總結(jié)是一種自我認知的過程，我們應該及時總結(jié)，及時反思。寫好總結(jié)還需要我們在字詞和句型的運用上下一番功夫。大家可以參考下面的總結(jié)范文，了解一下如何寫好一篇總結(jié)。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇一
簡歷編號：
更新日期：
無照片。
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
天津。
民族：
漢族。
戶口所在地：
天津。
身材：
178cm?64kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
24歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
工作年限：
2
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
一個星期。
2000--3500。
希望工作地區(qū)：
天津。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔任職務(wù)：
機械技術(shù)員。
工作描述：
從事維護工廠設(shè)備的正常運行.負責生產(chǎn)線改造和輔助工程師研發(fā)新生產(chǎn)線.
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設(shè)備。
擔任職務(wù)：
機械技術(shù)員。
工作描述：
從事機械繪圖和注塑工作。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設(shè)備。
擔任職務(wù)：
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繪圖。
工作描述：
從事solidworks產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繪圖。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東省國防工業(yè)職工大學。
最高學歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-07。
-07。
天津市機電學校。
模具設(shè)計與制造。
中專。
廣東省國防工業(yè)職工大學。
大專。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
優(yōu)秀。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
計算機能力：良好。
熟悉局域網(wǎng)維護.能夠解決一般電腦故障。
詳細個人自傳。
自我評價：
本人性格開朗、吃苦耐勞、有很強的`執(zhí)行力,對工作有強烈的責任感和使命感。能用多種工程軟件進行工作包括solidworks復雜三維曲面繪圖，機械專業(yè)知識扎實,有從事設(shè)備研發(fā)和工藝改進經(jīng)驗。
培訓經(jīng)歷：
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機：
qq號碼：
電子郵件：
個人主頁：
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇二
2.熟悉塑膠件/鈑金件/壓鑄件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和模具結(jié)構(gòu)；熟悉產(chǎn)品的表面處理。
3.有良好的個人素養(yǎng)和敬業(yè)精神，責任心強，有創(chuàng)新思維。
詳細個人自傳。
工作地點：不限（廣州）。
個人聯(lián)系方式。
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機械設(shè)備維修類電子簡歷篇三
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
梅州。
身材：
173cm?53kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
機械/設(shè)備維修類：硬件服務(wù)、機械：質(zhì)檢、機械/設(shè)備維修類：生產(chǎn)裝配。
工作年限：
3
職稱：
高級。
求職類型：
均可。
可到職日期：
隨時。
1500--2000。
希望工作地區(qū)：
廣州廣州廣州。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
廣電運通金融股份有限公司起止年月：-10～-06。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：金融，保險。
擔任職務(wù)：
輔助設(shè)計.
工作描述：
10月進入廣電運通公司,一年的整機和模塊的裝配經(jīng)驗，豐富了自己對atm的認識，同時讓我學習到如何與人溝通，經(jīng)過自己一年的表現(xiàn)經(jīng)當部門的經(jīng)理推薦至研發(fā)中心學習與工作，在研發(fā)中心工業(yè)設(shè)計部就職輔助設(shè)計,在工作的`同時我學到了更多,讓我更了解atm的結(jié)構(gòu).工業(yè)設(shè)計部同事的悉心教導，讓我學到更多的行業(yè)技術(shù).豐富了對atm的認知.
離職原因：
自主創(chuàng)業(yè)。
教育背景。
畢業(yè)院校：
白云學院。
最高學歷：
中專獲得學位:高級技工。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
模具設(shè)計與數(shù)控。
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
白云工商高級技師學院。
模具設(shè)計與數(shù)控。
畢業(yè)證。
07010050359。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
具備較好的工作溝通及協(xié)調(diào)能力，有良好的交際能力，廣結(jié)人緣。在工作中能腳踏實地，曾從事過制造,輔助設(shè)計、在工作中可以不斷提升綜合素質(zhì)，并一致獲得同事和上司的好評。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
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家庭電話：
手機：
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機械設(shè)備維修類電子簡歷篇四
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
/
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
黑龍江。
身材：
172cm?70kg。
婚姻狀況：
已婚。
年齡：
35歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類：工程主管、機械/設(shè)備維修類：工程主管、技工類：工程師。
工作年限：
15。
職稱：
中級。
求職類型：
全職。
可到職日期：
3500--5000。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)，建筑，安裝，裝潢。
擔任職務(wù)：
動力部。
工作描述：
負責高、低壓供電系統(tǒng)、發(fā)電機、恒壓供水系統(tǒng)、電梯、中央空調(diào)系統(tǒng)，運維工作。酒店內(nèi)部電腦、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修維護。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
其它所屬行業(yè)：計算機業(yè)。
擔任職務(wù)：
負責人。
工作描述：
電腦的銷售與維修，主要針對筆記本電腦業(yè)務(wù)。熟知臺式機、筆記本電腦的各種軟、硬件故障的解決方法。
離職原因：
返穗工作。
公司名稱：
廣州華南路橋?qū)崢I(yè)有限公司起止年月：-06～-10。
公司性質(zhì)：
外商獨資所屬行業(yè)：交通運輸。
擔任職務(wù)：
營運機電助理工程師。
工作描述：
廣州華南路橋營運機電高低壓值班及收費系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、ups、發(fā)電機、空調(diào)的保養(yǎng)和維修、作業(yè)指導書的編寫。
取得技師資格后，于調(diào)入項目部，同項目工程師完成華南快速路二期工程（岑村-太和路段）的電房、變壓器、路燈、供電線路的安裝驗收工作。
離職原因：
辭職，回哈爾濱經(jīng)營電腦業(yè)務(wù)。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)，建筑，安裝，裝潢。
擔任職務(wù)：
主管。
工作描述：
中央空調(diào)、電梯、消防、安防、給排水、供配電等寫字樓應具備的設(shè)備系統(tǒng)維護管理、改造等，徹底解決商戶用電計量的問題，挽回每月4000余度的`用電丟失。
98-臨時協(xié)助廣州華升通信企業(yè)有限公司進行南方航空公司辦公大樓的樓宇自動化（bas）及監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。
離職原因：
辭職，加班時間過多。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：飲食，旅游業(yè)，賓館。
擔任職務(wù)：
動力部主管。
工作描述：
負責組織，協(xié)調(diào)動力能源的安全，穩(wěn)定，高效持續(xù)供應。其中包括高低壓供電系統(tǒng)、恒壓供水系統(tǒng)、電梯、冷凍機中央空調(diào)系統(tǒng)，負責對全動力各系統(tǒng)當班員工的工作狀態(tài)，工作質(zhì)量，勞動紀律等的監(jiān)督、檢查。負責當班期間的對外電話協(xié)調(diào)，如電力調(diào)度室調(diào)整電壓，外包維護公司等等。
離職原因：
辭職，到新裕集團工作。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)，建筑，安裝，裝潢。
擔任職務(wù)：
動力部電氣維修組維修電工。
工作描述：
主要職責是各種施工電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)。其中包括10kv高壓電力系統(tǒng)，380v動力電源布線，各種電機、水泵、卷揚機、塔吊、開關(guān)柜、動力柜等等的維修管理。
曾獨立負責沿河小區(qū)4萬平方米、影院小區(qū)2萬平方米、計生委綜合樓8千平方米的施工供配電、機械設(shè)備的建設(shè)管理。
離職原因：
受聘到冰花酒店工作，停薪留職。
教育背景。
畢業(yè)院校：
華南農(nóng)業(yè)大學。
最高學歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
機電工程。
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
哈爾濱市呼蘭區(qū)一職。
機電。
高中畢業(yè)證。
哈爾濱市呼蘭供電局。
電工執(zhí)照。
-01。
廣東省經(jīng)貿(mào)委。
高壓電工操作。
高壓進網(wǎng)證ic卡。
-05。
-11。
黑龍江省勞動和社會保障廳職業(yè)技能鑒定中心。
二級技師。
哈爾濱車輛管理所。
汽車駕駛。
c1駕駛證。
華南農(nóng)業(yè)大學。
機電工程。
大專畢業(yè)證。
語言能力。
外語：
其他較差。
國語水平：
精通。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
5、熟知電腦操作，掌握office、cad等等辦公軟件。自主完成網(wǎng)店（）網(wǎng)頁的全部制作、更新、空間租用、注冊等全過程。
詳細個人自傳。
欲更換上班地點、時間穩(wěn)定，出差較少可協(xié)助申報中級職稱評審的職位就職。
薪水要求：物業(yè)設(shè)備管理公司3500/月，建筑、安裝、維修維護類公司4000/月（出差少）。
自律格言：不斷學習，不斷完善。
希望有良好的學習條件，能夠繼續(xù)學習，并且希望繼續(xù)在機電、物業(yè)方向發(fā)展。
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保險勿擾。
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機械設(shè)備維修類電子簡歷篇五
簡歷編號：
更新日期：
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
梅州。
身材：
173cm?53kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
21歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
機械/設(shè)備維修類：硬件服務(wù)、機械：質(zhì)檢、機械/設(shè)備維修類：生產(chǎn)裝配。
工作年限：
3
職稱：
高級。
求職類型：
均可。
可到職日期：
隨時。
1500--2000。
希望工作地區(qū)：
廣州廣州廣州。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)所屬行業(yè)：金融，保險。
擔任職務(wù)：
輔助設(shè)計.
工作描述：
2006年10月進入廣電運通公司,一年的整機和模塊的裝配經(jīng)驗，豐富了自己對atm的認識，同時讓我學習到如何與人溝通，經(jīng)過自己一年的表現(xiàn)經(jīng)當部門的經(jīng)理推薦至研發(fā)中心學習與工作，在研發(fā)中心工業(yè)設(shè)計部就職輔助設(shè)計,在工作的`同時我學到了更多,讓我更了解atm的結(jié)構(gòu).工業(yè)設(shè)計部同事的悉心教導，讓我學到更多的行業(yè)技術(shù).豐富了對atm的認知.
離職原因：
自主創(chuàng)業(yè)。
教育背景。
畢業(yè)院校：
白云學院。
最高學歷：
中專獲得學位:高級技工。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
模具設(shè)計與數(shù)控。
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
白云工商高級技師學院。
模具設(shè)計與數(shù)控。
畢業(yè)證。
07010050359。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
具備較好的工作溝通及協(xié)調(diào)能力，有良好的交際能力，廣結(jié)人緣。在工作中能腳踏實地，曾從事過制造,輔助設(shè)計、在工作中可以不斷提升綜合素質(zhì)，并一致獲得同事和上司的好評。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
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機械/。
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機械設(shè)備維修類電子簡歷篇六
簡歷編號：
更新日期：
無照片。
姓名：
國籍：
中國。
目前所在地：
天津。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣東省。
身材：
170cm?60kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
23歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
電子/郵電/通訊類：技術(shù)員、計算機類：外勤、機械/設(shè)備維修類：技術(shù)員。
工作年限：
4
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職日期：
隨時。
1500--。
希望工作地區(qū)：
天津天津。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
擔任職務(wù)：
技術(shù)員。
工作描述：
本人負責的工作是安裝電話交換機，監(jiān)控，廣播，一卡通的設(shè)備系統(tǒng)和維護。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)所屬行業(yè)：飲食，旅游業(yè)，賓館。
擔任職務(wù)：
倉管員。
工作描述：
本人負責的是廠家的退換貨單、廢品的處理、客戶的`訂貨和退貨、制單、打單、幫店和店調(diào)貨、還有商品搞促銷的辦理（送貨和提貨）。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
擔任職務(wù)：
維護員。
工作描述：
本人負責的是網(wǎng)線電話線,監(jiān)控等綜合布線和設(shè)計.電腦交換機,電話交換機,投影機,廣播安裝和維護。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)，建筑，安裝，裝潢。
擔任職務(wù)：
倉管。
工作描述：
本人負責的是建筑材料的出入記錄和廢品處理。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
高明三中學校。
最高學歷：
高中。
畢業(yè)日期：
所學專業(yè)一：
模具。
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
高明三中。
模具。
高中畢業(yè)證。
0186545。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
優(yōu)秀。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
熟悉天津市路線。
詳細個人自傳。
本人性格開朗,穩(wěn)重,隨和,樸素,待人熱情,有團隊精神。
工作認真負責,積極主動,善于與人溝通,對人誠懇,頭腦。
靈活,責任心強,適應能力強,能吃苦耐勞,有較強的上進心.
本人比較喜歡看書、看電影、上網(wǎng)。
感謝你的閱讀,靜聽你的回復!
個人聯(lián)系方式。
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機械設(shè)備維修類電子簡歷篇七
從一般生產(chǎn)工人做起1979年因工作需要，調(diào)入機械維修車間從事機械模具制作加工、對機加工工藝有一定認識和了解在1981年－1985年，就讀廣州業(yè)余大學機械設(shè)計和制圖專業(yè)1985年畢業(yè)后調(diào)入廠技術(shù)生產(chǎn)部工作，主要從事機械設(shè)計和五金模具及燈具燈飾產(chǎn)品設(shè)計，對五金模具結(jié)構(gòu)及制作、工藝和管理有深刻認識，有十多年生產(chǎn)管理經(jīng)驗并能了解燈具燈飾制造過程、生產(chǎn)流程我廠是本市早期生產(chǎn)燈具燈飾工廠之一，直到1999年單位破產(chǎn)
在2000年－2005年本人到某不銹鋼（酒店用品）廠工作，任職車間主任，全面負責車間生產(chǎn)計劃、工作安排、人員調(diào)動等有關(guān)工作。
在2005年－2006年在某廣告燈箱公司工作近一年。教育背景畢業(yè)院校：廣州業(yè)余大學最高學歷：大專畢業(yè)日期：1985-07-01所學專業(yè)一：機械設(shè)計所學專業(yè)二：受教育培訓經(jīng)歷：1981年-1985年廣州業(yè)余大學機械設(shè)計大專，助工語言能力外語：英語一般國語水平：一般粵語水平：良好工作能力及其他專長在電腦方面能熟練用cad畫圖和能用pro/e軟件設(shè)計產(chǎn)品零件。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇八
個人簡歷的意義是為求職者贏得面試機會的，如果因為一些可提可不提的內(nèi)容使求職者的個人簡歷石沉大海，那么個人簡歷就失去了本來的`意義。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：27。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：機電設(shè)備維修。
主修專業(yè)：技工類政治面貌：團員。
畢業(yè)院校：廈門華僑工程技術(shù)學院畢業(yè)時間：4月。
最高學歷：大專電腦水平：一般。
工作經(jīng)驗：四年以上身高：170cm體重：63公斤。
現(xiàn)所在地：永定縣戶籍：永定縣。
求職意向。
期望工作地區(qū)：永定縣期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：面談需提供住房：不需要。
教育/培訓。
教育背景：
學校名稱：廈門工程技術(shù)學院(9月-3月)。
所在地：廈門證書：大專畢業(yè)證書、機修鉗工高級證、cad中級證。
學校名稱：坎市中學(9月-206月)。
專業(yè)名稱：基礎(chǔ)教育學歷：高中。
所在地：龍巖永定坎市證書：高中畢業(yè)證書。
培訓經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：福建新龍馬汽車股份有限公司(7月-5月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：龍巖永定高陂鎮(zhèn)。
職位名稱：維修技術(shù)員。
公司名稱：廈門保灃實業(yè)有限公司(203月-206月)。
所屬行業(yè)：機械制造·機電·重工公司性質(zhì)：中外合營(合資.合作)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點：廈門同安。
職位名稱：技術(shù)員。
工作描述：主要負責車間生產(chǎn)線自動化設(shè)備(涂膠機、立式?jīng)_床、生產(chǎn)軌道)的維護、維修、點檢、保養(yǎng)。
離職原因：回家鄉(xiāng)發(fā)展。
自我評價。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話精通。
拓展閱讀：個人簡歷中的禁忌。
個人簡歷作為求職路上第一塊敲門磚對求職具有很重要的影響，個人簡歷的編寫的成功與否，直接影響了求職者是否能收到用人單位的面試邀請。因此個人簡歷對求職者來說非常重要，一份好的個人簡歷可以為求職者贏來面試的機會，但是總是很大一部分求職者會走到個人簡歷的雷區(qū)從而與面試機會失之交臂。接下來就讓我們盤點個人簡歷中的幾大禁忌。
禁忌一個人簡歷中出現(xiàn)低級錯誤。
一些求職者在編輯好個人簡歷之后從不檢查，導致個人簡歷中出現(xiàn)錯別字。個人簡歷出現(xiàn)這種低級的錯誤是非常致命的。我們都知道細節(jié)決定成敗，在個人簡歷中出現(xiàn)這種細節(jié)錯誤會讓招聘官直接認為身為求職者的你根本沒有能力可以勝任這個崗位。從而直接否定你的工作能力，或者大腦中已經(jīng)認定你是個做事不認真的人，從此在求職路上求職者就與這個用人單位無緣了。
禁忌二個人簡歷過分突出自我優(yōu)勢。
很多求職者在個人簡歷中會著重描寫自我優(yōu)勢，殊不知突出自我優(yōu)勢也要適當。求職者在個人簡歷中過分描寫自我優(yōu)勢會給招聘官一種自負且不真實的感覺。不管給招聘官的是哪種感覺最后你的個人簡歷都會被否定。
沒有用人單位需要一個自負的人，更沒有一個用人單位需要一個虛偽的人。在個人簡歷中要適當?shù)耐怀鲎晕覂?yōu)勢，更能博得用人單位的青睞。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇九
3.對夾具進行改進;。
4.對機器plc程序進行優(yōu)化;。
/10—/5：xx有限公司[1年7個月]。
所屬行業(yè)：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。
工程部工程師。
1.開拉，試生產(chǎn)，在試生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的.問題;。
2.通過改模、改裝配工藝及改善工模夾具設(shè)計來滿足產(chǎn)品達到ps的要求;。
3.對產(chǎn)品在生產(chǎn)中遇到的問題，進行及時的分析處理，完善生產(chǎn)工藝，保證正常生產(chǎn);。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6南京工業(yè)大學數(shù)控技術(shù)本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評價。
本人對工作認真，工作勤奮。對于手上所處理的內(nèi)容務(wù)必全會貫通，希望進入一個擁有較多機會學習的企業(yè)工作并且盡職盡責。熟練現(xiàn)場安裝接電、電路設(shè)計、電氣編程組態(tài)編寫以及電氣配件的選型，設(shè)備機的安裝調(diào)試及后期的優(yōu)化調(diào)整等，責任心強，有獨立工作能力強，吃苦耐勞，有團隊精神。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十
編寫個人簡歷重點是要突出簡歷的內(nèi)涵，簡歷的內(nèi)涵充足則就能提高個人簡歷的通過率。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：27。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：機電設(shè)備維修。
主修專業(yè)：技工類政治面貌：團員。
畢業(yè)院校：廈門華僑工程技術(shù)學院畢業(yè)時間：3月。
最高學歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：四年以上身高：170cm體重：63公斤。
現(xiàn)所在地：永定縣戶籍：永定縣。
求職意向。
期望工作地區(qū)：永定縣期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓。
教育背景：
學校名稱：廈門工程技術(shù)學院(9月-203月)。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十一
隨著社會不斷的發(fā)展，汽車行業(yè)呈現(xiàn)一種良好的發(fā)展趨勢，人們對于汽車的需求越來越大，對于汽車的要求也轉(zhuǎn)向汽車的安全性能的關(guān)注。汽車電子制動技術(shù)經(jīng)過不斷的發(fā)展，電子技術(shù)在汽車中的應用也不斷成熟，同時在汽車行業(yè)得到廣泛的運用，同時對于汽車電子制動技術(shù)的研究也不斷提高，對于相應的技術(shù)也開始不斷的進行有效的融合，對于制動線路中增加了很多的附件結(jié)構(gòu)，對于汽車電子制動系統(tǒng)也變得更加復雜，這也增加了汽車系統(tǒng)的維修與裝配的難度。對于電子制動系統(tǒng)在汽車行業(yè)得到普遍的運用，同時對于汽車電子制動技術(shù)的發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)還需要不斷的創(chuàng)新，更好的保證汽車的安全性能。
1.汽車電子機械制動系統(tǒng)發(fā)展概述。
1.1汽車制動系統(tǒng)分析對于汽車制動系統(tǒng)是汽車使用的`在外部對于汽車制動的一種力，對于汽車制動的一種重要裝置，汽車傳統(tǒng)的液壓制動裝置主要包括制動主缸、制動器、儲液罐、制動踏板以及制動管路幾個部分，對于駕駛員一旦踩下制動踏板，整個制動系統(tǒng)也就會進入工作模式，通過對汽車的通過對主缸油液能夠在壓力的影響下進入到制動輪缸之中，這也就會產(chǎn)生影響車輪轉(zhuǎn)動的力，車輛就會減速。1.2汽車制動系統(tǒng)的發(fā)展汽車行業(yè)不斷的發(fā)展，汽車制動系統(tǒng)是汽車結(jié)構(gòu)中十分重要的部分，制動系統(tǒng)直接關(guān)系到汽車的安全行駛和汽車的性能，因此，汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要。對于當前的汽車制動系統(tǒng)主要就是有制動器、制動驅(qū)動機構(gòu)組合構(gòu)成，對于制動器也就包括功能裝置、控制裝置、動力調(diào)節(jié)裝置和傳動裝置等。在汽車制動系統(tǒng)的發(fā)展過程中，對于汽車制動系統(tǒng)的研宄主要集中在制動器、傳動裝置和制動驅(qū)動結(jié)構(gòu)的功能中，對其發(fā)展不斷的經(jīng)歷了人力傳動、伺服傳動、動力傳動、氣壓式傳動等發(fā)展歷程。對現(xiàn)代的汽車的傳動裝置主要就是應用的電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，有效的提髙了汽車的制動系。
1.3汽車電子機械制動系統(tǒng)分析。
對于汽車的電子機械制動系統(tǒng)主要包括機械制動系統(tǒng)與電子控制系統(tǒng)這兩個部分構(gòu)成，汽車電子機械制動系統(tǒng)可以直接產(chǎn)生制動力，這也就有效的替代了傳統(tǒng)的空氣與液壓油的使用。同時也傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)相比，電子機械制動系統(tǒng)是一種完全無液油的新型的制動系統(tǒng)，在汽車的輪子上的制動力點是由點控制器進行控制，也并非油壓系統(tǒng)控制，對于電子機械制動系統(tǒng)中必須要油壓元件，只需要相應的電子元件和電子線路也就可以完成制動過程，對于整個制動系統(tǒng)使用電制動控制單元進行控制，控制器直接通過相對應的制動器來管理。
隨著我國人民生活水平的提高，人們對汽車的需要越來越高，對于汽車的技術(shù)水平也不斷的發(fā)展，但是與相應的發(fā)達國家相比還有很大的距離，尤其對于汽車制動系統(tǒng)來說，差距尤為突出，因此做好汽車電子機械制動技術(shù)的研究十分重要，同時也符合我國提倡的低碳、節(jié)能和環(huán)保的發(fā)展要求。
2.1汽車電子機械制動系統(tǒng)的組成分析。
汽車電子機械制動系統(tǒng)中主要包括車輪的制動模塊、電子踏板模塊和制動系統(tǒng)這幾個部分構(gòu)成，其中對于制動系統(tǒng)主要能夠接受車輛制動踏板的相關(guān)信號，從而起到相應的制動作用，同時還要有效的接受車輪傳出的信號，進行對汽車制動分析，查看汽車車輪是否出現(xiàn)打滑與抱死的情況，如果車輪出現(xiàn)這些情況，也就需要增加相應的力度，防止車輪繼續(xù)打滑與抱死的情況，另外對于制動系統(tǒng)還可以有效的管理系統(tǒng)的電源，更好的建立系統(tǒng)中其他的模塊。
2.2電子踏板模塊的組成分析。
汽車電子制動系統(tǒng)中電子踏板模塊可以有效的產(chǎn)生踏板反力，對于這種反力可以直接作用與踏板上，可以有效的將車輛運行的速度化為電信號，并將這種信號有效的傳遞給制動系統(tǒng)，這時候可以通過制動系統(tǒng)的信號傳遞，當制動系統(tǒng)接收到相應的電信號的時候，也就可以將電信號傳遞到執(zhí)行器模塊中，也就可以產(chǎn)生相應的制動力，這也就可以對車輛運行中提升車輛的制動性能。
2.3車輪制動系統(tǒng)。
對于車輪制動系統(tǒng)也就是車輛制動系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的部分，也是車輛制動系統(tǒng)中的核心，對于車輪制動系統(tǒng)中包括車輪制動執(zhí)行器和車輪制動執(zhí)行裝置組成，整個系統(tǒng)中主要采用了電子控制以及電力控制模塊，可以對車輪進行有效的控制，根據(jù)相應的電信號的變化的實際情況來控制電動機的旋轉(zhuǎn)方向和輸出的力矩，可以有效的對制動器力度的大小進行相應的控制。
2.4汽車電子機械制動系統(tǒng)工作原理與優(yōu)勢分析。
對于汽車電子制動系統(tǒng)的工作原理與傳統(tǒng)的液壓制動裝置類似，對于系統(tǒng)控制裝置的車輪的構(gòu)成部分與液壓制動系統(tǒng)沒有差異，最大的有點也就是在電子機械制動系統(tǒng)中沒有液壓裝置和液壓源，系統(tǒng)的制動力主要就是通過電機產(chǎn)生作用，對于力度的大小也就是通過電子控制器來決定，所以電子機械制動技術(shù)比傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng)更具優(yōu)勢。
3.結(jié)束語。
一車電子機械制動技術(shù)具有很多的優(yōu)勢，對于汽車制動力控制是否可以更好的滿足人們的需要，我們需要不斷的進行研宄，更好的發(fā)展電子機械制動技術(shù)，提高我國汽車行業(yè)更好的發(fā)展。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十二
圖1為一四輪機動車電子機械制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡圖。它有四套制動執(zhí)行機構(gòu)，每一套執(zhí)行機構(gòu)都包括力矩電機，制動器外殼和制動鉗塊。它們作為一個整體將制動力施加在制動盤上。
每一個制動執(zhí)行機構(gòu)都有自己的動力控制單元，而動力控制單元所需的控制信號，如制動執(zhí)行機構(gòu)應該產(chǎn)生的力矩，由中心控制模塊來提供?？刂茊卧瑯右矎膱?zhí)行機構(gòu)獲得反饋回來的信號，如電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角，實際產(chǎn)生的力矩，制動鉗塊和制動盤的觸點壓力等。中心模塊通過不同的傳感器，如制動力傳感器、踏板位移傳感器、輪速傳感器等獲取自己所需的變量參數(shù)，識別駕駛員的意圖，經(jīng)過處理后發(fā)送給每一個車輪，以此來控制制動效果。
而駕駛員的意圖來自于制動踏板單元，它包括制動踏板，踏板位移傳感器，踏板力傳感器踏板力模擬機構(gòu)。其中踏板位移傳感器和力傳感器并不是必須同時存在的。
由圖1可以看出系統(tǒng)中分為前軸和后軸2套制動回路ab每一套回路都有自己的中心控制模塊和動力源，此處為蓄電池batl和bat22個中心控制模塊4相對獨立工作，同時也通過雙向的信號線互相通信，在這種結(jié)構(gòu)下，可以做到當其中某一套制動線路失靈或出現(xiàn)故障時，另外一套線路可以照常工作，保證制動的安全性。圖中帶有箭頭的代表數(shù)據(jù)傳輸線，箭頭表示了數(shù)據(jù)傳輸方向。
3emb的典型結(jié)構(gòu)。
電子機械制動系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)是與制動盤直接相連的部分，是emb與液壓制動系統(tǒng)差別最大的部分，也是emb中機械零件的集中部分。一個典型的執(zhí)行機構(gòu)應該：
(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧；
(2)有提供驅(qū)動力的力矩電機；
(3)具有把圓周運動轉(zhuǎn)化為直線運動的機構(gòu)；
(4)具有力的放大機構(gòu)；
(5)為保證更可靠的性能，最好在內(nèi)部設(shè)有力或位移等傳感器。
現(xiàn)在己經(jīng)有boschsiemens和continentalteves這3家公司取得了各自的研宄成果，并申請了一系列的專利。其中continentalteves公司己經(jīng)有了比較成型的試驗品。
3.1bosch公司的現(xiàn)階段科研成果。
德國bosch公司于10月23日在美國專利局申請了第一篇關(guān)于emb的專利，至今共申請了12項相關(guān)專利，最近的專利是于03月25日新發(fā)布的“elec-tromagneti：wheelbrakedevce”圖2為此專利中描述的工作時，動力由電機輸入端5輸入給內(nèi)部的兩個行星輪系10和12然后傳遞給螺紋心軸19再經(jīng)螺紋心軸19螺母17和螺紋滾柱18組成的類似行星齒輪機構(gòu)轉(zhuǎn)化為螺母17的直線運動。螺母17推動制動鉗塊22將制動力施加在制動盤21上。摩擦盤8與行星輪系12的太陽輪15通過一個杯形彈簧16固接在一起，摩擦盤2與行星輪系12的行星齒圏26以同樣的方式固接。在兩個行星輪系1012之間有兩套電磁離合器7和11當兩個電磁離合器通電時，摩擦盤2和8分別與母體11和7結(jié)合，同步運動。不通電時，摩擦盤受制動環(huán)限制無法轉(zhuǎn)動。此執(zhí)行機構(gòu)有如下4種工作方式：
(1)電磁離合器7通電，11不通電。此時太陽輪6、15結(jié)合同步轉(zhuǎn)動，齒圏26在制動盤24的作用下靜止，兩個太陽輪6、15旋轉(zhuǎn)方向相同，傳動比大，可提供迅速克服制動鉗塊22和制動盤21之間間隙。
(2)兩個電磁離合器都通電。此時太陽輪615齒圏126都同步轉(zhuǎn)動。由于太陽輪615轉(zhuǎn)動半徑相同，齒圏126轉(zhuǎn)動半徑也相同，而行星輪4的轉(zhuǎn)動半徑大于行星輪13因此行星輪架14轉(zhuǎn)動方向仍然與太陽輪15相同，實現(xiàn)了減速增矩的功能。
(3)電磁離合器7不通電，11通電。此時齒圏1、26結(jié)合，同步轉(zhuǎn)動，太陽輪15在制動環(huán)24的作用下靜止，此時行星輪架14和齒圏26的旋轉(zhuǎn)方向相反，在不需電機反轉(zhuǎn)的情況下，即可使制動鉗塊22和制動盤21分離。此功能可用來調(diào)整制動間隙。
(4)兩個電磁離合器都不通電。此時太陽輪15齒圏26在制動環(huán)24的作用下都不轉(zhuǎn)動，行星輪架14亦無法轉(zhuǎn)動，因此制動力矩始終施加在制動鉗塊22上，實現(xiàn)制動力保持，此種工作方式可用于駐車功能。
32siemens公司的現(xiàn)階段科研成果。
德國sifmens公司于07月24日在美國專利局8月13日發(fā)布的最新專利，先后一共申請了5項相關(guān)專利，圖3為sitmens公司研制的一種典型的帶有機械磨損后，可以自動補償制動盤和制動鉗塊間隙的emb執(zhí)行機構(gòu)。
這種執(zhí)行機構(gòu)力矩電機內(nèi)置，圖中1轉(zhuǎn)子與螺母相嚙合，螺母和心軸固結(jié)在一起。當電機工作時，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，使螺母和心軸做軸向運動，就把圓周運動轉(zhuǎn)化為了直線運動。心軸軸向推動增力杠桿和壓力盤。杠桿的末端插在制動器缸內(nèi)的凹槽內(nèi)，能夠繞凹槽轉(zhuǎn)動，在圖中采用鉸鏈表示。壓力盤再把力傳遞給傳動套筒，套筒和制動活塞之間通過螺紋傳動，這個螺紋傳動副是不自鎖的。制動活塞推動浮動制動鉗塊，產(chǎn)生制動力矩。
橡膠密封環(huán)和彈簧的主要作用是制動后使制動活塞等零件回位。當活塞向右移動時，活塞使橡膠環(huán)產(chǎn)生彈性變形，產(chǎn)生了作用在制動活塞上的回位力。當制動結(jié)束后，在橡膠環(huán)的彈性形變力下，傳動套筒和制動活塞被推回到制動前的位置上。
siemens公司的emb還具備間隙自動調(diào)整功能。當制動鉗塊磨損比較嚴重時，制動活塞的行程超出了橡膠環(huán)形變量時，二者發(fā)生相對滑動。制動卸載時，橡膠環(huán)帶動活塞回位。由于活塞和橡膠環(huán)發(fā)生相對運動，因此活塞返回的行程一定小于制動前走過的行程，于是傳動套筒和壓力盤之間出現(xiàn)了空隙。傳動套筒從制動活塞的內(nèi)腔中被彈簧推出，直到與壓力盤再次接觸，退出的行程也就恰好等于磨損掉的厚度。
3.3continentalteves公司的現(xiàn)階段科研成果。
continentalteves公司于1905月29日在美國專利局申請了第一篇關(guān)于emb的專利開始，到最近一次于月22日發(fā)布的最新專利先后一共申請了12項相關(guān)專利，圖4為continentalteves公司研制的最新成果--帶有兩級減速機構(gòu)的emb執(zhí)行機構(gòu)。
continentalteves公司的執(zhí)行機構(gòu)也采用了電機內(nèi)置的`結(jié)構(gòu)，它還有一個特點就是模塊化，整個機構(gòu)分為3個獨立的模塊，分別為驅(qū)動部分，一級絲杠螺母減速部分和二級減速齒輪部分，3個模塊在生產(chǎn)，安裝，維修時可以獨立進行，然后組裝在一起工作。
在驅(qū)動模塊中包含有一個力矩電機，1516分別是電機的轉(zhuǎn)子和定子。一級絲杠螺母減速部分由螺旋螺母18螺旋心軸4和大量的鋼珠17組成，這3者構(gòu)成了一個球螺旋機構(gòu)。二級減速齒輪由8、9、1213組成，這是一個行星輪系。當電機轉(zhuǎn)子15轉(zhuǎn)動時，其上的齒輪10帶動二級減速齒輪部分的行星輪13轉(zhuǎn)動，同時另一側(cè)的齒輪12與齒圏8相嚙合，這樣力矩便通過旋轉(zhuǎn)的行星輪架9傳遞給了一級減速機構(gòu)中的螺母軸頸11當螺旋螺母18由二級減速齒輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，通過球螺旋副螺旋心軸4產(chǎn)生向左的平動，推動壓盤19和制動鉗塊2與制動盤1接觸，產(chǎn)生制動力矩。
在驅(qū)動部分中還有一個棘輪機構(gòu)5、6、7用于實現(xiàn)駐車功能。通過電磁鐵5的通斷電，可以使棘爪7繞銷釘6轉(zhuǎn)動，來控制電機轉(zhuǎn)子15是否旋轉(zhuǎn)。當電機轉(zhuǎn)子15不轉(zhuǎn)動時，可以保持住制動力，達到駐車的目的。
4幾種執(zhí)行機構(gòu)的對比。
文中所列的幾種emb是boschsiemens和continentalteves公司最新的專利中描述的，也是這幾個公司目前公布的最先進的科研成果。
這幾個公司的emb結(jié)構(gòu)框架是基本一樣的，都是針對的盤式制動器開發(fā)的，都具有把圓周運動轉(zhuǎn)化為直線運動的機構(gòu)，具有減速增矩機構(gòu)，具有行星齒輪機構(gòu)，它們之間不同之處主要有以下幾點：
(1)bosch公司的emb沒有把力矩電機安裝在機構(gòu)內(nèi)部，采用的是電機外置，而siemens和continentilteves公司采用的都是電機內(nèi)置結(jié)構(gòu)，把電機的定子和轉(zhuǎn)子與其他零件接合在一起。這種布置方式能夠使結(jié)構(gòu)更緊湊，體積更小巧，但同時也增加了結(jié)構(gòu)的復雜性，可以說各有利弊。
bosch公司研制的emb內(nèi)部都含有電磁離合器，但是電磁離合器的作用不盡相同，經(jīng)歷了一個結(jié)構(gòu)由復雜到簡單，功能由簡單到復雜的過程。bosch公司以前申請。
(1)增加了許多附屬機構(gòu)。采用了兩個電磁離合器和兩個行星輪系后，工作方式變得更加清晰，功能更加多樣。
(2)simens公司的emb采用了增力杠桿結(jié)構(gòu)，如圖3所示，增力杠桿的末端插在制動器缸內(nèi)的凹槽內(nèi)，能夠繞凹槽轉(zhuǎn)動。當心軸軸向移動推動增力杠桿和壓力盤時，壓力盤是不轉(zhuǎn)動的由于心軸和壓力盤在杠桿兩側(cè)的力臂不同壓力盤的力臂短，從圖3中看兩個力臂之比大約是4:1這就使壓力盤的壓力大于心軸產(chǎn)生的軸向推力，起到了增力的作用。另外simens公司的emb還具備間隙自動調(diào)整功能。這種制動盤和制動墊塊的間隙自動補償方式是其特有的結(jié)構(gòu)，完全是由執(zhí)行機構(gòu)本身的機械結(jié)構(gòu)自動實現(xiàn)的。simens公司的emb內(nèi)部還帶有環(huán)形壓電式力傳感器和位移傳感器用來測量心軸移動的軸向距離，工作性能更為可靠。
(3)這幾家公司的emb都采用了不同的間隙磨損調(diào)整方式。continentalteves公司采用的是一種智能控制方式，通過內(nèi)部的電子控制單元控制間隙大小，從可靠性來說能最恰當?shù)恼{(diào)整磨損后制動盤和制動墊塊的間隙，性能最可靠，siemens公司采用的是完全的機械調(diào)整機構(gòu)，可靠性次之，而bosch公司的emb并沒有特殊設(shè)計的間隙調(diào)整機構(gòu)，但因此也使制動器的結(jié)構(gòu)相對簡單。
5結(jié)束語。
(1)力矩電機的設(shè)計。在制動時，當制動鉗塊和制動盤接觸后，emb中的力矩電機將工作在“憋死”這樣的惡劣工作條件下。emb不僅要求電機性能優(yōu)越，反應迅速，可以提供足夠大的力矩，而且必須結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，能夠安裝在狹小的制動空間內(nèi)，還需要在冷、熱、泥水、電磁干擾等惡劣環(huán)境下能夠可靠工作。
(2)制動執(zhí)行機構(gòu)的設(shè)計。執(zhí)行機構(gòu)中的機械零件較多，結(jié)構(gòu)復雜，如何有效的傳遞扭矩，增大扭矩，并且保證體積小巧是一個難題。
(3)成本的降低。有效降低emb中的力矩電機，42伏電源，諸多傳感器、mcu、集成電路等器件的成本將會更快推動emb的發(fā)展和應用。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十三
任科長期間負責全公司機電設(shè)備維修，改造和設(shè)備管理，親自設(shè)計用plc來控制殺菌機，高濃度稀釋，二氧化碳回收，機械改造洗瓶機。
任工程設(shè)備部主管期間，主管總裝、涂裝、沖焊部所有設(shè)備，保證設(shè)備完好率為100%，設(shè)備故障停線率連續(xù)三個月為零。親自修復四柱315液壓機，使之能正常運行。
技能:。
熟悉流線生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)，對生產(chǎn)設(shè)備的保養(yǎng)有非常豐富的.經(jīng)驗和方法，精通plc，觸摸屏，變頻器控制，能夠維修機械和液壓設(shè)備。
設(shè)備管理的體會：安全第一，預防為主，維修為輔，搶修盡量減少。
詳細個人自傳。
能吃苦耐勞，有較強電氣，機械，液壓維修能力，有一定設(shè)備管理能力。
月薪要求:4500元/月（包食宿）。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
136xxxxxxxxxx。
家庭電話：
手機：
136xxxxxxxxxxx。
qq號碼：
電子郵件：
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機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十四
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：172cm。
人才測評：未測評體重：56kg。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：計算機硬件，市場營銷，銷售。
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習可到職日期：三個月
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：南海區(qū),佛山,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信運營、增值服務(wù)。
擔任職位：兼職后天工作者。
工作描述：負責公國移動后臺工作主要查單檢單和整理資料。
離職原因：
畢業(yè)院校：廣州航海學院。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十五
戶口所在：廣州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：172cm。
人才測評：未測評體重：70kg。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：電子/電器維修工程師/技師，電氣工程師/技術(shù)員。
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1500--xx希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
建興光電科技起止年月：xx-01～xx-02。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：計算機硬件。
擔任職位：臨時工。
工作描述：主要協(xié)助機器，生產(chǎn)光驅(qū)，打螺絲，流水線普工，組裝工.
廣州亞運志愿者中心起止年月：xx-11～xx-12。
擔任職位：亞運志愿者。
工作描述：為社會、為亞運，貢獻自己的力量。我志愿，我快樂!
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州航海高等?？茖W校。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：xx-07
起始年月終止年月學校(機構(gòu))所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
主要在機電設(shè)備及自動化系統(tǒng)使用與生產(chǎn)企業(yè)從事機電設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、維修與管理工作。具有全面的'機電設(shè)備維修與管理方向的專業(yè)知識及操作技能，能從事機電設(shè)備維修與管理工作的高素質(zhì)技能型人才。
個人自傳。
一個努力向上，對工作充滿熱情的年輕人，性格開朗、隨和，容易與人相處。對事物有較強判斷與分析能力，表達能力。有一定領(lǐng)導能力和應變能力思，具有團隊合作精神，在工作上面追求完美。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十六
三年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年6月16日)
居住地：南京
電話：182******(手機)
e-mail：
最近工作[1年8個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路
職位：機械電氣設(shè)備維修員
最高學歷
學歷：本科
專業(yè)：數(shù)控技術(shù)
學校：南京工業(yè)大學
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路
目標地點：南京
期望月薪：面議/月
目標職能：機械電氣設(shè)備維修員
工作經(jīng)驗
2013/6 — 2015/2：xx有限公司[1年8個月]
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路
設(shè)備部機械電氣設(shè)備維修員
1. 對生產(chǎn)線的設(shè)備機械和電氣方面進行維修和保養(yǎng);
2. 對設(shè)備不好的地方進行改善和改進;
3. 對夾具進行改進;
4. 對機器plc程序進行優(yōu)化;
2011/10 — 2013/5：xx有限公司[1年7個月]
所屬行業(yè)：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶
工程部工程師
1. 開拉，試生產(chǎn)，在試生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題;
2. 通過改模、改裝配工藝及改善工模夾具設(shè)計來滿足產(chǎn)品達到ps的要求;
教育經(jīng)歷
2007/9— 2011/6 南京工業(yè)大學 數(shù)控技術(shù)本科
證書
2008/12 大學英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人對工作認真，工作勤奮。對于手上所處理的內(nèi)容務(wù)必全會貫通，希望進入一個擁有較多機會學習的.企業(yè)工作并且盡職盡責。熟練現(xiàn)場安裝接電、電路設(shè)計、電氣編程組態(tài)編寫以及電氣配件的選型，設(shè)備機的安裝調(diào)試及后期的優(yōu)化調(diào)整等，責任心強，有獨立工作能力強，吃苦耐勞，有團隊精神。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十七
年齡：21。
戶口所在：廣州。
國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請。
身高：172cm。
人才測評：未測評。
體重：70kg。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：電子/電器維修工程師/技師，電氣工程師/技術(shù)員。
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習。
可到職日期：隨時
月薪要求：--xx。
希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
建興光電科技起止年月：xx-01～xx-02。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：計算機硬件。
擔任職位：臨時工。
工作描述：主要協(xié)助機器，生產(chǎn)光驅(qū)，打螺絲，流水線普工，組裝工.
廣州亞運志愿者中心起止年月：xx-11～xx-12。
擔任職位：亞運志愿者。
工作描述：為社會、為亞運，貢獻自己的力量。我志愿，我快樂!
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州航海高等?？茖W校。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：xx-07
起始年月終止年月學校(機構(gòu))所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
主要在機電設(shè)備及自動化系統(tǒng)使用與生產(chǎn)企業(yè)從事機電設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、維修與管理工作。具有全面的機電設(shè)備維修與管理方向的專業(yè)知識及操作技能，能從事機電設(shè)備維修與管理工作的高素質(zhì)技能型人才。
個人自傳。
一個努力向上，對工作充滿熱情的年輕人，性格開朗、隨和，容易與人相處。對事物有較強判斷與分析能力，表達能力。有一定領(lǐng)導能力和應變能力思，具有團隊合作精神，在工作上面追求完美。
5.會計求職簡歷。
6.求職簡歷的細節(jié)。
7.經(jīng)理求職簡歷。
8.奇葩求職簡歷。
9.美編求職簡歷。
10.教師求職簡歷。
機械設(shè)備維修類電子簡歷篇十八
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲（1990年4月21日）。
居住地：大連。
電話：184******（手機）。
e-mail：/。
最近工作[11個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路。
最高學歷。
學歷：本科。
專業(yè)：電子信息科學類。
學校：大連交通大學。
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路。
目標地點：大連。
期望月薪：面議/月。
目標職能：電子設(shè)備開發(fā)。
工作經(jīng)驗。
/9—/8：xx有限公司[11個月]。
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路。
1.獨立完成產(chǎn)品開發(fā)項目，編寫產(chǎn)品開發(fā)文檔，參與產(chǎn)品可量產(chǎn)性評估優(yōu)化及導入工作。
2.配合市場業(yè)務(wù)部門進行客戶設(shè)計要求分析評，并提出解決方案。
3.根據(jù)客戶對項目產(chǎn)品的要求進行軟硬件開發(fā)設(shè)計，軟硬件調(diào)試。
/4—2014/7：xx有限公司[1年3個月]。
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路。
資訊部軟件工程師。
1.根據(jù)客戶要求，利用軟體對led電視機產(chǎn)品測試流程管控及測試數(shù)據(jù)收集。
2.日常數(shù)據(jù)庫管理維護作業(yè)(開表，建表及主key，索引設(shè)置，數(shù)據(jù)備份和復寫等)。
3.開發(fā)編寫數(shù)據(jù)庫存儲過程和信息管理方針。
教育經(jīng)歷。
/9—2013/6大連交通大學電子信息科學類本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語（良好）聽說（良好），讀寫（良好）。
自我評價。
能吃苦耐勞，責任心強，能適應各種工作能力，善于與人溝通交流，比較成熟，為人正直，能夠處理好各種人事關(guān)系。并且能迅速的融入團隊工作，屬學習實干型職員。工作以完成目的和達成目標為己任，敢于承擔責任，富有工作激情，相信有激情就有一切。
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