總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗的借鑒和總結(jié)，可以避免重復犯錯，節(jié)省時間和精力。在總結(jié)中，可以提出自己對于未來改進和發(fā)展的建議和計劃。閱讀總結(jié)范文可以提高我們對總結(jié)的認識和理解，培養(yǎng)我們的總結(jié)思維能力。
車間巡檢工作總結(jié)篇一
秋去冬來，20xx年已漸漸步入尾聲，20xx年是公司延伸和優(yōu)化管理制度，減員增效，提高企業(yè)核心競爭力一年，在公司領導的統(tǒng)籌規(guī)劃下，成立了生產(chǎn)三區(qū)，每一個變革之初總是存在這樣或那樣的問題的，我們?nèi)齾^(qū)也經(jīng)歷了在陣痛下成長的一年。在這一年，在以張總為核心的公司領導的關注下，在三區(qū)領導班子的傾心管理下，在三區(qū)員工的共同努力下，群策群力，奮勇拼搏，克服重重困難，取得了有目共睹的成績。我們根據(jù)公司下達的生產(chǎn)任務和車間的實際情況，在提高管理水平，生產(chǎn)安全，員工培訓和設備運轉(zhuǎn)率等方面上下了狠功夫，不但超額完成了年初公司制定的生產(chǎn)任務，同時還培養(yǎng)了一批技術能手，對生產(chǎn)線做出了許多技術創(chuàng)新和改進，總結(jié)出許多寶貴的經(jīng)驗?；仡?0xx年的工作，總結(jié)如下：
熟料，生料，水泥的生產(chǎn)指標均超年初既定目標，特列表總結(jié)如下。
20xx年度熟料生產(chǎn)截止到xx月xx日為止合算如下：
20xx年度生料生產(chǎn)截止到xx月xx日合算如下。
20xx年度水泥生產(chǎn)截止到xx月xx日合算如下：
總的來看，無論是生料，熟料，還是水泥生產(chǎn)都較去年同期有了顯著的提高，生料較去年增加3。41萬噸，熟料較去年增產(chǎn)2。08萬噸，水泥較去年增產(chǎn)5。37萬噸，而與此同時生料成本卻較去年減少3。25元/噸，熟料成本較去年減少1。1元/噸，水泥成本較去年減少0。71元/噸，總的電耗也較去年呈下降趨勢，可以說成果顯著。這與公司領導和三區(qū)全體員工的努力使分不開的。
這是自20xx年12月17日車間合并成立三區(qū)的第一個年頭，應公司領導的指示和安排，對人員進行了重新分工，成立了設備組和工藝組，明確各自職責。面對重組后出現(xiàn)的問題和困難，特別要求車間管理層要嚴以律己，以身作則，本著公開，公平，公正的原則處理問題，加強對下屬員工的溝通和監(jiān)督，同時培養(yǎng)自身的責任感和使命感，做好帶頭模范作用。
剛合并的三區(qū)，人心浮動，議論紛紛，對工作崗位，工資待遇表示出了不滿，與此同時對領導也產(chǎn)生了質(zhì)疑，這極大地影響了工作質(zhì)量和效率，增加了車間管理的難度，車間感覺壓力很大，但車間管理層及時發(fā)現(xiàn)，主動走下車間同鬧情緒的員工進行積極的溝通，大力宣傳車間漸遠增資的目的和意義，取得了顯著的成果。車間的合并，新的成員組成，督促我們修改、制定新的管理制度，車間二級檢查制度，三員三工考核制度，各班組管理制度，將班組與車間的二級檢查結(jié)合起來，做到了每日有檢查，將考核結(jié)果急時通報，以制定相應的整改措施。成立了攻關小組每周活動一次，每周召開車間、班組會議，解決車間、班組存在的問題。制定每臺設備巡檢的關鍵點，跟進監(jiān)督措施，制定獎懲制度。有效避免和預防了一些可能出現(xiàn)的問題，效果顯著。
經(jīng)過我們一年的不懈努力，車間各項工作已步入正軌，管理已日趨完善。整個車間洋溢著蒸蒸日上的氣氛。
1、為使車間的各項經(jīng)濟指標能順利的完成，提高兩磨一燒的綜合運轉(zhuǎn)率，根據(jù)公司設備管理制度，車間將設備分為片區(qū)，設置片區(qū)負責人，并制定了相應的管理、激勵制度。為了提高機電工的責任心，加大設備的`巡檢力度，車間每周四召開一次機電工，對一周設備出現(xiàn)的問題、存在的隱患進行講評，并對關鍵隱患點要求機電工加大巡檢力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患急時處理，將事故消滅在萌牙狀態(tài)。
2、大修期間對窯口護板進行了更換，并對篦冷機進行了消缺，恢復了安全銷的使用。與此同時在不定期的檢修中積極安排，詢問，落實檢修任務，確保檢修任務按時保質(zhì)完成。
近日公司領導本著節(jié)約成本，保質(zhì)增效的目的，在三區(qū)引入粉煤灰秤，車間速落實責任人，組織安裝，調(diào)試，和操作，現(xiàn)已正常平穩(wěn)投入運行。
3、新空壓機房在幾個月的建設安裝，現(xiàn)已基本完成，投入生產(chǎn)運行。
同時鼓勵員工積極參與到車間設備建設上，大膽創(chuàng)新，對于切實可行的方案鼓勵他們落實到生產(chǎn)實踐中去，取得顯著成果：
4、比如我車間窯頭收塵設備為靜電收塵器，由于靜電收塵器收灰較少，造成運轉(zhuǎn)設備磨損嚴重，運轉(zhuǎn)3個月就要更換1套導軌和三件套，而且長期運行浪費電能。車間本著節(jié)能降耗的目的，在8月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運機及下料器運轉(zhuǎn)方式進行了更改，每年可節(jié)省數(shù)萬元。
對篦冷機16個卸料電動翻板閥，進行了工藝改進，由于篦式冷卻機高溫且密封不嚴等諸多原因，造成電纜、接近開關及控制柜內(nèi)電器元件易損壞，每月需更換接近開關5個、交流接觸器10個、熱繼電器12個，卸料不及時造成設備損壞運轉(zhuǎn)率低、故障多，加大了維護費用及崗位工和機、電工的勞動強度，對控制方式和線路進行了重新設計，大大降低的電工的勞動強度和設備損耗，提高了設備可靠性，每年因此可節(jié)約四萬元。
5、對重板機鏈板在定貨時提出了合理化的建議，在加油孔帶絲上平頭螺絲，消除了堵塞加油孔的現(xiàn)象，減少了磨損，提高了使用壽命。
6、將高壓風機震動值引入中控室，可實時監(jiān)控高溫風機的運轉(zhuǎn)情況，以及在經(jīng)理助理辦公室架設觀察站，公司領導能及時了解我區(qū)運行狀況，實現(xiàn)了即時和實時溝通。
7、改造了弧心閥的線路，移動了配電盤，以減少電器設備平繁的損壞。
8、在對主減速機油泵密封改造使用后效果很好，并將成果發(fā)布材料，并取得了水泥公司成果二等獎。
9、生料磨磨頭磨尾稀油站控制柜改為中控控制，打包機電器控制方式改造。并制作成成果發(fā)布材料。
10、對食堂和面機進行了保護設置，增加了連鎖保護，消除了安全隱患，確保人員的安全。
11、對窯頭、窯尾進行的改造，減少冒灰現(xiàn)象。
12、對打包機進行了改造，提高了打包機發(fā)放速度。
等等這些工作為車間的設備安全運轉(zhuǎn)打下堅實的基礎，使車間設備運轉(zhuǎn)率也有所提高。為公司增長了效益。
工藝管理是是水泥生產(chǎn)的重點，通過品鑒攻關會貫徹執(zhí)行薄料快燒的操作指導思路，提高窯的快轉(zhuǎn)率，不但減少了窯內(nèi)結(jié)料球的頻次，也使出窯熟料有了大幅度的提高。每周看火工進行品鑒攻關小組會議，確定統(tǒng)一操作參數(shù)，貫徹執(zhí)行監(jiān)督到位，提高了看火工的執(zhí)行能力和操作技能，做到密切觀察，發(fā)現(xiàn)問題，及時反應，調(diào)整，落實和處理。對預熱器三級和五級內(nèi)筒掛片進行全部更換，提高了預熱器的分散和換熱效率，保證了窯的工藝運轉(zhuǎn)率。對生料磨出磨和入磨翻板進行恢復，減少生料磨的系統(tǒng)漏風，減輕了收塵器的負荷，生料磨臺產(chǎn)明顯提高。從整體生產(chǎn)狀況來看，目前車間的重點工作是：全員關注如何提高窯設備運轉(zhuǎn)率。同時循序漸進展開工作，不好大喜功，首先確保燒成質(zhì)量符合要求，和各個系統(tǒng)的平穩(wěn)安全運行。
全年安全目標年度死亡率為零，年度重傷率為零，年度輕傷率小于1％，職業(yè)安全培訓覆蓋率100％，勞保用品配備率100％，年度職業(yè)病發(fā)病率小于1％，上半年車間發(fā)生一起車輛傷害事故。上半年在安全管理上車間加強人員的安全意識培訓重點體現(xiàn)在每天的晨會上，著重強調(diào)人員的安全自我保護意識及自我防范意識在工作中做到我不傷害別人，我不被別人傷害，我不傷害自己的安全意識，加強車間的二級檢查力度和車間檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控，加大對各重大安全隱患的監(jiān)控，充分發(fā)揮車間全員參與危險源的辨識，每人提一條安全隱患（56項次），大力提倡提安全合理化建議（三條），并上報生產(chǎn)辦安全主管處。半年來以形式多樣的活動積極參與安康杯活動競賽如安全板報、安全漫畫展、安全標語橫幅、安全演講活動。通過以上活動的開展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識。
我們車間的衛(wèi)生具有設備多、范圍廣、死角多、不好管理等特點，因此我們環(huán)境衛(wèi)生分配到各個班組，落實責任人，為了使同志們在干凈、舒適、美觀的的環(huán)境中工作，我們每天深入生產(chǎn)現(xiàn)場，進行細致的檢查，對于不合格和落后的機組和個人，進行考核，并采用多種手段，增強他們的責任心，使他們積極主動的干好自己的衛(wèi)生工作。經(jīng)過努力，車間衛(wèi)生又上了一個臺階，在以后的工作中，我們將再接再厲，繼續(xù)加強對車間衛(wèi)生的管理。
今年在公司領導的關懷下，全廠組織了旅游活動，我區(qū)員工反映熱烈，增加了企業(yè)員工企業(yè)認同感和歸屬感。但隨之發(fā)生了非常令人痛惜的嚴重違反法律，違反公司紀律，違反職業(yè)道德和修養(yǎng)的事情，在公司領導的指示下，在以“我與五宮共成長”演講比賽的推動下，在軍訓的鞭策下，我區(qū)同時也展開了愛崗愛企愛車間的活動，繼續(xù)以黑板報，開會的形式強調(diào)愛崗愛企的重要意義，深入展開思想道德教育，弘揚軍人吃苦耐勞，令行禁止，正氣浩然的優(yōu)秀品質(zhì)。今后我區(qū)將會把思想道德建設落實和繼續(xù)下去，一個紀律嚴明的三區(qū)，才能鑄就一個高效的三區(qū)。
車間巡檢工作總結(jié)篇二
這一年，為了更好地保護好我們的燃氣管道，使輸氣工作能順利進行，我給附近村民發(fā)宣傳頁40多張、名片20張，還給沿線80多個樁牌油漆、噴字，發(fā)放違章告知書5份，貼巡線簽1274張。來回巡視在20公里的管線上，每個工作日騎電動車近90里，一年（除去惡劣天氣）巡視里程達14000多里。
管道巡視員的主要工作是保護燃氣管道實施，使燃氣輸送能安全進行。在我的管轄范圍內(nèi)，對燃氣管道威脅最大的是人為的破壞。為此，我抓住農(nóng)忙季節(jié)，管道附近人多的機會，發(fā)宣傳頁對村民進行輸氣安全教育，登記他們的電話號碼，以便不時之需。
20a的新電動車，跑個來回電量剛夠，一旦遇到大風天氣就不行了。
在新的一年里，我準備做好以下幾方面的工作：
巡線工作整日風吹日曬，很是辛苦。望領導在工作之余，能考慮一下這幾個方面：
冬天要配防凍衣物。
為了更好地保障公司燃氣用戶的使用安全，確保管道不受。
車間巡檢工作總結(jié)篇三
在過去的一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強技術知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領導下達的各項生產(chǎn)任務。以下是對這一年工作的總結(jié)：
在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務技術的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責的，在這一年里，我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進行有關質(zhì)量的培訓和指導，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴把質(zhì)量關，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)。
2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
車間巡檢工作總結(jié)篇四
作為一名巡檢員，我們在現(xiàn)場的時間比較多，那么就會帶來一些潛在的安全問題。作為一名即將當班的新員工，我必須從自身做起，加強安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，提高安全操作水平。在日常工作中，積極參與部門和班組組織的各項安全學習活動，增強安全意識。通過學習事故通報，剖析其發(fā)生的原因，吸取教訓，結(jié)合《安規(guī)》條文，針對實際情況，提出自己在以后的工作中應采取的防范措施，做到四不傷害，從而使其為自己服務，增強自身的安全意識。在工作中我們要嚴格執(zhí)行“兩票三制”，正確無誤的領會上級發(fā)出的各項指令。當然規(guī)范著裝和做好危險點預控是最基本的要求。堅持“安全第一”的思想，熱愛自己的工作，不斷提高工作技能，保證能讓自己合格的上崗。
在每個班組，每個成員都扮演著很重要的角色。作為一名普通的巡檢員，首先要充分深入地了解自己的崗位性質(zhì)和崗位職責，根據(jù)機組運行情況、設備狀況、季節(jié)、氣候特點等及主值班員的要求，隨時到設備現(xiàn)場進行有關檢查操作，并將執(zhí)行情況及時向上級匯報。負責定期工作時對現(xiàn)場設備的檢查確認。嚴格按規(guī)定準時巡檢和有關表計的抄錄，加強分析，對檢查或數(shù)據(jù)抄錄時發(fā)現(xiàn)的問題應立即報告。正確使用“小神探”設備并通過摸、聽、看、嗅等方法，高質(zhì)量完成巡回檢查工作。還要積極參加崗位培訓、崗位練兵、反事故演習及勞動競賽等活動。同時做好本職范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)和清潔衛(wèi)生工作。認真做好交接班前的`檢查工作并及時向上級匯報檢查情況，認真做好交接班工作。
巡檢員的工作可能看上去要相對輕松，其實責任重大。一些設備，儀器在長時間的'運行之后難免會發(fā)生一些問題和缺陷。作為巡檢員如果在日常的巡檢中不能及時發(fā)現(xiàn)這些問題，那么一些即使很小的缺陷也會慢慢擴大，最后甚至會危及到整個機組的安全運行，造成巨大的損失。所以在日常的巡檢工作中，巡檢員要帶著敏銳的目光來發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題和威脅，對一些異常的聲音和振動要密切的關注，在向上面報告的同時自己也要進行一番分析。要做一名優(yōu)秀的巡檢員其實是不容易的，你會在巡檢的過程中感覺到肩上的責任很重。如果因為我的疏忽而漏掉一些最終可能危及到機組安全運行的缺陷，那么后果是沉重的。
在每個班組里，我們的每一項工作都是在不同崗位的協(xié)同合作下才得以實現(xiàn)的，例如運行主值班人員在監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)某個設備有問題，這時就需要副班或巡檢員到現(xiàn)場進行確認匯報，主值根據(jù)情況匯報值長進行處理。所以我們只有保證和諧的團結(jié)工作關系，才能保證各項工作的正常進行，順利實現(xiàn)各個崗位的價值與個人價值。沒有團隊協(xié)作意識，我們的工作將是一盤散沙，紕漏百出。
俗話說理論可以指導我們的行動，沒有一定的理論基礎，我們也不能提高自己的高度，沒有掌握熟練的技能，更不能及時解決出現(xiàn)的問題。所以我們應加強理論學習，提高現(xiàn)場的實際操作，掌握一定的理論與操作技能才能讓我們勝任所從事的工作。只有這樣我們才能做到理論結(jié)合實際，做一個全面發(fā)展的員工！
以上是我的實習心得與體會，雖然不能面面俱到，但的確是自己實習心得的一個展現(xiàn)。在即將當班的巡檢員崗位工作中，我將積極進取，認真學習和總結(jié)經(jīng)驗爭取做一名優(yōu)秀的巡檢員。其實我們的路還剛剛開始，要成為一名合格華能南通電廠員工，更好的在華能南通電廠奉獻自己的力量，我們要繼續(xù)發(fā)揚和繼承本廠的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，不斷的學習創(chuàng)新，踏踏實實的工作。未來還可能會面臨更大的挑戰(zhàn)，我們會一如既往的用自己最大的熱情為華能南通電廠譜寫更加絢麗的明天！
車間巡檢工作總結(jié)篇五
一、目的：為了維護良好的工作秩序，提高生產(chǎn)效率，保證工作的順利進行，特制訂以下巡檢制度。
二、二、范圍：適應于本公司。
3、職責：
公司特設巡檢人員，配發(fā)巡檢袖章，巡檢人員代表總經(jīng)理職權，對公司各部門日常行為檢查，不定時對辦公室和車間現(xiàn)場進行全面監(jiān)督檢查。
每月各部門必須參與巡檢任務，由管理部安排巡檢時間并監(jiān)督巡檢人員巡檢情況。
巡檢人員在現(xiàn)場檢查時如發(fā)現(xiàn)異常情況，須及時與負責人反饋，并向當天值班人員反饋，按公司處罰條例進行處理，并責令限期改正。
每次檢查、巡視均應做好文字記錄，并有檢查人員簽字，注明檢查時間、部門、參加人員、查出的問題、整改意見、被檢查部門或部位負責人簽字認可、落實情況等內(nèi)容。
晚班車間巡檢時間至少40分到1小時，由巡檢人員安排巡檢時間，巡檢完記錄次日交管理部匯總。
巡檢人員按制定的《巡檢記錄表》進行檢查，檢查前先了解前一天的巡檢情況，并對前一天巡檢中存在的問題是否得以解決進行確認。
檢查記錄作為公司重要管理文件，巡檢完記錄交管理部，由管理部匯總，每月整理、歸檔，保存期限1年。
巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)同一類問題三次以上仍未解決的，在當月工作總結(jié)中提出，并送交管理部處罰。
4、巡檢內(nèi)容：
公司相關制度執(zhí)行情況。
(1)不按規(guī)定穿著工作服或佩戴廠牌者。
(2)不在規(guī)定時間內(nèi)吸煙或在辦公場所、作業(yè)場所等禁煙區(qū)吸煙者。
(3)上班時間在車間聊天、嘻戲打鬧,私自離崗，竄崗等、三人以上聚眾聊天者。
(4)上班時間辦理私事，如接打私人電話者，玩手機，聽音樂者。
(5)同事間互相謾罵、說臟話、粗話者。
(6)未按公司指定位置，隨意擺放車輛或堆放雜物者。
(7對同事惡意攻擊或誣害、偽證，制造事端者。
(8)工作時間打瞌睡、吃零食、看與工作無關書籍、報刊者。
(9)工作時間內(nèi)，若因事需離開工作崗位沒佩戴流動證者。
(10)嚴禁煙頭隨意亂扔，煙頭自覺放入鐵簡內(nèi)。
11、現(xiàn)辦及其它存在相關問題。
衛(wèi)生情況。
人員是否有良好的衛(wèi)生習慣（是否留胡須留指甲穿拖鞋等）；
垃圾是否及時清理。
地面是否定時清潔，是否存在灰塵油污；
清潔用具是否保持干凈；
安全生產(chǎn)及設備設施情況。
設備的使用是否嚴格按流程進行操作；
關鍵設備是否按點檢制度進行三級維護保養(yǎng)并有詳細記錄；
設備在使用前是否對設備狀況進行確認；
操作人員是否因操作失誤而造成設備的損壞。
設備是否有清潔記錄；
設備四周是否保持整潔無障礙無油污雜物；
管路配線是否雜亂；
設備的使用是否明確責任制及責任人；
是否加裝必要的警示系統(tǒng)；
運輸通道及消防安全通道是否保持暢通；
成本控制情況。
操作人員是否因操作失誤而造成物料或產(chǎn)品損失；
其它異常情況的檢查和記錄。
5、本制度自2010年10月1日起執(zhí)行。
6、附《巡檢記錄表》。
車間巡檢工作總結(jié)篇六
2015已經(jīng)過去，新的一年到來了，首先祝賀2015**藥業(yè)集團有限公司（**生產(chǎn)基地）5個車間gmp認證圓滿成功，回顧過去的一年，在公司老總和部門經(jīng)理（主任）的正確領導下，按照公司的各項工作部署，履行核算員的工作職責，遵守核算員工作流程，積極與各部門溝通合作，服務于車間生產(chǎn)，準確、及時、完整的上報核算數(shù)據(jù)，為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻！具體有以下幾點：
2015年是我有幸來到**的第四個年頭，由財務部安排委派分管固體、提取、炮制三個車間5個核算中心的成本核算工作。幾年來，我嚴格遵守公司的有關規(guī)章制度，規(guī)范自己的言行，按照公司領導的部署，積極配合公司的中心工作，認真學習專業(yè)技術知識，不斷提高自己業(yè)務素質(zhì)；做到：領導要尊重，同事要團結(jié)，工作要做好，任務要完成，生活要豐裕；2015年是公司gmp全面認證之年，公司共有5個車間gmp認證，我所在提取（中藥前處理提取三車間）、固體（青霉素車間）都在認證之列，車間主任魏高峰深入到認證第一線，不但要做好廠房、機械設備硬件的建設和安裝，同時還要做好軟件記錄的編寫整理工作，日夜加班加點，由于我們車間沒有車間副主任，車間的正常生產(chǎn)交給了我，我深知車間生產(chǎn)管理的重任，按照公司制度、gmp要求、車間操作規(guī)程和車間管理規(guī)定，保質(zhì)保量地完成了訂單生產(chǎn)任務。再是及時地為認證開具了領料單和材料出庫單，給車間生產(chǎn)領料和生產(chǎn)記錄的編寫整理奠定了基礎，為公司車間的gmp認證提供了有力保障。
作為一名車間核算員，具有上通下達與公司各部門溝通、各車間合作、接待來人、來電、來訪，服務于車間生產(chǎn)的職能。首先，是生產(chǎn)的指令和訂單接收，一旦里面的有關數(shù)據(jù)、編碼出現(xiàn)一點差錯就直接影響車間領料，這就要溝通聯(lián)系修改更正。再是，車間的設備易損件、低值易耗品等及時需用，若我們公司五金庫沒有，購買又來不及，只有與其他部門（車間）聯(lián)系借用，購買后再歸還。三是，車間急于生產(chǎn)，物料不放行，不能領料，只好聯(lián)系生產(chǎn)、質(zhì)保、倉儲等部門直至物料發(fā)放。四是，車間半成品出庫和產(chǎn)成品的完工都是我們核算員對接，有時出現(xiàn)包裝規(guī)格、數(shù)量、重量、批號、批量出現(xiàn)誤差，都得要及時聯(lián)系修正，確保錄入數(shù)據(jù)的準確性，為車間績效、成本核算作保證?？傊?，核算員在車間，積極溝通配合，服務于車間，保證生產(chǎn)訂單的順利完工。
車間成本會計-核算員是財務部派出車間的下屬工作人員，有義務和職責為財務反饋上報準確、及時、完整的成本核算信息。
2015年是公司財務全面實行用友軟件u10平臺的第二年，他的應用和實施無疑減輕了我們財會人員的工作負重和壓力，極大地緩解了紛亂復雜的紙質(zhì)（單據(jù)）傳遞和審批程序，也使我自己的會計核算水準有了極大的提高，更加堅定了我在**工作的信心和熱心，于是，我繼續(xù)秉持“我為**，**為我，一心跟著**走，誓為**做貢獻，愿**的明天更美好！”的思想理念，做好成本核算工作，樹立好的窗口形象，為公司的做大做強努力奮斗！
回憶過去，思緒萬千，展望未來，心潮澎湃。2015已經(jīng)起航，為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，誠懇請求各部門（車間）領導和同仁們多多關心支持和指導，提出寶貴意見，以利工作的進步。我堅信在公司領導正確指引下，在各部門（車間）大力配合下，積極轉(zhuǎn)變工作作風，樹立服務大局意識，加強溝通與協(xié)作，增強團隊精神，努力學習專業(yè)技術知識，熟練掌握核算技能，履行成本核算職責，吸收和釋放正能量，準確、及時、完整地為財務上報成本核算信息，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！
車間巡檢工作總結(jié)篇七
1、車間安全巡檢員在車間主任領導下，負責車間的安全巡檢工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務上接受安全技術科的指導，對班組安全員進行業(yè)務指導。有權直接向安全技術科匯報工作。
2、參與制訂、修訂車間有關安全生產(chǎn)管理制度、安全技術操作規(guī)程和車間級應急預案，并檢查執(zhí)行情況。
3、負責檢查落實車間安全技術措施計劃和隱患整改方案的執(zhí)行情況。
4、協(xié)助車間領導做好職工的安全思想、安全技術教育工作，負責新入廠人員的車間級安全教育，指導并督促檢查班組（崗位）的安全教育。
5、負責安排并檢查安全活動，經(jīng)常協(xié)助組織事故案例學習。
6、按照安全技術規(guī)程、標準的要求，參加車間新建、改建、擴建工程項目的設計、竣工驗收和設備改造、工藝條件變動方案的“三同時”審查，落實裝置檢修、停工、開工的安全措施。
7、負責車間安技裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理；掌握車間塵、毒情況，提出改進意見和建議。
8、每天深入現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。制止違章作業(yè)，在緊急情況下對不聽勸阻者，可停止其工作，并立即報請領導處理。檢查落實動火安全措施，確保動火安全。
9、參加車間各類事故的調(diào)查處理，負責統(tǒng)計分析，按時上報。
10健全完善安全管理基礎資料，做到齊全、實用、規(guī)格化。
車間巡檢工作總結(jié)篇八
時光一晃而過，回顧這幾個月來的工作，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里公司各位領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到他們“海納百川”的胸襟，感受到了作為龍河污水處理廠一員的自豪，也體會到了建廠以來他們作為拓荒者的艱難和堅定。在對他們肅然起敬的同時，也為我有機會成為龍河公司的一份子而驚喜萬分。
初來公司之時，雖然我是電氣工程專業(yè)畢業(yè)，但是沒有實際性的接觸這個行業(yè)，所以對于公司領導把我放到與電氣工程專業(yè)密切相關的中控巡檢員這個崗位，我是非常認同的。再者因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異，所以試用期中如何懂得中控巡檢員的崗位職責，以及注意各種事項，如何與公司各種人員打交道，恰恰這個崗位正是我所需要的。
剛開始，我感到十分的茫然，不知如何下手，從哪里做起。在師傅萬赟和各位同事的指導下，我慢慢的知道了我應該做什么，我能做什么。再次我向各位幫助我的領導和同事表示衷心的感謝。希望今后我能以一名正式員工的身份在這里工作?，F(xiàn)將幾個月來的工作情況總結(jié)如下：
熱愛自己的本職工作，工作態(tài)度端正，能夠認真負責的對待每一項工作。上班期間認真做著巡檢，檢查設備開關，衛(wèi)生打掃。雖然工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向師傅請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。堅守崗位，并嚴格要求自己遵守各項規(guī)章制度。認真，按時，高效率地完成領導下達的各項任務。
能遵守紀律，團結(jié)同事，求真務實，樂觀上進，始終保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如工作思路還不太明確，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我將會以扎實的工作作風，認真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗進行工作，并不斷克服工作中的困難，使自己的工作做到更好，不負同事們的期望，不辜負領導的信任。
1、加強學習工作業(yè)務知識和問題處理能力，提高工作水平和效率。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
20xx年度，我會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，努力完成領導交給我們的每一項任務，使工作更上一個新的臺階。
車間巡檢工作總結(jié)篇九
不知不覺我到三公司就兩個月了在這兩個月的時間里我發(fā)現(xiàn)我自己有了很大的變化，從剛剛的完全不懂到現(xiàn)在的大致了解，雖然這說不上是飛躍性進步，但這是符合常理的。我?guī)煾赋３８艺f搞我們這一行的一定不能馬馬虎虎或急于求成，一定要踏踏實實一步一個腳印的打好基礎只有打好了基礎自己積累了更多的知識和工作經(jīng)驗之后，在以后的工作中才不會四處碰壁以后的路才會平坦。回想起當初是公司給了我們一次機會，讓我們擁有了這樣一個很好的工作條件和工作環(huán)境，在這么好的工作環(huán)境下我們怎么能不認真學習，怎么能不努力工作這不是辜負了當初公司的期望嘛。所以在這里我得不斷學習，不斷進步才對。
在三公司b區(qū)這兩個月的時間里我學到了很多東西。還記得剛到b區(qū)的時候什么都不懂一切都很陌生，對什么都好奇什么都想問但又無從問起，感覺有些浮躁好想一下子能把這些設備搞得一清二楚，后來慢慢的知道這是在實際工作了，學什么東西都得有條不紊不能急于求成，正是這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變和好奇心的帶領下讓我有不斷學習不斷探索的動力，讓我學到了前所未有的新知識新概念和人生的新方向。
在這段時間里我知道了機械設備對于一個制造企業(yè)而言是相當重要的，機械設備是生產(chǎn)過程中質(zhì)量的保證,也是公司發(fā)展的物質(zhì)基礎，如果設備出現(xiàn)任何問題都會直接導致企業(yè)的損失，對于一個企業(yè)而言損失就代表著利潤，而一個企業(yè)的最終目的是獲得利潤最大化。所以我們堅決杜絕設備的損壞或停產(chǎn)，但是這對于一個設備而言是相當困難的，只要是機器都有自己的使用壽面和使用周期，損壞那是必然的，可是我們能不能把握住這個周期呢?能不能在這個周期內(nèi)做好我們的一起維護工作呢?讓我們的設備在使用壽命范圍內(nèi)正常為我們服務呢?為我們創(chuàng)造遠遠超出它的價值呢?這一系列的問題都警示著我們對于一個設備我們應該怎么管理怎么維護才能發(fā)揮它價值，而最直接有效的方法是盡可能的做好日常維護，只要我們嚴格的執(zhí)行了我們?nèi)粘＞S護的必須項，要實現(xiàn)我們的目標是完全能實現(xiàn)的。在這方面我們b區(qū)是做的很好的，下面我就為大家是說我們b區(qū)是怎么做好日常維護的吧!
三公司b區(qū)共有9臺成型機，其中8臺三鼓成型機一臺五鼓成型機，而五鼓成型機還在調(diào)試當中，其余8臺成型機正常生產(chǎn)，這8臺成型機正常生產(chǎn)過程中離不開我們的每日巡檢、點檢和月度檢修。其中的巡檢目的是確保設備的安全，及時發(fā)現(xiàn)，處理設備故障和隱患，保證設備穩(wěn)定運行。以上幾項是保證我們設備正常運行的一個必不可少的條件。其中巡檢有工程師巡檢記錄、修工巡檢記錄、還有機臺負責人交叉巡檢，巡檢出來的各種問題在由機臺負責人自己點檢自己的機臺逐一處理巡檢問題，其中巡檢要做到：
1、眼看：
看設備主體結(jié)構是否完好，在運行過程中，基座、支架、殼體、傳動部分及潤滑等有無開裂、脫焊、磨損、漏油、漏料等異常情況。
查看傳送帶時還要查看皮帶有沒有刮痕、開裂、咬邊、跑偏、脫膠、撕裂等。
其中附屬設備要看油位、油量、水溫、氣壓、氣路等是否正常。
2、耳聽：拿螺絲刀用耳探聽。
聽電機軸承位置有無異音。
聽軸承座有無異音。
聽減速機各級軸承位置有無異音。
聽設備殼體、設備內(nèi)部有無刮碰殼體，內(nèi)部是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3、鼻聞：
聞設備有無發(fā)出異味，一般設備油溫過高時會發(fā)出異味、設備著火發(fā)異味、電氣設備短路燒壞發(fā)出異味;聞到有異味時要及時排查發(fā)出異味來源且及時處理、反映匯報，并做好防止中毒措施。
4、手摸：
摸電機是否高溫有沒有振動。
摸軸承座有無發(fā)熱及振動。
摸減速機各軸承部位有無發(fā)熱振動，再用測溫槍、測振儀進行驗證。
檢查各機座螺栓，殼體螺栓，有無松動、掉落。
5、問崗位工或操作員了解設備運行狀況：
問崗位工了解設備運行時有何異?；虿涣紶顟B(tài)，問操作員設備運行時電流、溫度等是否正常，了解設備運行狀況。
巡檢人員要以目的為出發(fā)點，以過程為重點，并做好巡檢記錄;對隱患設備要定時巡檢、檢查。那不同的巡檢記錄記錄在記錄本上，在通過機臺責任人來點檢這些巡檢問題。
其次是每個月必抓的就是月度檢修，其中月檢有幾項必須內(nèi)容就是：
1、月度潤滑;。
2、月度緊固;。
3、對各個光標校準;。
4、對各鼓和各傳遞環(huán)以及各預支架拾取爪精度的校準;。
5、對電控柜的除塵;。
之后是對這臺設備出現(xiàn)的具體問題再根據(jù)問題的難易程度安排相應的人員對其維修。一般月檢都是在設備出現(xiàn)不同程度的問題之后提出來的，而我們月檢的目的就是解決這些問題，使我們的設備健康的正常運行。
其中通過月度潤滑可以不讓我們的機子在運行過程當中出現(xiàn)干摩擦從而導致設備的大面積磨損，長時間的干耗下去就會導致設備運行差、精度逐漸下降、性能越來越差最終導致設備的損壞，這將是一個不容忽視的內(nèi)容，所以月度潤滑是很重要的對于機子的正常工作而言。
其次是月度緊固通過每次的月度緊固可以讓我們在設備運行過程當中，出現(xiàn)的各限位開關松動、各個接點螺絲松動，各光標松動的情況得到有力控制，不讓其蔓延至我們設備的正常運行當中來。
再次是我們各個鼓上光標的校正，這是生產(chǎn)的一個必須具備條件，如果光標出現(xiàn)異常，在胎胚制造過程當中就沒有一個基準，這樣會操作工人將手忙腳亂無從下手，做出來的胎胚也是廢胎，所以光標出現(xiàn)為題已是不允許的。
再次是對各鼓和各傳遞環(huán)以及各預支架拾取爪精度的校準，這樣為了保證我們的成型機能生產(chǎn)出更加高質(zhì)量的輪胎的一個前提，我們的輪胎在運行過程當中是否能得到顧客的認可，主要是通過輪胎的各個性能表現(xiàn)出來的，而輪胎所表現(xiàn)出來的這些新能是在制造過程當中就決定的，如果設備原材料質(zhì)量精良，設備精度高，那么走出來的胎胚一定會是精品，而我們這一項的校準就是從這個角度出發(fā)的，希望通過我們的精度校準來達到我們的要求。
最后是各個電控柜的除塵，這也是一項必須的，電控柜就像我們?nèi)说拇竽X，他的重要性不言而喻的，由于電控柜里電器元件較多，自然會散發(fā)出大量的熱，如果我們不定時對其除塵，大量的灰塵就會扶著在我們的各個電器元件上面，而我們的電器元件在運行過程當中熱量的不到及時有效的散發(fā)，這樣就有可能引起電器元件的燒壞，而電器元件就像我們的每顆神經(jīng)一樣，指控著我們的設備，如果電器元件的損壞，那么設備也就不能正常運行著同樣不是我們愿意看到的。
通過我們的各個巡檢，月檢我們的設備設備也得到很大程度的改善，所表現(xiàn)出來的越來越好，產(chǎn)量不斷上漲，廢次品越來越少，這難道不是我們先看到的嘛?于此我希望通過我們的努力能讓我們的設備變得更好，所生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越精良。于此同時通過我們的每次約檢，我跟著我們現(xiàn)場的維修師傅們一起動手再次過程當中學到了很多以前從來沒有學到過的新知識新概念，同時也讓我融入到了一個新集體當中來結(jié)交了不同性格的朋友，與他們一起交流溝通討論各個設備出現(xiàn)的問題，分享自己的經(jīng)驗，這是在工作當中一件美好的事情，我希望在我不斷進步的同時公司的明天以越來越好。
車間巡檢工作總結(jié)篇十
領導您好！
我是xx地區(qū)的代維人員高海迢。
不知不覺間，來到xx元道公司已經(jīng)快一年了，在基站維護的工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心，在這半年的時間里，通過自身不懈的努力，在工作上學到了很多，但也存在諸多不足，年末了，我將我這一年來的工作收獲作一個總結(jié)，請領導查閱。
總結(jié)出如下幾點：首先，最常做的是基站的巡檢維護，維護的日常內(nèi)容就是基站機房的清潔衛(wèi)生，設備的除塵維護，鐵塔的防銹處理，基站存在隱患的提前排查等等的內(nèi)容。除此之外基站的故障處理還有很多要說的。
第一點：基站停電、發(fā)電基站停電了，經(jīng)監(jiān)控確認是市電停電后迅速把發(fā)電機狀態(tài)調(diào)整好，聯(lián)系車輛出發(fā)到基站發(fā)電，到達基站后把基站的負載全部關閉，把發(fā)電機連接線連上，把市電空開落下，油機空開推上，把發(fā)電機打著空轉(zhuǎn)幾分鐘，磨合發(fā)電機，然后逐個把負載推上，然后檢查各個負載是否正常運行。如果各個負載正常運行，然后上報bsc監(jiān)控小組，記錄發(fā)電時間。如果負載不能正常運行，就要檢查是哪里的故障，有可能是發(fā)電機本身故障，這時要聽發(fā)電機聲響是否正常，然后檢測是否有輸出電壓，如果發(fā)電機本身正常，那就是負載的問題了。檢測負載是否可以正常供電運行，檢查空開有無閉合，連線，掉線等問題，逐步檢測，直至負載能運行正常，發(fā)電機正常供電，方可上報bsc監(jiān)控小組記錄發(fā)電時間。第二點：駐波比告警處理遇到駐波比告警，首先要檢查造成故障的主要原因是在哪，到站后先用sitemaste測量是否是塔上故障，如果測試結(jié)果不是塔上出現(xiàn)故障引起的，則要檢查基站小區(qū)設備都是否運行正常，然后根據(jù)檢查結(jié)果更換故障設備，消除2a8駐波比告警，通知bsc處理過程和結(jié)果，方可離站。
如果測量出是塔上故障，出在多少米處，判斷是否該上塔處理，假如測量出是塔上故障的話，就該我們天饋小組派人上塔處理故障了，上塔以后先檢查是否是接頭松動，里面有無異物，是否有水，如果有異物或水，因清潔干凈然后把接頭擰緊，聯(lián)系塔下告警是否消除，然后下塔，通知bsc處理過程和結(jié)果。如果還未消除，就該判斷是否是跳線出現(xiàn)故障，是否更換跳線，直至故障消除告知bsc，方可離站。
如果是宏站、微站、拉遠站還好只需要帶上天饋測試儀，使用故障定位就可以判斷故障位置，但是如果是室內(nèi)覆蓋就麻煩了，在這里天饋測試儀幫不上忙，我們只能用排除法，使用吸頂天線逐步排查，這比較麻煩也很費時。
第三點：基站的掉站處理當收到bsc監(jiān)控小組通知某個基站掉站后，馬上聯(lián)系車輛裝好發(fā)電機到達基站，開始分析故障原因，首先要考慮的是：是否因電力供應故障而引起的掉站故障，檢查電路是否正常供電，空開是否掉開，是否市電停電，根據(jù)故障處理結(jié)果來實施處理方案。
基站掉站也有可能是傳輸故障引起的，此時要同過傳輸口環(huán)回來判斷故障了，還回可以分為本地環(huán)回和遠端環(huán)回，如果本地環(huán)回測試失敗，傳輸不通，則需要我們更換尾纖，如果遠端環(huán)回測試失敗，則要上報線路控制中心處理了。
基站高溫也可能引起掉站，到站后檢查制冷設備是否運轉(zhuǎn)正常，空調(diào)室外機是否很臟，室內(nèi)機防塵網(wǎng)是否堵塞，需要沖洗室外機和室內(nèi)機防塵網(wǎng)，確?？照{(diào)運行正常。其余的則是設備零件、單板損壞或出現(xiàn)故障等原因引起的掉站，我們也只有采取更換手段了。第四點：基站被盜基站被盜偷啥的都有，煩人那，就為了那幾米長的銅芯線又是撬門又是砸鎖的，恢復起來老麻煩了，基站內(nèi)供電線路的恢復很是傷腦筋，所幸，恢復了幾次也就熟悉了。偷電池的，有的偷的光光的一個都沒剩，有的呢偷的還剩下幾塊，然后要保護現(xiàn)場，通知xx0來現(xiàn)場勘察，備案，然后再通知上面領導需要安裝新電池。
我還清楚的記得豐潤珠峪被偷過300米電纜，那是山站，又遠又高，當時我和我們豐潤駐點韓春杰倆人，在珠峪待了三天，沒有吃飯的地方，他們一天來三趟給送，沒有睡覺的地方，就買了大帳篷，白天晚上看著發(fā)電機，晚上倆人只能在帳篷里面睡覺，那風大啊，呼呼的刮，睡覺都睡不好，時刻得記得給發(fā)電機加油，又吵又冷，到了第三天，正睡覺呢，帳篷給風刮跑了。
呆了三天終于等到安裝電纜小組到了，等他們安裝完電纜，供電恢復后，就回駐點了。那次的經(jīng)歷到現(xiàn)在還記憶猶新。其他零零碎碎的故障也是處理了好些，知識、技能就總是在這處理與恢復的過程中不斷積累著。
第五點：協(xié)調(diào)處理作為地區(qū)的代維人員，光是能夠處理故障是不行的，還要能協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)房租、電費、伐青、電力供應等方面，我自知社會經(jīng)驗尚淺，還不能很好的在這方面做得方方面面都滿意。在這一方面我需要學習的地方還有很多，我也明白的。還有很多東西要接著學習、實踐，以后，我一定會更加認真負責的對待這份工作，這個特殊的崗位。20xx已成為過去，在20xx這新的一年里，我決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，為公司作出更大的貢獻。在過去的一年里，認真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的進步，這一年里還是有很多不足之處，在新的一年里要吸取著一年的教訓，對維護知識活學活用，在新的一年里彌補去年的不足之處，全面提高自身素質(zhì)業(yè)務水平，服務質(zhì)量，為公司做出應有的貢獻，在以后的工作中有不足之處請領導批評指出。
車間巡檢工作總結(jié)篇十一
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間，20__的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20__這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是__鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20__年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的'集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結(jié)果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐兀晕覀兊墓ぷ骶惋@得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉(zhuǎn)動部件，每個運轉(zhuǎn)設備?？梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳?，信心是百分百的?/p>
工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾?，當然個人貢獻會更多。
總之，在20__年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的---。
和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為__鐵業(yè)做出應有的貢獻！
車間巡檢工作總結(jié)篇十二
過去的一年，在公司領導和同事們的大力支持和關心下，認真地貫徹執(zhí)行領導的決策，完成領導交代的任務，盡心盡職，努力工作。本年度我所在標段任務非常重，主要任務是20xx年6月完成xx水廠通水，另一個重要任務是為20xx年1月xx水廠通水打下堅實的基礎。通過公司領導、同事的大力支持及各參建單位的大力配合，所在標段順利完成了目標任務。
在這一年里我主要擔任現(xiàn)場代表和生產(chǎn)運行部巡檢一職，現(xiàn)場代表這個崗位肩負著工程質(zhì)量、進度、安全和投資的控制，現(xiàn)場環(huán)境保護和農(nóng)民工工資保障的職責。在質(zhì)量上嚴把質(zhì)量關，督促施工單位對新進場施工人員在施工前要進行全面質(zhì)量教育，進行技術交底，使施工人員充分明確施工工藝標準、技術標準及質(zhì)量控制標準，責任落實到人，杜絕質(zhì)量事故；在進度上，以目標任務為準繩，在年初要求施工單位根據(jù)合同有關規(guī)定并結(jié)合工程進展的實際情況編制了項目的年度進度計劃，并要求施工單位根據(jù)重新編制的年度進度計劃組織生產(chǎn)，并且在施工過程中，不斷對進度計劃進行分析和糾偏，以積極推進工程進度；在安全上執(zhí)行每月安全大檢查制度，節(jié)假日前安全檢查制度，施工單位專職安全員每日安全巡視制度。在工作中要求施工單位加強對各工種作業(yè)人員安全教育，通過規(guī)范施工作業(yè)人員的日常行為來達到零安全事故的目的。同時以20xx年6月份是安全生產(chǎn)月為契機，圍繞“防風險、除隱患、遏事故”的主題，舉行了xx第三標20xx年度防洪度汛應急預案演練活動；在投資上為公司在工程上所花的每一分錢負責，要讓每一分錢都得到它應有的價值；在環(huán)境保護上，貫徹落實各項政策要求，做到工地防塵防治“六個百分百”，通過規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)來達到環(huán)境保護的各項要求；在農(nóng)民工工資保障上，督促施工單位建立農(nóng)民工工資支付專用賬戶，建立健全農(nóng)民工實人實名花名冊制度和農(nóng)民工出勤登記制度，確保農(nóng)民工工資按時足額發(fā)放。生產(chǎn)運行部巡檢這個崗位肩負著工程安全運行的重要職責。20xx年底，工程已通水管線長度近40km，為保障管線安全運行，建立了周巡查制度，每周對管線的閥門、臨邊、臨溝等重點部位進行巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的各種問題落實到標段進行處理并做好巡查記錄。
20xx年繼續(xù)以目標任務為準繩，對20xx年工作計劃如下：
1、做好xx水廠20xx年1月通水的各項工作。
2、督促三、五標段施工單位完成各項收尾工作。
3、督促三、五標施工單位開展分部工程驗收工作。
4、繼續(xù)對通水管道每周進行巡查，確保通水管道安全運行。
這一年來，我始終堅持嚴格要求自己，少說話多做事，尊重領導，團結(jié)同事，時刻維護公司名譽，努力的做好本職工作，在本職工作中盡心盡力，提高自己崗位本領，敬業(yè)職守。
師父領進門，修習在個人，技術上可以請教領導同事，但管理上得有自己的一套辦法，技術是管理的基礎，但管理也可以引導技術。我在管理方面的經(jīng)驗很匱乏，以及對工程資料了解勝少；故在新的一年里，視努力彌補不足之處為我的目標。
珍惜是完美人生的基點，踏實是成功事業(yè)的保證；在以后的工作中，不管工作是枯燥、多姿多彩還是繁重，我都要在工作中吸取教訓總結(jié)經(jīng)驗，為以后的工作打下堅實的基礎，與各位同事一起努力，傳承公司企業(yè)文化，為公司做出應有的貢獻。
車間巡檢工作總結(jié)篇十三
按照安全xx月份工作計劃，特此展開消防專項檢查，主要針對x站、x站、x加氣站以及公司辦公樓內(nèi)的各類消防器材，逐一統(tǒng)計、檢查，對于不合格的消防器材，欠壓、超期未檢的滅火器及時充裝、年檢。具體工作如下：
一、通過各加氣站反饋上來的站內(nèi)各類消防器材清單，逐一對各站現(xiàn)有器材進行核對，將欠壓、破損、購買之日至今未年檢、超期未年檢的滅火器進行分類并統(tǒng)計，聯(lián)系廠家維修、年檢。維修、年檢合格后，按照購買日期、年檢日期分別放置于不同區(qū)域使用。并敦促各站內(nèi)管理人員建立消防設施器材檔案有備可查，同時定期維護保養(yǎng)，確保消防設施器材在任何時候都能夠使用，達到消防撲滅明火的目的。
二、根據(jù)內(nèi)部統(tǒng)計制作的公司辦公區(qū)域、庫房、食堂消防滅火器的檔案資料，逐一對各樓層、各放置區(qū)域的滅火器箱、滅火器、滅火毯等設施器材進行核對;檢查器材現(xiàn)狀，校隊購買日期及檢驗日期，對于漏編、無信息的.已及時編號、登記信息。除由于公司應急演練時提走的5kg手提式滅火器、8kg手提式滅火器暫缺未核對外，其余在冊信息的滅火器使用狀態(tài)一切正常，使用期限在年檢期限內(nèi)。同時，已對暫缺的滅火器進行了解情況，找尋未果。
三、為確保公司辦公區(qū)域以及各站在應急等情況下，仍能保證消防設施器材的充足完備，以及維修時能夠便于調(diào)換，又購置新的5kg手提式滅火器12個，35kg手推式滅火器3個，35kg手推式滅火器、保護罩14個。提高安全預防效率，保障生產(chǎn)運營安全有備無患，不做無準備打算。
四、對公司辦公區(qū)域、各加氣站內(nèi)的各類消防隱患進行巡檢、排查，對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題責令當事人現(xiàn)場進行整改，如有特殊原因的限期整改并復查，不放過任何細節(jié)和漏洞。由于先期的日常巡檢，工作能夠做到位，暫未發(fā)現(xiàn)消防隱患問題。
本次消防專項檢查總體情況良好，各分管負責人對此次專項檢查積極配合，并提高了重視程度，能夠主動反映日常使用時的問題，同時也提升了各分管負責人在消防設施器材檔案資料方面的完善性，能夠做到提早對消防設施現(xiàn)狀作出預警，發(fā)揮出消防用品的作用實效，確保公司的安全生產(chǎn)正常運營。
車間巡檢工作總結(jié)篇十四
20xx年是我公司夯實基礎，平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質(zhì)量檢查員，始終遵循“誠信為本，創(chuàng)新為魂”的公司精神，緊緊圍繞自身工作職責和本著為公司承擔車輛配件檢查任務，認真分析公司整體發(fā)展形勢，注重細致的調(diào)查研究與檢查工作，結(jié)合公司實際，在配合好公司領導各項重要工作事項的基礎上，不斷學習，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，加大雙通公司內(nèi)部配件檢查力度，較好地完成了本年度的各項工作任務。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
以往的經(jīng)驗告訴我們，不論在產(chǎn)量攀升時還是在正常生產(chǎn)中，最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品轉(zhuǎn)到其它分廠后暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)預測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質(zhì)量管理，積極進行整改，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面；通過督促車間管理人員對工藝紀律認真檢查，解決當前實質(zhì)問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制；并且將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的'重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，配件生產(chǎn)車間是一個基礎單位。為了能很好地完成配件檢查任務，更好地開展檢查工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的工作態(tài)度和思路：一方面，虛心向老工人請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學習《作業(yè)指導書》中的內(nèi)容和公司“質(zhì)量檢查管理制度”，從中汲取“營養(yǎng)”，努力掌握有關質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
xx公司車輛配件樣板的管理工作一直比較棘手。
為了加強樣板量具的管理，今年上半年，我部嚴格按照《公司量器具管理辦法》有關規(guī)定，規(guī)范各重點工序檢查樣板的使用程序。對車輛配件檢查樣板磨耗，損壞等情況制定了新措施，對各檢查工序的樣板定行包干，即誰檢查誰保管，這樣，我們每個檢查員都能及時掌握了解量具狀況，發(fā)現(xiàn)過期或損壞問題，及時檢定或重新制做，保證了配件檢查的準確性，也是為各部門提供了較好的服務。
本人還兼職檢查組長職務，在日常的工作中，以“強化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保月檢查報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。
為提高年度檢查工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)的同時自學《管理學》等書籍。在質(zhì)量檢查分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎上，對突出的重點問題，認真做好分析、記錄，對主要檢查結(jié)果的變化情況，及時向本部領導匯報，使其及時了解、掌握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領導和同志們的關心支持下，也取得了一定的成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：
1、在工作中與領導交流溝通不夠。
2、具體工作當中存在檢查力度不夠的缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定；其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應公司快速發(fā)展做出自己的貢獻。
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