暑假交通安全教育心得體會大全(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 14:13:24
暑假交通安全教育心得體會大全(18篇)
時間:2023-11-13 14:13:24     小編:念青松

寫心得體會可以給我們提供一個思考和反思的機會,讓我們更加清楚自己的方向和目標。在寫心得體會之前,可以先整理和梳理自己的思路和想法。心得體會是一種對個人成長和經(jīng)驗的總結,以下范文或許能夠為你提供一些靈感和觸動。

暑假交通安全教育心得體會篇一

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規(guī)反復對照,有了新的認識,體會如下:

1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發(fā)能力不強,理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。

在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。

第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機動車第三者責任強制保險制度,設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛人及目擊者提出要求,還對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質,發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

在新法里面特意制定了相應的約束性條款,保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認,在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛人在現(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞,還要依法賠償。

綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛人也罷,生命第一,安全第一,只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益,同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

暑假交通安全教育心得體會篇二

心中有不少心得體會時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因.?從而找出解決問題的辦法。以下小編在這給大家整理了一些交通安全教育心得體會,希望對大家有幫助!

在那車輛來來往往的公路上,存在著許許多多的安全隱患,但是交通事故是傷亡數(shù)很高的,有一些人為了趕時間而闖紅燈,輕輕一闖,就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人,這一切有兩個原因,第一是自己不自覺,第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識。

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”

……。

交通安全就如一個警鐘,時時刻刻地敲著,注意?。?!生命就掌握在自己的手里!

學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。

遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事,但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻,里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

事,有兩位同學騎自行車時,把雙手放開,就這樣用腳使自行車向前走,后面放著一個籃球,突然碰到一顆石頭,籃球跳了出去,跳到了公路中間,造成了車禍,兩人住進了醫(yī)院,這件事也告訴我們,在公路上騎自行車是要把東西放好。

通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說;我們走路時要走人行橫道,不能橫沖馬路,我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧,玩耍,追逐。我們要遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生車禍,遵守交通規(guī)則,人人有責。

近幾年來,各高校按照國家相關的法律法規(guī),結合學校的具體實際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網(wǎng)絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權益,保障學生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。

但是,由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。

一、學校要采取多種形式,大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度。

通過大量的宣傳,使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的內容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要通過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經(jīng)驗的總結,有些是總結事故教訓,用血的代價換來的。

如果為了自己省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度,那就是對國家不負責任,對社會不負責任,對人民的生命財產(chǎn)不負責任,對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同校園安全與個人安全密切相關,增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規(guī)章制度的落實。

隨著高教體制改革力度的加大,學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問題引起的。因此,學校要特別重視學生的心理安全教育,培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。

二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容,減少安全事故的發(fā)生。

良好的心理素質是保障學生安全的內在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法,有針對性地進行人際關系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優(yōu)化大學生的心理素質,提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。

三、把安全教育與心理咨詢結合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育。

學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理咨詢,及時幫助咨詢對象,減輕他們內心的緊張與壓抑。同時,通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在輕松氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悅誠服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的臺階。

今天下午,實驗小學舉行了法制交通安全大課堂,請來了縣公安局的江警官和王警官,隨著集結號的響起,這節(jié)大課堂開始了。首先是江警官給我們講關于法制的問題。聽了江警官的話,我懂得了:我們從小就要學會知法,懂法,到了學校,就要遵守學校的規(guī)章制度,在學校,不能欺負同學,更不能往學校里帶錢,或者向同學借錢。如果有同學做了讓你不滿的事,你不能沖動的對他使用暴力,應該冷靜的去面對他,同學們在學校更不能當小偷,去偷別人的東西.,在學校里,我們要愛護學校里的公共物品,不能隨意的去破壞。希望同學們聽了江警官的話,能改掉自己以前的壞毛病,做一個懂法的小學生!

江警官講完過后,王警官開始給我們講關于交通安全的知識。聽完了王警官講的話,我為那個因為車禍失去雙腿的籃球女孩和所有因為車禍失去生命的人感到遺憾,據(jù)警察統(tǒng)計,我國每年約100000人因交通死亡,其中3850名兒童死于車禍。希望同學們聽了王警官講話,能遵守交通法規(guī)。上學放學路上不要在馬路上嬉戲打鬧,當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽,一個馬虎,一個走神都肯能釀成危及生命的嚴重后果。

聽了這堂課,我們更應該遵紀守法,提高交通安全意識,我們要學會學法,守法,用法,創(chuàng)造文明的社會,從小事做起,從學校做起,形成一種文明的行為:思沉學習,目標,好好學習,將來做國家未來的棟梁。

同學們,愛護自己的生命吧,從我做起,別忘了,安全就是生命!

暑假交通安全教育心得體會篇三

(一)。

交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。

1.學校應舉辦有關交通安全法的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。

3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。

5、和學們一起學習已實施的新交通法。

經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。

安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著廣大學生的健康成長。

在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

(二)。

今天我校廣播安全問題,雖然同學們對安全小常識了如指掌,但同學們仍然仔細傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。

1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品,要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們多一分意識,做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做個珍愛生命的好學生吧!

暑假交通安全教育心得體會篇四

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

暑假交通安全教育心得體會篇五

3月29日是中小學生安全教育日。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了交通安全小冊子、交通安全視頻資料等,目的是讓我們進一步了解了有關交通安全的知識。

了解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在消失。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個安全小衛(wèi)士!

暑假交通安全教育心得體會篇六

啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。若是說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;若是說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;若是說人生是高山,那么,安全就是綠樹。

“生命”,一個如此鮮活的詞語;“安全”,一個如此古老的話題。我們要事事講安全。

安全,牽系著每一個人的生命。

暑假交通安全教育心得體會篇七

學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據(jù)上級有關通知精神,結合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓專項工作。

一、指導思想。

堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。

二、具體計劃內容。

1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關文件精神,宣傳資料等,重點學習交通安全常識,并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。

(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。

(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?!熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;

“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

暑假交通安全教育心得體會篇八

在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人,而且大多數(shù)都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因為車禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規(guī),不讓悲劇重演。

在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽,在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助,我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求,我們就能在夏天游泳時有保障。

不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當自家停電陌生人冒充修電工人時,他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公,當陌生人來時從容鎮(zhèn)定,不慌不忙地來應付。

我們只要做到遵守交通法規(guī),了解游泳常識,不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對嶄新的每一天。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時,作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間,闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規(guī)則不能闖紅燈,我的心都縮成一團了。孩子現(xiàn)在安全意識都很強了,但孩子又有很強的模仿能力,我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機取巧的意識啊。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

暑假交通安全教育心得體會篇九

每位同學必須牢記如下行走安全常識:

指揮燈信號。

綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈。

綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定。

行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

騎車安全。

(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

乘車安全。

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空?,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

步行是中小學生最基本的出行方式,在當前復雜的道路交通環(huán)境下,中小學生更要懂得步行出行的交通規(guī)則和要求,為此,我們將步行安全放在第一篇章。步行安全篇的10個方面,可以概括為“5要+5不要”。5要:行人要走人行橫道,走路時要集中精力,過馬路要遵守信號燈,要走過街設施和人行橫道,要認識交通標志。5不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要嬉戲打鬧,不要翻越護欄,不要隨意橫過馬路,不要扒車、追車、拋物擊車等。

1—1、行人要走人行道走路時,一定要走人行道,如果沒有人行道,要靠馬路右側靠邊行走。幾個人一起走路時,要盡量排成一到兩路縱隊,靠路邊走。

1—2、走路時要集中注意力走路時,一定要集中注意力,要隨時觀察路面情況,注意過往車輛,不要戴耳機聽音樂、看手機、玩游戲機。

走路時不要玩游戲機、手機、聽音樂等。

1—3、不要在道路上嬉戲打鬧道路上車多速度快,在車道上嬉戲打鬧、坐臥停留非常危險。玩耍、野餐,去公園最安全。

1—4、過馬路要遵守信號燈過馬路要遵守紅燈停,綠燈行的規(guī)則,綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經(jīng)進入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

過馬路要遵守交通信號燈。

1—5、過馬路要走過街設施和人行橫道過馬路時,有過街天橋或地下通道時,要首選過街設施,節(jié)省了等待紅綠燈的時間,人車分離,過馬路更加安全。沒有過街設施時,應當從人行橫道通過。

1—6、不要隨意橫過馬路突然橫過馬路非常危險,應當觀察來往車輛的情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

1—7、不要翻越護欄機動車道上正常行駛的車輛速度都很快,如果行人突然出現(xiàn),司機往往來不及緊急剎車。因為行駛中的汽車有向前沖的慣性,即使司機緊急剎車,車子還是會向前沖出一段距離,不能馬上停下,事故往往就這樣發(fā)生了。過馬路時一定要走斑馬線或過街設施,不能為了少走幾步路,耍小聰明,害人害己。

1—8、不要在道路上踢足球、玩滑板、滑旱冰等在道路上踢球、滑旱冰、玩滑板都是非常危險的行為,因為道路上的車輛行駛速度都非常快,一旦發(fā)生沖出馬路撿球等緊急情況,司機來不及剎車,后果不堪設想。

1—9、不要扒車、追車、拋物擊車不要因為好玩,就去追趕行駛中的車輛,要是撞上行人、電線桿或電話亭等物體,會傷的不輕。如果扒著車,跟著車跑,車輛突然停下來,還有可能直接被車輛撞倒.另外,汽車在高速行駛時,撞上飛來的物體,沖擊力非常大,往往會造成非??膳碌暮蠊?/p>

1—10、要認識交通標志。

(1)*的是警告標志,表示前面可能有危險。

(2)紅色的是禁令標志,表示前面不可以走。

(3)藍色的是指路標志,表示前面可以走,指明道路方向、地點和距離。

(4)棕色的是旅游區(qū)標志,告訴旅游區(qū)的方向和距離。

(5)綠色的是高速公路標志。

暑假交通安全教育心得體會篇十

在日常生活中,只要你旅行,你就會與交通打交道。走路時分心,僥幸過馬路,非法駕駛,小疏忽會使美好的生活埋葬天堂。

當我上學的時候,我總是看到一些司機在交警不注意的時候闖紅燈,他們都很幸運。不怕一萬只怕萬一,為了節(jié)省時間和闖紅燈,是多么愚蠢?。∽袷亟煌ㄒ?guī)則與他們自己的安全有關,但也尊重他人的生命。作為一名小學生,遵守交通規(guī)則是一種應有的行為習慣。文明行走,建立和諧,這需要每個人都從自己開始。

想到這里,我不禁從書架上拿出一本關于交通安全的`書。看完一頁又一頁,我總結出一句話:紅燈停,綠燈行,不超載,轉彎開燈,雨后慢行,標志手勢要理解,酒后駕車很不好。通過無盡的車輛,“關愛生命,安全出行”這個詞在我的腦海中更加突出。

發(fā)達的交通給人們帶來了便利,也增加了許多隱患。人們應該學會保護自己,養(yǎng)成文明駕駛和行走的習慣,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,為和諧社會撐起藍天。交警叔叔說,路上發(fā)生了成千上萬的交通事故。一些年輕人在街上騎摩托車,劃著s形一路奔跑,但他們無法阻止他們。他們不知道,一旦悲劇發(fā)生,后悔已經(jīng)太晚了。

生活是美好的,我想提醒你,事故是無情的!我們必須注意交通安全,始終加強安全意識,采取行動,讓交通安全知識警鐘響起。

暑假交通安全教育心得體會篇十一

1、通過學習道路交通平安法規(guī),是我相識到“交通平安關乎生命,生命沒有彩排”。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓華蜜在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許很多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。駭人動目的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉瞬間中沉醉在哀思之中。

2、通過學習我的思想意識覺悟得到了很大的提高,對交通平安有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不行急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法遵守法律,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,游刃有余。另外,如更換車輛,必需先了解“車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預防。同時我也深深地相識到交通平安在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,平安第一”,嚴格自覺地遵守道路交通平安是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命平安的必要行為。把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。

惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史給予我們的使命,呈現(xiàn)青春和生命的價值。

3、為保障在以后行車過程中的`平安駕駛,提高自身平安駕駛意識,確保自身平安和他人的生命財產(chǎn)平安。我保證:在今后的行車駕駛中,肯定時刻緊記并嚴格遵守道路交通平安法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立平安駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通平安的行為。杜絕帶心情開車,行車、車肯定系平安帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲憊駕駛。從我自身做起,為測井站的發(fā)展出謀劃策,貢獻自己的一份力氣。

暑假交通安全教育心得體會篇十二

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

暑假交通安全教育心得體會篇十三

我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

交通標志是用文字、圖形、標線,設置在道路上的公共設施,用以引導人們如何正確行車走路。

警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色是黃底、黑邊、黑圖案,也有白底紅圖案的。常用的有23種,這里介紹6種。

禁令標志:禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形,個別是頂角超下的等邊三角形。其顏色為白底,紅圈,黑圖案,圖案壓杠。常用的有35種,這里介紹6種。

指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底,白圖案,其形狀分為圓形、長方形種正方形。常用的有25種,這里介紹4種。

指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。其顏色一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。其形狀一般為長方形和正方形。一般道路指路標志這里介紹4種。

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暑假交通安全教育心得體會篇十四

位交通參與者,清明節(jié)期間,祭掃、旅游踏青增多,郊區(qū)、山區(qū)、農(nóng)村等道路將迎來車流、人流高峰,公安交警在全力投入清明節(jié)交通安保的同時,衷心希望廣大交通參與者能夠積極配合我們的工作,時刻牢記安全責任,克服麻痹僥幸心理,提高交通安全意識,杜絕交通違法行為。

1、清明節(jié)祭掃、踏青,請注意出行安全,不要超速、超員、疲勞駕駛,切勿酒后駕車、無證駕駛。

2、在雨天或者濕滑路面行車,請降低車速,與前車保持安全車距,避免緊急制動、緊急轉向,以防車輛側滑發(fā)生危險。

3、清明節(jié)是傳統(tǒng)祭掃節(jié)日,向故人寄托哀思難免情緒低落、心情沉重,易造成注意力不集中。交警提示,駕駛車輛要控制情緒,保持平和心態(tài),注意行車安全。

4、清明短途出行增多,假期前一天及最后一天往往是出行高峰。請廣大群眾及早規(guī)劃出行路線,盡量錯時錯峰出行;如遇交通擁堵,可提前換行其他路線;駕車時避免因爭搶時間超速行駛、強超強會。

5、清明小長假期間,旅游景點及自駕游熱門路線流量增加。交警提示,駕車出游請文明駕駛,規(guī)范停車,服從景區(qū)交通指揮,遇道路擁堵請耐心等待,不要占用應急車道,不要借道超車或者占用對面車道,不要穿插等候的車輛,以確保安全。

6、墓區(qū)道路多處位于山區(qū),臨水臨崖、急彎陡坡路段較多,通行條件不良。交警提示,清明期間墓區(qū)車流密集,駕車時應與路側保持安全距離;應控制車速,切勿強行超車、強行會車、占道行駛;視距不良路段要及時鳴笛,做好停車避讓準備。

7、在縣鄉(xiāng)村道路和山區(qū)公路駕車,請注意觀察路況,嚴格遵守限速規(guī)定,不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車,違法占用對向車道逆行,下坡時不要空擋滑行,上坡時注意控制車速,避免急踩油門、高速沖坡。經(jīng)過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴笛,夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。

8、疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。交警提示,清明小長假出行,請合理安排好休息時間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請選擇安全地點停車休息。

9、清明期間,農(nóng)村地區(qū)祭祀掃墓活動增多。交警提示:拖拉機、貨車、三輪車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。請農(nóng)民朋友不要乘坐貨車、拖拉機、載貨三輪車、超員車出行,切勿人貨混裝。掃墓祭祖請妥善放置祭掃物品,切勿長時間在車內存放香燭、花圈等易燃物品,以防失火。

暑假交通安全教育心得體會篇十五

目前,中國仍是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達國家相比,交通事故死亡率仍相當高,交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊,因交通事故造成學生傷亡的案例并不少見,學生交通安全是我們每一位教育工作者面前的一個嚴峻話題。上帝是公平和吝嗇的,他只給每個人一次生命,所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關,它就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊,教育我們,勸我們。

生命是寶貴的,人的一生只有一次生命,我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。兒童是未來社會的接班人。他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。教育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年人,交通安全宣傳教育工作從小學生開始,讓學生接受交通安全知識教育,實現(xiàn)自我教育,管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,能否實現(xiàn)一代人和社會的良好秩序。提高兒童、學生的安全文化素質是有利于當代、功于千秋的大事。迫切需要加強交通安全教育。

暑假交通安全教育心得體會篇十六

遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事,但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻,里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

一個小男孩在乘坐公共汽車的時候,把手放在車窗外,結果把手弄上了。這件事就警告我們,坐汽車時不要把身體的任何部位放到車窗外,這樣很容易發(fā)生危險;還有一件事,有兩位同學騎自行車時,把雙手放開,就這樣用腳使自行車向前走,后面放著一個籃球,突然碰到一顆石頭,籃球跳了出去,跳到了公路中間,造成了車禍,兩人住進了醫(yī)院,這件事也告訴我們,在公路上騎自行車是要把東西放好。

通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說;我們走路時要走人行橫道,不能橫沖馬路,我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧,玩耍,追逐。我們要遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生車禍,遵守交通規(guī)則,人人有責。

暑假交通安全教育心得體會篇十七

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學生發(fā)出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

暑假交通安全教育心得體會篇十八

1.在道路上行走,要走人行橫道;沒有人行橫道的道路,要靠路右側行走。

2.結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情。

3.在沒有信號燈的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

4.最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。

騎行篇。

1.騎自行車過馬路,要下車扶車走斑馬線。騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。

2.法律規(guī)定:未滿12周歲的青少年不能騎自行車上路、不坐副駕駛座,未滿16周歲不能騎電動車。

3.不打傘騎車、不脫手騎車、不騎車帶人、不騎快車、不與機動車搶道、不平行騎車、不在惡劣天氣騎車。

乘車篇。

1.乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

2.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

3.乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔,乘坐轎車要坐在后座的安全座椅上,在前排乘坐時應系好安全帶。嚴禁搭乘“三無車輛”和貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛。

一:行走安全常識:指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人、行走、步行外出時要注意行走在人行道內,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細觀看兩側,小心行走。

二:乘車須知:不準在道路中間招呼車輛,機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外,乘車時,不準站立,不準在車內吃東西,不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

三:交通標線:馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色線,叫“車道分界線”,其中虛線表示可以跨過,實線則反之。它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。

四:非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

五:隔離設施:交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

1、行人必須在人行道內行走,沒有人行道要靠路邊行走。

2、行人不準在車行道上追逐,猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿。

3、不準在道路上扒車,追車,不準強行攔車或拋物擊車,不準在公路上玩耍嬉鬧。

4、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

5、不準在道路中間招呼車輛,機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外。

6、乘車時不準站立,不準在車內吃東西,不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車。

7、下車后要等車輛開走后再行走,不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

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