報(bào)告應(yīng)該具有明確的導(dǎo)入、主體和結(jié)論部分，以確保內(nèi)容的連貫性和流暢性。報(bào)告中的數(shù)據(jù)和信息應(yīng)來(lái)源可靠，且要進(jìn)行充分的數(shù)據(jù)分析和解讀。匯總這些范文的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，我們可以發(fā)現(xiàn)一些通用的寫(xiě)作技巧和方法，可以用于不同領(lǐng)域的報(bào)告撰寫(xiě)。
船舶安全事故報(bào)告篇一
二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)。
x月x日8時(shí)30分，xx機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)維修班維修鉗工崔xx、王xx，按工場(chǎng)下達(dá)的工作票要求，來(lái)到工場(chǎng)結(jié)構(gòu)廠房東門，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個(gè)長(zhǎng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(zhǎng)約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定，竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。9時(shí)許，王xx未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù)。
大約10時(shí)30分，王xx從上往下維修到5.5米高度時(shí)，下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒，王xx隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫(yī)院，于次日凌晨2時(shí)死亡;崔xx被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒(méi)有受傷。
三、事故原因分析。
垮架，王xx從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
(二)間接原因：
1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)，對(duì)這類危險(xiǎn)性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng)，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施，沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規(guī)程，是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng)，沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人，職責(zé)不清，責(zé)任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對(duì)職工的不到位，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏安全知，冒險(xiǎn)，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。
四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)。
1、xxx，xx有限公司、董事長(zhǎng)，未切實(shí)履行監(jiān)督，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
2、xxx，xx有限公司經(jīng)理，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。
3、xxx，xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，建議對(duì)其給予x仟元罰款。
4、xx有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導(dǎo)致此起事故發(fā)生，建議對(duì)xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責(zé)任人，由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施。
1、xx有限公司，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強(qiáng)本公司工作，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
2、xx有限公司，要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理，明確責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。
3、xx有限公司，要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn)，舉一反三，在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng)，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí)，完善各項(xiàng)制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
附件：
1、調(diào)查人員名單(簽字)。
2、事故有關(guān)材料。
3、現(xiàn)場(chǎng)照片事故調(diào)查組x年x月x日。
船舶安全事故報(bào)告篇二
一、為了及時(shí)控制和消除發(fā)生于幼兒園內(nèi)的.校園安全事故的危害，維護(hù)正常的秩序，特制定本制度。
二、本制度所稱“校園安全事故”是指發(fā)生于幼兒園之中，對(duì)在園教職員工、學(xué)生身體健康、生命安全造成不良影響，或者對(duì)幼兒園財(cái)物造成重大損害的事故。
三、任何人對(duì)幼兒園安全事故不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)。
四、有下列情形之一的，幼兒園教職員工應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)后立即向園長(zhǎng)報(bào)告；幼兒園應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)的1小時(shí)內(nèi)向丹陽(yáng)市教育局辦公室和突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。
1．發(fā)生火災(zāi)等引起重大傷害事故的；
2．發(fā)生或有明顯征兆可能發(fā)生傳染病暴發(fā)、流行、不明原因的群體性疾病的；
3．發(fā)生或有明顯先兆可能發(fā)生重大食物中毒事件的；
4．發(fā)生可能致人傷亡的暴力傷害事件的；
5．發(fā)生或可能發(fā)生在園師生被綁架事件的；
6．其他造成在園師生人身傷害或者造成在園師生人身重大危險(xiǎn)的事件。
五、發(fā)生校園安全事故后，幼兒園應(yīng)當(dāng)就該事故保持與教育局的密切聯(lián)系，及時(shí)將事故處理情況和調(diào)查情況向教育局進(jìn)行匯報(bào)。
六、校園安全事故得到控制或者消除后24小時(shí)內(nèi)，有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)向園長(zhǎng)進(jìn)行全面匯報(bào)。
船舶安全事故報(bào)告篇三
校園，傳承著社會(huì)的文明，校園，營(yíng)造著學(xué)生的健康和快樂(lè)，播種孩子們美好的希望。原本讓大家放心的地方，可就在最近幾起校園安全事件中，激起了學(xué)生和家長(zhǎng)的恐懼，更讓學(xué)校和教師在緊張的教學(xué)中更要花大量的精力去為師生的安全去宣傳去防范，以至于讓整天憂心忡忡的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師把原本教學(xué)交流的時(shí)間變成了校園安全的擔(dān)憂話題。(不是說(shuō)學(xué)校原來(lái)沒(méi)有注重校園安全的宣傳和管理，也不是說(shuō)學(xué)校校園安全不重要)如果只是長(zhǎng)期讓學(xué)校疲于校園安全的排查、防范，對(duì)于各方面都是薄弱的農(nóng)村小學(xué)將會(huì)出現(xiàn)怎樣的局面?同時(shí)我們不得不去反思：我們周圍的環(huán)境倒底怎么了?為什么校園安全事故如此頻發(fā)?確實(shí)，隨著黨中央和各級(jí)政府構(gòu)建和諧社會(huì)的政策落實(shí)，整個(gè)社會(huì)面貌出現(xiàn)了很大的改觀，但不容忽視，現(xiàn)在的社會(huì)治安問(wèn)題仍相對(duì)復(fù)雜，社會(huì)中仍有不和諧的現(xiàn)象發(fā)生，有的甚至危險(xiǎn)延伸到了校園。
多起校園安全事故的發(fā)生，也看出我們的學(xué)校和幼兒園，存在諸多安全管理的漏洞。作為學(xué)校，首先要明確當(dāng)前保護(hù)好學(xué)校學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性，要切實(shí)增強(qiáng)校園及周邊安全工作的責(zé)任感、緊迫感、切實(shí)加強(qiáng)校園及周邊安全工作，完善安全防范措施，同時(shí)，學(xué)校要配合相關(guān)部門將學(xué)校專職保安人員的配備及必要的保衛(wèi)器械配備到位，盡快將學(xué)校周邊安全警示標(biāo)語(yǔ)等各類安全設(shè)施設(shè)置到位;要建立健全保衛(wèi)組織，嚴(yán)格執(zhí)行校園管理制度;加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和教職工的安全法制教育，增強(qiáng)他們的防范意識(shí)，提高自防、自衛(wèi)、自救能力。同時(shí)學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)周邊治安信息、特殊人員信息、外來(lái)流動(dòng)人員信息的分析研判，牢牢掌握主動(dòng)權(quán)，對(duì)各種苗頭做到早發(fā)現(xiàn)、早阻止、早處置，與此同時(shí)學(xué)校在相應(yīng)的時(shí)間組織組織相關(guān)人員對(duì)校園進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全隱患排查。家長(zhǎng)和學(xué)校也應(yīng)教導(dǎo)孩子學(xué)會(huì)自我保護(hù)，盡量將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。這樣一來(lái)學(xué)校和家長(zhǎng)的嚴(yán)防，才能營(yíng)造一個(gè)較為安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，才能有助于預(yù)防校園安全事故和惡性案件的發(fā)生，推進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)和維穩(wěn)工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
雖然學(xué)校的安保工作可以在一定程度上遏制校園安全事故的發(fā)生，但很大程度上只能治標(biāo)性的防范。對(duì)于社會(huì)轉(zhuǎn)型期矛盾多發(fā)可能引發(fā)惡性事件的各種因素，作為各級(jí)政府，應(yīng)在校園安全建設(shè)工作中發(fā)出自已的最強(qiáng)音，只有充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校園安全保衛(wèi)的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，切實(shí)肩負(fù)起維護(hù)校園安全的政治責(zé)任。與此同時(shí)，各級(jí)政府部門應(yīng)提高危機(jī)管理和抗風(fēng)險(xiǎn)能力;必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，預(yù)防為主、綜合治理，完善安全生產(chǎn)體制機(jī)制、法律法規(guī)和政策措施，加大投入，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，堅(jiān)決遏制重特大安全事故，保障人民群眾健康安全，增強(qiáng)人民群眾安全感，對(duì)其中的慘痛教訓(xùn)必須牢牢記取?，F(xiàn)在各級(jí)部門已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái)，城市和鎮(zhèn)級(jí)中心校的校門口已出現(xiàn)了警察的身影，這無(wú)疑給犯罪份子以震懾。那么農(nóng)村小學(xué)呢，編制本來(lái)就少，有的學(xué)校甚至連校長(zhǎng)的教學(xué)都十五六節(jié)課，如果還要由學(xué)校組織教職工成立門衛(wèi)，組建護(hù)校隊(duì)，而政府部門只是下發(fā)文件，那么以后農(nóng)村小學(xué)這一薄弱環(huán)節(jié)就是造成校園安全事故的多發(fā)地帶，保護(hù)作用也就大打折扣。在校園安全建設(shè)工作中，政府各級(jí)部門的聲音和實(shí)際行動(dòng)的支持還應(yīng)惠及農(nóng)村小學(xué)。
當(dāng)然，在社會(huì)各階層嚴(yán)格做好校園安全防控工作的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)社會(huì)矛盾糾紛的化解工作，創(chuàng)新對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控人員的社會(huì)管理方式。應(yīng)當(dāng)說(shuō)一個(gè)社會(huì)的進(jìn)步，不僅僅是靠科技來(lái)改變，還要靠人內(nèi)心的愛(ài)和善來(lái)改到現(xiàn)實(shí)?；剡^(guò)頭來(lái)想一想，五一節(jié)前的校園安全事故中除廣西合浦縣西鎮(zhèn)小學(xué)血案中的行兇者是宣傳部門所說(shuō)的“精神病”外，其余4起案件中的行兇者都因工作上的問(wèn)題在單位有過(guò)申訴或和信訪部門打過(guò)交道。廣西合浦縣西鎮(zhèn)小學(xué)血案中的行兇者也有可能是個(gè)老上訪者?？墒沁@些弱者，為什么向手無(wú)寸鐵的孩子舉起了屠刀?究其這些問(wèn)題的方方面面，社會(huì)矛盾糾紛的激化，社會(huì)弱事群體有的時(shí)候受到不公平的待遇心中的抑郁無(wú)法排解，這些不和諧的因素也是誘發(fā)校園安全事故的原因。那么整個(gè)社會(huì)和各級(jí)部門就是正視矛盾，暴露矛盾，以公平正義的渠道解決沖突矛盾，努力為社會(huì)的每一個(gè)成員營(yíng)造和諧的氛圍。
校園安全工作，是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是一個(gè)全社會(huì)人人參與、共同關(guān)注的工程，因此政府在其中的作用就顯的尤為重要。在發(fā)展中，政府無(wú)疑是學(xué)校安全工作的強(qiáng)大后盾，政府這只盾編織的越牢固，校園也就越安全。
船舶安全事故報(bào)告篇四
4月4日發(fā)生的太湖撞船事故，造成了大學(xué)生4死4傷，這一慘劇引起了全社會(huì)的極大關(guān)注。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次事故不僅暴露了太湖景區(qū)快艇駕駛員、快艇公司、水域航道等安全管理方面的問(wèn)題，而且反映了旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案的缺失。
多位目擊者表示，事故發(fā)生地位于一條主航道附近。蘇州海事局局長(zhǎng)助理周保清表示，出事地點(diǎn)附近的航道并非旅游專線航道，運(yùn)輸船可以走，旅游船也可以走，漁船也可以走。
據(jù)了解，太湖航道是重要的內(nèi)河航道，像這種具有經(jīng)濟(jì)作用的航道，是貨船和旅游快艇混行，并沒(méi)有專門供游船使用的航道。此外，出事水域水深在2.2米到2.5米之間，兩貨船相距約20米，兩船之間的牽引方式存在一定問(wèn)題，警示標(biāo)志不明顯。
同時(shí)，事故發(fā)生正值清明節(jié)中午，三山島到石公山碼頭的快艇往來(lái)頻繁。也有目擊者告訴記者，如果湖面上的巡邏船通過(guò)高音喇叭提醒牽引船以及快艇注意避讓，或許就能避免悲劇的發(fā)生。但遺憾的是，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有人看見(jiàn)巡邏船。
這是一起不該發(fā)生的安全責(zé)任事故。華東師范大學(xué)旅游系教授樓嘉軍表示，事故交匯點(diǎn)涉及三個(gè)方面的缺失，即湖上巡邏船高音喇叭沒(méi)有奏響、行駛的貨船沒(méi)有鳴笛、快艇駕駛員沒(méi)有減速或繞行。樓嘉軍說(shuō)，假如有任何一方能盡到職責(zé)，悲劇都不會(huì)發(fā)生。
上海金澄律師事務(wù)所律師劉巍松認(rèn)為，此次事故凸顯太湖旅游景區(qū)航道管理混亂。從法律上說(shuō)首先有航權(quán)問(wèn)題，在一個(gè)明確的.范圍內(nèi)，究竟是貨輪、漁船有航道，旅游船也有專門航線，還是貨船與游船混合運(yùn)行，相關(guān)職能部門應(yīng)該對(duì)這一水域航權(quán)問(wèn)題作出明確的界定。其次，按照國(guó)家海事部門職能的規(guī)定，水面交通秩序的維護(hù)是海事部門的責(zé)任，對(duì)于混合運(yùn)行的水域，地方海事部門應(yīng)有必要的監(jiān)督管理，或在水域中設(shè)立類似交通崗的監(jiān)督亭，對(duì)來(lái)往船只應(yīng)有巡邏艇進(jìn)行監(jiān)護(hù)。?再次，水上安全運(yùn)行規(guī)范有法不依。《蘇州市內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定明確：“船舶航行、停泊和作業(yè)時(shí)，船員不得在酒后從事航行、作業(yè)活動(dòng)”?！吨腥A人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》也明確規(guī)定，拖拽船只應(yīng)該設(shè)有明顯的警示燈，提醒周圍的船只注意避讓。同時(shí)，按照快艇的操作規(guī)范，快艇如果要在兩船間穿行，駕駛員應(yīng)該瞭望，目測(cè)距離，然后要鳴笛示警，在征得被穿行船只的同意之后，才能夠謹(jǐn)慎地穿行。但現(xiàn)實(shí)的情況是，這些規(guī)定和規(guī)范均沒(méi)有人落實(shí)，也無(wú)人監(jiān)管執(zhí)行。
事后據(jù)調(diào)查，駕駛員鳳克爾酒后駕駛快艇，從太湖三山島駛往西公山島途中，在前方有兩艘船只、且兩船之間由鋼纜牽引的情況下強(qiáng)行穿越，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一事故暴露出多方面的安全監(jiān)管問(wèn)題：??
一是碼頭管理處于無(wú)序狀態(tài)。
上海申華律師事務(wù)所主任沈偉民認(rèn)為，開(kāi)展水上旅游項(xiàng)目，碼頭應(yīng)該嚴(yán)格管理，每條船離開(kāi)碼頭，應(yīng)有管理人員清點(diǎn)人數(shù)、查看乘客是否穿救生衣、駕駛員出航是否具備條件等，但從此次事故看，出事碼頭無(wú)人監(jiān)管。
業(yè)內(nèi)人士指出，水上快艇旅游項(xiàng)目所在地政府，必須牽頭擔(dān)負(fù)起安全監(jiān)管責(zé)任，并落實(shí)到工作部門和人員。交通、海事、旅游等相關(guān)部門要積極配合，建立起信息溝通、聯(lián)合檢查等協(xié)調(diào)配合機(jī)制，各方聯(lián)動(dòng)，形成監(jiān)管合力。
二是駕駛?cè)藛T違規(guī)操作，快艇運(yùn)營(yíng)有法不依。記者調(diào)查得知，蘇州太湖西山島臨湖農(nóng)家樂(lè)，這幾年興起包吃住、快艇度假等旅游項(xiàng)目。肇事者鳳克爾的快艇是自己花近10萬(wàn)元購(gòu)買的日本貨，這一帶的快艇經(jīng)營(yíng)類似于城市出租車公司，掛靠在旅業(yè)服務(wù)公司，每年上交8000元左右費(fèi)用，并由海事部門統(tǒng)一檢驗(yàn)和頒證。據(jù)知情人透露，出事景區(qū)范圍內(nèi)大約有100張快艇牌照。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理系主任何建民認(rèn)為，水上快艇旅游經(jīng)營(yíng)者是安全責(zé)任主體，快艇運(yùn)營(yíng)公司有責(zé)任對(duì)快艇駕駛員資質(zhì)嚴(yán)格審核，進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)、專業(yè)技能的培訓(xùn)；掛靠單位和監(jiān)管部門并不是簡(jiǎn)單發(fā)證收費(fèi)，而應(yīng)加強(qiáng)快艇定期安全檢查，駕駛員上崗考核，快艇船體及設(shè)備維修保養(yǎng)等。
三是旅行社沒(méi)有盡到組織管理及監(jiān)督責(zé)任。沈偉民指出，水上快艇旅游屬風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目，旅行社和導(dǎo)游員在行前及出游過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行安全提示和管理，保障游客安全。
此次事故對(duì)于落水學(xué)生的搜救以及受傷學(xué)生的搶救很不及時(shí)，再一次向社會(huì)公眾發(fā)出旅游風(fēng)險(xiǎn)的警示。
江蘇衛(wèi)視近日播出了一段事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻。該視頻顯示，當(dāng)事故快艇到岸邊后，有學(xué)生發(fā)現(xiàn)船上少了人，苦苦哀求快艇駕駛員能否回頭去找人，但快艇駕駛員拒不承認(rèn)船上少人，并且拒絕搜救。
上海交通大學(xué)許多學(xué)生對(duì)記者說(shuō)，看到這一視頻，實(shí)在令人驚愕。由于搜救不及時(shí)，耽誤了營(yíng)救的最佳時(shí)間。
有網(wǎng)民在天涯社區(qū)上發(fā)帖質(zhì)疑：“為何有關(guān)部門在接到報(bào)告時(shí)沒(méi)有立即派出蛙人前去搜救，而是在當(dāng)晚八點(diǎn)及4月5日才派人搜救。此時(shí)，孩子已溺水近7小時(shí)?！?/p>
華東師范大學(xué)旅游系主任樓嘉軍認(rèn)為，旅游景區(qū)亟待建立旅游事故安全預(yù)警、應(yīng)急事故處理決策及應(yīng)急救援體系等制度。
此次撞船事故再次敲響旅游安全的警鐘。面對(duì)凋落的花季生命，人們的反思遠(yuǎn)不止于此，公眾的質(zhì)疑還有許多，血的教訓(xùn)如何汲取。
分析人士認(rèn)為，這不是一起簡(jiǎn)單的水上交通事故，而是諸多職能管理部門安全責(zé)任缺失釀成的慘劇。相關(guān)的旅游企業(yè)、政府部門應(yīng)對(duì)這一事故進(jìn)行全面評(píng)估，完善管理監(jiān)督措施，確保此類悲劇不再發(fā)生。
經(jīng)?？吹酱祟愂鹿实陌l(fā)生，但為何永遠(yuǎn)只是事后找責(zé)任找原因，為什么不能避免此類事件的發(fā)生？生命的隕落，不應(yīng)該只是由一群人的推脫買單，默哀。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索船舶安全事故反思。
船舶安全事故報(bào)告篇五
二、事故單位概況：
要災(zāi)害等情況)。
三、事故發(fā)生、搶救及應(yīng)急行動(dòng)情況。
(一)事故經(jīng)過(guò)。
事故發(fā)生過(guò)程、主要違章事實(shí)、事故后果等。
(二)事故報(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況。
四、事故原因及性質(zhì)。
(一)事故原因：
1.直接原因;。
2.間接原因。
(二)事故性質(zhì)。
五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議。
(二)給予黨紀(jì)政紀(jì)處分或經(jīng)濟(jì)處罰的;。
(三)對(duì)事故單位的處罰建議。
六、整改措施和建議。
主要從技術(shù)和管理等方面對(duì)相關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議，并對(duì)公司有關(guān)部門在制定制度、規(guī)程等方面提出建議。七調(diào)查報(bào)告附件：
(一)事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況。
1、傷亡人員基本情況：姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號(hào)碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。
2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況：
人身傷亡后所支出的費(fèi)用：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。
善后處理費(fèi)用：處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(二)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料。
1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況;。
2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料)，繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;。
3、有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告;。
4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料;。
5、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料;6、有關(guān)事故的通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)及文件;。
7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。
(三)規(guī)章制度及組織體系。
1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;設(shè)計(jì)工藝技術(shù)等資料;。
2、事故單位安全生產(chǎn)保證體系和組織機(jī)構(gòu);。
3、事故受害人或肇事者過(guò)去事故記錄和事故前的健康狀況。
(四)傷亡鑒定證明。
1、醫(yī)療部門對(duì)傷亡人員的診斷書(shū)(死亡證明或出院證明);。
2、公安部門死亡通知書(shū)(或法醫(yī)鑒定書(shū));。
3、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(傷殘鑒定證明);。
4、善后處理協(xié)議與公證書(shū)。
船舶安全事故報(bào)告篇六
因?yàn)榘踩a(chǎn)不到位而引起的安全事故層出不窮，怎樣才能避免這類事故的發(fā)生，首先要做好安全整改措施。下面是愛(ài)匯網(wǎng)小編為大家整理的安全事故整改報(bào)告,供大家閱讀!
近年來(lái)，全國(guó)范圍內(nèi)報(bào)道的幼兒園安全事故接連不斷，像校車內(nèi)窒息、幼兒集體中毒，幼兒被砍殺事故一再發(fā)生。通過(guò)我院開(kāi)展的這次安全會(huì)議，我認(rèn)識(shí)到：作為一名幼兒教師，肩上的責(zé)任很大，有時(shí)候，就連一些微乎其微的細(xì)節(jié)，在我們成人眼中容易忽視的問(wèn)題，放到幼兒身上，不經(jīng)意間，也會(huì)釀成大禍，所以，我們教師必須提高責(zé)任意識(shí)， 安全常識(shí)，切實(shí)認(rèn)識(shí)到幼兒安全工作的重要性，保證包孩子教育好，管理好，保護(hù)好，讓家長(zhǎng)放心的將幼兒交到我們手中。與此同時(shí)，還應(yīng)該鼓勵(lì)我們的孩子學(xué)會(huì)自我保護(hù)。對(duì)此，我根據(jù)我班的實(shí)際情況，作出以下整改計(jì)劃：
一、 在自然災(zāi)害活動(dòng)頻繁的今天，對(duì)幼兒進(jìn)行自然災(zāi)害教育變得刻不容緩。在四川汶川特大地震中，許多鮮花般的生命被地震吞噬，我們從電視畫(huà)面中看到，許多孩子被埋，慘不忍睹。我們位于北半球中緯度環(huán)球?yàn)?zāi)害帶魚(yú)與太平洋災(zāi)害帶交匯的位置，是世界上自然災(zāi)害發(fā)生廣泛，災(zāi)種所樣、災(zāi)情嚴(yán)重的國(guó)家之一。全球多種災(zāi)害在我國(guó)都有發(fā)生，尤其以地震、干旱、洪澇、泥石流、滑坡、風(fēng)暴潮的危害最為嚴(yán)重。一旦災(zāi)害發(fā)生，學(xué)校幼兒園時(shí)災(zāi)害中未成年人最密集和最難立即疏散的地方之一，孩子的安全意識(shí)和自救能力也相對(duì)最差最弱，是承災(zāi)人群中的脆弱群體。因此，我希望，能讓他們從小培養(yǎng)安全意識(shí)和自救能力，告訴他們正確的逃生方法。
首先，我會(huì)利用網(wǎng)絡(luò)搜集些典型的災(zāi)害圖片與視頻，讓孩子認(rèn)識(shí)各種各樣的災(zāi)害現(xiàn)象，使他們能夠分辨出什么是什么?其次，要告訴他們不要畏懼這些災(zāi)害，從心理上戰(zhàn)勝困難難，這樣孩子不管遇到什么事情也會(huì)堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)。最后，告知他們正確的自救方式。然而口頭傳授又過(guò)于片面，我又和其他老師一起，進(jìn)行些適當(dāng)?shù)淖跃阮A(yù)案聯(lián)系，像地震逃生等，只有讓孩子身臨其境，他們才會(huì)增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，長(zhǎng)成一顆堅(jiān)強(qiáng)的心臟。通過(guò)演練，是全班孩子掌握緊急避險(xiǎn)的正確方法，熟悉出現(xiàn)險(xiǎn)情后我園緊急疏散的程序和線路，確保在險(xiǎn)情來(lái)臨時(shí)，我園應(yīng)急工作能快速、高效、有序的進(jìn)行，從而最大限度的保護(hù)全園師生的生命安全。同時(shí)通過(guò)演練活動(dòng)培養(yǎng)幼兒聽(tīng)從指揮，團(tuán)結(jié)互助的品德，提高突發(fā)公共事件下的應(yīng)急反應(yīng)能力和自救互助能力。
二、 除了自然災(zāi)害，防火安全也不容忽視?；馂?zāi)往往有人為因素造成。對(duì)此，我班制定了如下安全預(yù)防措施：
(1) 每周對(duì)室內(nèi)所有電源插座進(jìn)行檢查，確保其正常運(yùn)作;(2)向幼兒進(jìn)行消防安全知識(shí)的宣傳教育，開(kāi)展消防安全技能和災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)逃生演練，提高幼兒的防范意識(shí)和基本技能。在教育過(guò)程針對(duì)幼兒講解躲避火災(zāi)當(dāng)中濃煙的小常識(shí)：彎腰低姿勢(shì)前行，用濕毛巾疊成四角捂緊口鼻，沿著消防通道貼墻壁迅速離開(kāi);(3)告知幼兒不得玩火，遠(yuǎn)離易燃易爆品，不要將小手指放到電源孔內(nèi)，火警電話為“119”等。
三、xx年5月12日，汶川，讓世人記住了它的名字，我國(guó)把每年的5月12日確定為“防震減災(zāi)日”，每年的5月12日，我們開(kāi)展“祭、紀(jì)、記、繼”活動(dòng)。(1)祭。下午兩點(diǎn)二十分，在婉轉(zhuǎn)低回的《思念曲》中，全園師生為汶川地震遇難同胞默哀，祭奠罹難者。(2)紀(jì)。幾年512地震，增強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)，落實(shí)“全國(guó)防災(zāi)減災(zāi)月”的主題活動(dòng)，搞好疏散演練。(3)記。記住災(zāi)難，記錄災(zāi)后重建的成果，感恩大災(zāi)之后的大愛(ài)。(4)繼。正如人們說(shuō)的：“躺下去的是災(zāi)民，站起來(lái)的才是巨人?！弊尯⒆觽?nèi)ジ形騻ゴ蟮目拐鹁葹?zāi)精神，繼往開(kāi)來(lái)，努力學(xué)習(xí)。在陽(yáng)光般燦爛的文姜幼兒園中，練就翱翔的翅膀，做一名“巨人”。
我認(rèn)為：生命不保，談何教育!我們要充分認(rèn)識(shí)維護(hù)幼兒園安全的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履責(zé)，“安全”要真抓、真落實(shí)，真整改。
陽(yáng)城縣教育局安監(jiān)科：
為貫徹落實(shí)陽(yáng)教安字(2010)5號(hào)文件精神，強(qiáng)化安全衛(wèi)生工作意識(shí)，加強(qiáng)安全衛(wèi)生工作監(jiān)督，全力整改安全衛(wèi)生方面存在的'隱患。我校針對(duì)縣局安全衛(wèi)生星級(jí)創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)我校檢查反饋的意見(jiàn)，進(jìn)行了整改落實(shí)，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：
1、我校首先成立了由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各班主任為成員的安全衛(wèi)生工作整改領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)我校所有校舍、后勤及周邊環(huán)境進(jìn)行了全方位的二次摸排，并及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，確立整改目標(biāo)，落實(shí)整改責(zé)任，加大整改力度，對(duì)整改不力或整改不到位的有關(guān)責(zé)任人實(shí)行責(zé)任追究。
2、完善各項(xiàng)安全衛(wèi)生制度，補(bǔ)充了學(xué)校用電安全制度，健全了學(xué)生上下學(xué)交通安全制度，嚴(yán)禁小學(xué)生上下學(xué)騎自行車，并落實(shí)到了班級(jí)，要求學(xué)生必須遵守。重新修訂了各類安全工作預(yù)案。強(qiáng)化安全教育，特別是針對(duì)每一次活動(dòng)都事先制定活動(dòng)安全工作預(yù)案，落實(shí)責(zé)任，防患于未然。
3、重溫學(xué)校各項(xiàng)安全制度，重申了門衛(wèi)制度，分時(shí)段目標(biāo)責(zé)任制。嚴(yán)格外來(lái)人員出入登記，實(shí)行24小時(shí)值班封閉管理，落實(shí)時(shí)段安全衛(wèi)生目標(biāo)管理體系，并上墻公示。堅(jiān)持值日領(lǐng)導(dǎo)與值日教師檢查制度。每個(gè)時(shí)段、每一處地方(包括每一層樓道、每一個(gè)出口、過(guò)道等)都安排了專人定時(shí)值班，是每一個(gè)環(huán)節(jié)都不留空檔。每天對(duì)學(xué)生進(jìn)行早、晚檢，嚴(yán)格防控甲型h1n1流感。加強(qiáng)夜間值班巡查力度，每晚值班領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，留校值班教師共同對(duì)學(xué)生宿舍、就寢情況進(jìn)行檢除，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排查，做到當(dāng)日落實(shí)不隔夜，嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校值班制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班日檢查、日記錄、日匯報(bào)。
4、重新印制了山西省教育廳下發(fā)的日志和臺(tái)賬，并做到了規(guī)范填寫(xiě)，認(rèn)真落實(shí)。學(xué)生宿舍建立了安全管理臺(tái)賬，學(xué)生家庭住址、班級(jí)、班主任、家庭詳細(xì)聯(lián)系電話一目了然。每天由值日領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同值日教師、生活教師親自填寫(xiě)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)上報(bào)校長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)處理。
5、各樓層、各樓梯新張貼了安全警示語(yǔ)，實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)藥品專柜存放，張貼了安全提示標(biāo)志，廚房電閘旁增設(shè)了安全警示語(yǔ)，庫(kù)房門上“非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)”標(biāo)志明顯。學(xué)生宿舍內(nèi)宿舍管理制度、養(yǎng)成教育條幅上墻，創(chuàng)設(shè)了優(yōu)美的宿舍文化環(huán)境。
6、整改了學(xué)校餐廳電線，閉路電視線另槽安裝。同時(shí)要求廚房工作人員對(duì)廚房衛(wèi)生，加工機(jī)械等做到日清理，值日領(lǐng)導(dǎo)日檢查，并制定后勤工作人員考核辦法，加大了監(jiān)管考核力度。
7、著專人將煤球進(jìn)行遮擋，煤堆用土遮蓋，全力凈化校園環(huán)境衛(wèi)生。
8、對(duì)學(xué)校及教職工之間存在的矛盾或問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)、內(nèi)化，確保無(wú)一例上訪事件，舉全力構(gòu)建和諧校園。
9、針對(duì)學(xué)校大院未硬化，校園綠化面積不達(dá)標(biāo)，女生宿舍無(wú)后窗，學(xué)生宿舍生均面積不達(dá)要求等方面存在的問(wèn)題，我們以積極同辦學(xué)單位協(xié)商，納入計(jì)劃，積極籌措資金，逐步改善。
安全責(zé)任大于天，我們將利用這次安全衛(wèi)生星級(jí)創(chuàng)建活動(dòng)的契機(jī)，加強(qiáng)安全衛(wèi)生工作，落實(shí)安全衛(wèi)生制度，強(qiáng)化安全衛(wèi)生職責(zé)，確保整改成效，爭(zhēng)創(chuàng)安全衛(wèi)生星級(jí)校園。
龍山縣城區(qū)內(nèi)民安集貿(mào)市場(chǎng)、消防車道多處被占用、消防設(shè)施多處被損壞。2011年4月20日，民安綜合市場(chǎng)被列為全省重大火災(zāi)隱患，省政府掛牌督辦，要求在2011年7月10日前完成整改。為了消除這些地區(qū)的火災(zāi)隱患，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下整改方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立縣城區(qū)重大火災(zāi)隱患整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣政府向宏國(guó)常務(wù)副任組長(zhǎng)，張青山副、楊志慧副任副組長(zhǎng)，政府辦、消防大隊(duì)、安監(jiān)局、公安局、法制辦、商務(wù)局、廣電局、城管局、市管服務(wù)中心、工商局、電力公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在消防大隊(duì)，姚紹波兼任辦公室主任。
二、職責(zé)分工
政府辦：負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)整改情況的落實(shí)。
消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)各專項(xiàng)整治的組織實(shí)施，對(duì)消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，建立完善應(yīng)急救援預(yù)案，組織消防應(yīng)急救援演練，制定安全逃生路線圖，協(xié)助廣電局制作消防公益廣告、發(fā)放消防整改通知。
安監(jiān)局：負(fù)責(zé)依照有關(guān)安全法律法規(guī)對(duì)整治活動(dòng)予以指導(dǎo)。
公安局：依法制止和打擊阻撓整治的違法行為。
法制辦：負(fù)責(zé)對(duì)整治工作依法行政上把關(guān)。
商務(wù)局：負(fù)責(zé)組織發(fā)放宣傳單。
廣電局：負(fù)責(zé)消防活動(dòng)的宣傳報(bào)道，制作消防專題片。
城管局：負(fù)責(zé)拆除違章搭建的攤點(diǎn)、棚子及后續(xù)管理工作、宣傳單。
市管服務(wù)中心：負(fù)責(zé)拆除違章搭建的攤點(diǎn)、棚子。加強(qiáng)市場(chǎng)日常監(jiān)管，督促經(jīng)營(yíng)戶落實(shí)各項(xiàng)安全制度，做好消防安全日常檢查、上報(bào)工作，做好宣傳工作。
工商局：負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)戶做好有關(guān)政策解釋宣傳工作。
電力公司：負(fù)責(zé)檢查私拉亂接電線，檢查用電安全，指導(dǎo)用戶電線整改。
三、工作目標(biāo)
通過(guò)整治，火災(zāi)隱患得到整改，重、特大火災(zāi)得到控制甚至是杜絕。消防能力得到增強(qiáng)，消防栓、消防水帶、滅火器等消防器材齊全，建立了完整的防火應(yīng)急救援預(yù)案，為全縣創(chuàng)造安定、良好的消防安全環(huán)境。
四、實(shí)施步驟及時(shí)間安排
整改活動(dòng)從5月開(kāi)始，至8月底結(jié)束，分三個(gè)階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)和自查自改階段(5月10日一5月底)
充分利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等煤體形成消防安全宣傳攻勢(shì)，發(fā)放大量消防安全宣傳資料，動(dòng)員經(jīng)營(yíng)戶對(duì)自身的違章行為進(jìn)行整改，主動(dòng)配置滅火器等必要的消防器材，增強(qiáng)自救能力。
(二)集中整治階段(6月1日一6月底)
火災(zāi)隱患整改領(lǐng)導(dǎo)小組集中時(shí)間、人力和物力，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面整治工作：一是對(duì)違章搭建的攤點(diǎn)、棚子整治。二是對(duì)電路安全整治，查處私拉亂接電線用戶，檢查用電安全。三是對(duì)消防通道整治，疏散消防通道，保證消防通道暢通，確保防火間距。四是對(duì)消防器材配備整治。財(cái)政落實(shí)專項(xiàng)資金，添置公共場(chǎng)所的消防水帶、水槍和滅火器等器材設(shè)備，檢查消火栓水壓情況，督促經(jīng)營(yíng)戶配置滅火器等必要的消防器材。五是開(kāi)展消防應(yīng)急救援演練活動(dòng)。消防大隊(duì)要組織消防安全應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)實(shí)兵實(shí)地演練活動(dòng)，制定安全逃生路線圖。
(三)鞏固、復(fù)查驗(yàn)收階段(7月1日一7月底)
消防、安監(jiān)等部門集中對(duì)城區(qū)重大火災(zāi)隱患地區(qū)整改情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，出具檢查意見(jiàn)。對(duì)經(jīng)營(yíng)戶和住戶進(jìn)行防火和用電安全知識(shí)考核。
五、幾點(diǎn)要求
一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。城區(qū)內(nèi)幾處消防隱患點(diǎn)都存在隱患時(shí)間長(zhǎng)、社會(huì)影響面大、整改難度高的特點(diǎn)，已引起上級(jí)政府的高度重視，xx年省政府對(duì)民安綜合市場(chǎng)消防隱患進(jìn)行掛牌督辦。目前，距離徹底消除火災(zāi)隱患，建立安全長(zhǎng)效機(jī)制，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的要求還有較在差距。各部門各單位應(yīng)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，要以開(kāi)展“龍山縣奧運(yùn)消防安全保衛(wèi)攻堅(jiān)戰(zhàn)”為契機(jī)，抽調(diào)專人參加整治工作，服從領(lǐng)導(dǎo)小組安排，切實(shí)落實(shí)責(zé)任制，形成齊抓共管的工作格局。
二是要嚴(yán)密組織，扎實(shí)推進(jìn)。消防安全關(guān)系重大，各部門各單位應(yīng)不等不靠，迅速行動(dòng)?？h政府辦牽頭各部門，要發(fā)揮好協(xié)調(diào)督促作用，協(xié)調(diào)各監(jiān)管部門和責(zé)任單位積極投入到整改工作中來(lái);消防大隊(duì)作為主要業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督部門，要充分發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)作用，進(jìn)行防火培訓(xùn)，組織應(yīng)急演練;各部門根據(jù)方案要求，積極組織，扎實(shí)推進(jìn)，確保整治目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
三是要文明執(zhí)法，公正執(zhí)法。在整治過(guò)程中要做到政策宣傳到位，執(zhí)法程序到位，在整改存在的安全隱患，要嚴(yán)格、公正、依法地消除亂搭亂建、占道經(jīng)營(yíng)和私拉亂接的現(xiàn)象，確保消防通道暢通。
四是要加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。要利用宣傳板、宣傳畫(huà)和宣傳片等多種形式，提高經(jīng)營(yíng)戶和住戶的防火意識(shí)，杜絕佼幸心理，增強(qiáng)安全觀念，大力營(yíng)造消防安全人人有責(zé)、家家有責(zé)的氛圍。市管服務(wù)中心要強(qiáng)化管理職責(zé)，加強(qiáng)日常檢查和監(jiān)管，建立巡查機(jī)制，堅(jiān)持隱患排查調(diào)處制度，確保整改成果得到長(zhǎng)久保持。
船舶安全事故報(bào)告篇七
關(guān)于xxxx年xx月xx日安全事故，現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下：
1、事故經(jīng)過(guò)：
xxxx年xx月xx日上午xx點(diǎn)到xx點(diǎn)，生產(chǎn)部檢查員xxx在對(duì)入庫(kù)鋼管進(jìn)行檢查，對(duì)打包的鋼管進(jìn)行拆裝，當(dāng)用鋼絲鉗剪斷捆綁物時(shí)，被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
2、事故原因：
(1)安全意識(shí)薄弱;。
(2)缺乏工作經(jīng)驗(yàn);。
導(dǎo)致工作過(guò)程中站立位臵不對(duì)、工作方法不當(dāng)，導(dǎo)致鋼管滾落，砸傷左腳踝。
3、事故性質(zhì)：輕傷事故。根據(jù)生產(chǎn)部提供的《安全、事故報(bào)告書(shū)》調(diào)查核實(shí)，以及“安全獎(jiǎng)”的定義范圍，扣除事故員工xxx當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。
這次事故雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，公司員工通過(guò)這次事故應(yīng)認(rèn)識(shí)到安全工作的`重要性，吸取教訓(xùn)、引以為戒、舉一反三，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境，符合安全的現(xiàn)行法規(guī)，期望員工也遵守安全規(guī)則，在您工作或下班時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不安全隱患，您有責(zé)任報(bào)告有關(guān)人員排除。為公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，防止事故的發(fā)生。
xxxxxx有限公司。
xxxx年xx月xx日。
船舶安全事故報(bào)告篇八
市海事處：
在海事處的指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)船舶安全生產(chǎn)工作2011年全年無(wú)水上交通安全責(zé)任事故。根據(jù)[2012]4號(hào)文件要求，對(duì)我鎮(zhèn)水上安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了逐項(xiàng)對(duì)照自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、組織機(jī)構(gòu)落實(shí)情況。
我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，安辦主任、安辦干部為成員的船舶安全檢查小組對(duì)我鎮(zhèn)的所有客渡船、自用船、漁船進(jìn)行徹底的安全大檢查。
二、自查的內(nèi)容。
1、建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽定的責(zé)任書(shū)。
2、建立的事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、組織簽單發(fā)航員、船員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的內(nèi)容、會(huì)議記錄、安全檢查臺(tái)帳、簽單發(fā)航資料。
4、查看了客渡船上的救生設(shè)備、機(jī)械設(shè)備以及船員證件、船主手續(xù)。
5、客渡船是否按要求發(fā)航簽單、人貨混裝、超載行駛、冒霧發(fā)航。
6、檢查了全鎮(zhèn)所有自用船、漁船的證件，是否載客。
三、自查結(jié)果。
渡口碼頭不規(guī)范，由于道路沒(méi)有硬化，在雨季給乘客帶來(lái)生命安全的隱患；發(fā)現(xiàn)個(gè)別乘客未佩戴救生設(shè)備；紅土地村一只漁船證件未年審。
四、處理意見(jiàn)。
由于碼頭安全隱患整改需要的資金較多，加之鎮(zhèn)上沒(méi)有專項(xiàng)資金，需要海事處和上級(jí)相關(guān)部門給予大力的幫助支持才能解決規(guī)范碼頭的困難。對(duì)沒(méi)有要求乘客佩戴救生設(shè)備的船主進(jìn)行了安全教育并立即進(jìn)行糾正，要求其必須嚴(yán)格執(zhí)行航行安全“雙百”政策。對(duì)沒(méi)有手續(xù)的漁船限定一個(gè)月之內(nèi)辦好一切所有手續(xù)。
船舶安全事故報(bào)告篇九
2.事故發(fā)生時(shí)間：xx年10月27日5：00到5：30
3.事故類別：
4.事故級(jí)別：
5.事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)：（填寫(xiě)不下可另附紙）
中央花城4#樓18層料臺(tái)處，由于工人在料臺(tái)拉磚時(shí)，陽(yáng)臺(tái)與吊料臺(tái)連接處，一塊模板沒(méi)有固定好，工人在拉磚時(shí)，不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下，砸傷一個(gè)本班組，支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人，后送醫(yī)院拍片檢查，醫(yī)生診斷，沒(méi)有造成過(guò)大傷害。
7.事故原因分析（以專家分析為準(zhǔn)）
操作時(shí)注意力不集中，思想麻痹，安全意識(shí)不強(qiáng)
8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：
1）加強(qiáng)工人的安全教育；
2）整改樓層各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施；
3）加強(qiáng)樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。
參加調(diào)查人員：
事故責(zé)任人：
負(fù)責(zé)人簽名：
制表人簽名：
制表日期：
河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司
金壁貫融項(xiàng)目部（ii）
船舶安全事故報(bào)告篇十
xxxxxx學(xué)院
班級(jí)：xxxxx
姓名：xxxxx
學(xué)號(hào)：xxxxxx
xxxx年9月x日
關(guān)鍵詞：
大學(xué)校園校園安全安全意識(shí)
摘要：
大學(xué)生代表著朝氣和希望，大學(xué)校園自然也是一個(gè)富有活力的地方。但大學(xué)校園并不是與世隔絕的世外桃源，近年來(lái)的高校校園安全問(wèn)題成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，高校的不斷擴(kuò)招，大學(xué)生人數(shù)的增多，大學(xué)社會(huì)化的發(fā)展，高校的安全事故也是屢屢發(fā)生，進(jìn)入人們視線。大家在為事故嘆息之時(shí)也不禁思考，是什么導(dǎo)致了慘劇的發(fā)生？高校安全問(wèn)題涉及各個(gè)方面，是一個(gè)復(fù)雜的，多方面的問(wèn)題，為了切實(shí)維護(hù)好廣大同學(xué)的切身利益，我們進(jìn)行了此次抽樣調(diào)查，分析了北京化工大學(xué)北方學(xué)院的校園安全狀況，分析了校園安全的薄弱方面，學(xué)校試圖為改善校園安全狀況，維護(hù)廣大師生安全提出建議。
一、調(diào)查背景
校園安全問(wèn)題是一個(gè)為社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。保護(hù)好每個(gè)學(xué)生,使發(fā)生在他們身邊的意外事故減少到最低限度,關(guān)系到千家萬(wàn)戶的.切實(shí)利益是各級(jí)學(xué)校教育和管理工作的重要內(nèi)容。
校園安全是學(xué)校管理的重要組成部分。近年來(lái)，高校校園安全問(wèn)題已成為高等教育中的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，并且已干擾到了高校正常的辦學(xué)秩序，成為制約高校和諧發(fā)展的主要因素。必須積極采取有效措施，努力維護(hù)高校的長(zhǎng)治久安，為高校發(fā)展?fàn)I造一個(gè)和諧、穩(wěn)定、安全的環(huán)境。
隨著高等教育邁入大眾化階段，高校在校生大幅增長(zhǎng)，社會(huì)化不斷提升，給高校校園安全工作帶來(lái)空前的挑戰(zhàn)，學(xué)生自殺、公寓失火、宿舍盜竊、食物中毒、校園暴力等高校校園安全事故頻發(fā)，造成很多負(fù)面影響，成為影響高校校園乃至整個(gè)社會(huì)和諧穩(wěn)定的不利因素。近年來(lái)，高校校園安全問(wèn)題已成為高等教育中的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，倍受輿論和社會(huì)各界的關(guān)注。為切實(shí)維護(hù)好廣大同學(xué)的合法權(quán)益，我們進(jìn)行了此次校園安全社會(huì)調(diào)查。
二、調(diào)查原因
本次調(diào)研的目的在于，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查后的數(shù)據(jù)處理與分析,了解燕京理工大學(xué)的校園安全狀況,分析校園安全的各個(gè)方面，找出薄弱環(huán)節(jié)，通過(guò)努力改善學(xué)校的校園安全狀況，切實(shí)維護(hù)廣大師生的人身安全。
三、調(diào)查內(nèi)容
通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的方式對(duì)學(xué)校大學(xué)生進(jìn)行訪問(wèn)，對(duì)第一手的資料進(jìn)行科學(xué)的分析，以了解大學(xué)生對(duì)校園安全的認(rèn)識(shí)，并提出行之有效的改善意見(jiàn)。
四、調(diào)查方法
1.本次調(diào)查為問(wèn)卷調(diào)查。
2.問(wèn)卷調(diào)查方式：隨機(jī)調(diào)查。
3.調(diào)查地點(diǎn)：學(xué)校圖書(shū)館
五、調(diào)查對(duì)象和樣本量定
隨機(jī)分配。發(fā)放五十份進(jìn)行調(diào)查，實(shí)際有效43份
六、問(wèn)卷設(shè)計(jì)
1.問(wèn)卷由訪員根據(jù)要求以及自己的一些想法,按照科學(xué)原則設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)查問(wèn)卷。
2.本次調(diào)查問(wèn)卷題器(問(wèn)題設(shè)計(jì)與安排)從結(jié)構(gòu)上分為封閉式問(wèn)題,半開(kāi)半閉式問(wèn)題和開(kāi)放式問(wèn)題。
3.問(wèn)卷設(shè)計(jì)后對(duì)調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行問(wèn)卷效度(表面效度)評(píng)估。
4.問(wèn)卷設(shè)計(jì)出來(lái)后進(jìn)行試調(diào)查并據(jù)此進(jìn)行修改和定稿。
七、調(diào)查執(zhí)行
船舶安全事故報(bào)告篇十一
1、火災(zāi)安全事故救援應(yīng)急總指揮部成員及各專業(yè)人員應(yīng)確保通信暢通。
2、各小組必須按分組情況，將工作職責(zé)具體落實(shí)到人。
3、各小組必須服從總指揮部的指揮，不得擅自進(jìn)入警戒線以內(nèi)，干擾其他滅火救援工作的開(kāi)展。
4、總指揮部必須設(shè)立在警戒線以外安全區(qū)域，有明顯的標(biāo)志。
5、各部門要組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)本部門制訂的火災(zāi)安全事故救援應(yīng)急預(yù)案。熟悉掌握預(yù)案內(nèi)容，定期進(jìn)行演練，并對(duì)預(yù)案內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行修改完善，確保在緊急情況下能夠按照預(yù)案的要求，有條不紊地開(kāi)展火災(zāi)安全事故救援應(yīng)急工作。
逸翠園19#住宅樓等9項(xiàng)、幼兒園等2項(xiàng)工程。
一、事故概況。
2012年5月25日上午9時(shí)左右，25#樓北側(cè)中段部位起火，項(xiàng)目部在第一時(shí)間組織施工現(xiàn)場(chǎng)人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人員進(jìn)行滅火，。與此同時(shí)，項(xiàng)目部相關(guān)人員在第一時(shí)間向監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)主管部門進(jìn)行電話匯報(bào)，當(dāng)日上午9時(shí)20分左右，項(xiàng)目部將火災(zāi)撲滅。經(jīng)事后調(diào)查，本次火災(zāi)事故未造*員傷亡，過(guò)火面積約5m2左右，直接經(jīng)濟(jì)損失尚在統(tǒng)計(jì)中。
二、事故原因分析。
事故發(fā)生時(shí)本工程*分?。。正在25#樓中段進(jìn)行吊籃施工，現(xiàn)在已查明，由于一名焊工在樓頂進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，未采取施焊下方接火斗設(shè)置措施，也未在作業(yè)面邊上放置滅火器，同時(shí)施焊作業(yè)下方也未安排人員進(jìn)行看護(hù)，導(dǎo)致帶火星焊渣掉入下方施工產(chǎn)生的垃圾內(nèi)，從而引燃垃圾發(fā)生火災(zāi)。
三、事故教訓(xùn)。
盡管本次失火事故得到了及時(shí)撲救，且未造*員傷亡，但也給我項(xiàng)目部乃至公司的安全管理又一次敲響*鐘，認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，始終堅(jiān)持[安全第一，預(yù)防為主，綜合治理_的方針，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。
四、防范措施。
絕無(wú)*上崗的情況發(fā)生。
2、作為總承包施工單位，我項(xiàng)。
船舶安全事故報(bào)告篇十二
通過(guò)分析我國(guó)近?？傮w氣象情況發(fā)現(xiàn),近海船舶安全事故高發(fā)期,理論上應(yīng)集中于2～9月份.但隨后對(duì)東海救助局、南海救助局、北海救助局網(wǎng)站上的'所有救助信息(2003年冬-2008年春)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果.
作者：黃錦鵬作者單位：江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院刊名：中國(guó)船檢英文刊名：chinashipsurvey年，卷(期)：2009“”(2)分類號(hào)：關(guān)鍵詞：
船舶安全事故報(bào)告篇十三
履行我國(guó)締結(jié)和加入的有關(guān)國(guó)際公約，貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)及國(guó)家和地方的環(huán)保政策，建立寧波水域船舶污染應(yīng)急反應(yīng)體系，確保當(dāng)發(fā)生水域污染事故時(shí)，能迅速作出有效的應(yīng)急反應(yīng)，盡可能地控制和清除污染物，減少污染損害，維護(hù)生態(tài)平衡，保障人命安全、人體健康和社會(huì)公眾利益，促進(jìn)寧波社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
編制依據(jù)。
國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)：《xxx海洋環(huán)境保護(hù)法》、《xxx水污染防治法》、《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》。
國(guó)際公約：《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》、《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》、《1990年國(guó)際油污防備反應(yīng)和合作公約》、《1992年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》。
工作原則。
（1）以人為本，防應(yīng)結(jié)合。
（2）政府領(lǐng)導(dǎo)，依法規(guī)范。
（3）統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理。
（4）整合資源，信息共享。
（5）群專結(jié)合，形成合力。
（6）科學(xué)決策，快速高效。
適用范圍。
本預(yù)案適用于在本市行政管轄水域(簡(jiǎn)稱寧波水域)內(nèi)發(fā)生或可能發(fā)生的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)工作。
臨近水域發(fā)生船舶污染事件造成或可能造成寧波水域污染事故的，適用本預(yù)案。
陸域污染源造成水域污染事故的，參照本預(yù)案執(zhí)行。
2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
市船舶污染應(yīng)急指揮中心是寧波水域船舶污染事故應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)船舶污染事故的應(yīng)急管理工作。
市船舶污染應(yīng)急指揮中心由寧波海事局等31家單位組成。各成員單位根據(jù)本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)，結(jié)合船舶污染應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)實(shí)際需要，履行相應(yīng)職責(zé)，承擔(dān)船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)、支持保障和善后處理等工作。
運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)。
市船舶污染應(yīng)急指揮中心在寧波海事局設(shè)立指揮中心辦公室，負(fù)責(zé)寧波水域船舶污染應(yīng)急反應(yīng)工作的日常組織、指揮和協(xié)調(diào)管理。
咨詢機(jī)構(gòu)。
市船舶污染應(yīng)急指揮中心建立包括海事、環(huán)保、油污清除、化學(xué)品防護(hù)救助、航運(yùn)、救撈、海洋、氣象、法律、水產(chǎn)、生態(tài)、保險(xiǎn)、通信、計(jì)算機(jī)等方面的應(yīng)急專家?guī)?。根?jù)事故處置需要，市船舶污染應(yīng)急指揮中心可臨時(shí)邀請(qǐng)其他相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)的專家參加。咨詢機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)提供船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的技術(shù)咨詢；參與相關(guān)船舶污染應(yīng)急反應(yīng)體系建設(shè)的研究工作；提供船舶污染應(yīng)急地方法規(guī)制定、體系建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃咨詢。
指揮體系。
市船舶污染應(yīng)急指揮體系由市船舶污染應(yīng)急指揮中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和成員組成的總指揮部、現(xiàn)場(chǎng)指揮部構(gòu)成。
總指揮部負(fù)責(zé)組織實(shí)施本預(yù)案，對(duì)船舶污染事故迅速做出評(píng)估、報(bào)告和通報(bào)，采取應(yīng)急行動(dòng)等?？傊笓]部設(shè)信息處理組、評(píng)估咨詢組、新聞發(fā)布組、后勤保障組和善后處理組。
現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮和現(xiàn)場(chǎng)副指揮。貫徹執(zhí)行總指揮部指令；負(fù)責(zé)污染應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。現(xiàn)場(chǎng)指揮部一般設(shè)信息處理小組、污染圍控清除小組、警戒監(jiān)視小組、消防小組、事故調(diào)查小組、醫(yī)療救護(hù)小組、后勤保障小組等，具體視應(yīng)急處置需要設(shè)置。
應(yīng)急反應(yīng)力量。
由政府撥款或企事業(yè)單位自籌資金組建的船舶污染應(yīng)急防治專業(yè)隊(duì)伍，港口、碼頭、設(shè)施單位組建的兼職應(yīng)急防治隊(duì)伍以及×隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人等社會(huì)應(yīng)急力量組成。
3預(yù)防和預(yù)警機(jī)制。
事故預(yù)防預(yù)警就是及時(shí)收集可能引起船舶污染事故的預(yù)警信息。根據(jù)預(yù)警信息，采取相應(yīng)措施，提前做好應(yīng)急反應(yīng)方案和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
預(yù)防預(yù)警信息。
寧波海事局負(fù)責(zé)船舶污染事故信息的收集、分析評(píng)估，并做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備。氣象、海洋等部門負(fù)責(zé)提供即時(shí)的水上有關(guān)預(yù)報(bào)預(yù)警信息。
預(yù)防預(yù)警行動(dòng)。
各有關(guān)單位、船舶要把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處，事先針對(duì)不同船舶污染風(fēng)險(xiǎn)制定預(yù)案，采取積極的`預(yù)防和應(yīng)急措施。海事、海洋漁業(yè)等部門負(fù)責(zé)及時(shí)向船舶發(fā)布安全信息，防止水上船舶污染事故的發(fā)生，減少對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。
4事故分級(jí)。
根據(jù)國(guó)家突發(fā)事件信息上報(bào)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合水上船舶污染的特點(diǎn)、污染事故對(duì)人命安全和海洋環(huán)境的危害程度以及所需的應(yīng)急力量和應(yīng)急設(shè)備的規(guī)模，將船舶污染事故等級(jí)分為特別重大污染事故（i級(jí)）、重大污染事故（ii級(jí)）、較大污染事故（iii級(jí)）、一般污染事故（iv級(jí)）四級(jí)。
5應(yīng)急響應(yīng)。
事故報(bào)告、核實(shí)。
事故報(bào)告。
任何船舶、單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)（發(fā)生）船舶污染事故應(yīng)立即通過(guò)“12395”海上報(bào)警專用電話或其他通訊手段向?qū)幉êＪ戮謭?bào)告。
事故核實(shí)。
寧波海事局值班人員在接到船舶污染事故報(bào)警后，應(yīng)如實(shí)詳細(xì)做好記錄；并進(jìn)一步了解和核實(shí)事故信息。
分級(jí)響應(yīng)與預(yù)案啟動(dòng)。
按照事故等級(jí)和有關(guān)規(guī)定，啟動(dòng)本預(yù)案，成立總指揮部和現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組建各工作組和行動(dòng)小組。有關(guān)成員單位應(yīng)按照各自的職責(zé)開(kāi)展工作。
信息報(bào)送與處置。
寧波水域發(fā)生船舶污染事故時(shí)，發(fā)生事故船舶應(yīng)立即采取控制措施，并向?qū)幉êＪ戮謭?bào)告。寧波海事局應(yīng)按照有關(guān)信息報(bào)告制度上報(bào)市政府和省海上搜救中心。
應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)各階段的信息應(yīng)逐級(jí)上報(bào)下達(dá)，重要信息應(yīng)優(yōu)先報(bào)送傳達(dá)。
在本地區(qū)應(yīng)急力量難以應(yīng)對(duì)的情況下，應(yīng)立即上報(bào)市政府和省海上搜救中心，請(qǐng)求周邊力量予以支持或啟動(dòng)上級(jí)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行援助。
評(píng)估與決策。
針對(duì)船舶污染事故不同時(shí)段和應(yīng)急反應(yīng)階段，及時(shí)組織專家或利用相應(yīng)的輔助決策系統(tǒng)，對(duì)污染事故的危害、應(yīng)急反應(yīng)措施和投入的應(yīng)急反應(yīng)力量以及應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)效果進(jìn)行評(píng)估。
應(yīng)急力量的調(diào)動(dòng)。
根據(jù)污染事故等級(jí)、事故危害程度和范圍，及時(shí)調(diào)動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)力量，參與應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。
事故現(xiàn)場(chǎng)警戒與交通管制。
根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢(shì)和應(yīng)急行動(dòng)情況，需實(shí)施水上警戒和交通管制的，及時(shí)發(fā)布航行通（警）告，實(shí)施警戒和交通管制，維護(hù)水上交通秩序。
監(jiān)測(cè)與監(jiān)視。
按照制定的應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測(cè)方案和國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)污染的水域、大氣等資源等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并及時(shí)將監(jiān)測(cè)監(jiān)視結(jié)果上報(bào)。
防火防爆。
根據(jù)需要做好事故現(xiàn)場(chǎng)的防火防爆工作。
污染物圍控、回收與清除。
根據(jù)事故污染物種類、數(shù)量和氣象、海況等因素，充分利用現(xiàn)有的應(yīng)急力量、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備和船只，采取有效措施控制污染源；盡可能回收海面污染物；正確使用消油劑處理無(wú)法回收的海面污染物，消除（減輕）污染損害。
敏感資源的防護(hù)。
當(dāng)污染危及環(huán)境敏感區(qū)，特別是飲用和工業(yè)水源地、自然（生態(tài)）保護(hù)區(qū)、旅游區(qū)、水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)時(shí)，有關(guān)部門采取必要的防護(hù)措施，并根據(jù)資源敏感程度、現(xiàn)有應(yīng)急措施的可行性和有效性、被污染后清理的難易程度以及可能造成的經(jīng)濟(jì)損失等因素，組織專家進(jìn)行評(píng)估，確定優(yōu)先保護(hù)的次序，制定行之有效的保護(hù)方案。
人員救治與疏散。
當(dāng)污染造成人員傷害時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展救治和處置工作。
當(dāng)污染危及周邊地區(qū)較大范圍人員安全時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)制定實(shí)施群體性人員緊急疏散的方案，明確疏散的范圍、時(shí)間和方向。當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門，應(yīng)當(dāng)按照指令，及時(shí)、有序、全面、安全地組織實(shí)施人員疏散，妥善解決疏散人員的臨時(shí)生活保障等問(wèn)題。
事故調(diào)查。
在應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)開(kāi)展的同時(shí)展開(kāi)事故調(diào)查，查明事故的原因。
污染損害索賠取證。
在船舶污染事故應(yīng)急行動(dòng)中，必須重視污染損害索賠證據(jù)收集環(huán)節(jié)。各有關(guān)單位應(yīng)指定專人對(duì)污染損害情況和污染事故的控制、監(jiān)視及清除工作中所投入的人力、物力資源等進(jìn)行詳細(xì)的記錄；利用拍照、攝像、污染物提取等有效手段做好原始證據(jù)的收集和保全工作。
回收污染物和污染廢棄物的處理。
回收的污染物和污染廢棄物應(yīng)按有關(guān)環(huán)保法規(guī)和規(guī)定的要求進(jìn)行妥善處理，防止造成二次污染。
應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。
經(jīng)綜合評(píng)估，認(rèn)為污染事故的污染源已得到有效控制，污染物回收或清除達(dá)到預(yù)期目的，或繼續(xù)清污作業(yè)已無(wú)效或繼續(xù)清污代價(jià)與收效相比極不合算時(shí)，應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。
6應(yīng)急保障。
應(yīng)急通訊保障。
船舶安全事故報(bào)告篇十四
市信訪局：
左右，我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中，在行駛至交叉口時(shí)，因紅燈，大客車駕駛員在導(dǎo)向車道內(nèi)正常停車等待。在等待過(guò)程中聽(tīng)到車后一聲巨響，駕駛員下車查看時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛二輪摩托車（為套牌車）撞在大客車左下尾部，摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報(bào)案、120搶救傷者。目前，受傷摩托車駕駛員在市中醫(yī)院接受治療，摩托車女乘員在普濟(jì)醫(yī)院接受治療，兩傷者傷情較重，正在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療。
后經(jīng)調(diào)查了解，摩托車駕駛員，人，現(xiàn)年26歲，在泰打工；摩托車女乘員，黑龍江人，現(xiàn)年26歲，在昆山打工。事故發(fā)生后，我公司立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，并到交警隊(duì)積極配合處理。從事故現(xiàn)場(chǎng)分析，我公司車輛正常停車等待信號(hào)燈，摩托車是從車后撞上大客車的，按法理講，責(zé)任不在我方。目前，交警隊(duì)責(zé)任認(rèn)定書(shū)尚未下達(dá)，交警部門只要求我公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付壹萬(wàn)元費(fèi)用。
3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉，無(wú)理要求支付醫(yī)療費(fèi)用。傷者家屬情緒激動(dòng)，并在交警隊(duì)辦公室毆打我公司駕駛員，無(wú)理指責(zé)說(shuō)：你不停車，就不會(huì)有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事，但傷者家屬置若罔聞，一再到我公司胡攪蠻纏。
4月2日正是清明節(jié)假日運(yùn)輸高峰期，傷者家屬在無(wú)理要求沒(méi)有得到滿足的條件下，于10時(shí)左右糾集數(shù)十人在南站車輛進(jìn)出口攔堵大門，給旅客出行造成很大影響，旅客投訴不斷，嚴(yán)重?cái)_亂我公司正常生產(chǎn)秩序。
鑒于以上情況，我公司認(rèn)為事故發(fā)生，應(yīng)由交警隊(duì)按照法律法規(guī)處理，只要交警隊(duì)認(rèn)為我公司需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用，我公司當(dāng)有有義不容辭的責(zé)任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏，妄圖用非法手段迫使我公司答應(yīng)其無(wú)理要求，這是難以辦到的?，F(xiàn)在的社會(huì)是法制的社會(huì)，不是大鬧大解決、小鬧小解決的時(shí)代，是講法講理的時(shí)代，而且我公司本著人道主義精神，又墊付了兩萬(wàn)元醫(yī)療費(fèi)用，于情于理，恰如其分。
我們希望政府相關(guān)部門對(duì)該事故能夠秉公執(zhí)法，依法處理。
特此報(bào)告。
20xx年xx月xx日。
船舶安全事故報(bào)告篇十五
提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個(gè)月來(lái)身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間化為烏有，給個(gè)人、家庭、企業(yè)帶來(lái)巨大損失。但靜下心來(lái)想一想，任何事故無(wú)外乎以下幾種原因。
一是責(zé)任心不強(qiáng)：有的人由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣，做事馬虎大意，安排一項(xiàng)任務(wù)給他，沒(méi)能盡職盡責(zé)，敷衍了事、隨隨便便，能應(yīng)付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質(zhì)量下降，重者人命關(guān)天。
二是存有僥幸心理：有的人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡(jiǎn)單的工作，干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了，不會(huì)出事的。然而，他們卻忽略了一個(gè)重要方面：不按安全操作規(guī)程來(lái)，事故瞬間就會(huì)發(fā)生。
三是員工認(rèn)識(shí)有限：企業(yè)發(fā)展幾年來(lái)，我們所使用的設(shè)備、設(shè)施都是新設(shè)備新技術(shù)，個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的.局限性。由于種種局限性，導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)的差異，給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。
四是員工的惰性：誰(shuí)都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡(jiǎn)單地工作、不動(dòng)腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節(jié)，埋下了諸多安全隱患。
五是管理上的缺陷：安全檢查落實(shí)工作不到位，隱患排查不及時(shí)，“三違”現(xiàn)象考核、教育工作不扎實(shí)，崗位危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。
所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感，是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子化工工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái)，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對(duì)員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹(shù)立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。
五是要加強(qiáng)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應(yīng)的存在不同的危險(xiǎn)源，要從業(yè)人員清楚的認(rèn)識(shí)到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險(xiǎn)因素，可能導(dǎo)致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險(xiǎn)所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺(jué)地、主動(dòng)的防止受到傷害。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(zhǎng)。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)焦化廠的安全發(fā)展。
讓我們牢牢記?。簳r(shí)刻緊繃安全的弦，安全才將永遠(yuǎn)伴您同行，永遠(yuǎn)保您平安，財(cái)富才會(huì)永遠(yuǎn)追隨您。
關(guān)于鐵路行車安全事故及對(duì)策的分析論文。
船舶安全事故報(bào)告篇十六
安全事故主要是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的可能會(huì)威脅到我們的人身安全的意外事件。本文將介紹20xx安全事故調(diào)查報(bào)告。
一、事故概況。
20xx年**月**日12點(diǎn)50分，**公司**廠房電機(jī)短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料，因高溫作用，墻體內(nèi)的泡末燃燒，高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生，引燃室內(nèi)的地毯和木地板。
**公司**廠房車間本就是一個(gè)封閉的空間，**室又進(jìn)一步形成一個(gè)更為封閉小空間，致使?jié)鉄煼e蓄更多，對(duì)救援帶來(lái)極大的阻撓。
20xx年**月**5日12：55：28，**消防隊(duì)接到報(bào)警電話，稱**公司**廠房發(fā)生火災(zāi)。**消防隊(duì)立即組織兩車九人趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，于12：57：32出b區(qū)大門;于12：58：57過(guò)a區(qū)大門;于12：59：25過(guò)a區(qū)二門;于12：59：34過(guò)a區(qū)地磅房;于12：59：40過(guò)a區(qū)**部電工班門口;于12：59：54過(guò)**廠房門口并到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
到場(chǎng)后，由于室內(nèi)煙霧非常濃，起火點(diǎn)與起火物質(zhì)均不明確，又被該分廠人員告知用水施救會(huì)損壞設(shè)備，針對(duì)此情況，消防人員采用滅火器實(shí)施救援。在使用大量滅火器無(wú)效的情況下，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)示溫總，立即使用水進(jìn)行施救，在盡量保證設(shè)備的情況下于13：27分左右將火撲滅。在明火撲滅后，江津消防支隊(duì)德感中隊(duì)13：30分左右也到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，他們立即使用專業(yè)排煙設(shè)備進(jìn)行排煙，通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的排煙，順利將室內(nèi)煙霧排空，使得此次火災(zāi)事故得以成功處置，并將財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
事后，我隊(duì)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了初步勘察，從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)痕跡來(lái)看，有可能是。
該廠房旁的空氣壓縮機(jī)過(guò)熱發(fā)生故障造成電氣線路短路起火，并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現(xiàn)場(chǎng)可能工作人員缺位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，從而造成了火勢(shì)的蔓延、擴(kuò)大。
同時(shí)，通過(guò)此次火災(zāi)事故，我們也要從中吸取教訓(xùn)，各單位對(duì)各類電氣設(shè)施，特別是重點(diǎn)部位和死角的電氣設(shè)施要加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患。作為我們職能部門，也需要加大對(duì)各單位的督促、檢查、考核力度，共同努力，確保公司的生產(chǎn)安全。
二、事故原因分析。
(一)起火原因。
火災(zāi)救援后，我隊(duì)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了初步勘察，從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)痕跡來(lái)看，基本可以確定是該廠房旁的空氣壓縮機(jī)過(guò)熱，發(fā)生故障造成電氣線路短路起火。在**室當(dāng)班工作人員***部測(cè)試組****同志的證詞材料中，也提到是5月5日12點(diǎn)50分左右，我到達(dá)p300儀器室門口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看，看到空壓機(jī)起很大的火。
(二)火災(zāi)擴(kuò)大的原因。
1.火災(zāi)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
由于是大功率電器設(shè)備短路起火，溫度應(yīng)該很高，高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫，且現(xiàn)場(chǎng)工作人員缺位。p300儀器室當(dāng)班工作人員***部測(cè)試組謝武俊的證詞材料中，也提到是**月**日12點(diǎn)50分左右，我到達(dá)p300儀器室門口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看可以說(shuō)明他是在12：50左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其真正起火時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有任何人。由于未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，從而造成了火勢(shì)的蔓延、擴(kuò)大。
2.火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的建筑材料違反消防要求。
從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料，這種材料嚴(yán)重不能阻燃，并且一遇見(jiàn)高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)地毯也不符合消防安全規(guī)定。類似這樣多油霧的磨齒間內(nèi)，空氣中(20xx最新大學(xué)生消費(fèi)調(diào)查報(bào)告)的油霧濃度相對(duì)較大，鋪設(shè)地毯不利于消防安全。
3.建筑結(jié)構(gòu)違反消防要求。
無(wú)消防通道，無(wú)通風(fēng)口，完全在半密閉的恒溫間內(nèi)，再次密閉成一單獨(dú)空間。這樣的建筑形式導(dǎo)致內(nèi)部空氣不能有效流通，高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃，并有毒煙霧不能及時(shí)、有效、快速排出，容易造成人員窒息傷亡。
三、起火部位起火點(diǎn)的認(rèn)定。
1.據(jù)查，**室當(dāng)班工作人員***部測(cè)試組****同志的證詞材料中，提到是**月**日12點(diǎn)50分左右，我到達(dá)**室門口時(shí)聽(tīng)到有異響，馬上去查看，看到空壓機(jī)起很大的火，我立即關(guān)閉附近電源。
2.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察，可以確認(rèn)**機(jī)的電機(jī)部分已經(jīng)完全燒毀、融化;相鄰的電路設(shè)施也是完全燒毀。
3.空氣壓縮機(jī)鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過(guò)火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
4.由**機(jī)至平臺(tái)，一路過(guò)火跡象明顯。
基于以上原因，可以認(rèn)定**公司**火災(zāi)事故起火點(diǎn)為：**室后，**機(jī)起火。
四、起火原因調(diào)查。
圍繞起火部位和起火點(diǎn)，我們對(duì)可能的四種起火原因(縱火、煙頭起火、自燃、電線短路起火)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查。
1.排除縱火。
據(jù)查，火災(zāi)時(shí)在起火部位附近有工作人員正在加班，并有監(jiān)控錄象可以證明，無(wú)有意縱火跡象，可排除縱火。
2.排除煙頭起火。
據(jù)查，**公司及**分公司、**部均明確要求工人不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙，調(diào)查中沒(méi)發(fā)現(xiàn)有人在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙。
在場(chǎng)人雖均證實(shí)，火災(zāi)發(fā)生前未聞到焦味及見(jiàn)到煙等異常情況，從火災(zāi)發(fā)生的過(guò)程看，起火較突然，不存在陰燃起火特征。
船舶安全事故報(bào)告篇十七
應(yīng)急物資與裝備保障包括下列物品：消防車、消防水源、泡沫液、干粉滅火器、排煙機(jī)、空氣呼吸器、救生氣墊、緩降器、防毒面具、個(gè)人防護(hù)器材、破拆工具等。
逸翠園19#住宅樓等9項(xiàng)、幼兒園等2項(xiàng)工程。
一、事故概況。
2012年5月25日上午9時(shí)左右，25#樓北側(cè)中段部位起火，項(xiàng)目部在第一時(shí)間組織施工現(xiàn)場(chǎng)人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人員進(jìn)行滅火，。與此同時(shí)，項(xiàng)目部相關(guān)人員在第一時(shí)間向監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)主管部門進(jìn)行電話匯報(bào)，當(dāng)日上午9時(shí)20分左右，項(xiàng)目部將火災(zāi)撲滅。經(jīng)事后調(diào)查，本次火災(zāi)事故未造*員傷亡，過(guò)火面積約5m2左右，直接經(jīng)濟(jì)損失尚在統(tǒng)計(jì)中。
二、事故原因分析。
事故發(fā)生時(shí)本工程*分?。。正在25#樓中段進(jìn)行吊籃施工，現(xiàn)在已查明，由于一名焊工在樓頂進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，未采取施焊下方接火斗設(shè)置措施，也未在作業(yè)面邊上放置滅火器，同時(shí)施焊作業(yè)下方也未安排人員進(jìn)行看護(hù)，導(dǎo)致帶火星焊渣掉入下方施工產(chǎn)生的垃圾內(nèi)，從而引燃垃圾發(fā)生火災(zāi)。
三、事故教訓(xùn)。
盡管本次失火事故得到了及時(shí)撲救，且未造*員傷亡，但也給我項(xiàng)目部乃至公司的安全管理又一次敲響*鐘，認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，始終堅(jiān)持[安全第一，預(yù)防為主，綜合治理_的方針，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。
四、防范措施。
絕無(wú)*上崗的情況發(fā)生。
2、作為總承包施工單位，我項(xiàng)目部將對(duì)分包單位的施工情況加強(qiáng)監(jiān)督管理，如發(fā)現(xiàn)事故隱患，將在業(yè)主和監(jiān)理的配合下，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位采取嚴(yán)厲措施，勒令其整改或停止作業(yè)，直至整改完成。
3、對(duì)項(xiàng)目管理人員再次明確相關(guān)管理職責(zé)，采取強(qiáng)力手段加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。
為在特大火災(zāi)事故發(fā)生后及時(shí)有效的實(shí)施應(yīng)急救援，減少事故損失，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
船舶安全事故報(bào)告篇十八
為了在重特大火災(zāi)事故發(fā)生后，能及時(shí)采取積極有效措施，搶救居民生命和財(cái)產(chǎn)，最大限度的減少事故損失，并做好事故發(fā)生后的各項(xiàng)應(yīng)急處理工作，按照《廊坊市重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》的規(guī)定和要求，結(jié)合直管小區(qū)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
(二)、使用范圍。
金橋小區(qū)、金元小區(qū)、春和小區(qū)、集寧小區(qū)、新華小區(qū)、一宿舍、二宿舍、常委院等。
(三)、領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。
廊坊市房地產(chǎn)管理局成立重特大火災(zāi)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)，在廊坊市重特大火災(zāi)安全事故應(yīng)急處理總指揮部、重特大火災(zāi)事故應(yīng)急處理指揮部、專業(yè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)直管小區(qū)的重特大火災(zāi)事故應(yīng)急處理工作，組織制訂本應(yīng)急預(yù)案，并指揮演練;事故發(fā)生后，按照總指揮部要求啟動(dòng)本預(yù)案，在市專業(yè)指揮部統(tǒng)一指揮下，組織本單位人員協(xié)助有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)勘察、按照事故態(tài)勢(shì)擬定具體的應(yīng)急救援方案，迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。
三家物業(yè)公司分別成立應(yīng)急救援工作小組，在應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，負(fù)責(zé)各自小區(qū)的具體搶險(xiǎn)救援工作。
(四)、應(yīng)急救援工作指導(dǎo)思想。
1、在上級(jí)指揮部的統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)下，積極配合公安消防等部門，開(kāi)展應(yīng)急救援工作。
2、在火災(zāi)撲救行動(dòng)中遵循救人第一和準(zhǔn)確、迅速、集中兵力打殲滅戰(zhàn)的指導(dǎo)思想。
3、根據(jù)火災(zāi)情況要把主要力量部署在主要方面：人員受到火勢(shì)威脅的場(chǎng)所;有可能引起爆炸、毒害的部位;重要物資受火勢(shì)威脅的地方;火勢(shì)蔓延猛烈，有可能造成重大損失的方向;有可能引起建筑物倒塌或變形的方面。
(五)、應(yīng)急救援工作程序。
1、各直管小區(qū)堅(jiān)持全天24小時(shí)專人值班，遇緊急火災(zāi)情況，值班人員應(yīng)快速反應(yīng)，立即與“119”報(bào)警臺(tái)取得聯(lián)系，報(bào)告火災(zāi)的準(zhǔn)確位置和基本情況，同時(shí)通知領(lǐng)導(dǎo)小組，組織應(yīng)急救援小組迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組立即報(bào)告廊坊市重特大安全事故應(yīng)急處理總指揮部，并立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組組織現(xiàn)場(chǎng)勘察、搜集掌握火場(chǎng)情況，按事故態(tài)勢(shì)確定總體滅火決策和具體實(shí)施方案，下達(dá)滅火指令，并根據(jù)火情變化，隨機(jī)指揮。
4、現(xiàn)場(chǎng)處理負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)有關(guān)單位分工負(fù)責(zé)救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
5、專業(yè)搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治，協(xié)助公安消防部門做好滅火、人員搜救、工程拆除、關(guān)閉電、氣、液泄漏源等工作。
6、警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序、收集相關(guān)證據(jù)、疏通道路交通、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離、勸說(shuō)圍觀群眾離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格控制傷亡事故進(jìn)一步發(fā)展。
7、醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生醫(yī)療部門，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)受傷、中毒人員進(jìn)行搶救。
(六)、善后事宜處理。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組積極配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作，負(fù)責(zé)事故信息的收集、整理、報(bào)告、協(xié)調(diào)各新聞單位對(duì)事故情況的報(bào)道，并及時(shí)向市政府、市總指揮部辦公室報(bào)告情況。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組積極配合上級(jí)部門，認(rèn)真開(kāi)展對(duì)死難、受傷家屬的安撫、慰問(wèn)工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不穩(wěn)定因素。
為切實(shí)做好各項(xiàng)重大火災(zāi)事故救援的應(yīng)急處置工作，確保公司在處置火災(zāi)事故反應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)備充分、決策科學(xué)、措施有力，把事故損失降到最低程度。根據(jù)公司安全防火委員會(huì)關(guān)于制訂“火災(zāi)事故救援應(yīng)急預(yù)案”的要求，結(jié)合公司消防安全保衛(wèi)工作的實(shí)際情況，特制訂該火災(zāi)事故救援應(yīng)急預(yù)案。
船舶安全事故報(bào)告篇十九
通過(guò)分析我國(guó)近?？傮w氣象情況發(fā)現(xiàn),近海船舶安全事故高發(fā)期,理論上應(yīng)集中于2～9月份.但隨后對(duì)東海救助局、南海救助局、北海救助局網(wǎng)站上的'所有救助信息(冬-春)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果.
作者：黃錦鵬作者單位：江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院刊名：中國(guó)船檢英文刊名：chinashipsurvey年，卷(期)：“”(2)分類號(hào)：關(guān)鍵詞：【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/7677307.html】
