心得體會是對自己在學(xué)習(xí)、工作和生活等方面的感悟和領(lǐng)悟，它是我們對經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)和歸納。心得體會的寫作有助于我們更好地思考和反思自己的成長和進(jìn)步，也是促使我們在未來改進(jìn)和提升的重要途徑。心得體會可以是文字記錄、口頭表達(dá)或是表演等多種形式，通過總結(jié)和分享自己的心得體會，我們可以汲取他人的經(jīng)驗和智慧，進(jìn)一步提升自己的思維能力和學(xué)習(xí)效果。在寫總結(jié)時，可以借助圖表、圖像等工具來直觀地展示信息，提高文章的可視性。接下來，小編將為大家推薦一些優(yōu)秀心得體會的寫作技巧和要點，請大家務(wù)必關(guān)注哦。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇一
在20xx年我站文明服務(wù)培訓(xùn)又上一個新臺階，細(xì)化了文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，使我了解如何更好地服務(wù)社會這個大家庭！讓廣大司機(jī)朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑！開啟司機(jī)朋友美好的一天！
怎么樣才能做好文明服務(wù)呢？那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達(dá)個人的自信，對工作；對生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務(wù)質(zhì)量所做的努力！
一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對司機(jī)的親和力！讓司機(jī)朋友覺得小店站的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來小店站，讓司機(jī)朋友體會到回到“家”的感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度的評價！“你看小店站的收費(fèi)員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑服務(wù)正是要讓更多的人認(rèn)識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁！
由于我們的工作性質(zhì)為社會服務(wù)行業(yè)，一個普普通通的收費(fèi)員公司要求我們要對每一位司機(jī)朋友以一個微笑，一個出于禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責(zé)任感！體現(xiàn)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明培訓(xùn)的這段時間來，對于文明服務(wù)，微笑服務(wù)我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運(yùn)用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習(xí)慣?。∫屗緳C(jī)朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對于文明服務(wù)，微笑服務(wù)的感受！
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇二
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一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級，逐級負(fù)責(zé)制的原則，為每個人提供施展才華志能力的平臺。
本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路，著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn)，明確自己的職責(zé)，大膽創(chuàng)新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并力求做到更優(yōu)更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實際，明確分工，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，提出了工作目標(biāo)和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用，在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動，同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮：xx年1月24日早6點半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家；xx年5月10日早上六點半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長，并送來了錦旗；xx年5月16日下午5點30分左右，加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。
二、綜合管理加大力度
針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應(yīng)變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實行了量化目標(biāo)管理，以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段，建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果，強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度，提高了各項工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時，在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來創(chuàng)造顧客的價值，滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點、焦點問題實施了具體方案。其一，針對廣場安全問題，通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施；其二，針對油品供應(yīng)問題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財務(wù)也提高了付款的及時性，油品供應(yīng)較為及時。其三，召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會，共同協(xié)調(diào)解決難點問題。目前，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實。開業(yè)以來，公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀(jì)歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，收到了預(yù)期的效果，使員工們達(dá)到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊伍充實了一批新員工，注入了新的活力和生機(jī)。
三、安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益
我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來抓。開業(yè)以來，圍繞這項工作做了以下工作：
通過培訓(xùn)，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。2、抓管理，建立各項工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，組織學(xué)習(xí)安全知識，按照上級的要求，對安全進(jìn)行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案，明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。
3、抓重點，確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年，開業(yè)時間不長，社會知名度不高，與此同時，成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此，我們把擴(kuò)大知名度，解決供貨不及時重點來抓。第一，科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單；加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二，嚴(yán)格要求員工做到以下四點：一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理，以保障措施可行、落實到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三，充分發(fā)揮部門的功能，加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析，隨時掌握客源情況，通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表，積極采納顧客提出的各種合理化建議，對顧客不滿意的地方及時改正。
4、抓細(xì)節(jié)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，在服務(wù)上大力強(qiáng)調(diào)“管不厭精，理不厭細(xì)”，提倡關(guān)注細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)做實做好。其一，加強(qiáng)日常部門巡查。堅持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患多處，下達(dá)整改通知書13份，隱患徹底整改13處，堅決制止各種違章行為。其二，做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，配備充足人員，保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好，及時處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前，對全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理，確保排水通暢，出現(xiàn)問題及時修復(fù)，保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演習(xí)。其三，加強(qiáng)值班制度。各部門實行班長以上人員輪流帶班，應(yīng)急措施妥善有力，及時應(yīng)對突發(fā)事件。
抓住發(fā)展契機(jī)，以求實的精神，扎實的工作作風(fēng)，靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù)，不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量，進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整，實施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施，如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施，對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù)，在油品緊缺時，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系，及時掌握銷售量及車流量，做好石油儲備工作，保證了正常經(jīng)營；汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題，一是利用空閑時間，加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度；二是人員不休息，加班加點滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力，今年1-5月××服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元，完成上半年任務(wù)的93%，在攤銷完全部開辦費(fèi)后實現(xiàn)利潤5.81萬余元。
四、強(qiáng)化內(nèi)部管理，夯實發(fā)展基礎(chǔ)。（1）本著“人盡其才，物盡其用”的原則，嚴(yán)格控制人員管理，實行定崗定編，一人多用，杜絕了人浮于事，相互扯皮現(xiàn)象，也在人員使用上避免了不必要的開支，為企業(yè)降低了費(fèi)用成本，使每個人充分發(fā)揮個人能量，成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。
（2）增強(qiáng)成本意識，嚴(yán)控材料消耗，努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。
開業(yè)以來，我們一直著力于節(jié)能減耗降成本，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起，加大現(xiàn)場管理的.監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》，減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施，基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時，嚴(yán)把費(fèi)用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排，緊盯市場，不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道，貨比三家，降低經(jīng)營成本，使各項費(fèi)用降到最低點。同時，嚴(yán)格按照公司的兩個體系要求，緊緊圍繞公司發(fā)展主題，堅持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，滿足顧客需要，經(jīng)過半年的努力，本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。
（3）切實加強(qiáng)后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營，綜合部全力以赴，認(rèn)真做好后勤保障工作，及時掌握各部門的動態(tài)情況，盡量提高維修技術(shù)。在工作中，千方百計實現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn)，及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進(jìn)行逐個了解，逐一排查，從實用到維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。始終堅持減少中間環(huán)節(jié)，降低維修成本，提高設(shè)備完好率。
五、管理從嚴(yán)，情感從真，創(chuàng)造“家”的氛圍。
管理是企業(yè)永恒的主題，而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段，某種意義上說，管理也是文化。公司制訂的大小幾百項制度，幾十項考核標(biāo)準(zhǔn)，都體現(xiàn)了一個“嚴(yán)”字。我們對這些制度的貫徹和落實更是不折不扣，制度面前一律平等，嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴(yán)格管理作為企業(yè)文化的一個特點。當(dāng)然，“嚴(yán)”的出發(fā)點是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財富，我們從關(guān)心和保護(hù)員工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理，同時在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅持婚喪嫁娶到場，員工遇到困難必伸手，為員工創(chuàng)造“家”的氛圍，大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻(xiàn)一計，我為經(jīng)理出主意”活動，短短幾天時間，全體干部、職工站在不同的角度，緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個方面，提建議，出主意200余條，并給予有價值的建議者一定的獎勵。通過該項活動的開展，提高了全體職工的主人翁意識，也看到了員工心系企業(yè)，與企業(yè)榮辱與共，對服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。
六、員工生活得到了新的改善
公司
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇三
第一段：介紹貴州高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性和意義（200字）
貴州高速公路作為貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高交通效率具有不可替代的作用。然而，由于氣候條件和地理特點的限制，貴州高速公路養(yǎng)護(hù)面臨諸多挑戰(zhàn)。因此，科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)措施和經(jīng)驗不容忽視。在我多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我深切體會到貴州高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并總結(jié)了一些心得體會，愿與大家分享。
第二段：注意高速公路養(yǎng)護(hù)的定期性與主動性（200字）
貴州高速公路的養(yǎng)護(hù)工作不能僅僅依靠應(yīng)付“病癥”，更應(yīng)該做到定期檢修和主動維護(hù)。在日常養(yǎng)護(hù)中，要加強(qiáng)路面的巡查和維修，防止路面龜裂、坑洞的擴(kuò)大，及時鋪設(shè)防水材料等。同時，要加強(qiáng)高速公路邊坡、隧道、橋梁的檢查，預(yù)防山體滑坡、水災(zāi)等情況對公路交通的影響。只有經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)工作，才能確保高速公路的安全和可靠性。
第三段：科學(xué)應(yīng)用新技術(shù)提升高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量（250字）
高速公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量不僅僅取決于維護(hù)人員的水平和經(jīng)驗，還應(yīng)結(jié)合現(xiàn)代科技手段，提升養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量。在我所在單位，我們積極推廣智能養(yǎng)護(hù)設(shè)備的應(yīng)用，如無損檢測儀器、車載高清攝像設(shè)備等，能夠方便快捷地檢測和分析路面的病害，并迅速采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。此外，我們還建立了高速公路養(yǎng)護(hù)信息化平臺，通過大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工作的動態(tài)監(jiān)測和管理?？萍际侄蔚膽?yīng)用提高了養(yǎng)護(hù)工作的效率，也為高速公路的長久發(fā)展提供了有力的支持。
第四段：注重養(yǎng)護(hù)與生態(tài)環(huán)保的結(jié)合（250字）
在貴州這樣一個生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)，高速公路的養(yǎng)護(hù)必須注重與生態(tài)環(huán)保的結(jié)合。我們在養(yǎng)護(hù)過程中，注重使用環(huán)保材料，選擇可降解的材料進(jìn)行鋪設(shè)，減少了對環(huán)境的影響。在邊坡治理時，我們最大限度地保留了山體的原貌，同時采取了防滑措施，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境的完整性。此外，我們還注重綠化養(yǎng)護(hù)工作，積極種植防風(fēng)固沙樹木，改善了道路周邊的生態(tài)環(huán)境，為行車提供了更好的視覺效果。
第五段：加強(qiáng)交流合作，共同提升高速公路養(yǎng)護(hù)水平（200字）
貴州高速公路養(yǎng)護(hù)的成功需要全體養(yǎng)護(hù)工作者的共同努力，更需要各方的交流與合作。我們在養(yǎng)護(hù)過程中與相關(guān)單位積極溝通合作，及時分享經(jīng)驗和技術(shù)，共同探討面臨的問題和挑戰(zhàn)。此外，我們倡導(dǎo)建立行業(yè)協(xié)會，定期組織培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，提升養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。只有加強(qiáng)交流與合作，我們才能共同應(yīng)對新形勢下的養(yǎng)護(hù)工作，為貴州高速公路的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)：通過定期檢查與主動維護(hù)，科學(xué)應(yīng)用新技術(shù)，注重生態(tài)環(huán)保和加強(qiáng)交流合作，貴州高速公路的養(yǎng)護(hù)工作正在逐步提升。在未來的發(fā)展中，我們應(yīng)繼續(xù)創(chuàng)新和努力，為貴州高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)營做出新的貢獻(xiàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇四
京秦高速公路玉田服務(wù)區(qū)，位于京、津、唐、秦中心地帶，每年不但要接待國內(nèi)外大批游客，還要接待國內(nèi)外要員和知名人士，地理位置十分顯要。建區(qū)營業(yè)四年來，我們堅持以“顧客滿意為中心”不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化質(zhì)量管理體系，尤其是通過iso9000認(rèn)證的貫標(biāo)和實施，打破了“官管、官辦”的舊傳統(tǒng)觀念和管理模式，向全新的現(xiàn)代化服務(wù)區(qū)管理軌道轉(zhuǎn)換，打造了京秦路服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象品牌。20以來，在全省“創(chuàng)建青年文明號通道”和“創(chuàng)建星級服務(wù)區(qū)”活動評比競爭中，先后被評為“五星級服務(wù)區(qū)”，省級青年文明號，為開拓服務(wù)區(qū)發(fā)展領(lǐng)域，走向全國，與國際接軌創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。
一、樹立全新的行政、服務(wù)、經(jīng)營理念，實現(xiàn)由“官管、官辦”到法治程控的轉(zhuǎn)型
京秦高速服務(wù)區(qū)具備餐飲、加油、汽修、購物、停車等綜合性服務(wù)功能。建區(qū)運(yùn)營以來，我們十分重視對服務(wù)區(qū)的嚴(yán)格管理，曾嘗試過“建章立制抓規(guī)范”、“記分考評抓星級”、“定額獎懲抓經(jīng)營”一系列經(jīng)營改革措施，并收到了明顯效果，但是在實施過程中，還是沒有擺脫“長官說了就是法”，“絞盡腦子堵漏洞”的“官管、官辦”的怪圈。年根據(jù)國內(nèi)外市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，京秦高速公路管理處在全線進(jìn)行了iso9000認(rèn)證和pdca過程管理，在實施過程中，從管理處上層機(jī)關(guān)到服務(wù)區(qū)基層干部舊的思想理念受到了沖擊，一種新的行政理念、服務(wù)理念，經(jīng)營理念開始發(fā)生了質(zhì)的變遷。各服務(wù)區(qū)普遍經(jīng)歷了由“符合標(biāo)準(zhǔn)”到“滿足顧客需求”，從“事后檢驗”到“事前預(yù)防”，從“質(zhì)量目標(biāo)”到“過程控制”的理念更新和啟動，服務(wù)區(qū)內(nèi)的管理水準(zhǔn)得到了有效地提升。在具體實施過程中，我們主要采取了三項措施。一是大造輿論，培訓(xùn)骨干。iso9000認(rèn)證是世界公認(rèn)的現(xiàn)代科學(xué)管理辦法，標(biāo)志著一個企業(yè)取得了國際市場準(zhǔn)入證。因此，沒有對質(zhì)量體系的認(rèn)知程度，貫標(biāo)的廣度和深度是不能保證體系的持續(xù)有效。為此，我們在職工中廣泛開展了貫標(biāo)的宣傳、輿論活動，并集中力量，集中時間，舉辦培訓(xùn)班，組織一支骨干力量，全面、系統(tǒng)、深刻地了解和掌握iso9000認(rèn)證基本知識、基本內(nèi)容、實施辦法。我們除派員參加處舉辦的骨干培訓(xùn)班外，還通過請專家講課，到外地參觀學(xué)習(xí)等措施培訓(xùn)骨干達(dá)20多人，事實證明，這支骨干隊伍的培訓(xùn)對全面實施認(rèn)證工作起到了極大的推動作用。二是層層發(fā)動，全員參與。職工是iso9000認(rèn)證貫標(biāo)的主體。沒有職工的共同參與和積極性是不可能收到預(yù)期的效果的。在骨干的帶動下，服務(wù)區(qū)層層進(jìn)行發(fā)動，提高職工的服務(wù)意識、轉(zhuǎn)變觀念，由開始的灌輸和強(qiáng)制執(zhí)行逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N自覺行為。我們除確保已通過貫標(biāo)的加油站和汽修廠的實施外，還擴(kuò)展到了餐廳、商品部等其它部門，并按iso9000認(rèn)證原則，制定標(biāo)準(zhǔn)和程序，統(tǒng)一實施和監(jiān)控收到了明顯效果。三是領(lǐng)導(dǎo)帶頭，組織做保證。重視不重視干部是關(guān)鍵。在管理處貫標(biāo)辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，服務(wù)區(qū)成立了認(rèn)證領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本區(qū)認(rèn)證工作的指導(dǎo)和實施，同時，還成立了認(rèn)證監(jiān)察室，負(fù)責(zé)過程監(jiān)察、過錯糾正和信息反饋。由于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察力度，保證了服務(wù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理工作的健康發(fā)展。貫標(biāo)以來，服務(wù)區(qū)先后有百余名職工參加了培訓(xùn)，共編寫各種教材一萬多字，共組織職工考試百余人次，合格率達(dá)95%。
二、實施顧客滿意工程，打造服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)形象品牌
創(chuàng)造“優(yōu)質(zhì)工程、優(yōu)質(zhì)品牌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是服務(wù)區(qū)的根本宗旨，也是貫標(biāo)認(rèn)證八項原則的重心。幾年來，我們緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”這一主題，以開展“顧客滿意工程塑造優(yōu)質(zhì)品牌”活動為載體，不斷提高和改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，具體做法是：
1、培育職工強(qiáng)烈的商品意識。滿足顧客的需求是衡量服務(wù)優(yōu)劣的根本標(biāo)準(zhǔn)，只有把服務(wù)上升到商品理論的高度，才能擺正服務(wù)與顧客的關(guān)系，才能把服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)求高、服務(wù)速度求快，服務(wù)理念求新。為了澄清認(rèn)識，統(tǒng)一思想，我們在職工中展開了一場“服務(wù)就是商品”的大討論，擺表現(xiàn)查觀念，講原則、求效益，使大家清楚認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)之間，不存在平等與不平等的道理之爭，服務(wù)就是商品，只有向顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能獲取商品效益，明白了道理，使職工真正從思想上視顧客為上帝的服務(wù)理念發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，從而優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。玉田服務(wù)區(qū)過去曾把委屈服務(wù)視為人格污辱，通過大討論，廣大職工把委屈服務(wù)做為衡量一個職工服務(wù)水平高低的重大考驗，從而在輿論上形成了一股力量，營造了一種氣氛，服務(wù)環(huán)境大大改善。暑期，服務(wù)區(qū)日接待旅客萬余人次，遇到各種復(fù)雜情況，甚至受到各種刁難，挑剃，但廣大職工從容對待，耐心接待，堅持“委屈服務(wù)”，高效服務(wù)，從根本上解決了與顧客爭理，頂撞的事發(fā)生，出現(xiàn)了“份外事變份內(nèi)事，熱心辦、馬上辦”的助人為樂、濟(jì)人之困的社會風(fēng)氣，在顧客中留下了美好的印象。一位臺灣同胞春節(jié)回國觀光，在服務(wù)區(qū)與家人失散受到熱情接待，并幫助找到了親人，回臺后寄了一封感謝信寫道：“北京的冬天是寒冷的，但玉田服務(wù)區(qū)的熱情象春天般溫暖”。
2、建立和規(guī)范服務(wù)質(zhì)量控制程序
過程控制是確保質(zhì)量的基本法則，服務(wù)質(zhì)量好壞，光有主觀善意不夠，還必須有規(guī)范的服務(wù)章法和控制程序，為保證服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，我們從服務(wù)環(huán)境需要出發(fā)制定了一套比較系統(tǒng)的崗位職責(zé)，服務(wù)、安全、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、操作程序，把服務(wù)納入規(guī)范化、程序化軌道，做到“五有”：崗位責(zé)任有目標(biāo)、服務(wù)操作有規(guī)程、督查有記錄，考核有標(biāo)準(zhǔn)，獎罰有依據(jù)，從而打破管理和服務(wù)中的隨意性，按章操作，依法辦事，行有規(guī)矩，干有尺度，保證了服務(wù)質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。過程控制不僅優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境，滿足了顧客的需求，而且也把職工融入了“自我學(xué)習(xí)、自我教育、自我爭光”的爭先創(chuàng)優(yōu)活動中，行業(yè)風(fēng)氣明顯改善。他們把“顧客在我心中”作為座右銘，全方位、高質(zhì)量地為顧客提供一流的服務(wù)，一流的安全保障，一流的優(yōu)美環(huán)境，好人好事層出不窮，塑造了服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)形象品牌。據(jù)統(tǒng)計，去年以來，在服務(wù)區(qū)內(nèi)共涌現(xiàn)好人好事千余人次，為顧客送還遺失物品三十多萬元，收到錦旗二十面，表揚(yáng)信200多封，各級媒體刊登表揚(yáng)稿件50多篇，這種崇高的社會風(fēng)尚已在廣大職工中形成了一股強(qiáng)大的潮流，變成了職工的自覺行動，不但培育了職工崇高的思想境界，也為京秦路增光添彩，名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。
3、強(qiáng)化質(zhì)量動態(tài)監(jiān)察機(jī)制，達(dá)到持續(xù)改進(jìn)。實踐告誡我們，質(zhì)量動態(tài)監(jiān)察是iso9000認(rèn)證管理中重要的環(huán)節(jié)，沒有強(qiáng)有力的監(jiān)察，就不會達(dá)到質(zhì)量控制的有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。為此，我們對質(zhì)量信息傳送及現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)察十分重視。一是建立強(qiáng)有力的監(jiān)察組織，明確一名副經(jīng)理專管，配合專職人員操作。二是制定質(zhì)量監(jiān)察管理規(guī)定，依據(jù)管理處iso9000經(jīng)營文件要求，分為服務(wù)質(zhì)量、安全防火、環(huán)境衛(wèi)生、經(jīng)營分析，財務(wù)帳目、目標(biāo)運(yùn)行、預(yù)防改進(jìn)、顧客滿意等內(nèi)容和項目，采取“定期與不定期，專項與綜合、抽查與聯(lián)查”三結(jié)合的辦法，進(jìn)行規(guī)范而有效的監(jiān)察和考評。三是注重信息的收集和傳遞及數(shù)據(jù)的分析和運(yùn)用，形成持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制。信息收集和數(shù)據(jù)分析是保證質(zhì)量活動處于受控狀態(tài)的重要工具和方法，目的在于持續(xù)改進(jìn)，我們按pdca控制模式，開展監(jiān)察工作，并通過信息和數(shù)據(jù)的分析做出評價報告，制定過錯糾正措施和預(yù)防方案，控制并優(yōu)化質(zhì)量過程，促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)和質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。四是開展顧客質(zhì)量問卷制度，不斷提高顧客滿意率。顧客質(zhì)量問卷調(diào)查是衡量產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量最直觀的指標(biāo)和信息。通過問卷調(diào)查予以傾聽顧客想什么、有什么新需求，新建議，從而采取有效措施，不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。幾年來，服務(wù)區(qū)按認(rèn)證要求定期開展顧客問卷調(diào)查活動，共發(fā)放問卷五百多張，收到建議和有價值的信息30多條，我們通過信息分析和處理，采取了有效措施，改進(jìn)和提高了服務(wù)環(huán)境和質(zhì)量。比如：顧客反映暑期人流高峰期，公共廁所擁擠的問題，餐飲、商購不適應(yīng)的問題，停車廠路面破損的問題等，我們認(rèn)真聽取了這些建議，并采取了措施，先后投資百余萬元，擴(kuò)建了公廁、整修了路面，改進(jìn)了餐飲，建了商品超市，較好地解決了顧客入廁難，購物難、餐飲難等焦點問題，受到了顧客的歡迎。
“沒有最好，只有更好”，通過實施顧客滿意工程，不斷健全服務(wù)質(zhì)量體系，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)檔次，塑造了京秦服務(wù)區(qū)優(yōu)良的品牌形象。
三、創(chuàng)新文化，建立高素質(zhì)，高質(zhì)量的員工隊伍
一個充滿競爭活力，蓬勃向上的企業(yè)，需要完善的機(jī)制和完美的管理來保障，更需要一支具有政治成熟、業(yè)務(wù)純熟、技術(shù)過硬的員工隊伍。在工作中，我處堅持用先進(jìn)的企業(yè)文化拉動員工隊伍的建設(shè)，培育員工全新的`企業(yè)精神，追求卓越品質(zhì)的職業(yè)理念，信心百倍地把崗位上的事情做硬、干好。
1、堅持“兩創(chuàng)”建隊，營造精神鮮明，形象突出，凝聚力強(qiáng)的政治環(huán)境
我們把創(chuàng)建青年文明號、創(chuàng)建星級服務(wù)區(qū)活動貫穿到iso9000認(rèn)證過程中，通過豐富多彩的群眾活動，如演講會、知識競賽會、文藝晚會、技術(shù)比武、捐資助教、青年志愿者等，吸引員工共同參與，人人受教益。把熟練的文明用語，規(guī)范的操作規(guī)程，嫻熟的崗位技術(shù)技能融于活動之中，寓教于文化娛樂之中，增強(qiáng)了員工建設(shè)服務(wù)區(qū)，奉獻(xiàn)京秦路的向心力和凝聚力，提高滿意為顧客的服務(wù)意識，培育職工干一行愛一行、精一行的職業(yè)風(fēng)貌。
2、堅持激勵機(jī)制，營造“事爭一流”的競爭環(huán)境。強(qiáng)化職工隊伍建設(shè)，最終目的是強(qiáng)化人的質(zhì)量建設(shè)。首先是堅持用好人，嚴(yán)把用人關(guān)，我們通過競聘機(jī)制選拔了一批政治強(qiáng)，素質(zhì)高，形象好的人進(jìn)區(qū)，堅持做到“凡進(jìn)必考、凡崗必訓(xùn)、凡錯必糾、凡優(yōu)必獎、凡劣必退”。其次是堅持崗位競聘制，從領(lǐng)班到職員，一律實行公開競聘，把優(yōu)秀合格的人才選拔到崗位中來。由于實行競聘上崗，激發(fā)了職工競爭意識，使職工經(jīng)常保持一種責(zé)任意識，危機(jī)意識，“今日工作不努力，明日努力找工作”成為職工身邊警句，從而形成濃厚的職工學(xué)政治、爭先進(jìn)、學(xué)技術(shù)、爭第一、學(xué)業(yè)務(wù)、爭標(biāo)兵的競爭氣氛。
3、堅持以法治區(qū)，以德治人，創(chuàng)造和諧的人格化勞動環(huán)境
以法治區(qū)是服務(wù)區(qū)制度化、規(guī)范化管理的必由之路，在以法治區(qū)的同時，我們還堅持以德治人，以情感人，既要給顧客創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境，也要給職工創(chuàng)造和諧的人格化勞動環(huán)境。一是堅持在生活上關(guān)心職工，努力解決職工的實際困難問題，為職工辦實事，辦好事，獻(xiàn)上一份愛心。二是在思想上融于職工，經(jīng)常了解他們在想什么、干什么、有什么要求，并有針對性的解決他們的思想和實際問題。比如：針對職工業(yè)余文化生活貧乏的問題，服務(wù)區(qū)內(nèi)建立了圖書室、業(yè)余籃球隊、乒乓球隊、舞蹈隊、民樂隊，職工參與十分涌躍。去年元旦，服務(wù)區(qū)自編、自導(dǎo)、自演了二十多個精彩紛呈、短小精悍的節(jié)目，并在全處文藝匯演中，還獲得了二等獎和三等獎，在籃球比賽中獲得了一等獎，不僅提高了職工業(yè)余生活質(zhì)量，還從娛樂中受到了教益。三是廣泛開展評先創(chuàng)優(yōu)活動。榜樣的力量無窮，通過評先進(jìn)，樹榜樣，帶動和激勵職工爭先創(chuàng)優(yōu)，事爭一流，為服務(wù)區(qū)的經(jīng)營發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的人文環(huán)境。
玉田服務(wù)區(qū)經(jīng)理
梁金才
6月17日
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇五
為扎實做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，營造和諧、平安、愉快的氛圍，樟樹大隊按照支隊下發(fā)的《關(guān)于開展示20xx年春運(yùn)交通安全宣傳相關(guān)工作的通知》精神;大隊結(jié)合工作實際，制定了春運(yùn)道路宣傳工作方案;全力做好春運(yùn)期間的交通安全宣傳工作，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。大隊根據(jù)春運(yùn)道路宣傳工作的方案，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，全力以赴開展春運(yùn)交通安全宣傳工作，現(xiàn)將春運(yùn)宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)媒體聯(lián)動，強(qiáng)化安全預(yù)警，認(rèn)真落實“兩公布一提示”
大隊在春運(yùn)重要節(jié)點、重點人群、出行方式等，分段發(fā)布交通安全預(yù)警提示;并在春運(yùn)啟動前，加強(qiáng)了社會警示，向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、交通違法行為的危害。在春節(jié)長假中，通過新聞媒體開展預(yù)警提示，滾動播放樟樹城區(qū)主要路段交通擁堵時繞行的路線，科學(xué)引導(dǎo)群眾合理安排出行。大隊還聯(lián)合樟樹電信、移動公司利用短信平臺分時段發(fā)送各類交通安全提示短信近3000條，與樟樹氣象局合作播報惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布，提醒群眾出行注意交通安全。
二、大隊集中組織開展春運(yùn)宣傳活動
在xx鎮(zhèn)縣界卡點、大隊車管窗口、大廳違法處理室大門口擺放了宣傳展板、懸掛春運(yùn)交通安全宣傳標(biāo)語橫幅12條，大隊自印制的各類交通印制宣傳6000份，營造濃厚的春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。并深入客運(yùn)企業(yè)開展春運(yùn)宣傳，對廣大駕駛員、乘客以及其他交通參與者進(jìn)行交通安全面對面的宣傳教育，以保群眾出行安全。
三、加強(qiáng)重點駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃?，深入開展道路交通安全宣傳
大隊自印制了5000份《致駕駛員公開信》宣傳單，發(fā)放給駕駛?cè)?增強(qiáng)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R;認(rèn)真落實冬季道路交通事故預(yù)防工作措施，狠抓各項工作責(zé)任，務(wù)求工作實效。要求各中隊在各自的陣地對過往的車、人進(jìn)行宣傳教育，通過短信、微信、微博等網(wǎng)絡(luò)平臺，多途徑開展交通宣傳，提高群眾的交通安全意識，以保春運(yùn)交通暢通。
四、結(jié)合季節(jié)、集中進(jìn)行宣傳
大隊將冬季交通安全宣傳工作與節(jié)日宣傳工作結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中，形成了集中宣傳態(tài)勢，在毎個崗?fù)c用led滾動播放交通安全提示及出行預(yù)警提示，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生;今年的春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天;在前期的2月4日至2月24日，春節(jié)高峰期的20天中。2月11日，大隊友好的邀請了交通安全宣傳大使李建青和部份優(yōu)秀交通安全宣傳志愿者，在樟樹市府橋路十字路口和贛江大橋杏佛路十字路口進(jìn)行春運(yùn)期間的交通安全宣傳，扎實開展一系列的“情滿旅途，交警同行”交通安全宣傳活動。向人民群眾和駕駛員廣泛宣講春運(yùn)交通出行安全知識，各中隊春節(jié)在路面執(zhí)勤時不斷散發(fā)出行提示、安全警示，并組織了相關(guān)媒體記者隨警作戰(zhàn)，對違反交通法律、法規(guī)的進(jìn)行爆光，提高震攝力，有效抵制“七類違法”交通行為，并取得了良好的效果。
五、以傳統(tǒng)陣地宣傳為著手，不斷擴(kuò)大宣傳面
為切實提高廣大人民群眾的文明交通意識，強(qiáng)化交通安全宣傳工作，營造和諧、文明的交通氛圍，樟樹交警大隊充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳陣地的作用，利用各科、室業(yè)務(wù)窗口開展交通安全宣傳教育，推動春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作。在大隊車管所、事故處理、違法處理、快速理賠中心、各中隊崗?fù)?，大隊抓住春運(yùn)期間群眾辦事增多的實際，加強(qiáng)傳統(tǒng)陣地宣傳教育，指定按時開展交通安全宣傳教育。在大隊大廳正中央處設(shè)置了led視頻播放設(shè)備，每天利用上班時間反復(fù)播放交通安全宣傳提示，并適時更新春運(yùn)宣傳主題和內(nèi)容。
六、用好宣傳品，積極營造春運(yùn)交通安全氛圍
大隊拿出了部份資金購買春運(yùn)交通安全宣傳品，春運(yùn)開始前大隊在汽車客運(yùn)站、執(zhí)勤崗?fù)ぁ⑥r(nóng)村村委會門口等重要場所廣泛張貼、展示;增強(qiáng)交通安全提示，協(xié)調(diào)借用銀行戶外的大型顯示屏滾動提示安全須知，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，確保春運(yùn)安全駕駛，擴(kuò)大春運(yùn)安全宣傳面，并張貼了取消參加春運(yùn)的駕駛員名單及受到了處罰的士人員，積極營造春運(yùn)安全出行宣傳氛圍。
七、把宣傳工作與執(zhí)法過程結(jié)合起來
大隊下了宣傳工作通知到各個路面中隊，要求民警在春運(yùn)執(zhí)勤過程中，都要擔(dān)任宣傳員，做到理性、文明、規(guī)范執(zhí)法，在執(zhí)法時一定要和駕駛員進(jìn)行面對面的宣傳教育。并向過往的駕駛員和行人注意發(fā)放交通安全卡、春運(yùn)安全提示等宣傳材料，提高駕駛員和交通參與者的交通安全意識，嚴(yán)防各種交通事故的發(fā)生，全力保障了20xx年春期間樟樹轄區(qū)道路交通、安全、有序、暢通。
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高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇六
高速公路春運(yùn)是每年春節(jié)期間的重要工作，也是保障人民群眾安全出行的重要保障。經(jīng)過一個春節(jié)假期的高速公路春運(yùn)工作，我深刻體會到了其中的壓力與挑戰(zhàn)，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這里，我想分享一些我在春運(yùn)工作中的心得與體會。
二、加強(qiáng)組織與協(xié)調(diào)
高速公路春運(yùn)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而組織與協(xié)調(diào)是保證春運(yùn)工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在整個春運(yùn)工作中，我們始終嚴(yán)格按照預(yù)定的計劃和時間節(jié)點進(jìn)行，確保各項工作有序進(jìn)行。同時，我們還與各相關(guān)部門進(jìn)行了充分的協(xié)調(diào)，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，及時了解路況、車況、人員信息，保證了高速公路春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)安全與服務(wù)
作為高速公路春運(yùn)的工作人員，我們的首要任務(wù)就是確保高速公路春運(yùn)的安全與服務(wù)。我們充分利用各類技術(shù)手段，加強(qiáng)對道路的監(jiān)控與巡視，及時發(fā)現(xiàn)和排除交通安全隱患。我們還提前做好各類設(shè)施的維修保養(yǎng)工作，保持道路的通暢和安全。在服務(wù)方面，我們加強(qiáng)了高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)施建設(shè)，提升服務(wù)品質(zhì)和水平，為過往的車輛和旅客提供了更加舒適的服務(wù)。
四、加強(qiáng)宣傳與教育
宣傳與教育是高速公路春運(yùn)工作中重要的一環(huán)。我們通過各種宣傳途徑和渠道，向廣大駕駛?cè)藛T和旅客廣泛宣傳交通安全知識和相關(guān)法律法規(guī)，提高廣大駕駛?cè)藛T和旅客的交通安全意識和法律法規(guī)意識。我們還組織開展各類交通安全宣傳活動，提高公眾對高速公路春運(yùn)工作的關(guān)注度，鼓勵廣大駕駛?cè)藛T和旅客自覺遵守交通規(guī)則，文明出行，確保春運(yùn)期間的交通安全。
五、總結(jié)與展望
通過一個春節(jié)假期的高速公路春運(yùn)工作，我不僅學(xué)到了許多與專業(yè)相關(guān)的知識和技能，也更加深刻地認(rèn)識到交通安全工作的重要性與緊迫性。同時，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處，如監(jiān)管不力、服務(wù)不周等問題。因此，今后在高速公路春運(yùn)工作中，我將更加注重細(xì)節(jié)，進(jìn)一步加強(qiáng)組織與協(xié)調(diào)，更加注重安全與服務(wù)，加強(qiáng)宣傳與教育，提高自身素質(zhì)和能力，為廣大駕駛?cè)藛T和旅客提供更加安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。
綜上所述，高速公路春運(yùn)工作是一項高風(fēng)險、高強(qiáng)度的工作，也是一項重要的公共服務(wù)工作。在這個工作中，我們需要發(fā)揮專業(yè)知識和技術(shù)，做好各項工作，確保廣大駕駛?cè)藛T和旅客的安全出行。同時，我們也需要保持謙虛謹(jǐn)慎、持之以恒的工作態(tài)度，不斷提高自身素質(zhì)和能力，不斷完善春運(yùn)工作，為廣大駕駛?cè)藛T和旅客提供更好的服務(wù)。只有這樣，才能夠更好地推動交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國作出積極貢獻(xiàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇七
收費(fèi)站是交通行業(yè)的一個窗口，收費(fèi)員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費(fèi)員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費(fèi)與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識，認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機(jī)械化了，但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
第三是帶著感情收費(fèi)，加強(qiáng)與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費(fèi)、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費(fèi)技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費(fèi)過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)的司機(jī)要循循善誘，耐心解釋收費(fèi)制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費(fèi)站是交通行業(yè)的一個窗口，收費(fèi)員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費(fèi)員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費(fèi)與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點。
首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務(wù)意識，認(rèn)識到我們是服務(wù)人員而不是執(zhí)法人員，只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機(jī)械化了，但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務(wù)工作。
其次是帶著感情收費(fèi)，加強(qiáng)與司乘人員的溝通，做到微笑服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費(fèi)、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費(fèi)技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費(fèi)過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務(wù)。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)的司機(jī)要循循善誘，耐心解釋收費(fèi)制度和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機(jī)解釋使司機(jī)能順利繳納通行費(fèi)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇八
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費(fèi)站收費(fèi)員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費(fèi)員甜美的微笑。
微笑服務(wù)，是高速公路窗口形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠實善良，內(nèi)心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風(fēng)貌。作為高速公路收費(fèi)站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當(dāng)重要。
微笑服務(wù)是窗口行業(yè)的要求，我們收費(fèi)員要在收費(fèi)工作保持的微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務(wù)，文明收費(fèi)的規(guī)范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結(jié)合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務(wù)和文明用語，切實克服那種機(jī)械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑，使文明服務(wù)窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機(jī)和活力。
其實，當(dāng)我們遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來給司機(jī)解釋一下呢!當(dāng)司機(jī)看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機(jī)交流一樣，因此，微笑服務(wù)上更重要的.是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù)，不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢!
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，請把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。
為做好收費(fèi)窗口的微笑服務(wù)，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)，又有利于通行費(fèi)的順利征收，使我們收費(fèi)員給司機(jī)留下更深的印象，打造出一流的服務(wù)品牌。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇九
高速公路作為當(dāng)今社會一種重要的交通工具，具有快速、高效、安全、便捷等諸多優(yōu)勢。然而，高速公路的運(yùn)營也是一項復(fù)雜的工作，要求運(yùn)營人員具備專業(yè)的知識和技能，而且還需要有經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強(qiáng)、服務(wù)意識好的運(yùn)營團(tuán)隊。
第二段：認(rèn)真了解高速公路運(yùn)營規(guī)律
高速公路的運(yùn)營質(zhì)量和效益與管理水平密切相關(guān)，了解和掌握高速公路的運(yùn)營規(guī)律是必要的。要從宏觀和微觀兩個層面進(jìn)行考慮，對高速公路的運(yùn)營成本、服務(wù)水平、交通安全、資源利用效率等方面要認(rèn)真了解和分析?？梢圆扇≌{(diào)研和問卷調(diào)查等方式，與用戶溝通交流，聽取他們的建議和意見，進(jìn)一步完善高速公路運(yùn)營管理。
第三段：注重高速公路服務(wù)質(zhì)量
高速公路是社會公共設(shè)施，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗直接關(guān)系到公眾對高速公路的滿意度和信任感。運(yùn)營方要有一定的服務(wù)意識，注重服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。常見措施包括加強(qiáng)路況信息發(fā)布、提供便捷的收費(fèi)方式、優(yōu)化停車服務(wù)、安裝視頻監(jiān)控、確保路況疏導(dǎo)暢通等。同時，還要注重與用戶的互動溝通，通過建立服務(wù)熱線、微信公眾號等多種渠道，及時反饋用戶的需求和問題。
第四段：加強(qiáng)高速公路安全管理
交通安全一直是高速公路運(yùn)營中最重要的一項管理工作。要從源頭上加強(qiáng)安全管理，提升駕駛?cè)说陌踩庾R，加強(qiáng)車輛維修和檢查，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時，高速公路管理方也要做好應(yīng)急處置和事故處理等工作。建立健全的安全保障系統(tǒng)和完善的風(fēng)險評估機(jī)制，及時處置各種安全事件和事故，確保公路交通安全暢通。
第五段：加強(qiáng)高速公路品牌建設(shè)
在當(dāng)今競爭激烈的市場中，高速公路作為一項特殊的服務(wù)行業(yè)，也需要注重自身品牌形象的建設(shè)。運(yùn)營方可以通過制定品牌方針、規(guī)范員工著裝、完善服務(wù)設(shè)施等方式，塑造一種獨特的品牌文化和形象。同時，加強(qiáng)與其他相關(guān)企業(yè)的合作，營造一個積極向上的合作氛圍，提升高速公路的品牌影響力和美譽(yù)度。
結(jié)語：
高速公路運(yùn)營工作雖然存在許多挑戰(zhàn)和困難，但只要有健全的管理體系、專業(yè)的人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就一定能夠取得良好的運(yùn)營效果。無論是從安全性還是從經(jīng)濟(jì)效益上，高速公路都扮演著不可替代的重要作用。唯有不斷加強(qiáng)運(yùn)營管理，提高服務(wù)水平，才能夠滿足公眾出行需求，創(chuàng)造更多的社會價值。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不增強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)相關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，即時對邊坡、邊溝實行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協(xié)助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化相關(guān)知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標(biāo)絕不能改變。
目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時機(jī)，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實行，我有信心體現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。
心有多大，舞臺就有多大。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十一
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不增強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)相關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，即時對邊坡、邊溝實行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協(xié)助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化相關(guān)知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標(biāo)絕不能改變。
目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時機(jī)，努力奮斗。xx年馬上就要過去，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實行，我有信心體現(xiàn)出自己更高的`水平，完成更高的目標(biāo)。
心有多大，舞臺就有多大。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十二
1．1動載因素高速公路行車速度的提升，交通量與超重車輛直線上升，大部分公路橋梁自身承載能力已經(jīng)無法滿足現(xiàn)實需求。在荷載作用影響，經(jīng)常會造成橋梁的梁體開裂與橋面混凝土破壞等，從而使橋面形成坑槽和裂縫，一般情況下裂縫主要由正截面裂縫與斜截面裂縫以及支座位置局部開裂。同時靜載和動載之和長時間高于支座抗壓容應(yīng)力范圍，就會導(dǎo)致支座發(fā)生永久性非彈性變形，甚至損壞。
1．2環(huán)境因素外界環(huán)境惡劣，首先是氣候條件異常，比如說氣候突然變化，干濕環(huán)境不斷交替;其次是自然環(huán)境惡化，目前工業(yè)與城市發(fā)展，很容易形成酸雨，造成空氣質(zhì)量直線下降，橋梁結(jié)構(gòu)物就會被二氧化碳和二氧化硫等相關(guān)氣體侵蝕;最后是建筑場所存在有害物質(zhì)，比如說地基中存在侵蝕性水，或是碳酸鹽和堿性溶液等。
1．3設(shè)計施工因素設(shè)計構(gòu)造成因:如鋼筋混凝土保護(hù)不嚴(yán);沉降縫與伸縮縫結(jié)構(gòu)不合理;構(gòu)件開空洞洞口附近并未合理配筋或是沒有配筋等。施工質(zhì)量成因:水灰比不合理;水泥用量偏大;拆模時間過早;澆到不合理和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致形成蜂窩與空洞;應(yīng)用的混凝土不合格。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十三
高速公路是現(xiàn)代交通的重要組成部分，它的順暢運(yùn)行關(guān)乎著人們的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而高速公路路管工作是保證交通順暢的重要一環(huán)，本文將從個人經(jīng)驗出發(fā)，分享我在高速公路路管工作中的心得體會。
第二段：井然有序的組織工作
作為一名高速公路路管工作人員，首先要具備一定的組織能力。在工作開始之前，需要對工作場地進(jìn)行細(xì)致的勘察和規(guī)劃，確保交通流線的暢通無阻。這需要對道路的特點和交通流量有準(zhǔn)確的判斷能力。同時，在工作中要緊密配合其他工作人員，做好信息溝通，確保整體工作的協(xié)調(diào)運(yùn)行。只有做到有條不紊地組織工作，才能確保道路交通的順暢與安全。
第三段：靈活應(yīng)對突發(fā)事件
與其他工作相比，高速公路路管工作面臨的風(fēng)險更大。突發(fā)事件的出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響交通流量，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，作為高速公路路管工作人員，我們需要具備靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在遇到突發(fā)事件時，我們要迅速判斷并采取相應(yīng)的措施，如設(shè)立警示標(biāo)志、限速措施等，以保證交通的有序進(jìn)行。在處理突發(fā)事件時，我們還要時刻保持冷靜，確保安全和順利地完成工作。
第四段：注重細(xì)節(jié)，做好個人素質(zhì)
作為高速公路路管工作人員，我們每天都要面對大量的車輛和行人，因此注重細(xì)節(jié)至關(guān)重要。我們要注意每個細(xì)節(jié)，比如交通標(biāo)志是否正常、道路是否干凈整潔等等。只有保持道路的整潔與清晰，才能減少駕駛員的疲勞和注意力分散，提高交通參與者的安全意識。同時，作為工作人員，我們還要具備良好的精神狀態(tài)和樂觀的心態(tài)，能夠熱情接待和幫助遇到困難的司乘人員，以提升整體服務(wù)水平。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升專業(yè)能力
高速公路路管工作是一個具有挑戰(zhàn)性的工作，不斷學(xué)習(xí)和提升專業(yè)能力是非常重要的。我們要學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)、交通管理知識，以及急救技能等。只有不斷更新自己的知識和技能，才能更好地應(yīng)對各種工作情況。同時，我們也要關(guān)注時事和科技的發(fā)展，了解最新的交通管理理念和技術(shù)，以提高自己在工作中的水平和能力。
結(jié)尾：
高速公路路管工作是一項重要的職責(zé)，它關(guān)乎著人們的安全和順利出行。通過良好的組織能力、靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力、注重細(xì)節(jié)的素質(zhì)以及不斷學(xué)習(xí)提升的專業(yè)能力，我們可以更好地履行自己的工作職責(zé)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為高速公路的安全和順暢出行做出自己的貢獻(xiàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十四
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十五
本人于20xx年6月畢業(yè)于西南科技大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)（全日制），獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年12月獲得長安大學(xué)交通運(yùn)輸工程碩士學(xué)位。20xx年3月13日至20xx年8月18日在廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司工作，任職副主管、服務(wù)區(qū)經(jīng)理。20xx年8月19日至今任職廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部管理員。20xx年以來，本人一直在高速公路系統(tǒng)工作，專業(yè)技術(shù)理論水平有了很大的提高，能夠系統(tǒng)掌握行業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握本行業(yè)有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，熟悉相關(guān)專業(yè)知識，及時了解本專業(yè)國內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢?，F(xiàn)將本人工作期間的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
在廣東通驛工作期間，全面負(fù)責(zé)任職服務(wù)區(qū)的日常經(jīng)營和管理工作，包括服務(wù)區(qū)場區(qū)、天橋、內(nèi)部互通通道、房建、水電等各類設(shè)施設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作。因為工作優(yōu)秀，本人多次受到集團(tuán)公司和通驛公司的表彰。對相關(guān)維修養(yǎng)護(hù)工程自詢價、合同簽訂、施工中管理、工程竣工后驗收全部流程進(jìn)行審核、管理、簽名。例如：
1、20xx年9月24日至20xx年9月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)高桿燈及路燈維修工程，并參加驗收。
2、20xx年10月23日至20xx年10月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)公共衛(wèi)生間門口地面改造工程，并參加驗收。工程包含地面拆除、地面找平、鋪貼地面防滑通體磚等。
3、20xx年1月25日至20xx年2月10日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)服務(wù)樓走廊天花般更換工程，并參加驗收。工程包含東西走廊天花鋁塑板拆除及更換。
在佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部工作期間，從事高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理、專項工程施工管理及技術(shù)管理等工作。
1、佛開高速公路80公里的養(yǎng)護(hù)管理工作。佛開高速公路全長80公里，橋涵共470座，其中特大橋9座、大橋13座。由于地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，車流量大，超重車多，路面、橋涵構(gòu)造物及各種沿線設(shè)施都受到自然因素和人為因素的破壞，養(yǎng)護(hù)工作的難度及壓力很大，養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。為保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保營運(yùn)安全，主要采取以下管理措施：一是結(jié)合路況實際合理編制詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計劃；二是加強(qiáng)路況巡查及檢測工作，及時掌握路(橋)況并根據(jù)不同的病害采取不同措施有針對性地進(jìn)行處理；三是參與制訂多項養(yǎng)護(hù)管理制度，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理行為；通過以上舉措，有效保障了佛開高速公路路況良好、安全暢通。
2、專項工程施工管理及技術(shù)管理。20xx年9月10日至20xx年9月29日參與佛開高速公路20xx年沿線居民區(qū)增設(shè)隔音屏障工程，負(fù)責(zé)施工方案審核、工程中跟進(jìn)、參與工程驗收。佛開高速公路沿線景觀林帶喬木及收費(fèi)站區(qū)樹木現(xiàn)已生長茂盛，對過往行車及高壓電線構(gòu)成安全隱患，為了保證佛開高速公路路面行車安全，消除安全隱患，對主線部分路段遮擋標(biāo)志、標(biāo)牌、樹枝長出路面、越過隔音墻的樹木及影響行車視線的樹木及佛開高速沿線各站區(qū)配電房、變壓器、廚房等建筑物附近存在安全隱患的高大樹木進(jìn)行專項修剪。
本人通過對專業(yè)知識不斷的學(xué)習(xí)，使得知識面更廣、更全面，且通過對路橋?qū)ｍ椆こ痰墓芾恚M(jìn)一步提高了自身管理、溝通協(xié)調(diào)的能力，提升了業(yè)務(wù)水平和統(tǒng)籌安排的能力，并在橋梁加固方面取得了較好的成績，積累了較多技術(shù)管理和施工管理的經(jīng)驗。為了更好的履行崗位職責(zé)，干好本職工作，服務(wù)公司，我將在接下來的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，主動工作、勤于總結(jié)、積累經(jīng)驗。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十六
高速公路是現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也越來越快速，而高速公路運(yùn)營工作也越來越重要。作為一名高速公路的工作人員，我經(jīng)過多年的工作實踐和總結(jié)，總結(jié)出一些運(yùn)營工作的心得體會，現(xiàn)在分享給大家。
第二段：認(rèn)識高速公路運(yùn)營工作的重要性
高速公路運(yùn)營工作的重要性就像車身上的輪胎一樣，維護(hù)好輪胎才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，保證車子的正常行駛；維護(hù)好高速公路才能保證行車安全暢通，節(jié)約出行時間。高速公路運(yùn)營工作涉及到眾多方面，包括公路設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)保障、現(xiàn)場管理等。要想做好高速公路的運(yùn)營工作，需要全方位的協(xié)調(diào)和管理，以及對細(xì)節(jié)的精益求精。
第三段：高速公路運(yùn)營工作中需要注意的細(xì)節(jié)
在高速公路的運(yùn)營工作中，需要注意的細(xì)節(jié)非常多，需要細(xì)心和耐心。在設(shè)備管理方面，需要每天做好設(shè)施設(shè)備的巡檢工作，及時發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，保障道路順暢。對于信息網(wǎng)絡(luò)方面，我們需要隨時保持網(wǎng)絡(luò)的暢通，及時發(fā)布路況等相關(guān)信息。同時，保持秩序并確保交通安全也是我們關(guān)注的焦點。
第四段：高速公路運(yùn)營工作中的團(tuán)隊協(xié)作
高速公路運(yùn)營工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要做好工作需要團(tuán)隊的配合和協(xié)作。所有人員都應(yīng)該明確自己的職責(zé)和分工，進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作。工作中要注重交流，及時解決問題和協(xié)助他人工作，形成團(tuán)隊特有的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。
第五段：總結(jié)
對于高速公路運(yùn)營工作，我們要注意的不僅僅是細(xì)節(jié)和團(tuán)隊協(xié)作，還需要注重個人的素質(zhì)提高和職業(yè)道德的培養(yǎng)。在工作中，我們要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和法律法規(guī)，強(qiáng)化自然環(huán)境保護(hù)意識，增強(qiáng)服務(wù)意識，為提升高速公路運(yùn)營服務(wù)水平而努力。通過長期不斷的努力和實踐，成為一名合格、專業(yè)的高速公路運(yùn)營人員，不斷為社會做出貢獻(xiàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會篇十七
2．1安全護(hù)欄損壞或缺失在橋梁建設(shè)過后，后期工作人員很少實施養(yǎng)護(hù)工作。通常情況下，公路橋梁兩側(cè)建設(shè)過程中，為了能夠保護(hù)行人安全，會設(shè)置安全防護(hù)欄，在長時間應(yīng)用過后安全防護(hù)欄就會損壞，但是并無人維修。高速公路橋梁安全防護(hù)欄損壞或缺失的原因較多，如發(fā)生車輛交通事故時，撞擊防護(hù)欄導(dǎo)致?lián)p壞。無論何種原因?qū)е掳踩雷o(hù)欄損壞或缺失，都直接影響高速公路運(yùn)行的安全性。
2．2公路橋體結(jié)構(gòu)性損壞，未及時維修部分年久失修的公路橋梁在橋墩位置會產(chǎn)生破裂，甚至造成橋面形成大裂縫，這些問題都是嚴(yán)重的橋體結(jié)構(gòu)性損壞。發(fā)生此種問題的主要原因為是形成小裂縫之后不斷擴(kuò)展成大裂縫，例如鋼筋出現(xiàn)外漏沒有進(jìn)行及時修補(bǔ)，造成后期在氧化環(huán)境下不斷侵蝕，橋面自身承載能力嚴(yán)重下降，發(fā)生沉陷與破壞問題。
2．3橋拱排水功能受阻橋拱排水能力受阻經(jīng)常發(fā)生在農(nóng)田地區(qū)與城市垃圾堆放的河段區(qū)域。其中農(nóng)田地區(qū)因為河道兩旁被大面積額開墾田地，導(dǎo)致河床土質(zhì)疏松，并且在雨水的沖刷下，許多泥土?xí)跇蚬疤幋罅慷逊e，嚴(yán)重影響橋拱排水性能，導(dǎo)致橋拱處拱洞堵塞，難以有效排泄河水。
2．4橋梁資料保管不合理橋梁資料主要是記錄橋梁建設(shè)和應(yīng)用以及養(yǎng)護(hù)等相關(guān)資料的文件。查閱橋梁資料可以深入了解橋梁建設(shè)方和責(zé)任方及養(yǎng)護(hù)方，進(jìn)一步掌握橋梁應(yīng)用狀況與養(yǎng)護(hù)狀況等，從某種程度上而言，橋梁資料就是橋梁狀況說明書與信息庫?？墒俏覈蟛糠謽蛄嘿Y料保護(hù)都不是很完善，后期資料記錄經(jīng)常出現(xiàn)空白，甚至無法查找的有關(guān)橋梁方面的資料。
3公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理策略
3．1加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度針對公路橋梁管理機(jī)構(gòu)的一線單位，應(yīng)該制定橋梁養(yǎng)護(hù)管理專人負(fù)責(zé)制度，落實精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理體系。橋梁作為公路的主要構(gòu)成部分，高速公路橋梁的全方面養(yǎng)護(hù)，特別是橋梁養(yǎng)護(hù)管理必須置于養(yǎng)護(hù)管理工作的首要位置。現(xiàn)階段，正不斷克服“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”現(xiàn)象，加大公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面的資金投入。另外，橋梁養(yǎng)護(hù)管理過程中的行政執(zhí)法力度嚴(yán)重影響橋梁應(yīng)用年限，必須嚴(yán)格禁止超限和超載車輛的通行和上下游采砂及橋下不允許范圍違章用地等。
3．2改進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度將公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理付諸于法律、法規(guī)，通過強(qiáng)制力有效約束高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作充分落實。例如國家有關(guān)部門通過考察與論證，針對公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作模式和責(zé)任以及范圍等實施立法規(guī)定，同時地方機(jī)構(gòu)要對法律、法規(guī)進(jìn)行積極推廣宣傳，保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作可以有法可依。
3．3創(chuàng)建高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊橋梁屬于一項專業(yè)性和技術(shù)性相對復(fù)雜的建筑物。現(xiàn)階段，公路橋梁狀況比較差，其中專業(yè)性公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)人才比較缺失。因為對公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理認(rèn)識不足，而且橋梁氧化管理方面的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊建設(shè)處在弱化階段，即便具備專門負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)，也缺少公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)知識與專業(yè)技術(shù)。強(qiáng)化公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，就一定要重視專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊建設(shè)?？刹捎门沙鋈ズ鸵M(jìn)相融合的方式，加強(qiáng)各個級別公路管理機(jī)構(gòu)相關(guān)技術(shù)工作人員專業(yè)技能培訓(xùn)，并側(cè)重培訓(xùn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)技術(shù)，在一定程度上提升公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理整體技術(shù)水平，熟練掌握橋梁檢查和檢測維修等相關(guān)方法。
3．4制定橋梁檢查制度增加橋梁檢查頻率，及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁病害位置，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，要進(jìn)行定期檢查與日常檢查，通過各個基層養(yǎng)護(hù)管理單位，專門安排橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程師進(jìn)行橋梁日常檢查，同時還要建立檢車中心，建設(shè)專業(yè)橋梁檢查團(tuán)隊，實施橋梁定期檢查與特殊檢查。另外，針對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的.問題，不僅要設(shè)置相應(yīng)警示標(biāo)志，還要及時應(yīng)用處理方案，防止發(fā)生橋梁安全事故;針對定期檢查與特殊檢查發(fā)現(xiàn)的問題，橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該及時擬定維修方案，應(yīng)用切實可行的治理方案。
3．5創(chuàng)建橋梁技術(shù)信息數(shù)據(jù)庫對公路橋梁展開全方面與深入普查、記錄工作，通常要對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀和技術(shù)現(xiàn)狀以及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等相關(guān)狀況進(jìn)行具體記錄，并且有效錄入到橋梁信息數(shù)據(jù)庫中。并且以此為基礎(chǔ)，制定橋梁永久性的技術(shù)檔案，然后和各地公路機(jī)構(gòu)橋梁信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的共享，便于應(yīng)用，為后期公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理與維修以及方案修改等工作提供信息資料，保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量。高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作依然處在初級階段，而且公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作并未高度重視。為保證公路橋梁的安全，一定要加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理，將高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作置于首位，最大程度上降低與防止發(fā)生交通安全事故，確保人民生命與財產(chǎn)安全。同時有效落實公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，保證高速公路橋梁的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/6835445.html】
