優(yōu)質工程施工心得（通用14篇）

總結是對我們所經歷的一切進行記錄和總結的過程。完美的總結要抓住核心要點，避免贅述和冗長的敘述。以下是小編為大家收集的總結范文，希望能夠給大家一些寫作上的啟發(fā)和幫助。

工程施工心得篇一

實習

實習內容：綠化施工 樹木栽培養(yǎng)護

實習時間：201*年11月8日――201*年12月25日

實習經歷及心得：

201*年11月8日――201*年12月25日這段時間，我在濟南新大地園林工程有限公司實習。這是第一次踏上工作崗位，第一次把學到的理論知識運用到實踐中，結束了每天三點一線的課堂

生活

從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，

同學

學習

關于

“在大學里學的不是知識，而是一種自學能力”。參加工作后才深刻地體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的極少。我的

專業(yè)

由于我工作的公司要求較嚴，每周一到六得去上班，有時候業(yè)務繁忙，晚上需要加班，這樣留給個人支配的時間很少。我必須克制自己，不能隨心所欲地放任自己。在這種工作環(huán)境下必須嚴于律己，形成良好的作息規(guī)律，才能做好公司安排的各項工作。

每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我的工作就是每天對著電腦整理資料，給公司做做網頁，或者跟著同事們外出去栽植、養(yǎng)護樹木，統計樹木數量以及觀察其生長狀況等，顯得枯燥乏味。一直以來，我都是吃父母的穿父母的，工作以后才體會父母掙錢的艱辛。我們剛出來工作，工資水平普遍不高，除掉餐費和日常開支，我們常常所剩無幾，一不留神就會入不敷出成為月光一族，所以我也開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力。

我是學園林技術的，在書本上學過很多專業(yè)知識，但從未付諸實踐過，當我真正踏入園林行業(yè)，真正搞園林的時候才體會到難度有多大。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這段期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走的路做準備。

在這期間我除了做好本職工作，還學習了更多的書本上沒有的.知識。小組每一次開會都有值得我學習、深思的地方。職位可以短時間原地踏步，但思想決不能原地踏步，自己必須要有短期和長期的目標，然后向著自己的理想邁進，也許很多理想不能實現，但我應該堅持下去。如果我停滯不前，將很快就會被單位淘汰，甚至被社會淘汰。面對以后的機遇，我要努力學習更多的東西。

時光如水，歲月如梭，斗轉星移，三個月的實習生活過去了，回首這段時間的點點滴滴，心中頓生了許多感觸。這段時間中經歷的每一天，都在我心中留下了永久的印記，因為這些印記見證了我的成長。在過去三個月的內，通過不斷地學習，公司使我健康成長，使我充分的認識正確的人生觀，世界觀，價值觀。在這繁忙的3個月中，在公司同事的關心下我受益匪淺。逝者如斯夫不舍晝夜，我一直在為了不被時間丟下而拼命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下。而我也隨著時間的流逝一點一點的成長，美好的純真隨著風

雨

回想自己在學校的那段日子，顯得是那么的遙遠。我在憧憬中懂得了來之不易的

珍惜

經過兩個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、 繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

三、 提高工作積極性和主動性

工程施工心得篇二

作為工地技術員，水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

材料計劃，不管預算員是否提了，作為技術員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設計已經給定尺寸規(guī)格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量，只要你用心了，你就可以把數量提的很準確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發(fā)現問題。

現在鋼筋設計一般都采用03g101圖集，剛剛學過鋼筋混凝土的課程，應該比別人熟悉的快吧，提鋼筋用料時，要注意鋼筋接頭的量。

如果自己設混凝土攪拌機時，水泥一般按預算預提，待混凝土配合比單出來后，按實際每立方用量調整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。

說說寫技術交底，一般來說，技術交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結。

進場原材料取樣送檢在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會同監(jiān)理共同完成的，作為技術員也應該參與，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1米左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響，要注意現場取樣復檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。

如果鋼材供應渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規(guī)范的做法應該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關系處得多么融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對于新技術員來說，最好還是嚴格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

水泥取樣一定要按規(guī)范要求從任意10袋中各取一點混合后送檢。好處是給試驗室提供最接近真實情況的數據，使出具的配合比單更經濟，更科學。

工程施工心得篇三

為了保證工程在安全文明環(huán)境中施工，項目部制定了嚴明的組織紀律和各項規(guī)章制度，經常性地召開教育活動，整個工期沒有發(fā)生任何治安事件和大小傷亡事故。

（1）各施工項目平面布置合理，施工現場整潔有序，物料堆放整齊，安全標志明顯，勞動紀律嚴明。

（2）施工作業(yè)規(guī)范化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監(jiān)督，有據可查。

（3）施工環(huán)境較好，道路平整暢通，行車時塵土飛揚情況得到控制，作業(yè)時水泥粉塵機械噪聲都控制在最低限度之內。

（1）健全安全生產監(jiān)督網絡，按項目部、工程組、班組三級設立安全員，由項目經理、技術質量安全負責人組成安全文明施工領導小組，項目經理為第一負責人。

（2）組織進場人員認真學習建筑法及關于建筑施工安全管理有關法律法規(guī)，進行安全生產教育，搞好崗前技術培訓。

（3）施工前進行安全技術交底，特種作業(yè)人員持證上崗，從事危險作業(yè)職工辦理意外傷害保險。

（4）施工過程中落實安全措施計劃，配備必要的.安全保護及安全措施，嚴格按照操作規(guī)范施工，堅決杜絕違章作業(yè)，安全人員經常到現場做安全檢查。

（5）砼澆注前要清除基面上的雜物、泥土及松動巖石均沖洗干凈并排干積水，通知監(jiān)理人檢驗合格后再進行澆注，澆注中合同監(jiān)理工程師對砼工程建筑物測量放樣成果進行檢查驗收。注意按施工圖紙所示預埋各種埋設件。澆注后，覆蓋麻袋、掂編織袋進行灑不養(yǎng)護。

工程施工心得篇四

實習目的：

通過對水利樞紐、水工建筑物、灌區(qū)等水利工程的參觀，使同學們對水利工程的作用、布置、工作原理、設計要求、技術管理等有一個初步認識與了解，為進一步的專業(yè)學習打下一定基礎。

實習地點：

江都昭關灌區(qū)設施農業(yè)、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀征城東泵站、溧陽沙河水庫

實習內容：

(1)觀看錄像，了解我國著名的水利工程，南水北調東線源頭—江都水利樞紐工程情況。

(2)實地參觀

a.參觀江都昭關灌區(qū)設施農業(yè)：工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開發(fā)與利用，灌區(qū)的更新改造工程等。

b.參觀江都水利樞紐工程，了解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建筑物的組成情況，工程存在的問題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。

c.瓜洲水利樞紐：船閘，節(jié)制閘，泄洪閘的結構及功能的了解。

d.儀征城東泵站：了解泵站的一般功能及具體情況的實踐應用。

e.溧陽沙河水庫：認識水庫的一般特點以及其不同于河流的特殊功能與原理。了解水利自動化管理與控制技術。

二、實習過程

工程總體概述

總體感覺，多數水利工程迫切需要維護，40~50年前的設施仍在發(fā)揮關鍵作用且管理與維護明顯不到位，存在一定隱患?，F代化的設備與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作，責任重大。

我們認識學習的第一站灌區(qū)農業(yè)，參觀了幾個大棚不到十分鐘匆匆離開前往灌區(qū)管理站。昭關灌區(qū)建成于1959年，經過近四十年的改建如今已形成框架，但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修，配套殘缺的現狀。坍圮的圍墻，泥濘的道路，散落的雜物無不使我們對其管理深感憂慮。管理站人員說了很多現狀與隱患，并做了一些遠景規(guī)劃。遠眺灌區(qū)農田景色，說不出的一種責任感油然而生。

江都水利樞紐是江蘇水利的標志性工程，由于事先做過一定準備工作，參觀過程中收獲很多。我們參觀了兩個水閘，兩個抽水站剛好可以對比說明。萬福閘長141米，有65孔確實是相當雄偉，但更多的給我一種滄桑感，可以看見很多歲月流逝的痕跡，破裂的下水管道，剝落的瓷磚，甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類水閘明顯不適應當下的標準，存在相當大的隱患。相較而言，太平閘則嬌小多了，不過24孔，經過03年的大范圍改建，顯得美觀多了。希望漂亮的外觀沒有掩飾內部的問題，未見的隱患比可見的后果更加難以控制。這兩個閘調節(jié)運用，起到以閘代壩的作用，前人的智慧可見一斑。江都二站與四站，兩座大型抽水站，其布置等大同小異。廠房最頂層是門吊，地面是泵房上部，地下的分層區(qū)別也不大。地下一層散布各類管線，眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分，最大感覺是溫度很低，原來我們已在水下4,5米了，很有意思。江都站是著名的水利風景區(qū)，景色確實很宜人，相關設施的管理維護都很到位，是實習中見到的工程中應當說是最規(guī)范的了。

同樣作為水利風景區(qū)的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差，雖建有一座古渡口公園，而破敗之態(tài)實在惋惜。缺乏人氣，大多數建筑都已荒廢，盡是厚厚的塵土，假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶?；蛟S，何時有精明的商人選擇開發(fā)此處這公園才會煥發(fā)生機。船閘，節(jié)制閘是此處最大的收獲，尤其幸運的看到千噸級貨輪過閘的全過程，總算親眼看到閘門啟動了，以往看到的閘門都是靜靜在那(沒到汛期，大多數閘門都不會打開吧)船閘在電機的牽引下緩緩升高，透著一種優(yōu)雅的姿態(tài)供我們仰觀。船閘不遠處有一座排澇閘，顧名思義，汛期由于外河水位高于內河，內河無法自流排出只能通過泵房抽內河排到外河中，達到排澇功能。這個是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中，其實船閘，節(jié)制閘與瓜州那邊大同小異，此工程主要用于改善儀征市區(qū)部分區(qū)域的排澇狀況，控制區(qū)域面積2.4km2，裝有5臺單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發(fā)重要，國內不少城市在暴雨過后淪為汪洋的新聞并不少見，這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。

排水對城市意義重大，那飲用水對我們每個人的意義呢?溧陽沙河水庫正是溧陽市區(qū)的重要飲用水水源地，位于溧陽市天目湖鎮(zhèn)境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主，結合旅游開發(fā)等綜合利用的水庫。此行最大的收獲是水庫的自動化控制，通過先進的遙感手段，及時掌握各類水文信息同時遠程調控各處水閘，在控制室里可以“秀才不出門便知水庫事”。而且此處的'系統與水利廳聯網，時時匯報，時時調度。帶隊的指導老師，感慨現代化的手段快捷便利，過去抗洪防汛調度是非常困難的只能各自為戰(zhàn)，實現全省的調控是想都不敢想的事情?？萍际前央p刃劍的本質，我們必須極大發(fā)揮其作用使我們的工作更加科學便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀，有憂慮更多是欣慰與贊嘆，顯而易見的，水利工程建設與管理越來越科學與規(guī)范了。

我眼中的水利人

這次實習活動接觸的水利人，不管是管理者，技術員還是我們的指導老師，給我最大的感受就是一個“實”字。他們說話實實在在，做事踏踏實實，質樸而真誠，少有煽動而蠱惑的口號，少有使人云里霧里的專業(yè)術語，與這樣的人打交道坦誠而真實。他們或許算不上這個時代標榜的成功人士，因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了，成功不是成為別人艷羨的目標也不是可以隨時隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業(yè)精神在這個年代很珍貴，如若把工作當做事業(yè)來做，即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的崗位發(fā)揮一顆螺絲的作用，體現出自己的人生價值，簡簡單單的生活。跟水打交道的人多少會了解水的哲學吧，包容、無私而堅忍。

三、個人感悟

進入大學兩年，不清楚自己能夠做什么，這學期在圖書館借閱很多專業(yè)書，希望可以了解些自己的專業(yè)，希望可以面臨選擇時別那么盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱，很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業(yè)的幫助更多的只是感性認識，大致知道了那些專業(yè)名詞，那些建筑的樣子，對以后要做的事情、要走的路或許也有幫助的。

通過本次實習我的收獲主要有四個方面：

一是做足準備，有備無患。參觀過程中，事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨著人群的腳步，即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發(fā)狀況，處變不驚。

二是舉一反三，觸類旁通。水利樞紐布置大致相同，節(jié)制閘，船閘，排澇閘，泵站等都大同小異，通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施，當然具體情況也要具體分析，在把握共性的基礎上掌握個性。對于其他知識學習，也應該如此，先把握住最本質概念再通過實例加以充實完善。信息爆炸的時代使信息成為恐怖的垃圾，我們需要取舍與有效率的學習。

三是勤思好問、求知若渴。實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題，講了不少外行話，但結果是我們收獲了很多課本無法訴說的知識。沒有發(fā)問的能力就沒有前進的方向，思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知欲時，我們應當自己深入下去不放過細微的不知道，在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少，書到用時方恨少，在黃金的年紀要多多涉獵，我們無法預料今天的偶然狩獵將在今后發(fā)揮怎樣的作用。

四是虛心學習，多走多看。水往低處流，不把自己的姿態(tài)放低怎么能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書，豐富多彩，感性的認識可以指導理性的學習。我是個不愿太局限自己生活圈的人，雖然喜歡一個人靜靜的閱讀可每次走出校園，心情總會放開很多。用一顆開放的心，睜開求知的雙眼，打開聆聽的雙耳，讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。

四、對實習的一些思考

為期半周的認識實習給我們提供一個非常好的機會，了解自己專業(yè)培養(yǎng)專業(yè)興趣，非常有意義。十分感謝學院老師和接待我們的工作人員，他們的付出給我們創(chuàng)造了很好的氛圍使我們得到了很多言語不能表達的收獲。對于實習總覺得有些不足，我們看的多聽的多，動手的機會卻幾乎沒有。倘若能有些模型，倘若能有些互動，我們應該不只是一些感性認識，動態(tài)的實物演示會激發(fā)我們的思考。特別在看船閘的過程中，我就思考了船閘的運作原理，水位調控的手段等。表觀的走馬觀花只能使認識實習停留在觀光的地步，也不能徹底激發(fā)我們的興趣。實習前的準備過少，對要參觀的對方沒有概念，也不清楚到那里可以看到什么，應該看些什么，顯得盲目了。老師對我們的啟發(fā)還需要加強，互相間交流也需要加深。同學間的協作沒得到多少鍛煉。

工程施工心得篇五

人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業(yè)的人溝通協調。親身經歷和熟悉了現場的工作程序，開闊了眼界。和同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們?？傊?，經過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。

實。加強養(yǎng)護。這樣，板縫就不易開裂。

我覺得學校應增加學生在校期間參加社會實踐的機會，深入一些社會知識。

我建議學校應該培養(yǎng)學生的自主學習能力和自理能力，這樣才有可能持續(xù)發(fā)展的基礎。我建議學校多培養(yǎng)學生的吃苦能力和持之以恒的精神，因為很多同學實習之后吃不了苦，頻繁的更換工作。

希望學校不要因為就業(yè)率，在短時間內要求學生找到崗位，很多都因為是應付，這。樣使同學們沒有自己選擇，就會頻繁的更換工作。影響我們學校在社會上的口碑，之后就會減少下次畢業(yè)生選擇單位的機會。

學?？梢远嗪椭苓叺钠髽I(yè)公司合作給同學們在暑期或周末時間創(chuàng)造更多的實習機會，不僅增加了我們的實際操作能力，畢業(yè)后能更快的適應社會。

經過這段時間的實習，我所感悟的是工程這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發(fā)展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中占據比例加大，進而帶動了各相關產業(yè)的發(fā)展。

實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。

總之，通過這些實習活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進入就業(yè)的大學生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的`東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之后，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。本專業(yè)是適應社會發(fā)展和市場需求的新設專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經濟管理專業(yè)知識，又具工程技術專業(yè)知識，學生理論基礎和動手操作能力。

這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工程施工心得篇六

華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10.8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。

基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據相關規(guī)范、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經見證取樣做了試塊(后經實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。

基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現裂縫,經設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)

1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現事故,造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經驗來進行,缺乏成熟的技術規(guī)范的指導,仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經驗進行處理。

3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關,還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網產生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進度跟蹤進行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數據控制施工進度,當出現報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調整施工流程節(jié)拍。

6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規(guī)定統一的標準比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。

7、此外深基坑工程技術復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。

工程施工心得篇七

1.通過實習了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識，為下一步學習找準方向，彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯系實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建筑施工結合起來，建筑圖紙與建筑制圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會，了解社會，學會如何搞好人際關系，為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容

1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。

2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。

5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。

6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

工程施工心得篇八

由于電力公司的電桿影響123團—高泉公路的施工，需要拆遷，因此處里派我去125第一項目部駐扎，一方面是監(jiān)督拆遷工作，而另一方面則是在施工現場學習、鍛煉。

在這次出差前，我覺得出差是個很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實際工作和問題，對于我這樣剛接觸公路建設的新手來說是一種很好的學習機會，因此讓我的生活更加充實了起來。

由于剛下工地時各種原因耽誤，我無法進行具體的進行主要工作，所以我就利用這段時間經常到公路的施工現場學習公路的建設知識，把書上看到的東西參照實際來學習。雖然別人把我當成上級單位派來的，總把我當成上級來對待，但是我會端正態(tài)度，不驕不躁，把自己的位置擺正，相對于他們來說我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。

所以我每天在項目部和同住的工人們同樣的作息時間，體會到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利于我的工作和學習。在施工現場的時候，了解一下公路施工的具體進度，和施工人員學習具體的施工方法，懂得了各級公路的結構、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決，或者陪同項目經理一起找上級部門協商解決，這無形中加強了我對問題的處理能力，也讓我明白我的工作應從那里著手去做，對接下來的獨立工作起到了很大的幫助。

6月電力公司開始正式拆遷施工，我則負責和電力施工隊與各個標段之間的調節(jié)，計劃拆遷的順序，解決在施工中碰到的問題。因為以前從來沒有這樣單獨的工作，起初還有點生疏，思緒有時候還有點雜亂，但是慢慢的熟悉了各個標段的實際情況，通過和各個項目經理與電力公司的協商，逐漸確定了施工計劃，以后的工作就可以順利的進行。通過在這段工作時間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達能力，還加強了自身的協調能力。

我是剛接觸公路建設的一個新人，對于工作方面的專業(yè)知識比較匱乏，還需要更加努力學習。通過這一個多月在施工現場的工作讓我得到了不小的鍛煉，也學到了不少的知識，對于我們的工作內容也有了更加明確的理解。十分感謝領導給我這次學習鍛煉的機會，我保證在盡量短的時間內能自己獨立工作，掌握更多的專業(yè)知識。

工程施工心得篇九

第一段：引言（150字）

在我從事工程施工的多年經驗中，我積累了許多心得體會和感悟。工程施工是一項綜合性的工作，需要團隊的協作、高效的組織和嚴格的管理。工程施工的過程中，我不斷總結經驗，不斷完善自己的技能。下面，我將分享我在工程施工中的心得體會和感悟。

第二段：高效的組織與協作（250字）

工程施工需要合理的組織和協作，只有高效的組織和協作才能保證工程順利進行。首先，良好的溝通是成功施工的關鍵，我經常與工作團隊保持密切的溝通，明確每個人的責任和任務。其次，合理的人員配備和分工也是非常重要的，我會根據工程規(guī)模和施工作業(yè)的特點，合理安排人員的數量和崗位，確保施工中每一道工序都有專人負責。最后，我會著力培養(yǎng)和強化團隊的凝聚力和協作精神，只有團隊齊心協力，才能順利完成工程任務。

第三段：嚴格的管理與質量控制（250字）

在工程施工中，嚴格的管理和質量控制是保證工程品質的重要保證。我會根據施工方案和工程規(guī)范，制定詳細的施工計劃，確保每一步工作都有章可循。同時，我會嚴格按照工期和質量要求進行監(jiān)督和管理，及時發(fā)現和解決問題，確保工程的順利進行。在質量控制方面，我會注重施工工藝和材料的選擇，確保工程質量符合規(guī)范和標準，為客戶提供優(yōu)質的工程產品。

第四段：技術的創(chuàng)新與應用（250字）

工程施工需要不斷創(chuàng)新和應用新技術，以提高工作效率和產品質量。我會關注最新的施工技術和設備，參加相關的培訓和學習，不斷更新自己的知識和技能。在實際工作中，我會積極推廣和應用新技術，提高工作效率和質量。同時，我也鼓勵團隊成員學習和應用新技術，創(chuàng)造更多的施工亮點和創(chuàng)新點。

第五段：總結與展望（300字）

通過多年的工程施工經驗，我逐漸形成了自己的工作風格和施工理念。我相信，工程施工需要注重細節(jié)，需要團隊的協作和高效的組織，需要嚴格的管理和質量控制，更需要不斷創(chuàng)新和應用新技術。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持對工程施工的熱愛和執(zhí)著，不斷完善自己的技能和能力，為客戶提供更好的工程產品和服務。

總結以上，工程施工是一項綜合性的工作，需要良好的組織和協作，嚴格的管理和質量控制，以及技術的創(chuàng)新和應用。只有不斷總結經驗、改進方法，才能提高工作效率和產品質量。我相信，通過持續(xù)的努力和學習，我會在工程施工的道路上不斷成長和進步。

工程施工心得篇十

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。

一、實習概況

參觀實習是土木工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)，增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

二、實習時間

20__年_月_日

三、實習地點

__區(qū)建筑工地

四、實習內容

當我們一進入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽，安全是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數僅次于礦難，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約著建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管，導致安全管理薄弱。安全制度形同虛設，監(jiān)管部門力度不夠。在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經?？梢园l(fā)現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。

此外，我們在工地師傅的帶領下，了解認識了許多的建筑材料和施工機械，還有一些施工標準，許多都是我們以后要接觸的，但由于時間關系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。在現場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的，提起預應力混凝土，我相信沒有講幾個同學不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學真正的見過。

這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解，對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網。

老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口?；炷嗤恋牧芽p原因及處里這是一個很復雜的問題。裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。

一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

五、實習反思

建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發(fā)現隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。加大管理力度，實現多管齊下管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理，忽視經濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。

嚴把質量關、做好驗收工作建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執(zhí)行國家的標準，認真驗收，發(fā)現問題及時地與施工單位進行協商。建筑施工是建筑得以實現的途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關心的問題。

實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關，一方面也與監(jiān)管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

六、實習總結

整個實習過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。

總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。

工程施工心得篇十一

近一個月的大三實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。

實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會?？偟膩碚f，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

本次實習，從實習的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。

在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關規(guī)范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。

實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。

在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現問題，學到經驗。

在施工現場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

工程施工心得篇十二

華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長約257米，地下室埋置深度為—10.8m（含墊層底板），基坑北側為南苑小區(qū)，基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外墻邊線8.5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結構的建筑。

本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑—6。0m以上采用c20噴射砼厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數為1：0.3，—6.0m以下采用900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿，基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。

基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據相關規(guī)范、圖紙結合工程實際情況，對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制，并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄，對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理，控制了噴砼面層的厚度，并經見證取樣做了試塊（后經實驗室檢測合格）；預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定，（后進行抗拔實驗滿足設計要求）。在基坑的施工過程中，按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。

基坑施工完成后，進行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現變更為整板箱筏基礎），監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測，于5月份開始發(fā)現裂縫，經設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料，認為未達到警戒值，隨即進行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填，后專家組召開了研討會，分析了事故的原因（主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低，導致淺層滑坡），并提出了許多加固的意見和建議（對西邊重新進行挖孔樁護坡，并呈扇面分布；北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護坡）

1、深基坑工程是個臨時工程，安全儲備相對較小，造價較高，建設單位一般不愿投入較多的資金，因此風險性較大，一旦出現事故，造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

2、深基坑工程不確定因素較多，難以進行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索，往往靠經驗來進行，缺乏成熟的技術規(guī)范的指導，仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設計單位多次進行了設計變更，事故發(fā)生后也是參照以往的經驗進行處理。

3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關，還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關，深基坑開挖導致周圍地基土體的變形，對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網產生影響，嚴重時會影響使用功能，故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境，觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

4、由于深基坑開挖深度一般較大，施工周期長，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監(jiān)測工作，才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài)，按施工進度跟蹤進行監(jiān)測，及時報出動態(tài)數據控制施工進度，當出現報警值時，要加密監(jiān)測頻率，調整施工流程節(jié)拍。

6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強，巖土的性質千變萬化，同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科，是多種復雜因素相互影響的系統工程，所以對深基坑工程進行分類，對支護結構允許變形規(guī)定統一的標準比較困難，缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。

7、此外深基坑工程技術復雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應具備應急措施，地面出現裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳，用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下，在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填，阻止了事故的進一步發(fā)展，事實證明是一種很有效的方法。

8、由于深基坑工程是一個臨時工程，監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠，監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身，往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查，未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度，施工現場對搶險預案也不能做到真正落實，以至于事故發(fā)生時手忙腳亂，無所適從。目前，此狀況已引起市質監(jiān)站領導的高度重視，并下發(fā)了武建質字（20xx）11號文，要求加強對深基坑的監(jiān)督，相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化，程序化，深基坑事故頻發(fā)的現象會得到較大的改善。

工程施工心得篇十三

生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

一、實習內容

(一)熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

1.項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

2.項目經理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問題等。

3.工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

4.在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5.施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

6.砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。

7.隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

8.由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。

(二)施工技術的具體操作

1.編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

2.編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。

3.對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

工程施工心得篇十四

工程施工是一項既龐大又復雜的任務，需要各種專業(yè)知識和技能的綜合應用。在我的多年從事工程施工工作中，我積累了一些心得體會和感悟。首先，合理的計劃和組織是工程施工的關鍵；其次，團隊合作和溝通至關重要；第三，不斷學習和創(chuàng)新能夠推動工程施工的發(fā)展；第四，安全意識和責任心要時刻保持；最后，將施工過程中的挫折和困難視為成長的機會。

首先，合理的計劃和組織是工程施工的關鍵。在開始施工之前，我們需要進行詳細的規(guī)劃和制定合理的施工計劃。這包括確定工程的起止時間、每個階段的任務和重點，以及資源的合理利用等。只有在有序、有計劃的前提下，才能高效地完成工程施工任務。同時，我們還需要合理地組織施工過程中的各個環(huán)節(jié)，確保施工人員之間的配合和協作，以及與其他相關方的溝通和協調。只有這樣，才能保證施工工作的順利進行。

其次，團隊合作和溝通至關重要。工程施工是一個團隊合作的過程，需要每個人都發(fā)揮自己的優(yōu)勢，共同協作完成任務。只有團隊的合作和默契，才能更好地分工合作，提高工作效率。同時，良好的溝通也是團隊合作的關鍵。在施工過程中，溝通可以避免誤解和爭議的產生，可以及時解決問題，提高工作效率。因此，作為一個施工人員，我們需要學會與他人進行有效的溝通，理解別人的想法和需求，將各種資源和信息進行合理的整合和利用。

第三，不斷學習和創(chuàng)新能夠推動工程施工的發(fā)展。在工程施工領域，新的技術、新的材料和新的工藝層出不窮。作為一個施工人員，我們需要不斷學習和掌握這些新知識和新技術，以不斷提高自己的專業(yè)能力。同時，我們還應該有創(chuàng)新意識，積極嘗試新的方法和思路，以提高工作效率和質量。只有不斷學習和創(chuàng)新，我們才能跟上時代的步伐，適應市場的需求，推動工程施工的發(fā)展。

第四，安全意識和責任心要時刻保持。工程施工是一個高風險的工作，需要注意施工過程中的各種安全問題。作為一個施工人員，我們需要時刻保持安全意識，遵守施工安全規(guī)范，對施工現場的安全進行監(jiān)督和管理。同時，我們還要保持責任心，對施工過程中出現的問題和隱患主動負責，并及時采取措施加以解決。只有將安全意識和責任心時刻保持，我們才能保護好自己和他人的生命財產安全。

最后，將施工過程中的挫折和困難視為成長的機會。在工程施工過程中，我們難免會遇到各種挫折和困難。但是，不要氣餒和退縮，相反，應該主動面對和解決這些困難。每一次挫折和困難都是一次寶貴的經驗和教訓，能夠讓我們不斷成長和進步。要學會從失敗和困難中吸取教訓，提高自己的工作技能和能力，不斷提高自身的綜合素質。

在工程施工過程中，我深切感受到了合理的計劃和組織的重要性，團隊合作和溝通的必要性，不斷學習和創(chuàng)新的推動力，安全意識和責任心的重要性，以及將挫折和困難視為成長的機會的重要性。我相信，只有在不斷的實踐和總結中，我們才能不斷提高自己的施工水平和綜合能力，為工程施工的發(fā)展做出更大的貢獻。

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