公交安全員工作總結(jié)(通用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 03:22:49
公交安全員工作總結(jié)(通用17篇)
時間:2023-12-06 03:22:49     小編:BW筆俠

在總結(jié)中,我們可以看到自己的優(yōu)點和不足,從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。在寫總結(jié)時,要適當融入自己的情感和體驗,使總結(jié)更具親和力和感染力。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

公交安全員工作總結(jié)篇一

同事們:

大家好,為將安全管理工作落到實處,確保xxxx工程順利有序的進行,減少和杜絕各類事故的發(fā)生,在公司安全部門正確引領下,在項目經(jīng)理的正確領導下,在項目部同事的配合下,項目部針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點,安全生產(chǎn)職責制,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針結(jié)合項目部施工生產(chǎn)安全管理的實際情景,以五大傷害“坍塌、觸電、高空墜落、物體打擊、中毒、防火”為重點,配合項目部專項整治,認真落實和加強安全管理,檢查并預防安全事故的發(fā)生,進一步做好安全管理工作進一步提高施工作業(yè)人員的安全意識,明確安全職責,到達綜合治理,保障平安的最終目的,有力的保證了xxxx工程未發(fā)生重大事故現(xiàn)將我本人安全工作總結(jié)情景以及下年的工作計劃匯報如下:

今年我項目部在項目經(jīng)理的正確領導下,在項目部同事的配合下,我xxxx項目部安全形勢基本堅持穩(wěn)定,未發(fā)生死亡事故,重傷一人,輕傷事故數(shù)10人,對施工進度影響極大,本人也深感歉意,沒有盡到安全員的職責。

安全對于每個企業(yè)來說都顯得尤其重要,他不僅僅關系到企業(yè)員工、農(nóng)民工在安全生產(chǎn)中的自身安全,也關系到企業(yè)發(fā)展形象,為此,為了確保施工安全,我們建立健全安全生產(chǎn)職責制,明確安全生產(chǎn)指標,和各項安全保證措施,與班組簽訂安全目標、安全生產(chǎn)職責書,開展定期和不定期的安全監(jiān)督檢查,異常對容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)、管理漏洞、安全隱患重點檢查,做出危險源識別,對重大危險因素進行預警,對違規(guī)行為當即制止。對檢查出的問題安全隱患,下令各班組限期整改,并進行復查。每日進行檢查巡查,糾正違章現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)施工中不安全因素。對采取對應措施,消除和降低不安全因素,保障安全生產(chǎn)。對新工人進行入場工人安全教育以及安全技術交底,主要以公司安全管理制度、施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場的特點、各工種的操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)事故案例等,讓班組長從思想上充分認識安全工作的重要性,要求作業(yè)人員對安全的認識,提高各類從業(yè)人員的安全意識,普及安全常識,增強安全常識和操作技能,提高搞好安全生產(chǎn)的職責感和自覺性,增強自我安全防護本事,減少傷亡事故的發(fā)生。組織項目部檢查驗收。臨時用電、腳手架、模板工程、基坑支護等根據(jù)59—99標準進行,對不合格的材料、施工方法、施工程序當即指出進行整改,等驗收合格后雙方履行簽字手續(xù)方可使用。

經(jīng)過驗收有利于提高操作人員的業(yè)務本事和本崗位的操作水平,從而對分項工程國家制定的新的標準、規(guī)范進一步了解。施工用電進行管理。由于電力施工使用過程中不容易被人們所意識到或者及時的發(fā)現(xiàn),而安全用電由于客觀原因,往往不能普及到每一個管理人員和每一個施工人員,異常是臨時工、農(nóng)民工,施工現(xiàn)場亂拉亂接現(xiàn)象隨時出現(xiàn),使用不當立即就會發(fā)生意想不到的事故,在臨時用電方面,本人要求電工以施工現(xiàn)場用電規(guī)范進行拉接,生活區(qū)照明采用低壓36v的電壓做照明,插座拉設到位,并監(jiān)督要求電工每一天進行檢查巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。消防保衛(wèi)方面,認真貫徹以防為主,以消為輔的方針,組織檢查消除隱患,在施工現(xiàn)場、生活區(qū)設置消防器材現(xiàn)場易燃易爆物品分類堆放,化學物品設置專用庫房,分類放置。

安全保衛(wèi)方面,聘用無前科的并經(jīng)了解可靠的臨時工和公司員工以及公司安排的保安公司人員進行24小時值班,嚴格執(zhí)行消防保衛(wèi)制度。禮貌施工方面,本人配合項目部人員對進場材料指定堆放整齊,現(xiàn)場生活垃圾安排專人專車清運,對生活區(qū)衛(wèi)生安排專人進行清掃,施工現(xiàn)場安全警示牌掛放到明顯的部位,在流感季節(jié)安排專人對食堂、廁所、生活區(qū),辦公室施工現(xiàn)場定期消毒,并在明顯部位張掛預防流感圖片。同時施工現(xiàn)場控制粉塵、控制噪音污染、污水排污染放,安排專人對施工現(xiàn)場、生活區(qū)進行處理。

加強安全管理,工作做到安全生產(chǎn)無事故。安全問題,是一個老生常談的問題,“老”說明安全的普遍性,而“常談”則說明其重要性。每個建筑施工工程,安全問題都被當做重中之重來抓。作為安全工作的一線執(zhí)行者——安全員,那么,如何才能成為一名合格的安全管理工作者呢?首先,及時掌握現(xiàn)場施工情景。何處正在施工、何處將要施工、施工前有哪些措施要進行、施工中有哪些部位要完善、是否存在安全隱患、作業(yè)人員有否違規(guī),管理者首先要了如指掌,將事故隱患扼殺在萌芽之中。其次,預知危險,消除隱患,預測預防是事故發(fā)生的有效措施,定期或不定期安全檢查,認真分析和預測可能出現(xiàn)的問題以及危險源識別調(diào)查,查找和糾正工作中薄弱環(huán)節(jié),對新工人進行入場教育,針對性地對各個工種的作業(yè)人員進行定期教育,進行班前喊話,施工前進行安全交底,對作業(yè)人員應不厭其煩、嘮里嘮叨進行,變“要我安全”為“我要安全”訣不允許批評不拒收、教育無效果現(xiàn)象存在。

堅持以人為本的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強監(jiān)督檢查力度,加大管理處罰力度,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象絕不手軟,對工作中出現(xiàn)的三違現(xiàn)象和不安全行為勇于制止,及時采取停工、整頓、罰款等手段,從而做到常抓不懈,警鐘長鳴,對從業(yè)人員安全教育,強化全員的安全意識,切實落實安全生產(chǎn)職責制,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行,做到安全生產(chǎn)無事故。

總之,建筑施工安全問題是個系統(tǒng)工程,需要我們堅持不懈地不斷探索,不斷改善,即大家共同努力,充分發(fā)揮全體成員的作用,采取有效的對策,齊抓共管高質(zhì)量的做好安全工作,才能把安全工作落到實處,共同營造安全舒心工作環(huán)境。

公交安全員工作總結(jié)篇二

本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。

在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,一年來的工作我感到非常充實。

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng),使所有設備能健康穩(wěn)定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執(zhí)行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

公交安全員工作總結(jié)篇三

一、根據(jù)市政府辦公會議紀要[380]指示精神“力爭在20xx年完成128個公交場站的建設任務”。按公交場站建設計劃,20xx年我部計劃開展獨樹村首末站等32個公交場站的立項前期調(diào)研,及進行編制項目建議書等前期工作。

二、加強與市發(fā)改局等相關部門協(xié)調(diào),抓緊推進梅林坳等9個公交場站的計劃立項,落實建設用地及前期報建工作。

三、積極與規(guī)劃、國土部門協(xié)調(diào)落實已立項的留仙洞東、藍天路2個公交場站用地,以及做好月亮灣、前海公交站的工程報建工作,爭取在年內(nèi)動工建設。

四、完成南山中心區(qū)公交站的工程施工,確保沙頭角公交站工程進展順利。

五、與國土、南山區(qū)委等相關部門的加強聯(lián)系,協(xié)調(diào)做好清水河、避風塘公交場站用地的拆遷工作。

六、推進房地產(chǎn)商建設的場站接收工作,并進行二次改造、工程施工。

七、實施“凈、暢、寧”工程,協(xié)調(diào)做好皇崗口岸的士站改造及市內(nèi)出租車??空?、地鐵少年宮公交站等市交通綜治項目的規(guī)劃和建設任務。

八、與地鐵公司及相關部門協(xié)調(diào),抓緊推進地鐵一號線沿線公交換乘樞紐站的建設和接收工作。

公交安全員工作總結(jié)篇四

我是從事的車間安全員工作,車間各類安全事故在我的精心預防中發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)與高效生產(chǎn)的有機結(jié)合。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)范文如下:

一、認真貫徹落實安全消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進行了安排和布置,對生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。

2、利用工段停產(chǎn)檢修時機,對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換,改造后工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進行了排查統(tǒng)計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。

二、在消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。

三、在工段停產(chǎn)檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,并擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。

五、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務。

七、存在的問題:

目前,使用的干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

公交安全員工作總結(jié)篇五

親愛的同事們:

大家好,為將安全管理工作落到實處,確保xxxx工程順利有序的進行,減少和杜絕各類事故的發(fā)生,在公司安全部門正確引領下,在項目經(jīng)理的正確領導下,在項目部同事的配合下,項目部針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點,安全生產(chǎn)職責制,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針結(jié)合項目部施工生產(chǎn)安全管理的實際情景,以五大傷害“坍塌、觸電、高空墜落、物體打擊、中毒、防火”為重點,配合項目部專項整治,認真落實和加強安全管理,檢查并預防安全事故的發(fā)生,進一步做好安全管理工作進一步提高施工作業(yè)人員的安全意識,明確安全職責,到達綜合治理,保障平安的最終目的,有力的保證了xxxx工程未發(fā)生重大事故現(xiàn)將我本人安全工作總結(jié)情景以及下年的工作計劃匯報如下:

今年我項目部在項目經(jīng)理的正確領導下,在項目部同事的配合下,我xxxx項目部安全形勢基本堅持穩(wěn)定,未發(fā)生死亡事故,重傷一人,輕傷事故數(shù)10人,對施工進度影響極大,本人也深感歉意,沒有盡到安全員的職責。

安全對于每個企業(yè)來說都顯得尤其重要,他不僅僅關系到企業(yè)員工、農(nóng)民工在安全生產(chǎn)中的自身安全,也關系到企業(yè)發(fā)展形象,為此,為了確保施工安全,我們建立健全安全生產(chǎn)職責制,明確安全生產(chǎn)指標,和各項安全保證措施,與班組簽訂安全目標、安全生產(chǎn)職責書,開展定期和不定期的安全監(jiān)督檢查,異常對容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)、管理漏洞、安全隱患重點檢查,做出危險源識別,對重大危險因素進行預警,對違規(guī)行為當即制止。對檢查出的問題安全隱患,下令各班組限期整改,并進行復查。每日進行檢查巡查,糾正違章現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)施工中不安全因素。對采取對應措施,消除和降低不安全因素,保障安全生產(chǎn)。對新工人進行入場工人安全教育以及安全技術交底,主要以公司安全管理制度、施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場的特點、各工種的操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)事故案例等,讓班組長從思想上充分認識安全工作的重要性,要求作業(yè)人員對安全的認識,提高各類從業(yè)人員的安全意識,普及安全常識,增強安全常識和操作技能,提高搞好安全生產(chǎn)的職責感和自覺性,增強自我安全防護本事,減少傷亡事故的發(fā)生。組織項目部檢查驗收。臨時用電、腳手架、模板工程、基坑支護等根據(jù)59—99標準進行,對不合格的材料、施工方法、施工程序當即指出進行整改,等驗收合格后雙方履行簽字手續(xù)方可使用。

經(jīng)過驗收有利于提高操作人員的業(yè)務本事和本崗位的操作水平,從而對分項工程國家制定的新的標準、規(guī)范進一步了解。施工用電進行管理。由于電力施工使用過程中不容易被人們所意識到或者及時的發(fā)現(xiàn),而安全用電由于客觀原因,往往不能普及到每一個管理人員和每一個施工人員,異常是臨時工、農(nóng)民工,施工現(xiàn)場亂拉亂接現(xiàn)象隨時出現(xiàn),使用不當立即就會發(fā)生意想不到的事故,在臨時用電方面,本人要求電工以施工現(xiàn)場用電規(guī)范進行拉接,生活區(qū)照明采用低壓36v的電壓做照明,插座拉設到位,并監(jiān)督要求電工每一天進行檢查巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。消防保衛(wèi)方面,認真貫徹以防為主,以消為輔的方針,組織檢查消除隱患,在施工現(xiàn)場、生活區(qū)設置消防器材現(xiàn)場易燃易爆物品分類堆放,化學物品設置專用庫房,分類放置。

安全保衛(wèi)方面,聘用無前科的并經(jīng)了解可靠的臨時工和公司員工以及公司安排的保安公司人員進行24小時值班,嚴格執(zhí)行消防保衛(wèi)制度。禮貌施工方面,本人配合項目部人員對進場材料指定堆放整齊,現(xiàn)場生活垃圾安排專人專車清運,對生活區(qū)衛(wèi)生安排專人進行清掃,施工現(xiàn)場安全警示牌掛放到明顯的部位,在流感季節(jié)安排專人對食堂、廁所、生活區(qū),辦公室施工現(xiàn)場定期消毒,并在明顯部位張掛預防流感圖片。同時施工現(xiàn)場控制粉塵、控制噪音污染、污水排污染放,安排專人對施工現(xiàn)場、生活區(qū)進行處理。

加強安全管理,工作做到安全生產(chǎn)無事故。安全問題,是一個老生常談的問題,“老”說明安全的普遍性,而“常談”則說明其重要性。每個建筑施工工程,安全問題都被當做重中之重來抓。作為安全工作的一線執(zhí)行者—————安全員,那么,如何才能成為一名合格的安全管理工作者呢?首先,及時掌握現(xiàn)場施工情景。何處正在施工、何處將要施工、施工前有哪些措施要進行、施工中有哪些部位要完善、是否存在安全隱患、作業(yè)人員有否違規(guī),管理者首先要了如指掌,將事故隱患扼殺在萌芽之中。其次,預知危險,消除隱患,預測預防是事故發(fā)生的有效措施,定期或不定期安全檢查,認真分析和預測可能出現(xiàn)的問題以及危險源識別調(diào)查,查找和糾正工作中薄弱環(huán)節(jié),對新工人進行入場教育,針對性地對各個工種的作業(yè)人員進行定期教育,進行班前喊話,施工前進行安全交底,對作業(yè)人員應不厭其煩、嘮里嘮叨進行,變“要我安全”為“我要安全”訣不允許批評不拒收、教育無效果現(xiàn)象存在。

堅持以人為本的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強監(jiān)督檢查力度,加大管理處罰力度,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象絕不手軟,對工作中出現(xiàn)的三違現(xiàn)象和不安全行為勇于制止,及時采取停工、整頓、罰款等手段,從而做到常抓不懈,警鐘長鳴,對從業(yè)人員安全教育,強化全員的安全意識,切實落實安全生產(chǎn)職責制,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行,做到安全生產(chǎn)無事故。

總之,建筑施工安全問題是個系統(tǒng)工程,需要我們堅持不懈地不斷探索,不斷改善,即大家共同努力,充分發(fā)揮全體成員的作用,采取有效的對策,齊抓共管高質(zhì)量的做好安全工作,才能把安全工作落到實處,共同營造安全舒心工作環(huán)境。

公交安全員工作總結(jié)篇六

公交分公司在上半年中日投入運營車輛總數(shù)為255輛,日行駛總里程為4.2萬公里,日從業(yè)人員為271人;出租分公司日投入運營車輛316輛(其中海陽公司掛靠10輛出租車),日從業(yè)人員約520人(其中有的車主不配二駕人員)。日行駛總里程約14萬公里。

上半年(已結(jié)案事故)公交分公司考核上報事故總起數(shù)11起,發(fā)生二次死亡事故,其中一次為3月3日,事故認定為同責,經(jīng)搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日,事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%,出租分公司考核上報事故總起數(shù)為10起,其中全責死亡事故1起,死亡事故與去年同期相比持平,綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過數(shù)據(jù)分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻,尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴,常抓不懈,要切實采取有效措施,針對存在問題制定整改方案,確保壓降事故起數(shù)和5000元以上事故的發(fā)生,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出了新的貢獻。

1、各級領導重視,求真務實抓落實。

在上半年安全管理工作中,特別是對“春運”及兩大節(jié)日,公司各級領導都十分重視安全工作,針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現(xiàn)狀,為了更好的做好“春運”的整個安全管理工作,為此公司領導組織全體干部認真學習盛市、市公安局車管所對“春運”、“兩大節(jié)日”對安全工作的要求和文件精神,制定工作計劃,落實每一個細節(jié),明確責任人,特別是在強化抓好“三個意識”的落實方面,做了大量的工作,即:一是安全發(fā)展造福百性的意識;二是責任重于泰山的意識;三是細節(jié)決定成敗的意識。多次組織召開專題會議,研究可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預案落實工作,對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識,對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實,層層召開動員大會,分析存在問題,并成立了“春運”和“兩大節(jié)日”安全營運領導小組,具體負責指導和落實安全每一項工作。各部門明確專人負責,具體抓落實工作、責任到人,及時制定了《春運和兩大節(jié)日的安全工作實施意見》,明確安全工作思路和工作目標,突出安全工作重點,統(tǒng)籌兼顧,堅持“誰主管、誰負責”的`原則,有計劃、有步驟、有落實地開展春運工作,在整個春運工作中歷時40天,公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里,運送乘客約120萬人次,無重大事故發(fā)生,圓滿地完成了“春運”“兩大節(jié)日”的安全任務。

在上半年安全管理工作中,我們著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作,重點調(diào)整和充實配備了安全崗位因缺少人員的現(xiàn)狀,加大對事故發(fā)生的處罰力度,改變了過去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現(xiàn)狀,及時修定了《關于對事故肇事者經(jīng)濟處罰調(diào)整的暫行規(guī)定》,重申對駕駛員安全管理規(guī)定,補充了新的內(nèi)容,加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標,加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時,年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責任狀,公司與各部門負責人鑒定了安全責任狀,各部門與車隊鑒定了安全責任狀,各車隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀,層層鑒定、層層落實、層層追究,為全年度公司安全管理目標的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。

2、加強多方位的安全教育,全員安全素質(zhì)有所提高。

在上半年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全宣傳活動,結(jié)合“春運”和“兩大節(jié)日”的特點,公司先后分別召開了動員大會8次,發(fā)放安全簡報1518份,安全警示小通知1548份,懸掛安全宣傳橫幅6條,更新安全宣傳櫥窗4次,參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面,各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次,總?cè)藬?shù)達3080多人。公司組織安管人員學習5次,總?cè)藬?shù)達80多人。各部門堅持每月一次的事故分析會,組織重點人員學習班一次,組織每月一次的員工安全教育,堅持每月一次的車輛安全部件檢查,通過上述宣傳活動開展,有力的提高了公司全員的安全素質(zhì),增強了安全意識,營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動作用。

3、堅持線路稽查,嚴查糾正違章。

各部門在線路稽查工作中,認真堅持“預防為主“的原則,組織全體安管人員上路上線,不分白天和夜晚,查糾違章,在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺,特別是對”重大節(jié)日、“春運”、“節(jié)假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現(xiàn)場,靠前指揮,安全管理工作前移生產(chǎn)一線,做好安全行車和事故預防的各項工作。加強現(xiàn)場管理,堅持干部值班發(fā)車制,現(xiàn)場辦工,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到了不安全不發(fā)車,把不安全因素控制在場內(nèi),不流向社會,加強了現(xiàn)場管理的力度,特別是人流量大的線路及重點路段,重點站臺都有車隊長、安全員、機務員、管理人員在線路上值班,維持營運秩序,疏散客源,并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育并指導,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。

4、堅持安全例會,檢查整改隱患。

公司堅持每月一次安全例會,組織各部門的安管人員學習。總結(jié)有關安全工作,查找存在問題,及時傳達上級文件精神和工作要求,學習相關的法律法規(guī),培訓有關業(yè)務知識,今年對全體安管人員共培訓了3次,及時傳達公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。

公司堅持每月一次安全綜合檢查,在自查中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促部門負責人,按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發(fā)現(xiàn)小隱患5次,整改率達100%,在自查工作中始終堅持“四個嚴”即:從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰(zhàn)速決。

公司分公司和機務部及內(nèi)修廠共同協(xié)調(diào),加強了全公司車輛檢測和自查臺帳,及時編排計劃,安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能,為營運線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機務部共組織送檢年審車輛230臺,春運安檢車輛268臺,等級評定檢測10臺,保養(yǎng)(一級)車輛540臺,保養(yǎng)(二級)車輛380臺,發(fā)動機解關16臺,大修車輛12臺,為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

5、領導重視抓落實,吸取6.5事故教訓。

6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車燃燒事故發(fā)生后,根據(jù)盛市,安監(jiān),公安、交通的通知指示精神,迅速層層通報6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產(chǎn)大檢查,我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下,按照各項通知和文件要求,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,迅速成立了工作領導小組,以總經(jīng)理劉德寶為組長,各部門負責人為組員的工作小組,開展了一系列的工作。

先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?!鞍踩a(chǎn)月”活動以來,我公司營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份,我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓,舉一反三,以教訓促進我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩(wěn)定。

利用2個晚上的時間對255輛公交營運車輛逐一進行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查,造表造冊進行了臺帳登記,在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監(jiān)檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后,方可上線參加營運,否則停運。特別對學生接送車每周進行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進行了自查自檢,機務部配合公安檢查車輛255輛,在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查,購買安全錘130把,對營運線路上的車輛空調(diào)車(車窗封密式)進行了補充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣,同時在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼,舉辦了消防知識培訓班,并邀請市消防安全服務部的江棟華專家上課,全體公司領導、中層干部、車隊長、安全員參加了培訓。同時要求并明確各車隊駕駛員為營運一線“危險品”檢查責任人,教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品,必要時開包檢查,加大堵查力度。

對現(xiàn)有營運車輛561臺(其中出租車306輛,公交車255輛)的滅火器材逐車進行了檢查,其中在對出租車檢查中發(fā)現(xiàn)有169輛出租車的滅火器材失效,公交車有31輛滅火器材失效,其中有abc干粉2公斤6只滅火器因年久報廢,及時購新配備。機務部(內(nèi)、外修理廠)生產(chǎn)工作場所發(fā)現(xiàn)1只滅火器材失效,根據(jù)上述隱患存在,我公司立即采取灌裝措施,整改工作得到了落實,有力的推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基矗。

1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要,做起來次要,忙起來不要,重經(jīng)濟效益輕安全管理的現(xiàn)象還時常發(fā)生,各級安全管理職責有些方面還不夠明確,安全管理體制還有混淆的方面存在。

2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統(tǒng)教育,教育的內(nèi)容不夠豐富,存在著“單式”教育。

3、通過上半年中發(fā)生的幾次事故,人為事故隱患尚未完全消除,遵章守紀教育還有待加強。

4、安全基礎管理工作還不夠牢固,安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。

5、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒有從思想上高度重視,沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

6、對每次事故的分析深度不夠,沒有嚴格按照“四不放過”的原則處理事故。

7、安管隊伍建設有待加強,要從多方面、多層次、多教育、多培養(yǎng),要從保持安管隊伍的穩(wěn)定性入手,培養(yǎng)一批合格安管人才。

1、繼續(xù)發(fā)揚上半年的工作精神,緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標,要認真學習貫徹市局09年安全工作會議精神,精心組織開展全面推進《泰州市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展,各部門要認真抓好本部門活動的開展。

2、針對“三項”活動的內(nèi)容,各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施,要把開展”兩項”活動與公司開展的”創(chuàng)文明服務品牌,樹泰州公交形象”活動有機結(jié)合起來,確?;顒尤〉眯Ч?,結(jié)合本部門的具體實際做好三季度“三項”活動的要求開展工作,對內(nèi)容、時間、目標、考核要逐一分解,考核到人頭。

3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓,舉一反三,召開事故分析會,做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報告及時上報。制定整改措施,根據(jù)三季度易發(fā)生事故的特點,全面開展“預防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車為民服務的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保三季度安全管理目標的實現(xiàn),盡崗盡責。

4、檢查各部門在安全教育工作中的落實情況。

5、檢查“三項”活動組織、開展、落實的情況。

6、組織學習落實集團公司下發(fā)的安全管理規(guī)范制度的有關章節(jié).

安全管理工作是一項長期管理工作,安全工作無時無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用,對城市來說,安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力,對企業(yè)來說,安全就是經(jīng)濟效益,對家庭來說,安全就是平安幸福?!鞍踩谝弧㈩A防為主、綜合治理”是基本方針,尤其是對于交通安全風險系數(shù)較高的行業(yè),務必堅持這個基本方針不動搖,不畏艱難,團結(jié)奮進,扎實工作,為圓滿地完成全年度的各項安全任務,取得新的業(yè)績而努力奮斗。

公交安全員工作總結(jié)篇七

20xx年度,本人始終圍繞環(huán)境工程事業(yè)部質(zhì)量安全管理這條主線,在公司領導、部門領導以及同事們的關心和幫助下,開展各種方式的安全檢查和質(zhì)量管理。圓滿地完成了界首和臨泉污水廠的內(nèi)部驗收,完成制造二廠一期工程建設并交付使用;小城鎮(zhèn)示范工程:圣泉中學污水處理站,按期完工并投入試運營。通過一年的努力,確保環(huán)境工程事業(yè)部全年無質(zhì)量安全事故的工作目標。保證了工程部安全生產(chǎn)和正常運行?,F(xiàn)將全年工作做如下總結(jié):

一、結(jié)合環(huán)境工程事業(yè)部的實際情況,做好質(zhì)量安全管理工作。

本人根據(jù)環(huán)境工程事業(yè)部質(zhì)量安全管理年度工作目標,開展質(zhì)量安全檢查及項目驗收工作。配合公司質(zhì)量管理部門做好iso9000質(zhì)量體系的復查工作,具體工作如下:

20xx年元月8日和4月下旬等多次下發(fā)通知,要求各項目部開展安全自查自糾工作,并將檢查結(jié)果以書面形式上報質(zhì)量安全部。本人與工程部人員多次到臨泉污水處理廠、界首污水處理廠和寧波寧海項目等對正在施工項目,進行質(zhì)量安全檢查和完工項目組織內(nèi)部驗收。通過檢查,提高了個項目部“安全第一,質(zhì)量優(yōu)先”的前提下,加快工程進度,提醒各項目部人員,不能對安全生產(chǎn)抱有任何僥幸心理。要求工程建設始終堅持安全生產(chǎn)不松懈。

二、完成制造二廠建設項目一期建設目標,順利將老廠總裝、鉚焊車間搬遷至新廠

制造二廠建設項目一期建設內(nèi)容有總裝車間、鉚焊車間、下料車間、拋丸除銹車間、實驗水池和配電房建設。該項目自20xx年3月28日開工,在公司領導和相關部門的支持下,通過項目部人員的堅持不懈的努力,按期保質(zhì)保量完成任務,并做到無一起安全事故,現(xiàn)已完成如下內(nèi)容:

1、總裝車間和鉚焊、下料車間1萬平方米鋼結(jié)構(gòu)廠房建設已完成,并完成消防、環(huán)保、資料備案和起重設備等專項驗收;車間內(nèi)所有設備完成了型號的論證和采購招標,設備基礎已完成制作。新購設備已安裝并通過驗收移交,老設備同時也在按計劃搬遷并投入生產(chǎn)加工。

2、完成非標設備、拋丸除銹設備主體的安裝,自行葫蘆已安裝完畢,電氣

控制部分也已安裝完畢,通過試生產(chǎn),達到設計要求。工件除銹后,產(chǎn)品再經(jīng)過噴漆,受到客戶的一致好評,同時徹底盤活了500多萬元十幾年未發(fā)揮效益的設備。

3、完成為節(jié)能型倒傘設備用的實驗水池和自吸曝產(chǎn)品實驗水池的建設,自今年三月份交付工程研究中心使用,一切運營正常。

4、完成配電房一期800kva的安裝,并通過市供電局驗收,現(xiàn)已投入使用。

5、完成總裝車間和鉚焊下料車間的起重設備的安裝,并針對老廠搬遷后兩車間行車分配不合理的情況,重新布局行車,把老廠的行車搬遷到新廠,現(xiàn)通過省質(zhì)量技術監(jiān)督局的專項驗收,行車運行正常。

6、完成老廠29臺設備搬遷到新廠,通過一段時間的調(diào)試和生產(chǎn),現(xiàn)設備一切運行正常。

三、圣泉中學污水處理站工程按計劃實施完畢,并移交投入運營

圣泉中學污水處理工程是我公司開展小城鎮(zhèn)污水處理一體化戰(zhàn)略步驟的項目之一,是公司工程研究中心開展重點課題研究之一,項目部自接受該項目承建任務后,能在較短的時間內(nèi),與設計院溝通完成項目建設方案的優(yōu)化,合理地降低成本,同時做好與校方業(yè)主的溝通,確定最終的實施方案,為項目部順利進場施工做好前期工作,現(xiàn)水池、設備已安裝完畢,整體進入生產(chǎn)調(diào)試階段。該工程的完工為我公司進入小城鎮(zhèn)污水處理打下基礎。

四、在建工程快馬加鞭緊密進行

目前在建的工程有4193平方米的綜合樓和4800平方米的金工車間工程,隨著設備制造廠裝配車間和鉚焊車間成功搬遷新廠,全廠搬遷工作加速,新建綜合樓從開工到主體工程的封頂,僅用96天,現(xiàn)結(jié)構(gòu)已完成驗收工作,已進入全面的內(nèi)外裝飾階段,計劃20xx年4月份完成裝飾工作。

金工車間已完成主體結(jié)構(gòu)的安裝,現(xiàn)廠房屋面內(nèi)板正在全面安裝,計劃20xx年5月完成廠房安裝。

金工車間新購設備已完成采購工作,設備基礎的制作正在進行招標。計劃20xx年4月份金工車間設備開始搬遷工作。

幾點體會:

1、做好安全工作,領導是關?。?/p>

我公司的質(zhì)量管理,發(fā)展到今天,主要是把質(zhì)量安全工作始終納入領導的重要日程和安全管理目標。認真落實一把手負責制,無論是公司還是基層單位,各級領導都親自過問,定期進行工作匯報,對于重大隱患的治理和不合格項,公司領導親自過問。特別是基礎管理、建章建制方面,根據(jù)各個時期工作流程的新要求不斷修改和完善,使公司質(zhì)量管理工作步入了制度化規(guī)范化軌道。

2、強化對業(yè)績檢查考核中安全管理的比重:

根據(jù)我公司在建工程多特性,我們在每次檢查考核中,對安全隱患檢查整改方面,采取非常主動方式,從全員、全方位、全過程的檢查,到極力消除隱患的整改,本著隱患整改“三不放過”的原則即:不查明原因不放過的原則,沒有整改措施不放過的原則,沒有收到教育不放過的原則,加大檢查頻次,并在考評中加大安全比重,對各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范性的約束和控制。

3、建立健全各級工作責任制,落實安全責任:

為了加強安全重點要害部位的管理,預防重特大安全事故的發(fā)生,作為主要考核管理部門我們始終把安全工作納入每次體系檢查、業(yè)績管理和基礎工作檢查一并考核。做到了主要領導總體抓、分管領導具體抓、相關部門配合抓的管理程序,并嚴格履行“誰主管,誰負責”原則,建立健全了各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡和安全管理責任制。

在新的一年,我們將發(fā)揚成績,尋找差距,不斷努力,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,抓好質(zhì)量管理和服務工作,按期完成制造二廠項目建設工作,在環(huán)境工程事業(yè)部的正確領導下,在各位同仁的支持和配合下,為全面完成全公司既定目標而奮斗。

公交安全員工作總結(jié)篇八

如果做一個安全員,該怎樣盡到一個安全員的職責做些什么呢作為一名安全工作者,談談自我的看法。

第一,應當認識職責兩個字,應當明白作為一個安全管理員必須有什么樣的職責,也就是首先要樹立職責意識。沒有職責就沒有工作的動力,也就沒有了工作的方向。作為一個安全管理員必須有對企業(yè)對員工有高度的職責心,必須認識到員工把他們的身心健康、生命安全全部都交付給了我們,我們的工作質(zhì)量直接關系到員工家庭的幸福,社會的穩(wěn)定以及企業(yè)的興衰,能夠說職責重大,重如泰山。

第二,應當認識到工作的難度。安全生產(chǎn)工作,是一個十分復雜的系統(tǒng)工程,是一個長期而艱巨的工作。同時要充分認識到,領導把這么重要的工作交給我們,是對我們的信任,是對我們價值的肯定,要知難而上。所以,我們還必須加強對安全法律法規(guī)知識、安全管理知識和安全技術知識的學習。僅有這樣,我們的工作才有了依據(jù),才有了準繩,才能明白難在哪里,怎樣樣克服這個難。

第三,有了以上的認識和思想上、心理上的準備,我想應當制定一個切合實際的看的見摸得著的工作目標。根據(jù)這個目標制定我年度的季度的甚至是每月的工作計劃。這樣,我們的工作就有了具體的指導方向,實現(xiàn)目標也就有了時間表。

第四,作為一個安全管理員,應當有有一套正確的管理思想和管理理念。我的認為,行為只是思想和理念的支撐或表現(xiàn)。

再其次,從提高員工自我保護意識著手,人都有求生的本能,安全,歸根到底,就是每個員工不要受到傷害。要告訴全體員工,安全工作的目的就是要保護每個員工身心健康。因為事關自身利益,員工容易理解和理解,也就能夠到達提高安全意識的目的;最終,以身邊耳熟能詳?shù)纳a(chǎn)安全事故案例為教材。提高安全意識,事故案例的教育效果十分明顯,因為那都是活的血的教訓。要以在社會上影響巨大或者是發(fā)生在身邊的生產(chǎn)安全事故為案例,要分析事故發(fā)生的原因和過程,結(jié)合自身實際情景,如何防范,舉一反三。要把事故職責依據(jù)法律法規(guī)劃分清楚,要把安全生產(chǎn)事故帶來的危害闡述完整,必須要讓員工心靈受到震撼,切實明白生產(chǎn)安全事故的危害是終身的,是家庭的杯具所在,是社會安定最大的敵人。

第五,規(guī)章制度的執(zhí)行要嚴而有度,獎罰要分明。記得xx年初,我在貴陽參加專職安全管理人員培訓時,課上一位教師講的一個故事,讓我感慨頗深。他說我們舉世聞名的三峽工程建設,工程質(zhì)量進度均堪稱世界一流,然而就是安全生產(chǎn)管理搞不好,與如此一流的施工建設不相適應,于是請來日本安全管理方面的專家。專家在查看了所有的安全規(guī)章制度后又去了施工現(xiàn)場。結(jié)論是,制度很齊全,很規(guī)范,就是執(zhí)行不到位,現(xiàn)場施工人員連安全帽都戴不好,還談什么安全管理。這為教師說他當時在場,臉都紅了。我們又何況不臉紅呢安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術標準的細化,是保證安全的基本準則,是我們?nèi)粘0踩芾淼挠辛ξ淦?,如果?zhí)行不嚴或者不執(zhí)行,就沒有什么價值和意義,安全管理就是一句空話。

然而,執(zhí)行還有一個度的問題,這全靠現(xiàn)場安全管理員的智慧。前面說了,人的意識的提高,是一個循序漸進的過程,非一日之工。老員工和新員工不一樣,大學生和初中生不一樣,有經(jīng)驗的和沒有經(jīng)驗也不一樣,不一樣的對象有不一樣的管理方法,不能一概而論。還有獎罰要分明。獎罰都是一種手段,目的是經(jīng)過激勵和處罰來提高員工的生產(chǎn)安全意識,到達安全管理的目標--杜絕生產(chǎn)安全事故。獎是對于那些進取支持參與生產(chǎn)安全工作,安全意識有提高的員工,那怕是一點點的提高,都應當給予獎勵鼓勵;罰是罰那些屢教不改、有故意違章行為的,罰就要罰到有切膚之痛,才能到達懲前毖后,治病救人的目的。要多獎少罰。

第六,作為一個安全員,要經(jīng)常性的深入施工作業(yè)現(xiàn)場,找出主要危險源之所在,經(jīng)過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)之根源,提出對策。對于不能解決的應當報告領導和上級部門,對于危及人身安全的,應當立即排除或撤除作業(yè)人員,要確保不發(fā)生生產(chǎn)安全事故異常是人身傷亡事故,做好領導的安全顧問。

第七,作為一個安全員,要深入到員工群眾當中去,與員工群眾打成一片,團結(jié)號召員工參與到安全工作中來,要擺正位置,擺脫因管而管的束縛,不要隨意把管字上的職責丟掉,搖身一變,成了官。所謂安全管理,我的認為就是安全監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導、幫忙和服務。

第八,要爭取得到各級領導和黨、工、團組織的支持,充分發(fā)揮領導權威和黨、工、團組織優(yōu)勢,把組織工作與安全生產(chǎn)有機結(jié)合起來,組織工作有了切入點,有了實質(zhì)資料,安全生產(chǎn)工作同時也搞上去了。

公交安全員工作總結(jié)篇九

來,我公司在安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中,我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,認真落實科學發(fā)展觀,統(tǒng)領公司安全工作全局,認真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責,積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關系,狠抓公交安全工作,認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務??偨Y(jié)如下:

一、運營情況與事故通報。

公司在全年中日投入運營車輛總數(shù)共16輛,1路和2路城區(qū)公交各4輛,3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人,公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當,承擔全責有2起。其中一起是205月22日,由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款:“車道路同方向劃有2條以上機動國道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成,由我公司當事人承擔事故全部責任。

通過幾次分析,我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須隨時注意安全生產(chǎn)例會的宣傳。切實采取有效措施,針對存在問題制定整改方案,確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻。

二、具體做法。

1、各級領導重視、求真務實抓落實。

在年初安全管理工作中,特別是對春運及國家法定假日期間,公司各級領導都十分重視安全工作。針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運的整個安全管理工作。為此公司領導組織全體干部認真學習縣交警隊、道路運輸管理局等部門對春運、國家法定假日對安全工作的要求和文件精神,并制定工作計劃,落實每一個細節(jié),明確責任人,特別是在強化抓好三個意識(一是安全發(fā)展造福百性的意識,二是責任重于泰山的意識,三是細節(jié)決定成敗的意識)的落實方面,做了大量的工作。多次組織召開安全例會議,探討可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預案落實工作,對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識,對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產(chǎn)例會。

在全年安全管理工作中,公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規(guī)定,補充了新的內(nèi)容,加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全責任書,安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究,為全年度公司安全管理目標的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。

2、加強多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。

在全年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會,堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習,提高了公司全員的安全素質(zhì),增強了安全意識,營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動作用。

3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。

在線路稽查工作中,認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育,指導發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。

公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習??偨Y(jié)有關安全工作,查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規(guī),及時傳達公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴,即:從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰(zhàn)速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

存在問題。

1、我縣公交車輛較少,城區(qū)車輛密度不夠。

2、大部分公交站臺被私家車占用,公交車靠不進站,存在很大的安全隱患。

3、通過發(fā)生的幾次事故,遵章守紀教育還有待加強。

4、安全基礎管理工作還不夠牢固,安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。

1、繼續(xù)發(fā)揚今年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。

2、吸取已發(fā)生的事故教訓,今后遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標的實現(xiàn),做好盡崗盡責。

3、做好安全檢查工作中的記錄。

安全管理工作是一項長期管理工作,安全工作無時無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對城市來說:安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對企業(yè)來說:安全就是經(jīng)濟效益;對家庭來說:安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針,尤其是對于交通安全風險系數(shù)較高的行業(yè),務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結(jié)奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業(yè)績而努力奮斗。

公交安全員工作總結(jié)篇十

公交安全員,負責日常監(jiān)督與管理工作,做好定期與不定期的安全檢查,控制安全事故的發(fā)生,如何作公交安全員工作總結(jié)?本文是本站小編整理的公交安全員工作總結(jié),歡迎閱讀。

我是車隊安全員,*年本人在車隊主要負責路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

主要工作開展情況。

1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

2、嚴抓“6s”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6s”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于**月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在*月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃\天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。

6、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

工作不足。

1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。

2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓不夠關注。

下一步改進安排及個人工作思路。

1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習,。

2、加強溝通,關注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。

3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務水平,提高現(xiàn)場管控能力。

自我評價。

為一個合格的隊長助理。

20xx年來,我公司在安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中,我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,認真落實科學發(fā)展觀,統(tǒng)領公司安全工作全局,認真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責,積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關系,狠抓公交安全工作,認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務。總結(jié)如下:

一、運營情況與事故通報。

公司在全年中日投入運營車輛總數(shù)共16輛,1路和2路城區(qū)公交各4輛,3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人,公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當,承擔全責有2起。其中一起是20xx年5月22日,由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款:“車道路同方向劃有2條以上機動國道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成,由我公司當事人承擔事故全部責任。

通過幾次分析,我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須隨時注意安全生產(chǎn)例會的宣傳。切實采取有效措施,針對存在問題制定整改方案,確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻。

二、具體做法。

1、各級領導重視、求真務實抓落實。

工作計劃。

落實每一個細節(jié)明確責任人特別是在強化抓好三個意識(一是安全發(fā)展造福百性的意識二是責任重于泰山的意識三是細節(jié)決定成敗的意識)的落實方面做了大量的工作。多次組織召開安全例會議探討可能出現(xiàn)的問題做好緊急預案落實工作對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產(chǎn)例會。

在全年安全管理工作中,公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規(guī)定,補充了新的內(nèi)容,加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全。

責任書。

安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究為全年度公司安全管理目標的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。

2、加強多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。

在全年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會,堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習,提高了公司全員的安全素質(zhì),增強了安全意識,營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動作用。

3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。

在線路稽查工作中,認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育,指導發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。

公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習。總結(jié)有關安全工作,查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規(guī),及時傳達公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴,即:從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰(zhàn)速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。

三、存在問題。

1、我縣公交車輛較少,城區(qū)車輛密度不夠。

2、大部分公交站臺被私家車占用,公交車靠不進站,存在很大的安全隱患。

3、通過發(fā)生的幾次事故,遵章守紀教育還有待加強。

4、安全基礎管理工作還不夠牢固,安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。

1、繼續(xù)發(fā)揚今年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。

2、吸取已發(fā)生的事故教訓,今后遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標的實現(xiàn),做好盡崗盡責。

3、做好安全檢查工作中的記錄。

安全管理工作是一項長期管理工作,安全工作無時無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對城市來說:安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對企業(yè)來說:安全就是經(jīng)濟效益;對家庭來說:安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針,尤其是對于交通安全風險系數(shù)較高的行業(yè),務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結(jié)奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業(yè)績而努力奮斗。

時間過得飛快,從春到夏,從收獲的秋天到落雪的冬天,一年就這么在忙碌中過去了。又到年末,回想過去的一年工作,有許多要認真的總結(jié)。

年初開始到5月23日在工程,后因為領導安排和工作需要調(diào)到了*項目部,但是不管在哪個項目部,本人能遵守公司及所在項目部的各項。

規(guī)章制度。

積極服從領導的工作安排圓滿完成工作任務。在今年的工作上取得的一些成績是與項目經(jīng)理的領導和各位同士們的全力配合分不開的。一年的經(jīng)驗同時也讓我認識到工作的不足還需要加強學習改進為明年安全文明施工奠定基礎。

1、這才是自己從事安全工作的第二個年頭,雖然懂了些專業(yè)知識但工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。多多的時候能扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中,我更多的是投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

3、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,自己能協(xié)助領導認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,堅定地履行《安全目標責任書》承諾。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過班前活動、安全例會進行分析并杜絕在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高。

4、在領導的正確領導下,認真對施工現(xiàn)場的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

5、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)并做好記錄,在日常檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改,按照項目經(jīng)理的要求,絕對不允許讓職工帶著隱患去施工,在確保安全和質(zhì)量的前提下?lián)屵M度。同時在施工中嚴格按照專項施工方案和各項安全技術交底進行檢查,對發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀等行為及時糾正處罰。

6、對新進場職工進行三級教育,提高職工的安全意識,對特殊工種人員進行專職培訓,并對職工進行現(xiàn)場應急演練為保證安全生產(chǎn)保駕護航,做好外包隊伍人員安全教育。外包隊伍是項目部施工過程中不可或缺的力量,其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外包人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中,積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;對農(nóng)民工工資發(fā)放進行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。

7、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數(shù)。積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。為施工人員配備檢查勞保用品;對生活區(qū)不定期檢查私拉亂接、燒小鍋、食堂飲食衛(wèi)生等,防止發(fā)生電氣火災,觸電事故發(fā)生以及中毒事故等。

8、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產(chǎn)法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

一年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足:

第三點是外包隊伍很多作業(yè)人員不聽勸阻;。

這些問題的存在,要求我們不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,自己還要努力學習專業(yè)知識來提高自己的安全管理水平,確保在明年的安全管理工作中做到更好。

公交安全員工作總結(jié)篇十一

2017年即將過去,在公司的正確領導下,在各部門的大力支持和幫助下,通過裝璜公司全體同事的共同努力,今年裝璜公司的安全管理工作較2016年有了很大的提高,并實現(xiàn)了年初確定的管理目標?,F(xiàn)將今年的安全管理工作做以總結(jié),如下:

一、工作目標完成情況。

1、全年重大安全事故發(fā)生率為0;。

2、全年環(huán)境污染事故發(fā)生率為0;。

3、全年交通事故發(fā)生率為0;。

4、新工人入場三級安全教育、體檢、保險實現(xiàn)率達100%。

5、重大危險部位的施工作業(yè)監(jiān)護率達100%;。

6、各部門下發(fā)的文件、精神實現(xiàn)及時、有效地傳達;。

8、全年火災事故發(fā)生1起,手指劃傷事故發(fā)生1起。

二、施工過程中的安全管理情況。

1、在各工程開工前,配合部門、片區(qū)項目部,組織工人做好三級安全教育,并進行書面考試??荚嚭细窈螅綔试S上崗。對部分考試不合格人員,組織進行再次學習,直到考試合格為止。

公交安全員工作總結(jié)篇十二

本人自xxxx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實?,F(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下:

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng),使所有設備能健康穩(wěn)定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執(zhí)行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位,其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴格審查外協(xié)單位資質(zhì),對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。

11、做好特種設備及車輛管理工作。每當?shù)搅艘粋€新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環(huán)境方面,我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關要求,制定了自己的環(huán)境控制目標,并對重要環(huán)境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有:生活區(qū)設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災和觸電事故發(fā)生。

14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神,我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區(qū)安全巡查制度,并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習,在演習中總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠?qū)p失降低到最小。

15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產(chǎn)法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足:第一點是少數(shù)負責人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

公交安全員工作總結(jié)篇十三

作為項目上的一名群安員,在2017年第一季度的安全生產(chǎn)中我主要做了以下方面的工作:

1.受工會組織委托,代表工會履行群眾安全生產(chǎn)和勞動保護監(jiān)督職能,兼職開展安全生產(chǎn)和勞動保護的監(jiān)督檢查工作。

2.認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針。認真執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)的規(guī)定,對班組(工點)的安全生產(chǎn)負監(jiān)督檢查責任。

3.針對生產(chǎn)任務的特點,檢查班組執(zhí)行安全技術措施及安全操作規(guī)程的落實情況,隨時糾正作業(yè)違章。

4.監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場安全健康設施是否到位,監(jiān)督檢查重點、特殊部位作業(yè)人員及各種設備、設施技術狀況是否符合安全要求,監(jiān)督檢查班組作業(yè)環(huán)境及各種生產(chǎn)設備、設施是否安全,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決或向上級報告。

5.參與并監(jiān)督項目部、班組安全隱患排查和治理。

6.收集作業(yè)人員對安全生產(chǎn)的意見和建議,參加項目部的安全生產(chǎn)會議,及時向項目經(jīng)理匯報班組安全生產(chǎn)工作情況。

7.督促本單位按規(guī)定發(fā)放勞動保護用品,提出改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境的建議。

總結(jié)人:

2017年第一季度安全履職總結(jié)。

作為項目上的一名技術人員,在2017年第一季度的安全生產(chǎn)中我主要做了以下方面的工作:

1.認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關施工技術的安全生產(chǎn)法律、法規(guī),嚴格落實上級有關安全生產(chǎn)的要求和規(guī)章制度。

2.參與施工組織設計、施工方案編制,制定安全技術措施,編制危險性較大分部分項工程安全專項方案,批準后負責實施,并對實施情況進行檢查。

3.主持、參與安全技術交底和安全檢查,對存在安全隱患從技術方面提出糾正措施。

4.配合項目開展安全教育培訓教育活動。

5.推廣實行“四新”技術時,負責編制安全技術操作規(guī)程和作業(yè)人員的安全技能培訓。

6.根據(jù)施工現(xiàn)場參與制定相應的安全技術措施。

總結(jié)人:xx。

公交安全員工作總結(jié)篇十四

本人自2017年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實?,F(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下:

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結(jié)事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的,自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業(yè),堅決懲治其他安全違規(guī)行為,使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng),使所有設備能健康穩(wěn)定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執(zhí)行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經(jīng)驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經(jīng)驗,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,拓展我的工作思路,真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位,其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴格審查外協(xié)單位資質(zhì),對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控,確保每位施工人員的利益。

11、做好特種設備及車輛管理工作。每當?shù)搅艘粋€新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備的統(tǒng)計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規(guī)范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經(jīng)交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環(huán)境方面,我根據(jù)《公司重要環(huán)境因素及控制措施》的通知及業(yè)主、監(jiān)理部的相關要求,制定了自己的環(huán)境控制目標,并對重要環(huán)境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災??刂拼胧┯校荷顓^(qū)設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并定期掩埋;在辦公生活區(qū)設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現(xiàn)場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區(qū)和施工區(qū)實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發(fā)生電氣火災和觸電事故發(fā)生。

14、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理部和公司的通知精神,我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區(qū)安全巡查制度,并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區(qū)的防汛演習,在演習中總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠?qū)p失降低到最小。

15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產(chǎn)法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

六年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足:第一點是少數(shù)負責人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

公交安全員工作總結(jié)篇十五

專職安全員年終總結(jié)尊敬的各位領導、各位同仁:

我受董事長、總經(jīng)理的委托,就公司2017年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下:

過去的一年,在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下,經(jīng)過全公司員工的共同努力,通過開展一系列載體活動,負重奮進,真抓實干,基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標,全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級,工程質(zhì)量上水平,內(nèi)部管理上臺階。

一、基本情況。

今年主要工程項目:s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護,危橋改造等項目工程的施工任務,完成總產(chǎn)值一個多億。古詩詞大全全公司共設四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護分隊,一個瀝青拌和常公司設安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。

二、主要措施和做法。

1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。

在今年年初公司領導結(jié)合工程實際情況,針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點,首先制定了公司2012年度安全生產(chǎn)管理目標,圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標,制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標。

公司建立了安全組織領導機構(gòu),成立了安全生產(chǎn)領導組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室,設專職安全員一名,負責公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產(chǎn)領導小組,并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓,分管領導、專職安全員具體抓的格局,形成一級抓一級,一級保一級,一級對一級逐級負責的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制,在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊,項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了2012年安全生產(chǎn)目標責任狀,把安全指標分解到各施工點,落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。

4、簽訂安全生產(chǎn)責任書。

安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標責任書,與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責任狀。

5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質(zhì),公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試,拿到了特種機械作業(yè)操作證。

6、加大安全生產(chǎn)考核力度。

7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議,組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率,所造成的損失和影響的大小,逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類,劃分出各類危險點的等級,針對危險點及危險部位逐個制定措施,制定預防對策,明確責任人,加強控制,分級進行監(jiān)控,分級進行管理,并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場,在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責任人、監(jiān)控方法與要求,同時規(guī)定各級責任部門責任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。

公交安全員工作總結(jié)篇十六

始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,突出“科學發(fā)展·安全發(fā)展”活動主題,結(jié)合集體“三層九中心”要求,大力宣傳安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),強化員工安全生產(chǎn)法律意識。

今年鋼結(jié)構(gòu)第二工程公司整體安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢,全年安全工作取得良好成績。按照集團和公司的部署,認真貫徹落實上級有關各項文件精神,重視抓好車間和班組安全生產(chǎn)工作。把工作重點落實到基層,抓安全到車間、庫房、班組。關于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作:

1、加強安全綜合治理工作的領導,健全完善管理制度,實施安全責任制。安全事故無小事。安全生產(chǎn)及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此,我公司認識到加強安全生產(chǎn)工作的重要性,牢固樹立安全第一的思想,增強責任意識和憂患意識,摒棄麻痹思想和僥幸心里,正確處理業(yè)務發(fā)展與安全生產(chǎn)、安全穩(wěn)定的關系。繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針,堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點,大力提高員工的防范意識,扎實有效做好安全綜合治理工作,制訂了生產(chǎn)工作突發(fā)事件應急預案,并下發(fā)各部門,各車間本著“誰主管,誰負責”的原則,一級抓一級,年初由孟經(jīng)理安排,認真落實安全生產(chǎn)責任制,簽訂了分廠與項目經(jīng)理、車間主任的安全生產(chǎn)責任書;項目經(jīng)理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人,落實到位。

2、 做好安全生產(chǎn)工作,制度是保證。面對新形式公司結(jié)合實際,在原來一些管理制度的基礎上,制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規(guī)章制度。加強監(jiān)督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會??梢哉f,通過一系列制度的健全和完善,公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度,員工有章可依,有章可循,以制度來規(guī)范和約束工人的行為。

3、加大安全監(jiān)督檢查工作密度,狠抓規(guī)章制度的落實。我分廠根據(jù)集團和公司檢查規(guī)定,開展日常巡查、專項檢查。同時,成立安全檢查小組,月底組織小組有關人員開展綜合檢查,包括現(xiàn)場安全管理和管理資料兩部分。根據(jù)檢查各項情況,每月綜合進行一次考核評分,并將檢查結(jié)果形成書面材料,召開安全管理分析會議。

檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經(jīng),檢查監(jiān)督做到嚴格規(guī)范;不走過場,仔細認真,不留死角;實事求是,不隱瞞,不護短,并力求做到“三個”不放過,即不查明原因作出處理不放過;不總結(jié)經(jīng)驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事,不論是誰、不論是否造成損失,都要受到批評教育,都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規(guī)定執(zhí)行。

4、強化工作人員安全意識。在日常的生產(chǎn)過程中,我們堅持每天都進行安全檢查為最基礎的安全管理模式,在執(zhí)行制度的同時,安全教育工作一天也沒有放松,車間每天早上的班前會都必須結(jié)合昨天的安全問題和今天的生產(chǎn)重點講安全,當天檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題現(xiàn)場對其操作人員具有針對性教育提示,多次出現(xiàn)類似問題的違規(guī)人員對其采取罰款措施,并采取合理的正確的糾正措施切實使安全措施落到了實處,同時車間主任做好會議記錄存檔。對于新進場員工嚴格執(zhí)行三級教育,做到先培訓后上崗。今年以來,在安全教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命,抓生產(chǎn)進度忽視安全”的錯誤認識,通過具體的事故案例、違章責任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?,進一步大大提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。

5、根據(jù)季節(jié)特點和實際工作,組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。今年我們通過以往經(jīng)驗和查閱有關資料,用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患,我們及時進行換季安全教育培訓。針對不同季節(jié)的不同天氣條件,采取有針對性的措施進行施工和作業(yè)。夏天是雨水較多的季節(jié),同時夏天也是酷暑炎熱的季節(jié),針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓,并采取很多措施進行應對,針對高溫酷暑,食堂采取燒綠豆湯,辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫,以防止人員中暑,防止。同時安全管理人員加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時排除安全隱患,做到萬無一失,安全生產(chǎn)。冬季低溫嚴寒,雪霜較多,針對這個季節(jié)我們采取安全教育培訓,采取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發(fā)事件。

6、規(guī)范分包工程的安全管理,嚴格審查分包隊伍的安全生產(chǎn)條件

根據(jù)公司的要求,所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時,及時簽訂安全生產(chǎn)責任書,確定和區(qū)分各自的責任,并按規(guī)定辦理意外傷害保險,督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底,在例行檢查時對外包隊伍的安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)督管理,并落實各項安全防護措施。

7、繼續(xù)加強對危險源和重點部位的監(jiān)控管理,今后我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點,為確保安全生產(chǎn),加大對高空危險作業(yè),吊裝作業(yè),焊接作業(yè),下料切割作業(yè),交叉作業(yè),特別是施工部位的安全防護措施落實和監(jiān)控管理,在各項施工過程中,對各個環(huán)節(jié)確定的重大危險源,要明確責任,落實到人,進行重點監(jiān)控,做到發(fā)現(xiàn)隱患,及時解決,另外對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的危險較大的作業(yè)面,必須確定專人蹲點作業(yè)現(xiàn)場,檢查和督促各項安全防護措施的落實及個人防護用品的正確使用,確保安全。

截止現(xiàn)在,傷亡事故為零,無重大安全事故,全年分廠發(fā)生輕傷事故三次,兩起加工車間的砸傷事故,一起莒南義信升降機墜落事故,針對以上事故我廠認真分析原因,前兩起事故屬于操作人員違章造成的,莒南義信工地事故屬于現(xiàn)場施工安全防護措施不到位,盲目施工,如果我們在使用土建物料升降機前檢查,做好防護措施,此次事故可以避免發(fā)生,對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育,利于班前班后會告誡職工,要加強自我警覺意識,搞好自我安全保護,并對項目施工管理加大監(jiān)管力度;這三起安全事故在向我們警示:違規(guī)操作、習慣性違章和思想麻痹是安全生產(chǎn)的大敵,任何無視安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生,做工作只有把安全放在首位,確保做到時時處處想安全,人人事事講安全,才能保證企業(yè)經(jīng)濟效益的提高和健康發(fā)展。

今后安全工作的重點:多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后我們廠安全工作重點應按照:主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實在全廠形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使我們廠安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。

山東天元安裝有限公司第二鋼結(jié)構(gòu)工程公司

20xx年10月26日

公交安全員工作總結(jié)篇十七

20xx上半年悄然即去,下半年年正向我們走來,回顧過去,展望未來,我充滿信心,做為福環(huán)公司的一名安全管理人員是我現(xiàn)行本質(zhì)工作的追求目標,自肩負安全管理工作數(shù)十年以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的心態(tài)來對待我的工作,嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針,強化安全管理,在公司正確領導信任和支持下,以積極地態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)向公司領導匯報如下:

一、上半年的主要工作內(nèi)容

1、根據(jù)今年公司建筑面積開工大,受公司領導委托要求我主抓科技園項目安全各方面的管理,同時并負責上奧項目和環(huán)保園項目的安全生產(chǎn)、文明施工、消防、勞務等方面的`檢查工作,當時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻,但想到領導的信任和重托,要以一名合格的安全管理人員,積極進取為動力,放下包袱輕裝上陣,從思想上圍繞愛公司,行動上想著公司的利益,積極上進的精神投入到工作中,努力完成實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)的目標,扎實做好安全管理各項工作,在管理中愛崗敬業(yè),嚴謹安全意識和職業(yè)道德,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于公司利益發(fā)展,利于安全生產(chǎn)自己身先立足。

2、首先以公司安全部的名義編制20xx年度安全工作計劃,確定安全生產(chǎn)管理目標,明確安全生產(chǎn)崗位責任,與各施工單位簽訂本年度的施工安全協(xié)議書建立健全和完善安全生產(chǎn)組織管理機構(gòu)和保證體系,積極貫徹落實關于《施工現(xiàn)場標準化管理》。

3、首先要求各施工單位按規(guī)定必須配備足夠的安全管理人員,持證上崗,切實做好本單位施工現(xiàn)場的安全管理工作,落實和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)等各項工作內(nèi)容,制定安全、消防等施工方案和措施,嚴格規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕違章指揮和違章作業(yè),有效的預防和控制各類事故發(fā)生。

4、積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作,施工人員通過教育考試合格后方可上崗作業(yè),特殊工種經(jīng)崗位培訓有關部門下發(fā)的有效證件上崗,禁止非專業(yè)人員從事各專業(yè)作業(yè)。

5、積極配合上級有關部門對各施工現(xiàn)場的安全檢查工作,強化認真執(zhí)行施工現(xiàn)場《安全管理標準化》規(guī)范要求,排除隱患,加大整改力度,確保檢查達標。

6、嚴格要求施工現(xiàn)場及生活區(qū)的用電管理,認真執(zhí)行施工用電管理規(guī)范要求,配備現(xiàn)場專職臨電人員(持證上崗)加大現(xiàn)場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故,確保了施工用電安全。

7、負責和監(jiān)督各施工項目大型機械設備的備案登記,使用手續(xù),并要求現(xiàn)場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查,嚴格操作規(guī)范,確保機械設備正常安全運轉(zhuǎn)。

8、建立施工現(xiàn)場完善的消防管理體系,編制消防應急預案,并定期組織演習,加強對施工人員的防火教育,增強防火意識,做到現(xiàn)場、生活區(qū)消防設施器材齊全,靈敏有效,排除現(xiàn)場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發(fā)事件各項工作,加強安防力量,并防范措施到位。

9、積極參加各施工項目的監(jiān)理例會,經(jīng)常組織施工現(xiàn)場各項安全檢查活動和專題安全會議,對現(xiàn)場存在的隱患和問題進行排查,并要求限期整改,以福環(huán)公司安全部的名義對三個施工項目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上,對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。

10、加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工手續(xù),項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續(xù),施工人員入場登記造冊,身份證留存?zhèn)浒?,以班組形式做好每月考勤和薪資表,保證及時足額發(fā)放農(nóng)民工工資,加大對施工人員的動態(tài)管理,及時化解勞務糾紛,杜絕因各種原因引發(fā)的農(nóng)民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生。

二、存在的不足

一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,思想解放程度不夠,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復雜,需要更好的學習;工作中不夠大膽,要在學習過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作干的更好。

三、下半年的工作計劃

1、在公司近期組織的中華文化傳統(tǒng)教育《弟子規(guī)》的學習中,用《弟子規(guī)》的規(guī)范時刻要求自己,并落實到日常行動上,提高自身素質(zhì),改變不良陋習。

2、發(fā)揚孜孜不卷的進取精神,加強學習,在學習的同時講究學習的方法,端正學習態(tài)度,提高學習效益,努力培養(yǎng)扎實的理論功底和踏實的工作作風,樹立實際形象,力求把工作做的更好。

3、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,勇挑重擔,主動找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應各種環(huán)境,在復雜的工作中磨練意志,增強才干。

4、服從公司領導安排,聽從指揮,當好助手,積極完成公司下達的各項任務??傊珊帽举|(zhì)工作,團結(jié)奮進緊跟時代步伐,維護公司利益。為xx公司持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展保駕護航。

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