總結(jié)是對(duì)我們所經(jīng)歷和學(xué)習(xí)的事物進(jìn)行思考和歸納的過程。寫總結(jié)要注意結(jié)構(gòu)的合理性和連貫性。在此，小編整理了一些總結(jié)寫作技巧和實(shí)例，期望對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)。
加工中心技師論文篇一
介紹了變壓器有載調(diào)壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀與存在的問題，以及變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的新進(jìn)展，同時(shí)對(duì)三種典型的調(diào)壓技術(shù)的動(dòng)作原理和發(fā)展過程進(jìn)行了分析和比較，并得出了一些有價(jià)值的結(jié)論。
在我國，變壓器有載調(diào)壓技術(shù)廣泛用于配電系統(tǒng)，在發(fā)電廠的升壓變壓器中也有應(yīng)用。其基本原理是從變壓器某一側(cè)的線圈中引出若干分接頭，通過有載分接開關(guān)，在不切斷負(fù)荷電流的情況下，由一分接頭切換到另一分接頭，以變換有效匝數(shù)，達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。傳統(tǒng)的有載調(diào)壓變壓器，采用機(jī)械式調(diào)壓分接開關(guān)，存在許多問題，如產(chǎn)生電弧，動(dòng)作速度慢，維護(hù)不便，故障率高等。我國目前普遍采用的機(jī)械式調(diào)壓分接開關(guān)，對(duì)改善調(diào)壓開關(guān)的特性，提高變壓器有載調(diào)壓的可靠性具有重要意義。
傳統(tǒng)變壓器有載調(diào)壓裝置采用機(jī)械式有載分接開關(guān)，其動(dòng)作原理如圖1所示(以雙過渡電阻為例)。
圖1中，在選擇好分接頭后，轉(zhuǎn)換開關(guān)從左至右(或從右至左)切換。機(jī)械式開關(guān)的動(dòng)作(包括其驅(qū)動(dòng)齒輪)容易導(dǎo)致操作性事故，降低了變壓器的可靠性。機(jī)械開關(guān)在動(dòng)作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的電弧，使開關(guān)的觸點(diǎn)逐漸燒蝕，在操作一定次數(shù)后，必須更換觸頭，而且電弧的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致變壓器油質(zhì)下降，造成變壓器繞組的絕緣水平下降，導(dǎo)致匝間短路或相間短路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1990年全國110～500kv變壓器事故中，有載調(diào)壓分接開關(guān)的事故和故障分別占變壓器各種總故障的18%和12.5%，500kv變壓器的57次故障中有載分接開關(guān)故障約占25%，事故和故障率高，而且有上升的趨勢。由于機(jī)械式開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間長，一般為5s，因此，傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器只用于穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)節(jié)。
針對(duì)傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器機(jī)械式開關(guān)存在的問題，各國研制出多種新型有載調(diào)壓裝置。按照其調(diào)壓分接頭的組成，新型有載調(diào)壓變壓器分為機(jī)械式改進(jìn)型，輔助線圈型和電力電子開關(guān)型三類。
2.1機(jī)械式改進(jìn)型。
機(jī)械式改進(jìn)型有載調(diào)壓變壓器是在傳統(tǒng)型的基礎(chǔ)上加一電子開關(guān)電路變換而成。其分接開關(guān)只需1個(gè)過渡電阻和少量的晶閘管，通過電子開關(guān)電路和機(jī)械開關(guān)的配合，限制其操作過程中產(chǎn)生電弧。
對(duì)反接的晶閘管接在機(jī)械開關(guān)的兩端，1和4、2和3分別是2對(duì)機(jī)械開關(guān)的觸頭。以a—b電流從2—3支路流過，需要斷開該開關(guān)支路為例：當(dāng)斷開2—3支路時(shí)，觸頭上的電壓觸發(fā)了晶閘管5或6，二極管d2提供門極電流，二級(jí)管d1用于防止反向門極電壓，電流立即從1—4支路流過。由于電流過零時(shí)，晶閘管關(guān)斷，持續(xù)的電流不超過05個(gè)周期，同時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生電弧。合上開關(guān)支路時(shí)，由于1—4支路是先合上的，晶閘管支路分得了一部分電流，2—3支路上的電弧被限制。這種調(diào)壓裝置的優(yōu)點(diǎn)是不需要時(shí)間控制回路；晶閘管觸發(fā)靠機(jī)械開關(guān)的操作完成；晶閘管的額定容量要求不高；晶閘管的失控不會(huì)損壞分接頭和變壓器。缺點(diǎn)是速度慢。
2.2輔助線。
通過控制晶閘管s1的導(dǎo)通角，可疊加一可調(diào)電壓到t1上。三相變壓器t1和另一升壓變壓器t2相連，t2的一側(cè)與t1的第三繞組通過1對(duì)反接的晶閘管開關(guān)s1相連。若晶閘管s1的觸發(fā)無延時(shí)，即在過零時(shí)觸發(fā)，電壓則同相位地加到負(fù)荷上；若晶閘管s1的觸發(fā)有延時(shí)，短路開關(guān)s2用來防止升壓變壓器t2開路。
之后，加拿大的krishnamurthy在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，增加了輔助電壓，以保證疊加的電壓和原電壓同相位。
與此同時(shí)，siemens—allis公司的harlow等提出了另一種基于輔助線圈的有載調(diào)壓變壓器，以實(shí)現(xiàn)無弧操作。它主要包括1個(gè)可調(diào)0.625%額定電壓的輔助線圈。將該耦合線圈接入，可調(diào)壓0.625%，如圖5示。圖6是其具體的實(shí)現(xiàn)電路。
正常工作時(shí)(如圖6所示)，負(fù)荷電流通過s開關(guān)和b開關(guān)流過。以升高電壓為例，它的動(dòng)作過程是：(1)a接下觸點(diǎn)，scr1未導(dǎo)通，因而無電弧；(2)導(dǎo)通scr1，此時(shí)有環(huán)流；(3)開斷s，此時(shí)scr2仍保持導(dǎo)通狀態(tài)；(4)開斷scr2，電流被迫從a、scr1支路流過；(5)b接下觸點(diǎn)，scr2未導(dǎo)通，因而無電??；(6)導(dǎo)通scr2；(7)合開關(guān)s，無電弧，因scr2處于導(dǎo)通狀態(tài)。降壓過程與此類似。整個(gè)過程均不產(chǎn)生電弧。
arrillage及其改進(jìn)方法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，全由晶閘管實(shí)現(xiàn)；缺點(diǎn)是產(chǎn)生諧波，諧波的含量與晶閘管的觸發(fā)角有關(guān)，以副方三次諧波為例，電流可達(dá)2.5%，電壓可達(dá)4%。
siemens—allis公司的方法可以實(shí)現(xiàn)無弧操作，但過程復(fù)雜，可靠性差。由于各開關(guān)按無弧標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，當(dāng)scr的觸發(fā)脈沖發(fā)生故障時(shí)，開關(guān)將被燒毀。
2.3電力電子開關(guān)型。
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，晶閘管的容量及性能有了提高，使采用微處理器直接控制晶閘管電力電子開關(guān)的切換成為可能，無需利用機(jī)械開關(guān)輔助。通過選擇適當(dāng)觸發(fā)時(shí)間，盡量減少晶閘管消耗的功率。目前，此技術(shù)還處于試驗(yàn)階段。圖7為其原理框圖。
通過測量模塊得到副方的電壓和電流，計(jì)算出功角：選擇在電壓電流瞬時(shí)值同號(hào)時(shí)，切換晶閘管，升高電壓；或在電壓電流瞬時(shí)值異號(hào)時(shí)，降低電壓，以減少晶閘管環(huán)流。微處理器的引入，使調(diào)壓變壓器可根據(jù)系統(tǒng)電壓的實(shí)際情況作故障處理，如微處理器檢測到負(fù)荷電流突變，或者其他系統(tǒng)故障，選擇限制晶閘管動(dòng)作或?qū)⑵溟]鎖。缺點(diǎn)是：雷電沖擊對(duì)晶閘管的影響很大，極有可能損壞晶閘管；晶閘管本身的故障可能導(dǎo)致短路，以至更多的晶閘管故障。
2.4三類新型有載調(diào)壓變壓器的比較。
我國目前有關(guān)新型變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的研究不多，如能借鑒國外的研究成果，根據(jù)各地的實(shí)際情況將現(xiàn)有的有載調(diào)壓變壓器進(jìn)行改造，有載調(diào)壓變壓器的性能將得到提高。
綜上分析和比較，得出如下結(jié)論：
(1)電力電子開關(guān)主回路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)充分考慮晶閘管的耐壓、可靠觸發(fā)、散熱、保護(hù)以及成本等問題，確保有載調(diào)壓裝置可靠，成本可接受，以便新型變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的工業(yè)化生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。
(2)有載調(diào)壓應(yīng)該根據(jù)電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)分接頭，避免故障下調(diào)壓。研究表明，有載調(diào)壓變壓器在系統(tǒng)出現(xiàn)大擾動(dòng)時(shí)動(dòng)作，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的負(fù)荷過重，從而產(chǎn)生負(fù)調(diào)壓效應(yīng)，降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，如何及時(shí)地診斷系統(tǒng)的故障，保證有載調(diào)壓分接頭能正確動(dòng)作和閉鎖，也是當(dāng)前新型有載調(diào)壓變壓器亟待解決的問題。
(3)隨著電力電子技術(shù)特別是晶閘管技術(shù)的發(fā)展，我國廣泛采用的傳統(tǒng)機(jī)械式有載調(diào)壓技術(shù)必將被新型的快速響應(yīng)的無弧無沖擊的電力電子調(diào)壓技術(shù)所取代。
加工中心技師論文篇二
1振動(dòng)。
車削加工過程中，工件和刀具之間常常發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，破壞和干擾了正常的切削加工，是一種極其有害的現(xiàn)象。當(dāng)車床發(fā)生震動(dòng)時(shí)，工件表面質(zhì)量惡化，產(chǎn)生明顯的表面振紋，工件的粗糙度增大，這時(shí)必須降低切削用量，使車床的工作效率大大降低。強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，會(huì)時(shí)車床產(chǎn)生崩刃現(xiàn)象，使切削加工過程無法進(jìn)行下去。由于振動(dòng)，將使車床和刀具磨損加劇，從而縮短車床和刀具的使用壽命；振動(dòng)并伴隨有噪音，危害工人身心健康，使工作環(huán)境惡化。車床振動(dòng)可公為自由振動(dòng)、強(qiáng)迫振動(dòng)和自系振動(dòng)，據(jù)測算，這三類振動(dòng)分別5%,30%,65%.
當(dāng)振動(dòng)系統(tǒng)的平衡被破壞，彈性力來維持系統(tǒng)的振動(dòng)，稱為自由振動(dòng)（如圖1），在外界周期性干擾力持續(xù)作用下，被迫產(chǎn)生的振動(dòng)稱為強(qiáng)迫振動(dòng)（如圖2），由振動(dòng)過程本身引起切削力周期性變化，又由這個(gè)周期性變化的切削力反過來加強(qiáng)和維持的振動(dòng)稱為自激振動(dòng)（如圖3）。
圖1圖2。
圖3。
2車床振動(dòng)的振源。
尋找振動(dòng)的來源，并加以排除或限制，是有效控制振動(dòng)的途徑。振源來自車床內(nèi)部的，稱為機(jī)內(nèi)振源；來自車床外部的，稱為機(jī)外振源。
由于自由振動(dòng)是由切削力的突然變化或其它外力沖擊引起的，可快速衰減，對(duì)車床加工過程影響非常小，可以忽略不計(jì)。
強(qiáng)迫振動(dòng)的振源。
機(jī)內(nèi)振源：車床上各個(gè)電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，包括電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)不平衡及電磁力不平衡引起的振動(dòng)；機(jī)床回轉(zhuǎn)零件的不平衡，如皮帶輪、卡盤、刀盤和工件不平衡引起的振動(dòng)；運(yùn)動(dòng)傳遞過程中引起的振動(dòng)，如變速操縱機(jī)機(jī)構(gòu)中的齒輪嚙合時(shí)的沖擊力，卸荷帶輪把徑向載荷卸給箱體時(shí)的振動(dòng)，三角皮帶的厚度不均勻，皮帶輪質(zhì)量偏心，雙向多片摩擦離合器，滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承尺寸及形位誤差引起的振動(dòng)；往復(fù)部件運(yùn)動(dòng)的慣性力，如離和器控制箱體的正反轉(zhuǎn)引起的慣性力振動(dòng)；切削時(shí)的沖擊振動(dòng)，如切削帶有鍵槽的工件表面時(shí)循環(huán)沖擊載荷引起的振動(dòng)；車床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)。
機(jī)外振源：其它機(jī)床、鍛壓設(shè)備、火車、汽車等通過地基傳給車床的振動(dòng)。
自激振動(dòng)的振源。
引起自激振動(dòng)的振源主要有車削時(shí)切削量過大、主切削力的方向、車刀的幾何角度的選擇不當(dāng)?shù)取?/p>
3振源分析。
1）查找車床振動(dòng)振源的框圖，見圖4.
圖4查找車床振動(dòng)振源的框圖。
2）車床主軸箱內(nèi)振源分析。
一方面主軸箱中齒輪、軸承等零部件設(shè)計(jì)、制造及裝配過程中存在某些不足之處，另一方面長期工作過程中使得某些零件失效，導(dǎo)致主軸箱在工作過程中產(chǎn)生了振動(dòng)。齒輪在嚙合時(shí)引起沖擊產(chǎn)生頻率為嚙合頻率的振動(dòng)，主軸安裝偏心所引起周期性振動(dòng)；軸承的損傷所引起周期性沖擊或者激發(fā)自身的各個(gè)元件以固有頻率振動(dòng)；以及其它因素所引起的振動(dòng)?，F(xiàn)以ca6140車床為例。對(duì)ca6140主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的回轉(zhuǎn)頻率和齒輪嚙合頻率進(jìn)行計(jì)算和實(shí)際測量（計(jì)算過程從略）。由于主軸轉(zhuǎn)速檔位較多，故僅選取主軸轉(zhuǎn)速為200rpm時(shí)計(jì)算主軸箱內(nèi)各軸的回轉(zhuǎn)頻率和齒輪嚙合頻率，計(jì)算結(jié)論數(shù)據(jù)如表1所示；主軸前端d3182121雙列向心短圓柱滾子軸的有關(guān)元件脈動(dòng)頻率計(jì)算結(jié)論數(shù)據(jù)如表2所示。
表1。
回轉(zhuǎn)。
表2。
3）數(shù)據(jù)分析。
經(jīng)過大量實(shí)踐分析對(duì)比，發(fā)現(xiàn)主軸箱內(nèi)頻率為f=173hz、f=790hz對(duì)切削力影響很大，f=173hz頻率的振動(dòng)主要是通過工件直接傳輸給刀架的，而f=790hz一部分能量通過車床床身傳遞給刀架，一部分能量通過工件傳遞給刀架。
進(jìn)一步對(duì)f=173hz,f=790hz頻率所產(chǎn)生振動(dòng)原因進(jìn)行分析=計(jì)算并與表1、表2對(duì)比。得出如下結(jié)果：f=173hz是由主軸前端的雙列向心短圓柱滾子軸承的內(nèi)圈滾道表面粗糙度很大所引起的，f=790hz為軸承上齒輪（z=56）的嚙合頻率，由摩擦片離合器在嚙合處剛性不足造成齒輪嚙合時(shí)不平穩(wěn)所引起的。
通過以上分析可知，在切削過程中，f=173hz和f=790hz振動(dòng)頻率對(duì)切削力影響很大。f=173hz是由主軸前端的雙列向心短圓柱滾子軸承所引起的；f=790hz是由軸承上的齒輪嚙合時(shí)不平穩(wěn)所引起的。
4車床振動(dòng)的控制。
1）對(duì)強(qiáng)迫振動(dòng)的控制。
?將振源與車床隔離。設(shè)置隔振裝置，將振源所產(chǎn)生的振動(dòng)由隔振裝置大部分吸收，減少振源對(duì)車削加工的干擾。挖防振溝，將車床安置在防振地基上，設(shè)置彈簧或橡皮墊減少振動(dòng)。
?減少激振力。如精確平衡回轉(zhuǎn)零部件，將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、皮帶輪和卡盤作靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)，提高軸承裝配精度。
?提高車床傳動(dòng)的制造精度。如將變速操縱機(jī)構(gòu)中齒輪嚙合的制造精度提高，可以減少因齒輪嚙合傳動(dòng)而引起的振動(dòng)。
?提高工藝系統(tǒng)的剛度及阻尼。車床系統(tǒng)剛度增加，對(duì)振動(dòng)的抵抗能力提高，亦可減少振動(dòng)。
?調(diào)節(jié)系統(tǒng)的固有頻率，避免共振現(xiàn)象發(fā)生。
?采用減振器和阻尼器。
2）對(duì)自激振動(dòng)的控制。
?合理選擇與切削有關(guān)的系數(shù)；
?合理選擇車刀的幾何參數(shù)；
?合理安排刀尖高低、潤滑；
?提高工藝系統(tǒng)的抗振性。
加工中心技師論文篇三
自我從事營業(yè)、電能計(jì)量、抄收審查核定以來，我能當(dāng)真徹底體現(xiàn)執(zhí)行黨的方針政策和國度的法令法例，寄托局黨委、行政帶領(lǐng)和總和員工的智慧和氣力，牢牢盤繞辦事方地經(jīng)濟(jì)成長，呈獻(xiàn)社會(huì)形態(tài)的宗旨，當(dāng)真深切開展各項(xiàng)事情作為電力企業(yè)的一位普通普通的員工，我深感僥幸，在帶領(lǐng)和同事體貼撐持幫忙下，我一直在事情中成長，我的事情簡歷如次：
四、教授武藝。
出格是擔(dān)任璧山供電局璧城客戶中間審查核定班審查核定事情后，徹底體現(xiàn)執(zhí)行《電力法》、《電力供應(yīng)與施用條例》等涉及國度方針、政策、規(guī)范、規(guī)章軌制諳練掌握抄審核收取事情內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義和規(guī)模，不錯(cuò)執(zhí)行崗?fù)ぢ殑?wù)和責(zé)任與職權(quán)范圍實(shí)時(shí)監(jiān)督催促各班的出帳率，抄表精確率，制止失閃，順?biāo)斓耐瓿沙鰩ぢ?00%根據(jù)劃定要求完成中間交付的不論什么生產(chǎn)進(jìn)度報(bào)表可以興許很是諳練的在ccs中維護(hù)客戶抄表根蒂根基信息，在ccs體系內(nèi)明確承認(rèn)抄表單位是不是已經(jīng)始于或者更改，賣力抄表職員調(diào)解后的ccs體系修改，完成為了較高等級(jí)下達(dá)給我班的線損辦理的相干事情，每1個(gè)月按時(shí)完成電力營銷經(jīng)濟(jì)闡發(fā)相干生產(chǎn)進(jìn)度報(bào)表的計(jì)數(shù)事情，熟悉國度電價(jià)政策，監(jiān)視和不錯(cuò)執(zhí)行國度電價(jià)，有能力完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任變亂的查詢拜訪、闡發(fā)事情，每年均共同其它班組完成璧山供電局的業(yè)擴(kuò)報(bào)裝事情，可以興許諳練的共同措置懲罰客戶咨詢和投訴，較好的共同完成用電營業(yè)普遍調(diào)查事情，獲患了帶領(lǐng)和同事的承認(rèn)和附和：
20xx年11月16日。
20xx年璧山供電局璧城客戶辦事中間進(jìn)步先輩小我私人。
三、現(xiàn)實(shí)成就。
一、進(jìn)修履歷。
二、事情資格。
加工中心技師論文篇四
王維李清照?qǐng)?bào)告，職責(zé)匯報(bào)廣告詞對(duì)策：摘抄道德敘職，狀物絕句三角形說明文閉幕詞，病假測試題寫景課件我挑戰(zhàn)書一封信守則的報(bào)道稿寫法復(fù)習(xí)講話教學(xué)計(jì)劃：通告材料課外知識(shí)語錄！觀后感檢討書作文散文資料我答謝詞整改答案愛國運(yùn)營。
加工中心技師論文篇五
電力計(jì)量設(shè)備的智能化、信息化以及自動(dòng)化水平也在逐年提高。電力計(jì)量過程中現(xiàn)階段常用的設(shè)備包括：數(shù)字化信息化管理系統(tǒng)設(shè)備、控制系統(tǒng)設(shè)備、供電系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備、全數(shù)字計(jì)算機(jī)監(jiān)控設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備等等。電力計(jì)量設(shè)備對(duì)于供電銷售、人力資源配置、設(shè)備安裝調(diào)試、財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)調(diào)度等方面都影響重大。電力計(jì)量管理水平的提高可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高效、可靠以及安全的電力系統(tǒng)管理目標(biāo)，并且?guī)椭鷮?shí)現(xiàn)科學(xué)化的財(cái)務(wù)管理、自動(dòng)化的設(shè)備管理、智能化的生產(chǎn)管理等目標(biāo)。
2.1不斷完善電力計(jì)量管理體系。要想有效地提升電力計(jì)量技術(shù)的管理，我們首先要做的是不斷完善電力計(jì)量管理體系，建立電力計(jì)量的管理機(jī)構(gòu)，在工作中實(shí)行崗位責(zé)任制，保證工作人員對(duì)其相應(yīng)工作責(zé)任，提高部門之間的合作效率。同時(shí)，完善各種管理制度，并制定相應(yīng)的執(zhí)行計(jì)劃。例如，制定電力計(jì)量質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化管理、設(shè)備管理人員的工作制度、供電系統(tǒng)的管理制度、電力計(jì)量設(shè)備管理制度、設(shè)備的維修與保養(yǎng)制度等。此外，要實(shí)行獎(jiǎng)懲管理制度，對(duì)工作優(yōu)秀人員進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，工作出現(xiàn)問題的人員進(jìn)行懲罰，提高工作人員的責(zé)任心。
2.2增強(qiáng)電力計(jì)量專業(yè)培訓(xùn)。建立完善的電力企業(yè)研發(fā)和管理人員培訓(xùn)機(jī)制，按照企業(yè)發(fā)展要求，制定培訓(xùn)周期和培訓(xùn)時(shí)長。同時(shí)，加大科技投資，鼓勵(lì)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，提高研發(fā)實(shí)力，積極引入國外前沿技術(shù)，并不斷的進(jìn)行推廣，使產(chǎn)品質(zhì)量獲得不斷地完善，提高產(chǎn)品的科技含量，保證企業(yè)電力計(jì)量技術(shù)的不斷發(fā)展。
2.3做好設(shè)備綜合管理。設(shè)備綜合管理在為電力計(jì)量管理中有著重要的地位，在管理中要建立相應(yīng)的設(shè)備檔案信息，同時(shí)根據(jù)信息制定相應(yīng)的編制，并能夠按照計(jì)劃進(jìn)行審查設(shè)備更新、修配、購置、改造等，實(shí)現(xiàn)多層次和全方面的監(jiān)管。此外，要及時(shí)的掌握設(shè)備運(yùn)行情況，實(shí)行在線管理，能夠在設(shè)備故障中技術(shù)的做出反饋，并制定規(guī)范的維護(hù)措施，保證設(shè)備的正常運(yùn)行；改進(jìn)設(shè)備中的傳感部件，關(guān)注核心部件的運(yùn)行狀態(tài)，不斷地引入加自校正、自診斷以及狀態(tài)識(shí)別功能，提高其質(zhì)量，延長其工作壽命。企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)調(diào)研，明確自身技術(shù)條件，構(gòu)建符合企業(yè)安防展的綜合管理體系，同時(shí)，要制定設(shè)備綜合管理制度，充分的發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢，形成有效地檢查制度，保證設(shè)備管理的合理化，技術(shù)管理的科學(xué)化、制度管理的規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)和高效的運(yùn)行。
2.4增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。近年來我國電力計(jì)量技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用逐漸廣泛，其技術(shù)與管理水平相應(yīng)的有了較大的提高，但是與發(fā)達(dá)國家相比，我國技術(shù)水平仍然比較落后。所以我國必須進(jìn)一步提高電力計(jì)量設(shè)備的使用技術(shù)和性能；同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注國外電力網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極學(xué)習(xí)、引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)，加大研究力度進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，提高我國的研發(fā)創(chuàng)新能力。智能計(jì)量電網(wǎng)的技術(shù)是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要基礎(chǔ)，其不僅保證了我國電能在線計(jì)量的準(zhǔn)確性，還通過對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每度電的實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)了解和掌握各個(gè)支路上發(fā)生的電網(wǎng)損耗，并能發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)末端電表的計(jì)量誤差；第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)支路上出現(xiàn)的竊、漏電問題。
加工中心技師論文篇六
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)電力的需求也越來越大，要保障電能的安全輸送，就必須確保組成輸電線路的各個(gè)部分都能夠正常的運(yùn)行。高壓試驗(yàn)是電力系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的重要環(huán)節(jié)，更是整個(gè)電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵因素。因此若要保證電力設(shè)備的正常運(yùn)行，就必須進(jìn)行高壓試驗(yàn)。本文首先簡要敘述了電力設(shè)備的高壓試驗(yàn)，然后對(duì)電力設(shè)備高壓試驗(yàn)進(jìn)行了分類，接著研究了電力設(shè)備高壓試驗(yàn)的方法，最后介紹了在進(jìn)行高壓試驗(yàn)時(shí)需注意的事項(xiàng)，希望能為電力技術(shù)人員提供有價(jià)值的參考。
電力設(shè)備；高壓試驗(yàn)；類別和試驗(yàn)方法。
一說到“電”，人們除了會(huì)聯(lián)想到“清潔”﹑“方便”等詞匯外，還會(huì)想到“危險(xiǎn)”。的確，電力在給人們的生活帶來便利的同時(shí)，也增加了潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。雖然大多數(shù)時(shí)候用電都十分安全，但是高壓電流可迅速致命這一點(diǎn)還是讓很多人談“電”色變。每一年都會(huì)有一些因電力設(shè)備故障而引發(fā)的觸電事故，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。為了減少電力設(shè)備故障的幾率，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，國家加強(qiáng)了對(duì)電力設(shè)備的高壓試驗(yàn)工作。
高壓試驗(yàn)是檢測電力設(shè)備能否正常運(yùn)行的一種有效手段，高壓試驗(yàn)的對(duì)象十分廣泛，包括發(fā)電機(jī)﹑gis﹑電力變壓器﹑高壓交聯(lián)動(dòng)力電纜和電壓電流互感器等等，幾乎囊括了電力系統(tǒng)中的所有電力設(shè)備。
由于當(dāng)前我國很多電力設(shè)備事故是由絕緣故障所引起的，因此絕緣故障檢測便是當(dāng)前我國電力設(shè)備高壓試驗(yàn)的重心?？梢哉f，只要涉及到電力設(shè)備的檢測，就必然會(huì)進(jìn)行絕緣測試，尤其是在以下三種情況下，絕緣檢測是法定檢測環(huán)節(jié)。
2.1高壓電氣設(shè)備的出廠檢測。
高壓電氣設(shè)備制造廠必須對(duì)本企業(yè)所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品，原材料等進(jìn)行檢測，只有合格的原料才能上生產(chǎn)線，未經(jīng)檢測的產(chǎn)品不得出廠，檢測不合格的產(chǎn)品不得出廠，因?yàn)椴缓细癞a(chǎn)品導(dǎo)致人身財(cái)產(chǎn)損害的，要承擔(dān)法律責(zé)任，這里要注意的是產(chǎn)品合格的標(biāo)準(zhǔn)可以遵循企業(yè)內(nèi)部規(guī)定，但是該規(guī)定不得低于相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.2設(shè)備檢修后的絕緣測試。
電力設(shè)備和其他設(shè)備一樣，也會(huì)老化，需要定時(shí)檢修，然而在修理之后，電力設(shè)備的修理部位可能會(huì)和原標(biāo)準(zhǔn)有所出入，為了確保設(shè)備在檢修后或大修后能夠正常使用，必須對(duì)其進(jìn)行絕緣測試，盡量使修理后的部分達(dá)到原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
2.3對(duì)運(yùn)行中的電氣設(shè)備進(jìn)行的預(yù)防性試驗(yàn)。
這種預(yù)防性試驗(yàn)往往會(huì)定期進(jìn)行，在檢測過程中要注意重點(diǎn)設(shè)備的耐壓試驗(yàn)。因?yàn)樵谠O(shè)備運(yùn)行的過程中，被試品的等效電容往往很大，常規(guī)耐壓設(shè)備無法滿足這樣的需求，所以最好具體分析電力設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，參照具體的線路情況，找出最佳測試方式。
當(dāng)前我國絕緣檢測的方法有兩種：在線檢測、離線試驗(yàn)。由于離線試驗(yàn)只要在停電情況下即可進(jìn)行，而在線檢測需要對(duì)系統(tǒng)不斷地進(jìn)行調(diào)整，因此當(dāng)前我國的電力設(shè)備絕緣檢測大多是離線檢測。
以上是我國電力設(shè)備高壓試驗(yàn)的一些基本情況。
根據(jù)電力設(shè)備高壓試驗(yàn)根本目的不同，可以將試驗(yàn)的類型分為型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)、系統(tǒng)中進(jìn)行的交接試驗(yàn)以及預(yù)防性試驗(yàn)幾種，然而在電力設(shè)備絕緣故障檢測中，最重要的就是對(duì)電力設(shè)備的絕緣特性試驗(yàn)和耐壓特性試驗(yàn)兩種。
3.1電力設(shè)備的絕緣特性試驗(yàn)。
在設(shè)備絕緣故障檢測過程中，絕緣特性試驗(yàn)是整體工作中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，也是診斷檢測電氣設(shè)備絕緣缺陷或故障的重要手段。隨著我國電力系統(tǒng)發(fā)展腳步的不斷加快，系統(tǒng)中所采用的電力設(shè)備也逐漸向高電壓化和結(jié)構(gòu)多樣化方面發(fā)展，在這種情況下，如果想要確保電力設(shè)備的絕緣特性試驗(yàn)結(jié)果具有一定的參考價(jià)值，就必須在原有試驗(yàn)的基礎(chǔ)上增加絕緣測量指標(biāo)，提高測量過程的簡單性和迅速性，以此來對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)全面的了解和掌握，一旦發(fā)展缺陷，便可以及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維護(hù)與檢修，從而保證設(shè)備的安全運(yùn)行，同時(shí)也能夠有效促進(jìn)電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性。
3.2電力設(shè)備的耐壓特性試驗(yàn)。
在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中，電力設(shè)備的絕緣性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行具有重要的作用，因此，根據(jù)系統(tǒng)需求合理安排設(shè)備的絕緣結(jié)構(gòu)是不容忽視的，同時(shí)要注重結(jié)構(gòu)中任何一個(gè)部位的絕緣效果，因?yàn)樵谙到y(tǒng)運(yùn)行過程中，任何一個(gè)部位的絕緣性能被破壞都會(huì)大大降低設(shè)備的絕緣性能。對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行耐壓試驗(yàn)的根本目的就是為了掌握設(shè)備耐受的電壓水平，同時(shí)，在試驗(yàn)的結(jié)果中，也可以對(duì)該設(shè)備的絕緣水平要求有一個(gè)簡單的了解。由于耐壓特性試驗(yàn)本身具有破壞性，因此，對(duì)于一些缺少條件或不具備關(guān)鍵設(shè)備的電力系統(tǒng)，要慎重選擇絕緣耐壓試驗(yàn)的開展工作，從而避免由于試驗(yàn)開展而給設(shè)備造成的影響。
4.1關(guān)于工頻交流試驗(yàn)的系統(tǒng)。
對(duì)于工頻交流高電壓的試驗(yàn)方法的實(shí)現(xiàn)是經(jīng)過電源的控制器、調(diào)壓器與保護(hù)球隙等來實(shí)現(xiàn)的，在整個(gè)的體系當(dāng)中，調(diào)節(jié)工頻試驗(yàn)電壓的大小和控制電壓的改變速度是調(diào)壓器的主要功能和作用。
4.2關(guān)于直流耐壓的問題是和交流耐壓等同的問題。
低頻交流耐壓試驗(yàn)的系統(tǒng)中存在的問題，顧及到一些電容量比較大的試樣品，在工頻試驗(yàn)的時(shí)候，需要的試驗(yàn)變壓器的容量就相對(duì)比較大，使得試驗(yàn)設(shè)備的負(fù)擔(dān)加重，所以在現(xiàn)場試驗(yàn)非常麻煩。在這種情況下，因?yàn)槿菪噪娏魇桥c試驗(yàn)電壓的頻率成正比，就提出了采用0.1hz的超低頻試驗(yàn)的設(shè)備。所以0.1hz超低頻試驗(yàn)設(shè)備的容量就僅僅是工頻時(shí)的五十分之一。
4.3關(guān)于直流耐壓的試驗(yàn)系統(tǒng)。
一般來講，通過工頻高壓的整流從而實(shí)現(xiàn)直流高壓發(fā)生器的最先作用的方式，雖然這種方式可以檢測設(shè)施時(shí)的耐壓力，但因?yàn)樵趯?shí)踐時(shí)體積較大、穩(wěn)定性較差，所以現(xiàn)在就是被工頻倍壓整流高壓發(fā)生器給取代了。而目前最新型的工頻倍壓整流高壓發(fā)生器的線路具有簡單、荷載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，所以在設(shè)備的耐壓試驗(yàn)當(dāng)中被廣泛使用。
在進(jìn)行高壓試驗(yàn)時(shí)需注意的具體事項(xiàng)如表1所示。
高壓試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作高壓試驗(yàn)中要注意的問題。
1擬定好試驗(yàn)方案1嚴(yán)格依照《電力安全工作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
4相關(guān)設(shè)備的金屬外殼要接地，盡可能縮短高壓試驗(yàn)的引線，增大其截面面積。
6低一級(jí)的試驗(yàn)人員完成接線之后，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人要對(duì)接線進(jìn)行檢查，確保無誤。
綜述，電力設(shè)備的高壓試驗(yàn)是一項(xiàng)極度危險(xiǎn)又極度重要的工作，它涉及的范圍很廣。那么就必須建立一套非常有效的規(guī)范用來保證這些試驗(yàn)的正常實(shí)施，那試驗(yàn)人員就必須充分了解試驗(yàn)的過程中可能出現(xiàn)的一些危險(xiǎn)點(diǎn)，注意根據(jù)一些相關(guān)規(guī)程來進(jìn)行操作。在高壓變壓器的局部放電試驗(yàn)不僅對(duì)變壓器的合格程度起著決定性的作用，而且還為變壓器的其他工作提供了有效的數(shù)據(jù)，促進(jìn)了電力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
[1]王云龍.電力設(shè)備高壓試驗(yàn)方法淺析[j].黑龍江科技信息，2012（26）.
[2]楊雅文.電力設(shè)備高壓試驗(yàn)方法及其安全措施的探討[j].中國科技縱橫,2012.
[3]李長進(jìn).淺究電力設(shè)備高壓試驗(yàn)的分類與方法[j].城市建設(shè)理論研究，2012(31).
加工中心技師論文篇七
論文答辯的出題來自申報(bào)者論文的內(nèi)容，答辯小組考評(píng)人員在閱讀申報(bào)者提交的技師論文后，一般會(huì)根據(jù)論文的內(nèi)容提出4～8個(gè)答辯題，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
1.論文談到的問題。
一般來說，答辯考評(píng)人員在閱讀完申報(bào)者提供的論文后，會(huì)根據(jù)論文中可提問的地方，出1～3個(gè)答辯題。這類題通常比較簡單，論文中能找到答案。
2.論文未講清的問題。
若申報(bào)者論文中存在未闡述清楚的問題，有必要在答辯前搞明白。因?yàn)檫@類問題必然會(huì)被答辯考評(píng)人員提出，由申報(bào)者回答。
3.與論文相關(guān)的問題。
任何專業(yè)都有與之關(guān)聯(lián)的專業(yè)或工種，例如，數(shù)控加工與普通機(jī)加工即為關(guān)聯(lián)工種。在考核數(shù)控加工專業(yè)申報(bào)者時(shí)，提問一些與論文內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的普通機(jī)加工知識(shí)是完全可能的，也是合情合理的。
4.提高或展望型問題。
問題。
加工中心技師論文篇八
形容詞寫景公益廣告語錄，檢測題柳永評(píng)議建黨報(bào)告的喜報(bào)影評(píng)，造句祝福語：評(píng)語職業(yè)道德仿寫工作打算公文了勞動(dòng)節(jié)絕句短句順口溜模板了摘抄古詩記事愛崗敬業(yè)的卷首寫景入團(tuán)證明話語的職責(zé)我小升初；辭職信普通話簡歷教學(xué)法。
加工中心技師論文篇九
現(xiàn)代汽車是集機(jī)械、電子、通訊和液壓傳動(dòng)為一體的高科技產(chǎn)品，而汽車電工與電子技術(shù)是基礎(chǔ)、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機(jī)電一體化技能的“汽車醫(yī)生”，就要求我們必須更新原有的教學(xué)理念，不斷調(diào)整和細(xì)化原有的課堂教學(xué)方式以適應(yīng)其要求。對(duì)此，不妨做以下幾點(diǎn)初探：
由于中職學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱，學(xué)習(xí)興趣不濃厚，而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象，專業(yè)性、實(shí)踐性強(qiáng)，許多學(xué)生學(xué)習(xí)存在一定的困難，上課聽不懂而學(xué)不好，由于學(xué)不好而不愿學(xué)，學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，容易失去信心，產(chǎn)生厭學(xué)情緒。因此，在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)中，應(yīng)以理論為基礎(chǔ)，以崗位職業(yè)技能為核心，有針對(duì)性地選擇教本中的教學(xué)內(nèi)容，突出為專業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)。
1.在講授時(shí)必須要做到主次分明，明確區(qū)分難點(diǎn)和重點(diǎn)，優(yōu)化課堂教學(xué)設(shè)置。比如在講授電路基本概念時(shí)，最基本最重要的是要學(xué)生掌握電路組成、電壓和電流的正方向；門電路和組合邏輯電路中則要重點(diǎn)掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運(yùn)算以及組合邏輯電路的分析與設(shè)計(jì)。
2.汽車中用到的知識(shí)點(diǎn)要重點(diǎn)講、要講透，汽車中根本用不到的知識(shí)堅(jiān)決不講或略帶一下。例如，發(fā)電機(jī)是汽車必配的元件，所以一定要講透，而且要不厭其煩地反復(fù)強(qiáng)調(diào)，直到弄懂、掌握為止。再例如，基爾霍夫定律在汽車上很少用到，就可以略講或不講。
俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學(xué)中也一樣，在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，使他們對(duì)電工與電子技術(shù)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣。因此，我們把觀看數(shù)控機(jī)床的控制電器電路作為學(xué)習(xí)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課的第一節(jié)課。首先帶領(lǐng)學(xué)生察看實(shí)訓(xùn)場地，讓他們自己動(dòng)手打開機(jī)床，一開始繼電器的吸合聲使學(xué)生“嚇”一跳，再次開動(dòng)時(shí)就有了準(zhǔn)備也有了興趣。又如在學(xué)習(xí)變壓器的構(gòu)造及工作原理時(shí)，通過實(shí)物以及學(xué)生自述其所知的變壓器用途，引導(dǎo)學(xué)生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理，積極思考，掌握要領(lǐng)和理解原理，從而讓學(xué)生產(chǎn)生了學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)中加強(qiáng)直觀教學(xué)，充分發(fā)揮學(xué)生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用，這樣可以引起學(xué)生對(duì)電路與電器的學(xué)習(xí)興趣，從而認(rèn)為在職校學(xué)習(xí)不再是初中階段那些乏味的理論與概念，能讓學(xué)生形成先入為主的求知欲望。
汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學(xué)科，要讓基礎(chǔ)薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學(xué)并完全理解及掌握，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等，能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系，直觀動(dòng)感性強(qiáng)，便于學(xué)生理解和掌握。例如：二極管具有單向?qū)щ娦阅?，也就是說：對(duì)pn結(jié)加正向電壓是會(huì)導(dǎo)通的，那么它的電阻就比較小；反之加反向電壓時(shí)，不導(dǎo)通，反向電阻就比較大的。用flash制作動(dòng)畫效果，將整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程通過模擬方法予以完成，這樣不僅將抽象的東西形象化了，學(xué)生易于接受了，更重要的是提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性。再例如，橋式整流電路，可使用掛圖、模型等教具，使用幻燈投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化手段，把結(jié)構(gòu)、工作原理生動(dòng)直觀地顯示出來，可以大大提高教學(xué)效果；發(fā)電機(jī)工作原理可以用電腦做成動(dòng)畫，這樣一來，就非常形象化地顯示了發(fā)電機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系，學(xué)生就好理解，就在輕松、歡愉的氣氛中達(dá)到了讓學(xué)生掌握相關(guān)知識(shí)的目的。
技能訓(xùn)練是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，操作技能的形成，一般都要經(jīng)過掌握局部動(dòng)作階段、動(dòng)作交替階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)階段和動(dòng)作完善階段。在教學(xué)過程中，必須遵循課題的邏輯順序，由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進(jìn)行，使學(xué)生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學(xué)的基本操作技能。不可貪多求快，否則會(huì)欲速則不達(dá)。本人認(rèn)為整個(gè)汽車電工技能訓(xùn)練過程可分為四個(gè)階段：第一階段，安全用電常識(shí)及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全用電常識(shí)教育，使其了解電的性能，熟悉電工操作規(guī)程，學(xué)會(huì)正確使用常用儀器儀表，為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ)。第二階段，用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學(xué)生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用，熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù)，掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段，綜合性技能訓(xùn)練。著重培養(yǎng)學(xué)生綜合知識(shí)的應(yīng)用能力及實(shí)踐能力，要求學(xué)生將所學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行綜合。通常一個(gè)技能訓(xùn)練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如：當(dāng)同學(xué)以學(xué)過全車線路的有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系等概念后，可讓學(xué)生綜合運(yùn)用這些知識(shí)對(duì)車輛電路故障進(jìn)行檢測，教師對(duì)技能訓(xùn)練的內(nèi)容進(jìn)行簡單的講解，然后引導(dǎo)同學(xué)按步驟進(jìn)行檢測。第四階段，熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學(xué)生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后，應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)工藝要求，并讓學(xué)生運(yùn)用中間斷路法進(jìn)行故障的診斷與排除。上述四個(gè)階段是一個(gè)由淺到深、由易到難的過程，教師在技能訓(xùn)練過程中應(yīng)按照循序漸進(jìn)的原則進(jìn)行講解，同時(shí)對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，堅(jiān)持循序漸進(jìn)和啟發(fā)引導(dǎo)相結(jié)合。例如：在前照燈光線路連接時(shí)，采用把實(shí)驗(yàn)分成兩部分：先讓學(xué)生自己動(dòng)手進(jìn)行燈光線路的連接，當(dāng)學(xué)生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時(shí)，欣喜之情溢于言表，學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生濃厚的興趣；此時(shí)再讓學(xué)生把變光線路燈光繼電器線路接上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從而達(dá)到化繁為簡的效果。另外，對(duì)學(xué)生技能訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤加以啟發(fā)性的分析，如學(xué)生在不解體檢測硅整流發(fā)電機(jī)時(shí)，測出的數(shù)據(jù)有時(shí)是錯(cuò)誤的，但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否，這就需要老師給予啟發(fā)和指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法，一步步給予指導(dǎo)，通過教師由淺入深的逐步引導(dǎo)和分析，學(xué)生對(duì)檢測方法有了整體上的認(rèn)識(shí)，并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
任何形式的學(xué)習(xí)都是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立在基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)之上，因此教學(xué)中要使學(xué)生重視新舊知識(shí)聯(lián)系，循序漸進(jìn)，由淺入深，有利于對(duì)所學(xué)的知識(shí)逐步地消化吸收和鞏固。《電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》不同于其他課程，它既需要掌握牢固的理論基礎(chǔ)，又需要學(xué)會(huì)分析電工電子線路，因此，必須引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。首先，提倡先預(yù)習(xí)后聽課，在課前通過自學(xué)把教材的重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)找出來。對(duì)學(xué)生的預(yù)習(xí)要檢查和評(píng)估預(yù)習(xí)效果。凡是通過自學(xué)解決的問題，在課堂上就不再重點(diǎn)講解。其次，要求學(xué)生做好課堂筆記，教會(huì)學(xué)生做好課堂筆記，有利其接受和掌握新知識(shí)。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點(diǎn)、難點(diǎn)，概念記關(guān)鍵詞，難點(diǎn)問題應(yīng)畫上著重號(hào)，以便課后集中力量去解決。再者要求學(xué)生課后復(fù)習(xí)。德國心理學(xué)艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們，通過“盡早”與“及時(shí)”的復(fù)習(xí)，防止遺忘至關(guān)重要。課后讓學(xué)生重溫講課內(nèi)容，整理筆記，以便對(duì)所學(xué)知識(shí)理解更深，掌握得更牢固。另外，還要要求學(xué)生課后認(rèn)真完成好教師布置的包括實(shí)驗(yàn)操作的作業(yè)，收集與本專業(yè)有關(guān)的資料，以進(jìn)一步提高對(duì)本課程的學(xué)習(xí)興趣。
加工中心技師論文篇十
摘要:在多年的機(jī)床設(shè)備使用過程中，經(jīng)常遇到一些設(shè)備的液壓零部件被劃傷，卡死，過濾網(wǎng)被高壓油穿透，發(fā)生空穴等現(xiàn)象，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機(jī)床設(shè)備液壓系統(tǒng)各部件的損壞，不單純是疲勞損壞，其實(shí)在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護(hù)保養(yǎng)造成的非自然損壞，但這一點(diǎn)往往被人們所忽視結(jié)果造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，本文探討了機(jī)床設(shè)備液壓系統(tǒng)如何維護(hù)保養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:機(jī)床設(shè)備;液壓系統(tǒng);維護(hù)保養(yǎng)。
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。比如在機(jī)床中，進(jìn)給、抓起、夾緊以及更換刀具，在20世紀(jì)60-70年代，液壓技術(shù)在機(jī)床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機(jī)床設(shè)備的重要組成部分，在設(shè)備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，機(jī)床就不能正常工作，勢必影響加工進(jìn)度、零件質(zhì)量及工人自身安全。在機(jī)床設(shè)備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低，而工作介質(zhì)選用不當(dāng)和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。
對(duì)于現(xiàn)代化機(jī)械加工企業(yè)來說，影響其能否正常生產(chǎn)的重要因素就是機(jī)床設(shè)備的運(yùn)行情況是否良好，其中液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況可以作為其技術(shù)狀況的一個(gè)重要指標(biāo)。那么對(duì)于液壓系統(tǒng)而言維護(hù)和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術(shù)要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運(yùn)行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導(dǎo)致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時(shí)正確的保養(yǎng)維護(hù)是液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的根本所在。那么對(duì)于機(jī)械加工當(dāng)中液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)我們應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:。
一、液壓油的合理選擇。
整個(gè)液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞，冷卻作用，潤滑及密封作用都靠液壓油來完成，有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因?yàn)樽畛跻簤河瓦x擇不當(dāng)造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應(yīng)根據(jù)設(shè)備說明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時(shí)，應(yīng)盡可量的保持二者的類型相同粘度相近，同時(shí)還要考慮工作溫度范圍、凝固點(diǎn)、抗泡沫性、抗乳化性也要相同，如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對(duì)于不同品種和不同牌號(hào)的液壓油是絕對(duì)不能混用的，否則會(huì)因?yàn)橐簤河椭g化學(xué)成分的不同而使得液壓油全部變質(zhì)，同時(shí)讓使用性能也發(fā)生了變化。
二、防止各種雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。
由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有很多精密的原件，所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。
系統(tǒng)內(nèi)要保持清潔。若是有雜質(zhì)污染了液壓系統(tǒng)，那么對(duì)它的安全運(yùn)行是十分有危害的。這些雜質(zhì)主要包括液壓油自身氧化變質(zhì)的析出物，混入液壓油當(dāng)中的水分和空氣，液壓元件工作時(shí)生成的污染物，液壓系統(tǒng)管道當(dāng)中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個(gè)方面加以控制:。
1、為了消除殘留物污染，我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對(duì)各個(gè)零部件要進(jìn)行仔細(xì)的清洗。在液壓油加注的過程中，加油的工具必須清潔可靠，絕對(duì)不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器，加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝，防止纖維等雜質(zhì)掉入油中。
2、為了避免生成污染物的污染，對(duì)液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內(nèi)，一般為50℃-70℃，用擴(kuò)大油箱容積、油冷機(jī)等方法對(duì)液壓油箱進(jìn)行降溫處理，必要時(shí)可以加裝工業(yè)空調(diào)進(jìn)行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時(shí)，必須要先徹底清洗后才能進(jìn)行操作，如果需要使用擦拭材料和工具時(shí)，要選擇不帶纖維的材料進(jìn)行擦拭，工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。
3、為了減少外來的污染，我們可以從設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境上去著手，控制工作現(xiàn)場的粉塵，加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封，維修拆卸零部件時(shí)在無塵的環(huán)境中進(jìn)行。除此之外還要定期對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45-80℃之間最佳，大流量的清洗以達(dá)到帶走系統(tǒng)中雜質(zhì)的目的。對(duì)于液壓系統(tǒng)的清洗要反復(fù)三次以上，清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。
4、為了清除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進(jìn)油口等處設(shè)置濾油器，另外還可以根據(jù)需要增設(shè)外循環(huán)過濾系統(tǒng)，從而使系統(tǒng)的污染物控制等級(jí)得到提高。對(duì)各個(gè)過濾裝置要定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時(shí)更換。
三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。
產(chǎn)生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點(diǎn):。
1、每班工作前將設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。
3、液壓油泵的驅(qū)動(dòng)裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。
4、油箱中吸油管與回油管盡量遠(yuǎn)一點(diǎn)，并用隔板隔開。加強(qiáng)泵軸封、管接頭、閥門可移動(dòng)部分等處的密封。
液壓油當(dāng)中如果含有過量的水分不但會(huì)使液壓油乳化變質(zhì)，還會(huì)腐蝕液壓元件，加速設(shè)備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對(duì)液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對(duì)液壓油儲(chǔ)油桶的維護(hù)，對(duì)液壓系統(tǒng)中設(shè)有水冷卻器的，要保證水冷卻器的良好密封性，防止水分滲漏到油中。對(duì)于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性，定期利用放油閥在開車前進(jìn)行排水排污，但要注意油箱液位的高度。
四、作業(yè)當(dāng)中的注意事項(xiàng)。
了然于胸。
五、定期保養(yǎng)維護(hù)的注意事項(xiàng)。
目前很多液壓系統(tǒng)都設(shè)有智能裝置，該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患，但由于其監(jiān)測范圍的局限性，所以我們應(yīng)把這個(gè)智能裝置的檢測結(jié)果和液壓系統(tǒng)的定期維護(hù)保養(yǎng)結(jié)合起來。對(duì)于保養(yǎng)過程中要根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點(diǎn)選擇粘稠度合適的液壓油，除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對(duì)于所有油品，要及時(shí)進(jìn)行取樣化驗(yàn)，不合格的液壓油絕對(duì)不能入庫使用。對(duì)于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據(jù)使用壽命和更換周期進(jìn)行維護(hù)和更換。對(duì)于每個(gè)階段的維護(hù)保養(yǎng)大致分為以下幾個(gè)階段：
(1)250小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，檢查各個(gè)濾清器進(jìn)行清洗，必要時(shí)進(jìn)行更換。
(2)500小時(shí)定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)對(duì)各個(gè)濾芯要進(jìn)行更換。
(3)1000小時(shí)定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)除了上述工作還要對(duì)液壓油進(jìn)行更換。
(4)7000-10000小時(shí)的定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)液壓泵和液壓馬達(dá)工作10000小時(shí)后必須進(jìn)行大修，否則液壓泵還有馬達(dá)很可能會(huì)因?yàn)槭薅斐芍卮蟮纳a(chǎn)事故。
隨著經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展，在機(jī)床設(shè)備當(dāng)中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用，這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復(fù)雜，在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中應(yīng)該積極研究運(yùn)用多種現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和診斷，隨著整個(gè)液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化，高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機(jī)械加工生產(chǎn)當(dāng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。
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加工中心技師論文篇十一
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:。
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
加工中心技師論文篇十二
六是學(xué)生管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。學(xué)校加強(qiáng)了學(xué)生管理，組織開展了“全封閉軍事化管理強(qiáng)化月”活動(dòng)，開展了法律知識(shí)及消防知識(shí)講座，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生的養(yǎng)成教育和紀(jì)律教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報(bào)、講座等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行世界觀、人生觀教育以及理想前途教育，多方面提高學(xué)生素質(zhì)。今年，學(xué)院在校生高峰時(shí)期近9000人，在中技、高技、技師、高中、短期培訓(xùn)等層次共存、管理難度加大的情況下，學(xué)校校風(fēng)純、學(xué)風(fēng)濃、教風(fēng)正，各項(xiàng)工作井然有序，學(xué)生中未出現(xiàn)任何違法現(xiàn)象，校園未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。
七是技能鑒定工作落實(shí)較好。學(xué)校加大了技能鑒定宣傳力度，開辦了“技能鑒定宣傳專欄”，宣傳國家政策和辦理技能鑒定等級(jí)證書的重要性，加深了學(xué)生對(duì)辦理技能等級(jí)證工作的理解;制訂了年度學(xué)生技能鑒定工作計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)微機(jī)專業(yè)鑒定考試的管理。xx年已組織了1500余人的鑒定考試，畢業(yè)生鑒定率100%。
八是群團(tuán)組織積極開展工作。兩校區(qū)團(tuán)委分別組織了迎新春文藝晚會(huì)，開展了“文明禮貌月”、感恩教育月等德育主體教育活動(dòng);組織學(xué)生參加隨州市就業(yè)崗位推薦會(huì)、勞模表彰會(huì)、萬人清潔大隨州、做文明市民簽字儀式以及服務(wù)“尋根節(jié)”等活動(dòng);工會(huì)組織了春節(jié)困難職工慰問及教職工聯(lián)誼活動(dòng)，豐富了教職工業(yè)余生活;婦委會(huì)組織召開了慶“三?八”女職工座談會(huì)，組織女職工進(jìn)行健康檢查，開展女職工“巾幗建功”活動(dòng)，發(fā)揮女職工積極作用。團(tuán)委、工會(huì)以及婦委會(huì)聯(lián)合組織的以“迎國慶、講文明、樹新風(fēng)――我們走在大路上”為主題的“周末大舞臺(tái)”活動(dòng)10月23日在明珠廣場演出，吸引了數(shù)千名觀眾觀看，反響較好。
九是黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強(qiáng)。xx年以來，尚未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，也無任何不良反映。
十是計(jì)劃生育、文明創(chuàng)建、社會(huì)治安綜合治理等迎接了上級(jí)檢查，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
加工中心技師論文篇十三
積碳的生成比較復(fù)雜，它與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)以及使用燃料和潤滑油料的種類、發(fā)動(dòng)機(jī)所處工作條件及工況等密切相關(guān)。首先是燃油,汽油在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中,容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠壯物質(zhì),或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高,這些膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室內(nèi)部,然后和汽油一同燃燒后,就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。其次是擁堵的城市路況,使車輛始終處于走走停停的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒,燃燒的部分燃料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì),粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上,再經(jīng)過高溫作用形成積碳.。積碳的組成成分有潤滑油、羥基酸、瀝清質(zhì)、油焦質(zhì)、碳青質(zhì)、硫酸鹽、硅化合物(來自空氣中的灰沙)和微量金屬屑及其化合物等。汽油機(jī)使用含鉛汽油時(shí)，還會(huì)含有鉛化合物。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，形成的積碳也越硬越緊密，與金屬粘接越牢固。
二、積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害。
1、積碳造成冷車故障。
在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每一處,積碳都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來不好的影響。積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣是稀是濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。
2、燃燒室積碳的危害。
燃燒室內(nèi)的積碳過多時(shí),會(huì)使燃燒室的容積變小,使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多高溫?zé)崦婊驘狳c(diǎn),極易點(diǎn)燃混合氣，引起早燃和爆燃.。
(1)早燃，由于要消耗一定的功來壓縮燃燒工質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降(損失。
約2%～15%)，同時(shí)高溫工質(zhì)與壁面接觸時(shí)間延長，壁面吸收熱量明顯增加，又引起下一工作循環(huán)早燃，早燃的自強(qiáng)化作用使早燃發(fā)生越來越早，其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞燒蝕。更為嚴(yán)重的是，早燃故障在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作時(shí)難以判別，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潛在著被報(bào)廢的危險(xiǎn)。
(1)氣門及其座圈工作面上有積碳,會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,在氣門頭部形成積碳，減少了進(jìn)氣通道斷面，影響發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;排氣門上的積碳可使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，排氣管放炮。高溫顆粒積碳附著在排氣門上也會(huì)使氣門及氣門座燒蝕，加劇氣門漏氣。氣門漏氣，又使高溫燃?xì)鉀_刷氣門及氣門座,這又進(jìn)一步使氣門及氣門座燒蝕。
(2)氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳積膠,將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損,甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門的故障。
4、活塞環(huán)槽內(nèi)積碳的危害。
活塞環(huán)槽內(nèi)積碳,會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而卡死,這一方面使活塞環(huán)密封性下降,引起燒機(jī)油現(xiàn)象，進(jìn)而加劇了積碳的生成；另一方面也使活塞環(huán)的散熱作用減弱，使活塞可能會(huì)因高溫而燒熔。
5、火花塞、噴油嘴積碳的危害。
成各缸噴油嘴噴油量的不同,使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車;噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。
三、預(yù)防積碳形成的措施。
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，積碳不可避免地要生成,應(yīng)根據(jù)其生成原因及日常使用經(jīng)驗(yàn)，采取措施，將積碳控制在合理水平。下面介紹幾個(gè)減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法。
1、加注高質(zhì)量的汽油。
汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。
采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法?？捎行У胤乐乖诮饘俦砻嫘纬煞e碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。
2、不要長時(shí)間怠速行駛。
在冷車熱車時(shí)，怠速時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。一般冷車起步預(yù)熱2分鐘左右就可以了。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量較小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。所以不要長時(shí)間怠速行駛。
3、多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速。
多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有同樣效果，把原來在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、注意滅車時(shí)機(jī)。
對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車,因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
加工中心技師論文篇十四
一、身份證復(fù)印件及2寸免冠照片4張（照片背面須注明本人姓名）。
二、申報(bào)工種的高級(jí)工技術(shù)等級(jí)崗位證書。
三、機(jī)關(guān)事業(yè)單位技術(shù)工人繼續(xù)教育證書。
四、學(xué)歷證書。
五、工作總結(jié)（主要是近年來解決本工種關(guān)鍵性操作技能和生產(chǎn)、工作中的'技術(shù)難題情況）。
六、各種獎(jiǎng)勵(lì)、成果證書以及參與授課編寫的教材講義和在各種報(bào)刊上發(fā)表過的專業(yè)文章。
七、論文（請(qǐng)各縣區(qū)嚴(yán)格審查，必須是本人親自撰寫的。如屬普遍雷同、抄襲他人或從網(wǎng)絡(luò)上下載的，一律退回重寫。否則，不予申報(bào)）。
八、申報(bào)“汽車實(shí)習(xí)指導(dǎo)駕駛”工種技師的，還需提供：
1、機(jī)動(dòng)車駕駛b照以上駕照；
2、由有權(quán)部門出具的“連續(xù)安全行車以上或安全駕駛80萬公里以上無責(zé)任事故的有效記錄”證明。
九、申報(bào)“收銀審核”工種技師的，還需提供：
1、《會(huì)計(jì)證》；
2、在會(huì)計(jì)崗位工作以上，有主持單位財(cái)務(wù)管理工作經(jīng)歷的相關(guān)證明材料。
十、申報(bào)“圖書資料管理”工種技師的，還需提供：擔(dān)任選書、分類、主題標(biāo)引、編寫提要、解答咨詢課題、編制書目索引等工作10年以上的相關(guān)證明材料。
十一、填寫《江蘇省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工勤技能崗位技師資格評(píng)審表》（一式兩份，內(nèi)容填寫齊全，附貼照片，單位、主管局、縣區(qū)“工考辦”簽字、蓋章、審核通過）。
注：
1、以上所有證件均須交驗(yàn)原件。原件驗(yàn)證后退回、復(fù)印件留存。請(qǐng)各縣（區(qū)）“工考辦”嚴(yán)格審核并須在復(fù)印件上簽字、蓋章確認(rèn)后方可上報(bào)。
2、除《江蘇省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工勤技能崗位技師資格評(píng)審表》（一式兩份）外，其余所有材料按上述先后順序裝訂成冊，一人一袋（紙質(zhì)《檔案袋》），并制作統(tǒng)一的《檔案袋》封面（請(qǐng)見附件2），粘貼后上報(bào)。
加工中心技師論文篇十五
一是招生工作難中推進(jìn)。今年的招生工作，我們面臨的形勢更加嚴(yán)峻（生源減少、市場混亂、競爭無序以及行業(yè)壟斷等新情況、新問題），競爭更加激烈，加大了招生的難度。為了更好的完成年初市局下達(dá)的招生任務(wù)，年前，學(xué)校就著手研究制定xx年春、秋季招生工作方案，做了大量的準(zhǔn)備工作：將全市應(yīng)屆初中畢業(yè)生核定到村到組，落實(shí)到人；多次組織召開情況分析會(huì)、方案討論會(huì)，明確了每個(gè)教職工的任務(wù)與獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化了招生隊(duì)伍培訓(xùn)，做到全員上陣；加大了招生宣傳力度，實(shí)行報(bào)紙、電影、電視等媒體宣傳全方位立體式進(jìn)行。經(jīng)過全體師生員工的共同努力，春季招收新生163人，秋季招收2150人，在省、市同類學(xué)校中名列前茅。
二是就業(yè)工作取得新的突破。
針對(duì)金融危機(jī)情況下的就業(yè)形勢，我院一方面調(diào)整了學(xué)生就業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)了對(duì)準(zhǔn)畢業(yè)班學(xué)生就業(yè)思想、政策、信息、心理和技術(shù)等方面的指導(dǎo)，幫助學(xué)生樹立正確的擇業(yè)、就業(yè)觀念；另一方面主動(dòng)出擊，加強(qiáng)了對(duì)外聯(lián)系，成立就業(yè)聯(lián)系專班，派專人到沿海發(fā)達(dá)城市及武漢市區(qū)大型企業(yè)聯(lián)系，取得了較好的效果，新開發(fā)上海圣迪、上海歐姆龍、深圳深藍(lán)電腦、東莞美能達(dá)以及武漢神龍等5家名優(yōu)企業(yè)。截止12月底，我校共安置2700余名學(xué)生就業(yè)。另外，在校企合作方面也有較大的進(jìn)展，與隨州齊星公司聯(lián)合開辦齊星班，與江陰瀚宇博得、深圳美維、廣州名幸、生益科技等大型企業(yè)簽訂了校企合作定向培養(yǎng)協(xié)議。
三是實(shí)訓(xùn)大樓建設(shè)順利竣工。
年初，圍繞建設(shè)目標(biāo)，我們制定了進(jìn)度方案，并加強(qiáng)督促協(xié)調(diào)。5月中旬主體結(jié)構(gòu)封頂，舉辦了封頂?shù)涠Y，10月基本完工，分項(xiàng)驗(yàn)收和總體驗(yàn)收已進(jìn)行完畢，大樓主要配套建設(shè)工程（供電線路、供排水管網(wǎng)、主干道路施工、綠化等）已基本完成，學(xué)院正與施工承建單位進(jìn)行費(fèi)用決算并提請(qǐng)審計(jì)部門進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)。目前，實(shí)訓(xùn)大樓“滿樓”工程策劃及設(shè)備購置方案已出臺(tái)并經(jīng)務(wù)校管理委員會(huì)通過，局領(lǐng)導(dǎo)已審閱同意，正進(jìn)行招投標(biāo)工作。
四是高考實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。
圍繞高三年級(jí)備考工作，學(xué)校于開學(xué)初制定了《xx年高考備考方案及獎(jiǎng)懲辦法》，召開了高考誓師大會(huì)、高三年級(jí)教師聯(lián)誼會(huì)及學(xué)生座談會(huì)，加強(qiáng)了對(duì)備考學(xué)生學(xué)習(xí)及心理等方面的輔導(dǎo)工作；加大了年級(jí)組管理力度，優(yōu)化學(xué)習(xí)備考氛圍。由于組織得力，今年高考取得了較好的成績，參考人數(shù)1584人，上省線總?cè)藬?shù)達(dá)1449人，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。
五是特別職業(yè)培訓(xùn)工作進(jìn)展順利。
為落實(shí)好省廳和市局年初下達(dá)我校的3200名返鄉(xiāng)農(nóng)民工特別職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃，學(xué)校成立了專班，明確了專班人員職責(zé)，制定了工作方案；采取校企合作，實(shí)施定向培訓(xùn)，對(duì)市內(nèi)各企業(yè)分區(qū)域、分行業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式用工信息搜集，根據(jù)用工信息組織返鄉(xiāng)農(nóng)民工定向培訓(xùn)，并對(duì)所有參加培訓(xùn)學(xué)員實(shí)行“三免”（免培訓(xùn)費(fèi)、免教材費(fèi)、免食宿費(fèi)）。針對(duì)特別培訓(xùn)對(duì)象復(fù)雜、培訓(xùn)內(nèi)容涉及面廣的特點(diǎn)，學(xué)校以本校教師為主，另在社會(huì)上聘請(qǐng)部分專家，所有參與培訓(xùn)的教師都克服困難，認(rèn)真搜集資料，精心備課，準(zhǔn)備課件，耐心講授。無論是學(xué)員還是用人單位，都對(duì)學(xué)校的工作給予了較高評(píng)價(jià)。由于組織得力，到6月底，實(shí)際培訓(xùn)農(nóng)民工達(dá)4300人，其中符合對(duì)象條件要求的3264人。目前，學(xué)校正積極完成9月份市局下達(dá)的2500名農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)，現(xiàn)已開班24個(gè)，涉及人數(shù)3000余人。
加工中心技師論文篇十六
近幾年以來隨著信息技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)的進(jìn)步，日新月異，與電工有關(guān)的行業(yè)如電力生產(chǎn)，電工制造，交通運(yùn)輸?shù)绕渌I(lǐng)域也越來越多，同時(shí)電工技術(shù)極大的改變和影響著在人們的生產(chǎn)和生活方式，在人類生活當(dāng)越來越起著至關(guān)重要的作用他將成為未來社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的巨大動(dòng)力。并由此而引發(fā)的現(xiàn)代電工技術(shù)的深刻變革和創(chuàng)新將對(duì)未來人類文明發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出巨大的貢獻(xiàn)。
電工技術(shù)，改革，創(chuàng)新，新技術(shù)。
電工技術(shù)的改革和發(fā)展經(jīng)歷了一百多年的風(fēng)雨歷程，他運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)的新手段和有利條件不斷地進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和發(fā)明，并且把發(fā)明極快的轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力運(yùn)用到人們的生產(chǎn)和生活當(dāng)中，極大的提高人們生產(chǎn)和生活的質(zhì)量和水平。
電工技術(shù)的發(fā)展從十九世紀(jì)三十年代中國進(jìn)入電氣時(shí)代以后，已經(jīng)漸漸的滲透到了社會(huì)的各個(gè)角落。它給社會(huì)帶來了巨大的財(cái)富，同時(shí)也加強(qiáng)了世界各國之間的聯(lián)系，而我國的電工技術(shù)發(fā)展雖然與世界的先進(jìn)電工技術(shù)相比存在一定的差距，這種差距不光表現(xiàn)在新技術(shù)的研究和創(chuàng)新方面而且還表現(xiàn)在生產(chǎn)組織方面。但是自從1978年改革開放以來也取得巨大的進(jìn)展，尤其是中小型電機(jī)，plc、智能傳感器、變頻器、觸摸屏、等新技術(shù)在自動(dòng)化生產(chǎn)線及生產(chǎn)設(shè)備上的廣泛應(yīng)用使得我國的電工技術(shù)急需改革和發(fā)展。
電工技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)非常深遠(yuǎn)和現(xiàn)實(shí)的問題，隨著十九世紀(jì)人類進(jìn)入電氣時(shí)代以后，與電有關(guān)的產(chǎn)品的誕生，到后來的20世紀(jì)下半以來已經(jīng)發(fā)展成了以新材料和新理論新工藝為主要方向的新創(chuàng)新電工技術(shù)。因此電工技術(shù)一直都在改革創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，尋求發(fā)展。他在發(fā)展自己的同時(shí)還與其他的領(lǐng)域比如醫(yī)學(xué)，食品，生物，材料工程，環(huán)境等方面相互滲透，相互發(fā)展從而形成自己獨(dú)特的電工體系，與軍事，物理，化學(xué)等領(lǐng)域?qū)W科相互交融產(chǎn)生許許多多的交通學(xué)科。其次，傳統(tǒng)的電工技術(shù)還存在有很多的缺陷，技術(shù)落后，設(shè)備陳舊，管理機(jī)制不夠完善，電工技術(shù)人員的素質(zhì)相對(duì)低，專業(yè)電工技術(shù)人員缺乏等等造成了電工制造，電力生產(chǎn)方面的技術(shù)更新?lián)Q代比較慢。新技術(shù)尤其是環(huán)保，節(jié)能，小型，靈活，可靠的電力電子設(shè)備缺乏。
新事物的發(fā)展必然會(huì)戰(zhàn)勝舊事物，因此新的材料，工藝和新理論的利用運(yùn)用到電工技術(shù)中也必然會(huì)取代落后的舊的技術(shù)，從而產(chǎn)生無窮的力量給企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展帶來一些新型的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)支柱，更多的解決社會(huì)的分工合作問題，加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代技術(shù)，產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)效益，因此無論是從科技的進(jìn)步還是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展角度思考，電工技術(shù)的改革將會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展起到巨大的經(jīng)濟(jì)作用和社會(huì)作用。
3.1電工技術(shù)人員自身素質(zhì)的提高。
電工技術(shù)的改革尤其是電器控制系統(tǒng)深刻的變革使得現(xiàn)代的電工技術(shù)的專業(yè)知識(shí)發(fā)生了很大的變化，尤其是一些高，精，尖產(chǎn)品的應(yīng)用，給電工技術(shù)人員提出了更高的要求，這需要有專業(yè)的電工人員才能解決。同時(shí)電工技術(shù)的改革需要電工人員具有現(xiàn)代專業(yè)扎實(shí)的技術(shù)知識(shí)和操作技能。同時(shí)電工技術(shù)人員還必須具有專業(yè)的英語學(xué)習(xí)和閱讀能力和橫向思維的能力以及超前思維的能力，能借鑒國內(nèi)外一些先進(jìn)的教師和技術(shù)人員的指導(dǎo)思想運(yùn)用到自己的實(shí)際生活中，或者根據(jù)國內(nèi)外的一些現(xiàn)金的指導(dǎo)思想去排除電工技術(shù)中的故障和改革電工技術(shù)。當(dāng)然，還有更重要的一點(diǎn)電工技術(shù)人員應(yīng)該有不斷學(xué)習(xí)和求索的精神。很多傳統(tǒng)的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為電工技術(shù)靠的經(jīng)驗(yàn)而現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)情況恰恰告訴我們，電工技術(shù)人員必須具有深厚的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)的精神，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐才能更多更好的為電工技術(shù)的明天而努力，才能跟得上時(shí)代發(fā)展的潮流。
3.2新的可再生能源發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用。
可再生能源是相對(duì)于非可再生能源而言的，它是指在一定的時(shí)期和范圍內(nèi)具有自我更新和恢復(fù)的能力，并且在一定的時(shí)期之內(nèi)是可以可持續(xù)的利用的能源。它主要包括：太陽能，地?zé)崮?，風(fēng)能，水能，潮汐能等等。這些能源都是可以利用和依賴的能源。隨著非可再生能源尤其是石油，礦產(chǎn)等資源的耗量越來越大，因此發(fā)現(xiàn)一種新的能源并且用到現(xiàn)實(shí)的生活當(dāng)中是十分可靠的。世界對(duì)于能源的利用夜越來越關(guān)注，中國也早已加入到了開發(fā)新能源的行列中來，水力發(fā)電，核電，潮汐發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用既解決了我國人口多，工農(nóng)業(yè)需電量大的問題，同時(shí)也更好的利用了這些能源，使得這些能源得到了有效地發(fā)揮。尤其是中國長江和黃河兩天大河的多項(xiàng)水利工程的修建。主要有：龍門峽，劉家峽，小浪底，葛洲壩，以及世界目前最大的水電站一三峽等等給我國的電力技術(shù)事業(yè)的。發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。其次，一些大型核電站的修建包括秦山核電站，大亞灣核電站，南澳核電站以及目前正在籌劃在湖南益陽的桃江修建的大型核電站這些都是由于能源緊張以及電力技術(shù)的需求和這行業(yè)工作人們技術(shù)水平的大力提高使得國家對(duì)這些也越來越青睞了。
3.3電工技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。
首先是生產(chǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。俗話說“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力?！比绾伟芽萍嫁D(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是每一位科學(xué)工作者和技術(shù)人員的最大追求，電工技術(shù)的發(fā)展使得超導(dǎo)體和新型磁性材料的技術(shù)研究，大大的降低了核磁共振成像的成本，因此更好的應(yīng)用到生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。尤其是醫(yī)療領(lǐng)域，因?yàn)橛辛顺暢上襁@一技術(shù)后使得醫(yī)生利用這一技術(shù)對(duì)結(jié)石病人進(jìn)行手術(shù)的時(shí)候可以通過超聲波的能穿透人體肌肉組織的作用，進(jìn)行治療。從而大大提高了我國的醫(yī)療水平，減輕了病人的痛苦。
其次是驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新。驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域是電工技術(shù)改革創(chuàng)新最快的領(lǐng)域，而交通驅(qū)動(dòng)是電的最大領(lǐng)域，目前社會(huì)中與電有關(guān)的各種交通工具如電動(dòng)車，電力火車等等，幾乎所有的交通工具都與電有關(guān)。如果這些交通工具他們都使用的是非可再生資源如石油的話，那么人類的可持續(xù)發(fā)展就不再成為可能，因此，在這種人類對(duì)驅(qū)動(dòng)的需求的驅(qū)使下，以電為動(dòng)力的可再生能源的利用就顯得尤為重要。而目前電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展在中國也越來越體現(xiàn)明顯。比如磁懸浮列車在上海的試運(yùn)行，雖然人們提出了各種各樣的爭議但是必須說明一點(diǎn)的是他是電工技術(shù)的一大變革，正是因?yàn)橛辛诉@個(gè)技術(shù)才使得電具有了巨大的驅(qū)動(dòng)力，能夠懸起列車的同時(shí)還能高速行駛，同時(shí)現(xiàn)在與電有關(guān)的汽車的出現(xiàn)也越來越多，在未來社會(huì)他將取代石油成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最大消耗能源，促進(jìn)人類進(jìn)步。
十九世紀(jì)三十年代中國進(jìn)入電氣時(shí)代后，各種電子產(chǎn)品的出現(xiàn)，包括，電話，電燈，等等電子產(chǎn)品的出現(xiàn)，電工技術(shù)與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。他給人類帶來了巨大的生產(chǎn)力。如果沒有電人類社會(huì)就不知道處于哪個(gè)年代。但是我們也必須看到電工技術(shù)的發(fā)展和改革也給我們的生活帶來了危害，據(jù)研究顯示，由于長期的從事高壓電工工作或者高強(qiáng)度的磁場和電場工作的人將會(huì)導(dǎo)致人體內(nèi)細(xì)胞的病變，因此會(huì)產(chǎn)生白血病和畸形胎兒的幾率也會(huì)相應(yīng)的提高。
一個(gè)國家的綜合實(shí)力的競爭歸根結(jié)底是經(jīng)濟(jì)和科技的競爭，因此改革開放后的中國無論是在經(jīng)濟(jì)還是在科技方面都應(yīng)該力求與時(shí)俱進(jìn)，我們既要在關(guān)注全球電工技術(shù)發(fā)展的同時(shí)還應(yīng)該利用已有的電工技術(shù)資源把這種技術(shù)和發(fā)明轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力充分發(fā)揮電工技術(shù)在生產(chǎn)生活中的作用，同時(shí)要敢于去發(fā)現(xiàn)問題，改革問題。這就要求電工人員有著極高的電工素養(yǎng)，和勇于探索發(fā)現(xiàn)新問題，新疑惑的精神，努力為電工技術(shù)的改革添磚增瓦，為推進(jìn)我過的現(xiàn)代化建設(shè)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份綿薄之力。
[1]廖江。談電工技術(shù)教學(xué)改革[j]。中國科技博覽，2009(23)。
[2]吳沁園?；诠ぷ鬟^程的電工技術(shù)課程改革初探[j]。新課程研究，2009(4)。
加工中心技師論文篇十七
摘要：
以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的，探索電工技術(shù)新型模式。分析教材并將內(nèi)容模塊化，針對(duì)模塊化的專題提取多個(gè)項(xiàng)目。以項(xiàng)目進(jìn)行理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐的三位一體教學(xué)。同時(shí)將多種思維貫穿于項(xiàng)目實(shí)踐中，起到了良好的效果。
關(guān)鍵詞：
模塊化；項(xiàng)目化；綜合化。
一、引言。
創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。作為應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的試點(diǎn)院校，我校一直在研究理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐相互融合的培養(yǎng)模式。本文以《電工技術(shù)》課程為例進(jìn)行新型教學(xué)模式探索，以期對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)提供幫助?！峨姽ぜ夹g(shù)》是諸多工科專業(yè)的基礎(chǔ)課程，伴隨著“智能制造”產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，電工技術(shù)相關(guān)知識(shí)變得愈發(fā)重要。目前，我?！峨姽ぜ夹g(shù)》的授課以課堂教學(xué)為主。實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐的學(xué)時(shí)數(shù)相對(duì)較少，直接導(dǎo)致當(dāng)課程學(xué)完后，大部分學(xué)生只能做電工技術(shù)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)理論推導(dǎo)，卻不能知其本質(zhì)原理。究其原因，我們的理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)脫鉤了，且實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行的太少。但是如果過多地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐教學(xué)，我們的課程學(xué)時(shí)數(shù)又不夠。因此，對(duì)電工技術(shù)等應(yīng)用為主的重要課程，理論、實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐教學(xué)應(yīng)當(dāng)綜合考慮，同步進(jìn)行。理論學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)及實(shí)踐的開展應(yīng)當(dāng)在同一次課中完成。部分難以與理論和實(shí)驗(yàn)綜合進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)在課程教學(xué)期間可單獨(dú)安排，穿插進(jìn)行。這樣的教學(xué)模式，更能做出地方本科院校的特點(diǎn)。本文能夠?yàn)椤峨姽ぜ夹g(shù)》課程提供全新的教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力，使學(xué)生全面掌握《電工技術(shù)》的相關(guān)知識(shí)。此外，本文提及的教學(xué)模式可作為工科課程全新教學(xué)方法的探索。
二、《電工技術(shù)》教材分析。
現(xiàn)有的本科《電工技術(shù)》教學(xué)主要以秦曾煌主編的高教版教材為主，總共包含13個(gè)章節(jié)，分別為：電路的基本概念與基本定律、電路的分析方法、電路的暫態(tài)分析、正弦交流電路、三相電路、磁路與鐵心線圈電路、交流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、控制電機(jī)、繼電接觸器控制系統(tǒng)、可編程控制器及其應(yīng)用、工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量。其他教材基本內(nèi)容與上述教材一致，如方厚輝主編的《電工技術(shù)》主要內(nèi)容分為三個(gè)部分：電路、傳動(dòng)與控制、電工測量與安全用電。由上可知，高等學(xué)校的《電工技術(shù)》教材內(nèi)容沒有太多變化。我校采用的是秦曾煌老師主編的教材，以此教材為基礎(chǔ)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行研究。
課程內(nèi)容模塊化。
依據(jù)我校定位及專業(yè)要求，將現(xiàn)有教材內(nèi)容重新編排，劃分為4大模塊9項(xiàng)專題。主要根據(jù)直流電和交流電兩大分類，將原有課程內(nèi)容分為電學(xué)綜述、直流模塊、交流模塊和電機(jī)的控制。電學(xué)綜述為引導(dǎo)型內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生興趣，建立模塊化內(nèi)容之間的關(guān)系，宏觀闡述電學(xué)學(xué)科的重要性及其與他學(xué)科的關(guān)系；直流模塊包括耗能元件直流電路、儲(chǔ)能元件直流電路、直流電機(jī)；交流模塊包括儲(chǔ)能元件交流電路、三相交流電路、交流電機(jī)；電機(jī)的控制包括低壓電器控制電機(jī)、plc控制電機(jī)。
四、教授內(nèi)容項(xiàng)目化。
依據(jù)模塊化后的專題，構(gòu)建若干小項(xiàng)目，項(xiàng)目內(nèi)容盡量與實(shí)踐建立關(guān)系，以實(shí)物研究為主導(dǎo)。必要時(shí)可在企業(yè)完成項(xiàng)目。學(xué)生組成團(tuán)隊(duì)選擇、設(shè)計(jì)、實(shí)施項(xiàng)目的同時(shí)，除了能深刻理解課程內(nèi)容外，更能加強(qiáng)其認(rèn)知能力、決策能力、應(yīng)用能力和合作能力。依據(jù)模塊化的專題及項(xiàng)目，重新編排綜合化的教材輔助教學(xué)。同時(shí)可以在各個(gè)項(xiàng)目之間穿插參觀實(shí)習(xí)和比賽等實(shí)踐性內(nèi)容。
五、教學(xué)形式綜合化。
作為工科應(yīng)用型為主的重要課程，理論學(xué)習(xí)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐應(yīng)當(dāng)綜合進(jìn)行。理論上的學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)的開展及實(shí)踐的進(jìn)行應(yīng)當(dāng)在同一個(gè)項(xiàng)目中完成。通過導(dǎo)課，闡述課程和生活的關(guān)系，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，融入創(chuàng)新理念，融入學(xué)生討論為主導(dǎo)的教學(xué)方法，融入項(xiàng)目研究，其中：知識(shí)背景與基本知識(shí)點(diǎn)講授占到課時(shí)的35％，以學(xué)生為主導(dǎo)的專題討論占到課時(shí)的30％，圍繞項(xiàng)目的綜合應(yīng)用占到課時(shí)的35％。上課地點(diǎn)要依據(jù)項(xiàng)目靈活選擇，主要在配備各種實(shí)驗(yàn)器材的實(shí)驗(yàn)室完成教學(xué)。
六、教學(xué)思維一體化。
教學(xué)過程中充分融入理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐三位一體的綜合性教學(xué)思維。同時(shí)要貫穿以下思維進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)。舉例如下：立體思維，學(xué)生在進(jìn)行電路分析時(shí)，看到的電路圖是平面的，因此常常將電路慣性理解為“平面電路”。而電路圖是由實(shí)際電路模型化得到的，其代表的電路是立體的。虛接思維，可以隨意構(gòu)成虛擬回路，盡管這樣的電路未必有電流，但是對(duì)于問題的解決卻起到了至關(guān)重要的作用。串并聯(lián)思維，在電路分析和設(shè)計(jì)中，充分應(yīng)用串聯(lián)思維和并聯(lián)思維，串聯(lián)思維是控制，并聯(lián)思維是拓展。
七、應(yīng)用舉例。
正反轉(zhuǎn)控制三相電機(jī)屬于低壓電氣控制電機(jī)模塊中的一個(gè)項(xiàng)目。教學(xué)以項(xiàng)目的形式開展，配套獨(dú)立教材，在低壓電器實(shí)驗(yàn)室完成。導(dǎo)課和理論內(nèi)容講解時(shí)間占到本次項(xiàng)目的35％，在理論講解時(shí)充分應(yīng)用串并聯(lián)思維。在單電機(jī)直接啟動(dòng)控制線路的基礎(chǔ)上，并聯(lián)相同的直接起動(dòng)控制線路，而后以此基礎(chǔ)上進(jìn)行正反轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，學(xué)生理解起來較快。然后花費(fèi)30％的時(shí)間進(jìn)行分組討論，并自行設(shè)計(jì)正反轉(zhuǎn)連線，同時(shí)將器件與原理圖一一匹配。最后應(yīng)用35％的時(shí)間進(jìn)行線路連接和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。期間老師也可參與討論，但是主要起到指導(dǎo)的作用。
八、
對(duì)《電工技術(shù)》教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行模塊化，模塊化后的專題又進(jìn)行了項(xiàng)目劃分，依據(jù)項(xiàng)目，開展理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐三位一體的教學(xué)探索，從而在實(shí)踐方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行有目的的培養(yǎng)。本課程的最終應(yīng)用效果為，《電工技術(shù)》課程主要在配備大量實(shí)驗(yàn)器材的實(shí)驗(yàn)室授課，理論講解時(shí)間占比較低，剩下時(shí)間均進(jìn)行討論、實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐。榆林學(xué)院已應(yīng)用本教學(xué)模式對(duì)電工技術(shù)教學(xué)進(jìn)行了初步的試驗(yàn)，效果顯著，學(xué)生反映較好。本教學(xué)模式的探索還在路上，需要進(jìn)一步的完善和總結(jié)。希望能對(duì)其他課程的教學(xué)起到參考作用。
加工中心技師論文篇十八
摘要：隨著電力市場的發(fā)展，做好能源轉(zhuǎn)換節(jié)能增效工作越來越受到人們重視。暖風(fēng)器本身就是耗能設(shè)備，做好耗能設(shè)備的節(jié)能增效工作意義重大。下面就如何減少鍋爐尾部低溫腐蝕前提下，做好鍋爐節(jié)能增效工作進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞：暖風(fēng)器可翻轉(zhuǎn)結(jié)露堵塞差壓大節(jié)能增效。
1．減輕和防止低溫腐蝕堵灰的措施。
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新型暖風(fēng)器是針對(duì)傳統(tǒng)型暖風(fēng)器在機(jī)組長周期運(yùn)行中出現(xiàn)問題而設(shè)計(jì)的。其特點(diǎn)有三方面：一是滿足暖風(fēng)器通蒸汽時(shí)熱交換能力不變，減輕和防止空預(yù)器低溫腐蝕堵灰的發(fā)生；二是滿足暖風(fēng)器不通蒸汽時(shí)，最大限度降低風(fēng)道阻力的'要求，即翻轉(zhuǎn)90度，不僅大幅降低風(fēng)道阻力，而且減少了雜物在傳熱元件上沉積，再次投用時(shí)傳熱效果不減；三是新型暖風(fēng)器汽水回路與傳統(tǒng)型不同，避免了蒸汽冷凝過程中體積大幅減小而帶來的問題，它的回路是采用管套管方式，從而降低了因應(yīng)力變化大而發(fā)生泄漏故障。
新型暖風(fēng)器安裝位置不變，在送風(fēng)機(jī)與空預(yù)器入口風(fēng)道之間，根據(jù)風(fēng)道實(shí)際狀況將暖風(fēng)器分成幾個(gè)汽水回路，安裝內(nèi)置的框架上。這樣做的目的即減輕重量又方便轉(zhuǎn)動(dòng)，有利汽水回路建立，避免疏水不暢等現(xiàn)象發(fā)生。分組還可以根據(jù)運(yùn)行情況，全投或分組投，從而提高了設(shè)備可靠性。
4．安全性與經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)。
新型可翻轉(zhuǎn)暖風(fēng)器的正常投用熱交換功能沒有改變，空預(yù)器冬季低溫腐蝕堵灰程度得到減輕，提高了空預(yù)器熱交換能力，改善鍋爐燃燒風(fēng)溫，其安全效益和經(jīng)濟(jì)效益十分可觀?？煞D(zhuǎn)的功能還使得夏季風(fēng)道阻力大幅下降，帶來改善風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件，全年僅一臺(tái)爐風(fēng)機(jī)節(jié)電產(chǎn)生多供電量200萬度以上，折標(biāo)煤不少于650噸。
新型暖風(fēng)器翻轉(zhuǎn)功能可在機(jī)組正常運(yùn)行中進(jìn)行，結(jié)構(gòu)上又方便分組隔離和保養(yǎng)。與老式暖風(fēng)器相比還排除了自身傳熱元件積灰堵塞問題，再次投用傳熱效果不減。分析了傳統(tǒng)暖風(fēng)器經(jīng)常發(fā)生泄漏是因?yàn)闊釕?yīng)力不均所至，新型暖風(fēng)器汽水回路克服了這一點(diǎn)，設(shè)備可靠性大幅提高，其直接和間接安全效益和經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
5．小結(jié)與建議。
高競爭能力。鍋爐尾部空預(yù)器傳熱元件金屬防腐防堵就尤其重要。酸對(duì)設(shè)備的腐蝕將是非常嚴(yán)重的，當(dāng)受熱面的溫度低于煙氣的露點(diǎn)時(shí)，煙氣中的水蒸汽和硫燃燒后所產(chǎn)生的三氧化硫結(jié)合成的硫酸會(huì)凝結(jié)在受熱面上，嚴(yán)重地腐蝕受熱面。如果將受熱面壁溫以高20℃以上，低溫腐蝕低溫堵灰將會(huì)得到有效控制。
綜上所述，節(jié)能新型暖風(fēng)器即防止低溫腐蝕堵灰，又消除自身不足，達(dá)到節(jié)能的效果，大大改善鍋爐運(yùn)行條件，為機(jī)組安全高效長周期運(yùn)行打下基礎(chǔ)，每年還能帶來十分可觀經(jīng)濟(jì)效益。
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