心得體會是人們對于所經(jīng)歷和所學(xué)習(xí)的事物進行總結(jié)的一種方式。在寫心得體會時,要注重邏輯性和條理性,使文章結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容連貫。接下來,讓我們一起來欣賞一些優(yōu)秀的心得體會范文,找找靈感吧。
讀詹天佑心得體會篇一
閱讀“詹天佑”后,讓我學(xué)到了很多東西,讓我學(xué)會了很多,愛國主義是不是詹天佑,也不是他一絲不茍的態(tài)度,但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。
19時,詹天佑設(shè)計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時,一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了,困難也,一次我們又一次地回到了自己原地。不過,詹天佑也經(jīng)常請當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民可以幫忙。
現(xiàn)在,我總算可以明白了“驕傲使人退步,虛心使人進步?!边@句話的含義了,原來我們說的問題就是我和詹天佑?。?/p>
詹天佑之所以成功,是因為他謙虛好學(xué),我之所以退縮,是因為我太驕傲了!因此,從現(xiàn)在開始,詹天佑就是我的榜樣,我一定是一個謙虛好學(xué)的人!
讀詹天佑心得體會篇二
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛國工程師,他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著一種寶貴嚴(yán)肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開鑿隧道是非常難的工作,但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務(wù),并且他經(jīng)常勉勵和教導(dǎo)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!边@些語言說明了詹天佑對工作一絲不茍,極端負(fù)責(zé),度工作人員嚴(yán)格要求的工作態(tài)度。在生活和學(xué)習(xí)中我也有同感。又一次,爸爸媽媽都去上班了,他們出門交代我出去時一定要把門窗關(guān)好。爸爸媽媽前一腳剛出門,我就像小兔子一樣溜了出門。聽見“咣當(dāng)”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時,我剛走進家門,感到空氣都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個比一個長。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進家門,爸爸媽媽就像審問牢犯一樣審問我說我出去為什么不關(guān)門?萬一進小偷了怎么辦?我滿腦子的疑問,一臉的委屈,滿肚子的火。對他們吼道:“我明明把門關(guān)上了的,我還聽到“咣當(dāng)”一聲才走的,不可能沒關(guān)好呀!”爸爸聽完后,溫柔地教導(dǎo)我:“雖然你聽到了關(guān)門聲,可是不代表你把門關(guān)好了,以后記住了一定要細(xì)心檢查門窗是否關(guān)好,不然丟了東西,損失大的可是自己呀!”在學(xué)習(xí)上我也是一個十足的“馬大哈”在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳動作耳旁風(fēng)。在一次期中考時我以最快的速度完成了試卷,可是試卷發(fā)下來時卻讓我大跌眼鏡,“78分”這可是我歷史上最低的成績,我把卷子瀏覽了一遍,全部都是錯別字,都是因為沒有檢查而造成的后果。
讀詹天佑心得體會篇三
讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他帶領(lǐng)著工人,不怕外國人的嘲笑,也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路,這是完全由中國建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生,不怕艱難險阻,到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路,夜晚在油燈下繪圖、計算,要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難,他就用“這是中國建設(shè)的第一條鐵路,一定要把它修好”來勉勵自己,想盡各種辦法來克服困難,終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章,我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊,詹天佑為了報效祖國,不怕任何困難,盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在,有些同學(xué)卻懶懶散散,一遇到一點困難,首先想到的不是去克服困難,而是想盡辦法逃避,把逃避的心思用在克服困難上,困難也許就迎刃而破了。如果一有點困難就知難而退,長大了就是有心報國,也沒有能力,只會力不從心。不在困難中磨練自己,怎么能在艱難險阻中建設(shè)祖國?長大后當(dāng)然也沒有能力報效祖國了。
同學(xué)們,我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險阻和愛國的精神,長大后一定要盡全力報效祖國!
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讀詹天佑心得體會篇四
今天,我們學(xué)習(xí)了詹天佑一文,我對這一課文的感觸極深。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃還提早兩年。
您遇到困難時總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。
您面對外國人的嘲笑,國內(nèi)的壓力與地形的惡劣,毫不退縮,毅然接受了任務(wù)。
這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表現(xiàn)出詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神,顯示出了中國人民的智慧和力量。
是您用生命?衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是您用血汗洗刷了中國的屈辱;是您面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設(shè)計的鐵路。窗戶上海映著您伏案設(shè)計的身影,八達嶺海流著您串串深深的腳印。您的成功給了帝國主義者有力的回?fù)?,您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲,讓我們深深的呼喚您—詹天佑!
讀詹天佑心得體會篇五
《詹天佑》這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑,在不畏帝國主義者的嘲笑,毅然接受了任務(wù)。于1909年8月11日竣工。
我發(fā)現(xiàn),詹天佑之所以成功,主要因為他有著一種寶貴的工作態(tài)度——嚴(yán)肅認(rèn)真。
老實說,我平時做事,經(jīng)常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因為我對生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩,為了應(yīng)付作業(yè),我草草地寫完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時,我心驚肉跳地打開作業(yè)本,一看,滿是紅圈圈,后悔也晚了。那時,我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后,我發(fā)誓要向著詹天佑學(xué)習(xí)。
詹天佑不怕困難,勇于克服。而我呢?在生活中遇到困難時,往往只選擇了放棄,而沒有像他那樣站出來克服。所以,我要好好的向他學(xué)習(xí)。在往后的人生道路上,我才可以取得最終的勝利。
這篇文章,令我體會到詹天佑的杰出才干、愛國精神。他是我國一顆璀璨的星星,一個值得學(xué)習(xí)的好榜樣。
讀詹天佑心得體會篇六
今天我讀了一篇名叫《詹天佑》的課文,讀完以后他的愛國精神令我深受感動。
主要講了1905年清政府要修建京張鐵路,但主義阻撓了,說清政府沒有工程師,但后來是詹天佑修建京張鐵路。詹天佑原計劃是1911年竣工,但實際是1909年竣工。這四年來,一直有許多英國或法國的報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢。”但詹天佑和工人們根本不理會主義的胡言亂語,共同維護祖國的尊嚴(yán),努力修筑京張鐵路,并提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
此外,這篇課文令我想起兩年前的青藏鐵路。青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬高原地區(qū),空氣稀薄。很多西方媒體預(yù)言:“中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隧道,是不可能的事!”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神,最后于20__年通車。
所以,讀這篇文章是一次很好的愛國主義教育,作為華夏子孫,我們現(xiàn)在雖然是小學(xué)生,但我們要熱愛祖國,努力學(xué)習(xí),將來長大了報效祖國。
讀詹天佑心得體會篇七
《詹天佑》是一本描寫中國近現(xiàn)代工程師詹天佑生平的傳記。詹天佑生于1870年,為中國工程事業(yè)以及國家發(fā)展做出了巨大貢獻。詹天佑是一位杰出的橋梁工程師,他設(shè)計和建造了許多重要的橋梁,其中最著名的是京漢鐵路和京張鐵路。這本傳記深入了解了他的生平、他的成就以及他在困難時刻的堅持和勇氣,讓我深受啟發(fā)。
第二段:講述對詹天佑堅持不懈的欽佩。
在這本傳記中,詹天佑的堅持不懈給了我很大的震撼。他是一個一心為國家和人民造福的工程師,無論遇到多大的困難和挑戰(zhàn),他從不退縮。京漢鐵路的建造是一個充滿了艱辛和挫折的過程,但詹天佑沒有因此而放棄。他歷經(jīng)千辛萬苦,克服了一個又一個的困難,最終完成了這項偉大的工程。詹天佑的堅持和毅力讓我深受鼓舞,給了我追求夢想和克服困難的勇氣。
第三段:反思自己在面對困難時的態(tài)度。
通過閱讀《詹天佑》,我開始反思自己在面對困難時的態(tài)度和應(yīng)對方法。詹天佑在建造京漢鐵路的過程中遇到了許多困難和挫折,但他從沒有放棄,一直堅持到底。他的毅力和堅定讓我想起了自己在面對困難時經(jīng)常選擇的逃避和退縮。我意識到,只有當(dāng)我們堅持不懈地努力,才能克服困難,并取得成功。在未來的日子里,我會盡量改變自己對待困難的態(tài)度,像詹天佑一樣堅定地迎接挑戰(zhàn)。
第四段:思考詹天佑對于中國工程事業(yè)的影響。
詹天佑對于中國工程事業(yè)的貢獻是不可估量的。他設(shè)計和建造的橋梁為中國的鐵路交通行業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ),推動了中國的發(fā)展和進步。京張鐵路是詹天佑的另一個偉大工程,它將北京與張家口兩個城市連接在一起,大大提高了兩地的交通便利性,促進了地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。詹天佑的貢獻不僅僅是在工程領(lǐng)域,他為整個國家的建設(shè)做出了巨大的貢獻,深深地影響了中國的發(fā)展歷程。
通過閱讀《詹天佑》,我對于詹天佑的故事和他為中國工程事業(yè)所做出的貢獻有了更深層次的了解。詹天佑的故事不僅僅是一個個橋梁的建造過程,更是一個人為了追求夢想和報效國家不斷努力的生動寫照。他的堅持、毅力和奉獻精神值得我們學(xué)習(xí)和效仿。通過他的故事,我意識到在追求自己的夢想和面對困難時,只有堅定地奮斗和努力不懈,才能取得真正的成功。
讀詹天佑心得體會篇八
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務(wù),被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到:有一個外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?!钡臅r候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。
詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險,到懸崖峭壁上,定點測繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時,詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設(shè)計了“人”字形鐵路。
詹天佑讓工人從兩端同時施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從19到19中,詹天佑堅持,努力著,修筑了第一條由中國人自行設(shè)計施工的鐵路——京張鐵路。
讀詹天佑心得體會篇九
今天我讀了《詹天佑》這篇文章,主要講了晚清時期詹天佑主張修筑鐵路,雖遇到各種勢力的阻撓,但通過發(fā)揮聰明才智,并發(fā)揚不怕困難、不怕嘲笑的精神,最終修好了第一條完全由中國人自己設(shè)計、施工的鐵路,給了那些嘲笑中國人的帝國主義和清政府中的反對勢力一個有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇文章,我陷入了沉思,為什么帝國主義者連中國人自己修一條鐵路都要插手呢?原因只有一個:那就是因為清政府軟弱無能,昏庸至極,招來了帝國主義的白眼和譏笑,當(dāng)時的中國正處于國弱被人欺的境況,美帝國主義為什么要侵略中國,因為中國那時就如一只軟爛的柿子,柿子當(dāng)然要撿軟的捏,想到這里一股憤懣之情涌上心頭,如一片久久不能散去的烏云,我真為當(dāng)時的清政府感到羞恥,與他們相比詹天佑是多么的偉大、高尚,他不怕嘲笑、譏諷,也不怕困難危險,他沒有畏懼,面對困難他發(fā)揮專業(yè)特長,設(shè)計了人字形線路,詹天佑所做的這一切都是要為中國人爭一口氣呀!可看看那些清政府的皇親國戚們,不但率眾滋事,還使詹天佑失去朋友和家人,我為我可愛的祖國曾被這種人統(tǒng)治而感到顏面盡失。
現(xiàn)在的新中國可和以前大不相同了,我們值得驕傲的航空航天等一系列科技項目,以及軍事、經(jīng)濟等各方面的建設(shè)都以突飛猛進的勢頭在發(fā)展,好多科技項目填補了國際空白。只要我們中國人萬眾一心,團結(jié)一致,共同創(chuàng)造,努力拼搏,一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來。
“少年強則國強,少年智則國智”是梁啟超先生的一句名言,是啊!我們是國家未來的棟梁,祖國未來建設(shè)的重?fù)?dān)在我們青少年的肩上,我們要做努力學(xué)習(xí),誠實守信的好少年,祖國的明天將由我們來創(chuàng)造!
我為自己是一個中國人感到驕傲自豪!愿我們偉大的祖國繁榮昌盛!
讀詹天佑心得體會篇十
當(dāng)我學(xué)習(xí)完詹天佑這一文后,我的內(nèi)心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出來。詹天佑她是一位杰出而有愛國的工程師,他為中國建造出第一條鐵路——京張鐵路,同時也給了外國人一個警告,為中國找回自尊。
詹天佑他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上勘測線路。他不管遇到什么問題都能堅持下去,詹天佑總是想著是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。詹天佑就是這樣,憑著他杰出的設(shè)計和愛國的精神,終于完成了這項偉大的任務(wù)。京張鐵路不滿四年就竣工了,還提前倆年。
詹天佑他是一位深愛著祖國的人,他的愛做出了出色的表現(xiàn),是他為中國找回了威嚴(yán)。我們中國人雖然很多,但是又有幾個能像詹天佑愛過的人呢。如果我們愛自己的祖國,就要行動起來,保衛(wèi)祖國,建設(shè)祖國!
讀詹天佑心得體會篇十一
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內(nèi)容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設(shè)計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。
讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上,我覺得有兩點值得我學(xué)習(xí):
一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學(xué)習(xí)上,一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí),就要一心一意的學(xué),也不能以為自己有點小聰明,就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。
二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難,不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,終于完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當(dāng)時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊!
讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。
讀詹天佑心得體會篇十二
認(rèn)真品味一部名著后,大家一定都收獲不少,為此需要認(rèn)真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編收集整理的讀詹天佑有感,歡迎大家分享。
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師,我想大多數(shù)的人都會去國外深造,因為那用更有發(fā)展前途。名譽,地位,財富更是唾手可得,沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁??伤麉s留在了中國,并且做了一位愛國人士。在這時,我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國人說這一回可爭了口氣,但對詹天佑來說,這在他心里且是一種很大的`壓力,然而大家對他寄予的厚望,成了他接受任務(wù)的動力,這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心,也是對自己能力的一種把握和自信。
終于,“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回?fù)?。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想:這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁,我一定要設(shè)計更多的鐵路,貢獻給祖國和人民。
在現(xiàn)實生活中肯定有很多愛國人士,為了祖國,他們愿意奉獻,甚至獻出自己寶貴的生命??赡苡行┤苏J(rèn)為我們上大學(xué)是為了以后有個好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血,為的就是下一代和平生活,而我們只是為自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私,絕對會心寒。
我們遠(yuǎn)離了過去、遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭、遠(yuǎn)離了殺戳,難道我們也遠(yuǎn)離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰(zhàn)場,這里沒有血雨腥風(fēng),我們的知識就是就是我們的武器,我們要以知識的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”,什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的,唯有他發(fā)揚起來,中國才有真進步?!币粋€人在困難和挫折面前是永不屈服的,氣節(jié)是要在精神建筑的,一個人要是沒有了氣節(jié),和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物,如果說大海是最深的,那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的,那他們對祖國的愛比石更堅。
生命的價值在于奉獻,那些英雄正式做到了這一點,他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里,一個高尚的理由,那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
讀詹天佑心得體會篇十三
當(dāng)品味完一本著作后,大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想,這時就有必須要寫一篇讀后感了!可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧,以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感,希望能夠幫助到大家。
前幾天,我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后,我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的`鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路時,我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作不能有半點馬虎?!边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎,有時連字也寫錯了,我覺得我很不應(yīng)該,我以后一定要改掉這個壞毛病,也要做一個對工作,對學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)的三倍長。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道就到過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力,終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人,也是一個愛動腦筋,善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書,長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個“詹天佑”!
讀詹天佑心得體會篇十四
翻開書,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后,京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回?fù)?,而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊!當(dāng)時,我國還較為落后,而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活,毅然決然地回到祖國接受任務(wù),在外國人的譏笑下開始動工,并圓滿地完成了任務(wù)。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住,又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡,詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路;他還對居庸關(guān)隧道采用了從兩邊鑿進的辦法,把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子,不由得使我想起了一次數(shù)學(xué)考試時,因為粗心大意而丟分的事:那天,當(dāng)老師把卷子發(fā)給我時,我就抓起筆開始做?!班?,六九五十六!寫完啦!”我放下筆,看著那么簡單的卷子,就決定不檢查了,開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后,卷子發(fā)下來了,我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數(shù)點,一道題忘做了,把一寫成了七,而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后,我下定決心要學(xué)習(xí)詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學(xué)習(xí)生活中,無論做什么事情,我都會認(rèn)真完成。加油!
讀詹天佑心得體會篇十五
在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時,他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務(wù)。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧啊!
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回?fù)簟?/p>
詹天佑是因為太勞累才死了,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員:“技術(shù)第一是個精密,不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多么慚愧呀!
我回想:每周的星期一舉行升旗儀式,我不是干別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課,我會更加努力學(xué)習(xí)的!
我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!
讀詹天佑心得體會篇十六
今天,我懷著崇高的敬意和心情,一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度感動了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實,說實話,我做事也是一個“馬大哈”。在上語文課的時候老師檢查我的技能本的時候,我不小心把字跡的“字”,寫成了子女的“子”,少寫了一個寶蓋頭,老師說了說我。在平時,我寫作業(yè)的時候堅決不檢查是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作了耳旁風(fēng),我還振振有辭地對我爸、媽說:“你們不懂?!?/p>
記得有一次,我很快的完成了作業(yè),對于我來說超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,我聽我媽的話,讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼,問道:“你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對了吧!”可是結(jié)果出乎我的意料——錯了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯了。錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無益,今后我一定要改掉這個壞毛病。
讀詹天佑心得體會篇十七
今天,老師講了《詹天佑》這一課,剛讀了一遍,糾葛我留下了難以磨滅的印象,課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務(wù),他是在帝國主義者百般阻撓下,祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下,挺身而出接受任務(wù)的,經(jīng)過重重困難,成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設(shè)計的鐵路,打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了,為了讓歷史不再重演,我們這些祖國的花朵,未來的棟梁,現(xiàn)在就應(yīng)該努力學(xué)習(xí),現(xiàn)在面臨著升學(xué)考試,一定要好好學(xué)習(xí),沖破這道障礙,為祖國獻上自己微薄的力量!
讀詹天佑心得體會篇十八
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應(yīng)。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。塞外常??耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,終于竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。得知消息后,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
我們一開始說要修著一條鐵路,帝國主義者就跑出來阻撓:“我們不同意你們修,要修也可以,但必須要用你們自己的工程師才行?!?/p>
1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關(guān)山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個后車頭,設(shè)計了“人”字型線路,這樣就省力多了。
看到了嗎?這就是我們的愛國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個任務(wù)。他這種精神,非常值得大家學(xué)習(xí)。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國,他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的條件下,無論是在多么惡劣的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神,奮不顧身的行為,努力的作為,最終取得了成功!
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