通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢和劣勢，有針對性地進(jìn)行進(jìn)一步的提高和改進(jìn)。寫一篇完美的總結(jié)需要系統(tǒng)整理自己的材料和經(jīng)驗。這些總結(jié)范文展示了不同人的不同風(fēng)格和方式，可以給我們帶來新的觀點和思考方式。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇一
自某年某月我被公司授予技術(shù)員職稱至現(xiàn)今，已有某年的時間。在這四年中，我一直在運行部工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長,進(jìn)而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我們公司首站的各系統(tǒng)有了更深入的了解和認(rèn)知，對一些系統(tǒng)發(fā)生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一個技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。
我在學(xué)校學(xué)的專業(yè)是熱工及自動化控制專業(yè)，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的知識。這對我來說就是一個新的挑戰(zhàn)，還需要不斷的學(xué)習(xí)提高，使自己的專業(yè)技能能全面發(fā)展。所以，我就找來一些有關(guān)這些方面的專業(yè)書籍，針對我們的系統(tǒng)進(jìn)行針對性的學(xué)習(xí)，同時還請教一些老師傅和專業(yè)人員，請他們現(xiàn)身說教。經(jīng)過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負(fù)有心人，我的專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的提高。
但我對我們系統(tǒng)有關(guān)熱工方面的知識還是特別關(guān)注，并深入去了解和掌握它。同時在自己學(xué)好之余，還承擔(dān)向其他運行人員說教的職責(zé)。我們公司的熱水網(wǎng)工程是采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)熱水網(wǎng)生產(chǎn)運行的數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控的。
它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監(jiān)控站。我公司首站共有18套美國霍尼韋爾公司的scan3000/s9000集散型控制系統(tǒng)(distributedcontrolsystem,簡稱dcs)，它具有熱水網(wǎng)運行回路控制，數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。
它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單回路控制器(honewelludc3300)，作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發(fā)生故障時，對調(diào)節(jié)回路進(jìn)行控制。具有易操作、可編程、穩(wěn)定性高的特點。dcs系統(tǒng)與udc之間能實現(xiàn)無擾動切換，確保系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實現(xiàn)通訊;通過mgtsta通訊口與系統(tǒng)監(jiān)控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統(tǒng)，平時各種參數(shù)的調(diào)節(jié)以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統(tǒng)是由測量元件(溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器)、控制元件(s9000、udc)，執(zhí)行機構(gòu)(調(diào)節(jié)閥等)構(gòu)成。
控制流程是這樣的，現(xiàn)場一次表計采集數(shù)據(jù)，由變送器發(fā)出4—20ma信號給s9000(也就是常說的dcs)，1—5v信號給udc。然后由s9000或udc發(fā)出4—20ma信號(udc用串接250ω電阻，將1—5v信號轉(zhuǎn)為4—20ma信號)給執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在這過程中，儀表的電源由兩臺西門子24v直流電源提供(此兩臺電源互為備用)，電源送至配電器，然后由配電器給一次儀表供電(中間加配電器是為了在儀表維修時，不至于發(fā)生短路，而損壞直流電源)。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示?？刂茣rdcs或udc發(fā)出信號給阻抗轉(zhuǎn)換器、配電器，經(jīng)隔離模塊或隔離繼電器傳給執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行控制。
隔離模塊是通模擬量信號的，即連續(xù)控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等;而隔離繼電器是將開關(guān)量信號反饋至dcs的，如溫度開關(guān)、壓力開關(guān)及泵的啟、停狀態(tài)等(加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強電信號，以免把s9000中的回路控制卡燒壞)。
在倒班運行期間，作為一名值班長，我承擔(dān)著整個熱水網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運行的重責(zé)，上班期間精神高度集中，帶領(lǐng)班組成員一起精心調(diào)節(jié)參數(shù)，認(rèn)真分析各項數(shù)據(jù)，總結(jié)規(guī)律，及時查找和發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷和隱患，防止擴(kuò)大事故。不僅確保了熱水網(wǎng)的安全運行，而且還做到了經(jīng)濟(jì)運行。在一些參數(shù)及設(shè)備異常時，能做到及時分析、查找原因并匯報，具備了一定的獨立分析能力。
平時上班期間，經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識和運行規(guī)程，并且能經(jīng)常在頭腦中做好各種事故預(yù)想。在首站發(fā)生各類事故時，能準(zhǔn)確、果斷的進(jìn)行處理和調(diào)度，迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運行。
在運行部辦公室工作期間，我不但承擔(dān)著運行部的日常管理、后勤工作，而且還承擔(dān)著輔助運行人員作好各項安全經(jīng)濟(jì)運行工作。和部門領(lǐng)導(dǎo)一起作好各項數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)分析和負(fù)荷預(yù)測，參與各項事故的分析處理、系統(tǒng)的技術(shù)改造等工作。
如：首站crt顯示大網(wǎng)回水壓力值白天流量大時經(jīng)常升高，需經(jīng)常放水，經(jīng)過幾天的觀察統(tǒng)計，都有此現(xiàn)象，自查首站無問題，分析可能是有用戶站存在漏點，白天啟動時壓力大于我們管網(wǎng)的壓力而向我們管網(wǎng)漏水。遇到以上類型的問題，我們統(tǒng)計分析好后就聯(lián)系相關(guān)部門去解決，為其他部門更好的處理問題提供了第一手的資料。
有一次，我正在當(dāng)班，電氣系統(tǒng)賈家線運行，大網(wǎng)流量480噸左右，2臺臨時泵(1#、2#)運行，此時兩臺泵已不能滿足負(fù)荷需要，需把1#臨時泵(額定流量為145m3/h)切換到4#臨時泵(額定流量為200m3/h)運行。4#臨時泵絕緣測試合格后，啟動泵，此時首站突然停電，所有設(shè)備都停運，電氣系統(tǒng)自動投入唐門線。此時，作為值班長的我，立即先把蒸汽調(diào)節(jié)閥關(guān)到零(以防無流量引起系統(tǒng)超溫)，同時吩咐副值班員到廠房恢復(fù)1#、2#臨時泵運行，主值班員恢復(fù)蒸汽系統(tǒng)和調(diào)節(jié)流量。然后我就到電氣控制室去檢查，先把報警鈴聲解除，接著把各開關(guān)復(fù)位。此時掉牌指示燈還亮著，我就去檢查各繼電器，發(fā)覺是1dl過流繼電器動作，把它復(fù)位后指示燈熄滅。由此可判斷不是賈家線的原因，而是由于4#臨時泵的啟動而造成的。
那為什么4#臨時泵一啟動就會發(fā)生此現(xiàn)象呢?
后來，我到現(xiàn)場去檢查，經(jīng)初步分析，得出以下結(jié)論：在故障處有高熱和燒焦的現(xiàn)象，由此可判斷可能是電動機匝間短路引起電動機三相電流不平衡，(當(dāng)三相電源對稱時，異步電動機在額定電壓下的三相空載電流，任何一相與平均值的偏差不得大于平均值的10%。)使得電動機啟動時的電流值很大，造成過流的現(xiàn)象。我們的冷卻水系統(tǒng)運行時，冷卻水管道經(jīng)常會劇烈振動。經(jīng)過我和部門領(lǐng)導(dǎo)的分析和摸索，終于解決了此問題。冷卻水塔積水池的液位一定要高于冷卻水出水管(此時需通過相應(yīng)調(diào)節(jié)出水管的閥門、冷卻水箱回水閥、冷卻水泵出口閥的開度，找到一個平衡點)，避免管子里有空氣進(jìn)入導(dǎo)致管子振動。
此外，我還一起參與了調(diào)節(jié)閥卡澀的處理、自控回路的投入、參數(shù)設(shè)置、大網(wǎng)逐段隔離分析查找泄漏點等工作。特別是獨立的處理了溴化鋰的一些故障。每當(dāng)出現(xiàn)故障時，我都到現(xiàn)場去獨立進(jìn)行分析原因并進(jìn)行處理，大部分的故障都能迅速的得到解決。
如：溴化鋰機組發(fā)生故障停機，經(jīng)查是發(fā)生器高壓、高溫而引起的，而發(fā)生器高壓、高溫又由很多因素造成。此時我就檢查機組的相關(guān)系統(tǒng)和查看停機前的運行參數(shù)，查找原因，然后進(jìn)行針對性的處理。若是因機組密封性不良，有空氣泄入而引起的，我就啟動真空泵，抽除不凝性氣體，排除泄漏點;若是因冷卻水溫度過高或流量太小而導(dǎo)致的，我就檢查冷卻水系統(tǒng)，調(diào)整風(fēng)機臺數(shù)，調(diào)整冷卻水量，使之符合要求。
總之，在幾年的時間內(nèi)，無論從技術(shù)上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎(chǔ)上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓，為公司的發(fā)展能盡上一份力。
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車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇二
作為技術(shù)出身首先要說的只能是技術(shù)，這是一個不平凡的一年，過完年直接辭職，在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數(shù)程序員遇到的問題，老板不懂行，把自己搞的很累。先后做了幾個小項目，自己不是很滿意，當(dāng)然自己年紀(jì)和資歷太淺除了技術(shù)層面其他的說不上話，更不用說商業(yè)運作了。
1、買了幾本比較熱門的技術(shù)書籍,js、flash、設(shè)計模式、rup等等，翻的不是很認(rèn)真但也有所收獲，在未來的日子會陸續(xù)的翻，主要是從整體的角度去熟悉每種技術(shù)的特點，剛看了09年的總結(jié)發(fā)現(xiàn)自己這一年都沒寫過blog，好像不熱衷于某個技術(shù)demo了，這不是一個好習(xí)慣，技術(shù)走到哪里都是飯碗。
2、對前家公司的技術(shù)框架做了全面的改動，taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等，實現(xiàn)常用功能組件化和跨瀏覽器，習(xí)慣用架構(gòu)和模型的思想去考慮問題，由于在前家公司做了兩年的業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)，算是國內(nèi)較大的金融行業(yè)，實現(xiàn)jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡)，mac地址綁定等客戶端問題，這一年中斷斷續(xù)續(xù)電話、郵件解決問題，當(dāng)時上線全國客戶培訓(xùn)qq維護(hù)群不知遠(yuǎn)程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。
3、辭掉一個小弟，自己辭職一個小弟，當(dāng)然對他們本身是好的，一個入錯行、一個看不到前途另有去處。
4、輕松的完成小項目的開發(fā)，當(dāng)然開發(fā)框架是相對迅速的，然后就是在老板的規(guī)劃中度過漫無頭緒的日子，起初看到老板的規(guī)劃是很有商業(yè)潛力，但是落地實在不敢恭維，到現(xiàn)在為止還在規(guī)劃。本人資歷潛，投資的又不是我，只有帶領(lǐng)大家繼續(xù)完善技術(shù)層面的東西;先后調(diào)研了兩個小系統(tǒng)的需求，和客戶打交道很頭疼，也和自身的性格和資歷有關(guān)。
5、寫了兩年的服務(wù)端程序，前端僅限于腳本校驗，這一年在前端有所突破，jquery的運用，組件化、插件化常用功能的封裝，之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化，對老板來說不實際，但是這是我們做技術(shù)的追求，總得追求點啥吧。
6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發(fā)程序，兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面，熟悉了黑莓平臺技術(shù)有點成就感，由于api需要購買授權(quán)，其它的應(yīng)用只能在模擬器上運行，打算入手高端機型購買授權(quán)繼續(xù)業(yè)余學(xué)習(xí)。
7、從每次的開會中看不到實際性的落地，熟悉了老板對ppt、e_cel的認(rèn)知度，自己也得到一些對軟件商業(yè)化的思考，在中國軟件失敗的項目經(jīng)驗比比皆是，一個商業(yè)契機容不得慢慢去思考，因為在中途騰訊就上線了一個小功能點。
8、自己的感情世界沒有任何結(jié)果，女朋友基本上屬于模棱兩可型，異地也無話可說了。自己買了一部相機，休息時間出去走走，周末一個人繞著山頭走走拍拍，大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼，也許這是程序員的通病，閑下來就難受。
回頭看看20____，____年學(xué)習(xí)到的東西系統(tǒng)的整理一下，或許在我這個年紀(jì)太早的接觸模型化系統(tǒng)化的思維顯得無從下手，一路走來真是該好好的靜下心思整理下了，期待能進(jìn)入一個正規(guī)軍去磨練自己，也希望在生活上能有所突破。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇三
我于20_年x月畢業(yè)于_大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院土木工程系。20_年x月受聘于建設(shè)集團(tuán)有限公司，從事工程技術(shù)管理工作。從畢業(yè)到現(xiàn)在已有兩個年頭，一共經(jīng)歷了三個項目，在這段工作時間中，領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很多的寬容支持和幫助，讓我在工作中學(xué)習(xí)到了很多寶貴的經(jīng)驗，同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候，那時候的我看到一切都是新鮮的，對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應(yīng)以后的工作，公司特地對我們進(jìn)行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓(xùn)。通過那次培訓(xùn)使我對公司歷史以及文化有了一定的了解，也對本公司的基本運作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識進(jìn)行了一次簡單的學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)結(jié)束后，我便接到領(lǐng)導(dǎo)的通知前往鄭州東風(fēng)日產(chǎn)項目部，當(dāng)時正在建設(shè)的是kd庫項目，我來到項目之后項目經(jīng)理給我安排了技術(shù)員的職位，讓我跟著當(dāng)時的技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員一起工作學(xué)習(xí)。這段時間我收獲了很多，對于從一個新人到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項目工作，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和質(zhì)檢一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
我到達(dá)這個kd庫項目的時候，這個項目的基礎(chǔ)以及主體工程已經(jīng)基本結(jié)束了，但是我們土建技術(shù)人員的主要工作就是對整個廠區(qū)的地面進(jìn)行平整，以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當(dāng)時我的主要任務(wù)就是和施工員一起對場地抄平，抄平就要用到水準(zhǔn)儀，雖然在學(xué)校時接觸過水準(zhǔn)儀，但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領(lǐng)下，我很快就熟悉了，水準(zhǔn)儀的用法。
設(shè)備基礎(chǔ)的控制線要求是非常嚴(yán)格的，我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數(shù)據(jù)我們就要測量好幾遍，讀取好幾遍。在施工放線過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。不斷吸收在實際工作中得到的經(jīng)驗。提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
通過現(xiàn)場施工的工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗。在這段時間里，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率?，F(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。
20_年x月的時候，鄭州日產(chǎn)項目部的新項目正式開工了，我們跟隨項目經(jīng)理一起轉(zhuǎn)戰(zhàn)到新的工程之中，這次的項目是東風(fēng)日產(chǎn)駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期，我與其他幾位土建技術(shù)員一起對項目的圖紙和概況進(jìn)行了一些交流和分析，同時我們根據(jù)工程的總施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃，對項目進(jìn)行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結(jié)構(gòu)比較簡單，類似于一個大型的倉庫，整個車間中間有兩條超出屋頂?shù)姆阑饓?，將整個車間分隔層三個獨立的車間，其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間，兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來，綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短，這個項目是我第一個完整的項目，從項目的開始就對整個施工進(jìn)行負(fù)責(zé)，以前的實習(xí)和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目，我有點開始找不到方向，但是在師傅和同事的幫助下，我逐漸對這個項目如何施工，如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎(chǔ)土方開挖開始，我與同事就開始忙碌起來，第一次參與工程的基礎(chǔ)工程的施工，有許多的問題我并不知道如何去處理，但是同事和帶我的師傅非常的熱情，他們不厭其煩的為我解釋著各種問題，直到最后我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎(chǔ)工程比較簡單，沒有樁基礎(chǔ)，只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸，然后進(jìn)行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎(chǔ)工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結(jié)構(gòu)廠房，其主體主要是鋼構(gòu)件，涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結(jié)構(gòu)，有過上一個工程的經(jīng)驗，對于這一部分的施工我就比較熟悉了，但是在施工的過程還是遇到了一些困難，但是在同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我仍然很完滿的完成任務(wù)。
20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去，通過與項目經(jīng)理的溝通后，我開始跟隨原來的資料員學(xué)習(xí)做工程資料管理工作。工程資料員工作，主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作，認(rèn)真、真實的反應(yīng)施工現(xiàn)場的所有工序的進(jìn)度和質(zhì)量，及時地與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位溝通聯(lián)系，認(rèn)真處理好施工中的設(shè)計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀(jì)要和聯(lián)系單、函的收發(fā)工作，收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件。
在施工期間能夠協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松，實則比較細(xì)碎煩瑣，能夠真正做好并不容易，它必須真實、全面的反映，整個工程的施工各個階段對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。通過跟隨前任資料員的學(xué)習(xí)，和自己在工作中的體會，我掌握到了一些做工程資料的重要方法：
一、重視對資料的管理。這一點至關(guān)重要，也是做好資料管理的必備條件。
因為很多人都認(rèn)為現(xiàn)場決定一切，資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至于出現(xiàn)工程進(jìn)行了很長時間，資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者，有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想，如果不見證取樣、不進(jìn)行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道，工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設(shè)過程真實、全面的反映，對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效，有可追溯性。
工程中物資種類繁多，且來自不同廠家，把好物資質(zhì)量關(guān)，便為整個工程質(zhì)量奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。各種物資進(jìn)場均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告等質(zhì)量證明文件。因為這些物資全部來自外單位，因此，此類資料的可追溯性尤為重要，鑒于此，資料質(zhì)量證明文件要盡量使用原件，當(dāng)不得不使用復(fù)印件時，要清晰、齊全、有效，并且加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進(jìn)行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外，對工程技術(shù)的資料整理還必須做到及時、真實、準(zhǔn)確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經(jīng)完全驗收完成，其他同事陸續(xù)被安排到其他的項目去了，我在項目上繼續(xù)將未整理完成的資料進(jìn)行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經(jīng)理的通知，武漢東風(fēng)雷諾汽車項目已經(jīng)中標(biāo)，公司安排我去武漢東風(fēng)雷諾汽車涂裝車間項目擔(dān)任項目技術(shù)負(fù)責(zé)人。
由于我的工作時間不長，經(jīng)驗比較缺乏，還有許多的地方需要我去學(xué)習(xí)和熟悉，如今站在這樣一個崗位上，我覺得這是一次非常好的學(xué)習(xí)和鍛煉的機會，之前有過做土建技術(shù)員和資料員的經(jīng)驗，使我在這個項目的開始并不盲目，在領(lǐng)導(dǎo)與同事的熱情教導(dǎo)與幫助下我很快適應(yīng)了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中，我遇到了很多的困難，也學(xué)會了很多東西，通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須做好以下幾點：
1、負(fù)責(zé)項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術(shù)管理工作;。
2、負(fù)責(zé)與業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計、地勘等相關(guān)方協(xié)調(diào)現(xiàn)場技術(shù)問題;。
6、督促各施工班組做好工程質(zhì)量自檢，組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作，我感覺自己在項目上得到很多鍛煉，學(xué)習(xí)到了很多有用的知識和寶貴的經(jīng)驗，還發(fā)現(xiàn)了自己存在很多的不足，在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信：勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，我今后的職業(yè)生涯中，一直努力做好本職工作，盡量將工作失誤減少，并在以后的工作中時刻提醒自己，爭取一點一滴去克服。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇四
20xx年在一眨眼間就過去了，現(xiàn)在應(yīng)經(jīng)是20xx年了，新的一年的工作也已經(jīng)開始了。作為一名技術(shù)人員，我在工作上嚴(yán)格要求自己，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的預(yù)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年x月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。
四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年x月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和治理方案，并及時向職工傳達(dá)。
20xx年工作計劃。
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認(rèn)真編寫20xx年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進(jìn)，使20xx年的認(rèn)證工作再上新臺階。
回顧過去的一年，我在工作上還存在很多不足之處，在今后的工作里，我會繼續(xù)改進(jìn)，爭取把工作做得更好。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇五
這是非常需要具備的一點，作為技人員車間所有的設(shè)備都是我們直接負(fù)責(zé)，一旦有什么問題車間機器設(shè)備就不能正常的運轉(zhuǎn)，耽誤時間是非常嚴(yán)重的，所以在工作當(dāng)中需要做到足夠的認(rèn)真，這也是不可質(zhì)疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯，我一定會更加用心去做這些事情，現(xiàn)在的我很多方面需要完善，這一年來我認(rèn)真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài)，沒有什么東西能夠影響到我工作了，熟悉車間的每一個設(shè)備，知道怎么操作，每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵，有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的，不管是在什么時候都應(yīng)該清楚我們什么時候做什么事情。
在工作當(dāng)中我也只知道自己應(yīng)該做好哪些，有哪些不足，車間設(shè)備的維護(hù)都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的，我很喜歡那種感覺，就是這種感覺讓我慢慢的進(jìn)步了不少，工作總結(jié)在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好，不知不覺中也會慢慢的積極起來，我一邊在工作當(dāng)中慢慢讓自己進(jìn)步成熟，我非常珍惜這一年來的工作，這對我的影響非常的大，我也適應(yīng)了在這里的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當(dāng)中能夠有所進(jìn)步，善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動力，足夠的'時間積累下去的才能夠完善好。
車間工作非常繁多，我作為一名的員工，這些是要時刻清楚的，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些，今后的工作當(dāng)中我會提高自己的工作能力，把車間的工作進(jìn)一步的完善，保證車間的設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，及時處理個機器的問題，讓車間機器設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，提高自己的能力，我一定會加倍努力的。
這篇內(nèi)容講的是關(guān)于工作、車間、設(shè)備、自己、非常、當(dāng)中、這些、完善等方面的內(nèi)容，希望網(wǎng)友能有所收獲。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇六
表達(dá)一定的藝術(shù)效果，特別是醫(yī)療網(wǎng)站，視覺效果很重要。一個成功的網(wǎng)站應(yīng)該把網(wǎng)頁設(shè)計得吸引人，同時又要傳達(dá)設(shè)計思想和情感。網(wǎng)頁作為一種媒體，它必須具有一定的藝術(shù)感染力，一個平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網(wǎng)頁很難會有瀏覽者喜歡，更不說去瀏覽它的內(nèi)容了。
使頁面結(jié)構(gòu)清晰可讀性強經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的頁面，上面堆砌了許多內(nèi)容，卻沒有考慮它的空間框架，讓人無法知曉那些內(nèi)容才是最具權(quán)威的。
1、實現(xiàn)不同的功能：
在網(wǎng)絡(luò)這條信息高速公路上，網(wǎng)頁最主要的功能就是一種傳遞信息的手段。因此，它一切內(nèi)容都是為了這個目的而服務(wù)。都要圍繞這個中心進(jìn)行設(shè)計。然后，要實現(xiàn)這個功能，網(wǎng)頁的美工設(shè)計和內(nèi)容都必須有針對性。所謂針對性，就是指對不同類別的網(wǎng)頁要求采用不同的美工藝術(shù)效果。
2、網(wǎng)頁的內(nèi)容：
網(wǎng)頁設(shè)計人員美化網(wǎng)頁，增加網(wǎng)頁設(shè)計的藝術(shù)感，都是為了網(wǎng)頁設(shè)計的內(nèi)容服務(wù)的。一般來說，網(wǎng)頁的幾項基本內(nèi)容：標(biāo)題、網(wǎng)站標(biāo)志、主體內(nèi)容、導(dǎo)航、廣告欄等。
3、確定網(wǎng)站的風(fēng)格：
整形美容行業(yè)的網(wǎng)站或者專題，瀏覽用戶群體，一般都是愛美人士。年齡大約在20~45歲之間，對于這類群體，頁面設(shè)計得浪漫并有藝術(shù)感。
4、確定網(wǎng)頁之間的鏈接關(guān)系：
在網(wǎng)站的部體規(guī)劃列出來后，就必須要考慮各個網(wǎng)頁之間的關(guān)系，是星型、樹形、網(wǎng)型還是直線鏈接，俗話說：只有經(jīng)歷才能成長。世界沒有完美的事情，每個人都有缺點，一旦遇到工作比較多的時候，容易急噪、粗心。我在平時遇到設(shè)計上的問題及時與同事溝通，向他們請教，與他們?nèi)￠L補短，共同完成工作任務(wù)。在跟客戶溝通時積極的聽取他們的意見和建議;不斷努力學(xué)習(xí)提高自己;及時了解客戶的需求，不斷根據(jù)客戶的要求修改自己的設(shè)計作品。經(jīng)過時間的洗禮，我的專業(yè)技能和發(fā)展會得到提升，相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力提高我的技能,完善我的工作,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇七
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年x-x月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面。
2.現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算。
1.加大對青年員工的教育管理力度;。
2.合理安排作業(yè)場地，加強現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇八
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我來到了xx公司進(jìn)行實習(xí)，主要是在裝配車間當(dāng)工人。
一、實習(xí)過程。
(1)了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯材料擺放整齊，衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯的。即將在這里的兩個星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上組裝小部件，同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來說，對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時告知領(lǐng)班、工程師，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件，同時在組裝中選擇適合的工具，也有利于提高工作的效率。
實習(xí)期間，我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識，甚至在書本難以學(xué)到的東西。
此次實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。通過實習(xí)，讓我在工廠磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后各車間實習(xí)也打下了一點基礎(chǔ)。在實習(xí)期間反映出我具有較強的適應(yīng)能力，具備了一定的組織溝通能力，能很好地完成企業(yè)在實習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
兩個多月的裝配車間實習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習(xí)對我人生的意義很重大?，F(xiàn)將這段時間的實習(xí)報告整理如下。
剛開始到達(dá)xx公司的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。
因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團(tuán)隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認(rèn)真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責(zé)任，對自己的責(zé)任。這次實習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇九
緊張的過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的.
五．按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年x月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和治理方案，并及時向職工傳達(dá)。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認(rèn)真編寫xx年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進(jìn)，使xx年的認(rèn)證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十一
一年來，我時刻牢記x領(lǐng)導(dǎo)對我的教育和期望，努力克服自身弱點，提高自身素質(zhì)，在x的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下在戰(zhàn)士們的支持配合下，交好地完成了各項工作任務(wù)，理論水平和工作能力有了顯著的提高?，F(xiàn)將一年的工作學(xué)習(xí)情況作工作總結(jié)如下：
一年來，我深知政治工作的重要性，作為x的技術(shù)員，我深知自身政治思想覺悟和理論水平的高低會直接影響到全所戰(zhàn)士，所以在一年來，自己始終能夠積極參加庫里組織的各項政治教育，并結(jié)合實際積極改造自己的主觀思想，增強自身的政治堅定性，另外，我深知自己的理論水平較低，我便在日常的工作中，擠出時間加強政治學(xué)習(xí)。
二、增強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能。
作為技術(shù)員，我深知業(yè)務(wù)工作是倉庫各項工作的中心，一年來，自己始終能夠在x的帶領(lǐng)下戰(zhàn)士的支持幫助下，圍繞以業(yè)務(wù)建設(shè)為中心去開展各項工作，在開展工作的同時，時刻想到，做到作為一名技術(shù)員，自身的業(yè)務(wù)水平的高低，會直接影響各項工作的完成好壞，無論完成什么任務(wù)，如果自己的業(yè)務(wù)水平不高，不懂得如何完成任務(wù)，怎能帶動大家完成任務(wù)呢?所以，自己經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，通過學(xué)習(xí)，不斷增強自己的業(yè)務(wù)水平，增強對x設(shè)備、機具的性能、使用方法、技術(shù)參數(shù)、維修方法的熟悉和度，并經(jīng)?？从嘘P(guān)書籍，不懂就問，直到把問題搞明白為止。在其它工作中也同樣如此;像植樹、噴漆、車皮的裝卸、工件的加工、燈箱的制作、安裝等工作中，積極配合好所長的工作，給x當(dāng)好左右手。一年來，我在x的帶領(lǐng)下戰(zhàn)士的支持幫助下共同圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
三、不足之處。
一年來，雖然取得了一定的好成績，但是還存在一些不足之處。
1、理論學(xué)習(xí)時間較少，還有待于加強。
2、自身的身體素質(zhì)有待加強。
3、管理工作還存在死角，今后一定多向所長學(xué)習(xí)，不斷加強自身的工作經(jīng)驗。
20x年，我將一如既往地，依照《部隊基層建設(shè)綱要》抓工作的落實，加強政治理論和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強自身政治思想覺悟和業(yè)務(wù)水平，努力把檢修所建設(shè)成為一支：政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良，紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力的革命隊伍。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十二
作為機電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。以下是我的工作總結(jié)。
一、積極學(xué)習(xí)技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平。
在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊到xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計，科學(xué)編制技術(shù)措施。
在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程。
我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、做好本職工作，提高職工技能水平。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
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車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十三
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在品控部全體員工共同努力以及其他兄弟部門的幫助和指導(dǎo)下，品控部的工作圓滿的劃上了句號.20xx品控部的主要工作內(nèi)容是質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢驗、質(zhì)量培訓(xùn)、產(chǎn)品改善以及與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各項工作，但由于部門成立時間較短，工作中還存在著較多的不足，為了切實做好20xx年品控部的各項工作，全面提升工作質(zhì)量和效率，更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
一、檢驗化驗部分。
20xx年品控部對進(jìn)廠原輔料、飲料車間產(chǎn)品和食用油車間產(chǎn)品進(jìn)行逐批次檢驗，確保不合格的原輔料不能入庫，不合格的產(chǎn)品不能出庫，基本完成了20xx年度原輔材料進(jìn)廠和成品出廠的相關(guān)質(zhì)量目標(biāo)。但我們的工作還存在一定的不足，如：缺少對車間空氣質(zhì)量的檢測，設(shè)施設(shè)備的清洗消毒效果的檢測以及員工手部清潔度檢測等。
二、制程品質(zhì)部分。
品控部制定了產(chǎn)品質(zhì)量管理制度、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制制度、各產(chǎn)品的工藝作業(yè)指導(dǎo)書、關(guān)鍵控制點控制程序以及一些其他的質(zhì)量管理文件，在一定程度上規(guī)范了員工的操作和車間的質(zhì)量管理，產(chǎn)品的質(zhì)量得到了保證。不足之處是執(zhí)行效果不是很好，員工的個人衛(wèi)生和車間的設(shè)備設(shè)施衛(wèi)生還有做得不到位的地方。
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示下，品控部組織了多次培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：食品衛(wèi)生法、食品生產(chǎn)加工知識、生產(chǎn)操作技能、車間衛(wèi)生管理、品質(zhì)管理及質(zhì)量管理體系的介紹等，在一定程度上增強了員工的質(zhì)量意識、生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量管理水平，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的長期穩(wěn)定奠定了一定的基礎(chǔ)。
三、質(zhì)量管理體系認(rèn)證的準(zhǔn)備。
20xx年年底，公司著手準(zhǔn)備iso9000和ios2200的認(rèn)證工作，希望通過此次認(rèn)證，使公司的質(zhì)量管理水準(zhǔn)得到一個較大幅度的提高。
以上是品控部在20xx年所做的一些工作，雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，與領(lǐng)導(dǎo)的要求相差很遠(yuǎn)，需要認(rèn)真反思和積極改進(jìn)，因此20xx年我們主要計劃做以下幾個方面的工作：
1、繼續(xù)做好原輔料、成品、車間過程產(chǎn)品的檢驗工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保不讓一批不合格原料流入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也不讓一批不合格成品流出廠門，認(rèn)真做好車間衛(wèi)生的監(jiān)管工作。
2、實行人員的多技能化培養(yǎng)，現(xiàn)場品控和化驗員相互學(xué)習(xí)并最終可相互勝任對方崗位，深入學(xué)習(xí)質(zhì)量管理體系知識和品控手法。
3、多做培訓(xùn)，加強管理和執(zhí)行力度、建立qcc，進(jìn)一步曾強員工的質(zhì)量意識。
4、做好品控部的工作流程化、條理化建設(shè)，提高工作效率。完善車間的質(zhì)量管理制度，并嚴(yán)格實施之。
4、iso9000和ios2200質(zhì)量管理體系的建立和實施。
5、加強與供應(yīng)部和營銷部門的合作，進(jìn)一步做好原副料的管理和產(chǎn)品質(zhì)量改善。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十四
從20xx年開年以來，個人加強了自我學(xué)習(xí)的力度，不斷提升自我的綜合素養(yǎng)：
二是加強自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技術(shù)人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時還關(guān)系到公司的發(fā)展，為此我能夠主動積極的加強自我的學(xué)習(xí)力度，利用各種業(yè)余時間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求，系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技術(shù)人員，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，就必須要立足本職崗位，落實工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，扎實勤奮工作，努力做好各項本職工作。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中，我始終對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，主動配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中，我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，友善待人，當(dāng)同事遇到各種困難和問題時，能夠積極主動的去幫助，與同事們友善和諧，具有較好的團(tuán)隊合作意識和能力。
成績屬于昨天，未來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的xx年，面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢，我還需要繼續(xù)努力，把握機遇，迎接挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新、奮力拼搏，促進(jìn)公司健康、有序的發(fā)展。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十五
自我來到xx車間工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
一、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xx協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)。
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十六
這是非常需要具備的一點，作為技人員車間所有的設(shè)備都是我們直接負(fù)責(zé)，一旦有什么問題車間機器設(shè)備就不能正常的運轉(zhuǎn)，耽誤時間是非常嚴(yán)重的，所以在工作當(dāng)中需要做到足夠的認(rèn)真，這也是不可質(zhì)疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯，我一定會更加用心去做這些事情，現(xiàn)在的我很多方面需要完善，這一年來我認(rèn)真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài)，沒有什么東西能夠影響到我工作了，熟悉車間的每一個設(shè)備，知道怎么操作，每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵，有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的，不管是在什么時候都應(yīng)該清楚我們什么時候做什么事情。
二、完善自己不足。
在工作當(dāng)中我也只知道自己應(yīng)該做好哪些，有哪些不足，車間設(shè)備的維護(hù)都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的，我很喜歡那種感覺，就是這種感覺讓我慢慢的進(jìn)步了不少，在一個工作氣氛積極的環(huán)境下一定會讓人非常的感覺非常好，不知不覺中也會慢慢的積極起來，我一邊在工作當(dāng)中慢慢讓自己進(jìn)步成熟，我非常珍惜這一年來的工作，這對我的影響非常的大，我也適應(yīng)了在這里的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當(dāng)中能夠有所進(jìn)步，善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動力，足夠的時間積累下去的才能夠完善好。
三、今后努力方向。
車間工作非常繁多，我作為一名的員工，這些是要時刻清楚的，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些，今后的工作當(dāng)中我會提高自己的工作能力，把車間的工作進(jìn)一步的完善，保證車間的設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，及時處理個機器的問題，讓車間機器設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)，提高自己的能力，我一定會加倍努力的。
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