車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)（專業(yè)16篇）

通過總結(jié)，我們可以制定更加有效的目標(biāo)和計(jì)劃。可以從過程中的挑戰(zhàn)、困難和解決方案等方面展開寫作。這里有一些精選的總結(jié)范文，希望可以幫助大家提高自己的寫作水平。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一

xx年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能，嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來，通過認(rèn)真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)工作不足，同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一、上半年完成工作量。

此半年來，每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛，清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè)，轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè)，上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè)，日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸（125噸*30天*6個(gè)月）；夜班清除垃圾共計(jì)28800噸（160噸*30天*6個(gè)月）；夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸（12噸*30天*6個(gè)月），上半年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

二、油料的計(jì)劃管理方面。

油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障，也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資，所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效，因此為了規(guī)范油料的管理使用，車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理，實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì)，月底進(jìn)行匯總報(bào)表，按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油，并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī)，每月用油量也得到了有效控制。

三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況。

數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段，能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的，我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份；二次批轉(zhuǎn)案件2件；三次批轉(zhuǎn)案件1件。

四、特種車輛的管理運(yùn)行情況。

1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個(gè)班次，日清掃面積達(dá)9萬平方米。

2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個(gè)班次，日灑水面積達(dá)10萬平方米。

3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段，共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。

五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況。

1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況。

由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，也是城市擴(kuò)張的邊緣，建筑工地和拆遷現(xiàn)場較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況。

前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn)，因此日處理垃圾量特別大，轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三

行施工現(xiàn)場《安全管理標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達(dá)標(biāo)。

6.嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場及生活區(qū)的用電管理，認(rèn)真執(zhí)行施工用電管理規(guī)。

范要求，配備現(xiàn)場專職臨電人員(持證上崗)加大現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。

7.負(fù)責(zé)和監(jiān)督各施工項(xiàng)目大型機(jī)械設(shè)備的備案登記，使用手續(xù)，并要。

求現(xiàn)場各大、中、小機(jī)械定期不定期的設(shè)備檢查，嚴(yán)格操作規(guī)范，確保機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.建立施工現(xiàn)場完善的消防管理體系，編制消防應(yīng)急預(yù)案，并定期組。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四

20_年11月份中心校對(duì)8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對(duì)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，特別是對(duì)重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動(dòng)不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃，都能根據(jù)中心校的計(jì)劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計(jì)劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項(xiàng)工作都能有計(jì)劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：

一、教育科研。

各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動(dòng)策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報(bào)告會(huì)，但有的學(xué)校開題報(bào)告材料簡單、不具體，有的材料不全面。

能按年度科研計(jì)劃及時(shí)開展科研活動(dòng)的學(xué)校有6所，活動(dòng)開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動(dòng)，但活動(dòng)次數(shù)少，活動(dòng)記錄不詳實(shí)。希望以后要按計(jì)劃及時(shí)地開展活動(dòng)，及時(shí)地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動(dòng)記錄，并非沒開展活動(dòng)，凡屬于科研方面會(huì)議、研討、校本研培、實(shí)踐活動(dòng)、講座、報(bào)告、總結(jié)等活動(dòng)都要記錄清楚：時(shí)間、內(nèi)容、活動(dòng)目的、參加人、活動(dòng)收效等。

二、隊(duì)伍建設(shè)。

本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。

從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評(píng)析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)。個(gè)別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評(píng)析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。

三、教研活動(dòng)。

多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計(jì)劃制定本校的教研工作計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計(jì)劃內(nèi)容不全面，只有匯報(bào)課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計(jì)劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報(bào)課和研討課的兩項(xiàng)教研活動(dòng)，過程性材料較齊全，有兩項(xiàng)活動(dòng)的記錄?！皟烧n”的教學(xué)設(shè)計(jì)，教師的說課、評(píng)課、教學(xué)反思和活動(dòng)總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個(gè)別學(xué)校雖然活動(dòng)開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個(gè)別教師不會(huì)寫教學(xué)設(shè)計(jì)意圖，不會(huì)寫教學(xué)反思，這個(gè)問題在教材研究時(shí)中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會(huì)，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動(dòng)時(shí)沒有把各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評(píng)課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請(qǐng)馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會(huì)鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。

四、教學(xué)指導(dǎo)。

各校能依據(jù)中心校的工作計(jì)劃制定本校的工作計(jì)劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。

作為一名村小學(xué)校長就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數(shù)校長能做到聽課后及時(shí)評(píng)課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。

都能根據(jù)匯報(bào)課、研討課和平時(shí)檢查課情況作聽課報(bào)告，能在肯定成績的同時(shí)，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對(duì)性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價(jià)值。

都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個(gè)別總結(jié)簡單，不全面，有個(gè)別的還缺少次數(shù)。

五、環(huán)節(jié)管理。

1、集體備課。

各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價(jià)值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡單，基本上每一欄都是四個(gè)字概括。

2、教案檢查情況。

(1)優(yōu)點(diǎn)。

任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。

b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)?？刹僮餍詮?qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。

c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對(duì)性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。

(2)不足。

a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。

b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。

c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡單，沒有實(shí)效性。

3、作業(yè)批改情況。

(1)優(yōu)點(diǎn)。

a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。

b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。

c、有些班級(jí)所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。

d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級(jí)加評(píng)語的批改方式，特別是一部分教師的評(píng)語很有激勵(lì)性，形式多樣，起到了激勵(lì)作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。

e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時(shí)。

f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。

(2)不足。

a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。

b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。

c、個(gè)別教師有漏批的現(xiàn)象。

d、個(gè)別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。

e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵(lì)評(píng)語，僅僅采用了等級(jí)制。

4、課堂教學(xué)。

檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。

(1)優(yōu)點(diǎn)。

a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯(cuò)的蘋果》一課時(shí)，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時(shí)，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個(gè)清晰的五角星圖案時(shí)，學(xué)生興奮不已，同時(shí)發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。

b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。

c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識(shí)字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個(gè)字在音、形、義上平均使用力量。

d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計(jì)有目的性和針對(duì)性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。

(2)不足。

a、部分教師對(duì)教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對(duì)于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對(duì)教材隨意刪改。

教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。

c、教師對(duì)知識(shí)體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識(shí)講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識(shí)間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時(shí)內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。

d、對(duì)課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時(shí)控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。

(3)建議。

a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級(jí)，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。

b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識(shí)的體系。做到教學(xué)中游刃有余。

c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。

d、教師的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識(shí)在藝術(shù)與興趣中獲得。

六、教學(xué)效果。

通過對(duì)8個(gè)畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個(gè)學(xué)科的抽測，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：

數(shù)學(xué)方面：

1、學(xué)生計(jì)算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識(shí)，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯(cuò)。

2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會(huì)審題。

3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。

4、學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。

語文方面：

1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。

2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯(cuò)誤太多。

3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會(huì)改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。

4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時(shí)教學(xué)效果是如何?

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五

在日常工作過程中，我始終把安全工作放在第一位，行動(dòng)上嚴(yán)格按照相關(guān)安全生產(chǎn)條例及規(guī)范執(zhí)行，履行一名安全員的職責(zé)和義務(wù)，按時(shí)參加項(xiàng)目部監(jiān)理等召開的安全會(huì)議。另外通過學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)資料，努力提高自己的水平。

在項(xiàng)目經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)和文明施工工作的重視與支持，且有了明顯的改善?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我們嚴(yán)格按照安全文明施工專項(xiàng)方案實(shí)施，在現(xiàn)場分別把加工場地、綠色通道、消防水管、防墜棚一一設(shè)置完畢并取得良好效果。

由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項(xiàng)目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電磁爐等違規(guī)做飯現(xiàn)象。為了克服以上問題，項(xiàng)目部組織進(jìn)行了多次檢查，同時(shí)加大工人宿舍衛(wèi)生管理力度，項(xiàng)目部專排兩人每天對(duì)生活區(qū)及公共區(qū)域進(jìn)行打掃。經(jīng)過我們多次檢查和整治，宿舍情況有了一定的改善，我們將繼續(xù)加大工人宿舍的管理力度，把工人宿舍管理好，盡可能給工人創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

在平時(shí)工作中，對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠；工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六

根據(jù)2月10日上午公司會(huì)議要求及公司統(tǒng)一安排，節(jié)前對(duì)我單位所有車輛進(jìn)行了

安全

車隊(duì)立即組織召開“車隊(duì)安全工作會(huì)議”，根據(jù)會(huì)議要求具體布置落實(shí)了檢查時(shí)間及檢查組成員的具體分工，做到分工明確，責(zé)任到人。

1、參加檢查人員：徐順興、王沖、司書雷

2、時(shí)間：2月11日

3、地點(diǎn)：車隊(duì)所有車輛、車庫及配件庫等

4. 根據(jù)車輛收、發(fā)車時(shí)間制定了切實(shí)可行的檢查計(jì)劃。

6. 做到對(duì)車輛的安全設(shè)備、設(shè)施包括一日〝三檢〞進(jìn)行檢查。

7. 對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查，尤其是對(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行比對(duì)，確保車輛技術(shù)狀況完好。

光不全、127傳動(dòng)部位磨損嚴(yán)重、31158驅(qū)動(dòng)右后輪輪胎有啃胎現(xiàn)象，31166左前輪輪胎要求限期更換，安全防護(hù)設(shè)施不全，經(jīng)檢查以上問題已于當(dāng)日處理到位。

7. 對(duì)車庫、配件庫進(jìn)行檢查，其中車庫內(nèi)及配件庫消防設(shè)施擺放不齊、工具配件到處亂放、庫內(nèi)及院內(nèi)衛(wèi)生差，對(duì)以上查出的問題于13日前全部整改完畢。

車隊(duì)

2015年2月12日

按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，我站在車輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

董事會(huì)高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一預(yù)防為主”的'良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺

愛

三、主管部門盡責(zé)。

運(yùn)營部作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

四、技術(shù)保障到位。

施等

心得體會(huì)

五、存在的主要問題

車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。車輛分布在三個(gè)場區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1、每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題。

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視，全員努力。

安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴xx公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理xxx分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理xxx認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。

堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。

發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達(dá)240萬，而xx年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。

二、全面落實(shí)規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。

牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī))，是xx汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：

1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：

車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了xxx機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。

2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍xx汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心。

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào))，保證了“一個(gè)不能少”。

實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是xx汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：

一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年，我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的?？偣净I集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。

通過兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任，控制事故損失，避免矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)。

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。xx年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬元，為目標(biāo)的31%。

五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。xx汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè)，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產(chǎn)的管理，相互溝通、配合、協(xié)調(diào)，將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中，以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作，營造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進(jìn)行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在xx交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八

根據(jù)縣安委辦20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的總體安排與市縣文件要求，我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速行動(dòng)，落實(shí)主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室，并召開專題會(huì)議研究制定活動(dòng)方案，按要求組織開展活動(dòng)，取得一定的實(shí)效，為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況總結(jié)如下。

我局嚴(yán)格按照文件要求，及時(shí)召開專題會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的工作方案，明確了工作目標(biāo)，落實(shí)了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開專題會(huì)議，對(duì)“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員，并結(jié)合市縣活動(dòng)方案，對(duì)我局20xx年“安全生產(chǎn)月”主要活動(dòng)進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長任曉波為組長，副局長宋琴主抓落實(shí)，安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

我局根據(jù)活動(dòng)方案，扎實(shí)開展了啟動(dòng)宣傳活動(dòng)、安全隱患排查整治等工作，并取得一定的工作實(shí)效。

1、咨詢?nèi)招麄骰顒?dòng)成效顯著。按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一部署，6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，共6人參與縣城東門廣場開展的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)，活動(dòng)當(dāng)天我局共展出主題展板4面，發(fā)放宣傳資料1000余份，接受現(xiàn)場咨詢?nèi)罕?00余人次。

2、扎實(shí)開展安全隱患集中排查整治行動(dòng)。我局結(jié)合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動(dòng)，加強(qiáng)特種設(shè)備專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)和特種設(shè)備安全隱患整治行動(dòng)，按照確定的執(zhí)法重點(diǎn)和內(nèi)容，嚴(yán)厲打擊各類特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為?；顒?dòng)期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場6部，醫(yī)院9部，酒店賓館14部，高層住宅46部，中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn)，各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi)，使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員，制定了電梯專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。但個(gè)別單位未對(duì)電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對(duì)其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對(duì)查出的問題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書2份，并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書，明確企業(yè)安全責(zé)任。

1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則，根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求，在檢查中執(zhí)法人員從11個(gè)方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)范指導(dǎo)，要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依法落實(shí)企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。

2、落實(shí)整改措施、消除安全隱患。檢查是手段，安全是目的，在本次活動(dòng)中，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求，要求使用單位認(rèn)真開展自查自糾，從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，消除隱患，做到全面徹底，不留死角，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。

3、切實(shí)提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ)，本著此理念，在開展此次活動(dòng)的同時(shí)，檢查人員積極開展了安全知識(shí)的宣傳，在檢查中對(duì)特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場進(jìn)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的宣傳講解，邊檢查邊普法，使各使用單位逐步提高安全意識(shí)、法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。

質(zhì)量安全、質(zhì)量是工程的生命，為確保工程安全、質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識(shí)，貫徹質(zhì)量安全管理理念。項(xiàng)目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展公司質(zhì)......

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九

為了加強(qiáng)社區(qū)安全生產(chǎn)管理工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，進(jìn)一步增強(qiáng)社區(qū)居民的安全意識(shí)，社區(qū)依據(jù)城東街道安全生產(chǎn)辦公室城東街道辦事處關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，社區(qū)認(rèn)真組織了形式多樣，內(nèi)容豐富，強(qiáng)化了居民安全責(zé)任意識(shí)。

一、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法等法律法規(guī)，根據(jù)城東街道安全生產(chǎn)辦公室安全生產(chǎn)月有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神，結(jié)合我社區(qū)實(shí)際制定工作目標(biāo)，做到有組織、有制度、有布置、有措施、有檢查、有考核。

二、認(rèn)真落實(shí)“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”的精神，組織社區(qū)志愿者巡查隊(duì)，堅(jiān)持每天在社區(qū)巡邏，將火警消滅在萌芽之中。建立健全安全、消防工作責(zé)任制，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、措施得力。

三、制定了宣傳、教育與培訓(xùn)計(jì)劃，并按期組織實(shí)施。

(1)、張貼安全宣傳標(biāo)語、設(shè)置安全宣傳專欄，宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的宗旨，營造安全生產(chǎn)月的活動(dòng)氛圍。

(2)、5月30日上午，某某社區(qū)開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座，向社區(qū)居民宣傳20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。講座上，社區(qū)工作人員傳達(dá)了街道辦事處關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知，同時(shí)向居民講解各類安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全常識(shí)等。通過這次宣傳活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了社區(qū)居民的安全觀念，還提高了他們的法律法規(guī)意識(shí)。

(3)、5月29日某某社區(qū)在社區(qū)二樓組織了以“識(shí)別災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，掌握減災(zāi)技能”為主題的防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)講座，向社區(qū)居民講解防災(zāi)減災(zāi)、防空等方面的知識(shí)，通過“預(yù)先警報(bào)”、“空襲警報(bào)”、“解除警報(bào)”“救助傷員”全過程的防空演練體驗(yàn)，使在場的居民懂得了災(zāi)難來臨之際，要沉著冷靜地應(yīng)付災(zāi)難。提高了社區(qū)居民防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)以及緊急避險(xiǎn)的應(yīng)變能力。此次講座增強(qiáng)了社區(qū)居民的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和能力，推廣了居民防震減災(zāi)的知識(shí)和避難自救的技能，以此來保障生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

(4)、6月1日，社區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在社區(qū)會(huì)議室開展隱患排查會(huì)，同時(shí)在轄區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全大檢查。重點(diǎn)檢查了紅楓老年公寓、小餐桌、公用車庫。在檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)兩處安全隱患，一處是紅楓老年公寓配電箱，是木質(zhì)底板，存在安全隱患，及時(shí)與街道民政科聯(lián)系，要求近期整改;一處是公用車庫4-3滅火器材過期，社區(qū)要求錦順物業(yè)在一個(gè)月內(nèi)整改到位，消除隱患。

(5)、6月12日在社區(qū)二樓會(huì)議室開展了以“尚德守法，提升食品安全治理能力”為主題的預(yù)包裝食品標(biāo)簽知識(shí)講座。講座上，社區(qū)工作人員對(duì)什么是預(yù)包裝食品、常見預(yù)包裝食品的qs標(biāo)識(shí)、許可證編號(hào)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等作了詳細(xì)講解，并對(duì)預(yù)包裝安全知識(shí)作了一些小提示。最后，還提醒社區(qū)居民，夏季氣溫逐漸升高，需謹(jǐn)防食物變質(zhì)而引發(fā)疾病。講座上發(fā)放食品安全宣傳資料50余份。講座后，居民紛紛表示，通過食品安全講座，讓他們在日常生活中提高了對(duì)食品安全的警惕性，對(duì)大家的生活質(zhì)量提高起到了積極的指導(dǎo)作用。

(6)、為認(rèn)真貫徹安全宣傳月活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全知識(shí)宣傳教育，某某社區(qū)結(jié)合轄區(qū)安全工作實(shí)際，6月12日下午，組織25名公用車庫管理人員開展“安康杯”消防安全知識(shí)競賽。在競賽前，社區(qū)黨委副書記唐衛(wèi)國向車庫管理人員講解了防火常識(shí)、滅火常識(shí)、逃生自救常識(shí)及消防滅火器使用方法等。競賽采取了閉卷筆試的方式，試題的內(nèi)含包括了消防安全、居民用電安全、滅火逃生等，參賽人員認(rèn)真進(jìn)行了答題。競賽后，社區(qū)黨委書記丁順蘭為競賽的獲獎(jiǎng)人員頒發(fā)了獎(jiǎng)品。通過這次競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高了東進(jìn)小區(qū)公用車庫管理人員的安全消防意識(shí)和素質(zhì)，更好地為推進(jìn)文明城市建設(shè)作貢獻(xiàn)。

(7)、6月19日，在社區(qū)會(huì)議室組織社區(qū)消防自衛(wèi)隊(duì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，詳細(xì)講解了人身安全、安全生產(chǎn)、安全隱患等基本知識(shí)，通過一些具體事例講述了安全意識(shí)的重大意義，以提高消防自衛(wèi)隊(duì)員的安全防范意識(shí)，并告誡安全工作來不得半點(diǎn)馬虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到緊繃安全這跟弦，才能確保社區(qū)的長治久安。通過此次培訓(xùn)進(jìn)一步強(qiáng)化了消防自衛(wèi)隊(duì)員的安全意識(shí)，提升了安全素質(zhì)，規(guī)范了安全行為，大家表示，要時(shí)刻牢記安全責(zé)任，長敲“安全”的警鐘，努力營造從講安全、事事為安全、處處要安全的濃厚氛圍，讓安全的思想扎根于我們的工作生活之中。

通過此次活動(dòng)突出宣傳了“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”主題，營造出良好的輿論氛圍，增強(qiáng)全民參與安全生產(chǎn)意識(shí)，提高防范和應(yīng)對(duì)事故的能力，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得了圓滿效果。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會(huì)、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。

3、抓安全行車工作，對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對(duì)照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級(jí)要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對(duì)該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一

時(shí)光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們##大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報(bào)》；按時(shí)完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報(bào)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

##大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。

二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來說做到了制度到位、管理到位，對(duì)司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)；為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

五、重大節(jié)日及重要活動(dòng)期間保證交通安全無事故發(fā)生。

為了確保20xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時(shí)，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報(bào)告會(huì)》，動(dòng)員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。

第六屆“中博會(huì)”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車隊(duì)隊(duì)長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會(huì)議，要求大家集中精力做好工作的同時(shí)做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。

重大節(jié)日及重要活動(dòng)期間是交通安全管理的重要時(shí)期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！

總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)及交通事故百日安全大檢查等活動(dòng)，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理；不同時(shí)期，不同事件，采取不同措施時(shí)時(shí)排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個(gè)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊(duì)爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！

今后的工作中，我們一定會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊(duì)爭榮！為##局爭光！為太原市爭彩！

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1、每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動(dòng)，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。

3、車輛的管理方面。

我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。

在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：

一、安全：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1、20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二。日常管理。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。

4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三．問題。

1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二

1、月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高，車間安全月工作總結(jié)。

2、x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。

4、針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三

201x年的車隊(duì)工作開展已有半年時(shí)間，在這大半年的工作當(dāng)中，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)過全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的積極配合，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)對(duì)半年工作總結(jié)如下：

一、重責(zé)任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績。

我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。

上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流，確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車，不開英雄車，杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理?xiàng)l例，按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù)，為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。

二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平。

我們從完善落實(shí)《呂梁公司車隊(duì)管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。截止到20xx年7月底，累計(jì)共開支170余萬元，同比減少43.15%。

三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)?？傊?，半年來，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)呂梁公司，同時(shí)我們計(jì)劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作：

第一、繼續(xù)堅(jiān)持集團(tuán)公司、呂梁公司的八項(xiàng)規(guī)定、六條禁令，將節(jié)約開支進(jìn)行到底;第二、為了方便對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行管理，車隊(duì)工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育，做好安全教育培訓(xùn)，提高司機(jī)安全防范意識(shí)。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十四

車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視，全員努力。

安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴xx公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理xxx分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理xxx認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。

堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。

發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)。總公司始終將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達(dá)240萬，而xx年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。

二、全面落實(shí)。

規(guī)章制度。

管的細(xì)、抓的緊。

牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī))，是xx汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：

1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：

車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了xxx機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。

2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍xx汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心。

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào))，保證了“一個(gè)不能少”。

實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是xx汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：

一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年，我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。

通過兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任，控制事故損失，避免矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)。

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。xx年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬元，為目標(biāo)的31%。

五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。xx汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè)，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產(chǎn)的管理，相互溝通、配合、協(xié)調(diào)，將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中，以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作，營造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進(jìn)行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在xx交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1、每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題。

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委明電[20xx]8號(hào)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長效機(jī)制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實(shí)際，從xx月xx日開始開展安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，完善管理機(jī)構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過場，卓有成效，現(xiàn)簡要總結(jié)如下。

一、學(xué)習(xí)文件，思想認(rèn)識(shí)到位。

xx月xx日由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí)，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué)，安全行駛職責(zé)，身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng)，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線，保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量，為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。

二、明確責(zé)任，組織管理到位。

根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn)，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無死角、無遺漏。

一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。

二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》，以書面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位)，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查，措施落實(shí)到位。

為保證本次排查治理行動(dòng)不走過場，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)。

崗位職責(zé)。

形成一級(jí)抓一級(jí)層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次每半個(gè)月研究一次的方式分頭開展活動(dòng)。

(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。

一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。經(jīng)過排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20xx標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無任何遺漏，日?！叭龣z”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。

二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過逐一過篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。

(二)由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查；檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。

(三)由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。

一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過程，并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學(xué)，從而保證教學(xué)安全。

二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫當(dāng)中的問題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。

一是對(duì)學(xué)?！栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿?。

應(yīng)急預(yù)案。

》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止，學(xué)校各項(xiàng)制度齊全，執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全。

責(zé)任書。

廉潔施教。

承諾書。

檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書齊全規(guī)范無任何缺失。

(五)由安保處牽頭，配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查，經(jīng)檢查學(xué)校停車場安全管理到位，二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo)，門衛(wèi)值班無脫崗現(xiàn)象，停車場標(biāo)識(shí)符合要求。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十五

v今年六月是全國第__個(gè)“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題，我公司認(rèn)真組織動(dòng)員，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早動(dòng)手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動(dòng)，確保了“安全全生產(chǎn)月”活動(dòng)在公司范圍內(nèi)深入扎實(shí)開展，有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將20__年"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。

車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會(huì)組長，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動(dòng)的開展;安全科科長任安委會(huì)副組長，負(fù)責(zé)組織安排活動(dòng)有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動(dòng)組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對(duì)活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級(jí)管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動(dòng)期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)?；愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑?，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。

四、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練。

一是根據(jù)上級(jí)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》，對(duì)公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng)，完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級(jí)”演練的原則，于6月12日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救：首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員，其次搶險(xiǎn)救援組對(duì)火源進(jìn)行滅火，安全警戒組則進(jìn)行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。

提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。

安全隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。

總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動(dòng)，各方配合，確保了各項(xiàng)活動(dòng)的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對(duì)于提高全車隊(duì)的安全意識(shí)，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，起到了積極作用。安全工作沒有終點(diǎn)。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī)，努力抓好安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障措施，推動(dòng)全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。

車隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十六

按照國務(wù)院安委辦統(tǒng)一部署，__市20__年安全生產(chǎn)月活動(dòng)緊緊圍繞“生命至上、安全發(fā)展”主題，深入宣傳貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，落實(shí)全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，集中開展了一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援意識(shí)，提升公眾安全素質(zhì)，提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)本事，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)全市安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，供給強(qiáng)大精神動(dòng)力、文化力量和輿論支持?，F(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)情景報(bào)告如下：

一、上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，安全生產(chǎn)月活動(dòng)奏強(qiáng)音。

(一)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭發(fā)動(dòng)。中共中央政治局委員、__市委書記陳敏爾強(qiáng)調(diào)“做好安全生產(chǎn)工作，是各級(jí)黨委和政府必須承擔(dān)的重要職責(zé)”、“切實(shí)順應(yīng)新時(shí)代人民群眾對(duì)安全的新要求，不斷增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感、安全感”、“在工作部署上扣扣子、職責(zé)履行上擔(dān)擔(dān)子、任務(wù)落實(shí)上釘釘子”。__市委副書記、市長唐良智主持召開全市安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)，守住了安全發(fā)展這條紅線，全市改革發(fā)展大局就有了堅(jiān)實(shí)的保障。全市上下各級(jí)黨委政府、各行業(yè)、各部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)取響應(yīng)，紛紛在各種場合，利用各類媒體強(qiáng)力發(fā)聲，全社會(huì)同頻共震，構(gòu)成了安全生產(chǎn)月活動(dòng)的強(qiáng)大推動(dòng)力。

(二)各級(jí)各部門合力推動(dòng)。__市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由市政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室主辦，成立市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織委員會(huì)，指導(dǎo)全市安全生產(chǎn)月活動(dòng)，并下發(fā)了《關(guān)于開展20__年全市“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)“渝州行”活動(dòng)的通知》(渝安辦〔20__〕33號(hào))。各級(jí)各部門相繼成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，精心制定活動(dòng)方案，搞好任務(wù)分解，落實(shí)職責(zé)分工，確保組織機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。6月1日，市安全生產(chǎn)月活動(dòng)組委會(huì)組織召開了全市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)媒體動(dòng)員部署會(huì)，吹響了安全生產(chǎn)月活動(dòng)的號(hào)角。多部門齊頭并進(jìn)，共同發(fā)力，為安全生產(chǎn)月的順利開展供給了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。

二、精心打造，創(chuàng)新突破，安全生產(chǎn)月活動(dòng)展風(fēng)采。

(一)深入開展安全發(fā)展主題宣講活動(dòng)。采取多種形式，利用各類媒體，經(jīng)過組織座談、宣講、培訓(xùn)等方式學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨中央、國務(wù)院和__市委、市政府，國家領(lǐng)導(dǎo)和市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神。一是__市政府安委會(huì)辦公室組織宣講團(tuán)赴各區(qū)縣開展宣講活動(dòng)_場，并制作發(fā)放學(xué)習(xí)讀本40余萬冊。二是各市政府安委會(huì)成員單位、各區(qū)縣安委會(huì)紛紛組織各行業(yè)領(lǐng)域和轄區(qū)內(nèi)開展宣講活動(dòng)。三是各中央在渝企業(yè)和市屬重點(diǎn)企業(yè)采取多種形式組織開展專題學(xué)習(xí)活動(dòng)。安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，全市共開展安全發(fā)展主題宣講活動(dòng)3680余場次，受眾40萬余人。

(二)創(chuàng)新舉辦“6·16”安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月15日，在九龍坡區(qū)九龍濱江廣場舉辦了以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，__市政府副市長李殿勛以及市政府安委會(huì)38個(gè)成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)，20余家企業(yè)代表、16家中央和市屬主流媒體、1200余名群眾應(yīng)邀參加活動(dòng)，實(shí)際參與人員達(dá)3000余人?；顒?dòng)現(xiàn)場整體劃分為4個(gè)區(qū)域，分別進(jìn)行安全知識(shí)咨詢、安全教育體驗(yàn)、安全文藝演出、安全生產(chǎn)法規(guī)宣傳等活動(dòng)。安全知識(shí)咨詢區(qū)設(shè)立了交通、建筑、用電、燃?xì)?、學(xué)校等20個(gè)咨詢臺(tái)現(xiàn)場理解群眾咨詢。安全教育體驗(yàn)區(qū)設(shè)立了建筑安全vr體驗(yàn)館、消防安全教育vr體驗(yàn)館、居家安全教育體驗(yàn)館、消防逃生屋等，參與群眾經(jīng)過視覺、聽覺、觸覺來感受安全隱患導(dǎo)致事故發(fā)生的驚險(xiǎn)，學(xué)習(xí)如何安全逃生，有效提高群眾的安全和應(yīng)急意識(shí)，增加自我保護(hù)意識(shí)，提升安全技能?，F(xiàn)場還展示了各種救援設(shè)備，消防機(jī)器人、無人偵察機(jī)等設(shè)備。安全文藝大舞臺(tái)表演的安全文藝節(jié)目由各區(qū)縣和企業(yè)創(chuàng)作的精彩節(jié)目，既有極高的藝術(shù)水準(zhǔn)，又貼近大家工作生活實(shí)際，引來觀眾陣陣掌聲。安全生產(chǎn)法規(guī)宣傳區(qū)域設(shè)置了94塊展板和20副書法、美術(shù)、剪紙、版畫等安全文化作品，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，倡導(dǎo)安全文化，傳播安全理念。

各區(qū)縣按照全市統(tǒng)一部署，結(jié)合本地特點(diǎn)，同步舉辦了安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，區(qū)縣黨政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)與群眾一齊參加了宣傳活動(dòng)，安委會(huì)成員單位參加并設(shè)立了咨詢臺(tái)，經(jīng)過發(fā)放宣傳品、安全文藝演出、安全知識(shí)競答等活動(dòng)向企業(yè)職工和社會(huì)公眾傳播安全生產(chǎn)理念、思路、措施和行為規(guī)范，全市共開展咨詢?nèi)栈顒?dòng)41場，安全文藝演出86場，安全知識(shí)競賽25場，累計(jì)發(fā)放資料160余萬份，參與人數(shù)達(dá)16萬余人。

(三)聯(lián)合開展文藝創(chuàng)作和美術(shù)書法比賽。一是聯(lián)合__市教委、市總工會(huì)組織開展以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的第七屆“安全在我心中”美術(shù)書法大賽。反映學(xué)校安全、出行安全、居家安全、消防安全、生產(chǎn)安全等各行各業(yè)和生產(chǎn)生活中有關(guān)安全的詩詞、警句和美術(shù)等1200余幅作品參加決賽，涵蓋國畫、油畫、剪紙、版畫、書法等多種藝術(shù)形式，專家初評(píng)后的作品，經(jīng)過“__安監(jiān)”政務(wù)微信進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)選，兩項(xiàng)綜合評(píng)比獲獎(jiǎng)作品在全市巡展。二是聯(lián)合市總工會(huì)開展第五屆“安全伴我行”安全文藝創(chuàng)作比賽，全市39個(gè)節(jié)目參加了決賽，比賽評(píng)選了一等獎(jiǎng)3個(gè)、二等獎(jiǎng)8個(gè)、三等獎(jiǎng)12個(gè)，所有參賽作品刻成光盤，經(jīng)過在各地電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)播出、組織企事業(yè)單位職工、社區(qū)群眾觀看等形式宣傳安全知識(shí)，傳播安全文化。

(四)務(wù)實(shí)推進(jìn)安全宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)。一是組織召開全市安全生產(chǎn)宣傳工作暨安全知識(shí)“十進(jìn)”現(xiàn)場會(huì)議。會(huì)議要求20__年的宣傳工作重點(diǎn)是健全安全生產(chǎn)宣傳工作體系、強(qiáng)化安全生產(chǎn)新聞輿論引導(dǎo)、做實(shí)安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳工作組織統(tǒng)籌、加強(qiáng)隊(duì)伍本事提升，加強(qiáng)新聞宣傳平臺(tái)建設(shè)，抓好主題宣傳、典型宣傳，強(qiáng)化新聞宣傳工作機(jī)制，開展群眾性宣傳交流活動(dòng)、推進(jìn)安全知識(shí)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)，加強(qiáng)安全文化建設(shè)。各區(qū)縣也結(jié)合本地實(shí)際，分別召開安全知識(shí)“七進(jìn)”活動(dòng)現(xiàn)場會(huì)，以點(diǎn)帶面逐步鋪開。二是全市統(tǒng)一設(shè)計(jì)“20__年安全生產(chǎn)月主題宣傳海報(bào)”，在各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公共場所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居等地廣泛張貼，全市累計(jì)張貼主題宣傳海報(bào)8.3萬余張。三是利用戶外led屏、公交車、輕軌等公共媒體平臺(tái)播放安全知識(shí)公益廣告，在公共場所、辦公區(qū)域、企業(yè)懸掛“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳標(biāo)語。四是各區(qū)縣組織中小學(xué)校開展以“安全第一”為主題的征文活動(dòng)。五是各社區(qū)(村居)網(wǎng)格員和安全生產(chǎn)志愿者深入基層面向公眾開展安全知識(shí)宣傳。六是各企業(yè)開展安全生產(chǎn)知識(shí)競賽、演講比賽、安全技能比武等安全文化活動(dòng)。

(五)深入開展安全生產(chǎn)“渝州行”活動(dòng)。按照《關(guān)于開展20__年全市“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)“渝州行”活動(dòng)的通知》要求，__市開展了“安全生產(chǎn)渝州行”活動(dòng)。一是開展媒體集中專訪。圍繞“一帶一路”、安全職責(zé)、科技強(qiáng)安、依法治安主題，組織中央駐渝媒體、市級(jí)主流媒體和兩微一端等23家媒體，深入基層一線采訪調(diào)研。本次“安全生產(chǎn)渝州行”活動(dòng)共推出《推進(jìn)“無危小區(qū)”建設(shè)，增強(qiáng)群眾獲得感》、《從根本上解決農(nóng)村道路交通隱患》、《大數(shù)據(jù)推動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理》等新聞報(bào)道98篇。二是開展安全文化巡演活動(dòng)。6-12月，市安委會(huì)辦公室將運(yùn)用安全文化宣傳車深入部分區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校、景區(qū)開展“安全知識(shí)大蓬車”巡回宣傳活動(dòng)，對(duì)各群眾和企事業(yè)一線員工進(jìn)行安全知識(shí)的集中宣傳，首批巡演計(jì)劃演出40場。期間，還將開展事故隱患曝光行、科技強(qiáng)安專題行、監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法專題行等活動(dòng)。

20__年安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，__市開展了資料豐富、形式多樣的安全宣傳教育主題活動(dòng)，營造出濃厚的輿論氛圍，到達(dá)了預(yù)期效果。但也存在兩個(gè)問題：一是安全生產(chǎn)月活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，導(dǎo)致安排部署過于匆忙，預(yù)留給活動(dòng)籌備組、各區(qū)縣的準(zhǔn)備時(shí)間不夠充分，活動(dòng)情景統(tǒng)計(jì)也不夠全面;二是與相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的協(xié)調(diào)溝通不夠，安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)宣傳的點(diǎn)面結(jié)合有待加強(qiáng)。

下一步，__市將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，拓展思路，繼續(xù)砥礪前行，在全國安全生產(chǎn)活動(dòng)組委會(huì)辦公室的指導(dǎo)下，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)月活動(dòng)的針對(duì)性，使活動(dòng)更加貼近實(shí)際，動(dòng)員全社會(huì)更加關(guān)注安全生產(chǎn)、安全發(fā)展。

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