總結(jié)可以幫助我們形成良好的思維習(xí)慣，提高我們的反思和總結(jié)能力。明確總結(jié)的目標(biāo)和重點(diǎn)，確定需要總結(jié)的內(nèi)容和范圍。通過學(xué)習(xí)總結(jié)范文，我更加明確了自己的寫作目標(biāo)和表達(dá)方式。
船務(wù)個人總結(jié)篇一
在求職中，一份好的簡歷往往能為自己在面試的時候加不少分。由此可見，求職不單單是你有能力，有才華就能橫行霸道的地方。往往，那些能力那么好，才華沒那么出眾，但在簡歷上下了不少功夫的人機(jī)會更大。
姓名：何小姐國籍：中國。
目前住地：廣州民族：漢族。
戶籍地：湖南身高體重：160cm59kg。
婚姻狀況：未婚年齡：26歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：船務(wù)：船務(wù)人員、
工作年限：2職稱：中級。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州深圳廣東省。
工作經(jīng)歷：公司名稱：***威貿(mào)易公司起止年月：-03～-04。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：其他。
工作描述：根據(jù)客戶訂單安排工廠按時備貨及貨物運(yùn)輸，訂倉、訂柜及訂車;運(yùn)輸單據(jù)、報關(guān)文件以及其他相關(guān)文件的制作及傳送,貨物的運(yùn)輸追蹤，安排運(yùn)費(fèi)支付及追收b/l，物流供應(yīng)商的管理和評估,以及貨物運(yùn)輸過程中的一些特殊情況的處理。
離職原因：想要尋求更好的發(fā)展。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
工作描述：根據(jù)客戶訂單安排貨物運(yùn)輸：訂倉、訂柜及訂車;運(yùn)輸單據(jù)和報關(guān)文件的制作及傳送,其他各類單據(jù)的制作及整理歸檔,貨物的運(yùn)輸追蹤，物流供應(yīng)商的管理和評估,以及貨物運(yùn)輸過程中的一些特殊情況的處理。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：許昌學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)：市場營銷第二專業(yè)：
培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀。
國語水平：精通粵語水平：良好。
工作能力及其他專長。
1年的外資貿(mào)易公司船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。
1年的外資工廠船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。
熟練使用英語e-mail溝通,。
妥善處理各類突發(fā)及異常事件，
熟練船務(wù)工作實(shí)際操作及相關(guān)理論知識。
詳細(xì)個人自傳。
性格開朗,有團(tuán)隊合作精神,良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力強(qiáng),人際關(guān)系好.工作認(rèn)真仔細(xì),因工作成績出色而備受領(lǐng)導(dǎo)贊賞.
船務(wù)個人總結(jié)篇二
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：江西-新余年齡：33。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：165cm。
希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)文員。
尋求職位：船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。
教育經(jīng)歷。
-09～-07南昌大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-09～-03外教英語口語培訓(xùn)班英語口語。
工作經(jīng)驗(yàn)至今9年4月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在3家公司工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：船務(wù)主任崗位類別：船務(wù)人員。
日常船務(wù)工作，使公司出貨順利進(jìn)行。
3.confirmedl/c,收取各項(xiàng)信用狀況和跟進(jìn)客人款項(xiàng)收取。
4.安排拖柜出貨，及時更新出貨日報表，統(tǒng)計出貨數(shù)據(jù)，統(tǒng)計每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查，努力達(dá)成每月出貨金額。
6.評定貨物最佳運(yùn)輸路線及方式，并提出運(yùn)輸工具及方法的建義，有效的控制成本，
審查各船公司/運(yùn)輸費(fèi)用的合理性。
8.對貨物到達(dá)目的后時出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進(jìn)行調(diào)查，處理，對相關(guān)人員。
部門進(jìn)行通告，并不斷進(jìn)行改進(jìn)。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：船務(wù)人員。
在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進(jìn)行各種才片、成品的進(jìn)出口報關(guān)工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：報關(guān)文員崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：主要做進(jìn)出口報關(guān)用的相關(guān)文件，如報關(guān)單，司機(jī)紙，裝箱單，商檢，核銷單，發(fā)票。
整理,存檔日常報關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單，統(tǒng)計每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：全國計算機(jī)等級考試二級。
計算機(jī)詳細(xì)技能：計算機(jī)國家二級9月no.***。
技能專長：各種辦公軟件，word,excel,powerpoint,等。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：cet-6口語流利。
英語：精通。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)和業(yè)務(wù)。
自身情況。
自我評價：1.對待工作積極認(rèn)真，肯吃苦耐勞，學(xué)人之長彌己之短。
2.有強(qiáng)烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對數(shù)字敏感。
更多。
船務(wù)個人總結(jié)篇三
一些求職者在編寫個人簡歷是不注重細(xì)節(jié)，不如說在編寫中文簡歷是出現(xiàn)錯別字，在編寫英文簡歷是出現(xiàn)語法或者單詞拼寫錯誤。細(xì)節(jié)決定成敗，這些小問題足以讓招聘官否定你的個人能力。求職者應(yīng)該用個人簡歷的細(xì)節(jié)獲得用人單位好感，而不是敗給細(xì)節(jié)。有些求職者怕麻煩就在網(wǎng)絡(luò)上搜索個人簡歷的板式，然后將自己的求職信息帶入進(jìn)去，這種格式化的板式不僅讓招聘官產(chǎn)生了視覺厭倦，還會使招聘官認(rèn)為求職者對于編寫個人簡歷絲毫沒用心，從而導(dǎo)致對這種格式化的個人簡歷棄如敝履。
求職者在編寫個人簡歷是切勿用過多的語氣詞，比如我認(rèn)為、我感覺、我想……這種主觀性極強(qiáng)的語氣詞如果用在個人簡歷中，會讓招聘官感覺求職者處事不干練，不好管理，不能很好的服從公司規(guī)章制度。從而導(dǎo)致求職失敗。只要求職者在編寫個人簡歷時注意以上幾點(diǎn)就可以為自己贏得面試機(jī)會。
下面是小編和大家分享的船務(wù)人員個人簡歷模板，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷模板欄目。
個人信息。
性別：男。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：江西-新余年齡：33。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：165cm。
希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)人員。
尋求職位：船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。
教育經(jīng)歷。
-09～-07南昌大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-09～-03外教英語口語培訓(xùn)班英語口語。
工作經(jīng)驗(yàn)至今9年4月工作經(jīng)驗(yàn)，曾在3家公司工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：船務(wù)主任崗位類別：船務(wù)人員。
日常船務(wù)工作，使公司出貨順利進(jìn)行。
3.confirmedl/c,收取各項(xiàng)信用狀況和跟進(jìn)客人款項(xiàng)收取。
4.安排拖柜出貨，及時更新出貨日報表，統(tǒng)計出貨數(shù)據(jù)，統(tǒng)計每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查，努力達(dá)成每月出貨金額。
6.評定貨物最佳運(yùn)輸路線及方式，并提出運(yùn)輸工具及方法的建義，有效的控制成本，
審查各船公司/運(yùn)輸費(fèi)用的合理性。
8.對貨物到達(dá)目的后時出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進(jìn)行調(diào)查，處理，對相關(guān)人員。
部門進(jìn)行通告，并不斷進(jìn)行改進(jìn)。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：船務(wù)人員。
在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進(jìn)行各種才片、成品的.進(jìn)出口報關(guān)工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：報關(guān)文員崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：主要做進(jìn)出口報關(guān)用的相關(guān)文件，如報關(guān)單，司機(jī)紙，裝箱單，商檢，核銷單，發(fā)票。
整理,存檔日常報關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單，統(tǒng)計每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：全國計算機(jī)等級考試二級。
計算機(jī)詳細(xì)技能：計算機(jī)國家二級9月no.***。
技能專長：各種辦公軟件，word,excel,powerpoint,等。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：cet-6口語流利。
英語：精通。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)和業(yè)務(wù)。
自身情況。
自我評價：1.對待工作積極認(rèn)真，肯吃苦耐勞，學(xué)人之長彌己之短。
2.有強(qiáng)烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對數(shù)字敏感。
船務(wù)個人總結(jié)篇四
崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動。雖然身處在船務(wù)工作崗位，但我時刻關(guān)注國際時事和中央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策，盡職盡責(zé)，在船務(wù)工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。×××船務(wù)工作崗位相關(guān)工作也需要與時俱進(jìn)，需要不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新方法，以提高船務(wù)崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)法律知識和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高×××船務(wù)工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個人能力。定期學(xué)習(xí)×××船務(wù)工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識，并總結(jié)吸取前輩在×××船務(wù)工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××船務(wù)工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。回顧過去一年來在(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無論在思想上，還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步，但也清醒地認(rèn)識到自己在×××船務(wù)工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將思想理論運(yùn)用到×××船務(wù)工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的'×××船務(wù)工作崗位工作中，我一定會揚(yáng)長避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)×××船務(wù)工作崗位相關(guān)知識、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取，把工作做的更好，為實(shí)現(xiàn)中國夢努力奮斗。展望新的一年，在以后的(改成船務(wù)崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船務(wù)崗位的本職工作。同時也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭取為(改成船務(wù)崗位所在的單位)做出更大的成績。
船務(wù)個人總結(jié)篇五
在求職的時候個人的形象是從個人簡歷開始的，個人簡歷的形象如何也是可以加分的要點(diǎn)。
性別：男。
學(xué)歷：大專政治面貌：無黨派人士。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：170公分體重：72公斤。
專業(yè)：計算機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)：11年。
期望工作地點(diǎn)：新鄉(xiāng)市。
行業(yè)/職位：行政/后勤其他期望月薪：2500元工作性質(zhì)：全職。
語種：漢語能力：良好。
公司名稱：五季園生物工程有限公司。
公司規(guī)模：10～100人。
所在部門：滅菌。
工作分類：生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：恒科科技有限公司。
公司規(guī)模：200～500人。
所在部門：外技部。
工作分類：生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)人員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：新鄉(xiāng)市百貨大樓。
公司規(guī)模：200～500人。
所在部門：數(shù)碼部。
工作分類：客戶服務(wù)/咨詢顧問售前/售后服務(wù)。
職位月薪：1500～1999。
工作描述：溝通能力強(qiáng)，能很好的解決問題。
工作經(jīng)驗(yàn)豐富，技能與經(jīng)驗(yàn)全面，可擔(dān)任多種職位。想找一份穩(wěn)定的工作。
在求職這個過程中，分為不同的環(huán)節(jié)，其中第一個環(huán)節(jié)就是篩選個人簡歷的環(huán)節(jié)。在個人簡歷上，你所寫的個人簡歷質(zhì)量好，則效果就是好，進(jìn)而也就能提高簡歷的他通過了。一般來高品質(zhì)的個人簡歷都是有具體求職目標(biāo)的，并且個人簡歷目的性需要重點(diǎn)體現(xiàn)。另外，個人簡歷的質(zhì)量也是要看的求職者在編寫上的.能力表達(dá)。
那么，求職者表達(dá)能力，在編寫個人簡歷上有哪些影響呢?下面就來簡單的分析一下。
求職者的表達(dá)能力受限影響到的就是個人簡歷內(nèi)容的編寫，眾所周知的在編寫個人簡歷上需要有一定的技巧，而且其技巧其實(shí)就是編寫的描述上。比如說工作經(jīng)歷上的描述，同樣是在大公司工作過，表達(dá)能力好則就可以將其轉(zhuǎn)換為重要的求職優(yōu)勢，而表達(dá)能力不好甚至可以起到反作用。此外，在個人的特長上，以及教育經(jīng)歷上都需要靠表達(dá)能力來描述。
二來，表達(dá)能力求職者重要軟技能之一。
用人單位在對外招聘上，都希望人才所具有的能力也多越好，不僅能夠節(jié)省培訓(xùn)成本，還能為單位作出更多的貢獻(xiàn)。求職者的表達(dá)能力其實(shí)就是軟實(shí)力之一，表達(dá)能力好可以更好的與人溝通，進(jìn)而也能夠更好的發(fā)揮團(tuán)隊效果。
最后在個人簡歷上，表達(dá)能力也能直接影響到簡歷的內(nèi)涵，是控制個人簡歷篇幅的重要的技能。眾所周知的編寫個人簡歷要遵循簡潔明了的原則，內(nèi)容不能過于空洞，也不能太過冗長，這就需要求職者的語言表達(dá)能力了。
船務(wù)個人總結(jié)篇六
內(nèi)容平平的個人簡歷沒有任何的競爭優(yōu)勢。求職者想要獲得更好的工作崗位，實(shí)際制作個人簡歷的時候，必須掌握制作優(yōu)秀個人簡歷的各種技巧。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：英語。
主修專業(yè)：文科類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福州大學(xué)陽光學(xué)院畢業(yè)時間：2010年7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福州大學(xué)陽光學(xué)院(2006年9月-2010年6月)。
專業(yè)名稱：英語學(xué)歷：本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：香港祥龍集團(tuán)(2010年7月-2014年1月)。
所屬行業(yè)：貿(mào)易·商務(wù)·進(jìn)出口公司性質(zhì)：
職位名稱：船務(wù)單證員。
工作描述：1、負(fù)責(zé)進(jìn)出口相關(guān)單證的制作。
2、排載訂艙、安排出運(yùn)，制作進(jìn)出口文件及押匯文件。
3、每月掛賬，追蹤核銷單;收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項(xiàng)處理，并進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔。等等。
4、文件打印、收集、整理、流轉(zhuǎn)和遞送。
5、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)起草各種文件、總結(jié)、會議記錄等等。
公司名稱：福州泰嶼房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(2014年2月-2016年6月)。
公司規(guī)模：工作地點(diǎn)：福州閩侯。
職位名稱：銷售助理。
工作描述：1、負(fù)責(zé)部門人員的考勤及內(nèi)部資料管理;。
2、負(fù)責(zé)部門員工每月傭金制作;。
3、負(fù)責(zé)各類銷售報表的數(shù)據(jù)收集匯總;。
4、完成部門經(jīng)理交代的其它工作。
自我評價。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
個人簡歷信息的填寫必須真實(shí)。由于求職市場的競爭力非常強(qiáng)，為獲得更好的求職效果，求職者必須突出自身的`優(yōu)勢。對于學(xué)歷水平與工作經(jīng)驗(yàn)較少的求職者往往不具備任何的競爭力，導(dǎo)致大量投遞簡歷失敗的情況出現(xiàn)。即便如此，求職者同樣需要實(shí)事求是填寫簡歷，避免書寫虛假內(nèi)容。
書寫虛假的內(nèi)容往往得不償失。適當(dāng)?shù)男揎椬约旱膫€人簡歷非常必要。但是任何的修飾必須在個人簡歷內(nèi)容真實(shí)的基礎(chǔ)之上。如果求職者制作的個人簡歷內(nèi)容全部為虛構(gòu)，即便后期獲得工作的機(jī)會，同樣會產(chǎn)生很多負(fù)面的影響，甚至導(dǎo)致求職者在工作一段時間之后，由于個人簡歷內(nèi)容造假等等原因被企業(yè)辭退。促使求職者的個人誠信受到影響，后期求職更加困難。
求職者學(xué)歷可以沒有，工作經(jīng)驗(yàn)可以沒有，但是誠信的態(tài)度必須具備。只要求職者在制作簡歷的時候，以真實(shí)的內(nèi)容與表達(dá)形式，讓簡歷更具有內(nèi)涵性，均可以獲得招聘單位的認(rèn)可。只要個人能力強(qiáng)，即便前期的工作崗位無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，在后期工作時認(rèn)真仔細(xì)，同樣能夠贏得企業(yè)的認(rèn)可，以便獲得更好的崗位與薪資待遇。
填寫個人簡歷的內(nèi)容時，即便自身缺少競爭優(yōu)勢，求職者同樣需要填寫最為真實(shí)的內(nèi)容。以自己的誠信態(tài)度贏得企業(yè)的認(rèn)可，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比虛假的個人信息獲得企業(yè)認(rèn)可更加可靠。求職者本身的品質(zhì)，決定招聘單位是否能夠接受求職者就職。
船務(wù)個人總結(jié)篇七
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：155cm。
人才測評：未測評體重：44kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：貨運(yùn)代理/集裝箱業(yè)務(wù)，單證員，船務(wù)/空運(yùn)陸運(yùn)操作。
工作年限：0職稱：
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,中山,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：調(diào)試員。
工作描述：負(fù)責(zé)電腦屏幕畫面的調(diào)試。
離職原因：開學(xué)回校。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：普工。
工作描述：負(fù)責(zé)一些手工制作。
離職原因：兼職期滿。
畢業(yè)院校：廣東理工職業(yè)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
接受過單證培訓(xùn)，比較熟悉單證的制作與修改，有一定的英語基礎(chǔ)，能夠收發(fā)英文郵件，也可以用英語進(jìn)行基本的.口語交流。能較熟悉運(yùn)用電子商務(wù)平臺尋找客戶，并處理客戶詢發(fā)盤。
個人自傳。
我是一個有耐心細(xì)心，做事認(rèn)真的人在大學(xué)期間，我在認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時利用課余時間去做兼職，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。兼職客戶引導(dǎo)在一定程度上提高了我的溝通能力，兼職餐廳服務(wù)員讓我學(xué)會了忍耐。
船務(wù)個人總結(jié)篇八
斗轉(zhuǎn)星移，時光如梭，轉(zhuǎn)眼間第三季度又結(jié)束了，回顧自已這個季度以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下：
至從加入到這個溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1、船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動下，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單證時做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識的英語單詞記下來，堅持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的'內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時常對自己說“加入到由每個優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退！
2、與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對自己說“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信、打一個電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
3、與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時候，公司的發(fā)展才會事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1、工作經(jīng)驗(yàn)不足，對事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈ぷ魃羁痰睦斫?，?dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出最好的決定，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2、缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯，也許就是非常細(xì)小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時刻保持高度清醒的頭腦。
3、船舶業(yè)務(wù)知識太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍?，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教，多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。
回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證。
立足今日，又一個新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會一路歡笑。
船務(wù)個人總結(jié)篇九
我是xx-x年參加全國報關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據(jù)實(shí)際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)，供大家參考.1."制單"就是當(dāng)接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書)，先填一份報關(guān)費(fèi)用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：
一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話，寫上起運(yùn)國和裝貨港，出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計，fob或者cfr方式的話，要列出運(yùn)保費(fèi)，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：
寫上通關(guān)單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報關(guān)表體部分：項(xiàng)號，品名，進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是通關(guān)單，許可證，報關(guān)單根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃，以及品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁。國內(nèi)采購：
國內(nèi)采購的相應(yīng)單證比較簡單，不需修改，系統(tǒng)錄入一定要準(zhǔn)確。四、認(rèn)識個人能力不足：
在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動性，但是在質(zhì)量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋梁。五、今后自己努力方向：
1、學(xué)無止境，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。對現(xiàn)今國際貨代來說，客服的工作效率及態(tài)度與公司發(fā)展密切相關(guān)，在如何提高效率這方面我要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后的工作我會努力做到：
發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論-功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。以上是我對三個多月來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準(zhǔn)確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。
船務(wù)個人總結(jié)篇十
市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。_年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，_委成員向全港莊嚴(yán)承諾：每一個成員做真正的_員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總?cè)匾枷氲闹敢?，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實(shí)踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實(shí)，實(shí)現(xiàn)兩個負(fù)責(zé)：即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
____年，__市機(jī)構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，通過解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》，指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實(shí)際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護(hù)，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。
二、推進(jìn)管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機(jī)制。
在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn)，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
船務(wù)個人總結(jié)篇十一
不少求職者為了吸引招聘方的眼球，在簡歷上列舉了許多榮譽(yù)和成績，結(jié)果啰里啰唆一大堆，能給招聘單位留下深刻印象的優(yōu)點(diǎn)反而湮沒其中，未能凸顯出來。筆者的一位朋友是個有心人，論學(xué)歷，他只是大專畢業(yè)，如何才能在本科生扎堆的不利情況下，讓對方看上自己呢?他使用逆向思維，在簡歷的撰寫上來了個“倒敘”。一般來說，簡歷總是從介紹自己的姓名、興趣、愛好等開始的，他卻從用人單位都比較注重的“工作經(jīng)驗(yàn)”入手，先聲奪人，開篇就牢牢吸引住了招聘方的注意力。
同時，與眾多求職者不惜重金包裝自己、不惜筆墨吹噓自己相反，他有的放矢地介紹了自己的“缺點(diǎn)”。這里他玩了一點(diǎn)小花樣，因?yàn)檫@些所謂的“缺點(diǎn)”正好是用人單位比較看重的“特點(diǎn)”，結(jié)果他從眾多的競爭者中勝出。
下面是小編分享的船務(wù)主管個人簡歷范文，更多相關(guān)信息請訪問(/jianli)。
個人信息。
性別：女。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
戶籍：四川-南充年齡：40。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：163cm。
希望地區(qū)：廣東-東莞、廣東-深圳、廣東-惠州。
希望崗位：物流/采購類-物流經(jīng)理。
物流/采購類-貨運(yùn)代理。
待遇要求：可面議。
最快到崗：隨時到崗。
教育經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
工作描述：1.依據(jù)生產(chǎn)計劃﹑航班班次安排當(dāng)日出貨訂單，及時跟蹤出貨訂單當(dāng)日完成狀態(tài)，并處理未正常完成訂單的緊急突發(fā)事件。
2.洽談合適的物流供應(yīng)商﹑物流運(yùn)輸合同的確定﹑談判﹑結(jié)算﹑核對﹑確認(rèn)及索賠。
3.安排訂柜﹑拖車，包括詢盤﹑訂艙﹑關(guān)務(wù)協(xié)調(diào)﹑貨物陸路運(yùn)輸﹑貨物信息的跟蹤，保證貨物及時出運(yùn);制作和審核從訂艙至出貨所需的商業(yè)單據(jù)，確保單證無誤和安全收匯，如訂艙單﹑裝箱單﹑發(fā)票﹑原產(chǎn)地證(c/o,forma)﹑訂單信用證(l/c)﹑海運(yùn)/空運(yùn)提單等。
4.選擇最佳的物流配送形式;管理物流供應(yīng)商以使貨物送達(dá)目標(biāo)客戶手中，并不斷提升客戶的服務(wù)水平。
5.有效﹑合理控制費(fèi)用，對所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計與分析，確保符合預(yù)算要求;審核﹑審批出口貨物及內(nèi)銷貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，如快遞費(fèi)﹑報關(guān)/報檢費(fèi)﹑拖車費(fèi)﹑碼頭費(fèi)﹑裝卸費(fèi)﹑海運(yùn)/空運(yùn)費(fèi)﹑燃油費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。
6.做好出貨后的銷售統(tǒng)計與分析?？蛻敉对V處理。
7.規(guī)范船務(wù)內(nèi)部管理，明確本部門各崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)對本部門人員進(jìn)行培訓(xùn)，協(xié)調(diào)與相關(guān)部門之間的工作關(guān)系。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：1.能熟練地同公司部門以及客戶進(jìn)行溝通，協(xié)助總經(jīng)理完成船務(wù)部日常工作，及時解決問題，工作上能獨(dú)擋一面。
2.熟悉工廠船務(wù)及貨代空海運(yùn)操作作流程，全面掌握各貿(mào)易條件下進(jìn)出口資料的制作，并熟悉進(jìn)出口過程中各費(fèi)用的產(chǎn)生，與各船公司，貨代，運(yùn)輸行建立了良好的工作關(guān)系，及在不同貿(mào)易條款下的操作，尋找優(yōu)質(zhì)的第三方物流貨代及運(yùn)輸公司控制運(yùn)費(fèi)成本。
3.熟悉報檢報關(guān)單證制作及通關(guān)流程，熟練掌握車輛運(yùn)輸調(diào)度和跟進(jìn)作業(yè)。
4.熟悉國際運(yùn)輸保險，進(jìn)出單證和請款文件的制作。
離職原因：公司原因。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)崗位類別：
工作描述：先后任職報檢員,船務(wù),廠長.在此5年期間,憑借自身的好學(xué),勤奮,努力,能力很快得到提升,個人也獲得公司肯定.半年內(nèi)由報檢員提升為船務(wù),一年后由船務(wù)提升為廠長,跟進(jìn)原材料的采購追蹤,排單,協(xié)調(diào)各個部門,出貨等統(tǒng)籌及生產(chǎn)安排事宜.保證每月出柜量在35-40個左右,帶領(lǐng)600多人形成了一股有凝聚力的實(shí)戰(zhàn)隊伍.在職期間還帶領(lǐng)全體員工于公司順利通過iso9000:的質(zhì)量論證體系.
離職原因：公司原因。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：初級。
計算機(jī)詳細(xì)技能：
技能專長：八年的船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)和三年的生產(chǎn)管經(jīng)驗(yàn)。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：口語一般。
英語：熟練。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)---八年的船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),讓我會更加的懂得利用以往的.經(jīng)驗(yàn),為公司盡可能的降低成本,獲取最大的利潤.
管理---三年帶領(lǐng)六百多人的工廠,懂得如何去與部門主管溝通協(xié)調(diào)激勵他們,堅持以人為本的管理理念,懂得該如何去調(diào)動人員的積極性,挖掘人員的最大潛力,提高工作效率.
自身情況。
自我評價：有8年船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),熟知進(jìn)出口貨物流程,熟悉出口文件的制作以及應(yīng)用九誠單證進(jìn)行出口貨物的報檢工作,同時可熟練辦理原產(chǎn)地證明書;讓自己隨時對自己所做的或周圍所發(fā)生的事情進(jìn)行觀察,分析,思考,提出自己的解決意見并能很好的及時解決突發(fā)事件.自信,誠信,勤奮,富有團(tuán)隊合作精神,有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力.
船務(wù)個人總結(jié)篇十二
戶口所在地：肇慶身材：156cm?44kg。
婚姻狀況：未婚年齡：29歲。
求職意向。
人才類型：普通求職?
應(yīng)聘職位：貿(mào)易類：跟單、貿(mào)易類：船務(wù)、財務(wù)類：出納。
工作年限：8職稱：初級。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣州廣州廣州。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：鞋業(yè)/皮具/玩具。
擔(dān)任職務(wù)：出口專員和出納。
工作描述：
1.獨(dú)立制作外貿(mào)相關(guān)單證，進(jìn)行外貿(mào)合同的'簽訂、備貨、運(yùn)輸、商檢、報關(guān)以及出口收匯核銷等工作。
2.同客戶以及供應(yīng)商溝通交流。
3.出納工作，包括銀行賬和現(xiàn)金賬，銀行等相關(guān)業(yè)務(wù)。
4.處理辦公室日常事務(wù)。
公司名稱：高要中杰鞋業(yè)有限公司起止年月：-01～-12。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資所屬行業(yè)：鞋業(yè)/皮具/玩具。
擔(dān)任職務(wù)：進(jìn)出口專員（船務(wù)）。
工作描述：
3.加工貿(mào)合同手冊管理調(diào)動，深加工結(jié)轉(zhuǎn)、出口收匯和核銷等。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東廣播電視大學(xué)。
所學(xué)專業(yè)一：中文秘書所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）專業(yè)獲得證書證書編號。
船務(wù)個人總結(jié)篇十三
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：湖北-隨州年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：163cm。
希望地區(qū)：廣東-深圳。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)人員。
公司文職類-高級文員。
銷售類-管理/商務(wù)-其他相關(guān)職位。
貿(mào)易類-外貿(mào)專員/助理。
尋求職位：文職類、銷售類。
教育經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：文員。
工作描述：公司主要以生產(chǎn)和設(shè)計世界頂級品牌運(yùn)動鞋、休閑鞋，其產(chǎn)品暢銷美國、歐洲、日本、東南亞等世界各地。
收到船公司回復(fù)的s/o,核對起運(yùn)港、目的港、截關(guān)時間、開船時間等相關(guān)信息;。
出貨后制作相關(guān)出貨文件(包括invoice/packinglist/s/i),貨代操作將會同工廠船務(wù)對單,開船之后兩天左右船公司就會出正本fcr,貨代拿到正本提單之后，將正本復(fù)印件傳給工廠,工廠收到貨代的正本復(fù)印件后，安排付款給貨代,貨代收到工廠的付款將把正本給工廠。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：教育、培訓(xùn)。
擔(dān)任職位：小學(xué)英語教師崗位類別：小學(xué)教育。
工作描述：處理日常教學(xué)工作，做好與學(xué)生家長之間的溝通。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機(jī)水平：全國計算機(jī)等級考試一級。
計算機(jī)詳細(xì)技能：熟悉計算機(jī)操作系統(tǒng)，能夠熟練運(yùn)用word、excel、outlook等office辦公軟件。
技能專長：工作細(xì)心、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有良好的溝通與應(yīng)變能力，擅與人交流;。
語言能力。
普通話：流利粵語：
英語水平：cet-4。
英語：良好。
求職意向。
發(fā)展方向：社會是不斷進(jìn)步發(fā)展的，人的一生也要通過不斷的學(xué)習(xí)來充實(shí)自己!這對于自我價值的實(shí)現(xiàn)有著極大的推動作用!這就需要我們每個人都要給自己樹立一個積極的目標(biāo)，做好人生規(guī)劃。
當(dāng)然，不同的時間階段，目標(biāo)也是不一樣的，現(xiàn)在，我要努力鍛煉自己的能力，在做好自己本職工作的同時，更要不斷完善自己的'能力與水平。以后，更要在工作的過程中，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，并在處理好人際關(guān)系的同時建立起自己的人脈關(guān)系網(wǎng)。
未來的一切都在瞬息萬變，計劃永遠(yuǎn)趕不上變化，但是以后的生活還是要靠自己一步一步的走下來。在今后的道路上，我會抓住每一次機(jī)遇，讓自己不斷地得到鍛煉，得到蛻變!
其他要求：
自身情況。
自我評價：具有較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力，能把理論與實(shí)際情況相結(jié)合，解決實(shí)際問題;。
能與人友好共處，通力合作，具有一定的組織、管理能力和較強(qiáng)的交際能力，有信心和能力接受新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
興趣愛好：喜好運(yùn)動、游歷、熱心各種團(tuán)體活動等。
船務(wù)個人總結(jié)篇十四
船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識，要見多識廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。本站小編為大家?guī)砹舜瑒?wù)公司工作總結(jié)，謝謝閱讀。
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)
一、含淚播種一定能含笑收獲 至從加入到這個溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、 情為同事所系、 利為公司所爭” 能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作， ， 始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的 完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的 擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上， 在他們的帶動下，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船 舶單證時做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語 基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識的英語單詞記下來， 堅持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時，始終如一地做到——正確 是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確 是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在 能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不 滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員 的秉性，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時心 里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終 日而思，卻時常對自己說“加入到由每個優(yōu)秀分子組成的大家庭 中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠 近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通 成員” ，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日常口語 及船舶專業(yè)術(shù)語，7 月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必 須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退! 2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出 各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商 檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我 工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受 工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對自己說“其實(shí)我什么也不是， 沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他” ，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要 求，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象，穿著整潔大方， 始終保持微笑，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行 為去感染周圍;其次，在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時，要 做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度” ，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維 持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù) 最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信、打 一個電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面，若偶遇他 們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心! 3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個人的 努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時候，公司的發(fā)展才會事半功 倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做 事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中 都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)” ，我們一直都在努 力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會反思 所謂“人無完人，金無赤足” ，失敗也必然與成功同行，我也 曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成 工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足， 找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作 中，因?yàn)槿狈ぷ魃羁痰睦斫猓?dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)， 往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的 時間里做出最好的決定，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時往往因?qū)δ?件事情沒有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯，也許就是 非常細(xì)小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會影 響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注 意，時刻保持高度清醒的頭腦。 3.船舶業(yè)務(wù)知識太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是 在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也 僅限油輪這一塊，對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等 到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍樱栽谂c其他代理 公司的朋友接觸時也注意請教，多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。
三、放眼未來，計劃先行 回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵， 盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上， 盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站 著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定 下一季度的工作計劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟 悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際 交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不 懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的 熟悉，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證。
立足今日，又一個新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確 的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍;展望未來，我們引吭高歌， 將會一路歡笑。
船務(wù)公司工作總結(jié)(二)
2018年度工作總結(jié) 時光如梭，進(jìn)入鴻潤柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來，我堅持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
3.跟以前比起來，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會給公司造成嚴(yán)重的'損失， 所以船務(wù)是個比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識，要見多識廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識，船務(wù)知識，工作技巧等等。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會做人，不管在任何時候，都要寬以待人，保持微笑。 每個人都有自己的理想，追求理想，但要面對現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)公司工作總結(jié)(三)
對我來說，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過，我從師 傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的 一般流程。(我方大多數(shù)做的是 fobchina 條款,所以下面總結(jié)的也是針對 fob 術(shù)語的) 1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙(有時也可以是電腦里寫訂倉紙) ，對于在節(jié)假日之前更 要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭 (shippingadvice)，船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型(一般就是 20 尺寸的小柜或是 40 尺寸的平 柜或是 40 尺寸的高柜) ，貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積(以此來確定柜型) ，客 人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉單(shippingorder)了，進(jìn)倉 單里一般包括倉庫地址(會有畫好的一個地圖) ，旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時 要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人， 貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的; 有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫;如果貨物怕摔什么的，船公司 那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇 到些數(shù)據(jù)的變化，比方說由于運(yùn)輸問題，最后實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨 時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉進(jìn)度，隨時采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉! 6.對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號，船公司名，船 公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重， 凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs 編碼等) ，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱 單，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單) ，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān)，從中可寄兩份空白 單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說的五點(diǎn)里有時貨物實(shí) 際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時的得知箱數(shù)變化，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印 數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個主要是交給財務(wù)的。開船 后，對于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是 比較信任我方的客人拉) ， 8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認(rèn)，如果有什么不對的地方還可 以回傳改的;提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下 的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公 司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可 以立即寄給客人，我方是用 dhl，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦。
10.寄了提單之后，1~3 個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不 可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就 是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)個人總結(jié)篇十五
就加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)提出嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)的要求。嚴(yán)以修身就是要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠(yuǎn)離低級趣味，自覺抵制歪風(fēng)邪氣。作為央企下屬配套企業(yè)的黨員干部更要充分認(rèn)識到開展三嚴(yán)三實(shí)專題教育的重要性，要對照四強(qiáng)干部要求，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，把牢思想和行動的總開關(guān)。
一嚴(yán)以修身重在修1、要修剪欲望。貪如火，不遏則燎原;欲如水，不遏則滔天，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，要管住自己的欲望。如果總是埋怨工資低了、休息少了、提拔慢了，就要回過頭來捫心自問，是不是想要的太多了。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要將個人欲望控制在合理范疇，努力使自己成為一個高尚的人，一個有道德的人，一個脫離低級趣味的人，一個有益于人民的人。
2、要修理問題。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對自己身上的問題，是習(xí)以為常、聽之任之，還是朝乾夕惕、省之改之?既考驗(yàn)道德情操，也考驗(yàn)黨性修養(yǎng)。比如，針對自大的問題，就要時刻擺正個人與組織、與集體、與群眾的關(guān)系，決不能將個人凌駕于組織、集體和群眾之上;針對自由的問題，要注意區(qū)分追求合理的個人自由和搞自由主義，甘于在黨和人民的需要面前放棄部分個人自由，做到個人服從集體、少數(shù)服從多數(shù)、局部服從大局。
3、要修煉品行。對于共產(chǎn)黨人來講，人性的善和黨性的美應(yīng)該是高度融合的。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部更要牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，始終做到情為民所系、權(quán)為民所用、利為民所謀。作為自動化公司的領(lǐng)導(dǎo)干部，就是要帶頭和員工一塊苦、一塊干，要深入基層、深入一線，真正和員工打成一片，在公司發(fā)展壯大時中實(shí)現(xiàn)人生價值，成就自我;要學(xué)會從自身找原因，面對不解甚至誤解，既要善于解釋，也要勇于承擔(dān)，以自身的良好形象和工作的實(shí)際成效讓員工滿意。
二嚴(yán)以修身貴在嚴(yán)1、心存敬畏，不心存僥幸。嚴(yán)以修身要嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)實(shí)，越是無人監(jiān)督越要堅定嚴(yán)以修身的念頭，不自開綠燈，不下不為例，慎獨(dú)、慎隱，守住高潔，凈化靈魂。越是無人知曉越要秉持嚴(yán)以修身的毅力，以良心自責(zé)，以黨員道德標(biāo)準(zhǔn)自律，以公仆紀(jì)律自警，不留縫隙，不打折扣，言有規(guī)，行有矩，始終持正保潔。不因沒關(guān)系而原諒，不因無所謂而放任，一言一行嚴(yán)格自束。針對近期系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的違規(guī)違紀(jì)案件，我們要從中汲取深刻教訓(xùn)，以案為鑒，時刻保持清醒的頭腦，警鐘長鳴。
2、一以貫之，不時緊時松。冰凍三尺非一日之寒，嚴(yán)以修身也非一日之功，不可能一蹴而就，必須一輩子堅守。嚴(yán)以修身要嚴(yán)整、嚴(yán)正，不是心血來潮熱乎一陣，不是遇到問題突擊一下，而是一個持之以恒、鍥而不舍的過程。不論工作怎么忙，總要抽出時間，把自己每天做過的事情檢查一遍，看哪些做對了，哪些做錯了。
3、堅持全天候，8小時以外不放松。管好8小時以外很關(guān)鍵，在這段時間和環(huán)境里，人離崗，思想不能撤防;不工作，精神操練不能懈怠。在8小時以外，要做到不忘身份，不忘使命，不忘責(zé)任，抓緊時間充電，充實(shí)自己，養(yǎng)成健康的生活方式。
三嚴(yán)以修身要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，堅定理想信念。理想信念是共產(chǎn)黨人的精神之鈣，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會缺鈣，就會得軟骨病。對此，我們必須要堅持不懈地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，領(lǐng)會貫通馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，始終保持政治上的清醒和意識，堅定道路自信、理論自信、制度自信，在思想和行動上自覺按黨性原則辦事。
2、加強(qiáng)政治修養(yǎng)，增強(qiáng)大局意識。作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有嚴(yán)格的政治修養(yǎng)：政治信念的堅定性，政治立場的原則性、政治鑒別的敏銳性和政治忠誠的可靠性。要始終把黨和國家的利益放在心中最高位置，牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員，第一職責(zé)是為黨工作，做到忠誠于組織，任何時候都與黨同心同德;時刻想到自己是黨的人，是組織的一員，時刻不忘自己應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，相信組織、依靠組織、服從組織，自覺接受組織安排和紀(jì)律約束，自覺維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。
3、加強(qiáng)道德修養(yǎng)，提升自身素質(zhì)。面對改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下思想意識多元、多樣、多變的新特點(diǎn)，黨員干部必須要大力培育和踐行社會主義核心價值觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)以馬克思主義指導(dǎo)思想、中國特色社會主義共同理想、以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神、以社會主義榮辱觀為基本內(nèi)容的社會主義核心價值體系，不斷提高道德境界和高尚情操，帶頭做到愛國、敬業(yè)、誠信、友善，體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的良好形象。
4、加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè)，嚴(yán)明政治紀(jì)律。我們黨是靠革命理想和鐵的紀(jì)律組織起來的馬克思主義政黨。之所以強(qiáng)調(diào)黨要管黨、從嚴(yán)治黨，是因?yàn)檫@是我們黨的一個優(yōu)勢和我們黨不斷取得勝利的一個根本保障。如果黨沒有紀(jì)律，就似一盤散沙，完不成艱巨任務(wù)。黨員干部如果在工作中心理防線逐漸松動，黨的紀(jì)律的高壓線降低，對于遵守黨的政治、組織和財經(jīng)紀(jì)律的自覺性少了、要求松了、標(biāo)準(zhǔn)低了，就會出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)甚至違法問題。嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，充分發(fā)揮黨的紀(jì)律的作用，對于黨員干部自身進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展有著極為重要的意義。
5、改進(jìn)工作作風(fēng)，強(qiáng)化宗旨意識。全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨。人民群眾是黨的根基和力量，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)宗旨意識，改進(jìn)工作作風(fēng)，主動深入一線、深入基層，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽員工心聲，真正為員工排憂解難，解決工作和生活中的實(shí)際問題，增進(jìn)感情，形成合力。
船務(wù)個人總結(jié)篇十六
20xx年以來，對我來說，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時也可以是電腦里寫訂倉紙），對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉單了，進(jìn)倉單里一般包括倉庫地址（會有畫好的一個地圖），旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說由于運(yùn)輸問題，最后實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉進(jìn)度，隨時采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉！
6.對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說的五點(diǎn)里有時貨物實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時的得知箱數(shù)變化，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認(rèn)，如果有什么不對的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦。
10.寄了提單之后，x個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)個人總結(jié)篇十七
時光如歌，歲月如流，轉(zhuǎn)眼間我們告別了xx這個充滿絢麗色彩的一年，轉(zhuǎn)而迎來20xx年的到來。新的一年有新的突破，為了更好的完成今年xx集團(tuán)在xx船舶重工建造4條57000噸級散貨船的目標(biāo)及分配的任務(wù)，在不斷用理論武裝頭腦的同時，還要認(rèn)真總結(jié)去年的工作教訓(xùn)，將去年監(jiān)造過程中所發(fā)現(xiàn)的問題逐一分析，爭取在新的一年里，取得更大的成績。
xx年對我來說是很不平凡的一年，面對船廠復(fù)雜多變的工作環(huán)境，我與同事們團(tuán)結(jié)一心，開拓前進(jìn)，一年多的點(diǎn)滴積累及三百多天每天細(xì)微的監(jiān)造使我們的2條船高質(zhì)量如期順利的完成交付并投入使用，我負(fù)責(zé)這兩天船全部的涂裝及船體的監(jiān)造，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和大家的信任。
在這里，向今年以來在各方面給予我大力支持的各級領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的感謝。
在一年多涂裝及船體的工作中，有幾項(xiàng)值得我們認(rèn)真總結(jié)。其中之一便是管路的涂裝問題。因?yàn)檫@是管路與涂裝的結(jié)合處，從工藝的技術(shù)角度來講，管路在酸洗完后應(yīng)該有清洗的過程，然后噴涂油漆至完工并加以仔細(xì)保存。因?yàn)橥垦b方面在整體打磨甲板時不可能打磨管路，我們都知道，管路是需要承受一定壓力的，如果因?yàn)榇蚰スひ粋€不小心的失誤，則將導(dǎo)致不良的后果。
從1號船反饋過來的情況看，甲板管路在不到半年的時間內(nèi)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，很明顯是因?yàn)樯洗暗墓苈吩诓坏珱]有噴涂完成而且也沒有得到仔細(xì)的保存的情況下上的船，這期間管路經(jīng)過磕磕碰碰的現(xiàn)象非常多，所以導(dǎo)致上船后的管路出現(xiàn)極大的損害，最終導(dǎo)致管路生銹。
所以在經(jīng)過由齊船長牽頭協(xié)調(diào)并與負(fù)責(zé)管路檢驗(yàn)的張工溝通后，最終決定由張工負(fù)責(zé)對甲板管路的這一系列涂裝問題施行監(jiān)管。如果在后面幾條船的建造過程中，機(jī)艙及其他管路在完成酸洗及清洗后也能油漆做到完工并仔細(xì)保存的話，我想這個問題便能得到根本性解決，這將大大減少以后的維修成本。
在xx年進(jìn)xx船重工船廠后，涂裝工作受天氣條件的限制，往往沒有固定的交驗(yàn)時間，特別是在1號、2號船的壓載艙、淡水艙、機(jī)艙內(nèi)部的打磨交驗(yàn)中，為了不影響下道工序的施工都是甲板工作到晚上7、8點(diǎn)才下班。幾乎主動放棄了每個星期6的休息，任勞任怨的服務(wù)于一線現(xiàn)場。
重要的是涂裝在船廠中的地位比較特殊，因?yàn)槭┕し绞遣粚儆诖瑥S編制的外包隊，而且施工人員的文化素質(zhì)較低，加之船廠非常不重視涂裝，于是我負(fù)責(zé)檢驗(yàn)涂裝的方式方法有別于其他項(xiàng)目，不管在安排工作或檢驗(yàn)工作當(dāng)中，我奉行君子之道，而不走馭下之術(shù)。收獲是在1號船掃尾階段，當(dāng)船廠已經(jīng)明令禁止對我們船進(jìn)行任何整改項(xiàng)目的時候，我依然還能依靠威信命令船廠涂裝為我們進(jìn)行應(yīng)盡的`項(xiàng)目。
船體方面，從分段的小拼裝到分段的成型，從分段的完工交驗(yàn)到上船臺合攏，都實(shí)行了全過程的監(jiān)控。通過巡檢對制作現(xiàn)場的質(zhì)量控制，解決和反饋了現(xiàn)場存在的一系列問題。
在小預(yù)制現(xiàn)場曾發(fā)現(xiàn)高強(qiáng)度鋼帶水校正及時制止、引弧不板未做到位被及時糾正等。交驗(yàn)現(xiàn)場耐心將制作質(zhì)量缺陷標(biāo)出，按圖核查不同部位結(jié)構(gòu)、指出不合理原因所在、并出提出合理的建議方案。在交驗(yàn)過程中，有些部位空間狹小、化境較差、但越是施工困難的地方在檢查中越不放過無一有漏查現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)常在下雨天冒雨巡視雨中作業(yè)，對違規(guī)現(xiàn)象指出教育。在其閑暇時還經(jīng)常參與其他項(xiàng)目的報驗(yàn)，比如管路報驗(yàn)等等。
總結(jié)xx年的工作，在其中還存在一些不足，本人將在下一步工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，希望領(lǐng)導(dǎo)同志多多批評指正，為做好接下來的系列船而繼續(xù)奮斗。我相信，只要我們攜手努力，我們的船一定會造的更好，我們的福祉一定會不斷增進(jìn)。
最后，我祝大家在新的一年里幸福安康!
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