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交通局年度工作總結(jié)篇一
今年,交通運(yùn)輸局黨建工作在機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟(jì)新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),扎實開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。
一、強(qiáng)化組織建設(shè),夯實黨建基礎(chǔ)。
我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強(qiáng)基層支部建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。
一是全面加強(qiáng)基層支部建設(shè)?;鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強(qiáng)黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點工作來抓,堅持黨支部正常組織生活和組織活動,切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年,我們按照黨章要求,對下屬各支部進(jìn)行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴(yán)格把好候選人醞釀關(guān),著重建設(shè)團(tuán)結(jié)、向上、求實、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。
二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標(biāo),以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的活力,提高黨員干部的素質(zhì),引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實事,心思用在工作上,作風(fēng)顯在務(wù)實上,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,實現(xiàn)“抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強(qiáng)黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴(yán)格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進(jìn)性,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進(jìn)的非黨積極分子。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)理念,加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊伍這一目標(biāo),大力推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育,不斷增強(qiáng)交通隊伍的勤政廉政意識,進(jìn)一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境。
1、強(qiáng)化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學(xué)習(xí),撰寫心得體會,開展專題學(xué)習(xí)交流會,進(jìn)一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,打造學(xué)習(xí)型黨組織。局黨組中心組全年集中學(xué)習(xí)12次,進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識性。
2、強(qiáng)化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機(jī)關(guān)干部會,通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請進(jìn)來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式,學(xué)習(xí)宣傳上級黨委、紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》和《八個不準(zhǔn)》等法律法規(guī),專門邀請市紀(jì)委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》專題黨課,不斷增強(qiáng)廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強(qiáng)化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點創(chuàng)建活動,大力推進(jìn)廉政文化建設(shè)“三進(jìn)”活動,開展機(jī)關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機(jī)關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進(jìn)行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點”。
三、強(qiáng)化品牌建設(shè),提升交通形象。
我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進(jìn)黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進(jìn)三服務(wù)”等載體建設(shè),切實提高行業(yè)服務(wù)水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。
1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標(biāo),在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務(wù)態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績,創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點,組織、指導(dǎo)、跟進(jìn)、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機(jī)關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責(zé),共制訂承諾150多條,就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強(qiáng)廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實事等方面做出承諾。今年,積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行,從行政許可時限,行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進(jìn)行了優(yōu)化,提高了行政審批的透明度,提高了辦事效率,優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。
3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚(yáng)交通文化,爭當(dāng)發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標(biāo),在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機(jī)關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導(dǎo)和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進(jìn)性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務(wù)水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機(jī)關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,開展“三走進(jìn)三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實施扶貧幫困、增強(qiáng)脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時,促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
一年來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng);黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進(jìn)一步深入。在新一年里,我們將進(jìn)一步深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強(qiáng)黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進(jìn)海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
交通局年度工作總結(jié)篇二
今年,交通運(yùn)輸局黨建工作在機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟(jì)新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),扎實開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。
一、強(qiáng)化組織建設(shè),夯實黨建基礎(chǔ)。
我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強(qiáng)基層支部建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。
一是全面加強(qiáng)基層支部建設(shè)。基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強(qiáng)黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點工作來抓,堅持黨支部正常組織生活和組織活動,切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年,我們按照黨章要求,對下屬各支部進(jìn)行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴(yán)格把好候選人醞釀關(guān),著重建設(shè)團(tuán)結(jié)、向上、求實、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。
二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標(biāo),以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的活力,提高黨員干部的素質(zhì),引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實事,心思用在工作上,作風(fēng)顯在務(wù)實上,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,實現(xiàn)“抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強(qiáng)黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴(yán)格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進(jìn)性,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進(jìn)的非黨積極分子。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)理念,加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊伍這一目標(biāo),大力推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育,不斷增強(qiáng)交通隊伍的勤政廉政意識,進(jìn)一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境。
1、強(qiáng)化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學(xué)習(xí),撰寫。
心得體會。
開展專題學(xué)習(xí)交流會進(jìn)一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平打造學(xué)習(xí)型黨組織。局黨組中心組全年集中學(xué)習(xí)12次進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識性。
2、強(qiáng)化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機(jī)關(guān)干部會,通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請進(jìn)來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式,學(xué)習(xí)宣傳上級黨委、紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》和《八個不準(zhǔn)》等法律法規(guī),專門邀請市紀(jì)委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》專題黨課,不斷增強(qiáng)廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強(qiáng)化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點創(chuàng)建活動,大力推進(jìn)廉政文化建設(shè)“三進(jìn)”活動,開展機(jī)關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機(jī)關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進(jìn)行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點”。
三、強(qiáng)化品牌建設(shè),提升交通形象。
我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進(jìn)黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進(jìn)三服務(wù)”等載體建設(shè),切實提高行業(yè)服務(wù)水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。
1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標(biāo),在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務(wù)態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績,創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點,組織、指導(dǎo)、跟進(jìn)、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機(jī)關(guān)40多名黨員結(jié)合各自。
崗位職責(zé)。
共制訂承諾150多條就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強(qiáng)廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實事等方面做出承諾。今年積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行從行政許可時限行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進(jìn)行了優(yōu)化提高了行政審批的透明度提高了辦事效率優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。
3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚(yáng)交通文化,爭當(dāng)發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標(biāo),在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機(jī)關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導(dǎo)和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進(jìn)性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務(wù)水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機(jī)關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,開展“三走進(jìn)三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實施扶貧幫困、增強(qiáng)脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時,促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
一年來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng);黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進(jìn)一步深入。在新一年里,我們將進(jìn)一步深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強(qiáng)黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進(jìn)海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
一年來,在縣委、縣政府以及縣委組織部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全局干部黨員的努力下,我們堅持以*理論和重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強(qiáng)的思想、政治和組織保證,確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成?,F(xiàn)將我局黨建工作一年來的情況匯報如下:
一、抓責(zé)任落實,把黨建工作擺在重要位置。
年初,我局召開全體人員會議,對黨建工作進(jìn)行安排部署,明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù),真正把黨建成工作納入重要議事日程,科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系,層層分解,細(xì)化量化,責(zé)任到人,嚴(yán)格考核,逐項兌現(xiàn),構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上,做到了“四個明確”,即:明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實措施上,做到了“四有”,即:有。
學(xué)習(xí)計劃。
有學(xué)習(xí)資料有學(xué)習(xí)記錄有心得體會,保證了黨建活動的扎實推進(jìn);在方式方法上,我們采取自學(xué)集中學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講課大討論等靈活多樣的形式,確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動,促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作,突出活動特色。
一是突出一個“明”字,解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾,公開、透明承諾,結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際,注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示,接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”,他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白,公開承諾不僅僅是一種形式,更是一種責(zé)任。
二是突出一個“緊”字,解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大,任務(wù)非常繁重,為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾,局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章,在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率,爭做優(yōu)秀*員,并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合,二者兼顧,取得實效。
三是突出一個“宣”字,解決活動氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息、等形式進(jìn)行宣傳,使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知,為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條,出宣傳欄1期,黨員公開承諾欄1期,編輯《簡報》2期,書寫臨時性標(biāo)語20余張,報送信息5篇,并精心設(shè)計了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字,解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際,認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題,結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)點評和群眾評議,徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式,接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本,突出作風(fēng)建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進(jìn),黨員爭優(yōu)秀,是為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平,人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素,多一些群眾冷暖關(guān)注,少一些形象工程、政績工程,多一些群眾意愿,把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好,滿意不滿意,群眾心中有桿秤?;顒又?,基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上,深入到基層、深入到一線群眾中去,多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日,局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對,送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn),扎實有效,制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度,加強(qiáng)對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督,防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法,用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中事關(guān)全局問題,圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日,我縣遭受了巨大洪災(zāi),馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預(yù)案,由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路,出動挖機(jī)4臺,裝載機(jī)3臺,疏通塌方公路。我局的*員在危難時刻,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標(biāo)志,安排專人24小時值班,禁止車輛通行,確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作,突出公路建設(shè)。
今年年初,市里下達(dá)我局為民辦實事考核目標(biāo)任務(wù)為:通村公路35公里。任務(wù)下達(dá)后,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速圍繞目標(biāo)進(jìn)行研究部署,將目標(biāo)任務(wù)具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項目,制定了進(jìn)度計劃,將目標(biāo)任務(wù)層層落實到每個月,狠抓實際進(jìn)度的落實。截止目前,我局共完成通村公路水泥路面86.9公里,完成投資2607萬元,占全年考核目標(biāo)任務(wù)的248.3%,其中計劃任務(wù)內(nèi)項目完成26.9公里,完成投資807萬元,占考核目標(biāo)任務(wù)的76.9%。。
(四)立足確保大局意識,突出重點工作。
截至11月底,汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元,其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米,完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米,完成投資249.8萬元、征地及青苗補(bǔ)償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項目完成土地整理19.4萬立方米,征地321.5畝,累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進(jìn)行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押,引進(jìn)外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè),構(gòu)筑堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織,扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動,進(jìn)一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內(nèi)容促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建上半年我們開展了以下活動:1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶發(fā)放慰問金29400元;2、20xx年6月11日局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對共捐款5000元慰問10個貧困學(xué)生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日,召開創(chuàng)先爭優(yōu)會,號召基層黨支部和*員,創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀,增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動,結(jié)成對子,搞好幫扶,溝通思想,加深感情,增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期,充分利用陣地堡壘作用,確保平安穩(wěn)定,杜絕了單位職工信訪,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),進(jìn)一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì),堅定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實際,著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要,保證黨建工作在基層的落實,我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則,明確工作責(zé)任和工作重點,在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中,廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容,認(rèn)真履諾,在工作中,我們堅持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn),黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。全年無一人上訪,無信訪事件發(fā)生,黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善,切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則,我們逐步建立和完善了各項制度,重大決策征求大家民主意見,推行黨務(wù)公開,增強(qiáng)黨組織工作的透明度,充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù),形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認(rèn)真落實調(diào)查研究制度,局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層,開展調(diào)查研究,了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況,探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象,組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾,建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體,與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,從小事抓起,從日常工作做起,把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中,積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾,堅持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,扎實開展工作。
五、抓扶貧工作,搞好新農(nóng)村建設(shè)。
一年年來,在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下,我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作:
(一)完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資20萬元,村辦公大樓主體工程已經(jīng)完工,市場門面已經(jīng)全部竣工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元,建好了水井、水塔,安裝了抽水機(jī),鋪設(shè)好了市場門面的下水管道,可供150戶,400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資,完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝,新開荒山500畝,種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》,使每個黨員干部都熟悉,人人皆知。
(二)按照選拔干部原則,任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。
(三)公路局7月24日,舉行了競爭上崗考試,縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。
七、過好民主生活會。
20xx年8月31日,我局召開了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會,縣紀(jì)委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。
(一)高度重視,精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進(jìn)行專門部署,并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設(shè)置意見箱、發(fā)放調(diào)查問卷、征求意見表等形式,廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議,有針對性地準(zhǔn)備發(fā)言提綱。
(二)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現(xiàn)實意義,對提升領(lǐng)導(dǎo)班子理論水平,提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力。班子成員均表示,一定要在工作中繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合各自工作實際分析當(dāng)前,謀劃長遠(yuǎn),堅持以人為本,牢牢把握發(fā)展的第一要務(wù),協(xié)調(diào)發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展,共同開拓交通事業(yè)發(fā)展的新局面。
(三)深刻反思,查擺問題。在專題民主生活會上,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié):一是理論學(xué)習(xí)不夠,重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí),忙于會務(wù)、文件、接待等事務(wù)性工作比較多,學(xué)習(xí)時間安排不夠,學(xué)習(xí)的主動性、自覺性不夠強(qiáng)。二是深入調(diào)查研究不足,直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠,對交通大環(huán)境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施,加強(qiáng)整改。一是要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。二是大興調(diào)查研究之風(fēng)。三是繼續(xù)深入開展“解放思想、堅持科學(xué)發(fā)展、全面振興交通”學(xué)習(xí)實踐活動。四是要抓緊解決群眾關(guān)注的熱點難點和突出問題,特別是影響和制約全縣交通工作發(fā)展的一些瓶頸問題。五是要加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。
八、抓好黨建主題月活動。
(一)百名書記講黨課。
11月23日,局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨,強(qiáng)化服務(wù)功能”為題,結(jié)合交通運(yùn)輸工作實際,給廣大黨員上了一堂生動的黨課,各支部書記和機(jī)關(guān)全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署,周密安排。我局下發(fā)了《關(guān)于開展書記講課暨優(yōu)秀黨課教案評選活動的通知》,編排了課程安排表。規(guī)定每個支部書記都必須講一堂黨課,局黨委將在12月份組織開展優(yōu)秀黨課教案評比,設(shè)一等獎、二等獎、三等獎各一名,獎金分別為400元、300元、200元。二是領(lǐng)導(dǎo)重視,效果明顯。交通運(yùn)輸系統(tǒng)從支部書記到黨委書記針對本單位實際,認(rèn)真?zhèn)湔n。統(tǒng)一規(guī)范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學(xué)目的”、“教學(xué)重點”、“教學(xué)內(nèi)容”、“思考題”五個部分。通過學(xué)習(xí),全體黨員提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想,紛紛表示在創(chuàng)先爭優(yōu)活動,做到以人為本,扎實做好本職工作,爭當(dāng)優(yōu)秀*員。
(二)城鄉(xiāng)支部大對接。
11月6日,局機(jī)關(guān)支部書記劉社友帶領(lǐng)部分機(jī)關(guān)黨員與香梅鄉(xiāng)香梅村黨員聯(lián)誼,共同過了一次組織生活會,對照創(chuàng)先爭優(yōu)的要求,找出自己存在的差距和不足,并就共同關(guān)心的話題展開了熱烈的討論,交通運(yùn)輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路,力爭年底啟動。
今年來,我局從工作經(jīng)費(fèi)中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓,主體工程已經(jīng)完工。二是規(guī)范新農(nóng)村建設(shè),在新市場上,按照統(tǒng)一規(guī)劃的原則,新建農(nóng)民居住房屋40間,已經(jīng)建好32間。11月29日局機(jī)關(guān)黨員捐款1000元,走訪慰問貧困老黨員3戶。
盡管我們在黨建方面做了不少工作,取得了一定的成績,但也有不足和差距。一是一些制度有待進(jìn)一步健全;二是按照上級要求,機(jī)關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng);三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動,鞏固教育成果,夯實思想基礎(chǔ),狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)精神文明建設(shè),夯實群眾基礎(chǔ),提高黨員干部素質(zhì),加強(qiáng)自身建設(shè),為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
交通局年度工作總結(jié)篇三
20xx年以來,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣各職能部門的大力支持和密切配合下,以貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神以及新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識,狠抓安全管理制度、措施的落實,加大安全宣傳教育力度,定期不定期地開展安全生產(chǎn)大檢查,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,穩(wěn)定了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢?,F(xiàn)將一年來的工作開展情況總結(jié)如下。
(一)黨政重視,深化認(rèn)識,切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作,按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,將安全生產(chǎn)工作納入黨委、政府工作重要議事日程。一是明確安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。書記、鎮(zhèn)長總負(fù)責(zé),一名副鎮(zhèn)長分管全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,其他副職班子成員歸口管理交通、煙花爆竹、非煤礦山(地質(zhì)災(zāi)害)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)林業(yè)、教育安全等工作;二是建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制度、信息通報制度、事故隱患備案制度、安全檢查制度、例會制度,認(rèn)真貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會議精神;及時召開黨政班子會和每月安全例會,分析我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢,安排部署安全生產(chǎn)工作;定期組織各包村干部、安全協(xié)管員、地災(zāi)監(jiān)測員、村組干部、企業(yè)代表召開安全學(xué)習(xí)會;從而使廣大干部和群眾關(guān)心安全、重視安全、支持安全生產(chǎn)工作。
(二)嚴(yán)格目標(biāo)管理,層層落實責(zé)任制,層層簽訂責(zé)任狀。鎮(zhèn)政府與鎮(zhèn)直各單位、行政村、礦山企業(yè)、水電企業(yè)、學(xué)校、景區(qū)等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,鎮(zhèn)安辦與安全協(xié)管員、機(jī)動車駕駛員、非煤礦山業(yè)主、煙花爆竹批發(fā)部和零售點等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。明確了各自承擔(dān)的責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全責(zé)任感和使命感。據(jù)統(tǒng)計,共簽訂責(zé)任狀40余份。
(三)強(qiáng)化宣傳,加大培訓(xùn),不斷提高干部群眾安全生產(chǎn)意識。積極開展新《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育,努力提高全民安全生產(chǎn)意識,一年來,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了“百日安全生產(chǎn)”、“道路交通安全綜合鞏固年”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)大檢查”等活動,利用下村走訪、發(fā)放宣傳資料、拉橫幅、制作宣傳ppt、播放警示教育片等形式對《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳,切實開展宣傳教育。全年累計開展宣傳活動14次,培訓(xùn)干部群眾1000余人次,發(fā)放安全宣傳小冊子600份、張貼宣傳海報50張、制作宣傳標(biāo)語橫幅2個、播放安全警示短片4部。
(四)嚴(yán)格監(jiān)督檢查,狠抓安全隱患排查,強(qiáng)化防范措施。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總要求,切實加強(qiáng)地災(zāi)監(jiān)測點、道路交通、消防、非煤礦山、農(nóng)房重建施工、食品安全等重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)、“紅葉節(jié)”等重要節(jié)假日前后在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,為災(zāi)后重建提供安全保障。
(一)道路交通安全方面:結(jié)合全省道路交通安全綜合鞏固年行動,全年累計開展道路交通安全檢查30余次,出動人員100人次,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患30余處。切實加強(qiáng)農(nóng)村道路安全協(xié)管員和勸導(dǎo)員日常管理,每月進(jìn)行綜合考評打分,制作設(shè)立道路交通勸導(dǎo)牌9個。同時,不斷建立完善轄區(qū)機(jī)動車、駕駛員臺帳,統(tǒng)計備案摩托車447輛,貨車46輛,面包車16輛,農(nóng)用車23輛。
(二)非煤礦山方面:一年來,認(rèn)真開展非煤礦山專項檢查,全年累計開展專項檢查10次,涉及礦山8個,下發(fā)安全執(zhí)法文件7份,嚴(yán)格按照”五到位五落實“要求,對各礦山企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保各項責(zé)任制度落實到位。同時,認(rèn)真做好礦山企業(yè)服務(wù)協(xié)調(diào)工作,全年共對開展企業(yè)協(xié)調(diào)服務(wù)10余次,涉及三興公司、永興公司等礦山企業(yè)。
(三)食品安全方面:結(jié)合貫徹落實《四川省農(nóng)村自辦群體性宴席食品安全管理辦法》等工作,認(rèn)真開展農(nóng)村集體聚餐、學(xué)校食堂、賓館飯店等食品安全專項檢查,對轄區(qū)9個行政村落實9名食品安全協(xié)管員,不斷加強(qiáng)安全協(xié)管員培訓(xùn)教育,嚴(yán)格落實農(nóng)村集體聚餐登記、備案制度,定期不定期組織人員進(jìn)行抽查、檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,截止目前,全鎮(zhèn)共發(fā)生群體性聚餐22次,開展專項檢查12次,出動檢查人員40人次。
(四)其他安全生產(chǎn)方面:一是認(rèn)真做好煙花爆竹經(jīng)營網(wǎng)點管理,全年對轄區(qū)9家煙花爆竹經(jīng)營店開展安全檢查共4次,出動人員12人次;二是切實加強(qiáng)項目施工安全,要求各項目業(yè)主要與施工方簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,并落實專人進(jìn)行日常安全檢查,全年在建項目未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故;三是認(rèn)真加強(qiáng)消防安全宣傳和檢查,全年共開展消防安全檢查9次,開展宣傳活動2次。
一是鎮(zhèn)安辦專職人員不足,且專業(yè)性不強(qiáng)。
二是安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查力度不夠,應(yīng)進(jìn)一步聯(lián)合縣級相關(guān)部門以及駐鎮(zhèn)單位開展安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查,確保監(jiān)督檢查力度和全面性。
三是檔案資料收集不規(guī)范。特別是對日常檢查記錄、會議紀(jì)要、表格信息等檔案資料收集方面不夠規(guī)范和全面。
一是繼續(xù)認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求,嚴(yán)格落實”三個必須“,狠抓干部職工、企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)職工、安全協(xié)管員等群體的安全知識教育培訓(xùn),力求做到宣傳貫徹“全覆蓋”。
二是繼續(xù)做好安全監(jiān)督檢查和隱患排查工作,加強(qiáng)對轄區(qū)道路交通、非煤礦山、賓館飯店、地災(zāi)隱患點、景區(qū)、學(xué)校等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整治、上報。
三是繼續(xù)建立健全安全生產(chǎn)各項制度措施,包括完善“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”責(zé)任制、安全協(xié)管員考核制度以及各項安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,做到安全生產(chǎn)工作有制度,有方案,有預(yù)案,各項措施落實到位。
四是繼續(xù)認(rèn)真完成上級政府及部門交辦的其他工作任務(wù)。
我局在20xx年的安全生產(chǎn)工作中,在上級部門xx縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)辦公室的指導(dǎo)下,我局始終堅持安全促發(fā)展和預(yù)防為主的方針,扎實開展氣象服務(wù)各項工作,充分發(fā)揮了氣象在防災(zāi)、減災(zāi)、抗災(zāi)中的`保障作用,為我縣安全渡汛、安全生產(chǎn)起到的積極作用。認(rèn)真開展防雷安全檢測工作,確保全縣范圍內(nèi)無重大雷擊災(zāi)害事故發(fā)生,認(rèn)真抓好我局單位安全工作,全年單位無安全事故發(fā)生,安全工作取得了很好的成績。20xx安全生產(chǎn)工作自查得分為100分。
按照安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”要求,單位成立了以單位負(fù)責(zé)人為組長,科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度健全。單位負(fù)責(zé)人親自抓安全生產(chǎn)工作,及時分析安全工作中存在的問題,并針對存在的問題及時研究,親自帶隊組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)專項檢查,各科室責(zé)任人按照各自分管的工作抓好安全生產(chǎn)工作,安全工作有人抓,有人管。建立安全生產(chǎn)工作獎勵制度,把安全生產(chǎn)工作納入到目標(biāo)考核中。
按時參加縣安委會召開的安全生產(chǎn)工作會議和省、市氣象部門的安全生產(chǎn)電視電話會議,認(rèn)真組織召開安全生產(chǎn)工作例會,傳達(dá)學(xué)習(xí)上級部門、縣安委會會議精神,深刻領(lǐng)會安全工作的重要性和會議精神實質(zhì)。積極組織職工參加省、市氣象部門以及縣級有關(guān)部門開展的安全生產(chǎn)宣傳活動。充分利用安全生產(chǎn)月、百日安全生產(chǎn)活動3。23氣象日、防災(zāi)減災(zāi)日、安全生產(chǎn)專項整治等活動廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動,宣傳氣象防災(zāi)減災(zāi)、氣象科普等知識。安全生產(chǎn)工作做到人人懂安全,人人重視安全生產(chǎn)。
今年,我局通過黨政網(wǎng)、電視臺、電話、氣象手機(jī)短信、政府外網(wǎng)等方式共發(fā)布重要天氣消息15期,護(hù)林防火高火險氣象預(yù)報2期,氣象專題預(yù)報22期,氣象信息快報79期,氣象手機(jī)短信22萬多條。汛期服務(wù)工作認(rèn)真做到每一次過程不放松,每一次災(zāi)害性天氣不漏報。在每一次過程開始前及時通過電話、傳真、黨政網(wǎng)、手機(jī)短信等手段將預(yù)報發(fā)送到縣委、政府、防辦、國土局、安監(jiān)等防汛決策領(lǐng)導(dǎo)部門和用戶以及社會公眾手中,并在過程中及過程后,及時將收集到的雨情、災(zāi)情上報各決策領(lǐng)導(dǎo)部門及防汛單位。為我縣減輕和防御自然災(zāi)害做出了重要貢獻(xiàn),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
在雷雨季節(jié)到來之前,及時發(fā)文通知各部門、單位、企業(yè)、廠礦等開展防雷裝置年度檢測工作。按照防雷的管理職能和安全生產(chǎn)大檢查的要求,對易燃易爆場所、建筑防雷裝置、學(xué)校、醫(yī)院等重點場所開展防雷安全專項檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,督促其及時整改到位。認(rèn)真做好防雷裝置年度檢測工作,加強(qiáng)對新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)工程防雷裝置的設(shè)計審核和竣工驗收工作,今年共開展防雷技術(shù)評價服務(wù)39項,防雷竣工驗收23項,有效地防范了重大防雷安全隱患事故發(fā)生。加強(qiáng)氣球施放安全管理,認(rèn)真落實有關(guān)安全要求,嚴(yán)格依照程序?qū)彶樯暾垎挝坏氖┓艞l件、施放地理環(huán)境條件等,加大執(zhí)法檢查和監(jiān)管力度,確保氣球施放安全。牢固樹立人影工作安全第一的意識,嚴(yán)格按照各項規(guī)定和操作規(guī)范進(jìn)行操作;認(rèn)真做好人影炮彈安全措施,做到專庫、專柜保管;扎實做好人影指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能與安全培訓(xùn);嚴(yán)格執(zhí)行空域申請制度,杜絕不申請就作業(yè)、超時作業(yè)等現(xiàn)象。
按照上級部門xx縣安全部門對安全工作的要求,定期不定期組織人員開展專項安全檢查和單位安全檢查,重點是對消防、單位資料庫房、車輛、辦公場所、?。ㄗ猓舻鹊陌踩珯z查,對存在的安全隱患進(jìn)行及時整改,確保了單位全年無安全事故的發(fā)生。
交通局年度工作總結(jié)篇四
為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對黨建工作的要求,年初,局黨委認(rèn)真分析了交通系統(tǒng)黨建工作的現(xiàn)狀,確定了“貼近實際、突出重點、鞏固基礎(chǔ)、穩(wěn)步提高”的工作思路。重點抓了四個方面的建設(shè)。
(一)加強(qiáng)基層組織建設(shè),夯實黨建工作基礎(chǔ)。
基層黨支部是黨的工作基礎(chǔ)之所在。在過去一段時間內(nèi),交通系統(tǒng)基層黨組織存在著不按規(guī)定改選換屆,個別支部不齊不力,以及行政管理體制變更后支部未予調(diào)整,支部工作不規(guī)范等問題,影響了黨支部政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮。針對上述情況,我們重點抓好兩方面的工作:一是抓基層支部建設(shè)。按照有利于工作的原則,重新進(jìn)行調(diào)整、組建,由原來的6個支部增設(shè)至8個支部,根據(jù)其實際情況,實行書記制或委員制。選任政治素質(zhì)好,責(zé)任心強(qiáng)的同志做支部書記,從而使黨建工作從組織上得到了保證。二是抓制度建設(shè)。今年,局黨委在制度建設(shè)上加大了力度,建立健全和完善了四個系列的規(guī)章制度,即:基層黨組織自身建設(shè)制度、以民主集中制為核心的黨內(nèi)生活制度、以目標(biāo)管理為主導(dǎo)的基層組織工作制度、組織工作考核制度。通過制度形成工作規(guī)范,提高了組織工作水平。三是抓規(guī)范運(yùn)作。在基層組織工作中,我們把規(guī)范化管理作為抓好基層組織建設(shè)的治本之策,堅持了四個統(tǒng)一,既統(tǒng)一布置、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一評比標(biāo)準(zhǔn)。同時在規(guī)范運(yùn)作上加大力度,局黨委為各支部統(tǒng)一規(guī)定和設(shè)置了組織工作基礎(chǔ)資料的“三本”:支部會議記錄本、黨日活動記錄本、民主生活會記錄本;“三冊”:黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責(zé)任區(qū)職工花名冊;“二薄”:預(yù)備黨員考察記實簿、積極分子培養(yǎng)考察簿;“二檔”:黨員檔案、積極分子考察檔案,使組織管理工作從起步開始,逐步走上規(guī)范。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力。
交通系統(tǒng)8個基層單位,其中3個是上級直管部門,客觀上給領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)和管理帶來了難度,造成過去一段時間內(nèi)對基層領(lǐng)導(dǎo)班子管理缺乏力度,形不成整體合力的狀況。針對這種情況,我們主動與上級交通局黨組溝通,在堅持黨管干部的原則上形成了共識。在此基礎(chǔ)上,首先從局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)入手,重點采取了以下措施:
1、繼續(xù)抓好教育整改,鞏固建設(shè)成果。一是認(rèn)真抓好各項整改措施的落實。對群眾反映的兩個文明建設(shè)一手軟一手硬的問題、民主集中制建設(shè)問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設(shè)、輕運(yùn)輸管理等問題,都采取了積極的改進(jìn)措施。對關(guān)系全局的重大問題,我們還組織專人進(jìn)行了調(diào)研,并有計劃、有步驟地組織落實。二是抓住根本,用制度鞏固整改成果。我們根據(jù)交通系統(tǒng)存在的問題,有針對性地建章立制,目前已建立黨內(nèi)制度17項,行政管理制度14項,并已匯編成冊,逐步形成全面、規(guī)范、科學(xué)的制度體系。
2、切實抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治建設(shè)。把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容,加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)。一是在學(xué)習(xí)形式上,采取中心組理論學(xué)習(xí)和基層黨校辦班培訓(xùn),局理論中心組全年集中學(xué)習(xí)12次,基層黨校辦班兩期,36名領(lǐng)導(dǎo)干部參加了培訓(xùn)。二是在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上,進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識性,收到了較好的效果。
3、堅持黨管干部原則,嚴(yán)格干部任免程序。針對過去系統(tǒng)內(nèi)存在的干部管理權(quán)限不明確,任免程序不規(guī)范的問題,我們按照要求,對干部管理權(quán)限、任免程序做了明確規(guī)定,這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實,也避免了干部任免中的不正之風(fēng)。
4、實施責(zé)任目標(biāo)實績考核,形成有效的激勵競爭機(jī)制。實績考核是已被實踐證明了的干部管理的有效方式。今年,我們以此為突破口,加強(qiáng)交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。局黨委印發(fā)了《xx市交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作實績考核實施方案》,并在12月初由局黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)考核組對系統(tǒng)內(nèi)基層單位的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了工作實績考核??己瞬扇×祟I(lǐng)導(dǎo)述職、民主測評、個別談話、查看相關(guān)資料的方式進(jìn)行??己私Y(jié)果將與干部的任免、獎懲掛勾,逐步形成干部管理的激勵競爭機(jī)制。
5、加強(qiáng)后備干部隊伍建設(shè)。一是抓后備干部的學(xué)習(xí)提高。今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓(xùn);二是在實踐中鍛煉。我們采取重點工作壓擔(dān)子的形式,在今年的重點公路工程建設(shè)中,把后備干部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監(jiān)理等重要崗位鍛煉提高。
(三)加強(qiáng)黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
1、黨員的教育管理。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、基層黨校辦班、電化教育等形式,重點對黨員進(jìn)行黨的.基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年11月份,局基層黨校舉辦了黨建培訓(xùn)班、法律法規(guī)知識培訓(xùn)班4期,106名黨員參加了培訓(xùn),培訓(xùn)率達(dá)93%。
2、組織發(fā)展。在今年的組織發(fā)展中,我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針和有效地落實了發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預(yù)備期轉(zhuǎn)正談話制度。20,已有17名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正,8名積極分子進(jìn)入發(fā)展程序。
(四)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立良好形象。
交通系統(tǒng)大都是執(zhí)法部門和窗口單位,而且多數(shù)黨員都在執(zhí)法崗位。因此,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立良好的執(zhí)法和服務(wù)形象至關(guān)重要。今年,我們重點抓了兩項工作:
1、積極開展反腐倡廉宣傳教育。今年6月份,在市紀(jì)委舉辦的黨風(fēng)廉政宣傳月活動中,我們積極組織系統(tǒng)黨員、干部學(xué)習(xí)《準(zhǔn)則》、黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)。參加了全市板報宣傳、理論研討等活動。9月份,我們按照市紀(jì)委的布置,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)有組織、有步驟地開展了警示教育活動。通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例、規(guī)定,觀看警示教育影片,電教片,組織座談討論等,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。
2、強(qiáng)化制度約束機(jī)制,加大監(jiān)督力度。今年,我們重點健全和完善了以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為主要內(nèi)容的領(lǐng)導(dǎo)干部監(jiān)督、談話、誡勉、定期評議等相關(guān)制度,強(qiáng)化了制度約束。同時,在系統(tǒng)內(nèi)全面推行政務(wù)分開和執(zhí)法公示及向社會公開承諾制度,強(qiáng)化了民主監(jiān)督和社會輿論監(jiān)督,收到了良好的效果。
二、工作中存在的差距與不足。
總結(jié)一年來的黨建工作,我們感到雖然在過去的基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展和提高,但仍存在著差距與不足,主要是:
1、局黨委還需進(jìn)一步調(diào)整、充實、健全和完善,切實做到分工明確,各負(fù)其責(zé)。
2、基層支部建設(shè)還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng),使其真正發(fā)揮政治核心作用和保證監(jiān)督作用。
3、黨組織活動在內(nèi)容和形式上還應(yīng)有所創(chuàng)新。
交通局年度工作總結(jié)篇五
20xx年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習(xí)和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng),緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路,扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動,加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點及時調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質(zhì)量,避免無用功,克服“半日制”現(xiàn)象;再次,要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車,使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān),增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費(fèi)車輛登記表,大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時間,安排中隊協(xié)助催費(fèi)、重點打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元,蹲點守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在,稽查大隊公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元,有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩,非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓,對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償回收,退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場,對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計,集中整治活動期間,共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點,關(guān)注熱點,切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?。?jù)統(tǒng)計,全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理,保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理,把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線,采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達(dá)600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時,我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻,時間長達(dá)10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚(yáng)民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報社會。
五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向。
20xx年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結(jié),總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗:一是繼續(xù)抓隊伍建設(shè)不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當(dāng)中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重;二是深入學(xué)習(xí)不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我們認(rèn)為,即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執(zhí)法環(huán)境日益惡劣,一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的,應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍,將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來,形成行政執(zhí)法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機(jī)制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反復(fù)、反復(fù)抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時報道,震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
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交通局年度工作總結(jié)篇六
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)管理水平的提升,市場對于企業(yè)發(fā)展的要求更加是日益多樣化面對新時期下企業(yè)發(fā)展的障礙,開展并創(chuàng)新企業(yè)團(tuán)委工作更加是至關(guān)重要。今天本站小編給大家整理了交通局團(tuán)委。
希望對大家有所幫助。
在年初召開共青團(tuán)xx市xx區(qū)四屆八次全委(擴(kuò)大)會后,交通局團(tuán)委緊緊圍繞全年工作部署,以促進(jìn)交通改革發(fā)展的中心工作為己任,堅持“以建設(shè)促凝聚,以服務(wù)求發(fā)展”的理念,全面加強(qiáng)團(tuán)員青年隊伍建設(shè),加強(qiáng)團(tuán)干部隊伍建設(shè),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)團(tuán)員青年為完成交通20xx年確定的各項任務(wù)而努力奮斗,繼續(xù)增強(qiáng)團(tuán)組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和影響力。重點開展了以下幾個方面的工作:
一、以建黨xx周年為契機(jī),深入開展理想信念教育,提升團(tuán)員青年的政治素質(zhì)。
今年是中國共產(chǎn)黨建黨87周年為使我局廣大團(tuán)員青年更深入了解黨的知識,增強(qiáng)廣大團(tuán)員青年責(zé)任感和使命感,局團(tuán)委成功了舉辦以“青年手拉手、一心跟黨走”為主題的知識競賽活動。引導(dǎo)青年認(rèn)識黨、了解黨、熱愛黨、緊跟黨,提高政治素質(zhì)。
二、以團(tuán)干部培訓(xùn)為重點,全面加強(qiáng)團(tuán)干部隊伍建設(shè)。
團(tuán)干部是推動共青團(tuán)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量,我們按照“黨放心、青年滿意”的總體要求著力建設(shè)一支思想先進(jìn)、作風(fēng)過硬、能力完備的團(tuán)干部隊伍,引導(dǎo)團(tuán)干部與共青團(tuán)事業(yè)共同成長。4月28日,組織局屬部分團(tuán)干參加了紀(jì)念“五四”運(yùn)動88周年暨中鐵十一局青藏鐵路建設(shè)先進(jìn)事跡報告會。團(tuán)干部深有感觸,紛紛表示,作為交通人,更要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們艱苦奮斗,自強(qiáng)不息;學(xué)習(xí)他們攻堅克難、銳意進(jìn)取。
三、提高“青年文明號”的品牌效應(yīng),開創(chuàng)了青年文明號創(chuàng)建活動的新局面。
爭創(chuàng)“青年文明號”活動作為交通共青團(tuán)組織管理的一項長線工作,自開展以來,引導(dǎo)青年團(tuán)員立足崗位,爭創(chuàng)一流業(yè)績,形成“青年集體爭創(chuàng)青年文明號,青年文明號促進(jìn)服務(wù)水平不斷提高”的良好局面。20xx年局團(tuán)委繼續(xù)堅持圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展大局,經(jīng)局團(tuán)委牽線搭橋,今年局屬公路局團(tuán)支部與漢陽一中高一(10)班女生結(jié)成幫扶對子,從今年開始,每年向受助學(xué)生提供800元的資助。
四、面向基層,服務(wù)群眾,進(jìn)一步推進(jìn)志愿者服務(wù)活動。
送人玫瑰,手有余香,志愿服務(wù),閃亮人生,適逢六城會摔跤比賽在我區(qū)舉辦,本著弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神,培養(yǎng)青年的公民意識、奉獻(xiàn)精神和服務(wù)能力,幫助青年健康成長,充分發(fā)揮“青年志愿者”在精神文明建設(shè)方面的積極作用,在3月9日舉行的志愿者服務(wù)啟動儀式上,志愿者在“全區(qū)人民迎城運(yùn),我為蔡甸添光彩”的橫幅上進(jìn)行了簽名活動,結(jié)束后,就有團(tuán)員青年積極報名,最后經(jīng)過篩選確定五名團(tuán)員青年作為申請人上報。
總結(jié)上半年工作成績的同時,我們也認(rèn)識到存在的不足之處:一是基層組織方面,有些是有組織無活動,好像空殼一樣;有些是有人員無配備,工作開展不得力,二是本人工作主動性差,有點等任務(wù)、等事做的心態(tài),認(rèn)為只要完成上級交派的工作任務(wù)就行了。在今后的工作中,要加強(qiáng)工作的能動性,團(tuán)結(jié)力量,凝聚人心,帶領(lǐng)團(tuán)員青年為交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運(yùn)管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費(fèi)所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費(fèi)站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費(fèi)班組”、“星級收費(fèi)員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運(yùn)輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定。
學(xué)習(xí)計劃。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運(yùn)輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚(yáng)迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
(三)切實加強(qiáng)團(tuán)委自身建設(shè)。
一是繼續(xù)抓好班子建設(shè),加強(qiáng)日常管理,組織學(xué)習(xí)黨的文件精神,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題,加以改進(jìn),充分發(fā)揚(yáng)民主,集思廣益,共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織,積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作,今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員,為黨組織輸送了新鮮血液。
二、存在的問題。
半年來,局團(tuán)委按照上級要求,扎實開展各項工作,取得了較好成績,但在具體工作中還存在著許多問題和不足,如:團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中,我們將認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,狠抓落實。
三、明年工作思路:
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高青年隊伍整體素質(zhì)。
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),熟練掌握業(yè)務(wù)技能,提高工作效率,著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。
(二)創(chuàng)新活動載體,深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。
一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動,提高群眾愛路護(hù)路意識,營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu),通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。
(三)按時完成團(tuán)費(fèi)收繳工作,保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項任務(wù)。
交通局年度工作總結(jié)篇七
1、結(jié)合元旦、春節(jié)、愛國衛(wèi)生活動月、全民公益日等大小節(jié)日,按照“周末大活動工作日小活動”的標(biāo)準(zhǔn),開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動活動。到目前,在各類整治活動中清除積存垃圾10多噸,亂張貼、亂書寫12600處,大大改善了社區(qū)整體環(huán)境,提高了全社區(qū)居民(村民)的生活品質(zhì)。
2、通過宣傳欄、發(fā)放宣傳資料、廣播、懸掛標(biāo)語等多種形式,向轄區(qū)居民宣傳健康科普知識、市民衛(wèi)生公約以及《傳染病防治法》等法律、法規(guī)。共計發(fā)放資料5000余份。
3、極開展禁煙活動。結(jié)合“世界無煙日”等衛(wèi)生宣傳日,在各公共場所、社區(qū)院落便民服務(wù)欄和健康宣傳欄上張貼禁煙標(biāo)志,隨時勸阻吸煙者吸煙和勸解吸煙者少吸煙,并宣傳吸煙危害。健康教育宣傳進(jìn)院落4次,張貼健康壁報500份,加強(qiáng)了禁煙知識知曉率、參與率。通過以上的各種活動,社區(qū)居民的知曉率和健康行為形成得到普遍提升。
4、積極開展“除害防病”的宣傳教育工作,提高以消滅“四害”為主的滅害知識、技術(shù)和工具的使用水平,長期為居民提供各類滅害藥物,第三方公司全面負(fù)責(zé)小區(qū)除害工作,指導(dǎo)居民如何除害等,為居民營造良好生活環(huán)境。今年共檢查除四害工作3次,發(fā)放藥物16箱、粘鼠板4箱。
(二)提高全民健康素養(yǎng)。
1、充實健康教育領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步發(fā)揮以街道領(lǐng)導(dǎo)干部、社區(qū)主任、工作人員為主體的健康教育網(wǎng)絡(luò)的作用,加大轄區(qū)居民健康教育力度,促進(jìn)工作網(wǎng)絡(luò),提升健康素養(yǎng)。
2、針對不同單位、居民區(qū)的衛(wèi)生條件,全面落實健康教育工作規(guī)劃。圍繞季節(jié)變化和各類衛(wèi)生健康及特定的宣傳日,因地制宜的開展宣傳,逐步達(dá)到各單位,樓院環(huán)境衛(wèi)生良好,垃圾入及時箱,進(jìn)一步增強(qiáng)了居民的健康意識。結(jié)合結(jié)核病日、愛耳日、愛眼日等全面普及防治知識,食品安全科學(xué)知識,通過采取設(shè)立健康教育咨詢臺,印制健康教育宣傳單,播放健康教育錄像片等多種活動4次,更換健康教育宣傳專欄5期,開展了以老年人、青少年、婦女等重點人群為主體的健康知識講座6次。共參加人員350余人,發(fā)放宣傳冊1000余冊,進(jìn)一步提高了轄區(qū)居民自我保健意識。
3、提高全社會對吸煙危害的認(rèn)識,營造一個健康,清潔,無煙的社會環(huán)境。在第28個“無煙日”期間,利用板報、標(biāo)語、宣傳畫冊、舉辦知識講座等形式進(jìn)行宣傳。結(jié)合xx路實際,深入開展創(chuàng)建衛(wèi)生學(xué)校、衛(wèi)生單位、無煙單位活動。創(chuàng)建了1家無煙單位并給于授牌、今年申報4家無煙單位。同時利用節(jié)假日,在中小學(xué)中開展“拒吸第一支煙,做到不吸煙新一代”等拒煙草活動。活動期間,共發(fā)放宣傳冊500余份。
(三)加強(qiáng)全民體育鍛煉。
進(jìn)一步加大健身設(shè)施建設(shè),推動轄區(qū)居民健身和健康深度融合,完善健身公共設(shè)施,加強(qiáng)社區(qū)健身運(yùn)動場所等設(shè)施建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代居民健身公共服務(wù)體系,促進(jìn)居民健身基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、均等化,更好地滿足轄區(qū)居民體育健身需求,提高轄區(qū)居民文化素質(zhì)和身體素質(zhì)。轄區(qū)體育設(shè)施配備率達(dá)90%以上,文化設(shè)施晨練、晚練地點覆蓋率達(dá)到95%以上。
三、存在的問題。
一是健康教育工作的不平衡性依然存在,工作人員素質(zhì)不夠強(qiáng),宣傳教育的深度和宣教陣地的擴(kuò)展延伸不夠,廣大群眾的自覺衛(wèi)生行為還沒有完全養(yǎng)成。二是在資料整理方面,辦事處和社區(qū)建檔不夠完善,社區(qū)健康教育工作經(jīng)常與其他工作發(fā)生沖突,社區(qū)工作人員的專業(yè)水平還需進(jìn)一步提高。
四、下一步工作計劃。
進(jìn)一步突出工作重點,強(qiáng)化措施,加大推進(jìn)力度,將健康教育工作不斷深化。
1、強(qiáng)化健康教育宣傳,普及科學(xué)健康知識,利用社區(qū)衛(wèi)生院資源,推進(jìn)健康教育,開展經(jīng)常性的健康教育活動。充分發(fā)揮傳統(tǒng)組織優(yōu)勢,以社區(qū)居委會、轄區(qū)學(xué)校、企業(yè)等行業(yè)開展健康宣傳教育活動,利用微信、公眾號、“幸福xx”app等網(wǎng)絡(luò)平臺,全方位宣傳普及健康知識和技能。
2、鞏固創(chuàng)衛(wèi)成果,轄區(qū)各社區(qū),各單位都成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作,協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。
3、控?zé)熃逃?。加?qiáng)對公共場所控?zé)焼挝坏目責(zé)熜麄?,鞏固無吸煙單位成果。
4、認(rèn)真開展基層防保人員的健康教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),逐步提高基層防保人員的工作水平、業(yè)務(wù)知識技能和綜合素質(zhì),加強(qiáng)衛(wèi)生法律法規(guī)、衛(wèi)生防病常識的宣傳教育活動,逐步提高轄區(qū)居民的自我保健意識和健康防護(hù)意識。
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交通局年度工作總結(jié)篇八
201x年我站在市節(jié)能辦的指導(dǎo)下,在交通局的部署下,高度重視節(jié)能減排工作并制訂了系列減排計劃,經(jīng)過一年的努力,將節(jié)能降耗工作落實到崗、到人,現(xiàn)將本年度的節(jié)能降耗工作總結(jié)如下:
在學(xué)習(xí)節(jié)能減排的學(xué)習(xí)中我站以三個代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀及中國夢重要精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》,以公路運(yùn)輸節(jié)能減排為重點,推進(jìn)科技進(jìn)步,加快轉(zhuǎn)變車站發(fā)展方式和消費(fèi)方式,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型車站,能源、資源的高效利用促進(jìn)公路客運(yùn)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
堅持車站發(fā)展與節(jié)能減排并重,堅持加強(qiáng)節(jié)約型車站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化汽車客運(yùn)節(jié)能減排、推進(jìn)節(jié)能減排科技進(jìn)步,加大節(jié)能減排監(jiān)督管理力度、健全節(jié)能減排保障機(jī)制及加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)等措施并舉,堅持突出重點與全面推進(jìn)相結(jié)合。
車站站場和站屬各科室用水、用電、用油指標(biāo)均在2014年基礎(chǔ)上降低3﹪,職工節(jié)能減排意識明顯提高。
成立了節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組,積極抓好各項節(jié)能項目工作的落實檢查,杜絕跑、冒、漏和長流水的現(xiàn)象,花園、草坪均在檢查范圍中。
辦公用品統(tǒng)一采購,買國家認(rèn)證的節(jié)能設(shè)備和產(chǎn)品。
1.成立車站節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,召開工作會議,傳達(dá)文件精神;根據(jù)實際,制定活動方案。
2.通過各種渠道向職工和廣大旅客宣傳節(jié)能減排的重大意義,使職工-旅客-社會營造出一個連動反映,做到人人重視、身體力行,爭做節(jié)能減排的主人,為節(jié)能減排獻(xiàn)技獻(xiàn)策。
3.辦公室和會議室、辦公區(qū)盡可能使用自然光,減少照明燈的使用時間和使用數(shù)量,做到人走燈熄,減少辦公設(shè)備電耗和待機(jī)能耗。防止長明燈、白晝燈。夏天空調(diào)設(shè)置不低于26℃,冬天室溫降到8℃才能開空調(diào),且不得高于20℃。
4.嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車使用規(guī)定,鼓勵坐公交車和騎自行車。辦事范圍在2公里內(nèi)或公交車4站內(nèi)不派遣公務(wù)車。
在201x年節(jié)能減排工作中,我站將圍繞國家十二五節(jié)能減排工作計劃,積極探索節(jié)能減排工作方式、方法,加強(qiáng)緊迫感與責(zé)任感。圍繞創(chuàng)建節(jié)約型車站、節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展的核心,做好節(jié)能減排工作,努力實現(xiàn)十二五節(jié)能減排工作良好開局。
交通局年度工作總結(jié)篇九
今年,我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實xx大精神和盛市公路會議精神,以“xxx”期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實工作,勤奮進(jìn)取,圓滿完成了各項工作任務(wù)。具體情況如下:
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計1。42億元,完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項93公里,新建城市道路7。353公里,完成村村通工程346。085公里(含縣級公路30公里),建設(shè)橋梁441。4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元??瓦\(yùn)量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機(jī)關(guān)4個。
一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
今年我們積極爭取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1。38億元,縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項93公里,新建城市道路7。353公里,完成村村通工程346。085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441。4延米/21座。
(一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),
1、縣級公路。
(1)大中修工程4項93公里,總投資2896。1萬元。其中:
東德線30公里大修工程,工程投資1805。7萬元(路面工程1670。4萬元,路基改造工程135。3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477。9萬元;寶曲線33。3公里中修工程,工程投資351。2萬元;新梨線12。7公里中修工程,工程投資261。3萬元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項7。353公里,總投資167。41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6。2公里(昌新線2公里,關(guān)天線4。2公里),工程投資36。5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0。783公里,工程投資130。9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0。37公里(xx年尾留工程,該工程1。655公里,工程總造價216。8萬元)。
以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗收,全部達(dá)到合格級品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實施“xxx”計劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了“xxx”計劃內(nèi)“村村通工程”計劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村(分場)中364個通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346。085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316。085(其中水泥混凝土路面184。81公里,瀝青混凝土路面131。275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114。72萬元(其中省投資8218。21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896。51萬元)。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189。518公里,村道59條126。576公里,建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗收,全部達(dá)到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決。縣政府同意以一事一議的形式,以每個勞力兩個工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資,??顚S?。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門,按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報公開招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項目進(jìn)行彎沉測定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)。
今年共新(改)建橋梁21座441。4延長米,總投資348。15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35。6延長米,投資43。8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405。8延長米,投資304。35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。
(二)堅持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的`道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動,下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點的公路景觀帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575。43公里,整修路肩869。5公里,清理邊溝674公里,整修林臺704。3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071。379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139。061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里xx株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊。施工隊下設(shè)4個養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺,瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價做好計量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)工程的驗收及工程決算的核定。
(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效。
堅持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點,繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480。5平方米/189處,拆除牌、幌173個/105處,清理占道攤床50個/27處,清理占道車輛15臺次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測車輛31824臺次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺,罰款3。9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實現(xiàn)“無錯案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
(四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長。
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點,采取切實可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識,樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元,其中:滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元,已收取通行費(fèi)657萬元,完成全年計劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元,已收取通行費(fèi)618萬元,完成全年計劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元,已收取通行費(fèi)500萬元,完成全年計劃的100%。
運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。
為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點3個,總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元,占年計劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無事故。
運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊組織,組建了16個稽查隊,加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度,重點打擊黑車運(yùn)輸,貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次,罰款320萬元。客運(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實行總量控制,堅持先審批,后購置的原則,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅持了微機(jī)制證,建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。
維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實行早8點到晚5點的工作制度,保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項目,堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。
三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0。33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長1。42%??瓦\(yùn)營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè),國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理條例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會議、安全例會。加強(qiáng)對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動力和政治保障。
針對實際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面,我們重點加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅持“xxx”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動;重點加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838。50元,其中上繳組織部18796。20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042。30元。
在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報了縣級文明單位12個,市級文明單位4個。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項整治。
在信訪工作中,堅持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動,有針對性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好xxx養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5。12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專項整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財務(wù)的安全管理,不失時機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外,法制工作逐步完善,工會工作有條不紊,老干部工作深入人心。
存在的主要問題:
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計劃緊張,xx年還不能全部列入大修計劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[xx]1號文件政策沒有落實到位。
4、我縣實現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛,貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險。
xx年主要工作安排。
xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點,提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭取實現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進(jìn)站,人歸點,為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計有以下幾項:
1、縣級以上公路工程5項計108公里,預(yù)計投資萬元。三項工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16。4公里大修工程,老老線27。6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里,計劃投資7200萬元,建成后解決86個村通油路問題,實現(xiàn)450個村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作,加強(qiáng)各項規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項工作。
交通局年度工作總結(jié)篇十
_年我黨建工作雖然取得了一定的成績但離上級的要求還有一些差距。在下一年我們將黨建目標(biāo)管理工作與日常干部教育緊密結(jié)合起來,與學(xué)習(xí)貫徹黨的精神緊密結(jié)合起來,與推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)緊密結(jié)合起來,并通過各種形式加強(qiáng)廣大黨員的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè),激發(fā)廣大黨員的積極性,推動我鎮(zhèn)黨委黨建工作再上新臺階,為_鎮(zhèn)的跨越發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通局年度工作總結(jié)篇十一
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo),已全線開工建設(shè),目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場,已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶,已簽征遷協(xié)議672戶,已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場,已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo),預(yù)計6月底啟動拆除;鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成,正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作,現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
(二)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作,成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春季養(yǎng)護(hù)實施方案,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織,制定方案,取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度,加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督??h級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查,鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報,落實整改。
(三)交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排,發(fā)放致駕駛員一封信1000份,大力實施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場專項整治行動,春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司,新購置30臺公交,4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持,4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此,城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),極大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次,公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任,抓住承諾和公示兩點關(guān)鍵,強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查,保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年,共計查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家,實行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管,并向社會公示,責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè),及時調(diào)整、充實治超站點布局和人員,不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度,上半年,共計查處超限超載車輛187臺,切割恢復(fù)原狀35臺,卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究,吊銷5臺超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營運(yùn)專項行動,查處118臺,私家車從事非法出租營運(yùn)蔓延勢頭得到遏制。
(四)交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求,成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組,每月至少督查一次,發(fā)現(xiàn)問題限時整改,跟蹤督查,共計進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家,下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份,均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大,特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù),以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點,加大工作力度,攻克薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新工作機(jī)制,加強(qiáng)隊伍建設(shè),確保全面完成各項目標(biāo)任務(wù)。
一是爭取重視。堅持多請示、勤匯報,努力爭取上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心,在項目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系,提高工作主動性,不斷提高工作成效,全面完成市、縣重點工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點項目建設(shè)包保責(zé)任制,確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化,在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上,深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒,理清新思路,落實新舉措,不斷深化公共交通運(yùn)營工作,全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查,確保各項工作取得實效。局成立效能督查組,主要以突擊暗訪的形式,督查時間隨機(jī)確定,督查單位隨機(jī)抽取,一月一督查、一月一通報。實行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度,定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè),抓班子,帶全局。抓好隊伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn),積極開展崗位練兵活動,引導(dǎo)干部職工自覺充電,抓隊伍,提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè),轉(zhuǎn)作風(fēng),樹形象,提能力,抓落實。
交通局年度工作總結(jié)篇十二
20xx年是“十二五”開局之年,也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo),以更加開放的思想,更加務(wù)實的作風(fēng),更加有力的措施,扎實推進(jìn)交通運(yùn)輸各項工作,為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年,全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元,其中公路建設(shè)完成投資9億元,公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元,站場建設(shè)完成投資3636萬元,港航建設(shè)完成投資6340萬元,城市公交建設(shè)投入資金4956萬元,與去年相比增加36.4%。
(一)砥礪前行,交通項目大建設(shè)大發(fā)展。今年,是我市交通項目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神,迎難而上、砥礪奮進(jìn),有效推動交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
成;分當(dāng)線至鐘祥東橋一級公路(含鐘祥漢江公路二橋)項目前期工作基本完成,其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審;207國道子陵至荊州段(含西外環(huán))一級公路項目工程可研報告通過評審,專題報告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作;漳河一級公路項目已完成7公里路基工程,啟動西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成農(nóng)村公路候車棚107個,招呼站100個,占計劃的100%。
3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機(jī),對全市國省干線公路進(jìn)行提檔升級,完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,占計劃的100%;完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里,占計劃的100%,切實提升國省干線公路通行能力。5月12日,交通運(yùn)輸部檢查小組來到我市對國省干線進(jìn)行檢查,給予了充分肯定和好評。
4、站場、園區(qū)、港航建設(shè)項目同步推進(jìn)。今年,運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難,努力推動項目建設(shè)。五三二級客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成,正在進(jìn)行裝飾工程施工;鐘祥城南客運(yùn)站已開工建設(shè);積極主動服務(wù)引江濟(jì)漢工程,新造船舶12艘,更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘;完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬元,占計劃的100%。
(二)克難攻堅,行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年,市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時,相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置,開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運(yùn)車輛29670輛,客運(yùn)線路744條,道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人,其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛,公交車489輛。元至十二月,全市公路客運(yùn)量11276萬人,旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里,分別同比增長18.68%、11.82%;全市貨運(yùn)量7765.82萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年,我市相繼實施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作,受到省廳和市委、市政府的充分肯定,其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前,城區(qū)在營出租汽車800臺,公交車489輛,全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營”模式,公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時,市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化,市民出行更加便捷。
3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項活動,依法取締漳河碼頭非法營運(yùn)摩托艇,狠抓車輛超限超載治理,努力營造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來,我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作,實現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故,連接9年水上交通安全零事故。
(三)負(fù)重奮進(jìn),中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局,負(fù)重前進(jìn),圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī),深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個基本”建設(shè)、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動,營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,干部隊伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法,受到市委書記王玲同志的肯定,涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事,展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年,我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件,其中主辦件36件,協(xié)辦件6件,涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個方面。局黨組高度重視,采取有力措施,按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作,實現(xiàn)了辦復(fù)率100%,見面率100%,滿意率100%,落實率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作,確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通項目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約,交通項目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大,直接影響了全市交通項目建設(shè)進(jìn)程,部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運(yùn)輸安全形勢嚴(yán)峻。近年來,因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè),職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式,安全管理意識不強(qiáng)等原因,全國道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā),我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱,又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛,漢江水位跌宕起伏,嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響,港口起運(yùn)量大幅度減少,直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時間,市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營運(yùn)的投訴高居不下,主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題,直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
交通局年度工作總結(jié)篇十三
根據(jù)省工商局“x工商個字[]411號”和市委組織部、市工商局、市非公黨工委聯(lián)合下發(fā)的“x組通字[]46號”等文件的統(tǒng)一部署要求,我局全面啟動了非公黨建“登記申報、年檢年報”工作。據(jù)統(tǒng)計,截至今年6月底,全區(qū)個體私營黨員x名,其中私企黨員617名,個體黨員x名;基層黨組織x個,其中黨委x個,黨支部x個。重點抓了“三個明確”
(一)明確工作重點。局黨組將非公黨建情況統(tǒng)計工作列入今年重點工作,納入年度目標(biāo)考核。及時召開專題會議,與工商業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同檢查、同考核,明確要求黨建情況表格與企業(yè)年檢報告書(個體工商戶驗照表)“同發(fā)放、同受理、同回收、同初審”,做到業(yè)務(wù)工作與黨建兩不誤、兩促進(jìn),實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)戶口管理與黨組織(黨員)戶口管理的一體化。
(二)明確指標(biāo)含義。為提高統(tǒng)計的準(zhǔn)確性,采取參加全省工商系統(tǒng)視頻培訓(xùn)方式,組織企業(yè)注冊局全體人員、各工商所負(fù)責(zé)個體工商戶登記驗照業(yè)務(wù)人員和信息心中、個私協(xié)會工作人員,進(jìn)行非公有制經(jīng)濟(jì)組織黨建信息采集培訓(xùn)。
(三)明確職責(zé)分工。分局統(tǒng)一印制了《私營企業(yè)黨建信息采集表》和《個體工商戶黨建信息采集表》,分別由企業(yè)注冊局、基層工商所負(fù)責(zé)組織填寫,由登記人員及時收回將信息錄入系統(tǒng),做到注冊一戶、宣傳一戶、統(tǒng)計一戶,確?;厥章屎弯浫肼?,建立起非公黨建情況數(shù)據(jù)庫。并堅持每月一匯總上報,及時將匯總表轉(zhuǎn)交個體協(xié)會。各級個協(xié)私會負(fù)責(zé)通過辦理入會登記和深入企業(yè)、市場、門店等方式,及時掌握動態(tài)情況,形成統(tǒng)計分析報告,逐級上報。信息中心負(fù)責(zé)統(tǒng)計的信息化軟件開發(fā)應(yīng)用。從而,在全局上下形成了各負(fù)其責(zé),齊抓共管的工作格局。
二、以個私協(xié)會組織為依托,著力加強(qiáng)非公黨建。
局機(jī)關(guān)黨委依托個私協(xié)會專門成立了個私協(xié)黨支部,形成了以在個私協(xié)會建立的黨組織為主體、以個私經(jīng)濟(jì)組織從業(yè)人員為對象,積極推進(jìn)非公黨建工作的基本定位?,F(xiàn)有黨員x名,其中個體私營企業(yè)黨員x名。重點抓了“四個加強(qiáng)”
(一)加強(qiáng)非公黨員發(fā)展工作。本著積極、慎重、穩(wěn)妥的原則,堅持程序不省略,標(biāo)準(zhǔn)不降低,質(zhì)量有保證,著力培養(yǎng)政治素質(zhì)好、懂經(jīng)營、會管理的優(yōu)秀青年,發(fā)展生產(chǎn)經(jīng)營管理骨干、技術(shù)骨干和企業(yè)主入黨。近年來,先后培養(yǎng)張敏、魏來喜等11名同志加入黨組織,非公黨員隊伍不斷壯大。
(二)加強(qiáng)活動陣地建設(shè)。目前個私協(xié)黨支部和x基層個私協(xié)分會黨小組的活動室,做到了“七有”:即有機(jī)構(gòu)、有人員、有場所、有標(biāo)識牌、有制度、有計劃、有活動。統(tǒng)一設(shè)置了黨員學(xué)習(xí)園地,黨員誓詞、學(xué)習(xí)計劃等公布上墻,開展形式多樣、內(nèi)容豐富的黨組織活動,黨支部“堡壘”作用進(jìn)一步加強(qiáng)。在“七一”期間,組織非公企業(yè)新黨員和入黨積極分子赴沂蒙山紅色教育基地舉行向黨旗宣誓活動,讓新入黨的同志進(jìn)一步了解黨的發(fā)展史,牢記黨的宗旨,增強(qiáng)黨性,更加堅定了理想信念。
(三)加強(qiáng)制度建設(shè)。針對非公有制企業(yè)黨員流動性、分散性大的特點,在明確黨組織的“三會一課”制度要求的基礎(chǔ)上,先后制定了基層支部建設(shè)量化考核標(biāo)準(zhǔn)、黨建工作責(zé)任制、流動黨員管理制度、發(fā)展黨員工作制度、黨員教育管理辦法、黨員掛牌經(jīng)營制度、學(xué)習(xí)交流制度、民主評議制度、黨組織服務(wù)制度等等一系列規(guī)章制度。統(tǒng)一印發(fā)了《黨支部會議記錄本》、《黨支部工作手冊》、《黨員知識abc》和政治學(xué)習(xí)專用筆記本,下發(fā)到每名黨員手中,促進(jìn)了黨支部制度化、規(guī)范化建設(shè)。
(四)加強(qiáng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動指導(dǎo)工作。向各基層分會印發(fā)了《黨建工作任務(wù)分解表》,組織廣大黨員在各自的工作崗位上開展“黨員示范崗”、“黨員紅旗崗”、“黨員責(zé)任區(qū)”等活動,較好地發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。喻屯個私協(xié)分會黨小組為殘疾個私協(xié)會員送照、送證、送法上門服務(wù);南苑個私協(xié)分會黨小組為以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)的大學(xué)生開展春節(jié)走訪“送溫暖”活動。率先成立工會組織的亞圣府酒店私企黨員孟憲軍,堅持優(yōu)先吸納下崗職工、退役軍人就業(yè),每年為員工及其家屬舉行免費(fèi)生日餐,爭做職工群眾的貼心人;先后榮獲全市烹飪技能大賽金獎、全省青年廚師技能競賽銀獎、“全市先進(jìn)工會組織”等稱號,爭做企業(yè)發(fā)展的帶頭人,展示了新時期私營企業(yè)共產(chǎn)黨員的良好形象。
三、以創(chuàng)建服務(wù)型黨組織為目標(biāo),全力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(一)開展“黨員掛牌經(jīng)營服務(wù)承諾”活動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。與區(qū)委組織部聯(lián)合舉辦了“黨員掛牌經(jīng)營服務(wù)承諾”活動,組織城等x處市場中的x名個體黨員經(jīng)營戶,亮出共產(chǎn)黨員身份,掛上服務(wù)承諾牌子。通過活動激發(fā)了廣大黨員職工“黨旗就是方向、黨員就是先鋒”的創(chuàng)爭意識,變黨建優(yōu)勢為市場核心競爭力,促進(jìn)了市場繁榮,城被評為“省級文明誠信市場”。以成立農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社、服務(wù)“三農(nóng)”為特色的個體黨員阮建軍,每年的“三夏”、“三秋”農(nóng)忙季節(jié),都要成立服務(wù)車隊,印制農(nóng)機(jī)保養(yǎng)手冊,深入田間地頭為農(nóng)機(jī)戶搞好服務(wù),免收維修車輛工時費(fèi),先后榮獲全區(qū)“文明誠信個體工商戶”、全省“四星級文明農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點”等稱號。樹立起“平時工作看得出,關(guān)鍵時刻拉得出”的個體黨員新形象。
(二)開展文明誠信創(chuàng)建活動,以黨的先進(jìn)文化引領(lǐng)企業(yè)文化建設(shè)。與區(qū)文明辦聯(lián)合舉辦了全區(qū)“文明誠信個體工商戶、民營企業(yè)”評選表彰活動,印發(fā)張貼x萬多份《倡議書》,經(jīng)申報、推薦、公示、考察、評審等階段,評選出x家文明誠信業(yè)戶,并舉行了授牌儀式,培養(yǎng)、樹立、宣傳了一批先進(jìn)典型。濟(jì)寧蔬菜批發(fā)市場黨支部堅持以黨建促創(chuàng)建,召開“文明經(jīng)營貢獻(xiàn)標(biāo)兵”表彰大會,有力推進(jìn)了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展,榮獲“全省個體私營經(jīng)濟(jì)踐行科學(xué)發(fā)展觀示范企業(yè)”。以弘揚(yáng)中華民族文化為主旨的個體工商戶李新中,把自己多年收藏的漢文化拓片和票證整理、陳列、展出,無償捐獻(xiàn)國家,體現(xiàn)了“奉獻(xiàn)決定價值,最終報效社會”的社會主義核心價值。
(三)開展“聯(lián)手助企促發(fā)展”活動,促進(jìn)黨群關(guān)系心連心。堅持“圍繞發(fā)展抓黨建,抓好黨建促發(fā)展”的工作思路,將服務(wù)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為黨建工作的重要內(nèi)容,先后組織召開3場“銀企見面會”、“惠商卡”推進(jìn)會,聘請金融專家講解了一攬子解決方案,幫助x家誠信私營企業(yè)實現(xiàn)融資x萬元。先后x次組織x家私營企業(yè)參加“履行社會責(zé)任、傳遞就業(yè)關(guān)愛”專場人才招聘會,全省“網(wǎng)上人才招聘月”,幫助企業(yè)找到人才,為高校畢業(yè)生提供x個就業(yè)崗位。舉辦了由x家重點企業(yè)參加的商標(biāo)法培訓(xùn)班,先后成功地指導(dǎo)了“瑞宏”、“福寧”、“圣鵬”、“驕農(nóng)”等4個省著名商標(biāo),提升了企業(yè)市場競爭力。
(四)開展黨建90周年書畫展活動,抒發(fā)廣大黨員、會員的愛黨愛國情懷。先后組織參加了“慶祝建黨90周年‘信德杯’全國個體私營(民營)企業(yè)書法展”、“建黨九十周年xx省企業(yè)家書畫巡回展”等3次比賽,上報參賽作品x幅,表達(dá)廣大黨員對黨的赤誠之心,抒發(fā)了對中國共產(chǎn)黨和改革開放政策的感恩之情,展示了廣大會員的藝術(shù)風(fēng)采和積極向上的精神風(fēng)貌。
(五)開展社會監(jiān)督活動,提升個體私營黨員的社會影響力。在確定市、區(qū)兩級“群眾監(jiān)督評議團(tuán)”個體私營企業(yè)代表工作中,充分吸收個體私營黨員參加。先后組織開展了全區(qū)“行風(fēng)評議”、“重點項目”、公務(wù)員考試監(jiān)考、創(chuàng)建“文明城區(qū)”巡查,全市“十佳十差服務(wù)窗口”評行風(fēng)、“百名科長大評議”等活動。在x個基層工商所開展的“述職述廉”評議活動中,x余名個體私營企業(yè)黨員代表被聘為“行風(fēng)監(jiān)督員”,發(fā)揮了較好的社會監(jiān)督作用,擴(kuò)大了社會監(jiān)督影響力。
四、以建立長效機(jī)制為核心,聚力健全制度保障。
(一)建立領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點制度。領(lǐng)導(dǎo)班子成員每人聯(lián)系1戶非公企業(yè),經(jīng)常性地到企業(yè)調(diào)研指導(dǎo),幫助解決黨建工作以及生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難和問題,達(dá)到以點帶面、整體推進(jìn)的效果。
(二)建立黨建指導(dǎo)員制度。選派一批思想政治素質(zhì)高,熱愛黨務(wù)工作的同志擔(dān)任非公黨建指導(dǎo)員,負(fù)責(zé)幫助企業(yè)建立黨組織和工會、共青團(tuán)等群眾組織,幫助企業(yè)發(fā)展黨員,指導(dǎo)企業(yè)黨組織開展工作。主要當(dāng)好“五員”,即:當(dāng)好黨的路線方針政策的宣傳員、企業(yè)思想政治工作的協(xié)調(diào)員、企業(yè)和職工合法權(quán)益的維護(hù)員、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策的助理員、企業(yè)與外部關(guān)系的聯(lián)絡(luò)員。
(三)健全黨員教育培訓(xùn)制度。對非公黨員的教育培訓(xùn)采取集中與分散相結(jié)合,自學(xué)與輔導(dǎo)相結(jié)合等多種形式進(jìn)行。落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,加強(qiáng)檢查、督促和指導(dǎo)。特別是針對非公企業(yè)點多面廣、流動性強(qiáng)的特點,建立非公黨建局域網(wǎng),為廣大非公黨員開辟學(xué)習(xí)交流平臺。
總之,我們決心按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求,虛心學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗,以這次會議為新契機(jī),以更加昂揚(yáng)的斗志,更加振奮的精神,更加扎實的作風(fēng),譜寫非公黨建新華章。
交通局年度工作總結(jié)篇十四
展。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,制度完善。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實際,我們認(rèn)真落實平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實處。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化宣傳,提高素質(zhì)。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動,刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識,保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
三、突出重點,防治結(jié)合,狠抓落實。
穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實施公路建設(shè)項目簽訂工程承包。
合同。
書時,將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
四、存在的問題及打算。
建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
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交通局年度工作總結(jié)篇十五
**年,在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏,扎實工作,圓滿完成了各項目標(biāo)任務(wù),有力地支撐和服務(wù)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,取得了來之不易的成績。
(一)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)一步加快。
過去的一年,我們牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)”的主基調(diào)和“項目推進(jìn)年”的總體部署,突出抓好一批事關(guān)全局的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),全年累計完成建設(shè)投資78億元。
重點工程建設(shè)有序推進(jìn)。**年,完成國省干線公路改造14公里,建成地方干線公路30公里,新增一級公路83公里,新改建農(nóng)村公路163公里、橋梁**座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運(yùn)河航道整治工程啟動建設(shè)。港口新增萬噸級泊位2個,新增吞吐能力**萬噸。蘇南碩放國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程全面推進(jìn)。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進(jìn),沿江城際鐵路前期研究深入開展。
養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提升。牽頭對市區(qū)15個高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治,累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi達(dá)到93,干線航道和船閘通航保證率保持100%,居全省領(lǐng)先水平。**運(yùn)河宜興水上服務(wù)區(qū)建成投用,率先在全省開工建設(shè)了胡埭縣道綜合服務(wù)區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級文明樣板路,蘇南運(yùn)河**段年通過量達(dá)2.4億噸,同比上升38%。
建設(shè)環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實施意見》,明確“十二五”期間,每年安排內(nèi)河航道建設(shè)專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補(bǔ)助模式。對上爭取取得豐碩成果,累計爭取部省資金支持達(dá)到9億元。圍繞建設(shè)主題,各地、各部門不斷創(chuàng)新思路,千方百計破解發(fā)展難題,**等地高度重視交通建設(shè),大幅度增加財政性資金投入;航道部門搶抓機(jī)遇,持續(xù)高強(qiáng)度推進(jìn)干線航道整治,為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)營造了良好的環(huán)境。
(二)交通運(yùn)輸市場進(jìn)一步繁榮。
過去的一年,我們著力深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸服務(wù)和保障能力,運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,運(yùn)輸市場環(huán)境進(jìn)一步向好。
客運(yùn)服務(wù)能力持續(xù)加強(qiáng)。公路客運(yùn)市場形成“一城一站一主體”經(jīng)營格局,市際班車公司化經(jīng)營率達(dá)到90%,居全省領(lǐng)先水平。**年,全市公路客運(yùn)量達(dá)到22849萬人次,同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在120萬人次以上,公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.5%。蘇南碩放國際機(jī)場正式邁入國家中型機(jī)場行列,完成旅客吞吐量*萬人次,同比增長10%。
現(xiàn)代交通物流加快成型。**年,全市公路貨運(yùn)量**萬噸,同比增長18%;水運(yùn)貨運(yùn)量1301萬噸,同比增長19%。全市物流基地建設(shè)投資達(dá)到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟,蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運(yùn)輸升級為國家級試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸,集裝箱吞吐量**萬標(biāo)箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪,外貿(mào)出港運(yùn)量增幅達(dá)到5.8%。蘇南碩放國際機(jī)場成功開通至香港全貨機(jī)航線,完成貨郵吞吐量8.4萬噸,同比增長30%。
運(yùn)輸保障和服務(wù)顯著增強(qiáng)。認(rèn)真落實國家關(guān)于節(jié)假日收費(fèi)公路小型客車免費(fèi)通行政策,首個免費(fèi)通行期間,公路部門精心組織,開足車道,全市4個普通公路收費(fèi)站免費(fèi)通行車輛約12萬輛,免收通行費(fèi)約120萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條,創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家,新增專業(yè)4s店24家,新投放教練車278輛,基本滿足市場需求。加強(qiáng)水上電煤等重點物資的運(yùn)輸保障,全年累計安全運(yùn)送電煤約286萬噸。服務(wù)涉水旅游等新興產(chǎn)業(yè),安全渡運(yùn)游客近600萬人次。
(三)交通行業(yè)管理進(jìn)一步強(qiáng)化。
過去的一年,我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念,切實加強(qiáng)行業(yè)管理,全面履行法定職能,大力提升管理效能,各項工作邁上了新臺階。
公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強(qiáng)公交優(yōu)先發(fā)展問題研究,完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制,并已報請市政府審批。**年,市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛,新辟公交線路8條、調(diào)整20條,新建公交場站2座,新增電子站牌6個。加強(qiáng)市區(qū)出租汽車行業(yè)科學(xué)監(jiān)管,完成市區(qū)196輛經(jīng)營權(quán)到期出租汽車延期經(jīng)營工作,開展出租汽車行業(yè)和諧勞動關(guān)系創(chuàng)建活動,建成江陰市出租汽車服務(wù)中心,市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。
行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。,全市共辦理交通運(yùn)輸行政案件12萬余件,未發(fā)生行政訴訟和經(jīng)行政復(fù)議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革,行政許可事項由79項合并調(diào)整為51項,行政權(quán)力下放前移27項。啟動交通運(yùn)輸執(zhí)法形象建設(shè)“四個統(tǒng)一”工作,加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),榮獲全省交通運(yùn)輸執(zhí)法評議綜合考核第一。切實維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,持續(xù)強(qiáng)化“打非治違”力度,全年共查處各類違法經(jīng)營案件11325起,濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%,全市港口經(jīng)營許可證持證率提高17個百分點。新區(qū)等地港口經(jīng)營許可證持證率已近90%。
安全穩(wěn)定形勢總體平穩(wěn)。深入開展“四項排查”活動,大力倡導(dǎo)“三為七預(yù)”安全文化,全年未發(fā)生重特大安全有責(zé)事故和有重大影響的不穩(wěn)定事件。切實加強(qiáng)水上安全保暢工作,海事部門累計救助船舶43艘次,救助船民51人次,水上搜救成功率達(dá)100%。大力增強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè),公路路網(wǎng)應(yīng)急處置體系基本建立,水上搜救二期工程竣工投用。機(jī)場實現(xiàn)了自開航以來連續(xù)第9個航空安全年。穩(wěn)定形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),健全風(fēng)險評估機(jī)制,耐心做好信訪接待,正確處置輿情信息,出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展,“營改增”稅制改革等政策試點實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,收費(fèi)公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進(jìn)。
(四)科學(xué)發(fā)展能力進(jìn)一步拓展。
過去的一年,我們緊緊抓住科學(xué)發(fā)展這一本質(zhì),堅持深化改革,進(jìn)一步實現(xiàn)鞏固成果,增創(chuàng)優(yōu)勢,為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進(jìn),江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市(縣)區(qū)延伸,江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全,掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊。理順了港口危險化學(xué)品安全監(jiān)管和機(jī)場凈空管理職責(zé),初步實現(xiàn)平穩(wěn)對接。穩(wěn)定了財政轉(zhuǎn)移支付體制,對質(zhì)監(jiān)站體制問題進(jìn)行了調(diào)研。
大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)。累計有5個項目列入省廳科技扶持計劃,客運(yùn)自助售票系統(tǒng)獲無錫市20科技進(jìn)步獎,溫拌瀝青技術(shù)得到推廣使用。陸續(xù)推出手機(jī)軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺。蘇南運(yùn)河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調(diào)度量達(dá)到8000筆,運(yùn)管部門在全國首創(chuàng)出租汽車手機(jī)雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺,實現(xiàn)了數(shù)字化管理。加強(qiáng)交通信息服務(wù),實現(xiàn)與公安交管信息的對接共享,累計發(fā)布各類信息近1萬條,96196服務(wù)熱線接入量達(dá)93533件。
致力推動“兩型”交通創(chuàng)建。認(rèn)真開展低碳交通運(yùn)輸體系試點工作,201*年,共有8個項目獲得專項資金支持,積極申報了交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。引導(dǎo)企業(yè)逐步淘汰落后產(chǎn)能,牽頭實施全市308輛油罐車的油氣回收改造,完成長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化拆解67艘,新投入83輛lng客車,首次新增lng貨運(yùn)車輛10輛,改裝cng出租車3545輛。積極倡導(dǎo)“綠色汽修”,東方汽車城綠色汽修項目被評為部節(jié)能減排示范項目。
(五)交通行業(yè)形象進(jìn)一步提升。
過去的一年,我們認(rèn)真落實全市“作風(fēng)建設(shè)年”和“基層組織建設(shè)年”要求,全面開展“讓出行滿意,為黨旗增輝”主題實踐活動,全年被評為市級以上先進(jìn)集體44家,先進(jìn)個人135名,營造了風(fēng)清氣正、開拓爭先的行業(yè)新風(fēng)尚。
交通文化建設(shè)不斷加強(qiáng)。積極推進(jìn)行業(yè)核心價值體系建設(shè),在行業(yè)內(nèi)掀起了個人學(xué)吳斌、集體學(xué)“雷鋒車”活動高潮,石埠山胡埭養(yǎng)護(hù)工區(qū)、客運(yùn)客服熱線被評為“全國工人先鋒號”,以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進(jìn)人物成為無錫交通新時期的先進(jìn)典型。不斷加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌創(chuàng)建,e路暢行品牌被評為第四屆全省交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌特別獎,“愛心車隊”入選“感動中國”候選事例。大力開展行業(yè)誠信建設(shè),華馳出租車公司等5家企業(yè)被評為aaa級企業(yè),82家企業(yè)被評定為江蘇省機(jī)動車維修信譽(yù)企業(yè)。
黨建工作水平顯著提升。認(rèn)真落實全市“基層組織建設(shè)年”的各項部署,不斷增強(qiáng)各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學(xué)校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),深入開展“三解三促”活動,建立聯(lián)系點31個,協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個。深化反腐倡廉工作,注重風(fēng)險防控,加大廉政教育,推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化糾風(fēng)治亂,黨風(fēng)廉政責(zé)任制全面落實。錫山東港交管所被評為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。
基礎(chǔ)管理工作持續(xù)改善。全面加強(qiáng)建設(shè)市場和質(zhì)量監(jiān)管,招標(biāo)率和監(jiān)管率均達(dá)到100%,積極推行質(zhì)監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測和施工標(biāo)準(zhǔn)化等活動,確保了在建工程質(zhì)量。出色完成“蘇動-”國防動員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)試點等重大任務(wù)。成功開通無錫交通運(yùn)輸新浪、騰訊微博,實現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實高效,滿意率達(dá)到100%。督查工作經(jīng)驗被市委、市政府通報表揚(yáng),政務(wù)信息報送和宣傳報道工作保持全省前列。財務(wù)審計、行業(yè)統(tǒng)計、社會綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團(tuán)等各項工作也均取得了新的成績。
同志們,成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省市有關(guān)部門和社會各界大力支持的結(jié)果,是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,我代表無錫市交通運(yùn)輸局,向長期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的'敬意!
2012年的工作中還存在一些問題和困難:受多重因素制約,重點工程建設(shè)推進(jìn)難度激增,列入政府考核的重大項目遲遲不能開工;行業(yè)管理風(fēng)險與日俱增,管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距;交通運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊伍數(shù)量、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)等與日益繁重的管理任務(wù)還不相適應(yīng)等,需要我們在新的一年工作中加以重視和克服。
二、新的一年面臨的發(fā)展形勢和工作要求。
黨的十八大為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。市委十二屆四次全會提出要確保到在全省率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運(yùn)輸廳則對全省交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)出推進(jìn)“三大三化”,實現(xiàn)“一個率先”的號召。
當(dāng)前,我們要敏銳地把握好交通運(yùn)輸發(fā)展有利條件:一是隨著國家實施蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃,交通運(yùn)輸部支持推進(jìn)江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)先行先試等政策優(yōu)勢疊加,以及江蘇省省道網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù),為無錫交通現(xiàn)代化建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。二是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變,并呈長期趨好態(tài)勢,為無錫交通現(xiàn)代化建設(shè)開辟了廣闊的發(fā)展空間。三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)上有更快進(jìn)展,按照國際化、城市化、一體化的要求,打造現(xiàn)代化國際化濱水花園城市,為完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)創(chuàng)造了良好的外部條件。
同時,我們也要清醒地看到,201*年我市交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。一是宏觀經(jīng)濟(jì)走勢依然錯綜復(fù)雜,充滿變數(shù)。交通運(yùn)輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn),并且短時間難以得到根本改變。二是我市兩型社會綜合配套改革試點對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來越高,轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力激增。三是社會公眾對于便捷實惠舒適出行的需求越來越強(qiáng),對交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)注度和參與度逐年提高,我們在向社會提供更多更好服務(wù)方面還有差距。
在今年的工作中,我們必須把握機(jī)遇應(yīng)對挑戰(zhàn)。全市交通運(yùn)輸工作總體要求是:全面學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十八大精神,緊緊圍繞我市打造“四個無錫”、建設(shè)“四個示范區(qū)”,率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)“三大三化”、實現(xiàn)“一個率先”的重大部署,按照“量力而行、穩(wěn)中求進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、轉(zhuǎn)型升級”的原則,深入開展“項目建設(shè)提升年”、“作風(fēng)建設(shè)提升年”、“基層組織建設(shè)提升年”活動,著力完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,著力加快轉(zhuǎn)型升級步伐,著力提升公共服務(wù)能力,著力強(qiáng)化行業(yè)管理效能,著力夯實事業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),奮力爭當(dāng)全市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的排頭兵。
第一,堅持建養(yǎng)并重,加快打造現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
要加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè),實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化首當(dāng)其沖。在新的形勢下,我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向,不僅要建設(shè)好,更要維護(hù)好,充分發(fā)揮交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的整體效益。一方面,保持建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進(jìn)一批、集中攻堅一批、適當(dāng)儲備一批”的思路,保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科學(xué)性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。201*年,計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資80億元,各地要積極爭取各級黨委、政府的支持,擴(kuò)大財政性資金的投入,確保計劃建設(shè)項目順利推進(jìn)。另一方面,提升養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)。更加重視和加強(qiáng)公路、航道養(yǎng)護(hù)管理,不斷提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性及其通行效率、服務(wù)功能,充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施投資效益。
第二,堅持客貨并舉,加快拓展人本化的運(yùn)輸服務(wù)市場。
建設(shè)是基礎(chǔ),服務(wù)才是根本。我們要在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,切實加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力建設(shè),加快培育一個繁榮發(fā)達(dá)、科學(xué)有序、能力充分的運(yùn)輸市場。一方面,按照“體面出行”的理念,加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。大力提升客運(yùn)服務(wù)能力,推動客運(yùn)服務(wù)向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農(nóng)村延伸,并逐步引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運(yùn)方式的有機(jī)銜接和深度融合,為社會公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務(wù)。另一方面,按照“降本提效”的宗旨,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級。突出降低運(yùn)輸成本、提高物流效率,加快現(xiàn)代物流發(fā)展,支持一批物流示范企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu),提供一體化物流服務(wù),大力推動運(yùn)輸業(yè)與信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的深度融合,帶動全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。
第三,堅持質(zhì)效并進(jìn),加快健全精細(xì)化的管理保證體系。
強(qiáng)化管理是夯實發(fā)展基礎(chǔ),增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢,率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵所在,要下大力氣推進(jìn)。一方面,要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。要堅持依法行政,不斷建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實加強(qiáng)政策研究和政策落實,強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析,準(zhǔn)確掌握行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài),適應(yīng)現(xiàn)代化的新要求。另一方面,突出創(chuàng)新驅(qū)動。始終堅持科技創(chuàng)新,加強(qiáng)管理體制改革,圍繞無錫“智慧城市”建設(shè),精心打造“感知交通”,加快建立市一級與現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系相匹配的綜合管理信息平臺,實現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。
第四,堅持內(nèi)外并修,加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化。
文化是民族的血脈,交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,必須推動交通文化大繁榮。一方面,扎根行業(yè),提高發(fā)展軟實力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力,推進(jìn)交通運(yùn)輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展,形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面,面向公眾,弘揚(yáng)時代新風(fēng)尚。千方百計為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運(yùn)輸服務(wù),要積極推進(jìn)誠信行業(yè)、文明行業(yè)、服務(wù)行業(yè)創(chuàng)建,廣泛開展志愿服務(wù),選塑一批先進(jìn)典型和模范人物,提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。
三、201*年全市交通運(yùn)輸工作主要任務(wù)。
201*年,我們要按照市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署,突出重點,把握關(guān)鍵,著力做好七個方面的工作。
(一)穩(wěn)步推進(jìn)重點工程建設(shè),努力在現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)上取得新突破。
積極推進(jìn)對外大通道建設(shè)。以打造“現(xiàn)代化國際化濱水花園城市”為目標(biāo),全力推進(jìn)城市對外通道建設(shè)。蘇南碩放國際機(jī)場二期航站樓擴(kuò)建工程要建成竣工,玉祁導(dǎo)航臺要確保上半年投用,旅客吞吐量要力爭達(dá)到360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車,并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作,力爭盡快啟動建設(shè)。
著力加強(qiáng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。按照市政府關(guān)于城鄉(xiāng)一體化“八大行動”的部署,積極推進(jìn)錫澄、錫宜交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化,加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建設(shè),繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作,適時啟動市區(qū)范圍國省干線公路新一輪改造。加快農(nóng)村公路建設(shè),新改建農(nóng)村公路150公里,改建危橋150座。
繼續(xù)做好水運(yùn)工程建設(shè)。認(rèn)真落實市政府《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實施意見》,優(yōu)先推進(jìn)干線航道建設(shè),錫澄運(yùn)河五改三航道整治工程力爭全面開工建設(shè)。繼續(xù)加快推進(jìn)港口建設(shè),改建萬噸級泊位5個,基本建成**申夏港區(qū)六號碼頭一期工程等3個項目,開工建設(shè)惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。
強(qiáng)化規(guī)劃先導(dǎo)和質(zhì)量保證。扎實開展無錫交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評估工作,加快對全市公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。完成全市航道網(wǎng)規(guī)劃編修和報批工作。盡快出臺符合我市實際的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指標(biāo)體系。要針對今年工程建設(shè)橋隧多的特點,深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,大力推進(jìn)質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)化,強(qiáng)化源頭管控和日常監(jiān)管,全面有效提升工程質(zhì)量。
(二)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)升級,努力在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)行上取得新成績。
鞏固和提升養(yǎng)護(hù)管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)迎接國檢、爭先進(jìn)位的精神,確立“零缺陷、零扣分”的目標(biāo),建立全壽命養(yǎng)護(hù)周期及成本控制機(jī)制,確保國省干線公路路況指標(biāo)mqi達(dá)到95。要提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平,逐步加大投入,確保干線公路機(jī)械化作業(yè)率達(dá)到100%。要探索航道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法,提高養(yǎng)護(hù)效率、降低養(yǎng)護(hù)成本,確保通航保證率達(dá)100%、優(yōu)良閘次率達(dá)99%以上。
推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要逐步完善養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化,力爭建成省一類養(yǎng)護(hù)工區(qū)1個,新建流量觀測站2個。要深化農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建,建成1個省級示范鎮(zhèn)和6個市級示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護(hù)管理,落實“一橋一檔一責(zé)任人”制度,確保干線公路一、二類橋梁比例達(dá)到96%以上。要以全市六級以上航道普查為基準(zhǔn),框定航道養(yǎng)護(hù)范圍,明確航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。要加快惠山、市區(qū)站兩個航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)。
加快完善應(yīng)急處置體系。加快路網(wǎng)應(yīng)急體系建設(shè),落實《**市公路網(wǎng)指揮體系建設(shè)方案》,建成市公路應(yīng)急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應(yīng)急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設(shè)的良好機(jī)制,努力推進(jìn)航道、海事、港口管理資源共享,實現(xiàn)水上應(yīng)急處置聯(lián)動態(tài)勢,保障水運(yùn)主通道安全暢通。
(三)落實民生優(yōu)先發(fā)展機(jī)制,努力在優(yōu)化交通運(yùn)輸公共服務(wù)上取得新進(jìn)展。
深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。要認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會議精神,爭取市政府出臺進(jìn)一步推動公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策,穩(wěn)定財政補(bǔ)貼機(jī)制,力爭到今年年底,市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),年內(nèi)新增公交車輛100輛,新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條,繼續(xù)增加公交開行班次和服務(wù)時間。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求,研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效發(fā)展機(jī)制。
著力提升出租車服務(wù)水平。要穩(wěn)妥推進(jìn)投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營權(quán)延續(xù)等相關(guān)工作。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺的文件要求,督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理,加強(qiáng)對出租車服務(wù)信譽(yù)考核,暢通投訴渠道,切實解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題,讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務(wù)。要開展電調(diào)專用出租汽車研究,緩解高峰期間和偏遠(yuǎn)地段“打車難”問題。
有效降低社會公眾出行成本。按照公共服務(wù)均等化的要求,切實讓利于民、普惠民生,營造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運(yùn)輸市場秩序。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會議制度,加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè),擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍,推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式,方便公眾就近購票。要繼續(xù)認(rèn)真落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和收費(fèi)公路重要節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件,建立面向廣大農(nóng)村市場的運(yùn)輸體系,降低社會公眾出行成本。
加強(qiáng)出行信息服務(wù)。加強(qiáng)信息資源整合力度,逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系,充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能,適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務(wù)升級。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布,加強(qiáng)與交通臺等新聞媒體合作,實時播報相關(guān)出行信息,推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。
(四)注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,努力在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級上邁出新步伐。
加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位,全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整,加快重點物流園區(qū)和重點物流中心建設(shè),做好龍頭企業(yè)培育工作。推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)與城市配送物流融合,為郵政運(yùn)輸發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和信息化服務(wù)等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展,加大資源整合力度,積極開辟航線航班,拓展集聚能力,確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標(biāo)箱,力爭機(jī)場貨郵吞吐量突破10萬噸。
推動維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要逐步推動維修市場發(fā)展由數(shù)量擴(kuò)張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,加快提升機(jī)動車維修消費(fèi)品質(zhì)。通過分類指導(dǎo),重點培育,推動連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實質(zhì)性地突破。要加強(qiáng)駕培市場發(fā)展宏觀調(diào)控力度,鞏固新增駕校和新增運(yùn)力招投標(biāo)制度,引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)?;?、集約化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式,倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式,提升服務(wù)水平。
突出交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)。繼續(xù)扎實做好低碳交通運(yùn)輸體系試點工作,加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運(yùn)輸車船,鼓勵客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)使用lng車船。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動,扎實推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作,繼續(xù)做好船舶污染防治工作,著力推進(jìn)公路、運(yùn)河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作,打造生態(tài)景觀工程。
強(qiáng)化信息化引領(lǐng)戰(zhàn)略。堅持以信息化帶動現(xiàn)代化,加強(qiáng)頂層設(shè)計和資金、政策保障,實現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè),研發(fā)無錫物流公共信息平臺,促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的實際應(yīng)用,加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決策、預(yù)警、管理、服務(wù)平臺。
(五)切實抓好安全生產(chǎn)工作,努力在夯實安全發(fā)展基礎(chǔ)上得到新加強(qiáng)。
強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實。牢固樹立安全發(fā)展的理念,積極推進(jìn)“三為七預(yù)”安全監(jiān)管體系全覆蓋,大力倡導(dǎo)“一崗雙責(zé)”管理機(jī)制,切實加強(qiáng)“一把手”對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評制度,進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。
切實加強(qiáng)安全隱患專項整治。建立交通安全隱患排查治理體制,實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析與約談制度。建立危險貨物運(yùn)輸聯(lián)席會議制度,開展危險貨物運(yùn)輸安全管理專項整治。要加強(qiáng)港口危險貨物安全監(jiān)管,深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項整治。要繼續(xù)加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,強(qiáng)化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查,鞏固水上安全整治成果。
努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實施科技興安,切實強(qiáng)化安全科技服務(wù),充分發(fā)揮3g、gps、ais、遙感遙測管理平臺的作用,加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛、船舶等動態(tài)監(jiān)管,不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入,精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算,確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。切實做好應(yīng)急管理工作,重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案,達(dá)到科學(xué)性和實戰(zhàn)性的要求。加強(qiáng)應(yīng)急儲備物資、器材和設(shè)備的管理,同時要加強(qiáng)應(yīng)急人員的訓(xùn)練和演練,不斷提高應(yīng)急處置能力。
(六)著力深化法治交通內(nèi)涵,努力在提升依法行政能力上實現(xiàn)新跨越。
注重發(fā)展政策研究。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系,配合有關(guān)部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革,進(jìn)一步厘清交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)。要加強(qiáng)對“營改增”稅制改革后,貨運(yùn)市場發(fā)展調(diào)查評估工作,切實關(guān)注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計覆蓋面,加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持,建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級調(diào)控機(jī)制。
提高執(zhí)法隊伍綜合能力。強(qiáng)化交通執(zhí)法隊伍建設(shè),要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒公安系統(tǒng)隊伍建設(shè)經(jīng)驗,明確標(biāo)桿,大興學(xué)習(xí)之風(fēng)、創(chuàng)新之風(fēng)、服務(wù)之風(fēng),年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動,開展“星級基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)”評定和“基層執(zhí)法服務(wù)明星”評比活動,全面提高交通運(yùn)輸依法行政的能力和水平。要加強(qiáng)重點領(lǐng)域執(zhí)法力度,切實維護(hù)市場秩序。要完善綜合整治模式,加強(qiáng)對非法營運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理,強(qiáng)化內(nèi)河港口市場監(jiān)管,遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收,確保應(yīng)征不漏。
強(qiáng)化行政許可服務(wù)效能。目前,自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革,深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實和督導(dǎo),并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關(guān)精神,扎實做好審改工作,進(jìn)一步完善審批流程、提高審批效能,確保重心下移、服務(wù)前移。
(七)牢固樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識,努力在全面加強(qiáng)黨的建設(shè)上譜寫新篇章。
深化精神文明建設(shè)。要加強(qiáng)十八大精神的學(xué)習(xí)宣貫工作,把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“服務(wù)型”行業(yè)建設(shè),深化服務(wù)內(nèi)涵,增強(qiáng)品牌效應(yīng),提升行業(yè)公信力,提升行業(yè)服務(wù)效能,不斷滿足公眾對交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)的高品質(zhì)需求,擴(kuò)大行業(yè)的社會影響力和美譽(yù)度。
大力改進(jìn)工作作風(fēng)。按照全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”活動統(tǒng)一部署,不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。堅決貫徹中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,()嚴(yán)格執(zhí)行市委的十項規(guī)定和具體辦法,確保落到實處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動,切實了解基層實際,幫助基層解決問題。
深化干部人事制度改革。要加強(qiáng)干部交流和人才建設(shè),積極推動干部多途徑、多崗位鍛煉,加大競爭性選拔干部力度,提高選人用人的公信度,讓更多年輕干部快速成長,進(jìn)一步推動創(chuàng)新團(tuán)隊和領(lǐng)軍人才選拔培養(yǎng)工作,為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)提供人才保障和智力支持。
交通局年度工作總結(jié)篇十六
根據(jù)《關(guān)于報送2018年度依法治理工作總結(jié)的通知》的要求,我局對2018年依法治理工作情況進(jìn)行了自查,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視依法治理工作,明確職責(zé)分工,建立了“行政一把手負(fù)總責(zé)、分管副職具體抓”的工作機(jī)制。加強(qiáng)對依法治理工作的領(lǐng)導(dǎo),制定了依法治理工作年度計劃,明確了工作目標(biāo)任務(wù)。局主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視依法治理工作,親自過問,并就依法治理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),不斷加強(qiáng)依法治理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),落實執(zhí)法工作責(zé)任制。交通執(zhí)法人員的責(zé)任感明顯增強(qiáng),服務(wù)意識不斷提高,執(zhí)法行為不斷規(guī)范,執(zhí)法水平不斷提升。
我局把領(lǐng)導(dǎo)干部和行政執(zhí)法人員列為法制宣傳教育的重點對象,把國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》(以下簡稱“綱要”)等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),作為引導(dǎo)執(zhí)法工作人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)行政觀念的重要途徑,采取多種形式開展法制宣傳教育。建立學(xué)習(xí)制度,把法制教育作為重要學(xué)習(xí)內(nèi)容納入其中,規(guī)范了工作程序。充分利用“12·4”全國法制宣傳日深入開展法治宣傳教育,12月1日,我局在“法治韶關(guān)宣傳教育周”啟動儀式暨大型宣傳活動上擺攤設(shè)點,通過派發(fā)宣傳單張及資料向廣大人民群眾宣傳交通法律法規(guī)。并大力推進(jìn)“法治進(jìn)機(jī)關(guān)”活動,通過紀(jì)律教育月等平臺廣泛開展法制宣傳教育活動。同時,今年無紙化普法考試系統(tǒng)更新之后,我局安排專人做好2018年度干部職工普法考試的組織工作:將考試通知下發(fā)到各相關(guān)單位,把具體的學(xué)習(xí)要求和考試安排告知每一位干部職工,確保12月14日至20日的考試工作正常開展,圓滿地完成了2018年度干部職工年度普法考試工作。通過一系列扎實有效的宣傳工作,廣大領(lǐng)導(dǎo)干部和行政執(zhí)法人員的法治觀念明顯增強(qiáng),執(zhí)法隊伍素質(zhì)不斷提高,執(zhí)法能力不斷進(jìn)步,執(zhí)法主體與人民群眾的關(guān)系進(jìn)一步融洽,發(fā)展環(huán)境得到明顯改善。
以制度建設(shè)作為依法治理工作的重點,用制度規(guī)范執(zhí)法行為,完善工作程序。在原有制度的基礎(chǔ)上,制定了《行政執(zhí)法責(zé)任制實施方案》、《行政許可責(zé)任追究制度》、《行政機(jī)關(guān)績效考評辦法》等相關(guān)制度,完善了《重大決策責(zé)任追究制度》等多項制度,健全完善了考勤、學(xué)習(xí)、請銷假、車輛管理、值班等機(jī)關(guān)管理制度。注重各項制度的落實,局主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問,分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,加大制度執(zhí)行力。通過狠抓制度的貫徹落實,各項工作走上了規(guī)范化的軌道,科學(xué)民主的決策機(jī)制和狠抓落實的工作機(jī)制逐步完善,真正做到管人有法可依,辦事有章可循,進(jìn)一步促進(jìn)了依法治理工作的開展。
一是完善行政決策程序,保證依法決策和科學(xué)決策。完善了政務(wù)會議制度,對行政決策的原則、內(nèi)容、程序均納入了規(guī)范化軌道,確立以公眾參與、專家論證和政府決策相結(jié)合的重大事項行政決策機(jī)制,使決策更趨于民主、科學(xué)、合法。重視人大代表、政協(xié)委員的意見和建議,認(rèn)真辦理人大議案和政協(xié)提案;對涉及公共利益和重大事項的決策,聽取各方意見。今年以來,我局負(fù)責(zé)辦理的人大、政協(xié)議案、提案、縣長信箱等辦結(jié)率均達(dá)到100%。
二是深化行政審批制度改革,行政許可行為得到進(jìn)一步規(guī)范。按照合法、合理、效能、責(zé)任和監(jiān)督的原則,對行政許可項目依據(jù)進(jìn)行了全面清理。對全年辦理的307宗行政審批項均能做到依法、依規(guī),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。
三是信息公開工作穩(wěn)步推進(jìn),公開渠道逐步拓寬。充分利用政府的網(wǎng)站、政務(wù)公開欄,公開政務(wù)信息,免費(fèi)供公眾查閱,增加工作透明度。在辦理各項審批事項時,及時公開辦事程序,公示辦理結(jié)果,接受社會監(jiān)督。
為確保執(zhí)法工作的有組織進(jìn)行,我局把交通行政執(zhí)法工作作為廉潔從政、規(guī)范執(zhí)法、維護(hù)社會穩(wěn)定的頭等大事來抓,制定了糾風(fēng)工作方案,并與下屬執(zhí)法單位簽訂了行政執(zhí)法責(zé)任書,嚴(yán)格執(zhí)行《行政執(zhí)法責(zé)任制實施方案》、《行政執(zhí)法評議考核辦法》、《行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》,按照“誰分管誰負(fù)責(zé)”和“誰上路誰負(fù)責(zé)”的原則,各負(fù)其責(zé),進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,做到責(zé)任有追究,層層抓落實,確保了執(zhí)法工作公平、公正順利開展,防止了公路“三亂”行為的發(fā)生,樹立了良好的交通形象。與此同時,對公路建設(shè)項目嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度,抓好工程建設(shè)項目重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管,聯(lián)合縣檢察院在交通工程重點項目和通自然村公路路面硬化工程項目中共同開展“同步預(yù)防職務(wù)犯罪,確保干部優(yōu)秀,確保工程優(yōu)質(zhì)”活動(簡稱“雙優(yōu)”活動),全力抓好預(yù)防職務(wù)犯罪各項工作的落實,確保工程優(yōu)質(zhì)和干部優(yōu)秀。
為深入推進(jìn)法治翁源建設(shè),進(jìn)一步落實法治惠民舉措,讓人民群眾更多的享受法治建設(shè)帶來的成果。我局根據(jù)年初確定的法治惠民項目,結(jié)合交通執(zhí)法的特點做到服務(wù)先于執(zhí)法,服務(wù)提檔升級。并嚴(yán)格遵循“服務(wù)先于執(zhí)法”的理念,堅持以人為本的原則,努力打造“綠色暢通”的交通環(huán)境,對縣域內(nèi)外所有運(yùn)輸“鮮、活、果、蔬”等農(nóng)副產(chǎn)品的車輛一律不扣車、不扣證、不罰款,一般性違規(guī)車輛不罰款或?qū)嵭邢孪蘖P款。同時,我局執(zhí)法人員經(jīng)常深入運(yùn)輸企業(yè)了解民情民意,設(shè)立24小時監(jiān)督投訴電話,確保“綠色通道”的暢通無阻。
根據(jù)市、縣相關(guān)文件精神,結(jié)合我局的工作實際,及時調(diào)整局開展按法治框架解決基層矛盾工作領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合“六五”普法工作,切實增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法能力。我局結(jié)合“嚴(yán)在身心,實在行動”等活動多次組織全體機(jī)關(guān)干部集中觀看相關(guān)警示教育片,提高了廣大交通干部職工運(yùn)用法治思維和法治方式解決問題、推動發(fā)展、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的能力。特別是在高速公路征地拆遷工作中,堅決貫徹落實省、市、縣相關(guān)文件精神,依法依規(guī)開展征地拆遷工作,做到在法治框架內(nèi)依靠群眾將矛盾一一化解,圓滿地完成了年度工作任務(wù)。
我局在推進(jìn)依法治理工作中雖然取得了一定的成績和經(jīng)驗,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,如部分干部對推進(jìn)依法治理重要性認(rèn)識不到位,抓管理、抓培訓(xùn)力度不夠等。針對以上問題,我們將認(rèn)真加以改進(jìn)。今后,我局將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞中心工作,切實抓好以下幾方面工作:一是加強(qiáng)宣傳教育。進(jìn)一步加大《綱要》的宣傳貫徹培訓(xùn)力度,完善領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)工作人員學(xué)法用法。按照國家有關(guān)規(guī)定開展執(zhí)法人員培訓(xùn)工作,不斷增強(qiáng)行政機(jī)關(guān)工作人員依法治理觀念,提高依法決策、依法管理和依法辦事的能力和水平。二是扎實推進(jìn)行政執(zhí)法責(zé)任制,強(qiáng)化監(jiān)督和評議考核,改進(jìn)評議考核方式,使依法治理工作再上新臺階。三是完善依法治理制度,強(qiáng)化督促檢查,通過制度建設(shè)建立起依法治理的長效機(jī)制。四是加強(qiáng)法制機(jī)構(gòu)和隊伍建設(shè)。根據(jù)依法治理工作的需要,不斷完善法制機(jī)構(gòu)的'職責(zé),提高執(zhí)法人員素質(zhì)。五是進(jìn)一步抓好行政許可配套制度的貫徹落實力度,強(qiáng)化行政審批監(jiān)管,規(guī)范行政審批行為。
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