定期進(jìn)行總結(jié)可以鞏固學(xué)習(xí)的成果，提高記憶力。寫總結(jié)時(shí)，我們可以注意一些結(jié)構(gòu)上的安排，如分段、標(biāo)點(diǎn)等，使整篇總結(jié)更有層次感。通過閱讀這些范文，我們可以了解總結(jié)的寫作方法和技巧。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇一
同志們：
今天，我們召開20**年春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)議，主要是對今年的春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，并對有關(guān)工作作安排部署。剛才，楊建初同志對今年春運(yùn)工作作了總結(jié)，聯(lián)席會(huì)議各成員單位也作了發(fā)言，大家都談得很好。下面，我講兩點(diǎn)意見：
省委、省政府高度重視今年的春運(yùn)工作，各級政府、各有關(guān)部門精心部署，嚴(yán)密組織，密切配合，狠抓落實(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)40 天，全省各種運(yùn)輸方式共發(fā)送旅客11076.0萬人次，比去年同期增長6.1%。鐵路、公路、民航運(yùn)輸客流量均創(chuàng)歷史新高，如廣州地區(qū)節(jié)前旅客最高的日發(fā)送量，鐵路達(dá)19.6萬人次，同比增長10.1％；公路達(dá)36萬人次，同比增長5.4％；民航達(dá)4.2萬人次，同比增長16.7％，客流量之大為歷年春運(yùn)所罕見。春運(yùn)期間，我們經(jīng)受了最大的客流壓力和客流高峰來得早、來得猛、持續(xù)時(shí)間長的考驗(yàn)，鐵路、民航、水運(yùn)都沒有發(fā)生特大的群死群傷安全事故，道路交通事故死亡人數(shù)有較大幅度下降，公路交通部門加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、站場和駕駛員管理，廣大公安干警、武警官兵日以繼夜，不辭辛苦，堅(jiān)持加強(qiáng)路面監(jiān)控，大大減少了客車違章和公路 “三亂”現(xiàn)象，維護(hù)了良好的治安秩序，用辛勤的汗水乃至鮮血和生命確保了春運(yùn)的安全有序。實(shí)現(xiàn)了國家發(fā)展改革委提出的“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運(yùn)”春運(yùn)工作總要求，得到國家有關(guān)部委的充分肯定，這是各級政府、各有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，艱苦拼搏、日夜奮戰(zhàn)、辛勤勞動(dòng)的結(jié)果。在這里，我代表省政府向在座的各單位，向參與今年春運(yùn)工作的各級政府、各部門、全體干部職工、公安干警和武警官兵表示衷心的感謝！
今年春運(yùn)工作取得了好的成績，但在鐵路售票、運(yùn)輸安全等方面也存在一些問題。我們要在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，及早研究解決相關(guān)問題，不斷改進(jìn)工作，把今后的春運(yùn)工作做得更好。我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
（一）充分認(rèn)識春運(yùn)工作的長期性、重要性
xx的春運(yùn)歷來是全國春運(yùn)的重中之重，任務(wù)艱巨，矛盾集中，在未來相當(dāng)長一段時(shí)間里，這種格局將繼續(xù)存在，而且有可能任務(wù)更加繁重。未來二十年，是我國加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)將持續(xù)發(fā)展、人民生活水平將不斷提高，旅游流、商務(wù)流、學(xué)生流將會(huì)持續(xù)增長；黨中央、國務(wù)院高度重視區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，振興東北老工業(yè)基地，加快中部發(fā)展步伐，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的格局雖然會(huì)逐步改變，但區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的趨勢在短期內(nèi)仍難以實(shí)現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)，我省仍將是中部、西部地區(qū)勞動(dòng)力外出務(wù)工就業(yè)的理想地方，春運(yùn)期間的返鄉(xiāng)民工流在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)還會(huì)進(jìn)一步增長。因此，春運(yùn)客流壓力將會(huì)有增無減，我們要有充分的思想準(zhǔn)備。確保春運(yùn)安全有序進(jìn)行，使旅客走得了、走得好、走得安全，不僅關(guān)系到人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，而且對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保持社會(huì)穩(wěn)定具有重大的意義。各級政府、各有關(guān)部門要從“三個(gè)代表”重要思想的高度出發(fā)，提高認(rèn)識，未雨繆綢，密切配合，落實(shí)責(zé)任，結(jié)合各地各部門實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)吸取今年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從今年春運(yùn)結(jié)束開始，就要針對今年春運(yùn)過程中暴露出來的問題，逐一進(jìn)行排隊(duì)，及早研究對策措施，亡羊補(bǔ)牢，不斷充實(shí)和改進(jìn)，把今后的春運(yùn)工作做得更好。
（二）堅(jiān)持“屬地管理”原則，努力形成政府牽頭，各單位齊抓共管的良好機(jī)制
春運(yùn)工作每年都有不同的特點(diǎn)，但有許多共性的東西，我們應(yīng)該從中摸索、總結(jié)，把握規(guī)律，使之規(guī)范化、制度化、正常化。20**年底，省政府印發(fā)了《xx省加強(qiáng)和規(guī)范春運(yùn)管理工作若干意見》，各地區(qū)、各部門、各單位要根據(jù)這個(gè)文件精神繼續(xù)進(jìn)行認(rèn)真研究，結(jié)合實(shí)際情況，制定細(xì)則，明確責(zé)任，完善機(jī)制，抓好落實(shí)。要認(rèn)真總結(jié)多年的春運(yùn)工作，把成熟的經(jīng)驗(yàn)上升為規(guī)章制度，按照規(guī)章制度來規(guī)范具體運(yùn)作，克服忙亂和疲于應(yīng)付的現(xiàn)象，使工作更加有序、順暢。各部門、各運(yùn)輸單位要建立聯(lián)系機(jī)制，協(xié)調(diào)配合，提高對春運(yùn)形勢的預(yù)見性，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，完善請示報(bào)告制度。要強(qiáng)化春運(yùn)工作的屬地管理，實(shí)踐證明，廣州地區(qū)按屬地管理原則，充分發(fā)揮市和區(qū)級政府在春運(yùn)期間的統(tǒng)攬協(xié)調(diào)作用，加大了環(huán)境、治安、交通的'整治力度，是一種行之有效的工作機(jī)制，各春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)要學(xué)習(xí)和借鑒廣州的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行和強(qiáng)化屬地管理，有關(guān)部門積極配合，形成合力，共同把春運(yùn)工作做好。
（三）常抓不懈，確保春運(yùn)安全有序
今年春運(yùn)安全工作抓得早、抓得實(shí)，取得了良好的成績，但應(yīng)該看到，鐵路售票環(huán)節(jié)安全隱患嚴(yán)重，并且發(fā)生了不該發(fā)生的死亡事故；全省道路交通事故宗數(shù)上升16.4％，安全生產(chǎn)形勢仍然十分嚴(yán)峻，千萬不能有絲毫松懈情緒。安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行，關(guān)系到社會(huì)的長期穩(wěn)定；安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各級領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把安全生產(chǎn)這項(xiàng)工作放在重中之重的位置抓緊抓好抓實(shí)；進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)管，切實(shí)做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。積極探索建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，嚴(yán)格遵照執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《xx省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，制定各項(xiàng)具體措施，狠抓落實(shí)，把我們抓春運(yùn)安全工作的精神、方法、措施延伸到平時(shí)的工作中去，使之經(jīng)常化、制度化。
（四）盡快研究解決一些突出問題
一是完善鐵路售票組織工作。今年春運(yùn)，鐵路部門認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表” 重要思想，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有較大提高，特別是改進(jìn)售票方式，采取區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、滾動(dòng)售票等售票形式，總體上效果還是好的。但售票方式還不夠科學(xué)，旅客等候購票時(shí)間過長，購票旅客過于集中，出現(xiàn)了大規(guī)模人群集聚的現(xiàn)象，安全隱患十分突出，東莞還因此發(fā)生７人擠壓踩傷，其中１人送醫(yī)院搶救無效死亡的事故，這是我們組織工作不嚴(yán)密造成的，是不應(yīng)該發(fā)生的事故。對此，要深刻吸取血的教訓(xùn)，廣鐵集團(tuán)要進(jìn)一步改革春運(yùn)火車票售票方式，充分利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，及時(shí)公布、公開售票情況，按照“宜散不宜聚、宜疏不宜結(jié)” 的原則，將春運(yùn)售票網(wǎng)點(diǎn)開設(shè)到珠三角外來務(wù)工人員集中的地區(qū)，提高外來務(wù)工人員團(tuán)體票所占比例，組織好學(xué)生團(tuán)體票的預(yù)定，這樣既方便群眾購票，又減輕中心城市的壓力。此項(xiàng)工作，由省經(jīng)貿(mào)委牽頭，會(huì)同省勞動(dòng)保障廳、教育廳，廣鐵集團(tuán)、廣州、深圳、xx市春運(yùn)辦立即著手研究，９月底前拿出切實(shí)可行方案加以解決。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)。我省的公路交通安全設(shè)施，經(jīng)過多年的建設(shè)，日臻完善，但有些方面還需進(jìn)一步改進(jìn)和提高。各級交通部門要根據(jù)實(shí)際情況，研究制定整治危橋險(xiǎn)段和完善安全設(shè)施的工作計(jì)劃，特別是重點(diǎn)研究京珠高速公路粵北段路面結(jié)冰防滑、分流避險(xiǎn)路段的路況維護(hù)以及坪乳、清連公路改造實(shí)施問題，現(xiàn)在開始逐項(xiàng)抓落實(shí)，爭取明年春運(yùn)前我省道路安全設(shè)施和路況有進(jìn)一步的改善。此項(xiàng)工作，由省交通廳負(fù)責(zé)，今年６月底前拿出整體方案，今年年底前全面完成。
三是加大對運(yùn)輸市場非法行為的打擊力度。這幾年春運(yùn)期間，客車超載、非法改裝車、農(nóng)用車載客、客貨混載、“三無”車輛非法營運(yùn)和“黑車”、“黑站點(diǎn)”、“黑票點(diǎn)” 等違法違規(guī)經(jīng)營的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。這種違法行為，不但擾亂了正常的運(yùn)輸市場秩序，對旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和正當(dāng)權(quán)益造成嚴(yán)重侵害，而且損害了運(yùn)輸部門和我省的形象。省交通部門要繼續(xù)會(huì)同省公安部門和省治理公路“三亂”督查隊(duì)實(shí)行聯(lián)合整治，加大打擊力度，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場的良好秩序。
四是提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。今年春運(yùn)，廣州在鐵路售票過程中曾出現(xiàn)一些緊急情況，但由于準(zhǔn)備充分，處理得當(dāng)，迅速控制了局面，及時(shí)化解了矛盾。各地區(qū)、各有關(guān)部門特別是廣州、深圳、東莞、佛山等市要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深入研究，提前預(yù)測，把各方面困難預(yù)計(jì)得更充分一些，全面考慮可能發(fā)生的各類情況，進(jìn)一步健全應(yīng)急預(yù)案并加以演練，形成應(yīng)急程序，落實(shí)應(yīng)急機(jī)制，增強(qiáng)處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
五是采取有效措施，做好外來務(wù)工人員有序流動(dòng)的各項(xiàng)工作。今年春運(yùn)，有些地方對這一項(xiàng)工作有所松懈，力度不夠，工作不到位，造成被動(dòng)局面。各級政府要切實(shí)提高認(rèn)識，繼續(xù)加大做好對外來務(wù)工人員留在當(dāng)?shù)剡^春節(jié)的宣傳力度，認(rèn)真安排好留粵員工節(jié)日期間的物質(zhì)文化生活；繼續(xù)執(zhí)行春節(jié)后一個(gè)月不得招收新的外來務(wù)工人員的規(guī)定。勞動(dòng)部門要在各級政府領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步采取措施，提出具體方案和措施。
同志們，20**年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，但是春運(yùn)工作每年都要繼續(xù)進(jìn)行，與春運(yùn)工作有關(guān)的日常工作不能放松。各級政府、各有關(guān)部門要認(rèn)真總結(jié)，不斷改進(jìn)、完善和提高春運(yùn)工作的水平和質(zhì)量，為我省全面建設(shè)小康社會(huì)和率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化做出更大的努力。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇二
20xx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，加強(qiáng)行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司加強(qiáng)gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；加強(qiáng)了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。
市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，加強(qiáng)路面管控，細(xì)化措施、加強(qiáng)責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級報(bào)導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。
市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。
市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xx支隊(duì)積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6．“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇三
為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個(gè)春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級交予的春運(yùn)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實(shí)際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會(huì)，做到早計(jì)劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過往貨車安全出行。我站始終堅(jiān)持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運(yùn)期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運(yùn)秩序暢通。
四、強(qiáng)化應(yīng)急處置，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運(yùn)前結(jié)合新的工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
五、強(qiáng)化宣傳力度，積極營造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡。力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決克服春運(yùn)時(shí)間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運(yùn)輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇四
20xx年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我司為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間的水上運(yùn)輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會(huì)議精神指示，緊圍繞著“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，把各項(xiàng)春運(yùn)安全工作逐一通知、落實(shí)、做實(shí)、做細(xì)，在整個(gè)春運(yùn)過程中，無事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間零事故。
一、組織全體職工召開春運(yùn)工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會(huì)議精神，認(rèn)清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的安全意識，增強(qiáng)對安全工作的責(zé)任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進(jìn)行。
二、公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運(yùn)輸，確保安全。
三、在春運(yùn)之前，對公司所屬船舶通知進(jìn)行全面的安全自查自糾工作，包括救助設(shè)備，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各機(jī)器的設(shè)備，對存在有安全隱患的及時(shí)糾正，徹底消除隱患。
四、在春運(yùn)期間，針對枯水期及春運(yùn)的客流嚴(yán)峻情況，
堅(jiān)決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅(jiān)決禁止不按指定航線運(yùn)輸貨物。
五、在春運(yùn)期間，要求各船舶在停泊或航行時(shí)，要派人值班，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務(wù)機(jī)信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預(yù)先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，同時(shí)要做好船上記錄。
在整個(gè)春運(yùn)中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結(jié)合具體情況落實(shí)切實(shí)的行動(dòng)，已達(dá)到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，改善不足之處，來共同維護(hù)和諧社會(huì)。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇五
2011年春運(yùn)工作從1月19日起至2月27日結(jié)束，共40天。我城市汽車客運(yùn)管理所在市客運(yùn)管理處和縣交通局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運(yùn)服務(wù)公司，合理安排運(yùn)力，及時(shí)輸送乘客，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn)，生活和節(jié)日出行，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作機(jī)制；
2011年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是客運(yùn)管理部門2011年開局的重點(diǎn)工作，圓滿完成2011年春運(yùn)保障工作是客運(yùn)管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作。
我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極建構(gòu)和諧社會(huì)的高度，依照“科學(xué)組織，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作要求，認(rèn)真安排部署，落實(shí)工作機(jī)制，保障春運(yùn)工作安全，有序進(jìn)行。一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以交通局組建了：局長為組長，分管副局長為副組長，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到位。
2、落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定；春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)對城市客運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，堅(jiān)決執(zhí)行一票否決制，保障了春運(yùn)工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動(dòng)，并實(shí)行隱患排查報(bào)告制度。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運(yùn)車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格才允許上路營運(yùn)。我客運(yùn)所對監(jiān)管的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)的全體司機(jī)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員培訓(xùn)，真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運(yùn)期間的所有車輛安全運(yùn)行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運(yùn)為人民的精神風(fēng)貌。
3、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運(yùn)輸組織；
針對春節(jié)運(yùn)輸時(shí)間長，客流高峰比較集中的特點(diǎn)，我所及時(shí)掌握春運(yùn)客流、流量、流向及時(shí)采取加班加點(diǎn)延長運(yùn)營時(shí)間和運(yùn)力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，最大限度地滿足擴(kuò)大旅客的出行需求，由于組織有序，措施到位，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間城市公交車輛累計(jì)行程27035公里，運(yùn)輸旅客134960人次，出租車?yán)塾?jì)行程706803公里，累計(jì)接送旅客348403人次。
總之我所在今年的春運(yùn)工作中做了大量的工作，并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重，我們一定要在市客運(yùn)管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，讓在保障人民群眾財(cái)產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找工作中的不足之處，扎實(shí)工作，為確保城市公共客運(yùn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定而努力。
2011年2月28日。
太谷縣城市汽車客運(yùn)管理所。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇六
同志們：
今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩/的動(dòng)員和部署，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政/，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為2016年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴?，對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時(shí)對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時(shí)期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
首先，層層動(dòng)員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會(huì)，周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時(shí)整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
其次，合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
今年春運(yùn)客流量大，中短途旅客多。我們在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理運(yùn)輸方案，共發(fā)放班次7.61萬個(gè)，加班包車2068個(gè)，安全運(yùn)送旅客162萬人次，其中信陽汽車站共發(fā)放班次2.27萬個(gè)，加班包車1162個(gè)，發(fā)送旅客40萬人次，與上年同比增長4%,沒有出現(xiàn)旅客積壓滯留現(xiàn)象。
一是全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個(gè)，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
二是全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報(bào)，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政/、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動(dòng)，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
三是全力以赴保證服務(wù)。各單位各部門把"情滿旅途"的總體要求貫穿春運(yùn)全過程，深入開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，確保廣大旅客走得了，走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。春運(yùn)期間客流幾倍于平時(shí)，各車站堅(jiān)持投入人力物力，保持旅客候車和乘車環(huán)境衛(wèi)生整潔；普遍增開了售票窗口，延長了售票時(shí)間，信陽站的車票預(yù)售期由7天延長至20天，還開通了網(wǎng)上售票、手機(jī)購票；為了實(shí)現(xiàn)"零換乘",在信陽汽車東站工作人員的配合下，集團(tuán)公司每天安排100多個(gè)班次到高鐵站接送旅客，安全接送旅客超過2萬人次；春運(yùn)期間還涌現(xiàn)出大量好人好事，雷鋒崗、小紅帽服務(wù)隊(duì)以"愛心暖冬"行動(dòng)，熱心為旅客排憂解難，羅山公司駕駛員陳波幫旅客找回手提電腦，信陽站服務(wù)員幫旅客找回1000多元現(xiàn)金及貴重財(cái)物等，還有許多在工作中吃苦在前、任勞任怨、隨喊隨到、工作第一、家庭置后的人和事，這些人這些事，展現(xiàn)出信運(yùn)人良好的職業(yè)操守，感動(dòng)了旅客，感染了周圍同事，也為樹立和培養(yǎng)良好企業(yè)文化增磚添瓦。
第三，明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)
安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。
一是加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時(shí)值班，隨時(shí)搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。二是加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時(shí)值班，對違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。四是加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時(shí)，集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確?？蛙囘\(yùn)行安全。
春運(yùn)期間我司安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，但也發(fā)生亡人事故一起，一般事故4起，與去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同時(shí)春運(yùn)期間發(fā)生各類違法行為130起，其中超速66起，超員2起，較上年同期有較大的回升，這要引起足夠的警惕，不容忽視。
同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動(dòng)力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)/先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時(shí)還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難，正如/總書記說過的一句話"前進(jìn)道路不可能一帆風(fēng)順".因此，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機(jī)意識，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會(huì)更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會(huì)更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會(huì)更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
一是要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定，同時(shí)積極搶占公交出租市場；二是要大視角、前瞻性做好轉(zhuǎn)型升級工作，要敢為人先，創(chuàng)新發(fā)展，尋求突破，"一帶一路"戰(zhàn)略我們怎么跟進(jìn)和借勢，尋機(jī)發(fā)展？電子商務(wù)、信息化等新興產(chǎn)業(yè)，我們怎么去融合、參與？國家推進(jìn)的城鎮(zhèn)化、生態(tài)化、新能源戰(zhàn)略，我們又將怎樣結(jié)合自身特點(diǎn)助推發(fā)展，我們要以前所未有激情和勇氣，大力開拓，果斷出擊，決不能維持現(xiàn)狀，等靠要。三是開源節(jié)流，深度挖潛，全方位發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)，增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。要進(jìn)一步整合企業(yè)資源，圍繞主業(yè)發(fā)展多種經(jīng)營，加大投資開發(fā)力度，發(fā)展現(xiàn)代物流、汽車維修、汽車租賃、加氣加油和商貿(mào)旅游、駕校培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)，為企業(yè)做大做強(qiáng)夯實(shí)多元支撐。停滯就等于倒退，落后就要被淘汰，我們決不能裹足不前、畏首畏尾，勤勞必有收獲，積極作為必將實(shí)現(xiàn)"信運(yùn)夢".
3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的`努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí)，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為抓好安全
今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評，對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，在運(yùn)輸公司不論哪個(gè)崗位都有安全責(zé)任，一崗雙責(zé)，為官就要擔(dān)責(zé)，失職就要問責(zé)。我們各級管理人員在安全生產(chǎn)上不能推諉，要勇于擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)作為，按照/總書記"三個(gè)必須"要求，強(qiáng)化安全紅線，嚴(yán)守法律底線，筑牢安全防線，堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)工作。
權(quán)力向來是把雙刃劍。李克強(qiáng)總理在十二屆全國人大三次會(huì)議開幕會(huì)上所作的政/工作報(bào)告中指出，大道至簡，有權(quán)不可任性。有權(quán)不可任性對我們這個(gè)企業(yè)來講，主要針對的是管理層。應(yīng)該說，總體上，我們干部隊(duì)伍的精神狀態(tài)是好的，但是，是否存在，李克強(qiáng)總理在政/工作報(bào)告中所強(qiáng)調(diào)的，少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)",值得反思。
面對新常態(tài)我們需要一支什么樣的干部隊(duì)伍，才能經(jīng)得住考驗(yàn)、擔(dān)得起重任？/爺爺總書記提出了20個(gè)字的標(biāo)準(zhǔn)，即"信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔".這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不單單指政/公務(wù)員，對于我們公司來講，要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)，打造有持續(xù)盈利能力企業(yè)，同樣需要我們的干部隊(duì)伍按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?、做得成、穩(wěn)得住。要把守紀(jì)律講規(guī)矩?cái)[在更加重要的位置。遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，必須維護(hù)黨中央權(quán)威，在任何時(shí)候任何情況下都必須在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致；要堅(jiān)持五湖四海，決不允許搞非組織活動(dòng)；要遵循組織程序，重大問題該請示的請示，該匯報(bào)和匯報(bào)，不允許超越權(quán)限擅自亂為。要愛崗敬業(yè)、恪盡職責(zé)，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范；要確立正確價(jià)值取向，強(qiáng)化道德養(yǎng)成，做到心中有正義、行為有規(guī)范、做人有原則，處事有立場。
新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇七
xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛臺次，完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一是根據(jù)市交通局xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
1、在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場），不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門匯報(bào)情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報(bào)。
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會(huì)車輛，車主受利益驅(qū)動(dòng)，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營運(yùn)，無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇八
為了抓好今年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
在具體工作上：
一是召開專題會(huì)議。按照省、市、區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議精神，我局于20xx年1月12日及時(shí)主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會(huì)議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊(duì)以及轄區(qū)六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個(gè)街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。會(huì)上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會(huì)議和春運(yùn)工作會(huì)議精神，通報(bào)了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報(bào)，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后，我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議，會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)并落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任。
二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。
三是檢查落實(shí)。春運(yùn)期間，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實(shí)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。
一是牢固樹立“安全第一”的思想，細(xì)化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實(shí)行“四個(gè)一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個(gè)月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三，加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅(jiān)決取締帶病車船投入春運(yùn)。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔、保暢。我局及時(shí)組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此，我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元。
1、廣泛宣傳，提高認(rèn)識。一是為確保整個(gè)春運(yùn)的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會(huì)議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為，對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”，要求按照三優(yōu)，三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)要求，對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時(shí)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭，重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動(dòng)力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運(yùn)力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財(cái)產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護(hù)市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和春運(yùn)安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強(qiáng)了價(jià)格監(jiān)督，春運(yùn)期間無任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費(fèi)，維護(hù)了水運(yùn)市場價(jià)格穩(wěn)定，切實(shí)保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運(yùn)安全。堅(jiān)持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運(yùn)個(gè)體戶，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險(xiǎn)、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運(yùn)一月，超載二次停運(yùn)一年，超載三次終身禁運(yùn)；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品上船。把安全責(zé)任層層落實(shí)到人頭、船頭，嚴(yán)把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動(dòng)”實(shí)行兩個(gè)100%的穿戴，保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強(qiáng)了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅(jiān)決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會(huì)議28次，檢查人數(shù)134人次，出動(dòng)檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
春運(yùn)期間，我區(qū)路政中隊(duì)上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強(qiáng)化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇九
2015年春運(yùn)工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運(yùn)送旅客20.1萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、共同努力，順利地完成了2015年春運(yùn)。
一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，落實(shí)到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對重點(diǎn)道路進(jìn)行實(shí)地察看，并制定了一系列春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運(yùn)前夕，公司緊密圍繞春運(yùn)主題，通過制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報(bào)等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，營造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍。
全工作的防洪堤，也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強(qiáng)檢查、查整隱患。
春運(yùn)伊始，公司組織相關(guān)人員對所有營運(yùn)車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，gps監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識、加強(qiáng)防范。
客運(yùn)站進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報(bào)班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班，禁止參加營運(yùn)。同時(shí)安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺，加大了營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，及時(shí)糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級維護(hù)和日檢力度，對所有參營車輛進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運(yùn)力。
汗水與成績是并存的，沒有不勞而獲的成績，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無私的奉獻(xiàn)和默默的堅(jiān)守，才有了在安全上那一個(gè)最為豐厚的回報(bào)---春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅(jiān)持不懈，在春運(yùn)安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長效機(jī)制，確保2015年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
2015年3月25日。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十
從20xx年1月11日至2月19日，為期40天的20xx年全省道路、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員，按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署，制訂春運(yùn)組織方案，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實(shí)應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報(bào)道、信息統(tǒng)計(jì)等工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)40天，全省道路、水路共運(yùn)送旅客8174.47萬人次，比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次，比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故。
與20xx年相比，今年我省春運(yùn)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)總客流量平穩(wěn)增長，客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量，但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長，旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長，這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，提高了道路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ袟l件；運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加，使得我省道路運(yùn)輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實(shí)行，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行，更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運(yùn)。
（一）道路客運(yùn)。
全省日均投放客車1.9萬輛（45萬座位），共發(fā)送客運(yùn)班車237.54萬班次（其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次）；共運(yùn)送旅客7918.14萬人次，比去年同期增長2.63%；完成旅客周轉(zhuǎn)量65.41億人公里，比去年同期增長6.99%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客1216.28萬人次，比去年同期增長1.71%。
（二）水路客運(yùn)。
全省日均投放客運(yùn)船舶669艘（2.46萬座位），共運(yùn)送旅客256.36萬人次，比去年同期降低0.67%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客58.02萬人次，比去年同期增長2.44%。
（三）xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)。
廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線，共投放船舶13艘、運(yùn)行1365航次，共運(yùn)送旅客14.70萬人次、比去年同期增長56.23%。其中：廈門-金門航線運(yùn)行1034航次，共運(yùn)送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%；泉州-金門航線運(yùn)行158航次，共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%；福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次，共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運(yùn)期間，開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”，承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接，為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時(shí)廈金、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善，方便了臺胞進(jìn)出港。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，工作落實(shí)保安全。
春運(yùn)期間，省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到福州秀宅高速公路收費(fèi)站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，要求各級交通部門要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施，確保春運(yùn)持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
（二）落實(shí)責(zé)任，督查促整改。
從1月11日至2月19日，我廳組織9個(gè)交通安全生產(chǎn)督查組，由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo)，及時(shí)解決處理問題，對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，要求各地、各單位認(rèn)真整改。
（三）部門聯(lián)動(dòng)，合力保暢通。
省運(yùn)管局和省公安交警總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》（閩交警安〔20xx〕17號），各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段，高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，對7座以上營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記，查糾道路交通運(yùn)輸違法行為，為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
（四）部署嚴(yán)密，科技強(qiáng)管理。
全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署，積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作，充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生；同時(shí)，增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保安全措施落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》（閩交運(yùn)安〔20xx〕13號）的要求，為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序，在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省高速公路公司、省公路局、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備，為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通，起到了重要的保障作用，取得了較好的成效。
（一）運(yùn)力保障有力。
全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管，熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、調(diào)度，確保春運(yùn)市場安全有效。
20xx年春運(yùn)期間，全省共組織1.9萬客運(yùn)車輛（45萬座位）參加道路旅客運(yùn)輸，669艘船舶（2.46萬客位）參加水路旅客運(yùn)輸。落實(shí)一級應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力300輛（8700座）、二級應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力1700輛（49300座）、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛（2900座）；普貨運(yùn)輸車輛508輛（5399噸）、危貨運(yùn)輸車輛25輛（500噸）；船舶12艘（12萬噸）。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式，采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?，在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能。
（二）保暢通物資、設(shè)備保障。
普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人，儲(chǔ)備裝備有：挖掘機(jī)12臺、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機(jī)4臺、抽水機(jī)4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個(gè)、掃把200把。
港航、地方海事共預(yù)備人員150人，儲(chǔ)備裝備有：地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛；儲(chǔ)備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1：1配置、拖輪9艘。
（三）積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通。
我省高速公路部門在確保安全前提下，主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法，及時(shí)、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件，妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時(shí)間封堵情況，保證高速公路春運(yùn)通行正常。
各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次，其中投訴違法違章行為的48起，反映違規(guī)漲價(jià)11起，答復(fù)咨詢電話22人次，均已落實(shí)并反饋投訴人，問題解決率100%。
各運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，提供增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長售票時(shí)間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團(tuán)體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運(yùn)輸總公司開行福州至xx達(dá)州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車，“工人先鋒號”、“雷鋒號”、“龍江號”等省內(nèi)客運(yùn)專線，有特點(diǎn)、有亮點(diǎn)地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù)，受到廣大旅客的贊揚(yáng)和社會(huì)各界的好評。
各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)高度重視春運(yùn)宣傳和信息統(tǒng)計(jì)工作，積極配合宣傳部門和新聞媒體，廣泛宣傳xx做好春運(yùn)工作所采取的措施、辦法，特別是特點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（一）宣傳渠道多樣，形式豐富多彩。
1、印制春運(yùn)宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料，每位駕乘人員1份，并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
2、在“xx運(yùn)管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運(yùn)”專欄，增開“春運(yùn)動(dòng)態(tài)”板塊，與原有的“春運(yùn)生產(chǎn)快報(bào)”、“春運(yùn)文件公告”等三個(gè)板塊一起，及時(shí)發(fā)布、刊登春運(yùn)文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線指揮、督查工作的信息。
3、在《春運(yùn)簡報(bào)》開辟“春運(yùn)素描”專欄，通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)、主動(dòng)作為等信息。熱情報(bào)道“xx交通人萬眾一心，溫暖20xx年春運(yùn)”、“閩北快運(yùn)分公司：牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運(yùn)：贈(zèng)人玫瑰手留余香”等好人好事。
4、每日晚10點(diǎn)前向新華社、xx日報(bào)、中國交通報(bào)、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報(bào)道稿件，同時(shí)向交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司、省委省政府等上級有關(guān)部門報(bào)送。
（二）創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)機(jī)制，服務(wù)百姓出行。
建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制。積極與省氣象局加強(qiáng)聯(lián)系，堅(jiān)持定時(shí)定期向社會(huì)公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息，并在xx交通廣播的協(xié)助下，設(shè)置春運(yùn)交通氣象信息專欄，通過電波第一時(shí)間服務(wù)群眾出行。東南快報(bào)、福州晚報(bào)兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面，每日發(fā)布交通氣象信息。
省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運(yùn)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行機(jī)制，互通安全、路況等信息，確保資訊暢通。
（三）宣傳效果明顯，凸顯主動(dòng)作為。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來，全省各級交通系統(tǒng)累計(jì)報(bào)送各類信息近萬條，接受各級媒體采訪500多次。
其中，省交通廳春運(yùn)辦共編發(fā)《春運(yùn)簡報(bào)》30期，春運(yùn)專欄“春運(yùn)動(dòng)態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息279條，組織接受各級媒體采訪45次，報(bào)送各類新聞稿597篇（次），先后被中辦、國辦、交通運(yùn)輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報(bào)、xx電視臺、海峽都市報(bào)、東南快報(bào)、海峽導(dǎo)報(bào)等數(shù)十家媒體多次采用。其中，“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制”、“xx各地交通運(yùn)輸部門加大春運(yùn)檢查力度確保運(yùn)力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動(dòng)作為類信息，“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時(shí)性信息，“春運(yùn)以來閩臺海上客運(yùn)直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運(yùn)輸信息，被國辦、新華社等重復(fù)采用。
在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下，全省交通系統(tǒng)干部、職工、運(yùn)輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下，20xx年春運(yùn)工作圓滿完成。我們將再接再厲，發(fā)揚(yáng)成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，按照20xx年全省交通工作會(huì)議的總體部署，提高運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平，構(gòu)建和諧交通，為海西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十一
按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)市場價(jià)格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)。
1、物價(jià)局成立20xx年春節(jié)期間市場價(jià)格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)市場價(jià)格巡查組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價(jià)格監(jiān)管工作方案》，出臺《xx市出租汽車收費(fèi)價(jià)格》和《xx市機(jī)動(dòng)車停放價(jià)格專項(xiàng)整理方案》等文件。
二、加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場價(jià)格動(dòng)態(tài)。
在節(jié)日期間對客運(yùn)市場價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報(bào)局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問題和重大的價(jià)格問題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門報(bào)告。
三、認(rèn)真做好市場價(jià)格檢查、巡查工作。
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行監(jiān)督檢查，對客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格合理上調(diào)是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。
2、嚴(yán)肅查處價(jià)格違法行為。
春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運(yùn)票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實(shí)的案件，依據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度。
我局做到春節(jié)期間24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時(shí)暢通“xx”價(jià)格舉報(bào)電話和網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真受理群眾價(jià)格咨詢、價(jià)格投訴和舉報(bào)，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)的來電，已當(dāng)場答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十二
為期40天的春運(yùn)馬上就要結(jié)束了，回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領(lǐng)我們召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，給我們大家上緊了弦，并在班前會(huì)、班后會(huì)給我們反復(fù)的強(qiáng)調(diào)著要注意的事項(xiàng)，像如要仔細(xì)查驗(yàn)五張兩卡而不是流于事項(xiàng)、要做好三看一唱四不檢、要嚴(yán)格進(jìn)行清車清倉，為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運(yùn)期間每天及時(shí)召開班后會(huì)是很有必要，因?yàn)榇蠹野旬?dāng)天發(fā)生的事情講出，可以積極的將經(jīng)驗(yàn)分享給大家，記得初來總站大家都會(huì)講述春運(yùn)是多么火爆，可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松?，雖然今年春運(yùn)的人變得很少，但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗(yàn)。
（1）今年的免票兒童的問題成為了整個(gè)春運(yùn)的重點(diǎn)問題，像如沂水、濟(jì)寧、平邑等班車，都出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多的想象，這就要我們將排隊(duì)工作一定要做到前面，如果出現(xiàn)超過規(guī)定了，可按照買票時(shí)間進(jìn)行處理。
（2）春運(yùn)期間是不允許缺班，但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班，像如臨時(shí)缺班的班車，要及時(shí)安排其轉(zhuǎn)乘，今年通過召開班前班后會(huì)，給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛?，不留人，要第一時(shí)間安排旅客轉(zhuǎn)乘，也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。
（3）在春運(yùn)期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣，面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行，像如在濱州，萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時(shí)候要學(xué)會(huì)排點(diǎn)，并要及時(shí)給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了，也要給后面隨時(shí)來的旅客做好解釋工作，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點(diǎn)就早早收尾，但是客流需求還是比較大的，要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識及時(shí)安排旅客轉(zhuǎn)乘等，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時(shí)給旅客做好解釋工作后，及時(shí)給班車配客。
（4）在學(xué)生返程的高峰時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行李較小，旅客行李較多的情況，像如流水線可以最后留幾個(gè)座位，如果行李較多和旅客做好解釋，檢幾個(gè)不帶行李的旅客，如果是定點(diǎn)的班車可以及時(shí)安排旅客換乘，但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。
（5）由于網(wǎng)絡(luò)的方便，越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票，好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點(diǎn)來或者不坐車了，所以要提前詢問電話，給旅客打電話詢問其具體原因。
雖說春運(yùn)即將結(jié)束，但是我們還因總結(jié)春運(yùn)的各種問題及其經(jīng)驗(yàn)，來應(yīng)對之后的客流高峰期，雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù)，不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情，時(shí)時(shí)為客戶著想，對于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話，防止貨物寄錯(cuò)地方，旅客坐錯(cuò)地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機(jī)遇，精準(zhǔn)施策，蹄疾步穩(wěn)，科學(xué)發(fā)展”。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十三
20xx年春運(yùn)工作自1月17日開始至2月25日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，費(fèi)縣交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署和要求，結(jié)合春運(yùn)工作總體安排，以預(yù)防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、全力以赴，有效確保了節(jié)日道路交通安全、暢通、有序，現(xiàn)將春運(yùn)交通安保工作總結(jié)如下：
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，保障道路交通安全、暢通、有序，讓廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日，按照上級公安機(jī)關(guān)的要求和部署，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢，大隊(duì)積極召開春運(yùn)安全工作部署會(huì)議，對春運(yùn)期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的思路，明確工作目標(biāo)和具體工作措施，制定下發(fā)了《春運(yùn)期間道路交通安全管理工作方案》，進(jìn)一步明確春運(yùn)期間交通安全管理工作的主要目標(biāo)。
1、針對節(jié)后進(jìn)入返崗返程高峰、農(nóng)村道路客運(yùn)集中、交通安全隱患突出的`實(shí)際問題，進(jìn)一步調(diào)整工作思路與重心，最大限度地把警力向路面傾斜，強(qiáng)化路面管控密度，切實(shí)提高見警率和管事率。
2、在主要路口及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立臨檢站點(diǎn)，采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏管控相結(jié)合的方式，對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處農(nóng)村面包車超員超載、農(nóng)村三輪汽車和低速載貨汽車違法載人、人貨混裝；駕駛摩托車未戴頭盔，同時(shí)組織開展夜查統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為，全面排查人、車、路各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的隱患，做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。
3、結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理實(shí)際情況組織開展執(zhí)法，全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控力度，嚴(yán)厲打擊大貨車涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗(yàn)、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百噸王”等突出交通違法行為。強(qiáng)化開展公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、危化品車輛、“一盔一帶”安全守護(hù)等專項(xiàng)行動(dòng)。
1、大隊(duì)通過官方微博、微信公眾號、今日頭條平臺和“兩公布一提示”公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，以及危險(xiǎn)道路和事故多發(fā)路段，尤其對易擁堵路段的分流路線、繞行路線提供方案反復(fù)告知提示，讓群眾提前選擇合理的出行路線。
2、春運(yùn)前夕，通過在客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、窗口單位、路面執(zhí)法站等場所發(fā)放宣傳海報(bào)，懸掛交通安全宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺發(fā)送提示短信，提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。
3、通過戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶等宣傳方式，突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳，勸導(dǎo)駕駛員切勿酒后駕車，提示群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，駕乘摩托車戴好頭盔，引導(dǎo)群眾增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，安全文明出行。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十四
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運(yùn)工作部署，結(jié)合全市工作實(shí)際，我局堅(jiān)持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作。現(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作報(bào)告如下。
今年春運(yùn)期間，全市交通行業(yè)投入營運(yùn)客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運(yùn)班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運(yùn)送量201萬人，周轉(zhuǎn)量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù)）。
春運(yùn)期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運(yùn)工作
我局高度重視今年春運(yùn)工作，為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx 年春運(yùn)工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運(yùn)輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運(yùn)有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運(yùn)企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運(yùn)管、車站、運(yùn)輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動(dòng)的保障系統(tǒng)。春運(yùn)期間我們加強(qiáng)對春運(yùn)客運(yùn)市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前做好春運(yùn)旅客流量、流時(shí)、流向分析及運(yùn)力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運(yùn)旅客運(yùn)輸計(jì)劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運(yùn)增開線路、車輛、班次、發(fā)車時(shí)間表，并及時(shí)對外公布。重點(diǎn)加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運(yùn)力組織調(diào)度工作，同時(shí)還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全市春運(yùn)工作有序開展。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)順暢
為確保圓滿完成今年春運(yùn)工作，我市各級交通部門狠抓一個(gè)“早”字，及早研究制定具體實(shí)施方案，及早研究確立春運(yùn)工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實(shí)到人，及早加強(qiáng)宣傳教育工作，及早召開會(huì)議對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動(dòng)，責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作會(huì)議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運(yùn)”的原則，全面部署今年的春運(yùn)工作，市交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運(yùn)管所和客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》，對我市今年春運(yùn)工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。會(huì)上還對春運(yùn)期間深入開展運(yùn)輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)也相繼召開了春運(yùn)工作部署會(huì)或動(dòng)員會(huì)，組織落實(shí)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，我局累計(jì)召開春運(yùn)專題會(huì)議3次，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長假堅(jiān)持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運(yùn)工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全管理
加強(qiáng)對各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理。各級運(yùn)管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個(gè)別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時(shí)要求整改，同時(shí)要求各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運(yùn)車輛，一律不準(zhǔn)上路運(yùn)營。市長途客運(yùn)公司與車主簽訂了《春運(yùn)安全生產(chǎn)保證書》；市客運(yùn)站對投入運(yùn)營的所有車輛實(shí)行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車輛的營運(yùn)證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項(xiàng)目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運(yùn)期間，全市各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查 201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運(yùn)期間，省運(yùn)管局、市政府多次到各客運(yùn)站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運(yùn)各項(xiàng)工作給予較好的評價(jià)。
搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運(yùn)的各客運(yùn)企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個(gè)以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個(gè)以上的規(guī)定。同時(shí)加強(qiáng)對承包車和個(gè)體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會(huì)”、春運(yùn)期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強(qiáng)安全意識，確保人員、車輛安全運(yùn)行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時(shí)傳達(dá)了文件精神，要求司機(jī)切實(shí)做到“一慢二看三通過”。
4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作，保證通行順暢
今年春運(yùn)期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害，給交通運(yùn)輸帶來極大不便，各級運(yùn)管部門立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時(shí)把信息傳達(dá)到客運(yùn)企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運(yùn)站對停運(yùn)班車及時(shí)進(jìn)行公示，做好客車報(bào)停、旅客咨詢以及免費(fèi)退票等工作。市公路管理處緊急啟動(dòng)除雪防滑預(yù)案，各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令，及時(shí)到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險(xiǎn)情，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運(yùn)期間的公路暢通。
今年我市圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)，我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗(yàn)：
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運(yùn)工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查，以此帶動(dòng)全年各項(xiàng)工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運(yùn)管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運(yùn)力，統(tǒng)籌部署各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實(shí)具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動(dòng)員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運(yùn)站服務(wù)功能方面都為春運(yùn)工作提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。
四是動(dòng)態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運(yùn)期間，我們做好各客運(yùn)站源頭管理工作，深入一線，對重點(diǎn)路段、鐵路道口和客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，確保了春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運(yùn)工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機(jī)，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸工作，為全面實(shí)現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十五
20xx年2月3日至3月14日的春運(yùn)期間，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照縣級有關(guān)部門的安排和要求，采取了一系列的有效措施，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。現(xiàn)將我鄉(xiāng)春運(yùn)情況報(bào)告如下：
為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“無隱患，零事故”的工作目標(biāo)，我鄉(xiāng)交通運(yùn)管部門根據(jù)交通局、運(yùn)管局的要求，在充分研究分析我鄉(xiāng)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運(yùn)工作方案》，并成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全鄉(xiāng)道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立24小時(shí)值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部署、指導(dǎo)、督促、落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作。
鄉(xiāng)黨委政府組織各村干部，鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，全面部署20xx年春運(yùn)工作，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。
嚴(yán)格按照“三把關(guān)、一監(jiān)督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開始，鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運(yùn)車輛情況和路面狀況進(jìn)行了全面的檢查，對車輛運(yùn)輸配套設(shè)備不完整的責(zé)令其限期整改，對需要修整的路段進(jìn)行了修復(fù)。對“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
總的來說，今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十六
工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中，以下是小編的工作總結(jié)，歡迎閱讀。
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我局成立了以局長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。
我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會(huì)議精神，對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好2010年交通春運(yùn)工作的通知》，局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序。
(一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對今年春運(yùn)前客流高峰啟動(dòng)早、增長快、來勢猛的新狀況，我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下，于1月6日全面啟動(dòng)春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運(yùn)輸方式，及時(shí)、安全、有序輸送旅客千余人次，受到了旅客和社會(huì)各界的好評。
(三)大力開展交通送溫暖活動(dòng)。南客站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時(shí)間，方便旅客購票;為旅客免費(fèi)帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費(fèi)帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定，不亂收費(fèi)、亂漲價(jià);加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。運(yùn)管、渡管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查，對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;路政大隊(duì)加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運(yùn)期間，共查扣非法營運(yùn)“黑車”26輛，水陸運(yùn)輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次，維護(hù)了水陸運(yùn)輸秩序。
(五)強(qiáng)化宣傳，營造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是透過報(bào)紙對春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳?！哆_(dá)州日報(bào)》2月9日在頭版對我縣的春運(yùn)工作進(jìn)行了報(bào)道，并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進(jìn)行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報(bào)道》欄目以《多種措施保春運(yùn)》對縣運(yùn)管所的春運(yùn)組織工作進(jìn)行了報(bào)道，予以了高度的評價(jià)。五是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報(bào)等。春運(yùn)期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅，編制信息、簡報(bào)84篇。
三、重點(diǎn)突出，水陸交通安全穩(wěn)定。
(一)層層落實(shí)春運(yùn)安全職責(zé)制。
春運(yùn)前，我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)職責(zé)書，下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管所與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全職責(zé)書，全系統(tǒng)共簽訂春運(yùn)安全職責(zé)書720份，層層落實(shí)了安全職責(zé)。
(二)狠抓春運(yùn)安全源頭管理。
一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前，運(yùn)管、海事部門對擬參加春運(yùn)的客車、2。
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客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達(dá)100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運(yùn)管和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求，加強(qiáng)渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期、當(dāng)場天等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)航狀況。
(三)開展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查。春運(yùn)前，組織對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。
(四)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實(shí)人員在重點(diǎn)時(shí)段對重點(diǎn)碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查，督促認(rèn)真落實(shí)簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運(yùn)管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運(yùn)安全臨時(shí)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客車安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(五)加強(qiáng)安全督查、檢查。我局成立了六個(gè)春運(yùn)安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運(yùn)安全。期間，共開展督查、檢查34次，及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運(yùn)管、海事、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn)，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時(shí)查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時(shí)暢通。
我局系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì)，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、狀況，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)。
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了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表此刻：一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運(yùn)現(xiàn)象突出，打擊難度大;二是運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差，超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠，對首、末班船監(jiān)管不到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí)。在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好2010年交通安全管理各項(xiàng)工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。
20xx年春運(yùn)從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局、xx運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求，我公司堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運(yùn)工作狀況總結(jié)如下:。
一、春運(yùn)基本狀況總體來說今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天，我公司共投放客運(yùn)車輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運(yùn)量與去年同期相比增加xx%;客運(yùn)收入約xx萬元，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報(bào)事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全管理。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20xx年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前公司組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動(dòng)員大會(huì)，宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。
2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，運(yùn)力保障到位。
運(yùn)輸組織方案，對春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實(shí)職責(zé)措施，確保運(yùn)行暢通安全。
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的重中之重。公司各部門堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。
一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神。同時(shí)在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開安全會(huì)，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和職責(zé)意識，大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了《春運(yùn)安全職責(zé)書》，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息資料，以便于旅客了解、監(jiān)督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度，堅(jiān)持“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，對所有進(jìn)出客運(yùn)站的營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
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七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時(shí)用信息或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，持續(xù)24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時(shí)向上級主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象。
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
20xx年春運(yùn)工作，在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。
我們**縣道路運(yùn)管處20xx年度的春運(yùn)工作，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著“以人為本、安全第一、快捷有序”的指導(dǎo)思想，以實(shí)現(xiàn)“安全暢通、禮貌和諧”為目標(biāo)，精心組織，合理安排，圓滿完成了本年度的春運(yùn)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。春運(yùn)40天，我縣道路旅客運(yùn)輸共完成客運(yùn)量26.8萬人，日均投入運(yùn)力128輛，累計(jì)發(fā)運(yùn)15600個(gè)班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一齊道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)?，F(xiàn)就我所20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
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議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。首先成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。其二，強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長包客運(yùn)公司、包營運(yùn)線路、包營運(yùn)車輛的三包職責(zé)制。每位副所長承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、禮貌服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春文秘雜燴網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三，增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運(yùn)客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)?？?，私自亂漲票價(jià)等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運(yùn)公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四，具體細(xì)化了各位所長、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作職責(zé)，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。
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快捷出行。我所與各個(gè)客運(yùn)公司、汽車站簽訂了春運(yùn)安全職責(zé)書，明確了職責(zé)，做到“層層管理，層層落實(shí)”。所有參與春運(yùn)車輛透過交警部門的技術(shù)檢測，全部領(lǐng)取“春運(yùn)合格證”，對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)。組織所有駕乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氣氛，為春運(yùn)工作順利實(shí)施營造氛圍元月x日，我所會(huì)同縣交警大隊(duì)在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊(duì)車管所長白金龍到會(huì)，并講話，分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會(huì)并對春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運(yùn)工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并透過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計(jì)播放五十小時(shí)春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料。
20**期40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:。
為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司2009年春運(yùn)工作安排意見，春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況。
今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次，輸送旅客28。71萬人次，實(shí)現(xiàn)營收1813。01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273。6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1。25萬元。
三、樹立“以人為本，安全第一”的思想。
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營車主和。
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駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。
廣播員在寄存行禮的同時(shí)，每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每一天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅(jiān)持“六不出站”制度，春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時(shí)對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅(jiān)持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理，透過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運(yùn)力，確保旅客有序流動(dòng)。
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。
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讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利。
用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時(shí)、滿意。
2009年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅(jiān)持不懈，累積經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強(qiáng)部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺階。
20xx年春運(yùn)，客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下，車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”，緊緊圍繞“陽光春運(yùn)”為主題的這條主線，明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念，齊心協(xié)力，努力攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo)，再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。
一、掀起宣傳攻勢，為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識春運(yùn)帶給平臺。
一是對外宣傳方面：緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作，牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題，緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn)，用心協(xié)調(diào)各類媒體，用足用好宣傳平臺，主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《包頭日報(bào)》、《包頭晚報(bào)》、《內(nèi)蒙古晨報(bào)》、《北方新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通，透過開設(shè)專欄、組織專題等形式，及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新狀況，引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播，車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人，每日發(fā)布春運(yùn)信息，報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開臨客等狀況，盡最大努力方便旅客出行需要，擴(kuò)大春運(yùn)的影響力，收到很好的宣傳效果，受到社會(huì)好評。
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票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語，營造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念，以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo)，構(gòu)成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢，為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。
二、掀起引導(dǎo)攻勢，完善車站硬軟件設(shè)施，為廣。
大旅客的購票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。
一是車站高度重視，對便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造：更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng)，增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識，重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。
二是改建了進(jìn)站口門廳，更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施，使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。
三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷，處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。
四是購臵了20臺對講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭，集中配臵到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。
五是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服，在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的服務(wù)形象。
三、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行六項(xiàng)陽光春運(yùn)的服務(wù)理念。
一是春運(yùn)期間，車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從元月x日起，實(shí)行“雙崗值班制度”，明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場，同廣大職工共同作業(yè)，確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。
二是用心主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系，聘請武警戰(zhàn)士14人，有序組織旅客購票、進(jìn)站，嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳，為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境，加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，與車站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度，堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。
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確保團(tuán)體旅客的安全出行。
間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售，加強(qiáng)售票工作透明度，及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用，堅(jiān)持首問首訴負(fù)責(zé)制，及時(shí)了解狀況，正確處理，努力取得旅客的諒解，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。
五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪，氣溫驟降，氣候寒冷，給運(yùn)輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪，保證暢通，個(gè)性是甲、乙兩個(gè)班組，2月x日第一場雪大家放棄信息，連夜堅(jiān)持隨下隨掃，重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯，為旅客帶給了一個(gè)安全的乘降環(huán)境，有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
圍繞“陽光春運(yùn)”的主題，車間全體干部職工想旅客之所想，透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點(diǎn)旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”，為旅客帶給全程查詢服務(wù)，填記詳細(xì)旅程資料，打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施，讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間，收到旅客表揚(yáng)信6封、錦旗5面，做好人好事105件，各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助，全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評。
四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動(dòng)開展?fàn)顩r。
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活動(dòng)中，把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。
車間也及時(shí)組織召開了班子會(huì)，研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排，再次進(jìn)行細(xì)化分工包保，深入一線，加大對關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度，同時(shí)車間班子召開安全大檢查民主生活會(huì)，結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識、現(xiàn)場控制等方面，眼睛向內(nèi)，進(jìn)行了深刻的批評與自我批評。
活動(dòng)開展至今，車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個(gè)，干部檢查頻次871次，已制定卡控措施，全部整改銷號。
20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r(shí)，也清醒地認(rèn)識到，我車間客運(yùn)工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距，基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強(qiáng)化，服務(wù)意識需進(jìn)一步增強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高，從2+1看板管理不難看出，現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中，促進(jìn)我車間客運(yùn)工作再上新的臺階。
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春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十七
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?，F(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)如下：
今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會(huì)議，對單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動(dòng)和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃，使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項(xiàng)檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動(dòng)配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的.方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗(yàn)。
對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個(gè)工作組隨當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天；共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對申請檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書；檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份；主動(dòng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)篇十八
20xx年春運(yùn)的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)的工作總結(jié)如下：
春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
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