一個好的方案應(yīng)該具備明確的目標(biāo)和可行的實施步驟。在制定方案時，要充分考慮相關(guān)的資源和時間限制。以下是一些經(jīng)典方案案例，通過學(xué)習(xí)和借鑒可以提升我們自己的方案制定能力。
春節(jié)運輸工作方案篇一
xx年春節(jié)運輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天，春運工作總結(jié)。春運期間，客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的.將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運站牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力。
有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明。
基礎(chǔ)工作抓得牢。“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
以上為我站xx年度春運工作總結(jié)，不足之處，請批評指正。
春節(jié)運輸工作方案篇二
20xx年春運于3月6日已經(jīng)結(jié)束。我局在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，認(rèn)真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。全區(qū)共投入春運客車934輛，其中班線客車346輛，出租車476輛，城市公交112輛，班線車輛日均發(fā)放3161班次，其中辦理省外客車回程配客、加密、頂班和加班704班次，包車226輛次，安全疏送旅客127.99萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量11003.46萬人公里；區(qū)渡口投入渡船2艘，安全渡運旅客1608人次；水上運輸共投入貨船35艘，安全運送貨物50.77萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量80329萬噸公里。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
為切實抓好今年春運工作，我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局屬各單位、各運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制，為確保全區(qū)交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議，會上傳達學(xué)習(xí)了省、市、區(qū)相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年交通春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我局全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下，于1月16日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。
市客運南站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強站內(nèi)客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
區(qū)運管所和區(qū)交警大隊開展了聯(lián)合執(zhí)法檢查，共出動1848人次。重點打擊了車站周邊站外組客車輛，先后查處違法違章客車122輛。其中擅自從事包車經(jīng)營行為41輛次、不按規(guī)定線路行駛11輛次，其它違法違規(guī)行為69輛次。并對查處車輛上的乘客及時予以分流和駁運；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。
二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。
四是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語270多條，板報16期，led160多條。
（一）層層落實春運安全責(zé)任制。
春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，層層落實了安全責(zé)任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運前，運管、海事部門對擬參加春運的客車、客（渡）船進行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車、客（渡）船參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的`車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。
三是嚴(yán)格車站、渡口源頭管理。運管所嚴(yán)格執(zhí)行客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。渡管按照“五不發(fā)航”要求，加強渡口的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)航情況。
（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。
春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
（四）加強安全督查和檢查。
我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站、渡口、車船上督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查34次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。
經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是兩三輪摩托車、小面包車非法客運現(xiàn)象突出，打擊難度大；
二是運輸企業(yè)少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識差，超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
在以后的工作中，我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為xx區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
春節(jié)運輸工作方案篇三
20xx年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團隊規(guī)模，嚴(yán)格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認(rèn)真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴(yán)格落實進京客運管控要求，嚴(yán)格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴(yán)格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴(yán)格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。
（三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔20xx〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
春節(jié)運輸工作方案篇四
以黨的十六大精神為指針，以確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全為目的，全力打造安全、有序、舒適的運輸環(huán)境，讓人們過上一個平安、祥和、團圓的春節(jié)。
二、工作目標(biāo)。
全力以赴，集中精力把春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作抓好、抓細(xì)、抓實，確保廣大旅客走得安全、及時、有序、滿意以及生產(chǎn)和生活物資運輸安全。
三、春運時間。
從1月7日起至2月15日止，為期40天。
四、措施要求。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。
春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，為了切實保證春節(jié)期間出行旅客的人身安全，確保千家萬戶過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)，做好春運工作具有十分重要意義。各有關(guān)單位，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要從講政治，保穩(wěn)定的`高度來認(rèn)識春運工作的重要性，要把春運工作放在當(dāng)前工作的重要位置來抓，一把手要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，針對春運工作出現(xiàn)的新情況、新問題，要認(rèn)真研究切實加以解決。按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，進一步落實責(zé)任，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格獎懲，要一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，真正把春運工作落到實處。
（二）強化服務(wù)措施，形成安全網(wǎng)絡(luò)。
為了更好的完成春運安全工作，要進一步強化春運期間客運站的旅客安全和“三品”的監(jiān)督，加強安全檢查員和站務(wù)員的安全意識。如果發(fā)現(xiàn)開超載車、賣超員票，除對直接責(zé)任人進行處罰外，還要按省、市規(guī)定追究客運站、運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。對駕駛員、乘務(wù)員未進行崗前培訓(xùn)的，必須重新進行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格的方可參加營運。培訓(xùn)不合格的駕駛員和乘務(wù)員采取停車整頓的措施，決不姑息手軟，堅決把“三品”堵在站外、車下，嚴(yán)查客貨混載和超載運輸，消滅發(fā)生安全事故的每一個隱患。
（三）加強客運市場安全檢查，提高經(jīng)營資質(zhì)。
運管站必須對全縣長途營運客車、出租車的經(jīng)營資格進行嚴(yán)格審查并上路稽查。一要對車輛營運手續(xù)不完備的車輛，不具備營運條件的，堅決清除出市場。二要對車輛技術(shù)狀況進行綜合性能檢測，制定車輛技術(shù)狀況檢查及安全檢查記錄，由于檢查未到位而造成安全事故的，由檢查人承擔(dān)責(zé)任。三要對車輛安全設(shè)施滅火器、取暖設(shè)備、服務(wù)設(shè)施如票價表、線路方向牌、頂燈、計價器、待租器等不全或不標(biāo)準(zhǔn)的車輛，堅持予以停業(yè)，合格后方可重新開業(yè)。對限期達不到要求的車輛技術(shù)狀況嚴(yán)重老化的車輛堅決清除出市場。
（四）打擊非法經(jīng)營，取締違章作業(yè)。
在春運期間，運管站要由站長牽頭，主管站長帶領(lǐng)客運股、稽查隊加大對超員車輛的處罰力度，并對嚴(yán)重超員的車輛進行旅客分流，確保旅客運輸?shù)募皶r、安全。為維護站車秩序，主管站長要帶領(lǐng)客運股深入到重點線路進行踏查，對重點區(qū)段死看死守，對非法營運，超速運行、欺行霸市等違法、違章行為堅決進行嚴(yán)肅處理。重點打擊哄打運價、壓介橇行、欺行霸市、站外攬客、擅自提高票價等違紀(jì)現(xiàn)象，保證圓滿完成今年的春運工作。
（五）強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng)良好乘車環(huán)境。
旅客運輸行業(yè)是一個窗口行業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是窗口行業(yè)永恒的主題。為更好的為經(jīng)營者和廣大旅客服務(wù)，要以江總書記“三個代表”為指導(dǎo)，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，做到行車有序、作風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范，對服務(wù)態(tài)度惡劣的司乘人員要加強教育，使服務(wù)質(zhì)量有一個較大的提高。同時，要充分做好一線職工的后勤保障工作。使他們能夠全身心的深入到春運工作中，保證春運期間有一個良好的營運秩序和乘車環(huán)境。
（六）春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了更好地完成今年的春運任務(wù)，縣交通局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運的日常工作，辦公室設(shè)在運管站客運股。
辦公室主任：
成員：
春節(jié)運輸工作方案篇五
20__年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全區(qū)交通運輸系統(tǒng)20__年春運工作，更好地保障人民群眾安全便捷出行，根據(jù)省交通運輸廳和市交通運輸局有關(guān)要求，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
二、運輸形勢分析及運力情況。
春運期間，預(yù)計全區(qū)交通運輸系統(tǒng)公路客運量13萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從2月1日起將逐漸增大，到2月15日（除夕）達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月21日（初六）左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全區(qū)日均投放客運班車70余輛，確保565輛公交車正常運行，499輛出租車不空班，全力投入春運。
（一）加強運輸組織調(diào)度。一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。各客運企業(yè)要有效利用客流大數(shù)據(jù)，科學(xué)分析預(yù)測客流流量流向，統(tǒng)籌安排運力資源。二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。采取有效措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。三是有針對性增開農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交和定制公交，滿足農(nóng)村群眾節(jié)日出行需求。四是保證客運車輛正班、正點運行。五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、汽車站等客運樞紐及夜間的公交運力。七是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路安全暢通。一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。積極做好惡劣天氣條件下的道路保通。二是健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制。要主動加強與公安交管部門聯(lián)系溝通，強化信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，做好交通管控事前會商。提前發(fā)布交通路況信息和繞行信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行。三是按照1月12日省政府保障群眾溫暖過冬工作會議要求，開辟群眾溫暖過冬能源物資運輸綠色通道，全力保障物資運輸暢通有序，確保群眾溫暖過冬。
（三）加強交通運輸安全生產(chǎn)。一是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任。進一步強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，深化落實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。督促企業(yè)緊盯駕駛?cè)藛T、車站、車輛三個重點環(huán)節(jié)，緊抓安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和事故隱患排查治理制度建設(shè)，解決往年春運安全典型問題，堅決遏制重特大事故發(fā)生。二是進一步加強重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作。春運前，要對駕駛員等從業(yè)人員進行安全專題教育和培訓(xùn)。嚴(yán)禁不符合條件的運輸經(jīng)營者和駕駛員參與春運，嚴(yán)禁技術(shù)條件不達標(biāo)的車輛參與春運。凡發(fā)現(xiàn)不按核定線路運營、停靠、超速、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為，必須從嚴(yán)進行查處，直至取消參運資格，同時追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。同時，不斷加大客貨運站場管理力度。特別是重點解決“三品”檢查流于形式的問題，春運期間要實行安檢責(zé)任掛牌明示制度，建立并落實安檢領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任倒查追究制度。認(rèn)真落實省、市際客運班線實名制售票工作。加強物流安全管理，細(xì)化完善零擔(dān)貨物道路運輸管理制度，落實托運人身份、物品安全查驗及信息登記制度，并將相關(guān)信息保留24個月以上。督促貨運企業(yè)落實違禁品托運舉報制度，積極配合公安部門在春運期間對運往重點區(qū)域和特殊場所的貨物進行拆包驗視。三是強化車輛動態(tài)監(jiān)管。要充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，全面加大管理力度。落實企業(yè)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，運輸企業(yè)要建立并嚴(yán)格執(zhí)行動態(tài)監(jiān)控工作制度，實行專人值守，加強對車輛運行的全過程監(jiān)控。四是加強運輸市場監(jiān)管。各交通運輸執(zhí)法單位要積極會同有關(guān)部門開展春運運輸市場專項整治行動，嚴(yán)厲打擊超員、超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，保護旅客合法權(quán)益，維護良好市場秩序。
（四）改善提升交通運輸服務(wù)。一是進一步增強服務(wù)意識。繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”等形式，拓展售票渠道，針對高校學(xué)生、企業(yè)務(wù)工人員等集中出行的旅客，開展團體票預(yù)訂、現(xiàn)場售票、送票上門等特色服務(wù)。加大長途客運實名購票活動宣傳力度，積極為旅客身份查驗提供便利。二是進一步拓展服務(wù)內(nèi)容，創(chuàng)新服務(wù)形式，切實改善候乘環(huán)境，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。兗州汽車站，要24小時開放候車室，做好食品和物資供應(yīng)。三是方便群眾出行。緊密銜接鐵路、民航、道路客運、城市公共交通，增強集疏運能力，做好接駁換乘。加強出租汽車運營調(diào)度和管理，提升出租汽車集疏運能力。加強公眾出行信息服務(wù)，充分利用公路出行信息服務(wù)系統(tǒng)等多種形式，及時發(fā)布各類信息，方便公眾出行。
（五）提高應(yīng)急處置和保障能力。進一步完善春運應(yīng)急運輸聯(lián)動機制，修訂應(yīng)急運輸工作預(yù)案，完善惡劣天氣下的應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測預(yù)警、信息報送和共享、應(yīng)急聯(lián)動等工作制度，強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)。各運輸企業(yè)要認(rèn)真制定應(yīng)急方案并組織演練，加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，提高應(yīng)急運輸聯(lián)動能力。遇惡劣天氣嚴(yán)重影響，造成旅客大量滯留時，各單位要在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時啟動相應(yīng)級別應(yīng)急機制，迅速進入應(yīng)急狀態(tài)，依照有關(guān)預(yù)案采取應(yīng)急處置措施，統(tǒng)籌調(diào)度安排運力，及時疏散滯留旅客。
（六）加強運輸市場監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格控制非營運客車參加春運。春運期間，如需抽調(diào)非營運性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路路況，并持縣級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。二是加強運輸市場監(jiān)督管理，要增派執(zhí)法力量，加大監(jiān)督巡查力度，依法嚴(yán)格查處違法違規(guī)及價格違法行為。三是加強交通運輸公路執(zhí)法監(jiān)督及對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，切實做到“五個嚴(yán)禁”，即嚴(yán)禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴(yán)禁無執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。四是暢通公眾訴求渠道，利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，提供咨詢服務(wù)，主動接受社會監(jiān)督。五是推進誠信體制建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的道路客運經(jīng)營主體和駕駛員，要建立失信記錄，對多次發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)行為的要記入行業(yè)“黑名單”，納入全國和全省信用信息共享平臺，對嚴(yán)重失信主體和當(dāng)事人進行聯(lián)合懲戒。
四、春運保障措施。
（一）明確組織分工。區(qū)交通運輸局成立20__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)，由局主要負(fù)責(zé)人牽頭，局各相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)同志分工負(fù)責(zé)，區(qū)公路運輸管理所及局辦公室、法制科、綜合科、線路車客運管理所、出租車管理所及各交通運輸管理所負(fù)責(zé)人，兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達公司、濟寧交運海天物流公司主要負(fù)責(zé)同志共同參與。區(qū)公路運輸管理所負(fù)責(zé)春運的綜合協(xié)調(diào)工作；各有關(guān)交通運輸單位，各科室、隊所根據(jù)各自職責(zé)制定工作要點，做好相應(yīng)工作。并分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，結(jié)合本單位實際，制定春運工作方案。區(qū)交通運輸局統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查本地區(qū)、本行業(yè)的春運工作。交通運輸企業(yè)作為春運工作的責(zé)任主體，要將責(zé)任細(xì)化、分解，落實到每個崗位和全體干部職工。各成員單位的春運工作方案、預(yù)案及春運工作值班安排情況，請于1月24日前報區(qū)公路運輸管理所。
（二）全面督導(dǎo)檢查。各單位要圍繞安全與服務(wù)主題，在春運開始前廣泛采取“四不兩直”方式，積極推行“雙隨機、一公開”及第三方調(diào)查評估檢查機制，組織春運督導(dǎo)和專項檢查。特別是要按照“無禁區(qū)、全覆蓋、零容忍”的原則，督促企業(yè)在春運前組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，重點加強客運車站等人員密集場所，公路、橋梁等重要交通設(shè)施的安全檢查，開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬和明示制度，掛牌督辦，嚴(yán)格整治措施，限期整改到位。春運前要針對轄區(qū)內(nèi)公路集中開展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查，提出整治方案并立即組織實施，及時上報整改情況。區(qū)交通運輸局將組織春運專項督查，對因責(zé)任不落實，措施不到位，造成惡劣影響或嚴(yán)重后果的，嚴(yán)肅追究其責(zé)任。
（三）嚴(yán)格值守帶班。春運期間，要認(rèn)真落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，暢通信息渠道，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問題。領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運工作一線進行現(xiàn)場指導(dǎo)和督促檢查，確保春運工作安全有序運行。省廳和市交通運輸局將不定期對各單位春運值班情況進行抽查，對未按照要求落實值班值守制度以及值班人員工作不力造成嚴(yán)重后果的，將追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。各單位要高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作，暢通投訴受理渠道并在相關(guān)媒體、車站、營運車輛上予以公布明示，妥善處理各類投訴事項，遇有緊急情況在妥善處理的同時，及時上報區(qū)交通運輸局。區(qū)交通運輸局值班電話：；區(qū)公路運輸管理所值班電話：；局出租車管理所值班電話：；局線路車客運管理所值班電話：；兗州汽車站值班電話：;兗州公交公司值班電話：。
（四）加強宣傳統(tǒng)計。各單位要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體開辟春運專欄。交通運輸部將委托第三方機構(gòu)開展“邀您共同話春運”調(diào)查評估活動，各單位要切實做好活動宣傳和推廣工作。積極開展宣傳工作，主動加強與新聞媒體的合作，遇有緊急情況或突發(fā)事件，要及時做好輿論引導(dǎo)工作。各單位要充分宣傳春運主題，努力營造良好的春運服務(wù)工作氛圍。同時，密切關(guān)注媒體報道反映的運輸安全與服務(wù)問題，并認(rèn)真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。要深入春運一線，廣泛收集基層單位出行服務(wù)的典型經(jīng)驗做法，深入發(fā)掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時進行宣傳報道，引導(dǎo)形成正能量輿論導(dǎo)向。組織撰寫春運宣傳材料，及時把春運進展情況等專題材料以及春運聲像資料等，積極向新聞媒體和市局新聞中心投稿。
各科室、隊所及各交通運輸企業(yè)要及時總結(jié)春運特點和工作亮點，每天16：00前將當(dāng)天的春運工作情況，以及春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表報區(qū)公路運輸管理所，區(qū)公路運輸管理所匯總后，于17:00前報市交通運輸管理處。
春運期間，各單位要根據(jù)各自職責(zé)，按照《交通運輸部關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》（交運發(fā)〔20__〕95號）的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息；按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應(yīng)急發(fā)〔20__〕84號）的規(guī)定及時報送春運重、特大突發(fā)事件信息；按照《公路交通阻斷信息報送制度》規(guī)定，通過“交通運輸部路況信息系統(tǒng)”實時填報公路交通阻斷與突發(fā)事件信息。
春運結(jié)束后，各單位要做好總結(jié)工作，并將總結(jié)材料于3月14日前報區(qū)公路運輸管理所。
春節(jié)運輸工作方案篇六
元旦、春節(jié)是客貨運輸高峰期，運輸量大而集中，運輸任務(wù)十分繁重，特別是春運旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運輸安全的各項準(zhǔn)備工作，落實相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作，我局成立安全防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：韋聯(lián)劍縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機構(gòu)、局機關(guān)各股室抽調(diào)，具體負(fù)責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實責(zé)任，強化交通運輸安全監(jiān)督。
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，切實履行職責(zé)，把各項安全防范措施落到實處，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運輸安全。
（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運輸安全生產(chǎn)特點，以客運班車、城市公交、出租車等為檢查重點，重點檢查企業(yè)資質(zhì)、運行管理、車輛性能檢測情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況?？瓦\站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時向客車駕駛員通報天氣變化情況，嚴(yán)格落實“三品”檢查、“三不進站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實好疫情防控各項措施。加強隱患排查治理情況，重點檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實行整改閉環(huán)管理情況。
（二）運政中隊：深入運輸企業(yè)、客貨運輸場站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運輸安全知識宣傳，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運輸、客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的行政執(zhí)法工作，強化轄區(qū)道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營運車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。加強道路危險品運輸和客運的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)、非法夾帶運輸危險品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，對于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅決予以通報、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅決落實好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定。
（三）公路管理所:一是負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識，警示及安全防護，加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強改擴建公路保暢通工作，落實好值班值守人員，加強路面巡查，及時處置突發(fā)事件，針對雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資準(zhǔn)備，對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強建設(shè)施工項目的現(xiàn)場安全監(jiān)管，強化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個方面隱患和問題，突出做好建設(shè)施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負(fù)責(zé)對管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進行全面排查，及時清理路面落石、水溝及修補路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識，改善路網(wǎng)通行條件，同時加強交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時更換受損安全防護設(shè)施和安全警示標(biāo)志。
（四）質(zhì)監(jiān)中隊：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細(xì)、實”的工作思路，加強對施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
（五）港航中隊：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運船舶；要督促客運經(jīng)營人認(rèn)真落實水路旅客運輸實名制管理規(guī)定，加強船舶運營維護，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”和超抗風(fēng)等級航行，強化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強水運企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)冒險開航，嚴(yán)格落實安全風(fēng)險管控措施；加強航道及貨運船舶安全檢查工作，確保水上交通運輸安全穩(wěn)定。
四、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實際情況，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實行掛牌督辦跟蹤整改銷號，對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關(guān)負(fù)有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實危險的及時移送公安機關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關(guān)閉處理，對事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）加強輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進行廣泛宣傳發(fā)動，形成強大宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。
（四）加強匯報。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個工作日將安全防范工作情況總結(jié)報局安全辦。
春節(jié)運輸工作方案篇七
20__年春節(jié)旅客運輸工作從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間人口大規(guī)模集中遷移，全球疫情大流行仍處于高位大運行階段，國內(nèi)本土疫情呈零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織疊加態(tài)勢，北京冬殘奧會又將在近期舉行，今年春運組織和疫情防控任務(wù)艱巨重大。為了著力解決群眾關(guān)注的運力安排、道路擁堵、疫情防控、平安出行等問題，為了全旗人民能在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，特制定此方案。
一、指導(dǎo)思想。
20__年春運工作以“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”為總體要求，疫情防控以“外防輸入、內(nèi)防反彈”為總策略，堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，堅持科學(xué)精準(zhǔn)從嚴(yán)從緊做好疫情防控工作。全力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、綠色春運”，確保人流、車流集散有序，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要。
二、工作目標(biāo)。
全力以赴，集中精力把春節(jié)期間道路運輸工作抓好、抓細(xì)、抓實，確保廣大旅客出行安全、及時、有序、滿意。
三、組織機構(gòu)。
為加強對春運工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，旗交通運輸局決定成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：薛照森鄂托克前旗交通運輸局黨組書記、副局長。
副組長：
成員:。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在旗交通運輸局306辦公室，辦公室主任由高永軍同志兼任，聯(lián)系電話：7629054；13904779060。
四、工作內(nèi)容。
（一）平安春運。
1.“把好三關(guān)”。鄂爾多斯市交通運輸服務(wù)中心鄂托克前旗分中心要把好市場準(zhǔn)入關(guān)，參運車輛技術(shù)狀況關(guān)，駕駛員從業(yè)資格關(guān)。對不符合市場準(zhǔn)入條件和達不到安全生產(chǎn)要求的經(jīng)營者以及考核不合格的要清除出運輸市場。對參加春運的營運客車進行全面的安全技術(shù)檢查，檢查合格后方可允許參加春運。凡未取得營運駕駛員從業(yè)資格證或3年內(nèi)發(fā)生重大、特大安全責(zé)任事故以及有嚴(yán)重違章行為的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運。
2.加大危險貨物運輸管理。春節(jié)前，鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊鄂托克前旗大隊要對危貨運輸企業(yè)進行全面檢查，加大對危貨運輸企業(yè)監(jiān)管，堅決打擊違法從事危險品運輸?shù)男袨?。危貨運輸駕駛員、押運員、裝卸員要持證上崗，危貨運輸車輛動態(tài)監(jiān)管要達到100％。
3.加強出租車市場的管理。春運前，鄂爾多斯市交通運輸服務(wù)中心鄂托克前旗分中心要對出租車市場進行清理整頓，堅決杜絕“非法違法”營運，倡導(dǎo)安全、優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)，要教育廣大出租車駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，共同營造春運良好的交通環(huán)境。
4.加強公路養(yǎng)護管理。加強公路養(yǎng)護和管理，做好除雪防滑工作，確保道路安全暢通。一旦發(fā)生雪阻，要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時發(fā)布路況信息，組織應(yīng)急搶險隊伍、設(shè)備和物資，立即進行清除冰、雪，全力搶通，保障公路安全暢通。沙阻，陡坡、急彎路段及事故多發(fā)路段要設(shè)立明顯的警示標(biāo)志并儲備防滑材料，以便及時鋪撒，重點線路及重要路段要做到定線定段定人，消除一切安全隱患。收費站收費區(qū)域要求無積雪。同時，要保證有完好的搶通機械，以便隨時調(diào)用。各路政大隊要堅持24小時路政巡查，發(fā)現(xiàn)公路安全隱患及時排除，對一時排除不了的要設(shè)立醒目警示標(biāo)志并及時上報病害情況。要堅決制止49噸以上車輛在公路上行駛，各二級單位在上路巡查時要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁追堵車輛、超速行駛等，以防各類安全事故的發(fā)生。
5.全面開展隱患排查。各單位春運期間要不間斷加強隱患排查治理。對檢查出的隱患和問題，該整改堅決整改，該處罰的堅決處罰，該停運的堅決停運，該取締的堅決取締，同時針對每一個隱患和問題，研究制定具體解決辦法，明確責(zé)任分工、整改時限和整改要求，特別是要加強對整改工作的跟蹤督辦，確保隱患及時整改到位，問題得到有效解決。
6.加強應(yīng)急值守工作。各單位要制定防爆雪等應(yīng)對極端惡劣天氣公路保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強公路氣象、通行信息發(fā)布，春運期間各客運站要加強與氣象部門的聯(lián)系，隨時掌握天氣信息，通過門戶網(wǎng)站、微信、12328電話等平臺，及時告知營運駕駛員。
7.加強客運站的源頭管理。一是春運期間，運輸企業(yè)要帶頭遵守運價規(guī)則，絕不能借春運之機哄抬運價，擾亂市場秩序；二是客運企業(yè)要堅決杜絕車站超載發(fā)車，造成客車超載的，誰簽字、誰負(fù)責(zé)，除按規(guī)定從重處理外，還要追究客運站相關(guān)人員的責(zé)任。嚴(yán)禁對超載客車只罰款，不分流；三是要嚴(yán)格實行客運班車路單簽證制度，凡我旗從事旅客運輸?shù)陌嘬嚕熊嚶穯我谑及l(fā)站和終點站簽章，否則不予安排下一班次；四是切實做到“三不進站、六不出站”?？瓦\站的“三品”檢查要安排專職安全檢查員，聯(lián)系公安部門對旅客隨身攜帶的行李進行認(rèn)真檢查，要做好途中旅客“三品”的檢查工作；五是客運站要把對車輛的動態(tài)監(jiān)管，作為安全例檢的一項日常工作，對班車動態(tài)監(jiān)管不能正常使用的營運客車不得予以安排班次；六是客運站要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)?4小時內(nèi)駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時的規(guī)定。要嚴(yán)格控制800公里以上的跨省長途客運班線夜間運行時間，執(zhí)行凌晨2時至5時停止運行、落地休息制度；七是要切實加強道路運輸市場監(jiān)管，打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、“甩客、倒客、宰客”和亂漲價等違法違章行為；八鄂爾多斯市交通運輸服務(wù)中心鄂托克前旗分中心必須嚴(yán)格春運加班、包車線路牌的管理。落實專人負(fù)責(zé)發(fā)放和回收管理，認(rèn)真執(zhí)行“誰發(fā)牌，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”制度。嚴(yán)禁將加班、包車牌交給企業(yè)自行填寫。
（二）健康春運。
1.減少旅客聚集度。結(jié)合客流特點和疫情防控要求，完善運輸組織方案，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，強化客運場站，農(nóng)村牧區(qū)等運力投放和應(yīng)急調(diào)度，切實強化運輸供給，提高疏運能力，減少旅客聚集度。
2.加強從業(yè)人員監(jiān)測和防護。對高速公路服務(wù)區(qū)和收費站，公共交通，貨物裝卸搬運等一線從業(yè)人員增加測溫頻次，嚴(yán)格執(zhí)行核酸檢測“應(yīng)檢盡檢”和新冠疫苗“應(yīng)接盡接”要求，全面落實佩戴口罩，手套，面罩等防護用品要求。
3.嚴(yán)格落實客運服務(wù)防疫措施。全面嚴(yán)格落實乘客測體溫、查驗健康碼，全程佩戴口罩，“一米線”等防控措施。積極推進人臉識別，刷證核驗、電子客票等“無接觸”服務(wù)，減少人員聚集和交叉接觸。提高客運場站和交通運輸工具通風(fēng)消毒頻次，加強高速公路服務(wù)區(qū)餐飲，如廁等重點場所環(huán)境管理和疫情防控措施，對高速公路通行介質(zhì)(cpc卡）定期消毒處理。
4.鄂爾多斯市交通運輸服務(wù)中心鄂托克前旗分中心要加強對汽車修理廠、普通貨物運輸企業(yè)拉運冷鏈?zhǔn)称?、進口非冷鏈物品的排查和上報工作；鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊要加強對班車、旅游包車、公交車、出租車、郵政快遞車?yán)\冷鏈?zhǔn)称贰⑦M口非冷鏈物品的排查和上報工作；企業(yè)要按照“誰的貨物，誰負(fù)責(zé)，誰的作業(yè)誰組織消毒”的原則，負(fù)責(zé)對冷鏈?zhǔn)称?、進口非冷鏈物品實施預(yù)防性消毒、報備。做好一線人員個人防護措施。
5.各單位要加強分管領(lǐng)域疫情防控排查、檢查，發(fā)現(xiàn)有從高中風(fēng)險和國外運輸來的貨物，要及時報備，進行核酸檢測，不得遲報、漏報、瞞報。
6.切實加強疫情宣傳工作。汽車客運站要明確專人負(fù)責(zé)疫情防控宣傳工作，制定切實可行的宣傳計劃，并根據(jù)實際適時進行調(diào)整。通過廣播電視、新媒體平臺、微信等渠道向公眾發(fā)布疫情期間出行防控要求及注意事項，提醒出行乘客提前做好各項防范措施。在醒目位置張貼提示，要求有中高風(fēng)險地區(qū)旅居史的乘客主動向機場工作人員申報信息。在醒目位置、途經(jīng)路段通過擺放宣傳牌、發(fā)放宣傳冊、張貼宣傳畫等形式宣傳防疫小常識，提醒旅客戴口罩、保持1米距離，切實增強個人防護意識，積極營造疫情防控良好氛圍。提升從業(yè)人員自身防范意識和防范能力。
7.扎實開展疫情防控工作大排查。鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊鄂托克前旗大隊要按照鄂托克前旗疫情指揮部的要求，制定疫情防控排查方案，針對客運場站、交通運輸工具、春運安全保障和從業(yè)人員的疫情防控責(zé)任落實、措施落實、宣傳教育開展排查、全面“體檢”。
（三）便捷春運。
春運期間，客運站根據(jù)客運量的預(yù)測，組織充足的運力參加春運，并預(yù)留部分運力，以應(yīng)對突發(fā)性客流時，能夠及時進行疏導(dǎo)。要合理安排道路客運班線、公共交通、出租汽車等運力、全面做好持續(xù)接駁工作。收費站要開辟“綠色通道”服務(wù)，保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”通行內(nèi)外車輛無差別政策。要加強etc的運行監(jiān)測，落實小客車免費通行政策。
（四）溫馨春運。
1.美化候車環(huán)境。營運車輛的衛(wèi)生狀況進行經(jīng)常全面的檢查，確保站容站貌、車容車貌以及車上設(shè)施符合要求，特別是要保證取暖設(shè)備能夠正常使用，對于不符合要求的要責(zé)令其及時進行整改。
2.開展熱情文明服務(wù)。運輸企業(yè)要對企業(yè)內(nèi)所有從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，使職工達到“儀表端莊，談吐文明，舉止大方”。
3.加強規(guī)范化服務(wù)。發(fā)車前，乘務(wù)員要做到“安全告知”并說明本次行車安排、到達時間、途中注意事項，要告知旅客系好“安全帶”。司乘人員須在客運車輛出站前及行駛途中，反復(fù)提示乘客佩戴安全帶。
4.增設(shè)多窗口服務(wù)。要增設(shè)售票窗口，延長售票時間，要及時準(zhǔn)確地向旅客提供班車運行信息。廣播人員、站務(wù)人員要盡量使用蒙漢兩種語言，為少數(shù)民族旅客提供便利服務(wù)。積極提供醫(yī)療室、母嬰室、手機充電站，要24小時提供免費開水，做好食物供應(yīng)。
5.開展春運志愿者服務(wù)活動。鄂爾多斯市交通運輸服務(wù)中心鄂托克前旗分中心要積極組織駐汽車客運站工作人員開展引導(dǎo)咨詢、維護秩序、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動。
（五）綠色春運。
倡導(dǎo)低碳綠色出行，要及時讓出行群眾便捷地掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。以“車、路、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口單位為載體、通過媒體報道、張貼標(biāo)語、志愿務(wù)等方式，積極引導(dǎo)旅客選擇綠色出行、低碳和集約化出行方式，鼓勵旅客在做好個人防護措施的前提下優(yōu)先乘坐公共交通工具出行。
五、工作要求。
（一）全面落實責(zé)任。各單位要明確任務(wù)，建立健全工作主體責(zé)任制和任務(wù)分解制，把各項工作落實到崗位，落實到人員，落實到具體環(huán)節(jié)，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”。
（二）強化春運運輸管理。相關(guān)部門要督促各道路運輸企業(yè)做好源頭管理，對初次參加春運的駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況、事故多發(fā)路段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
（三）提升服務(wù)質(zhì)量。各客運站要深化“情滿旅途”“暖冬行動”等活動舉措，切實增強責(zé)任意識、服務(wù)意識、提高服務(wù)熱情，讓旅客擁有賓至如歸的出行感受。做好青年志愿者招募培訓(xùn)，提高志愿者數(shù)量、能力、提高服務(wù)品質(zhì)。
(四)廣泛宣傳?？瓦\站要充分利用電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博、短信、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、疫情動態(tài)、運價政策、客票供需信息，適時報道客車的班期時刻，以及加班臨客等信息。要保證春運投訴熱線暢通，自覺接受旅客和社會的監(jiān)督，對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋工作。
(五)加強值班值守。一是建立領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度，確保春運期間信息傳遞暢通及時。建立重大情況報告制度，出現(xiàn)情況要立即上報；二是旗交通運輸局派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計上報工作，保證旅客運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)在次日上午8：30時前，準(zhǔn)確、及時地報市交通運輸局，具體統(tǒng)計工作由旗聯(lián)合運輸有限責(zé)任公司楊再琴負(fù)責(zé)；三是春運期間，旗交通運輸局設(shè)立監(jiān)督舉報電話；四是春運結(jié)束后，各二級單位要在2月25日前上報春運工作總結(jié)。
春節(jié)運輸工作方案篇八
為確實做好xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應(yīng)對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安全運輸科，任辦公室主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導(dǎo)所屬各單位認(rèn)真履行工作職責(zé)，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志，節(jié)日期間加強道路養(yǎng)護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴(yán)禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責(zé)任，重點排查“四客一危”船舶，強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運載危險化學(xué)品的行為。
交通養(yǎng)護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應(yīng)急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，各責(zé)任單位、責(zé)任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責(zé)。
春節(jié)運輸工作方案篇九
在浙江省交通投資集團和衢黃管理處的統(tǒng)一部署下，錢江源收費所根據(jù)管理處春運工作安全生產(chǎn)的要求，在管理處的指導(dǎo)和支持下，全所員工艱苦奮斗，以所為家，圓滿地完成了20xx年春運工作，有力保障了衢黃高速公路的安全暢通，為衢黃高速打響開通的第一炮。
春運期間，錢江源收費所主要從以下幾個方面開展工作：
衢黃高速公路開通正值春運期間，這不僅是營運工作的重點更是難點。春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。錢江源所根據(jù)管理處春運工作的有關(guān)要求，認(rèn)真制定了《錢江源收費所春運安全工作的通知》，并及時召開所務(wù)工作會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實各項工作，要求各所務(wù)積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；其次召開全員動員大會，向員工分析開通時正值春運期間的形式和特點，突出安全暢通工作的重要性，要求全員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，鞏固收費技能，在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展文明微笑服務(wù)，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。
安全生產(chǎn)是春運工作的重中之重，為確保衢黃高速公路開通后的安全暢通，我所將春運安全作為頭等大事來抓。結(jié)合實際情況，我所采取了一下幾項措施，落實安全春運目標(biāo)：
（一）根據(jù)衢黃管理處《關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》文件要求，我所及時成立了以邱樹浩所長為組長的春運期間安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，提前安排部署，明確工作任務(wù)，做到責(zé)任到人，保障春運安全。
（二）強化值班制度，制定春運期間值班表，實行二十四小時值班制，做到有備無患，為春運工作提供充分的后勤保障。
（三）提高認(rèn)識，提高一線員工的戰(zhàn)斗力，認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的營運各類事件處理預(yù)案，以實現(xiàn)精心準(zhǔn)備、快速反應(yīng)、確保暢通的目標(biāo)。
（四）保障交通、通訊無阻。按要求開足車道，車流增大時及時增開車道，保障交通通暢；全員保證做到手機24小時開機，保證信息暢通，及時填寫各類報表，遇到情況及時上報，保證上情下達，下情上傳。
（五）人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，人人有責(zé)，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的提高了安全意識。
春運期間，我所要求每位收費員要進一步強化文明服務(wù)意識，做到文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)舉措，拓展服務(wù)內(nèi)涵，打造優(yōu)質(zhì)的春運服務(wù)環(huán)境，讓司乘人員開心地來舒心地去。
（一）邀請黃山站優(yōu)秀收費員代表為我所開展微笑服務(wù)培訓(xùn)，并從業(yè)務(wù)知識和微笑服務(wù)兩方面開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)班組評比活動。
（二）由于衢黃高速剛開通，不少司乘人員對行車路線有疑惑，我所想司乘人員之所想，在每個崗?fù)?nèi)存放充足的20xx年最新行車地圖，為司乘人員指明道路。
（三）在崗?fù)ね鈶覓旆?wù)證，做到人證相符，向社會公布監(jiān)督舉報電話，接受社會的廣泛監(jiān)督，保證春運期間優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運四十天車流量達到1000—1500輛/天，總車流量達到43000輛左右。我所要求各班組上班前準(zhǔn)備好充足的票證和備用金，避免臨時不足的現(xiàn)象影響車輛暢通。
在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心組織下，所領(lǐng)導(dǎo)的周密安排下，全所員工團結(jié)一心、辛勤努力，我們圓滿地完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅持以收費工作為中心，確保衢黃高速公路的安全、暢通，扎扎實實地認(rèn)真做好本年度每一項具體工作，累積經(jīng)驗，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識和服務(wù)技能，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會展示我們良好的窗口形象。我們“同路同心，追求卓越”，滿懷熱情，將今后的工作邁上更高的臺階！
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收費站2013年2013年春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作：一、提高認(rèn)識，落實責(zé)任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導(dǎo)，不斷增強責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工......
收費所光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，這時候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！好的工作總......
春節(jié)運輸工作方案篇十
從即日起至春運結(jié)束（從即日起至2月25日）。分三個階段進行：第一階段為春節(jié)前，開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查，結(jié)合轄區(qū)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，開展全覆蓋安全生產(chǎn)大檢查，建立問題隱患清單；第二階段為春節(jié)期間，結(jié)合前期部署的明察暗訪工作，重點檢查部門和企業(yè)值班值守、應(yīng)急措施落實情況；第三階段為春節(jié)后，重點開展企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工安全檢查，督促停產(chǎn)企業(yè)制定合理可行的復(fù)產(chǎn)復(fù)工方案和工作計劃，嚴(yán)把節(jié)后復(fù)產(chǎn)復(fù)工驗收關(guān)，加強風(fēng)險隱患排查治理，做好從業(yè)人員培訓(xùn)教育，嚴(yán)格落實各項安全保障措施。
二、檢查范圍。
交通運輸行業(yè)（領(lǐng)域）的生產(chǎn)經(jīng)營單位和人員密集場所。在全面檢查的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動，重點加強對道路交通、水上交通、建筑施工、人員密集場所行業(yè)（領(lǐng)域）的檢查。突出渡口碼頭、車站人員密集的'公共場所，突出春節(jié)期間正常生產(chǎn)企業(yè)和停產(chǎn)停工企業(yè)，突出長期未得到根治的重點問題開展檢查。
三、檢查方式。
按照條塊結(jié)合的原則，由局屬各中心按照各自職責(zé)，對本單門監(jiān)管的生產(chǎn)經(jīng)營單位進行全覆蓋檢查；各企業(yè)要認(rèn)真開展自查自改工作。
四、檢查的主要內(nèi)容。
局屬各中心要按照“全面檢查、重點突出”的原則，針對本單位近期事故隱患暴露出來的突出問題和長期未得到根治的重點問題，全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題。圍繞以下幾個重點領(lǐng)域，認(rèn)真查找事故隱患，落實整改措施。
（一）區(qū)道路運輸發(fā)展中心要積極配合市交警一、四大隊，以加強交通安全執(zhí)法工作為重點，針對年底人流車流大幅增加的特點，加大對運輸安全的執(zhí)法檢查力度，督促各類運輸企業(yè)嚴(yán)格自查自糾，堅決查處交通運輸工具帶病運行和車船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等行為，嚴(yán)厲打擊客貨運企業(yè)非法掛靠的行為。督促客貨運企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善客貨運企業(yè)安全生產(chǎn)安全管理制度。要繼續(xù)配合市交通運輸部門深入抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治工作，重點打擊非法運輸行為，防止運輸過程中的翻車和泄漏事故。加強對汽車、船舶的安全檢查。嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品乘坐車船，確保交通運輸安全。
（二）區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心要加大對在建建筑工程項目的安全監(jiān)管工作，要加大對違法違規(guī)組織施工、違法分包、層層轉(zhuǎn)包、以包代管、無證施工和聘用沒有資質(zhì)人員等行為的打擊力度。同時要加大對現(xiàn)場監(jiān)理不負(fù)責(zé)任行為的懲處力度，指導(dǎo)和督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，依法組織施工。加強對非法違法建設(shè)行為的打擊力度，加大對建筑施工企業(yè)的安全檢查力度，嚴(yán)防建筑施工企業(yè)發(fā)生重特大事故。對轄區(qū)營運農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強農(nóng)村公路施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，做好標(biāo)識、警示及安全防護；加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。
（三）區(qū)港航發(fā)展中心所要重點排查治理內(nèi)河客渡船改建、渡船超載、違章冒險航行、消防設(shè)備和救生設(shè)備的配備、渡船是否在顯著位置標(biāo)注船舶乘客定額標(biāo)牌、渡口是否嚴(yán)格落實“一渡一崗”制度，堅決杜絕渡運船舶帶“病”運營、非法渡運；要以渡口渡船為重點，督促貴城街道辦和武樂鎮(zhèn)人民政府嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大渡口渡船的安全檢查和監(jiān)管力度，嚴(yán)禁客渡船冒險航行和超載超限運營，遇惡劣天氣一律實行停航。加強特殊情況的防范應(yīng)對。要密切關(guān)注渡口實時變化，及時在行業(yè)內(nèi)發(fā)布、滾動播出預(yù)警信息和安全提示，確保險情信息第一時間通知到有關(guān)人員，指導(dǎo)做好防范應(yīng)對。抓好防范工作，把“防”作為重中之重。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，我局成立20__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：
組長：陸增益區(qū)交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全辦，辦公室主任吳聰，成員陳紹恒組成。
六、工作要求。
（一）提高認(rèn)識，狠抓落實。局屬各中心必須牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，進一步增強政治責(zé)任和政治自覺，要著力預(yù)防、綜合施治，深查隱患，多措并舉，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，認(rèn)真組織好春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作，切忌走過場，要形成問題隱患清單，針對重大隱患突出問題，制定針對性的制度措施，強力整治，確保大檢查取得實實在在的成效。
（二）注重整改，消除隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，原則上立即整改，最遲要在20__年春節(jié)前整改到位。局屬各中心要督促相關(guān)企業(yè)、單位按照“五落實”的要求認(rèn)真組織落實隱患整改工作，實現(xiàn)閉環(huán)管理；對一時難以整改到位的隱患，要采取有效措施或制定應(yīng)急預(yù)案，切實加強隱患的安全防范；對不能整改到位又無有效安全防范措施的，必須停止使用設(shè)備設(shè)施或者停止生產(chǎn)施工；對重大安全事故隱患，應(yīng)采取緊急措施，責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整改，要盯住不放，實行動態(tài)監(jiān)管、跟蹤督查。對屢教不改、整改不力的要嚴(yán)肅處理。
（三）嚴(yán)格落實安全值班制度。局屬各中心要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班值班和24小時值班制度，及時報送安全生產(chǎn)事故信息，積極妥善處理各種突發(fā)事件，重大問題及時報告。
春節(jié)運輸工作方案篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
規(guī)范建筑渣土運輸工作方案。
為進一步規(guī)范建筑渣土(含建筑垃圾和工程渣土)的運輸管理，有效減少施工工地?fù)P塵和道路揚塵，根據(jù)《市人民zhengfu關(guān)于印發(fā)的通知》(政函(2021)57號)的規(guī)定，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹生態(tài)文明思想，堅決落實省wei、省zhengfu關(guān)于大氣污染防治工作部署，按照精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污要求，嚴(yán)格規(guī)范我縣建筑渣土運輸管理壓實屬地責(zé)任，強化部門職責(zé)，落實嚴(yán)管措施，促進建筑渣土運輸規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)我縣大氣污染指數(shù)“退后四十”目標(biāo)。
二、整治措施。
(一)車輛采用精密封閉廂體，做到車箱不漏水、車頂無揚塵。廂體采用u型結(jié)構(gòu)貨廂，全部貼密封條，外表面平順光滑不易殘留渣土:車廂頂部安裝自動軟篷全密閉覆蓋裝置(即自動平移折疊式全密閉裝置)，覆蓋材料采用具有耐磨損、耐高溫、防雨防塵、抗拉性強的帆布軟篷等材料，定期更換廂尾密封條，車廂與門板銜接處無縫隙。
(二)嚴(yán)格管控空車行駛以及裝載運輸。車輛要裝有定位系統(tǒng)，接入交管、綜合行政執(zhí)法、交通部門監(jiān)控平臺，實行全過程監(jiān)管。建筑垃圾裝載高度低于車廂上沿10厘米以上，不得超載運輸。車輛空車行駛、停放時，必須按照全密閉運輸標(biāo)準(zhǔn)苫蓋廂體。定時維護全密閉運輸裝置，確保精密封閉運輸。
(三)落實分時段運輸。按照省市大氣污染防治有關(guān)要求，建筑渣土車輛運輸時間為20:00至24:00，其余時間段嚴(yán)禁運輸作業(yè)。重污染天氣預(yù)警響應(yīng)期間，按有關(guān)要求執(zhí)行。
(四)指定地點傾倒垃圾。建筑渣土運輸車輛要嚴(yán)格按照縣行政審批局核準(zhǔn)的傾倒地點消納建筑垃圾。管轄范圍的建筑垃圾傾倒點由綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)指定和監(jiān)管，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)轄區(qū)內(nèi)的建筑垃圾傾倒點由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民zhengfu和街道辦事處負(fù)責(zé)指定和監(jiān)管。
三、工作內(nèi)容。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看。
(一)制定方案，全面動員。發(fā)布建筑渣土運輸車輛規(guī)范管理公告，各相關(guān)部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)制訂實施方案，明確各責(zé)任主體和監(jiān)管部門責(zé)任，形成齊抓共管的良好開局。
(二)摸排底數(shù)，建立臺帳。綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，對各自管轄范圍內(nèi)的工地建筑渣土運輸單位、施工單位和建設(shè)單位進行排查:住建部門全面排查在建工地?fù)P塵檢測設(shè)備設(shè)置數(shù)量和使用情況，并保證完好運行。
(三)全面整治，常態(tài)化管理。開展建筑渣土運輸全鏈條集中整治行動，加大夜間監(jiān)管力度，對在專項整治期間的違法行為，嚴(yán)肅查處、頂格處罰，形成高壓態(tài)勢，確保建筑渣土運輸管理措施落實到位。
四、責(zé)任分工。
(一)落實主體責(zé)任。
1.建設(shè)局、綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、水利局、住建局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為轄區(qū)內(nèi)建筑渣土運輸管理的責(zé)任主體。建立包聯(lián)制度，對轄區(qū)內(nèi)每個出土工地進行分級包聯(lián)，責(zé)任到人，對出入工地的渣土運輸車輛進行日常檢查，達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，嚴(yán)禁駛離工地。
2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)未取得施工許可手續(xù)的建設(shè)工地的建筑渣土運輸管理工作，實行網(wǎng)格化管理，摸清底數(shù)，建立相應(yīng)的管理臺帳。臺帳包括出土工地、建設(shè)種類(房屋建設(shè)、市政道路施工、拆除作業(yè)等)、寫明開工時間、建設(shè)方、施工方和渣土承運方，做到日常管控的“精準(zhǔn)發(fā)力”。要加強日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)違法運輸行為，并采取有效措施予以制止。
3.交通、住建、綜合行政執(zhí)法、水利、、高等有關(guān)部門是自身管理的工程建設(shè)項目的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)加強日常管理，施工方必須使用合法合規(guī)的運輸車輛從事建筑渣土運輸。
(二)落實監(jiān)管責(zé)任。
1.縣行政審批局負(fù)責(zé)按照國家相關(guān)法律法規(guī)和核準(zhǔn)條件，核發(fā)《縣建筑垃圾、工程渣土核準(zhǔn)文件》，明確運輸企業(yè)及車輛等各項內(nèi)容。在辦理建筑垃圾處置核準(zhǔn)審批時，要逐車查看車輛衛(wèi)星定位裝置及2日內(nèi)車身影像資料，發(fā)現(xiàn)未使用精密封閉廂體、密閉裝置破損、密閉不嚴(yán)等問題車輛，不予核準(zhǔn);負(fù)責(zé)將核準(zhǔn)車輛車牌信息、出土量、運輸時間、有效期限等內(nèi)容同步傳送至交管、綜合行政執(zhí)法部門。
2.建設(shè)局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)督導(dǎo)管轄范圍內(nèi)的建設(shè)、施工單位選用精密封閉廂體的運輸車輛及企業(yè)，在出入口安裝車輛沖洗裝置和視頻監(jiān)控設(shè)備，并確保有效正常使用;督導(dǎo)落實進出工地建筑渣土運輸車輛沖洗干凈、車身整潔等各項要求;落實工地施工“六個百分百”中明確的渣土車輛100%密閉運輸?shù)纫?guī)定:安排專人負(fù)責(zé)24小時工地現(xiàn)場盯守，同步向相關(guān)執(zhí)法部門傳遞違法線索信息。
3.縣公an局交通管理大隊負(fù)責(zé)建筑渣土運輸車輛通行工作，規(guī)定運輸時間、路線設(shè)置違法車輛查扣停放場所。安排警力上路執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處建筑渣土運輸過程中未按規(guī)定時間、路線行駛及超速、闖紅燈、逆行、沿途飄撒、放大號不清晰、遮擋污損號牌等各類道路交通違法行為:負(fù)責(zé)將渣土運輸車輛接入“交管app”系統(tǒng)，實行常態(tài)化管理，安排警力配合綜合行政執(zhí)法部門對上路運輸車輛進行檢查。
4.綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局分別負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)巡查檢查、執(zhí)法工作，依法查處車身不潔、帶泥上路、密閉不嚴(yán)、道路遺撒等違法違規(guī)行為查處車輛未安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)從事渣土運輸?shù)男袨?，查處未取得建筑渣土核?zhǔn)手續(xù)，擅自從事渣土運輸?shù)男袨椤?/p>
5.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)查處轄區(qū)內(nèi)隨意傾倒，拋撤或者堆放建筑垃圾，擅自設(shè)立棄置場接納建筑垃圾以及在河道湖泊范圍內(nèi)傾倒垃圾、渣土的行為。巡查檢查中發(fā)現(xiàn)車身不潔、帶泥上路、密閉不嚴(yán)、道路遺撒等違法違規(guī)行為應(yīng)向相關(guān)執(zhí)法部門傳遞違法線索信息。
6.生態(tài)環(huán)境分局負(fù)責(zé)對建筑渣土運輸車輛進行尾氣檢測，對尾氣不達標(biāo)和0bd遠(yuǎn)程在線監(jiān)控不能正常使用的，依法予以查處。
7.縣公an局交通管理大隊、交通局綜合執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)依法查處建筑渣土運輸車輛超載等違規(guī)運輸行為。
8.縣公an局負(fù)責(zé)嚴(yán)厲打擊以暴力、威脅等手段擾亂專項整治執(zhí)法行為對擾亂建筑渣土運輸市場、亂傾亂倒、私設(shè)垃圾點等涉嫌違法犯罪的行為立案偵查。
五、保障措施。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為保障專項整治開展，成立縣建筑渣土專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全縣建筑渣土運輸車輛規(guī)范管理工作。
組長:副縣長。
副組長:縣綜合行政執(zhí)法局局長區(qū)綜合執(zhí)法局局長。
區(qū)規(guī)劃建設(shè)局局長。
成員:。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣城市管理綜合行政執(zhí)法局，辦公室主任由同志擔(dān)任。
(二)加強備案管理。建設(shè)局、綜合執(zhí)法局、高規(guī)劃建設(shè)局、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等單位要對轄區(qū)所有建設(shè)工地進行排查，嚴(yán)格按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定，落實開工前的渣土各案管理，指導(dǎo)施工單位制定渣土防治污染措施，建立管理臺帳。對未按照要求編制建筑渣土處理方案，采取污染防治措施的，按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。
(三)加強聯(lián)合執(zhí)法?？h大氣辦組織交管、綜合行政執(zhí)法、生態(tài)環(huán)境等部門進行聯(lián)合執(zhí)法。依法查處道路上行駛的不符合規(guī)定的建筑渣土運輸車輛;對未取得建筑渣土核準(zhǔn)手續(xù)，擅自從事建筑渣土運輸?shù)?，依法予以查扣，并頂格處罰。
(四)加強督導(dǎo)考核。建筑渣土專項整治辦公室牽頭負(fù)責(zé)對渣土運輸執(zhí)法檢查情況進行日常考核，定期通報。
春節(jié)運輸工作方案篇十二
2016年“中秋節(jié)”和“國慶節(jié)”即將來臨，為認(rèn)真做好“兩節(jié)”期間的道路運輸工作，滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運輸?shù)男枰?，保障道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、有序進行，根據(jù)上級運管部門的要求，結(jié)合我公司實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
2016“兩節(jié)”期間運輸工作的指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，以交通運輸“四化管理”為根本，以推進“兩保兩樹”活動為主線，搞好“三個服務(wù)”，確保“兩節(jié)”期間我公司內(nèi)部道路運輸安全暢通、和諧穩(wěn)定。
道路運輸永遠(yuǎn)離不開的主題就是安全，公司內(nèi)要認(rèn)真汲取近期幾起事故特別是“8.26”特別重大道路交通事故教訓(xùn)，深刻認(rèn)識到肩負(fù)的重大責(zé)任，進一步增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，把保證人民群眾生命財產(chǎn)安全作為第一目標(biāo)，把嚴(yán)防重特大事故作為第一任務(wù)，把促進科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為第一責(zé)任，全力以赴做好節(jié)日運輸安全工作。
作，檢測合格后方可參加節(jié)日運輸。
2、加強對駕駛從業(yè)人員的安全教育，確保安全優(yōu)質(zhì)運輸。公司內(nèi)要嚴(yán)格認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，在節(jié)前要對所有參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛從業(yè)人員進行一次安全行車和文明服務(wù)的教育培訓(xùn)。提醒駕駛員隨時關(guān)注掌握道路通行信息，尤其對道路擁堵，交通事故等采取必要措施提前做好防范。
3、落實車輛動態(tài)監(jiān)督管理，切實防范疲勞駕駛。貨運車輛必須配備兩名以上駕駛?cè)藛T，確保貨運駕駛?cè)藛T24小時累計駕駛時間原則上不得超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，每次停車休息不少于20分鐘。要把長途貨車的運動態(tài)監(jiān)控分時段，逐車落實到每一崗位，每個責(zé)任人，并形成制度。對貨運車輛進行全程監(jiān)控，及時防止和糾正超員、超速、疲勞駕駛等違章行為，落實好衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理，保證24小時不間斷的監(jiān)控，并將監(jiān)控責(zé)任落實到人，建立嚴(yán)格的獎罰制度。
4、開展節(jié)前公司內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查。公司要在兩節(jié)之前進行一次內(nèi)部自查，特別是對車輛進行重點檢查。凡在檢查中發(fā)現(xiàn)存在隱患問題，將督促有關(guān)責(zé)任部門進行整改，將安全生產(chǎn)落實到位。經(jīng)檢查嚴(yán)重不合格的車輛或從業(yè)人員，規(guī)勸其在“兩節(jié)”期間不得上路行駛，以免產(chǎn)生危險。
三、組織保障。
1、成立以劉洪紀(jì)為組長，潘廣運為副組長，各管理人員為成員的“兩節(jié)”期間道路運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，具體負(fù)責(zé)節(jié)日運輸?shù)闹笇?dǎo)、協(xié)調(diào)等日常工作。
2、切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完善的安全消防、事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要進行實際演練，在保證車況良好的情況下，做好應(yīng)急工作。
3、堅持做好24小時值班工作，應(yīng)對突發(fā)情況。同時加強gps監(jiān)控的值班管理。
4、懸掛安全運輸橫幅，宣傳道路運輸有關(guān)政策、工作部署、安全措施，營造“兩節(jié)”運輸工作良好氛圍。
臨沂市魯達汽車運輸有限公司。
2016年9月28日。
下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作職責(zé)。
為了做好公司內(nèi)黃金周道路運輸工作，我公司針對今年中秋國慶連休假期時間長，國家首次實行重大節(jié)假日小型客車免收通行費，導(dǎo)致各種客流重疊交織、客流高峰集中等特點，進一步提高認(rèn)識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，堅決克服麻痹思想和松懈態(tài)度，認(rèn)真落實工作職責(zé)，強化各項安全措施，做到了領(lǐng)導(dǎo)到位，思想到位，責(zé)任到位，措施到位。我公司于9月29日召開2016年中秋國慶節(jié)假日道路運輸安全生產(chǎn)工作會議，傳達了上級運管部門關(guān)于做好“兩節(jié)”道路運輸工作的精神，成立了以劉洪紀(jì)為組長，潘廣運為副組長，各管理人員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在安全科。組織機構(gòu)的成立和節(jié)前安全生產(chǎn)會議的召開，為黃金周道路運輸工作的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、加強節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作，確保道路運輸安全穩(wěn)定。
為強化源頭管理，消除安全隱患，我公司落實安全生產(chǎn)工作職責(zé)，加強節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作，采取明查與暗訪相結(jié)合方式，按照市運管處下發(fā)的《關(guān)于開展2016年“中秋節(jié)”和“十一黃金周”期間檢查暗訪工作的通知》要求，對駕駛從業(yè)人員、車輛和設(shè)施設(shè)備進行全面安全生產(chǎn)檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)整改通知書，明確責(zé)任人，限期整改落實，消除安全隱患。
三、做好監(jiān)督工作，保障公司內(nèi)穩(wěn)定。
1、做好日常監(jiān)督工作，“兩節(jié)”期間嚴(yán)格執(zhí)行24值班制度。我公司值班人員在領(lǐng)班人員領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行值班制度，以應(yīng)對突發(fā)狀況。
2、做好對駕駛從業(yè)人員的安全教育工作，強化運營車輛駕駛員的安全教育學(xué)習(xí)，杜絕酒后駕車、疲勞駕車、違法停車、超速行駛、超范圍從事危險貨物運輸。
3、強化源頭管理，消除事故隱患。為認(rèn)真做好黃金周期間的安全運營工作，我公司嚴(yán)把例檢關(guān)，不漏項、不減項，對例檢車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、車容車貌及安全防火設(shè)施進行了徹底檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
臨沂市開鑫運輸有限公司。
2016年10月8日。
春節(jié)運輸工作方案篇十三
1月20日，全市道路運輸工作會議召開。會議深入貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，總結(jié)2016年我市道路運輸管理工作，分析當(dāng)前形勢，安排部署今年工作要點。
2016年，全市道路運輸工作亮點紛呈，行業(yè)管理得到長足發(fā)展。在市委、市政府、省運輸局和市運輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市道路運輸系統(tǒng)廣大干部職工，把握總基調(diào)，圍繞新目標(biāo)，打好組合拳，圓滿完成了各項目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)了“十三五”良好開局。
今年，全市道路運輸工作將以深化出租車改革和縣級運管部門改革為主線，以安全生產(chǎn)監(jiān)管為重點，積極推進城鄉(xiāng)客運一體化，促進貨運物流降本增效，務(wù)求在城鄉(xiāng)客運發(fā)展、貨運物流轉(zhuǎn)型、安全監(jiān)管、信息化建設(shè)、從業(yè)人員管理等方面實現(xiàn)重點突破。
春節(jié)運輸工作方案篇十四
總
則
一、為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《國際道路運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》等法規(guī)、規(guī)章，履行道路運輸管理職責(zé)，嚴(yán)格道路運輸管理程序，規(guī)范道路運輸管理行為，提高依法行政的能力和水平，制定本規(guī)范。
二、本規(guī)范適用于縣級以上道路運輸管理機構(gòu)。
三、道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范制定和落實各個崗位的職責(zé)和具體要求。
第二章道路運輸管理人員行為規(guī)范。
一、職業(yè)道德。
道路運輸管理人員應(yīng)當(dāng)熱愛人民，愛崗敬業(yè)，甘當(dāng)公仆，依法行政，團結(jié)協(xié)作，廉潔奉公。
二、儀表舉止。
道路運輸管理人員應(yīng)當(dāng)做到：
（一）衣著整潔得體。上班時間不赤腳，不穿拖鞋。
（二）舉止端莊大方，坐立姿態(tài)文雅。
（三）禮貌待人，互相尊重。
（四）接待來人時，應(yīng)起立迎接，面帶微笑，主動請坐。
（五）使用文明用語，表達準(zhǔn)確、通俗簡潔。
（六）耐心回答當(dāng)事人的有關(guān)咨詢。
三、文明用語。
道路運輸管理人員在工作中應(yīng)當(dāng)使用以下文明用語：
（一）您好，這里是××××（單位名稱），請講……（用于接電話時）。
（二）請您稍候再來電話。
（三）請進。
（四）您好，請問您找哪位/請問我可以幫什么忙/請問您有什么事？
（五）請您不要著急，有事慢慢說。
（六）這件事請您到××科（股、室、大隊）辦理。
（七）請稍等！
（八）對不起/很抱歉，讓您久等了。
（九）請您自覺遵守法律規(guī)定。
（十）這是法律規(guī)定的，請您配合。
（十一）多謝您的合作！
（十二）不客氣，這是我應(yīng)該做的。
（十三）請您多提寶貴意見。
（十四）謝謝您的提醒。
（十五）謝謝。（十六）再見。
四、服務(wù)忌語。
道路運輸管理人員在工作中不得使用以下用語：
（一）找誰！
（二）沒上班呢，等一會兒再說/下班啦，明天再來。
（三）沒看見上面寫著呢，問什么問。
（四）正忙著呢，等著。
（五）真麻煩！
（六）急什么？就你的事重要。
（七）你找我，我找誰呢？
（八）看誰態(tài)度好找誰去。
（九）我不管，問領(lǐng)導(dǎo)去。
（十）開會呢，外邊等著。
五、禁止行為。
道路運輸管理人員不得有下列行為：
（一）違反規(guī)定實施行政許可和行政處罰；
（二）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益；
（三）參與或變相參與道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)；
（四）濫用職權(quán)；
（五）在工作期間喝酒；
（六）拖延時間或超過規(guī)定期限辦理有關(guān)業(yè)務(wù)。
第三章。
道路貨物運輸管理工作規(guī)范。
第一節(jié)。
道路貨物運輸經(jīng)營許可。
縣級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)實施本轄區(qū)內(nèi)道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸?shù)男姓S可。
未設(shè)縣級道路運輸管理機構(gòu)的，由上一級的道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)實施本轄區(qū)內(nèi)道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸?shù)男姓S可。
道路運輸管理機構(gòu)受理道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸經(jīng)營許可申請，應(yīng)當(dāng)審查申請人是否具備以下條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運輸車輛。
5．從事集裝箱運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)具有與運輸集裝箱相適應(yīng)的車輛，車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝臵。
（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T1．取得相應(yīng)的機動車駕駛證；2．年齡不超過60周歲；3．取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。
6．安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度；7．車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；8．事故處理應(yīng)急預(yù)案等。
三、道路貨物運輸經(jīng)營許可程序。
（一）要求提供的申請材料。
2．負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；
4．聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件；5．安全生產(chǎn)管理制度文本；6．法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。
（二）申請材料形式審查及處臵。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：
1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)要求申請人當(dāng)場補全或者更正；當(dāng)場不能補全或者更正的，應(yīng)當(dāng)場或在5個工作日內(nèi)出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構(gòu)專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內(nèi)容。
2．申請材料齊全有效的，應(yīng)出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構(gòu)職權(quán)范圍的，應(yīng)出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可決定。
道路運輸管理機構(gòu)對申請人提交的材料進行審查后，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20個工作日內(nèi)，根據(jù)公開、公平、公正的原則，除當(dāng)場作出許可決定的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)集體研究討論，作出許可或不予許可的決定：
2．對不予行政許可的，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，并說明理由；3．因需要延長許可申請?zhí)幚頃r間的，須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》，并說明理由，但延長時間不得超過10個工作日。
（四）道路運輸經(jīng)營許可證發(fā)放。
1．道路運輸管理機構(gòu)在作出行政許可決定后，應(yīng)當(dāng)在10個工作日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，并在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。
2．《道路運輸經(jīng)營許可證》實行?一戶一證?，堅持誰許可誰核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的原則。
3．經(jīng)營范圍涉及道路危險貨物運輸?shù)?，由設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》?？h級道路運輸管理機構(gòu)已核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)在核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》時，應(yīng)當(dāng)收回原《道路運輸經(jīng)營許可證》，并將其退回原核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)，存入道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的管理檔案中。
4．對已取得道路危險貨物運輸經(jīng)營許可的，縣級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)在其《道路運輸經(jīng)營許可證》的?經(jīng)營范圍?中增加?道路貨運?。
（五）監(jiān)督履行投入車輛承諾。
被許可人作出投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督被許可人按照投入車輛承諾書的承諾期限投入運輸車輛。超過承諾期限未履行投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)通知被許可人6個月內(nèi)投入車輛；超過承諾期限6個月不履行投入車輛承諾的，其經(jīng)營條件已不具備，自動終止經(jīng)營，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)撤銷其相應(yīng)的道路運輸經(jīng)營許可，并收回《道路運輸經(jīng)營許可證》。
（六）配發(fā)《道路運輸證》。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)核實被許可人投入的車輛或者已有的車輛，符合條件的，配發(fā)《道路運輸證》。
四、設(shè)立子公司許可程序道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)提出申請，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照許可程序予以辦理。
五、設(shè)立分公司報備程序。
（一）道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向原《道路運輸經(jīng)營許可證》核發(fā)機關(guān)報備。
2．道路運輸管理機構(gòu)在原《道路運輸經(jīng)營許可證》副本?分支機構(gòu)?欄中予以注明，同時向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，并出具分公司備案證明。
3．道路貨物運輸企業(yè)憑備案證明、總公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》正本復(fù)印件、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。
（二）道路貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向分公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)報備，并提供總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件和《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）。
2．經(jīng)核實，道路貨物運輸企業(yè)提供的材料真實，且符合從事道路貨物運輸經(jīng)營活動條件的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以報備，出具分公司備案證明，并向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)。
3．道路貨物運輸企業(yè)憑總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復(fù)印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。
4．分公司需新增運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構(gòu)審核車輛條件，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》。
六、經(jīng)營許可變更。
（一）道路貨物運輸經(jīng)營者變更許可事項、擴大經(jīng)營范圍的，按照有關(guān)許可規(guī)定辦理。
（二）道路貨物運輸經(jīng)營者變更法人代表、名稱、地址等，兩個及以上道路貨物運輸經(jīng)營者兼并、重組的，向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
（三）許可變更后，原證件發(fā)放道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照證件發(fā)放程序重新?lián)Q發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，同時收回原證件。
七、終止經(jīng)營。
（一）道路貨物運輸經(jīng)營者擬終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)。
（二）如屬核減經(jīng)營范圍的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)為道路貨物運輸經(jīng)營者換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本等證件。
（三）如屬終止經(jīng)營的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回道路貨物運輸經(jīng)營者的《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本和《道路運輸證》等有關(guān)證件，辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
八、建檔。
道路運輸管理機構(gòu)對道路貨物運輸經(jīng)營申請作出行政許可決定后，應(yīng)當(dāng)將有關(guān)材料存入業(yè)戶檔案中，條件具備的，可同時存電子檔案。具體應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（一）《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》；
（二）負(fù)責(zé)人、經(jīng)辦人的身份證明復(fù)印件；
（三）委托辦理的，需存檔授權(quán)委托書；
（五）聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件；
（六）安全生產(chǎn)管理制度文本；
（七）需補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
（八）《交通行政許可受理通知書》；
（九）道路運輸管理機構(gòu)的審核意見（包括同意或不同意的意見）；
（十）《道路貨物運輸行政許可決定書》或《不予交通行政許可決定書》；
（十一）道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
（十二）《道路運輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件；
（十四）其他存檔材料。
第二節(jié)道路貨物運輸車輛管理。
一、車輛技術(shù)管理。
（一）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促道路貨物運輸經(jīng)營者建立車輛技術(shù)管理制度，按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb18344）等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對貨物運輸車輛進行定期維護和檢測，確保貨物運輸車輛技術(shù)狀況良好。
（二）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促道路貨物運輸經(jīng)營者每年按時到符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的機動車綜合性能檢測站進行檢測，并依據(jù)檢測報告，對照《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（jt/t198）評定車輛技術(shù)等級。
（三）對達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的道路貨物運輸車輛，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時收回《道路運輸證》。
道路貨物運輸車輛實施定期審驗制度，審驗工作由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)實施。
（一）審驗時間。
道路貨物運輸車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。
（二）審驗內(nèi)容。
6．其他按規(guī)定需審驗的內(nèi)容。
（三）審驗程序。
1．道路運輸管理機構(gòu)發(fā)布車輛審驗公告。
2．道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)按照規(guī)定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)，或在機動車綜合性能檢測站領(lǐng)取，或在道路運輸管理機構(gòu)網(wǎng)站上下載。
3．道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)到機動車綜合性能檢測站對貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。
5．貨運車輛的技術(shù)等級達到經(jīng)營范圍所要求的等級，且其他設(shè)施、設(shè)備完好，沒有重大違法行為的，則車輛審驗合格，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《道路運輸證》?車輛審驗及技術(shù)等級記錄?欄內(nèi)加蓋注有相應(yīng)車輛技術(shù)等級的審驗專用章；不符合要求的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)；車輛技術(shù)等級達不到三級車要求的，應(yīng)收回《道路運輸證》。
6．審驗結(jié)束后，縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時在審驗臺賬中作相應(yīng)記錄，對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案?！兜缆愤\輸證》上有違章記錄的，應(yīng)當(dāng)將違章記錄轉(zhuǎn)登至道路貨物運輸經(jīng)營者的業(yè)戶檔案中。
三、貨運車輛異動。
（一）新增貨運車輛。
道路貨物運輸經(jīng)營者新增貨運車輛的，按照以下程序辦理：1．道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)填寫新增運輸車輛申請表。
2．道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求道路貨物運輸經(jīng)營者提供《道路運輸經(jīng)營許可證》副本、機動車行駛證及復(fù)印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術(shù)等級評定表等。
3．符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向車輛配發(fā)《道路運輸證》，同時將以上相關(guān)材料存入車輛管理檔案中。
4．新增貨運車輛有關(guān)手續(xù)辦理結(jié)束后，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立該車技術(shù)檔案。
（二）貨運車輛退出市場。
對達到國家規(guī)定報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運車輛，以及道路貨物運輸經(jīng)營者擬退出道路貨物運輸經(jīng)營的車輛，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回《道路運輸證》。
（三）轉(zhuǎn)籍或過戶貨運車輛。
貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路貨物運輸經(jīng)營者要求將貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
2．道路運輸管理機構(gòu)接到申請后，應(yīng)當(dāng)向道路貨物運輸經(jīng)營者出具貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明，收回車輛的《道路運輸證》，并將車輛變動情況登記在道路貨物運輸經(jīng)營者的車輛管理檔案中。
3．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶，屬不同管轄區(qū)域的，原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)向車輛轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)移交車輛管理檔案。
4．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，擬繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營的，貨運車輛的新所有人應(yīng)10當(dāng)憑貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明和車輛檔案，向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)盡快為申請人辦理相關(guān)手續(xù)。
5．貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，未辦理相關(guān)經(jīng)營手續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營的，視為無《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路運輸證》從事道路貨物運輸經(jīng)營活動。
（四）貨運車輛報停。
1．貨運車輛擬報停的，道路貨物運輸經(jīng)營者需持?jǐn)M報停車輛的《道路運輸證》到道路運輸管理機構(gòu)辦理車輛報停手續(xù)，道路運輸管理機構(gòu)暫時收回《道路運輸證》。
2．貨運車輛報停后擬恢復(fù)運營的，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向道路運輸管理機構(gòu)申請領(lǐng)回《道路運輸證》。
（五）貨運車輛被終止經(jīng)營。
道路貨物運輸經(jīng)營者因違反規(guī)定被吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回貨運車輛的《道路運輸證》。
（一）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立道路貨物運輸車輛管理檔案。車輛管理檔案堅持?一車一檔?，具體包括以下內(nèi)容：
7．其他按規(guī)定要求歸檔的資料等。
（二）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督道路貨物運輸經(jīng)營者建立道路貨物運輸車輛技術(shù)檔案。車輛技術(shù)檔案堅持?一車一檔?，包括以下內(nèi)容：
6．行駛里程記錄；7．交通事故記錄；8．車輛審驗記錄；
9．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（三）車輛管理檔案和技術(shù)檔案內(nèi)容記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促道路貨物運輸經(jīng)營者及時報送交通事故等動態(tài)信息。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強道路貨物運輸管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護公平競爭，保護各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。
（一）查處違反道路貨物運輸經(jīng)營許可的行為。
（二）查處違反道路貨物運輸經(jīng)營規(guī)范的行為。
（三）查處違反車輛管理規(guī)定的行為。
（四）查處違反道路貨物運輸從業(yè)人員管理規(guī)定等行為。
二、道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
（一）質(zhì)量信譽考核時間。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對道路貨物運輸企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核周期為每年的1月1日至12月31日，考核工作應(yīng)當(dāng)在考核周期次年的3月至6月進行。
（二）質(zhì)量信譽考核工作的實施。
道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一組織開展，市級和縣級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責(zé)、權(quán)限具體實施。
（三）質(zhì)量信譽考核步驟1．質(zhì)量信譽考核資料的申報。
道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在每年的3月底前對本企業(yè)上的質(zhì)量信譽情況進行總結(jié)，向所在地的縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)申請考核，并如實提供下列資料：
（7）企業(yè)管理情況，包括使用gps和行車記錄儀等科技設(shè)備的營運車輛數(shù)量及車牌號，車輛噴涂統(tǒng)一標(biāo)識和外觀、企業(yè)服務(wù)人員統(tǒng)一服裝情況以及獲得省、部級以上榮譽稱號的情況。
在異地設(shè)有分公司的道路貨物運輸企業(yè)，在提交材料時應(yīng)當(dāng)包括分公司的營運車輛、從業(yè)人員情況，并提供分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)出具的分公司質(zhì)量信譽情況。分公司所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對所出具的分公司質(zhì)量信譽確認(rèn)結(jié)果負(fù)責(zé)。
2．質(zhì)量信譽考核初評。
（1）道路貨物運輸企業(yè)所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本機構(gòu)的道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽檔案，對道路貨物運輸企業(yè)報送的質(zhì)量信譽情況進行核實。發(fā)現(xiàn)不一致的，應(yīng)要求企業(yè)進行說明或組織調(diào)查。
（2）核實結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)各項考核指標(biāo)的初步結(jié)果進行打分，對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評，并將各項考核指標(biāo)數(shù)據(jù)和所得分?jǐn)?shù)、初評結(jié)果上報地市級道路運輸管理機構(gòu)。
（3）道路運輸企業(yè)所在地為設(shè)區(qū)的市的，由所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行核實，并對企業(yè)質(zhì)量信譽等級進行初評。
（4）道路貨物運輸企業(yè)下設(shè)的分公司與總公司一起進行質(zhì)量信譽考核，子公司的質(zhì)量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構(gòu)單獨評定。
3．公示及評定。
（1）初評結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)將道路運輸企業(yè)的各項考核指標(biāo)數(shù)據(jù)和所得分?jǐn)?shù)、初評結(jié)果書面通知被考核道路貨物運輸企業(yè)，并在當(dāng)?shù)刂饕侣劽襟w或本機構(gòu)網(wǎng)站上進行為期15天的公示。
（2）被考核企業(yè)或者其他單位、個人對公示結(jié)果有異議的，可在公示期內(nèi)向設(shè)區(qū)的市道路運輸管理機構(gòu)書面申訴或者舉報。
（3）公示結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對企業(yè)的申訴和社會反映的情況進行調(diào)查核實，根據(jù)各項指標(biāo)的最終考核結(jié)果對企業(yè)的質(zhì)量信譽等級進行評定，并將評定結(jié)果報省級道路運輸管理機構(gòu)。
4．公告。
（1）省級道路運輸管理機構(gòu)對道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果進行核查后，于6月30日前在本機構(gòu)網(wǎng)站或交通運輸主管部門網(wǎng)站上公布上一道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核結(jié)果。
（2）道路貨物運輸質(zhì)量信譽等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。
三、貨運代理（代辦）管理。
從事貨運代理（代辦）等貨運相關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)依法到工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)，并持有關(guān)登記證件到設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)備案。
四、業(yè)戶檔案管理。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立道路貨物運輸業(yè)戶管理檔案。業(yè)戶管理檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（一）《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》；
（二）負(fù)責(zé)人、經(jīng)辦人的身份證明復(fù)印件；
（三）委托辦理的，需存檔授權(quán)委托書；
（四）投入車輛情況；
（五）從業(yè)人員情況；
（六）安全生產(chǎn)管理制度文本；
（七）需補全或更正申請材料的，存檔《交通行政許可申請補正通知書》；
（八）《交通行政許可受理通知書》；
（九）道路運輸管理機構(gòu)的審核意見；
（十）《道路貨物運輸行政許可決定書》；
（十一）道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；
（十二）《道路運輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件；
（十四）《工商營業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》復(fù)印件；
（十五）道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核資料；（十六）車輛異動資料；（十七）車輛審驗資料；（十八）違法行為記錄等。
第四章道路危險貨物運輸管理工作規(guī)范。
第一節(jié)道路危險貨物運輸許可。
道路危險貨物運輸經(jīng)營許可和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可，由所在地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)實施。
二、道路危險貨物運輸許可條件。
（一）經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可條件。
申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)審查申請人是否具備以下條件：
1．有符合下列要求的專用車輛及設(shè)備。（1）自有專用車輛5輛以上；
（3）配備有效的通訊工具；
（8）運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。2．有符合下列要求的從業(yè)人員。
（1）專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的機動車駕駛證；（2）年齡不超過60周歲；
（5）從業(yè)人員安全管理制度；（6）安全例會制度；
（7）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度；（8）車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；（9）事故處理應(yīng)急預(yù)案等。
（二）非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可條件。
1．非經(jīng)營性道路危險貨物運輸是指使用自備專用車輛為本單位運輸危險貨物運輸?shù)男袨椤?/p>
2．非經(jīng)營性道路危險貨物運輸許可與經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)脑S可條件有所不同，除應(yīng)當(dāng)具備道路危險貨物運輸經(jīng)營許可的條件外，還應(yīng)當(dāng)是省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學(xué)品的企業(yè)或有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位，且自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛。
三、道路危險貨物運輸許可辦理程序。
（一）要求提交的申請材料。
道路運輸管理機構(gòu)對申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營或從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)要求申請人提供相關(guān)材料。
17（2）擬運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；（3）企業(yè)章程文本；
（7）具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料；（8）有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險貨物運輸?shù)怯浿贫?，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度，事故處理應(yīng)急預(yù)案等。
（3）特殊運輸需求的說明材料；
（4）經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件，所在單位的工作證明或者委托書；
（7）具備停車場地、專用停車區(qū)域和安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料；（8）有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全例會制度，安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度，安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制，事故處理應(yīng)急預(yù)案等。
（二）申請材料形式審查及處臵。
設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照以下要求對申請材料的完整性進行審查：1．申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)要求申請人當(dāng)場補全或者更正，當(dāng)場不能補全或者更正的，應(yīng)當(dāng)場或在5個工作日內(nèi)出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構(gòu)專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》，一次性告知需補正的全部內(nèi)容。
2．申請材料齊全有效的，應(yīng)出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3．申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構(gòu)職權(quán)范圍的，應(yīng)出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
（三）許可前審核。
受理申請的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)派2名以上工作人員到提交申請的企業(yè)或單位實地調(diào)查核實有關(guān)情況。
（四）許可決定。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對申請人提交的材料對照從事道路危險貨物運輸?shù)脑S可條件進行審查，并根據(jù)實地核實的情況，按照公開、公平、公正的原則，除當(dāng)場作出許可決定的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)集體研究討論，自受理之日起20個工作日內(nèi)作出許可或不予許可的決定：
2．決定不予許可的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，并說明理由；3．因需要延長許可申請?zhí)幚頃r間的，須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》，并說明理由，但延長時間不得超過10個工作日。
（五）《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路危險貨物運輸許可證》發(fā)放。
1．道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)憑《道路危險貨物運輸行政許可決定書》在10個工作日內(nèi)向道路危險貨物運輸經(jīng)營申請人核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，向非經(jīng)營性道路危險貨物運輸申請人核發(fā)《道路危險貨物運輸許可證》。
2．被許可人已獲得其他道路貨物運輸經(jīng)營許可的，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)在核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》時，應(yīng)當(dāng)在?經(jīng)營范圍?中加注原有的其他許可事項及新許可的道路危險貨物運輸事項，同時收回原《道路運輸經(jīng)營許可證》，并將其退回原核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)，存入道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的管理檔案中。
3．被許可人持《道路運輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理登記手續(xù)。
（六）監(jiān)督履行投入車輛承諾。
1．被許可人作出投入車輛承諾的，作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督被許可人履行投入車輛承諾，核實其所投入的專用車輛是否符合許可要求，罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格。
2．超過承諾期限未履行投入車輛承諾的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)通知被許可人6個月內(nèi)投入車輛；超過承諾期間6個月還不履行投入車輛承諾的，其從事危險貨物運輸條件已不具備，自動終止經(jīng)營，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)撤銷其相應(yīng)的道路危險貨物運輸許可，并收回《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》。
（七）配發(fā)《道路運輸證》。
1．道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)核實被許可人投入使用的車輛，符合條件的，配發(fā)《道路運輸證》。
2．《道路運輸證》?經(jīng)營范圍?欄內(nèi)應(yīng)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營范圍和車型注明運輸危險貨物的類別、項別。
3．從事非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)在《道路運輸證》?備注?欄中上加蓋?非經(jīng)營性危險貨物運輸專用章?。
四、行政許可結(jié)果公告。
道路運輸管理機構(gòu)對從事經(jīng)營性或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸?shù)纳暾堊鞒鲈S可決定后，應(yīng)當(dāng)在其網(wǎng)站或辦公場所向社會公告許可決定結(jié)果，接受社會監(jiān)督，方便貨主了解合法道路危險貨物運輸經(jīng)營者。
公告內(nèi)容應(yīng)包括道路危險貨物運輸企業(yè)名稱、地址、聯(lián)系電話、經(jīng)營范圍，車輛牌照號及核定的經(jīng)營范圍，駕駛?cè)藛T、押運人員等。
五、設(shè)立子公司許可程序。
道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照許可程序予以辦理。
六、設(shè)立分公司報備程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向原《道路運輸經(jīng)營許可證》核發(fā)機關(guān)報備。2．道路運輸管理機構(gòu)在原《道路運輸經(jīng)營許可證》副本?分支機構(gòu)?欄中予以注明，同時向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，并出具分公司備案證明。
3．道路危險運輸企業(yè)憑備案證明、總公司《道路運輸經(jīng)營許可證》正本復(fù)印件、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。
4．分公司的經(jīng)營范圍不得超過總公司的經(jīng)營范圍。
（二）道路危險貨物運輸企業(yè)設(shè)立分公司，如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構(gòu)管轄的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向分公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)報備，并提供總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復(fù)印件和《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）。
2．經(jīng)核實，道路危險貨物運輸企業(yè)提供的材料真實，且符合從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動條件的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以報備，出具分公司備案證明，并向分公司核發(fā)新的《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構(gòu)。
3．道路危險貨物運輸企業(yè)憑總公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路運輸經(jīng)營許可證》的復(fù)印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經(jīng)營許可證》副本（原件）辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。
4．分公司需新增危險貨物運輸車輛的，分公司所在地的道路運輸管理機構(gòu)審核車輛條件，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》。
5．分公司的經(jīng)營范圍不得超過總公司的經(jīng)營范圍。
七、許可變更辦理程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位擬變更許可事項的，應(yīng)當(dāng)向原許可機關(guān)提出申請，按照有關(guān)許可的規(guī)定辦理。
（二）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位變更名稱、地址的，應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。其中，變更地址的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)重新核實其停車場地、專用停車區(qū)域以及安全防護、環(huán)境保護、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料。
（三）許可變更后，道路運輸管理機構(gòu)按照證件發(fā)放程序重新?lián)Q發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》，收回原證件。
八、終止經(jīng)營辦理程序。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或單位擬終止道路危險貨物運輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)。
（二）如屬核減經(jīng)營范圍的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)為道路危險貨物運輸企業(yè)或單位換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》等證件。
（三）如屬終止經(jīng)營的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的《道路運輸經(jīng)營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》等有關(guān)證件，辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
九、建檔。
道路運輸管理機構(gòu)對從事道路危險貨物運輸業(yè)務(wù)申請作出行政許可后，應(yīng)當(dāng)分經(jīng)營性危險貨物運輸和非經(jīng)營性危險貨物運輸將有關(guān)材料存檔。條件具備的，可同時存電子檔案。
13．道路運輸管理機構(gòu)審核意見（包括同意或不同意的意見）；14．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；15．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；16．《道路運輸經(jīng)營許可證》復(fù)印件；17．《道路運輸證》復(fù)印件；18．其他存檔材料。
3．特殊運輸需求說明材料；
4．?dāng)M運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；
14．道路運輸管理機構(gòu)審核意見（包括同意或不同意的意見）；15．《道路危險貨物運輸行政許可決定書》；16．道路運輸行政許可文書（證件）送達回證；17．《道路危險貨物運輸許可證》復(fù)印件；18．《道路運輸證》復(fù)印件；19．其他存檔材料。
第二節(jié)危險貨物運輸車輛和專用設(shè)備管理。
一、危險貨物運輸車輛管理。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照車輛技術(shù)管理的要求，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
（二）專用車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》（gb13392）規(guī)定的要求裝臵標(biāo)志燈、標(biāo)志牌。
（三）道路運輸管理機構(gòu)對車輛技術(shù)等級達不到一級的車輛，不得允許道路危險貨物運輸企業(yè)或單位再使用該車輛從事道路危險貨物運輸，應(yīng)為車輛辦理《道路運輸證》變更手續(xù)；對非經(jīng)營性危險貨物運輸車輛則收回《道路運輸證》。
二、專用設(shè)備管理。
（一）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617）規(guī)定的技術(shù)要求。
（二）罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《鋼制壓力容器》（gb150）、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術(shù)條件》（gb18564）等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件，應(yīng)提供質(zhì)量監(jiān)督部門出具的檢測合格證明。
（三）罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
（四）專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
三、危險貨物運輸車輛審驗。
道路危險貨物運輸車輛實行定期審驗制度，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)對道路危險貨物運輸專用車輛進行審驗。
（一）審驗時間。
道路危險貨物運輸專用車輛每年審驗一次，具體審驗時間由各省自行確定。
（二）審驗內(nèi)容。
8．必需的應(yīng)急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況；9．專用車輛的標(biāo)志燈、標(biāo)志牌安裝情況；10．其他按規(guī)定需審驗的內(nèi)容。
（三）審驗程序。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照以下程序?qū)忩灥缆肺ｋU貨物運輸車輛：1．道路運輸管理機構(gòu)發(fā)布車輛審驗公告。
2．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位應(yīng)按規(guī)定填寫《道路運輸車輛審驗表》，該表可向車籍地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)領(lǐng)取，或在機動車綜合性能檢測站領(lǐng)取，或在道路運輸管理機構(gòu)網(wǎng)站上下載。
3．道路危險貨物運輸企業(yè)或單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)到機動車綜合性能檢測站對危險貨物運輸車輛進行檢測。
4．機動車綜合性能檢測站按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。
5．設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對車輛檢測報告等進行審核，評定車輛技術(shù)等級。6．道路運輸管理機構(gòu)對專用車輛結(jié)構(gòu)及尺寸、違法記錄情況、專用車輛投保危險貨物承運人責(zé)任險情況、罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗情況、必需的應(yīng)急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況和專用車輛標(biāo)志燈、牌完好情況進行審驗。
7．專用車輛的技術(shù)等級達到一級，且其他設(shè)施、設(shè)備完好，沒有重大違法行為，符合要求的，則車輛審驗合格，在《道路運輸證》?車輛審驗及技術(shù)等級記錄?欄內(nèi)加蓋注有相應(yīng)車輛技術(shù)等級的審驗專用章；審驗不符合要求的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。限期改正后仍不符合要求的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回《道路運輸證》。
8．審驗結(jié)束后，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時在審驗臺賬中作相應(yīng)記錄，對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案?！兜缆愤\輸證》上有違章記錄的，應(yīng)當(dāng)將違章記錄轉(zhuǎn)登至道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的業(yè)戶檔案中。
四、危險貨物運輸車輛異動。
（一）新增車輛。
道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位擬新增危險貨物運輸專用車輛的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位應(yīng)當(dāng)填寫新增運輸車輛申請表。
2．道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位提供《道路運輸經(jīng)營許可證》副本或《道路危險貨物運輸許可證》復(fù)印件、機動車行駛證及復(fù)印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術(shù)等級評定表等。
3．新增專用車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)是一級。
4．專用車輛是罐式車輛的，還應(yīng)當(dāng)提供罐體檢測合格證。
5．符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向?qū)Ｓ密囕v配發(fā)《道路運輸證》，同時將以上相關(guān)材料存入車輛管理檔案中。
6．新增專用車輛有關(guān)手續(xù)辦理結(jié)束后，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性的道路危險貨物運輸單位應(yīng)當(dāng)建立該車技術(shù)檔案。
（二）車輛退出市場。
對達到國家規(guī)定報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測車輛技術(shù)等級達不到一級的道路危險貨物運輸專用車輛，以及道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位擬退出道路危險貨物運輸?shù)膶Ｓ密囕v，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回車輛的《道路運輸證》。
（三）轉(zhuǎn)籍或過戶車輛。
危險貨物運輸專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，按照以下程序辦理：
1．道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位要求將專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶的，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
2．道路運輸管理機構(gòu)接到申請后，應(yīng)當(dāng)收回車輛的《道路運輸證》，向道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位出具專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明，并將車輛變動情況登記在道路危險貨物運輸企業(yè)或單位的車輛檔案中。
3．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶，屬不同管轄區(qū)域的，原發(fā)證的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)移交車輛管理檔案。
4．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，擬繼續(xù)從事道路危險貨物運輸?shù)?，專用車輛的新所有人憑26貨運車輛轉(zhuǎn)籍、過戶證明和車輛檔案，應(yīng)當(dāng)向轉(zhuǎn)入地的道路運輸管理機構(gòu)重新申請。符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)盡快為申請人辦理相關(guān)手續(xù)。
5．專用車輛轉(zhuǎn)籍、過戶后，未辦理相關(guān)經(jīng)營手續(xù)從事道路危險貨物運輸?shù)模暈闊o《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》從事道路危險貨物運輸經(jīng)營活動。
（四）車輛報停。
1．道路危險貨物運輸專用車輛擬報停的，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位需持?jǐn)M報停車輛的《道路運輸證》，到道路運輸管理機構(gòu)辦理車輛報停手續(xù)，道路運輸管理機構(gòu)暫時收回《道路運輸證》。
2．道路危險貨物運輸專用車輛報停后擬恢復(fù)運營的，道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位應(yīng)當(dāng)向道路運輸管理機構(gòu)申請領(lǐng)回《道路運輸證》。
（五）車輛被終止經(jīng)營。
道路危險貨物運輸企業(yè)或非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位因違反規(guī)定被吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回道路危險貨物運輸專用車輛的《道路運輸證》。
五、危險貨物運輸車輛檔案。
（一）車輛管理檔案。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案。專用車輛管理檔案堅持?一車一檔?，應(yīng)包括以下內(nèi)容：
7．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；8．罐體檢測合格證或檢測報告復(fù)印件等；9．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（二）車輛技術(shù)檔案。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位建立危險貨物運輸車輛技術(shù)檔案。專用車輛技術(shù)檔案堅持?一車一檔?，應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
9．通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；10．罐體檢測合格證或檢測報告復(fù)印件；11．其他按規(guī)定要求歸檔的資料。
（三）道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案和技術(shù)檔案內(nèi)容記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。
（四）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)督促道路危險貨物運輸企業(yè)或單位及時報送交通事故等動態(tài)信息。
第三節(jié)道路危險貨物運輸管理。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位的日常監(jiān)管，對企業(yè)資質(zhì)、人員資格、車輛技術(shù)狀況進行監(jiān)督，規(guī)范運輸行為。
（一）監(jiān)督道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)道路危險貨物運輸?shù)膰覙?biāo)準(zhǔn)或交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
（二）查處違反道路危險貨物運輸許可的行為，查處未取得道路危險貨物運輸許可從事危險貨物運輸?shù)男袨椤?/p>
（三）查處違反道路危險貨物運輸規(guī)范的行為。
（四）查處違反道路危險貨物運輸專用車輛管理規(guī)定的行為。
（五）查處違反道路危險貨物運輸從業(yè)人員管理規(guī)定的行為等。
二、道路危險貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
道路危險貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作參照道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作進行，由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一組織開展，設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)管理職責(zé)、權(quán)限具體實施。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立道路危險貨物運輸企業(yè)和非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位管理檔案，并保存完整。
7．安全生產(chǎn)制度文本；
18．《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》（企業(yè)）及消防部門登記證書等復(fù)印件；19．危險貨物運輸承運人責(zé)任險保單復(fù)印件；20．其他規(guī)定要求歸檔的資料。
3．特殊運輸需求說明材料；
4．?dāng)M運輸?shù)奈ｋU貨物類別、項別及運營方案；
12．安全生產(chǎn)管理制度文本；
20．《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》（企業(yè)）及消防部門登記證書等復(fù)印件；21．危險貨物運輸承運人責(zé)任險保單復(fù)印件；22．其他規(guī)定要求歸檔的材料。
第五章道路旅客運輸管理工作規(guī)范。
（一）省級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)省際、市際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
（二）市級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)縣際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
（三）縣級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)縣內(nèi)班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經(jīng)營許可。
申請從事道路旅客運輸?shù)?，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)審查申請人是否具備以下條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車。1．客車技術(shù)要求。
（5）其他客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到三級以上。2．客車類型等級要求。
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325）規(guī)定的中級以上。
3．客車數(shù)量要求。
（4）經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車1輛以上；
（6）經(jīng)營省內(nèi)包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
（二）有符合條件的駕駛?cè)藛T。
1．取得相應(yīng)的機動車駕駛證，且年齡不超過60周歲；2．。
春節(jié)運輸工作方案篇十五
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏制傷亡事故為重點，倡導(dǎo)安全文化，落實安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo)。
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
為確保安全工作落到實處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負(fù)責(zé)人任辦公室主任。
(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任。
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負(fù)責(zé)人為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理。
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，?；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理。
嚴(yán)格要求駕駛員進行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài)，并做好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動。
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。
為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
春節(jié)運輸工作方案篇十六
為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)市道路交通安全宣傳計劃的要求，特制訂本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以孫集鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，孫集鎮(zhèn)交警中隊中隊長、孫集鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。(時間：20xx年初)。
2、規(guī)范管理、深入實施階段。(時間：20xx年4月-20xx年11月)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間：20xx年12月)。
(二)、工作步驟。
1、在各村、單位、學(xué)校指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽;引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學(xué)校為重點，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對各學(xué)校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育;學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識宣傳教育;經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導(dǎo)“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業(yè)和農(nóng)村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標(biāo)語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學(xué)校。在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛?cè)?，安排民警一對一開展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
(一)高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧孫集的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安孫集”活動結(jié)合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組要定期督促檢查各部門及學(xué)校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學(xué)校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細(xì)的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學(xué)校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導(dǎo)落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。
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