心得體會可以幫助人們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己的思維能力和抽象思維能力。心得體會要注意語氣和情感的思考，給讀者帶來共鳴和啟發(fā)。以下是一些來自不同領(lǐng)域的心得體會，希望能給大家提供一些新的思路和方法。
高速收費員工作心得體會篇一
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風(fēng)素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì)，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風(fēng)。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風(fēng)采?！傲⒄?，稍息，向右看齊”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。我們自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風(fēng)深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風(fēng)融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓(xùn)，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的`精神面貌?！?/p>
的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章！
高速收費員工作心得體會篇二
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)切、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作狀況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)“三個代表〞重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀遵守法律，廉潔自律。
其次、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)學(xué)問和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的實力。
第三、在服務(wù)看法方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都依據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的'服務(wù)看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當(dāng)交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規(guī)程。如今隨著旺季的到來，過往的車輛也慢慢增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，留神放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協(xié)作，遇到問網(wǎng)題剛好請示剛好匯報，出現(xiàn)問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加嫻熟了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大〞，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關(guān)心同志。如為了我們能有一個潔凈整齊的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲乏困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，主動協(xié)作班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)實力，提高自身素養(yǎng)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員工作心得體會篇三
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼間我們來__收費站學(xué)習(xí)的半個月已結(jié)束，在__站的半月時間里，從站領(lǐng)導(dǎo)到收費員都熱情的接待幫助我們，在這里我感受了家的溫暖，這期間我學(xué)到了很多，主要總結(jié)了一下幾點：
一、熱情的服務(wù)，來到__處__收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學(xué)習(xí)的我們，他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享，讓我學(xué)到了很多。
二、精細化管理，__高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者，__收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務(wù)定位、特色定位，實行服務(wù)品牌行為規(guī)范，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務(wù)的三項承諾，都做的非常好。
四、服務(wù)司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關(guān)愛。”學(xué)習(xí)期間收費班長經(jīng)常這樣說，除了收費發(fā)卡的正常作業(yè)，他們還主動為司乘提供各種延伸服務(wù)和親情服務(wù)，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。
很感謝處領(lǐng)導(dǎo)組織的這次對標學(xué)習(xí)活動，雖然短暫的學(xué)習(xí)時光匆匆而過，但是我在學(xué)習(xí)中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗，更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中，我要以__高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱樱粩嗉訌娮陨順I(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和收費技能的鍛煉，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員工作心得體會篇四
從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
高速收費員工作心得體會篇五
為進一步響應(yīng)我處對標管理工作，明確目標和方向，我有幸成為第三批赴__高速學(xué)習(xí)的學(xué)員之一。__管理處以精細化管理出名，有很多我們可以借鑒的管理模式和經(jīng)營理念。
當(dāng)班車行駛至__站時，我頓時眼前一亮，島頭、廣場、崗?fù)ね?、防撞柱、屏顯等一系列設(shè)備干凈、整潔，毫無銹跡斑斑之象，首先給我耳目一新的感覺。
__站安全防范意識和抵御風(fēng)險能力強，安保工作到位，緊繃安全紅線不放松。站區(qū)配備專職安保人員跟班作業(yè)。崗?fù)ね獯皯舭惭b防護欄桿，崗?fù)?nèi)設(shè)置保險柜，最大限度的保障了票款安全。崗?fù)ね庠O(shè)有多重防撞柱，將崗?fù)ぐ摹皣澜z合縫”，保障職工的生命安全。
院內(nèi)草坪綠油油，光潔明亮，排布錯落有致，樹苗精剪的仿佛就像士兵一樣整齊劃一，大樹周圍用泥土筑成一個正方形，樸素而不失雅致。院內(nèi)標志、標線清晰可見，地面不同井蓋用不同顏色標出給人以警示作用。細小入微之處都彰顯了__處的特色。
職工可謂是熱愛崗位，奉獻忠誠，主動性、積極性特別強，備崗人員以車多為令，主動上崗緩解通行壓力。每個職工都能夠不折不扣的執(zhí)行管理處相關(guān)規(guī)章制度。
硬件設(shè)備使用效率高，快速發(fā)卡模式比較方便，以卡等車的方式大大緩解堵車壓力。使用全鍵盤縮短了切換數(shù)字與字母的時間，提高了收費、發(fā)卡速度。票機無卷票、卡票現(xiàn)象，同時出票自動蓋章。這種高效率設(shè)備的使用對保暢工作也是功不可沒。
此次學(xué)習(xí)，提高了我的業(yè)務(wù)知識與處理特殊車輛的能力，發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，同時也拓展了思路，對以后的工作有了全新的認識與規(guī)劃。
高速收費員工作心得體會篇六
剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快”。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點頭、兩轉(zhuǎn)身”，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
高速收費員工作心得體會篇七
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習(xí)近五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導(dǎo)和幫助，讓我對于收費業(yè)務(wù)越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當(dāng)自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習(xí)時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務(wù)不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導(dǎo)我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責(zé)任。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀冏⒁饷恳粋€細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓(xùn)練，不斷的提升業(yè)務(wù)操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關(guān)愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當(dāng)我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
經(jīng)歷了幾個月的實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我也總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài)，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務(wù)技能，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
高速收費員工作心得體會篇八
為了提高職工的業(yè)務(wù)水平和綜合素養(yǎng)，處領(lǐng)導(dǎo)決定組織開展這次對標學(xué)習(xí)活動。根據(jù)日程安排我有幸來到__高速__收費站進行交流學(xué)習(xí)。初到__站，心情既激動又忐忑，但是__站的熱情和關(guān)愛讓我很快我就融入了環(huán)境。為期十五天的學(xué)習(xí)時間里，我親身感受了__高速的方方面面。
首先，__高速擁有多年的經(jīng)驗，這里各項規(guī)章制度完善，完全做到精細化管理;要求收費發(fā)卡無差錯，服務(wù)零投訴。對待工作嚴謹認真;每一名收費人員都對收費工作充滿熱情，他們堅持“把心放在站上，把站放在心上”，愛站如愛家，他們秉承服務(wù)至上理念，把司乘當(dāng)親人當(dāng)朋友，積極為他們提供力所能及的幫助。__人團結(jié)互助的友愛之情讓我很感動。
第二，收費管理方面，他們嚴格做好每一次收費發(fā)卡作業(yè)的“三個表觀”服務(wù)，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務(wù)司乘人員。按照交接班程序，他們提前25分鐘到達結(jié)算室進行準備工作，認真考慮到今天可能遇到的所有情況，并做好應(yīng)對方案，然后由班長帶領(lǐng)整隊，進行宣誓，隨后站領(lǐng)導(dǎo)也跟隨班組進行交接班，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度值得學(xué)習(xí)和借鑒。整個過程有條不紊，充分體現(xiàn)了__高速精細化管理的理念，在這里能體現(xiàn)出__高速的人性化管理。
第三，職責(zé)清晰，分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責(zé)收費發(fā)卡，全身心保證收費發(fā)卡無差錯，而班長專門負責(zé)綠通查驗，對收費崗?fù)こ霈F(xiàn)的特殊情況能第一時間進行處理，確保收費發(fā)卡通道的通暢，盡可能避免與司乘人員的沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。
最后，__高速的延伸服務(wù)也是非常值得我們借鑒學(xué)習(xí)的。每逢因天氣原因或者特殊情況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫暖，對于封路的原因他們會不厭其煩耐心的解釋。而當(dāng)收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，及時疏導(dǎo)車輛，確保車輛安全快速通過。__人，用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做貢獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。
通過這次對標學(xué)習(xí)讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以__人為榜樣，積極樹立良好的窗口形象，為__高速事業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
高速收費員工作心得體會篇九
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負責(zé)、對駕駛員負責(zé)、對自己負責(zé)。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
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高速收費員工作心得體會篇十
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)?；叵胫@十幾天的培訓(xùn)，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓(xùn)的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓(xùn)期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學(xué)習(xí)還是工作，關(guān)鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉(zhuǎn)化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當(dāng)今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務(wù)行業(yè)的收費員更應(yīng)該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)便是我們的宗旨。通過此次培訓(xùn)，我收獲很多，就有關(guān)收費員培訓(xùn)體會有以下幾點：
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學(xué)會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學(xué)習(xí)。通過系統(tǒng)軟件進行培訓(xùn)適應(yīng)了成人的特點，它為學(xué)員節(jié)省了很多時間。讓學(xué)員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學(xué)習(xí)。
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)最大的特點是學(xué)員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學(xué)習(xí)。在網(wǎng)絡(luò)社會中，人的學(xué)歷已不顯得多么重要，替代的是人的學(xué)術(shù)水平和真實本領(lǐng)。一個人在工作之余要不斷地了解新技術(shù)，掌握新技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)社會需要的是有多個學(xué)位、多張資質(zhì)證書的人才。
通過培訓(xùn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)還有一個特點是每個學(xué)員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學(xué)生面對面講課，教學(xué)質(zhì)量很大程度依賴教師個人的素質(zhì)和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質(zhì)不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
培訓(xùn)的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習(xí)中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學(xué)會了自我學(xué)習(xí)，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當(dāng)然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天！
高速收費員工作心得體會篇十一
我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生，實習(xí)操作中我也經(jīng)常由于不嫻熟，時不時的還會有小過失。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和訓(xùn)練。通過這幾天師傅和老員工的悉心教育，我由最初的緊急擔(dān)心到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲許多。
收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律和高標準的.工作要求。收費效勞是展現(xiàn)高速大路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞。微笑效勞是高速大路收費工作的重點，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的敬重，也呈現(xiàn)了收費員們布滿暖和與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依舊要保持平和的心態(tài)，用甜蜜的微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞為廣闊司乘供應(yīng)幫忙。但當(dāng)一些司機用微笑點頭回應(yīng)時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風(fēng)光又風(fēng)光，令人艷羨，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，急躁堅守，細心效勞，勞碌而又宏大。
在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會樂觀努力向師傅學(xué)習(xí)工作閱歷，通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)力量，力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿足的合格收費員。
高速收費員工作心得體會篇十二
第一段：引言（大約200字）
作為高速路收費員，我有幸親身體驗到了這一職業(yè)的特殊性和獨特的收獲。在工作中，我雖然只是一個過路者眼中的一個陌生面孔，但我感受到了自己的工作不僅僅是為車輛收費，更是為行車的順暢和安全立下了汗馬功勞。這篇文章將從我作為高速路收費員的日常工作中所獲得的體會與感受，為讀者呈現(xiàn)這個職業(yè)的真實面貌。
第二段：工作的艱辛與責(zé)任（大約300字）
作為高速路收費員，我每天需要維持高度警惕，并確保車輛按規(guī)定繳納費用，同時保證過路的車輛不受擁堵和其他交通問題的影響。在高速路上工作時，我需要經(jīng)常整理現(xiàn)金和保持金庫的合理儲備，確保工作的正常運轉(zhuǎn)。此外，我還需要具備一定的救援知識和操作技能，以便及時應(yīng)對突發(fā)事件。雖然這項工作需要我長時間站立，且每天都要面對大量的車流量，但我堅信自己肩上的責(zé)任遠比這些辛苦要重要。
第三段：體驗到的人情味（大約300字）
我很幸運地遇到了很多善良與友好的車主，他們在交費的過程中總是微笑著與我寒暄。每個車主的臉上都寫滿了感激之情，這使我意識到自己的付出獲得了回報，同時也認識到自己的工作對人們的行車安全與便利是多么重要。有時，我還會遇到需要幫助的人，比如老年人或殘疾人，我會主動伸出援手，提供額外的幫助。這樣的互助互愛讓我對人與人之間的溫暖充滿信心。
第四段：領(lǐng)悟到的行車安全的重要性（大約300字）
在高速路上工作的這段時間里，我親眼目睹了太多突發(fā)事件和事故，這讓我更加領(lǐng)悟到行車安全的重要性。我深知車輛行駛中的一剎那疏忽可能帶來的嚴重后果。作為高速路收費員，我不僅要確保交通秩序的暢通，還要提醒司機們遵守交通規(guī)則，保證他們的安全。我通過這份工作明白了只要每個人都遵守交通規(guī)則，才能讓道路變得更安全，我們才能平安到達目的地。
第五段：感想與展望（大約200字）
作為一名高速路收費員，我深感自己的工作對整個交通系統(tǒng)的安全與暢通起到了不可或缺的作用。我為自己當(dāng)上這個職業(yè)感到驕傲，并會繼續(xù)努力做好工作。同時，我也期待著能夠進一步提升自己的工作技能，積極應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，為更多人帶來便捷與安全。我相信，只要我堅定于自己的工作，那么無論風(fēng)雨多大，我都會走得更加穩(wěn)健，為人們的行車之旅添上一抹美好的色彩。
以上是一篇關(guān)于“高速路收費員的心得體會”的連貫的五段式文章，通過這篇文章，讀者可以更深入地了解到高速路收費員的工作特點和體會，同時能夠促使他們對這一職業(yè)進行更高層次的認可與尊重。
高速收費員工作心得體會篇十三
作為一名高速路收費員，工作環(huán)境是相當(dāng)辛苦的。每天不論天氣狀況如何，我們都要堅守在崗位上，為過往的車輛辦理收費手續(xù)。工作強度大，需要長時間的站立和工作，因此工作壓力是非常大的。每天要處理各類車輛的收費問題，繁瑣的工作內(nèi)容需要我們細致入微地處理，不能有任何疏漏。但是，這種壓力也逐漸促使我們成長和提升。
第二段：積累工作技巧。
通過長時間的工作積累，我逐漸掌握了一些處理工作的技巧。首先，我學(xué)會了和司機保持良好的溝通。在每天忙碌的工作中，與司機們的溝通交流尤為重要。通過與他們的交流，我更加了解司機們的需求和心理，可以更好地為他們服務(wù)。其次，我注重工作的細節(jié)。高速路收費崗位的工作內(nèi)容繁瑣，所以要求我們要細致入微地處理每一筆交易細節(jié)。通過不斷的實踐和總結(jié)，我逐漸提升了工作的效率和準確性。最后，我學(xué)會了處理突發(fā)狀況。在高速公路上，有時會出現(xiàn)事故或其他緊急情況，這就需要我們迅速應(yīng)對和處理。經(jīng)過多次的實踐，在處理緊急情況時，我能夠冷靜處理問題，確保一切安全有序。
第三段：遇見各類人物。
從事高速路收費工作，我們經(jīng)常會遇到各類人物。有些司機因為趕時間而不耐煩，有些司機態(tài)度惡劣，也有些司機陽光開朗。但是，無論遇到什么樣的司機，我們都要保持禮貌和耐心，因為作為服務(wù)行業(yè)的一員，我們要以最好的狀態(tài)為每一位司機提供服務(wù)，維護好高速公路的形象。而遇見這些不同的人物也鍛煉了我們處理各類情況的能力，增強了我們的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：感到自豪和成就。
雖然高速路收費員這個崗位十分辛苦和低下，但是這并不妨礙我們對這個職業(yè)的熱愛和自豪。通過與司機們的溝通和服務(wù)，我逐漸體會到了自己的成長和進步，也得到了司機們的贊許和好評。有時候，司機們會主動向我們表達感謝之情，這種感動會讓我們感到工作的價值和意義。我們?yōu)榱吮Ｕ细咚俟返陌踩珪惩?，為了給司機們提供高效的服務(wù)，付出了許多努力，這讓我們感到自豪和成就。
第五段：對未來的展望。
回顧過去的幾個季度，我深刻地體會到了作為一名高速路收費員的辛苦和快樂。通過這個職業(yè)，我得到了成長和鍛煉，也感受到了服務(wù)他人的喜悅。但我也清楚，這只是我工作生涯的一個階段，我對未來充滿期待和希望。我將繼續(xù)努力提升自己的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)，為社會做出更大的貢獻。我相信，只要堅持努力，未來一定會有更多的機會和成就等待著我。
高速路收費員在每個季度中都會有不同的心得體會。這個崗位雖然困難和辛苦，但通過不斷的努力和付出，我們能夠積累更多的經(jīng)驗和技巧。同時，我們也要保持服務(wù)的熱情和耐心，以最好的狀態(tài)為司機們提供服務(wù)。雖然這個崗位可能被人們視為低下，但我們相信，只要我們努力工作并且不斷提升自己，就一定能夠取得更好的成績和未來。
高速收費員工作心得體會篇十四
我于11月17日來到xxx收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的`形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
高速收費員工作心得體會篇十五
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負責(zé)、對駕駛員負責(zé)、對自己負責(zé)。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員工作心得體會篇十六
轉(zhuǎn)眼實習(xí)已經(jīng)過半，在過去的一周里，我熟悉了收費員的操作，對高速公路的相關(guān)政策的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)也有了很大的進步，同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福。回顧一周的實習(xí)，覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿，一起學(xué)習(xí)、一起吃飯，讓所更有家的感覺。
雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作，但是還有很多要學(xué)習(xí)和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程，還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的，要牢記流程，規(guī)范操作。這一周內(nèi)進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關(guān)，但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識，同班的記得比我快；剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永，給殘酷社會的善意短信》講到：“15歲覺得游泳難，放棄游泳，到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳，你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難，放棄英文，28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作，你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩，越懶得學(xué)，后來就越可能錯過讓你動心的人和事，錯過新風(fēng)景?！倍畮讱q，人生的帆船才剛剛起步，如果因為害怕風(fēng)暴而止步不前，甚至返港，那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你，討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責(zé)，這樣才能做好自己的工作，不給別人增添負擔(dān)，更重要的是再回首往事的時候不會后悔。
在收費站工作，良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候，以前零點之前必須睡覺的良好習(xí)慣反而讓我不適應(yīng)這樣的工作時間。白天睡覺，睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感，感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后，心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時，要從暖暖的被窩里爬出來，特別還是在冬天，正常人都會對工作有怨言，但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用，不妨看開，把它作為一種人生的經(jīng)歷，作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義，是工作時帶給人的充實感，是拿到錢時的興奮感，是對即將擁有自己想要的東西的期待感，更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些，其他的一切就樂觀對待，順其自然了。
高速收費員工作心得體會篇十七
微笑是人與人之間溝通的一道橋梁，連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光，可以融化人們內(nèi)心的積雪，猶如夏日里的清泉，給人以清涼的甘飴。
6月1日，我站組織了為期7天外出參觀學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)了南寧高速公路收費站微笑服務(wù)。
在南寧收費站我留意到收費亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮；其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務(wù)，她的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務(wù)，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務(wù)水平。
通過參觀南寧收費站的微笑服務(wù)，實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務(wù)談以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的`“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道路，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
高速收費員工作心得體會篇十八
高速路收費員是我們出行時經(jīng)常會遇到的職業(yè)，他們身穿鮮亮的工作服，手持收費設(shè)備，工作在收費站這個繁忙的崗位上。他們默默無聞，卻是確保我們能順利通過高速公路的重要一環(huán)。而作為高速路收費員，他們所面臨的不僅僅是簡單的收費工作，更有許多特殊的考驗和經(jīng)歷。下面就讓我們一起來聆聽他們的心得體會。
二、第二段。
首先，作為高速路收費員，他們每天都要面對高速公路的車流量。車流如潮，人來人往，這給收費員增加了很大的工作壓力。收費員不僅要維持良好的工作效率，還要保持對快速駛來的車輛保持高度警惕的狀態(tài)，確保收費過程的順利進行。而在排隊等待繳費時，收費員還要與司機進行簡單的交流，例如詢問是否有電子不停車繳費卡等，使整個繳費過程更加順暢高效。
三、第三段。
其次，高速路收費員每天的工作時間相對較長，面對的是連續(xù)的工作壓力和疲勞。收費員的工作時間一般都是輪班制，且往往需要長時間坐在一個位置上。長時間站立和收費的動作反復(fù)使得他們的身體感到疲勞和酸痛。然而，為了確保交通的順利、安全，他們依然堅守在自己的崗位上。他們不僅需要經(jīng)常活動，放松自己的身體，還需要保持良好的精神狀態(tài)。因此，高速路收費員的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)都需要達到一定的標準。
四、第四段。
再次，高速路收費員的工作是需要具備較強的溝通能力的。有時，他們會遇到一些不禮貌、不守規(guī)則的司機，這時需要他們耐心、禮貌地進行溝通，盡量避免發(fā)生沖突。另外，車輛中也會有一些老年人、外地人等不熟悉情況的乘客，收費員需要對他們進行必要的幫助和解答。他們要保證職業(yè)素養(yǎng)，不僅要用自己的服務(wù)，更要用溫暖和耐心來贏得司機和乘客的滿意。通過良好的溝通，不僅能提高工作效率，還能為他們贏得更多的尊重和認可。
五、結(jié)尾段。
高速路收費員是一個默默無聞但又非常重要的職業(yè)群體。他們每天為了我們的出行保駕護航，為了交通的順利而付出辛勤的努力。他們默默地堅守在自己的崗位上，用自己的微笑和耐心來幫助每一位司機和乘客，他們的工作往往被我們所忽視。因此，我們應(yīng)該要更加尊重和理解他們的工作，對于他們付出的努力要有一份由衷的敬佩。讓我們感激高速路收費員，讓我們共同建設(shè)美好的行駛環(huán)境。
高速收費員工作心得體會篇十九
時間荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)瞬已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有許多。感覺自己就似乎一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的漸漸滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參加季度考核發(fā)動會議，心中泛起的那份緊急;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參加綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個暖和的大家庭在我身后始終支持著我，讓我順當(dāng)?shù)亩冗^了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓舞，有班長具體的教育，有同事們熱心的幫忙，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)受過后，定會收獲珍貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)覺這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣，要沉著不迫，認真核對車牌、車種、車軸等信息;無論是早晨還是夜半五更，都要到處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫忙他們，還要把高標準的、高素養(yǎng)的效勞呈現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的.責(zé)任心，這是對個人綜合素養(yǎng)的一種考驗。越是看似簡潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完善。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)學(xué)問，多積存閱歷，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
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