汽車總裝工作總結(jié)(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 02:25:06
汽車總裝工作總結(jié)(通用16篇)
時(shí)間:2023-11-09 02:25:06     小編:LZ文人

總結(jié)是對(duì)過去所做工作的肯定和概括,同時(shí)也是對(duì)未來工作的規(guī)劃和指導(dǎo)。寫總結(jié)應(yīng)該注重邏輯性和條理性,確保內(nèi)容的連貫和完整。通過閱讀他人的總結(jié)范文,可以學(xué)習(xí)到不同行業(yè)、不同人群的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

汽車總裝工作總結(jié)篇一

周年復(fù)始,萬象更新,轉(zhuǎn)眼間x物業(yè)在新的歷程中匆忙而緊張的跨過了,回顧自己xxxx年來的工作歷程,收獲及感悟頗多,從x月進(jìn)入公司以來,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和關(guān)懷以及各位同事的積極協(xié)助下,憑著自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,圓滿的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將工作匯報(bào)如下:

針對(duì)客服人員專業(yè)知識(shí)不足,在嚴(yán)格按照客服部年度培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)的同時(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),通過真實(shí)案例實(shí)操實(shí)練,通過理論與實(shí)踐讓客服人員更深刻的認(rèn)知專業(yè)知識(shí)的重要性,在五月份客服部安排人員參加南通總公司組織的客服專業(yè)技能的培訓(xùn)與考核時(shí),榮獲全公司第二名的好成績(jī)。

2、梳理現(xiàn)有管理費(fèi)的收費(fèi)進(jìn)度,對(duì)未收戶數(shù)、面積、金額及原因作統(tǒng)計(jì)并制定催收管理費(fèi)計(jì)劃,針對(duì)收費(fèi)率低、業(yè)主不愿繳納管理費(fèi),客服部制定各樓棟助理根據(jù)各自區(qū)域按時(shí)上門、電話催繳的催繳計(jì)劃。x月份根據(jù)制定的催繳計(jì)劃進(jìn)行管理費(fèi)催繳工作,并對(duì)業(yè)主不愿繳納管理費(fèi)原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì),根據(jù)業(yè)主提出的各類問題,找出問題的根源并處理,已取得良好效果。五x月份上門收繳管理費(fèi)x元,六月份上門收繳管理費(fèi)x元。七月份對(duì)管理費(fèi)一年以上未交的業(yè)主發(fā)催繳函,對(duì)已交付區(qū)域未收房的業(yè)主發(fā)催收函,共發(fā)出催收信件x封,至月底已有x戶交納物管費(fèi)x元。

1、針對(duì)銷售大廳各項(xiàng)工作與小區(qū)存在一定的差異性,員工對(duì)新的工作環(huán)境及工作任務(wù)不太明確,做好員工之間的動(dòng)員工作的同時(shí),制定并實(shí)施會(huì)所服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及各部門詳細(xì)工作流程,對(duì)安排的工作具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,要求當(dāng)天能完成必須當(dāng)天完成,不能完成的要查出原因、制定計(jì)劃,按規(guī)定的期限完成,改變懶、散、慢的不良工作習(xí)慣,對(duì)提高服務(wù)意識(shí)、有效開展工作起到至關(guān)重要的作用。

2、十月份樣板間正式對(duì)外開放,在此期間完成樣板間的全面開荒工作以及銷售中心的細(xì)致衛(wèi)生清潔。

3、根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)完成對(duì)銷售中心、樣板間以及配套設(shè)施的驗(yàn)收,并對(duì)存在的遺留問題要求整改并跟進(jìn)結(jié)果,對(duì)維修后的遺漏工程進(jìn)行復(fù)檢。

回顧以來的工作,諸多方面值得分享和肯定,在工作中也存在在很大的不足:

1、在物業(yè)服務(wù)工作上理論知識(shí)稍有欠缺,對(duì)于客服部以外的其他部門理論知識(shí)掌握不大熟練,運(yùn)用不到位,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,以求進(jìn)一步提高物業(yè)管理水平,提高自身綜合素質(zhì)。

2、對(duì)于管理方面的素養(yǎng),還需要提升,需加強(qiáng)管理知識(shí)理論的學(xué)習(xí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累。

3、日常的工作標(biāo)準(zhǔn)雖然達(dá)標(biāo),但是與“精細(xì)美”的服務(wù)理念存在一定差距,需要在服務(wù)工作中的細(xì)致部分下功夫。

為了在新的一年里更好的揚(yáng)長(zhǎng)避短,克服之前工作中的不足,樹立良好的服務(wù)口碑,20xx年x部會(huì)所將致力于加強(qiáng)規(guī)范管理、協(xié)調(diào)溝通、落實(shí)執(zhí)行。以提高管理服務(wù)效能,營(yíng)造和諧生活環(huán)境,配合營(yíng)銷工作為中心計(jì)劃開展工作。

1、在現(xiàn)有工作手冊(cè)的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作需要不斷完善工作手冊(cè),落實(shí)執(zhí)行公司下發(fā)的iso質(zhì)量管理體系文件,使每一位員工了解工作規(guī)程,達(dá)到規(guī)范自我、服務(wù)業(yè)戶的目的。

2、根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)員工進(jìn)行定期的業(yè)務(wù)、技巧、服務(wù)意識(shí)等方面的培訓(xùn),通過不斷的強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高會(huì)所員工水平,盡快帶領(lǐng)出一支業(yè)務(wù)過硬、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)的員工隊(duì)伍。

3、對(duì)會(huì)所員工自身特點(diǎn)、專長(zhǎng)、結(jié)合日常工作表現(xiàn),進(jìn)行合理評(píng)估,合理安排崗位,明確發(fā)展方向和目標(biāo),對(duì)不稱職員工堅(jiān)決撤換。

通過推出更貼心的服務(wù),展示物業(yè)服務(wù)水準(zhǔn),做到人人都是稱職的“形象銷售員”,令客戶對(duì)公司及樓盤增強(qiáng)信心。

1、根據(jù)銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議,做好服務(wù)軟包裝。

2、服務(wù)禮儀不漏掉每一個(gè)需要注重的細(xì)節(jié)。

3、服務(wù)用語文明、禮貌,統(tǒng)一說詞,規(guī)范用語。

4、通過銷售中心以及樣板房的服務(wù),展示后期物業(yè)服務(wù)的水準(zhǔn)。重點(diǎn)在于提升物業(yè)公司的形象,發(fā)掘并展示公司服務(wù)的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。

5、對(duì)物業(yè)的營(yíng)銷推廣提供物業(yè)管理的賣點(diǎn),充分介紹物業(yè)優(yōu)勢(shì)而又避免隨意許諾,對(duì)客戶提出的物業(yè)管理問題進(jìn)行咨詢答疑。

積極參加與銷售中心開展的業(yè)主聯(lián)誼活動(dòng),集中了解業(yè)主反饋的信息,在銷售中心幫助下,在入住前開展業(yè)主需求調(diào)查,以求了解業(yè)主的年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、興趣愛好及各類服務(wù)需求,通過分析,確定管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使今后的物業(yè)管理服務(wù)更加貼近業(yè)主。

汽車總裝工作總結(jié)篇二

剛才,我們十個(gè)分公司的老總們,分別就各自所分管的企業(yè)去年的工作情況和明年的工作計(jì)劃向大家一一做了總結(jié)匯報(bào)??傮w來說,12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計(jì)劃和任務(wù)目標(biāo)。

20xx年,集團(tuán)先后投資成立了中汽貿(mào)名車總匯、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店,并對(duì)山姆士朝陽店,建南店、學(xué)府店的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了投資改造,為我們明年的工作和企業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

過去的一年,在各分公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過全體員工的共同努力,我們的每一個(gè)企業(yè)都取得了顯著成績(jī),企業(yè)得到了一定的發(fā)展,這是值得我們欣慰的事情,但是我們也應(yīng)該清醒地看到,與同業(yè)相比,我們還存在一定的差距,這個(gè)差距集中表現(xiàn)在管理的問題、商品的問題、服務(wù)意識(shí)的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袘?yīng)該重視和思考的問題。所以,針對(duì)這些問題我提出我們13年的工作重點(diǎn)和工作計(jì)劃:

一、加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提升管理能力和管理水平;向管理要效益,山姆士力求通過加強(qiáng)管理,銷售增長(zhǎng)1%;各4s店力爭(zhēng)廠家各項(xiàng)考評(píng)進(jìn)入前1%。

二、加強(qiáng)制度建設(shè),使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度辦事。

三、加大考評(píng)范圍和考核力度,使各級(jí)管理人員能夠真正以身作則,做好表率。

四、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和管理人員選拔工作;給每一個(gè)有能力有進(jìn)取心的優(yōu)秀員工晉升渠道和發(fā)展的機(jī)會(huì)。明年我們計(jì)劃在公司中選拔3名后備經(jīng)理,調(diào)整、優(yōu)化和充實(shí)到我們的管理團(tuán)隊(duì)。

五、提升員工收入水平;各公司人力資源部根據(jù)公司制定的績(jī)效制度,制訂公平合理的績(jī)效考核辦法,使人人績(jī)效掛鉤,做到在企業(yè)效益提升的同時(shí)員工收入相應(yīng)提高,把員工收入的提升,作為衡量我們各級(jí)管理人員管理能力的一個(gè)重要部分。

六、提升全員服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平,使顧客滿意就是我們永恒的追求;

七、加強(qiáng)商品的'優(yōu)化和管理;如山姆士應(yīng)該在商品結(jié)構(gòu)質(zhì)量上下功夫,xx應(yīng)該在庫存周轉(zhuǎn)率上做文章。

以上是我們13年的工作重點(diǎn),因?yàn)槲覀兊钠髽I(yè)分布在不同的行業(yè)和不同的領(lǐng)域,各家面對(duì)的主要問題和突出問題不盡相同,所以我對(duì)13年的工作只做綱領(lǐng)性的部署,各公司相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該圍繞以上工作重點(diǎn),結(jié)合本公司實(shí)際情況,組織討論,制訂目標(biāo),拿出具體的工作方案和實(shí)施細(xì)則。

明年我們的發(fā)展計(jì)劃是:

1、山姆士再建一家門店;

2、xx再開一個(gè)4s店;

3、熱點(diǎn)再開一家酒店。

汽車總裝工作總結(jié)篇三

忙繁忙碌的過了一年,但在店我學(xué)到了很多,也曉得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié),不當(dāng)?shù)牡胤秸?qǐng)批評(píng)指正。xxxx年xx月我進(jìn)新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在四周同道關(guān)心幫助下,思想、工作獲得較大進(jìn)步?;仡欉M(jìn)職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會(huì):

我進(jìn)職以后才發(fā)現(xiàn),我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對(duì)自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一個(gè)人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,常常受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟習(xí),與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部分同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時(shí)間來我部分的工作狀態(tài),就是六個(gè)字,即:嚴(yán)格、緊張、繁忙。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和繁忙的工作節(jié)奏。

的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟習(xí)自己的工作,在這一想法的實(shí)現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)步,總是提示自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài),時(shí)刻建立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。

應(yīng)當(dāng)說,過往的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己進(jìn)汽車行業(yè)時(shí)間比較短,要想在一樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我不管汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),都有了一個(gè)奔騰式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了只要付出,就一定有回報(bào)的深入道理。

回顧過往一年繁忙的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟習(xí),從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作,每次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉,也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部分,是一個(gè)鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長(zhǎng),它讓我一個(gè)涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本質(zhì),思想?yún)R報(bào)專題那就是相互之間的協(xié)作,一個(gè)人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是甚么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。

雖然覺得很忙很累,但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也勢(shì)必為自己今后工作學(xué)習(xí)上獲得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有到達(dá)精益求精的要求;工作有時(shí)操之過急,缺少深進(jìn)細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),加強(qiáng)鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力,做出貢獻(xiàn)。

汽車總裝工作總結(jié)篇四

回首20xx年,有太多的美好的回憶,20xx年本人來到行工作,但是唯有20xx年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自己進(jìn)步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵(lì)下,我一定會(huì)擁有更美好的明天。

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對(duì)我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對(duì)銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。20xx年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績(jī)及能力才有所提升。

銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。

重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下:我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)a類,多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?;卦L,對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個(gè)客戶,只有這樣才能有收效,等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力,全面開展20xx年度的工作。

現(xiàn)制定工作劃如下:

1、對(duì)于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2、因北京限購令的開始買車需搖號(hào),所以要更加珍惜客戶的資源。

3、要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式的銷售方式。

今年對(duì)自己有以下要求:

1、每月應(yīng)該盡努力完成銷售目標(biāo)。

2、一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時(shí)改正下次不要再犯。

3、要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。

4、對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長(zhǎng)京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。

5、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

6、和公司其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識(shí),多交流,多探討,才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。

7、為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù),為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。

汽車總裝工作總結(jié)篇五

各位領(lǐng)導(dǎo):我叫xxx,現(xiàn)任xx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。

1976年,我滿懷著對(duì)美好生活的向往,來到xx廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工,那時(shí)我剛滿18歲。我先后干過鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工,并歷任車間檢驗(yàn)員、車間主任、生產(chǎn)科長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng),在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個(gè)春秋。

xx年我受命于危難之際,擔(dān)任xx廠的廠長(zhǎng)職務(wù)。當(dāng)時(shí)的企業(yè)已資不抵債100多萬元,銀行停了貸,稅務(wù)停了票,供電停了電,機(jī)器停了音,全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜,廠內(nèi)雜草叢生,一片荒涼。

在那困難時(shí)期,我團(tuán)結(jié)全體職工,帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗,奮力拼搏,積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機(jī)遇,狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷壯大企業(yè)規(guī)模,使企業(yè)起死回生,并不斷發(fā)展。xx年,根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神,xx廠改制成為民營(yíng)企業(yè),組建成立了新公司,使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。

自xx年到現(xiàn)在的10余年里,由于黨委、政府的關(guān)心和愛護(hù),由于各級(jí)各部門的大力支持,由于全體職工的共同努力,我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬元發(fā)展到xx多萬元,產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬噸,產(chǎn)值由x萬元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元,利稅由x萬元發(fā)展到x多萬元,職工由x人發(fā)展到x人,設(shè)備由x多臺(tái)發(fā)展到x臺(tái)(套),成為集鑄造、加工、開發(fā)為一體的專業(yè)機(jī)械加工企業(yè),華中地區(qū)乃至全國(guó)最大的鑄造基地之一,汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。

主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件,產(chǎn)品暢銷全國(guó)十二個(gè)省市,直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團(tuán)公司配套,并躋身于“全國(guó)優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來,企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力450人,安置其他單位下崗職工120人,投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬元,帶動(dòng)了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運(yùn)輸、飲食服務(wù)、文化娛樂產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,促進(jìn)了集鎮(zhèn)建設(shè)。

下面,我把我所作的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報(bào)。一、危難時(shí)期挑重?fù)?dān)艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋,高中畢業(yè)的我背著簡(jiǎn)單的行李,依依不舍告別生活了18年的xx村,來到當(dāng)時(shí)的社辦小廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工人。

在漫長(zhǎng)的歲月里,熊熊的爐火和飛濺的鐵花,伴隨我度過了人生中最美好的青春時(shí)代。xx年,xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響,市場(chǎng)開始滑坡,資不抵債100多萬元被迫關(guān)了門。

當(dāng)時(shí)是廠房長(zhǎng)滿雜草,廠門銹跡斑斑,職工四處謀生。面對(duì)這個(gè)亂攤子,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)找到我,拉著我走上街頭。

只見街上賣菜的、拉板車的、撿垃圾的……幾乎全是廠的職工,看著幾個(gè)頭發(fā)花白的老工人在炎炎烈日下守著小攤,我的眼睛濕潤(rùn)了。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不講,工廠需要你,職工需要你?!?/p>

我莊重地點(diǎn)點(diǎn)頭。我當(dāng)廠長(zhǎng)的消息傳開后,一些親朋找上門勸說:“工廠現(xiàn)在成了亂攤子,這個(gè)擔(dān)子你千萬不能接呀!”幾個(gè)好友在路上攔住我:“伙計(jì),當(dāng)心黃泥巴掉進(jìn)褲襠里?!?/p>

一些大廠派人登門拜訪,說:“老聶,你有技術(shù),有才能,來我廠吧!我們保證你要位子有位子,要票子有票子?!泵鎸?duì)親朋好友的誠懇勸說和其他單位的再三邀請(qǐng),再想想100多雙職工的眼睛,我菜飯不香,夜不能寐。

我想:企業(yè)雖說垮了,但這個(gè)從1927年就建廠的歷史在,一大批技術(shù)力量在,全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時(shí)不搏更待何時(shí)!我通過調(diào)查市場(chǎng),作出了“壓紡機(jī)配件,上汽配產(chǎn)品,對(duì)內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān),對(duì)外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。

可是,邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復(fù)蘇的關(guān)健是打開市場(chǎng)。

xx年深秋,我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏,決心首先開拓這個(gè)市場(chǎng)。于是,我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品,懷著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)返”的悲壯心情,義無反顧地踏上南下的汽車,邁出了決定企業(yè)命運(yùn)的第一步。

可是,該廠毫不留情地拒絕遠(yuǎn)道而來的我。一次!二次!三次!幾次都被對(duì)方門衛(wèi)擋在門外。

秋風(fēng)蕭瑟,落葉放歌。男兒有淚不輕彈,而此時(shí)此刻,徘徊在秋風(fēng)中的我,一股說不出的酸楚涌上鼻頭。

不,我一定要攻下這個(gè)市場(chǎng)。當(dāng)我第五次邁進(jìn)那家工廠的大門,門衛(wèi)感動(dòng)了,忙通知主管生產(chǎn)的廠長(zhǎng)。

那個(gè)廠長(zhǎng)看了我們的產(chǎn)品后,破例同意將一個(gè)新產(chǎn)品圖紙交給我,叮囑半個(gè)月見樣品。半個(gè)月太短了!忙風(fēng)塵仆仆趕回廠,一頭扎進(jìn)車間。

職工聽說我?guī)Щ亓藞D紙,都高興得合不攏嘴,可看了圖紙后,都傻了眼。原來這個(gè)新產(chǎn)品鑄造工藝十分復(fù)雜,最棘手的是機(jī)制芯子,這種芯子在市場(chǎng)上很難購買。

事到關(guān)鍵,千萬不能退卻。我一邊給大家鼓氣,一邊找資料,查信息。

餓了,吃口凍干的饅頭;瞌睡來了,揉揉紅腫的眼睛。老天不負(fù)有心人。

我根據(jù)書本上的理論知識(shí)并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子,終于試制出自制芯子的最佳配方,僅用10天時(shí)間完成了樣品任務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品送到該廠,幾個(gè)檢驗(yàn)員反復(fù)檢驗(yàn),認(rèn)定各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)全部合格,當(dāng)即拍板簽訂了200萬元的供貨合同。

市場(chǎng)有了,但是剛剛起步的企業(yè)百廢待興,工廠四壁空空。

汽車總裝工作總結(jié)篇六

20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)2多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。

有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年x月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2*0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。

試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>

“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

汽車總裝工作總結(jié)篇七

我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的,在過去的三個(gè)月中我學(xué)到了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié),不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。

回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會(huì):

一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識(shí)工作,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。

我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對(duì)威佳的經(jīng)營(yíng)理念的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到,一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。如果讓我概括這一段時(shí)間來我部門的工作狀況,就是六個(gè)字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。

工作中,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識(shí)到,作為這個(gè)集體中的一員,我要帶領(lǐng)銷售顧問要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài),時(shí)刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。

二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。

應(yīng)該說,過去的三個(gè)月,是學(xué)習(xí)威佳理念和作風(fēng)的三個(gè)月。由于自己入威佳集團(tuán)的時(shí)間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我深刻領(lǐng)悟威佳作風(fēng),并使自己得到提升。

三、

在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進(jìn)展。

汽車銷售是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部門,是一個(gè)鍛煉人的好地方,它讓我深刻的認(rèn)識(shí)到自己,認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個(gè)人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的。盡管覺得很忙很累,但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在展廳管理上,還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),加強(qiáng)鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力,做出貢獻(xiàn)。

馮輝2012年9月。

汽車總裝工作總結(jié)篇八

年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,我來安徽祥德mg4s店已經(jīng)小半年。這半年間,從一個(gè)都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到維修和保養(yǎng)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)這半年間,我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí),同時(shí)也對(duì)自己的mg品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作。

在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時(shí)間,我明白了做好服務(wù)顧問單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜牟锁B從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老服務(wù)顧問在客戶接待的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人,學(xué)習(xí)接待方面的經(jīng)驗(yàn),這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人技巧多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。

工作中不夠細(xì)心,容易丟三落四,考慮問題不夠全面,工作不夠仔細(xì),在接待工作中也有急于滿足客戶的表現(xiàn),不但影響了自己接待業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老服務(wù)顧問業(yè)務(wù)知識(shí),盡快提高自己的服務(wù)技能。

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握客戶需求動(dòng)態(tài)。

2、與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶信息管理卡,同時(shí)對(duì)于自己的信心客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn),讓更多人知道與了解mg車售后,并能親身體驗(yàn)。

了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時(shí)掌握信息,重點(diǎn)抓住流失客戶的開展。

3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。

不僅僅,要努力完成公司的任務(wù),同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。

4、對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機(jī)取巧。

5、在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的服務(wù)接待經(jīng)驗(yàn),最后為自己所用。

6、在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作,完成任務(wù)。

7、意識(shí)上:無論在接待上還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

1、衛(wèi)生工作,辦公室值班都要認(rèn)真完成。

2、每日做好電話接待工作,登記每位來訪客戶的信息,并做好預(yù)約系統(tǒng)。

3、在日常工作中不斷提高在車輛預(yù)檢外觀警惕性,做好預(yù)檢、問診登記,服務(wù)接待中要保持持久的工作熱情,準(zhǔn)確無誤的反應(yīng)客戶反應(yīng)問題,配合好車間的維修工作展開并及時(shí)通知客戶維修進(jìn)度,最后在交車環(huán)節(jié),檢查報(bào)修項(xiàng)目的完成,及時(shí)通知客戶提車。

5、每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

1、總結(jié)當(dāng)月的客戶接待量,分析客戶邀約戰(zhàn)敗原因。

2、總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù),和工作計(jì)劃。

最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。

汽車總裝工作總結(jié)篇九

汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長(zhǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。去年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛,同比增長(zhǎng)35.2%,其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛,同比增長(zhǎng)83.25%,我國(guó)躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國(guó)。專家預(yù)計(jì),盡管受wto關(guān)稅降低的影響,今后三年我國(guó)汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20~30%以上的增長(zhǎng)速度,其中轎車增長(zhǎng)將在50%以上。今年汽車總量將達(dá)到520萬輛左右,20xx年我國(guó)可望成為世界汽車消費(fèi)大國(guó)。拉動(dòng)汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會(huì)保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長(zhǎng)。

我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系,汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求,目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè),但作為中國(guó)車轎第一股的市場(chǎng)效應(yīng),多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)力,厚積薄發(fā),想不在這一市場(chǎng)上有所作為都是不可能想象的事。

如何抓住中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為,走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路,做大做強(qiáng)做精公司主業(yè),是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會(huì)為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊(duì)伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺(tái)上,為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。

汽車總裝工作總結(jié)篇十

前兩個(gè)月我擔(dān)任公司的某某品牌售后,帶領(lǐng)某某品牌的員工齊心協(xié)力,開拓進(jìn)取,加班加點(diǎn),有效保證了某、某某月任務(wù)的順利完成?;仡櫱皟蓚€(gè)月,就所值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié):

1.重點(diǎn)客戶、親自接待。新客戶及集團(tuán)客戶車隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)等都是我的重點(diǎn)客戶,我都要進(jìn)行接待。我不在,也要安排張秀蘋主管必須接待,客戶提出的需求及時(shí)得到解決。讓客戶時(shí)刻感覺到在我們這里得到重視!得到尊重!提升客戶在店內(nèi)感受。

2.保養(yǎng)買三送一,大力推行?;仡欉@幾個(gè)月來,某某每位客戶到店,都要給客戶介紹這項(xiàng)活動(dòng)。某某基本上每月至少推出十幾單,多的每月推出30多單,有效的穩(wěn)固了基礎(chǔ)客戶群體。每天進(jìn)廠臺(tái)次都在某某臺(tái)以上。而奔寶保養(yǎng)買三送一,推出的廖廖無已,因而奔寶每天進(jìn)廠臺(tái)次也不穩(wěn)定。

3.對(duì)集團(tuán)客戶司機(jī)給點(diǎn)甜頭。集團(tuán)客戶在某某品牌占比較高,特別是司機(jī)到店,他們無非都是想占點(diǎn)小便宜,要個(gè)禮品,拿個(gè)精品等。只要給我們能帶來效益,盡量滿足他們的需求。當(dāng)然,如遇金額較大禮品,還是要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理!

4.替客戶著想,解客戶之急。如客戶到店更換配件沒貨的,只要客戶著急的,我一般要求配件部在濟(jì)南市場(chǎng)上先調(diào)貨,盡量當(dāng)日解決,不向后拖。解決客戶燃眉之急。

5.增加事故車進(jìn)店臺(tái)次。某、某某兩個(gè)月,事故車有所增長(zhǎng),雖然幅度不大,但還是比之前提高了很多。我對(duì)事故車信息比較警覺,無論是客戶、本公司人員,還是其它保險(xiǎn)公司等人員打來的電話,只要我得到信息。第一時(shí)間聯(lián)系事故車開發(fā)部同事,進(jìn)行跟蹤。如果我有時(shí)間,也會(huì)親自到現(xiàn)場(chǎng)去拉事故車!另外,在鄭州幾位同事的辛勤努力下,某某這邊大小事故車也進(jìn)了幾輛!

6.深挖項(xiàng)目,增加產(chǎn)值。挖掘大修發(fā)動(dòng)機(jī)車輛、大修變速箱車輛。只要碰到客戶車輛燒機(jī)油車輛,客戶又有意愿想解決此問題的。我們某某就和客戶商談發(fā)動(dòng)機(jī)大修事宜。每月某某這邊至少有2臺(tái)以上大修發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,1臺(tái)以上大修變速箱車輛。值得欣慰的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了工作中存在的不足。下一步我們某某系統(tǒng)還需要改進(jìn)的地方:

1.首先前臺(tái)sa工作能力還比較薄弱,包括前臺(tái)主管,還需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、車輛進(jìn)度過程管控能力。目前我在慢慢的培養(yǎng),沉下來帶一個(gè)季度,希望年底之前能有所改變。其次,車間技術(shù)力量還有待加強(qiáng),特別是進(jìn)口大眾輝騰、途銳、新款某某c7/a8等需要技術(shù)支持,能安排總部某某技術(shù)經(jīng)理,到濟(jì)南指導(dǎo)1-2周時(shí)間。另外,車間需要增加一名質(zhì)檢人員,沒有質(zhì)檢人員,很多細(xì)節(jié)上的問題,不能檢查到位,有時(shí)車間個(gè)別員工不仔細(xì),就會(huì)因?yàn)樾〉腻e(cuò)誤,造成客戶投訴或流失。

2.目前某某基礎(chǔ)客戶群體還不太高,還需要增加基礎(chǔ)客戶群體,增加保有量。提高客戶到店感受,提高進(jìn)店臺(tái)次,增加收入!首先,我們保養(yǎng)買三送一活動(dòng)還要加大力度推。其次,1+1傳遞卡還要繼續(xù)執(zhí)行下去,最近這些天,不要求,我看又淡化了。再次,新客戶等重點(diǎn)客戶還要一如即往認(rèn)真對(duì)待!只有解決客戶所需,真心的為客戶著想,才能留住客戶。

3.客戶流失比較嚴(yán)重,這個(gè)是必須解決的。我們一定要了解客戶到底為什么會(huì)流失,最近這二個(gè)月,客服部一張投訴單都沒給我,難道,打客戶回訪電話都沒有反應(yīng)問題嗎?肯定不對(duì)!我們服務(wù)、技術(shù)都做的很到位了嗎?我看不是吧!下一步,我會(huì)與李總、晉總協(xié)商,只要有反應(yīng)某某系統(tǒng)問題,做的不到位的,每個(gè)客戶意見或投訴我都要一個(gè)一個(gè)的看下,落實(shí)清楚。解決掉,一切為了客戶滿意為止!

汽車總裝工作總結(jié)篇十一

陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,受西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的委托,于20xx年7月19日組建項(xiàng)目監(jiān)理部,進(jìn)駐工地,對(duì)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程實(shí)施施工階段監(jiān)理。在建設(shè)和施工以及各有關(guān)參建單位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通過單位工程驗(yàn)收。

現(xiàn)對(duì)本監(jiān)理部工作予以總結(jié)。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑工程等級(jí)為三級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度,耐火等級(jí)一級(jí),建筑層數(shù)一層,高度7.9米,主體采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu),部分金屬型鋼板屋面,總建筑面積174.4平方米。

建設(shè)單位為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部,設(shè)計(jì)單位為中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院,勘察單位為中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院,施工單位為國(guó)基建設(shè)集團(tuán)有限公司,檢測(cè)單位為西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院,陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司實(shí)施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開工,施工合同工期100天。

20xx年7月19日,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程動(dòng)工。7月24日,開始灰土擠密樁造孔;9月30日,灰土擠密樁灌注完成;10月13日,灰土擠密樁檢測(cè)完成;10月14日進(jìn)行主體施工,11月15日,主體封頂;11月20日鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng),20xx年1月4日鋼結(jié)構(gòu)安裝完成;20xx年1月6日,土建施工及水電設(shè)備安裝基本完工,進(jìn)行施工質(zhì)量初驗(yàn);同年1月13日完成單位工程驗(yàn)收。

1、監(jiān)理范圍:本工程施工圖紙范圍內(nèi)的施工階段的監(jiān)理。

2、監(jiān)理內(nèi)容:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制,合同管理、信息管理、安全管理,組織協(xié)調(diào)。

3、監(jiān)理目標(biāo):

(1)質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到施工合同約定的合格質(zhì)量等級(jí)。

(2)進(jìn)度目標(biāo):實(shí)現(xiàn)施工合同約定的工期目標(biāo),即20xx年7月12日至20xx年10月20日,總施工日歷天數(shù)100天。

(3)投資目標(biāo):實(shí)現(xiàn)施工合同約定的投資計(jì)劃,工程造價(jià)控制在總投資范圍內(nèi)。

(4)信息及合同目標(biāo):監(jiān)督施工單位認(rèn)真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款,做好分包單位資質(zhì)審查。

(5)安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、零死亡。

(6)組織協(xié)調(diào):采取相應(yīng)組織措施,促使業(yè)主與相關(guān)參建單位關(guān)系協(xié)調(diào)一致。

4、制定監(jiān)理工作制度。

(1)監(jiān)理人員按照職責(zé)分工,確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每天至少巡檢4次(上、下午各2次);對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位堅(jiān)持全過程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工,跟班監(jiān)理。

(2)監(jiān)理部強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度,確保一線作業(yè)場(chǎng)地監(jiān)理力量。

(3)專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。

汽車總裝工作總結(jié)篇十二

通過這一個(gè)月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實(shí)訓(xùn),讓我們學(xué)到了好多東西,也進(jìn)一步加深了對(duì)汽車面的了解,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,對(duì)電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分,所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對(duì)汽車構(gòu)造的認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí),由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系,所以,一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目:汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢測(cè)、汽車安全氣囊的檢測(cè)、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的完成,說明我自己蠻行的,我也從中也檢測(cè)到了自己某些地方的不足,但是相對(duì)于我們了解的、所掌握的,我們還是有信心的,在做題中雖然速度慢了點(diǎn),但是有的時(shí)候,有的東西,老師忙不過來,只能自己去探索,然后去完成所要做的項(xiàng)目,可以說這是認(rèn)真后的成果,讓我們感受多多啊。然而在這個(gè)月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn),天氣又熱,有的時(shí)候根本不想來,但是我還是堅(jiān)持了下來,因?yàn)樵谖颐孔鲆粋€(gè)項(xiàng)目后,都有點(diǎn)小小的成就感,它在鼓勵(lì)著我,慢慢的我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了,所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的。

然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過程中,我們發(fā)現(xiàn)了不足,然后進(jìn)行改正,其他很多知識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力,這會(huì)讓我終身受益,這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師,感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

希望在下個(gè)學(xué)期,我們的教學(xué)中,還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn),只有理論跟實(shí)踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用。

(四)對(duì)電能表的認(rèn)識(shí)電能表,通常被電工用來測(cè)量電路消耗電能的儀表,俗稱電度表、火表。有功電能表:電能可以轉(zhuǎn)換成各種能量。如:通過電爐轉(zhuǎn)換成熱能,通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,通過電燈轉(zhuǎn)換成光能等。在這些轉(zhuǎn)換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這種電能的電表為有功電能表。無功電能表:

電工原理告訴我們,有些電器裝置在作能量轉(zhuǎn)換時(shí)先得建立一種轉(zhuǎn)換的環(huán)境,如:電動(dòng)機(jī),變壓器等要先建立一個(gè)磁場(chǎng)才能作能量轉(zhuǎn)換,還有些電器裝置是要先建立一個(gè)電場(chǎng)才能作能量轉(zhuǎn)換。建立磁場(chǎng)和電場(chǎng)所需的電能都是無功電能。而記錄這種電能的電表為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的,但會(huì)在電器線路中產(chǎn)生無功電流,該電流在線路中將產(chǎn)生一定的損耗。無功電能表是專門記錄這一損耗的,一般只有較大的電單位才安裝這種電表。感應(yīng)式電能表:采用電磁感應(yīng)的原理把電壓、電流、相位轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕?,推?dòng)鋁制圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤的軸(蝸桿)帶動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)計(jì)度器的鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的過程即是時(shí)間量累積的過程。因此感應(yīng)式電能表的好處就是直觀、動(dòng)態(tài)連續(xù)、停電不丟數(shù)據(jù)。電子式電能表運(yùn)用模擬或數(shù)字電路得到電壓和電流向量的乘積,然后通過模擬或數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)電能計(jì)量功能。由于應(yīng)用了數(shù)字技術(shù),分時(shí)計(jì)費(fèi)電能表、預(yù)付費(fèi)電能表、多用戶電能表、多功能電能表紛紛登場(chǎng),進(jìn)一步滿足了科學(xué)用電、合理用電的需求。目前從總體來看,感應(yīng)式電能表與電子式電能表相比,感應(yīng)式電能表生產(chǎn)的數(shù)量為多。但電子式電能表的產(chǎn)量有明顯上升的趨勢(shì)。

這段時(shí)間我在立信網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)目的是通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做好準(zhǔn)備。下面是本人對(duì)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的總結(jié):首先,在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會(huì)為國(guó)家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。這一個(gè)月的實(shí)習(xí),給我提供了一個(gè)鑒定自己的機(jī)會(huì),使自己發(fā)現(xiàn)了工作和生活中的不足,明確了自己較之別人的長(zhǎng)處和優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)處是自己十分的講求效率,無論工作多與少、無論工作輕與重,都要盡快的把事情做完,應(yīng)該說這樣的想法也是正確的',但這樣可能會(huì)帶來事情做得不夠細(xì)心,可能出現(xiàn)一些紕漏,而大多數(shù)工作卻是不允許的。因此,以后要改變自己的工作習(xí)慣,戒驕戒躁,做工作不能馬虎。通過實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時(shí)覺得把自己的事情做好就夠了,不習(xí)慣在工作時(shí)借助團(tuán)隊(duì)的力量,造成在工作時(shí)有點(diǎn)勢(shì)單力薄。在以后的工作中要多與同事交流,讓大家的工作變的更輕松。通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自身的問題,在以后的工作、生活中改正自己的不足,繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢(shì)和良好的習(xí)慣。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分,是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征,是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)??梢哉f,沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí),就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量,在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實(shí)際和自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

汽車總裝工作總結(jié)篇十三

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營(yíng)業(yè)額沒有完成,還差xx多萬,心里真是不好受,對(duì)自己做個(gè)檢討,對(duì)今年的所有事情,做個(gè)歸納。

1、市場(chǎng)力度不夠強(qiáng),以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!xx個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅(jiān)持到最后,特別是最近今年四至xx月份,拜訪量特別不理想!

2、在工作和生活中,與人溝通時(shí),說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。

工作中自己時(shí)刻明白只存在上下級(jí)關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時(shí),一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭(zhēng)在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。

業(yè)績(jī)代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個(gè)層次,給自己制定計(jì)劃如下:

三個(gè)大部分:

1、xx對(duì)于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時(shí)間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2、在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3、要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

九小類:

1、每月要增加xx個(gè)以上的新客戶,還要有到xx個(gè)潛在客戶。

2、一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時(shí)改正下次不要再犯。

3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。

4、xx對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會(huì)有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

6、xx對(duì)所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。

7、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。

8、自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對(duì)自己說“我是最棒的!我是獨(dú)一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

汽車總裝工作總結(jié)篇十四

時(shí)光如梭,不知不覺中來x工作已有一年了。在我看來,這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還來不及掌握的工作技巧與專業(yè)知識(shí),時(shí)光已經(jīng)流逝;漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員今后的路必定很漫長(zhǎng)。經(jīng)過一年來的工作和學(xué)習(xí),對(duì)客服工作也由陌生變成了熟悉。

很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡(jiǎn)單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相關(guān)專業(yè)知識(shí),掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會(huì)出現(xiàn)失誤、失職狀況;當(dāng)然,這一點(diǎn)我也并不是一開始就認(rèn)識(shí)到了,而是在工作中經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)與磨礪后,才深刻體會(huì)到。

下面是我這一年來的主要工作內(nèi)容

作為客服人員,我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時(shí),能毫無怨言地放棄休息時(shí)間,做好工作計(jì)劃,堅(jiān)決服從公司的安排,全身心的投入工作。

作為電信基層客服人員,我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。一年來我堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí),努力提高理論水平,強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐來鍛煉自己。

細(xì)節(jié)因其“小”,也常常使人感到繁瑣,無暇顧及。對(duì)工作耐心度,更加注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)工作責(zé)任心和培養(yǎng)工作積極性;對(duì)工作耐心度,更加注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)工作責(zé)任心和培養(yǎng)工作積極性。

取長(zhǎng)補(bǔ)短,提升自己各方面能力,跟上公司前進(jìn)的步伐。很幸運(yùn)可以加入x客服部這個(gè)可愛而優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),x的文化理念,客服部的工作氛圍已不自覺地感染著我、推動(dòng)著我;讓我可以在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng);也確定了自己努力的方向。此時(shí)此刻,我的目標(biāo)就是力爭(zhēng)在新一年工作中挑戰(zhàn)自我、超越自我,取得更大的進(jìn)步!

汽車總裝工作總結(jié)篇十五

20xx年度即將過去,在這一年內(nèi),我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神,圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù),我站全體工作人員努力奮斗,團(tuán)結(jié)一心,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長(zhǎng)12%,圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

車站的管理根本在于對(duì)人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點(diǎn)帶面,全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施,為此我站根據(jù)工作特點(diǎn),對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人,調(diào)換班長(zhǎng)一人,運(yùn)管辦公室撤消副主任三人,調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力,工作起來更加努力。

為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ),而執(zhí)行落實(shí)才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組,由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)及各班組成員為組員,由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo),每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次,罰款xxx元,下崗3人,維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

在平時(shí)日常工作中,面對(duì)出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會(huì)議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施:

1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流,我站設(shè)入了4萬元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新,包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表,修補(bǔ)了候車室屋頂,新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用,秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下,我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神,調(diào)入了1萬元購置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設(shè)立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,責(zé)任到人,對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒,對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門?!胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺(tái)次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù),無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級(jí)部門的表揚(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。

2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運(yùn)管辦公室是主要力量,在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量,我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對(duì)重大問題我站還專門召開班線會(huì)議,組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次,出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè),有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中,站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益,為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作,每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”,將一天的工作安排分配到位,責(zé)任到人,并保證全天有人值班,隨時(shí)處理問題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運(yùn)管辦安排了專人專車,上街主動(dòng)出擊,打擊私設(shè)站點(diǎn),并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn),凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗(yàn)無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年東線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待,如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施,對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施,原來常德線經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經(jīng)過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序,車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰?,F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn),無拉客、喊客現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運(yùn)秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治,如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊,對(duì)“票販子”,西站發(fā)長(zhǎng)途班的問題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。

4.加大售票力度,促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票,其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇,同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。

通過上述一系列措施,我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色,職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變,職工的收入也得到了提高,經(jīng)過全體工作人員的努力,在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中,由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn),上了一個(gè)新的臺(tái)階。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點(diǎn):

1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了安全專干,做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。

3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品,做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。

4.工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

5.定期組織車輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識(shí)。

6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度,發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報(bào)班,否則不予安班。

衛(wèi)生工作是車站的.門面,是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對(duì)此一直有意見,甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場(chǎng)清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。

我站現(xiàn)在人員120多人,長(zhǎng)期以來實(shí)行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實(shí)改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費(fèi),如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個(gè)月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經(jīng)過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班,比原來多上了3個(gè)月,平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候,今年為職工做了站服140套,共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元,共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī),但也還存在諸多不足,比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場(chǎng)管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng),努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資,爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。

20xx年12月4日。

汽車總裝工作總結(jié)篇十六

20xx年,我xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真,勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。

今年四月份,維修制造中心我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

“站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會(huì)有拖滯的狀況。

故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。

通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí);愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動(dòng)著我。

盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì),我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

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