快遞社會實踐心得（通用22篇）

總結(jié)是經(jīng)驗的結(jié)晶，是成長的記錄。寫一個較為完美的總結(jié)，需要多次修改和潤色，確保語言清晰準(zhǔn)確，邏輯流暢。小編精心挑選了一些總結(jié)范文，供大家參考，希望可以幫助到大家寫作的過程。

快遞社會實踐心得篇一

2021年夏季，我參加了由學(xué)校組織的社會實踐活動，選擇了京東快遞公司進(jìn)行實踐。在這六天的時間里，我深度體驗了京東快遞的作業(yè)流程和服務(wù)體驗，不僅收獲了很多知識和技能，更加對職業(yè)生涯和社會責(zé)任有了更加深刻的認(rèn)識。

第二段：工作實踐專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。

在實踐過程中，我負(fù)責(zé)了包裹管理和派送，通過現(xiàn)場實踐，我深刻學(xué)習(xí)了如何認(rèn)真核對包裹信息，保證包裹信息的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照流程操作，快速高效地完成工作。同時，我還通過實戰(zhàn)加深了對GPS地圖和導(dǎo)航的使用，掌握了數(shù)碼照相的操作技巧并學(xué)會了如何與客戶溝通和解決問題。

第三段：服務(wù)理念的深入領(lǐng)悟。

京東快遞以“讓每一個家庭都能享受更方便、更快捷、更愉悅的電商服務(wù)”為使命，將“以人的情感為中心的服務(wù)”放在更加重要的位置。在實踐過程中，我們從店面到客戶交互、投訴處理，每個環(huán)節(jié)都能感受到京東快遞的服務(wù)理念。在與客戶交流時，我了解到了客戶對快遞公司服務(wù)的期望和不滿，如此一來我更加明確了服務(wù)還需進(jìn)一步地改善，市場情況還需要了解更多。

第四段：自我提高和職場規(guī)劃的啟示。

實踐中，我深刻地體會了企業(yè)要求員工的專業(yè)技能、服務(wù)態(tài)度和工作效率，后續(xù)在學(xué)習(xí)和工作上我會更加注重技能的提升、語言溝通能力的提高和身體條件的保持，尋找自己的優(yōu)勢并不斷改進(jìn)，真正為未來職場做好準(zhǔn)備。同時，在實踐中我也看到了京東快遞員的辛苦和自律，更加深刻地認(rèn)識到了努力工作和自我管理的重要性。

第五段：總結(jié)。

通過這次實踐，我不僅了解了快遞行業(yè)的工作流程，更加深入地認(rèn)識到了職場文化和社會責(zé)任的重要性。在實踐中，我學(xué)習(xí)到了不少具體的技能技巧，也獲得了重要的思想認(rèn)識，相信這次寶貴的經(jīng)驗?zāi)軌蛟谖磥淼淖晕野l(fā)展路上帶來不小的啟示。如今我們都在為夢想不斷努力著，這一次機會雖短暫，但收獲極大，也將會慢慢去影響我們的人生。

快遞社會實踐心得篇二

因為在家無事可做，姨父將我介紹到他朋友的酒店做服務(wù)員。原本我想服務(wù)員嘛，就是幫客人端菜，倒茶酒什么的，三歲小孩都會做?？墒聦崊s遠(yuǎn)非如我想象的那么簡單。

7月15號我自信地走進(jìn)了富豪酒店的大門，開始了我有生以來的第一次工作。接待我的是酒店的經(jīng)理我姨父的朋友，他將我交給了一個比我大五歲左右的男服務(wù)員，別人叫他小凱，我叫他大凱。他把我?guī)У椒?wù)員專用室，從柜子里拿了一套工作服給我讓我換上。他走后我趕忙換上工作服，白色上裝，紅色領(lǐng)結(jié)加上黑色短裙，照照鏡子，還真像個職業(yè)女性。感受著舒適的衣服，看著鏡子中因穿工作服而顯得更專注的自己，我笑了笑越來越感到自己會把這工作做好。于是，我把領(lǐng)結(jié)整理了一下，便開門走出了專用室。大凱在外面等我，他見我出來就叫我過去，他給我講了一下工作時間以及要注意的一些基本事項，他還宣布了我今天的任務(wù)跟著他，看他工作，并做一些簡單的事情，初步體驗一下怎么做服務(wù)員。

他先來到一個房間，看里面缺什么東西，缺多少，然后讓我去幫他拿，補足了。接下來的工作就是把餐具擺好。只見他把茶杯擺在小盤子里，筷子擺在盤子旁邊，又將手帕折好放在酒杯里，把酒杯也擺在盤子旁邊?？此麛[防了一遍，我覺得那沒什么難的，就要求幫他一起擺。

我按照他剛才擺放的順序?qū)⒕票?，筷子，茶杯都擺好，剩手帕不會折就留給了他。等一張桌子的餐具都擺完后，他看到我放的真是哭笑不得：我把筷子有的擺盤子左邊，有的擺盤子右邊，酒杯擺盤子前面的有，左右上角的都有。我一開始對于他有這樣的表情很不理解，我覺得我按照他擺的順序放得蠻好的，他說了之后我才明白。但我還是不承認(rèn)我放得不好，我說：干嘛有那么多要求，只要擺在桌上顧客不一樣用嗎?他笑了笑說：你看我放的，再看看你自己放的，感覺就不一樣。我仔細(xì)看了一下，還真不一樣，看完他擺的，再看自己擺的，感覺一個字：亂。他過了一會兒問我：怎么樣?不一樣吧?!雖然我心里承認(rèn)，但嘴上還是說：也差不多啦，就按你說的擺好了。于是，我把我擺的不順眼的改了過來。再看看整張桌子，哇，就是舒服。要我選擇的話，我也肯定選餐具擺放整齊的酒店，坐在里面用餐感覺就是舒服。擺完餐具我們在每個位置上擺了兩包紙巾。接著我們來帶另一個，直到他所負(fù)責(zé)的房間的餐具都擺好。

擺完餐具過了半個多小時就有客人來了，大凱很熱情地接待了他們，先將他們帶到一個房間，然后把菜譜拿來讓他們下菜單。之后就叫我把菜單復(fù)印單交到食堂，他給他們拿茶、酒和飲料。等我回來，他已經(jīng)開始為他們鋪手帕了，接著又為他們倒茶。冷菜一個個上了，他們開始吃起來。后來炒的菜也陸續(xù)上了，而大凱就站在一旁，等他們沒酒和飲料了為他們拿，沒茶了就為他們添茶，直到他們離開。

我覺得這工作蠻簡單，第二天就讓大凱讓我來給客人拿酒，飲料，給他們倒茶。可我卻被酒店的老顧客說了幾句，他說我不配做服務(wù)員，原因是他茶杯里沒茶了我沒能及時為他倒茶，他們沒酒了沒能及時為他們拿酒。

后來大凱告訴我，服務(wù)員是為顧客服務(wù)的，要及時發(fā)現(xiàn)顧客的需要并為顧客服務(wù)。在以后的工作中我時刻記著大凱跟我講的話，并輔助行動。顧客對我漸漸滿意了，有的還說我做得好，給了他們家的感覺。

到8月13號我一個月的社會實踐結(jié)束了，接過經(jīng)理手中的工資和獎金，我的臉上露出了開心的笑容，心里覺得甜甜的，自己的付出終于有了回報。

經(jīng)過這一個月的實踐，我覺得，作為一個服務(wù)員應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)顧客的需要并及時為他們提供服務(wù)，把他們當(dāng)作自己的家人，讓他們覺得像在家里一樣舒適，這才是一個合格的服務(wù)員。顧客因此也會經(jīng)常光顧，這才有利于酒店的發(fā)展;作為一個人無論做什么事情，只要用心就一定能夠做好。

快遞社會實踐心得篇三

我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了翻天覆地的變化，家里比較明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺上購買。購買完后并且能在當(dāng)天或是第二天就能收到快遞員送到的物品，這讓我對快遞員的工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，也謀生了我體驗和了解快遞員派件的想法。于是，在初中二年級的暑期中，我在九峰社區(qū)進(jìn)行了快遞員的工作實踐活動。

我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內(nèi)容，快遞員主要負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面：收件和派件。

1、收件是指根據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件能安全及時地送達(dá)至收件人手中，讓客戶滿意。

2、派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達(dá)至收件人手中。以上的兩個環(huán)節(jié)是每個快遞員每天重復(fù)的工作。

跟隨快遞員師傅8點準(zhǔn)時上班后，先把當(dāng)天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠(yuǎn)近分別區(qū)分排列好，并大致的記住快件的地址，這些工作完成后，我們的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動三輪車，把快件放到后備箱里面，按照剛排列好的小區(qū)每一單順序派送。當(dāng)我們到達(dá)第一個目的地的時候，我們要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后在門口等收件人下來取件。在等待的時間里我們把下一票的快遞準(zhǔn)備好，以便節(jié)約派送的時間。當(dāng)客戶來了后，要先進(jìn)行身份的核實，在核實確認(rèn)無誤后，再把快件交給客戶且在客戶當(dāng)面驗貨后讓客戶簽收。可是也有在電話通知收件人時，因收件人不在家而不能接收快件，這時就需與客戶溝通好臨時存放地點或是下次再次安排投遞，這樣極大地增加了派件的時間。中間我們還會接到要求上門取件的電話，這時就需我們合理安排時間，在不耽誤派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的成功派送，初略估算下，大概每一件需要的時間約是5分鐘。

但是在其中一個小區(qū)有這樣一臺設(shè)備大大的減少了快遞員的派件難度、提高了派件的效率，那就是使用快遞智能終端設(shè)備派件。聽師傅介紹，使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天（相當(dāng)于一頂三）?？爝f智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗證卡2、刷卡存件，將客戶的快件單號和手機號輸入到設(shè)備的系統(tǒng)里，這時系統(tǒng)會打開一個格口，我們只需要將快遞放進(jìn)箱格里，把門關(guān)好就可以了。操完這些步驟，設(shè)備就會發(fā)送短消息提醒客戶快件已經(jīng)到了，客戶憑擁有的短信密碼就能在設(shè)備里取出快件，這是一種新的派送快件和收快件的新方式。

聽完師傅的介紹，我們來到北侖行政服務(wù)中心的快遞智能終端處體驗。整個設(shè)備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣，有很多的格口，比較明顯的是在柜子的中央有一臺電腦主機，有觸摸屏、掃描器、顯示器?？粗O(shè)備上張貼的快遞員存件流程，我一步步地操作：先使用快遞員師傅預(yù)先注冊好的賬戶進(jìn)行身份驗證登錄，電腦系統(tǒng)顯示登錄成功我們就可以正式的存件了，把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號；第二部輸入用戶的手機號碼，此步一定要非常仔細(xì)，避免輸入錯誤的用戶手機號碼；第三步選擇需要放置快件的箱格大小，看看我們正在存件的剛好可以放在中格里，第四部放好快件后關(guān)好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動的發(fā)送一條短信到用戶的手機上，短信內(nèi)容有取件用的密碼，這樣用戶隨時就可以到設(shè)備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了，這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)約了10倍的時間。我們重復(fù)以上的存件步驟將這個點上的快件一次性存完。

位和短信收到的取件碼，柜門自動打開，第二步核準(zhǔn)箱格里的快遞是否是本人，確認(rèn)無誤后取出并關(guān)好柜門。完成以上兩步，取件就完成了。還有一個訣竅也是要在這里說明的，那就是智能終端設(shè)備也是可以使用app實現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設(shè)備app的，取件時打開手機里的快件信息，使用二維碼直接取件，在掃描器前掃描手機二維碼柜門直接打開，省去了手動輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設(shè)備200臺，每天處理的快件量是9000件，已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于我國網(wǎng)絡(luò)消費數(shù)量激增至3。3億人次，年快遞量到達(dá)61億件，而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設(shè)，實際的需求是100萬個點。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活，快遞智能終端的建設(shè)還需要更加的普及。

1、有些小區(qū)的門衛(wèi)不允許快遞員進(jìn)入，而客戶卻要求提供上門服務(wù)，過程中需要努力地與保安溝通才能完成客戶的要求。

2、派送運輸交通工具簡單危險性大。快遞員在使用的基本都是電動的三輪車，有時要一邊打電話一邊駕駛?cè)嗆囋诖蠼中∠锎┧?，這樣讓快遞員的安全得不到完全的保障。

3、客戶的不理解讓快遞員的壓力也很大，有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶又不能理解快遞的流程，一味的將錯誤歸結(jié)于快遞員，然而快遞員是公司直接面對客戶的員工，又是服務(wù)的人員，只能耐心的給客戶解釋，這樣大大的降低了快遞員的工作積極性。

遞員感覺到他們工作的樂趣，為自己的工作感到自豪。

2、 增加快遞智能終端的建設(shè)。由于我國網(wǎng)絡(luò)消費數(shù)量激增至3。3億人次，年快遞量到達(dá)61億件，而我國快遞智能目前大約完成5萬個點的建設(shè)，實際的需求是100萬個點。為方便人們能更好更輕松的工作和生活，滿足日益發(fā)展的需求，快遞智能終端的建設(shè)還需要更加的普及。當(dāng)某一天每個小區(qū)或是每條樓道里都裝好了快遞智能終端，存收快件就不在是難題了。

3、加大各智能終端設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新。智能終端設(shè)備的面世使用，使人們的生活習(xí)慣發(fā)生了改變。例如現(xiàn)在已出現(xiàn)在各商場、小區(qū)等公共場所中的自助飲料機、自助圖書館、自助售貨機等智能設(shè)備，以及家居智能終端，如樓宇可視對講系統(tǒng)、家居安防報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、三表抄送系統(tǒng)、家電智能控制、智能醫(yī)院等等，加大對各智能終端設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新，可形成一個個的智慧社區(qū)、智能城市，為人們提供一個安全、舒適、便利的現(xiàn)代化、智慧化的生活環(huán)境。

快遞社會實踐心得篇四

作為一名大學(xué)生，社會實踐是我們走上生涯之路的第一步。在這個時代，快遞行業(yè)已成為人們生活的不可或缺的一環(huán)。快遞小哥默默地、辛勤地工作著，而快遞企業(yè)尤其是京東快遞公司，為廣大消費者創(chuàng)造了便利。我此次參加京東快遞社會實踐，不僅為我認(rèn)識到了中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢，也讓我意識到了自身的不足與需要提高的方面。以下是我的體會和心得。

第一段：接觸快遞的變化。

在實踐中，我發(fā)現(xiàn)快遞真的是日新月異，幾乎跟不上趨勢。在物流方面，京東快遞公司采用的即時送達(dá)以及便捷物流服務(wù)成為其他快遞公司所追求的標(biāo)準(zhǔn)。通過這個社會實踐，我真正了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、快遞業(yè)務(wù)的常規(guī)流程和人物結(jié)構(gòu)，并領(lǐng)略到了物流行業(yè)進(jìn)入了“快遞時代”這一事實。

第二段：學(xué)習(xí)到的機會。

社會實踐計劃的工作對我來說是很有挑戰(zhàn)性的，需要我適應(yīng)新環(huán)境并了解新工作，同時要求我具有自我管理的能力和學(xué)習(xí)能力。我學(xué)習(xí)到了如何利用手中的資源快速了解物流專業(yè)領(lǐng)域的知識，排除拒絕心理。在快遞派件過程中，我學(xué)習(xí)到了如何更好地溝通，更快地尋找派件路徑，更快地完成一些必要的記錄工作。

第三段：意識到自己的不足。

在這次社會實踐過程中，我也意識到了自己的不足之處。一個優(yōu)秀的快遞員需要擁有良好的溝通技巧、較高的應(yīng)變能力、高度的責(zé)任心以及一定的職業(yè)素養(yǎng)。比如，在快遞攬收過程中，對于涉及到個人隱私的信息，我有時會不太謹(jǐn)慎，這給顧客和企業(yè)所帶來的安全風(fēng)險也很大。

第四段：學(xué)到了團(tuán)隊協(xié)作。

在實踐中，我還加入了小組，完成了一些任務(wù)。這個過程真正的體現(xiàn)出了團(tuán)隊協(xié)作的重要性。因為工作的合理分配和協(xié)調(diào)，使每個人完成了各自專業(yè)內(nèi)的任務(wù)。超出自身能力范圍的工作，得到了其他人的幫助和支持。在這個過程中，我學(xué)會了自信和溝通。雖然我有各種各樣的不足和局限性，但我發(fā)現(xiàn)最好的溝通不是有足夠的個人經(jīng)驗，而是盡可能地與其他組員進(jìn)行溝通和配合。

第五段：最后的思考。

我相信，隨著社會的發(fā)展和生活水平的提高，快遞業(yè)務(wù)將會進(jìn)一步發(fā)展，可能會出現(xiàn)新的快遞模式，但在未來，其本質(zhì)需要繼續(xù)保持。社會實踐讓我形成了研究和探索新事物的思維習(xí)慣，讓我了解到工作之前需要進(jìn)行事前調(diào)查和規(guī)劃，讓我更加了解人性并發(fā)揮自身優(yōu)勢。最重要的是，我會一直記住這個經(jīng)歷，努力將其發(fā)揚光大并產(chǎn)生積極影響。

快遞社會實踐心得篇五

20__年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。

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快遞社會實踐心得篇六

初一年級全體師生赴上海科技館開展了社會實踐活動。

此次活動，無疑是對剛步入四中半年有余的初一學(xué)生一次別開生面的學(xué)習(xí)機會。上海科技館，是上海一處重要的科普教育基地，展示內(nèi)容由天地館、生命館、智慧館、創(chuàng)造館、未來館等五個主要展館和臨時展館組成，并且設(shè)有地殼探秘、生物萬象、智慧之光、視聽樂園、設(shè)計師搖籃、彩虹樂園等多個功能配套設(shè)施。

在班主任教師和學(xué)習(xí)小組組長有條不紊的帶領(lǐng)之下，同學(xué)們饒有興致地觀看著館內(nèi)各類科普、科技展覽以及科技成果展示，近距離接觸了遠(yuǎn)古時代化石的標(biāo)本、各種地質(zhì)標(biāo)本、信息實物等富有教育意義的展品，清晰地了解了動植物的進(jìn)化史、信息技術(shù)的發(fā)展歷程，加深對社會的理解，探索各領(lǐng)域的奧秘，學(xué)習(xí)到了許多的知識。

在本次社會實踐活動中，同學(xué)們不僅長見了豐富的科學(xué)知識，還增強了組織團(tuán)結(jié)的能力，收獲頗益。

感想。

我們初一全體師生在上?？萍拣^開展了第一次社會實踐活動。

這對于剛邁進(jìn)初中大門還不足一年的我們無疑是一次很好的學(xué)習(xí)機會?？缛朊骰位蔚母叽蟛ＡчT，毫不奢華卻簡約明了的幾處玻璃幕墻，反射著幾縷淡淡的陽光，并不顯得十分刺眼。門廳的正中間，是一尺巨大的“圓蛋”，可以在里面欣賞富有現(xiàn)代科技的三維立體電影。

首先我們來到的是“地殼探秘”。透過展柜的櫥窗，我們看見了構(gòu)成地球的各類物質(zhì)：它們晶瑩，具有光澤，并不如印象中的有棱有角，灰暗無色。年年歲歲地深沉淀，歲歲年年地積累，才構(gòu)成了今天的多彩地球，才會刻上我們一步一步的腳印，見證跨入當(dāng)今社會漫長的洗禮。銀白的鐵、剔透的石英、金黃的方解石……第一次，極其細(xì)致的剖析了腳下的那塊地，那塊每天踩，每天踏的地。

信息技術(shù)的突飛發(fā)展，大幅度地改變了我們的生活。在“信息時代”中，現(xiàn)代化的機械更是證明了時代在變，科技也在不斷更新。

令我印象最為深刻的是“動物世界”。在層層疊疊的假山，湍湍急流的瀑布聲后，不覺進(jìn)入了蝙蝠洞中，在驚悚的黑暗，尖銳的嗥叫聲里，一只巨大的模型蜘蛛張牙舞爪，它緩緩在彎曲著那笨重的粗腿，放了平時蛛網(wǎng)上纏絡(luò)的“一招一式”，走近了蜘蛛那不為人知的生活中。

航天生活，向來都是與地球生活截然不同的。在“宇航天地”展區(qū)，我們看見了宇航員們平日的食物：或是牙膏狀的，或是真空薄型，或是食物培育得奇大的太空蔬菜。可想而知，漂浮在造氣壓里，吃著固體變液體的流汁食物，背著沉重的太空服……宇航員的生活，不只是表面的光鮮亮麗，一次次嚴(yán)格的考驗和訓(xùn)練之后，才是他們艱苦走過的真實。

這次社會實踐活動獲益頗多，不僅使我們見長學(xué)識，還在活動中真切地體會到了科技的發(fā)展，時代的變化。

快遞社會實踐心得篇七

通過自己這幾天的切身的體驗，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅苦的崗位，方能體會出賺錢的艱辛，更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間大一就已經(jīng)結(jié)束了，我們迎來了屬于在我們大學(xué)期間的第一個暑假，放假之前我就已經(jīng)計劃好這個暑假該怎么過，還有怎樣才能把這個假期過得充實。

放假之后我就找了個工廠去干活，在那里我第一次感受到踏入社會的感覺，在那沒有了校園單純的環(huán)境，沒有了其他人的庇護(hù)，所有的一切都只能靠自己。

剛進(jìn)工廠的時候?qū)σ磺卸疾皇煜?，什么都不懂，所以我就跟在一些老員工后面學(xué)習(xí)。我去的是一家印刷廠，一開始去的那個車間是在公司里面主要負(fù)責(zé)的是設(shè)計與排版的，雖然后來我也去過別的車間學(xué)習(xí)，可是覺得還是在這個地方更有價值，他們所設(shè)計的是其實只是一些制品例如塑料標(biāo)簽、塑料制品等的大小、形狀、顏色等，有時甚至還要設(shè)計出大概的產(chǎn)品的成本與收益。因為本身就是學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的，所以認(rèn)為會在那學(xué)到很多東西。

我首先崗位側(cè)重的是排版。一般的工作過程是，客戶發(fā)到我們部門，其產(chǎn)品的簡單介紹和一些圖片，然后排版工人就按照客戶的要求精心排版。這種排版和報紙的排版區(qū)別還是很大，起碼每一期的報紙在編排上都會有突出主題和主流思想，而這些塑料類制品哪里有這些，都只是突出廣告價值?？墒沁@些包裝品的文字與圖片所能出現(xiàn)的空間要比報紙少的，更顯出對于文字與圖片審查的重要性。即使客戶自己對于發(fā)過來的作品很滿意，我們這里還是為了使得產(chǎn)品印刷出的更漂亮更準(zhǔn)確，還是要對作品檢查和修改?；叵氘?dāng)初剛來做這份工作時，可想而知所遇到的問題將是比別人要多的多，學(xué)歷雖比人高，可經(jīng)驗?zāi)睦镉腥思业呢S富。但這沒什么，萬事開頭難，像那些圖片怎么簡單處理的，我也不清楚。保持積極心態(tài)，我在排版工人旁邊協(xié)助邊學(xué)習(xí)，幫助接受客戶的文字和圖片內(nèi)容，并且對文字和圖片內(nèi)容進(jìn)行檢查。這里的文字要求簡短，格式統(tǒng)一，占用空間少，而圖片的選取要就有一定的廣告的宣傳效果。在這里的邊工作邊學(xué)習(xí)，別人會搞的，我努力后也會弄的，時間一久，經(jīng)過一段時間的練習(xí)與實踐，慢慢對于這些的排版技能也多少積累了一點，自己也會慢慢的知道如何來解決和應(yīng)對這些問題，相信也會有自己的一套道理的和做法。

想想排版還是太過于輕松，當(dāng)然只是從勞動強度上來說，要比生產(chǎn)車間里的人好一點。8月份剛到，公司生產(chǎn)任務(wù)好像多了一點，于是我就來到了有點不愿意的生產(chǎn)車間幫忙。這個是做塑料包裝品的車間，經(jīng)過這段時間在車間里的磨練，印刷工藝的生產(chǎn)流程各種塑料包裝品的生產(chǎn)過程，見識到不少只能在書中的聽聞到的機械實物，認(rèn)識了不少新朋友，這三處是我認(rèn)為最大的收獲。當(dāng)然辛苦是必然的，工作量大也是正常的，污染也是不可避免。

通過這一個月的打工之旅，在與眾多打工者接觸一個多月之后，發(fā)現(xiàn)自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高，學(xué)會了如何去與別人交往，也得到了友誼。我想只要我們真誠地對待別人，慢慢地你的真誠也一定會換來真正的友誼。同時也知道了在學(xué)校的時光有多好，在學(xué)?？梢陨险n，可以看書，可以上網(wǎng)哪，而不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)來源，因為自己總是想當(dāng)然的花父母的錢。如今通過自己這幾天的切身的體驗，接觸到最基礎(chǔ)、最平凡、最堅苦的崗位，方能體會出賺錢的艱辛，更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。通過這樣的實踐，我真正學(xué)習(xí)到了社會經(jīng)驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今后步入社會打下了牢實的根基。

快遞社會實踐心得篇八

自從疫情爆發(fā)以來，人們的生活方式發(fā)生了巨大的變化，各種線上服務(wù)也因此興起。作為一名大學(xué)生，我有幸參加了一次社會實踐，進(jìn)入了一家快遞公司作為一名快遞小哥。在這次社會實踐中，我從送快遞的過程中發(fā)現(xiàn)了很多新的體會和感受。

第二段：日常工作。

在這家快遞公司，我的日常工作就是將預(yù)約好的快遞送到客戶的手中。很多人可能認(rèn)為送快遞很簡單，但是在這個過程中我體會到送快遞的工作并不輕松。首先，需要搬取包裹，部分大件商品重量比較大，需要小心翼翼地進(jìn)行運輸，以防損壞或受傷。其次，需要對快遞的地址進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的確認(rèn)，以免將送錯地方、發(fā)錯快遞。最后需要認(rèn)真對待每一位客戶，在快遞交付的過程中耐心接受客戶提出的任何需求和建議。通過這些工作，我更深刻地體會到送快遞這一行業(yè)的艱辛與重要性。

第三段：與客戶的交流。

在送快遞的過程中，我遇到了無數(shù)的客戶，并且與很多不同性格的人進(jìn)行了交流。有的客戶十分熱情，對我的詢問和建議非常關(guān)注，讓我感到工作的意義。但也有的客戶心懷疑慮，對快遞的問題提出質(zhì)疑和懷疑，甚至對送快遞的工作人員不尊重。這讓我體會到了從客戶角度出發(fā)的管理與服務(wù)的重要性。在交流的過程中，我明白了對于每一位客戶都需要以友好的態(tài)度去對待，懂得從客戶角度出發(fā)，用心去解決問題，這樣才能提升客戶的滿意度，和增加自己的專業(yè)能力。

第四段：工作中的收獲。

通過一段時間的社會實踐，我在送快遞的工作中學(xué)習(xí)到了諸多知識和技巧。我鍛煉了我的眼快，學(xué)會了在瞬間判斷哪個客戶需要先送，哪個快遞應(yīng)該先處理。我也逐漸了解了快遞公司的管理體系和日常運營規(guī)律。最鮮明的收獲是提高了我的領(lǐng)導(dǎo)力，通過與隊友一起討論不同的情況，我學(xué)會了如何處理輿情，并且提供解決方案，盡快化解客戶的問題，在團(tuán)隊中取得了不錯的成績。

第五段：結(jié)語。

在社會實踐中，我通過送快遞的工作，深刻領(lǐng)悟了團(tuán)隊協(xié)作，客戶服務(wù)等方面的重要性。我認(rèn)為，在未來的工作中，只有運用這些經(jīng)驗，才能取得更優(yōu)異的成績。我希望，在未來的職業(yè)生涯中，能夠盡自己所能，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。

快遞社會實踐心得篇九

這個暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是20xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。

首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門，每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當(dāng)時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應(yīng)該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字，責(zé)任。

快遞社會實踐心得篇十

20xx年1月15日至20xx年2月xx日，我在東莞茂瑞電子廠進(jìn)行了長達(dá)30多天的寒假社會實踐，在這一次社會實踐中，我可謂上了人生一節(jié)很深刻的一課，受益匪淺！

就在這30多天里，我深入生產(chǎn)一線，成為其中的一名工作人員——該電子廠生產(chǎn)部鍵冒九線的鍵冒段的一名作業(yè)員，每天負(fù)責(zé)插鍵冒的工作，這工作雖然看似很簡單，但也卻很講究技術(shù)含量，如果沒有插好，鍵盤的質(zhì)量就不好了；如果速度不夠快，就會導(dǎo)致流水線的生產(chǎn)量降低。作為工廠的一份子，也作為我們x學(xué)院的學(xué)生，我當(dāng)然得要努力把工作做好，盡自己最大的努力提高工作效率啦！

所謂春播秋收，經(jīng)過每天努力的工作，我從中也收獲了豐碩的果實：

首先是關(guān)于一個公司或工廠管理方面的。還記得我們剛進(jìn)入工廠時，我們立即就進(jìn)行了為時一兩個小時長的培訓(xùn)，讓我們了解清楚工廠的各種管理條例和要求，接下來便由科長給我們講述進(jìn)入工廠車間工作要注意的事項，并讓我們感受到了工廠的人文關(guān)懷，接著給我們分配好工作崗位，之后便每天（除周四外）早上由各條線的組長開展早會，總結(jié)評價前一天的工作，振奮隊伍精神，調(diào)整員工狀態(tài)，迎接新一天的工作。而每周四便有科長組織六到十一線開展周會，通過總結(jié)評價各線的工作情況，讓各條線之間形成競爭互助的關(guān)系，很好地促進(jìn)了每條線生產(chǎn)量的提高。從這一系列的會議我們可以看出，要管理一個龐大的隊伍的工作，定時且及時的會議對工作進(jìn)行評價、反饋和總結(jié)是必不可少的，這對于師范生的我，在未來管理班級工作方面具有一定的指導(dǎo)作用，我將對此提高重視，這樣才能很好地管理好一個班級，讓學(xué)生們在快樂中學(xué)習(xí)，在快樂中成長。

最后是關(guān)于做事方面的。從每天看似反復(fù)無味的工作中，我發(fā)現(xiàn)了一個很重要的道理：細(xì)節(jié)決定成??！我們一條線的二十多個員工的工作無非是生產(chǎn)一個鍵盤，而每個崗位的工作人員負(fù)責(zé)的部分幾乎都不同，如果一個鍵盤有一部分弄錯了，那么這一個鍵盤的質(zhì)量就不符合規(guī)格了，那樣的一個鍵盤就可能報廢，而那樣就表示其余的二十多人員工所做的工作就又白費了，這該多么浪費??！所以我們每個人都要把握自己的關(guān)，盯好自己負(fù)責(zé)的每一細(xì)節(jié)，這樣使工作達(dá)標(biāo)，進(jìn)而提高工作的效率。

20xx年這一寒假，我上了這為時相當(dāng)長的一堂課，可還真沒有白上，我的收獲可真不少！然而，這些收獲都只是存在于我的想法里面的，接下來我要做的就是要進(jìn)一步實踐，結(jié)合我未來教師工作進(jìn)行實踐探索，鍛煉自己關(guān)于的教師各方面的技能，為未來成為一名良好的人民教師做準(zhǔn)備！

快遞社會實踐心得篇十一

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就新區(qū)韻達(dá)片區(qū)承包經(jīng)營事宜達(dá)成如下協(xié)議：

甲方同意乙方承包片區(qū)和使用“韻達(dá)快運”的商標(biāo)，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續(xù)簽，雙方協(xié)商決定，承包區(qū)域范圍是。

二、乙方承包后自負(fù)盈虧，經(jīng)營所需人員、場地、設(shè)備及其它一切費用自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。

三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經(jīng)營，不得超越范圍經(jīng)營。不得從事任何違法經(jīng)營活動。須做好下列事項：

1、加強安全管理，確保快件安全，不得故意損壞快件、盜竊客戶財物，否則甲方可單方面解除本協(xié)議。

2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運營中心制度匯編》規(guī)定處罰并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甲方可單方面無條件解除本協(xié)議。

3、乙方承包經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方必須遵守《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運營中心制度匯編》的各項規(guī)定及嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)運營要求所制定的一切規(guī)章制度和服從甲方的'統(tǒng)一的運營規(guī)范與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

五、簽訂協(xié)議之日乙方需繳納下列費用：

2、“韻達(dá)快運”商標(biāo)使用加盟費每年元，該費用交納后不予退還；

3、其它每月快件中轉(zhuǎn)費、班車費、流量費等費用，乙方均需按甲方所制定的規(guī)定要求及時交納。

以上所述應(yīng)交款項，必須按時交納，逾期不交的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，從其風(fēng)險押金中扣除應(yīng)交款項并可無條件收回“韻達(dá)快運”商標(biāo)使用權(quán)，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

六、甲方待大同總公司結(jié)算快件派費后，按乙方實際派送量給乙方結(jié)算快件派費，并按總公司規(guī)定扣除相應(yīng)的稅點。

七、本協(xié)議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產(chǎn)生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經(jīng)營，自作主張將權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，或擅自分割轉(zhuǎn)包自己所經(jīng)營片區(qū)，甲方有權(quán)收回該地區(qū)韻達(dá)快運商標(biāo)使用權(quán)，終止乙方在該地區(qū)韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。若乙方自己尋找轉(zhuǎn)讓對象，應(yīng)事先將轉(zhuǎn)讓情況報告甲方，經(jīng)甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協(xié)議。只有甲方參與才能確認(rèn)乙方退出該區(qū)域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協(xié)議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認(rèn)。

八、乙方必須做到無條件在所承包片區(qū)全境派送，且必須遵守派件時效，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)延誤件處理辦法》進(jìn)行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率（上傳率90%），切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。

九、甲、乙雙方都不得隨意終止協(xié)議，甲方中途未按協(xié)議規(guī)定終止協(xié)議，給乙方造成損失的，應(yīng)賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協(xié)議，給甲方造成其他損失的，應(yīng)賠償甲方的損失。

十、甲、乙雙方在業(yè)務(wù)往來中的其他具體責(zé)任、處罰辦法均按韻達(dá)總公司有關(guān)制度辦理。

十一、本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，本著真誠、互惠諒解的態(tài)度協(xié)商解決。

甲方：乙方：

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

年月日

快遞社會實踐心得篇十二

（一）體驗社會，鍛煉自身生存能力。

（二）從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會與別人溝通的技巧。

（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。

（一）xx年7月16日至xx年8月25日，輔助公司客服做月結(jié)

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習(xí)的地點是臨滄申通快遞?？旒譃槭占团杉?，收件是指其他站點發(fā)到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業(yè)有長期合作，臨滄申通快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié)，即用計算器人工算出月結(jié)客戶的一個月費用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力。

（二）處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提快件，若客戶愿意到本站點自提快件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的地方，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政。

（三）上傳本站點發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

申通其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。

（四）接電話，服務(wù)客戶

有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如申通快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收--對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。

（一）與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我不是臨滄本地人，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖。

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備專業(yè)的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機會。而且這種學(xué)習(xí)的機會不僅僅在大學(xué)課堂里。

快遞社會實踐心得篇十三

韻達(dá)：2月7日開始不收件-202月13日開始正式上班。

韻達(dá)：春節(jié)期間都正常收件派件，但是春節(jié)臨近，人手減少，可能影響速度。

韻達(dá)快遞春節(jié)期間在部分區(qū)域提供服務(wù)：

韻達(dá)快遞：北京、泉州、南寧、南昌、太原、合肥、成都、上海、天津、重慶、福州、廈門、武漢、長沙、鄭州、濟(jì)南、青島、沈陽、哈爾濱、長春、呼和浩特、烏魯木齊、西安、銀川、西寧、貴州、拉薩、黑，以及浙江、江蘇部分網(wǎng)點照常營業(yè)。

【相關(guān)新聞】。

目前，在網(wǎng)上流傳的快遞放假時間表有多個不同版本，有的甚至說從18日個別快遞公司就不收件了。此前，中國快遞協(xié)會發(fā)布了《春節(jié)法定假日期間快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范》，要求快遞業(yè)“歇人不歇業(yè)”，春節(jié)期間快遞網(wǎng)點收派件服務(wù)時間總體不低于6個小時。

雖然快遞公司都號稱全年無休，但是春節(jié)期間收寄業(yè)務(wù)確實會減少，而且大部分快遞員也要回家過年，所以絕大部分公司在此期間會進(jìn)入到春運模式。

【春運模式】。

快遞的運轉(zhuǎn)會維持在一個比較低的水平，取件、中轉(zhuǎn)還有派件的各個環(huán)節(jié)可能比平時會有所延誤，那分快件甚至可能真的要等到春節(jié)假期結(jié)束后才能派送，而且節(jié)后快遞公司恢復(fù)正常的運營也并不意味著所有快件會立馬順暢，一般也要等到正月十五以后，才能陸續(xù)恢復(fù)正常。

12月31日，中國快遞協(xié)會發(fā)布了《春節(jié)法定假日期間快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范》。

《規(guī)范》規(guī)定，春節(jié)期間，各企業(yè)應(yīng)在每個開辦業(yè)務(wù)的.城市提供營業(yè)網(wǎng)點收件和指定區(qū)域派送服務(wù);總體服務(wù)時間不低于6個小時;根據(jù)業(yè)務(wù)量情況，合理安排值班人員，提供快件跟蹤查詢服務(wù)、暢通投訴受理渠道;服務(wù)安排有變動時，應(yīng)通過其網(wǎng)站和營業(yè)場所向社會公布等。

【溫馨提醒】。

想給親友郵寄煙酒的市民，這些需要注意：

香煙屬于限制郵寄物品，居民個人每次郵寄數(shù)量不超過兩條(20盒)。

在酒類方面，郵政部門表示，因酒類含有酒精，可能會引發(fā)火災(zāi)或者污染其他物品，所以不能郵寄。不過，也有快遞公司表示可以運輸，因為走陸運且會做一些防范措施，所以價格會比普通快件貴。

注意：有些快遞公司的規(guī)定不是統(tǒng)一的，各地的分公司或營業(yè)網(wǎng)點各有差異，具體安排請大家咨詢對應(yīng)網(wǎng)點。

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快遞社會實踐心得篇十四

20xx年，走進(jìn)了韻達(dá)。

在韻達(dá)接觸了電腦學(xué)會了用電腦打字，一個電腦盲邁出了使用電腦的第一步，覺得沒有知識，前景是多么的渺茫。

20zz年，在韻達(dá)做了班長。

和表格、文件打上了交道，學(xué)會了用電腦做表和打印文件，慢慢成為了一個普通的電腦使用者，深知要適應(yīng)社會必須我要自強。

20xx年在韻達(dá)做了主管。

培訓(xùn)給了學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和學(xué)習(xí)管理的機會，開始接觸了什么叫團(tuán)隊？什么叫群策群力？管理的深造和發(fā)展。開始了在韻達(dá)的.起航，在韻達(dá)家庭里我繪燃出了美好的夢想。

20xx年，去了韻達(dá)學(xué)院。

學(xué)院的培訓(xùn)讓我更加認(rèn)識到團(tuán)隊的重要，認(rèn)識到凡事要有一個好的心態(tài)，用服務(wù)和責(zé)任才能體現(xiàn)出自己的能力和價值，韻達(dá)的改善又一次給足了我滿腹的信念和希望。

20xx年，去了蘇州三山島。

游戲、拓展讓我悟出了很多道理，在企業(yè)里我們要同一目標(biāo)，做最好的團(tuán)隊，一起忠于職守、愛崗敬業(yè)、求實進(jìn)取，勇于擔(dān)當(dāng)，持續(xù)發(fā)展的企業(yè)最需要的是無盡的團(tuán)隊力量。

昨天，參加了華北區(qū)人事會議，培訓(xùn)學(xué)習(xí)、游戲互動、述職演講，珍貴的學(xué)習(xí)機會，懂得了管理者是一個沖在前面的領(lǐng)導(dǎo)者，幸運的培訓(xùn)機遇，學(xué)到了管理團(tuán)隊新的策略和導(dǎo)向。時刻銘記著andy老師說的從二樓看一樓的管理理念：要用責(zé)任和激情去帶動團(tuán)隊，讓團(tuán)隊去放射無盡的光芒，牢記著再創(chuàng)業(yè)的方針，明確責(zé)任，讓自己在學(xué)習(xí)和管理中不斷進(jìn)步和自強，高呼著傳愛心、送溫暖。韻達(dá)讓我們更便利的使命，去投入自己的一份激情，時刻不斷的去付出和擔(dān)當(dāng)，發(fā)揚著日行一善的善念，回報公司，回報社會，用一顆感恩的心去傳遞韻達(dá)的正能量。

為了韻達(dá)的宏偉藍(lán)圖，一流快遞公司、百年韻達(dá)，提供自己足夠的火力，去貢獻(xiàn)自己的一份微薄的力量，韻達(dá)在向前發(fā)展，我和韻達(dá)一起成長，努力著，擔(dān)當(dāng)著、堅持著，信守著，大家一起祝愿我們的韻達(dá)明天更加燦爛輝煌！

快遞社會實踐心得篇十五

身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的'理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

快遞社會實踐心得篇十六

春節(jié)韻達(dá)快遞放假時間安排是怎么安排的呢?韻達(dá)快遞今年春節(jié)黃金周快遞“不休假”，將按照業(yè)務(wù)量變化做好人事調(diào)度安排。

“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)31個省(區(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。

以來，韻達(dá)快遞開啟了國際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國門，為海外消費者提供快遞服務(wù)。

快遞社會實踐心得篇十七

摘要：就業(yè)實習(xí)是我們每個大學(xué)生的一門必修課，它有助于把我們在學(xué)校課本上所學(xué)到的理論知識轉(zhuǎn)化為實踐技能。下面將對本人在韻達(dá)物流快遞公司武漢分撥中心的實習(xí)過程和實習(xí)所得做一個具體的實習(xí)報告。本次實習(xí)的內(nèi)容很多知識都與我所學(xué)的物流管理專業(yè)相關(guān)，所操作的是半人工、半機械、半流水線的作業(yè)。

關(guān)鍵字：韻達(dá)快遞實習(xí)報告物流管理流水線

一、.實習(xí)目的

通過在實習(xí)的過程中，把具體的工作操作流程與我們在學(xué)校書本上學(xué)到的知識進(jìn)行對比，把學(xué)到的有關(guān)物流管理的理論性知識在實習(xí)工程中逐漸地轉(zhuǎn)化成活靈活現(xiàn)的實踐技能。通過在實習(xí)過程中結(jié)交更多的來自不同地區(qū)的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語交際能力，提升個人的政治素養(yǎng)和文化內(nèi)涵，為以后能更好的在這個紛繁復(fù)雜和變化多端的社會中生存和發(fā)展打下堅實的交往技能基礎(chǔ)。通過在實習(xí)過程中，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強個人的獨立思考能力和自立自強的信念。通過在實習(xí)過程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關(guān)于自己職業(yè)生涯的這一本厚厚的書，并且在實際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過程中增加經(jīng)驗籌碼。

二、韻達(dá)簡介

（一）上海韻達(dá)貨運有限公司

大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開通了全國主干線班車線路600多條，形成一個龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。

（二）武漢分撥中心韻達(dá)簡介

韻達(dá)武漢分撥中心建于武漢市漢陽蔡甸區(qū)奓山星光工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達(dá)廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內(nèi)和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個區(qū)，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達(dá)內(nèi)部運輸貨車。設(shè)有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門，各司其職。

（三）韻達(dá)的企業(yè)文化

1、使命：通過安全、便捷的服務(wù)，傳愛心、送溫暖、更便利

2、愿景：成為受人尊敬、值得信賴、服務(wù)最好的物流快遞公司

3、核心價值觀：企業(yè)利益第一，求實進(jìn)取，以人為本

4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動，光明正大做事，理直氣壯掙錢

5、天條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業(yè)，工薪保密。

三、實習(xí)內(nèi)容

（一）.拉包

所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區(qū)內(nèi)供人拆包即可。

韻達(dá)每天都會有很多輛裝有韻達(dá)快件的內(nèi)部貨車和外雇貨車，車輛到達(dá)以后將回到指定的地磅上進(jìn)行稱重，隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。

我們專門負(fù)責(zé)拉取湖北省內(nèi)的快件包，即武漢中轉(zhuǎn)包。這些集成快件包來自各個省、市、區(qū)。武漢中轉(zhuǎn)的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等?？旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監(jiān)利等地區(qū)的快件，其中有些包內(nèi)含有少數(shù)的省外件。

（二）拆包

所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉(zhuǎn)的包，用剪刀把快件包剪開供專

門進(jìn)行掃描的人員掃描。每天忙的時候會把剪開的擺成一大片，一個包緊挨著另一個包。拆包也是有技巧的，進(jìn)行拆包的時候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。

（三）掃描

所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時候，首先還要把自己的工號和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會發(fā)出紅色的線條，將線條對準(zhǔn)快件的黑白條形碼上當(dāng)聽到嘀的一聲，說明這個快件已經(jīng)被掃描了，并且數(shù)據(jù)也可以傳送到網(wǎng)上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個過程中很重要的環(huán)節(jié)，工作一整天計劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時至少是五千票。

（四）分揀

分揀也叫分揀就是將掃描人會員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區(qū)域。然后將車內(nèi)的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對應(yīng)的貨柜中即可分揀雖然看似簡單，沒有任何技術(shù)含量，主要會認(rèn)識字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，叫必須不停地走動，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的，從車?yán)锶〕鲆粋€收貨地址是湖北黃石市石港區(qū)，就必須把件放入到標(biāo)有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認(rèn)真的`事情，這樣有助于提煉我們的心境和對地理方位的認(rèn)識。

（五）集包

所謂集包就是將已經(jīng)分見到貨柜里的快件，用帶有藍(lán)牙的掃描儀進(jìn)行再次掃描，并且還要掃下一個大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里，當(dāng)口袋裝滿時，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時會特別的忙，連喝水的時間都沒有，更別說是雙十一和雙十二了。

（六）稱重

所謂稱重就是把一些快遞網(wǎng)點送來的快件依次放到稱上，稱出快件的重量，以此來收取快遞費。承重時必須要用具有藍(lán)牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱上時就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過藍(lán)牙把稱重數(shù)據(jù)和貨物運單號傳送到韻達(dá)跟蹤系統(tǒng)里。

四、實習(xí)期間的表現(xiàn)

在實習(xí)期間，積極進(jìn)取，熱愛工作，不遲到不早退，虛心請教，耐心好問，主動學(xué)習(xí)各種與工作有關(guān)的操作技能。自覺遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評和教育，知錯能改，在失敗中不斷吸取教訓(xùn)和積累經(jīng)驗，與人為善，樂于與同事進(jìn)行溝通和交流，關(guān)心幫助同事，也因此多次受到班長的口頭表揚。在頂崗期間，擺正工作態(tài)度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時，還幫助同事共同完成當(dāng)天的工作任務(wù)。

五、實習(xí)收獲和體會

實習(xí)是更好地將書本知識和實踐相結(jié)合便于以后工作能更好地運用。所以走向社會是我們必經(jīng)的一個學(xué)習(xí)階段，因此，在實習(xí)過程中學(xué)到了很多知識。

（一）學(xué)會做人的基本要領(lǐng)“嚴(yán)于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關(guān)系。

（二）實習(xí)證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認(rèn)識自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無則加勉。

（三）實習(xí)過程中要主動交際，不僅要鍛煉動手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。

（四）實習(xí)對于我們來說并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對社會，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠(yuǎn)方的燈塔堅持不懈的努力奮斗。

（五）在實習(xí)中難免有不如意的地方，有過埋怨，也發(fā)過牢騷，甚至頂撞過班長，譴責(zé)韻達(dá)公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個小時，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班，到了公司衣服都濕了大半，風(fēng)一吹感覺好冷，但是我從未遲到過。

快遞社會實踐心得篇十八

圓通最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。

申通最后攬件時間：臘月二十九-正月初五上班;。

中通最后攬件時間：臘月二十九-正月初六上班;。

天天最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。

匯通最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。

宅急送最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。

cces最后攬件時間：臘月二十九-正月初八上班;。

韻達(dá)最后攬件時間：臘月二十九-正月初六上班;。

ems：不放假只送半天;。

聯(lián)邦最后攬件時間：臘月二十九-正月初三上班。

春節(jié)的來歷。

現(xiàn)代民間習(xí)慣上把過春節(jié)又叫做過年。其實，年和春節(jié)的起源是很不相同的。

那么“年”究竟是怎么樣來的呢?民間主要有兩種說法：一種說的是，古時候，有一種叫做“年”的兇猛怪獸，每到臘月三十，便竄村挨戶，覓食人肉，殘害生靈。有一個臘月三十晚上，“年”到了一個村莊，適逢兩個牧童在比賽牛鞭子。“年”忽聞半空中響起了啪啪的鞭聲，嚇得望風(fēng)而逃。它竄到另一個村莊，又迎頭望到了一家門口曬著件大紅衣裳，它不知其為何物，嚇得趕緊掉頭逃跑。后來它又來到了一個村莊，朝一戶人家門里一瞧，只見里面燈火輝煌，刺得它頭昏眼花，只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準(zhǔn)了“年”有怕響，怕紅，怕光的弱點，便想到許多抵御它的方法，于是逐漸演化成今天過年的風(fēng)俗。

另一種說法是，我國古代的字書把“年”字放禾部，以示風(fēng)調(diào)雨順，五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。

我國古代民間雖然早已有過年的風(fēng)俗，但那時并不叫做春節(jié)。因為那時所說的春節(jié)，指的是二十四節(jié)氣中的“立春”。

南北朝則把春節(jié)泛指為整個春季。據(jù)說，把農(nóng)歷新年正式定名為春節(jié)，是辛亥革命后的事。由于那時要改用陽歷，為了區(qū)分農(nóng)、陽兩節(jié)，所以只好將農(nóng)歷正月初一改名為“春節(jié)”。

快遞社會實踐心得篇十九

社會實踐是大學(xué)生們學(xué)習(xí)知識的重要途徑。而社會實踐中，全民TOP1快遞公司的員工身影隨處可見，我們也有幸成為了其中一員。通過這次社會實踐送快遞，我收獲了許多，不僅鍛煉了自己的能力，還對社會有了更深的認(rèn)識。在這次社會實踐中，我深刻地感受到了快遞員們的不易，也領(lǐng)悟到了為人處事的道理。下面將具體講述我的社會實踐送快遞心得體會。

一、勞動的不易讓人深受感動?？爝f員們需要長時間的站立、走動，尤其是面對暴雨暴雪，也要按時送達(dá)?？爝f員們雖然很努力地工作著，但是他們的待遇卻不高，正所謂“送外賣、帶外快，哪都能上的快遞小哥?！边@次實踐中，我們真正體會到了快遞員們辛苦的點點滴滴，不禁為他們所做的貢獻(xiàn)和自己的不努力而感到慚愧。

二、掌握了一些生活技能。送快遞并不是一項簡單的工作，需要我們在實踐中掌握一些生活技能，以便更好地完成工作。例如，處理退貨、簽收等各種事宜，妥善地解決快遞問題是快遞人員工作的重要部分。在快遞公司的培訓(xùn)及實踐中，我們學(xué)習(xí)了這些細(xì)節(jié)，也讓我們在以后更能獨當(dāng)一面。

三、體會到了管理團(tuán)隊的辛苦。我們的職能并不只是送快遞，我們還需要協(xié)調(diào)管理團(tuán)隊，解決問題。我們必須了解公司的管理政策，遵照公司的規(guī)定進(jìn)行工作，并在工作中體會到管理的艱辛。一旦出現(xiàn)問題，我們需要分析問題并盡快解決，對于這種團(tuán)隊合作的方式，我們也要進(jìn)一步提高溝通和處理問題能力。

四、人際關(guān)系的重要性。在過程中，我們走過了很多社區(qū)和小區(qū)，在和居民溝通交流的過程中，我們逐漸理解到人際關(guān)系的重要性。有時候，一句互相問候，一段友好的交談，連接了我們和居民之間的紐帶，也因此得到了居民的信任和支持。這讓我們學(xué)到了以人為本的思想，在社會中和人相處，以真誠待人，感受到人與人之間的真情。

五、珍惜時間學(xué)習(xí)知識。在社會實踐中，我們發(fā)現(xiàn)快遞工作不僅是掌握技能，更是要珍惜時間與途程，規(guī)劃每一個小區(qū)，節(jié)約時間快速送達(dá)。而與之相比，學(xué)生時光已顯得稀有且寶貴，我們應(yīng)該更加珍惜時間，學(xué)習(xí)更多知識，鍛煉各方面能力，為將來打下堅實的基礎(chǔ)。所以，在學(xué)習(xí)的道路上，要時刻警醒自己，保持學(xué)習(xí)的動力和熱情。

總之，通過這次經(jīng)歷，我深刻體會到了群體中的力量，以及感受到各種困難場面下的團(tuán)結(jié)和奮斗。透過社會實踐送快遞，我不僅掌握了生活的某些技能，鍛煉了自己的各種能力，從小事到大事體驗了生活；同時與此不同，我還從工作中汲取了靈感，體驗到人生中的不同經(jīng)歷，學(xué)到了理解他人、體貼他人的能力。這些經(jīng)歷不僅對我自己有所幫助，也讓我更加珍惜人生，珍惜身邊的人與事，懂得更好地為他人著想，為個人和社會發(fā)展盡己所能作出貢獻(xiàn)！

快遞社會實踐心得篇二十

甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就。

乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街道)唯一指定代理點，代理范圍為民樂。

縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營范圍區(qū)域。

和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)。

二、本合同期限為一年，自月日至月日。

止，合同續(xù)簽需提前一個月，否則視為自動終止。

三、乙方作為甲方授權(quán)代理點需向甲方交納風(fēng)險保證金元，

窗口開通費元。(風(fēng)險保證金合同期滿可退回，窗口開通費不。

退)。

四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其。

經(jīng)營權(quán)并罰乙方違約金元。

五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨立的經(jīng)營場所。

六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營模式統(tǒng)一經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，對外獨立經(jīng)營，

獨立核算。自負(fù)盈虧，獨自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個。

監(jiān)督。

七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武。

器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。

八、乙方收件如(1)遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和。

客戶協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方報告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒協(xié)商好導(dǎo)致客戶投訴所產(chǎn)生罰費用由乙方承擔(dān)。

(2)乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。

簽約代表人：法定代表人：

簽約時間：簽約時間：

甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(以下簡稱甲方)。

乙方：

一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就新區(qū)韻達(dá)片區(qū)承包經(jīng)營事宜達(dá)成如下協(xié)議：

甲方同意乙方承包片區(qū)和使用“yund韻達(dá)快運”的商標(biāo)，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續(xù)簽，雙方協(xié)商決定，承包區(qū)域范圍是。

二、乙方承包后自負(fù)盈虧，經(jīng)營所需人員、場地、設(shè)備及其它一切費用自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。

三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經(jīng)營，不得超越范圍經(jīng)營。不得從事任何違法經(jīng)營活動。須做好下列事項：

1、加強安全管理，確?？旒踩?，不得故意損壞快件、盜竊客戶財物，否則甲方可單方面解除本協(xié)議。

2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運營中心制度匯編》規(guī)定處罰并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甲方可單方面無條件解除本協(xié)議。

3、乙方承包經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方必須遵守《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運營中心制度匯編》的各項規(guī)定及嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)運營要求所制定的.一切規(guī)章制度和服從甲方的統(tǒng)一的運營規(guī)范與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

五、簽訂協(xié)議之日乙方需繳納下列費用：

2、“yund韻達(dá)快運”商標(biāo)使用加盟費每年元()，該費用交納后不予退還;。

3、其它每月快件中轉(zhuǎn)費、班車費、流量費等費用，乙方均需按甲方所制定的規(guī)定要求及時交納。

以上所述應(yīng)交款項，必須按時交納，逾期不交的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，從其風(fēng)險押金中扣除應(yīng)交款項并可無條件收回“yund韻達(dá)快運”商標(biāo)使用權(quán)，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

六、甲方待大同總公司結(jié)算快件派費后，按乙方實際派送量給乙方結(jié)算快件派費，并按總公。

司規(guī)定扣除相應(yīng)的稅點。

七、本協(xié)議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產(chǎn)生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經(jīng)營，自作主張將權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，或擅自分割轉(zhuǎn)包自己所經(jīng)營片區(qū)，甲方有權(quán)收回該地區(qū)韻達(dá)快運商標(biāo)使用權(quán)，終止乙方在該地區(qū)韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。若乙方自己尋找轉(zhuǎn)讓對象，應(yīng)事先將轉(zhuǎn)讓情況報告甲方，經(jīng)甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協(xié)議。只有甲方參與才能確認(rèn)乙方退出該區(qū)域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協(xié)議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認(rèn)。

八、乙方必須做到無條件在所承包片區(qū)全境派送，且必須遵守派件時效，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)延誤件處理辦法》進(jìn)行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%)，切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。

九、甲、乙雙方都不得隨意終止協(xié)議，甲方中途未按協(xié)議規(guī)定終止協(xié)議，給乙方造成損失的，應(yīng)賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協(xié)議，給甲方造成其他損失的，應(yīng)賠償甲方的損失。

十、甲、乙雙方在業(yè)務(wù)往來中的其他具體責(zé)任、處罰辦法均按韻達(dá)總公司有關(guān)制度辦理。十一、本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，本著真誠、互惠諒解的態(tài)度協(xié)商解決。

甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運乙方：

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

快遞社會實踐心得篇二十一

(一) 體驗社會，鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。

(一)2012-7-29至2012-8-3，輔助公司客服做月結(jié)

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習(xí)的地點是快捷福建福清站點?？旒譃槭占团杉?，收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié)，即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力。

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通（本文由（

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時

經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進(jìn)。

有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。

與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的`服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機會。而且這種學(xué)習(xí)的機會不僅僅在大學(xué)課堂里。

快遞社會實踐心得篇二十二

拓展閱讀：

“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)31個省(區(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。以來，韻達(dá)快遞開啟了國際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國門，為海外消費者提供快遞服務(wù)。

運載能力。

1、陸路運輸：韻達(dá)快遞在全國鋪設(shè)了近2500條陸運主干線，600余條。

陸運支干線。全網(wǎng)絡(luò)每臺車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規(guī)劃、信息查詢、話務(wù)指揮和應(yīng)急處置等功能為一體的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

2、航空運輸：韻達(dá)快遞在全國各省會城市、航空城市設(shè)立了航空部，設(shè)立航空直發(fā)線路800余條。

售后服務(wù)。

科技應(yīng)用。

韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)投入使用的手持終端設(shè)備。

末端服務(wù)。

年以來，韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作，設(shè)立快遞便民服務(wù)站，方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端，融入市民的日常生活。

更多。

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