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車隊安全工作計劃總結(jié)表篇一
創(chuàng)建文明車隊工作計劃為了做好20xx年的工作，根據(jù)車隊的實際情況，特制定xx年度車隊工作計劃如下：
一、健全車隊管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊管理的分工與合作。
根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機(jī)構(gòu)；車隊管理堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2．根據(jù)車隊推行6s管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強車隊工作的管理，每月（周）召開工作的會議，全面分析車隊工作計劃的進(jìn)展情況。
3．為更好地開展各項工作，明年創(chuàng)建重點要加強：
（1）對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督；
（2）加強對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平；
（3）每周召開一次隊務(wù)會議，全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略；
（4）創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家，全面落實創(chuàng)建計劃。
二、安全方面計劃：
針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點：
（1）加強進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導(dǎo)；
（2）定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)；
（3）加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度；
（4）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人；
（6）加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核；
（7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析；
（8）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實需求。
由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高；
因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。
2．第二季度計劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動；
舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；
通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。
舉辦bi培訓(xùn)活動，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4．第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故、工傷事故的'預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)；
培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、營運生產(chǎn)方面計劃：
由于外部環(huán)境的競爭；
存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負(fù)面作用，生產(chǎn)分解計劃表附頁。
（1）加強安全教育，確保行車安全。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，針對春節(jié)期間市區(qū)內(nèi)道路大量整改、封道，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉路況。對車輛的安全工作，做到防范在先，常抓不懈，警鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
（2）增強節(jié)約意識，嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費用，杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生。
（3）認(rèn)真做好職工全年服務(wù)工作用車，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù)；
（5）、做好員工的相關(guān)培訓(xùn)工作，認(rèn)真應(yīng)對集團(tuán)的監(jiān)督、檢查和考核。
（7）、完善、充實車隊有關(guān)規(guī)章制度二、日常工作：
（1）繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記，仔細(xì)核算。
（2）堅持安全檢查工作，保證無火險現(xiàn)象發(fā)生。
（3）、安排好每天的固定工作，調(diào)整好臨時出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作：
1、做好車輛日常保養(yǎng)工作。
2、做好車輛年度檢驗工作。
3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇二
辦公室車隊是公司的重要輔助部門，負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作，新一年的工作已經(jīng)開始，為了更好的完成新一年的車隊工作，特此制定了20xx年工作計劃：
1.加強安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，和公司車輛管理辦法，增強駕駛員安全意識，在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況，做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛，不得出現(xiàn)超速等危險情況。安全工作是車隊工作的重點，要防范第一，做到常抓不懈，警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
2.增強節(jié)約意識，嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費用，杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生。
5.完善、充實車隊有關(guān)規(guī)章制度。
1.堅持出車單制度，繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記，仔細(xì)核算。
2.堅持安全檢查工作，在防火期尤其重要，進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛，保證無火險現(xiàn)象發(fā)生。
3.配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作，調(diào)整好臨時出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作：
（1）做好車輛日常保養(yǎng)工作。
（2）做好車輛年度檢驗工作。
（3）做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
4.與部門及其他部門同事通力合作，做好文體活動等組織和籌備工作。
5.做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇三
（一）強化創(chuàng)建意識，縣城環(huán)境質(zhì)量得到新提升。
我局緊緊圍繞廣東省縣級文明城市和國家衛(wèi)生縣城創(chuàng)建的工作要求，不斷完善工作機(jī)制，強化日常管理，圓滿完成上級交給的工作任務(wù)。
一是創(chuàng)建工作更加有序。相應(yīng)成立了省文明縣城創(chuàng)建和國家縣城創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對應(yīng)考核指標(biāo)，分別制定了“創(chuàng)文”和“創(chuàng)衛(wèi)”工作方案，并推行領(lǐng)導(dǎo)包片包干責(zé)任制，強化動員部署和責(zé)任分工，明確責(zé)任落實，“創(chuàng)文”和“創(chuàng)衛(wèi)”工作順利有序推進(jìn)。
二是保潔管理更加規(guī)范。加強環(huán)衛(wèi)工人隊伍管理，科學(xué)制定主次街道作業(yè)規(guī)范，延長主要街道中晚間保潔時間，加強縣城主要街道機(jī)械化清掃工作，不斷提高街道機(jī)械化作業(yè)率，街道潔凈度不斷提升；大力抓好黃排、青云、蕉田等城鄉(xiāng)結(jié)合部、老市場等城中村衛(wèi)生死角專項治理，嚴(yán)格規(guī)范居民小區(qū)、內(nèi)街小巷等收集區(qū)“一天兩收集”制度，縣城整體環(huán)境水平得到明顯改善。
三是責(zé)任落實更加到位。全面落實縣城“門前三包”制度，全年簽訂“門前三包”責(zé)任書2萬多份，強化執(zhí)法巡邏，加大處罰教育力度，市民衛(wèi)生意識不斷提高，亂丟亂倒垃圾現(xiàn)象明顯減少。同時，不斷強化窗口整治工作，落實首問責(zé)任制，建立健全投訴跟蹤處理機(jī)制，做到來電、來人投訴半小時內(nèi)到位處理。
四是分類試點更加有序。按市工作要求，點面結(jié)合，20__年新增6個規(guī)模小區(qū)（縣城10個）開展垃圾分類試點工作，發(fā)放宣傳資料8000份，設(shè)置大型宣傳欄6個，公告欄11個，懸掛各類標(biāo)語100多條，垃圾分類試點工作有序推進(jìn)，市民垃圾分類減量意識有效增強。
（二）深入環(huán)境整治，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)取得新成效。
在近兩年“美麗鄉(xiāng)村·清潔先行”活動取得成效的基礎(chǔ)上，我局緊緊圍繞今年美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的新增項目，突出工作重點，全力推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。
1、建章立制，機(jī)制不斷健全。我縣把城鄉(xiāng)垃圾治理工作納入各鎮(zhèn)黨政正職考核體系，形成了20__年度《考評辦法》，印發(fā)各鎮(zhèn)實施，做到“一月一檢查，一月一排名，一月一通報”。開展活動以來，已開展檢查通報6次。縣環(huán)衛(wèi)局聯(lián)合電視臺進(jìn)行不定時明查暗訪；并配合開展好第三方評估和市里組織的交叉檢查工作。各鎮(zhèn)結(jié)合實際，建立完善了日常管理，保潔員管理、專項資金管理和日常檢查及責(zé)任落實等制度。
2、實施減量，工作有序推進(jìn)。今年，針對農(nóng)村垃圾分類工作實際，制定《__縣農(nóng)村生活垃圾分類工作方案》和《工作指引》，提出了工作目標(biāo)和具體辦法，各鎮(zhèn)以行政村為單位，采取“建、租、借”等形式，規(guī)范建設(shè)好垃圾分類回收站（點），實現(xiàn)“一村一點”目標(biāo)，印發(fā)《__縣農(nóng)村生活垃圾分類工作指引》13萬份，全縣計劃配置農(nóng)村收集點垃圾分類桶7000多個、購置農(nóng)戶垃圾分類桶（每戶配有機(jī)易腐垃圾桶、不可回收垃圾桶各1個）共240000多個，不斷完善農(nóng)村分類桶、箱、垃圾收運等垃圾分類設(shè)施設(shè)置；設(shè)置有害垃圾回收點，統(tǒng)一收運至縣集中處理；設(shè)置建筑垃圾固定堆放點，有效解決農(nóng)村建筑垃圾管理，方便村民循環(huán)利用。各行政村落實專人管理，分門別類建立工作臺帳，全面推進(jìn)農(nóng)村垃圾分類減量。
3、結(jié)合實際，開征垃圾處理費。各鎮(zhèn)建成區(qū)根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民收入水平和生活垃圾處理成本合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)，加快開征生活垃圾處理費。全縣除平山、大嶺、白花外的13個未開征垃圾處理費的鎮(zhèn)，已初步完成成本核算工作，正準(zhǔn)備組織召開聽證會等工作，可在7月中旬形成征收方案報縣政府審批。農(nóng)村收費辦法由當(dāng)?shù)劓?zhèn)府出臺文件，按村民自治、一事一議等形式收取村莊保潔費。
4、加強創(chuàng)新，探索市場化服務(wù)。我縣認(rèn)真落實城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場化改革工作，通過政府購買服務(wù)，推動環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展。目前，平山、白花、平海、多祝等鎮(zhèn)已在部分轄區(qū)推行市場化運作。吉隆、大嶺等鎮(zhèn)也開展了市場化運作的前期工作。
（三）突出工作重點，重點項目建設(shè)取得新進(jìn)展。
今年來，我局逐步完善垃圾處理設(shè)施，穩(wěn)步推進(jìn)縣垃圾綜合處理廠（二期）項目（即“惠東生活垃圾焚燒發(fā)電項目”）建設(shè)和獅朝洞垃圾填埋場封場工作。
1、惠東生活垃圾焚燒發(fā)電項目如期推進(jìn)。根據(jù)《關(guān)于加強我省生活垃圾無害化處理設(shè)施和運營管理的通知》（粵建城【20__】119）號精神，我縣加快縣垃圾焚燒發(fā)電項目建設(shè)。該項目省、市、縣重點工程，項目總投資3.8億港元，占地面積約118畝，按2x300t/d爐排式垃圾焚燒爐+1x20mw凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計，日處理規(guī)模為600噸，年處理生活垃圾21.9萬噸。今年以來，主要完成了如下工作：
一是制定工作推進(jìn)方案。九屆64次縣政府常務(wù)會議審議通過了《__縣垃圾綜合處理廠（二期）項目建設(shè)工作方案》，并由縣府辦于1月7日下發(fā)實施。
二是遷墳工作基本完成。項目用地范圍內(nèi)共有地墳32座，目前，已遷移真墳16座、假墳15座，剩1座真墳未遷移（已簽訂補償協(xié)議，領(lǐng)取了補償款，擇日遷移）。
三是土規(guī)調(diào)整有序推進(jìn)。平山街道辦完成了《項目用地規(guī)劃調(diào)整方案》，并進(jìn)行了公示、登報和聽證工作，國土局已按程序報省、市審批。
四是參觀考察效果明顯。繼春節(jié)前組織項目領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位參觀了光大國際江蘇運營項目。我縣3月14日至6月5日，分7批組織了項目周邊村組干部、村民代表共376人赴江蘇進(jìn)行參觀考察,參觀考察取得了良好效果，同時形成了參觀考察報告供縣領(lǐng)導(dǎo)決策。
五是科普宣傳全面啟動。項目領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開5次工作會議，宣傳部、環(huán)衛(wèi)局、電視臺與項目公司編制了宣傳計劃，制作了宣傳小冊子和“垃圾發(fā)電，變廢為寶”宣傳片，開展了系列宣傳工作，垃圾發(fā)電的科普知識（1、焚燒發(fā)電好處意義；2、工藝流程等）從1月22日起每周9次在縣電視臺黃金時段播放，并在惠州日報、網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行了相關(guān)報道。另外，平山街道辦和稔山鎮(zhèn)也召開了各種類型的會議，進(jìn)行層層級級的宣傳，營造出良好的宣傳氛圍。
六是加快建設(shè)臨時設(shè)施。項目公司已完成臨時板房和項目用地簡易圍墻建設(shè)。
2、獅朝洞垃圾填埋場封場工程穩(wěn)步進(jìn)行。根據(jù)《廣東省生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)“十二五”規(guī)劃》，我縣加快獅朝洞垃圾填埋場的封場工作。按照封場工作要求，我局委托廣東省建筑設(shè)計研究院編制了《__縣獅朝洞垃圾填埋場封場工程可行性研究報告》（下簡稱《可行性研究報告》），并完成了專家評審工作。整個封場工程主要包括外圍開挖排水溝（雨洪水分流設(shè)施），垃圾整形、壓實、蓋土、蓋膜、表層綠化，沼氣導(dǎo)排及處理，截污、建污水調(diào)節(jié)池、垃圾滲濾液處理站(建造一座日處理50噸小型污水處理廠)等工程。根據(jù)《可行性研究報告》，整個封場工程投資估算為2043.62萬元。該項工程已經(jīng)縣政府九屆71次常務(wù)會議審議通過。
二、存在問題。
一是思想認(rèn)識不到位。部分鎮(zhèn)、村對開展活動認(rèn)識不到位，熱情不高，村民衛(wèi)生意識不強，亂堆亂倒垃圾等現(xiàn)象仍部分存在。
二是收運體系不健全。大嶺、黃埠、吉隆等工業(yè)重鎮(zhèn)垃圾量大，中轉(zhuǎn)設(shè)施和運力不足；我縣推進(jìn)垃圾分類回收處理相關(guān)設(shè)施還不完善，體系尚不健全。
三是經(jīng)費投入不足。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)困難，經(jīng)費投入不足，垃圾清掃、收集、處理等經(jīng)費缺口較大，部分環(huán)衛(wèi)設(shè)施工程建設(shè)進(jìn)展較慢。
繼續(xù)扎實按照省、市的相關(guān)工作部署，突出治理重點，在垃圾治理“減量化、無害化、資源化”上下功夫，強化投入，不斷完善設(shè)施建設(shè)，確保圓滿完成省人大委托第三方評估的各項工作。
一是深入宣傳發(fā)動，營造美麗鄉(xiāng)村建設(shè)氛圍。通過采取大型廣告牌、標(biāo)語、會議、報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、簡報等形式和組織鎮(zhèn)村干部到家入戶廣泛開展科普宣傳，動員廣大群眾全面參與，形成常抓不懈的工作態(tài)勢。
二是開展綜合整治，不斷改善城鄉(xiāng)衛(wèi)生環(huán)境。督促和指導(dǎo)各鎮(zhèn)進(jìn)一步加強“六邊一區(qū)域”的綜合整治，要對轄區(qū)內(nèi)的簡易垃圾堆放場進(jìn)行封場處理（進(jìn)行覆膜、覆土和復(fù)綠工作）。
三是加大資金投入，保障垃圾治理運營經(jīng)費。采取補助形式，不斷完善農(nóng)村垃圾分類回收設(shè)施建設(shè)和收運體系。要嚴(yán)格市縣農(nóng)村保潔員經(jīng)費使用管理，配足保潔員，?？顚Ｓ茫袑嵓訌娕_賬完善。(保潔員要按每個自然村或按實際人數(shù)250-300人配備1個保潔員，實行市場化服務(wù)的鎮(zhèn)保潔員不能搞承包，不能少配保潔員。)。
四是實行垃圾分類，努力實現(xiàn)垃圾源頭減量。按照省、市工作要求，全面推行農(nóng)村垃圾分類減量工作，要加快配套垃圾分類設(shè)施，不斷加大垃圾分類工作宣傳力度，建立完善的垃圾分類回收模式，最大限度地實現(xiàn)垃圾從源頭減量，確保今年達(dá)到省提出的垃圾分類減量率達(dá)20%以上目標(biāo)。
五是完善收費機(jī)制，強化村民自治自理能力。抓緊與發(fā)改部門溝通，盡快組織召開聽證會，形成收費辦法報縣政府審批。同時，敦促各鎮(zhèn)加快出臺農(nóng)村保潔費收費文件，加大宣傳和收取力度，按“誰產(chǎn)生，誰付費”原則，抓好農(nóng)村保潔費收取工作，不斷提高村民衛(wèi)生意識和參與環(huán)衛(wèi)工作的主動性。完善收支臺賬，建立完善的農(nóng)村保潔費用監(jiān)督體系，確保取之于民，用之于民。
六是加強督促考核，全面推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。為確保完成省政府提出的“清掃保潔覆蓋率達(dá)到90%（市要求100%）、垃圾無害化處理率達(dá)到90%、農(nóng)村垃圾分類減量率達(dá)到20%”和各鎮(zhèn)要開征垃圾處理費的要求，繼續(xù)落實年度考評制度，推行“一月一排名，一月一通報”制度，強化考評工作，落實績效管理，確保城鄉(xiāng)垃圾治理工作取得更加明顯成效。
七是加緊前期工作，啟動垃圾焚燒項目建設(shè)。堅持“穩(wěn)”字當(dāng)頭，在完善相關(guān)手續(xù)的基礎(chǔ)上，注重輿論導(dǎo)向和社情民意，加快推動環(huán)境影響評估和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等工作，爭取下半年正式動工建設(shè)。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇四
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
二、下一步工作打算。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇五
為全面貫徹落實黨的xx大精神，有效推進(jìn)我縣"三大目標(biāo)"的實現(xiàn)，竹開區(qū)以建立質(zhì)量安全長效機(jī)制為基礎(chǔ)，狠抓安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，規(guī)范監(jiān)管行為，創(chuàng)新監(jiān)管方式，切實保障人民生命財產(chǎn)的安全。為有力促進(jìn)20xx年的質(zhì)量安全工作，現(xiàn)特制定本工作計劃：
一、加強質(zhì)量安全工作領(lǐng)導(dǎo)，狠抓監(jiān)管隊伍建設(shè)。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，充分認(rèn)識新形勢下質(zhì)量安全工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，進(jìn)一步增強做好質(zhì)量安全工作的緊迫感和責(zé)任感，進(jìn)一步提高質(zhì)量安全意識，各單位主要負(fù)責(zé)人要切實履行質(zhì)量安全第一責(zé)任人的職責(zé)，真正把質(zhì)量安全工作擺到重要位置。
建立質(zhì)量安全部門，足額配備專兼職工作人員。落實專項資金，優(yōu)化工作環(huán)境，為質(zhì)量安全工作做好后勤保障。
二、重點開展質(zhì)量安全工作檢查，規(guī)范監(jiān)管行為。
質(zhì)量安全部門要深入企業(yè)生產(chǎn)一線進(jìn)行質(zhì)量安全調(diào)研和檢查，及時掌握我區(qū)質(zhì)量安全工作現(xiàn)狀，摸清質(zhì)量安全工作形勢。對存在質(zhì)量安全隱患的企業(yè)，督促其積極整改，同時跟蹤調(diào)查整改效果。以質(zhì)量安全工作規(guī)范化、常態(tài)化為目標(biāo)，有效控制我區(qū)質(zhì)量安全隱患，鞏固我區(qū)平穩(wěn)安全形勢。
重點檢查各責(zé)任主體職責(zé)履行及在崗情況、質(zhì)量安全隱患排查和治理等方面，對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患、安全管理人員不在崗等情況，將依照有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行嚴(yán)肅懲處。
三、推進(jìn)質(zhì)量工作信息化，創(chuàng)新監(jiān)管模式。
積極組織開展信息技術(shù)培訓(xùn)，充分利用電腦等現(xiàn)代化設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，探索質(zhì)量安全工作數(shù)字化辦公，實現(xiàn)資源的共享及工作效率的提高。
三、加強質(zhì)量安全教育和培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員的工作水平。
通過組織培訓(xùn)等形式，大力提高質(zhì)量安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)水平，逐步打造一支責(zé)任心強、業(yè)務(wù)水平高的質(zhì)量安全監(jiān)管隊伍。督促貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量安全法律法規(guī)，認(rèn)真開展"安全生產(chǎn)月"宣傳活動，提高社會及從業(yè)人員對質(zhì)量安全工作的認(rèn)知度，努力營造多方支持質(zhì)量安全工作的良好社會氛圍。
五、建立健全質(zhì)量安全應(yīng)急救援和事故處理體系。
建立質(zhì)量安全隱患數(shù)據(jù)庫，重點排查危險源，各部門全力配合，完善應(yīng)急救援和事故處理機(jī)制，增強應(yīng)對處理突發(fā)事故和重特大安全事故的能力。
在年初部署安排質(zhì)量安全工作，納入年度工作計劃。建立健全質(zhì)量安全工作目標(biāo)考核體系，對工作突出的部門個人進(jìn)行激勵，對在質(zhì)量安全工作中怠慢甚至出現(xiàn)問題的要制定處罰措施。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇六
**年是“十二五”規(guī)劃實施的最后一年，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會指導(dǎo)下，全面貫徹黨的十八屆五中全會精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，強化安全生產(chǎn)“紅線意識、底線意識”。
狠抓安全管理制度、措施的落實，加大安全宣傳教育力度，定期不定期地開展安全生產(chǎn)大檢查，積極實施安全生產(chǎn)專項治理，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，穩(wěn)定了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢。
現(xiàn)將一年來的工作開展情況總結(jié)如下：
一、精心組織，分階段落實
安全生產(chǎn)工作能否做好，關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實。
為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實處，我鎮(zhèn)分階段落實并制定了具體措施狠抓落實：
1、大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。
加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。
通過懸掛宣傳橫幅;發(fā)放宣傳單等。
加大宣傳教育力度，使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標(biāo)，明確了范圍及工作責(zé)任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部群眾的安全意識。
同時，對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進(jìn)行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅固防線。
通過教育，群眾的防范和安全責(zé)任意識得到了提高，認(rèn)識到遵章守紀(jì)、強化管理、確保安全的重要性。
要求時刻保持警惕，對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認(rèn)真務(wù)實地做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)各項事業(yè)又好又快的發(fā)展。
2、建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
形成一級抓一級，層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)機(jī)制，結(jié)合實際，制定出隱患排查治理具體方案。
“一把手”為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長為第二責(zé)任人，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
堅持節(jié)假日期間有人值班，并且有帶班領(lǐng)導(dǎo)，確保信息暢通;加強機(jī)動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發(fā)生;加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用電安全;加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高責(zé)任意識。
我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作，成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。
1、完善隱患排查治理機(jī)制。
建立“政府抓督查、部門抓監(jiān)管、專家查隱患、企業(yè)抓落實”的隱患排查治理機(jī)制，對安全生產(chǎn)重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點崗位，由政府牽頭組織相關(guān)部門定期進(jìn)來檢查，對查出的問題都認(rèn)真落實各項措施，切實整改到位。
2、健全應(yīng)急救援預(yù)案體系。
進(jìn)一步完善重點行業(yè)領(lǐng)域的專項應(yīng)急預(yù)案，督促重點企業(yè)進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，形成了覆蓋重點行業(yè)領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位的預(yù)案體系，并定期組織其開展預(yù)案演練。
3、簽訂好安全生產(chǎn)責(zé)任書。
我鎮(zhèn)政府與各村(居)委會、鎮(zhèn)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責(zé)任通過責(zé)任書的形式予以明確，使安全責(zé)任層層落實，建立了完善的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
三、加強安全檢查，提高整治力度
為切實做好安全生產(chǎn)工作，我鎮(zhèn)一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消除安全隱患。
另一方面，結(jié)合節(jié)假日，抓好專項安全生產(chǎn)檢查整治工作。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認(rèn)真落實檢查活動，切實做到不走過場，嚴(yán)密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時整改，不出紕漏，不出事故。
在6月“安全生產(chǎn)月”活動中，我鎮(zhèn)出動檢查組13人次，重點檢查了**液化氣站、西源采石場、**加油站及煙花爆竹銷售等。
從檢查情況看，有少數(shù)煙花爆竹銷售商的滅火器過期，我鎮(zhèn)及時督促其整改到位。
在中秋、國慶期間我鎮(zhèn)組織人員檢查出安全隱患如下：
(2)、**液化氣站灌氣作業(yè)區(qū)有摩托車進(jìn)入。
隨即檢查組下達(dá)了整改通知書，責(zé)令西源采石場對其運輸車輛進(jìn)行限載，并定期清除路面的散落碎石;責(zé)令**液化氣站禁止摩托車進(jìn)入灌氣作業(yè)區(qū)通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實了整改措施和責(zé)任，實現(xiàn)了源頭防范和長效管理。
到目前為止，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起大小安全事故，對存在的事故隱患和苗頭，通過排查、及時發(fā)現(xiàn)、整改，基本得到了有效的遏制。
從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
**年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作計劃
我們將繼續(xù)按照縣安委要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，做好以下幾個方面的工作：
1、明確目標(biāo)，落實責(zé)任。
努力改善安全生產(chǎn)條件，落實好各項安全保障措施，建立和完善安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到任務(wù)到人，責(zé)任到人。
2、加強培訓(xùn)，提高技術(shù)。
加強對企業(yè)法人的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，并借此契機(jī)進(jìn)一步夯實企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)工作。
3、加大宣傳，增強意識。
加大安全生產(chǎn)宣傳力度，在全鎮(zhèn)上下營造一個天天抓安全，人人抓安全的良好氛圍。
4、健全制度，強化監(jiān)督。
從機(jī)制上入手，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，確保全年安全生產(chǎn)零事故。
5、隱患再排查，整改再到位。
加大督查整改力度，將事故隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。
總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認(rèn)真排查事故隱患，建立健全安全長效機(jī)制，落實各項安全防范措施，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢良好。
一、年度應(yīng)急、救護(hù)管理工作完成情況
1、根據(jù)上級文件要求，重新完成了我公司及施工方的應(yīng)急救援預(yù)案的修訂工作，并完善了一系列管理制度。
2、于20**年1月1日與高平市礦山救護(hù)隊成功簽訂了2013年礦山救護(hù)協(xié)議。
3、根據(jù)上級文件要求，在公司各職能科室、連隊的積極配合下利用“六月安全生產(chǎn)月活動”舉行了“頂板事故專項應(yīng)急演練”和“水災(zāi)事故專項應(yīng)急演練”。
4、完成了應(yīng)急救援自查自糾、重大危險源自查自糾、防汛自查自糾、礦山救護(hù)隊預(yù)防性自查工作。
5、礦山救護(hù)隊于6月—8月份進(jìn)行了培訓(xùn)考核，37名隊員全部通過考核達(dá)標(biāo)，并取得了礦山救護(hù)隊員資格證書。
6、礦山救護(hù)隊中隊長、技術(shù)員、小隊長于9月中旬—10月中旬分別參加了培訓(xùn)考核，并取得了相關(guān)資格證書。
二、安全科科室管理工作完成情況
1、年初，借鑒兄弟煤礦安全先進(jìn)管理經(jīng)驗，重新規(guī)范和完善了科室各項安全管理制度和檔案。
2、從三月份開始，完成了跟班領(lǐng)導(dǎo)、科長及科員下井排查隱患的次數(shù)和條數(shù)完成情況匯總，對完不成責(zé)任人的進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
3、組織完成了“3.18”事故警示日、“保護(hù)礦工生命、礦長守規(guī)盡責(zé)”、“知責(zé)、履責(zé)”、六月份安全生產(chǎn)月、“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度|”大討論、煤礦安全事故“現(xiàn)身說法”警示教育、集中治理“三違”行為等各項安全方面的相關(guān)活動，達(dá)到了預(yù)期目的和效果。
4、組織完成了上級文件要求的各種安全大檢查及安全大檢查“回頭看”工作。
5、組織完成了每周二的安全例會和每周三的科務(wù)會工作。
6、完成了以公司喬礦長牽頭組織的每周不少于二次的科、隊集中隱患大排查工作，并以“五定”形式下發(fā)至相關(guān)科、隊，做到了有排查原始記錄、臺賬登記、有專題整改、會議記錄、回查隱患整改完成情況等一系列循環(huán)程序，實現(xiàn)了閉合管理。
7、完成了每周、每月以及年終“三違”情況統(tǒng)計及通報工作。
8、根據(jù)上級文件要求，按時按量上報各類文件資料、礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井計劃公示及上月執(zhí)行情況匯總上報工作。
9、按照《山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》要求，逐步完善了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化中安全管理方面的資料。
10、完成了對各施工地點的作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施的審核工作。
并對作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施的貫徹學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查。
11、按公司要求對新工人進(jìn)行了煤礦各類專業(yè)知識的培訓(xùn)、并組織了嚴(yán)格考試，監(jiān)管以老帶新工作的力度，執(zhí)行了每月一科或隊的理論和實操知識考試。
12、組織安全員學(xué)習(xí)各工種的操作規(guī)程，更好地督促職工改正工作中不規(guī)范的`操作行為。
13、完成了火工品的運輸、使用安全監(jiān)管工作。
14、由科室制定了安全員百分考核激勵機(jī)制管理辦法，并嚴(yán)格執(zhí)行。
15、對安全員下達(dá)當(dāng)班不少于五條的現(xiàn)場隱患及問題，要求把問題排查在現(xiàn)場，解決在現(xiàn)場，由現(xiàn)場班組長以上人員簽字整改，次班安全員做好回查工作，次日由安全科派人檢查三班的整改完成情況。
16、加大檢身工管理力度，必須完成每月不少于一次的抓“三違”任務(wù)，也列入了檢身工考核任務(wù)完成范疇。
三、隱患排查情況
1、公司自查隱患共861條，其中機(jī)電運輸類288條，一通三防類121條，采掘類230條，監(jiān)控類90條，其它類132條。
對所查問題和隱患都已整改完成。
2、上級檢查
上級各級部門檢查隱患共337條，其中：
(1)晉城市煤炭管理局共查隱患49條，其中機(jī)電運輸類16條，一通三防類15條，采掘類1條，監(jiān)控類5條，防治水4條，其它類8條。
(2)高平市煤炭管理局共查隱患89條，其中機(jī)電運輸類19條，一通三防類15條，采掘類3條，監(jiān)控類4條，防治水8條，防汛類4條，應(yīng)急救援類8條，重大危險源2條，安全培訓(xùn)10，其它類16條。
(3)高平科興集團(tuán)共查隱患61條，其中機(jī)電運輸類17條，一通三防類7條，采掘類6條，監(jiān)控類2條，防治水類7條，其它類22條。
(4)馬村中心站共查隱患138條，其中機(jī)電運輸類58條，一通三防類20條，采掘類12條，監(jiān)控類1條，防汛類1條;其它類46條。
四、“三違”查處情況
20**年共查三違96起，三違人數(shù)112人，其中違章指揮1起1人次，違章操作40起45人次，違反勞動紀(jì)律56起66人次;嚴(yán)重三違10起13人次，一般三違64起77人次，輕微三違22起22人次;采煤隊7起8人次，綜掘隊8起10人次，開拓隊4起4人次，機(jī)運隊3起3人次，維修隊11起13人次，探水隊3起3人次，井下機(jī)電隊3起3人次，通風(fēng)科1起1人次，安全科1起1人次，施工隊56起66人次。
五、本年度存在的隱患及問題
1、針對公司今年建設(shè)情況，每開工一項單項工程，各連隊對新設(shè)備、新工藝和操作程序不熟悉，必須經(jīng)過業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)來提高實操技能水平。
2、外包隊的施工，給安全監(jiān)管和火工品管理及檢身工作增加了一定的難度，要求檢身工工作認(rèn)真細(xì)心再認(rèn)真。
3、受遺留痼疾，職工普遍存在安全意識淡薄，要實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
二0一四年工作計劃
一、及早完成20**年應(yīng)急救援預(yù)案的修訂工作以及20**年礦山救護(hù)協(xié)議的簽訂工作。
二、制定全年應(yīng)急演練計劃，并按照計劃認(rèn)真組織開展專項應(yīng)急演練。
三、完善礦山救護(hù)隊設(shè)備、設(shè)施及相關(guān)管理制度，利用三個月的時間完成公司礦山救護(hù)隊資質(zhì)認(rèn)定工作。
四、加強培訓(xùn)，增強安全意識。
執(zhí)行每月一科或隊的理論和實操知識考試，更好地督促糾正職工改正工作中不規(guī)范的操作行為。
五、開展好安全活動。
認(rèn)真組織好今年“3.18”事故警示日和六月份安全生產(chǎn)月活動以及上級文件要求開展的其他各項安全方面的相關(guān)活動。
六、完成對井下施工地點的安全監(jiān)管，繼續(xù)執(zhí)行安全員區(qū)域負(fù)責(zé)、班中巡檢的監(jiān)管制度。
七、加大安全問責(zé)力度，由科室制定了嚴(yán)重“三違”幫教制度，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核同意后認(rèn)真實施。
八、完善安全管理制度。
以制度管人，從細(xì)化入手。
九、繼續(xù)組織完成由喬礦長牽頭組織的每周不少于兩次的科、隊集中隱患大排查工作，實施排查、記錄、匯報、整改、驗收考核、統(tǒng)計分析“六步”程序閉合管理。
十、加大安全隱患排查力度，不只對井下，也包括地面各個角落。
十一、完成公司聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間的安全監(jiān)管工作。
十二、繼續(xù)實行安全員百分考核激勵機(jī)制的管理辦法，對連續(xù)三個月倒數(shù)名次的個人要進(jìn)行通報或調(diào)離工作崗位的處罰。
十三、科室資料各種管理制度的完善再進(jìn)行分類細(xì)化管理，為我公司90萬噸礦井建設(shè)早日達(dá)標(biāo)做好充分準(zhǔn)備。
安全科
20**年12月3日
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇七
本人自入職以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、__廠領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作上的關(guān)心與幫助下，我秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)，求真務(wù)實，服務(wù)公司的態(tài)度從事__廠的安全管理工作，在工作能力、學(xué)習(xí)方面都有了很大的提高，在此我向尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及親愛的同事們表示衷心的感謝。以下是自己本年度的工作總結(jié)。
一、工作能力方面。
我從去年畢業(yè)來到公司工作，擔(dān)任公司__廠辦公室安全員，協(xié)助__廠領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎，但為了做好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐和學(xué)習(xí)，在較短的一段時間熟悉了__廠安全生產(chǎn)的工藝流程和工作重點，明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力，形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
從事安全工作，我深知作為安全管理人員的責(zé)任之重，所以在任職期間認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在工作中深入開展安全生產(chǎn)工作，時刻牢記安全管理目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，配合領(lǐng)導(dǎo)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全文明生產(chǎn)。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標(biāo)。
二、取得的工作成就。
1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)安全隱患的登記、上報，提出相應(yīng)的整改意見并認(rèn)真落實每項安全隱患整改，防止安全事故的發(fā)生。參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產(chǎn)檢查，經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患。
2、參加編制公司應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和反“三違”工作，督促員工做好職業(yè)健康防護(hù)工作。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全知識教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)知識及安全生產(chǎn)月的宣傳工作等。
三、學(xué)習(xí)能力及工作態(tài)度。
熱愛自己的專業(yè)，熱心本職工作，嚴(yán)于律己，做到在工作中學(xué)做人、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)做事。我接觸公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作較晚，在平時落實過程中也顯得不夠經(jīng)驗，這讓我更加明白了學(xué)習(xí)的重要，我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)幫助下，我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作，使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，更好的促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。
在做好本職工作的同時，我還堅持業(yè)務(wù)知識及個人能力的不斷更新和提高，報考初級安全主任資格考試并通過，工作之余努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)理論知識，以便在日后的工作中能得到更好的運用。
我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要扎扎實實地做好每項工作，認(rèn)真處理好每項安全隱患問題，落實好每項責(zé)任制度，把理論與實踐相結(jié)合，就能爭取在安全技術(shù)方面有進(jìn)一步的提高，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇八
為了做好20xx年車隊安全服務(wù)管理工作，總結(jié)分析20xx年度車隊在安全服務(wù)方面存在的問題及管理的漏洞，結(jié)合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標(biāo)，特制定布吉車隊20xx年度安全服務(wù)工作計劃。
車隊在安全服務(wù)控制在：無死亡事故；無機(jī)械事故；無車廂服務(wù)事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經(jīng)損率控制在2.5萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務(wù)合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務(wù)投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團(tuán)投訴率；安全基礎(chǔ)工作96分以上。
（一）車隊加強有效的安全服務(wù)管理，落實崗位責(zé)任制，推動安全服務(wù)工作計劃的有序進(jìn)行。
建立以車隊長為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會由何競東為組長，全面的指導(dǎo)與監(jiān)督隊長助理的工作，分工管理，責(zé)任到人。對隊長助理、機(jī)務(wù)助理、調(diào)度員的監(jiān)督與指導(dǎo)；組織各項會議、培訓(xùn)和各項活動的舉行。
（二）隊長助理分工協(xié)作具體項目：
主要負(fù)責(zé)：u車隊服務(wù)工作；v車輛年審及匯總記錄；w分管車隊xxx線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。
主要負(fù)責(zé)：u全車隊外勤；v南嶺車輛年審及匯總記錄；w分管車隊xxx線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。
主要負(fù)責(zé)：車隊安全工作；車輛用品；車隊員工培訓(xùn)；xxx線服務(wù)；職工之家。
主要負(fù)責(zé)：車隊內(nèi)勤；6s管理；車隊辦公用品；助理內(nèi)務(wù)協(xié)調(diào)。
（三）共同管理協(xié)作項目：
2.日常排班的監(jiān)控及協(xié)助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾；
3.注意成本控制，營運生產(chǎn)情況；
4.落實每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現(xiàn)問題用時與機(jī)務(wù)管理董銀元溝通解決。
5.協(xié)調(diào)調(diào)度員工作；
6.當(dāng)班的一般事故處理及投訴答復(fù)。
（一）加強進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導(dǎo)。
（二）以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)。
（三）加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
（四）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人。
（五）認(rèn)真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題。
（六）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。
（七）組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
（八）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的.真實需求。
（九）季度計劃分解。
1.第一季度計劃：
（2）提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點對投幣、?？空镜姆?wù)技巧專項培訓(xùn)并進(jìn)行測試。
（3）學(xué)習(xí)駕駛員《目標(biāo)管理責(zé)任書》。
（4）積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。
2.第二季度計劃：
（1）結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動；
（2）舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；
（4）實施“黨員文明示范崗”活動，全面推動車隊服務(wù)水平的提高。
3、第三季度計劃：
（1）根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量；
（2）進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作；
（3）增加預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；
4、第四季度計劃：
（2）計劃實施09年“春運”相應(yīng)培訓(xùn)計劃。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽為契機(jī)，全體隊管人員對年度計劃的認(rèn)真落實與總結(jié)，不斷地完善安全基礎(chǔ)及內(nèi)勤資料；只有全面提升員工的安全服務(wù)知識與各項安全的預(yù)防工作，才能營造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。
20xx年一月五日。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇九
崗位職責(zé)：
1.對運管部經(jīng)理負(fù)責(zé)。
2.負(fù)責(zé)對車隊駕駛員個人行為規(guī)范和作業(yè)規(guī)范的現(xiàn)場管理、監(jiān)督、考核工作，行使獎罰權(quán)限。
3.負(fù)責(zé)車隊駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)、定期考核和檢測所有車輛。
4.組織維修技師對車輛進(jìn)行技術(shù)性能檢測并提供報告。
5.完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作任務(wù)。
任職要求：
熟悉車輛安全維修及保養(yǎng)知識，熟悉office軟件等操作。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇十
20__年度車隊認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺車?yán)塾嫲踩旭?1萬公里，出動9600車次，完成840個吊裝/叉裝臺班;對全隊車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計42課時，教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強了安全教育培訓(xùn)的效果。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇十一
20__年，市公交總公司認(rèn)真貫徹落實市六屆一次黨代會、市“兩會”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展，重民生促___”工作基調(diào)，根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“四個一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo)，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實際，以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動為載體，著力創(chuàng)新服務(wù)管理，著力提升公交服務(wù)，著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè)，全力爭創(chuàng)群眾滿意公交，取得了新的明顯成效，良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象，創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動，以作風(fēng)建設(shè)的實際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。
一是加強教育強化理念，著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報告會，開展“為誰服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實際深入自我剖析，進(jìn)一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
二是激勵引導(dǎo)真學(xué)真用，著力增強學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會，開展“讀書月”活動，切實增強了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。
三是嚴(yán)格管理強化考核，著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實之風(fēng)，增強工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾難題”主題實踐活動，大興調(diào)查研究之風(fēng)，增強工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的___生活會和專題組織生活會，大興團(tuán)結(jié)之風(fēng)，增強工作和合心。
工作總結(jié)。
四是認(rèn)真自查切實整改，著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題，落實整改舉措，明確整改責(zé)任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項意見建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點、服務(wù)等方面的問題。“作風(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線服務(wù)，一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。
加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化。
市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度運用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng)運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對公交運營和運力調(diào)度進(jìn)行信息化管理實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控實現(xiàn)公交運力的科學(xué)配置和營運的遠(yuǎn)程調(diào)度對公交運力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實時、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點的公交線路運行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā)目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點安裝、調(diào)試公交電子牌從而進(jìn)一步提升了城市品位進(jìn)一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度年初至今已新建了100只候車亭提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。
嚴(yán)管嚴(yán)控強化公交安全新保障。
安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理，嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營運安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。
一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)，以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實習(xí)制度，嚴(yán)格落實車輛例檢、門檢、路檢制度，嚴(yán)格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度，以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎勵金、安全責(zé)任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時時處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線，進(jìn)行營運現(xiàn)場安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。
為切實做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防止各類事故發(fā)生，白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于切實做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[]49號)文件，對夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排，并按照文件要求開展了相關(guān)工作，具體工作總結(jié)如下：
一、檢查重點，
街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會，到8月31日止，通過46天集中檢查，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1403家檢查內(nèi)容主要針對我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，結(jié)合季節(jié)特點檢查：
1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，有無配備消防器材或消防器材是否失效。
2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲，車間內(nèi)是否動用明火，是否有職工吸煙等。
3、有簡易房和工棚的單位和個人是否有防臺、防汛、防雷準(zhǔn)備，是否及時加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。
4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作，特別做好重點設(shè)備、重點部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作，落實通風(fēng)隔熱等措施，調(diào)整作息時間，合理安排生產(chǎn)和生活，改善勞動條件，及時發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個人安全用電管理工作，企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。
二、存在的主要安全隱患。通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備，216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象，36家簡易工棚無防臺防汛設(shè)施，149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對事故防范的認(rèn)識和發(fā)現(xiàn)隱患的能力，還需進(jìn)一步提高。
此次檢查時間跨度長，工作力度大，督促業(yè)主落實了各項防范措施，同時針對夏季高溫事故頻發(fā)的特點，要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認(rèn)真落實值班和應(yīng)急工作制度，做到責(zé)任措施落實，確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通，積極落實高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。
車隊安全工作計劃總結(jié)表篇十二
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們##大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。
##大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強化監(jiān)督管理；不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強交通安全學(xué)習(xí)，增強安全意識，切實抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮！為##局爭光！為太原市爭彩！
xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1、每周召開一次安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
4、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育，加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點和落腳點，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
3、車輛的管理方面。
我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。
在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
二、全面加強管理，嚴(yán)格控制費用支出。
嚴(yán)格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊人員的共同努力下，xx年我隊全年費用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
一、安全：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二。日常管理。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三．問題。
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
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