在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
儀式篇1
經過一些日子的軍訓,我雖然不敢說有變化,但是我的內心實實在在感到的充實,我更了解了這個群體,對這個群體有了特殊的理解。軍人很早起來,很晚休息,一年又很少的假期,其余的時候都是訓練,強壯身體,提高技能,他們這么做,有時候想想,在他們服役期內,真的上戰(zhàn)場的機會不多,也許做些十分普通的工作,為什么持續(xù)這種生活呢,我問了我們的教官,他說,如果把軍隊生涯當做為祖國奉獻的機會,他們不會感到痛苦,雖然服兵役幾年也許沒有機會揮灑熱血,但是我們這些當過的兵的,無論將來的適宜合地,只要祖國一個召喚,我們立刻上戰(zhàn)場。聽到那里,我內心起伏跌宕,他們自身是如此平凡,一個兵在中國如此多的兵種算不了什么,但是他們又是如此偉大,這種愛國感,這種使命感,又是另每一個中華兒女最敬佩的。想到八年抗戰(zhàn),就是有著數(shù)不清的這樣擁有使命感的士兵,才打下了這天的江山,想當初,國快破,家快亡,就是這些中華兒女,不愛紅妝愛武裝,才有了這天。
我的軍訓只有短短這些日子,除了身體勞累以外,根本無法擁有一個兵的真正素質,但是就是這些活榜樣,向我們詮釋了部隊的好處,快正式開學了,軍訓會遠去的,但是這種精神會時時刻刻激勵著我,我祖國奉獻,為祖國撒鮮血。當我以后遇到學習中的種.種問題的時候,想到他們,我的身體充滿的力量。故今日之職責,不在他人,而全在我少年。少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立,少年自由則國自由,少年進步則國進步,少年勝于歐洲,則國勝于歐洲,少年雄于地球,則國雄于地球。
儀式篇2
40個陌生的新生,在坐上開往東方綠洲的巴士那一刻起,有了一個共同的名字——3班。迎接我們的是挑戰(zhàn),是鍛煉,也是3年集體生活的開始。友誼和團結在這片綠洲上開始醞釀。
野地扎營是難忘的一個環(huán)節(jié)。同學們要協(xié)力在草地上搭起一個很大的帳篷?!芭鲋Ъ?,男生敲鐵釘!”二十幾個相互認識幾天的同學,像是早已有了默契,每一個人都有條不紊地忙碌著。鉚釘尚未全部到位,一陣大風吹來,威脅著剛有些雛形的帳篷安危。負責扶承重主干的女生有些站立不穩(wěn),我見狀立刻箭步上前伸出援手,兩人相視一笑。有了友誼強大支撐,帳篷在大風中仍然屹立不倒。一扇無法閉合的小天窗也制造了不少麻煩,但是我們運用集體的智慧克服了這個困難。大家好像是荒島上的冒險家,在這里建起自己的家園。
扎營完成后,我們坐在自己搭起來的帳篷里,圍著主撐桿載歌載舞,好不熱鬧。鋼管舞,拉丁舞,街舞,流行音樂……我為多才多藝的同學們折服了。同學間的距離進一步拉近了。我沒有料到的是這還只是同學們的一部分才藝。不久后的文藝聯(lián)歡晚會上,我班同學的幽默小品榮獲了領導的最高評價,全場更是笑聲不斷。
如果說集體活動充滿快樂,那回寢室后的自理生活則是對我們這些在家嬌生慣養(yǎng)的“小祖宗”的嚴峻挑戰(zhàn)了。捧著衣物走到水斗旁,才意識到肥皂沒帶來,折返后帶了肥皂,又忘了衣架;手忙腳亂洗完的衣物往往不是肥皂沒漂清,就是沒洗干凈;還有每天要起個大早把被子疊得有棱有角,被單鋪得一絲不亂。一開始我簡直要瘋了!慢慢習慣后,我感到自己真的成長為一個獨立自主的人,這種感覺很棒。
軍訓的經歷值得我永遠珍惜,軍訓的日子讓我成長。
儀式篇3
清晨,寒風凜凜,國旗護衛(wèi)隊在侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館將國旗升起后又徐徐降下,為死難者下半旗致哀!
今天是第八個南京大屠殺死難者國家公祭日。一大早,朋友圈、微博便被各類悼念南京大屠殺死難者的消息刷屏。然而,不同于平時看到雙十一商家刷屏信息、明星犯罪刷屏信息,在看到這樣的消息時,我會不厭其煩的每一篇都點開仔細閱讀。每一次看到那些深刻而沉重的文字,我的內心都會劇烈波動,似乎悲痛的歷史就在眼前。每一年的這一天,人們都會追思和呼喚,追思逝者,呼喚和平。
在南京大屠殺紀念館里,有一面南京大屠殺幸存者照片墻,幸存者逝世,照片墻的燈變會熄滅。今年,有了些許不同,因為這一年,有太多的幸存者離開了我們,活著的幸存者已不足百人。
我們一直在和時間賽跑,在時間的長河中努力掙扎、搶救,讓這一段悲痛的歷史被國人所牢記,被國際所認可,希望能夠得到給予中華民族如此慘烈災難的國家的道歉、懺悔和追思。然而時間,并不會為我們的心愿而停留,哪怕只是那一秒。
幸存者葛道榮說過一句話:雖然這里的燈都會熄滅,但記憶不會熄滅;幸存者們不會被忘卻,真相更不會被忘卻。
那一天,一定會悲壯的到來,但他們永遠會活在人們的記憶中,記憶不會被抹去,歷史不會被遺忘,真相不會被掩蓋。牢記歷史,牢記災難,是為了明天的崛起、強大和堅韌;是為了昨天的災難不會重新出現(xiàn)在明天的時間長河中;是為了讓逝者安息,讓生者追憶。
今天,南京為死難者下半旗致哀,全國人民為死難者默哀追思。相信在今后的每一天,每一位國人都會記住這場災難,牢記歷史,展望未來!
儀式篇4
公司推廣學習“工匠精神”的活動,學習后,我進行了反思,工匠精神所需要的就日培育我們員工精益求精的精神。
先成為優(yōu)秀杰出的“工”,每個崗位所在都日公司整體運行中重要的環(huán)節(jié),要保證自已在崗位的工作無差錯,無托延,需要耐心,細心各決心,細心了解工作中的每一個環(huán)節(jié),多發(fā)問,多求知,做到胸有成竹,心中有底,決心克服工作中遇到的難題,多取經,多探索,勇敢嘗試,相信辦法總比困難多。
先成為一個自我升華的“匠”,如何在人力有限的條件下,提升工作效率;如何才能在完成本職工作后額外完成力所能及的細節(jié),使工作流程更順利;如何才能針對自身崗位的優(yōu)劣現(xiàn)狀提出具有可操作性的建議,只有深層次的思考才能讓個人能力得到充分的發(fā)揮,并與工作相輔相成,真正實現(xiàn)從“工”到“匠”的價值升華。
我是從20_年加入atl的,很榮幸分到實驗拉,一直在degassing崗位工作,在我們這邊是樣品的,所謂的樣品就是精品,是一個手工制作的工藝品,所以要做得比其他產品更加完美,從調機到生產都是由我們自己來完成,因為單小品種多,有時候一個換好幾個,當然就避免不了有些電芯比較難做,機器比較難調,在這種情況下就更需要我們的耐心和細心了,對我來說,越是難做的電芯就越有挑戰(zhàn)性,當一個完美的品質的電芯從我手中流出,那種心情是無比的自豪,是非常有成就感的。
當我們做某件事情的時候,我們就要跟它建立起一種難割難舍的情緒,不要拒絕它,要把它當成是一個有生命的,有靈氣的生命體,要用心去跟它交流不僅僅是把工作當做賺錢的工具,而是樹立一種對工作的執(zhí)著,對所做的事情和生產的產品精益求精,精雕細琢,這就是工匠精神!
儀式篇5
今日觀看了_年“最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工
不忘初心
、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應以他們?yōu)榘駱?,始終堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設藍圖
作為工務段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風,還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著,認真地把控作業(yè)質量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴謹?shù)姆绞阶龊妹恳豁椆ぷ?,確保鐵路設備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工作者,我們應該抓住當下在一線努力學習現(xiàn)場技術,積累經驗,應當不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,對自己負責,對鐵路建設事業(yè)負責,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應有的價值。
儀式篇6
12月13日是南京大屠殺死難者國家公祭日。當天上午,黨和國家領導人出席在侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館舉行的國家公祭儀式。與此同時,全國多地也同步舉行悼念活動。記憶從未褪色、歷史仍有回響,這些紀念活動提醒人們,不忘對歷史的記憶,才能更好地砥礪前行。
國之強盛,家之富足,社會之安寧,未必要源于山之高,河之大,疆域之遼闊。天時地利總有滄海桑田的變遷,總有白云蒼狗的轉換,而唯有一顆堅強的心,維系著歷史的巨輪向著下一個歷史的碼頭前進。誰站在船頭,向著歷史的深處回望初心與始終,面對傷痕時的內心有多沉重,未來就有多光明,前程就有多遠大,歷史的豐碑就有多厚重。
所以,在國家公祭日之際,我們不必親身經歷,卻應感同身受。凡有良知者,必要以柔軟的內心,包裹著滄桑的歷史,對歷史喊話,對未來祈福。
我們在歷史深處挖掘沉痛過往,帝國主義的鐵蹄似乎還在踢踩踐踏,侵略者的刺刀似乎還在錚錚作響,我們唯有撫摸傷痛,讓它結痂,化作堅韌鎧甲;收撿斷壁殘垣,重鑄民族信仰,像銹跡斑斑沉睡于地下幾千年之久的青銅戈矛,越磨礪,越光芒。
居安思危,忘戰(zhàn)必危,公祭日回顧歷史、反思歷史,不是要挑起敵對情緒,而是要我們都豎起警覺的耳朵,聽,今天的世界
在平衡中并不太平,人心之變化,地區(qū)之復雜,有時候遠超我們的想象。你一定不會漠視我們的歷史長河中那些跌倒而未頹頓的片段;一定不會遺忘我們的民族艱苦摸索中那些創(chuàng)痛而未絕望的細節(jié);更不會錯過我們的國家在新時代的發(fā)展中高歌猛進的時代大潮。每一個人都應該是弄潮兒,是水手,不必徘徊,不必彷徨,不必迷茫,黨和國家領導人就站在巍巍巨輪之上,指引著我們前進的方向。
不忘記憶,離不開歷史的載體。設立國家層面的紀念日,是以國家名義對歷史的記憶;各種各樣的紀念碑、歷史遺跡,是站立在大地上的記憶,都是在告訴世界、提醒后人,渴望和平、走向復興的中國人民,不能、不會更不應淡忘那些曾經沉痛的記憶。不讓歷史的悲劇重演,就必須建立一個強大的祖國,每一個人都應牢記神圣職責,砥礪前行,這便是對南京大屠殺遇難同胞最好的紀念
儀式篇7
什么是五四精神?五四精神是五四運動的主導精神,是憂國憂民、熱愛祖國、積極創(chuàng)新、探索科學的愛國主義精神。在過去,五四精神是不妥協(xié)的反帝反封建愛國精神;而在今天,五四精神是為了國家繁榮而積極進取的奮斗精神,是在國家危難之際,前仆后繼英勇奮斗的無畏精神,所有人團結一心共抗病毒的凝聚精神。五四精神是誰提出來的?是中國人,是先進的中國人,是身上流淌著華夏之魂的中國人。是他們動搖了封建思想的封印,是他們開啟了新民主主義革命時代,是他們喚醒了沉睡的華夏之魂。因為他們,所以有我們。
我們要弘揚五四精神!因為我們是中國人,五四精神是我們中國人的魂,是我們驕傲的資本。如果沒有五四精神,那中國會變成什么樣?或許華夏血脈能否得以傳承都很難說。我們要弘揚的五四精神是舊時代譚嗣同“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的堅守,是秋瑾“身不得,男兒列,心卻比,男兒烈”的勇敢,是顧炎武“天下興亡匹夫有責”的責任擔當;我們要弘揚的五四精神是新時代錢學森“茍利國家,不求富貴”的舍己為國,是鐵人王進喜“石油工人一聲吼,地球也要抖三抖。石油工人干勁大,天大困難也不怕!”的干勁,是雷鋒“人的生命是有限的,可是,為人民服務是無限的,我要把有限的生命,投入到無限的為人民服務之中去”的無私奉獻,是中國社會主義核心價值觀的24個字!
那,我們應該怎么去弘揚五四精神?要弘揚先傳承。梁啟超曾說:“少年智則國智,少年富則國富;少年強則國強,少年獨立則國獨立;少年自由則國自由;少年進步則國進步;少年勝于歐洲,則國勝于歐洲;少年雄于地球,則國雄于地球。”我們作為新時代的青年,時時刻刻告誡自己,我是青年,我要為國家奮斗,我為國家驕傲。弘揚五四精神,我們要用行動讓更多人加入到弘揚五四精神的隊伍中,眾人拾柴火焰高,團結是五四精神弘揚世界的基礎,是國家強盛的根基。弘揚五四精神,要讓外國人看到,我們中國人是一群熱血的、團結的、積極向上的、敢于創(chuàng)新的挑戰(zhàn)者,讓他們看到中國五千年歷史所積淀下來的氣勢。
讓我們爭做五四青年,今天我們?yōu)閲因湴?,明天國家為我們驕?青年加油!中國加油!
儀式篇8
當“最美鐵路人”五個字出現(xiàn)在屏幕上時,心里油然而生一種自豪感,這些優(yōu)秀代表都來自鐵路一線,有的在鐵路搶險中舍身忘我,義無反顧;有的在危急時刻奮不顧身,英勇救人;有的帶領團隊攻堅克難,努力讓旅客體驗更美好等等。最美鐵路人以實際行動證實了“人民鐵路為人民”的初心和意義,展示了鐵路人的先行風采和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了多位“最美鐵路人”先進事跡,從不同側面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行,作為新一代的鐵路供電人,我們應以他們?yōu)榘駱?,始終堅守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻鐵路供電事業(yè)。
在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學習的榜樣,同行們可以站在電視臺頒獎是無比的榮譽,年輕的我們更應向他們學習,以責任為工作重心,牢記人民鐵路為人民的光榮使命,用心維護鐵路運行安全,高效,正點;塑造鐵路榜樣,詮釋鐵路精神。
看完最美鐵路人的頒獎晚會,讓我心情久久不能平靜,平凡的崗位里造就出最美的鐵路人,最美的鐵路人將帶領、影響著我們這群新時代的鐵路人一直向前!
回想上大學時,要坐火車一天一夜才能到家,而今日中國廣袤無垠的大地上,奔流不息的高鐵動車組,給人們帶來了高速便捷,也展示了祖國愈發(fā)強大的國力,乃至成為了一張“中國名片”。其中的發(fā)展離不開鐵路先進代表們背后的默默付出,是他們以認真負責態(tài)度,忠于職守、忠誠擔當?shù)恼逼犯?,詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。他們是基層崗位上最可愛的人,是我們的學習榜樣。黨的十九大報告指出,“歷史只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者,而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。向鐵路“奮進者”們致敬!
如今也是我步入鐵路工作的第3個年頭,我為有這樣“最美”的鐵路工作者感到驕傲,同時也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進,迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。
作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道??粗麄兊谋秤?,更應懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。交通強國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內心的責任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業(yè)中當好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個人的擔當,就是鐵路先行最強大的基石。
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