總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，尋找解決方案。鑒于這個問題的重要性，我們需要思考一個更完善的解決方案。以下是一些優(yōu)秀教育者的故事和經(jīng)驗分享，希望能夠激發(fā)你對教育的熱愛和思考。
喝酒的安全事故心得篇一
喝酒開車是一種不負責(zé)任的行為，可能導(dǎo)致嚴重的交通事故。作為一個參與過一起車禍的幸存者，親身經(jīng)歷讓我深刻體會到喝酒開車的危害性。在這篇文章中，我想分享一些關(guān)于喝酒開車事故的心得體會，以希望能夠警示更多的人保持清醒駕駛。
第二段：酒后駕駛帶來的后果。
喝酒后駕駛車輛的后果是毫無疑問的嚴重。不僅會傷害到自己，還會危及他人的生命安全。當車輛失去控制時，無辜的行人或其他道路用戶也可能成為犧牲品。而且，酒駕事故往往造成嚴重的財產(chǎn)損失，對家庭和社會產(chǎn)生長期的負面影響。我親眼目睹了事故現(xiàn)場的痛苦和悲傷，這讓我對自己的行為深感愧疚，并深刻認識到酒后駕駛的危險性。
經(jīng)過一次喝酒后駕駛事故后，我思考了自己為何會犯下這樣的錯誤。事故的發(fā)生并非一時沖動，而是酒后思維能力的喪失和決策的錯誤。酒精對于大腦的抑制作用會干擾我們的理性思考和判斷能力，使我們更加容易沖動。這是一種滑坡效應(yīng)，喝酒開車只是其中的一個環(huán)節(jié)。因此，我意識到，要避免喝酒后開車，首先要在不喝酒的情況下做出明智的決策，不讓自己滑向錯誤的道路。
第四段：個人的深刻反省。
我對自己的行為進行了深刻的反思，并意識到自己的錯誤。喝酒后開車是一種自私和不負責(zé)任的行為。我沒有為自己的行為承擔(dān)責(zé)任，卻給其他無辜的人帶來了傷害和痛苦。這種行為是對他人生命的不尊重，同時也對自己的人格有所損害。我深感內(nèi)疚和后悔，決心從此時刻起，堅定地遠離喝酒后駕駛的行為，并鼓勵身邊的朋友們做同樣的決定。
第五段：倡導(dǎo)安全駕駛。
作為一個喝酒開車的幸存者，我覺得有責(zé)任向更多的人宣傳并倡導(dǎo)安全駕駛。通過分享我的親身經(jīng)歷和心得體會，我希望能夠喚醒更多人對于酒后駕駛的警覺和警惕性，讓他們深刻認識到喝酒開車的危害。在我們的社會中，需要更多的關(guān)于酒駕的宣傳和教育活動，以提高公眾的安全意識和法律觸覺。只有通過個人和社會的共同努力，我們才能夠減少酒后駕駛事故的發(fā)生，保護每個人的生命和財產(chǎn)安全。
結(jié)論：
喝酒開車事故的危險性迫使我對自己的行為進行了深入的反思和體會。這次車禍經(jīng)歷讓我明白，不能為了一時的方便而妥協(xié)自己和他人的安全。要始終堅守安全駕駛的原則，不酒后駕駛，不讓自己滑向錯誤的道路。通過個人的努力和社會的倡導(dǎo)，我們可以共同致力于建設(shè)一個更加安全的道路環(huán)境。讓我們停下酒杯，保持清醒駕駛，為自己和他人的安全負責(zé)。
喝酒的安全事故心得篇二
喝酒開車是一種嚴重違法行為，不僅危害自己生命安全，還有可能對他人造成傷害。身為一次喝酒開車事故的幸存者，我深知酒后駕車的可怕后果。通過這次事故，我得出了一些心得體會，也希望能夠向更多人提醒和呼吁：切勿酒后駕車，珍愛生命，遵守交通法規(guī)。
第二段：事故經(jīng)過及后果
一天晚上，我參加完一個朋友的聚會，由于疲憊不堪，決定打車回家。然而，朋友們的勸說和自己的自大心態(tài)讓我做出了錯誤的選擇——酒后開車。這時，我絲毫沒有意識到自己的危險行為會導(dǎo)致什么樣的后果。不久以后，我便失去了對車輛的控制，撞上了一輛正在停車的汽車，并且自己也受了傷。事后，我深刻意識到自己的愚蠢和魯莽，因為一時的沖動和自大，無辜人受到了傷害。
第三段：酒駕的危害及反思
通過這次事故，我深刻認識到酒后駕車的危害。飲酒后，血液中的酒精濃度升高，會嚴重影響駕駛技能和判斷力，增加交通事故的風(fēng)險。開車是一項需要高度集中注意力的任務(wù)，而飲酒后會導(dǎo)致注意力不集中、反應(yīng)遲鈍，從而使駕駛員對道路信息的判斷和處理能力大打折扣。更甚者，酒后駕車不僅危害到自己，也可能傷及無辜的路人。我深刻反思了自己的錯誤行為，意識到了任何一次酒后駕車都有可能給人們的生命帶來巨大的威脅。
第四段：法律責(zé)任與自身責(zé)任
作為一名公民，我們不僅要承擔(dān)法律責(zé)任，更要承擔(dān)自身的責(zé)任。了解交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則是每個駕駛員的基本義務(wù)，也是保證道路安全的一種重要方式。酒后駕車是對法律的明顯違反，也是對社會道德的公然挑戰(zhàn)。每一次的酒后駕車都是對自己和他人生命安全的威脅，我們必須深刻認識到這一點，并主動遠離酒后駕車的行為。
第五段：呼吁與結(jié)尾
通過這次事故，我迎來了對生命的重新認識。珍惜生命是每個人的責(zé)任，也是對自己和家人的一種負責(zé)態(tài)度。因此，我呼吁每個人都不要酒后駕車，要在喝酒時時刻保持清醒態(tài)度，理智選擇不開車。同時，我也希望司法機關(guān)能加強對酒駕的打擊力度，通過切實的處罰措施，警醒廣大駕駛員，阻止酒后駕車的發(fā)生。讓我們共同努力，為了安全和和諧的道路環(huán)境，拒絕酒后駕車，愛護自己和他人的生命。
總結(jié)：通過這次事故，我深切地認識到喝酒開車的危害性。我們不能因為一時的沖動和貪圖方便而讓自己和他人陷入危險的境地。珍愛生命，遵守交通法規(guī)，遠離酒后駕車，是每個駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。讓我們共同呼吁，共同努力，為了道路安全、社會和諧，拒絕酒后駕車的行為。
喝酒的安全事故心得篇三
喝酒開車是一個危險的行為，往往會造成嚴重的事故后果。在我的一次錯誤判斷下，我也曾經(jīng)發(fā)生一起喝酒開車的事故。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會到了喝酒開車的危害性，并從中汲取了寶貴的教訓(xùn)。以下是我對這次事故的心得體會。
首先，我想強調(diào)的是喝酒開車是一種不負責(zé)任的行為。在那次事故中，我明明知道酒后開車會帶來巨大的風(fēng)險，但出于僥幸心理，我選擇忽視了這個事實。我深刻意識到，這樣的行為不僅會危及我自己的安全，還會對其他道路使用者造成威脅。酒后駕駛意味著不能集中注意力、反應(yīng)遲鈍，這在緊急情況下很容易導(dǎo)致事故發(fā)生。從此以后，我下定決心再也不開車喝酒，也積極勸阻身邊的朋友和家人不要酒后駕車。
其次，喝酒開車造成的后果不僅僅是經(jīng)濟損失，更是對家庭、社會造成的傷害。在那次事故中，我造成了一輛小客車和一輛人力三輪車的雙重碰撞。幸運的是，沒有人員受傷，但兩輛車都遭受了不同程度的損壞。除此之外，我還面臨了巨額的經(jīng)濟賠償責(zé)任，這給我和我的家庭帶來了沉重的打擊。我深刻認識到，酒后駕車不僅僅是對他人生命安全的威脅，也會對自己和家庭的經(jīng)濟狀況造成嚴重的影響。因此，喝酒開車不僅是對他人的不負責(zé)任，也是對自己和家庭的不負責(zé)任。
再次，我從這次事故中學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任并積極彌補錯誤。當事故發(fā)生后，我立刻與對方交換了聯(lián)系方式，并詢問了對方是否需要醫(yī)療幫助。我知道這次事故造成了對方的損失，并對此深感內(nèi)疚。因此，我在經(jīng)濟賠償方面做出了積極的承擔(dān)，并向?qū)Ψ奖硎旧羁痰那敢?。通過這樣的處理方式，我不僅為自己贏得了一點善意，更是為自己和家人贏得了一份寬宏大量。
最后，這次事故對我的人生觀產(chǎn)生了深遠的影響。在那次事故中，我深刻體會到了人生的脆弱性和珍貴性。無論是對方的車輛和財產(chǎn)損失，還是我自己的后悔和反思，都讓我明白了人生的可貴。我開始重新審視我的生活方式，并努力做出一些積極的改變。我開始更加珍惜和關(guān)心我的家人和朋友，在生活中更加注重自己和他人的安全。這次事故也讓我深刻認識到，一個短暫的錯誤判斷可能會給自己和他人的生活帶來長期的痛苦。
綜上所述，喝酒開車事故給我留下了深刻的教訓(xùn)和體會。喝酒開車是一種不負責(zé)任的行為，會造成嚴重的后果。喝酒開車不僅會危及自己和他人的安全，也會對家庭和社會造成不可挽回的損失。在這次事故后，我積極承擔(dān)責(zé)任，并盡力彌補錯誤。我也重新審視了自己的人生觀，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)。在未來的日子里，我將更加珍惜生命，嚴守交通法規(guī)，以避免再次發(fā)生酒后駕車事故。
喝酒的安全事故心得篇四
作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一，我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片，對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認識和理解，充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的'重要性。
影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面，沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生，看到生命的脆弱，看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛，都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄，責(zé)任心不強，存在僥幸心理，存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點、安全意識在強一點，事故完全可以避免。
古人云：勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽，偶爾的違章，都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾，事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是為了別人的利益，于是放任自由，導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。
“前車之鑒，后事之師”。通過學(xué)習(xí)我們反思很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，舉一反三，并切實落實到日常工作中，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中努力提高我們的安全意識，把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識。
在今后的工作中，我要做到以下幾點：一要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，提高自身素質(zhì)，提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題，堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事，防微杜漸。三要和身邊同事結(jié)對子，在工作做到相互監(jiān)督，有任何疏泄怠慢的地方及時指出，安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。
事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待著沒留意的那一刻，向你發(fā)出致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機會可以去發(fā)現(xiàn)，避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們：對企業(yè)來說，安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員，我們應(yīng)該認真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以實際行動落實到工作中的每一個細節(jié)里，加強安全隱患的排查和整改，配合公司做好安全事故的防范，實現(xiàn)長治久安，讓所有員工高高興興上班來，平平安安回家去。
喝酒的安全事故心得篇五
每個人都有自己的愛好和娛樂方式，而對于許多人來說，喝酒則是其中一種常見的娛樂方式。然而，酗酒往往會帶來許多不良后果，比如說喝酒事故。喜歡喝酒的人應(yīng)該學(xué)會自我控制，尤其是在駕車或者進行其他可能危險的活動時。在這篇文章中，我想分享一下我的喝酒事故心得體會，希望能提醒大家引以為戒，遠離喝酒事故。
第二段：不良后果。
嚴重的喝酒事故可能帶來非常不良的后果，比如人們習(xí)慣性地飲酒后駕車，容易導(dǎo)致交通事故。酒后駕車不僅危及自己的安全和健康，還會給他人帶來巨大的傷害和經(jīng)濟損失。此外，酒后動不動就會失去理智，做出一些讓自己和其他人后悔的行為，比如打架、搶劫等等?？傊?，在喝酒過程中必須要認清楚，酒精應(yīng)當被當作一種娛樂品并避免酗酒。
第三段：個人經(jīng)歷。
我親身經(jīng)歷過一次喝酒事故，當時我和朋友們一起去喝酒，然后就開始了酒精的全面進攻。由于飲酒過量，我失去了理智，站在路邊大聲唱歌，甚至差點和路人打架。這讓我的朋友們和路人都束手無策。最后，一個路人報警，我被警察抓了起來并被罰款。我意識到我不僅給身邊的人帶來了困擾，還給自己留下了惡劣的記錄。我深深反思自己的行為，并下定決心改掉酗酒這個不良習(xí)慣。
第四段：引以為戒。
從此以后，我個人有了很多改變。我學(xué)會了如何自我控制，而不是被酒精所控制。我也開始注意自己身邊的人，尤其是那些對喝酒有狂熱追求的人，提醒他們關(guān)注自身健康和人生安全。我鼓勵大家引以為戒，嚴禁酒后駕車，乘車也要有效控制酒精含量，并在喝酒前先計劃好回家的方式。這樣才能避免不必要的遺憾和后悔。
第五段：結(jié)論。
總的來說，喝酒事故不僅會影響到個人的安全和健康，還可能破壞人際關(guān)系和家庭和睦。尤其是在當今社會，法律越來越嚴厲，嚴重的酒后駕車將面臨刑事責(zé)任的懲罰。我們應(yīng)該反思自己的行為，認真建立正確的人生觀和價值觀，并注意保護自己和他人的安全。只有建立良好的習(xí)慣和價值觀，我們的社會才能變得更加健康和美好。
喝酒的安全事故心得篇六
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變能力。
安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4—5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故，集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級的事故，依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對能力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。
對于物的本質(zhì)化安全管控，通過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的.安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
喝酒的安全事故心得篇七
第一段：引言（字數(shù)150）。
最近，喝酒事故頻繁發(fā)生，給社會造成了巨大的負面影響。面對這一現(xiàn)象，我們必須深思熟慮，并從中吸取教訓(xùn)。我曾親身經(jīng)歷過一次喝酒事故，這次經(jīng)歷使我悟到了喝酒的危險性及其對自己和他人的影響。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，旨在引起人們對于喝酒事故的重視，倡導(dǎo)理性的飲酒文化。
喝酒事故不僅給酒駕者自己帶來了生命危險，也給其他人帶來了傷害甚至死亡。喝酒不僅影響了人們對現(xiàn)實的判斷和反應(yīng)能力，還可能導(dǎo)致犯罪行為的發(fā)生。喝酒駕車是最常見的喝酒事故，這種行為可能造成嚴重的交通事故，動搖家庭、社會的穩(wěn)定。另外，酗酒也會對個人的身體健康產(chǎn)生負面影響，引發(fā)諸如肝炎、胃炎等疾病，還可能導(dǎo)致精神疾病和家庭破裂等問題。
喝酒事故發(fā)生的原因有多方面，其中一方面是由于個人對于喝酒危害的認識不足或者輕視。有的人認為喝酒是消遣娛樂的一種方式，沒有意識到酒精在體內(nèi)的影響是如此劇烈。此外，社交場合和商務(wù)活動中的飲酒文化也是喝酒事故發(fā)生的催化劑。人們?yōu)榱藨?yīng)酬或者迎合他人的期望，不顧自身的健康狀況和安全，選擇飲酒。而酒后駕車也是喝酒事故的重要原因之一，一些人被酒精的麻痹作用所迷惑，認為自己能夠正常駕駛，卻忽視了酒后駕車的嚴重后果。
喝酒事故給我?guī)砹艘淮螛O度痛苦的經(jīng)歷，也使我深刻地認識到了喝酒的危害性和不可酗酒的重要性。從那以后，我絕對不再飲酒，并積極號召身邊的朋友們共同抵制酒精的誘惑。此外，經(jīng)歷這次事故也讓我明白，迎合他人的期望追求所謂的社交文化，并非是我所渴望的真正意義上的友誼和快樂。我開始更加重視自身的價值觀，堅守真我。
第五段：建設(shè)健康的飲酒文化（字數(shù)200）。
要防止喝酒事故的發(fā)生，必須從根源上改變現(xiàn)有的飲酒文化。政府應(yīng)該出臺更加嚴格的法律法規(guī)來規(guī)范飲酒行為，并加大對于酒駕的執(zhí)法力度。同時，我們也應(yīng)呼吁全社會共同加強對飲酒害處的宣傳教育，增加人們對于酒精危害的認識。此外，企業(yè)和團隊也應(yīng)該創(chuàng)造一個健康的工作環(huán)境，尊重員工的選擇，不強制或者施壓員工過量飲酒。
結(jié)尾（字數(shù)100）。
喝酒事故不僅對個人和家庭造成了巨大的傷害，也給整個社會帶來了巨大的負面影響。我們每個人都有責(zé)任拒絕酗酒和醉酒駕車，并共同努力建設(shè)健康的飲酒文化。只有這樣，我們才能避免喝酒事故的發(fā)生，保護自己和他人的安全和健康。
喝酒的安全事故心得篇八
安全事故學(xué)習(xí)心得要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的安全事故學(xué)習(xí)心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【安全事故學(xué)習(xí)心得精品3篇】，供你選擇借鑒。
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí)，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
考試結(jié)束了，今天我們又進行了安全賞識教育，學(xué)校請來了兩名警官，一個女警官，一外男警官，兩個警官配合講一些交通安全知識，女警官講，男警官做動作，我們在底下模仿他們做，由于我們不停地做，同學(xué)們都感到很累了，也體會到警察們每天是多么的辛苦，原來以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了，才知道一個標準的動作要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的練習(xí)才能做好。隨后我們?nèi)Ｓ诌M行了地震演習(xí)，警鈴一響，我們迅速頂上書包，雙手抱著桌腿，警鈴一停，我們又迅速往下跑，在老師井然有序地指導(dǎo)下，我們都順利地逃出來。
今天一上午的安全課，雖然有點累，但是學(xué)會了好多東西。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的職責(zé)重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我以前講過，做為一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
喝酒的安全事故心得篇九
喝酒事故是人們生活中令人痛心的事件之一，在很多國家都是禁止酒后駕駛的。然而，仍然有人選擇忽視這一規(guī)定，導(dǎo)致自己和他人的生命受到威脅。親身經(jīng)歷過喝酒事故之后，我深刻感受到了其嚴重性和后果，這讓我對酒后駕駛有了更深層次的認識。本文將分享我在這起事故中的心得體會，希望能夠引起讀者對酒后駕駛的關(guān)注和重視。
第二段：事故經(jīng)過。
在某個周末的晚上，我和朋友在一家酒吧度過了愉快的時光。期間我們喝了不少酒，雖然我意識到自己并不適合開車，但朋友堅持要我送他們回家。出于對友誼的信任，我最終同意了。然而，就在回家的路上，我突然感到頭暈?zāi)垦?，無法集中注意力。接著，我沒有察覺到前方紅燈亮起的提示，疲憊的身體也開始不聽使喚。最終，我失去了對方向盤的控制，撞向了路邊的樹。
第三段：事故后果。
事故發(fā)生后，我和朋友都受到了不同程度的傷害。幸運的是，我們沒有生命危險，但朋友的手臂骨折，我的頭部受傷嚴重。我還記得那種被醫(yī)生警告可能會有嚴重后果的恐慌感。此外，我的車被徹底損毀，需要花費大量的時間和金錢來修復(fù)。而更重要的是，因為我的過錯，我受到了法律的制裁，失去了駕駛執(zhí)照，不得不長時間依賴他人的搭車。
第四段：深刻認識和心得。
這起喝酒事故讓我深刻認識到酒后駕駛的嚴重性和危害。首先，酒精會影響人的思維和反應(yīng)能力，可能導(dǎo)致駕駛者無法專注于道路，增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。其次，酒后駕駛不僅危害自己，還威脅到其他路上行駛的車輛和行人的生命安全。最重要的是，酒后駕駛是一種嚴重的違法行為，除了法律制裁外，還會失去他人的信任和尊重。
第五段：展望和呼吁。
經(jīng)歷了這次事故之后，我深深意識到自己對酒后駕駛的錯誤認識和輕視。因此，我非常愿意分享我的經(jīng)歷和體會，呼吁大家不要重蹈我的覆轍。酒后駕駛不僅是違法行為，也是對生命的不負責(zé)任。我們有責(zé)任保護自己和他人的安全。我希望通過我的言行，能夠喚起更多人對酒后駕駛的警覺，共同營造一個更加安全的交通環(huán)境。讓我們遠離酒精，保護我們的生命和他人的幸福。
喝酒的安全事故心得篇十
在日常生活中，我們或多或少都會接觸到飲酒的情況。有時，一些人會在喝了酒之后開車或做出一些沖動行為，后果往往令人悔不當初。我曾經(jīng)也經(jīng)歷過一次酒后駕車的事故，那次經(jīng)歷讓我深刻認識到，喝酒后要么不開車，要開車就一定不能喝酒，否則后果嚴重。
第二段：經(jīng)歷。
那是一個周末的晚上，我和朋友一起去酒吧聚會，喝了不少酒。本來當晚我是計劃著讓朋友帶我回家，可是他們也都喝得微醺了，就說送我去我的車再一起回家。當時我覺得自己已經(jīng)很清醒了，便無意間答應(yīng)了他們的要求。沒想到行駛到一半，我發(fā)現(xiàn)車子越來越難控制，最終撞上了路邊的樹木。幸好當時沒有行人經(jīng)過，只有車子和我自己受了點輕傷。
第三段：失去的不僅僅是車。
車子報廢了，加上修理費用，我也欠了一大筆債。此外，我還要面對律師的費用、醫(yī)療費等等，一共花去了我數(shù)十萬的積蓄。但我最感到難過的是，我失去了駕駛執(zhí)照。由于我喝酒駕車，交警對我開出了12個月的禁駕令，這也讓我打擊不小。一道本就好的職場軌跡被我自己給打斷了。
第四段：改變。
從那以后，我再也沒有做出過這種錯誤的決定。酒后開車是一種十分愚蠢的行為，任何人都不能為自己的錯誤行為找任何借口，在面對喝酒事故的時候，要學(xué)會承擔(dān)責(zé)任。這件事故也讓我認識到，酒駕是一種對自己和他人生命安全的極度侵害行為，它的嚴重性遠不只是失去駕駛執(zhí)照或是經(jīng)濟損失這么簡單，它是在透支著自己的人生安全，更是不負責(zé)任的表現(xiàn)。
第五段：結(jié)語。
現(xiàn)在，我常常會提醒身邊的朋友，喝酒后若是要回家的話，堅決不能自己開車。而如果自己是開車人，更要堅持不能喝酒。酒精會使人對事物的判斷變差，對于保持安全行車所必須的反應(yīng)速度、駕駛技能等關(guān)鍵能力，都會受到影響，這會給你所造成的人身和財產(chǎn)損失隱患極大。所以，請大家愛護自己的生命安全，珍惜自己的人生，千萬不要在喝酒事故之后，才感悟到生命的珍貴。
喝酒的安全事故心得篇十一
酒后駕車、酒后亂性、酒后沖動行為，每一種都可能帶來生命和財產(chǎn)上的重大損失。作為當事人之一，我深深地意識到酒后的決策是多么的危險和不負責(zé)，因此取得了一些心得體會，愿意與大家分享。
一、不要小看一小杯酒。
酒精是一種可以擾亂神經(jīng)系統(tǒng)的物質(zhì)，即使你至今沒有出現(xiàn)過多飲的情況，也不能保證未來半個小時內(nèi)你不會失控。每個人的身體特征不一樣，有些人喝一杯就會感到醉意，而有些人則需要喝幾杯才能真正感受到酒精的作用。在我的經(jīng)歷中，我就曾經(jīng)因為分不清楚“一杯和一瓶”的區(qū)別，而險些成為一個違法者。因此，我們要始終做到“酒量以小為美”，避免喝得太多，在保證自己身體安全的前提下，保護我們自己和他人。
二、人性化應(yīng)對誘惑。
盡管我們明知道開車喝酒不安全，但在應(yīng)對一些特殊情況時就顯得難以決斷了。譬如喝了幾杯，卻沒有人可以代替開車駕駛，這個時候大多數(shù)人就會選擇開車。我認為最好的方法就是要在飲酒之前就有人為自己做出代駕，或者是預(yù)約好出租車。我的做法是一旦決定喝酒，就馬上開出去，以此來避免酒后沖動開車的風(fēng)險，同時告訴自己不能再喝，從而也不會擴展飲酒的影響。
三、要有危機意識。
犯事故的大多數(shù)人都是出于沒有危機意識而犯錯誤，而有了危機意識就能及時管控自己的沖動。我的做法就是，決定去喝酒前先告訴家里人或朋友，不要在夜里獨自出門，隨時留意周圍的路況和車輛狀態(tài)。在我的經(jīng)歷中，因為有好友在旁邊告誡我不要喝超量，才避免了駕駛違法的危險。有了危機意識，才能更好地提高自己的自我保護意識。
四、多加宣傳普及法制。
很多人在酒精影響下往往會反對執(zhí)法，但實際上這種情況下應(yīng)該是我們最需要執(zhí)法和正義的時候。不能因為酒精的干擾而忽略正義和制度，要對遵守法律感到自豪。多加宣傳法律制度是非常重要的，因為有時候行動是反過來帶來思考的。宣傳普及法律，用恰當而真實的方式引領(lǐng)和教導(dǎo)人們，在自身受到影響時從思想上為我們的社會穩(wěn)定做出努力。
五、讓生命更加美好。
每個人都有自己的理想和追求，我們都希望自己能夠有所成就，生活得更加美好。但如果因為自己在短短的時間內(nèi)做出沖動的錯誤決策，而付出生命和財富的代價，這就是一種非常淺薄的格局。因此，我們應(yīng)該常懷一顆愛國和保護自己和他人的想法，讓我們的生命更加美好，讓我們的家庭更加幸福，讓我們的社會更加穩(wěn)定。只有這樣，我們才能活得更加有價值和有意義。
總而言之，喝酒事故背后隱藏著非常嚴重的危險和傷害，我們不能掉以輕心。雖然我也曾經(jīng)做出過一些錯誤決策，但現(xiàn)在我已看到了自己的變化，更懂得如何避免沖動和危險。我希望我們每個人都能從自己的經(jīng)驗中吸取教訓(xùn)，讓我們的生命更加平安和美好。
喝酒的安全事故心得篇十二
喝酒事故是一種嚴重的社會問題，每年都有許多人因此失去了生命或受到傷害。而我自己親身經(jīng)歷了一次喝酒事故，深刻地認識到了喝酒的危險性。在這篇文章中，我將分享我對喝酒事故的心得體會，希望能夠引起更多人對喝酒的警惕和反思。
喝酒事故不僅會對個人造成傷害，還會給社會帶來很大的負面影響。喝酒會影響駕駛者的判斷力、反應(yīng)能力以及視覺和聽覺感知能力，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。此外，過量飲酒還會對身體健康產(chǎn)生負面影響，長期飲酒還可能導(dǎo)致各種慢性疾病的發(fā)生。
曾經(jīng)發(fā)生在我身上的一次喝酒事故給我留下了深刻的印象。那天晚上，我和幾個朋友去參加一個派對。由于沉迷于歡樂的氣氛中，我失去了對自己酒量的控制，糊里糊涂地就開車回家了。不幸的是，在路上我發(fā)生了一起嚴重的交通事故，雖然幸運地未造成人員傷亡，但卻帶來了很大的財產(chǎn)損失。這次事故不僅對我造成了經(jīng)濟上的損失，還給我?guī)砹诵睦砩系膭?chuàng)傷和對社會的愧疚感。
通過這次喝酒事故，我深刻認識到了喝酒的危險性和后果的嚴重性。首先，我意識到酒后駕駛是極其危險的行為，不僅對自己生命安全構(gòu)成威脅，也可能給他人造成傷害。因此，我決定以后嚴格遵守交通法規(guī)，絕不酒后駕駛。其次，我意識到自己應(yīng)該正確對待喝酒，學(xué)會控制飲酒量，以免酒精對我身體和心理的損害。最后，我也要向周圍的親朋好友傳遞這個重要的觀念，敦促他們不要酒駕，并希望能夠以自己的親身經(jīng)歷來警示他們。
喝酒事故給社會帶來了巨大的負面影響，因此我們每個人都應(yīng)該對此負起責(zé)任。政府部門應(yīng)加大對酒后駕駛的打擊力度，加強巡邏和執(zhí)法力度，將違規(guī)駕駛者繩之于法。酒業(yè)企業(yè)也應(yīng)當加強自律，避免過度宣傳和鼓勵飲酒。此外，家庭對飲酒問題也應(yīng)給予足夠的重視，父母應(yīng)當從小著手，教育子女正確對待飲酒。只有全社會共同努力，在各個層面上加強喝酒事故的預(yù)防和管理，才能有效減少喝酒事故的發(fā)生。
總結(jié)：
通過親身經(jīng)歷一次喝酒事故，我對喝酒的危險性有了更深的認識，并從中汲取了很多教訓(xùn)。喝酒事故不僅對個人和家庭造成傷害，還對整個社會造成了不可修復(fù)的損失。我們每個人都應(yīng)該對此負起責(zé)任，從自身做起，加強酒駕防范意識，以實際行動維護交通安全和社會秩序。
喝酒的安全事故心得篇十三
x月x日在縣紀委組織下，我們赴愛國主義教育基地重溫了入黨誓詞、參觀了八路軍120師抗日誓師紀念地、實地參觀了_監(jiān)獄生產(chǎn)車間和食堂以及監(jiān)舍、在警示教育現(xiàn)場會上凝聽了兩名職務(wù)犯現(xiàn)身說法，讓我在心靈上進行了一場徹底的洗禮，思想上受到了極大的震撼，感悟到提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質(zhì)，是拒腐防變和廉潔自律的一個關(guān)鍵途徑。
在黨旗下重溫入黨誓詞，回憶起當年的決心和信念，便回頭看看自己入黨之后、入職之后走過的“路”，對比我今天的認識和行動，發(fā)現(xiàn)要想繼續(xù)拒腐防變和廉潔自律，就要始終堅持黨的宗旨，就要加強自我黨性修養(yǎng)，就要自覺把黨和人民的利益擺在第一位。常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，不斷錘煉自己的意志和作風(fēng)，珍惜黨和人民賦予的權(quán)利，要活到老學(xué)到老，為黨的事業(yè)和人民群眾利益而用心工作。
“以史為鑒，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，讓我得到既沉重又非常深刻的啟示，從而提醒自己要從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。同時要把對黨內(nèi)監(jiān)督條例、紀律處分條例和這次警示教育學(xué)習(xí)活動同自己紀檢工作實際結(jié)合起來，進一步深化認識，理解加強思想政治建設(shè)的重要性和必要性。在工作中，提高自警自律能力，堅決抵制各種各樣的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān)，以案為鑒、以古為鏡，時刻為自己敲響警鐘，自覺提醒自己在權(quán)、錢、情等方面不伸手、不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，始終保持清醒的頭腦，始終做到防微杜漸，“警鐘長鳴”，更好地為黨和人民掌好權(quán)、用好權(quán)。
時刻要求自己嚴格遵守黨紀國法，自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的腐蝕和影響，時刻牢記：修身立德、廉潔自律、自重、自省、自警、自勵，潔身自好，經(jīng)得住誘惑，耐得住清貧，永葆黨員干部清正廉潔的本色;時刻關(guān)注自己的政治品德、生活品德是否高尚，時時、事事、處處注意以自己高尚的道德品行和人格力量為身邊的同事做出榜樣。
在工作中，我更要以此次警示教育警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立執(zhí)政為民的理念，做到常思貪欲之禍，常除非分之想，常修為官為德，常記公仆本色，真正做到上不負黨，下不負人民。
喝酒的安全事故心得篇十四
這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預(yù)防為主的工作方針，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
喝酒的安全事故心得篇十五
10月24日，校長在學(xué)校大會上和我們一齊學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽了十分不安，也從中學(xué)習(xí)了很多知識。下頭我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻堅持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應(yīng)當立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)當立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
喝酒的安全事故心得篇十六
作為一名軍人，我們始終明白自己的職責(zé)和使命，但是在生活中，我們也難免碰到各種誘惑，特別是酒精的誘惑。部隊喝酒事故已經(jīng)不是什么新鮮事了，每年都有大量的因此所造成的傷亡事件。在此，我想談?wù)勎覍Σ筷牶染剖鹿实男牡皿w會。
第一段：了解喝酒安全知識
在部隊喝酒前，我們必須了解喝酒的安全知識，包括正確使用酒具，飲茶水稀釋酒精，喝酒時避免空腹，避免過量飲酒，等等。尤其是在軍營，要不斷加強對士兵正確使用酒具的教育，避免因使用不當引起的安全事故。再者，要在飲酒前吃點東西，避免空腹飲酒，減少胃黏膜對酒精的吸收，這對我們的身體健康也是有好處的。
第二段：進一步了解喝酒的機會和誘因
部隊中會有一些喝酒的機會和誘因，比如慰問演出、出征歡送等。為了避免酒后失態(tài)或者造成其他不良后果，我們需要有意識的對自己進行約束，暫時放下喝酒碰杯的念頭，保持清醒的頭腦，這對我們的職業(yè)形象和軍人風(fēng)范也有著積極的促進作用。
第三段：喝酒過量會帶來哪些危害
我們必須知道酒精對人體的危害，過量飲酒會對身體健康造成毀滅性影響，不僅會損傷肝臟，影響生殖系統(tǒng)，還會造成嚴重的交通事故和其他的安全事故等。飲酒前后開車是極其危險的行為，不僅違反了道路交通規(guī)則，還會造成不可挽回的后果，我們必須時刻銘記安全第一的原則。
第四段：提高警惕，不放過任何可能的安全風(fēng)險
作為一個士兵，我們必須隨時保持警覺，不放過任何可能的安全風(fēng)險。如果我們發(fā)現(xiàn)有戰(zhàn)友或者同事喝酒過量，我們必須及時制止，告知他們對身體的危害和可能造成的后果，避免因為一時的醉意帶來的不良影響。
第五段：切實加強部隊喝酒管理工作
飲酒作為一種社交行為，難免會發(fā)生各種意外事件。針對這一點，我們需要加強部隊喝酒管理工作，定期進行安全教育和消防演習(xí)，隨時查處違規(guī)行為，對事故責(zé)任人進行嚴肅批評和處理。同時也要加強慰問演出、出征歡送等活動的管理，嚴格落實所需酒精的數(shù)量和品質(zhì)，避免隨意增加供應(yīng)量。
綜上所述，部隊喝酒事故一旦發(fā)生，會帶來極其不良的影響，對士兵的身心健康帶來極大的危害。我們必須時刻保持警覺，明確自己的職責(zé)和使命，加強喝酒安全知識的學(xué)習(xí)，提高安全意識，并且加強部隊喝酒管理工作，營造一個安全、健康的環(huán)境。
喝酒的安全事故心得篇十七
作為一名機車司機，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命，從踏上崗位的第一天起，我就接受安全教育，“安全第一 預(yù)防為主”我們天天學(xué)，時時講，可我們總能看到或大或小的安全事故。
前段時間我一同事，由于某種原因發(fā)生了事故，值得慶幸的是在這次事故中，沒有造成太大的人身傷害事故，只是一點扭傷，但這一點事故讓我們聯(lián)想到的卻是可怕的，不敢也無法去想象的。
同事們，當你心存僥幸而違章作業(yè)，違章指揮，違犯勞動紀律時，有沒有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近?當您稍有疏忽被“違章，麻痹，不負責(zé)任”占據(jù)了頭腦時，有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有，當您在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章制度時是否想到別人有血的教訓(xùn)凝結(jié)而成，是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演。
安全就像一個圓，只有起點沒有終點，活生生的事例警示我們安全工作，任重道遠，只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，才能讓災(zāi)難走開，所以我們將安全緊握手中，記在心中吧，因為那是平安，那是愛，也是福。
過去的2007年是我在sbe職業(yè)經(jīng)歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續(xù)發(fā)生兩起工傷事故，這是我從來沒有過的教訓(xùn)，使我一度產(chǎn)生過辭職的想法。但這顯然不能解決問題，哪里跌倒就在哪里站起，下定決心，為零事故目標重新開始努力。不規(guī)范的操作，心不在焉的態(tài)度，現(xiàn)場管理的松懈，注意力的不集中，這些都會使事故發(fā)生看似偶然，其實都有其必然性。
亡羊補牢可貴，但防患于未然更好。對事故的通報、處理和分析，是為吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止再次發(fā)生;對現(xiàn)場的觀察、發(fā)現(xiàn)和管理，是為隱患的查找、預(yù)防和消除。從日常設(shè)備及人員安全行為觀察入手，讓“三不傷害”概念深入頭腦，轉(zhuǎn)化為日常行為準則，并貫穿于日常操作中，安全才有良好的開端和一半的成功。
“細節(jié)決定成就，視野成就高度”，現(xiàn)場管理從細節(jié)抓起。根據(jù)事故金字塔法則，每三百次無傷害事故總會伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎，難道生產(chǎn)經(jīng)營必須付出血的代價嗎?sbe有過三次全年無事故的紀錄，中國區(qū)兄弟單位也有過更多或更長的紀錄。答案顯然是“不”!安全生產(chǎn)，我們能做到!我開始不斷完善更新自己的安全管理系統(tǒng)和方法。
jsa崗位風(fēng)險分析評估讓操作員看到了不同操作崗位存在的風(fēng)險，明白了如何自我保護和規(guī)范操作的重要性;安全建議匯總與激勵讓全員投入并有持久的動力去發(fā)現(xiàn)安全隱患，安全部門能夠及時盡早的整改，創(chuàng)造良好工作環(huán)境;日?，F(xiàn)場安全檢查和定期班組會讓我們發(fā)現(xiàn)不足之處，走在隱患之前，并有了溝通平臺，及時探討和落實改進方法。
勞防用品評估與完善;日常安全點檢;高溫防暑降溫;組員性格行為特征分析;設(shè)備及行為安全觀察檢查表;安全是最大的效益和人性化……，更多的方法工具和理念被應(yīng)用在日常管理與操作執(zhí)行中，這一切的努力只為一個共同的目標“零安全事故”。
“一分耕耘，一份收獲”，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視與指導(dǎo)下;經(jīng)過全體同事的努力，sbe迎來了連續(xù)安全無事故一周年。 08年全年，09年……未來更高的.目標，需要我們整個團隊腳踏實地，再創(chuàng)安全佳績，讓值得喜慶的日子一直延續(xù)。
試想一下，當我們的產(chǎn)品在全球各地美化生活，繁榮文明之時，當公司經(jīng)營業(yè)績蒸蒸日上，個人業(yè)績穩(wěn)定發(fā)展之際，這一切只是我們付出汗水和智慧，而不需要血肉，難道我們會不感到自豪，并為之持久努力嗎?這不正是貝卡爾特“攜手共贏”理念的最好體現(xiàn)嗎!!! 安全讓生命之花更燦爛，讓美好生活更和諧?！案吒吲d興上班，平平安安回家”，這樸素的語言是安全工作永恒不變的最高境界。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責(zé)任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責(zé)人不負責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責(zé)任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責(zé)人責(zé)任心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責(zé)人安全責(zé)任不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
重視安全生產(chǎn),加強責(zé)任心需要做到以下幾個方面:
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須接受嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作責(zé)任心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
通過此次事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。安全的事情無大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
喝酒的安全事故心得篇十八
一件件血淋淋的事故，一起起違章操作，都在深深痛斥那些無視安全的責(zé)任者和操作員的冷漠。本站小編整理了安全事故反思。
心得體會。
范文，希望大家有所觸動。
20xx年6月是全國安全月，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的。思想基矗安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力達到良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當嚴重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回到家!
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
喝酒的安全事故心得篇十九
8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。
結(jié)合上半年前幾起事故，對“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”、平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴大，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴重，沒有從真正意義上搞好本站的安全活動，對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗電就掛接地線，同時是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號相互掛錯；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作；靖邊局“4.29”事故，站長違反安規(guī)，單人操作，無人監(jiān)護，掛地線未進行驗電；鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。
只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實各級安全責(zé)任，將違章行為當事故，把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”，強化安全風(fēng)險意識，才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
喝酒的安全事故心得篇二十
在學(xué)習(xí)了這個專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學(xué)生進行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會聽說有學(xué)生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會對學(xué)生進行安全教育?？梢宰屧趫龅耐瑢W(xué)描述一下當時的情景，談?wù)勛约簩@次事故的的體會和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對幫助學(xué)生樹立安全防范意識很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強這一時間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時，及時老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
喝酒的安全事故心得篇二十一
在部隊里，喝酒是一件經(jīng)常發(fā)生的事情，因為喝酒可以增強士氣和團隊凝聚力。但是，如果不注意喝酒的方式和方法，就會導(dǎo)致意外和安全事故。最近，我所在連隊就發(fā)生了一起因喝酒引發(fā)的不幸事故，讓我深深地體會到了喝酒的危害和注意事項。
第二段：事故經(jīng)過。
那天晚上，我和幾位戰(zhàn)友在部隊宿舍里喝了幾瓶啤酒，然后外出尋找更好的酒吧。一路上，我們喝了很多烈性酒，并且很快就喝醉了。在回部隊宿舍的路上，我們誤入了一條偏僻的小路，并且和另外一支部隊發(fā)生了沖突。由于雙方都酒醉，情緒激動，最后發(fā)生了激烈的互毆事件，導(dǎo)致多名士兵受傷，其中還包括我自己。
第三段：事故分析。
這一次喝酒事故的發(fā)生，對我敲響了安全警鐘，并且讓我認識到了酒精的厲害。在喝酒的過程中，應(yīng)該控制好自己的飲量，避免過度飲酒導(dǎo)致酒精中毒，并且應(yīng)該注意周圍的安全情況，避免危險事件的發(fā)生。同時，喝酒應(yīng)該合理、有度，不能為了增強士氣和團隊凝聚力而不計后果、酒后駕車等，這樣會給自己和他人造成極大的危害。
第四段：對策預(yù)防。
為了避免類似的喝酒意外事件再次發(fā)生，我們應(yīng)該采取一定的對策來預(yù)防和控制。首先，部隊應(yīng)該明確規(guī)定飲酒的時間和場所，并且規(guī)定喝酒的飲量和限制，避免過度飲酒。其次，士兵自己也應(yīng)該自覺克制，避免過度飲酒，并且在喝酒時應(yīng)該注意周圍的安全環(huán)境和行為舉止。最后，要進行宣傳教育，增強全員的安全意識和責(zé)任感，讓大家更加意識到酒精帶來的危害和責(zé)任。
第五段：結(jié)尾。
總之，在部隊的喝酒文化中，我們不能忽視安全問題，必須充分認識到酒精的危害，注意喝酒時的行為舉止和安全環(huán)境，同時也應(yīng)該采取有效的預(yù)防措施，避免事故的發(fā)生。只有這樣，我們才能更好地享受喝酒帶來的快樂，更好地完成我們的使命任務(wù)。
喝酒的安全事故心得篇二十二
經(jīng)過學(xué)習(xí)安裝隊的這次傷亡事故和本隊發(fā)生的一起事故調(diào)查處理結(jié)果的通報，安全再次給我們敲響了警鐘。這也充分證明了我們的安全工作還沒有做到位，安全管理不到位。在這兩個事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全工作不到位，無視安全。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，同時也明確了在今后工作中一定要以：“進一步加強做好安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感、責(zé)任感，切實改進和加強安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。
現(xiàn)結(jié)合本隊的實際情況，明確了本隊在以后安全工作中幾點要求：
由于本隊都是大型的提升和通風(fēng)設(shè)備，設(shè)備帶病作業(yè)就給安全帶來了極大的隱患。這也就要求我們加強在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中加強對設(shè)備的動態(tài)巡檢力度，只有發(fā)現(xiàn)了運轉(zhuǎn)過程中存在的問題，我們才能夠找出解決問題的辦法。
企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊伍為依托，企業(yè)應(yīng)配備專門安全培訓(xùn)人員，對各類可能出現(xiàn)的“三違”要編撰專門的培訓(xùn)教材，教材要簡單明了易懂，培訓(xùn)方式要定期不定期相結(jié)合。
現(xiàn)場管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋，推行安全責(zé)任監(jiān)控和安全信息監(jiān)控，對各個崗點、地點的.不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)檢查，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴格落實值班跟班責(zé)任制，對于發(fā)生事故采取措施不及時，延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員，堅決嚴肅查處。嚴格查處現(xiàn)場“三違”人員，每次事故的發(fā)生都存在不同程度的“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現(xiàn)場施工措施落實情況，根據(jù)措施要求，班前會要求查處違規(guī)人員，對于現(xiàn)場班組長、安全負責(zé)人未把好安全關(guān)，給予嚴肅處理。
做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改，把事故發(fā)生后的責(zé)任追究提前到對隱患責(zé)任的追究，對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者，追究責(zé)任。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當給予獎勵。
安全重于泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦后。當那些血淋淋的教訓(xùn)擺到我們眼前的時候，我們才會想起安全重于泰山。我們只有真正把事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使安全生產(chǎn)得到保證。
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