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在校實訓報告萬能篇一
通過這次人力資源管理模擬實訓，讓我們掌握職務說明書格式、編制應聘登記表、制定招聘程序、編寫招聘廣告、編制面試評估表、制定招聘計劃書等人力資源管理的一些相關理論知識，弄清楚其中的關系連接。讓我們了解人力資源管理環(huán)境，人力資源管理主要包括企業(yè)人力資源規(guī)劃的制定、員工的招募與選拔、培訓與開發(fā)、績效管理、薪酬管理、員工流動管理等，也就是企業(yè)使用現(xiàn)代管理辦法，對人力資源的獲取、開發(fā)、保持和利用等方面實行的計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調等一系列，最終達到實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標的一種管理。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
xx公司。
1、全班同學自由分組，最終以x人為一小組。
3、老師點評各小組準備的資料，然后實行相對應修改。
我小組擬定的公司名稱為xxxx公司，我公司是一家致力于xxxxx的公司，擁有資深專業(yè)的'xxx人員五十多人。根據(jù)職務說明書擬定招聘綜合服務中心主任一名，其工作性質是服務、協(xié)調、落實，學歷要求本科、大專且從事相關工作x年以上，個人水平要求形象氣質佳、具有很強的親和力、學習水平、表達水平，工作認真，責任心強、組織水平、溝通水平、本職工作的計劃與執(zhí)行水平。x日x時在xx全班同學在xx老師的帶領下實行了一場現(xiàn)場模擬招聘活動。此次模擬招聘分兩輪實行，首先是一對一，然后是多對一。首先面試組的同學進入坐席，接著應聘組同學入場雙方實行招聘甄選活動，這個輪實行的是一對一的面試及一個面試者對一個應聘者，然后雙方交換，由應聘者擔當面試者，面試者擔當應聘者雙方實行招聘甄選;第二輪招聘甄選是多對一的形式及多個面試者對一個應聘者，其他的跟上一輪相同。經(jīng)過幾個小時的招聘甄選，大家對招聘甄選有了一定的理解并且也現(xiàn)場體驗了一次。在整個模擬招聘活動中，面試者準備好求職登記表在應聘者填寫好后實行回收、整理、分類，然后進入下一輪的帥選、復試，直到最后企事業(yè)單位招聘到合適的人才為止。
的知識使用到實踐中去檢驗并提升自己，另外也感受到揚長避短也是成功的一個捷徑。
在校實訓報告萬能篇二
本次實訓的目的是讓同學們在團隊討論的基礎上通過《商道》軟件對企業(yè)進行模擬經(jīng)營管理，進一步了解企業(yè)生產(chǎn)運作、產(chǎn)能搭配、項目改造、產(chǎn)品配送、的管理，以及自有品牌、網(wǎng)絡營銷、貼牌市場以及財務管理等方面在企業(yè)運作的相關知識。通過比較和決策對企業(yè)的經(jīng)營過程進行模擬，使得企業(yè)在市場競爭中獲得效益。從而提高同學們的思考、分析決策能力，為將來走向社會工作崗位打下分析決策以及管理公司的能力。
遵守商道學生手冊,在不違反規(guī)則的情況下經(jīng)營管理公司,并對公司進行10年的管理,小組之間相互競爭對企業(yè)做出企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,通過合理的判斷來制定本公司的商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并通過每年的行業(yè)報告分析及時調整戰(zhàn)略，這樣使得企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。最后,企業(yè)模擬經(jīng)營實訓完成小組成員形成報告上交,對模擬經(jīng)營管理情況作出說明。
由三到四個人組成16個小組形成管理團隊，每個小組帶表一個公司，小組之間初始條件相同，小組之間進行公平競爭。
公司歷史及概況如下：在十年前長三角的某座中型城市的一個兩層倉庫里，您的公司開始生產(chǎn)公司的第一件“e-go”。經(jīng)過十年的發(fā)展，公司已成為有著1億元銷售額的全國性企業(yè)?，F(xiàn)在，公司在長三角的某座中型城市的工廠擁有每年100萬件“e-go”的生產(chǎn)能力，最新建設的環(huán)渤海流水線則具備了年產(chǎn)300萬件的能力。公司在長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)和珠江三角洲分別設立了分銷倉庫來保證這三個全國最大的市場的產(chǎn)品供應。董事會的要求管理團隊將由三到五人組成，新的管理層將領導公司未來幾年的經(jīng)營和發(fā)展。在這個模擬課程里，每個決策的有效周期為一年，各團隊將有機會作5－10個模擬決策，也就是有5－10年來經(jīng)營這個公司。課程給參與者足夠長的時間來實施并調整戰(zhàn)略計劃。各個小組將從第十一年開始接管公司的業(yè)務，16個小組將進行市場競爭。
1、生產(chǎn)部（運營管理）。生產(chǎn)部（運營管理）這一環(huán)節(jié)分為多個步驟，主要有一下幾個方面：
（1）公司究竟該生產(chǎn)多少件“e-go”。這個方面需要觀察上一年度的產(chǎn)能情況的數(shù)據(jù)，了解下一年度市場情況的數(shù)據(jù)以及上一年度各種產(chǎn)品在各個地區(qū)的存貨情況，只有更準確的掌握市場的需求情況以及數(shù)據(jù)才能在生產(chǎn)多少產(chǎn)品這一決策更接近于市場，在樣克減少不必要的成本，所以在決策過程中產(chǎn)能的分配時至關重要的。
（2）原材料決策。原材料的選用關系到產(chǎn)品質量的高低，同時也關系到在市場競爭中原材料價格的變動，原材料的價格是隨著需求的變動而變動。小組面臨的唯一原材料決策就是產(chǎn)品使用高級材料和普通材料的比例問題，當決定了每件“e-go”的材料比例，計算機會自動計算出兩種材料總的需求量，此外，如果您計劃在不同地區(qū)銷售質量不同的產(chǎn)品，也可以在不同的工廠采用不同的材料搭配比例。如果其他質量相關的因素保持不變，增加高級材料的比例將提高產(chǎn)品的質量，反之則降低產(chǎn)品質量。所以在決策時要注意觀察上一年度個競爭者在產(chǎn)品質量等級的控制上對原材料的使用上的情況，從而不斷的調整商業(yè)戰(zhàn)略。
（3）款式、質量控制的決策。這兩個指標直接關系到協(xié)會對產(chǎn)品的質量評分。由于質量控制有累計效應，一個工廠的投入可能會影響另一工廠的質量評分。在決策時需要兼顧各個工廠之間的產(chǎn)能以及質量控制的搭配，這樣可以減少和降低產(chǎn)品的成本。
2、生產(chǎn)部（項目改造）。通過對市場需求的預測，可以增加工廠產(chǎn)能從而滿足市場的需求從在市場競爭中獲得更多的利益。此外，通過項目改造還可以減少生產(chǎn)成本，增加生產(chǎn)效率使得產(chǎn)品的成本在個企業(yè)中處于優(yōu)勢,在此次實訓中我們小組就對技改質量提升和人工生產(chǎn)效率方面做出了投入，最后在成本方面比其他小組底，在市場競爭中受到了很大的益處。
在校實訓報告萬能篇三
2、提升自己的導游服務技能，處理好與同事的人際關系，做一個優(yōu)秀的導游和團隊人員。
4、旅游業(yè)近幾年得到了高速的發(fā)展，在高速發(fā)展的同時也出現(xiàn)了一系列的問題，有問題就有機會，通過對旅*業(yè)的持續(xù)了解，找到創(chuàng)業(yè)的機會。
5、通過在旅行社的實習更加具體深切的了解旅行社業(yè)的整個工作流程，鍛煉自己對所學理論知識的消化應用。
6、向旅行社的管理人員多學習一下管理經(jīng)驗。
1、了解旅游地的內外交通、旅游地的環(huán)境保護等。
2、了解旅行社的服務規(guī)程及管理要領。
3、了解旅行社的性質，經(jīng)營業(yè)務與管理模式。
4、擔任地陪工作的導游人員：
（1）認真做好旅游者在本站的接送服務；
（2）嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；
（4）妥善處理好旅游相關服務各方面的協(xié)作關系，認真處理旅游者發(fā)生的各類問題；
（5）維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。
雄縣雄州旅行社是保定較早的旅行社之一。一直充分注重對社會的回報與人才的培養(yǎng)。本社多年以來一直以“服務創(chuàng)品牌，滿意在非凡”為立社之本，以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”為服務宗旨，熱心為新老客戶服務。有著先進的管理理念和管理系統(tǒng)，擁有一批業(yè)務熟練、知識廣博、經(jīng)驗豐富的管理、銷售隊伍和訓練有素、服務優(yōu)質。主要經(jīng)營業(yè)務有：中國公民國內旅游、出境旅游、港澳旅游、入境旅游、會務旅游、休閑旅游，民俗旅游、太極旅游等；旅行社自成立以來，始終注重信譽和服務質量，贏得了海內外客戶和旅*政管理部門的好評。
20xx年暑期實習期中，我非常榮幸的到保定雄縣旅行社實行實習工作，期間的工作從前臺的服務員到導游中各項不同工作中積累了很多的經(jīng)驗以及收獲甚多。對于這次實習，是我繼去年河南省景區(qū)實習后的一個長時間的實習工作，我的實習目的在于從實習中考察自己對專業(yè)知識所掌握的情況，將知識與實踐相結合，在實踐中提升自己的整體素質，為日后的工作打下基礎。我平常的時候是去銷售一下旅游線路，在實習的過程當中持續(xù)找到自己的不足，增加自己的帶團經(jīng)驗和導游服務技能，提升自己的交流水平，在真實的工作環(huán)境下，理解自我，磨煉意志，鍛煉心態(tài)，克服實習過程中出現(xiàn)的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。其次是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解我們旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。
之后慢慢熟練了解業(yè)務內容后，參與了公司新線路產(chǎn)品的制作過程。作為新人，當然幫忙做一些其他瑣碎的工作是我們的責任，雖然是這樣但是我還是在簡單的工作中學到了很多東西，知道作為一個旅游工作人員不管從事哪方面的工作都要學會細心要有強烈的'責任心。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心理，對此也總結了一些經(jīng)驗，知道在游客到來時應該做到微笑服務，有針對性的向游客介紹旅游產(chǎn)品，在服務過程中態(tài)度要誠懇要真的設身處地為游客考慮，這些工作經(jīng)驗對我畢業(yè)后真正踏進社會工作將有著更大的影響和協(xié)助。
實習工作過程中的收獲。
在旅行社的內部工作，我不但接觸了前臺服務員的接待工作，也接觸了旅行社內部運行工作的情況，在一定水準上對旅游市場運作得到了充分的理解和學習，同時我還曾多次作為導游員帶團出游。另外從我對旅行社日常的管理和計調上的觀察，有助于對所學過的管理學和人力資源管理學等科目的深入理解，進一步完善了自身的知識體系和提升了自己的管理水平。對現(xiàn)今這個需要專業(yè)技術和全方位水平人才的市場中理解到了自己需要，取長補短，補充和進一步學習，對我以后無論在學習上還是生活中都有著極大的協(xié)助。
（一）接待。
在接待工作中，對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分。因為客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發(fā)，投其所好；第三是對于外出游玩的介紹上，要即時向客人說明當?shù)氐南M情況、風俗情況、注意事項等。更重要的是要時刻站在客人角度上為他們著想，他們才會覺得我們是真的很體諒他們，盡心盡力在為他們服務?？傊?，在接待與服務的工作上，不但要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
購買、后消費，為了保證旅行社的產(chǎn)品質量，使客人滿意消費者滿意，旅行社全部的服務過程要按照規(guī)范，標準來實現(xiàn)，只有這樣才能使接待工作能順利實行，所以，接待工作具有很強的規(guī)范性。旅游活動包含著對文化的了解、對知識的渴求，這在客觀上要求接待工作具有較高的文化性，接待工作的主要部分是導游接待服務，導游接待服務不但要協(xié)助，照顧客人的旅行生活，更重要的是要在講解的過程中傳播文化，所以，接待工作具有較強的文化性。因為接待工作是獨立實行的，接待人員和客人是雙向交流的。
（二）計調。
在旅行社中，計調首當其沖成為其中一個形象代表。它是旅行社完成地接，落實發(fā)團計劃的總調度、總指揮、總設計?！笆聼o巨細，大權在握”，計調工作具有較強的專業(yè)性、自主性，、靈活性。如果說“外聯(lián)”是辛勤的采購員，那么計調就是“烹飪大師”，經(jīng)他們的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味調制出來以滿足不同團隊的“口味”，確實需要一定的技巧。所以，計調人員要提升工作效率，避免差錯應注意以下幾個方面的問題：
1、首先是人性化。
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，給人親密無間、春風拂面之感。每個電話、每個確認、每個報價、每個說明都要充滿感情，以體現(xiàn)你合作的誠意，表達你作業(yè)的信心，顯示你準備的實力。書寫信函、公文要規(guī)范化，字面要干凈利落、清楚漂亮、簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作。一個優(yōu)秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示。
2、然后是條理化。
計調人員一定要細致地閱讀對方發(fā)來的接待計劃。重點是具體時間、人數(shù)、用房數(shù)、是否單雙間、小孩是否占床、用早、政府稅如何繳納。抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發(fā)現(xiàn)問題即時通知對方，迅速實行更改。此外，還要看看人員中有否少數(shù)民族或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳。如果發(fā)現(xiàn)有在本地過生日的游客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數(shù)有增減，要即時實行車輛調換。條理化是規(guī)范化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
3、再次是周到化。“五定”（定房，定票，定車，定導游員，定餐）是計調人員的主要任務。即使事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。要做到耐心周到，還要特別注意兩個字：第一個字是“快”，答復對方問題不可超過二十四小時，能解決的馬上解決。一定要爭分奪秒，快速行動。第二個字是“準”，即準確無誤，一板一眼，說到做到，“不放空炮”，不變化無常?；卮饘Ψ降脑儐?，要用肯定詞語，行還是不行，“行”怎么辦，“不行”怎么辦。千萬不能模棱兩可，是似而非。不然很難讓客戶產(chǎn)生信任，缺乏安全感，或許生意就這樣“黃”了。
4、還有就是多樣化。組一個團不容易，往往要做到價格既要低質量又要好，計調人員在其中往往發(fā)揮很大作用。所以，計調人員要對地接線路多備幾套不同的價格方案，以適合不同游客的需求，同時留下取得合理利潤的空間。同客戶“討價還價”是計調人員的家常便飯，有多套方案、多種手段，計調就能在“變數(shù)”中求得成功。不能固守“一個打法”，方案要多、要細、要全，你才可“兵來將擋，水來土掩”，縱然千變萬化，我有一定之規(guī)。
5、最后就是知識化。
計調人員即要具有正常作業(yè)的常規(guī)手段，還要善于學習，肯于鉆研即時掌握持續(xù)變化的新動態(tài)、新信息，以提升作業(yè)水平，肯下功夫學習新的工作方法，持續(xù)實行“自我充電”，以求更高、更快、更準、更強。如要熟練掌握賓館飯店上下浮動的價位；海陸空價格的調整，航班的變化；本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家說”，也不能只靠電話問，應注重實地考察。只有掌握詳細，準確的一手材料，才能沉著應戰(zhàn)，對答如流，保證作業(yè)迅速流暢。
（三）導游。
即使單純的作為導游來講，工作也是比較辛苦的。前幾周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游旅游團，這樣我不但將自己以前的導游知識溫習了一遍，還積累了一些經(jīng)驗。在此過程中重點就是去熟悉導游業(yè)務知識。背導游詞，背到滾瓜爛熟，爛記于心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。接下來幾周周的時間就是自己獨立的帶一些去西柏坡，天桂山，蒼巖山等旅游團。因為去的次數(shù)的增多，少了一些新鮮感，重復的工作就會多一些，這就更考驗一個導游的耐性和基本功了，我堅持不懈的做了下來且沒有叫苦叫累，所以一個月下來得到了領導和同事的一致好評。閑暇時我也會給自己充充電，看一些相關的書籍。當導游帶團不是一件容易的事，不但要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發(fā)事件的水平和良好的心理素質。
通過在旅行社實習，我了解到服務性行業(yè)所需要的人才不但是要有一定的專業(yè)知識，更重要的是懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心，期間我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養(yǎng)和提升我們的水平，理論聯(lián)系實際，我認為旅游管理專業(yè)中實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際，提升了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的水平和方法，培養(yǎng)在校大學生在社會中的生存及水平。
實習的兩個多月帶了多個旅游團，這不但使自己的專業(yè)技能得到了提升，增加了旅游帶團的經(jīng)驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂！
在校實訓報告萬能篇四
通過simtrade上機實習，能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性理解，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理fg的運作方式;切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系;學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤化的思路;理解供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，并且能夠合理地加以利用。
老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調整商品成本與價格、調整匯率及各項費率等方式對國際貿易環(huán)境實施宏觀調控，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
上機模擬操作。
simtrade軟件。
xx年xx月xx日——xx年xx月xx日。
經(jīng)過一個多月的simtrade模擬訓練，我們對國際貿易的業(yè)務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現(xiàn)在我們對貿易的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
在頭一兩個星期里，我們處理起業(yè)務是不知從何做起，填寫單據(jù)那是相當?shù)穆?，算一筆進出口預算表都要算上一個多小時。經(jīng)過兩個星期的不間斷聯(lián)系，早后來的操作練習中我們處理的是得心應手，可謂從容自如。
在我國繼續(xù)擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿易方面業(yè)務的我們必須熟練掌握國際貿易的sdf這兩年學習的一個大總結。從國際貿易理論，到國際貿易實務，再到上學期的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現(xiàn)，通過simtrade模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。
通過本次的模擬實習，我們能夠發(fā)現(xiàn)以前學習中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的'基礎。本次模擬訓練給我的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎。
在本次實習中，我們充分利用了simtrade提供的各項資源。我們充分使用郵件系統(tǒng)實行業(yè)務磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，通過模擬系統(tǒng)我們能夠掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又能夠起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業(yè)務和角色我們采用不同的貿易術語和方式，我們能夠掌握不同價格術語在海運、保險方面的差異。
在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活使用價格術語和結算方式，準確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。simtrade的檢驗系統(tǒng)能夠在我們做完每一筆業(yè)務后對我們實習過程的結果計算出準確的誤差及準確的結果，讓我們明白準確的結果，這樣能夠減少我們在類似的業(yè)務中的錯誤。
國際貿易不同于國內貿易，在國際貿易中我們將面對各種f們要培養(yǎng)適合環(huán)境、應對各種角色和處理各種問題的水平。在simtrade模擬訓練中同學們分別扮演五種角色，而工廠、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色，simtrade為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經(jīng)歷和體會。
l、出口商。
出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，經(jīng)過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準備階段，即時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業(yè)務關系是非常重要的。
掌握國內外市場行情，根據(jù)信息確定目標er準備，同工廠建立業(yè)務關系，為備貨做準備，這都是一名國際貿易者所必備地素質。磋商階段，根據(jù)成本、稅的情況準確計算成本和報價，是至關重要的，通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達成一致，更是體現(xiàn)我們業(yè)務水平的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需持續(xù)核算成本、費用和利潤，才能獲取交易條件和價格。
在貿易術語上，我們分別采用了ciffobcfr的術語，結匯可。
t/tl/cd/ad/p等等方式，信用證結匯能夠保證出口商即時得到貨款但是費用高，多筆業(yè)務的展開，不同術語的使用能夠增強我們對知識掌握的熟練水準，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握水準的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業(yè)務，通過前一段時間的外經(jīng)貿合同課程的學習，對于合同的制作我們已是得心應手。
本次實習采用的是成文合同，為我們省去了很多細節(jié)，成文合同rgret同存有著不到這出，文本中沒有涉及到貿易糾紛等問題，而現(xiàn)實中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進入實質性階段，以cif為例，履行的職責和義務包括：催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關、裝船、制單、結匯等環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)緊緊相扣，一環(huán)的錯誤就會導致整個業(yè)務無法順利完成。
simtrade系統(tǒng)的在線協(xié)助為每一步的實行在線指導，業(yè)務日志提醒我們需要做什么，單據(jù)的檢驗系統(tǒng)更讓我們即時更正單據(jù)中的錯誤。當業(yè)務結束時需要實行善后工作，這是很多同學容易忽略的事情，其實善后非常重要，這能夠為我們創(chuàng)造新的商機。在業(yè)務實行中，我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金，以便業(yè)務的展開和做大做強。
2、進口商。
進口商的利潤來自于對產(chǎn)品的銷售，即時掌握市場信息，尋找交易產(chǎn)品和對象，同進口商建立業(yè)務關系，為進口做好準備至關重要。
simtrade的業(yè)務中心的消費市場為進口商即時提供市場信息，使進口商能夠即時查詢產(chǎn)品銷售價格，持續(xù)核算成本、費用和利潤，方可獲取交易條件和價格，同時選擇合適的交易方式簽訂合約關系到進口商的利益。cifcfrfob交貨dfgdfg均在貨物越過船舷后轉移，這就要求進口商即時辦理投保業(yè)務，以確保水準的減低風險損失。
國際貨運風險和保險為我們著實上了一課應該如何降低風險和減少損失。進口商要在市場上即時將貨物銷售出去，方可實現(xiàn)利潤化。進口商的業(yè)務流程雖沒有出口商的那么多那么繁瑣，可每一步的操作關系到自己最后能否及fg為價格條件的合同為例，進口方需要開信用證、租船訂艙、投保、審單付款、報檢、提貨等環(huán)節(jié)，如果不能即時投保一旦出現(xiàn)損失是自己的，后果不堪設想。
3、工廠。
工廠扮演的是供應產(chǎn)品的角色，作為供應商我認為應該做到主動為先，確定目標市場，尋找交易產(chǎn)品和交易對象，同出口商建立業(yè)務關系，為銷售做好準備，這都應該即時主動。供貨商的交易對象是多家的，在simtrade模擬系grf中心的工廠里查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，并持續(xù)核算成本、費用和利潤，以期獲取成交條件和價格，這如同顯示生產(chǎn)中，工廠的廠長要即時到生產(chǎn)車間了解產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況一樣。
4、出口地銀行和進口地銀行。
我認為本次實習時間雖不太長，但是我們對國際貿易的了解水準已不再停留在初級階段，對業(yè)務流程當前已經(jīng)達到了相當?shù)乃疁?，基本實現(xiàn)了如下基本目標：
(1)交易前的練掌握回顧，起到了溫故知新的作用;。
(4)在單據(jù)填寫方面，能夠比較流利的填寫各種單據(jù)，并能夠掌握其中的要點;。
(5)能夠掌握進口商、基本工作已經(jīng)熟出口商和供應商的基本業(yè)務流程;。
(6)對兩年來所學的國際貿易作已經(jīng)知道如何去做;理論基礎。
5、對各知識實行了一次系統(tǒng)的。
在這次實習中，我還fdg模版。雖然實際業(yè)務的展開遠沒有模擬系統(tǒng)如此順利，但模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺現(xiàn)的問題均有所涉及，通過今天的模擬操作，我們能夠熟練掌握實物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學習指名了方向。只有通過刻苦的學習，增強對業(yè)務知識的熟練掌握水準，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
在校實訓報告萬能篇五
市審計局。
加強對審計局工資的管理和業(yè)務方面的了解，把理論知識充分合理的運用到實踐操作中去，用已經(jīng)學到的專業(yè)知識對審計局的各項業(yè)務能做出合理的初步分析，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題，在實訓中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處，在日后的學習工作中盡量避免并改善，為將來踏入社會打下堅實的基礎。
市審計局隸屬于國家的審計單位，編制人數(shù)約有一百多人，是國有企業(yè)，日常工作量不是特別的大。所以，這次的實訓機會對我來說是寶貴的。
暑假在審計局實訓中，我明白了一個網(wǎng)絡審計系統(tǒng)有三個重要的組成部分。分別是：軟件基礎、硬件基礎、操作和管理人員。要做到審計信息全面科技化，這三方面要求是必須要達到的。
剛到審計局實訓的時候，我對一切事物都懵懵懂懂，一個初出茅廬的大學生，來到一個陌生的.環(huán)境，和一些陌生的人群相處，難免會有一些不適應，幸好有指導老師的幫助，在他的帶領下，我熟悉了審計局的環(huán)境，也和同事們做了下自我介紹，大家看起來都很歡迎我，這讓我心里的壓力沒那么大了。指導老師跟我說了下實訓期間要遵守的規(guī)章制度，安排了下我的實訓任務。
實訓最初的那段時間我就是跟著指導老師學習，通過觀察指導老師是如何工作的，做下詳細的記錄，有什么不懂的問題就請教指導老師，老師也會很耐心的給我一一分析，解答，這讓我很快就了解了整個審計工作的流程，很快就能上手工作了，但是我大部分時間還是協(xié)助指導老師完成審計工作，偶爾工作之余我也會看看書籍，全方面的充實自己。我經(jīng)常和指導老師溝通交流，老師會把他多年的審計工作經(jīng)驗拿出來和我分享，這讓我為老師的’無私奉獻精神所感動，我也沒有辜負指導老師的期望，實訓期間得表現(xiàn)都很優(yōu)秀，得到了領導和同事們的一致認可。
暑假在審計局的實訓機會是難得的，是寶貴的，我也沒有辜負這次機會，在實訓中收獲了很多的知識，明白了很多的道理，這次實訓讓我終身受益。
在校實訓報告萬能篇六
倉儲是物流活動的核心環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進行的必要過程，通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進一步優(yōu)化。與此同時，培養(yǎng)自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接。
2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知。
3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異。
4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據(jù)的填寫與管理、揀選設備的使用與維修。
5、打包稱重：紙箱規(guī)格的認知、配送線路的熟悉。
中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進行專業(yè)的倉儲實訓。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。
剛進入倉庫，經(jīng)理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規(guī)定，主要是：
2、出庫制度：未經(jīng)批準不得擅自出庫3、存儲物品管理：按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊）。
3、帳目的管理（認真做好貨物的明細帳。
4、安全管理:作業(yè)時的人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風等。
整個東南倉庫貨架編碼分別從a到n，大概每二到四個編碼為一個區(qū)，每個區(qū)都有一個組長統(tǒng)籌管理，而我剛開始被分配到ab區(qū)域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區(qū)，ab區(qū)從a到d分為四個區(qū)，而a區(qū)又從aa到an，每個貨架又分為aaa到aaf，而貨架的每一層又從aaa01到aaa05，貨架編碼分區(qū)大概是這樣的，其中也有些層數(shù)比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數(shù)的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經(jīng)常弄錯，但是經(jīng)過組長的細心教導我進步了許多，如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數(shù)量記錄清楚就可以，但必須保證數(shù)目是正確的，不能粗心大意數(shù)錯，于是我數(shù)了整整一天，眼睛都數(shù)模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。
兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經(jīng)掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。
經(jīng)過兩個月的倉儲實訓，我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
在整個實訓過程中，我也發(fā)現(xiàn)東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗，從而避免類似的錯誤發(fā)生。
倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。
在校實訓報告萬能篇七
一周的實訓時間已經(jīng)結束，通過這一周的審計學實訓，我受益匪淺，以下是對審計大作業(yè)的總結以及一些自己的心得體會。
從而，以奠定良好的專業(yè)基礎，也為以后的工作做了鋪墊，同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
通過實訓了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經(jīng)過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。
1、自主學習。
遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。
在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數(shù)據(jù)……這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度，保持學習的熱情，對知識的渴望。
我們需要積極的態(tài)度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。
3、團隊精神。
在這次的審計實訓，其實也需要我們發(fā)揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。
然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。
在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。
其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。
1、基礎知識不夠牢固。
審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現(xiàn)在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發(fā)現(xiàn)了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。
在這次的審計實訓中我又犯了老—毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數(shù)字算錯了，導致計算結果出現(xiàn)錯誤，經(jīng)過幾次檢查和向同學請教，才發(fā)現(xiàn)是由于自己粗心把數(shù)字算錯了。
可見，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之，通過這次審計實訓使我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!
審計實訓結束了，作為一名會計類學生，參加這次審計實訓收獲很多，體會很深。通過審計實訓，不僅能讓我們熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。
除此之外，在實訓的過程中，通過具體業(yè)務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養(yǎng)同學之間團結互助和討論學習的精神。
審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經(jīng)濟管理工作，提高經(jīng)濟效益離不開審計，而且隨著經(jīng)濟的發(fā)展審計工作的地位顯得更為重要。
實訓課程按照教學安排依次進行，從編制審計計劃、實施審計到審計完成，以小組的形式分工，通過相互的協(xié)商完成各自的審計任務。
在這次的實訓中，團隊合作精神是留給我很深刻的影響，面對對一個企業(yè)的.審計工作，任務是很繁重的，明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕松的過程中完成了任務。
考研在即，平時的課程也較多，面對第一次接觸審計實務，我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感，心想能很快的完成課程任務，但很快就感覺枯燥無味，進度非常慢，在心理上有了很大的沖擊。
通過審計基礎模擬實訓，讓我學到了如何運用審計的方法，通過實驗，掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用，學習內部控制的測試與評價;掌握了審計重要性、審計風險應用;通過具體的綜合案例分析，提高了我對審計綜合案例的審查分析能力;通過這次培訓，通過對實驗審計報告的填寫、審查，了解到了審計工作的復雜性和艱巨性，也提高了我對編寫審計工作報告的能力。
最后對審計證據(jù)進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當?shù)膶徲嬕庖?，并出具審計報告?/p>
實訓結束了，自己也具備了一定的審計實際操作能力，但通過這次的學習我發(fā)現(xiàn)了自己對審計學的知識掌握不牢固，對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的態(tài)度，很難找出存在的審計錯誤。學習會計方面的時間已經(jīng)滿滿三年多了，細心認真是對這個專業(yè)學生的基本要求，但自己仍存在這些問題，在以后的學習中要認認真真的去做好每一件事，提高工作效率，養(yǎng)成好的習慣。
審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統(tǒng)的進行模擬，而審計學很強的實踐性只靠現(xiàn)在我們所學的理論只是是完全不夠，在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用，還要同其他很多方面的只是相結合，如在編寫審計報告的時候，要對一些數(shù)據(jù)進行相關的分析解釋，這些需要我通過其他課程、學科來彌補。
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開審計，經(jīng)濟越發(fā)展審計工作就顯得越重要。
轉眼間5周的審計模擬實訓即將結束，我們在張老師的帶領下進行了審計模擬實訓。通過這段時間的切身實踐，使我體會到了將審計理論實際應用于審計實務操作中的重要性。
在這幾周里，我們實訓的主要內容有：我們三人為一小組，首先了解審計的大致流程;其次對案例中的公司進行內部控制的測試與評價;再次，是對貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產(chǎn)、長期借款、收入及成本等的審計;最后，一小組為單位出示審計報告。在實訓過程中，我們進行了一個簡短的討論，對實訓內容作了基本分工。每一個小組成員都基本完成了老師布置的審計任務，審計模擬實訓有條不紊的進行。
經(jīng)過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如自己不夠細心和缺乏耐心，經(jīng)常遺漏了某些細節(jié);雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發(fā)現(xiàn)自己的審計學基礎知識沒有打好，今后還得加強練習。
在校實訓報告萬能篇八
總之，這次生產(chǎn)實習讓我學到了很多知識，這些都是學校里面學不到的。所以謝謝公司給我這次學習的機會，我以后一定會更加努力不管是在工作上還是在學習上。
（1）實習時間：20xx年x月x日至20xx年x月xx日。
（2）實習地點：xx省xx市xx有限公司。
（3）實習性質：社會實踐報告。
xx集團，成立于19xx年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。xx企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第x名，xx省第一名。
實習期間，我在實習工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長x名，技術員x名，xx人員xx名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
在校實訓報告萬能篇九
教室。
1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現(xiàn)代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經(jīng)濟特征。
(二)公路運輸業(yè)務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。
(三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。
(四)運輸作業(yè)管理：
1、車輛調度方法——比較專車調度與循環(huán)調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。
2、車輛計劃與調度——掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。
3、車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。
4、物資調運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。
(五)配送作業(yè)管理：
1、行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務運行時路線的選擇方法。
2、的配送方案——掌握配送中心的配送方案的確定。
3、配送業(yè)務流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。
(六)運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。
(七)物流運輸商業(yè)管理：
租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實行外包。
經(jīng)過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F(xiàn)在，我對和運輸管理的了解已經(jīng)不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
一、物流運輸?shù)墓δ堋?/p>
運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產(chǎn)品轉移和產(chǎn)品儲存。
產(chǎn)品轉移：無論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產(chǎn)品，運輸都是不可缺少的。運輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產(chǎn)品價值時，該產(chǎn)品的移動才是最重要的。運輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r間、財務和環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉移到規(guī)劃地點。此外，產(chǎn)品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產(chǎn)品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產(chǎn)品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇。可以采取的一種方法是，將產(chǎn)品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現(xiàn)產(chǎn)品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。
二、運輸?shù)脑瓌t。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經(jīng)濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
三、合理選擇運輸方式。
在校實訓報告萬能篇十
此次實訓的目的在于通過在xx銀行的實訓，掌握銀行業(yè)務的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務的操作流程以及工作制度等。實訓過程主要包括以下幾個階段：
一）了解實訓單位基本情況和機構設置，人員配備等。
二）學習銀行的基本業(yè)務流程，主要包括以下方面：存款業(yè)務、貸款業(yè)務、金融機構業(yè)務、國際結算及貿易融資業(yè)務、其他公司金融業(yè)務，儲蓄存款業(yè)務、個人貸款業(yè)務、個人中間業(yè)務、“中銀理財”服務、私人銀行業(yè)務、銀行卡業(yè)務、渠道建設；本外幣金融工具的自營交易與代客業(yè)務、本外幣各類證券或指數(shù)投資業(yè)務、債務資本市場業(yè)務、代客理財和資產(chǎn)管理業(yè)務、金融代理及托管業(yè)務等。
三）了解銀行會計核算方法，科目設置與賬戶設置，記賬方法的確定等。區(qū)別與比較銀行會計科目賬戶與企業(yè)的異同。
四）總結實訓經(jīng)過，并填寫實訓鑒定表，寫實訓報告。
總的來說xx銀行的規(guī)章制度還是比較全面的，它具體規(guī)定了職員的操作規(guī)范及行為守則。
其次給我留下最深刻的印象是現(xiàn)代銀行在人民的日常生活中扮演的角色，已不僅僅局限于儲蓄及放貸，與此同時，現(xiàn)代銀行的服務涉及到人民生活的方方面面，交保險，充話費，交罰單，買基金，炒股票，外匯，理財。夸大一點就是“只有你想不到的，沒有銀行辦不到的”。下面談談我在中行的工作經(jīng)歷，開始幾天主要是跟在指導老師后面看，看指導老師具體怎么操作，大概看了3天，了解了銀行柜面服務的全套流程，由于行有規(guī)定：非工作人員不得操作，并且我非中行人員，是不可接觸現(xiàn)金的。所以剛開始我的任務就是指導客戶填單子等類似于大堂經(jīng)理的工作。
然后，我開始學習儲蓄業(yè)務?，F(xiàn)在，xx銀行儲蓄業(yè)務實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務，即開戶、存取現(xiàn)金、掛失、解掛、大小鈔兌換，、受理中間業(yè)務等。憑證不再像對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。而學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等。
經(jīng)過三天時間的學習后，我開始學習銀行的會計業(yè)務，即針對企業(yè)的業(yè)務。對公業(yè)務的會計部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務）主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對（我實訓的銀行設備不是很跟得上科技的進步，還使用的是手工核對）；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對帳后）。轉帳支票的審核內容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題?，F(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉帳支票（如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開戶單位的）都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經(jīng)過票據(jù)交換后才能入帳，由于縣級支行未在當?shù)厝嗣胥y行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學校里學習中比較了解的是后者。還有一些科目如“內部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業(yè)發(fā)工資；“存放系統(tǒng)內款項”，指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比較大的款項的支?。ㄒ话闶谴笥诨虻扔?萬元）要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取。
負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予復核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務結束后，進行日終處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證，對帳；打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經(jīng)辦人員名章等，然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。
關于信用卡業(yè)務。信用卡按是否具有消費信貸（透支）功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費，銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單，客戶就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇后者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金，然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進行轉帳結算，存取，消費的一種卡；并且這種卡不需要復雜的審核過程，只需要在現(xiàn)場填寫一份申請領用書即可馬上領到借計卡。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡；按信用等級分為金卡與普通卡。
銀行貸款業(yè)務。由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。農行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押，最常見的就是動產(chǎn)抵押（如汽車貸款）和不動產(chǎn)抵押（如住房貸款）。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
“千里之行，始于足下”，這近一個多月短暫而又充實的實訓，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
實訓中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。
當我實訓結束的時候，再回首，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行里還有好多好多要學的！
在校實訓報告萬能篇十一
這次實訓的內容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
二、情況回顧。
經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四、利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五、貼近實際。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
六、貨物打包。
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
七、檢查工作。
1、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
3、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
八、改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
九、實訓結束。
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現(xiàn)了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面試的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學校已經(jīng)盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個整體，起到改變一個數(shù)字就可以改變整個運行結果的效果。
十、經(jīng)驗體會。
經(jīng)過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在校實訓報告萬能篇十二
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。實訓的任務如下：
1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實訓，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實訓地點及時間。
xx市路彰泰睿城施工現(xiàn)場。
xx市路安廈xx大美樓盤施工現(xiàn)場。
三、實訓內容。
帶著指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側建筑高度的倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實訓體會。
通過兩天的參觀實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
在校實訓報告萬能篇十三
施工實訓是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分。其目的在于通過實訓使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實訓又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解專業(yè)實情和體驗專業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
掌握建筑施工工藝方面的知識及方法；熟悉建筑施工工程的建筑圖紙和結構圖紙；了解建筑施工守則和安全常識；熟悉建筑施工機械設備方面的知識；參與施工質量的檢測與管理工作?？炊畬嵱柟さ氐慕ㄖ愋停私夤こ痰男再|，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實訓日記，做好實訓收尾工作。
個人體會總結。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。通過本次生產(chǎn)實訓，我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓，學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。在實訓期間積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
通過這一次實訓，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作。通過本次實訓，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實訓中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。
在校實訓報告萬能篇十四
對于我來說，為期半個月的寒假實訓，是十分重要的一次鍛煉機會。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的實踐機會，當然就格外珍惜，期望能夠經(jīng)過實踐學習一些書本學習不到的知識，積累實踐經(jīng)驗，為日后參加工作打下基礎。
由于缺乏實踐經(jīng)驗，我對民營企業(yè)性質的人力資源管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強專業(yè)知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提高業(yè)務水平，以彌補自身專業(yè)知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限?！叭诵?，必有我?guī)煛?，企業(yè)中的每一位和同事都是我的教師，他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。
為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自我方法、思路上的缺陷。另一方面，經(jīng)過系統(tǒng)的學習企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務管理實務等業(yè)務知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關的工作資料，熟悉工作流程。
這次實踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學的知識最終能夠派上用場了。但之后實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的只是基本理論學，尚未具有發(fā)展?jié)摿?，沒有融入企業(yè)。學校主要是經(jīng)過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術，三要具備戰(zhàn)略家的某些素質，最重要的是能夠根據(jù)外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學到的知識具體化。
因為知識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復雜，到社會上繼續(xù)學習才是理論與實際的結合辦法，大學課堂上學的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，并且還會失去現(xiàn)實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，最終都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。
要認真學習業(yè)務知識，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務上的骨干。對于我來說，首要任務就是要學習、熟練掌握業(yè)務知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的職責感和只爭朝夕的精神投入到工作中；要在加強業(yè)務知識學習的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自我的工作崗位上作出優(yōu)異的成績。
要揚長避短，不斷完善自我。要正確的認識自我，在工作中不但要發(fā)揚自我的優(yōu)點，還要客觀地應對自我的不足之處，更進一步注重鍛煉自我的應變本事、協(xié)調本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學習進取。
由于人的工作是最復雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質：
（1）具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，僅有公正才能夠做到無私，才能夠客觀地對人力進行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自我在人力資源構造過程和開展自我的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
（2）具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面，一個人力資源的負責人同時要和不一樣專業(yè)、不一樣領域的人員接觸相處，廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不一樣層次的人才進行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
（3）具備實現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)本事。這些知識和本事包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設計的本事職位分析和績效考核管理本事；薪酬與福利管理本事；人力資源開發(fā)、培訓本事；人事制度管理本事。當然，作為人力資源經(jīng)理還須具備組織本事、領導本事、表達本事、自信力（以及對人力資源管理工作的興趣或愛好）等其它素質本事。
不知不覺一個月結束了，在這段時間真的很高興，學了很多有關人力資源的知識，課外的知識。對我們這些在校大學生，對以后要從事的職業(yè)崗位進行全方位的了解，不僅僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機會，對適應社會是很有裨益的。
在校實訓報告萬能篇十五
在學生掌握商品流通學基本理論基礎上，培養(yǎng)學生的實際業(yè)務操作能力，為學生今后從事相關工作奠定技能基礎。
二、實訓要求。
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養(yǎng)學生團結協(xié)作的能力。
三、實訓時間。
四、實訓地點。
五、實訓內容。
1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。
2.調查準備：學生對即將去調查的企業(yè)進行相關資料收集。
3.商品流通認知調查：前往流通企業(yè)進行調查?？疾槠渖痰赀x址、店堂布置、商品擺設、顧客服務等。
第四天的實訓內容：將我們了解到的關于人人樂超市的相關信息做成ppt，我們小組的ppt內容大致分為了7個方面：
1）超市簡介。
2）超市的選址。
3）經(jīng)營規(guī)模商品陳列情況：暢銷的商品都放在最顯眼的地方。
4）倉庫管理。
5）商品種類。
6）自有品牌。
7）實訓小結。
六、實訓總結。
我們結合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調研的基礎上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應的建議和意見。
1.比如購物的時候，特別是節(jié)假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導購等服務。給他們一種溫馨的購物環(huán)境。
2.在超市內完善服務實施，導購牌，安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導致流失購買此商品的顧客或在結帳時產(chǎn)生爭議。所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結帳，導致選購少件物品的顧客等待很久才能結帳，會導致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據(jù)這一弊端，建議開設少件物品結帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結帳效率。
七、實訓體會。
轉眼，一周的實訓就結束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導。實訓把我們這一學期學習的內容集中的進行訓練，提高了我們的專業(yè)水平，積累了實踐經(jīng)驗。老師耐心指導，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調研內容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經(jīng)驗提高了我們的實際操作能力和應變能力。在以后的學習中我們更知道我們應該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的指導作用。
在校實訓報告萬能篇十六
使學生在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括起動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習的目的主要是使學生對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉學生的實際動手能力，使學生的理論知識與實踐充分地結合，掌握各個電氣系統(tǒng)的元件檢修檢測方法，熟悉各個系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實訓內容。
發(fā)動機起動困難的故障排除。
（1）進行故障自診斷。
（2）檢查怠速時進氣管的真空度。
（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。
（4）如果節(jié)氣門在1/4左右開度時發(fā)動機能正常起動，而節(jié)氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。
（5）檢查燃油壓力。
（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。
（7）如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。
三、對學生的要求。
1.應掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成，會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。做好個人防護工作。檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整。2.能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器。汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導線、電源、模擬試驗臺等。3.在汽車全車電路檢測與維修注意事項電路檢測，確定導線連接完好；電路檢測，各個用電器需并聯(lián)連接；電路檢測與維修時操作規(guī)范；電路檢測與維修時應做好人身防護；電路檢測與維修應確保電路無故障。
四、心得。
本次實習的對學生很重要，是學生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學生接觸的都是一些理論知識，實訓注重學生動手鍛煉。沒有多少東西要學生去想，更多的是要學生去做，使學生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實訓就是要學生跨過這道實際和理論之間的鴻溝。將學到的理論通過實踐被學生所真正掌握，為今后的工作打下堅實的基礎。
在校實訓報告萬能篇十七
對于數(shù)控專業(yè)學生，本實訓使學生了解數(shù)控機床的一般結構和基本工作原理。掌握(xk712型)數(shù)控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數(shù)控加工的編程坐標與機床坐標的關系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產(chǎn)勞動紀律及生產(chǎn)安全教育，培養(yǎng)學生良好的生產(chǎn)勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。
對于非數(shù)控類專業(yè)非考證學生(2周)，通過實訓使學生了解數(shù)控設備結構、加工原理，掌握數(shù)控設備的操作、數(shù)控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。
二、實訓設備。
1.場地條件:教學型數(shù)控銑加工實訓車間。
2.設備條件:教學型數(shù)控銑床(8臺)。
3.工具及材料條件:虎鉗,裝拆刀專用扳手,墊鐵,卡尺,百分表與表座,碰數(shù)棒,銑刀.(各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干)材料:尺寸規(guī)格約為110*70*35的鋁合金材料每人一件。
三、實訓總結(總結本次實訓的所學所得、實訓收獲、實訓的感想)。
為期三個星期的數(shù)控中級銑工實訓即將結束,在過去的這幾個星期里,在實驗室的車間,我學到了在書本學不到的東西。
在實訓的這段時間,我掌握(xk712型)數(shù)控銑床的功能及其操作使用方法，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識,這些知識對我真的很重要.還接受有關的生產(chǎn)勞動紀律及生產(chǎn)安全教育，培養(yǎng)良好的生產(chǎn)勞動紀律和安全意識.雖然學到了很多知識,但是也遇到了編程仿真上的問題,還有的是機床的問題.另外，細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，不過,我們還是很積極地向老師和同學請教,老師也很樂意地幫我們解答。
我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實訓讓我們明白了很多，我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。今后要虛心學習繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
四、實訓建議。
學校加工機床太舊了，可以適量的增加一些先進的機床。
在校實訓報告萬能篇十八
公司位于工業(yè)園區(qū)，是一家經(jīng)國家相關部門批準注冊的以經(jīng)營嬰童家居、嬰童安全防撞用品及洗浴用品的綜合型公司。
母嬰用品行業(yè)是21世紀的朝陽行業(yè)，是目前乃至今后發(fā)展?jié)摿?、收益最為豐厚的行業(yè)之一。未來20年持續(xù)增長的消費群，新的消費意識、育兒理念帶來的消費提升，注定了中國母嬰用品行業(yè)的未來將是20年的牛市，市場容量將逐步增加至5500至7000億元的龐大規(guī)模。由此可知，嬰童用品迎來發(fā)展的好時機。
嬰童用品自創(chuàng)業(yè)以來已走過50多年的發(fā)展歷程，一直致力于為消費者提供育嬰用品和服務。自20__年進入中國市場以來，一直秉承“愛”的理念，不斷擴大產(chǎn)品系列和服務范圍，如今，經(jīng)營范圍已延伸至產(chǎn)前、產(chǎn)后相關產(chǎn)品及育兒支援服務等領域。嬰童用品商品種類已發(fā)展到1000多種，銷售業(yè)績每年以兩位數(shù)的增速成長，銷售網(wǎng)絡遍及全國各級城市。為孕產(chǎn)婦及嬰幼兒帶來優(yōu)質的便利生活和貼心的成長體驗。
目前，嬰童用品有限公司處于企業(yè)的發(fā)展時期，下設有生產(chǎn)部、銷售部、財務部、行政部。
此次在行政部門的實訓，目的在于通過實訓，了解公司行政部門的日常運作及公司的相關行政制度，熟悉使用辦公工具。實訓過程主要分為以下幾個階段：
第一，了解企業(yè)的文化，熟悉公司的辦公環(huán)境，了解公司的業(yè)務范圍。
第二，學習公司的人事管理，協(xié)助主管做好人事方面的工作。
第三，學習辦公用品的采購流程。
第四，學習公司員工的檔案管理，公司文件的制發(fā)，熟悉使用傳真機、打印機這類辦公用具。
第五，學習會務安排相關事宜。
第六，總結實訓經(jīng)過，并完成實訓報告、實訓手冊。
3、實訓主要內容。
公司行政助理的主要是協(xié)助行政經(jīng)理做好行政工作。我認為行政工作比較瑣碎，每天都面臨著大量的、瑣碎的、不起眼的事務，而這些事務又是必不可少的。剛進入公司實訓的第一周，我熟悉了公司的辦公環(huán)境，并了解自己的職責工作范圍。隨后的時間，在行政主管的指導下，慢慢接觸公司相關的行政事務。
首先是公司的人事工作，每年的春節(jié)過后，公司生產(chǎn)部門都會招聘部分員工，我需要協(xié)助主管發(fā)布招聘的信息，并通知應聘人員來面試，然后整理和搜集員工資料，及時更新通訊錄。新員工來報到時，要做好相關的登記，上交入職員工的身份證復印件，并指導他填好入職登記表，發(fā)放員工食堂就餐卡，還要做好員工的考勤工作，并記錄在冊。其次是采購辦公用品，比如a4紙、飲用水、筆、創(chuàng)可貼等。再次是整理公司員工的檔案、資料，并做好記錄，并且在日常工作中，要配合其它部門的人員打印文件、復印資料，協(xié)助主管做好文件制發(fā)工作，文件制發(fā)后應將文件內容傳達到應周知的相關部門和人員，并督導落實，同時文件制發(fā)后，應先分類整理再按要求進行歸檔。最后公司領導要召開會議時，做好會前的準備，按時通知各部門參加會議，會前準備好要用的材料，并做好會議記錄和會后整理的工作。
行政助理的事情很瑣碎，但又必不可少，有時候人員的接待也是我負責的事情，偶爾還要負責收發(fā)公司的快件，因此需要足夠的耐心和細心。
4、實訓的收獲和體會。
剛開始進入公司實訓時，我感覺很緊張，害怕跟同事相處不好，也擔心自己從沒有實踐經(jīng)歷會做不好本職工作。但是八周的時間過去了，我覺得自己經(jīng)歷了很多，在實訓的這段時間里，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了我的視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，在今后的學習中更加努力地豐富自己的頭腦，為自己以后走向社會打下堅實的基礎。在這段實訓過程中，我的心得體會如下幾點：
第一，在工作過程中要注意人際交往。在現(xiàn)代社會中人際交往能力是每一個人所不可或缺的一項能力素質。良好的人際關系是自己工作順利進行的保障。剛開始時，我還害怕會與同事相處不好，后來我經(jīng)常主動與行政部門主管和其他的老師進行一些交流，主動打破陌生的工作環(huán)境和人際關系。經(jīng)過一周的時間我和公司行政部門的工作人員都已經(jīng)很熟悉了，他們也樂意交給我一些事情讓我去做。因此在這種和諧的人際關系中我工作的很順利，心情也很舒暢，最后實訓結束時，他們都說我給他們留下了很深的印象，希望下次來玩的時候再來看看他們。聽到這些的時候，我很感動，我知道我的真誠、努力得到了他們的認可。
第二，要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。剛開始老師交給了我一份文件掃描的工作，可由于掃描儀我不會用，于是我虛心像老師請教掃描儀的用法。老師耐心的給我演示了一遍，我認真的學完每一個步驟，以后在文件掃描的時候就變的得心應手、游刃有余。一般環(huán)境下老師或者一起工作的同事都是很樂意也很隨和的教導你，這時自己一定要認真學完每一個步驟，不能老師教了一次了自己還沒學會。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第三，要勤勞，任勞任怨。作為實訓生，由于我們不是正式職員，所以多數(shù)是把我們當學生看待。辦公室老師在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。例如每天會讓我們打掃衛(wèi)生、給領導端茶倒水、在各個部門之間跑跑腿送送文件、去購置一些辦公用品等等。事物非常雜，而且也不是很重要。在此我們不能泄氣，也不能好高騖遠，任何事情都是從小事開始做起的。把這些小事做好的同時，我們應該自己主動找一些事情來做，慢慢提升自己。
第四，要明確自己的目標，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像以后我們到了公司、政府部門工作，要想知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，并且要有一個端正的態(tài)度，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
第五，加強計算機運用能力。通過這次實訓，讓我認識到了計算機在辦公室日?；顒又袘玫闹匾浴Ｎ募膶懽?、整理，數(shù)據(jù)的查詢、錄入等都與計算機密切相關。雖然我通過了浙江省計算機辦公軟件應用二級的考試，但是一些辦公軟件運用還是不熟練，但我明顯感覺到自己計算機能力的薄弱。因此在以后的學習生活中，我會多學習一些word等辦公軟件的教程，熟練靈活的掌握各種辦公軟件，提升自己的工作效率，為在以后的工作中打下良好的計算機基礎。
第六，公文寫作能力需要提高。作為一個文科生，尤其是行政管理專業(yè)這類與公文寫作十分緊密的專業(yè)的學生，寫作能力是最為基本也最為重要的能力。雖然在學校學習過公文寫作與處理的課程，學過的理論不能更好的應用于實際過程中。在實訓過程中，主管讓我起草一份會議所用的發(fā)言稿，由于自己時間尚短，經(jīng)驗尚淺，并且公文寫作的能力也不是很高，所以一時間無從下手。雖然多次請教行政部門的老師發(fā)言稿的寫法、內容，但初稿仍不是很滿意，最后經(jīng)過老師幾次修改才勉強合格。這件事情使我感覺到自己文字應用、文章寫作能力還很差，仍需要進一步提高。因此我在以后的學習工作過程中，應該有意識的加強這一方面的訓練，同時加強公文寫作所需的格式、語言等的學習，鞏固自己的文字寫作功底、提升自己的文掌寫作能力，以更適應現(xiàn)代社會的競爭環(huán)境。
在校實訓報告萬能篇十九
一、實訓目的：
1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。
2、了解汽車各種品牌，價格，性能。
二、時間：x年x月x日——x年x月x日。
三、地點：安徽合肥江淮4s店。
四、實訓內容：
1、掌握汽車的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經(jīng)。
3、學會運用相應的銷售技巧。
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5、真正了解“汽車市場”的含義。
五、汽車銷售流程圖：
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
六、實訓總結：
短短幾周的實訓期過去了，而我在天翔比亞迪公司實訓感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了程經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。
我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
而我的主要任務就是學，跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
兩三個月的實訓過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
在校實訓報告萬能篇二十
時間過得真快，一轉眼間三四天的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實訓的好處。實訓是一種對用人單位和實訓生都有益的人力資源制度安排。對理解實訓生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選取人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實訓生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實訓能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于透過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，透過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實訓來作為緩沖，對我而言是一件幸事，透過實訓工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實訓期間的體會。
一是自主學習。工作后不再像在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實訓的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的。
二是積極進取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要透過多做多問來積累經(jīng)驗。尤其是我們的工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都就應合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
四是為人處事。作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透過這次實訓讓我認清了自己的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實訓工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選取的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。
但我畢竟是一名?？粕?，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
我堅信透過這一段時間的實訓，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實訓中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。
在校實訓報告萬能篇二十一
1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。
2、學會車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
3、學會選擇及磨削。
二、實訓資料。
1、車床和砂輪的安全使用方法。
2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
三、實訓總結。
將近一個月的車工實訓很快就過完了，過程中有苦也有樂；但總的來說：付出越多，收獲越多。
記得第一天實訓，連機床也不會開?，F(xiàn)在對機床有一定了解了，能夠加工幾種簡單的不一樣的工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是崩碎；最痛苦的就是磨?？赡芤徊患毿?，將要磨好的又要重新磨；其實磨也是挺有技術性的。但熟能生巧，磨多了，自然也會磨得好些。
還有就是加工螺紋，進多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。要細心，要一點點進刀；待進到一定深度后，要分左右進刀，這樣才會使均衡。
一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。
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