心得體會是一種對所經(jīng)歷的事件或情感體驗的個人感悟和總結(jié)，通過反思和思考，可以達(dá)到更深入的理解和更好的成長。看到別人分享心得體會，我也想寫寫自己的感受了。最近發(fā)生的一些事情讓我有了很多思考?；叵肫疬@段時間的經(jīng)歷，我深深感受到了人生中的許多真理。心得體會是一種對自我的反思，可以幫助我們更好地認(rèn)識自己和他人。我心里有很多的話，想通過寫下來來總結(jié)一下這段時間的體驗和感悟?？梢圆捎眠壿嬳樞蚧驎r間順序等方式來組織心得體會的內(nèi)容。以下是一些經(jīng)典的心得體會文段，希望能夠給你帶來一些寫作的啟示。
冰雪路面駕駛心得體會篇一
冰雪天駕駛是一項極具挑戰(zhàn)性和危險性的任務(wù)。在這樣惡劣的天氣條件下，駕駛員需要全神貫注地處理車輛的動態(tài)和路面狀況。在我多年的駕駛經(jīng)驗中，我總結(jié)了一些心得體會，希望能對其他駕駛員在冰雪天駕駛中有所幫助。
首先，提前準(zhǔn)備是必不可少的。在冰雪天駕駛前，駕駛員應(yīng)當(dāng)檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、電池、雨刮器等相關(guān)設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，還需要確保車內(nèi)攜帶備用燈泡、雪鏟、繩索、防滑鏈等工具，以備不時之需。除了車輛準(zhǔn)備，駕駛員自身也要做好準(zhǔn)備，保持良好的身體狀態(tài)，不酒駕、疲駕等不良駕駛習(xí)慣。
其次，駕駛員在行駛過程中需要根據(jù)實際路況采取相應(yīng)的駕駛技巧。在起步時，要輕踩油門、慢松離合器，避免車輛打滑。在行車過程中，要時刻保持速度勻穩(wěn)，避免急加減速，防止車輛失控。在遇到坡道時，可以使用手剎輔助起步，避免車輛溜坡。此外，切忌急轉(zhuǎn)方向，以免車輛側(cè)滑，導(dǎo)致事故發(fā)生。同時注意與其他車輛保持安全距離，避免追尾事故的發(fā)生。
第三，駕駛員要時刻關(guān)注路面變化，根據(jù)不同路況及時調(diào)整駕駛方式。在雪地或冰面上行駛時，要特別警惕車輛打滑的情況。一旦發(fā)生打滑，駕駛員不要緊張，要穩(wěn)定心態(tài)，采取正確的應(yīng)對措施。如果是前輪打滑，可以輕踩制動，并適度加油，以增加車輛前輪抓地力；如果是后輪打滑，可以小范圍打方向，以糾正車輛行駛方向。此外，適時減速、保持車距也是非常重要的，尤其是在剎車距離會增加的冰雪路面上。
第四，駕駛員需要經(jīng)常保持良好的心理狀態(tài)，確保自己始終保持專注和冷靜。在冰雪天駕駛中，駕駛員往往需要更加密切地注意路況、車輛動態(tài)以及周圍的其他車輛行為。由于道路濕滑，制動距離會增加，車輛反應(yīng)會變慢，因此駕駛員要及時做好應(yīng)對準(zhǔn)備，避免突發(fā)情況發(fā)生。此外，即使即使行車速度慢，駕駛員也要保持冷靜，切勿因為他人的駕駛方式不合理而隨意超車，避免意外發(fā)生。
最后，冰雪天駕駛需要不斷的實踐和經(jīng)驗積累，并且每次都需要根據(jù)不同的路況做出相應(yīng)的調(diào)整。只有駕駛員在實際駕車中多加總結(jié)和思考，才能不斷提高自己的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力。同時，參加相關(guān)的冰雪駕駛培訓(xùn)也是非常有益的，可以提高駕駛員的安全意識和應(yīng)對能力。
總之，冰雪天駕駛要求駕駛員具備高度的警惕性和靈活性，需要始終保持專注和冷靜。正確的起步、行駛和制動技巧都是必不可少的，而良好的心理狀態(tài)和合理的駕駛策略也是重要的保證。同時，在駕駛過程中，持續(xù)的實踐和經(jīng)驗總結(jié)也是提高駕駛水平的關(guān)鍵。希望這些心得體會能夠?qū)ζ渌{駛員在冰雪天駕駛中起到積極的指導(dǎo)作用，共同創(chuàng)造一個安全、暢通的道路環(huán)境。
冰雪路面駕駛心得體會篇二
冰雪天氣不僅對行人步行造成極大的不便，對于駕駛員來說，更是考驗駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的時刻。因此，在這樣的天氣下駕駛，我們必須倍加小心謹(jǐn)慎。這篇文章將分享我在冰雪天氣駕駛中的心得體會，以希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性。
在冰雪天氣駕駛之前，做好準(zhǔn)備工作是非常重要的。首先，要檢查車輛的輪胎是否有足夠的胎紋深度和正確的氣壓，以確保良好的抓地力。其次，檢查剎車系統(tǒng)、雨刮器、燈光等車輛設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證行車安全。還要準(zhǔn)備好除冰劑、除雪鏟等工具，在必要時進(jìn)行清理和除冰保持良好的視野。
第三段：駕駛技巧與注意事項。
在冰雪天氣駕駛時，駕駛技巧和注意事項至關(guān)重要。首先要掌握駕駛技巧，包括輕踩剎車、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向、緩慢加速等等。剎車時，更應(yīng)該使用緩慢連續(xù)的方式，避免急停導(dǎo)致車輛失控。轉(zhuǎn)向時，要保持穩(wěn)定，避免過度轉(zhuǎn)向或者急轉(zhuǎn)方向盤。加速時，要緩慢踩油門，避免車輛打滑。此外，還應(yīng)注意提前減速、保持安全車距、不隨意變道等。另外，遭遇霧、雪等低能見度情況時，應(yīng)打開霧燈和近光燈，同時保持謹(jǐn)慎駕駛。
第四段：保持冷靜和集中注意力。
在冰雪天氣駕駛中，冷靜和集中注意力也是非常重要的。緊張和焦慮可能會影響駕駛員的判斷和反應(yīng)能力，容易造成意外事故。因此，我們要保持冷靜，并集中注意力，時刻關(guān)注前方路況和其他車輛的動態(tài)。如果感到疲勞或壓力過大，應(yīng)及時找個地方休息片刻，以免危及安全。
第五段：總結(jié)和展望。
冰雪天氣駕駛需要更高的技術(shù)和心理素質(zhì)，這是對駕駛員一種更高的要求。在我多年的駕駛經(jīng)驗中，我意識到冰雪天氣駕駛的重要性，也深感技術(shù)和心理素質(zhì)對駕駛的影響。通過準(zhǔn)備工作、掌握駕駛技巧和注意事項、保持冷靜和集中注意力，我們可以更好地應(yīng)對冰雪天氣駕駛的挑戰(zhàn)。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，以成為更安全、更熟練的駕駛員。我也希望更多的人能夠重視冰雪天氣駕駛的安全問題，共同營造一個更加安全的道路環(huán)境。
冰雪路面駕駛心得體會篇三
在這樣的天氣里，許多條高速公路及機(jī)場受到了制約，紛紛封路、停飛，對我們的正常生活造成了極大影響。在這樣的天氣里，我們怎樣保證安全出行，怎么樣安全駕駛汽車?下面本站小編介紹幾條實用的駕駛技巧，通過這幾條雪路駕駛經(jīng)驗，可以基本保證您的行車安全。
無論是手動擋車型還是自動擋車型，起步一定要緩加油，這樣可以防止車輪空轉(zhuǎn)、打滑，以保證更好的控制方向。如果路面極滑，建議手動擋車型利用2擋起步，自動檔車型可以利用雪地模式或是2擋起步。切記，在雪地中駕駛一定不要空擋駕駛。
雪天行車多加小心是正確的，但也不要盲目緊張。放松心情，減速行駛。行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心中有數(shù)。雪天行車萬一出事故，保持良好心態(tài)，踏死剎車不松開，掌握好行駛方向，使車輪推著事故物件前移，以免車輪轉(zhuǎn)動軋過事故物件。撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴(yán)重，也要保持好心態(tài)，并馬上報警和聯(lián)系保險公司。
由于冰雪路面附著系數(shù)很低，所以車輪在這樣的路況下行駛會導(dǎo)致車輪打滑甚至失控，危險性很高。最好的辦法就是降低車速，這樣可以更好的控制車輛行駛軌跡。行駛中車速要平穩(wěn)，不可忽快忽慢，盡量減少超車次數(shù)，避免車速快、猛加速、急制動。
由于雪天視線不夠清晰，所以一定要與前車保持適當(dāng)?shù)男熊嚲嚯x。這需要駕駛員有很好的“預(yù)判”，根據(jù)車輛自身情況及雪量大小來保持來判斷，這樣可以在前車發(fā)生任何情況時有充足的時間和條件保持安全行駛。如需要轉(zhuǎn)彎、并道，應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，提示后方車輛。
當(dāng)在行駛過程中遇到無法判斷前方情況時，一定保持鎮(zhèn)定，不可慌張。此時應(yīng)逐漸降低車速，向道路右側(cè)靠近停車，停車時打起雙閃燈，當(dāng)視線良好時，方可繼續(xù)行駛。此外，萬一在行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象也不要驚慌，此時應(yīng)輕收油門然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限。切忌在出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。
在冰雪地里駕駛有別于普通路面駕駛，首先在入彎道前降低車速，并掛入低檔，適當(dāng)?shù)慕档?-2個擋位，這樣便于入彎。盡量避免在彎道中剎車，以避免車輛產(chǎn)生側(cè)滑。
在雨雪中駕駛，由于車內(nèi)相比車外溫度更高，所以容易產(chǎn)生霧氣，模糊視線。這時，應(yīng)把車輛除霧功能打開，這包括前擋風(fēng)及后擋風(fēng)除霧，在開啟后數(shù)十秒內(nèi)即可將霧氣吹散。
冰雪路面駕駛心得體會篇四
冬季是一個充滿了美麗與挑戰(zhàn)的季節(jié)，隨著溫度的下降，冰雪天氣也漸漸盛行。在這種天氣下，駕車成了許多人生活中的必要之事，同時也是一項挑戰(zhàn)。盡管冰雪天氣駕駛具有一定的危險性，但通過一些心得和體會，我們可以更加從容和安全地駕駛，享受冬季的美麗與樂趣。
段二：正確的準(zhǔn)備工作。
在冰雪天氣駕駛中，正確的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。首先，檢查車況是必不可少的。確保車輛的制動系統(tǒng)、胎壓、燈光系統(tǒng)等設(shè)備運(yùn)行正常，并且保持良好的車況。其次，裝備合適的防滑鏈或雪地輪胎，以增加車輛在濕滑路面的抓地力。此外，預(yù)留足夠的時間，以避免在冰雪天氣下匆忙出行，因為時間越緊，駕駛者就會心情越慌亂，從而增加交通事故的風(fēng)險。
段三：安全駕駛技巧。
在冰雪天氣駕駛中，掌握一些安全駕駛技巧是必要的。第一，保持車距。降低車速并保持與前車的安全距離，這樣能夠有足夠的時間和空間反應(yīng)前方的任何變化，避免緊急情況的發(fā)生。第二，平穩(wěn)操控轉(zhuǎn)向。避免急轉(zhuǎn)方向盤，這樣能夠減少車輛的側(cè)滑風(fēng)險。第三，平穩(wěn)加減速。避免猛踩制動或加速踏板，盡量使用緩慢而穩(wěn)定的操作，以提高車輛的穩(wěn)定性。第四，減少超車行為。在冰雪天氣下，超車行為更容易導(dǎo)致側(cè)滑或發(fā)生事故，所以除非必要，盡量避免超車。
面對冰雪天氣駕駛，還需要靈活應(yīng)變的技巧。首先，在冰雪路面上行駛時，應(yīng)使用緩慢踩剎車的方式減速，以免突然制動導(dǎo)致側(cè)滑。其次，在遇到緊急情況時，要正確使用剎車和轉(zhuǎn)向。一般情況下，盡量避免急踩剎車，而是輕踩持續(xù)地加速來保持車輛的穩(wěn)定性。同時，如果車輛發(fā)生側(cè)滑，要適時反向轉(zhuǎn)動方向盤來糾正，但不要過度轉(zhuǎn)動，以免發(fā)生更大的問題。最后，在行駛過程中避免頻繁變道，因為頻繁變道易導(dǎo)致車輛失控。
段五：合理的心態(tài)和應(yīng)急準(zhǔn)備。
對于冰雪天氣駕駛來說，合理的心態(tài)和應(yīng)急準(zhǔn)備同樣非常重要。首先，要保持冷靜和警惕。由于冰雪天氣下駕駛的不確定因素較多，駕駛者要時刻保持警惕，做好應(yīng)對各種突發(fā)狀況的準(zhǔn)備。其次，要合理規(guī)劃行車路徑。盡量選擇寬闊平整的道路，并避開山區(qū)或道路斜坡，以保證行車的安全。最后，要隨身攜帶必要的應(yīng)急工具和物資，如頭燈、應(yīng)急繩、冰刮等，以備不時之需。
總結(jié)：
在冰雪天氣駕駛中，正確的準(zhǔn)備工作、安全駕駛技巧、靈活應(yīng)變的技巧以及合理的心態(tài)和應(yīng)急準(zhǔn)備是保證駕車安全的關(guān)鍵。通過這些心得與體會，并注重冰雪天氣駕駛中安全駕駛的要點，我們可以更加從容地面對冰雪天氣，享受駕駛帶來的美麗與樂趣。同時，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能，始終保持對安全駕駛的重視，用心得與體會來確保自己和他人的生命安全。
冰雪路面駕駛心得體會篇五
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。那么，冰雪路面如何安全駕駛呢？下面一起隨本站小編來看看吧。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎萝嚢押箫L(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險。
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
冬季冰雪路面的駕駛對司機(jī)，對汽車都是一大考驗，司機(jī)朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項了然如胸，方可做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛心得體會篇六
萌萌是一名普通的小學(xué)老師，經(jīng)常在周末開車出去游玩。她一直以來對自己的駕駛技術(shù)充滿自信，認(rèn)為自己是一位優(yōu)秀的司機(jī)。但是最近她的意識發(fā)生了變化，因為她發(fā)現(xiàn)自己在行駛過程中存在不少問題，特別是在路面駕駛方面體現(xiàn)得尤為明顯。
第二段：認(rèn)真觀察路面情況。
萌萌發(fā)現(xiàn)自己駕駛中最容易忽視的問題是不認(rèn)真觀察路面情況。她發(fā)現(xiàn)，在過路口、行人步行道、學(xué)校門口等地方，自己經(jīng)常沒有認(rèn)真觀察路面交通狀況，導(dǎo)致自己的駕駛行為對其他路人造成了不小的安全威脅。因此，她認(rèn)識到，要保證駕駛安全，自己必須認(rèn)真觀察路面情況。
第三段：認(rèn)真熟悉各類交通標(biāo)志和信號燈。
萌萌還發(fā)現(xiàn)自己在識別和應(yīng)對交通標(biāo)志、信號燈方面存在一定的問題。她經(jīng)常會忽略某些標(biāo)志的存在，或者忘記停車等候信號燈的指令。由此，自己的駕駛行為造成了不少不必要的危險。因此，萌萌決定認(rèn)真熟悉各類交通標(biāo)志和信號燈，加強(qiáng)對其意義的理解，以此提升自己的駕駛技能。
第四段：保持合適的行車速度。
萌萌出行時還經(jīng)常存在一個問題，那就是行車速度太快或太慢，導(dǎo)致駕駛行為不穩(wěn)定、不安全。因此，她意識到，要想提高自己的路面駕駛技能，必須要學(xué)會掌握合適的行車速度，避免影響自己和其他路人的行車安全。
第五段：加強(qiáng)路面安全防范意識。
在整理自己的路面駕駛心得體會時，萌萌還產(chǎn)生了一個新的觀念，那就是要加強(qiáng)自己的路面安全防范意識。這個意識不僅僅是在駕駛時要注意安全，更要倡導(dǎo)其他駕駛者也加強(qiáng)安全意識，做到安全駕駛，共同維護(hù)社會交通秩序。
結(jié)尾：總結(jié)。
通過這次對自己駕駛技能的反思和總結(jié)，萌萌認(rèn)識到路面駕駛技能的重要性，意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。她將會在駕駛過程中更加認(rèn)真地關(guān)注路面情況，熟悉各類交通標(biāo)志和信號燈，掌握合適的行車速度和加強(qiáng)路面安全防范意識，成為一名更加優(yōu)秀的駕駛員。
冰雪路面駕駛心得體會篇七
冰雪天氣給駕駛員帶來了很大的困擾和挑戰(zhàn)，對于我們每一個駕駛者來說，掌握冰雪天駕駛技巧是必不可少的。在經(jīng)歷過幾次惡劣天氣的駕駛后，我有了一些關(guān)于冰雪天駕駛的心得體會。下面我將和大家分享一些在冰雪天駕駛時需要注意的事項和要點。
第二段：準(zhǔn)備工作。
首先，在遇到冰雪天駕駛之前，我們要提前做好準(zhǔn)備工作。檢查好車輛狀況，包括剎車系統(tǒng)、輪胎的胎紋、胎壓等，確保車輛的正常使用。另外，需要提前準(zhǔn)備一些在冰雪天氣中必備的物品，如防滑鏈、鏟雪板等。同時，我們還要了解所駕駛區(qū)域的路況情況，如果有可能，可以提前選擇避開冰雪路段。
第三段：行車技巧。
在冰雪天氣下，駕駛技巧至關(guān)重要。首先，我們要保持車速穩(wěn)定，盡量避免急剎車和急加速。急剎車會導(dǎo)致車輛失去控制，急加速會降低車輛的抓地力。我們要盡量保持車輛的動力平緩穩(wěn)定，以免因為車輛突然加速或減速而導(dǎo)致失控。其次，要保持足夠的車距，以便有充足的時間判斷并應(yīng)對突發(fā)狀況。最后，要養(yǎng)成觀察路面的習(xí)慣，留心可能存在的冰雪斑塊，及時采取措施避免滑動。
第四段：駕駛技巧。
除了行車技巧外，駕駛技巧也是冰雪天駕駛的關(guān)鍵。首先，我們需要用合適的擋位行駛，在低速低擋時車輛更容易控制。其次，要保持平穩(wěn)的方向盤操作，避免急轉(zhuǎn)方向。急轉(zhuǎn)方向會導(dǎo)致輪胎失去抓地力，從而失去控制。最后，根據(jù)實際情況，選擇合適的車道行駛。駕駛在雪道時，通常車輛已經(jīng)壓實了一條較為平整的車道，選擇這個車道更有利于車輛行駛。
第五段：常見問題及應(yīng)對。
在冰雪天駕駛中，常常會遇到一些意外狀況，這是我們需要學(xué)會應(yīng)對的。例如，如果車輛打滑了，我們應(yīng)保持冷靜，不要慌張地剎車和轉(zhuǎn)動方向盤，而應(yīng)保持方向，輕踩剎車，直到車速減慢后再采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施。另外，如果車輛被困在雪堆里，我們要避免過度施力，以免損壞車輛，可以選擇使用鏟雪板或者防滑鏈的幫助?？傊?，關(guān)鍵是保持冷靜，不要驚慌失措，合理應(yīng)對突發(fā)狀況。
總結(jié)：
在冰雪天駕駛中，我們要提前做好準(zhǔn)備工作，確保車輛的正常使用。通過掌握行車技巧和駕駛技巧，我們可以有效地應(yīng)對冰雪天氣的挑戰(zhàn)，確保自己和他人的安全。同時，我們要保持冷靜，不要驚慌失措，合理應(yīng)對突發(fā)狀況。只有這樣，我們才能在冰雪天駕駛中駕馭好自己的命運(yùn)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人在冰雪天駕駛時能夠更加安全和從容。
冰雪路面駕駛心得體會篇八
隨著冬季的到來，許多地區(qū)的氣溫驟降，路面上也往往會鋪滿厚厚的冰雪。在這樣的天氣環(huán)境下開車，無疑是一項挑戰(zhàn)。曾經(jīng)有一次經(jīng)歷了一場驚險的冰雪天駕駛，我深感對于冰雪天駕駛的準(zhǔn)備不足。經(jīng)過這次經(jīng)歷，我總結(jié)出了一些心得體會，同時也意識到了駕駛在冰雪天氣中的重要性。本文將從速度控制、剎車技巧、操控技巧、防滑裝備和必要準(zhǔn)備等方面，探討冰雪天駕駛心得體會。
首先，要控制好行車速度。在冰雪天氣中，路面的附著力明顯降低，車輛的穩(wěn)定性難以保證。因此，合理控制行車速度是至關(guān)重要的。不要過于追求速度，應(yīng)根據(jù)實際路況和自身駕駛經(jīng)驗，適當(dāng)調(diào)整車速，避免急加速、急剎車或轉(zhuǎn)彎過快。同時，要注意與前車保持一定的安全距離，以便有足夠的反應(yīng)時間。
其次，要掌握好剎車技巧。在冰雪天駕駛中，剎車是最容易失控的一個環(huán)節(jié)，也是最容易發(fā)生事故的地方。為了提高剎車效果，在冰雪天氣中我們可以使用點剎、掌握推剎等剎車技巧。點剎即反復(fù)點踩剎車，使車速不超過前車，保持一定的安全距離。而推剎則是利用變速箱推進(jìn)發(fā)生抖動情況下的車輛。剎車時，盡量避免猛踩剎車，應(yīng)稍稍用力并反復(fù)踩剎車以增加摩擦力，確保車輪不會因剎車而滑動。
第三，要熟練掌握車輛操控技巧。冰雪天駕駛，車輛容易失控，如何掌握好車輛操控技巧顯得尤為重要。在行駛過程中，應(yīng)充分利用方向盤、油門和剎車來控制車輛行進(jìn)方向、速度和停車。在轉(zhuǎn)彎時，要緩慢用力，并根據(jù)實際情況適時進(jìn)行方向調(diào)整，避免急轉(zhuǎn)彎引起突然失控。此外，減少頻繁變道和超車的次數(shù)，減少車輛失控的風(fēng)險。
第四，要注意裝備防滑裝備。冰雪天駕駛，合適的防滑裝備是確保行車安全的重要條件。例如，使用防滑鏈可以大大提高車輛在冰雪路面的牽引力，減少打滑的可能性。另外，適時更換雪地輪胎也是很重要的。雪地輪胎具有更好的抓地力和適應(yīng)性，能夠更好地適應(yīng)冰雪路面的需求。
最后，要做好必要的準(zhǔn)備工作。實際駕駛前，要提前查看天氣預(yù)報和路況信號，了解實際駕駛條件，作出合理的行車安排。同時，除了攜帶救生錘、防滑鏈等必要安全裝備外，也要提前檢查車輛的制動、照明、雨刷等系統(tǒng)，確保車輛在冰雪天氣中正常運(yùn)行。此外，對于長時間駕駛的人來說，記得適時停車休息，避免疲勞駕駛增加事故風(fēng)險。
總而言之，冰雪天駕駛是一項對駕駛員技術(shù)和心理素質(zhì)的考驗，但只要做好充分的準(zhǔn)備工作，并掌握好適應(yīng)冰雪天氣的駕駛技巧，就能確保自身和他人的行車安全。通過本文的論述，希望能夠提醒駕駛員們在冰雪天氣中保持警惕，加強(qiáng)自身的安全意識，為自己和他人的行車安全貢獻(xiàn)一份力量。
冰雪路面駕駛心得體會篇九
冰雪天氣是每年冬季都會面臨的一種極端天氣條件，對于駕駛者來說是一個巨大的考驗。在這樣的惡劣天氣條件下駕駛車輛需要謹(jǐn)慎和技巧，但同時也會教會我們許多寶貴的經(jīng)驗。在本文中，將分享一些冰雪天氣駕駛的心得體會，希望能夠?qū)ζ渌{駛者有所啟示。
第二段：事前準(zhǔn)備。
應(yīng)對冰雪天氣駕駛首先需要做好充分的事前準(zhǔn)備。首先，檢查車輛的制動系統(tǒng)、輪胎及輪胎胎紋情況，保證其處于良好狀態(tài)。其次，準(zhǔn)備好一些常用的應(yīng)急設(shè)備，例如金屬鏟子、橡膠錘、繩索、手電筒等，以備不時之需。最后，知曉當(dāng)?shù)氐牡缆窢顩r和天氣預(yù)報，避免不必要的出行，盡量選擇安全可行的路線。
第三段：駕駛技巧。
冰雪天氣駕駛的核心是掌握駕駛技巧。首先，保持平穩(wěn)的駕駛，避免急剎車和加速，以免車輛失控。其次，提前準(zhǔn)備好剎車、轉(zhuǎn)彎和加速的姿勢，用較緩慢的速度和輕柔的動作操控車輛，以提高車輛的穩(wěn)定性。此外，當(dāng)車輛打滑時，不要驚慌，應(yīng)立即放松踩油門，并輕輕轉(zhuǎn)動方向盤來恢復(fù)車輛的平衡。最后，保持車輛的視野清晰，經(jīng)常使用雨刷器，并確保車窗的除霜功能正常工作。
第四段：遭遇意外情況的處理。
盡管事前的準(zhǔn)備和駕駛技巧都能夠降低事故的發(fā)生率，但有時候仍然會遭遇意外情況。在這種時候，駕駛者需要保持冷靜，并迅速做出正確的反應(yīng)。例如，如果車輛出現(xiàn)側(cè)滑或者打滑，應(yīng)該采取輕輕轉(zhuǎn)動反方向的方向盤來糾正車輛的行進(jìn)方向。如果發(fā)現(xiàn)車輛完全失控?zé)o法正常剎車，可以采取踩住離合器或者掛空檔的方式來減少車輛的速度。同時，及時使用警示燈和緊急道具來引起其他司機(jī)的注意，避免二次碰撞發(fā)生。
第五段：心態(tài)和安全意識。
冰雪天氣駕駛需要保持積極的心態(tài)和強(qiáng)烈的安全意識。首先，不要試圖通過競爭和冒險來提前到達(dá)目的地，保護(hù)自己和他人的生命安全是最重要的。其次，冰雪天氣駕駛需要額外的耐心和細(xì)心，盡可能避免分心和疏忽，時刻保持對道路狀況的關(guān)注。最后，如果遇到突發(fā)狀況或者無法控制的行車情況，不要猶豫，及時向他人求助。
總結(jié)：
在冰雪天氣駕駛中，事前準(zhǔn)備，駕駛技巧，應(yīng)對意外情況的處理以及心態(tài)和安全意識都是非常重要的要素。通過加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，我們可以提高駕駛技能，并且安全地應(yīng)對各種冰雪天氣條件。希望這些心得體會對他人具有指導(dǎo)意義，并能為冰雪天氣駕駛帶來更多的安全和便利。
冰雪路面駕駛心得體會篇十
作為一名司機(jī)，路面駕駛技能是必不可少的。在日常的行車中，我們需要時刻關(guān)注路面情況，保持車輛穩(wěn)定，避免事故的發(fā)生。在這個過程中，我積累了一些路面駕駛心得，今天來與大家分享。
第二段：注意力集中。
注意力的集中是駕駛過程中最重要的一部分。在行車之前要檢查車輛，調(diào)整座椅和后視鏡等設(shè)施；在路上時，時刻關(guān)注前方道路情況、路標(biāo)標(biāo)志、信號燈、路人行走、過路車輛等情況，根據(jù)道路狀況及時調(diào)節(jié)車速，妥善應(yīng)對復(fù)雜路況，降低事故率。
第三段：熟悉駕駛習(xí)慣。
在路面駕駛中，熟悉駕駛習(xí)慣也是必備的一點。大多數(shù)人會有自己的駕車方式，一味去追求速度或者過于保守都會導(dǎo)致不同的問題。我們需要根據(jù)實際情況選擇適當(dāng)?shù)能囁?，合理利用檔位，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況出現(xiàn)，損傷車輛等等。
第四段：規(guī)范駕駛行為。
對于駕駛?cè)藖碚f，規(guī)范自己的駕駛行為也是很重要的。在路上我們需要守遵交通規(guī)則，行駛時保持車距，謹(jǐn)慎變道，避免亂超車等行為，切不可追求刺激和招搖，妨礙其他車輛的正常行駛和行人的安全。
第五段：安全第一。
無論在任何駕駛場景中，安全始終是最重要的因素，路面駕駛也不例外。駕駛時注意行車安全，隨時調(diào)整心態(tài)保持平衡，經(jīng)常點亮車燈、清潔風(fēng)擋玻璃，防止霧屏影響視線，必要時可以安裝減震器等升級配件。同時，需要保養(yǎng)車輛及時進(jìn)行與車輛相關(guān)的保養(yǎng)，保證車輛的質(zhì)量和性能，避免機(jī)械故障影響駕車安全。
總之，路面駕駛是駕駛?cè)说幕竟Γ枰?jīng)過長期的練習(xí)和總結(jié)才能夠提高個人的駕車技術(shù)，同時也需要保持駕車素養(yǎng)，遵守交規(guī)，做到安全第一。希望大家能夠根據(jù)自身的行車習(xí)慣以及實踐經(jīng)驗總結(jié)出自己的路面駕駛心得，提高行車安全水平，更好地享受駕車的過程。
冰雪路面駕駛心得體會篇十一
冰雪路面對于大部分駕駛員來說是并不想看到,總是害怕會打滑起不來、側(cè)滑和剎不住等情況發(fā)生。下面，小編為大家分享冰雪路面駕駛技巧，希望對大家有所幫助!
在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
盡量避免在冰雪路上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
雪后路滑，起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的`冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。若驅(qū)動輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
需要在冰雪路面上停車時，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離。下坡時，必須利用發(fā)動機(jī)減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。
長時間雪中行駛，駕駛員最好戴防護(hù)眼鏡。
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。用腳制動時，應(yīng)以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有abs的車尤其要注意防止側(cè)滑。
方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。
冰雪路面駕駛心得體會篇十二
所謂超車，就是指離開本來的車道轉(zhuǎn)移到旁邊的車道加速超過本來車道上前方車輛的行為。超車考驗的是駕駛員駕駛技術(shù)以及應(yīng)變能力。下面就跟隨小編一起來看看吧!
當(dāng)考官發(fā)出超車指令時，我們要做的第一件事先打左轉(zhuǎn)像燈，同時通過后視鏡觀察后方車輛，此時要注意目光不要離開行駛方向時間過長，應(yīng)隨時注意前方交通情況的變化。
準(zhǔn)備超車時，打左轉(zhuǎn)向燈，同時觀察后方情況。如當(dāng)前交通條件不適合超車，放棄超車再找機(jī)會。
時機(jī)成熟后，鳴笛提示前車，此時如有禁止鳴笛標(biāo)志應(yīng)改用交替變換遠(yuǎn)近燈光的方式。
如當(dāng)前路段禁止鳴笛，應(yīng)改用交替變換遠(yuǎn)近燈光來提示前車。
注意后方交通情況確認(rèn)超車線路安全，減一檔后深踩加速踏板，從前車的左側(cè)玩車超越，超越時應(yīng)與被超車輛保持安全距離。
在確認(rèn)安全后，通過降檔提速的方式，縮短超車的時間。
超越車輛后應(yīng)保持車速繼續(xù)前行一段，通過右后視鏡觀察后方。確認(rèn)安全后，打右轉(zhuǎn)向燈，行駛回到原來的車道。
1、聽到語音提示“請超車”時，開啟左轉(zhuǎn)向燈(需保持3秒鐘)，發(fā)出超車信號，示意被超車輛，通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后超車。待前車讓行后，與被超越車輛保持安全距離從左側(cè)超越。
2、超車完成后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，在不影響被超車輛正常行駛的'前提下，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤駛回原車道，隨即關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
多用心，當(dāng)教練指示超車時，要注意觀察前方交通情況、交通標(biāo)志和標(biāo)線，并通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況。
1 全面觀察交通情況，合理選擇超車時機(jī)：超車前不僅要觀察前方和左側(cè)的交通情況，還要通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方的交通情況，以不影響其他車輛正常行駛為基本原則，合理選擇超車時機(jī)。
2 掌握好回歸原車道的時機(jī)：超越前車后既不能長時間在超車道行駛，也不能過早地駛?cè)朐嚨溃瑧?yīng)在超越被超車20米后回歸原車道。
3 超車需要兩次使用轉(zhuǎn)向燈：一次是在超車前，當(dāng)車輛準(zhǔn)備向左變更車道時，打開左轉(zhuǎn)向燈;另一次是超越前車后，車輛準(zhǔn)備回歸原車道，此時應(yīng)打開右轉(zhuǎn)向燈。
冰雪路面駕駛心得體會篇十三
路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。所以開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
一：上路別緊張。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
二：早晨擦車窗。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
三：彎前先減擋。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
四：保持牽引力。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
五：側(cè)撞更便宜。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
六：保持除霜常開。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險。
七：起步用二檔。
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
八：霧燈不能常開。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅簟⒑箪F燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
九：預(yù)測行車。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
十：注意油表。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控。
十二：山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實在實際上是虛的，可能滑到路外造成危險。
冰雪路面駕駛心得體會篇十四
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。所以開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險。
在冰面上或已經(jīng)被壓實的'雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
冬季冰雪路面的駕駛對司機(jī)，對汽車都是一大考驗，司機(jī)朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項了然如胸，方可做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛心得體會篇十五
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。下面是，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：
開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險。
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控。
十二：山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實在實際上是虛的，可能滑到路外造成危險。
冬季冰雪路面的駕駛對司機(jī)，對汽車都是一大考驗，司機(jī)朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項了然如胸，方可做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛心得體會篇十六
冰雪路面行車是冬季駕駛的常見情況，無論是城市的主干道還是鄉(xiāng)村的小路，都可能遭遇冰雪路面。在這種復(fù)雜的路況下，行車安全問題尤為重要。我有幸在過去幾年中遇到過幾次冰雪路面行車的經(jīng)歷，通過總結(jié)這些經(jīng)歷，可以提出一些建議，幫助其他駕駛員在冰雪路面上更加安全地行車。
第二段：注意力集中。
在冰雪路面行車時，第一件事就是要保持注意力集中。因為冰雪路面摩擦力變小，行車時容易打滑，需要及時反應(yīng)和處理。因此，要隨時觀察路況，注意車輛前方是否有積雪、冰斑等潛在危險，及時減速、避讓。另外，要密切關(guān)注后方車輛的行駛情況，防止被后車追尾。保持高度集中的注意力，是冰雪路面行車時最為關(guān)鍵的要求。
第三段：車輛控制技巧。
在冰雪路面行車時，熟練掌握車輛控制技巧也很重要。首先，要輕踩剎車，避免急剎車，以免車輛失控。其次，要穩(wěn)定方向盤，減少頻繁轉(zhuǎn)向，以免造成打滑。另外，要謹(jǐn)慎使用剎車和油門，注意速度和力度的控制，防止車輛過于迅猛地加速或減速。最后，當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑時，應(yīng)迅速采取正確的應(yīng)對措施，避免讓車輛失控或滑出道路。掌握這些車輛控制技巧，能夠幫助駕駛員更好地應(yīng)對冰雪路面行車的挑戰(zhàn)。
第四段：配備必備物品。
冰雪路面行車不可忽視的一點是，駕駛員要準(zhǔn)備必備物品。在車輛行駛前，要檢查車輛是否配備了干燥/濕滑/冰/雪四種路面條件的適應(yīng)性較好的輪胎，并確保輪胎的胎壓符合要求。此外，車內(nèi)還應(yīng)準(zhǔn)備好防滑鏈、反光警示牌、手電筒等應(yīng)急工具，以及毛毯、手套等簡單的保暖用品。這些必備物品的準(zhǔn)備，可以幫助駕駛員在冰雪路面行車時更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。
第五段：合理規(guī)劃出行路線。
對于即將行駛在冰雪路面上的駕駛員來說，合理規(guī)劃出行路線至關(guān)重要。要盡量避免行駛在高速公路等特殊路段，因為這些路段通常冰雪路面較多，行車風(fēng)險也相應(yīng)增加。選擇行駛在主干道上，盡量避免行駛在較為荒涼的鄉(xiāng)間小路，以減少行車風(fēng)險。另外，還要留出充足的時間，為行車多準(zhǔn)備一些余地，以免因時間緊迫而加速行駛，增大行車風(fēng)險。合理規(guī)劃出行路線，可以幫助駕駛員在冰雪路面上有更好的行車安全保障。
結(jié)尾：
冰雪路面行車是冬季駕車的常見情況，但同時也是相對危險的行車狀態(tài)。在這種情況下，駕駛員要保持注意力集中，熟練掌握車輛控制技巧，準(zhǔn)備好必備物品，并合理規(guī)劃出行路線，才能更加安全地行車。通過以上的心得體會和建議，我們可以為冰雪路面行車提供一些參考，期望能夠幫助更多的駕駛員安全度過冰雪路面駕車的挑戰(zhàn)。
冰雪路面駕駛心得體會篇十七
駕駛是一項需要經(jīng)驗和技巧的活動，無論是新手還是有經(jīng)驗的司機(jī)，在駕駛的過程中都會有不同的感悟和心得。對于我來說，駕駛是一種享受和思考的體驗，通過駕駛，我不僅得到了自由和獨立，還體會到了安全和責(zé)任的重要。今天，我將分享我在路面駕駛中得到的感悟心得體會。
第一段：駕駛的自由與獨立
駕駛讓我感受到了一種自由和獨立的力量。當(dāng)我坐在駕駛座上，握著方向盤，感受到底盤和路面的連接，我就仿佛成為了一位自由自在的主宰。我可以根據(jù)自己的意愿選擇行進(jìn)的方向和速度，并且可以根據(jù)情況做出各種變化，這種感覺非常令人激動。駕駛讓我從一個乘客變成了掌控者，不再受制于他人，這種自由和獨立成為了我駕駛之旅中最美妙的部分。
第二段：駕駛的危險與責(zé)任
駕駛不僅僅意味著自由和獨立，它也帶來了危險和責(zé)任。作為一個駕駛者，我必須時刻保持警覺，對道路和周圍環(huán)境有清晰的認(rèn)識和把握。一絲不慎可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故和傷害，不僅危及自己的生命安全，也可能危及其他人的生命安全。每當(dāng)我駕駛時，我都會時刻提醒自己，安全是首要的，要做到謹(jǐn)慎駕駛、文明駕駛，并且要時刻將道路的安全和其他交通參與者的安全放在第一位。
第三段：駕駛的細(xì)致與耐心
在駕駛的過程中，我體會到了細(xì)致和耐心的重要性。駕駛不僅僅是讓車子前進(jìn)或停下，它涉及到復(fù)雜的操作和判斷。我需要時刻觀察道路狀況和其他車輛的動向，及時判斷并作出反應(yīng)。而這需要我細(xì)心的觀察和耐心的等待。此外，在堵車時，我也需要保持冷靜和耐心，不斷尋找合適的出路和行進(jìn)的快捷方式。駕駛讓我重新認(rèn)識到了細(xì)致和耐心的重要性，并且在這個過程中培養(yǎng)了我對細(xì)節(jié)的關(guān)注和對待事物的耐心。
第四段：駕駛的觀察與思考
駕駛不僅僅使我得到了自由和獨立，還在一定程度上培養(yǎng)了我觀察和思考的能力。在駕駛過程中，我時刻關(guān)注著周圍的情況，觀察道路和其他車輛的變化，并及時做出應(yīng)對。駕駛讓我認(rèn)識到了觀察的重要性，并在這個過程中培養(yǎng)了我敏銳的觀察力和思考能力。同時，駕駛也讓我思考了很多人生的問題。當(dāng)我駕駛時，我會思考關(guān)于生活和人生的問題，思考自己的方向和目標(biāo)，并做出相應(yīng)的決策。駕駛讓我不僅僅是在道路上行駛，還成為了一個思考者和決策者。
第五段：駕駛的成長與成就
在我駕駛的過程中，我不斷成長，并獲得了一種成就感。每一次成功躲避障礙物或者成功行駛至目的地，都會給我?guī)沓删透泻蜐M足感。我體會到了自身的成長和進(jìn)步，這讓我覺得自己的努力和堅持是有價值的。駕駛的成長和成就讓我更加自信，也激勵我在其他方面不斷努力和突破自己。駕駛不僅僅是一種技能的學(xué)習(xí)，更是一種心靈的成長和思想的進(jìn)步。
總結(jié)：
駕駛是一種自由和獨立，也是一種責(zé)任和危險。在駕駛過程中，我體會到了細(xì)致和耐心的重要性，并且培養(yǎng)了我的觀察和思考能力。駕駛的成長和成就讓我更加自信，并激勵著我在人生的其他方面不斷努力和成長。駕駛不僅僅是一種行駛的工具，更是一種心靈的體驗和思想的探索。通過駕駛，我不僅僅掌控了車輛，更邁出了人生的一大步。
冰雪路面駕駛心得體會篇十八
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
二：早晨擦車窗。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
三：彎前先減擋。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
四：保持牽引力。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
五：側(cè)撞更便宜。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
六：保持除霜常開。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險。
七：起步用二檔。
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
八：霧燈不能常開。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅簟⒑箪F燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
九：預(yù)測行車。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
十：注意油表。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控。
十二：山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實在實際上是虛的，可能滑到路外造成危險。
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