起重機(jī)事故案例心得體會(huì)(熱門14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 11:47:02
起重機(jī)事故案例心得體會(huì)(熱門14篇)
時(shí)間:2023-11-06 11:47:02     小編:字海

有時(shí)候,寫下自己的心得體會(huì),不僅可以讓自己更好地理解和把握,還可以為他人提供參考和啟示。把握好心得體會(huì)的篇幅,精煉表達(dá),突出亮點(diǎn),使讀者能夠更好地理解和接受。以下是一些精選的心得體會(huì)樣本,希望能夠給大家提供一些思路和參考。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇一

工作繁瑣乏味、容易造成工作人員思想上的松懈。而一旦發(fā)生事故輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失,重則危及生命、設(shè)備和礦上的安全,甚至給社會(huì)帶來不安定因素,影響社會(huì)的穩(wěn)定。從觀看安全警示教育片中,我們不難發(fā)現(xiàn)大多是工作人員安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)能力差而違章作業(yè)造成的。為此,我們必須全力以赴搞好安全生產(chǎn)工作,形成人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全的良好氛圍。我認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)從以下三方面來搞好安全生產(chǎn)工作。

一、加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高職工安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,是煤礦實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證。企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊(duì)伍為依托。員工沒有安全意識(shí),安全生產(chǎn)無從談起。

二、要根據(jù)安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù),根據(jù)各崗位的分工,層層細(xì)化分解責(zé)任,將責(zé)任具體化、合理化、規(guī)范化,切實(shí)做到誰管的事、誰負(fù)責(zé),有章可循,違章必究。安全責(zé)任制不能流于形式,在進(jìn)行每項(xiàng)工作時(shí)都要保證做到計(jì)劃到位、準(zhǔn)備到位、檢查督促到位、驗(yàn)收到位。這樣,才能使各項(xiàng)工作安全順利的開展。

三、加強(qiáng)隱患排查治理,提高超前預(yù)防能力。做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患,不定期地開展隱患排查活動(dòng),加強(qiáng)對重大隱患危險(xiǎn)源的整改監(jiān)控,把事故發(fā)生后的責(zé)任追究提前到對隱患責(zé)任的追究,對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者,追究責(zé)任。對于員工提出的安全隱患,限期整改并適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

總之,血的事故教訓(xùn)必須深刻吸取,時(shí)時(shí)刻刻銘記在心。安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會(huì)上,我們一定要牢固樹立“生命至上,安全發(fā)展”理念,堅(jiān)守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線,始終把人民生命安全放在首位,嚴(yán)格依法依規(guī)組織生產(chǎn),認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕99號(hào))文件精神,把《煤礦礦長保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》和煤礦安全生產(chǎn)“七大攻堅(jiān)舉措”落到實(shí)處。最終是要在自身崗位上切切實(shí)實(shí)履行自己的職責(zé),把“安全生產(chǎn),警鐘長鳴”真正放在心上,在各項(xiàng)工作認(rèn)真做到位。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇二

在我們國家的煤礦行業(yè)中,礦事故時(shí)有發(fā)生,不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅,也給社會(huì)治安帶來了深重打擊。作為一名從事煤礦行業(yè)的從業(yè)者,我們不能僅僅看到這些礦事故案例,還要深入思考其中的原因和啟示。在經(jīng)歷了一次次礦事故之后,我總結(jié)出以下一些心得體會(huì),希望能夠引起更多人對礦事故的注意和警惕。

第一段:了解礦事故背后的原因。

每一起礦事故都有其深層次的原因,不僅僅是個(gè)別工人的安全意識(shí)不強(qiáng),更是制度、管理、企業(yè)文化等多個(gè)方面的問題。只有深入了解這些背后的原因,才能真正找到解決之道。例如,許多礦難事故都與管理不到位直接相關(guān),缺乏必要的安全培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)等,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此,我們需要加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任,并加強(qiáng)對工人的教育和培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí),做到心中有責(zé)。

第二段:構(gòu)建健全的安全管理體系。

要解決礦事故問題,僅僅依靠個(gè)別責(zé)任人是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們需要構(gòu)建一個(gè)健全的安全管理體系。這個(gè)體系應(yīng)該由各個(gè)層級的管理者共同建設(shè),包括高層的規(guī)劃和決策,中層的執(zhí)行和監(jiān)督,以及基層的操作和培訓(xùn)。只有充分發(fā)揮每個(gè)環(huán)節(jié)的作用,才能夠真正避免和防范礦事故的發(fā)生。

第三段:加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)。

安全教育和培訓(xùn)對于礦工來說是至關(guān)重要的,只有通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和教育,他們才能真正理解并掌握煤礦作業(yè)的技術(shù)和安全操作規(guī)程。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)對礦工的安全教育培訓(xùn),使他們能夠提高安全意識(shí),增強(qiáng)自己的安全防范意識(shí)和技能。

第四段:強(qiáng)化安全監(jiān)管和執(zhí)法。

除了企業(yè)自己建設(shè)安全管理體系外,政府對于礦山的安全監(jiān)管和執(zhí)法也是至關(guān)重要的。政府需要加大力度,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),對那些違規(guī)操作的企業(yè)進(jìn)行懲罰和整改。同時(shí),政府應(yīng)該加強(qiáng)對礦山的巡查和監(jiān)測,確保礦山的安全生產(chǎn)。

第五段:重視礦事故的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

在每一次礦事故之后,我們都應(yīng)該及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),并通過改進(jìn)措施來預(yù)防下一次事故的發(fā)生。只有真正重視礦事故的教訓(xùn),才能夠推動(dòng)煤礦行業(yè)的健康發(fā)展。因此,我們應(yīng)該建立起一個(gè)完善的礦事故案例數(shù)據(jù)庫,將每一次事故的原因和處理方法進(jìn)行記錄和分析,以期能有針對性地進(jìn)行預(yù)防和改進(jìn)。

總結(jié):礦事故是一次次發(fā)生的警鐘,提醒我們保護(hù)自己和他人的生命安全。只有充分認(rèn)識(shí)到礦事故的危害性和深層次的原因,我們才能采取合適的措施,推動(dòng)礦山安全生產(chǎn)工作的不斷進(jìn)步。通過加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),構(gòu)建健全的安全管理體系,加強(qiáng)安全監(jiān)管和執(zhí)法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等多方面的努力,我們相信礦事故在未來會(huì)得到有效的控制,煤礦行業(yè)會(huì)變得更加安全和可信賴。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇三

近年來,礦山事故頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為一名學(xué)生,我深刻意識(shí)到加強(qiáng)礦山安全管理的重要性。通過學(xué)習(xí)礦事故案例,我收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。下面我將從礦山安全生產(chǎn)意識(shí)、責(zé)任心、技術(shù)培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案以及法律法規(guī)等方面,展開闡述。

首先,礦山安全生產(chǎn)意識(shí)是防范礦事故的第一步。一些礦工缺乏安全意識(shí),無視安全規(guī)定,輕視自己的生命安全。然而,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期而繁瑣的工作,任何一絲懈怠都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持高度警覺,增強(qiáng)安全意識(shí)。無論是礦工還是管理人員,都要時(shí)刻謹(jǐn)記自己的職責(zé),對工作中的危險(xiǎn)因素做到心中有數(shù),嚴(yán)守安全規(guī)定,不以任何理由疏于安全。只有樹立起安全至上的理念,才能有效預(yù)防事故的發(fā)生。

其次,責(zé)任心是保障礦山安全的重要因素。管理者要切實(shí)履行對礦工安全的保護(hù)義務(wù),對于一些不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的裝備和設(shè)施,要及時(shí)更換或進(jìn)行維修。同時(shí),他們還應(yīng)當(dāng)及時(shí)向礦工傳達(dá)安全信息,告知他們礦山各個(gè)區(qū)域的安全隱患,引導(dǎo)他們正確應(yīng)對。此外,礦工在工作中也要有責(zé)任心,不可因?yàn)樽约旱妮p信,盲目地相信疏忽大意對自己不會(huì)有傷害。在發(fā)現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便及時(shí)處理。只有責(zé)任心牢記在心,才能使礦山的安全管理有章可循。

再次,技術(shù)培訓(xùn)對于預(yù)防礦事故至關(guān)重要。隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,礦山安全管理技術(shù)也在不斷更新。對于礦工來說,了解和掌握相關(guān)的安全技術(shù)是必不可少的。因此,礦山應(yīng)加強(qiáng)對礦工的安全知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能掌握先進(jìn)的安全工作技術(shù),有效地防范礦事故的發(fā)生。

此外,完備的應(yīng)急預(yù)案是保障礦山安全的重要措施之一。在事故發(fā)生時(shí),應(yīng)急預(yù)案起到了至關(guān)重要的作用。因此,礦山應(yīng)當(dāng)建立完備的應(yīng)急預(yù)案,包括疏散演練、逃生通道設(shè)置等,以應(yīng)對各種突發(fā)事件。同時(shí),礦山還應(yīng)采取必要的防護(hù)設(shè)施和措施,提高應(yīng)急處置的效率和能力,確保事故損失的最小化。只有在危機(jī)關(guān)頭能夠迅速行動(dòng)起來,才能最大限度地減少事故帶來的惡劣后果。

最后,法律法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行是保障礦山安全的關(guān)鍵。礦山行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),涉及到人員安全、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。因此,相關(guān)部門應(yīng)制定嚴(yán)格的法律法規(guī),對礦山進(jìn)行監(jiān)管。同時(shí),礦工和管理者也要自覺遵守相關(guān)法律法規(guī),不得偷工減料,不得為了私利而犧牲他人的安全。只有嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),并對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,才能形成有效的管控機(jī)制,保障礦山的安全生產(chǎn)。

總結(jié)而言,通過學(xué)習(xí)礦事故案例,我深入思考了礦山安全問題。在防范礦事故方面,我們應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),提高責(zé)任心,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)。只有全社會(huì)共同努力,才能使礦山的安全管理達(dá)到更高的水平,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇四

在人們的日常生活中,會(huì)經(jīng)常發(fā)生各種各樣的事故,有些事故的發(fā)生甚至?xí)θ藗兊纳斐蓢?yán)重威脅。當(dāng)這些事故發(fā)生時(shí),我們應(yīng)該怎樣做?如何從中得到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?本文將探討案例事故的心得體會(huì)。

第一段:引言

在生活中,人們難免會(huì)遇到各種各樣的事故。事故對生命和財(cái)產(chǎn)的威脅不可忽視。很多人一遇到事故就驚慌失措,不知所措。然而,對于事故的發(fā)生,我們應(yīng)該以平常心對待。面對事故,我們更應(yīng)該理智處理,進(jìn)而從中得到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

第二段:案例分析

下面我們選取一起案例:在某地的公路上,一輛大巴車與一輛小轎車相撞。原來是轎車在駕駛員疲乏開車的情況下,出現(xiàn)了失控,迎頭撞上了正在正常行駛的大巴車,致使大巴司機(jī)不幸身亡。該事件引起了極大的社會(huì)反響,也提醒著我們,在生活中要注意安全,不讓失誤釀成悲劇。

第三段:案例解讀

從這起事故中,我們可以看到駕駛員對自己的身體沒有足夠的了解,他沒有意識(shí)到疲勞駕駛的危害。同時(shí),他也沒有意識(shí)到其行為的后果,從而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。當(dāng)然,如果他在疾駛前注意到自己的身體狀況,采取相應(yīng)措施勞逸結(jié)合的話,該悲劇還是有可能避免的。

第四段:案例反思

在我們面對這種情況時(shí),我們要保持冷靜,應(yīng)該注意自己的身體狀況,避免疲勞駕駛。如果確實(shí)需要疲勞駕駛,應(yīng)該要將該路段上的安全因素考慮進(jìn)去,并遵守交通規(guī)則。無論我們駕駛什么車輛,都必須時(shí)刻注意自己的安全,并且為他人的安全負(fù)責(zé)。通過該案例,我們應(yīng)該從他人的錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并且盡力預(yù)防類似的把自己置于生命危險(xiǎn)之中的事件發(fā)生。

第五段:總結(jié)

在生活中,我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的事故。面對這些事故,我們無需過分慌張,相反需要冷靜處理。在處理完事件之后,我們需要把事件過程仔細(xì)反思,找出教訓(xùn),并采取措施避免類似事件再次發(fā)生。只有從事故中學(xué)到教訓(xùn),才能讓我們更好地應(yīng)對未來的事故。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇五

我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的相關(guān)問題,感觸很深。

我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。

其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時(shí),一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。老師在安全教育時(shí),不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的`身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存有安全隱患。人人樹立安全意識(shí),采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇六

我在工作中時(shí)常聽到人們討論不同的事故案例,其中有些是導(dǎo)致了極嚴(yán)重后果的事故,有些則是由于小細(xì)節(jié)上的疏忽而造成的。這些案例給我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),可以幫我們更好地避免類似的事故的發(fā)生。在本文中,我將分享我在了解這些案例后的體驗(yàn)和心得。

第二段:深入了解案例,了解事故背后的原因

了解案例背后的原因非常重要。我們需要知道這些事故是如何發(fā)生的,以及它們遵循了哪些進(jìn)程,包括強(qiáng)制性法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),并且導(dǎo)致什么后果。這有助于我們更好地理解問題的根本原因,以及如何避免未來的問題發(fā)生。

第三段:透徹思考,評估判定錯(cuò)誤

通過深入了解案例背后的原因,我們可以更好地評估和判斷不同組織或個(gè)人在工作中的錯(cuò)誤。在這個(gè)過程中,我們需要跳出我們自己的想象框,嘗試看到問題的不同方面。對判定錯(cuò)誤的評估必須非常透徹,以確保我們真正了解問題背后的原因。

第四段:采取措施并努力防范

目睹一次事故事件是一件不幸的事情。但從中獲得的經(jīng)驗(yàn)卻非常寶貴。我們必須全面地評估和判定錯(cuò)誤,并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。我們可能需要跟進(jìn)制定新的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),修改或更新現(xiàn)有設(shè)施和設(shè)備,并針對所有相關(guān)方進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí),我們也應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注改進(jìn)整個(gè)組織的文化,以便將安全文化融入組織的 DNA 中。

第五段:分享我們的案例與心得

通過分享我們的案例與心得,我們可以在應(yīng)對工作上遇到的問題時(shí)更加自信。我們還可以互相受益,學(xué)習(xí)不同組織或領(lǐng)域的最佳實(shí)踐,并確保未來不會(huì)重蹈覆轍。正如所說的,一個(gè)人可以學(xué)習(xí)很多,但一個(gè)團(tuán)隊(duì)可以學(xué)習(xí)更多。

總結(jié):一次事故事件不僅會(huì)對我們的生活和事業(yè)造成傷害,而且會(huì)改變我們對這個(gè)世界和我們生活方式的看法。但是,我們可以從這些錯(cuò)誤中學(xué)習(xí),進(jìn)而采取適當(dāng)?shù)拇胧?,并在未來防范類似的事件。通過分享我們的案例與心得,我們可以在日常工作中更加自信,并確保我們做到了我們所能做到的最好的安全實(shí)踐。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇七

根據(jù)大隊(duì)開展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)方案,我所黨支部召開了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),集中學(xué)習(xí)了三級安全工作講評電視電話會(huì)議精神。通過學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動(dòng)的重大意義,通過教育整頓活動(dòng),我有以下幾點(diǎn)心得體會(huì):

一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。

通過學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到公安邊防部隊(duì)的特殊性和確保兩個(gè)穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊(duì)是我國社會(huì)主義政治建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一支重要的保障力量,公安邊防部隊(duì)具有雙重屬性,既是警察又是部隊(duì)。既具有軍事性,又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊(duì)是現(xiàn)役,執(zhí)行的是部隊(duì)條令條例,但公安邊防部隊(duì)不僅要完成軍隊(duì)具有而公安機(jī)關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的職責(zé),同時(shí)還肩負(fù)著軍隊(duì)不具備的執(zhí)法辦案,防范和打擊邊境違法犯罪活動(dòng)的專政職能。同時(shí),公安邊防部隊(duì)大都處在偏遠(yuǎn)地區(qū),代表國家履行打擊邊境違法犯罪,維護(hù)一方穩(wěn)定,保一方平安的職能。

二、防微杜漸,預(yù)防為主。

維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作,是一項(xiàng)常抓不懈的工作,要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定,必須要從政治思想教育上狠抓落實(shí)。堅(jiān)持不懈地開展法紀(jì)教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規(guī)范自己的言行。實(shí)踐證明,通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀(jì)守法的自覺性有很大幫助,這也正是部隊(duì)內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強(qiáng)宣傳教育力度,深刻分析當(dāng)前影響部對內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性,要結(jié)合警示教育,分析部隊(duì)內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭,給部隊(duì)建設(shè)帶來的影響和危害,時(shí)刻警示廣大官兵。要準(zhǔn)確把握部隊(duì)易出問題的不同時(shí)期,擔(dān)負(fù)的不同任務(wù),所處的環(huán)境,人員的個(gè)體差異等,有針對性的抓好預(yù)防,做到統(tǒng)籌兼顧,突出重點(diǎn),講求實(shí)效。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。

保持部隊(duì)穩(wěn)定首先要從思想上高度重視,要端正指導(dǎo)思想,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地抓好安全防事故工作,全面預(yù)防、標(biāo)本兼治、常抓不懈,限度地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一是要強(qiáng)化軍政主官責(zé)任。主官要對部隊(duì)的安全工作全面負(fù)責(zé),發(fā)揮好“第一責(zé)任人”的作用,帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章,盡職盡責(zé),敢抓善管,為部屬作表率。定期分析部隊(duì)的安全形勢,有效開展多種形式的安全教育,認(rèn)真組織安全檢查,督促部隊(duì)履行安全職責(zé)。二是增強(qiáng)責(zé)任心。一級管一級,落實(shí)責(zé)任制,培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)和黨員骨干的責(zé)任意識(shí)、政治意識(shí)和大局意識(shí),才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓,每個(gè)環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。

四、落實(shí)制度,嚴(yán)明紀(jì)律。

要做到內(nèi)部穩(wěn)定,一是要抓好制度的落實(shí)。把每一項(xiàng)指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化、量化,分解落實(shí)到每位官兵,對于制度落實(shí)不到位的問題,要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴(yán)明紀(jì)律,對于不按制度執(zhí)行,造成嚴(yán)重后果的,必須嚴(yán)肅查處,按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任,要及時(shí)給予嚴(yán)格懲罰,以警示教育部隊(duì),切實(shí)維護(hù)紀(jì)律的嚴(yán)肅性。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇八

起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的設(shè)備,但是若不嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)和規(guī)定,就會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大的威脅。因此,保障起重機(jī)械使用的安全合法,對于企業(yè)和個(gè)人而言都至關(guān)重要。本文將結(jié)合起重機(jī)械違法案例,探討如何提高人們對起重機(jī)械的安全意識(shí),加強(qiáng)起重機(jī)械的安全管理。

近年來,由于一些企業(yè)和個(gè)人的行為不當(dāng),導(dǎo)致起重機(jī)械發(fā)生重大的事故,對社會(huì)造成了巨大的傷害和損失。例如,江蘇中國石化一起塔式起重機(jī)垮塌事故,由于企業(yè)違反規(guī)定,沒有對起重機(jī)進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng),致使機(jī)械發(fā)生傾覆。再比如,2017年廣州丹灶一起塔吊垮塌事故,由于塔吊司機(jī)操縱不當(dāng),致使機(jī)械失穩(wěn)傾覆,造成5人死亡。以上案例充分說明了起重機(jī)械安全管理缺陷和機(jī)械使用者的安全意識(shí)欠缺問題。

造成起重機(jī)械違法行為的原因有多種,首先是相關(guān)人員對起重機(jī)械安全管理意識(shí)淡薄,缺乏安全管理方面的知識(shí)。其次是企業(yè)過于利益導(dǎo)向,忽視安全成本投入,在維護(hù)保養(yǎng)、培訓(xùn)等方面缺乏投入。此外,政府部門對于安全法規(guī)的監(jiān)管不夠,也存在一定的責(zé)任。

第四段:如何加強(qiáng)起重機(jī)械安全管理。

為了加強(qiáng)起重機(jī)械安全管理,我們應(yīng)該從以下四個(gè)方面入手:

1、加強(qiáng)安全意識(shí)教育與培訓(xùn),提高相關(guān)人員的安全管理、操作技能和意識(shí)水平。

2、強(qiáng)化安全管理制度,完善安全管理措施,對每臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行每月的例行檢查,確保機(jī)械的安全可靠運(yùn)行。

3、對于違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅懲處,將依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,提高違法的成本,增強(qiáng)自我約束意識(shí)。

4、加強(qiáng)政府監(jiān)管,加強(qiáng)隱患排查和整改,促進(jìn)企業(yè)、政府及監(jiān)管部門三方聯(lián)動(dòng),共同推動(dòng)起重機(jī)械安全管理的全面提升。

第五段:結(jié)尾。

起重機(jī)械安全管理是一項(xiàng)長期的復(fù)雜工程,只有堅(jiān)持加強(qiáng)安全意識(shí)教育、切實(shí)落實(shí)相關(guān)安全管理制度、加強(qiáng)違法違規(guī)行為的打擊、促進(jìn)政府多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)等一系列措施,才能實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械的安全合法運(yùn)行。我相信,在每一個(gè)人的共同努力下,必將打造一個(gè)高度安全可靠的起重機(jī)械工作環(huán)境。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇九

作為一個(gè)曾經(jīng)參與并解決過多起事故案例的法醫(yī),我深刻認(rèn)識(shí)到事故案例的重要性和價(jià)值。通過對事故案例的深入研究和分析,我們可以提前預(yù)防類似的事故再次發(fā)生。在這篇文章中,我將分享我在處理事故案例過程中所獲得的一些心得體會(huì),希望能對讀者有所啟發(fā)和幫助。

首先,處理事故案例需要全面的素質(zhì)和知識(shí)支持。作為一名專業(yè)的法醫(yī),我需要具備廣泛的知識(shí)和專業(yè)技能,包括法律、醫(yī)學(xué)、物理學(xué)等方面的知識(shí)。只有全面了解背后的科學(xué)原理和相關(guān)法律法規(guī),才能更好地推斷出事故發(fā)生的原因和責(zé)任。因此,持續(xù)學(xué)習(xí)和增加專業(yè)知識(shí)是非常重要的。在處理事故案例時(shí),我們要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),緊跟科技的發(fā)展,以便更好地應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的新類型事故。

其次,處理事故案例需要廣泛的調(diào)查和收集證據(jù)的能力。作為一名法醫(yī),我經(jīng)常需要到現(xiàn)場收集相關(guān)的物證,并對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查和勘察。這些物證和現(xiàn)場信息對于解決案件非常重要,往往能給我們提供豐富的線索和證據(jù)。因此,我們需要具備良好的觀察力和細(xì)致入微的工作態(tài)度。在收集證據(jù)的過程中,我們要盡可能地保持客觀中立,不受個(gè)人感情和主觀因素的影響,以確保最終的結(jié)論是科學(xué)和公正的。

第三,處理事故案例需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和專業(yè)溝通的能力。在解決事故案件時(shí),我們通常需要多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的專家共同合作,比如法醫(yī)、警察、工程師等。每個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和技能都是不可或缺的,只有我們相互合作,共同協(xié)調(diào),才能最大限度地發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢,完成工作任務(wù)。因此,良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和專業(yè)溝通是解決事故案件的關(guān)鍵。我們需要學(xué)會(huì)傾聽他人的意見和建議,克服團(tuán)隊(duì)合作中的摩擦和沖突。只有通過合作和溝通,我們才能提供更好的服務(wù)和解決問題。

第四,處理事故案例需要保持專業(yè)的態(tài)度和職業(yè)操守。作為一名法醫(yī),我們的工作非常重要,直接關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此,我們要保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,盡職盡責(zé)地完成每一個(gè)任務(wù)。我們要遵守職業(yè)道德和行為準(zhǔn)則,保持專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和原則,不受外界的誘惑和影響。處理事故案例需要冷靜客觀的態(tài)度,不能被感情所左右。我們要保持高度的責(zé)任感和使命感,為人們的生活安全提供有力的保障。

最后,處理事故案例需要不斷反思和改進(jìn)的意識(shí)。事故案例處理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,我們需要不斷學(xué)習(xí)和反思,總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以便提高工作質(zhì)量和效率。我們要關(guān)注新技術(shù)和最新知識(shí)的發(fā)展,積極參加學(xué)術(shù)研討會(huì)和培訓(xùn)班,不斷提升自己的專業(yè)水平。同時(shí),我們還要積極參與行業(yè)組織和相關(guān)協(xié)會(huì),與同行進(jìn)行交流,分享經(jīng)驗(yàn),共同促進(jìn)事故案例處理領(lǐng)域的發(fā)展。只有持續(xù)反思和改進(jìn),我們才能不斷提高自己的能力,更好地為社會(huì)服務(wù)。

通過處理事故案例,我深刻認(rèn)識(shí)到其重要性和價(jià)值。處理事故案例需要全面的素質(zhì)和知識(shí)支持,需要廣泛的調(diào)查和收集證據(jù)的能力,需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和專業(yè)溝通的能力,需要保持專業(yè)的態(tài)度和職業(yè)操守,還需要不斷反思和改進(jìn)的意識(shí)。我相信,只要我們不斷努力和提升自己,我們一定能夠更好地解決事故案例,保障社會(huì)的安全和穩(wěn)定。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇十

起重機(jī)未遂事故往往是在一瞬間發(fā)生的意外,一旦發(fā)生意外,可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。我曾經(jīng)親眼目睹一起起重機(jī)未遂事故,那一幕讓我至今難以忘懷。經(jīng)過長時(shí)間的反思和總結(jié),我深刻體會(huì)到了對于機(jī)械設(shè)備的安全操作的必要性和重要性。

第二段:事故過程

當(dāng)時(shí),我們正在一家化肥廠進(jìn)行運(yùn)輸工作。所有人都忙得不亦樂乎,直到運(yùn)輸員在一個(gè)重物隱蔽位置卡住了,需要起重機(jī)進(jìn)行套管操作。司機(jī)將起重機(jī)移動(dòng)到位后,工人爬到起重機(jī)上對重物進(jìn)行套管操作。事故的發(fā)生是在這個(gè)過程中。在工人進(jìn)行套管操作時(shí),因?yàn)樽瞬环€(wěn),手上的鋼管掉落到了地上,碰撞的聲音驚動(dòng)了起重機(jī)司機(jī),司機(jī)因?yàn)榧庇跈z查車輛,誤判了情況,誤認(rèn)為是起重機(jī)出了故障,急忙將起重機(jī)升至最大高度。結(jié)論是:上面的工人被卡在起重機(jī)夾桿下,受傷并昏迷不醒。

第三段:悔恨和反思

在此事故中,沒有任何人想到會(huì)發(fā)生意外,但他確實(shí)發(fā)生了。工人因?yàn)樽约旱淖瞬环€(wěn)造成了手上的鋼管掉落,這個(gè)細(xì)節(jié)引起了整場事故。司機(jī)判斷了錯(cuò)誤的情況,導(dǎo)致發(fā)生了連串的錯(cuò)誤。這讓我深刻反思起重機(jī)操作的安全性和注意事項(xiàng),同時(shí)也讓我更加珍惜生命,因?yàn)樵陔y以控制的情況下,一場事故會(huì)舍命取義。

第四段:安全便是硬道理

隨后我們的公司對員工進(jìn)行了安全操作培訓(xùn)。首先,需要及時(shí)了解起重機(jī)的性能和安全性措施。其次,需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行相應(yīng)的操作。同時(shí)也需要及時(shí)檢查和維護(hù)機(jī)器設(shè)備,確保操作的時(shí)候機(jī)器設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。安全便是硬道理,一定不能忽視安全因素帶來的危險(xiǎn)。

第五段:結(jié)論

事故發(fā)生了,人們便會(huì)思考:我們應(yīng)該怎樣避免這種事故。事實(shí)上,我們應(yīng)該從認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)嚴(yán)格的安全意識(shí)開始,從最小的因素入手,如坐姿、姿勢等,注意所有的細(xì)節(jié),確保在接下來的工作中能夠避免發(fā)生類似的事故。保證自身的安全,也讓工作更加高效。安全是一份責(zé)任,是考驗(yàn)個(gè)人品質(zhì)的最好方式。只有一步一步的嚴(yán)格操作,才能夠得到更好的保障,對于人性和事故而言,都具有巨大的意義。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇十一

起重機(jī)械在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色,然而由于各種原因,仍然存在著一些違法違規(guī)操作起重機(jī)械的案例。近期,我國某建筑工地發(fā)生了一起起重機(jī)械違法事件,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

第二段:案例分析。

據(jù)報(bào)道,該建筑工地存在著嚴(yán)重的起重機(jī)械違法現(xiàn)象,包括人員沒有進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、起重機(jī)械沒有經(jīng)過定期檢驗(yàn)等。這種違法操作,一方面可能導(dǎo)致猝發(fā)事故,造成人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失;另一方面也會(huì)嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。

第三段:成因分析。

起重機(jī)械違法行為背后的成因主要是管理缺失。一方面,很多企業(yè)對起重機(jī)械管理存在著粗放式的管理模式,沒有建立起科學(xué)、規(guī)范化的管理體系。另一方面,一些企業(yè)缺乏檢查考核機(jī)制,導(dǎo)致工作人員能夠在不受任何制約的情況下,進(jìn)行種種違法操作。

第四段:對策建議。

為了預(yù)防起重機(jī)械違法行為的發(fā)生,應(yīng)該建立規(guī)范化、科學(xué)化的管理體系,加強(qiáng)對員工的安全和技能培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)對起重機(jī)械的定期檢查和維護(hù),確保機(jī)器的正常運(yùn)行。在日常工作中,要加強(qiáng)對員工的監(jiān)管,建立嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲制度,從而遏制不法行為的發(fā)生。

第五段:總結(jié)。

起重機(jī)械違法案例的發(fā)生,引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注,也讓我們看到了起重機(jī)械管理中存在的問題。加強(qiáng)對員工的安全和技能培訓(xùn),定期檢查和維護(hù)起重機(jī)械,建立嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲制度,是有效預(yù)防起重機(jī)械違法行為的有效手段。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇十二

學(xué)習(xí)

2013年10月18日

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生

動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過

證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,通

過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人

員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利

用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安

全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自

全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落

實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全

生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

安全案例學(xué)習(xí)心得

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間,都發(fā)生在被人忽視的“角落”里,我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識(shí)不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本,增強(qiáng)個(gè)人的安全防范意識(shí),提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例,出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識(shí)淡薄抱有僥幸心理,由此看來強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義,無危則安,無缺則全,任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識(shí)應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個(gè)人的心中,讓大家知道責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題,從另一個(gè)角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人,還會(huì)危及到其他人,自己出了事故會(huì)抱憾終身,由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會(huì)不安和愧疚,兩者都是我們不能接受的,所以工作面前我們要思責(zé)慎行,提高安全的主觀能動(dòng)性,確保安全生產(chǎn)。

度上的保障我們就要認(rèn)真的落實(shí)執(zhí)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動(dòng),端正學(xué)習(xí)態(tài)度,杜絕“走過場”,學(xué)習(xí)了就要落實(shí)到工作中去,做到理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律,杜絕違章作業(yè),真正做到提高自身安全素質(zhì),讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全,安全生產(chǎn)人人有責(zé),只有我們每個(gè)人都提高自己的安全意識(shí)和安全技能,讓安全成為習(xí)慣,融入到我們的血液中去,企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

事故案例學(xué)習(xí)心得體會(huì)

我在學(xué)習(xí)了事故案例后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

事故案例心得體會(huì)

學(xué)習(xí)了這多起事故案例,給我以深刻的體會(huì)。這些事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識(shí),凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。

制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實(shí),去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任,做到事事有人管、件件有著落。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊(duì),班組要充分利用班前會(huì)、口頭問答、知識(shí)測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認(rèn)識(shí)“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識(shí)。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀(jì),不論責(zé)任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項(xiàng)制度,要求,必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制,按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,一追到底,徹底追查不落實(shí)的人事。細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井建設(shè)中,我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。通過實(shí)施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來,為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇十三

在我們的生活中,事故難以避免。發(fā)生事故的原因五花八門,存在的意義也各不相同。不管是什么原因,我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn),提高自身的安全意識(shí)。本文將以一則事故案例為切入點(diǎn),分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。

二、事故案例

一家酒店因?yàn)闋I業(yè)期間有一名外籍客人生病,直接通往醫(yī)院的大門沒有建成,于是當(dāng)時(shí)一個(gè)工人在酒店門口拿著一個(gè)終端機(jī)帶領(lǐng)著客人朝醫(yī)院外附近轉(zhuǎn)了一圈,但是還是走了彎路,影響了病人的治療時(shí)間。這在當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)上引起了一定的轟動(dòng)和批評。

三、事故原因

首先,我們需要分析這個(gè)事故的原因。從事故案例中來看,酒店的施工管理存在問題,導(dǎo)致建設(shè)進(jìn)程緩慢。此外,有些酒店因?yàn)槿肆唾Y金的有限性,可能會(huì)采取一些個(gè)人行為和無序施工方式。因此我們要從管理上注意各種風(fēng)險(xiǎn)。

其次,這個(gè)事件背后還反映出了我們對生命健康的輕視,一些人以為生命只有一次,卻忘記了安全意識(shí)也是我們生命中最重要的一項(xiàng)。不管是個(gè)人還是企業(yè),生命安全是永遠(yuǎn)不能妥協(xié)的。

四、心得體會(huì)

首先,安全意識(shí)是我們生活中最重要的一項(xiàng),它可能關(guān)系到我們的生命安全,更重要的是我們的家庭幸福。全社會(huì)要加強(qiáng)安全教育,培養(yǎng)安全意識(shí)。

其次,我們需要從管理的角度來進(jìn)行預(yù)防事故,做好事故的應(yīng)對措施,以及后續(xù)救助措施。只有認(rèn)真對待安全問題,才能減少事故的發(fā)生和危害的影響。

再次,我們每一個(gè)人都有責(zé)任為安全保障出一份力,即便只是隨手關(guān)門,遵章守紀(jì),也能為社會(huì)保障做出貢獻(xiàn)。

五、結(jié)論

總之,我們應(yīng)該從這次事故案例中吸取教訓(xùn),提高自身的安全意識(shí),加強(qiáng)管理和教育,做到不忽視安全,保護(hù)好自己和周圍的群眾,這是我們每一個(gè)人的責(zé)任所在。只有這樣,才能更好地建構(gòu)安全、和諧的社會(huì)。

起重機(jī)事故案例心得體會(huì)篇十四

歷經(jīng)了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識(shí)到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益、整個(gè)公司的榮譽(yù),我們必須正確果斷的來預(yù)防安全隱患,才能讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。

高壓試驗(yàn)檢修工作,是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷,以實(shí)際的數(shù)據(jù),依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對設(shè)備定性,來科學(xué)評估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下可能存在的危險(xiǎn)因素,因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗(yàn)檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。

主要有以下幾點(diǎn):

1.從工作許可手續(xù)辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關(guān)的工作內(nèi)容,以免影響工作的注意力,防止對工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。

2.試驗(yàn)工作性質(zhì)帶有高壓危險(xiǎn)性,我們隨時(shí)要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查;對操作方法進(jìn)行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗(yàn)的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上,造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的,我們必須提前想到。

3.試驗(yàn)的項(xiàng)目必須做全、真實(shí)。全項(xiàng)目的綜合參數(shù),對整個(gè)設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄,設(shè)備的依據(jù),是判別的主要來源,漏項(xiàng)、缺相都會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確,或是錯(cuò)誤的判斷。錯(cuò)誤的原始記錄會(huì)引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情,耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞,為此做試驗(yàn)項(xiàng)目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。

4.實(shí)測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對,并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報(bào)告,同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測來防止帶病設(shè)備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。

安全不僅是人身的安全,同時(shí)也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對待試驗(yàn)數(shù)據(jù)、是每個(gè)試驗(yàn)電工因具備的最基本的要求。

我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé),遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),提高檢修質(zhì)量和效率,對人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

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校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,而且是造成社會(huì)不安定的一個(gè)重要因素;當(dāng)前我國校園傷害事故帶來的負(fù)面影響,不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì)重要問題。如何應(yīng)對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)心得。

分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上,存在著觀點(diǎn)分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無法可依,在實(shí)際問題的處理中,也無據(jù)可尋。

根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則,判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯(cuò)、過錯(cuò)大小,來確定責(zé)任主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

在處理校園傷害事故案件時(shí),我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,一旦發(fā)生校園傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神,充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理校園傷害事故的專項(xiàng)法律,依法處理,應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路?!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯(cuò)責(zé)任,細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍,規(guī)定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。

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