運輸貨運合同協(xié)議書(熱門13篇)

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運輸貨運合同協(xié)議書(熱門13篇)
時間:2023-11-06 11:24:10     小編:碧墨

合同是一種法律工具,用于明確各方之間的權益和義務,防止?jié)撛诘募m紛和爭議。編寫合同時可以參考相關的法律法規(guī)和行業(yè)慣例,以確保合同的合法性和合規(guī)性。如果遇到合同糾紛,應該尋求法律專業(yè)人士的幫助,以便有效解決問題。

運輸貨運合同協(xié)議書篇一

合同號碼:tj-s-20xx-002。

簽約日期:20xx年2月15日

買方:英國伯明翰汽車服務有限公司。

本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格:長城汽車哈弗h6。

2.生產國別及制造廠商:中國長城汽車制造廠天津分廠。

3.單價(包裝費用包括在內):17萬/輛。

4.數(shù)量:500輛。

5.總值:8500萬。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)。

8.裝船時間:20xx年3月25日。

9.裝運口岸:中國天津港口。

10.目的口岸:英國伯翰名港口。

上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過中國銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理租訂。14.2.在fob條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下,賣方應負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可,不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船。

只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是中國船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只,賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。15.8.對于散件貨,如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內,賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的英國伯明翰運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重或尺碼。

18.a.4.由制造商或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18.i.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的英國伯明翰運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗,如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明,證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內,最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時,如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟,則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應在中國北京舉行,并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。

賣方:

買方:

日期:

運輸貨運合同協(xié)議書篇二

委托方:貿易公司(以下簡稱甲方)。

承運方:xx公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條:甲方責任。

2、1運輸時間________年____月____日起至________年____月____日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。

2、2甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條:乙方責任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何。

第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為元天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月____日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:xx公司。

開戶行:

賬號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至________年12____月31____日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司乙方簽章:xx公司。

運輸貨運合同協(xié)議書篇三

甲方:

乙方代表人:

乙方于20xx年11月28日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經過廂竹大道――竹溪大道――佛子嶺路――鳳凰嶺路――云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關事宜達成以下協(xié)議:

1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。

2、貨物上車時,乙方有義務對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權拒簽貨運憑證清單或拒運。

3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質量、體積等無異議并同意承運。 雙方共同協(xié)議以達成。

運輸貨運合同協(xié)議書篇四

乙方于20xx年11月28日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經過廂竹大道――竹溪大道――佛子嶺路――鳳凰嶺路――云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關事宜達成以下協(xié)議:

1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。

2、貨物上車時,乙方有義務對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權拒簽貨運憑證清單或拒運。

3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質量、體積等無異議并同意承運。雙方共同協(xié)議以達成。

甲方:__________乙方:__________

日期:__________日期:__________

運輸貨運合同協(xié)議書篇五

委托: (身份證號: )承運車輛: . . 掛。對在北京市朝陽區(qū)經開萬佳國際機械城停放的 挖掘機進行運輸,到達地:黑河市 。這次運輸路途遙遠,運輸存在一定風險;本協(xié)議針對該次運輸而定。

甲方: (身份證: )(以下簡稱甲方) 乙方: (身份證: )(以下簡稱乙方)

甲、乙雙方本著公平、協(xié)作的精神,經過友好的協(xié)商;根據(jù)《合同法》之有關規(guī)定。甲、乙雙方就 的運輸達成如下事宜。

二、設備簡介

設備名稱: (制品識別號: ) 運 輸 量:

三、雙方責任

1、甲方責任

1)甲方負責對 進行裝車。

2)甲方負責 裝車過程中的安全。

3) 到達黑河市后由甲方負責卸車。

2、乙方責任

1)乙方負責組織性能良好的運輸車輛,在接到甲方通知后,保證車輛能按時到達指定地方進行裝車。

2)乙方負責 裝車后的捆綁,并且在確定所有構件捆綁好了以后,才能夠移動運輸 的車輛。(捆綁工具及裝車時所需要的木料由乙方負責)。

3)乙方負責 必須全部安全按時的運到黑河市,并由甲方派專人對 進行驗收并簽字認可以后,乙方憑完成運輸進行運輸余款的結算。

4)乙方負責對運輸超高的 車輛辦理超限、超寬證,費用由乙

5)乙方負責組織的運輸車輛必須購買貨物保險和車輛保險,如在運輸途中(自裝車起至卸車止)出現(xiàn)一切事故均由乙方負責,乙方所承運的貨物出現(xiàn)毀損、丟失以及其他損害均由乙方負責全額賠償。

6)乙方所有運輸車輛的一切費用,含過路費、油費、食宿費、交警部門罰款等都由乙方負責。

7)乙方把本人身份證復印件、駕駛證復印件及本人照片交給甲方留存。

四、運輸款及支付方式:

1、運輸款:

2、付款方式:裝車并捆綁完畢支付運輸款 元;貨物安全到達目的地經甲方驗收卸車后,甲方支付運輸款剩余: 元。

五、本協(xié)議未盡事宜,可待雙方協(xié)商解決。

六、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份。

七、凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議,由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時,雙方均有權向甲方住所地人民法院提起訴訟。

八、簽訂地點北京市朝陽區(qū)經開萬佳國際機械城,本協(xié)議經雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸貨運合同協(xié)議書篇六

委托方: 貿易公司(以下簡稱甲方)

承運方: 物流有限公司(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條:甲方責任

2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。

2、2甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條:乙方責任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結算方式:

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司

開戶行:建行支行

賬號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至xx年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章: 公司 乙方簽章: 貨運有限公司

授權代表: 授權代表:

簽署日期: 年 月 日 簽署日期:xx年 月 日

運輸貨運合同協(xié)議書篇七

甲方(委托方):

乙方(承運方):

甲乙雙方經友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求,乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故,由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內,超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認,乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機構仲裁。

附件:《代運車輛清單及運費價目明細表》。

甲方:乙方:

代表:代表:

運輸貨運合同協(xié)議書篇八

承運方:(以下簡稱乙方)_______

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

3、如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

1、運輸時間________年____月____日起至________年____月____日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。

2、甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

3、特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

4、廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。

1、乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

2、乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。

3、貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。

5、乙方在運輸過程中對甲方的.貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

1、乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為_______元/天,由甲方支付。

2、運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月____日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

3、乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:_______

開戶行:_______

賬號:_______

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

2、乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

1、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至________年____月____日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:_______乙方簽章:_______

授權代表:_______授權代表:_______

運輸貨運合同協(xié)議書篇九

托運人:(下稱甲方)。

承運人:(下稱乙方)。

身份證號:,身份證地址:

固定電話:,手機:

甲乙雙方經充分協(xié)商,就短途貨物轉運事宜訂立本合同,甲乙雙方之間為運輸合同關系。

第1條貨物描述。

貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等由甲方根據(jù)運輸情況確定。

第2條運輸車輛及配置。

2.1車輛基本信息。

車型:車號:車輛尺寸:;。

載重噸:發(fā)動機號:車架號:

其他信息:;。

2.2乙方需為本合同第2.1條約定車輛投保交強險。

2.3乙方簽訂本合同時需提交如下證件和資料供甲方審驗,相關影印件作為本合同附件:

2.4乙方承諾:乙方是本合同第2.1條所述車輛唯一的實際所有權人,對該車擁有完整的運行支配權和經營權。該車手續(xù)完備,證件真實、有效、齊全。該車目前未被設立抵押權或其他性質的擔保物權,將來在本合同履行期間也不設立抵押權或其他性質的擔保物權。本合同履行期間,乙方將一直保持車輛內外整潔、干凈,車廂平整、完好,并根據(jù)實際承運貨物的安全保護需要配備必要的保護材料等。

2.5乙方負責車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作,并負擔相關費用。若車輛的保養(yǎng)、維護和管理工作可能影響甲方運輸指令的執(zhí)行,乙方需及時通知甲方。甲方有權要求乙方提供保養(yǎng)、維護和管理的材料并對其真實性展開調查。若甲方沒有撤回運輸指令,則乙方需尋找并安排替代車完成甲方運輸指令。

2.6在乙方車輛因故障、保養(yǎng)、維護、年檢、交通事故、被交警查扣或司機不到位等事由而停運時,乙方必須安排其他車輛用來完成甲方的運輸指令。乙方選派的替代車在性能和技術方面不能低于本合同第2.1條所述車輛。乙方在派遣替代車之前,需將替代車基本信息報經甲方同意。

第3條運輸、搬運、裝卸與交接。

3.1本合同約定的運輸范圍為短途貨物轉運,由甲方提前通知乙方裝運計劃,具體的裝貨時間、裝貨地點、交貨時間、交貨地點、收貨人等信息以甲方運輸指令為準。乙方接到甲方運輸指令后需及時派車抵達裝貨地點接受貨載。

3.2乙方需按時、穩(wěn)妥的完成貨物轉運,并按要求完成各項單據(jù)簽收。貨物運達后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時,乙方應及時通知甲方并協(xié)助解決。

3.3乙方的責任期間為門到門,即乙方在裝貨地點的倉庫接收貨物時起,至乙方在交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負責貨物在其責任期間的保管,并負擔由此產生的相關費用(甲方及甲方客戶提供的除外)。若貨物在乙方責任期間發(fā)生毀損、滅失,乙方需承擔賠償責任。

3.4任何情況下,乙方均不得留置甲方托運的貨物。否則甲方有權解決合同,并有權要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。

3.5乙方必須嚴格遵守每次運輸?shù)脑谕緯r間規(guī)定,不得無故拖延。甲方有權在任何時候檢查乙方的運輸記錄。在乙方沒有事先匯報的情況下,在途時間超出合理范圍,將被扣除20元/次運費。

3.6乙方在運輸過程中,發(fā)生任何跟運輸相關的異常,必須在10分鐘內匯報,否則將被扣除50元/次的費用。

3.7乙方必須保證在司機當班的時間內,手機隨時保持暢通,否則將被扣除20元/次備用。

3.8乙方(包括乙方司機)必須服從甲方的業(yè)務安排,遵守相關操作流程,否則將扣除200元/次的費用。

第4條工作時間。

4.1乙方提供的是24(小時)*7(1周7天)的不間斷服務。

4.2在甲方客戶運輸需求不受影響的情況下,乙方可安排車輛維修及保養(yǎng)。

第5條費用結算。

5.1運費,每月24*7包干價元,油料補貼按路徑進行,古新路至法雷奧線路往返一次補貼新路(或法雷奧)至羅村路徑2元/公里補貼。

5.2結算周期:運費隔月結,即甲方每月25號支付乙方上上月運費;。

5.3結算方式:每月甲方核查乙方提供的單據(jù)記錄均完整無誤后,與乙方進行費用確認。確認無誤后,乙方同意甲方以銀行轉賬方式將款項支付到如下賬號:

收款人姓名:___聯(lián)系電話:__身份證號碼:_。

開戶銀行:_____帳號:_。

如有殘損、kpi處罰或其它考核處罰,將在月度費用中扣除后支付余款。但扣除前需與乙方進行確認。

第6條事故處理。

6.1乙方負責在途車輛的跟蹤,隨時向甲方報告在途情況,發(fā)生異常情況須在10分鐘內報告甲方,并積極組織處理。貨物運輸途中遇險,必須在案發(fā)后第一時間通知甲方,并向當?shù)毓?、交警、承保的保險公司報案。乙方有責任保護好現(xiàn)場并積極施救,做好現(xiàn)場勘查工作,取得有效索賠單證。若因乙方人為原因導致保險索賠不著的損失由乙方承擔。

6.2貨物運輸途中,發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失,乙方應先行向甲方賠償,再由其向肇事的責任方追償。同時為避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓,乙方有責任采取一切可能的措施(如尋找替代車)繼續(xù)完成運輸。

第7條合作和保密。

7.2廉政條款:乙方同意不得為業(yè)務、結算等事項對甲方有關工作人員請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處,否則不論數(shù)額大小,乙方應按本合同總額的30%/次向甲方支付違約金,甲方并有權解除合同。

7.3未經過甲方書面同意,乙方應嚴格保守在合作過程中知悉的甲方的商業(yè)情報、數(shù)據(jù)資料及技術機密,更不得以甲方名義對外宣傳或承攬業(yè)務,否則,應按本合同所涉運輸總額的30%/次向甲方支付違約金。

7.4本合同任何條款,在未獲得對方同意的情況下,不得向第三方透漏,否則視為違約。守約方可以立即解除本合同。

第8條違約責任。

8.1本合同第1條和第2條是關于運輸基本條件的約定,若乙方違反任一項約定,甲方有權解除本合同,并要求乙方承擔違約責任。

8.2為滿足甲方運輸業(yè)務需求,乙方及為其車輛配備的司機,必須確保聯(lián)系暢通,否則處罰50元/次。甲方有權隨時給乙方發(fā)送運輸指令,除不可抗力情形外,乙方需接受并完成甲方運輸指令。乙方更換司機必須提前通知甲方,向甲方提供新司機的身份證、駕駛證、營運資格上崗證等材料給甲方審驗,征得甲方書面同意后,新司機方可上崗,否則乙方需向甲方支付違約金500元/次。

8.3乙方車輛在運輸過程中,應謹慎、妥善地做好產品質量防護工作,由于操作不當產生的包裝箱破損最低按50元/個向甲方支付賠償金。若貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方需在7日內按毀損、滅失發(fā)生當日的市場零售價向甲方賠償。乙方全額賠償甲方貨物損失后,損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內處置。

8.4乙方須按甲方用車計劃指派本合同第2.1條約定的車輛按時到位,未經甲方書面同意派遣其他車輛視為違規(guī),如果因車況或箱體等不符合客戶要求造成返箱,空載等,由此產生的所有費用由乙方承擔。

8.5若乙方非因不可抗力或交通事故原因,造成遲延交付貨,需向甲方支付違約金100元/小時。

8.6若乙方支付的違約金數(shù)額不足以彌補甲方遭受的實際損失,甲方有權要求乙方承擔價值20萬以內的賠償責任。并對乙方應支付甲方的違約金、賠款等款項,甲方可以直接從乙方在甲方的賬戶金額中抵扣。

8.7若因甲方無故拒絕支付乙方運費,需按銀行同期貸款利率向乙方支付利息。

第9條其他約定。

9.1本合同有效期,從年日起至年月日止。合同期滿1個月之前,若雙方未提出不再續(xù)期,則合同自動延長。

9.2本協(xié)議未約定事宜及甲方相關要求需乙方配合執(zhí)行的,經乙方確認后也視同本協(xié)議附件;全部附件與本合同具有同等法律效力。

9.3合同履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應協(xié)商解決;協(xié)商不成時,雙方同意提交廣州市白云區(qū)人民法院訴訟解決。

9.4本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運輸貨運合同協(xié)議書篇十

甲方:

乙方代表人:

乙方于______年_____月_____日承運甲方xxx經過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關事宜達成以下協(xié)議:

1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。

2、貨物上車時,乙方有義務對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權拒簽貨運憑證清單或拒運。

3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質量、體積等無異議并同意承運。雙方共同協(xié)議以達成。

運輸貨運合同協(xié)議書篇十一

甲方:____________________(委托方)

乙方:____________________(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的'原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現(xiàn)付______、貨到付款______、月結______

五、違約責任:

1、甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等),乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。

3、乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

4、貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協(xié)議特定運費如下:

______至______按______元/件、______至______按______元/件。

七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛,應及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。

簽約時間:______年______月______日

運輸貨運合同協(xié)議書篇十二

托運方詳細地址:_________。

承運方:_________。

收貨方詳細地址:_________。

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

第二條包裝要求。

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條運輸質量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法_________。

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結算方式_________。

第九條各方的權利義務。

一、托運方的權利義務。

1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務。

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

三、收貨人的權利義務。

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條違約責任。

一、托運方責任。

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任。

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的',承運方應償付托運方違約金_________元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

托運方(蓋章):_________。

承運方(蓋章):_________。

代表人(簽字):_________。

代表人(簽字):_________。

地址:_________。

地址:_________。

電話:_________。

電話:_________。

開戶銀行:_________。

開戶銀行:_________。

帳號:_________。

帳號:_________。

_________年____月____日。

簽訂地點:_________。

運輸貨運合同協(xié)議書篇十三

甲方:

乙方:

以保證金收繳的名單為準),代表:

為了規(guī)范新鐵煤礦煤炭調運,整頓運輸秩序,保證新鐵煤礦的煤炭調運通暢,本著平等互利的原則,經甲乙雙方共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一、從20xx年9月22日起,巫山縣景泰礦業(yè)有限公司新鐵煤礦煤炭調運的車輛實行車輛確定制度,除新鐵煤礦自行安排10輛運煤車輛外,其余車輛由乙方負責具體安排(具體負責人:呂賢,聯(lián)系電話:),每臺車的車主自愿向甲方繳納保證金5000元(大寫伍仟元),甲方按保證金的繳納名單裝煤發(fā)車。

二、乙方必須保證甲方煤炭安全運達指定的目的地,所有參與運輸?shù)能囕v,嚴禁在運輸途中出現(xiàn)滯運、停運、撮炭賣煤等現(xiàn)象發(fā)生(包括運輸車輛在運輸途中出現(xiàn)故障后,車主或駕駛員不留守或不派人留守,出現(xiàn)的煤炭丟失現(xiàn)象),一經發(fā)現(xiàn),甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元(大寫伍仟元),并責令其退出新鐵煤礦的煤炭運輸,乙方所有車輛有權監(jiān)督。

三、乙方在運輸過程中,必須遵章守紀,安全駕駛,在運輸過程中出現(xiàn)的一切安全問題,均有乙方自行承擔,與甲方無關。

五、從20xx年9月22日起,甲方運往龍溪鎮(zhèn)吳家坪煤坪的煤炭運價經甲乙雙方協(xié)商定為38元/噸,以后甲方的煤炭運價根據(jù)市場行情等多種社會因素,同乙方代表協(xié)商后,進行適當調整。

六、乙方接到甲方煤炭調運通知后,必須確保甲方煤炭運輸車輛充足,因乙方責任導致甲方無法正常運輸,甲方有權一次性扣完乙方所繳納的保證金,并向乙方索要經濟賠償。

七、甲方保證不對非確定車輛發(fā)煤,正常運輸時期,確因運輸繁忙,車輛數(shù)量不足需增加車輛,有乙方提供名單并向煤礦繳納保證金后,方可參與運輸。

八、乙方車輛因買賣或報廢等原因,自動退出新鐵煤礦煤炭運輸?shù)?,由交款人憑甲方出據(jù)的保證金收據(jù)到甲方退回保證金余款。

九、甲方運費的'結算,因20xx年煤炭市場行情的因素,20xx年6月20日以后的運費在年底放假時付清。

十、甲乙雙方信守協(xié)議,按規(guī)定運行,若一方違約處違約金20萬元(大寫貳拾萬元),并追究相應的法律責任。

十一、本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商解決,達成的補充協(xié)議與本協(xié)議同等有效。

十二、本協(xié)議自簽字之日起生效。

十三、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各持一份。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

20xx年xx月xx日

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