企業(yè)物流工作總結(jié)(模板17篇)

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企業(yè)物流工作總結(jié)(模板17篇)
時間:2023-11-06 03:06:05     小編:琴心月

總結(jié)是一個提高自我認(rèn)知、反思自身行為的機(jī)會,幫助我們更好地規(guī)劃未來。在寫總結(jié)時要注意語言的準(zhǔn)確性和條理性,避免使用模糊和含糊的措辭。關(guān)于總結(jié)寫作的范文,我整理了一些常用的句式和表達(dá),希望對大家有所啟發(fā)。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇一

作為一個每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非認(rèn)識幾個字,會騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二、同事關(guān)系

工作方面,不要小看這里的每一個人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認(rèn)真主動,按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

以下是一個物流公司送貨員整理的個人總結(jié):

一、提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

二、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識,直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前目前上海物流公司快運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海物流公司辛勤付出汗水的人。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇二

一個月過去了,我們也時刻思考著,在這樣的一個月里我們又都干了些什么然而在工作方面,我們沒有絲毫懈怠,我部工作積極認(rèn)真,在做好本職工作的同時配合各兄弟部門完成組織活動,我們也對工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)做了深刻的總結(jié),以求能夠在以后的工作中能不斷改進(jìn),不斷完善,達(dá)到更好為同學(xué)們服務(wù)的宗旨。我們的工作總結(jié)如下:

2、常規(guī)水池周圍打掃及注水,做到每周更換一次水;如有需要可不定期更換;

3、

4、

5、

6、

7、

以上就是我部本月工作總結(jié),我們生活勞動部的全體人員將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以使工作做到更好。

井岡山大學(xué)藝術(shù)學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會。

勞生部。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇三

財資部工作總結(jié)x年即將過去,現(xiàn)將一年來財資部工作情況作簡要回顧,并對x年打算向廠里匯報。

一、x年工作情況財資部在認(rèn)真作好本部門的日常財務(wù)核算、數(shù)據(jù)的歸納統(tǒng)計、財務(wù)報表的編制及報送等管理工作的同時,主要作了一下工作。

(一)加強(qiáng)資金管理,及時調(diào)配資金,確保企業(yè)安全生產(chǎn)需要。

1、開展票據(jù)融資工作確保燃煤款及時支付。全年開票支付煤款、材料及工程款共計x萬元,其中燃煤支付開票x萬元,材料及工程款支付開票x萬元。

2、每月及時向上級公司上報資金使用計劃,并根據(jù)生產(chǎn)資金使用情況提前向上級公司申請資金撥款,確保各項(xiàng)費(fèi)用、款項(xiàng)正常支付。

3、根據(jù)金元財資部對企業(yè)銀行賬戶管理要求,我部在5月對我廠銀行賬戶進(jìn)行。

(三)開展資產(chǎn)清查,全面掌握資產(chǎn)狀況。

1、通過年初組織全廠規(guī)模的'固定資產(chǎn)清理工作,使廠里對固定資產(chǎn)實(shí)際情況有了全面、準(zhǔn)確的了解,摸清家底,并對清查中發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報上級主管單位。2、11月中旬對庫房物質(zhì)進(jìn)行了盤點(diǎn)清查。從盤點(diǎn)清查的情況來看,大部分物資管理基本做到賬實(shí)相符。但也有少數(shù)物資因庫房分庫加之庫管人員是新手,庫房整理不到位,致使清查工作不能順利進(jìn)行。

(四)完成標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)工作。按廠標(biāo)準(zhǔn)化工作管理要求,對廠級和本門財務(wù)、經(jīng)營管理方面的制度、工作流程進(jìn)行修編、補(bǔ)充、完善,完成固定資產(chǎn)管理制度、財資部各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)等共30余個。

(五)開展會計基礎(chǔ)工作自查,加強(qiáng)會計基礎(chǔ)工作管理。根據(jù)《中黔金集財[x]154號》文件精神,將我廠至上半年會計基礎(chǔ)工作對照文件要求逐項(xiàng)、認(rèn)真進(jìn)行了檢查,對查出的問題及時進(jìn)行糾正,并將檢查結(jié)果上報金元財資部。

(六)在全廠范圍內(nèi)積極開展“小金庫”和“賬外賬”自查清理工作。按照金元集團(tuán)公司在今年x-x月分次下達(dá)的在集團(tuán)公司所屬單位內(nèi)開展“小金庫”和“賬外賬”自查清理的通知要求,財資部分別牽頭組織、配合“小金庫”和“賬外賬”專項(xiàng)自查清理工作,通過兩次的自查清理,結(jié)果為廠級財務(wù)無“小金庫”和“賬外賬”情況,但二級部門共查出“小金庫”萬元,不符合財務(wù)制度管理的押金共萬元。針對查出的問題,財資部按照有關(guān)財務(wù)核算管理制度進(jìn)行賬務(wù)處理。同時與相關(guān)部門一起制定了相應(yīng)的整改措施,確保全廠范圍內(nèi)不再出現(xiàn)“小金庫”的違規(guī)現(xiàn)象。

(七)開展稅收自查工作,積極配合各項(xiàng)審計工作。

1、今年財資部對x年至x年增值稅進(jìn)行認(rèn)真清查,對三年來多抵扣的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅萬元進(jìn)行補(bǔ)稅,消除我廠06-增值稅的涉稅風(fēng)險。

2、今年4月配合審計單位對西電公司及我廠x年會計年度決算的審計工作。在10月份配合中電投對金元集團(tuán)公司的內(nèi)部審計,對審計中提出的問題和意見進(jìn)行了溝通,在11月份已糾正部分問題,對未處理問題待上級公司指示后在確定是否處理。

(八)今年財資部在全廠范圍內(nèi)開展了對相關(guān)人員進(jìn)行2次會計知識的培訓(xùn)工作,使廠里從事經(jīng)營管理工作的人員對財務(wù)知識有了一定的了解,對搞好廠里經(jīng)營工作起到一定幫助作用。

(九)12月份財資部將按照集團(tuán)公司x年會計年報會的精神,認(rèn)真搞好x年的財務(wù)決算準(zhǔn)備工作,配合預(yù)審單位做好各項(xiàng)資產(chǎn)、會計業(yè)務(wù)的審計工作,確保x年會計決算工作在規(guī)定的時間內(nèi)完成。

(十)工作中存在的不足。財務(wù)管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中未起到龍頭作用,財務(wù)的監(jiān)督職能在生產(chǎn)經(jīng)營中未充分發(fā)揮作用,有很多管理工作不是主動去做,而是被動的接受,對外協(xié)調(diào)能力還不強(qiáng),這都與部門負(fù)責(zé)人思想觀念、工作能力有很大關(guān)系;會計基礎(chǔ)工作還有待于提高和完善,部門精細(xì)化管理、工作效率、財務(wù)風(fēng)險防范意識還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

二、x年工作打算x年財資部的各項(xiàng)工作都要圍繞廠里x年的各項(xiàng)目標(biāo)和指導(dǎo)方針,夯實(shí)基礎(chǔ),理清思路,提高財務(wù)管理水平,為企業(yè)發(fā)展提供有效的財務(wù)支撐。主要從以下幾方面開展工作:

1、加強(qiáng)預(yù)算管理,完善預(yù)算編制,細(xì)化項(xiàng)目,提高對預(yù)算控制力度;

3、做好財務(wù)erp上線的基礎(chǔ)工作,確保erp系統(tǒng)的實(shí)施;

4、搞好財務(wù)核算和管理,努力完成金元集團(tuán)公司下達(dá)的利潤目標(biāo)和各項(xiàng)財務(wù)指標(biāo);

5、組織開展資產(chǎn)、存貨的清查工作,并根據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)制度要求,對因淘汰、技術(shù)落后的設(shè)備與材料、廢舊物資以及報廢資產(chǎn),對各項(xiàng)債權(quán)債務(wù)等按規(guī)定程序進(jìn)行處理,做實(shí)企業(yè)資產(chǎn),提高資產(chǎn)管理水平。

7、不斷加強(qiáng)會計基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格按會計基礎(chǔ)規(guī)范進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,使我廠會計基礎(chǔ)工作邁上新臺階。

8、完善各項(xiàng)臺賬、部門管理制度,做好各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作,在工作中嚴(yán)格執(zhí)行廠里規(guī)章制度。

9、加強(qiáng)納稅管理。通過對稅收相關(guān)知識學(xué)習(xí),提高財務(wù)稅收策劃能力。10、搞好x年度會計決算工作,配合好內(nèi)外部的財務(wù)檢查和審計工作。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇四

二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督。

財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的`帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題。

財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

三、今后的工作打算。

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇五

工作總結(jié)是對一定時期內(nèi)的工作加以總結(jié),分析和研究,肯定成績,找出問題,得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是小編搜集整理的物流企業(yè)。

歡迎閱讀。

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?,有的干脆不記?/p>

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。

時光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運(yùn),對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo),裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫。

日記。

把每天的工作流程和不足做個總結(jié)這方法真的幫了我很多忙是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學(xué)會多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3.加強(qiáng)安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。

1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

企業(yè)物流工作總結(jié)篇六

20__年西郊物流中心在各級政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)第一季度的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),具體如下:

第一季度,貨物吞吐量:

營業(yè)收入:

利潤:

二、以安全為主線,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度。

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項(xiàng)工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇七

隨著時間的推移漸漸的寒冷起來,同樣的我們的工作也漸漸的接近尾聲。在這一個月里我個人感覺自己的工作都做到位了,不管是在做事還是在做人方面,自己都是認(rèn)真的對待,在工作的期間,我覺得自己以前不成熟的方面在漸漸的完善。它使我漸漸的認(rèn)識到我們在各種場合我們都應(yīng)該注意自己的言行舉止,什么該說什么不該說,因?yàn)橛袝r的一句話影響不僅僅只是你一個人,有可能因?yàn)槟愕囊痪湓挄疬B鎖反應(yīng)。所以也可以說在工作的同時我也漸漸在提高。我也因此覺得我當(dāng)初進(jìn)學(xué)生會的正確決定而慶幸,特別是進(jìn)了學(xué)生會勞生部,在早間6s中更是學(xué)到做人與做事的真理。們從剛開始的什么的都不懂到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面的過程中,我們學(xué)到許多的東西,這時的我才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初的自己是多么的無知,兩者一對比就發(fā)現(xiàn)以前的自己真的很差,對人與對事的做法都存在問題。就拿做事來說吧,以前自己做事總是三心二意,三天打魚兩天曬網(wǎng),極其的不認(rèn)真,這也反映自己的不負(fù)責(zé)任,回想起來發(fā)現(xiàn)以前的自己真的是不應(yīng)該,大好時光就這樣被自己浪費(fèi)掉了。但是經(jīng)過幾次的工作之后我真的發(fā)現(xiàn)自己又有了很大的變化,所以大學(xué)的學(xué)生會真的很鍛煉人,它就像一個小型的社會一樣讓你知道身在其中你就得怎么去做,在這做的過程中你也學(xué)到的更多。那么有的人肯定會說這樣不是很累嗎?說真的不工作不知道,到了工作時你才發(fā)現(xiàn)真的很辛苦,就比如說6s檢查,我們每天都起的很早,而且在檢查時你還會經(jīng)歷一些職場上才出現(xiàn)一些“尷尬”事,比如在檢查時別人對你的不理不睬,這樣有些人就很不樂意了。因此我們在檢查就出現(xiàn)了多起“意外”事件。但如何去解決這就看個人的能力了,所以呢,這也是培養(yǎng)我們的一些臨場發(fā)揮與應(yīng)變的能力。這一點(diǎn)對我們很重要,因?yàn)橛锌赡苣阋院缶涂克鼇砑由罟ぷ髂芰?。不管怎么說,你在部門的工作期間點(diǎn)點(diǎn)滴滴對你以后都有極大的幫助,這是可遇不可求,因此我們要抓住我們在學(xué)生會工作的機(jī)會。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇八

一、全國醫(yī)藥系統(tǒng)首家通過××××質(zhì)量體系認(rèn)證、連續(xù)七年被評為山東省經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè),××××年實(shí)現(xiàn)銷售收入××億元,利稅×.××億元,利潤××××萬元,和××××年相比,分別增長××%、××%、×××%。

和銷)、促中間”的方式,優(yōu)化企業(yè)物流管理。在物資供應(yīng)方面,推行采購招標(biāo)制,實(shí)行車輛運(yùn)營改革,在倉庫管理方面實(shí)行庫存限額制度,清理倉庫、壓縮庫存,以市場需求為導(dǎo)向,組織小品種、多批量生產(chǎn),優(yōu)化了企業(yè)物流管理。通過優(yōu)化物流管理,有效地提高資金利用效率,減少資金浪費(fèi),降低產(chǎn)品成本,取得了明顯效果。

一、推行采購招標(biāo)制,優(yōu)化企業(yè)物資供應(yīng)渠道。

行新的物資招標(biāo)管理模式,改革原物資供應(yīng)體系。

(一)建立招標(biāo)管理體系,積極穩(wěn)妥地推行物資采購招標(biāo)制。為積極穩(wěn)妥、保質(zhì)保量地做好物資招標(biāo)工作,我們對各子公司現(xiàn)有的幾百家供應(yīng)廠商和幾千種物品的供應(yīng)情況進(jìn)行了摸底排查,并組織起草《招標(biāo)采購管理程序》、《物資采購管理規(guī)定》、《物資采購價格管理辦法》等文件,成立了物資采購招標(biāo)委員會及價格審計委員會,建立健全了制度和組織保障。

×××年×月份,集團(tuán)公司根據(jù)近一年來招標(biāo)體系運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,學(xué)習(xí)借鑒濰坊亞星集團(tuán)購銷比價管理經(jīng)驗(yàn),成立了集團(tuán)公司價格審定委員會,同時在經(jīng)營部設(shè)立了專門的價格管理機(jī)構(gòu)———物價科,進(jìn)一步優(yōu)化了整個招標(biāo)管理體系。

組織了兩期××××年度的物資采購招標(biāo)工作,確定了××種大宗原料、×××種包裝材料、×××種消耗材料的中標(biāo)單位,中標(biāo)價格比招標(biāo)前下降近××%左右,有效地降低了采購成本,優(yōu)化了采購渠道。據(jù)統(tǒng)計,××××年全年采購成本比××××年同期下降××××萬元,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

×××年××月份,集團(tuán)公司在總結(jié)去年招標(biāo)體系成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上,對××××年度生產(chǎn)經(jīng)營物資進(jìn)行了公開招標(biāo)。共將化工、糧燃、包材、設(shè)備備件及四大類×××個品種列入招標(biāo)范圍,使招標(biāo)品種進(jìn)一步擴(kuò)大,共有×××個廠家和商家參加競標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計,招標(biāo)價格比××××年平均下降××%左右,預(yù)計今年可降低采購成本達(dá)××××萬元以上。

系的高效運(yùn)行,這是新管理模式成功的關(guān)鍵。在這方面,我們做了積極的探索。

目前,集團(tuán)公司已初步形成較有魯抗特色的招標(biāo)管理體系,即“×××”模式,兩個委員會:價格審定委員會和采購招標(biāo)委員會;兩個管理文件:《集團(tuán)公司購銷價格管理?xiàng)l例》、《物資定點(diǎn)采購管理辦法》;三項(xiàng)基本制度:集團(tuán)和子公司兩級檢查制度、中標(biāo)方動態(tài)管理制度、價格通報制度。

通過兩個委員會(價格審定委員會和采購招標(biāo)委員會)制訂政策、確定廠家、審定限價,由物價科以×個管理文件為基本依據(jù),具體檢查督促落實(shí),保證三項(xiàng)制度的形成和完善。這種管理模式對降低采購成本、鞏固和擴(kuò)大招標(biāo)成果起到了較好的保證作用。

從非中標(biāo)單位采購或超限價采購的單位和人員,及時進(jìn)行了處理。通過檢查督促,使大家對這項(xiàng)新的管理工作逐步熟悉,并在實(shí)際工作中按規(guī)操作。

.加強(qiáng)教育培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)。新體制要取得成效,必須重視轉(zhuǎn)變基層業(yè)務(wù)人員的思想觀念。物資采購人員在計劃經(jīng)濟(jì)時期有不管價格高低、能保證生產(chǎn)需要就是成績的思想,而市場相對過剩時期必須樹立既要采購質(zhì)優(yōu)價廉的原材料,又要盡量降低交易成本的觀念。為促進(jìn)業(yè)務(wù)人員觀念的轉(zhuǎn)變,經(jīng)營部專門組織了以招標(biāo)管理為主要內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí),編印了招標(biāo)工作宣傳提綱,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員對新管理模式的認(rèn)可和配合,提高業(yè)務(wù)人員對制度的理解。同時,為加強(qiáng)采購業(yè)務(wù)人員管理,經(jīng)營部組織建立了《經(jīng)營人員業(yè)績考核檔案》,將招標(biāo)管理有關(guān)內(nèi)容納入業(yè)績考核范圍,有效地促進(jìn)了這項(xiàng)工作的開展。

二、實(shí)行車輛運(yùn)營制度改革,減低。

企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用。

企業(yè)內(nèi)部車輛的運(yùn)輸能力在計劃經(jīng)濟(jì)時期對生產(chǎn)物資的及時供應(yīng)起到了較好的保障作用,但在目前已明顯不適應(yīng)客觀形勢的需要,自備車輛運(yùn)行費(fèi)用高、駕駛員積極性不大的弊端越來越突出。據(jù)統(tǒng)計,××××年企業(yè)自備車輛運(yùn)輸,包括駕駛員工資獎金及其它費(fèi)用,物資公司在×.××元/噸公里,銷售公司在×.××元/噸公里,明顯高于社會車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。全年運(yùn)輸需求約在××××萬噸公里左右。

中標(biāo)單位和中標(biāo)價格。

內(nèi)部車輛拍賣后,所有權(quán)屬企業(yè)所有,但車輛經(jīng)營歸個人所有,車輛維修等費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān),企業(yè)只按照確定的價格與駕駛員結(jié)算,駕駛員的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等款項(xiàng),由企業(yè)在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時代為扣除,統(tǒng)一上交有關(guān)部門。這項(xiàng)舉措,極大地調(diào)動了駕駛員的出車積極性,出車率明顯提高,大大減少了外部用車量,××××年全年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)×××余萬元。

三、

清理倉庫,降低庫存,提高資金的運(yùn)行效率。

在計劃經(jīng)濟(jì)時期,企業(yè)習(xí)慣于大品種、大批量組織生產(chǎn),并把倉庫貯備作為一項(xiàng)重要管理內(nèi)容,倉庫重復(fù)設(shè)置,庫存嚴(yán)重積壓,這種做法,在目前的經(jīng)濟(jì)形勢下已明顯不適應(yīng),利用社會化物流手段,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部倉庫管理,已成為急需解決的問題。在這方面,魯抗集團(tuán)主要采取了以下措施:

(一)清理倉庫,壓縮庫存。公司。

下決心進(jìn)行倉庫的清理整頓工作。為防止倉庫設(shè)置的重復(fù)出現(xiàn),自××××年下半年起,公司專門開展了“拆廟、趕和尚”的治理活動,要求工段、班組級倉庫一律清除,人員一律分流,凡拖而不辦者,由集團(tuán)公司給予單位負(fù)責(zé)人處理。

據(jù)統(tǒng)計,這次清理活動,共分流專職保管員×名,清理倉庫××處,退庫設(shè)備×××臺,備件×××××件,合計價值×××萬元,其中設(shè)備備件×××萬元,五金材料×××萬元,部分物資及時用于子公司的工程項(xiàng)目,為企業(yè)節(jié)約了大量資金。

(二)限庫壓產(chǎn),減少產(chǎn)成品庫存資金占壓。為防止產(chǎn)銷脫節(jié),減少產(chǎn)成品資金占壓,集團(tuán)公司每月召開一次產(chǎn)銷銜接會,根據(jù)市場銷售情況,安排產(chǎn)品的月度生產(chǎn)計劃,對庫存數(shù)量超過一月銷售量的產(chǎn)品一律停產(chǎn),防止產(chǎn)成品庫存增加。

(三)實(shí)行庫存限額制。在企業(yè)供應(yīng)部門,我們也發(fā)現(xiàn),采購部門為了圖方便、圖省事,以保證生產(chǎn)供應(yīng)為名,大批量采購、貯備物資,物資庫存普通在一個半月左右,少量物資貯備在兩個月左右,極少數(shù)物資存在著長期備而不用的現(xiàn)象,造成庫存資金的嚴(yán)重積壓。為此,集團(tuán)公司先后下發(fā)了《關(guān)于公布包裝材料各品種最高庫存限額的通知》、《關(guān)于公布原輔材料各品種最高庫存限額的通知》。規(guī)定,根據(jù)月度生產(chǎn)計劃,包裝材料和原輔材料的物資貯備原則上不得超過半個月,凡采購物資超過規(guī)定庫存定額者,一律視情節(jié)輕重給予過失處理。為保證文件的執(zhí)行,集團(tuán)公司還定期組織企管、生產(chǎn)、經(jīng)營、財務(wù)等部門,定期進(jìn)行文件執(zhí)行情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,使倉庫庫存由原來的一個半月降至半個月以下,僅此一項(xiàng)就節(jié)約庫存資金近××××萬元。

品積壓嚴(yán)重,市場需求的產(chǎn)品卻供應(yīng)不上。為此,集團(tuán)公司提出,要適應(yīng)市場的要求,改變生產(chǎn)組織方式,變套餐為點(diǎn)菜,組織小品種、多批量生產(chǎn),并下發(fā)了《關(guān)于組織小品種、多批量生產(chǎn)的通知》,同時,專門成立了小品種、多批量生產(chǎn)基地,××××年,鹽酸大觀霉素針、出口鏈霉素針、阿莫西林顆粒劑、頭孢氨芐顆粒劑的生產(chǎn),均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,其中,鹽酸大觀霉素針年銷售量×××萬支,盈利××××萬元,超過了×億支青霉素針的盈利水平。

省、市經(jīng)貿(mào)委將我公司列為優(yōu)化企業(yè)物流工程的試點(diǎn)企業(yè),是對我們的信任和鞭策,也是對我們工作的促進(jìn),我們決心以此為動力,認(rèn)真總結(jié)前段工作的經(jīng)驗(yàn)和不足,并結(jié)合企業(yè)自身的情況,深入扎實(shí)地開展企業(yè)物流管理工作。

企業(yè)發(fā)展的高度,結(jié)合自身的特點(diǎn),積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。

(二)在總結(jié)前段物資采購招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于國有企業(yè)物資采購管理暫行辦法》的文件要求,組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)對工作的檢查和監(jiān)督,努力使物資采購招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。

(三)積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,充分利用社會綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會運(yùn)力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇九

物流分公司2019年度。

大會勝利召開。此次會議是末、初召開的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司2019年度的各項(xiàng)工作,分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機(jī)遇、新任務(wù),并按照公司的各項(xiàng)部署與要求,提出了開局之年、2019年的主要工作思路和重點(diǎn)。

應(yīng)邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠(yuǎn)志,分公司職工代表、領(lǐng)導(dǎo)和各部室、項(xiàng)目辦事處負(fù)責(zé)人參加了會議。

大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強(qiáng)化精細(xì)化管理力度,為更進(jìn)一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政。

工作報告。

樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標(biāo)情況、生產(chǎn)服務(wù)方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對2019年各項(xiàng)工作情況進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)并就2019年的主要工作作出了整體部署:一是強(qiáng)化精細(xì)化管理力度,增強(qiáng)分公司盈利能力;二是加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,為公司增強(qiáng)新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),嚴(yán)明分公司的工作紀(jì)律;五是完善監(jiān)督體系,增強(qiáng)分公司抗風(fēng)險能力;六是凝練企業(yè)文化,增強(qiáng)分公司文化軟實(shí)力。

分公司龍平書記作了《凝心聚力謀發(fā)展,鼓足干勁求實(shí)效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟(jì)促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了2019年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團(tuán)工作方面和工作中的不足七個方面進(jìn)行了全面的分析。龍書記提出了2019年的主要工作思路:一是加強(qiáng)組織建設(shè);二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;三是堅持不懈抓好黨風(fēng)廉政工作;四是抓好班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè);五是全面開展?fàn)I銷工作;六是積極開展各項(xiàng)競賽活動;七是建設(shè)“五個物流”;八是加強(qiáng)執(zhí)行了建設(shè),增加各項(xiàng)工作的閉合性和完整性。

公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點(diǎn)談到了“精細(xì)化管理”、“人才培養(yǎng)、”“對企業(yè)忠誠”等問題,并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點(diǎn)要求:一是要苦練內(nèi)功,提高市場競爭力;二是要加強(qiáng)人才培養(yǎng);三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育,加強(qiáng)廉政建設(shè)和監(jiān)督機(jī)制建設(shè)日上午,各項(xiàng)目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

在_年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)。

__年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報如下:

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報價5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b____油泵問題,羅__咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。

為了確保財物各項(xiàng)工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項(xiàng)報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的'支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。__年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在__年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。

要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十一

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作

不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。最大限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實(shí)際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,()保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。

二、20xx年工作計劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

2011即將過去,2012眨眼即到。

在這年關(guān)時候回望整年,不論在工作還是生活,有進(jìn)步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有,生活得繼續(xù),工作要進(jìn)步,對自身的工作在年底做一個盤點(diǎn),看自己學(xué)到了多少,總結(jié)了多少經(jīng)驗(yàn)。

縱觀自己的工作歷程,從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作,學(xué)習(xí)到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,從內(nèi)向少言到能對各部門進(jìn)行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機(jī)會充實(shí)自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,找到自己需要加強(qiáng)、需要請教的方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進(jìn)、完善的東西很多:

1、 部門員工的工作職責(zé)不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。造成的`原因:因新進(jìn)時候的培訓(xùn)不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身,部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年度,對新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé),對相關(guān)工作步驟,報表的審核加強(qiáng)。

2、 部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為,造成員工責(zé)任感不強(qiáng),工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

3、 部門間對接、溝通不流暢,工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn),才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強(qiáng)對計劃物流部門報表的準(zhǔn)確率,及時率的強(qiáng)化,為所需部門提供精準(zhǔn)及時的數(shù)據(jù),積極的響應(yīng)市場需求。

4、 員工自身素養(yǎng)不高,對工作的態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。需要組織強(qiáng)化員工對工作事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解,對公司結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的工作技能和工作能力。 在新的一年,公司進(jìn)入高速發(fā)展時段,對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗(yàn),自身在新的年度要有更大的進(jìn)步,有更好的工作經(jīng)驗(yàn)和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強(qiáng)的地方有很多:1、 學(xué)習(xí)管理的方法,做好部門負(fù)責(zé)人的工作,對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強(qiáng)自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。

2、 以身作則,對公司制度流程嚴(yán)格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項(xiàng),加強(qiáng)自身的溝通能力,對內(nèi)溝通,對外引導(dǎo),提升部門工作效率。

3、 學(xué)以致用,在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進(jìn)步,共同收獲。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十二

回首20__年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:

重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率120。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運(yùn)輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)??焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶__家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。

二、要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,實(shí)現(xiàn)物流公司利潤指標(biāo)。

經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴席卷全球,國際經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴做準(zhǔn)備。我們聯(lián)運(yùn)作為一個物流服務(wù)提供商,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密相連,經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴下,中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運(yùn)受到了一定的影響:1、物流總量減少,利潤減少。2、同一地點(diǎn)廠家送貨量減少,成本增加。3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,同時增加了市場的需求,進(jìn)一步拉動國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

三、以公路、鐵路為基礎(chǔ),促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。一方面強(qiáng)化內(nèi)功,增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。兩條腳走路,使得“__倉儲區(qū)”成為了兩個部門的物流重地,走近聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì),幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù)。在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。聯(lián)運(yùn)的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯(lián)運(yùn)才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十三

所謂海淘:就是海外購物,即通過互聯(lián)網(wǎng)檢索海外商品信息,并通過電子訂購單發(fā)出購物請求,然后填上私人信用卡號碼,由海外購物網(wǎng)站通過國際快遞發(fā)貨,或是由轉(zhuǎn)運(yùn)公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國。而經(jīng)常使用海淘方式購物的這類人統(tǒng)稱為“海淘一族”。

從20xx年海淘發(fā)展初期,到現(xiàn)在形成了海淘熱,僅僅經(jīng)歷了短短幾年的時間。據(jù)統(tǒng)計20xx年,全中國消費(fèi)者在跨境電子商務(wù)平臺上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。在20xx年國內(nèi)消費(fèi)者僅僅通過支付寶進(jìn)行“海淘”的消費(fèi)規(guī)模同比20xx年增長117%,遠(yuǎn)高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。可見海淘的需求發(fā)展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結(jié)起來主要有以下三個方面的原因。

一,食品的安全性。食品安全性問題成為當(dāng)代消費(fèi)者最為關(guān)心和熱議話題。由于對食品安全的不信任和監(jiān)管制度的不完善,促成了人們更愿意從國外購買更為安全的食品,表現(xiàn)最為突出的是嬰兒奶粉。

二,物質(zhì)需求的提高。社會的發(fā)展,人民生活水平的提升,人們對物質(zhì)的要求也越來越高。這些商品主要有:名牌服裝,保健品、品牌鞋包、化妝品、數(shù)碼電子產(chǎn)品等多種門類。這類商品大多在上市很晚或是在國內(nèi)根本買不到。對于海淘主力為中青年的消費(fèi)者對這些新興的產(chǎn)品及時尚用品的追逐力度,造成了對此類商品的需求量同樣與日俱增。

三,價格的優(yōu)勢。很明顯,直接從海外購買到的個人用品免去了各級批發(fā)商、銷售商的層層加價,同時逃避進(jìn)出口關(guān)稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價格比在國內(nèi)購買到的價格要低30%到40%,有的甚至降低了60%的成本。這對于普通的民眾來說無疑是一個巨大的誘惑。

因此,海外淘寶成為現(xiàn)代消費(fèi)者越來越普遍的購物方式。

在海淘中,我們可以清晰的分辨出,扮演最為重要角色的是轉(zhuǎn)運(yùn)公司,該類公司即屬于國際物流企業(yè)。國際物流企業(yè)是指從事國際物流活動的經(jīng)濟(jì)組織,專門從事與國際物品流通有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動的企業(yè)。從定義中,我們可以看出國際物流企業(yè)則是原本屬于為進(jìn)出口貿(mào)易公司服務(wù)的企業(yè),其客戶一般均為正規(guī)的公司。國際物流企業(yè)的行業(yè)內(nèi)部競爭一直以來都是相當(dāng)?shù)募ち摇6S著近些年海淘業(yè)務(wù)的發(fā)展,國際物流企業(yè)發(fā)現(xiàn),他們多了一個客戶群體,即海淘一族。該群體隨著海淘數(shù)量的大增,許多國際物流公司,開始轉(zhuǎn)向?yàn)閭€人客戶服務(wù)即轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

然而相對于快速發(fā)展起來的海淘規(guī)模,轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的發(fā)展卻顯得非常的不匹配。轉(zhuǎn)運(yùn)速度的遲緩、轉(zhuǎn)運(yùn)客服服務(wù)的不到位,是海淘族們認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的最大詬病。常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)流程通常是,轉(zhuǎn)運(yùn)公司簽收―入庫登記―倉儲―出庫―機(jī)場候機(jī)―航班回國―清關(guān)―國內(nèi)投遞。涉及的環(huán)節(jié)很多,無論在哪個環(huán)節(jié)出錯,客戶都會認(rèn)為是轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的問題。

其實(shí)國際物流公司發(fā)展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)確實(shí)需要面臨許多以前未曾碰到的問題。并要盡早的處理好這些問題,是轉(zhuǎn)運(yùn)公司做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。目前轉(zhuǎn)運(yùn)公司在發(fā)展中主要需面臨以下三個問題。

一,信息化管理系統(tǒng)不夠完善。

由于很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司是由物流企業(yè)發(fā)展而來,其擅長的是貨物的流動,但對于信息化的建設(shè)還沒有跟上同步的發(fā)展。目前很多消費(fèi)者通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司海淘商品,在從國外網(wǎng)站購物之后,就不清楚自己已購入的商品處于何種階段,自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時長達(dá)幾個月之久。這里最根本的問題,是電子商務(wù)網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)公司的信息流沒有打通,導(dǎo)致商品的物流狀態(tài)無法跟蹤。比如網(wǎng)站將商品發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)貨倉,轉(zhuǎn)運(yùn)公司無權(quán)或無暇檢查商品是否破損,依樣轉(zhuǎn)運(yùn)國內(nèi),結(jié)果消費(fèi)者打開包裹發(fā)現(xiàn)破損,會認(rèn)定是轉(zhuǎn)運(yùn)公司的責(zé)任。

信息化管理系統(tǒng)的完善既可使轉(zhuǎn)運(yùn)公司避免承擔(dān)不該有的貨損責(zé)任,也使得消費(fèi)者可隨時追蹤自己已購買的物品。

二,消費(fèi)者對法律認(rèn)識的不健全。

消費(fèi)者選擇海淘很重要的原因就是價格優(yōu)勢,其中關(guān)稅的成份占了很大的比重。正因?yàn)槿绱?,許多消費(fèi)在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時更看重其能否幫助避免關(guān)稅。依據(jù)相關(guān)法規(guī),個人郵寄進(jìn)境物品應(yīng)征收進(jìn)口稅,只有稅額在人民幣50元以下的,海關(guān)才會予以免稅。而消費(fèi)者的這種需求使得很多小型轉(zhuǎn)運(yùn)公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險,盡量不予報稅,只有貨物被海關(guān)抽查到,才需要繳納一定的稅。而有的消費(fèi)者為了避稅沒有如實(shí)填報包裹信息,造成轉(zhuǎn)運(yùn)回國內(nèi)卻被海關(guān)查驗(yàn)扣留。既影響了貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也給轉(zhuǎn)運(yùn)公司造成了不良的進(jìn)出口記錄。

長期來看,游走在法律邊緣的轉(zhuǎn)運(yùn)公司很難維持長久,守法才是企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十四

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)。以下是豆花問答網(wǎng)小編和大家分享的物流企業(yè)實(shí)習(xí)工作。

總結(jié)。

參考資料,歡迎你的閱讀。

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用_-物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用_-物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

一、實(shí)習(xí)目的通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

三、

實(shí)習(xí)總結(jié)。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的。

心得體會。

而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。

一、實(shí)習(xí)目的與要求。

本次在_-集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,透過此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,透過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利透過實(shí)習(xí)考核。

_-集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

_-在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“_-模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

_-在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——_-醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

_-目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。

三、實(shí)習(xí)安排與過程。

從4月1日起,我們開始了一個月的實(shí)習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;。

6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

四、實(shí)習(xí)感想。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā),系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦。

5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到采購、庫存,進(jìn)而到達(dá)配送銷售。

一、實(shí)習(xí)目標(biāo)。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到_-物流配送中心進(jìn)行動期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。_-公司是在_-連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

_-物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。_-x物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

_-公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺。

四、實(shí)習(xí)感觸。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

細(xì)節(jié)很贊。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十五

公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項(xiàng)工作,他指出,物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作,各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻(xiàn)。曾助理結(jié)合公司201x年的物資工作重點(diǎn)主要談到了鋼材集中采購管理、計劃管理、營銷管理、量差管理、周轉(zhuǎn)材料管理、零星材料公司副總經(jīng)理秦宗平,他重點(diǎn)談到了精細(xì)化管理、人才培養(yǎng)、對企業(yè)忠誠等問題,并對物流分公司更好更快的發(fā)展提出了寶貴的意見公司黨委書記陳治國在會上發(fā)表了重要講話,并對物流分公司提出了幾點(diǎn)要求:

一是要苦練內(nèi)功,提高市場競爭力;二是要加強(qiáng)人才培養(yǎng);三是要開闊思路,開拓對外部市場經(jīng)營的能力;四是要注重思想教育,加強(qiáng)廉政建設(shè)和監(jiān)督機(jī)制建設(shè)日上午,各項(xiàng)目辦事處主任、部室負(fù)責(zé)人逐一進(jìn)行了工作匯報。下午,分公司舉辦了迎新聯(lián)歡會。

不知不覺半年要過去了,我在黨組織的嚴(yán)格要求和熱心培養(yǎng)下,經(jīng)過自己的努力,較好地完成了自己工作。俗語說一份耕耘、一份收獲,回顧工作,我有著幾分充實(shí)、幾分感慨,現(xiàn)將我的工作小結(jié)在這半年里,我時刻關(guān)注自己思想方面的學(xué)習(xí)和發(fā)展:

黨員同志學(xué)習(xí),遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同事;并且工作目的明確,態(tài)度端正,鉆研業(yè)務(wù),勤奮刻苦;尤其是向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。我平時注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事,自己也在做的過程中得到鍛煉,增長了知識,提高了工作的能力。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中,我會在黨組織的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。我將努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個能夠經(jīng)受任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。在這半年中,我不僅在思想方面得到了進(jìn)步,還在自己的工作中獲得了一定的成績,積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我積極參加公司路隊(duì)組織的各種活動,在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下積極主動的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。我熱愛我的工作,面帶微笑全身心地投入到我的工作中,享受著工作給我?guī)淼目鞓?。售票工作不?fù)雜但是很繁瑣,每天面對著不同的乘客,而相同的卻還是我?guī)е⑿Φ姆?wù)。工作中我們常會聽到乘客的抱怨:

等車難、車況差、太擁擠,甚至把所有的怨氣發(fā)泄到駕駛員身上。這就需要我們換位思考,站在乘客的角度,想想自己的工作還有哪些不足。對乘客要多一點(diǎn)理解,多一點(diǎn)耐心,多一點(diǎn)解答,用微笑這種無聲的語言,熱情的服務(wù)去感染乘客,化解駕乘矛盾。調(diào)整好自己的心態(tài),切忌將個人生活中遭遇不順或煩惱,產(chǎn)生的情緒帶到服務(wù)工作中,影響了自己的微笑服務(wù)。為了充實(shí)、提高、自己,我從不放松自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。報名學(xué)習(xí)了駕駛技術(shù),增強(qiáng)自己工作的業(yè)務(wù)知識,更好的掌握車況和駕駛狀況。并且還不忘自己的學(xué)習(xí),繼續(xù)我的學(xué)業(yè)深造,希望能更好的運(yùn)用到我的工作中來,給公司創(chuàng)造更大的價值。除此之外,我還積極參加公司組織的各項(xiàng)比賽,在比賽中磨練自己,提升自己。配團(tuán)公司積極參加四體會的服務(wù)工作,加班加點(diǎn)做好服務(wù)后備工作。

總之,在這一年里,有付出,也有收獲,添了幾分經(jīng)驗(yàn),也多了幾分教訓(xùn)。我相信,在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上,下半年我將本著勤學(xué)、善思、實(shí)干的準(zhǔn)則,一如既往,再接再厲,把工作搞得更好,爭取在各方面取得更大成績。沿著學(xué)無止境的方向努力。對此,我充滿信心,爭取為黨的事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌認(rèn)真學(xué)習(xí)了x總在200x年實(shí)、創(chuàng)新、領(lǐng)先的理念,保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌,以xx的四心、六不來指導(dǎo)、激勵和鞭策自己。此外還學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,了解了公司歷年所獲的各種榮譽(yù)以及各項(xiàng)目部情況和項(xiàng)目經(jīng)理。同時對公司的新版cis進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),對xx獨(dú)具特色的企業(yè)文化的形成、現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

二、積極服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,努力完成各項(xiàng)工作辦公室的職能決定了工作的性質(zhì)是為公司領(lǐng)導(dǎo)和各個部門服務(wù)的,涉及到企業(yè)的方方面面,總體而言是比較瑣碎而繁雜的。一年來,本人認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,努力做好各項(xiàng)工作,主要是:

1、做好公司文件、函件、講話稿、總結(jié)、規(guī)劃等的起草和會議記錄工作至12月15日止,今年公司共下文24個、函件78份。根據(jù)要求本人主要是認(rèn)真及時做好其中部分公司文件、通知、函件的起草工作;對公司召開的項(xiàng)目經(jīng)理例會、辦公例會、安全現(xiàn)場會等做好會議記錄、并做好攝影、有關(guān)圖片資料的收集、整理;認(rèn)真做好工程開工儀式、宣誓儀式等各類講話稿、公司半年工作總結(jié)、前三季度工作總結(jié)、公司03年度創(chuàng)建文明單位規(guī)劃等文稿的撰寫工作。

給集團(tuán)公司簡報、xx人雜志,以擴(kuò)大宣傳范圍和力度。在xx人雜志上共刊登文章26篇、圖片6幅,其中本人4篇;在xx簡報上共刊登文章3,其中本人11篇,起到了一定的宣傳作用。

3、檔案管理、文件收發(fā)工作主要是配合同事xx做好檔案管理與文件收發(fā)工作。按照公司有關(guān)制度做到收文收函、發(fā)文發(fā)函及時登記,及時辦理,做到不積壓、不延誤文件;同時學(xué)習(xí)檔案的分類、歸檔、保存,并結(jié)合在實(shí)際中運(yùn)用,對今年工程管理處每次提交的工程類檔案進(jìn)行及時的整理。

4、總務(wù)工作后勤工作是辦公室工作的一項(xiàng)分散而又重要的內(nèi)容,事細(xì)又多而雜,主要是及時做好辦公樓、觀音塘宿舍、倉庫的設(shè)施如門鎖、燈具、水龍頭、閥門、衛(wèi)生用具的購買和更換等工作。

職稱考試。人無完人,金無足赤。在工作中本人也存在著一些缺點(diǎn)和不足,如對建筑行業(yè)缺乏足夠的了解、沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過建筑專業(yè)知識和文秘專業(yè)知識;檔案管理方面尚不夠熟練;與領(lǐng)導(dǎo)缺少足夠地溝通、了解,有時不能完全透徹地領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意圖等等。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,力求做得更好。以上是我今年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持求真務(wù)實(shí)、誠信為本,腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待的人生宗旨,以學(xué)海無涯苦作舟為勉,立志xx,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,與時俱進(jìn),為公司的發(fā)展盡心盡力!附送:

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。

正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:

一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),1.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題,及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

1合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點(diǎn)。

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。

對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。

作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流工作計劃二市委、市政府:

7.45%,噸位1438噸,同比增長。

3.5萬m2,新開通三條省際物流專線。

合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問,何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日,董市長率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問,并與寧波港簽訂了合作建設(shè)無水港備忘錄,有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。

2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長,副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,抽調(diào)精干人員,組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,總結(jié)階段性的成果,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來,在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,利用一個月的時間進(jìn)行了大量調(diào)研,在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合鷹潭實(shí)際,提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地,用35年的時間,用不太多的投入,使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻(xiàn)上億元,產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4、出臺了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,先后制定出臺了《促進(jìn)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,各涉運(yùn)部門相繼制定了具體實(shí)施意見和操作辦法,如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策,國土部門對物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

5、營造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了建設(shè)現(xiàn)代物流,打造世界銅都新聞發(fā)布會。會上,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本情況,發(fā)展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境內(nèi)外記者的提問,這次新聞發(fā)布會,在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響,引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時,及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》,交流工作經(jīng)驗(yàn)和成果,反映存在問題,提出工作要求。分別編輯報送9期,市委楊書記,董市長,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍,市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示,市委常委、副市長吳曉軍,副市長林軍,市長助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門的關(guān)系,親自解決有關(guān)問題,為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。

二、以運(yùn)起步、滾動發(fā)展,選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。

1、全力推進(jìn)無水港建設(shè)。無水港是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下,9月24日,正式簽訂了合作建設(shè)無水港協(xié)議。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝,作為無水港永久性造址。一期開發(fā)300畝,設(shè)計年作業(yè)量10萬個標(biāo)準(zhǔn)箱,通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力,把鷹潭無水港建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的無水港。

2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法,培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府1。

1.5億元、繳納稅費(fèi)1400萬元,稅費(fèi)同比增長150%,xx年將為貴溪財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)407.6萬元、同比增長164.7%,在全省郵政系統(tǒng)列另一方面,鼓勵本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和2、對縣和市區(qū)涉運(yùn)部門進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組,在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,先后深入到縣及涉運(yùn)相關(guān)部門作了專門督查。要求涉運(yùn)部門與物流企業(yè)召開座談會,聽取企業(yè)的意見,減少辦事環(huán)節(jié),降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),改善服務(wù)態(tài)度,提高辦事效率;縣要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu),認(rèn)真落實(shí)四大一新發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,擺正位置,進(jìn)行科學(xué)定位,找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看,各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),工作開展比較扎實(shí);貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號、15號文件,成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、組織物流企業(yè)對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,我們已制定了對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議表,爭取在年底或明年初組織評議,評議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布,并督促有關(guān)部門制訂改進(jìn)措施。

4、落實(shí)部門責(zé)任制,制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門,尤其是交警、運(yùn)管部門要解放思想,顧全大局,制定寬松的配套政策和服務(wù)指南,簡化手續(xù),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遺留問題能不追究的,盡量不追究,能豁免盡量豁免,逐項(xiàng)予以解決。

5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購聯(lián)合會的牽頭下,在電信、移動、聯(lián)通等單位的大力支持下,鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通,為社會及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。

6、成立了物流與采購聯(lián)合會,為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺,發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意,市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作,民政部門批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購聯(lián)合會,共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動,積極爭取優(yōu)惠政策的扶持。

7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路,制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門辦事指南和操作流程,建立了物流工作協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。

四、巧借外力,協(xié)同作戰(zhàn),著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題。

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十六

彭經(jīng)理:

你好!

上次你給我打電話的時候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞逸結(jié)合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實(shí)在第一次見你的時候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗(yàn),因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營業(yè)部一個星期了,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。

在這一周里,我主要有以下收獲:

1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對“搬貨”。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

2掌握了“到達(dá)配送”這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。

3對營業(yè)廳的工作有了自己的`認(rèn)識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:“人而不仁,如禮何?”大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某為您服務(wù)?!币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。

這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題。

謝謝!

企業(yè)物流工作總結(jié)篇十七

20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)xxx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來:

一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上同雅瑩公司倡導(dǎo)時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作,達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準(zhǔn)時到達(dá)的要求,同時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),成功做到20xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸工作,以及后勤保障工作。

計劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。

3、在20xx年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運(yùn)輸任務(wù),在一年一度的樂淘淘、公司運(yùn)動會及新年酒會中,始終保證資源及時供應(yīng),道具搬運(yùn)到位,隨時待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。

4、在20xx年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配合品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作,基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。

在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,為自己提出了一下幾點(diǎn)要求:

1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間的溝通與交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識,提高成品倉庫團(tuán)隊(duì)凝聚力。

2、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,認(rèn)真完成公司下達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù),準(zhǔn)時發(fā)車,準(zhǔn)時達(dá)到,確保物流通暢。

3、提高自己的服務(wù)意識,主動承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù),為部門多做一些有益于團(tuán)隊(duì)的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。

4、利用業(yè)余時間,加強(qiáng)學(xué)習(xí),作為司機(jī)一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規(guī),認(rèn)真對待每一次物流運(yùn)輸任務(wù),堅決杜絕酒后駕車,努力做到全年出車無事故。

5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的'不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,一路奔跑。

謝謝大家!

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