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生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇一
即將到來，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。
產(chǎn)值目標(biāo)3.15億只劃分到包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo)
月份目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)機(jī)包半成品計(jì)劃每班入庫量盒包成品每日入庫量__單位：萬只
圍繞20包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo)，包裝部主要有以下幾大項(xiàng)工作要做：
1、開源節(jié)流，降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。年我們將在以下幾方面開展工作，以進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;
3)對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
2、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
應(yīng)對機(jī)包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在2017年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。
1)加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso13485質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強(qiáng)領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%以上。
3、加強(qiáng)設(shè)備管理
在設(shè)備部曹工、張工的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
2)要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理。
推進(jìn)6s管理制度在2017年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計(jì)劃，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭在2017年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
5、不斷加強(qiáng)安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
3)堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員，解決員工的實(shí)際困難，以確保包裝部員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
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生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇二
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題。
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得。
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺。
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開關(guān)6臺，每月可完成開關(guān)133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開關(guān)6臺，每月可完成開關(guān)148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開關(guān)5臺，每月可完成開關(guān)108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開關(guān)5臺，每月可完成開關(guān)125臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開關(guān)2臺，每月可完成開關(guān)59臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元。（本表可做基礎(chǔ)定額）。
五、本月建議。
1、加強(qiáng)對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計(jì)，完善數(shù)據(jù)分析；
2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程；
3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。
六、20xx年07月份工作計(jì)劃。
1、參加smc盤點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢。
2、加強(qiáng)對電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對。
3、加強(qiáng)對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。
4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇三
x年以來，我隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)職代會、黨委會等會議精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新?，F(xiàn)將今年工作做以下總結(jié)：
一：加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評選，我們?nèi)堪凑展?、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進(jìn)，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四 、認(rèn)真總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心。
加強(qiáng)自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍，是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
今年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
明年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇四
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進(jìn)我進(jìn)步。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;。
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;。
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;。
7.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;。
20xx年主要工作敘述：
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。
現(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四：確?！?0xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強(qiáng)化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求;其次，通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。
最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高，并且教會實(shí)際工作技巧，能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠#fromend#和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，重?zé)煹拿魈鞎用篮谩?/p>
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇五
3、提出改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)環(huán)境、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備等方面的建議；
4、根據(jù)公司制定的崗位培訓(xùn)計(jì)劃，對工人進(jìn)行崗位培訓(xùn)；
5、嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)領(lǐng)料程序；
6、熟練電腦操作，并使用過些財(cái)務(wù)軟件(比如金蝶軟件);。
7、完成生產(chǎn)部經(jīng)理交待的其他相關(guān)工作。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇六
20__年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了。我認(rèn)為：一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。
作為一名生產(chǎn)車間的質(zhì)檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大.所以，我在實(shí)際工作中，時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo)，明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。
在工作中，我認(rèn)真投入，并在空余時間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補(bǔ)了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯誤，但我敢于面對。通過領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
通過這一年的工作，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業(yè)務(wù)的增多，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇七
在生產(chǎn)工作當(dāng)中，我們一直都在保持好的原則，過去一年來的工作當(dāng)中，現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，在這些事情上面我還是感覺很有意義的，這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài)，我們車間一直以來都是非常堅(jiān)定的，在這方面還是應(yīng)該要保持一個正確的方向，在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的，在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的，我會一點(diǎn)點(diǎn)的去做好，這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié)，這些是我應(yīng)該要去做好的，在這方面是我應(yīng)該要去做好的，一年來的生產(chǎn)工作，還是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累，這一年來生產(chǎn)工作，我們還是需要做出一番成績來的。
這段時間在工作當(dāng)中，我覺得在這方面這是我的問題，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的，這一年來的工作當(dāng)中，我覺得在這個過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的，這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度，這方面還有非常多的事情是要去完成好的，一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的，在這方面我相信我們車間是可以做的更好的，這一年來的工作當(dāng)中確實(shí)還是要堅(jiān)持去做好自己職責(zé)，所在，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識到了這些細(xì)節(jié)，這一點(diǎn)是非常不好的，我絕得在這個過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面，還是非常有意義的，在這方面我是清楚的意識到了這一點(diǎn)，這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，非常明確的，我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好，一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細(xì)節(jié)上的工作。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇八
截止20xx年xx日為止，我【】們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確?！鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全，真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn)，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達(dá)各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度；其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類，把能后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率；特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠；最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇九
20xx年是公司全面深化精細(xì)管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強(qiáng)“三基”、除“四害”，努力向“精細(xì)化管理”要效益。車間結(jié)合管理實(shí)際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實(shí)現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運(yùn)銷售，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預(yù)計(jì)全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負(fù)傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零”的“四個為零”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標(biāo)競賽中，車間日均動力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎勵；進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系；員工“違反計(jì)生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè)。一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支“想干事、能干事、干成事”的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。三是加強(qiáng)黨支部建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)黨建各項(xiàng)制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊(duì)伍。圍繞車間新裝置改擴(kuò)建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務(wù)好新裝置。
2、認(rèn)真扎實(shí)開展主題教育，加強(qiáng)黨員、干部和職工隊(duì)伍建設(shè)。一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學(xué)趕超，找差距，找對策，引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的進(jìn)一步的提升作貢獻(xiàn)；二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認(rèn)清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴(kuò)建、一切服務(wù)改擴(kuò)建、一切服從改擴(kuò)建”為原則，在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”，帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實(shí)實(shí)在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風(fēng)險防范工作。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項(xiàng)工程量的共同核對落實(shí)工作，共同簽名確認(rèn)，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實(shí)效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強(qiáng)企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系，促進(jìn)車間和諧建設(shè)”有一個客觀和正確的認(rèn)識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計(jì)為他們解決實(shí)際困難，真正讓職工切實(shí)感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”。三是認(rèn)真細(xì)致做好職工的思想隊(duì)伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務(wù)工進(jìn)行家訪交談，車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù)，拿到了其應(yīng)得的股權(quán)、報酬和待遇，依法維護(hù)了他們的合法權(quán)益，維護(hù)了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細(xì)的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊(duì)伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細(xì)管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)
（一）認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實(shí)安全責(zé)任制，確保裝置安全環(huán)保運(yùn)行。
以強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認(rèn)后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項(xiàng)工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進(jìn)行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進(jìn)單位；組織每季度一次以反“四?！薄⒎础斑`章”為主要內(nèi)容的演練活動，結(jié)合改擴(kuò)建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；做好隱患項(xiàng)目整改的各項(xiàng)工作落實(shí)工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當(dāng)月“10項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí)，從而得到重點(diǎn)防范。做好車間危害識別風(fēng)險評估和環(huán)境識別工作，結(jié)合班組評估出的項(xiàng)目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運(yùn)人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進(jìn)行評估，從而確保評估的真實(shí)有效。二是強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確?！鞍病⒎€(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進(jìn)車間安全達(dá)標(biāo)。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴(kuò)建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點(diǎn)放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況，重點(diǎn)抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負(fù)全權(quán)，嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查，落實(shí)工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，并對重點(diǎn)部位的監(jiān)管措施落實(shí)到車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，做到有巡檢、有措施、有落實(shí)。做好改擴(kuò)建的各項(xiàng)安全措施落實(shí)防范工作；車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅(jiān)持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進(jìn)行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護(hù)人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護(hù)人實(shí)行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護(hù)等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點(diǎn)交接，確保了施工安全。
（二）強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管理
1、我們強(qiáng)化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進(jìn)一步完善了車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化了考核制度，檢查結(jié)果及時在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅(jiān)持做好計(jì)量管理工作。1）加強(qiáng)1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機(jī)造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量準(zhǔn)確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進(jìn)行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進(jìn)行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理。
3、堅(jiān)持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強(qiáng)管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結(jié)果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅(jiān)持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計(jì)量器具管理工作，做到正確使用計(jì)量器具，按規(guī)定對計(jì)量器具進(jìn)行檢測。
5、堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點(diǎn)硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點(diǎn)硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點(diǎn)硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細(xì)化設(shè)備運(yùn)行管理
1、做好設(shè)備日常管理工作。
（1）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”，落實(shí)機(jī)泵潤滑制度、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進(jìn)行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機(jī)點(diǎn)檢制度，保證鋼帶長周期運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料、設(shè)備潤滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料、潤滑點(diǎn)、測厚點(diǎn)輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設(shè)備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān)，今年更換了改進(jìn)的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進(jìn)行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機(jī)軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機(jī)沒有備用機(jī)，包裝機(jī)的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準(zhǔn)備充分，科學(xué)搶修，確保包裝機(jī)故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費(fèi)的預(yù)算和使用管理工作，確保設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和改造，提高設(shè)備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機(jī)噴淋組件進(jìn)改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機(jī)防粘劑軸滾進(jìn)行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴(kuò)建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè)，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機(jī)及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實(shí)現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計(jì)劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細(xì)致，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗(yàn)收小組，做到有組織、有準(zhǔn)備。二是建設(shè)階段做到早介入、嚴(yán)把關(guān)。裝置在進(jìn)行前期的土建建設(shè)后，于7月初開始就陸續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝過程中，車間根據(jù)施工進(jìn)度在建設(shè)階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進(jìn)度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三查四定”各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項(xiàng)目和不合格項(xiàng)問題102項(xiàng)，為確保尾項(xiàng)在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進(jìn)行交底及施工完成后的驗(yàn)收，對完成項(xiàng)目進(jìn)行及時的消項(xiàng)。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項(xiàng)目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴(yán)又細(xì)的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強(qiáng)等受到分部表彰獎勵。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)《工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機(jī)器試運(yùn)方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程等組織人員、設(shè)備驗(yàn)收規(guī)程等。有力為新裝置設(shè)備成功運(yùn)行提供技術(shù)支持。五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作。根據(jù)開工進(jìn)度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強(qiáng)力維綸塔線、噴墨機(jī)油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃?xì)怏w報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細(xì)的計(jì)劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負(fù)責(zé)對計(jì)劃材料進(jìn)行跟蹤落實(shí)，落實(shí)限期責(zé)任，加強(qiáng)考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)
今年是公司全員培訓(xùn)年。我車間職工教育培訓(xùn)工作重點(diǎn)放在服務(wù)生產(chǎn)和改擴(kuò)建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應(yīng)急培訓(xùn)和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學(xué)習(xí)班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；設(shè)備專業(yè)人員參加機(jī)動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓(xùn)班，設(shè)備檔案管理培訓(xùn)班和工程管理費(fèi)用控制培訓(xùn)班等內(nèi)容的培訓(xùn)班。票證管理培訓(xùn)班，使管理人員、班長、監(jiān)護(hù)證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關(guān)票證制度的精神內(nèi)容，同時對票證管理所存在的問題進(jìn)行解剖分析，引導(dǎo)監(jiān)護(hù)人員在今后車間施工作業(yè)中正確運(yùn)用、嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標(biāo)提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術(shù)管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓(xùn)課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結(jié)當(dāng)月副班培訓(xùn)上課的工作情況，要求各專業(yè)技術(shù)人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術(shù)難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅(jiān)持每月一個專題技術(shù)培訓(xùn)、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓(xùn)班；八月份舉辦包裝機(jī)知識培訓(xùn)；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓(xùn)班；十月份舉辦“設(shè)備檢修跟蹤”oa流程上線運(yùn)行的班組長培訓(xùn)班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學(xué)習(xí)班等，提高職工技術(shù)素質(zhì)。
3、服務(wù)改擴(kuò)建組織勞務(wù)工轉(zhuǎn)崗上崗技術(shù)培訓(xùn)。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進(jìn)行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓(xùn)，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學(xué)習(xí)競賽活動，獎勵學(xué)習(xí)優(yōu)秀組、學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓(xùn)后分別進(jìn)行理論及實(shí)操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計(jì)劃提前了3個半月完成。他們在實(shí)戰(zhàn)中培訓(xùn)，在實(shí)戰(zhàn)中提高，在實(shí)戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理
1、落實(shí)好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費(fèi)用完成情況，對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項(xiàng)成本報表及臺帳，按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)今年的實(shí)際情況，年初就建立了《車間成本費(fèi)用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實(shí)行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項(xiàng)成本費(fèi)用的來龍去脈，摸清各項(xiàng)費(fèi)用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費(fèi)用預(yù)測表》，根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，并跟蹤各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進(jìn)行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準(zhǔn)原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費(fèi)方面：針對車間的設(shè)備落后故障多的特點(diǎn)，主動與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進(jìn)庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費(fèi)。
4、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟(jì)核算員，提高其整體隊(duì)伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟(jì)核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟(jì)核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個別輔導(dǎo)的辦法，對班組核算員進(jìn)行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻(xiàn)。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計(jì)工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計(jì)科維護(hù)好統(tǒng)計(jì)平衡系統(tǒng)軟件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運(yùn)量及損耗率，慎重而實(shí)事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計(jì)工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。將xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補(bǔ)。由于采取了這中加薪加崗補(bǔ)，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法：
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn)：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，之后實(shí)施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進(jìn)的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細(xì)實(shí)的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，很抓落實(shí)。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計(jì)劃好第二天的計(jì)劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，之后我安排好當(dāng)天的計(jì)劃同時也安排好第二天的計(jì)劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計(jì)劃在新的一年到來，我也要有新一年的計(jì)劃，計(jì)劃在以下幾點(diǎn)：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。
2、抓好紀(jì)律方面，讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車間的流水線。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十一
尊敬的諸董、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家下午好！下面我代表生產(chǎn)部四十余名員工對本部門在2015的工作予以總結(jié)，請予審議： 時光荏苒，歲月穿梭。伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此，我對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)，同時祈愿我們公司明年更美好！
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上新摸索與試驗(yàn)，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊且不穩(wěn)定等困難，共完成成品燈具入庫9500余盞(路燈1331盞、隧道燈153盞、庭院燈93盞、景觀燈1629盞、室內(nèi)燈6354盞),光源成品59586只。為達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用有限資源，及時滿足客戶交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
本人今年1-8月負(fù)責(zé)品質(zhì)工作，在該部門期間，除帶領(lǐng)部門員工把好產(chǎn)品進(jìn)貨、制造、出廠各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)以外，另編制施行了質(zhì)檢各環(huán)節(jié)的質(zhì)量記錄，留下了真實(shí)全面的質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，申報取得了6種產(chǎn)品的ce認(rèn)證，協(xié)作完善了各款產(chǎn)品的銘牌、說明書，及時向營銷部提供了各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)及測試報告等。接手生產(chǎn)管理工作以后，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，我們生產(chǎn)部門同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，做到每月成品交驗(yàn)合格率都在98%以上。雖負(fù)責(zé)的工作角色進(jìn)行了轉(zhuǎn)換，但我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)成品交驗(yàn)合格率逐年遞增0.2%的目標(biāo)。
3、機(jī)器設(shè)備管理方面
在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率達(dá)到100%，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故。可以說是因?yàn)榇蟛糠衷O(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們設(shè)備維護(hù)還是按照iso9000設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
本部門各車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝幾位車間主管和各個車間一線的組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進(jìn)行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，同時加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
二、存在的不足與對策
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
1、 質(zhì)量管理方面
1). 員工質(zhì)量意識淡?。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好，不到位有很大關(guān)系。
2).缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面（72w投光燈打膠和144w投光燈包裝就是一個很好的例子），而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，有時候靠一個部門來管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的`，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3).缺乏質(zhì)量記錄意識：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠(yuǎn)！
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的需要。
3、物料消耗及成本控制方面
范和材料要求不太明細(xì)。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術(shù)人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎罰措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點(diǎn)建議
1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時性。因設(shè)計(jì)試制輸出的各種技術(shù)文件（如bom、圖紙、包裝要求、銘牌、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)測試、使用安裝、售后維護(hù)等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，因此，本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制：就是要對公司每個部門和每個員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把與質(zhì)量直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責(zé)任性結(jié)合起來，形成一個嚴(yán)密的質(zhì)控體系！
3、隨著公司銷售量增長、對用戶提供技術(shù)支持和產(chǎn)品售后維修也越來越多，原來的售后服務(wù)模式已不大適應(yīng)，建議設(shè)置專門的售后“服務(wù)部”，由專人負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作。其主要職能為開展技術(shù)服務(wù)、進(jìn)行客戶使用效果和要求的調(diào)查和處理出廠產(chǎn)品的質(zhì)量問題。
4、因公司員工流動量大，個別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、2011展望
面對即將到來的二0一一年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門機(jī)密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
最后：祝在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事們身體健康！元旦快樂！合家幸福！謝謝大家??！
生產(chǎn)部：劉應(yīng)東
2015.12.31
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二，思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三，工作目標(biāo)
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十二
20__年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1.車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3.嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4.嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉，堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7.增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在_月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1.確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2.每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，各項(xiàng)勞保佩戴情況
3.我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4.進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進(jìn)行辨識和防范，對危險作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5.加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20__年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20__奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。以上就是機(jī)修車間20__年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十三
機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20__年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個大的團(tuán)隊(duì)，有時一個項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達(dá)到了演練的效果。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團(tuán)，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點(diǎn)，真誠的感謝機(jī)緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因?yàn)槟銈冏屛页砷L。
我不喜歡夸大事實(shí)，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實(shí)，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù)，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十五
性別：男。
民族：漢族。
出生年月：1986年6月30日。
證件號碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm。
體重：55kg。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東廣州。
畢業(yè)學(xué)校：湛江市高級技工學(xué)校。
學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：5年。
工作年限：四年以上。
職稱：中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：質(zhì)量/安全管理。
職位名稱：班長;。
工作地區(qū)：湛江市;。
待遇要求：可面議;不需要提供住房。
到職時間：三周內(nèi)。
技能專長。
語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間所在學(xué)校學(xué)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書。
7月-208月廣州豐鐵。
工作經(jīng)歷。
所在公司：廣州豐鐵汽車部件有限公司。
時間范圍：9月-4月。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：班長。
工作描述：主要從事大型連動沖壓機(jī)600到1600噸操作及沖壓機(jī)生產(chǎn)線管理.所帶生產(chǎn)線曾連續(xù)兩年獲得公司品質(zhì)第一.
離職原因：想家。
其他信息。
自我介紹：
發(fā)展方向：
其他要求：
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十六
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項(xiàng)目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備，電解生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)總結(jié)。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗(yàn)的跟蹤。之后，根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗(yàn)結(jié)果，對粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標(biāo)，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗(yàn)要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實(shí)習(xí)報告《電解生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)總結(jié)》。通過以上措施，sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項(xiàng)目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車，我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實(shí)，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計(jì)的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機(jī)組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊pvc軟板；之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進(jìn)行面積測量，交予審計(jì)進(jìn)行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機(jī)房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運(yùn)行兩個多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情?？傊?，我會好好努力，用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車，用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十七
回顧20全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感。
作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實(shí)時的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。
3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力。
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、tdp-600大型破碎機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺，加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)。
1.20年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過此次訓(xùn)練，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn)，賽場上的運(yùn)動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊(duì)加油助威，通過此次運(yùn)動會，車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。
五、明年的計(jì)劃與目標(biāo)。
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