地鐵司機工作總結(jié)(大全11篇)

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地鐵司機工作總結(jié)(大全11篇)
時間:2023-11-04 16:01:06     小編:FS文字使者

總結(jié),是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識,以正確的認(rèn)識來把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實際工作。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

地鐵司機工作總結(jié)篇一

本期電機車司機培訓(xùn)班,自20xx年1月19日開始,在教培中心周密組織、精心安排和各任課教師、班主任辛勤努力以及各位學(xué)員的積極配合下,于2月2日圓滿完成所有預(yù)定培訓(xùn)任務(wù),達(dá)到預(yù)期目的,順利結(jié)束。現(xiàn)將本期培訓(xùn)班工作情況簡要回顧總結(jié)如下:

本期電機車司機培訓(xùn)班,在校學(xué)習(xí)了煤礦安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、煤礦生產(chǎn)技術(shù)、礦井通風(fēng)與災(zāi)害防治、自救互救創(chuàng)傷急救、電機車安全操作、入井、井下行走、電機車司機崗位等必知必會必禁知識、以及近兩年煤礦重特大事故案例、沖擊地壓防治技術(shù)等。

各任課教師備課認(rèn)真,內(nèi)容正確、詳細(xì)、完整,教法與教學(xué)目的、教學(xué)內(nèi)容、時段安排恰當(dāng)適宜,有針對性;教學(xué)方式、手段運用講科學(xué)、有創(chuàng)新、有吸引力,形式與內(nèi)容一致,有實效性。授課思路清晰、層次分明、重點突出、難易適度,突破難點方法得當(dāng),符合成人身心特點和教學(xué)實際,能激發(fā)學(xué)員積極性,深受學(xué)員一致好評。

學(xué)習(xí)期間,發(fā)現(xiàn)此次培訓(xùn)班還是存在一些問題的',具體問題如下:個別學(xué)員偶爾遲到的問題,投影儀無法使用的問題。

針對以上存在的問題,具體有以下整改措施:

1、 嚴(yán)肅課堂紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,對遲到學(xué)員處特殊情況者嚴(yán)格考核

2、 向后勤反映維修投影儀。

班主任:朱xx

20xx年2月3日

地鐵司機工作總結(jié)篇二

做為一名駕駛員,為項目部服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,鎖好車門,??堪踩?。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。我還認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

司機年度工作總結(jié)范文

精選司機雇傭合同四篇

【精選】司機年度總結(jié)三篇

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地鐵司機工作總結(jié)篇三

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我進(jìn)取投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景總結(jié)及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動進(jìn)取,在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力,不斷完善自自己。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:

1.做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2.樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

地鐵司機工作總結(jié)篇四

20xx年1―6月份,根據(jù)xx公司的總體工作安排,我主要負(fù)責(zé)配送貨物,維護(hù)車輛安全,以及配合公司的銷售工作,完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我努力做好自己的本職工作。

在日常工作中,不斷提高對自己的`工作的要求,努力完善崗位的工作,盡職盡責(zé)?,F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:

主要工作任務(wù)主要工作:

(1)主要負(fù)責(zé)加油站、運通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作;

按照辦公室要求,及時配送,并嚴(yán)格按工作流程,做好配送回單,每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。

(2)從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作;根據(jù)車輛使用情況,及時清洗單位車輛,并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng),確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。

(3)做好車輛安全工作;

按照公司要求,定期對車輛的各項安全指標(biāo)進(jìn)行檢查,檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備;檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等,確保每天出車安全。

(4)協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作;

根據(jù)公司整體工作要求,在做好本職工作的同時,積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。

(5)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。

根據(jù)急事急辦原則,優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。

我以高度的責(zé)任感、使命感,在工作細(xì)心周到并克服浮躁的心理情緒,積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作,確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先,做到嚴(yán)格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路,其次做到安全、及時送貨,不耽誤事情,高效完成配送任務(wù)。因此,在工作中我堅持嚴(yán)格按公司規(guī)定辦事,做到堅持組織紀(jì)律和原則,而且長期的堅持下來,保證不出差錯。并且在平時工作中,我及時總結(jié),做到經(jīng)常自我檢查,改進(jìn)工作方式方法,不斷完善。

在下半年的年工作中,我將繼續(xù)按照公司要求,積極努力做好本職工作。

地鐵司機工作總結(jié)篇五

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的.工作開車,是啊,當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對司機這一行有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。

以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修。

(三)是積極做好單位值班工作。

根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

經(jīng)過一些努力,開車技術(shù)比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護(hù)知識,熟悉道路情況,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

地鐵司機工作總結(jié)篇六

自x月x號進(jìn)入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

地鐵司機工作總結(jié)篇七

20xx年1—6月份,根據(jù)xx公司的總體工作安排,我主要負(fù)責(zé)配送貨物,維護(hù)車輛安全,以及配合公司的銷售工作,完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我努力做好自己的本職工作。

在日常工作中,不斷提高對自己的工作的要求,努力完善崗位的工作,盡職盡責(zé)?,F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:

主要工作任務(wù)主要工作:

(1)主要負(fù)責(zé)加油站、運通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作;

按照辦公室要求,及時配送,并嚴(yán)格按工作流程,做好配送回單,每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。

(2)從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作;根據(jù)車輛使用情況,及時清洗單位車輛,并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng),確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。

(3)做好車輛安全工作;

按照公司要求,定期對車輛的各項安全指標(biāo)進(jìn)行檢查,檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備;檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等,確保每天出車安全。

(4)協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作;

根據(jù)公司整體工作要求,在做好本職工作的同時,積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。

(5)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。

根據(jù)急事急辦原則,優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。

我以高度的責(zé)任感、使命感,在工作細(xì)心周到并克服浮躁的心理情緒,積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作,確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先,做到嚴(yán)格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路,其次做到安全、及時送貨,不耽誤事情,高效完成配送任務(wù)。因此,在工作中我堅持嚴(yán)格按公司規(guī)定辦事,做到堅持組織紀(jì)律和原則,而且長期的堅持下來,保證不出差錯。并且在平時工作中,我及時總結(jié),做到經(jīng)常自我檢查,改進(jìn)工作方式方法,不斷完善。

在下半年的年工作中,我將繼續(xù)按照公司要求,積極努力做好本職工作。

地鐵司機工作總結(jié)篇八

半年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強化落實,順利地完成了我所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將這半年的工作情景匯報如下:

干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責(zé)感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因我而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),堅持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。

地鐵司機工作總結(jié)篇九

在公司和本的幫忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)儉,對所駕駛的車輛檢查、維修,每一天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,安全出車,禮貌駕車。

一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。

地鐵司機工作總結(jié)篇十

試用期期間,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即存放,下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

地鐵司機工作總結(jié)篇十一

20xx年我項目部認(rèn)真貫徹落實實施公司各種要求,通過廣大干部職工的共同努力,順利的完成了礦方給項目部所下達(dá)各項任務(wù),在和礦派管理人員雙重安全管理模式下,不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍,而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍,生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破,20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元,項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工,各項工作都取得了可人的成績。

完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米,巷道挑頂2500米, 6個風(fēng)橋,起底6500米,硬化鋪底3500米,巷道補強4500余米,巷道注漿施工:3500余米,還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程,水倉、絞車硐室50余個,完成零工約11萬個,還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通,項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。

今年以來,我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù),進(jìn)行組織機構(gòu)創(chuàng)新,對項目部進(jìn)行分組管理,共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機電設(shè)備組、勞資財務(wù)組共六個組。隊組針對需要解決的問題,進(jìn)行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。

(二)安全生產(chǎn)雙豐收:深入開展安全活動, 強化人本管理,加大教育培訓(xùn)力度,提高全員素質(zhì),以員工素質(zhì)保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重點,狠抓現(xiàn)場管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,以責(zé)任落實保安全(以責(zé)保安);三違教育管理:經(jīng)過一段時間對職工的培訓(xùn)教育后,職工安全意識有了很大進(jìn)步,從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢,由原來的每月40余起,降至現(xiàn)在的每月20余起,同比下降了50%。特別是普掘隊組,上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的,自5月份開始,“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右,有的隊組更是實現(xiàn)了月度零違章。

本年度項目部共查隱患1142條,其中嚴(yán)重隱患23條,進(jìn)入“安全月”后,各隊組基本實現(xiàn)了月度無二次下卡,無嚴(yán)重隱患。

全年實現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo),但在施工作業(yè)過程中,部分隊組由于仍然有不重視的思想,還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故,相比去年下降了2起。

通過加強安全管理體系和制度建設(shè),實現(xiàn)依法保安;加強安全文化建設(shè),營造了濃厚的安全氛圍,促進(jìn)了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。

(三)機電管理上臺階:立足安全規(guī)程,制定各種制度,強化機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項目部實際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》;《項目部機電管理制度》;并制定了專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn),對井下出現(xiàn)的電氣失爆,電纜吊掛及保護(hù)情況,加大了維護(hù)措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改,電纜懸掛明顯整齊,臟,亂,差的現(xiàn)象基本得到控制。同時為了加強制度化和規(guī)范化的管理,特別制定了機電工崗位責(zé)任制。

加強現(xiàn)場機電設(shè)備的管理和檢修維護(hù),充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能,減少機電事故,提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”,定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查處理對項目部地面線路進(jìn)行了兩次整改。強化每月機電檢查,加強平時排查。加強機電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達(dá)機械廠家培訓(xùn)3次,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機電實驗室現(xiàn)場講課培訓(xùn),對崗位司機和看護(hù)風(fēng)機人員進(jìn)行理論和實踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項目部開機電例會一次。20xx年,項目部共組織各隊組機電檢查15次,共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降,較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。

導(dǎo)組,設(shè)定了20xx年上報5項,力爭8項的創(chuàng)新目標(biāo)。通過努力,項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項,五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會,項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新???。

(五)后勤管理有保障:今年以來,后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo),實出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點管理,使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。

狠抓環(huán)境衛(wèi)生,今年共清理垃圾500噸,保證了項目部內(nèi)的整潔,全年無傳染病、無食物中毒事件。強化住房管理工作,住房是我項目部的一件大事,關(guān)系到每一位職工的切身利益,修建了活動室,配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等,活動器材豐富了職工的業(yè)余生活,擴建澡塘100多平方,并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡,維修職工住宿200多平方,保證職工的住宿問題,并派有專人負(fù)責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上,20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨,為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù),并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。

(六)加強職工培訓(xùn),注重人才培養(yǎng):

3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人,瓦斯檢查工20人,創(chuàng)傷自救人員30人,探放水工39人。

4、共計初訓(xùn):2380人次,復(fù)訓(xùn):717人次;

我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實踐,讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心,為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試。

今年以來,項目部人員不斷增加,管理難度也越來越大,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè),不斷地建立健全各項規(guī)章制度,把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點,把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點,不是全盤否定,而是日臻完善,我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去,把不好的制度進(jìn)行重新完善,最大限度地照顧到職工的情緒,在短短的三個月,我們就建立健全的各項規(guī)章制度,先后制定和完善了各崗位責(zé)任制,并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等,迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌,也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。

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