2023年運(yùn)輸年底工作總結(jié)(匯總17篇)

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2023年運(yùn)輸年底工作總結(jié)(匯總17篇)
時(shí)間:2023-11-03 13:28:30     小編:翰墨

總結(jié)具有回顧過去、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和規(guī)劃未來的作用。寫總結(jié)要注重實(shí)際應(yīng)用,為讀者提供有用的啟示和建議。小編為大家精心挑選的這些總結(jié)范文都具有一定的實(shí)用性和參考價(jià)值,大家可以根據(jù)自己的需求選擇合適的范文進(jìn)行閱讀。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇一

流火的七月,我滿懷對未來的憧憬離開校園,來到_________這個(gè)年輕且充滿朝氣的集體。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間已工作三個(gè)月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、鼓舞下,使我的生活充實(shí)且快樂。

我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中,才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助,現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時(shí),回味思索一下,現(xiàn)把過去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結(jié),以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。

以我個(gè)人的觀點(diǎn),我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門,對各個(gè)營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護(hù),對客戶滿意程度最好的答復(fù)?,F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心,它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場及營業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶,作用就更加不言而喻。

剛開始的時(shí)候,我連最基本的三字代碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點(diǎn)忙都幫不上,從心里感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始,一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起,且手把手的教我們。我很榮幸的說,在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài),為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機(jī)了,因我們這里是保障部門,不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時(shí)候,聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛,怕自己講不好、講不清楚,對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助,我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了,以前因?yàn)閺臎]有接觸過,剛聽的時(shí)候,只絕聲音刺耳,茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個(gè)月已經(jīng)過去了,天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常,沒有問題了。

在過去的三個(gè)月里,通過自己的接觸與了解,我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法:

1.在處理普通外航貨物時(shí),當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí),是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的,且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話,我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€(gè)有限的范圍內(nèi),當(dāng)貨量很大時(shí),注定要有一些是無法正常配出的,而當(dāng)我們分別來出來時(shí),是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限,這些需要我們在平時(shí)多多的積累,以便在用的時(shí)候不會措手不及。

2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌,時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn),這就要求我們在配載、出港的時(shí)間都需有專門人員來跟蹤,不允許有絲毫的差錯(cuò),并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下,我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議,只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。

3.不管是何種貨物,保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容,作為安全保障部門的一員,首先要從思想上充分重視起來,思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行,安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中,首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝,在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上,我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程,只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。

在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺,那就是經(jīng)驗(yàn),所以在處理一些比較緊急的問題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力,爭取做的更好。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇二

1、通風(fēng)隊(duì)在12月份及20xx年結(jié)合我隊(duì)實(shí)際,本著“堅(jiān)持人性化管理,強(qiáng)化機(jī)電管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸全面達(dá)標(biāo)”的指導(dǎo)思想,全隊(duì)機(jī)電運(yùn)輸工作迅速開展,并取得了一定的成果。

2、我隊(duì)機(jī)電管理工作從無到有,針對通風(fēng)隊(duì)實(shí)際情況定期召開電工運(yùn)轉(zhuǎn)班人員開會,搭建平臺,以便相互學(xué)習(xí),查找工作中的不足,提高了機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體素質(zhì)。

3、我隊(duì)機(jī)電管理保養(yǎng)維護(hù)工作中,由于人員不認(rèn)真,包機(jī)不明確,在工作中還存在有很多的不足。

1、電工人員多,素質(zhì)參差不齊,有部分人員存在“吃大鍋飯”的思想,不能做到人盡其才,物盡其用的效果。給機(jī)電管理帶來不小的阻力。

2、2903軌道順槽及2903膠帶順槽電纜吊掛亂,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),隱患發(fā)現(xiàn)后不能及時(shí)整改落實(shí),文明衛(wèi)生較差。

3、機(jī)電設(shè)備包機(jī)不明確,責(zé)任劃分混亂。

4、瓦斯抽放泵站存在隱患較多。

5、通風(fēng)隊(duì)沒有鉗工,自制加工壓力較大。

6、東翼軌道暗斜井架空乘人裝置停運(yùn)后,2903軌順及皮順工作現(xiàn)場的電工無法及時(shí)到到達(dá)東南翼瓦斯抽放泵站。

1、減少電工人員,每臺設(shè)備包機(jī)到人,明確責(zé)任劃分,讓人人肩上有壓力,出現(xiàn)故障或檢修不到位有相應(yīng)的制度進(jìn)行約束。

2、對班中出現(xiàn)的問題處理不好不升井,出現(xiàn)設(shè)備故障或失爆現(xiàn)象,責(zé)任人停工學(xué)習(xí)。

3、定期召開隊(duì)內(nèi)機(jī)電人員例會,確保好的建議、意見及時(shí)上傳下達(dá),集思廣益,學(xué)習(xí)鍛煉,達(dá)到一專多能,提高機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)班的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

1、加強(qiáng)機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,提高工作效率。

2、按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)對所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面排查,找出差距,對查出的問題全部整改。

3、強(qiáng)化制度落實(shí),要不定期的對各種設(shè)備進(jìn)行檢查、抽查,對查出的問題包機(jī)人員定期整改,不定期整改者進(jìn)行處罰。提高人員素質(zhì),為進(jìn)一步打造一流的機(jī)電隊(duì)伍打好基礎(chǔ)。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇三

一年的工作很快的就結(jié)束了,在這一年中自己一直都是忙忙碌碌的,但看起來自己也沒有完成很多的工。不管自己在這一年中的工作表現(xiàn)是怎樣的,這一年的工作也已經(jīng)結(jié)束了。我覺得自己要向前看,去努力的做好新的一年的工作。所以在新一年開始之前,自己先為這一年的工作做一個(gè)總結(jié),希望在新的一年中自己能夠有更多的進(jìn)步。

一年的時(shí)間真的是過得非常的快了,在這一年中自己是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)的。在工作中能夠做到保持著一個(gè)好的態(tài)度,認(rèn)真的去對待自己的工作,雖然在工作中也會出現(xiàn)很多的錯(cuò)誤,但自己在犯錯(cuò)之后就會多去注意這些地方讓自己能夠做到不再犯同樣的錯(cuò)誤,我覺得這樣的態(tài)度是非常的好的。因?yàn)樽约含F(xiàn)在也沒有很好的工作的能力,跟優(yōu)秀的同事相比還是存在著一定的差距,但是自己能夠做到保持一個(gè)好的態(tài)度,我相信是一定能夠有進(jìn)步的。

雖然今年自己的進(jìn)步并不是很明顯的,但好在還是有進(jìn)步的,這一年也學(xué)到了很多的新的工作技能,對我完成工作是有很大的幫助的。今年自己完成工作的速度是提高了的,雖然在這個(gè)提高的過程中遇到了很多的問題,也犯了很多的錯(cuò)誤,但自己也能夠去反省自己的行為,找到自己身上存在的一些問題,也還是有一些進(jìn)步的。今年沒有很多的時(shí)間去運(yùn)用自己學(xué)到的一些知識,所以在新的一年中自己是要去運(yùn)用這些知識的,就能夠更好的完成自己的工作了,也能夠有更好的成績。

這一年自己也嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度,這一年沒有遲到過一次,我能夠堅(jiān)持每天早十分鐘到公司,這樣不管有什么意外自己都不會遲到了。我也不會犯早退這樣的錯(cuò)誤,若是家里有事需要早一點(diǎn)離開,我也會先完成自己的工作,實(shí)在完不成的話也沒有辦法,再向領(lǐng)導(dǎo)請假。我是絕對不會允許自己犯紀(jì)律上的錯(cuò)誤的,作為一個(gè)員工不是只要把自己的工作做好就行了的,也是要遵守公司的規(guī)章制度的,要有好的言行舉止。

新的一年自己要多去學(xué)習(xí)一些新的技能,并且掌握好這些技能,讓自己能夠更好的去完成每一天的工作。在提高自己的速度的同時(shí)也要保證自己的質(zhì)量,絕對不能一味的去提高速度反而還降低了工作質(zhì)量。總之我知道自己的進(jìn)步空間是很大的,所以之后是一定會繼續(xù)的努力的。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了,對于我在20xx年的工作,我作一下總結(jié)。

總務(wù)方面:20xx年瑞安運(yùn)輸部離職了2名司機(jī),新招了一名駕駛員,離職的2名駕駛員在離職之前都沒有任何離職的表現(xiàn),所以都沒有跟公司結(jié)算清楚,但是自上海開始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后,如果駕駛員突然離職,公司應(yīng)該不會吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色,把握好司機(jī)的各種動態(tài),這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。

財(cái)務(wù)方面:司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的,今年將以更加嚴(yán)格的要求他們,同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面,原來佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場的事情,如果落實(shí)下來的話,節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的,因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車7臺,一臺是80元,一個(gè)月洗車的支出是兩千多,所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來,應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn)。

報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面:每天完成作業(yè)日報(bào)、配車表、維修申請單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對與表格的制成,呂登峰不在瑞安期間開始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配,這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的。

20xx年對瑞安運(yùn)輸部來說應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年,大家都知道合約是今年10月份到期的,所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī),盡量做到讓客戶無可挑剔。

要做到無可挑剔首要的還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā),從司機(jī)的素質(zhì)(個(gè)人修養(yǎng)、行車技術(shù))、管理者的素質(zhì)、以及車輛的安全行駛、外觀保潔等各方面著手,盡量改進(jìn)做到更上一層樓。

還有一方面了解好日邦的各種需求,包括各個(gè)部門各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),他們需要怎么樣地服務(wù),我們就得提供怎么樣的服務(wù),畢竟顧客是上帝。

最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系,共享好各種信息資源,我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí),做好上述兩方面,和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇五

今年以來,我大隊(duì)為進(jìn)一步改善轄區(qū)建設(shè)工地管理環(huán)境,全面提升城市管理水平,創(chuàng)設(shè)良好的城市生活和工作環(huán)境,按照城管局總體部署和要求,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,積極開展了轄區(qū)范圍內(nèi)各類建筑工地、渣土運(yùn)輸治理工作。取得了以下成績:一是宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃;二是目前渣土運(yùn)輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了有效遏制;三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

開展專題渣土管理專題會議,明確了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織了巡查隊(duì)伍、工地現(xiàn)場管理人員等。我大隊(duì)做到了全天候、大范圍巡查,確保第一時(shí)間巡查發(fā)現(xiàn),快速恢復(fù)潔凈。

為給轄區(qū)渣土治理工作營造良好的氛圍,大隊(duì)多次深入轄區(qū)工地、開展宣傳、教育,讓在建工地、渣土運(yùn)輸單位、運(yùn)輸車主認(rèn)識到了渣土整治工作的重要意義,增強(qiáng)自覺守法的意識,形成了全民參與,全民整治,全民監(jiān)督的良好氛圍。

(一)加強(qiáng)挖運(yùn)工地行為管理。一是檢查渣土裝載量,從源頭規(guī)范業(yè)主做到裝載適量,杜絕超載行為;二是檢查工地進(jìn)出口硬化、沖洗設(shè)施等清潔措施的落實(shí)情況。經(jīng)過治理,轄區(qū)各在建工地基本做到了裝載適量,進(jìn)出口硬化、沖洗設(shè)施基本落實(shí)到位,工地車輛帶泥行駛等現(xiàn)象得到了有效控制。

(三)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理。20xx年,在通過設(shè)置臨檢點(diǎn)、開展運(yùn)輸沿線巡查等方式,檢查從事渣土運(yùn)輸?shù)能囕v超過200輛次,查處涉證、涉牌、違法改裝車輛15兩次,超載20輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛2輛次,使渣土車輛運(yùn)輸行為得到了有效規(guī)范。

今后,我大隊(duì)將對渣土管理將提出更高、更嚴(yán)的要求,對此,渣土管理工作以下幾個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng)。

(一)進(jìn)一步加大渣土整治,克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,鞏固前段整治成果,防止反彈,杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象,真正落實(shí)協(xié)管責(zé)任,促進(jìn)長效管理。

(二)加大宣傳和處罰力度。通過電視、廣告等方式,加大對施工工地在渣土運(yùn)輸方面的宣傳,從思想上杜絕帶泥上路和揚(yáng)塵的發(fā)生,同時(shí),加大處罰力度,全方位打擊各種違法規(guī)定的渣土運(yùn)輸行為。

(三)積極探索科學(xué)的城市管理機(jī)制,把在創(chuàng)建工作納入到職能部門的日常工作中來,做到創(chuàng)建工作經(jīng)?;?、制度化,確保創(chuàng)建成果不回潮,保長效。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇六

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于xxxx年x月x日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長鳴,建立長效管理。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇七

為認(rèn)真開展環(huán)境整治,減少疾病傳播,配合我縣滅蚊滅蠅先進(jìn)城區(qū)創(chuàng)建,我所始終把夏季滅蚊、蠅、蟑螂工作納入到“創(chuàng)衛(wèi)”工作計(jì)劃中,并作為一項(xiàng)重要工作加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳、深入動員、狠抓落實(shí),在縣愛衛(wèi)辦的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下順利進(jìn)行,達(dá)到了預(yù)期的工作目標(biāo),具體工作總結(jié)如下:

為確保滅蚊滅蠅工作順利開展,由局愛國衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)制訂相應(yīng)計(jì)劃,部署相關(guān)工作,明確責(zé)任,落實(shí)任務(wù)。要求系統(tǒng)各單位切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),把該項(xiàng)工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。明確本單位負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的責(zé)任人,切實(shí)抓好重點(diǎn)場所的工作。確保宣傳發(fā)動、技術(shù)保障、人員落實(shí)、資金到位、監(jiān)督指導(dǎo)、效果評估等方面形成一套系統(tǒng)、完整的運(yùn)行機(jī)制。

開展形式多樣的宣傳活動。為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工對蚊蠅危害的認(rèn)識,意識到滅蚊蠅工作的重要性,掌握正確的防治方法,自覺投入到滅蚊滅蠅活動中,有計(jì)劃地組織開展了宣傳、動員活動,宣傳滅蚊蠅常識,普及除害防病知識。通過宣傳,調(diào)動了職工的積極性,全員參與到滅蚊蠅活動中來。

從治理環(huán)境衛(wèi)生入手,在改善衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)做好垃圾、垃圾容器、廁所的清潔管理,徹底消除蚊蠅滋生地。同時(shí)大力開展室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生治理活動,各單位在大環(huán)境整治的基礎(chǔ)上,做到室內(nèi)外環(huán)境整潔,無積存暴露垃圾,無衛(wèi)生死角。清理綠地、公共場所的堆積物,對下水道、溝渠組織專人進(jìn)行全面的清理工作,從源頭上遏制蚊蠅滋生。

此次滅蚊蠅活動由辦公室統(tǒng)一購買藥物和器械,分發(fā)至各部門,保證活動的藥物、器械供應(yīng)。滅蚊蠅活動主要采用化學(xué)方法同時(shí)兼用物理捕殺方法。化學(xué)方法主要使用丙炔菊脂的殺蟲劑進(jìn)行噴灑,或使用高效低毒氯氰菊酯煙劑進(jìn)行熏殺。各單位均落實(shí)專門人員按規(guī)定時(shí)間統(tǒng)一進(jìn)行滅殺,同時(shí)分片明確責(zé)任,確保滅殺效果。重點(diǎn)確保各單位大院、客運(yùn)站場內(nèi)修理車間廢舊輪胎、空調(diào)滴水處、陰溝、垃圾箱以及站場低洼地易積水地段及周邊蚊蠅孳生地進(jìn)行清理,消除或減少蚊蠅孳生。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇八

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,以"兩個(gè)率先"為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1—11月份共完成客運(yùn)量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我們主要做好以下幾方面:

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:

2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7—9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的'自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅(jiān)持每月召開一次專題會議,及時(shí)傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識,強(qiáng)化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安??迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《x年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個(gè)堅(jiān)持,八個(gè)反對”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第x屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8—10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇九

“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。

驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來,這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識,我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅(jiān)持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。

運(yùn)輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),在運(yùn)輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)物資、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運(yùn)輸,平平安安上下班。

同志們,為了你的安全與他人的幸福,請你時(shí)刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。

運(yùn)輸專業(yè)公司

xx.5.27

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十

s年已經(jīng)結(jié)束。s年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說s年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),s年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

1.駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3.每天做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄。

5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6.聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

s年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

s年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說,在s年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的s年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十一

我院領(lǐng)導(dǎo)歷來重視學(xué)院的安全穩(wěn)定工作,特別為了迎接建國60周年,營造一個(gè)和諧穩(wěn)定校園環(huán)境,學(xué)院在新學(xué)期的各種工作會議中,做到安全工作同計(jì)劃同部署,同時(shí)以黃院長為組長,保衛(wèi)處、黨政辦、學(xué)生處、教務(wù)處、后勤處、基建辦等部門負(fù)責(zé)人為成員的.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全工作會議,強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性,要求以“誰主管,誰負(fù)責(zé)”為原則,各部門層層落實(shí)安全責(zé)任,提高全員安全意識,促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)到位。

我院加強(qiáng)廣大師生安全教育,強(qiáng)化師生員工的安全意識,開展了大學(xué)生安全系列教育。保衛(wèi)處、團(tuán)委等部門充分利用學(xué)院的宣傳陣地,在主干道、主要活動場所懸掛橫幅,制作安全知識主題櫥窗4板,校廣播站播報(bào)有關(guān)安全、防火、自救的文章10余篇。

為進(jìn)一步加大宣傳力度和實(shí)效,針對大學(xué)生中存在著安全意識薄弱、防范能力差等問題為學(xué)生印制發(fā)放了《大學(xué)生安全知識手冊》、“大學(xué)生安全自護(hù)自救知識問卷”和“遠(yuǎn)離毒品,關(guān)愛未來”各3000余份,專門召集各團(tuán)總支、輔導(dǎo)員集中學(xué)習(xí)了相關(guān)文件和安全手冊的內(nèi)容,認(rèn)真組織全校學(xué)生《大學(xué)生安全教育知識測試》。此外,保衛(wèi)處還在開學(xué)初為新生舉辦消安全知識講座,播放消防宣教片,組織保安和學(xué)生安全員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),組織消防器材使用演練,提高了保安和學(xué)生安全員的實(shí)戰(zhàn)技能。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十二

本人xxx,目前為成都項(xiàng)目部技術(shù)員,負(fù)責(zé)四川石化倉儲運(yùn)輸部的區(qū)域維保工作?,F(xiàn)對本人20xx年的工作總結(jié)如下:

在20xx年對成都項(xiàng)目部來說,是任務(wù)繁重的一年,包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區(qū)域維保、其他幾個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目;對項(xiàng)目的技術(shù)員來說,也是忙碌的一年,具體工作總結(jié)如下:

1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項(xiàng)目(pc項(xiàng)目)技術(shù)管理工作;

4、9月份以后,進(jìn)入倉儲運(yùn)輸部負(fù)責(zé)區(qū)域維修保運(yùn)工作;

5、配合經(jīng)營部門進(jìn)行蠟油改造項(xiàng)目的.結(jié)算及索賠工作。

根據(jù)成都項(xiàng)目目前的情況,結(jié)合前期項(xiàng)目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各類問題,提出以下建議:

1、組織專題培訓(xùn),提高員工的責(zé)任心,包括本體員工與外用員工;

2、項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專項(xiàng)培訓(xùn),并設(shè)置專門的負(fù)責(zé)人;

3、在施工的同時(shí),嚴(yán)格要求資料同步,杜絕資料拖沓情況;

5、做好施工過程中的簽證、影響等相關(guān)資料,為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù)。

回顧過去一年的工作,總體感覺就是忙碌,但工作中還存在許多不足之處,在今后的工作中要專心致志,注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,不斷提高自己工作能力。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十三

20xx年,在縣委、縣府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,人大、政協(xié)的關(guān)心支持下,省市交通運(yùn)輸主管部門的強(qiáng)力指導(dǎo)下,縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的密切配合下,縣交通運(yùn)輸局以“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐為契機(jī),緊抓“國省干線提檔升級、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)”專項(xiàng)工程和省級重點(diǎn)精準(zhǔn)扶貧縣機(jī)遇,建設(shè)大會戰(zhàn)推進(jìn)交通大發(fā)展,機(jī)制大探索推進(jìn)作風(fēng)大轉(zhuǎn)變,安穩(wěn)大管控推進(jìn)行業(yè)大和諧,廉政大建設(shè)推進(jìn)形象大提升。全年共完成交通建設(shè)投資53075萬元,固定資產(chǎn)投資104151萬元,固定資產(chǎn)新增入庫50216萬元,為推動全縣經(jīng)濟(jì)社會良性發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

(一)積蓄發(fā)展后勁,前瞻謀劃“十三五”規(guī)劃

圍繞“構(gòu)建骨架突出、干支相連、水陸相輔、公鐵銜接、城鄉(xiāng)互通、運(yùn)輸配套的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的思路,突出“一環(huán)四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的布局,提前謀劃,承前啟后,編制了《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,涵蓋了綜合運(yùn)輸、公路交通、水路交通、通用航空、郵政服務(wù)以及城市客運(yùn)管理等內(nèi)容,為我縣交通運(yùn)輸健康、持續(xù)發(fā)展提出了目標(biāo),積蓄了后勁。

(二)突出政策支撐,積極爭取項(xiàng)目資金

20xx年,項(xiàng)目資金爭取工作取得重大突破,包裝項(xiàng)目數(shù)、爭取資金額在20xx年佳績上又創(chuàng)新高。全年?duì)幦〉轿恢惺⊙a(bǔ)資金30759萬元,占全年目標(biāo)20000萬元的153、8%,同比增長33、7%。包裝省道203、206、208改造工程3個(gè)、農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)項(xiàng)目234個(gè)(縣鄉(xiāng)道改造重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間斷頭聯(lián)網(wǎng)35個(gè)、村道完善工程199個(gè)),為交通可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)項(xiàng)目基礎(chǔ)。

(三)把握機(jī)遇脈搏,提檔加速工程建設(shè)

一是改造秦溪至興隆、安東至鎮(zhèn)龍等11條共52公里縣鄉(xiāng)道,整治白廟至坪灘、縣城東門外至萬壽等5條共31公里縣鄉(xiāng)道,全縣省、縣、鄉(xiāng)道通暢率達(dá)96%以上。二是大中修省道s203線22、2公里,以良好的路況順利迎接省部檢。三是建設(shè)通村水泥路160、79公里,超額完成120公里民生工程目標(biāo)。四是黑化“111”工程產(chǎn)業(yè)大道25公里,暢通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動脈血管。五是大力實(shí)施生命防護(hù)工程,安裝波形護(hù)欄104、927公里,其中省、縣、鄉(xiāng)道48、815公里,村道56、112公里,率先在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村道安保工程全覆蓋。六是完成李家橋、金虎橋、廣興橋、先行橋等4座病危橋整治。七是完成坪灘鎮(zhèn)仁和寨橋、大佛鄉(xiāng)蛤蟆渡口橋、新場鎮(zhèn)踏水橋、長田鄉(xiāng)劉家壩橋、酉溪鎮(zhèn)紅蘭渡橋、九龍鎮(zhèn)麻柳橋等6座渡改橋建設(shè)。八是切實(shí)擔(dān)當(dāng)交通行業(yè)精準(zhǔn)扶貧先行作用,編制了全縣280個(gè)貧困村交通扶貧規(guī)劃,率先實(shí)施顧縣馬家溝、白廟瞿家店村村級公路6、2公里。同時(shí),紅星大橋建設(shè)、汽車站提升改造工程正有序推進(jìn),完成交通建設(shè)投資10800萬元。廣高路酉溪至同興段升級改造工程已完成所有護(hù)肩墻和43道涵洞建設(shè),完成路基開挖土石方完成62、5%,路基回填完成45%,預(yù)計(jì)于12月底前完成主體工程建設(shè),力爭于20xx年春節(jié)前通車。

(四)立足行業(yè)特點(diǎn),精細(xì)高效規(guī)范管理

一是交通安全嚴(yán)抓嚴(yán)管。印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,全年共召開安全例會和安全工作會議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語92幅,張貼小標(biāo)語500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場次,通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。以“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動”等活動為抓手,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為,狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治。開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次,查處違章行為70余起。

二是路產(chǎn)維權(quán)常抓常管。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法。全年查處損壞路產(chǎn)案4例,拆除非法廣告52幅,清排路障846處,檢查貨運(yùn)車輛35700臺次,處理超限車輛32400臺次,勸返車輛430臺次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物270余噸。

三是公路養(yǎng)護(hù)勤養(yǎng)細(xì)管。全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),公路路況穩(wěn)步提升,pqi值達(dá)到83、5、全年完成路基整修75000米,開挖疏通邊溝128000米,疏通涵洞54道,清運(yùn)垃圾3683m3,公路綠化14500米,公路管養(yǎng)水平和服務(wù)能力不斷提升。

(五)堅(jiān)持市場導(dǎo)向,惠民增效齊頭并進(jìn)

一是延伸運(yùn)力惠及民生。新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛28輛,完成坪灘片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,投放農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車輛17輛。對36輛到期的城市公交車實(shí)施公司化改造。

二是拓展業(yè)務(wù)提升服務(wù)。開辟1條機(jī)動車安全檢測線,新建1條汽車尾氣檢測線,升級汽車大修廠業(yè)務(wù),謀劃廣安至岳池公交車投放工作,全面激發(fā)企業(yè)活力持續(xù)增效。

三是凈化市場規(guī)范秩序。開展了城區(qū)公共交通秩序?qū)m?xiàng)整治及出租車專項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)公共交通營運(yùn)秩序。全年共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛,查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等違章行為9起。

(六)夯實(shí)思想陣地,轉(zhuǎn)變作風(fēng)激發(fā)活力

一是務(wù)實(shí)開展主題實(shí)踐活動。按照中、省、市、縣要求,結(jié)合交通實(shí)際,著力預(yù)防黨支部書記圍繞“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題分別講了黨課。全系統(tǒng)干部職工圍繞“講政治、守紀(jì)律、守規(guī)矩、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定”主題,進(jìn)行了全覆蓋談心談話。局機(jī)關(guān)干部職工開展專題研討三次,局班子召開民主生活會兩次,交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變,切實(shí)樹立起講規(guī)矩、守紀(jì)律的政治意識,不斷營造積極、主動、認(rèn)真履職的工作氛圍。

二是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)履行黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任,大力實(shí)施“廣土”工程。局黨委年初召開了會議進(jìn)行專題研究,印發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸局20xx年黨風(fēng)廉政和反黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了具體舉措,落實(shí)了責(zé)任分工,將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反黨風(fēng)廉政目標(biāo)責(zé)任書65份,各種廉政承諾書160余份,發(fā)放交通廉政監(jiān)督卡200余張,交通風(fēng)險(xiǎn)跡象卡40張。20xx年,全系統(tǒng)沒有因個(gè)人履行黨風(fēng)廉政責(zé)任制不到位而出現(xiàn)重大違紀(jì)案件或違規(guī)問題。

三是持續(xù)開展民生幫扶活動。解決城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)87人?;I措資金27700元,資助貧困高中生20人,小學(xué)生7人,慰問貧困黨員21人,幫扶困難群眾3戶。發(fā)動全系統(tǒng)干部職工參與精準(zhǔn)扶貧,抽派7名干部職工擔(dān)任“第一書記”,募集扶貧資金14萬元,大力助推精準(zhǔn)扶貧工作。

(一)建設(shè)資金缺口較大??h域經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),收支矛盾突出,交通建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏,籌措難度較大。

(二)施工環(huán)境欠優(yōu)。沿線部分老百姓阻工情況時(shí)有發(fā)生,在一定程度上造成了部分建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后。

20xx年,岳池縣交通運(yùn)輸局將以提高人民群眾滿意度為核心,以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問題為著力點(diǎn),提升服務(wù)水平,健全體制機(jī)制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、增強(qiáng)科技支撐、加強(qiáng)道德建設(shè)、提高隊(duì)伍素質(zhì),使人民群眾切實(shí)享受到交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。重點(diǎn)做好以下七方面工作。

(一)狠抓項(xiàng)目爭取,打造潛力交通。爭取中省補(bǔ)助資金1、2億元。圍繞省定“交通五大專項(xiàng)工程”,加大與省市對接力度,完成s203、s208線施工設(shè)計(jì)前期工作,協(xié)助市交通運(yùn)輸局完成s406、s407升級改造前期工作。爭取將s203、s206、s208、s406、g244等5條新增國、省道盡快納入部省改造計(jì)劃。進(jìn)一步做好縣鄉(xiāng)道改善工程、國省干線大中修、渡改公路橋、村道安保工程等項(xiàng)目爭取工作。

(二)狠抓基礎(chǔ)建設(shè),打造質(zhì)量交通。改善縣鄉(xiāng)道60公里,完成紅星大橋、客運(yùn)樞紐站及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。完成大修s203線16公里。整治病危橋4座。安裝波形防護(hù)欄10公里。新改建通村水泥路100公里。

(三)狠抓安全維穩(wěn),打造平安交通。繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動,深化平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動,深入開展安全隱患排查治理。加強(qiáng)對“四客一?!贝?、“兩客一?!避囕v、港口碼頭、庫區(qū)、橋梁、渡口碼頭和工程建設(shè)施工現(xiàn)場等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的動態(tài)監(jiān)管,保持交通運(yùn)輸安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)。

(四)狠抓行業(yè)管理,打造法治交通。深入貫徹十八屆五中全會精神,推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作。增強(qiáng)社會公眾的認(rèn)可度和滿意度,促進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作健康發(fā)展。

(五)狠抓公路養(yǎng)護(hù),打造智慧交通。深入開展“富民路連心橋”以評促建活動,建成機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1座,標(biāo)準(zhǔn)化改造道班房2座,加快公路養(yǎng)護(hù)向?qū)I(yè)化、機(jī)械化轉(zhuǎn)型。

(六)狠抓運(yùn)輸服務(wù),打造文明交通。完成公交車公司化改造工作,投放公交車46輛。開通廣安至岳池公交車。進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員行為語言、著裝形象,認(rèn)真開展車容車貌、站容站貌整治和“青年文明號”先進(jìn)示范創(chuàng)建活動,加強(qiáng)窗口建設(shè),全面提升服務(wù)水平。

(一)、20xx年機(jī)電工作完成情況1、突出嵩基特色,創(chuàng)亮點(diǎn)工程。

20xx年以來,公司機(jī)電部緊緊圍繞安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為工作目標(biāo)。先后對周山變電所進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化硐室改造,實(shí)現(xiàn)了變電所內(nèi)高低壓設(shè)備布置精細(xì)化,室內(nèi)高低壓電纜全部實(shí)現(xiàn)封閉式鋪設(shè),照明吊掛實(shí)現(xiàn)了“一線化”。室外電纜實(shí)現(xiàn)橫豎一條線吊掛。經(jīng)過改造后,在井下機(jī)電硐室中形成了新的亮點(diǎn)工程,提升了井下變電所的標(biāo)準(zhǔn)化水平。

在公司機(jī)電部的督促下,完成了周山副井下口車場和天基下口車場、天基運(yùn)輸大巷的電纜進(jìn)行了精細(xì)化吊掛。

2、精心組織,順利完成各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備改造工作:

(1)、順利完成了仟祥煤業(yè)風(fēng)機(jī)變電所的改造工程。仟祥煤業(yè)風(fēng)井變電所以前用的是淘汰的油開關(guān)現(xiàn)在改造后采用了kyn28的`抽屜時(shí)柜子,比以前的柜子更安全可靠了。

(2)、完成了仟祥和周山的井口安全門閉鎖。是井口安全復(fù)合了煤礦安全規(guī)程規(guī)定的在絞車運(yùn)行中不能打開安全門,比以前更安全可靠了。

(3)、完成了仟祥風(fēng)井變電所二臺動力變壓器的更換。,仟祥風(fēng)井變電所二臺s7-1000型高耗能動力變壓器進(jìn)行更換,安裝了二臺s11-1000節(jié)能型動力變壓器。每年可降低電耗8萬余度,降低成本4、7萬余元。

(4)、完成天基煤業(yè)副井絞車正常投入使用。并且在公司的督促下更換了現(xiàn)在比較先進(jìn)的plc電控比以前的老式電控更安全可靠了,而且維修以比較方便,維修量也減少了,節(jié)省了勞動力。

(5)、完成了天基煤業(yè)井下雙回路供電。以前天基煤業(yè)井下為單回路,只要一停電全井下局扇就會停電,停電后就會造成井下瓦斯超限,來電后還要排放瓦斯,及沒有安全保證也影響掘進(jìn)進(jìn)度,4月份在地面又增加了一臺變壓器是井下實(shí)現(xiàn)了雙回路供電,風(fēng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了三專加兩專,保證了井下的安全。

(6)、完成了周山副井鋼絲繩的更換工程。針對副井鋼絲繩的更換井口施工危險(xiǎn)性高,現(xiàn)場難度大、施工任務(wù)緊等不利因素。經(jīng)過協(xié)商聘請了鄭煤集團(tuán)的安裝公司,經(jīng)過十八個(gè)小時(shí)的努力,順利的把周山煤業(yè)鋼絲繩進(jìn)行了更換,有力地保證了副井提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

(7)、完成了周山煤業(yè)主副井絞車電控的更換。淘汰掉了周山煤業(yè)主副井的老式電控,把周山煤業(yè)的老式電控也更換成了plc控制的新式電控,保證了主副井的提升安全。

(8)完成了周山煤業(yè)風(fēng)井變電所線路的改造工程。周山煤業(yè)風(fēng)井變電所以前為在半路t接,不符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定,8月份對風(fēng)井變電所線路進(jìn)行了改造工程,從地面變電所架空過去了兩趟高壓電纜,解決了風(fēng)井變電所主扇的t接問題,保證了主扇的安全運(yùn)行。

(9)完成了周山煤業(yè)風(fēng)井變電所淘汰設(shè)備的更換工作。周山煤業(yè)風(fēng)井變電所用的高壓盤為以前為油斷路器和淘汰的繼電器,現(xiàn)在經(jīng)過改造把油斷路器更換為真空接觸器,把繼電器更換為微機(jī)保護(hù),改造的設(shè)備不僅運(yùn)行可靠也為公司節(jié)約了成本。

(10)完成了周山煤業(yè)沖燈房的改造工程。把周山煤業(yè)的沖燈架更換為智能沖燈架,更換了智能沖燈架后井下的入井人數(shù)可以沒有遺漏的統(tǒng)計(jì)下來,這樣井下入井人員可以登記的更清楚了。也響應(yīng)了了國家要求的四新推廣政策。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十四

作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)xxx省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動,加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。

全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實(shí)施方案的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動實(shí)施方案的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。

(二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動,充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進(jìn)行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應(yīng),提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。

(三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。

(四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然。

1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車站3家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運(yùn)車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。

3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營資質(zhì),堅(jiān)決取締無照經(jīng)營單位,確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。

4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對性不夠強(qiáng)。

(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

(四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動態(tài)。

(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢的進(jìn)一步平穩(wěn)。

(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。

(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”,20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡1人)。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十五

由于領(lǐng)導(dǎo)班子成員變動,為確保交通系統(tǒng)信訪工作的落實(shí),我局及時(shí)調(diào)整了信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并成立了交通運(yùn)輸局維穩(wěn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定信訪工作方案,按照職責(zé)分工,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案,專人跟蹤落實(shí)。

按照上級部門的要求,我局按時(shí)上報(bào)信訪信息數(shù)據(jù),建立健全臺帳,特別是“兩會”、“大運(yùn)會”、“國慶和黨的十七屆六中全會”以及“廣東國際旅游文化節(jié)”、樂昌市“兩會”期間對有關(guān)信訪苗頭的單位實(shí)行“有事報(bào)情況,無事報(bào)平安”的'報(bào)告制度,對排查出的矛盾按要求造冊登記,對重復(fù)上訪對象我們采取周密部署,重點(diǎn)盯防,杜絕進(jìn)省上京的現(xiàn)象發(fā)生,做到底數(shù)清、情況明。加強(qiáng)值班制度,元旦、春節(jié)、國慶及重大會議期間安排有領(lǐng)導(dǎo)在崗和值班人員在位,及時(shí)、準(zhǔn)群掌握信訪動態(tài)。

今年交通系統(tǒng)來信28封,來訪60人/6次。主要信訪問題:一是新通寶出租車承包者陳先生反映公司沒有幫司機(jī)購買社保和承包費(fèi)用不明不白的問題。接訪后,我們立即向新通寶公司了解情況,經(jīng)調(diào)查了解,出租車公司不存在違反相關(guān)法律法規(guī)的情況。對于來訪人反映的問題,我們依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)耐心的做好解釋工作,來訪人表示接受;二是樂昌水運(yùn)公司退休工要求處置土地補(bǔ)償問題。針對這一問題,我們多次與水運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)調(diào),要求公司出臺的方案必須經(jīng)過職工大會通過,按轉(zhuǎn)制政策處置。對退休工擔(dān)心水運(yùn)農(nóng)場的土地補(bǔ)償款使用不合理等問題,公司領(lǐng)導(dǎo)按我局要求向職工作了解釋說明,補(bǔ)償款存在政府的賬戶里,由政府監(jiān)管;三原樂昌搬運(yùn)站工人戴炳珠等人要求在職期間工齡補(bǔ)貼問題。我局工作人員曾多次到樂昌裝卸運(yùn)輸公司進(jìn)行調(diào)查,走訪原單位干部職工了解情況,發(fā)現(xiàn)戴炳珠等人提出的要求不符合上級政策文件精神,我局已多次向其說明解釋情況;四是原坪石搬運(yùn)站退休工李譜林等反映轉(zhuǎn)制遺留問題,我局通過調(diào)查,并和有關(guān)單位進(jìn)行溝通,已將有關(guān)情況答復(fù)信訪人。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),圍繞市委、市政府的工作要求,結(jié)合本系統(tǒng)的具體情況,認(rèn)真做好信訪維穩(wěn)工作,對群眾信訪問題從源頭上治理,做好對重點(diǎn)群體和重點(diǎn)人員的教育和穩(wěn)控工作,把上訪人員吸附在當(dāng)?shù)兀乐姑芗せ?/p>

二、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日和重大節(jié)假日及重大會議期間的領(lǐng)導(dǎo)值班制,確保信息暢通。

三、加強(qiáng)安全工作管理,加大對道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、工程施工現(xiàn)場、公路危險(xiǎn)路段、橋梁、渡口、道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)等安全排查監(jiān)管工作力度。

四、繼續(xù)協(xié)助市政府、公安、交警共同維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,嚴(yán)厲查處無牌無證機(jī)動車、報(bào)廢車、假牌等違法違規(guī)行為,完善應(yīng)急預(yù)案,妥善處理突發(fā)性公共事件。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十六

一年來,我公司嚴(yán)格按照xx市運(yùn)政管理所的管理規(guī)定,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)政管理所的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對增強(qiáng)服務(wù)意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

我公司成立于20xx年,經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為:有限責(zé)任,企業(yè)資質(zhì)等級為貨運(yùn)aaa級;公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛,駕駛員110人,從業(yè)人員6人,最近幾年來,公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。

公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通秩序,促進(jìn)社會和諧,進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識,時(shí)刻做到警鐘長鳴,公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車,嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞)開安全車,做守法人,安全行車,杜絕酒后開車。

建立一套明確合理的管理制度,認(rèn)真完善掛靠車輛臺賬,加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識,對營運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),保持車況良好。

通過此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作,我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營中的不足之處,其中以二級維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重,針對這個(gè)不足之處,在以后的工作中我們會盡量完善對駕駛員的.管理。

運(yùn)輸年底工作總結(jié)篇十七

20xx年,是我們xxxx運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?;仡欉@一年的工作,我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等),還有5s管理工作,工作復(fù)雜而重要,有時(shí)要身兼數(shù)職,讓我深刻體會到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大,所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì),盡心盡責(zé),全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況,總體上可以用四個(gè)詞來概括:迎難而上,盡職盡責(zé),不失斗志,不辱使命?,F(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下:

一年來,我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé),積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,始終做到在思想、行動上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”,用全新的`5s管理理念,簡化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級稱心、全體員工順心。

x20xx年我的工作汲及面廣,工作節(jié)奏快,業(yè)務(wù)知識理論性強(qiáng),如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取,就會如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長一職以來,我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ),嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí),不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識領(lǐng)域、更新知識結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識,也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識,既講究了學(xué)習(xí)方法,端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,更注重了學(xué)習(xí)效果,既做到了向書本學(xué),更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué),不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領(lǐng)域,在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受鍛煉,增長才干。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步解放了思想,活躍了思維,樹立了一定的超前意識,具備了較快的接受新生事物,在工作中發(fā)揮主觀能動性,打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。

回顧過去的工作,有成績,也有差距,就目前的實(shí)際情況來看,我的工作仍有待加強(qiáng),業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長,在許多方面也存在著不足:面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高:

一是要提高認(rèn)識水平,增強(qiáng)工作的預(yù)見性,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識;

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論水平,不斷完善和充實(shí)自己,特別是對公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透,做到應(yīng)用自如。

歷盡天花成此景,人間萬事出艱辛。在今后的工作中,我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力,在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長的崗位上,在分管的工作中,為公司發(fā)展添磚加瓦!

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