通過(guò)撰寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以更好地理解自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫(xiě)一篇完美的心得體會(huì)，我們首先需要思考和總結(jié)自己的經(jīng)歷和感受。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，希望能給大家一些啟發(fā)和思考。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇一
安全是革命的本錢(qián)，健康是人生的基礎(chǔ)，但是，如果不注意，“本錢(qián)”將花盡，“基幢將毀掉。屆時(shí)，即使我們滿(mǎn)腹經(jīng)綸，也只是昔日黃花。下面是小編為大家分享的幾篇關(guān)于交通安全
心得體會(huì)
!隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時(shí)代的呼喚!因?yàn)槿说纳挥幸淮危晕覀儽仨氄湎?，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學(xué)校就對(duì)同學(xué)們上學(xué)方式做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些路遠(yuǎn)的同學(xué)集中乘坐嚴(yán)重超載的改裝面包車(chē)。
同學(xué)們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，平平安安、健健康康、開(kāi)開(kāi)心心，讓老師、家長(zhǎng)都放心。
我們無(wú)時(shí)無(wú)刻都要把安全這個(gè)詞掛在心上，交通安全跟我們每個(gè)人息息相關(guān)，我們作為一名小學(xué)生，要提高交通安全意識(shí)。當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道，走斑馬線(xiàn)，不亂穿馬路柵欄，要看紅綠燈，記住：紅燈停，綠燈行。
有一次，我和媽媽在過(guò)馬路，有一輛客車(chē)在馬路上行駛，它前面有一個(gè)人在騎自行車(chē)，本身大客車(chē)應(yīng)該在后面放慢速度，但后面這輛客車(chē)覺(jué)得前面的自行車(chē)騎得太慢了，就不顧一切的按起汽車(chē)?yán)?，前面的自行?chē)聽(tīng)到響聲，想回頭看看，發(fā)現(xiàn)大客車(chē)已經(jīng)要撞到自己了，還好反應(yīng)靈敏的他把車(chē)頭向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)，這樣才避免了一場(chǎng)車(chē)禍的發(fā)生。通過(guò)這一次深刻的教育，我不僅知道了要遵守交通規(guī)則，做一個(gè)文明使者，還懂得了在社會(huì)上要互相理解，互相謙讓?zhuān)ハ喽脤?duì)方，這樣世界就會(huì)多一些溫暖，多一些寬容，就像我們學(xué)的課文一樣世界上如果沒(méi)有戰(zhàn)爭(zhēng)，和平之花就會(huì)綻放人間。交通法規(guī)人人都要理解，人人都要按照要求去做，在馬路上發(fā)生的事故也會(huì)越來(lái)越少。讓我們遵守交通規(guī)則，共創(chuàng)美好明天。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
班會(huì)課上，老師給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都非常專(zhuān)心致志，有時(shí)[捧腹大笑，有時(shí)深表同情。首先，老師讓我們看了一些關(guān)于交通的知識(shí)，哪些我們應(yīng)該做的，哪些我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫(huà)，接著，老師設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)際的小游戲，他先說(shuō)出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對(duì)還是錯(cuò)，如果這道題是對(duì)的話(huà)就要擺出一個(gè)錯(cuò)誤的手勢(shì)，反之就擺出一個(gè)正確的手勢(shì)，有些同學(xué)因?yàn)榉磻?yīng)遲鈍，一時(shí)做錯(cuò)了，同學(xué)們都笑了起來(lái)。下一個(gè)節(jié)目，老師讓我們看了一場(chǎng)短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因?yàn)榘职謰寢尦隽塑?chē)禍而從此失去了世界上最親愛(ài)的人，有的小孩子因?yàn)槿桶职仲I(mǎi)煙而在過(guò)馬路的時(shí)候被大貨車(chē)撞傷了腿，有的小孩子因?yàn)樗麄兊陌职謰寢尪紲?zhǔn)備要結(jié)婚了，但由于一時(shí)失誤而被車(chē)撞死了，導(dǎo)致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)….
在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”.
總之,無(wú)論什么時(shí)候,只要我們一出家門(mén)口,就要小心謹(jǐn)慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬(wàn)不要忽視它.
為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會(huì).
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，比如：在家用電時(shí)，應(yīng)注意安全，家里沒(méi)人時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時(shí)，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢(shì)蔓延;在過(guò)馬路的時(shí)候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報(bào)警電話(huà)時(shí)，應(yīng)按電話(huà)里的提示把問(wèn)題說(shuō)清楚，說(shuō)具體，等等。
其實(shí)，只要每個(gè)人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會(huì)造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會(huì)大大降低，才能使我們的和諧社會(huì)真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛(ài)心對(duì)待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間”。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇二
交通追尾是一種常見(jiàn)的交通事故，指的是車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生的后車(chē)與前車(chē)相撞的情況。這種事故往往是因?yàn)榫嚯x不保持合理，不注意前方狀況或速度過(guò)快造成的。在經(jīng)歷了一次交通追尾事故后，我深切體會(huì)到了安全駕駛的重要性，并得出了一些心得體會(huì)。
首先，保持安全距離是避免交通追尾事故的關(guān)鍵。在我遭遇交通追尾事故時(shí)，前車(chē)突然剎車(chē)，由于我車(chē)速過(guò)快，無(wú)法及時(shí)減速，最終導(dǎo)致了追尾碰撞。這一事件讓我明白了保持安全距離的重要性。合理的車(chē)距不僅可以為自己爭(zhēng)取反應(yīng)時(shí)間，保證自身的安全，也可以給后車(chē)留出足夠的剎車(chē)空間，有效避免追尾事故的發(fā)生。
其次，提高對(duì)前方狀況的覺(jué)察度也是避免交通追尾事故的關(guān)鍵。一段時(shí)間以來(lái)，我對(duì)前車(chē)的行駛狀況并不夠關(guān)注，對(duì)于可能發(fā)生的突發(fā)情況也沒(méi)有足夠的警覺(jué)性。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，我未能及時(shí)反應(yīng)，導(dǎo)致了發(fā)生追尾事故。從此以后，我意識(shí)到提高對(duì)前方狀況的覺(jué)察度非常重要。時(shí)刻保持警惕，觀(guān)察前方車(chē)輛的行駛規(guī)律和姿態(tài)，對(duì)可能發(fā)生的變化提前做出反應(yīng)，是避免交通追尾事故的重要方法。
再次，合理的控制車(chē)速是避免交通追尾事故的關(guān)鍵。速度過(guò)快是導(dǎo)致交通追尾事故的一個(gè)重要因素。我在事故中的速度過(guò)快，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)剎車(chē)避免與前車(chē)相撞。因此，合理的控制車(chē)速是防止交通追尾事故的重要環(huán)節(jié)。我們?cè)隈{駛中應(yīng)根據(jù)路況和車(chē)流量合理調(diào)整車(chē)速，遵循交通規(guī)則，安全駕駛。
最后，遇到交通追尾事故時(shí)保持冷靜和正確的處置很重要。在事故發(fā)生后，我很緊張和恐慌，沒(méi)有做出正確的處置。這種情緒反而加大了事故的影響。事后的反思，我意識(shí)到保持冷靜應(yīng)是第一步。通過(guò)報(bào)警并保持自身安全，遵循交通規(guī)則和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的要求，并及時(shí)與對(duì)方交換信息。正確的處置不僅可以保護(hù)自己，還可以減少事故對(duì)他人的影響。
總之，交通追尾事故是一種常見(jiàn)的交通事故，對(duì)于安全駕駛有著重要的啟發(fā)。通過(guò)這次事故，我深切體會(huì)到保持安全距離、提高對(duì)前方狀況的覺(jué)察度、合理控制車(chē)速以及正確處置事故的重要性。這些體會(huì)使我更加重視安全駕駛，同時(shí)也為我?guī)?lái)了寶貴的交通安全知識(shí)。我相信只有將這些體會(huì)運(yùn)用于日常駕駛中，并不斷提升自己的駕駛技能，才能真正實(shí)現(xiàn)安全、文明的道路交通。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇三
重視交通安全要求我們“知危險(xiǎn)”。臨近歲末，道路交通安全形勢(shì)更為嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)明顯上升，道路貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來(lái)的不利影響，自駕車(chē)輛交通違法和非法營(yíng)運(yùn)肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)?！暗缆非f(wàn)條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌?biāo)語(yǔ)說(shuō)起來(lái)應(yīng)是家喻戶(hù)曉，但是要真正落地仍需要多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)宣傳讓安全觀(guān)念普及大眾，通過(guò)教育讓安全理念深入人心，通過(guò)管理讓安全行為規(guī)范落到實(shí)處。
重視交通安全要求我們“會(huì)避險(xiǎn)”。公安部交通管理局于11月27日召開(kāi)全國(guó)視頻推進(jìn)會(huì)，深入推進(jìn)秋冬季交通安全整治百日會(huì)戰(zhàn)，為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定做出部署。一方面，相關(guān)部門(mén)要緊盯隱患整改實(shí)效，持續(xù)深化清剿隱患?xì)灉鐟?zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進(jìn)力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強(qiáng)力推進(jìn)公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。另一方面，普及應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，開(kāi)展應(yīng)急避險(xiǎn)培訓(xùn)演練活動(dòng)，切實(shí)提高廣大群眾在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)的應(yīng)急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。
“做文明人、行安全路”，需要各地各部門(mén)持之以恒、多措并舉、從嚴(yán)管理，也需要廣大交通參與者樹(shù)立交通安全觀(guān)念，培養(yǎng)新時(shí)代交通安全理念，增強(qiáng)應(yīng)急避險(xiǎn)技能，自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微處改進(jìn)，讓關(guān)愛(ài)生命、文明出行的意識(shí)植根心底，共同守護(hù)交通出行的“平安大道”。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇四
第一段：介紹交通志愿者的背景和意義（200字）。
交通志愿者是一群承擔(dān)起城市交通管理和指引工作的自愿者。他們?cè)诔鞘薪煌ǚ泵Φ臅r(shí)段，站在重要路口或交叉口，幫助指揮車(chē)輛和行人，維護(hù)交通秩序和安全。交通志愿者的存在和參與，無(wú)疑提高了城市交通的流暢性和安全性，也減少了交通事故的發(fā)生。作為一名交通志愿者，我深深地認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和義務(wù)，同時(shí)也體會(huì)到了其中的樂(lè)趣和意義。
第二段：體會(huì)和感想（200字）。
在成為一名交通志愿者的過(guò)程中，我第一次真正了解到了交通管理的復(fù)雜性和重要性。路口間車(chē)流量巨大，行人如織，隨著紅綠燈的變換，很多人的行進(jìn)方向也在瞬間改變。作為交通志愿者，我們需要通過(guò)手勢(shì)和口令，保證行人和車(chē)輛的順利通行。這需要我們對(duì)交通規(guī)則的熟悉和敏銳的觀(guān)察力。經(jīng)歷過(guò)一次次車(chē)流洪水和行人潮的沖擊后，我意識(shí)到了我們的工作對(duì)于交通流暢的貢獻(xiàn)，這讓我倍感自豪。
第三段：心得和收獲（200字）。
作為一名交通志愿者，我還收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。首先，我的觀(guān)察力得到了極大的鍛煉。面對(duì)復(fù)雜的交通場(chǎng)景，我逐漸能夠快速、準(zhǔn)確地判斷各種車(chē)輛和行人的動(dòng)向，并及時(shí)做出正確的指揮和調(diào)度。其次，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。交通志愿者之間需要密切配合，尤其是在車(chē)流量大的繁忙時(shí)段。通過(guò)與其他志愿者的默契配合，我們能夠更好地維護(hù)交通秩序，創(chuàng)造更好的工作氛圍。最重要的是，作為一名交通志愿者，我能夠?yàn)樯鐣?huì)做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)，這是我最大的收獲。
第四段：遇到的困難和挑戰(zhàn)（200字）。
在工作中，我們也會(huì)遇到一些困難和挑戰(zhàn)。炎熱的夏天和寒冷的冬天，讓我們的工作環(huán)境變得更加辛苦。尤其是在大雨或雪天，我們需要堅(jiān)持站在路口指揮交通，這對(duì)我們身體的考驗(yàn)更加嚴(yán)峻。此外，有時(shí)候也會(huì)遇到不配合的司機(jī)和行人，對(duì)我們的工作提出質(zhì)疑或產(chǎn)生糾紛。在這種情況下，我們需要保持冷靜、理性，與對(duì)方進(jìn)行有效的溝通。這些困難和挑戰(zhàn)，使我更加堅(jiān)定了做好交通志愿者工作的決心。
對(duì)于未來(lái)，我希望能夠繼續(xù)作為交通志愿者，為城市的發(fā)展和交通管理做出更大的貢獻(xiàn)。我還想加強(qiáng)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，了解更多有關(guān)交通規(guī)則和安全的知識(shí)，以便更好地履行自己的義務(wù)。同時(shí)，我也希望能夠引導(dǎo)更多的人參與到交通志愿者工作中來(lái)，共同構(gòu)建一個(gè)更加安全、便捷和文明的城市交通環(huán)境。交通志愿者的工作不僅僅是一種義務(wù)，更是一種奉獻(xiàn)和責(zé)任的體現(xiàn)，我相信通過(guò)我們的努力，城市的交通將更加繁榮和有序。
（總字?jǐn)?shù)：991字）。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇五
近年來(lái)，交通追尾事故時(shí)有發(fā)生。作為一種常見(jiàn)的交通事故，交通追尾不僅給當(dāng)事人帶來(lái)傷痛，也給社會(huì)帶來(lái)不小的負(fù)擔(dān)。為了更好地呼吁大家加強(qiáng)交通安全意識(shí)和預(yù)防追尾事故的發(fā)生，我深入研究了交通追尾事故的原因和防范措施，并通過(guò)親身經(jīng)歷總結(jié)出一些心得體會(huì)。
首先，交通追尾的主要原因是駕駛員的注意力不集中。在駕駛過(guò)程中，很多駕駛員容易分心，比如接聽(tīng)電話(huà)、發(fā)短信、吃東西等。一旦駕駛員的注意力不在道路上，往往容易發(fā)生交通追尾事故。因此，駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，確保專(zhuān)心駕駛，減少分心行為的發(fā)生。
其次，跟車(chē)距離不合理也是引發(fā)交通追尾的原因之一。我們都知道，保持與前車(chē)的安全距離是防止追尾事故的有效措施。然而，在實(shí)際中，很多駕駛員不重視這一點(diǎn)，跟車(chē)過(guò)于緊密，一旦前車(chē)突然剎車(chē)或變線(xiàn)，后車(chē)就很容易發(fā)生追尾事故。因此，我們應(yīng)該提倡良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，保持足夠的車(chē)距。
再次，道路狀況和天氣情況是影響交通追尾的重要因素。在雨天、霧天、積水等復(fù)雜的天氣狀況下，道路濕滑，能見(jiàn)度低。這就要求駕駛員根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整車(chē)速，提前減速，避免因剎車(chē)不及時(shí)而發(fā)生交通追尾事故。此外，在道路坑洼、施工路段等特殊狀況下，駕駛員也應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，避免不必要的交通追尾。
最后，我在親身經(jīng)歷中總結(jié)出一些避免交通追尾的心得體會(huì)。大部分交通追尾都是由于駕駛員急于到達(dá)目的地而導(dǎo)致的。所以，我們應(yīng)該樹(shù)立正確的駕駛理念，安全第一，遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不逆行等。此外，我還發(fā)現(xiàn)在高速公路上，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈可以提醒后方駕駛員注意自己，盡可能減少交通追尾的發(fā)生。
綜上所述，交通追尾事故給我們帶來(lái)了深刻的教訓(xùn)，也給我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。作為駕駛員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，注意開(kāi)車(chē)過(guò)程中的各種安全隱患，并及時(shí)采取措施加以避免。同時(shí)，我們也要加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾的交通安全意識(shí)，共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、文明的道路交通環(huán)境。只有這樣，才能真正減少交通追尾事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇六
交通安全是每個(gè)人都必須要學(xué)習(xí)并遵守的，這是保證生命安全的最好方式。下面是小編為大家分享的幾篇關(guān)于交通安全
心得體會(huì)
!交通安全伴我行，這句話(huà)一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對(duì)于交通安全知識(shí)的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的交通安全學(xué)習(xí)，我也意識(shí)到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些問(wèn)題，交通安全一直需要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習(xí)很有意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識(shí)的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對(duì)于這些方面，我們每一個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到交通安全的重要性。
這次的學(xué)習(xí)提到了很多，我個(gè)人對(duì)于一些交通規(guī)則也了解了不少，總是在反問(wèn)自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學(xué)到的交通安全知識(shí)，其實(shí)交通安全這些知識(shí)不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，沒(méi)有自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我非常的提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺(jué)的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會(huì)不動(dòng)，主要就是往往很多人就急在那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓我改變了自己很多的觀(guān)念，我以前一直都覺(jué)得我們行人在路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險(xiǎn)是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì)隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過(guò)馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)潛在的意識(shí)總是會(huì)覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識(shí)總是在降低，我們的交通安全意識(shí)一直在消磨，這其實(shí)是一種對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是抱著這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是能夠很清楚的看到這些問(wèn)題的。
交通安全的意識(shí)的缺失總是會(huì)影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì)是自己在馬路上的一個(gè)小小舉動(dòng)，這些都是我們?cè)隈R路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次交通安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，普及這種知識(shí)對(duì)我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，子啊網(wǎng)上看到的一些交通事其實(shí)很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現(xiàn)在的這種交通安全意識(shí)一定要了解，不管是有車(chē)的還是我們這樣的行人，很多時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險(xiǎn)，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個(gè)意識(shí)，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識(shí)。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽(tīng)了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門(mén)的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車(chē)，經(jīng)常騎著自行車(chē)猛沖猛撞，還載著朋友上街，開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去，讓后面的車(chē)輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣，只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車(chē)上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線(xiàn)，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護(hù)欄上的
警示語(yǔ)
，直接飛躍護(hù)欄，汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)，十分危險(xiǎn)。我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線(xiàn));通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線(xiàn);綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇七
近來(lái)中美貿(mào)易爭(zhēng)端引發(fā)的核心技術(shù)問(wèn)題，美國(guó)禁止向中國(guó)手機(jī)制造商中興通訊出售元器件。華為作為被世界所熟知、在中國(guó)有創(chuàng)新力的企業(yè)之一，雖然有了自己的“海思”和“麒麟”系列芯片，但華為卻沒(méi)有制造芯片的能力。
那我們?cè)撊绾巫呓酉聛?lái)的路呢?我們只有痛定思痛、意氣奮起，開(kāi)辟自主的科技創(chuàng)新之路，才不會(huì)又一次被國(guó)際列強(qiáng)遏制與打壓，又一次讓核心技術(shù)成為我們民族在當(dāng)今新時(shí)代的新型“鴉片”!!!
“心”之痛，如何痛定思痛
為何會(huì)出現(xiàn)這樣被動(dòng)的僵局?是我們核心技術(shù)制造方面的思路出現(xiàn)了惰性，“造不如買(mǎi)，買(mǎi)不如租”一個(gè)溫水煮青蛙般的口號(hào)，正在摧毀著我們整個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新的探索精神。曾經(jīng)讓it界人士引以為傲的“中國(guó)芯——loongson龍芯系列”中國(guó)芯片的研究停滯，從而引發(fā)中興、華為的“芯片”事件。所以我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái)，這是這次中美貿(mào)易戰(zhàn)給人們敲響的警鐘。命運(yùn)要掌握在自己手中，自力更生不能忘。
痛定思痛!習(xí)近平總書(shū)記提出了“技術(shù)化緣是拿不來(lái)的”。根據(jù)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，半導(dǎo)體市場(chǎng)已成為中國(guó)的優(yōu)先發(fā)展的重要領(lǐng)域，目標(biāo)是降低對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴(lài)，并扶持本國(guó)的行業(yè)龍頭。為此舉國(guó)上下掀起了一片“芯片”開(kāi)發(fā)熱，國(guó)家加大投入及政策扶持，中國(guó)積極發(fā)展芯片業(yè)是中美貿(mào)易僵局的核心問(wèn)題，只有解了這“芯”之痛，增強(qiáng)國(guó)家科技實(shí)力，掌握了核心了科技，我們才能真正具有話(huà)語(yǔ)權(quán)，才能擺脫對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的依賴(lài)，才能不受外國(guó)的壓制。
“新”之路，如何開(kāi)天辟地
中國(guó)近幾年的發(fā)展，世界有目共睹。我們的化學(xué)、材料、物理等學(xué)科躋身世界前列，量子衛(wèi)星、北斗系統(tǒng)、天宮空間站都處于世界地位，超級(jí)計(jì)算機(jī)連續(xù)10次蟬聯(lián)世界之冠，復(fù)興號(hào)高速列車(chē)邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步……但是這些光環(huán)的背后我們還是要剖析表象背后存在的問(wèn)題：自金融危機(jī)以來(lái)，西方輿論齊聲唱響“中國(guó)崛起”“大國(guó)盛世”的神話(huà)，但在這一帖帖迷魂藥背后隱藏著一個(gè)嚴(yán)酷事實(shí)——中國(guó)犧牲了創(chuàng)新力、核心技術(shù)、自主品牌、不可再生資源、廣大農(nóng)民工的福祉，從引進(jìn)技術(shù)，轉(zhuǎn)變引進(jìn)工廠(chǎng)，淪為世界的裝配車(chē)間。
細(xì)細(xì)體會(huì)《聽(tīng)，習(xí)近平論科技創(chuàng)新》和《深刻把握科技創(chuàng)新與發(fā)展大勢(shì)——一論學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記兩院院士大會(huì)重要講話(huà)》這兩篇文章，不難發(fā)現(xiàn)：黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記把創(chuàng)新擺在國(guó)家發(fā)展全局的核心位置。
開(kāi)天辟地!習(xí)近平總書(shū)記深刻指出：“科技創(chuàng)新是核心，抓住了科技創(chuàng)新就抓住了牽動(dòng)我國(guó)發(fā)展全局的‘牛鼻子’”。從世界科技發(fā)展大勢(shì)看，我們迎來(lái)了世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革同我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的歷史性交匯期，這既是歷史機(jī)遇，也是嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。形勢(shì)逼人，挑戰(zhàn)逼人，使命逼人。全國(guó)上下必須堅(jiān)持建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)，堅(jiān)持創(chuàng)新人才驅(qū)動(dòng)，大力培養(yǎng)造就一大批具有全球視野和國(guó)際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。廣大科技工作者秉持在科技創(chuàng)新方面開(kāi)天辟地之氣勢(shì)，肩負(fù)起歷史賦予的重任，把握大勢(shì)、搶占先機(jī)，直面問(wèn)題、迎難而上，瞄準(zhǔn)世界科技前沿，引領(lǐng)科技發(fā)展方向，為我們偉大祖國(guó)的復(fù)興夢(mèng)，開(kāi)辟出一條自主創(chuàng)新、科技強(qiáng)國(guó)之路。
“中國(guó)要強(qiáng)盛、要復(fù)興，就一定要大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)，努力成為世界主要科學(xué)中心和創(chuàng)新高地?！绷?xí)近平總書(shū)記在兩院院士大會(huì)上提出的殷切希望，為我們?cè)谇把仡I(lǐng)域乘勢(shì)而上、奮勇?tīng)?zhēng)先，在更高層次、更大范圍發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用指明了方向。創(chuàng)新發(fā)展，人才驅(qū)動(dòng)、聚天下英才而用之，不斷增強(qiáng)科技實(shí)力和創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)和最終的民族復(fù)興夢(mèng)。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇八
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關(guān)。有幾句是文明交通方面的話(huà)：“紅燈停，綠燈行，穿過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，車(chē)輛行人才安全?！?/p>
寒假中的一天，我到附近的文具店買(mǎi)練習(xí)本，忽然看見(jiàn)一位老爺爺?shù)乖诳燔?chē)道上，我趕緊上前把老爺爺扶起來(lái)，又把拐杖拾給他。我問(wèn)：“老爺爺，你怎么摔倒了？”他說(shuō)：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見(jiàn)了?！蔽矣謫?wèn)：“您要上哪兒去呀？”老爺爺說(shuō)：“要過(guò)年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買(mǎi)些年貨?！薄斑@里是快車(chē)道，車(chē)子來(lái)來(lái)往往多危險(xiǎn)呀！”我說(shuō)。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了?！崩蠣敔斦f(shuō)：“謝謝你了，小朋友?！蔽揖娃D(zhuǎn)身去買(mǎi)練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線(xiàn)，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說(shuō)：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線(xiàn)呢，您眼睛不好，不安全?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那就太不好意思了！”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說(shuō)著話(huà)，不知不覺(jué)的來(lái)到了琳瑯滿(mǎn)目的世紀(jì)聯(lián)華。我問(wèn)老爺爺：“您要買(mǎi)哪些年貨呀？”他說(shuō)：“買(mǎi)兩斤糖果和兩斤大糕就行了?！蔽?guī)е蠣敔斮I(mǎi)了這些東西后，我問(wèn)老爺爺：“你家住在哪里呀？”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近。”我說(shuō)“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那真是太謝謝你了！”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺(jué)得自己長(zhǎng)大了。
人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛(ài)心，這個(gè)世界那該多美好啊！
交通追尾心得體會(huì)和感想篇九
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧!
交通追尾心得體會(huì)和感想篇十
最近我們?cè)赺_的組織下開(kāi)展了交通安全第一課的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過(guò)得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。
在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開(kāi)了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫(huà)面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀(guān)看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫(huà)面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車(chē)輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫(huà)面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫(huà)下句號(hào)，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對(duì)于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒(méi)有發(fā)生之前，我們都覺(jué)得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對(duì)于周?chē)沫h(huán)境缺乏觀(guān)察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀(guān)察來(lái)保證。通過(guò)這場(chǎng)學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。
我不愿意類(lèi)似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開(kāi)始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!
交通追尾心得體會(huì)和感想篇十一
廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題，扎實(shí)開(kāi)展20__年“全國(guó)交通安全日”主題教育。
強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地，以20__年“全國(guó)交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容，以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī)，扎實(shí)開(kāi)展交通安全課堂教學(xué)，觀(guān)看交通安全視頻9812場(chǎng)次，召開(kāi)主題班會(huì)5689場(chǎng)次，舉辦交通安全宣傳專(zhuān)欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語(yǔ)523幅等。
強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過(guò)印發(fā)《學(xué)生和家長(zhǎng)學(xué)習(xí)流程》42.3萬(wàn)份、發(fā)送信息21.8萬(wàn)條等方式，指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)，與孩子共同學(xué)習(xí)20__年“全國(guó)交通安全日”教育視頻，進(jìn)一步強(qiáng)化家長(zhǎng)關(guān)注出行細(xì)節(jié)，摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù)，培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。
強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn)，結(jié)合道路交通事故特別是校車(chē)安全事故，通過(guò)召開(kāi)教職工交通安全專(zhuān)題培訓(xùn)會(huì)869場(chǎng)次、校車(chē)駕駛?cè)思半S車(chē)照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場(chǎng)次、觀(guān)看交通警示片352場(chǎng)次等方式，普及交通法規(guī)知識(shí)和開(kāi)展交通安全警示教育，進(jìn)一步提升了教職工、校車(chē)駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇十二
交通輔警隨著日益成熟的無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展而發(fā)展，交通輔警對(duì)于個(gè)人的工作有什么心得體會(huì)呢。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于交通輔警工作心得體會(huì)吧。
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問(wèn)題
1、執(zhí)法過(guò)程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時(shí)、不認(rèn)真;適用法律、法規(guī)錯(cuò)誤，法律文書(shū)制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負(fù)責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當(dāng)前車(chē)流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊](méi)有交警執(zhí)勤的路段或路口，無(wú)視交通信號(hào)存在，隨意行車(chē)，有的甚至為逃避違章時(shí)監(jiān)控的抓拍，故意用光盤(pán)遮擋住車(chē)牌。盡管中隊(duì)開(kāi)展多項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，但取得效果只能起到短暫的作用，沒(méi)過(guò)多久便會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識(shí)淡薄，甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認(rèn)為自己有關(guān)系，辱罵民警，對(duì)民警實(shí)施暴力，因此警民關(guān)系一直很緊張。
二、采取各項(xiàng)措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對(duì)不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴(yán)格查處，查糾過(guò)程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實(shí)施處罰，填寫(xiě)法律文書(shū)的時(shí)候書(shū)寫(xiě)工整，字體規(guī)范，運(yùn)用法律文書(shū)正確無(wú)誤。面對(duì)不理解的群眾，耐心的對(duì)駕駛?cè)私忉尅?/p>
(二)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀(guān)念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自覺(jué)服務(wù)于群眾的重要性。把“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”理念運(yùn)用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認(rèn)識(shí)，做到言行舉止文明。
通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的缺點(diǎn)和不足，通過(guò)不斷加強(qiáng)對(duì)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身紀(jì)律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補(bǔ)漏，切實(shí)提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹(shù)立良好的交警形象。
在這次紀(jì)律作風(fēng)整頓教育活動(dòng)中，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)教育和深入思考，我個(gè)人對(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓教育有了更深的理解，對(duì)自身存在的問(wèn)題也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，交警紀(jì)律作風(fēng)心得體會(huì)?，F(xiàn)在對(duì)照工作實(shí)際，作如下剖析：
一、存在的主要問(wèn)題
1、在紀(jì)律作風(fēng)整頓教育活動(dòng)初期，片面地自我滿(mǎn)足，自認(rèn)為工作好、表現(xiàn)好，既無(wú)參與賭博，又無(wú)考試作弊，更無(wú)開(kāi)無(wú)牌無(wú)證、假牌假證車(chē)，沒(méi)有什么問(wèn)題需要自查自糾。同時(shí)覺(jué)得自己雖有缺點(diǎn)，但問(wèn)題不大，都是小毛病，對(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓教育的責(zé)任感、危機(jī)感認(rèn)識(shí)片面，反映出我對(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓教育認(rèn)識(shí)存有偏差，態(tài)度不夠端正。
2、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神不強(qiáng)。雖然，過(guò)去在自己的公安本職工作中做得也不錯(cuò)，但為大局的工作做得較少，未有很好地為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。特別是調(diào)來(lái)經(jīng)偵處二大隊(duì)二中隊(duì)后，認(rèn)為自己工作基礎(chǔ)差，業(yè)務(wù)知識(shí)弱，工作難度大，以致曾出現(xiàn)畏難情緒，沒(méi)有針對(duì)實(shí)際情況，主動(dòng)地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上還沒(méi)有大的起色。
3、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠鉆研。表現(xiàn)在：對(duì)待工作有時(shí)不夠主動(dòng)、積極，只滿(mǎn)足于完成上級(jí)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說(shuō)一步走一步，未把工作做實(shí)、做深、做細(xì)。不注重業(yè)務(wù)知識(shí)的全面性，等到問(wèn)題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時(shí)由于工作的重復(fù)性，圖個(gè)省事，照搬照抄，只要按時(shí)完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有時(shí)會(huì)采取逃避的方法，認(rèn)為船到橋頭自然直，不是自己力求尋找對(duì)策，而是等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
4、在日常生活中，有時(shí)錯(cuò)誤地強(qiáng)化自身的管人者角色，耍特權(quán)的現(xiàn)象偶有發(fā)生。如有時(shí)駕駛私人摩托車(chē)沖紅燈、闖禁行，這些都是警-察意識(shí)錯(cuò)位的具體表現(xiàn)。
二、存在問(wèn)題的主要原因
上述這些問(wèn)題的存在，雖然有一定的客觀(guān)因素，但更主要的還是主觀(guān)因素所造成。在這段時(shí)間，自已結(jié)合理論學(xué)習(xí)，對(duì)自身存在的主要問(wèn)題和不足也多次進(jìn)行認(rèn)真反思，深刻剖析產(chǎn)生這些問(wèn)題的根源與危害，從主觀(guān)上查找原因，概括起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
2、業(yè)務(wù)水平不高，不夠鉆研，沒(méi)有深刻意識(shí)到業(yè)務(wù)水平的高低對(duì)工作效率和質(zhì)量起決定性作用，業(yè)務(wù)水平要有提高，必需要對(duì)業(yè)務(wù)鉆研，而自己在業(yè)務(wù)方面存有依賴(lài)性，認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會(huì)有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的計(jì)劃，故在開(kāi)展工作中有時(shí)比較盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法簡(jiǎn)單，只安于表面，把自己份內(nèi)的事做好就可以了，處理事情方法比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有創(chuàng)新精神，工作作風(fēng)還不夠扎實(shí)，對(duì)問(wèn)題不作深層次的分析，思考不深刻，有時(shí)把工作作為負(fù)擔(dān)，未注意到工作方法的完善會(huì)給自己的工作帶來(lái)動(dòng)力。
三、今后的整改措施
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治素質(zhì)。紀(jì)律教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時(shí)候都不能放松。今后我不僅要學(xué)法律、公安業(yè)務(wù)知識(shí)，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論、江-澤-民三個(gè)代表的重要思想等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點(diǎn)文章，及時(shí)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的文件精神，用鄧-小-平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅(jiān)定自己的政治信念。進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀(guān)念，增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，樹(shù)立正確世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，自覺(jué)地加強(qiáng)黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自盛自警、自勵(lì)。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項(xiàng)任務(wù)。
2、要積極開(kāi)拓進(jìn)取，提高工作水平。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高自己辦案的本領(lǐng);要講究方法，注重實(shí)際，加強(qiáng)自己工作能力和修養(yǎng);要開(kāi)拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取，把工作提高到一個(gè)新的水平。
3、加強(qiáng)自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性。目前對(duì)我而言，最大的問(wèn)題是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以及是電腦網(wǎng)絡(luò)和信息知識(shí)的學(xué)習(xí)掌握，特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中、在加入wto的初期，一定要提高對(duì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實(shí)基礎(chǔ)，靈活運(yùn)用合理的方法和措施。熱愛(ài)本職工作，干一行愛(ài)一行，虛心好學(xué)，遇到問(wèn)題多看多問(wèn)多想，多向周?chē)耐菊?qǐng)教。無(wú)論在何時(shí)何地都要老老實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真辦案，努力做到向人民負(fù)責(zé)和向黨的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)的一致性，對(duì)國(guó)家對(duì)人民負(fù)責(zé)與對(duì)法律負(fù)責(zé)的一致性。
通過(guò)本次部署開(kāi)展的教育培訓(xùn)活動(dòng)，我深刻領(lǐng)會(huì)作為一名交協(xié)警所肩負(fù)的責(zé)任與使命。做為一名參加此次培訓(xùn)的交協(xié)警，我在此次全市公安機(jī)關(guān)開(kāi)展的“教育培訓(xùn)”活動(dòng)中，受益匪淺。通過(guò)此次培訓(xùn)，我對(duì)交協(xié)警這份職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，交警隊(duì)伍面臨許多挑戰(zhàn)，交警職業(yè)道德建設(shè)面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，此次培訓(xùn)在一定程度上改善了交警形象，提高了交警隊(duì)伍的整體素質(zhì)，建立了科學(xué)的職業(yè)道德建設(shè)體系。引導(dǎo)樹(shù)立了以人為本的良好風(fēng)尚，抓思想、抓教育，苦練基本功，全面提高了交警隊(duì)伍的職業(yè)道德水準(zhǔn)、牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以下談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
一、對(duì)交通協(xié)管員職業(yè)的認(rèn)識(shí)
交警是一個(gè)幸苦而又神圣的職業(yè)，為一個(gè)地方的交通安全保駕護(hù)航，保障了交通運(yùn)輸?shù)臅惩o(wú)阻，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出來(lái)積極的貢獻(xiàn)。交警特別是一線(xiàn)民警工作量大，工作環(huán)境差，工作特別辛苦，經(jīng)常是沒(méi)日沒(méi)夜的加班加點(diǎn)工作。特別是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，地處偏遠(yuǎn)，工作辛苦。我作為一名協(xié)管員，深?lèi)?ài)這自己的這份工作，也早已做好了不怕苦累的準(zhǔn)備。在工作中我堅(jiān)持忠誠(chéng)、敬業(yè)、奉獻(xiàn)、自律、進(jìn)取的職業(yè)道德，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，樹(shù)立遠(yuǎn)大志向，自覺(jué)反省不足，踏踏實(shí)實(shí)工作，樹(shù)立正確的執(zhí)法理念，用正確的執(zhí)法理念武裝民警的頭腦。要組織加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想理念，堅(jiān)持權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，樹(shù)立以人為本、以民為本的思想，搞清楚交警為誰(shuí)執(zhí)法、為誰(shuí)服務(wù)的問(wèn)題，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德。
二、如何做名合格的、優(yōu)秀的交通協(xié)管員
一是要樹(shù)立堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念。一個(gè)人世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)的形成與自己對(duì)客觀(guān)事物的思維趨向和對(duì)客觀(guān)事物的反應(yīng)密切相關(guān)。因此，作為一名共產(chǎn)黨員要樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，必須堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。公安機(jī)關(guān)的人民警察來(lái)自人民，人民警察的權(quán)力是人民賦予的。因此，我們必須全心全意為人民服務(wù)。勤政為民、真抓實(shí)干，密切聯(lián)系群眾的根本要求。要增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任心兢兢業(yè)業(yè)地做好工作。杜絕公安機(jī)關(guān)對(duì)群眾“冷、硬、橫、推”甚至侵犯人民群眾利益的現(xiàn)象;杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦、話(huà)難說(shuō)”的四難現(xiàn)象。二是要加強(qiáng)自身的思想紀(jì)律建設(shè)，嚴(yán)格自律為警清廉。只要我們的每一位同志都明確了自己所從事的事業(yè)應(yīng)當(dāng)代表人民的根本利益，并且切切實(shí)實(shí)地為這個(gè)信仰去奮斗，那么就不可能有為一己私利而違法違紀(jì)的行為發(fā)生;我們黨的吏治清明了，也就不可能有那些別有用心的人削尖腦袋向黨組織里鉆。因?yàn)闉槿嗣窭嫔釛墏€(gè)人利益的“虧本買(mǎi)賣(mài)”是只有那些真正的共產(chǎn)黨人才會(huì)去做的，投機(jī)分子是不會(huì)那么“傻”的。三是要規(guī)范的生活紀(jì)律。要把我們的集體建設(shè)成一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，就必須做好對(duì)公安機(jī)關(guān)中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在于八小時(shí)之內(nèi)的紀(jì)律要求，更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關(guān)內(nèi)務(wù)管理?xiàng)l例、規(guī)定落到實(shí)處，做到不出入營(yíng)業(yè)性酒吧、歌舞廳，堅(jiān)決與黃賭毒等社會(huì)丑惡活動(dòng)作斗爭(zhēng)。
四是要認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷豐富和完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，努力提高我們的思想覺(jué)悟和政治理論水平。由于在學(xué)院真學(xué)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)了黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本政策，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，熟知“八榮八恥”的道德觀(guān)念，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨和事實(shí)求是的思想路線(xiàn)公安協(xié)警
培訓(xùn)心得體會(huì)
范文。政治信念堅(jiān)定，政治敏銳性強(qiáng)，在關(guān)鍵時(shí)刻和重大政治原則問(wèn)題上，立場(chǎng)堅(jiān)定，是非分明，政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央高度保持一致，依法行政，秉公辦事，開(kāi)拓進(jìn)取，樂(lè)于奉獻(xiàn)，為人誠(chéng)懇，公道正派，清正廉潔，言行一致，光明磊落，團(tuán)結(jié)同志，尊敬民警，密切聯(lián)系群眾，深受派出所廣大干警和人民群眾的好評(píng)和擁護(hù)。五是要處理好工學(xué)關(guān)系，及時(shí)了解掌握黨的路線(xiàn)、方針、政策和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的各項(xiàng)工作部署，以及各地的工作情況和成功經(jīng)驗(yàn)，注意吸取和積累相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，深入基層和通過(guò)各種渠道和民警一起開(kāi)展研究，在實(shí)踐中不斷充實(shí)和完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，做到工作和學(xué)習(xí)兩不誤，兩促進(jìn)，做到理論聯(lián)系實(shí)際，將所學(xué)理論運(yùn)用到實(shí)際行動(dòng)中去。三、培訓(xùn)感想
在此次培訓(xùn)中，培訓(xùn)內(nèi)容上，重點(diǎn)組織協(xié)警學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)人民警察法》、《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條例》、《公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令》等法律法規(guī)，使協(xié)警對(duì)工作過(guò)程中的相關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能、管理規(guī)范等做到全面掌握，不斷提高自身綜合素質(zhì)。同時(shí)從著裝、儀容、舉止、行為、禮節(jié)等最基本的細(xì)節(jié)抓起，使協(xié)理員做到舉止端莊，形象良好，在工作過(guò)程中嚴(yán)格要求協(xié)理員文明用語(yǔ)，講究語(yǔ)言的規(guī)范化，讓良好的形象和規(guī)范的語(yǔ)言滲透到工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以贏(yíng)得群眾的最尊和信賴(lài)。通過(guò)協(xié)警教育培訓(xùn)，提升了協(xié)警員隊(duì)伍素質(zhì)和形象。
為深入推進(jìn)輔警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)與管理，弘揚(yáng)輔警公安正氣，楊家山派出所召開(kāi)全體輔警會(huì)議, 從四個(gè)方面抓好公安輔警隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)謹(jǐn)自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，切實(shí)提升輔警隊(duì)伍形象。
一、筑牢思想防線(xiàn)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。楊家山派出所以樹(shù)立形象為重點(diǎn)，以集中教育為手段，以提高素質(zhì)為目標(biāo)，以健全制度為保障，以“努力工作，樹(shù)立形象”為工作理念，召開(kāi)輔警人員專(zhuān)門(mén)會(huì)議，進(jìn)行政治思想理論的學(xué)習(xí)。通過(guò)所領(lǐng)導(dǎo)與輔警之間、輔警與輔警之間的談心交流，掌握輔警人員的思想動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性地開(kāi)展思想政治工作，切實(shí)增強(qiáng)了輔警人員的思想覺(jué)悟;通過(guò)對(duì)全體輔警思想認(rèn)識(shí)的嚴(yán)格要求，切實(shí)讓輔警樹(shù)立好正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，從根本上摒除輔警隊(duì)伍建設(shè)中存在的思想認(rèn)識(shí)不到位、價(jià)值取向不正確、服務(wù)態(tài)度不端正、自身形象不好等現(xiàn)象，讓每一位輔警都能夠充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位固然平凡，但輔警崗位光榮、責(zé)任重大，確保每位輔警都能夠有一種使命感、責(zé)任感和自豪感。
二、筑牢績(jī)效防線(xiàn)，注重業(yè)務(wù)提升。楊家山派出所細(xì)化考核辦法，采用固定考核與靈活考核相結(jié)合的方式，強(qiáng)化日常工作動(dòng)力，對(duì)于每位輔警的工作實(shí)績(jī)、行為規(guī)范等都納入考核，與年終工資掛鉤，對(duì)成績(jī)優(yōu)秀的輔警進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)綜合排名靠后的輔警予以通報(bào)。做好工作，不僅是為了考核，更是為了優(yōu)化工作質(zhì)量。用考核來(lái)督促，增強(qiáng)責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，提高工作質(zhì)量，提升工作業(yè)績(jī)。為此，楊家山派出所組織輔警進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練，實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)型向主動(dòng)型轉(zhuǎn)變，由經(jīng)驗(yàn)型向知識(shí)型轉(zhuǎn)變，由蠻干型向技能型轉(zhuǎn)變，切實(shí)提升了輔警的業(yè)務(wù)水平。
三、筑牢紀(jì)律防線(xiàn)，增強(qiáng)法規(guī)意識(shí)。“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，嚴(yán)格執(zhí)行《銅陵市公安局輔警管理規(guī)定》和《銅陵市公安局輔警工作績(jī)效考核辦法》，以此來(lái)落實(shí)責(zé)任，明確紀(jì)律，對(duì)于違反通風(fēng)報(bào)信、毆打、侮辱群眾、毆打、體罰違法犯罪嫌疑人、挪用、侵占涉案財(cái)物、利用工作之便，“吃、拿、卡、要”、參與賭博、在工作時(shí)間飲酒，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛等規(guī)定的，將按照市局和楊家山派出所的有關(guān)規(guī)定給予處理。造成嚴(yán)重后果的，追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。為規(guī)范個(gè)人行為養(yǎng)成，提高自身素質(zhì)，切實(shí)做到遵紀(jì)守章，保證隊(duì)伍不出問(wèn)題。嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度和車(chē)輛管理等
規(guī)章制度
，切實(shí)增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)和法律意識(shí)。通過(guò)集中開(kāi)展教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，使輔警統(tǒng)一思想，理清思路，明確責(zé)任，增強(qiáng)自律意識(shí)，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)的侵襲，力爭(zhēng)以新的面貌，振奮精神，全力以赴做好工作。四、嚴(yán)查自糾落實(shí)整改，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。為打造一支英勇頑強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的品牌隊(duì)伍，楊家山派出所建立了一個(gè)長(zhǎng)效管理機(jī)制。除了要求輔警從管理制度、執(zhí)法執(zhí)勤、工作紀(jì)律、監(jiān)督管理等幾個(gè)方面進(jìn)行自查自糾外，按照一級(jí)抓一級(jí)的原則，明確責(zé)任，抓住每個(gè)環(huán)節(jié)，定期對(duì)輔警人員在敬業(yè)精神、工作態(tài)度、服務(wù)群眾和遵規(guī)守紀(jì)等方面進(jìn)行排查，對(duì)于排查出的突出問(wèn)題，深入分析癥結(jié)所在，及時(shí)予以整改。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇十三
20__開(kāi)學(xué)第一課的第一節(jié)課主題為夢(mèng)想，如主持人撒貝寧所說(shuō)，夢(mèng)想是人生的指路燈，每個(gè)人都應(yīng)該有自己的夢(mèng)想，人生就是確立夢(mèng)想、追求夢(mèng)想、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的過(guò)程。
本節(jié)課的嘉賓是成龍，他講述了自己年輕時(shí)為了夢(mèng)想在劇組跑龍?zhí)滓徊讲匠砷L(zhǎng)的經(jīng)歷。成龍說(shuō)，今年他64歲了，很多人都說(shuō)自己老了該退休了，但他依然在全身心地快樂(lè)工作，因?yàn)閴?mèng)想是不分年齡的，也不會(huì)退休，只要你想做。
我想我們也是一樣，有夢(mèng)想，就是了不起的。
又一次脫力地倒在地上，喘著粗氣，抬頭望著傾瀉的白茫茫的陽(yáng)光，有點(diǎn)迷茫，不知道我的夢(mèng)想去了哪里。
很早以前就迷上了曳步舞，也曾經(jīng)為它瘋狂過(guò)一陣子吧。那一個(gè)夏天我在網(wǎng)上看了t1m的視頻，說(shuō)真的那一刻我就被他的霸氣所傾倒了，旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)，再旋轉(zhuǎn)。特別是當(dāng)他在酒吧身影被聚光燈所覆蓋的那一剎那，我感覺(jué)在平坦緩慢起伏的胸口下，有一顆心因?yàn)橐粋€(gè)動(dòng)作而悸動(dòng)。
然而夢(mèng)想是偉大的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，當(dāng)我一次次笨拙的重復(fù)那視頻上奪目的動(dòng)作時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，錯(cuò)得很離譜。舞蹈不是武功秘籍，發(fā)現(xiàn)了就是蓋世英雄。于是我淚流滿(mǎn)面的去搜索最簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)動(dòng)作。
也許真的是因?yàn)樽约罕堪?，一個(gè)簡(jiǎn)單的原地跑動(dòng)，我怎么練也改變不了自己那遲鈍的步伐，或者是因?yàn)閴?mèng)想從來(lái)不接受心血來(lái)潮的人，累了之后，我就將它甩到一邊。
我開(kāi)始繼續(xù)不斷的聯(lián)系，走路曳步，跑步曳步，看書(shū)曳步，等車(chē)曳步，睡覺(jué)曳步……抬腳，后滑，抬腳，后滑……簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單兩個(gè)動(dòng)作，我做了六個(gè)月;收腳，抬腳，收腳，抬腳……簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的策劃，我練了三個(gè)月。直到在樓下小秀一段引來(lái)旁觀(guān)者鼓掌，我才明白了自己做這些的原因。原來(lái)并不沒(méi)有有天賦，沒(méi)有光芒，就不可以完成自己的夢(mèng)想，獲得成功不是靠著整天哀聲嘆氣，說(shuō)自己條件如何如何差，如何如何比不上人家富二代，紅二代，然后坐等那扇門(mén)向你敞開(kāi)。“天地不仁，以萬(wàn)物為芻狗?！本瓦B老子也明白這個(gè)道理，你只有靠著自己，去扼住命運(yùn)的咽喉。
我曾經(jīng)迷茫過(guò)，也曾經(jīng)放棄過(guò)。但是我現(xiàn)在很想為了自己的夢(mèng)想，去變得強(qiáng)大，就算前方荊棘遍布，我也要做一個(gè)最帥最帥的舞者，光芒無(wú)人可及。
交通追尾心得體會(huì)和感想篇十四
中國(guó)國(guó)防部外事辦公室主任錢(qián)利華少將2008年12月16日向英國(guó)的金融時(shí)報(bào)表示，如果中國(guó)建造一艘航空母艦，世界不應(yīng)對(duì)此感到意外。這消息打動(dòng)了多少人的心，中國(guó)，如此地廣物博一直沒(méi)有自己制造航母。航母，一直是多少中國(guó)人民的夢(mèng)想!
世界真的不應(yīng)感到意外，一者，近年來(lái)我國(guó)官方多次釋放相關(guān)信息:2006年10月，國(guó)家航天局局長(zhǎng)孫來(lái)燕表示，中國(guó)將逐漸具備建造航空母艦的能力。2007年1月，國(guó)防科工委舉行新聞發(fā)布會(huì)明確承認(rèn)“中國(guó)具備制造航空母艦的能力”。2008年9月，海軍大連艦艇學(xué)院對(duì)接收的首批50名飛行學(xué)員進(jìn)行了入學(xué)教育。英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》將此解讀為“中國(guó)航母飛行員培訓(xùn)班開(kāi)學(xué)”。再者，中國(guó)等得太久了，我們需要航母。記得以前和哥聊天，每每談到軍事哥總是惋惜中國(guó)還沒(méi)有自己的航母。當(dāng)前世界各國(guó)海軍一共有26艘航母在使用，但只有美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、西班牙能夠制造真正意義上的航空母艦。
中國(guó)，1。8萬(wàn)公里的海岸線(xiàn)，300萬(wàn)平方公里的海洋國(guó)土，可她卻沒(méi)有一艘航母保衛(wèi)家國(guó)。中國(guó)，浩浩南海，悠悠群島，卻一直爭(zhēng)議不斷，多個(gè)島嶼被他國(guó)占領(lǐng)，臺(tái)灣亦是流離太平洋，中國(guó)需要航母。我國(guó)經(jīng)過(guò)近30年的改革開(kāi)放，海外貿(mào)易也已成為主要部分之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益依賴(lài)于"海上生命線(xiàn)"以及遠(yuǎn)離本土的海外貿(mào)易區(qū)域的穩(wěn)定。運(yùn)用軍事力量實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋的控制，保障本國(guó)的國(guó)家安全和國(guó)家利益，也已成為和平崛起的中國(guó)的發(fā)展所需。
而航母作為一個(gè)新的作戰(zhàn)平臺(tái)，相當(dāng)于海上機(jī)場(chǎng)，它集偵察，支援，防御，打擊，干擾和指揮于一體，既有很好的防御作用，能有效奪取艦隊(duì)周?chē)闹瓶諜?quán)，又有積極的進(jìn)攻作用，利用艦載機(jī)有效打擊敵方艦只以及陸地陣地。更現(xiàn)實(shí)意義而言，航母是除核武器外有威懾力的，它能使許多戰(zhàn)爭(zhēng)意圖大而化小，小而化無(wú)。
盡管錢(qián)利華少將并沒(méi)有直接回答中國(guó)是否已經(jīng)決定造航母，但他的話(huà)立即引起了許多西方媒體的關(guān)注，而在此同時(shí)，“中國(guó)航母威脅論”也再度升溫。錢(qián)利華指出中國(guó)的航母將用于近海防御。他說(shuō)，“即便有一天我們擁有了一艘航母，也與別的國(guó)家不同，我們不會(huì)將其用于推行全球部署或全球影響力。”一直以來(lái)中國(guó)堅(jiān)持走和平發(fā)展的道路，堅(jiān)持奉行獨(dú)立自主的和平外交政策和防御性的國(guó)防政策，我相信這現(xiàn)在不會(huì)變，將來(lái)也不會(huì)變。
我國(guó)現(xiàn)在完全具備建造航母的能力，我相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)我們一定會(huì)有中國(guó)建造的航母，不是為了什么爭(zhēng)霸炫耀，它只是中國(guó)和平崛起的又一例證。我亦相信，在我們?nèi)珖?guó)人民的共同努力下，一切都會(huì)更好，經(jīng)濟(jì)危機(jī)會(huì)安然度過(guò)的，統(tǒng)一，和平，富強(qiáng)都不是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)。
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