總結(jié)不僅是對(duì)工作的評(píng)估,還是對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的總結(jié)和反思。在寫總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該注意采用簡(jiǎn)明扼要的語(yǔ)言,避免文字冗長(zhǎng)而讓讀者感到困惑。小編為大家搜集整理了一些總結(jié)的樣本,希望能給大家寫作總結(jié)提供一些參考和借鑒。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇一
為確保裝載機(jī)安全、高效、低耗及正常運(yùn)行,積極服務(wù)好礦井安全生產(chǎn)和銷售工作,特制定裝載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的各項(xiàng)要求,遵守礦規(guī)礦紀(jì)和各項(xiàng)勞動(dòng)組織紀(jì)律,牢固樹(shù)立安全第一、文明生產(chǎn)的主導(dǎo)思想。
2、加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自己的駕駛水平和維修技術(shù)。
3、上班時(shí)間必須提前十分鐘到崗,檢查裝載機(jī)各個(gè)部件是否正常,檢查油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并進(jìn)行空車試運(yùn)行。嚴(yán)禁缺油缺水非正常啟動(dòng)、工作。
4、啟動(dòng)車輛,預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件,檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。
5、檢查制動(dòng)系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴(yán)禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
6、定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、維護(hù)、保養(yǎng),做好裝載機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)工作,責(zé)任明確到人。
7、用心愛(ài)護(hù)車輛,視公共車輛如生命。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按照操作程序駕駛和維護(hù)保養(yǎng)。
8、嚴(yán)禁上班、值班期間喝酒,嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,發(fā)現(xiàn)一次,罰款100元。因酒后駕駛導(dǎo)致人為事故的,所有損失由當(dāng)事人自負(fù),并調(diào)離崗位。
9、值班司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)情況,嚴(yán)禁因脫崗或睡覺(jué)影響礦井安全生產(chǎn)。
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裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇二
一年來(lái),作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務(wù),在思想和本職工作方向去的一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)自我思想水平學(xué)習(xí)和提高,積極配合各項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),認(rèn)真的把安排給我的任務(wù)完成好,保證不出事,做到熱情服務(wù)公司接待的領(lǐng)導(dǎo)和客人。
二、愛(ài)崗位。有責(zé)任感,在完成領(lǐng)導(dǎo)給我的任務(wù)時(shí),注意保養(yǎng)和定期檢查、及時(shí)維修,保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生,確保車子安全上路。
三、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,不開(kāi)快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領(lǐng)導(dǎo)在乘坐時(shí)的舒適性,同時(shí)避免因緊急情況而導(dǎo)致車況不良。
四、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的工作。
回顧以往工作,盡管取得一點(diǎn)成績(jī),但與其他先進(jìn)同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴(yán)格要求自己,經(jīng)常進(jìn)行自我總結(jié)及批評(píng),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足之處,相信通過(guò)努力工作,再讓自己上個(gè)新臺(tái)階。
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),全年無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過(guò)20xx年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和大家一起分享:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇三
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬(wàn)公里無(wú)事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策持續(xù)一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每一天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇四
1.1為了貫徹、實(shí)施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標(biāo)及承諾,保證體系的正常有效運(yùn)行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成,特制訂本職責(zé)。
1.2本職責(zé)規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責(zé)、上崗條件、檢查與考核要求;
1.3本職責(zé)適用于吊車駕駛員工作范圍。
2、主要職責(zé)
2.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定。
2.3增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),做好本崗位的環(huán)境保護(hù)工作;
2.4熟悉交通、車輛管理制度,掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)狀況;
2.7掌握起吊程序,嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)禁起吊超限額重量物件;
2.15具體負(fù)責(zé)所駕駛車輛運(yùn)輸過(guò)程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作;
2.16進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患,保證服務(wù)質(zhì)量,提高車輛的利用率和績(jī)效;
2.17發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),維護(hù)公司信譽(yù),搞好本部門雙文明建設(shè),努力完成公司、車隊(duì)安排的正常工作和臨時(shí)任務(wù)。
3、上崗條件
3.1政治思想和職業(yè)道德:品行端正,熱愛(ài)本職工作,吃苦耐勞,工作嚴(yán)謹(jǐn)。
3.2文化程度及所學(xué)專業(yè)
3.2.1文化程度:具有高中及高中以上文化程度。
3.2.2所學(xué)專業(yè):具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識(shí),必須具有駕駛證及吊車駕駛證。
3.3專業(yè)知識(shí)
3.3.1專門知識(shí):掌握汽車專業(yè)管理的理論與應(yīng)用知識(shí),熟悉本部門人員崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)。
3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí):了解專業(yè)常用外語(yǔ)詞匯的字母意義。
3.3.3政策法規(guī)知識(shí);熟悉《道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通運(yùn)輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例等方面的法規(guī)知識(shí)。
3.3.4管理知識(shí):熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識(shí)與方法,了解國(guó)內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動(dòng)態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識(shí):了解電力生產(chǎn)基本常識(shí),熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)。
3.4實(shí)際工作能力
3.4.1理解判斷能力:能理解黨和國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神,具有較強(qiáng)的分析判斷能力。
3.4.2組織協(xié)調(diào)能力:正確處理與協(xié)調(diào)上下級(jí)及部門之間的工作關(guān)系。
3.4.3業(yè)務(wù)實(shí)施能力:在實(shí)施車輛駕駛過(guò)程中,能采取得力措施,改進(jìn)工作。
3.4.4社會(huì)活動(dòng)能力:善于聽(tīng)取群眾意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作方法,能與兄弟單位和社會(huì)交通管理部門加強(qiáng)聯(lián)系,建立良好的人際關(guān)系。
3.5工作經(jīng)歷,具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。
3.6其它特殊要求:身體健康。
4、檢查與考核
4.1由公司和汽車隊(duì)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)吊車駕駛員進(jìn)行檢查與考核;
4.2按蘭州供電公司、倚能集團(tuán)及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責(zé)任制》考核獎(jiǎng)懲。
2、吊車司機(jī)崗位職責(zé)
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇五
我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作,并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今,在這8年的汽車運(yùn)輸中,尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中,榮獲汽車駕駛員第二名,被市勞動(dòng)局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié):
愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給人們帶來(lái)沉重的生離死別的痛苦,無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我,要認(rèn)真工作, 勤檢查、多預(yù)防, 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來(lái),一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的十四大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識(shí)的有限,樹(shù)立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。
突出實(shí)踐,盡職履責(zé)。本人主要分管組織、黨辦工作,掛西芹、樂(lè)洋兩個(gè)村。一年來(lái),在學(xué)習(xí)中摸索,在摸索中改進(jìn),在改進(jìn)中推動(dòng)更好地實(shí)踐。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開(kāi)始,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),八年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛,定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開(kāi)支,保證了行車的安全。
在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
作為一名客車駕駛員,我愛(ài)車,更愛(ài)乘客。開(kāi)一輩子安全車,為乘客服務(wù)一輩子,是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí),我注意觀察,熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車,主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車,主動(dòng)地問(wèn)候一聲,或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路,總是禮讓三先,提前避讓,盡量不踩緊急剎車,以免傷著、碰著、嚇著乘客,樹(shù)立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)??偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過(guò)這次資格評(píng)審,從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià),從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)?,我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老,學(xué)到老,知識(shí)無(wú)限的,學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng),為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法,還有藥品的用法用量,我將通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇六
本學(xué)期我校黨支部以先進(jìn)精神、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)組織建設(shè),加強(qiáng)對(duì)廣大黨員和全體教職工的政治思想教育,增強(qiáng)凝聚力,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,深入學(xué)習(xí)、實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)小學(xué)的能力作風(fēng)建設(shè),在開(kāi)拓奮進(jìn)中強(qiáng)化能力提升,錘煉過(guò)硬作風(fēng)、提升教育行風(fēng),努力打造一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、作風(fēng)好、群眾公認(rèn)的教師隊(duì)伍,為辦好人民滿意教育、率先基本實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化提供堅(jiān)強(qiáng)有力的政治保障。圍繞學(xué)校教育教學(xué)這一中心工作,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,更新觀念,創(chuàng)新方法,求真務(wù)實(shí),為學(xué)校教育的健康發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。
教師隊(duì)伍關(guān)系著全民族文化素質(zhì)的提高,關(guān)系著社會(huì)主義事業(yè)和建設(shè)的成就。因此,建設(shè)一支政治堅(jiān)定、思想過(guò)硬、知識(shí)淵博、品格高尚、精于教書、勤于育人的教師隊(duì)伍,是我校長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大任務(wù),因此有目的、有針對(duì)性的學(xué)習(xí)是十分重要的。加強(qiáng)道德修養(yǎng),提高理論水平,強(qiáng)化師德教育是搞好教育、教學(xué)工作的前提。本學(xué)期我校黨支部堅(jiān)持校行政會(huì)和全體教師會(huì)上的政治理論學(xué)習(xí)。根據(jù)全區(qū)黨建工作會(huì)議暨能力作風(fēng)建設(shè)推進(jìn)會(huì)和區(qū)委《關(guān)于加強(qiáng)干部隊(duì)伍能力作風(fēng)建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》的主要精神,結(jié)合我校實(shí)際情況,通過(guò)全體教師學(xué)習(xí)、專題小組學(xué)習(xí)等有效形式組織學(xué)習(xí)精神,學(xué)習(xí)了近一個(gè)時(shí)期以來(lái)中央、省委、市委關(guān)于黨的建設(shè)一系列重要會(huì)議和文件精神,學(xué)習(xí)全市黨的建設(shè)工作會(huì)議精神。另外組織科技業(yè)務(wù)知識(shí)的.學(xué)習(xí),召開(kāi)各種講座,激發(fā)了全體黨員教師的工作熱情,提高了工作效能。特別是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)干部,他們不僅是學(xué)習(xí)的組織者、推動(dòng)者,又是學(xué)習(xí)的示范者、引領(lǐng)者;本學(xué)期校領(lǐng)導(dǎo)層不僅學(xué)習(xí)了政治理論及行政管理,還學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)知識(shí)以及法律法規(guī)、人文科學(xué);在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上認(rèn)真查找問(wèn)題,從世界觀、人生觀、價(jià)值觀上剖析思想根源,還從權(quán)力觀、地位觀、利益觀上深入剖析,如實(shí)、準(zhǔn)確地分析檢查自身存在的突出問(wèn)題和不足,廣泛征求意見(jiàn),在此基礎(chǔ)上,每位校領(lǐng)導(dǎo)撰寫了深刻地分析材料,明確了自己的工作方向,為全體教師提供了榜樣。
我校目前共有黨員36人(其中在職黨員21人,退休黨員15人)。本學(xué)期,支部加強(qiáng)了對(duì)青年教師、入黨積極分子培養(yǎng)教育工作,開(kāi)學(xué)初,召開(kāi)了支委會(huì),進(jìn)一步明確各自的職責(zé),并對(duì)青年教師中有向組織靠攏意識(shí)的作了排查,明確了聯(lián)系人,對(duì)新的團(tuán)組織提出了要求,鼓舞青年團(tuán)員將加入黨組織作為政治生命中追求的目標(biāo),組織他們學(xué)習(xí)章程、黨的知識(shí)和有關(guān)的法律知識(shí),在思想上關(guān)心,工作上支持,生活上照顧。組織積極分子孫揚(yáng)、史春蘭、趙軍上培訓(xùn)班。在發(fā)展黨員上,校黨支部嚴(yán)格按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針政策,堅(jiān)持公示制、預(yù)審制、票決制。經(jīng)過(guò)兩年的考察,骨干教師劉玲成為今年上半年的發(fā)展對(duì)象,工作一年的新教師張茜與支教第一人陳敏教師轉(zhuǎn)正,支部利用召開(kāi)群眾座談會(huì)的機(jī)會(huì),讓青年團(tuán)員參與感受。通過(guò)學(xué)習(xí)引導(dǎo)、參與感受,團(tuán)員們對(duì)黨組織有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),本學(xué)期,又有兩位團(tuán)員打了入黨報(bào)告,黨支部的凝聚力在不斷增強(qiáng)。
發(fā)揮群團(tuán)組織的作用。
團(tuán)、工會(huì)、少先隊(duì)組織是黨的有力助手,由于老一屆團(tuán)委年齡偏大,本學(xué)期我校團(tuán)支部進(jìn)行了改選,在層層推薦的基礎(chǔ)上,通過(guò)差額選舉產(chǎn)生了新一屆團(tuán)委,老團(tuán)支部書記在改選大會(huì)上作了工作報(bào)告,并為老團(tuán)員舉行了退團(tuán)儀式,黨支部書記朱銀華與副書記戴玉蘭都參加了改選大會(huì),并作了發(fā)言,對(duì)新一屆團(tuán)委提出了要求:緊緊圍繞學(xué)校和黨支部的中心工作,針對(duì)自身工作特點(diǎn),組織廣大團(tuán)員開(kāi)展豐富多采的活動(dòng),活躍生活,陶冶情操,激勵(lì)精神。
本學(xué)期,我校黨支部在上級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下做了一些工作,今后我們要繼續(xù)努力做好以下幾件工作:
1、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高黨員和全體教職工的思想素質(zhì)和政治覺(jué)悟。
2、開(kāi)創(chuàng)新時(shí)期支部工作的新思路,不斷改進(jìn)工作方法,努力提高支部的戰(zhàn)斗力、凝聚力和向心力。
3、在認(rèn)真考察,嚴(yán)格把關(guān)的前提下,積極發(fā)展新黨員,做到成熟一個(gè),發(fā)展一個(gè),壯大黨的隊(duì)伍,增添黨的新鮮血液。
4、繼續(xù)開(kāi)展各種活動(dòng),增強(qiáng)支部活力,為創(chuàng)建特色學(xué)校,作出更大的貢獻(xiàn)。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇七
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),現(xiàn)將5月工作情況匯報(bào)如下:做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及小車班的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,嚴(yán)格做到派車必應(yīng)、行車必穩(wěn),努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。篇三:綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室7月份工作總結(jié)綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責(zé),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟科室的大力支持配合下,經(jīng)過(guò)辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作開(kāi)展情況。
1、組織開(kāi)展各類會(huì)議、活動(dòng)工作。
辦公室按照項(xiàng)目部工作部署,認(rèn)真做好各類會(huì)議材料準(zhǔn)備及后勤保障工作,認(rèn)真完成了組織召開(kāi)的各類工作會(huì)議。
2、努力提高辦事水平。
一是加強(qiáng)文件資料的管理工作,及時(shí)將各類收文送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱,沒(méi)有造成延誤和遺失,并將一季度文件進(jìn)行了統(tǒng)一歸檔,方便查閱。
二是做好后勤管理,辦公用品及時(shí)購(gòu)置發(fā)放,確保了各區(qū)隊(duì)、部門工作的正常運(yùn)作。
3、加強(qiáng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。
一是宿舍管理。以各區(qū)隊(duì)員工人數(shù)為準(zhǔn)分配宿舍房間,由辦公室統(tǒng)一管理。
二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查,每周一次衛(wèi)生大檢查,以確保食品安全。
三是做好招待及安全保障工作。接待安排細(xì)致,并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度、流程,及時(shí)辦理各類費(fèi)用報(bào)批手續(xù);加強(qiáng)車輛調(diào)度管理,對(duì)車輛出行、回位進(jìn)行檢查,時(shí)刻提醒駕駛員安全意識(shí)不放松。7月份共招待來(lái)客xx位,車輛總行駛xx公里。
二、工作中的不足。
1、溝通協(xié)調(diào),與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動(dòng)。
2、辦公用品領(lǐng)用部分制度難以執(zhí)行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領(lǐng)用者無(wú)法提供舊品。
三、
下步工作計(jì)劃。
辦公室將一如既往做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),并努力提高管理水平,繼續(xù)完善各項(xiàng)管理制度,使辦公室工作制度化、規(guī)范化,全面提升辦公室的組織、協(xié)調(diào)、督促能力,改進(jìn)工作方法,提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁繼續(xù)支持辦公室各項(xiàng)工作。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇八
作為一名駕駛員,在工作中,我始終牢記一句話:“千重要,萬(wàn)重要,安全行車最重要,駕駛員半年工作總結(jié)?!?/p>
一、遵紀(jì)守法,安全駕駛
在日常工作中,要想開(kāi)好安全車,首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,學(xué)習(xí)并遵守一切交通法令法規(guī),恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。在行駛中,服從交通管理人員的指揮,時(shí)刻提醒自己,安全駕駛,杜絕交通事故的發(fā)生。
二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
1、保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,半年工作總結(jié)《駕駛員半年工作總結(jié)》。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),服從辦公室的調(diào)動(dòng),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成出車任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守管理制度,不開(kāi)快車,不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕。
三、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開(kāi)“帶病車”
俗話說(shuō):“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車輛的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地更換機(jī)油,保持車容整潔,車況良好。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇九
駕駛員個(gè)人工作總結(jié),這篇文章由收集整理,有時(shí)候一篇文章,一個(gè)故事就能讓人的一生改變,希望有關(guān)于駕駛員個(gè)人工作總結(jié)的這篇文章能對(duì)您有所幫助!
xxxx年即將過(guò)去,又要迎來(lái)新的一年,我們黨召開(kāi)了第十六屆五中會(huì),提出了全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的新任務(wù),黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),在 xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:
自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開(kāi)展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十
黨支部在黨員同志中開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng):為學(xué)校教育教學(xué)發(fā)展獻(xiàn)一計(jì);讀一本好書回顧黨的光輝歷程;聽(tīng)一次先進(jìn)典型報(bào)告會(huì);重溫一次章程;為學(xué)?;謴?fù)災(zāi)后重建工作出一份力;為學(xué)校困難教師進(jìn)行一次幫扶等系列活動(dòng)。
學(xué)校黨支部對(duì)踐行科學(xué)發(fā)展觀,災(zāi)后恢復(fù)重建、教育教學(xué)改革和發(fā)展工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員進(jìn)行了評(píng)選,并推薦了黃孝榮、劉勇、饒剛、徐世福、尹顯碧5名優(yōu)秀黨員接受孝泉鎮(zhèn)黨委政府表彰。
6月30日,學(xué)校黨支部召開(kāi)慶祝建黨89周年慶祝大會(huì)。學(xué)校46名黨員參加了會(huì)議。會(huì)上,蔣書記對(duì)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先的工作進(jìn)行了動(dòng)員部署。
52“不準(zhǔn)”,要求中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政并寫出系的體會(huì),進(jìn)一步規(guī)范黨員干部的行為。
6月30日,我校全體黨員同志重溫了入黨誓詞。全體黨員同志入黨誓詞,由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為正式黨員的文若萱同志在黨旗下表示了決心,黨員代表黃仁瓊、劉勇作了十分精彩演講;鄧主任匯報(bào)了學(xué)校災(zāi)后重建工作情況,鄭校長(zhǎng)給大家做了“教師專業(yè)發(fā)展”報(bào)告;最后,鐸校長(zhǎng)結(jié)合學(xué)校發(fā)展實(shí)際作了“領(lǐng)導(dǎo)、中層、教師如何做事”的專題講座,回顧了學(xué)校的工作,展望了學(xué)校未來(lái),對(duì)全體黨員同志的工作作了表?yè)P(yáng)和肯定,并提出了要求和希望,鐸校長(zhǎng)的講話語(yǔ)重心長(zhǎng),他的講話既是對(duì)我們的鼓勵(lì),又是對(duì)我們的鞭策。
誠(chéng)信守法”書畫展覽,豐富多彩的節(jié)目展示了學(xué)校廉潔教育的豐碩成果,贏得了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及各觀摩學(xué)校的一致好評(píng)。
9月,每個(gè)黨員都從履行黨員義務(wù),自覺(jué)遵紀(jì)守法;樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念,積極投身學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì);履行崗位職責(zé),發(fā)揮先鋒模范作用;挖掘潛能,與時(shí)俱進(jìn),服務(wù)師生、提高教育質(zhì)量;自覺(jué)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系,廉潔從教,與有償服務(wù)、賭博等不良風(fēng)氣、違紀(jì)違法行為作斗爭(zhēng),做到以身作則,為人師表;積極參加創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),全面展示良好形象等方面做出了莊嚴(yán)的承諾,向黨支部寫下了承諾書并進(jìn)行了公示。
在廣大教師、特別是黨員教師中認(rèn)真開(kāi)展了“講師德、鑄師魂、樹(shù)形象”演講比賽,陳艷老師還代表孝泉片區(qū)參加了旌陽(yáng)區(qū)教育系統(tǒng)的決賽并獲得二等獎(jiǎng)。
通過(guò)以上系列活動(dòng)的開(kāi)展,激發(fā)了全校黨員干部以更加飽滿的熱情投入到教育教學(xué)中去,更好地起到黨員的引領(lǐng)作用。提高了黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號(hào)召力,增強(qiáng)了廣大共產(chǎn)黨員的榮譽(yù)感和責(zé)任感。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十一
回顧多年來(lái)的工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自已努力、認(rèn)真的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)積極參加了單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、活動(dòng)。現(xiàn)具體匯報(bào)如下:
1、努力工作。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng);三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守單位車輛管理規(guī)定,不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法。
多年來(lái),兢兢業(yè)業(yè)的工作,雖取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī),工作中的服務(wù)意識(shí)還有所欠缺,個(gè)別方面未能從全局理解服務(wù)概念。
第二,工作需進(jìn)一步細(xì)化。
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開(kāi)溜號(hào)車,不開(kāi)情緒車,不開(kāi)故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
3、節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
在以后的工作中,我會(huì)以此為新的起點(diǎn),盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值,為城市綠化事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十二
裝載機(jī)在工程建筑施工中的作用很大,其作業(yè)效率的高低除機(jī)械本身技術(shù)狀況外,在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的好壞,一名好的駕駛員應(yīng)具備如下五種感覺(jué)。
輪式裝載機(jī)采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向,操作時(shí)很輕快靈活而且轉(zhuǎn)角小,只須輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。初學(xué)者操作時(shí)很不適應(yīng),有“畫龍”、抖動(dòng)和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象,操作時(shí)心里沒(méi)底。一名好的汽車駕駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時(shí)也會(huì)有同樣的現(xiàn)象,而且很長(zhǎng)一段時(shí)間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機(jī)械的損壞速度。所以要找到這種感覺(jué)就要求初學(xué)者心態(tài)平穩(wěn),不要急于求成,以小油門、慢動(dòng)作、先分解練習(xí)、再連貫練習(xí)并細(xì)心體會(huì)做到心中有數(shù),以求在不損壞機(jī)械的情況下,穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。
由于輪式裝載機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有離合器踏板,且國(guó)內(nèi)汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止,大多數(shù)還是使用手動(dòng)擋車輛培訓(xùn)學(xué)員,使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車,而練習(xí)者卻全然不知,容易造成事故。要找到這種感覺(jué),就要求初學(xué)者有充分的理論知識(shí)和充足的模擬訓(xùn)練,在練習(xí)加減擋時(shí)教練可坐于練習(xí)者左側(cè),加擋時(shí)教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳,換擋后再放開(kāi),使其慢慢適應(yīng),以防錯(cuò)誤操作造成機(jī)械損壞;減擋時(shí)教練可幫助練習(xí)者踩剎車踏板(因裝載機(jī)的機(jī)構(gòu)慣性所致,一擋與二擋速度差距較大,減擋時(shí)必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極易損壞變速元件),等到練習(xí)者能較好的適應(yīng)了,再讓其單獨(dú)駕駛。
裝載機(jī)變速操縱桿位于方向盤左下方,操作時(shí)練習(xí)者必須以左手操縱,而汽車操縱桿在練習(xí)者座位右側(cè),使裝載機(jī)初學(xué)者習(xí)慣性的認(rèn)為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,有時(shí)錯(cuò)誤的直接用右手操縱變速桿。此外,裝載機(jī)作業(yè)時(shí)要求左手操縱方向盤和變速桿,右手操縱工作裝置操縱桿,這需要初學(xué)者在練習(xí)時(shí)細(xì)心、忙而不亂,逐漸提高。
裝載機(jī)作業(yè)時(shí)油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞,將直接影響作業(yè)效率和燃料消耗多少。初學(xué)者很難掌握這一點(diǎn),練習(xí)時(shí)往往造成很大的燃料消耗和機(jī)械的損壞,不管教練如何詳細(xì)講解操作要領(lǐng),初學(xué)者操作時(shí)還是會(huì)不知所措。理論要求裝載機(jī)作業(yè)時(shí)升動(dòng)臂、轉(zhuǎn)鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機(jī)械距料堆1-2m時(shí)減速、調(diào)整鏟刀緩緩插入料堆,根據(jù)料堆的松散或堅(jiān)硬程度來(lái)決定油門的大小和升降動(dòng)臂(鏟斗)的多少。這些要領(lǐng)歸納起來(lái),就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺(jué)也是裝載機(jī)作業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié),怎樣找到這種感覺(jué),對(duì)初學(xué)者至關(guān)重要。初學(xué)者一開(kāi)始會(huì)犯邊降動(dòng)臂、松鏟斗邊加油門,裝料時(shí)始終大油門的錯(cuò)誤,只要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)并在教練的指導(dǎo)下,一定會(huì)改正錯(cuò)誤,學(xué)會(huì)掌握這一重要感覺(jué)。
這種感覺(jué)是裝載機(jī)作業(yè)中最重要、最關(guān)鍵的,也就是右手操縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來(lái)鏟、裝、平、挖料堆。初學(xué)者有時(shí)找不到鏟斗放平位置,有時(shí)找到了而一接觸料堆鏟斗又不平了,不是深了就是淺了,無(wú)法裝滿鏟斗。找平時(shí)手想讓鏟斗貼著地面走,而鏟斗卻扎入地下去了。手想拉平地面,鏟斗卻忽高忽低,手想挖入地下,鏟斗卻就是不進(jìn)地下等現(xiàn)象,這一切對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)是經(jīng)常事。要找到這一感覺(jué),要求練習(xí)者有耐心、有細(xì)心、有充分的理論知識(shí),并記住如下口訣:
鏟裝平挖在右手。
動(dòng)作要領(lǐng)須記住。
鏟斗放平看標(biāo)志。
挖掘下傾三十度。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十三
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的駕駛員工作總結(jié),歡迎大家分享。
根據(jù)區(qū)教委關(guān)于開(kāi)展消防通道專項(xiàng)治理工作的指示精神,我校對(duì)校園的所有消防通道進(jìn)行全面檢查和整治。
成立了校長(zhǎng)屈有成為組長(zhǎng)、副校長(zhǎng)傅白言為副組長(zhǎng)的消防通道專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,開(kāi)展整治行動(dòng)。在整治工作期間,領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開(kāi)例會(huì),分析整治工作、研究落實(shí)措施,形成了分工明確、齊心協(xié)力、密切配合、通力合作的良好氛圍,確保整治工作一步一個(gè)臺(tái)階、逐項(xiàng)落實(shí)。
(一)整治樓房過(guò)道,提高疏散能力。對(duì)單一出口的樓房過(guò)道亂堆亂放的現(xiàn)象進(jìn)行整改,杜絕了單一出口樓房過(guò)道狹窄。
(二)進(jìn)一步完善消防通道的疏散線路標(biāo)志及照明設(shè)施
(一)存在的問(wèn)題。
1、我校家屬區(qū)與學(xué)?;靖綦x,但家屬區(qū)的消防通道須經(jīng)過(guò)校園,學(xué)校管理難度增大。
2、校園大門外偶有車輛亂停亂放,存在安全隱患,但學(xué)校沒(méi)有執(zhí)法權(quán),不能徹底治理。
(二)工作建議。希望能增加校園執(zhí)法人員編制和專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi),確保今后工作的順利開(kāi)展。
(一)從大局思考。我校召開(kāi)專題討論會(huì),學(xué)習(xí)研究上級(jí)指示要求,分析理清消防安全與經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)穩(wěn)定、個(gè)別利益與安全穩(wěn)定大局的關(guān)系,清除了模糊認(rèn)識(shí),從而使整治工作穩(wěn)步前進(jìn),最終取得了較好的成效。
(二)思想上高度重視。積極貫徹落實(shí)上級(jí)精神,充分認(rèn)識(shí)安全疏散通道對(duì)于降低火災(zāi)損失、減少人員傷亡的重大意義,要嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真研究部署,精心組織推動(dòng),層層分解責(zé)任,對(duì)安全疏散通道進(jìn)行一次全面排查整治。
(四)加強(qiáng)溝通交流,做好部門聯(lián)動(dòng)。我校通過(guò)派出所、鎮(zhèn)政府、社區(qū)等部門的聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)占用堵塞消防通道的違法行為采取勸告、查處機(jī)制。同時(shí),派出所、鎮(zhèn)政府合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防通道和停車區(qū)域,在相關(guān)區(qū)域設(shè)置明顯標(biāo)志,在確保消防通道暢通的前提下,盡量滿足群眾停車及其他生活需要。
總之,在過(guò)去的一年,在上級(jí)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,在學(xué)校廣大教職工的共同努力下,我校在消防通道的治理工作中取得了無(wú)一事故的優(yōu)異成績(jī),在今后的工作中,我們還將繼續(xù)努力,為消防工作建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十四
(總分100分。
每空2分)。
車牌號(hào):
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安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
一、判斷題:
1、法的強(qiáng)制作用有時(shí)通過(guò)制裁違法犯罪行為直接顯現(xiàn)出來(lái),有時(shí)則作為一種威懾力量,起著預(yù)防違法犯罪,增進(jìn)社會(huì)成員的社會(huì)安全感的作用。()。
2、法的作用一般分為指引、評(píng)價(jià)、教育、預(yù)測(cè)、強(qiáng)制作用。()。
3、安全管理堅(jiān)持預(yù)防第一,安全為主的方針。()。
4、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理人員對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。()。
5、根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定在生產(chǎn)、作業(yè)中違反安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者其它嚴(yán)重后果的,相關(guān)責(zé)任人員可能構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。()。
6、根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》有關(guān)規(guī)定,在安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或謊報(bào)事故的,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,相關(guān)責(zé)任人員可能構(gòu)成不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪。()。
7、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》對(duì)從業(yè)人員的義務(wù)規(guī)定不盡明確。()。
8、瞞報(bào)是指過(guò)失的對(duì)應(yīng)該上報(bào)的事故或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等內(nèi)容未報(bào)的。()。
二、單選題。
1、法的特征不包括()。
a、社會(huì)性。
b、強(qiáng)制性。
c、普遍性。
d、個(gè)別性。
2、《四川省安全生產(chǎn)條例》屬于()。
a、法律。
b、行政法規(guī)。
c、地方性法規(guī)。
d、規(guī)章。
3、根據(jù)刑法規(guī)定:構(gòu)成重大勞動(dòng)安全事故犯罪,應(yīng)承擔(dān)()a、刑事責(zé)任。
b、行政責(zé)任。
c、民事責(zé)任。
d、違憲責(zé)任。
4、()對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)。
a、單位領(lǐng)導(dǎo)。
b、一般群眾。
c、任何單位或者個(gè)人。
d、安全管理人員。
5、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
a、24小時(shí)。
b、2小時(shí)。
c、1小時(shí)。
d、6小時(shí)。
6、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。
a、12。
b、24。
c、32。
d、48。
b、四不放過(guò)。
c、五不放過(guò)。
d、六不放過(guò)。
8、從業(yè)人員對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)()責(zé)任。a、一般。
b、崗位。
c、組織實(shí)施。
d、綜合管理。
9、()是綜合規(guī)范安全生產(chǎn)法律制度的法律,它適用于所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,是我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的核心。
a、安全生產(chǎn)法。
b、憲法。
c、勞動(dòng)法。
d、四川省安全生產(chǎn)條例。
三、多選題。
1、法律關(guān)系的構(gòu)成要素包括()。
a、主體。
b、客體。
c、內(nèi)容。
d、物。
b、評(píng)價(jià)作用。
c、預(yù)測(cè)作用。
d、教育作用。
3、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定了從業(yè)人員應(yīng)該享有的權(quán)利,下列選項(xiàng)中正確的是()。
a、知情和拒絕權(quán)。
b、建議和批評(píng)權(quán)。
c、緊急避險(xiǎn)權(quán)。
d、賠償請(qǐng)求權(quán)。
4、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在事故隱患排查治理過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)建立健全以下()制度。
5、事故等級(jí)可以分為()。
a、一般事故。
b、較大事故。
c、重大事故。
d、特重大事故。
c、有關(guān)人員沒(méi)有受到教育不放過(guò);d、整改措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò);
道路運(yùn)輸交通安全管理。
一、填空題。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)后()個(gè)月為實(shí)習(xí)期。
2、運(yùn)輸單位公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定成員或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量,經(jīng)處罰不改的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處以()元以上()元以下罰款。
3、一年內(nèi)有被處罰兩次醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,()年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
4、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用()倍的罰款。
5、四川省機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)“互碰自賠”辦法至2009年()月()日起實(shí)行。
6、機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為6年、()年和長(zhǎng)期。
二、判斷題。
1、我國(guó)實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度。()。
2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)的行為,除依法給予行政處罰外,實(shí)行累積計(jì)分制度。()。
3、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘虻缆方煌ò踩`法行為最高計(jì)分分值為12分。()。
4、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),遇行人正在通過(guò)人行道應(yīng)該停車避讓。()。
5、學(xué)齡前兒童、不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙。
者上路通行應(yīng)由監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)委托人或負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的帶領(lǐng)。()。
6、在道路上發(fā)生交通安全事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先自行協(xié)商處理再撤離現(xiàn)場(chǎng)。()。
7、發(fā)生道路交通事故,應(yīng)收集證據(jù)的需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣押機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税{駛證在內(nèi)的相關(guān)的物品。()。
8、包括公安機(jī)關(guān)交通管理部門在內(nèi)的任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。()。
9、對(duì)道路交通安全違法行為人處以100元以上應(yīng)由兩名交通警察當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定。()。
10、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處15日以下拘留,并處暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證和罰款。()。
三、單項(xiàng)選擇題。
1、()負(fù)責(zé)全國(guó)道路安全工作。
a、公安部門。
b、交通部門。
c、安監(jiān)部門。
d、建設(shè)部門。
d、保障道路交通有序、安全、暢通。
d、發(fā)展改革計(jì)劃委員會(huì)。
b、機(jī)動(dòng)車所有人本人。
c、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或街道辦事處。
d、安監(jiān)部門。
5、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處暫扣()個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處()元罰款。
a、3,500。
b、3,1000。
c、6,500。
d、3,2000。
b、50。
c、80。
d、60。
四、多項(xiàng)選擇題。
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的立法目的是()。
a、維護(hù)道路交通秩序。
b、預(yù)防和減少交通事故。
c、保護(hù)人身安全d、保護(hù)公民、法人和其它組織的財(cái)產(chǎn)安全及其它合法權(quán)益。
e、提高通行效率。
2、機(jī)動(dòng)車登記制度包括()。
a、注冊(cè)登記。
b、變更登記表。
c、轉(zhuǎn)移登記。
d、抵押登記e、注銷登記。
3、對(duì)登記上道路行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行定期安全技術(shù)檢驗(yàn)的依據(jù)是()。a、車輛用途。
b、載客載貨數(shù)量。
c、車輛種類。
d、使用年限。
4、全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào),下列()屬于交通信號(hào)。a、交通信號(hào)燈。
b、交通標(biāo)志。
c、交通警察的指揮。
d、交通標(biāo)線。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十五
一年以來(lái),我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
一是認(rèn)真學(xué)習(xí),特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過(guò)一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之,一年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十六
我于20xx年11月8日進(jìn)入我公司擔(dān)任行政人事部駕駛員,在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下我很快適應(yīng)了自己的本職工作,現(xiàn)將一個(gè)月的工作總結(jié)如下:
入職一個(gè)月以來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),嚴(yán)格遵守公司簽訂的《駕駛員目標(biāo)責(zé)任書》中的各項(xiàng)規(guī)定,使自己的自身素質(zhì)有了很大提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立安全第一的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修、保養(yǎng),確保每次安全出車,文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到、不早退、不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,不泄露公司領(lǐng)導(dǎo)談話內(nèi)容,堅(jiān)決維護(hù)公司利益和個(gè)人形象。
嚴(yán)格做到車輛的“三檢一?!敝贫?,堅(jiān)持保持車輛的完好及整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約,積極熟悉地形路況,做到少繞彎,節(jié)省油耗。
通過(guò)一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,使自己的駕駛技能及個(gè)人素質(zhì)有了很大提高,但是仍存在很多不足之處,在以后的工作中我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),多跟同事交流學(xué)習(xí),積極融入公司這個(gè)大家庭,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十七
一年來(lái),我結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的`各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧過(guò)去一年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在去年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開(kāi)拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想過(guò)去一年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十八
裝載機(jī)駕駛員聘用
協(xié)議書
甲方:有限責(zé)任公司
乙方(被聘用方):
裝載機(jī)操作證號(hào):
身份證號(hào): 甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)
勞動(dòng)合同
法》等法律及法 規(guī)規(guī)定,在平等自愿,協(xié)商一致的原則下,甲方聘用乙方為裝載機(jī)駕駛員,雙方定立合同 如下,共同遵守。1、聘用時(shí)間從 年 月 日至 年 月 日止。
2、甲方按 以貨幣形式支付乙方工資,工資為 元整( )。工資以 個(gè)月為一個(gè)結(jié)算周期。
3、聘用期間,每天按工作 8 至 10 小時(shí)為準(zhǔn),超出時(shí)間按加班核算工資。
1、乙方負(fù)責(zé)甲方的裝載機(jī)駕駛工作。
2、聘用期間內(nèi),乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方的各項(xiàng)安全
規(guī)章制度
,服從甲方的安全監(jiān)督,檢查 和管理,安全駕駛,文明服務(wù)。3、乙方必須持有裝載機(jī)操作證。牢固樹(shù)立安全意識(shí),精通駕駛業(yè)務(wù),按時(shí),按質(zhì),按量 完成任務(wù),并努力做到盡量節(jié)約油耗,降低裝載機(jī)維修保養(yǎng)成本。
4、遵紀(jì)守法,按時(shí)上班,工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位,保證一天 24 小時(shí)開(kāi)通通訊工具, 如因聯(lián)絡(luò)阻礙,導(dǎo)致未能及時(shí)上班扣除當(dāng)日 倍工資。
5、如遇特殊情況,乙方不能按時(shí)上班必須征得甲方同意并自行找有裝載機(jī)駕駛資質(zhì)的人 員到現(xiàn)場(chǎng)代替作業(yè),工資有乙方支付。
6、工作積極主動(dòng),服從調(diào)度,遵守甲方其他各項(xiàng)規(guī)章制度。
7、嚴(yán)格遵守裝載機(jī)操作規(guī)程,文明駕駛。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反裝載機(jī)操作規(guī)程引起 的責(zé)任,造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開(kāi)帶“病”車,不疲勞駕駛,嚴(yán)禁利用裝載機(jī)或 裝載機(jī)擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
8、乙方不得將甲方裝載機(jī)借給其他駕駛員駕駛,且發(fā)生油耗,損壞,丟失和安全事故由 乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)裝載機(jī),如每天工作結(jié)束時(shí)加注黃油,定時(shí)換機(jī)油,檢查裝載 機(jī)各項(xiàng)性能等,保持裝載機(jī)容貌整潔。
9、聘用期間,乙方不得擅自離開(kāi)或?yàn)樗碎_(kāi)裝載機(jī)。
1、必須樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,遵章守紀(jì),積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng),并積極參加,配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督,服從甲方和租賃方的管理。
2、確保裝載機(jī)作業(yè)狀況良好,嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方做好裝載機(jī)每天工作前,工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放,保證裝載機(jī)不帶病作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱 患應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方予以解決。
3、保持充沛精力投入工作,不疲勞工作。不將裝載機(jī)叫給他人駕駛。
4、積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
5、聘用期間,乙方是該裝載機(jī)安全的第一責(zé)任人
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇十九
崗位:裝載機(jī)司機(jī)姓名:得分:
一、填空題:(每空3分,共60分)。
1、行駛作業(yè)時(shí),鏟斗內(nèi),鏟斗動(dòng)臂下。下坡時(shí),嚴(yán)禁熄火滑行、隨意停留或修理設(shè)備。變換高低檔時(shí),必須在。
2、不準(zhǔn)在與斜坡成直角的方向上。不準(zhǔn)在超過(guò)該機(jī)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)。
3、裝料時(shí),鏟斗要從,防止鏟斗單邊受力。為運(yùn)輸車裝料時(shí),鏟斗不得任何部位。
4、在推運(yùn)或刮平作業(yè)中,必須注意觀察地面,發(fā)現(xiàn)車輛前進(jìn)受阻,必須,不準(zhǔn)。
5、嚴(yán)禁急拐彎和急剎車;不好時(shí),不準(zhǔn);應(yīng)避免在斜坡上轉(zhuǎn)向。
7、停止作業(yè)后,必須將鏟斗地面上,將操縱桿置于,拉緊手剎車。在坡地上停車,必須用等將車輪楔牢。
8、檢修時(shí),要將變速桿置于,拉緊手剎車,鏟斗放于。將鏟斗升起檢修時(shí),必須對(duì)鏟斗采取支頂?shù)取?/p>
二、選擇題:(每題2分,共20分)。
2、鏟車在保證安全的情況下,在無(wú)限速標(biāo)志的主干道行使時(shí)每小時(shí)不得超過(guò)()公里。
a、15b、20c、30。
4、裝載機(jī)車在冰雪泥濘道路上同向行使,兩車間距應(yīng)保持()米。
a、30b、40c、50。
6、裝載機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切齊全完好,鏟斗前方、作業(yè)范圍內(nèi)(),鳴笛示警后方可作業(yè)。
a、電路b、啟動(dòng)機(jī)c、無(wú)障礙物和其他人d、油路。
9、將裝載機(jī)駛離工作現(xiàn)場(chǎng),將機(jī)械停放在()。
a、開(kāi)闊場(chǎng)地b、施工現(xiàn)場(chǎng)c、宿舍門口d、平坦的安全地帶。
10、總體來(lái)說(shuō),事故發(fā)生的主要原因是()。
a、人的失誤和不安全行為b、物的不安全狀態(tài)c、運(yùn)氣不好。
三、判斷題:(每題2分,共20分)。
1、一般情況下不得在電線下起、升車廂。()。
2、車用蓄電池,只要使用正常,就可長(zhǎng)期不須活化。()。
3、檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的好壞,可以在載重情況下進(jìn)行。()。
4、熟練的駕駛員,駕車轉(zhuǎn)向時(shí),可不用轉(zhuǎn)向燈示向。()。
5、裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí),裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過(guò)。()。
6、裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。()。
7、裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí),鏟斗一般距地面1米左右為宜。()。
8、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止鏟裝,切不可強(qiáng)行操作。()。
9、運(yùn)載物料時(shí),可以將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。()。
10作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。()。
參考答案:一題:
裝載機(jī)駕駛員工作總結(jié)篇二十
得分:
一、填空題。(共計(jì)30分,每空1分)。
1、道路交通主標(biāo)志包括有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志,()標(biāo)志,()標(biāo)志。
2、機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好、車容整潔、()、()、()、刮水器、后視鏡和燈光等裝置必須保持齊全有效。
3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注的是(),一般汽車的齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)加注的是(),減震器內(nèi)加注的是減震油,液壓式制動(dòng)泵內(nèi)加注的是()。
4、汽車變速器的主要作用就是滿足汽車在不同條件下行駛所需的()。
5、汽車的基本構(gòu)造分發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()和()四大部分。
6、轉(zhuǎn)向系的主要作用是:根據(jù)汽車行駛需要,通過(guò)()的操縱使汽車()行駛方向。
7、汽車的保養(yǎng)是為了減輕各部機(jī)件的磨損,防止()和在運(yùn)行中()而進(jìn)行的預(yù)防性的維護(hù)作業(yè)。
8、汽車?yán)斜pB(yǎng)工作,主要是在每日()、()、行駛中的停車時(shí)間內(nèi),檢查車輛安全機(jī)構(gòu)及各部分連接的()情況,以及清掃、加添作業(yè)和必要的潤(rùn)滑。
9、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行氣行程吸入氣缸內(nèi)的是可燃(),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入氣缸的是()。
10、汽車底盤可分為傳動(dòng)系、()、()、和()四大系。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷響的主要原因:一是活塞銷與()之間的配合間隙過(guò)大而致松曠;二是活塞銷與()配合松曠。
12、一般汽車變速器直接檔的動(dòng)力傳遞是直接從()軸傳到()軸,不經(jīng)過(guò)中間軸,而其余各檔時(shí),則必須經(jīng)過(guò)中間軸。
13、活塞環(huán)有氣環(huán)和()兩類。
14、汽車大修,表示汽車的多數(shù)總成即將達(dá)到()的行駛里程,需要進(jìn)行一次()的恢復(fù)修理,以使汽車的技術(shù)狀況和使用性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件。
二、選擇題。(共計(jì)30分,每題2分)。
1、在道路交通管理法中,指揮信號(hào)燈當(dāng)黃燈閃爍時(shí)()。
2、汽車在冰路上行駛,最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)()。
a、15公里b、20公里c、25公里d、30公里。
3、機(jī)動(dòng)車通過(guò)繁華街道時(shí),前后兩車距離應(yīng)保持()。
a、5米以上b、2米以上c、10米以上。
4、汽車在進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道行駛時(shí),時(shí)速不超過(guò)()。
a、5公里b、10公里c、20公里d、30公里。
5、黃底、黑邊、黑圖案的三角形標(biāo)志是()。
a、指示標(biāo)志b、警告標(biāo)志c、禁令標(biāo)志。
6、交通民警右臂向右平伸,手掌向前表示()。
a、準(zhǔn)許左方車輛直行b、準(zhǔn)許左右兩方車輛直行c、準(zhǔn)許右方車輛通行。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在氣缸內(nèi)由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的距離叫()。
a、活塞行程b、工作沖程c、工作容積。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)在突然加大油門時(shí),轉(zhuǎn)速不能隨之提高,排氣管出現(xiàn)放炮,化油器有回火現(xiàn)象,其原因是()。
a、油路阻塞b、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲c、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早。
9、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的正常溫度一般是在()。
10、一般汽車的變速箱內(nèi)加注的是()。
a、雙曲線齒輪油b、機(jī)油c、齒輪油。
11、凡新車、剛大修完交付使用的車輛及裝用剛出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)的走合期為()。
a、50000公里b、10000公里c、5000公里d、1000公里。
12、目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,活塞銷與活塞的連接方法一般采用()。
a、全浮式b、半浮式c、固定式。
a、駕駛員直接責(zé)任b、行人和其它車輛違反交通條例c、交通條件不好d、車輛技術(shù)故障。
14、汽車行駛時(shí)的空氣阻力主要為()。
三、判斷題。(共計(jì)10分,每題1分)。
1、在未設(shè)停車線的鐵道口遇上停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在距外股鐵軌10米以外。()。
2、大型貨車載物長(zhǎng)度不準(zhǔn)超出車身。()。
3、汽車上坡停車時(shí)必須掛倒檔,下坡停車時(shí)必須掛一檔,同時(shí)拉緊手制動(dòng)。()。
4、汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)避免發(fā)生爆燃的能力,叫汽油的抗爆性。
()。
5、車輛、行人遇有燈光信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線與警察指揮不一致時(shí),應(yīng)按燈光信號(hào)行駛。()。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是傳遞動(dòng)力。()。
7、汽車的軸矩是指汽車在同一車橋左右輪胎中心線之間的距離。()。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)小,會(huì)影響充氣效率,致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。()。
10、夜間行車對(duì)燈光的要求是,近光應(yīng)能照出10米以外,遠(yuǎn)光應(yīng)能照出50米以外。()。
四、簡(jiǎn)答題。(共計(jì)30分,每題5分)。
1、什么是機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)道德?
2、車輛超車必須遵守哪些規(guī)定?
3、簡(jiǎn)述在例行保養(yǎng)規(guī)定中,收車后應(yīng)檢查的主要內(nèi)容。
4、離合器打滑的主要原因是什么?
5、汽車轉(zhuǎn)向沉重是由于什么原因引起的?
6、試說(shuō)明汽車載人須注意的安全事項(xiàng)。
答案:
一、填空題。
1、指示、指路。
2、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭。
3、機(jī)油、齒輪油、制動(dòng)液。
4、牽引力。
5、車身、電器。
6、駕駛員、改變。
7、早期損壞、發(fā)生故障。
8、出車前、收車后、緊固密封。
9、混合氣、新鮮空氣。
10、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系。
11、連桿襯套、活塞銷座。
12、輸入、輸出。
13、油環(huán)。
14、極限磨損、全面徹底。
二、選擇題。
1、c2、b3、a4、c5、b6、b7、a8、b9、c10、c。
11、d12、a13、a14、a15、a。
三、判斷題。
1、×。
2、×。
3、×。
4、√。
5、×。
6、×。
7、×。
8、×。
9、×。
10、×。
四、簡(jiǎn)答題。
1、答:駕駛員的職業(yè)道德是根據(jù)駕駛車輛這一特定職業(yè)的特點(diǎn),職業(yè)活動(dòng)范圍和服務(wù)對(duì)象來(lái)確定的行為準(zhǔn)則,主要為了國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,遵章守紀(jì),禮貌行車,精通技術(shù),愛(ài)護(hù)弱者,方便群眾,助人為樂(lè),安全正點(diǎn),完成任務(wù)。
2、答:(1)超車前,須開(kāi)左轉(zhuǎn)彎燈,鳴號(hào)(禁鳴區(qū)例外),夜晚用遠(yuǎn)近燈光示意,確認(rèn)安全后,從被超車的左邊超越,同被超車保持必要距離后,開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈,駛回原車道。(2)被超車示意左轉(zhuǎn)彎,調(diào)頭時(shí),不準(zhǔn)超車。(3)在超車過(guò)程中,與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí),不準(zhǔn)超車。(4)不準(zhǔn)超正在超越的車輛。(5)交叉路口、人行橫道、漫水路、橋或《條例》三十六條規(guī)定情況不準(zhǔn)超車。
3、答:(1)清潔汽車外表及駕駛室;(2)檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象,并補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和制動(dòng)液;(3)檢查冷卻系,夏季定期換水,以防堵塞,冬季末加防凍液的應(yīng)將水放干凈;(4)檢查鋼板彈簧總成狀況;(5)檢查輪胎氣壓狀況和兩輪之間是否有雜物;(6)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體和水排放干凈,并關(guān)好開(kāi)關(guān)。
4、答:(1)離合器踏板無(wú)法自由行程;(2)摩擦片磨損過(guò)甚、硬化或沾有油垢;(3)壓板彈簧張力衰退;(4)雙片離合器中心壓板調(diào)整不當(dāng)。
5、答:(1)前輪胎氣壓不足;(2)各球銷接頭與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷缺油;(3)轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞;(4)前軸彎扭變形;(5)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸承調(diào)整過(guò)緊或損壞。
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