總結(jié)是智慧的結(jié)晶，是我們不斷成長和進(jìn)步的見證?？偨Y(jié)不應(yīng)該簡單復(fù)述已有的信息，而應(yīng)該進(jìn)行思考和概括。以下是一些生活總結(jié)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，希望能給大家一些借鑒。
車間主任管理心得篇一
車間主任作為生產(chǎn)企業(yè)的中層管理人員,對企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況起著至關(guān)重要的作用。車間主任是車間生產(chǎn)行政工作的負(fù)責(zé)人,是車間生產(chǎn)的主要組織者和直接管理者。今天本站小編給大家整理了管理車間主任工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，
行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負(fù)責(zé)班組考評的各項工作，負(fù)責(zé)本工段的財務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的。
規(guī)章制度。
辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、201x年。
工作計劃。
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
時光飛逝，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余?；仡欉@二載來的點點滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數(shù)，蓋了七場被子。曾主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，以身作則，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé)，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經(jīng)驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo)，經(jīng)過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結(jié)了一下，做管理要做到“三勤”：
1，口勤，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問，虛心請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2，勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)場成績，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。
3，腿勤，對于上級交待的任務(wù)要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定。
學(xué)習(xí)計劃。
抓緊時間學(xué)習(xí)堅持撰寫工作心得一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平寫作能力知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：
1，產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2，質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3，員工生產(chǎn)效率還需加強，產(chǎn)量時高時低。
4，現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1，針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。
2，加強學(xué)習(xí)，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。
3，實行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè)，落實“5s”，提高員工的節(jié)約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4，推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進(jìn)、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，關(guān)系著我的生活，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊在201x年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S(，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為輝煌添磚加瓦，因我們而輝煌，我們的。
口號。
是：我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著共同努力，共同飛翔。
車間主任管理心得篇二
學(xué)校工作千頭萬緒，但是教學(xué)工作是學(xué)校各項工作的重中之重，可以說學(xué)校的一切工作都應(yīng)服務(wù)于教學(xué)，促進(jìn)于教學(xué)。本人作為我校唯一一名主管教學(xué)的所謂的領(lǐng)導(dǎo)，自感責(zé)任之重大，所以從不敢有絲毫懈怠之心，每日如一上滿弦之鐘，不停地旋轉(zhuǎn)。
秋，承蒙原校長之錯愛，將業(yè)務(wù)副校長兼教導(dǎo)主任兼原語文教研組長和一個班的語文課強加于我一身，我雖幾次生卸卻擔(dān)子之心，終未能得逞，所以只好拼命去工作，唯恐工作有所不周而誤了學(xué)校。，我校由于種種原因更名為新星雙語學(xué)校，張玉煥校長調(diào)到我校任校長，我仍繼續(xù)擔(dān)任業(yè)務(wù)副校長兼教導(dǎo)主任和一個班的語文課。那時，學(xué)校正處于困難時期，在我們共同努力，我們狠抓教學(xué)管理，從教學(xué)常規(guī)管理入手，讓教學(xué)工作走上規(guī)范化、常規(guī)化的路子，使教學(xué)質(zhì)量得到大幅度的提高，很快得到學(xué)校家長的認(rèn)可，因此學(xué)校和生源快速增長，由20秋季的不足300人增加到現(xiàn)在的850人，已達(dá)到了學(xué)校的最大容量。
但是我們是民辦學(xué)校，我們工作的中心就是讓家長滿意，讓社會認(rèn)可，從來沒有退而取其次的選項，我們必須居安思危，看到成績的同時，我們更要考慮的是我們的教學(xué)工作還存在哪些問題，我們怎樣做才能使我們的的學(xué)校得以生存，并不斷地發(fā)展壯大，所以，反思是必須的，也是經(jīng)常。針對教學(xué)管理工作，我自已感覺到問題不少，歸納起來有以下幾個方面。
一是在制度建設(shè)方面，我校的各項教學(xué)管理制度制定得已經(jīng)比較齊全，完善，但在執(zhí)行的過程中打了折扣，缺乏規(guī)范，人的因素?fù)诫s其間不少，也許有時為了讓教師們在待遇不盡如意時能安心工作，多了些人文，少了些嚴(yán)格，用原則作了些人情，但這樣做終歸不是長久之計，聽說不少的民辦學(xué)校在教學(xué)管理上只有制度，沒有人性，效果還不錯，但本人沒有經(jīng)歷過，所以至今未敢茍同，這也許就是總讓人感覺我管理時不嚴(yán)厲之處。
二是教學(xué)管理中不重視教學(xué)研究。不少教師認(rèn)為教師就是上課，只要教課能使學(xué)生滿意，考出好成績，讓家長認(rèn)可，為學(xué)校引來生源，就是好教師。其實很多時候我也這樣想。因此，會使部分教師只是滿足于上課下課，只是在教材、教參、練習(xí)上打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。而我們的管理者，往往也是只憑經(jīng)驗指導(dǎo)教學(xué)，滿足于已有的家長的認(rèn)可，生源的不斷增加。但仔細(xì)想想，這有點竭澤而漁之嫌，沒有改革，沒有新思維，學(xué)校發(fā)展就缺乏后勁兒?？磥砣藗兂Ｕf的更新觀念，開拓進(jìn)取，不僅時說說而已，更多的是要不斷的去做。
三是在教學(xué)檢查方面，工作布置，安排的多，督促檢查的力度不夠，有時我總自我以人手少，僅我一人檢查不過來為借口，自我安慰，自我開脫，今年學(xué)校終于給我配了一個教導(dǎo)主任，但由于還未能真正進(jìn)入角色，所以我還要多多幫她，引導(dǎo)她，讓她幫我多進(jìn)行教學(xué)常規(guī)的檢查與督導(dǎo)，盡可能地將教學(xué)管理做到完善。
四是在教師隊伍建設(shè)方面。由于我校的特殊性質(zhì)與特殊原因，這兩年人員更換實在太快，兩年之間幾乎更新了五分之四的老師，因此教師的培訓(xùn)就顯得跟不上節(jié)奏。又因為我校是寄宿制學(xué)校，所以白天根本沒有時間組織老師學(xué)習(xí)，所以只好放在晚上學(xué)生休息以后，再組織老師學(xué)習(xí)，正因為此，所以我總怕別人勞累一天了，晚上還不上人家回家休息引起大家太多的不樂意，所以每周僅組織一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣組織學(xué)習(xí)就少了些，同時，由于資金等方面的原因，老師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會幾乎為零,教師的業(yè)務(wù)能力的進(jìn)步也就有限。
針對上面的問題，在今后的教學(xué)管理中，我本人首先還是相信這樣一句話――辦法總比困難多，沒有解決不了的問題，也沒有過不去的坎，用更加積極的心態(tài)投入教學(xué)工作之中，要做到以下幾點：一是我自己首先要加強學(xué)習(xí)，更新觀念，決不固不自封，做到“小車不倒只管推”，至到推不動的一天為止。二是加大管理和力度，手腕硬一些，總能讓人說咱是“軟面團(tuán)”吧。三是盡可能地為老師創(chuàng)造一些學(xué)習(xí)的機會，讓大家多學(xué)習(xí)，快進(jìn)步。學(xué)校的老師95%以上都是年輕人，有朝氣，有想法，只要讓他們的心能撲到教學(xué)之中，一定會便我校的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)一步提高，讓我們新星雙語學(xué)校的口碑真樹起來，我們的學(xué)校就能繼續(xù)生存，繼續(xù)發(fā)展。
結(jié)尾：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰?；炭譃╊^說惶恐，零丁洋里嘆零丁。這是我多年來的感受。
[學(xué)校管理工作反思]
車間主任管理心得篇三
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約xx噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達(dá)了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎(chǔ)管理工作，用心完成上級布置的各項工作任務(wù)
1、加強班組團(tuán)結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足：
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
車間主任管理心得篇四
反思一：
一、抓常規(guī)養(yǎng)成教育和文明禮儀活動，促進(jìn)學(xué)生健康發(fā)展。
1、建設(shè)班級文化氛圍?！鞍嗉壩幕諊钡慕ㄔO(shè)已成為學(xué)校文化的一部分，并逐步形成工作常規(guī)。開學(xué)第一周，各班主任著力建設(shè)“班級文化氛圍”。在各班主任及各班學(xué)生的共同努力下，各班教室的面貌煥然一新。使教室成為學(xué)生成長的樂園，成為學(xué)生的精神家園。
2、加強課間文明禮儀、養(yǎng)成習(xí)慣教育和班級管理考核力度。
（1）做好宣傳教育工作。開學(xué)初充分利用班隊會課、學(xué)校廣播等常規(guī)德育陣地大力宣傳“文明禮儀和日常養(yǎng)成習(xí)慣”教育，對其中的每一項內(nèi)容做具體的闡述并提出具體的要求。
（2）充分發(fā)揮少先隊大隊干部的作用。各班主任推薦了一些習(xí)慣好、能力強的學(xué)生檢查紀(jì)律衛(wèi)生。班級進(jìn)行評比，每月評出流動紅旗班級。
（3）充分利用好黑板報陣地，每月各班出一期有主題的板報，提高學(xué)生的思想道德，營造良好的教育氛圍，政教處定期檢查，作為考核班主任的一項工作。
3、狠抓校園環(huán)境衛(wèi)生。學(xué)生值日干部檢查各班清潔衛(wèi)生，并設(shè)立“衛(wèi)生監(jiān)督崗”，督促學(xué)生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
4、辦好家長學(xué)校，家校形成合力，為孩子健康成長營造良好的環(huán)境。家、校、社區(qū)聯(lián)合工作，為營造有利于學(xué)生健康成長的社會環(huán)境而努力。聘請各行各業(yè)的的模范為校行風(fēng)評議監(jiān)督員，為少年兒童的健康成長而服務(wù)。
5、規(guī)范德育常規(guī)管理工作。加強學(xué)校德育管理制度規(guī)范化建設(shè)。做好“三冊”即《班會記載》《中小隊活動記載》《家訪記載》填寫工作，建立“學(xué)困生”、“優(yōu)秀生”、班主任檔案，強化學(xué)校德育工作的監(jiān)督檢查手段。
6、從學(xué)生實際出發(fā)抓好升旗儀式、班隊活動、晨會課等常規(guī)德育陣地建設(shè)。
7、深入班級和家庭調(diào)查貧困學(xué)生的情況。積極向上匯報學(xué)生的貧困情況。
8、組織教師進(jìn)行家訪活動。由行政干部蹲點，和班主任、任課教師一起，到學(xué)生家長進(jìn)行家訪，了解學(xué)生情況。
反思二：
一、
（1）進(jìn)行安全衛(wèi)生講座，制定了學(xué)校安全疏散緊急預(yù)案，并進(jìn)行了演練，大大地提高了學(xué)生的組織紀(jì)律性和自我安全保護(hù)意識。
（2）組織了“六一”兒童節(jié)活動，表彰了600多名“優(yōu)秀學(xué)生學(xué)生、優(yōu)秀少先隊員、優(yōu)秀結(jié)協(xié)作、銳意進(jìn)取、務(wù)實高效的工作作風(fēng)，在全校師全體班主任憑著團(tuán)結(jié)協(xié)作、銳意進(jìn)取、務(wù)實高效的工作作風(fēng)，在全校師生的鼎力支持下，圓滿完成了各項工作任務(wù)。下面我就一年來的工作匯報如下：力支持下，圓滿完成了各項工作任務(wù)。
下面我就一年來的工作匯報如下：總結(jié)一年來特別是本學(xué)期以來的工作，可以概括為突出一個中心，總結(jié)一年來特別是本學(xué)期以來的工作，可以概括為突出一個中心，即“學(xué)生安全”這個中心，抓住一條主線，提高學(xué)生素質(zhì)”這條主線，帶好一支生安全”這個中心，抓住一條主線，即“提高學(xué)生素質(zhì)”這條主線，帶好一支隊伍管理管理，班主任教師隊伍管理管理”舉行一系列活動，豐富校園文化生活。隊伍管理，即“班主任教師隊伍管理”，舉行一系列活動，豐富校園文化生活。
二、突出一個中心，即突出“學(xué)生安全”這個中心突出一個中心，即突出“學(xué)生安全”
2、開展安全宣傳教育。開展安全宣傳教育。我們時刻把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，我們時刻把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，為切實消除校園安全故事的發(fā)生，積極開展安全教育工作，根據(jù)我校實際，剛開學(xué)，全故事的發(fā)生，積極開展安全教育工作，根據(jù)我校實際，剛開學(xué)，就向全校學(xué)生提出要求，并召開了“安全在我心中”的主題班會，收到了較好的效果。生提出要求，并召開了“安全在我心中”的主題班會，收到了較好的效果。
3、開展安全避震逃生演練活動開展安全避震逃生演練活動根據(jù)教育局通知精神，12日下午在本校教學(xué)區(qū)對全體師生員根據(jù)教育局通知精神，我校于12月12日下午在本校教學(xué)區(qū)對全體師生員工進(jìn)行避震逃生演練。演練前，制定演練方案經(jīng)學(xué)校管理人員討論修改后向練方案，工進(jìn)行避震逃生演練。演練前，制定演練方案，經(jīng)學(xué)校管理人員討論修改后向全體教職工公布，對參加演練的教師做了具體分工，對學(xué)生撤離路做了周密的全體教職工公布，對參加演練的教師做了具體分工，對學(xué)生撤離路做了周密的安排，確保演練安全有序完成。由于分工明確準(zhǔn)備周密，分工明確，安排，確保演練安全有序完成。
由于分工明確，準(zhǔn)備周密，各班學(xué)生在老師的帶領(lǐng)下迅速有序地分別從兩個安全門撤出教學(xué)樓來到操場站隊，兩個安全門撤出教學(xué)樓來到操場站隊帶領(lǐng)下迅速有序地分別從兩個安全門撤出教學(xué)樓來到操場站隊，清點人數(shù)后無一人發(fā)生意外。
本次活動的開展，對學(xué)生進(jìn)行防火自救逃生訓(xùn)練自救逃生訓(xùn)練，一人發(fā)生意外。本次活動的開展，對學(xué)生進(jìn)行防火自救逃生訓(xùn)練，使學(xué)生懂得了簡單的逃生常識，掌握逃生方法，提高了心理素質(zhì)。了簡單的逃生常識，掌握逃生方法，提高了心理素質(zhì)。首先，位，緊緊圍繞“學(xué)生安全”這個中心對學(xué)生開展安全教育。
首先，每周一的升旗儀式上，都會結(jié)合本周活動主題，或表揚、或提出要求式的講學(xué)生安全。旗儀式上，都會結(jié)合本周活動主題，或表揚、或提出要求式的講學(xué)生安全。
第二，發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時向?qū)W校二，班干部對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時向?qū)W校通報。
第三，班會課上班主任都會結(jié)合學(xué)校本周工作重點和班級情況，以安全教育為主題開展主題班會。
第四，合學(xué)校本周工作重點和班級情況，以安全教育為主題開展主題班會。第四，政教處進(jìn)行法制安全教育報告，對學(xué)生進(jìn)行法制安全教育。所有這些都為學(xué)生安教處進(jìn)行法制安全教育報告，對學(xué)生進(jìn)行法制安全教育法制安全教育報告全提供了思想保障。全提供了思想保障。
反思三：
（1）抓不文明行為
本學(xué)期，學(xué)生的行為習(xí)慣有較大改變，但不文明行為如走廊大聲喧嘩，說臟話，本學(xué)期，學(xué)生的行為習(xí)慣有較大改變，但不文明行為如走廊大聲喧嘩，說臟話，打架頂撞老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認(rèn)真抓，打架，頂撞老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認(rèn)真抓，老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生學(xué)生文明行為的養(yǎng)成起到了有利的約束作用。同時，加大懲治力度。學(xué)生文明行為的養(yǎng)成起到了有利的約束作用。同時，加大懲治力度。
（2）抓班會課質(zhì)量
本學(xué)期重視班會課質(zhì)量的改進(jìn)與提高工作，周一次的班會課做到了有布本學(xué)期重視班會課質(zhì)量的改進(jìn)與提高工作，每周一次的班會課做到了有布置，有檢查，既調(diào)動了班主任，班委會的積極性，也給更多的學(xué)生提供了展示才華有檢查，既調(diào)動了班主任，班委會的積極性，的空間。的空間。
（3）抓養(yǎng)成教育，堅持不懈。
帶班干部、值周教師對紀(jì)律、衛(wèi)生的檢查、監(jiān)督，及時總結(jié)并進(jìn)行評比，帶班干部、值周教師對紀(jì)律、衛(wèi)生的檢查、監(jiān)督，及時總結(jié)并進(jìn)行評比，對學(xué)生的文明禮貌、好的行為習(xí)慣的養(yǎng)成起到了促進(jìn)作用。對學(xué)生的文明禮貌、好的行為習(xí)慣的養(yǎng)成起到了促進(jìn)作用。
（4）抓工作落實
切實提高德育教育的實效性。本學(xué)期各項工作安排有計劃，有布置，有檢查，切實提高德育教育的實效性。本學(xué)期各項工作安排有計劃，有布置，有檢查，每周五大掃除，本學(xué)期始終堅持檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對班級管理一天一公布，周五大掃除，本學(xué)期始終堅持檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對班級管理一天一公布，一周一總結(jié)、一月一總評，效果良好。一周一總結(jié)、一月一總評，效果良好。
[政教處管理工作反思]
車間主任管理心得篇五
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進(jìn)。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細(xì)，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴(yán)格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進(jìn)行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細(xì)節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。
第三段：團(tuán)隊協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團(tuán)隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領(lǐng)團(tuán)隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進(jìn)度。通過這個工具，我可以不斷地進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領(lǐng)團(tuán)隊一起向目標(biāo)前進(jìn)。
第四段：細(xì)致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行具體細(xì)致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行管理。這些細(xì)節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細(xì)節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細(xì)化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學(xué)習(xí)
作為車間主任，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學(xué)習(xí)過程，我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團(tuán)隊協(xié)作、細(xì)致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步起到了重要作用。
車間主任管理心得篇六
2、負(fù)責(zé)部門的日常管理工作及部門員工的'管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估;
3、負(fù)責(zé)工廠生產(chǎn)計劃落實，物料準(zhǔn)備，新產(chǎn)品導(dǎo)入準(zhǔn)備;
4、完成車間每月生產(chǎn)任務(wù)，并做好每月生產(chǎn)報表及各項統(tǒng)計;
5、對所負(fù)責(zé)員工進(jìn)行日常管理并負(fù)責(zé)對其進(jìn)行考核;
6、負(fù)責(zé)車間設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范使用和現(xiàn)場管理;
7、負(fù)責(zé)出廠產(chǎn)品的工序質(zhì)量控制工作。
車間主任管理心得篇七
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔(dān)負(fù)著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車間主任的時候，我深刻認(rèn)識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準(zhǔn)確的操作流程順序，實現(xiàn)準(zhǔn)確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團(tuán)隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團(tuán)隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團(tuán)隊才能做到。團(tuán)隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo)，而且要有可實施的計劃步驟。當(dāng)策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進(jìn)行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任管理心得篇八
2、負(fù)責(zé)為員工計件、計時工資審批和制定;
3、負(fù)責(zé)收集員工的績效記錄、建立員工績效檔案，并及時進(jìn)行反饋;
4、負(fù)責(zé)與員工進(jìn)行績效面談，評價員工的績效表現(xiàn)并將評價結(jié)果反饋給員工;
5、負(fù)責(zé)團(tuán)隊建設(shè)及人員管理，充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù);
6、組織、實施員工培訓(xùn)，提高員工技能水平;開展多能工培養(yǎng);"
7、5s管理及資產(chǎn)管理,對部門安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，定期對員工開展安全教育;
車間主任管理心得篇九
針對以上情況，我們自建立起終端經(jīng)理績效考核制度，希望通過系統(tǒng)的原理、方法來品奠定和測量員工在職務(wù)上的工作行為和工作效果。為工作薪酬和職位變動提供真實體現(xiàn)任職者工作狀態(tài)的數(shù)據(jù)依據(jù)，從而達(dá)到調(diào)動任職者的工作積極性、改進(jìn)任職者的工作有效性，最終通過實現(xiàn)人崗匹配的優(yōu)化而促使組織以人均貢獻(xiàn)率的提高為標(biāo)準(zhǔn)的人力資源管理水平的提高。
針對終端經(jīng)理具體措施如下：
其中kpi1如下：
項目考核標(biāo)準(zhǔn)本月重點
1.報表月計劃周行程日跟蹤執(zhí)行
6.助銷陳列規(guī)范化本月落實？個網(wǎng)點陳列規(guī)范化，詳見月度計劃
7.渠道開發(fā)代理商開發(fā)本月落實？個代理商開發(fā)，詳見月度計劃
同時我們針對終端經(jīng)理到位后，我們在大區(qū)經(jīng)理的績效考核中，制定了以下考核項，建立起傳、幫、帶機制：
關(guān)鍵績效指標(biāo)權(quán)重評估標(biāo)準(zhǔn)
協(xié)同走訪及績效溝通區(qū)域內(nèi)協(xié)同走訪時間不低于？天為滿分；
編制內(nèi)下屬人員到崗率下屬人員到位率100%滿分
下屬人員合格率下屬人員達(dá)成率80%以上為合格；
當(dāng)然，績效管理不是考核者對被考核者濫用手中職權(quán)的“殺手锏”，也不應(yīng)成為無原則的走過場、走形式。通過溝通，使績效考核者和被考核者都認(rèn)識到，績效的考核，不是為了制造員工之間的差距，不是把員工分為三六九等的標(biāo)尺，而是實事求是地挖掘員工工作的長處、發(fā)現(xiàn)其短處，以揚長避短，以史為鑒，有所為有所不為，有所改進(jìn)有所提高。
通過溝通，考核者把工作要領(lǐng)、目標(biāo)以及工作價值觀傳遞給被考核者，使考核者明白要考核什么、考核誰、如何考核，被考核者明白自己該干什么、怎么干，什么是干得好、什么是干得不好，最終讓雙方達(dá)成共識與承諾，避免了在績效考核實施過程中出現(xiàn)分歧，影響考核結(jié)果的認(rèn)可度。
通過績效溝通，才能使績效考核思想深入人心，績效考核這一工具的使用和考核結(jié)果才能得到認(rèn)可，績效考核結(jié)果才能被廣泛認(rèn)同。同時獲得公司品牌化發(fā)展推進(jìn)過程中，確保終端經(jīng)理和大區(qū)經(jīng)理和公司整體推薦步驟一致，真正做到代理商、員工、公司三贏局面。
歡迎與作者探討您的觀點和看法，電子郵件：owenhe@
車間主任管理心得篇十
當(dāng)人類進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代，經(jīng)濟(jì)的增長方式從單純的資源型、加工型，轉(zhuǎn)變到增值型，經(jīng)濟(jì)增長所需要的資源從物理性資源慢慢向虛擬性資源過度，隨著社會的發(fā)展，人們逐漸擺脫了一直以來以實物交換為主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，逐漸過渡到以信息交換來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的方式。傳統(tǒng)的資產(chǎn)概念是指土地、機器、廠房、自然資源等實體性資產(chǎn)，企業(yè)利用這些生產(chǎn)資料產(chǎn)生利潤。從經(jīng)濟(jì)學(xué)來角度分析，這種經(jīng)濟(jì)行為是收益遞減的;而知識經(jīng)濟(jì)時代，信息知識成為了新的生產(chǎn)資料，其明顯的特征就是收益遞增，表現(xiàn)為：
首先，知識產(chǎn)品作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中的主要產(chǎn)品，它產(chǎn)出后可以零邊際成本地大量復(fù)制傳播，而每份信息中所包含的價值并不會由此而降低。
其次，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中，知識產(chǎn)品的成本表現(xiàn)為階段性的固定成本，投入后產(chǎn)量可以無限增加，致使平均成本隨著總產(chǎn)量增加而急劇下降，形成強烈的收益遞增性。它體現(xiàn)了知識產(chǎn)品極大的價值增值潛力。
其實，使得企業(yè)的價值得以有效提升的信息，也可以說是知識，總是以分散的方式存在于企業(yè)所雇傭的員工個體之中，所以任何集中的管理都在一定程度上使得信息得以扭曲，只能采用某種方式最大限度的來利用這些資源。
對于企業(yè)自身來說，也存在生產(chǎn)和消費的過程，無論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是新興的知識型的企業(yè)，企業(yè)通過雇傭員工的頭腦來創(chuàng)造價值，員工提供自己的技能，企業(yè)消費技能，同時員工也通過企業(yè)的成長來獲得技能，企業(yè)和員工共同提升價值。但是在這種生產(chǎn)和消費中存在著隔離狀態(tài)，如果沒有一種好的溝通方式，在員工個體之間會造成信息的迂回流動，無形中增加了交易的費用，大量的資源在不能增加價值的過程中被浪費掉。
知識管理的作用就是構(gòu)建信息平臺，溝通不僅僅是企業(yè)內(nèi)部，還包括企業(yè)價值鏈上下游的生產(chǎn)與消費，價值鏈上任何的生產(chǎn)者可以通過這個平臺來進(jìn)行物質(zhì)上的虛擬，信息上的直接接觸，減少不必要的中介環(huán)節(jié)，使得信息資源可以得到從充分的配置，提升企業(yè)的價值。
二、知識管理實施方案
2.1.制度保證
市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，物質(zhì)商品已得到極大的豐富，市場競爭行為已經(jīng)從賣方發(fā)展到買方，企業(yè)的經(jīng)營理念也要進(jìn)行調(diào)整，在過剩的經(jīng)濟(jì)市場中尋找短缺。在如此激烈的環(huán)境下，企業(yè)只能增強自身的核心競爭力才能立于不敗之地。知識管理并不是一種單純的技術(shù)行為，它實則是企業(yè)經(jīng)營理念的進(jìn)步?；谥R觀的企業(yè)戰(zhàn)略理論告訴我們，知識是企業(yè)的核心競爭力，它是企業(yè)的特性，是獨具特色并為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢的知識體系。其可分為四個維度，即：技術(shù)知識，技術(shù)系統(tǒng)，管理系統(tǒng)，企業(yè)價值觀系統(tǒng)。四者之間存在較強的相互作用。核心能力的基礎(chǔ)是知識，學(xué)習(xí)是核心能力形成和提高的重要途徑，學(xué)習(xí)能力則是核心能力的核心。由此可見，知識管理已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略性的要素和核心能力，基于知識觀的企業(yè)管理是企業(yè)戰(zhàn)略模式的轉(zhuǎn)變。
設(shè)立知識管理部門，是為了從制度上保證企業(yè)知識戰(zhàn)略的實施，他負(fù)責(zé)制定企業(yè)內(nèi)部知識的存儲，分類，共享，發(fā)布，監(jiān)控制度，并保障其順利的運行。知識管理的主體是人，人對于客體知識來說有兩種作用，一種作為知識的載體，一種作為知識的創(chuàng)造者。從創(chuàng)造價值的角度來說，什么樣的人的人才最具價值，單純知識的載體并不會產(chǎn)生價值，只有那些能夠創(chuàng)新的人才能夠成為價值的源泉。所以還要設(shè)立知識的激勵制度，調(diào)動員工的創(chuàng)造積極性，發(fā)掘存儲于個體中的隱性知識，使得員工樂意分享自己的經(jīng)驗，形成良性循環(huán);同時還要加強員工的教育和培訓(xùn)，提升員工的滿意度，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。
方案設(shè)計
建立知識倉庫：
知識內(nèi)部網(wǎng)中可以存放的相關(guān)內(nèi)容包括有：
知識資源(包括業(yè)務(wù)內(nèi)容、積累的經(jīng)驗、內(nèi)部電子化培訓(xùn)資料、人員資料以及業(yè)務(wù)管理用電子文擋樣式等);新聞公告;社群聯(lián)系雷以及討論專欄等。
知識地圖和視角：
與復(fù)雜的知識來源相對應(yīng)，知識地圖是一種非常好的分類方法。它幫助員工尋找自己想要的資料，提供按圖索驥的查找方式。但是知識地圖是平面化的分類方法，而知識視角的作用是提供了一種縱向立體的知識層次結(jié)構(gòu)。從使用者的角度，人們總是根據(jù)一個事物的特征來分辨某類事物，而一個事物有多種特征，知識視角正是表征事物的特征工具，視角可以表征多個資料，而對于某一篇資料，它可以有多個視角來對應(yīng)，視角和資料是多對多的關(guān)系，這樣就可以快速定位一個知識源。
2。3。方案實施
一般來講，知識管理的導(dǎo)入推行需要經(jīng)歷認(rèn)知、策略、設(shè)計、開發(fā)測試、全面導(dǎo)入以及維護(hù)評估等六個階段。
大體來講，在認(rèn)知階段需要建立企業(yè)內(nèi)部對為何需要導(dǎo)入知識管理，如何導(dǎo)入知識管理達(dá)成一致共識;在策略階段，企業(yè)需要確定知識管理系統(tǒng)建置的發(fā)展藍(lán)圖，確定組織內(nèi)適合的社群、確定對社群具有價值的知識;在設(shè)計階段，需要分析知識藍(lán)圖規(guī)劃知識分類及屬性，設(shè)計知識管理運作流程，規(guī)劃系統(tǒng)開發(fā)軟、硬件需求，規(guī)劃社群運作機制并確定資訊系統(tǒng)運作所需的能力與功能;在開發(fā)測試階段，需要開發(fā)知識管理系統(tǒng)，進(jìn)行知識導(dǎo)入界面的開發(fā)并進(jìn)行系統(tǒng)測試;在全面導(dǎo)入階段，需要進(jìn)行相應(yīng)的使用者培訓(xùn)并進(jìn)行已有知識的導(dǎo)入;在評估維護(hù)階段，企業(yè)強化各社群的運作，在系統(tǒng)中持續(xù)進(jìn)行知識上傳管理、資料庫品質(zhì)管理、文件內(nèi)容歸類管理、使用者登入管理以及知識分享的宣傳。
知識分享：
知識的力量在于分享。當(dāng)亞當(dāng)。斯密在《國富論》中首創(chuàng)“勞動分工”理論時，社會的分工的劃分便變得越來越細(xì)，分工的過細(xì)的結(jié)果造成了工作效率的下降，人們溝通的障礙及知識結(jié)構(gòu)的單一。當(dāng)今社會，勞動的復(fù)雜性決定一項工作不可能由單個個體完成，只能以合作的方式進(jìn)行，合作必然有溝通，而企業(yè)內(nèi)部員工如果缺乏交流，成為了一個個單獨的“知識源”，“信息源”，成為一種無序的狀態(tài)，如何為企業(yè)創(chuàng)造價值?如果企業(yè)人員外流導(dǎo)致知識資產(chǎn)外流，大量客戶關(guān)系或核心技術(shù)被帶走，企業(yè)又沒有預(yù)險機制，如何處理?知識共享，并不是沒有代價的索取，他山之石，可以攻玉，取他人之長，補己之短;從企業(yè)管理角度，共享可以使企業(yè)整體的價值得到最優(yōu)。
知識反饋：
作為完整的知識知識系統(tǒng)，還應(yīng)有一套完善的反饋機制。從管理理念來說，管理是一種閉環(huán)的運動，管理措施的結(jié)果反饋回來影響輸入，使得系統(tǒng)的偏差變小，接近原先設(shè)定的目標(biāo)，同樣，知識管理系統(tǒng)也需要反饋來調(diào)整預(yù)先設(shè)定的管理目標(biāo)，因此，反饋系統(tǒng)的設(shè)計顯得尤為重要。反饋機制設(shè)立的內(nèi)容包括兩個方面,從知識資產(chǎn)的角度來講,企業(yè)的知識資產(chǎn)包括三類：
(1)無形資產(chǎn)，包括市場資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)和組織管理資產(chǎn)。
(2)信息資源，信息資源指企業(yè)通過信息網(wǎng)絡(luò)所能收集到的與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)的各種信息。
(3)智力資源，指企業(yè)所能利用的存在于企業(yè)內(nèi)部員工和企業(yè)外部人力資源中的各類知識和創(chuàng)造性地運用這些知識研究和解決問題的能力。
既然作為一種資產(chǎn)，就要發(fā)揮其創(chuàng)造價值的作用，而知識的更新速度如此之快，其也遵循價值規(guī)律，知識資產(chǎn)的收益遞增的行為只可能發(fā)生在一定的時期，如果當(dāng)這種“知識產(chǎn)品”過了“保鮮期”，也會像過期的商品一樣便得毫無價值。知識管理系統(tǒng)要能夠定期的“盤點”庫存，實時了解企業(yè)知識產(chǎn)品的庫存”情況，保證知識資產(chǎn)的價值。
另外，反饋系統(tǒng)的設(shè)計還要考慮企業(yè)文化的取向。知識的價值和使用價值都由人來實現(xiàn)，它緊密和人聯(lián)系在一起。知識是文化的載體，知識的交流和共享實際是體現(xiàn)著企業(yè)文化的取向。知識型組織通常應(yīng)具備以下的文化特征：
1、尊重個人;
2、鼓勵創(chuàng)新;
3、鼓勵團(tuán)隊精神;
4、相互信任;
5、員工熱于分享新知;
6、持續(xù)學(xué)習(xí)與發(fā)展。
企業(yè)的知識管理需要從人、資訊以及共享的文化等方面進(jìn)行考慮，需要通過資訊技術(shù)來幫助進(jìn)行知識的積累、創(chuàng)新和共享。
企業(yè)管理者要從確切了解到相關(guān)人類的一些特征，如理想、價值、情感，以便發(fā)展一個更富概念化的知識管理，實施新的、靈活的技術(shù)與系統(tǒng)支持并使團(tuán)體的實踐成為可能;建立有利于共享信息和利益的正式、非正式的內(nèi)部職員網(wǎng)絡(luò)和外部個人網(wǎng)絡(luò)。使組織信息庫一方面能夠被參與公司行為的組織成員所用，同時確保他們有能力和權(quán)利對變化的條件作出決定性的反應(yīng)。
筆者以為，新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的企業(yè)競爭行為是企業(yè)核心能力的競爭，是企業(yè)所掌握的知識和運用知識的創(chuàng)新能力的競爭。知識是一種資源，資源的最大特征就是稀缺性，知識管理系統(tǒng)不僅能確保企業(yè)稀缺資源的保值，更重要的是挖掘企業(yè)人力資本，形成創(chuàng)新機制，延續(xù)企業(yè)的生命，實現(xiàn)企業(yè)的價值最大化。
車間主任管理心得篇十一
安全生產(chǎn)關(guān)系職工群眾生命財產(chǎn),關(guān)系企業(yè)改革、生產(chǎn)發(fā)展和隊伍穩(wěn)定的大局。作為車間主任從自身做起.嚴(yán)格要求自己.逢會必講安全.遇事先講安全。下面是本站小編給大家整理的一些關(guān)于車間主任安全管理。
責(zé)任書。
的模板，歡迎參閱。
作為機修車間工作負(fù)責(zé)人，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，為了對公司和本車間員工的安全負(fù)責(zé)，保證并鄭重承諾：
一、保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、操作規(guī)程在本車間貫徹執(zhí)行，把安全工作列入議事日程，嚴(yán)防“三違”做到“三不傷害”。
二、負(fù)責(zé)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行公司下達(dá)的各項有關(guān)安全生產(chǎn)計劃、
規(guī)章制度。
和實施方案。
三、組織對新職工進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育，積極參加公司組織的各項安全活動。
四、組織本車間班組長或部分職工定期進(jìn)行安全檢查，保證設(shè)備、安全裝置、消防、防護(hù)器材等處于完好狀態(tài)。
五、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞保用品使用標(biāo)準(zhǔn)，加強防護(hù)器材的管理，教育職工妥善保管，正確使用。
六、熟知本單位崗位人員的不安全因素，思想不穩(wěn)定狀態(tài)，隨時要求在崗員工注意事項。發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改，無法整改的報分管領(lǐng)導(dǎo)處置。
七、熟悉設(shè)備運行情況，掌握員工思想動態(tài)，生活狀況和生產(chǎn)技能情況，針對問題及時采取措施，把一切安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保人身安全和設(shè)備安全。
八、每周一、三、五組織班組長召開安全生產(chǎn)例會，表揚先進(jìn)，警示落后。
九、若因自己違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律和違反以上承諾而造成事故的，愿接受公司以下處罰：
1、發(fā)生一般性燒傷、燙傷、灼傷、絞傷、砸傷、摔傷、擠傷、輕度煤氣中毒及其它一般性責(zé)任事故，愿接受本月工資50%的罰款;2、因違章指揮而發(fā)生重傷或致殘事故，愿接受公司一切罰款。3、發(fā)生較大事故，接受否決月工資的罰款，同時接受上級相關(guān)部門的處理。
分管領(lǐng)導(dǎo)機修主任。
二〇一二年五月。
作為高爐車間第一責(zé)任人，要在生產(chǎn)過程中保證各崗位員工的安全、在正常運作中保障設(shè)備安全，減少人為事故。我在工作中鄭重承諾：
一、認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、操作規(guī)程，執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)防“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)，做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害)。
二、負(fù)責(zé)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行公司下達(dá)的各項有關(guān)安全生產(chǎn)計劃、規(guī)章制度、整改方案等。結(jié)合本車間危險因素較多的實際情況制定各崗位相關(guān)安全管理規(guī)定，安全生產(chǎn)操作制度和安全技術(shù)措施計劃。
三、每月5號、15號對新職工進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育。對職工進(jìn)行經(jīng)常性安全思想、安全意識和安全技術(shù)教育，月底組織考核，積極參加公司組織的各項安全活動。
四、嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)勞保用品、解暑飲用水等事項的發(fā)放使用標(biāo)準(zhǔn)，加強安全防護(hù)器材的管理，妥善保管、正確使用。
五、對本車間發(fā)生事故，堅持“四不放過”原則(調(diào)查處理工傷事故時，堅持事故原因分析不清楚不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取切實可行的防范措施不放過、事故責(zé)任人沒有受到處理不放過)。如發(fā)生突發(fā)事故，第一時間報分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)科并積極處置，查清原因，采取防范措施。
六、要熟知本車間每個崗位的不安全因素，及時提醒在崗人員的注意事項，對所查安全隱患立即整改，重大隱患及時報至分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門解決，決不隱瞞不報，否則后果自負(fù)。
七、每月10號組織各班組長進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，落實各崗位安全設(shè)施、設(shè)備運行中的事故隱患，及時匯報上級采取整改措施。
八、每月6號、16號組織本車間班組長進(jìn)行一般性事故調(diào)查，配備各班、組崗位合格的安全管理人員，制定出相關(guān)安全管理制度，做到安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化。
九、熟悉本車間各工種所有設(shè)備運行情況，掌握員工的生產(chǎn)技能情況，定期加強對作業(yè)人員的培訓(xùn)教育，提高員工素質(zhì)、提高其安全意識、提高其防范突發(fā)事故的處置能力，確保人身安全和設(shè)備安全。
十、每日早8時30分組織本車間班、組長召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)、分析安全生產(chǎn)情況。對任何小事決不推諉責(zé)任和延遲問題的解決。
十一、若因自己違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和違反上述承諾造成事故的發(fā)生，愿接受公司或上級以下處罰：
1、因自己違章指揮而造成一般性燒傷、燙傷、絞傷、砸傷、摔傷、擠傷、輕度煤氣中毒及其它輕傷事故，愿接受本月工資20%的罰款。
2、因違章指揮發(fā)生重傷或致殘事故，接受本月工資30%—50%的罰款。
3、發(fā)生較大事故，接受否決本月工資，聽候公司處理。
副主任。
二〇一二年五月。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，為確保本公司安全生產(chǎn)的落實，為此建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，特對本職務(wù)安全生產(chǎn)負(fù)有的責(zé)任明確如下：
1、宣傳貫徹上級部門及公司有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、治安保衛(wèi)的法律、法規(guī)、政策、制度和工作要求，認(rèn)真落實和部署各項安全工作。
2、結(jié)合本車間的實際，與各工段簽訂安全責(zé)任書，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、檢查、督促本車間的員工在生產(chǎn)和工作中自覺履行自己的安全職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到不違章、不違紀(jì)。
4、定期對車間進(jìn)行安全檢查，對查出的安全隱患要及時落實整改，對無力整改的要及時采取相應(yīng)的措施，并上報制造部。
5、積極按時完成制造部下達(dá)事故隱患整改工作。
6、及時上報各類事故，積極配合事故的隱患調(diào)查和處理工作。
7、定期召開車間安全生產(chǎn)工作例會，研究車間安全生產(chǎn)情況，組織開展安全生產(chǎn)活動，應(yīng)用先進(jìn)的安全技術(shù)和管理方法。
8、組織車間級定期、不定期的安全檢查，確保設(shè)備、安全防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，車間無力整改的要采取臨時應(yīng)急安全措施，及時以書面形式向公司報告。
9、組織或參加車間各類事故現(xiàn)場保護(hù)、調(diào)查和處理工作，并按規(guī)定及時上報。
10、負(fù)責(zé)本車間員工的日常安全教育、操作技能培訓(xùn)工作，組織落實車間級安全教育，并督促檢查工段、班組級安全教育，并定期進(jìn)行考核。
11、經(jīng)常檢查本車間對安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，對違章違紀(jì)行為予以堅決制止，并做到自己不違章指揮。
12、在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。
13、負(fù)責(zé)制定本車間的安全技術(shù)措施，落實車間內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
14、有計劃的開展安全教育和培訓(xùn)，不斷增強職工的安全意識和自我防護(hù)能力。
15、經(jīng)常組織進(jìn)行安全檢查，對事故隱患和不安全因素，要采取積極措施進(jìn)行整改和防范，確保生產(chǎn)的安全運行。
16、組織好我公司用電方面的大、中、小修的安全工作，制定相應(yīng)的安全檢修方案，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程辦事。
17、管理好公司內(nèi)的電氣設(shè)備、設(shè)施，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查，確保其性能可靠，完好無損，及時消除火災(zāi)隱患。
18、對車間內(nèi)發(fā)生的事故，要按“四不放過”的原則認(rèn)真組織調(diào)查，及時分析查明原因，制定防范改進(jìn)措施，并進(jìn)行上報。
19、嚴(yán)重電灼傷,死亡事故為零。變電站停電事故0.5次/年，重大事故損失為零。二.三級教育培訓(xùn)率、合格率分別達(dá)100%，事故隱患整改率達(dá)100%。
20、職工持證上崗率100%，“三級”安全教育率100%，安全設(shè)施、電氣設(shè)備完好率為95%以上。
本責(zé)任書自簽字后生效，安全生產(chǎn)責(zé)任人已明白上述各項安全生產(chǎn)責(zé)任要求，并承諾對管理區(qū)域內(nèi)的安全事故負(fù)責(zé)，若由于管理不善導(dǎo)致安全事故發(fā)生時，愿意承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
1、對于玩忽職守，工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理，直至追究刑事責(zé)任。
2、因管理不力致使區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時整改或造成重大安全事故的，對有關(guān)責(zé)任人員按照國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》《安全生產(chǎn)法》相關(guān)條款給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
3、本責(zé)任書有效期限為一年。
企業(yè)法人簽字(公章)：
責(zé)任人：
車間主任管理心得篇十二
根據(jù)公司管理制度和公司要求，組織定制管理細(xì)則，監(jiān)督落實情況。
3.經(jīng)常組織檢討車間管理中存在的問題，并及時改善;
4.分析車間每月成本狀況，并進(jìn)行改善檢討，確保生產(chǎn)成本有效和在預(yù)算之內(nèi)，做工作總結(jié)匯報。
5.關(guān)心車間員工生活和工作情況，遇事及時解決反映，提高員工士氣;
6.完成上級交辦的其它工作。
車間主任管理心得篇十三
作為機修車間工作負(fù)責(zé)人，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，為了對公司和本車間員工的安全負(fù)責(zé)，保證并鄭重承諾：
一、保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、操作規(guī)程在本車間貫徹執(zhí)行，把安全工作列入議事日程，嚴(yán)防“三違”做到“三不傷害”。
二、負(fù)責(zé)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行公司下達(dá)的各項有關(guān)安全生產(chǎn)計劃、規(guī)章制度和實施方案。
三、組織對新職工進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育，積極參加公司組織的各項安全活動。
四、組織本車間班組長或部分職工定期進(jìn)行安全檢查，保證設(shè)備、安全裝置、消防、防護(hù)器材等處于完好狀態(tài)。
五、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞保用品使用標(biāo)準(zhǔn)，加強防護(hù)器材的管理，教育職工妥善保管，正確使用。
六、熟知本單位崗位人員的不安全因素，思想不穩(wěn)定狀態(tài)，隨時要求在崗員工注意事項。發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改，無法整改的報分管領(lǐng)導(dǎo)處置。
七、熟悉設(shè)備運行情況，掌握員工思想動態(tài)，生活狀況和生產(chǎn)技能情況，針對問題及時采取措施，把一切安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保人身安全和設(shè)備安全。
八、每周一、三、五組織班組長召開安全生產(chǎn)例會，表揚先進(jìn)，警示落后。
九、若因自己違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律和違反以上承諾而造成事故的，愿接受公司以下處罰：
1、發(fā)生一般性燒傷、燙傷、灼傷、絞傷、砸傷、摔傷、擠傷、輕度煤氣中毒及其它一般性責(zé)任事故，愿接受本月工資50%的罰款;2、因違章指揮而發(fā)生重傷或致殘事故，愿接受公司一切罰款。3、發(fā)生較大事故，接受否決月工資的罰款，同時接受上級相關(guān)部門的處理。
分管領(lǐng)導(dǎo)xx機修主任xx
二〇一二年五月
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