總結(jié)是一個持續(xù)優(yōu)化和提高的過程，需要不斷總結(jié)和反思。在總結(jié)過程中要注重搜集和整理相關(guān)的資料和信息，確?？偨Y(jié)的客觀和準(zhǔn)確。和這些總結(jié)范文做一個比較，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己寫作的不足之處。
公交公司運營工作總結(jié)篇一
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團(tuán)隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等。總之各項計劃列的非常的周全。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當(dāng)時剛來也是干勁滿滿，認(rèn)為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細(xì)的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達(dá)成老板最想要的目標(biāo)：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當(dāng)這一天你無法盡快達(dá)成公司的主體目標(biāo)，那公司離死亡線又會更進(jìn)一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當(dāng)然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標(biāo)工作都進(jìn)展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當(dāng)前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶;公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進(jìn)微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進(jìn)行轉(zhuǎn)化，最后終于達(dá)到了獲取大量目標(biāo)用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標(biāo)，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領(lǐng)悟到的第一個認(rèn)知，抓住當(dāng)前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
公交公司運營工作總結(jié)篇二
根據(jù)公司大班組改革的統(tǒng)一安排部署，調(diào)度班于7月份正式成立，隨著市調(diào)601全面監(jiān)管縣調(diào)以及公司上下推行“嚴(yán)抓嚴(yán)管”的強力態(tài)勢下，各方針對調(diào)度班組的要求越來越高、專業(yè)性越來越強、考核也越來越嚴(yán)。面對如此高壓態(tài)勢，調(diào)度班只有立足現(xiàn)實、扎實基礎(chǔ)，按照班組建設(shè)的要求逐步縮短與兄弟單位的差距?，F(xiàn)將調(diào)度班上月安全生產(chǎn)以及下月工作安排情況匯報如下：
公交公司運營工作總結(jié)篇三
時光飛逝，又是一年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，既忙碌又充實，園區(qū)各個運行部在經(jīng)歷了20xx年的相繼投料試車，20xx年是各個裝置正式投運以及試生產(chǎn)的關(guān)鍵一年，很多裝置在實際生產(chǎn)中，缺陷被逐個發(fā)現(xiàn)并被及時的消除。各個運行部在的生產(chǎn)中配合的更加默契，園區(qū)的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進(jìn)一步完善。作為生產(chǎn)調(diào)度部的一名調(diào)度員，通過園區(qū)的生產(chǎn)實際，不管是個人的理論知識還是實際生產(chǎn)能力等各方面都有很大的提升，下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結(jié)。
作為公司一名員工，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，要做到飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。但我自己作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應(yīng)該謙虛好學(xué)，多向領(lǐng)導(dǎo)，前輩們請教，學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進(jìn)步，努力向上，彌補自己的不足之處。
1、扎扎實實干好本職工作
20xx年一開始園區(qū)各個運行部就進(jìn)入了如火如荼的。實際生產(chǎn)中，我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協(xié)調(diào)工作，在實際的生產(chǎn)平衡工作中。首先我們每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡，其次每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體物料平衡，最后還需要深入了解并參與到園區(qū)各個運行部關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實際生產(chǎn)工作，20xx年這一年走來，我們一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，爭取消滅每一個不利園區(qū)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。同時作為一個調(diào)度員，應(yīng)該超前思維、快速反應(yīng)、精心組織、準(zhǔn)確調(diào)度來嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)，使自己在理論方面，實際生產(chǎn)指揮方面都有一個質(zhì)的飛躍。
2、加強學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提升自我
今年利用業(yè)余時間，全面細(xì)致的學(xué)習(xí)了各運行部工藝流程，操作規(guī)程，以及各類事故應(yīng)急預(yù)案等。在日常的調(diào)度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經(jīng)驗同事請教得以矯正，不懂的生產(chǎn)技術(shù)問題查閱各類文獻(xiàn)資料得以解決，平時積極參加部門組織的生產(chǎn)管理、工藝流程、安全等培訓(xùn)工作，全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。保值、保量的完成崗位任務(wù)，積極為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己一點微薄的力量。
在這一年的緊張的工作中，自身的很多問題逐漸的暴露的出來，主要是一是工作當(dāng)中溝通的方式方法略欠靈活，和有經(jīng)驗的同事還有一些距離，需要進(jìn)一步加強鍛煉。二是工作之中很多細(xì)節(jié)有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經(jīng)一步加強知識的學(xué)習(xí)。
1、加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身知識結(jié)構(gòu)，先從各運行部工藝規(guī)程入手，然后通過學(xué)習(xí)各運行部pid圖爭取完成各運行部帶關(guān)鍵控制點的工藝流程圖，最后對各運行部的開停車步驟進(jìn)行精心的總結(jié)，找到園區(qū)生產(chǎn)過程中的重點環(huán)節(jié)，提前想好解決辦法為平時的調(diào)度工作做好基礎(chǔ)。
2、對今年工作中遇到的問題認(rèn)真總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免在日后的工作出現(xiàn)同樣的問題，完善自我并超越自我。
3、發(fā)揚不怕吃苦的精神，在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務(wù)，在復(fù)雜的工作中磨練意志增長才干。
4、對于日后工作出現(xiàn)技術(shù)的問題，既查原因又查結(jié)果，認(rèn)真總結(jié)，及時提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調(diào)度室的基礎(chǔ)資料，如園區(qū)水、電、汽、氣、風(fēng)的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風(fēng)的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發(fā)現(xiàn)不少問題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。
四季輪回。不知不覺，本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從xx操作站至調(diào)度所，從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結(jié)：
從到調(diào)度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細(xì)致的女班長。她十分重視對對新進(jìn)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展，制定了詳細(xì)周全、循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)。六月份，本人順利通過調(diào)度副值考試，并正式擔(dān)任調(diào)度副值。
本人在跟班學(xué)習(xí)的同時，盡已所能，完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等工作；根據(jù)所及班組、創(chuàng)一流及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進(jìn)入調(diào)度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調(diào)試改進(jìn)，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標(biāo)簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設(shè)備變更情況，完成相應(yīng)的資料登記整理工作。
在進(jìn)調(diào)度所工作后不久，調(diào)度所為了加強對電網(wǎng)的調(diào)度管理，加強對無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控，理順關(guān)系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達(dá)到99.26%，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人，深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會，已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時代，新技術(shù)，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調(diào)節(jié)、負(fù)荷控制，就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研專業(yè)技術(shù)，努力提高業(yè)務(wù)技能；積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著臨安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負(fù)荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，今年11月份，調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)。本人也十分珍惜這次機會。經(jīng)過半個多月的培訓(xùn)，本人感觸頗深。深感這次培訓(xùn)的及時性和重要作用。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護(hù)，dts仿真機培訓(xùn)；還對《電力法》，《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué)；認(rèn)識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。
這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機感，進(jìn)一步、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學(xué)習(xí)要求，要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學(xué)習(xí)，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進(jìn)行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
掌握一些新興實用技術(shù)，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務(wù)；也使自身價值的實現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)得以緊密結(jié)合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質(zhì)。
公交公司運營工作總結(jié)篇四
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團(tuán)隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團(tuán)隊?wèi)?yīng)該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標(biāo)。
當(dāng)然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。
是技術(shù)開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團(tuán)隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術(shù)團(tuán)隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當(dāng)我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術(shù)團(tuán)隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術(shù)團(tuán)隊只為運營而服務(wù)，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術(shù)團(tuán)隊來負(fù)責(zé)。
這樣的獨立技術(shù)團(tuán)隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術(shù)團(tuán)隊，客服部門也有獨立技術(shù)團(tuán)隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進(jìn)。
試想只有一支技術(shù)團(tuán)隊，各部門如果有需求，先進(jìn)需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
公交公司運營工作總結(jié)篇五
好，寫到這，我們來總結(jié)一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團(tuán)隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應(yīng)，最好爭取一只可以獨立支配的技術(shù)團(tuán)隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認(rèn)知提升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認(rèn)知上的成長，價值是微不足道的。
這種認(rèn)知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮!因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準(zhǔn)，更加的有效。
公交公司運營工作總結(jié)篇六
因為在之前，我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累，包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。
例如，我做的活動越多，我的活動經(jīng)驗就越來越豐富;我合作的項目越多，我的執(zhí)行就越來越好;我寫的文章越來越多，我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。
這樣的成長對于運營小白，或者剛?cè)胄械钠胀ㄟ\營者來講肯定是沒有問題，甚至是多多益善的，而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說，這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。
所以，在去年的時候，我就在不斷再思索未來的出路，包括盡快提升我運營的段位，不再拘泥于具體的項目，活動，內(nèi)容，而是從更高的維度去看運營這項工作。
很高興的是，或許老天聽到了我的思索，故安排了我與這家公司的緣分，在為公司效力的這一年多里，我得到了我想要的。
所以，今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。
不過因為篇幅有限，本次內(nèi)容更多的是關(guān)于運營認(rèn)知方面的思考，不會涉及到具體的實操講解。
我再次強調(diào)，本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。
公交公司運營工作總結(jié)篇七
我之前一直認(rèn)為，一位運營人員同時做很多事情，成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團(tuán)隊的速度。
想想也明白，三個人同樣的既做a，又做b，再做c，效率能高起來才快。
如果一個人負(fù)責(zé)所有的a，一個人負(fù)責(zé)所有的b，一個人負(fù)責(zé)所有的c，那工作流程不僅順暢，每個人的工作效率也會大大提高。
就和富士康是一個道理。
所以在我們運營的過程中，根據(jù)運營的流程，不斷去拆分工作模塊，并安排專人負(fù)責(zé)。
當(dāng)模塊拆好后，接下來就要搭建流程，做活動拉來的新客后，如何轉(zhuǎn)接到負(fù)責(zé)溝通的同事?溝通之后，負(fù)責(zé)內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)?這些都需要不斷進(jìn)行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。
這種團(tuán)隊配置的好處也在于分工明確，調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進(jìn)行擴量，那你只需在這個模塊補人即可;而沒有銜接好的話就進(jìn)行相應(yīng)模塊的問責(zé)，各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。
當(dāng)整個工作模塊以及流程跑通之后，你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團(tuán)隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣，有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。
每個人雖然做的工作很單一，但卻越來越拿手，目標(biāo)也越來越明確。
當(dāng)然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施，畢竟小公司人少，一個人要負(fù)責(zé)很多事情。但隨著公司的成長，團(tuán)隊的成長，你的運營流程也要不斷的進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)快速發(fā)展的節(jié)奏。
至少現(xiàn)在來看，這種模塊化，流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的，它的優(yōu)勢也顯而易見，讓每位運營人工作效率更高，更專注，做的更深。
公交公司運營工作總結(jié)篇八
于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，到今天已將近三個月，在這近三個月的時間里，使我學(xué)到了很多確實可行的管理經(jīng)驗及新的施工方法，豐富了業(yè)務(wù)知識，這些主要得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的熱心幫助，靜心回顧。在這短短的兩個多月的時間里，我已適應(yīng)了目前的工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。在了解公司的制度和工作流程基礎(chǔ)，逐步開展了具體的工作。先將近三個月的工作情況總結(jié)如下：
一、通過向xx項目老同事的學(xué)習(xí)，知道了做為一個內(nèi)業(yè)的基本要求，要負(fù)責(zé)本項目的各種內(nèi)勤工作，并配合工程師做好各項工作。
二、協(xié)助各工程師完成變更洽商的申報及具體核查工作，使我進(jìn)一步了解了工程洽商簽證、收方工作及付款模式，公司的整套完整控制體系，不但保證了變更工程數(shù)量的準(zhǔn)確性，又有效的控制了成本，為后期結(jié)算提供了詳盡的依據(jù)。
三、配合項目經(jīng)理完成公司和項目上安排的各項工作，以及收集整理與xx水岸項目有業(yè)務(wù)關(guān)系往來的各相關(guān)單位的文件，避免發(fā)生扯皮，維護(hù)公司的集體利益。
四、及時傳達(dá)集團(tuán)以及公司的各種通知及活動安排，督促及協(xié)助各工程師合理安排各項工作事宜，圓滿完成各項目工作任務(wù)。
以上是我工作這一段時間的心得和體會，衷心的感謝公司給予的我這次試用的機會。在整個工作過程中，我認(rèn)為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，具有較強的責(zé)任心和進(jìn)取心；能積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，來提高自己的綜合素質(zhì)，注重自身發(fā)展與進(jìn)步。但也存在著許多缺點與不足，與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距；對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠；具體的經(jīng)驗仍不是很豐富，在日后的工作中仍需要持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷完善、不斷提高。
為此，我特向公司申請：希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我轉(zhuǎn)為正式員工。
今后，我仍會用謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度和飽滿的熱情投入到我的工作當(dāng)中，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
公交公司運營工作總結(jié)篇九
在公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和領(lǐng)導(dǎo)下，運營管理部自xxxx年6月成立以來，積極開展工作，極力推進(jìn)公司各項管理制度的建立和執(zhí)行，并不斷完善公司各項操作規(guī)程及制度，同時加大對各項目的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、積極幫助項目協(xié)調(diào)處理各類長期積累得不到解決的問題，回顧運營管理這20xx年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
運營管理部自成立以來，第一件事就是建立各崗位工作手冊，明確各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及流程，規(guī)范和理順各部門工作流程及其各崗位職責(zé)。經(jīng)過6、7月兩個月份的努力，各崗位工作手冊相繼出臺：《客戶服務(wù)工作手冊》、《清潔管理工作手冊》、《綠化管理工作手冊》、《公共秩序維護(hù)工作手冊》、《消防管理工作手冊》、《工程維護(hù)工作手冊》、《接管入住工作手冊》、《裝修管理工作手冊》、《質(zhì)量管理工作手冊》。各項工作手冊的建立，為各部門規(guī)范化運作提供了依據(jù)，同時也為對項目的考核提供了有力支撐。
隨著各項制度的推行，為了使公司考核機制更加健全，運營管理部10月份相繼制定出適合康居物業(yè)的《績效考核管理辦法》。20xx年，物業(yè)公司將全面實施績效考核，不斷提升項目經(jīng)營和管理能力，確保公司各項工作正常有效的開展與落實。
在公司前期推行各項制度的過程中，公司及項目部分人員對下發(fā)的各項制度存在較大的抵觸情緒，為了確保公司各項制度的有效貫徹與執(zhí)行，運營管理部整合公司資源，深入項目，召開各部門專題會議，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。
在公司各項工作手冊下發(fā)之后，為了使各物業(yè)服務(wù)中心員工熟悉掌握其內(nèi)容，了解各崗位工作流程及標(biāo)準(zhǔn)，運營管理部將8月份定為重點培訓(xùn)月，每天下午6：00—7：30對各服務(wù)中心員工進(jìn)行服務(wù)禮儀、崗位職責(zé)、作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，培訓(xùn)崗位含蓋服務(wù)中心所有崗位：服務(wù)中心經(jīng)理、客服、收費員、維修工、保潔員及公共秩序員，在8月份，運營管理部累計對各服務(wù)中心培訓(xùn)27課時。
隨后在9月初，運營管理部結(jié)合工作手冊培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行出題，以試卷形式對所有人員進(jìn)行考試，客服、維修工崗位筆試，保潔員和公共秩序管理員進(jìn)行口試，經(jīng)考試，合格率達(dá)83%，為項目管理提升奠定了良好基礎(chǔ)。
在抓好項目培訓(xùn)管理的同時，運營管理部不放松對項目的品質(zhì)管理，邊培訓(xùn)，邊檢查各項目的基礎(chǔ)服務(wù)工作，通過檢查，發(fā)現(xiàn)項目管理存在的各種問題，并將檢查結(jié)果貫穿于培訓(xùn)過程之中，經(jīng)過每月2至3次對各項目的服務(wù)質(zhì)量檢查，很快掌握了各項目的突出問題，為了盡快改善各項目管理現(xiàn)狀，運營管理部深入各項目指導(dǎo)各項目經(jīng)理，想方設(shè)法提高項目服務(wù)水平。運營管理部在開展對項目進(jìn)行每月2次服務(wù)質(zhì)量檢查的同時，極力推進(jìn)公司的“三級夜間查崗制度”，堅持每月對各項目進(jìn)行一次夜間查崗。從6月份至今，運營管理部共查出209項不合格項，夜間查崗發(fā)現(xiàn)8起睡崗現(xiàn)象，并嚴(yán)格按照公司品質(zhì)管理規(guī)定予以處罰。
目前，公司各服務(wù)中心都已充分認(rèn)識到品質(zhì)檢查的重要性，并且按照工作手冊的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行操作，不斷提高各自項目的管理水平。經(jīng)過這幾個月的運行，公司的各項制度正在逐步的貫徹，各項目的管理狀況在原有基礎(chǔ)上也有了很大的提升，運營管理部將繼續(xù)全面推行公司制度和規(guī)范，并在服務(wù)實施過程中加大監(jiān)督考核，全程跟蹤，全面控制。
20xx年，運營管理部在處理項目業(yè)主投訴方面，共接到服務(wù)中心各類投訴事件17起，針對項目的各類投訴，運營管理部依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，并結(jié)合長垣縣實際情況，從項目管理角度出發(fā)，本著維護(hù)公司利益，且考慮業(yè)主心理需求的角度逐一接待解決，不回避，不推諉，在面對那些難以解決的問題時，運營管理部更是細(xì)心、耐心的向業(yè)主解釋，經(jīng)過一遍又一遍的向業(yè)主做工作，最終使一些在項目上積壓很久解決不了的問題得到解決。例如，清華苑和龍首苑業(yè)主因接房晚拒交物業(yè)費的問題，在向多戶業(yè)主解釋之后，業(yè)主最終全額把物業(yè)費交了；還有清華苑9號樓1單元101號業(yè)主家水表產(chǎn)生了3000元的水費，硬是把責(zé)任強加給物業(yè)公司。運營管理部在和業(yè)主面談之后，指導(dǎo)項目經(jīng)理通過物業(yè)查詢檔案及到自來水公司查詢各月抄表讀數(shù)，證明其在裝修完入住之前水表完全正常，最終將此戶業(yè)主問題圓滿解決。從而幫助服務(wù)中心解決了一些難以解決問題，維護(hù)了公司利益。
20xx年，物業(yè)公司在配合營銷方面，配合長垣和封丘開盤及營銷活動共計6次，運營管理部在物業(yè)公司公共秩序人員少，值班難以調(diào)整的情況下，克服困難，對龍首苑和20xx兩個服務(wù)中心人員進(jìn)行整合，合理調(diào)整值班，保障營銷需求，尤其是在今年十一期間舉行的“變形金剛展”和十一月份舉行的“奇石根雕盆景花卉展”，由于展示活動時間較長，人員需求較多，運營管理部和各服務(wù)中心更是想方設(shè)法滿足營銷活動需求，確保營銷活動順利開展。另外，在封丘6月29日舉行的開盤和9月7日的產(chǎn)品推介會上，物業(yè)公司以良好的精神面貌向封丘業(yè)主及客戶展示了康居物業(yè)形象，受到了華星臵業(yè)和封丘社會各界的贊譽。
20xx年，運營管理部在康居物業(yè)發(fā)展寫上了濃重的一筆，也取得了一些成績，但是，運營管理部的工作距離公司要求還有很大的差距和很多的不足，現(xiàn)分析如下：
1、對服務(wù)中心員工培訓(xùn)不足，導(dǎo)致員工對工作職責(zé)不明，作業(yè)流程不清晰。
2、對服務(wù)中心員工工作過程監(jiān)督、檢查不到位，員工存在有偷懶現(xiàn)象。
3、對員工作業(yè)現(xiàn)場指導(dǎo)欠缺，致使員工工作方法不得當(dāng)，走彎路，達(dá)不到目標(biāo)效果。
改進(jìn)措施如下：
1、加大對服務(wù)中心員工的培訓(xùn)力度，進(jìn)一步明確各崗位職責(zé)，明晰作業(yè)流程，提升業(yè)務(wù)能力。
2、加大對各服務(wù)中心的檢查力度。
3、加大對服務(wù)中心工作的指導(dǎo)，杜絕員工工作走彎路，提高工作效率。
20xx年已經(jīng)過去，運營管理部在全面總結(jié)的同時，也在全面的尋找更好的工作方法和突破，并不斷完善自我，滿懷信心的向20xx年目標(biāo)奮進(jìn)。20xx年，運營管理部緊密圍繞物業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略，全方位、深層次實施物業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，并不斷確立和鞏固康居物業(yè)品牌，強化富美地產(chǎn)品牌。
公交公司運營工作總結(jié)篇十
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團(tuán)隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團(tuán)隊?wèi)?yīng)該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標(biāo)。
當(dāng)然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。
是技術(shù)開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團(tuán)隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術(shù)團(tuán)隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當(dāng)我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術(shù)團(tuán)隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術(shù)團(tuán)隊只為運營而服務(wù)，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術(shù)團(tuán)隊來負(fù)責(zé)。
這樣的獨立技術(shù)團(tuán)隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術(shù)團(tuán)隊，客服部門也有獨立技術(shù)團(tuán)隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進(jìn)。
試想只有一支技術(shù)團(tuán)隊，各部門如果有需求，先進(jìn)需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
公交公司運營工作總結(jié)篇十一
(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進(jìn)行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的'主題，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山;平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
(二)強化一項制度。就要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司運營工作總結(jié)篇十二
深的理解，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。
初到公司的主要工作公司網(wǎng)站運營工作，對完成公司客戶系統(tǒng)的測試工作及搜集相關(guān)的資料，并且保證xx的正常運作，所有問題都在第一時間解決;另一方面肩負(fù)起旅游票務(wù)部內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和辦公設(shè)備的維護(hù)工作。面對日常網(wǎng)絡(luò)運行中所發(fā)生的問題故障，基本可以快速判斷和解決，確保設(shè)備正常運行。
首先，在業(yè)務(wù)方面，通過一個多月的旁聽見習(xí)，兩個月的。專業(yè)知識培訓(xùn)獲得了基本的業(yè)務(wù)技能及基礎(chǔ)訓(xùn)練，對于xx的一般業(yè)務(wù)有了較為完善的了解，并基本掌握;之后，通過到目前為止共三個月的'上線執(zhí)機，將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識和語言技巧應(yīng)用到實際的操作和服務(wù)當(dāng)中，在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，同時盡自己所能地為客戶提供專業(yè)的服務(wù)，獲得了客戶的良好評價，同時也令工作成為了一件愉快的事情。
其次，在與同事的相處方面，除了尊敬領(lǐng)導(dǎo)、師長，與同事在業(yè)務(wù)上互相幫助之外，也能夠與同事們分享工作和生活中的喜怒哀樂，與同事融洽相處。大家就像在一個大家庭中一樣，用自己的快樂互相感染。以自己一顆真誠而熱情的心，去與“戰(zhàn)友”們共同面對每天的困難和歡笑。
另外，在工作中，我能感受到自己在和公司一起成長，不斷的系統(tǒng)更新和活動推出，另自己也能見證公司的每一步成長，我想這種經(jīng)歷不是每一個人都能夠獲得的。同事，面對不斷出現(xiàn)的壓力，我也能夠永遠(yuǎn)以一種積極的態(tài)度去面對，對待客戶永遠(yuǎn)保持耐心、真誠，因為我相信客戶與我們一樣，只要以良好的溝通為橋梁，就一定會使橋的兩端都充滿陽光。
最后，我當(dāng)然也認(rèn)識到自己在工作中依然會有對部分業(yè)務(wù)知識熟悉程度不足，對客戶的應(yīng)對技巧不夠熟練、果斷，為客戶服務(wù)在經(jīng)驗和方法上還有所欠缺等問題。在之后的工作中，我一定會堅持不斷提升自己，克服面臨的壓力和挑戰(zhàn)，爭取能夠為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司的發(fā)展盡一份力。
公交公司運營工作總結(jié)篇十三
本人自x月中旬份加入到-精英部落，融為這個大集體以來，本著對服裝品牌工作的充分熱愛，用心做好每件事，做好這個直營運營管理工作，充分利用精英部落這一平臺提升自身的組織協(xié)調(diào)能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多。
直營部工作最大的規(guī)律就是無規(guī)律，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，堅持奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，并能很好的虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)關(guān)于精英部落品牌文化，在不斷學(xué)習(xí)中使自身的專業(yè)素質(zhì)有所提高。
從進(jìn)了公司這個大家庭以來，始終對自己嚴(yán)格要求，將耐得平淡、舍得付出作為自己的準(zhǔn)則，在工作中，以制度、流程規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，主動接受來自各方面的意見，積極維護(hù)公司良好形象。
工作中，注重團(tuán)隊建設(shè)等工作，在這短短幾個月里，都能和同事積極配合做好店鋪及銷售工作，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
通過領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與工作各方面的支持，以及自己的努力，這幾個月以來自己的營運工作，還是取得了一定的突破。在精英部落直營部，這半年來取得的工作成績得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在第三季度安排我代為管理營運一組的組長一職，這些都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求與培養(yǎng)，對我來說這將是一個很大的機遇與挑戰(zhàn)，對于下半年的工作，我羅列了以下的工作計劃及安排：
2、認(rèn)真協(xié)助營運總監(jiān)工作，落實每天的工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時糾正；
3、了解本組人員思想狀況，排除不良傾向，即時匯報，研究予以解決；
4、嚴(yán)格落實本組員工遵守工作流程、工作要點和規(guī)章制度，培養(yǎng)高度的責(zé)任感和工作熱情。
5、熟悉本組員工的工作狀況，分析容易出現(xiàn)的問題并提出解決問題的基本要領(lǐng)；
6、不定時巡視各崗位，指導(dǎo)本組員工工作并督促完成；
7、宣傳團(tuán)隊精神，弘揚企業(yè)文化，牢記公司宗旨，增強員工的凝聚力和向心力；
8、組織市場調(diào)查，反映賣場存在的問題及顧客的真正需求，定期進(jìn)行總結(jié)報告；在三季度完成主通道的招商工作，并對南廣場的空鋪進(jìn)行招商；以及對于明年公司品牌升級，對一些意向商戶的儲備。
11、組織并參與策劃有利于商戶銷售及品牌推廣的促銷活動；
12、主持本組會議，分析工作現(xiàn)狀，提出工作要求和解決辦法，明確工作目標(biāo)；
13、解決問題要有章可循，注重個人修養(yǎng)，給員工樹立良好形象；
14、分配區(qū)域的招商，收費及創(chuàng)收任務(wù)，以及各種指標(biāo)，隨時關(guān)注各種指標(biāo)的完成情況；
公司領(lǐng)導(dǎo)讓我擔(dān)任一組代組長，這不是權(quán)力的象征，而是賦予我一種責(zé)任。因此，這對我來說是一次非常難得的受教育過程。感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心，我一定虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真并加倍努力的工作。雖然實際工作中還困難重重，但我將始終嚴(yán)格要求自己，始終以高度的責(zé)任感，保持銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，挑戰(zhàn)風(fēng)險、迎難而上、勤奮敬業(yè)，為-的未來，奉獻(xiàn)自己的力量。
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公交公司運營工作總結(jié)篇十四
本人xx，自xxxx年xx月份進(jìn)入公司經(jīng)營部開始試崗，距今已有三個多月，現(xiàn)將本人任職物業(yè)經(jīng)營部業(yè)務(wù)助理的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下：
物業(yè)經(jīng)營部是一個新成立的部門，相關(guān)的業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)規(guī)范亦在擬定當(dāng)中，現(xiàn)階段我主要協(xié)助部門做好前期的基礎(chǔ)管理工作，主要包括：
1、收集、整理相關(guān)的業(yè)務(wù)資料。
2、建立合同管理信息系統(tǒng)，錄入合同資料。
3、協(xié)助部門開展車位營銷工作，擬制車位營銷工作方案。其中合同管理信息系統(tǒng)已完全建立，并正式投入使用，經(jīng)過一段時間的試用，已體現(xiàn)出合同管理規(guī)范、便捷的良好效果，使到期的合同得到及時的處理。第一、三項的工作亦在有序的開展中。
為了禰補剛踏出校門，社會工作經(jīng)驗方面的不足，同時亦是更快地融入恒基特色的企業(yè)管理文化的需要，一方面我通過留心觀察同事的一言一行，遇到不懂的地方虛心向同事請教，另一方面則參加深圳職業(yè)技能訓(xùn)練中心舉辦的助理物業(yè)管理師的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過一個多月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，獲得了助理物業(yè)管理師的培訓(xùn)合格證書，并能在業(yè)務(wù)工作中得到較好的運用。
由于物業(yè)經(jīng)營工作在行業(yè)內(nèi)是一個比較新的課題，現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)亦無成熟的經(jīng)營模式可借鑒，我認(rèn)為xx公司應(yīng)結(jié)合自身的實際情況，從以下幾個方面著手，構(gòu)建恒基公司的特色經(jīng)營平臺：
1、開展房屋中介業(yè)務(wù)
房屋中介業(yè)務(wù)市場前景廣闊，xx公司進(jìn)入房屋中介業(yè)務(wù)，有其獨特的客戶資源、信息資源及物業(yè)資源的優(yōu)勢，但同時也面臨著市場競爭激烈、人力資源緊張、成本投入有限的壓力，綜合分析公司的優(yōu)劣勢，個人認(rèn)為可以采用兩種方法開展這項業(yè)務(wù)：
1）在二手市場繁榮、租賃置換頻繁的管理樓盤可采用掛牌設(shè)點經(jīng)營的方法，如寶安廣場、蓮花一村、海天花園。其中寶安廣場可以在商務(wù)中心設(shè)置業(yè)務(wù)展示平臺（可與嵩正票務(wù)中心共用平臺），將管理處服務(wù)中心的部分職能轉(zhuǎn)移至商務(wù)中心，既節(jié)約人力，又方便在第一線收集業(yè)務(wù)信息，還可以監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)人員開展業(yè)務(wù)。而蓮花一村與海天花園可采用管理處掛牌，指定人員兼職經(jīng)營的方式開展試點，并在花園處設(shè)置相關(guān)的指引牌與業(yè)務(wù)介紹牌。
2）如果管理處設(shè)點建立業(yè)務(wù)平臺困難，可由物業(yè)經(jīng)營部建立統(tǒng)一業(yè)務(wù)平臺，由各管理處物業(yè)經(jīng)營聯(lián)絡(luò)人向經(jīng)營部業(yè)務(wù)平臺提供相關(guān)的業(yè)務(wù)信息，而物業(yè)經(jīng)營部通過建立的業(yè)務(wù)平臺與專業(yè)中介公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作推廣，如專業(yè)公司提供客戶資源，經(jīng)營部提供業(yè)務(wù)信息，進(jìn)行簡單的業(yè)務(wù)合作，可避免恒基公司過多的成本投入，而恒基公司業(yè)務(wù)收入也極其有限，但可增加管理處的經(jīng)營收益，如寶安廣場9544㎡（十月份數(shù)據(jù)）的空置物業(yè)都盤活的話，可增加管理處管理費及中央空調(diào)等費用的收入。
2、開展商業(yè)物業(yè)策劃運營業(yè)務(wù)
商業(yè)物業(yè)的興起是城市經(jīng)濟(jì)繁榮的必然產(chǎn)物，如：商業(yè)步行街、shopingmall、購物中心、商業(yè)廣場、大型會所等。此類商業(yè)物業(yè)管理的主要特點是既重視商業(yè)項目的前期策劃與招商引資，又非常重視后期的商業(yè)價值的持續(xù)開發(fā)與運營管理。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式因束縛于清潔、綠化、維修、治安等日常管理，遠(yuǎn)無法達(dá)到此類商業(yè)物業(yè)前期策劃與后期運營管理的要求，即使是國內(nèi)已發(fā)展20多年的物業(yè)企業(yè)，也鮮有物業(yè)公司能夠問鼎此類業(yè)務(wù)。目前物業(yè)公司開展這項業(yè)務(wù)的瓶頸主要為：高層次運營人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商業(yè)物業(yè)市場相對封閉、經(jīng)驗積累不足。但市場空白在另一個方面也意味著市場機會，如果物業(yè)公司在商業(yè)物業(yè)開發(fā)的前期就為開發(fā)商提供項目的策劃服務(wù)，不但是實力的一種彰示，更為后期參與項目的運營管理贏得市場機會。
3、建立物業(yè)用品（工具、零件、設(shè)備）配送中心
物業(yè)用品（工具、零件、設(shè)備）小到一枚螺絲釘，大到一臺機器，五花八門，種類繁多?？煞譃橐韵聨状箢悾合涝O(shè)施/消防用品、清潔用品、/停車安全設(shè)備、標(biāo)識牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、辦公用品/文化教育、對講機/電工儀器儀表、裝飾材料、門鈴、可視門鈴/防盜報警等。無論是新成立的物業(yè)公司，或是物業(yè)用品日常消耗量大的物業(yè)公司，要備齊這所有的用品，至少跑遍幾家專業(yè)市場，煩瑣程度不言而喻，同時亦費耗大量的人力、物力及寶貴的時間。所以，如果有這么一家可以根據(jù)客戶要求集中配送上述用品的配送中心，為其提供物業(yè)用品配送，安裝，使用指導(dǎo)等一系列服務(wù)，必然大受歡迎。有專業(yè)背景的物業(yè)公司建立物業(yè)用品配送中心主要有以下優(yōu)勢：
1）物業(yè)公司的品牌及專業(yè)優(yōu)勢。
2）了解客戶的需求。
3）有一定的客戶資源，如市場部與開發(fā)商及同行建立的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
4）可提供用品以外，如技術(shù)指導(dǎo)、咨詢等配套服務(wù)。
通過三個多月的工作實踐，本人業(yè)已掌握了一定的業(yè)務(wù)技能，并能在工作中得到很好的運用，為了能夠更專心和踏實地做好本職工作，希望公司領(lǐng)導(dǎo)可以給予一個轉(zhuǎn)正的機會，給我一個機會，我可以支撐起一片天空！
公交公司運營工作總結(jié)篇十五
20xx年，我們在各級政府部門指導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會議精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個議題為工作重點，積級組織生產(chǎn)經(jīng)營與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項工作，圓滿完成年初布臵的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬公里；未發(fā)生一般以上事故上報,全年安全形勢平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率0.43次/百萬公里；責(zé)任死亡率0次/百萬公里；責(zé)任受傷率0.51人/百萬公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬元/百萬公里，同比下降11%。
（2）營運收入：1-11月營運收入1359.3萬元，其中主營收入為1011.7萬元(線路收入856.3萬元；包車收入81.2萬元；ic卡收入為74.2萬元)；a卡刷卡約為65萬人次；b卡刷卡約為258.5萬人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次；總刷卡量約為347.6萬人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營收入與去年同期相比提高
9.6%，今年主要是新增線路，運營車輛增加后的營收部分。
（3）其他各項指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會治安、消防安全、人口計劃等均良好。
今年以來，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動，對營運服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題，影響到職工隊伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅持以“真抓實干，求真務(wù)實”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績。（一）堅持以人為本，引入競爭機制，以動態(tài)管理為切入點，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。
1、在車隊的日常管理中引入競爭機制。年中將原有車隊劃分為一車隊和二車隊，即細(xì)化了兩個車隊的工作內(nèi)容和管理分工又加強了管理上的競爭氛圍，有利于企業(yè)的良性運行。
2、在車隊的日常營運中引入動態(tài)管理機制。公交車日常運行過程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動態(tài)管理機制。在交通擁堵時段以及一些駕駛員可能利用的盲點時段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來得了走得掉，并確保正常的運營秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競爭機制。一方面鼓勵小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競聘上崗，另一方面鼓勵大巴駕駛員自薦報名參與純電動車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況，實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
（二）堅持抓緊安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，加大獎罰考核力度。
穩(wěn)的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。2、強化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識。堅持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對性，避免枯燥說教，突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上；對個別缺席人員強制要求補學(xué)，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強化長效管理工作機制和安全分級管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識。一方面全面落實安全責(zé)任制度，與各車隊和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并且逐級逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書，按年考核；另一方面加大獎罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動職工的工作積極性。
4、強化對安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場樞紐站“社會治理示范點”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識；另一方面深入開展“全國安全生產(chǎn)月活動”、“文明我先、禮讓斑馬線活動”等群體活動，通過與群眾的互動，加強安全宣傳效果。
(三)努力提高營運服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹立良好的公交形象。
1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)，合理配臵資源。根據(jù)各線路運力、客流、科學(xué)編排運行班次，提高公交密度和正班準(zhǔn)點率，最大限度縮短市民的侯車時間。今年隨著2個公交樞紐站的`啟用，公交線路和車輛的增加與調(diào)整，公交運行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運行中時刻關(guān)注運行情況，及時向公司反饋，確保每條線路同時符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏。
2、加大對車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購置10輛純電動公交車并配套相關(guān)設(shè)施，對3路13路全線改造，成為全國首例運用純電動公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會服務(wù)項目，迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費班車，完成學(xué)生高考、中考、三項高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù)，在運營計劃中及時高效組織調(diào)度，合理安排運力，即保障了公交班線的正常運行，又服務(wù)于社會，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，也樹立了良好的公交形象。
4、加強職工的道德建設(shè)，鼓勵好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表揚七起，群眾錦旗表彰三起，表揚信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價值約四萬多元。另外，公交車隊中“工人先鋒號”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號。在群眾心目中樹立了良好的公交形象，為公司贏得了口碑。
5、加強媒體宣傳，提高企業(yè)知名度。主要通過《長興新聞》、《長興時報》、《太湖晨報》等載體共發(fā)表
公交公司運營工作總結(jié)篇十六
20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達(dá)的各項工作任務(wù)，圓滿完成了各項工作，結(jié)合工作實際情況，具體總結(jié)如下：
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負(fù)責(zé)公司辦公用品、公務(wù)用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進(jìn)行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達(dá)到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。
3、車輛年審：
20xx年7月份進(jìn)行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進(jìn)行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關(guān)工作：
6、嚴(yán)格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導(dǎo)審批，在確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴(yán)肅印信管理，完善印信制度。
8、認(rèn)真做好文書檔案管理。
安排了專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達(dá)的其它各項工作任務(wù)。
1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;
4、有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
5、公司工作管理制度還不夠完善。
1、今后在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請教學(xué)習(xí)，多與大家進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻(xiàn)，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應(yīng)付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面，不斷改進(jìn)辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進(jìn)步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
公交公司運營工作總結(jié)篇十七
20xx年11月，我正式結(jié)束了在一家創(chuàng)業(yè)公司將近1年多的運營工作，再次踏上新的征程。
回首這一年，從公司最開始的30人時加入，到離職時公司已經(jīng)擴張成為500多人的中型公司，一路走來，有苦有樂，雖有諸多遺憾，但更多的卻是收獲——而且這次的收獲，與之前的工作經(jīng)歷有非常大的不同。
如果說之前我在運營方面的成長是線性成長，那這一年的工作經(jīng)歷則是讓我的能力有了指數(shù)級的提升。
為什么這么說呢？
因為在之前，我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累，包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。
例如，我做的活動越多，我的活動經(jīng)驗就越來越豐富；我合作的項目越多，我的執(zhí)行就越來越好；我寫的文章越來越多，我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。
這樣的成長對于運營小白，或者剛?cè)胄械钠胀ㄟ\營者來講肯定是沒有問題，甚至是多多益善的，而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說，這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。
所以，在去年的時候，我就在不斷再思索未來的出路，包括盡快提升我運營的段位，不再拘泥于具體的項目，活動，內(nèi)容，而是從更高的維度去看運營這項工作。
很高興的是，或許老天聽到了我的思索，故安排了我與這家公司的緣分，在為公司效力的這一年多里，我得到了我想要的。
所以，今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。
不過因為篇幅有限，本次內(nèi)容更多的是關(guān)于運營認(rèn)知方面的思考，不會涉及到具體的實操講解。
我再次強調(diào)，本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。
01 運營要聚焦主要矛盾，先做減法，做深做透
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團(tuán)隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?/p>
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當(dāng)時剛來也是干勁滿滿，認(rèn)為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細(xì)的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達(dá)成老板最想要的目標(biāo)：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當(dāng)這一天你無法盡快達(dá)成公司的主體目標(biāo)，那公司離死亡線又會更進(jìn)一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當(dāng)然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標(biāo)工作都進(jìn)展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當(dāng)前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶；公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進(jìn)微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進(jìn)行轉(zhuǎn)化，最后終于達(dá)到了獲取大量目標(biāo)用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標(biāo)，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領(lǐng)悟到的第一個認(rèn)知，抓住當(dāng)前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
02 小步試錯，正確后迅速通過系統(tǒng)化擴大成果
在我們做運營的過程中，除了錢之外，另一個不能浪費的就是開發(fā)資源。
我見過很多公司，領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋，下屬拍腦袋，上功能，上項目，完全沒有經(jīng)過任何的測試，結(jié)果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后，不是用戶想要的，沒有用戶去用，沒有人去運營。最終徹底的荒廢了。
而在這一年里，我可以很負(fù)責(zé)任的說。我們很多的推廣手段，運營流程在最開始，都進(jìn)行了小范圍人工試錯，正確后迅速上功能的辦法，沒有浪費任何的開發(fā)資源。
比如拉用戶，我們會先拉他到我們的個人微信號里；讓用戶進(jìn)行自傳播推廣，也都是運營人員先手工一個個給用戶發(fā)素材等等。
這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪，但最后的結(jié)果證明卻是非常值得的，因為通過這些小步的試錯，我們僅僅通過人工手動，就判斷出這些推廣方式是否真正有效。
如果無效，我們果斷換其他方式，從而節(jié)省了大量的時間成本和開發(fā)資源。
我們在推進(jìn)運營系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。
接著上面說，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實有效之后，那就不能再繼續(xù)人工手動，農(nóng)民工小作坊的形式了。
有效之后的下一個目標(biāo)，就是擴量！
而光靠人手是永遠(yuǎn)無法滿足這樣要求的，即使?jié)M足，也會增加很多不穩(wěn)定的因素，所以運營系統(tǒng)化就顯得尤為重要。
所以我們果斷為有效的推廣方式，運營方式做了系統(tǒng)化的配置，很多工作都可以在后臺進(jìn)行配置，基本脫離人工，也不需要重復(fù)性的單獨開發(fā)。
比如說我們發(fā)現(xiàn)通過h5活動拉新非常有效，那我們就把h5活動做了一套系統(tǒng)模板，每次只需要讓設(shè)計師重新設(shè)計新的素材替換即可，無需開發(fā)人員重新開發(fā)，也達(dá)到了每周快速輸出擴量的目的。
之前我們的一位運營人員通過人工手動的方式只能對接200名客戶，甚至還會經(jīng)?；靵y，累的叫苦連天，但通過后臺系統(tǒng)化的配置，他可以同時對接20000名客戶，而且不會出差錯，整個信息一目了然。
這就是我的第二個收獲，通過運營流程系統(tǒng)化迅速擴大運營效果，當(dāng)然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗驗證正確之后，你才能堅定的去推進(jìn)。
03 劃分工作模塊，流程互相銜接，提高工作效率
我之前一直認(rèn)為，一位運營人員同時做很多事情，成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團(tuán)隊的速度。
想想也明白，三個人同樣的既做a，又做b，再做c，效率能高起來才快。
如果一個人負(fù)責(zé)所有的a，一個人負(fù)責(zé)所有的b，一個人負(fù)責(zé)所有的c，那工作流程不僅順暢，每個人的工作效率也會大大提高。
就和富士康是一個道理。
所以在我們運營的過程中，根據(jù)運營的流程，不斷去拆分工作模塊，并安排專人負(fù)責(zé)。
當(dāng)模塊拆好后，接下來就要搭建流程，做活動拉來的新客后，如何轉(zhuǎn)接到負(fù)責(zé)溝通的同事？溝通之后，負(fù)責(zé)內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)？這些都需要不斷進(jìn)行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。
這種團(tuán)隊配置的好處也在于分工明確，調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進(jìn)行擴量，那你只需在這個模塊補人即可；而沒有銜接好的話就進(jìn)行相應(yīng)模塊的問責(zé)，各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。
當(dāng)整個工作模塊以及流程跑通之后，你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團(tuán)隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣，有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。
每個人雖然做的工作很單一，但卻越來越拿手，目標(biāo)也越來越明確。
當(dāng)然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施，畢竟小公司人少，一個人要負(fù)責(zé)很多事情。但隨著公司的成長，團(tuán)隊的成長，你的運營流程也要不斷的進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)快速發(fā)展的節(jié)奏。
至少現(xiàn)在來看，這種模塊化，流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的，它的優(yōu)勢也顯而易見，讓每位運營人工作效率更高，更專注，做的更深。
04 后勤支援獨立配置，運營也能快速敏捷
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團(tuán)隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團(tuán)隊?wèi)?yīng)該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標(biāo)。
然而現(xiàn)在的情況是，當(dāng)運營發(fā)現(xiàn)目標(biāo)之后，呼叫飛機火炮時，上頭卻告訴：對不起，你們的需求已進(jìn)入排期中，預(yù)計一周后開始做，那這種情況還能打仗嗎？還能快速敏捷反應(yīng)嗎？當(dāng)然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。是技術(shù)開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團(tuán)隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術(shù)團(tuán)隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當(dāng)我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術(shù)團(tuán)隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術(shù)團(tuán)隊只為運營而服務(wù)，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術(shù)團(tuán)隊來負(fù)責(zé)。
這樣的獨立技術(shù)團(tuán)隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術(shù)團(tuán)隊，客服部門也有獨立技術(shù)團(tuán)隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進(jìn)。
試想只有一支技術(shù)團(tuán)隊，各部門如果有需求，先進(jìn)需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
最后寫到這，我們來總結(jié)一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團(tuán)隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應(yīng)，最好爭取一只可以獨立支配的技術(shù)團(tuán)隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認(rèn)知提升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認(rèn)知上的成長，價值是微不足道的。
這種認(rèn)知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮！因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準(zhǔn)，更加的有效。
本文最后，我也想提醒你一下：
并不是我告訴你了這些內(nèi)容，你就真正的吸收了，消化掉了，可以到處告訴別人，大喊：??！我的運營水平提升了，我好牛啊，你們快來雇我??！
即使是我，也需要對上面的內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)的實踐，不停地打磨，最終才能真正變成自己的東西。
這也是我跳槽新公司的原因，我也希望能在新的公司，新的產(chǎn)品，把這一年所領(lǐng)悟到的，做的好的，沒有做好的，重新在另一個產(chǎn)品上去推進(jìn)一遍，相信一定會有更多的收獲。
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