總結(jié)可以幫助我們整理思緒,明確未來的發(fā)展方向和目標(biāo)。其次,要注重事實(shí)和數(shù)據(jù)的收集,確保總結(jié)的準(zhǔn)確性和客觀性。對于總結(jié)寫作,我們可以多多參考一些成功的經(jīng)驗(yàn)和范例,以下是一些供大家參考的范文。
春運(yùn)工作總結(jié)篇一
20xx年的春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸主管部門的具體指導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,采取強(qiáng)有力措施,為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù),圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。其主要情況如下:
春運(yùn)40天,全市道路運(yùn)輸投入客車174臺;公交運(yùn)輸投入公汽50臺;出租車運(yùn)輸205臺;水路運(yùn)輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運(yùn)輸量38.23萬人次,水路客運(yùn)8.5萬人次。全市道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公交及出租運(yùn)輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
我局及各單位都成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,由“一把手”掛帥,并制定了春運(yùn)工作方案,從人力、物力、財力上最大限度的給予了保證。1月30日,市政府召開了全市春運(yùn)工作會議,加強(qiáng)了對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
(二)準(zhǔn)備充分運(yùn)力
我們認(rèn)真做好旅客流量、流向、流時的調(diào)查和預(yù)測,科學(xué)安排運(yùn)力。安排應(yīng)急客車13臺,組織加班52臺次,無旅客滯留現(xiàn)象。
(三)強(qiáng)化安全監(jiān)管
一是落實(shí)安全責(zé)任,明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)工作的第一責(zé)任人,層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān),加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管)。三是落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度(“三品”不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站)。運(yùn)政人員駐站管理,現(xiàn)場監(jiān)控,取得較好效果??瓦\(yùn)中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運(yùn)企業(yè)充分利用營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺,加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)管,及時糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負(fù)責(zé)人堅持每天親自監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)公司一司機(jī)私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車,及時作出罰款400、停運(yùn)學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時向司機(jī)告知雨雪天氣安全行駛注意事項(xiàng)。五是切實(shí)加強(qiáng)路政管理,及時清理路面障礙物,組織人員除冰鏟雪,確保了公路安全暢通。春運(yùn)期間共計用人工1100個,機(jī)械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處,尤其在大霧和雨雪天加強(qiáng)對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo),杜絕了超載、冒險航行等行為發(fā)生。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理
為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案,做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷,有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運(yùn)保暢通預(yù)案,組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊伍,落實(shí)機(jī)械設(shè)備8臺套;儲備防滑物料100立方米,工業(yè)鹽50噸。市道路運(yùn)輸管理所組建了道路客運(yùn)應(yīng)急工作小組,并落實(shí)了3支應(yīng)急小分隊,運(yùn)政人員堅持每天駐站監(jiān)管。
(五)倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
春運(yùn)期間,我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念,積極開展“情滿旅途”活動,努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),通過開展“三優(yōu)三化”活動(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境,優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化),樹立了文明窗口新形象??瓦\(yùn)中心站組織了20人的服務(wù)專班,延長工作時間,搞好服務(wù),受到旅客的好評。
(六)強(qiáng)化市場監(jiān)管
一是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為,共檢查車輛210臺,查處違章車輛5臺;二是嚴(yán)肅查處出租車不打表、亂漲價等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟(jì)處罰金額2800元。三是嚴(yán)明紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法,保護(hù)旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時掌握行業(yè)動態(tài),及時化解矛盾,消除不穩(wěn)定因素,確保穩(wěn)定。
春運(yùn)工作總結(jié)篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于春運(yùn)工作京運(yùn)蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求,切實(shí)保障春運(yùn)期間轄區(qū)航道安全暢通,春運(yùn)期間我站大力加強(qiáng)春運(yùn)安全宣傳,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,深入開展安全隱患排查治理,加強(qiáng)轄區(qū)航道檢查,加強(qiáng)航標(biāo)日常維護(hù),嚴(yán)格航政管理。切實(shí)有效地保證了春運(yùn)期間航道的暢通和航道設(shè)施各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正常完好,為春節(jié)期間航道的安全運(yùn)輸提供了可靠的保障,全站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
我站干部職工從思想上高度重視春運(yùn)工作,為保證轄區(qū)航道安全暢通,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)工作辦公室,及時召開春運(yùn)工作動員會,對全站的春運(yùn)工作進(jìn)行動員布置,認(rèn)真細(xì)化各崗位安全防范工作,加大對車船等機(jī)具設(shè)備的安全管理,加強(qiáng)航道安全保暢應(yīng)急管理,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。春運(yùn)期間,我站結(jié)合上級有關(guān)要求,制訂了站春運(yùn)工作計劃,將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊,保證了我站各項(xiàng)工作做到了安全有序,各部門、航政管理大隊分工明確,思想統(tǒng)一,協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊嚴(yán)格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力,保證了春運(yùn)期間轄區(qū)航道的安全暢通。
春運(yùn)伊始,我站認(rèn)真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知精神和要求,通過懸掛橫幅、標(biāo)語,led顯示屏和發(fā)放各類安全知識宣傳手冊等手段,營造濃厚的春運(yùn)安全宣傳氛圍,讓船員了解春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。春運(yùn)期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運(yùn)河,溫暖春運(yùn)”的活動主題,向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián),同時向他們宣傳航道法律法規(guī),強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間作業(yè)安全注意事項(xiàng)。
春運(yùn)期間,我站四個航政管理大隊累計上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,車輛航行3570公里),維護(hù)航標(biāo)92座次,確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮,航標(biāo)維護(hù)正常率達(dá)100%。
為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,我站加強(qiáng)航政管理力度,嚴(yán)格落實(shí)職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任追究制度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。一是根據(jù)氣象臺的寒潮警報,啟動防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各大隊防寒物資的儲配和設(shè)備設(shè)施的防護(hù)措施,加強(qiáng)船艇停泊靠港帶纜情況管理,確保安全狀況一切良好。二是針對春運(yùn)期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征,航政艇巡航頻率增加,在船艇巡航的基礎(chǔ)上,合理利用車輛對航道進(jìn)行巡查,對轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查維護(hù)保養(yǎng),并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對航標(biāo)發(fā)光運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,保證了航標(biāo)正常率達(dá)100%。三是加強(qiáng)與轄區(qū)信息員信息溝通,及時了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況,確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間,堅持不間斷對航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面的安全巡查,對部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時占用通航水域停泊的船舶及時進(jìn)行管理。
為確保春運(yùn)工作的安全,我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結(jié)合的方式,定期和不定期地對全站的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施進(jìn)行檢查,同時堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,對責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險控制點(diǎn)實(shí)行不間斷的檢查。
根據(jù)處相關(guān)文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查,對辦公場所、消防設(shè)備、重點(diǎn)航段、航標(biāo)、重點(diǎn)工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進(jìn)行了逐一檢查,全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對航道及設(shè)施進(jìn)行全面檢查,現(xiàn)場制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案;同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo);重點(diǎn)檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的安全情況。
春運(yùn)期間,我站共進(jìn)行安全檢查5次,其中專項(xiàng)檢查2次,查出并整改安全隱患2起,并責(zé)令相關(guān)人員及時進(jìn)行整改,確保了全站船舶機(jī)械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。
我站高度重視安全管理,春運(yùn)期間我站進(jìn)一步加強(qiáng)對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn),從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理,在保證安全的前提下做好各項(xiàng)工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例,每周一在站qq群上發(fā)一則事故案例分析,分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施,教育全站職工從事故中吸取教育,從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答,加強(qiáng)安全常識記憶,強(qiáng)化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動,開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運(yùn)輸安委辦關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求,召開安全分析會,吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn),切實(shí)做好預(yù)警預(yù)防工作,有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。
春運(yùn)期間,我站辦公室、各航政管理大隊實(shí)行24小時值班。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位,值班人員嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置,確保航道信息的暢通。認(rèn)真履行《每日安全員》制度,站區(qū)及每個大隊每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員,對所在站區(qū)、大隊的所有辦公生活場所及車船進(jìn)行巡查,做到日查日報,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下,春運(yùn)工作順利結(jié)束了,但航道安全暢通永遠(yuǎn)是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位,認(rèn)真查糾工作中的安全隱患,按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求,嚴(yán)格監(jiān)控所有事故危險點(diǎn),狠抓航道安全管理工作,確保航道及航道設(shè)施的良好,確保全站全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)篇三
每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以"三個代表"重要思想為宗旨。堅持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則,對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把"三品"檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153。53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得,我們主要做了以下幾方面的工作:
今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了"漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會",下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:
一、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;
九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
那么針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管"的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運(yùn)做到了:
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,"四位一體"的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢,達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛"三檢"力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
今年的春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的。特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時節(jié),加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度,對擾亂運(yùn)輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。
針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個春運(yùn)稽查隊全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查"出站檢驗(yàn)單",不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
3、要維護(hù)旅客權(quán)益。
認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、遵循"客運(yùn)為主,客貨兼顧"的原則
今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場,特別是危險貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運(yùn)期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績,來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
春運(yùn)工作總結(jié)篇四
為期40天的春運(yùn)于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委《關(guān)于認(rèn)真做好20pc年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20pc〕2974號)的通知精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”,切實(shí)做到“五個強(qiáng)化”(即強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)、強(qiáng)化應(yīng)急保障),克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響,實(shí)現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?,F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
(一)客流總量平穩(wěn)增長,再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計,今年春運(yùn)期間全省完成客運(yùn)量達(dá)6323萬人次,同比增加63萬人次,增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次,增長8.9%。今年春運(yùn)鐵路高峰時期長,有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次),有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀(jì)錄,單日(2月14日)客流最高峰達(dá)到50.6萬人次,創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次,下降0.7%,單日(1月31日)客流最高峰達(dá)到140萬人次;水運(yùn)19萬人次,下降9.9%;民航122萬人次,與上年基本持平。
(二)鐵路運(yùn)力不斷增加,運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善,高鐵、動車運(yùn)力增加,私家車大幅增長,運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,鐵路在中長途運(yùn)輸中作用日益提高,為緩解春運(yùn)壓力起到了重要的作用;而道路客運(yùn)作為中短途接駁運(yùn)輸?shù)淖饔眠M(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計,2012-20pc年春運(yùn)期間,鐵路客運(yùn)量持續(xù)增長,增加367萬人次;道路客運(yùn)量持續(xù)走低,從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降,減少了133萬人次,其中南昌長運(yùn)減少80萬人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運(yùn)期間全省共發(fā)生交通事故264起,死亡141人,傷275人,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中,營運(yùn)客車安全措施落實(shí)較好,連續(xù)二年實(shí)現(xiàn)春運(yùn)旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留,主要國省道及城區(qū)道路通行有序。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署。省委、省政府始終高度重視春運(yùn)工作。強(qiáng)衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運(yùn)安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運(yùn)開始前就專門做出批示,并深入南昌火車站、長途客車站等單位,就應(yīng)急方案以及安全措施等進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運(yùn)工作。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運(yùn)工作的通知》,組織收聽收看全國春運(yùn)工作電視電話會和全省春運(yùn)工作電視電話會,對全省春運(yùn)工作進(jìn)行部署。春運(yùn)前,省春運(yùn)辦召開省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會,對全省春運(yùn)總體形勢、運(yùn)力保障、天氣預(yù)測、客流特點(diǎn)以及存在的問題進(jìn)行認(rèn)真研判,科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,周密謀劃,精心組織,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作,確保組織、人員、物資和措施到位。
(二)強(qiáng)化監(jiān)管,確保安全。安全是春運(yùn)工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”,抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵、抓落實(shí),確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進(jìn)行公示。省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加大安全排查力度,對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治,并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進(jìn)行公示。省春運(yùn)辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示,接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向,加強(qiáng)調(diào)研。省春運(yùn)辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū),對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時通報相關(guān)部門整改解決。三是加強(qiáng)檢查督導(dǎo)。省春運(yùn)辦組織3個督導(dǎo)小組對11個設(shè)區(qū)市春運(yùn)工作進(jìn)行明察暗訪,檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計,全省共排查“兩客一?!边\(yùn)輸企業(yè)1309家,約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家,報廢客運(yùn)車輛1236輛;排查道路隱患3732處,整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛,查處交通違法行為近141萬起。
(三)深入挖潛,努力增加客運(yùn)能力。運(yùn)輸部門克服困難,千方百計挖掘運(yùn)輸潛力,最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力,增開高鐵44.5對、動車24.5對,發(fā)送旅客448萬人次,占鐵路客發(fā)總量的35.6%,同比增加144.4萬人次,增長28%。同時,縮短高鐵線路維修等時間,增開夜間高速動車83列,同比增加19列,運(yùn)送旅客9.4萬人次;另一方面,挖掘普速列車車輛潛力,穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運(yùn)是春運(yùn)客流的主體,占整個客運(yùn)的78.2%,交通部門積極組織好省際、市際中長途客運(yùn),并加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度,據(jù)統(tǒng)計,全省道路運(yùn)輸日均投入運(yùn)力16553輛,累計加班9132班次。水上運(yùn)輸共投入各類客船7596艘次,客位31.5萬個。民航部門增加熱線、熱點(diǎn)地區(qū)航班的加班、包機(jī)飛行,共計引進(jìn)加班1033架次,最大限度地滿足了旅客的出行需求。
(四)強(qiáng)化應(yīng)急管理,有力應(yīng)對惡劣天氣。春運(yùn)前夕,我省部分地區(qū)進(jìn)入“速凍模式”,同時伴隨大范圍降雨降雪天氣,省春運(yùn)辦及時印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》,要求各地、各有關(guān)部門迅速部署,妥善應(yīng)對。同時,及時調(diào)度道路通行、旅客疏運(yùn)等情況,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng),加強(qiáng)預(yù)警預(yù)測,及時向省委、省政府和有關(guān)部門報送最新雨雪實(shí)況和未來發(fā)展趨勢,向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報。公安交警部門出動大批警力,平均每天出動民警達(dá)5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次,堅守在路面、街頭、村口,加強(qiáng)路面指揮,同時,針對收費(fèi)站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況,采取不同辦法及時解決,確保了交通運(yùn)輸暢通和人民生命財產(chǎn)安全。道路運(yùn)輸部門積極組織應(yīng)急隊伍破冰除雪,消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響,保證班線正常運(yùn)行。民航各級管理人員第一時間趕赴現(xiàn)場,靠前指揮,及時處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時啟動應(yīng)急預(yù)案,研究部署應(yīng)對工作,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準(zhǔn)備充分、處置及時、得當(dāng),全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。
(五)創(chuàng)新服務(wù)手段,強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運(yùn)輸企業(yè)堅持“以人為本”的服務(wù)理念,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識,創(chuàng)新工作方法,努力提升服務(wù)質(zhì)量,使旅客走得了、走得好,走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式,拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道,同時,采取增加預(yù)售票時間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機(jī)、上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票等便民服務(wù),不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強(qiáng)各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運(yùn)輸企業(yè)特別是城市客運(yùn)企業(yè)做好運(yùn)力籌備,積極開通接駁鐵路、民航的客運(yùn)班線,加大火車站、機(jī)場等旅客集散地的運(yùn)力投入,特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況,增加了火車站夜間公交運(yùn)力,延長運(yùn)行時間,及時疏運(yùn)旅客。三是加強(qiáng)出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道,向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息,方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量,為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作,共青團(tuán)組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”,做好志愿服務(wù)工作,全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機(jī)室為旅客提供人性化服務(wù),營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。
(六)加強(qiáng)宣傳,營造氛圍。各地、各部門始終把春運(yùn)宣傳作為一項(xiàng)重要工作來抓。省運(yùn)管局積極宣傳報道我省道路春運(yùn)工作情況及春運(yùn)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和典型事跡,在各級主流媒體共刊用相關(guān)報道529篇,做到了報紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心,隨時播報路況信息;專門制作針對性強(qiáng)的《全省高速公路交通繞行圖》,在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布,累計發(fā)放了20萬份宣傳單,8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運(yùn)平安播報,大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時,一大批新聞媒體記者放棄休息時間,深入春運(yùn)一線采訪,準(zhǔn)確、及時地向社會發(fā)布各類春運(yùn)信息,第一時間向公眾報道春運(yùn)中的熱點(diǎn)新聞,廣泛宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事,向社會傳遞正能量。
20pc年春運(yùn)已落幕,各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:
一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計,今年春運(yùn)期間,發(fā)生一次死亡3人以上事故9起,同比增加8起,死亡31人,增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護(hù)欄、墜橋等單方事故和二次事故,1起是貨車撞上小型汽車事故。
二是一些路段擁堵時常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差,服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計不合理,加油站能力不足等,每遇節(jié)假日車流高峰時即出現(xiàn)擁堵。
下一步,省春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運(yùn)工作進(jìn)行進(jìn)一步總結(jié)和分析,不斷提高春運(yùn)的組織管理水平。
我局20pc年春運(yùn)安全工作按照各級春運(yùn)工作有關(guān)要求,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,春運(yùn)期間嚴(yán)格值守,暢通信息,嚴(yán)密防范,確保了春運(yùn)期間路況良好,安全暢通,萬無一失。
為了保障春運(yùn)路況良好,安全暢通,黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作落實(shí)。
(一)完善應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
針對車流突增,天氣突變等非正常情況,制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準(zhǔn)備,1月20日,我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊等六個搶險應(yīng)急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人,鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護(hù)車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機(jī)1臺、裝載機(jī)1輛,溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個,并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預(yù)案啟動期間,我局路政、養(yǎng)護(hù)人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)第一線,加大道路巡查與隱患排查力度,切實(shí)做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運(yùn)期間,我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊,組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進(jìn)行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個方面進(jìn)行。外業(yè)組重點(diǎn)檢查公路路況,以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運(yùn)行情況,橋梁重點(diǎn)檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護(hù)巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即進(jìn)行整改,及時消除隱患,并進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,實(shí)行安全檢查常態(tài)化,確保了公路、隧道、橋梁安全運(yùn)行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日,受低溫雨雪天氣影響,106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰,我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,機(jī)關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路,230余人分成6個搶險應(yīng)急隊伍,分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢,搶險人員通宵拋灑融雪劑,及時恢復(fù)了交通,避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認(rèn)真做好信息收集報告。
春運(yùn)期間,我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況,局機(jī)關(guān)及養(yǎng)護(hù)、路政部門實(shí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運(yùn)動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題,每日向上級部門報送路況信息,因冰雪發(fā)生道路阻斷,立即向上級政府部門和主管部門報告,對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置,確保了道路安全暢通。
20pc年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通;圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn),結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際,制定了各項(xiàng)方案、措施,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息,及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議,傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個春運(yùn)服務(wù)站,各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛,強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理,確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次,嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進(jìn)站乘車;加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是:1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運(yùn)力預(yù)測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點(diǎn)時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向:對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強(qiáng)工作力度,杜絕無關(guān)人員進(jìn)站,切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分,運(yùn)力預(yù)測比較到位,在本地運(yùn)力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn),樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大,運(yùn)力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運(yùn)力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強(qiáng)烈,舉報不斷。建議落實(shí)屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運(yùn)車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀(jì)行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
20pc年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)篇五
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求,結(jié)合實(shí)際,迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難,有針對性地制定應(yīng)對措施,建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制,解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間,縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”,負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題,并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實(shí)際,節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會;節(jié)日期間,積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活,使職工安心工作;春運(yùn)期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛,激勵職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運(yùn)輸知識宣傳,
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育,引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,盡量避免在春運(yùn)高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定,提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線,協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話,時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息,第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題,切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī),增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況,針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)篇六
我縣20xx年春運(yùn)工作在各級政府重視下,在市交通局xx縣春運(yùn)辦的.領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門密切配合、共同努力下,堅持“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便利”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切配合,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全力以赴打造“和諧春運(yùn)”、“平安春運(yùn)”和“有序春運(yùn)”,確保春運(yùn)“安全有序,優(yōu)質(zhì)暢通”,圓滿完成了今年的春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,全縣陸上運(yùn)輸共投放客運(yùn)車輛275輛,計6683座位,運(yùn)送旅客58萬人次,完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里,與去年同期相比略有增長。其中短途客運(yùn)共投入營運(yùn)車輛179輛,3637座位;投入長途客運(yùn)車輛96輛,3046座位。水上運(yùn)輸投放渡船1艘,75個客位,完成渡運(yùn)量1.1萬余人次,與去年同期相當(dāng)。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生;全縣渡口實(shí)現(xiàn)安全無事故?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排
春運(yùn)開始前,各級政府及主管部門,都十分重視今年春運(yùn)工作,把它當(dāng)作一件大事來抓,認(rèn)真貫徹落實(shí)各級春運(yùn)會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運(yùn)辦、渡口負(fù)責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運(yùn)工作會議,會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運(yùn)工作任務(wù);縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運(yùn)交通安全管理工作;副縣長、縣春運(yùn)辦主任許世斌對20xx年全縣春運(yùn)工作作了全面部署,要求各單位進(jìn)一步提高對春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),確保春運(yùn)安全暢通,要切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),健全組織,建立機(jī)構(gòu),明確職責(zé),強(qiáng)調(diào)了絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故;事故發(fā)生后,絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失,作為各單位對春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)??h府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負(fù)責(zé)人為副組長的縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)縣春運(yùn)辦公室,負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計、信息搜集與整理。在此之前,縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作電視電話會議。1月12日,春運(yùn)第二天,副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負(fù)責(zé)人,對公路運(yùn)輸總公司、客運(yùn)中心、北站、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進(jìn)行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強(qiáng)調(diào)各部門要通力合作,各負(fù)其責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作,要求運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)一線源頭管理,消除安全隱患,確保春運(yùn)安全。
作為擔(dān)負(fù)春運(yùn)工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門,縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署,全力做好春運(yùn)組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》,成立了由局長陳紹瑛任組長,副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時設(shè)立春運(yùn)辦公室、道路運(yùn)輸指揮中心、道路保暢通指揮中心,實(shí)行24小時值班制度。公路段、運(yùn)管所、公路運(yùn)輸總公司、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機(jī)構(gòu),分別召開春運(yùn)動員大會,層層發(fā)動,在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實(shí)工作責(zé)任制,組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。
運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上,針對春運(yùn)呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點(diǎn),通過研究客流變化規(guī)律,制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施,提高應(yīng)急能力。一是安排機(jī)動運(yùn)力,確保應(yīng)急疏運(yùn)。共組織了7輛大客車作為機(jī)動加班車,機(jī)動運(yùn)力主要擔(dān)負(fù)特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運(yùn)輸任務(wù);二是加強(qiáng)和改善運(yùn)輸組織,通過對正班車科學(xué)調(diào)度,增開加班車或包車的方式,提高正班車輛運(yùn)行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外,在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下,通過駕駛員與車輛的合理組合,根據(jù)需要落實(shí)好加班班次與數(shù)量,疏運(yùn)旅客;三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)橫向聯(lián)系,充分利用過境班車疏散客流;四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次,確保庫區(qū)群眾對渡運(yùn)需求。2月2日農(nóng)歷正月初八,天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗,是天臺客運(yùn)量高峰日,天臺客運(yùn)中心根據(jù)客流情況發(fā)車時間提前到凌晨2時開始發(fā)班。由于新客運(yùn)中心硬件設(shè)施良好,售票廳、候車廳面積大,加上準(zhǔn)備充分,措施有力,保證了高峰期旅客運(yùn)輸也能有條不紊進(jìn)行。
三、加強(qiáng)路政管理,確保道路暢通
為保障春運(yùn)公路安全暢通,交通部門采取積極措施,加強(qiáng)對境內(nèi)公路安全管理,排查隱患。在春運(yùn)開始前,交通局組織公路管理及養(yǎng)護(hù)部門,對全縣主要道路、橋梁、隧道、護(hù)欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的,及時采取相應(yīng)措施消除,對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補(bǔ)、整修作業(yè),完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施,及時修復(fù)了關(guān)嶺避險車道等。春運(yùn)前,對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進(jìn)行了維修保養(yǎng),并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具,堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來抓。落實(shí)好掃雪除冰民工,設(shè)立了觀察點(diǎn),安排信息員24小時監(jiān)視主要道路狀況,及時掌握道路運(yùn)行動態(tài),做到材料、設(shè)備、人員三落實(shí),確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強(qiáng)路政管理,加大路面巡查力度,對侵占公路現(xiàn)象,堅決予以清除。春運(yùn)期間,天臺交通部門共查處路政違章案件10起,拆除非公路標(biāo)牌10塊,清理堆積物210平方米,安裝標(biāo)志牌10塊,有效地保障了公路設(shè)施的完好,努力確保道路暢通。
四、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)平穩(wěn)。
安全工作是春運(yùn)重中之重,我們始終堅持“預(yù)防為主,安全第一,綜合治理”的方針,本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好對事故預(yù)防工作,落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,全力避免重特大事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運(yùn)開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查,對計劃參加春運(yùn)的正班車輛和確定臨時調(diào)配的機(jī)動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,凡不符合春運(yùn)要求或安全無保障的車、船,不得投入春運(yùn)生產(chǎn),為春運(yùn)安全打下堅實(shí)基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化對駕駛員管理,按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個進(jìn)行了登記摸底,核定春運(yùn)上崗資格,與每位參加春運(yùn)駕駛員簽訂春運(yùn)《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運(yùn)駕駛員綜合安全責(zé)任書》,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%,明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時間不超過4小時,24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間不超過8小時,運(yùn)距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員,與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運(yùn)行保證書。三是加強(qiáng)客運(yùn)站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗(yàn)合格牌證排班,駕駛員憑證安排上崗,充分利用投資50萬元在客運(yùn)中心配置的旅客行包檢查儀,認(rèn)真檢查旅客隨身攜帶行包,堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進(jìn)站乘車,確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次,排查出安全隱患15輛次,經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運(yùn)行,無超載情況出現(xiàn),在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀,對參加春運(yùn)的長途客運(yùn)實(shí)行24小時全天候監(jiān)控,對所有營運(yùn)班車的運(yùn)行速度、路線、狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)管,通過平臺監(jiān)控車輛運(yùn)行情況2700輛次,查處超速車輛312輛次,其中超速10%以上3輛次,駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次,均按照《gps使用管理規(guī)定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運(yùn)管、路政等部門職能作用,加大路檢、路查力度,打擊各類違法違章行為,對超載車輛實(shí)行強(qiáng)制卸客,就地分流。春運(yùn)期間運(yùn)管部門上路值勤670人次,檢查車輛318輛,處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次,做到件件有登記,事事有結(jié)果,較好地維護(hù)了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強(qiáng)安全宣傳教育,營造良好春運(yùn)氛圍。春運(yùn)期間,交通有關(guān)單位通過多種形式,向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運(yùn)信息和安全注意事項(xiàng),引導(dǎo)旅客提高自我保護(hù)能力,養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛,動員其到客運(yùn)站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育,增加駕駛員家屬安全意識,幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛,為春運(yùn)安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間,共懸掛橫幅8幅,張貼標(biāo)語81張,設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條,刊出黑板報、簡報10期,公司共向參加春運(yùn)的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次,分發(fā)安全資料1000余份,駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運(yùn)高峰期間渡管人員堅持現(xiàn)場跟船作業(yè),防止渡船超載,冒險航行,維護(hù)渡運(yùn)秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日,是今年節(jié)前節(jié)后渡運(yùn)高峰期,交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促,要求鎮(zhèn)政府加強(qiáng)渡口安全管理,街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位,基本實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全目標(biāo)。
五、堅持以人為本,努力提高服務(wù)質(zhì)量。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通,使旅客滿意是客運(yùn)工作服務(wù)宗旨,也是春運(yùn)工作所追求目標(biāo)。我們把春運(yùn)工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗(yàn)??瓦\(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),努力提高服務(wù)水平,車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施,并經(jīng)常檢查保證運(yùn)輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生,站場客流有序流動,加強(qiáng)調(diào)度指揮,保證車船正班正點(diǎn)。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”,減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道,做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。
運(yùn)管部門在客運(yùn)中心設(shè)立辦公室,以創(chuàng)造優(yōu)良秩序,凈化運(yùn)輸市場為目標(biāo),配合做好運(yùn)輸站場管理,打擊各種違章經(jīng)營,設(shè)立舉報投訴電話,并向社會公布,做到有報必查,查實(shí)必究,充分保障了春運(yùn)經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。
春運(yùn)工作總結(jié)篇七
20xx年是“十二五”開局之年,春運(yùn)工作又是交通運(yùn)輸“三個服務(wù)”的核心工作,也是交通運(yùn)輸部門20xx年開局的重點(diǎn)工作,責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù),分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運(yùn)期間公路安全暢通保障方案》要求,堅持“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,早安排、早部署,積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣,全力做好春運(yùn)保暢工作,為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境,確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)?,F(xiàn)將分局春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下:
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)工作有序開展,分局認(rèn)真貫徹落實(shí)寧夏交通運(yùn)輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神,堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善春運(yùn)保暢措施,提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平,努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求。
1月14日,分局召開專題會議,安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作,確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運(yùn)防滑保暢實(shí)施方案》。成立以局長為組長,領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求,以及重點(diǎn)防滑保暢線路,確定專人負(fù)責(zé),實(shí)行24小時值班制度;組建以什字養(yǎng)護(hù)中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應(yīng)急隊伍,層層落實(shí)工作責(zé)任,建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通,分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度;制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》;在沿線養(yǎng)護(hù)中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸,瀝青冷補(bǔ)材料70t、活動護(hù)欄500m、波形護(hù)欄20xx塊、隔離柵400片;在陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂;配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機(jī)一臺、50裝載機(jī)二臺;在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修,實(shí)行專機(jī)專人管理,隨時待命上路除雪防滑保暢,保證應(yīng)急搶修物資儲備充足,供應(yīng)及時,做到組織協(xié)調(diào)到位,安排部署到位,檢查落實(shí)到位,應(yīng)急保障到位,確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報告處置流程圖》,建立健全路況信息采集、上報和春運(yùn)24小時值班制度,保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時向有關(guān)部門上報路況信息,在沿線各收費(fèi)站車道告示牌、情報板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等媒體及時發(fā)布路況信息,堅持冰雪天氣路況信息零報告制度,做到信息上傳下達(dá)及時準(zhǔn)確快捷,保證信息渠道暢通;針對極端惡劣天氣的影響,建立跨省溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,與平?jīng)鍪泄步痪⒔煌ú块T及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》,著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系,力保春運(yùn)期間公路安全暢通,努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各基層單位的監(jiān)督檢查力度,對查出的問題和存在的安全隱患,通過填寫督辦單的形式,限期要求整改,并跟蹤檢查落實(shí)整改情況,同時嚴(yán)格按照《固原分局對養(yǎng)護(hù)中心平時檢查考核管理辦法》進(jìn)行處罰,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)路巡路查,及時消除安全隱患。各養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時,突出及時養(yǎng)護(hù)的重要性,春運(yùn)前對轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查,加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度,及時清除路面冰雪、泥水和垃圾;對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn),隨處治。各路政大隊不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點(diǎn)、路面(路肩)堆積物、違章建筑等的治理;不斷加強(qiáng)高速公路管控,及時處治高速公路路面病害,完善和維修安全設(shè)施;加強(qiáng)路巡路查,嚴(yán)防標(biāo)志牌、防撞護(hù)欄、隔離柵盜損案件發(fā)生;針對高速公路客運(yùn)車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為,聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門,進(jìn)行專項(xiàng)治理,確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理,積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程,加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率,完善橋梁技術(shù)狀況檔案,建立危橋險涵的檢查、巡查、上報制度,明確具體責(zé)任人及工作職責(zé),加強(qiáng)對危橋險涵的觀察、監(jiān)控;加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取防災(zāi)排險措施處置;對一時難以改造的隱患路段,設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志,必要時安排專人看護(hù);積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施,提高公路安全保障能力。
四是收費(fèi)人員規(guī)范使用文明用語,主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準(zhǔn)確、開票迅速、放行及時。在車流高峰時段,根據(jù)車流量及時增開收費(fèi)通道,增加收費(fèi)人員,避免出現(xiàn)因收費(fèi)服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
五是嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策,加強(qiáng)重點(diǎn)物資車輛運(yùn)輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》要求,對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費(fèi)公路免收通行費(fèi),提高車輛快速通過能力。
六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備,認(rèn)真按照《固原市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求,高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則,一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào),保暢隊員迅速進(jìn)入堵道路段,引導(dǎo)車流,疏導(dǎo)交通,分流車輛,救助受困人員。春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控,遠(yuǎn)程分流、近處疏導(dǎo),整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則,采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮,科室負(fù)責(zé)人駐站蹲點(diǎn),執(zhí)法人員駐守收費(fèi)站、對大件運(yùn)輸車輛集中分批護(hù)送;路政巡查車晝夜巡查;清障車及時清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛;對交通堵塞的路段實(shí)行交通管制;各養(yǎng)護(hù)中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施,盡最大的努力、用最短的時間搶通受阻路段,確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間,分局共出動防滑保暢人員1200余人次,出動機(jī)械設(shè)備430余臺次,清障救援70余次,撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸,扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片;更換活動?xùn)艡?0m;救助受困車輛180余輛,為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境,有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
春運(yùn)工作總結(jié)篇八
xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實(shí)行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)篇九
春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事,今年春運(yùn)開始早,為切實(shí)做好我縣20xx年度春運(yùn)氣象服務(wù)工作,保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全,我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,早部署細(xì)安排,按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案,確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí),我們成立了以局長為組長,各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”,“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”,更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單,保證第一時間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中;我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻,保證服務(wù)提前及時,各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班,密切監(jiān)視天氣變化,業(yè)務(wù)通訊線路暢通,加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤,后勤車輛時刻準(zhǔn)備,嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效;春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人,有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通,及時上傳下達(dá),春運(yùn)前,我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動氣象站、計算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進(jìn)行了檢修、維護(hù),確保耗材、備件供應(yīng)充足,各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行,各類觀測資料及時上傳,信息傳輸和技術(shù)保障,業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的及時分發(fā);對發(fā)電機(jī)作了檢修,確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度,組織協(xié)調(diào)和宣傳報道工作。
春運(yùn)期間,為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù),旅客出行及時掌握天氣信息,保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié),我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報節(jié)目、廣播等多種形式,將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾,達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合,通過氣象短信平臺,宣傳安全知識,請醒大家注意節(jié)日安全,過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運(yùn)前期,我縣冷空氣活動頻繁,雖然雨雪量較少,但雨雪連綿,天氣寒冷,自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣,正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時期,大家十分關(guān)心天氣變化情況,我們提前預(yù)報及時服務(wù),自1月16日開始發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報”,至春運(yùn)結(jié)束,通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報和周、旬預(yù)報,提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近,天氣越來越受到人們的關(guān)注,我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作,1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報”:預(yù)計未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣,并伴有4級左右東北風(fēng),氣溫下降6-8度。18號陰有小雨,19-20號有小到中雨雪,局部大雪,21號陰有小雪,22號陰天轉(zhuǎn)多云,23-24號多云,25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個祥和安全的春節(jié),告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣,春節(jié)期間天氣晴好,有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會,當(dāng)時有次弱降水過程,我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報:預(yù)計我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪,6-7號受較強(qiáng)冷空氣影響,風(fēng)力增大到5級左右,最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯,但風(fēng)力較大,氣溫較低,對觀燈有所影響,請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日,春運(yùn)期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報6期,重要天氣報3期;通過手機(jī)短信平臺發(fā)布預(yù)報、預(yù)警信息10次,共計2.4萬人次;并通過電視天氣預(yù)報、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分,思想高度重視,行動落實(shí)迅速,后勤保障細(xì)致,我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)最后圓滿結(jié)束,20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn),也是以后的一個方向,鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù),提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量,改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念,做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作,把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn),對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門,20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年,在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個月關(guān)于鐵路各方面的報道就異常的多,鐵路上的一舉一動都引起社會很大的關(guān)注,社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求,也能夠說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題,春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的,這也不是我們一個普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷,鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式,只會對服務(wù)工作要求越來越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到十分時期十分對待,調(diào)整心態(tài),對待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購票為目標(biāo),發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢,并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn),科學(xué)增開取票窗,增設(shè)臨時取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多個取票專窗,車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰,車站對第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī),合理增開臨時取票專窗,保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜排隊購票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵路售票工作以后的一個新發(fā)展方向,以后更多的機(jī)器和設(shè)備將代替人工,自動化程度會更高,人們的出行會更加的便利。這是一個新的開始,以后會慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車站透過向社會媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票,方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗,并將學(xué)生票售票時間提前二十天,受理學(xué)生個人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下,做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購買心儀的車票,并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作,既滿足了廣大到窗口買票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入,并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個班第一的好成績,這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費(fèi),不是比別人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好這個工作愿不愿意去搞好營銷和推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個十分特殊的春運(yùn),春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個轉(zhuǎn)變,購票方式變化,鐵路部撤銷,鐵路將迎來新的發(fā)展,正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后,需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式,但同時互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的,任何一個事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時也給我們帶來了很多新的問題,訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題,隨著這個新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了,這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善,沒有十全十美的東西。還有作為一個售票員的盈虧始終沒有辦法避免,但是缺口卻越來越大,這肯定是要么多找或少找給旅客的錢,當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢,誰也不愿意但要想辦法讓這個缺口越小越好,大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
20xx年全市春運(yùn)工作在市委.市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市.區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)共同努力,堅持“以客為主.安全為先.方便有序.服務(wù)滿意”春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織.嚴(yán)密部署,各司其責(zé).協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天春運(yùn)過程中,全市共運(yùn)送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18.1萬人次,公路完成客運(yùn)量315.8萬人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市.區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地.本部門實(shí)際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息,及時處理春運(yùn).安全生產(chǎn)中出現(xiàn)各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會精神提出了我市貫徹意見,對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣.市級有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級工作機(jī)制。
由于休假制度調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候影響,對我市鐵路.公路.水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū).縣,鐵路.公路.水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間正常客流.高峰客流和突發(fā)客流變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū).重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運(yùn)期間發(fā)生各種“急.難.險”情況,保證了學(xué)生流.民工流等重點(diǎn)客流出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足機(jī)動運(yùn)力,交通部門主動與成都.阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次194826班,運(yùn)送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬人次;投入營運(yùn)船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站.長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所.風(fēng)景區(qū).旅游熱線運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位春運(yùn)管理和駕駛員教育.培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電.用氣.用煤.用油需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委.鐵路.交通.電力.石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資.重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品.原材料及時運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
市委.市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委.市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.交通.安監(jiān).農(nóng)機(jī).旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,對市城區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣.鐵路.交通.公安.城建(市政).旅游.安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運(yùn)車輛超載超速.客貨混裝.貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)車輛.船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃.易爆.危險品以及其它危險品乘坐車.船;堅持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路.交通干線危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū).縣設(shè)立了6個春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點(diǎn),堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運(yùn)車輛安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點(diǎn)路段.危險路段和臨水.臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安.暢通.有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次.警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運(yùn)車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
春運(yùn)期間,各部門.運(yùn)輸企業(yè).車站.港口.路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民.為民.便民.利民”形象。運(yùn)輸企業(yè).港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員.司乘人員教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌.車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票.增設(shè)售票窗口.延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老.弱.病.殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船正班正點(diǎn)??瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足機(jī)動運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨.舒適出行環(huán)境,受到了社會各界肯定和好評。
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視.廣播.報紙.網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流.民工流有序流動為重點(diǎn),及時向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船.氣象.旅游景點(diǎn)狀況.安全注意事項(xiàng).勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運(yùn)站舉行了2014年春運(yùn)啟動儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料.明信片.文藝表演.播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.安監(jiān).交通等安委會成員單位領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷.宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運(yùn)中心站旅客和駕駛員在寒冬中感到春暖意。遂寧電視臺.遂寧日報.各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄.專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
xx年年春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市.區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路.交通.安監(jiān).運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
春運(yùn)于1月28日開始至3月8日結(jié)束,為期40天。在市交通運(yùn)輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下,堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則,切實(shí)保障廣大人民群眾出行乘車需求,圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將20xx春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
春運(yùn)期間,我縣共投入營運(yùn)車輛138輛(其中班線客車40輛,公交車10輛,出租車61輛,農(nóng)村客運(yùn)27輛),總發(fā)班次約為11860班,共計運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中:班線客車約為2042班,運(yùn)送旅客約19363人次;農(nóng)村客運(yùn)約5818班,運(yùn)送旅客約32191人次;公交約4000班,運(yùn)送旅客約5.8萬人次);春運(yùn)水路運(yùn)輸投入船舶40艘次,發(fā)船850余艘次,共運(yùn)送水上旅客8099人次;縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運(yùn)期間受理客運(yùn)投訴共計4起,處理投訴回復(fù)4起,辦結(jié)率達(dá)100%。春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件,未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
一是高度重視,精心組織。為確保春運(yùn)工作的圓滿完成,縣交通運(yùn)輸局召開了由局機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、春運(yùn)各客運(yùn)企業(yè)及水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加的春運(yùn)工作會,印發(fā)了相關(guān)春運(yùn)文件,對春運(yùn)工作作了全面的安排部署,對春運(yùn)工作作全面安排部署,成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織協(xié)調(diào)春運(yùn)的各項(xiàng)工作,做到了精心準(zhǔn)備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實(shí),確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
二是壓實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全監(jiān)管,積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運(yùn)工作首位,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實(shí)履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。與公路、水路客運(yùn)企業(yè)簽訂20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書9份,專項(xiàng)安全培訓(xùn)客運(yùn)駕駛?cè)藛T200余人次,簽訂安全責(zé)任書200余份,把安全工作落實(shí)到人頭、車頭、船頭。二是加強(qiáng)源頭安全管理。督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”、“三不進(jìn)站,七不出站”規(guī)定,做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實(shí)名制售、檢票管理工作;督促水運(yùn)碼頭嚴(yán)格落實(shí)“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,嚴(yán)禁“三無”船只營運(yùn)。三是強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定,嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格車輛安檢制度,開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)督查組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修、駕培機(jī)構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運(yùn)輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查,督促企業(yè)加強(qiáng)安全自查,及時整治消除安全隱患。
三是加強(qiáng)路檢路查,做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。春運(yùn)開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次;做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。切實(shí)做好春運(yùn)期間路面病害整治工作,維修路面約120平方米。堅持開展春運(yùn)期間公路環(huán)境整治,同時每日安排65名養(yǎng)護(hù)人員對路面實(shí)施清掃保潔,投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護(hù)工作,共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護(hù)欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強(qiáng)霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點(diǎn)線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查,及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組,及時向企業(yè)通報春運(yùn)期間天氣情況,全力做好了春運(yùn)期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
四是做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語,積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個,為農(nóng)民工預(yù)留團(tuán)體票額,提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點(diǎn)1個,為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
五是及時向企業(yè)通報違反“六嚴(yán)禁”規(guī)定情況及道路運(yùn)輸從業(yè)人員重點(diǎn)監(jiān)控名單、黑名單,督促企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運(yùn)專題教育培訓(xùn),組織開展“打非治違”相關(guān)工作,出動執(zhí)法人員積極維護(hù)車站周邊秩序,勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次,與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次,開展嚴(yán)厲打擊涉嫌非法營運(yùn)社會車輛等執(zhí)法活動。
六是組織開展春運(yùn)“情滿旅途”工作??h交通運(yùn)輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動,春運(yùn)期間派出志愿者前往xx客運(yùn)站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動,維護(hù)車站周邊及站內(nèi)秩序,維護(hù)站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生,為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來,志愿者共檢測旅客體溫30500余人次,發(fā)放疫情防護(hù)、禁毒等宣傳資料500余份,解答群眾咨詢300余人次。
七是加強(qiáng)執(zhí)法檢查工作。嚴(yán)格春運(yùn)執(zhí)法巡查檢查工作,春運(yùn)期間共檢查水運(yùn)企業(yè)、公路旅客運(yùn)輸企業(yè)10家,發(fā)現(xiàn)安全隱患6起,督促整改6起;交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次,其中貨車60余臺次、客運(yùn)車輛410余臺次、出租車130臺次,勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次;開展水上安全檢查11次,檢查船舶70余艘次,規(guī)范成道路擺攤設(shè)點(diǎn)215處,清理擺攤設(shè)點(diǎn)41個。
八是堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運(yùn)參營企業(yè)切實(shí)履行疫情防控責(zé)任,抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化防控舉措。督促客運(yùn)站繼續(xù)落實(shí)好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗(yàn)、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,督促冷藏運(yùn)輸企業(yè)車輛承運(yùn)貨物嚴(yán)格執(zhí)行“三不承運(yùn)”要求。與此同時,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)人群新冠肺炎疫苗接種,力爭做到“應(yīng)接盡接”,春運(yùn)期間,我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人;積極落實(shí)交通運(yùn)輸一線人員核酸檢測,力爭做到“應(yīng)檢盡檢”,春運(yùn)期間,我縣客運(yùn)、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
一是周密部署,科學(xué)調(diào)配,保障運(yùn)力。督促車站和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛調(diào)度管理工作,根據(jù)xx實(shí)際情況制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案,做好我縣運(yùn)力儲備,重點(diǎn)做好縣際、市際等中、長途運(yùn)輸班線的運(yùn)力調(diào)配,充分發(fā)揮直達(dá)班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢,提高干線公路旅客運(yùn)送能力,確保了春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運(yùn)作。
二是多管齊下,加大春運(yùn)宣傳力度。春運(yùn)期間我局督促客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運(yùn)工作開展情況,樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)正面形象,營造了良好的社會輿論氛圍。
三是抓好春運(yùn)信息報送和應(yīng)急值守工作。春運(yùn)期間,我局嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度,安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計、信息報送,向成都市春運(yùn)宣傳工作群報送春運(yùn)簡報13期,確保了春運(yùn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實(shí)時工作信息的準(zhǔn)確性、及時性、多樣性。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
從20xx年1月11日至2月19日,為期40天的20xx年全省道路、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員,按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署,制訂春運(yùn)組織方案,重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實(shí)應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報道、信息統(tǒng)計等工作,圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
春運(yùn)40天,全省道路、水路共運(yùn)送旅客8174.47萬人次,比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次,比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故。
與20xx年相比,今年我省春運(yùn)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個特點(diǎn):一是春運(yùn)總客流量平穩(wěn)增長,客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量,但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長,旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長,這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進(jìn)一步完善,提高了道路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ袟l件;運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加,使得我省道路運(yùn)輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實(shí)行,兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行,更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運(yùn)。
(一)道路客運(yùn)
全省日均投放客車1.9萬輛(45萬座位),共發(fā)送客運(yùn)班車 237.54萬班次(其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次);共運(yùn)送旅客7918.14萬人次,比去年同期增長2.63%;完成旅客周轉(zhuǎn)量 65.41億人公里,比去年同期增長6.99%。其中:春節(jié)假日運(yùn)輸7天,全省共運(yùn)送旅客1216.28萬人次,比去年同期增長1.71%。
(二)水路客運(yùn)
全省日均投放客運(yùn)船舶669艘(2.46萬座位),共運(yùn)送旅客256.36 萬人次,比去年同期降低0.67%。其中:春節(jié)假日運(yùn)輸7天,全省共運(yùn)送旅客58.02萬人次,比去年同期增長2.44%。
(三)xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)
廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線,共投放船舶13艘、運(yùn)行1365航次,共運(yùn)送旅客14.70萬人次、比去年同期增長 56.23%。其中:廈門-金門航線運(yùn)行1034航次,共運(yùn)送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%;泉州-金門航線運(yùn)行158航次,共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%;福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次,共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運(yùn)期間,開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”,承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接,為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時廈金、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善,方便了臺胞進(jìn)出港。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,工作落實(shí)保安全
春運(yùn)期間,省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到福州秀宅高速公路收費(fèi)站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,要求各級交通部門要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施,確保春運(yùn)持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
(二)落實(shí)責(zé)任,督查促整改
從1月11日至2月19日,我廳組織9個交通安全生產(chǎn)督查組,由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊,對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo),及時解決處理問題,對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),要求各地、各單位認(rèn)真整改。
(三)部門聯(lián)動,合力保暢通
省運(yùn)管局和省公安交警總隊聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》(閩交警安〔20xx〕17號),各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段,高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個春運(yùn)安全檢查服務(wù)站,對7座以上營運(yùn)客車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記,查糾道路交通運(yùn)輸違法行為,為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
(四)部署嚴(yán)密,科技強(qiáng)管理
全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署,積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作,充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用,重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動態(tài)監(jiān)控,有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生;同時,增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,確保安全措施落實(shí)到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》(閩交運(yùn)安〔20xx〕13號)的要求,為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序,在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,省高速公路公司、省公路局、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備,為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響,確保春運(yùn)暢通,起到了重要的保障作用,取得了較好的成效。
(一)運(yùn)力保障有力
全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線,加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管,熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、調(diào)度,確保春運(yùn)市場安全有效。
20xx年春運(yùn)期間,全省共組織1.9萬客運(yùn)車輛(45萬座位)參加道路旅客運(yùn)輸,669艘船舶(2.46萬客位)參加水路旅客運(yùn)輸。落實(shí)一級應(yīng)急儲備運(yùn)力300輛(8700座)、二級應(yīng)急儲備運(yùn)力1700輛(49300座)、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛(2900座);普貨運(yùn)輸車輛508輛(5399噸)、危貨運(yùn)輸車輛25輛(500噸);船舶12艘(12萬噸)。同時,各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式,采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?,在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能。
(二)保暢通物資、設(shè)備保障
普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人,儲備裝備有:挖掘機(jī)12臺、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機(jī)4臺、抽水機(jī)4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個、掃把200把。
港航、地方海事共預(yù)備人員150人,儲備裝備有:地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛;儲備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1:1配置、拖輪9艘。
(三)積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響,確保春運(yùn)暢通
我省高速公路部門在確保安全前提下,主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法,及時、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件,妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時間封堵情況,保證高速公路春運(yùn)通行正常。
各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價主管部門,加強(qiáng)對春運(yùn)票價以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話,實(shí)行24小時值班制度。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次,其中投訴違法違章行為的48起,反映違規(guī)漲價11起,答復(fù)咨詢電話22人次,均已落實(shí)并反饋投訴人,問題解決率100%。
各運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,提供增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長售票時間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團(tuán)體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運(yùn)輸總公司開行福州至xx達(dá)州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車,“工人先鋒號”、“雷鋒號”、 “龍江號”等省內(nèi)客運(yùn)專線,有特點(diǎn)、有亮點(diǎn)地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù),受到廣大旅客的贊揚(yáng)和社會各界的好評。
各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)高度重視春運(yùn)宣傳和信息統(tǒng)計工作,積極配合宣傳部門和新聞媒體,廣泛宣傳xx做好春運(yùn)工作所采取的措施、辦法,特別是特點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
(一)宣傳渠道多樣,形式豐富多彩
1、印制春運(yùn)宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料,每位駕乘人員1份,并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
2、在“xx運(yùn)管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運(yùn)”專欄,增開“春運(yùn)動態(tài)”板塊,與原有的“春運(yùn)生產(chǎn)快報”、“春運(yùn)文件公告”等三個板塊一起,及時發(fā)布、刊登春運(yùn)文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線指揮、督查工作的信息。
3、在《春運(yùn)簡報》開辟“春運(yùn)素描”專欄,通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)、主動作為等信息。熱情報道“xx交通人萬眾一心,溫暖20xx年春運(yùn)”、“閩北快運(yùn)分公司:牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運(yùn):贈人玫瑰 手留余香”等好人好事。
4、每日晚10點(diǎn)前向新華社、xx日報、中國交通報、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報道稿件,同時向交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司、省委省政府等上級有關(guān)部門報送。
(二)創(chuàng)新聯(lián)動機(jī)制,服務(wù)百姓出行
建立交通氣象預(yù)警信息通報機(jī)制。積極與省氣象局加強(qiáng)聯(lián)系,堅持定時定期向社會公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息,并在xx交通廣播的協(xié)助下,設(shè)置春運(yùn)交通氣象信息專欄,通過電波第一時間服務(wù)群眾出行。東南快報、福州晚報兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面,每日發(fā)布交通氣象信息。
省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運(yùn)聯(lián)動運(yùn)行機(jī)制,互通安全、路況等信息,確保資訊暢通。
(三)宣傳效果明顯,凸顯主動作為
據(jù)不完全統(tǒng)計,春運(yùn)以來,全省各級交通系統(tǒng)累計報送各類信息近萬條,接受各級媒體采訪500多次。
其中,省交通廳春運(yùn)辦共編發(fā)《春運(yùn)簡報》30期,春運(yùn)專欄“春運(yùn)動態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運(yùn)動態(tài)信息279條,組織接受各級媒體采訪45次,報送各類新聞稿597篇(次),先后被中辦、國辦、交通運(yùn)輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報、xx電視臺、海峽都市報、東南快報、海峽導(dǎo)報等數(shù)十家媒體多次采用。其中,“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報機(jī)制”、 “xx各地交通運(yùn)輸部門加大春運(yùn)檢查力度確保運(yùn)力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動作為類信息,“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時性信息,“春運(yùn)以來閩臺海上客運(yùn)直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運(yùn)輸信息,被國辦、新華社等重復(fù)采用。
在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下,全省交通系統(tǒng)干部、職工、運(yùn)輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下,20xx年春運(yùn)工作圓滿完成。我們將再接再厲,發(fā)揚(yáng)成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足,按照20xx年全省交通工作會議的總體部署,提高運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平,構(gòu)建和諧交通,為海西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和 “兩個先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
我縣20xx年春運(yùn)工作在各級政府重視下,在市交通局xx縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門密切配合、共同努力下,堅持“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便利”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切配合,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全力以赴打造“和諧春運(yùn)”、“平安春運(yùn)”和“有序春運(yùn)”,確保春運(yùn)“安全有序,優(yōu)質(zhì)暢通”,圓滿完成了今年的春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,全縣陸上運(yùn)輸共投放客運(yùn)車輛275輛,計6683座位,運(yùn)送旅客58萬人次,完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里,與去年同期相比略有增長。其中短途客運(yùn)共投入營運(yùn)車輛179輛,3637座位;投入長途客運(yùn)車輛96輛,3046座位。水上運(yùn)輸投放渡船1艘,75個客位,完成渡運(yùn)量1.1萬余人次,與去年同期相當(dāng)。春運(yùn)期間道路運(yùn)輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生;全縣渡口實(shí)現(xiàn)安全無事故?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
春運(yùn)開始前,各級政府及主管部門,都十分重視今年春運(yùn)工作,把它當(dāng)作一件大事來抓,認(rèn)真貫徹落實(shí)各級春運(yùn)會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運(yùn)辦、渡口負(fù)責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運(yùn)工作會議,會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運(yùn)工作任務(wù);縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運(yùn)交通安全管理工作;副縣長、縣春運(yùn)辦主任許世斌對20xx年全縣春運(yùn)工作作了全面部署,要求各單位進(jìn)一步提高對春運(yùn)工作重要性的認(rèn)識,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),確保春運(yùn)安全暢通,要切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),健全組織,建立機(jī)構(gòu),明確職責(zé),強(qiáng)調(diào)了絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魇д`造成交通事故;事故發(fā)生后,絕不能因?yàn)槲覀児ぷ魃系牟涣Χ哟笫鹿蕮p失,作為各單位對春運(yùn)工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)??h府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負(fù)責(zé)人為副組長的縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)縣春運(yùn)辦公室,負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計、信息搜集與整理。在此之前,縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作電視電話會議。1月12日,春運(yùn)第二天,副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負(fù)責(zé)人,對公路運(yùn)輸總公司、客運(yùn)中心、北站、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進(jìn)行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強(qiáng)調(diào)各部門要通力合作,各負(fù)其責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作,要求運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)一線源頭管理,消除安全隱患,確保春運(yùn)安全。
作為擔(dān)負(fù)春運(yùn)工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門,縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署,全力做好春運(yùn)組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》,成立了由局長陳紹瑛任組長,副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時設(shè)立春運(yùn)辦公室、道路運(yùn)輸指揮中心、道路保暢通指揮中心,實(shí)行24小時值班制度。公路段、運(yùn)管所、公路運(yùn)輸總公司、恒達(dá)運(yùn)輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機(jī)構(gòu),分別召開春運(yùn)動員大會,層層發(fā)動,在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實(shí)工作責(zé)任制,組織開展以安全為重點(diǎn)的檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,保障春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上,針對春運(yùn)呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的.特點(diǎn),通過研究客流變化規(guī)律,制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施,提高應(yīng)急能力。一是安排機(jī)動運(yùn)力,確保應(yīng)急疏運(yùn)。共組織了7輛大客車作為機(jī)動加班車,機(jī)動運(yùn)力主要擔(dān)負(fù)特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運(yùn)輸任務(wù);二是加強(qiáng)和改善運(yùn)輸組織,通過對正班車科學(xué)調(diào)度,增開加班車或包車的方式,提高正班車輛運(yùn)行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外,在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下,通過駕駛員與車輛的合理組合,根據(jù)需要落實(shí)好加班班次與數(shù)量,疏運(yùn)旅客;三是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)橫向聯(lián)系,充分利用過境班車疏散客流;四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次,確保庫區(qū)群眾對渡運(yùn)需求。2月2日農(nóng)歷正月初八,天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗,是天臺客運(yùn)量高峰日,天臺客運(yùn)中心根據(jù)客流情況發(fā)車時間提前到凌晨2時開始發(fā)班。由于新客運(yùn)中心硬件設(shè)施良好,售票廳、候車廳面積大,加上準(zhǔn)備充分,措施有力,保證了高峰期旅客運(yùn)輸也能有條不紊進(jìn)行。
為保障春運(yùn)公路安全暢通,交通部門采取積極措施,加強(qiáng)對境內(nèi)公路安全管理,排查隱患。在春運(yùn)開始前,交通局組織公路管理及養(yǎng)護(hù)部門,對全縣主要道路、橋梁、隧道、護(hù)欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的,及時采取相應(yīng)措施消除,對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補(bǔ)、整修作業(yè),完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施,及時修復(fù)了關(guān)嶺避險車道等。春運(yùn)前,對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進(jìn)行了維修保養(yǎng),并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具,堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來抓。落實(shí)好掃雪除冰民工,設(shè)立了觀察點(diǎn),安排信息員24小時監(jiān)視主要道路狀況,及時掌握道路運(yùn)行動態(tài),做到材料、設(shè)備、人員三落實(shí),確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強(qiáng)路政管理,加大路面巡查力度,對侵占公路現(xiàn)象,堅決予以清除。春運(yùn)期間,天臺交通部門共查處路政違章案件10起,拆除非公路標(biāo)牌10塊,清理堆積物210平方米,安裝標(biāo)志牌10塊,有效地保障了公路設(shè)施的完好,努力確保道路暢通。
安全工作是春運(yùn)重中之重,我們始終堅持“預(yù)防為主,安全第一,綜合治理”的方針,本著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好對事故預(yù)防工作,落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,全力避免重特大事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運(yùn)開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查,對計劃參加春運(yùn)的正班車輛和確定臨時調(diào)配的機(jī)動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,凡不符合春運(yùn)要求或安全無保障的車、船,不得投入春運(yùn)生產(chǎn),為春運(yùn)安全打下堅實(shí)基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化對駕駛員管理,按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個進(jìn)行了登記摸底,核定春運(yùn)上崗資格,與每位參加春運(yùn)駕駛員簽訂春運(yùn)《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運(yùn)駕駛員綜合安全責(zé)任書》,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%,明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時間不超過4小時,24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間不超過8小時,運(yùn)距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員,與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運(yùn)行保證書。三是加強(qiáng)客運(yùn)站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗(yàn)合格牌證排班,駕駛員憑證安排上崗,充分利用投資50萬元在客運(yùn)中心配置的旅客行包檢查儀,認(rèn)真檢查旅客隨身攜帶行包,堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進(jìn)站乘車,確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次,排查出安全隱患15輛次,經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運(yùn)行,無超載情況出現(xiàn),在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀,對參加春運(yùn)的長途客運(yùn)實(shí)行24小時全天候監(jiān)控,對所有營運(yùn)班車的運(yùn)行速度、路線、狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)管,通過平臺監(jiān)控車輛運(yùn)行情況2700輛次,查處超速車輛312輛次,其中超速10%以上3輛次,駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次,均按照《gps使用管理規(guī)定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運(yùn)管、路政等部門職能作用,加大路檢、路查力度,打擊各類違法違章行為,對超載車輛實(shí)行強(qiáng)制卸客,就地分流。春運(yùn)期間運(yùn)管部門上路值勤670人次,檢查車輛318輛,處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次,做到件件有登記,事事有結(jié)果,較好地維護(hù)了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強(qiáng)安全宣傳教育,營造良好春運(yùn)氛圍。春運(yùn)期間,交通有關(guān)單位通過多種形式,向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運(yùn)信息和安全注意事項(xiàng),引導(dǎo)旅客提高自我保護(hù)能力,養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛,動員其到客運(yùn)站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育,增加駕駛員家屬安全意識,幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛,為春運(yùn)安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間,共懸掛橫幅8幅,張貼標(biāo)語81張,設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條,刊出黑板報、簡報10期,公司共向參加春運(yùn)的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次,分發(fā)安全資料1000余份,駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運(yùn)高峰期間渡管人員堅持現(xiàn)場跟船作業(yè),防止渡船超載,冒險航行,維護(hù)渡運(yùn)秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日,是今年節(jié)前節(jié)后渡運(yùn)高峰期,交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促,要求鎮(zhèn)政府加強(qiáng)渡口安全管理,街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項(xiàng)安全措施的落實(shí)到位,基本實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全目標(biāo)。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通,使旅客滿意是客運(yùn)工作服務(wù)宗旨,也是春運(yùn)工作所追求目標(biāo)。我們把春運(yùn)工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗(yàn)??瓦\(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),努力提高服務(wù)水平,車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施,并經(jīng)常檢查保證運(yùn)輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生,站場客流有序流動,加強(qiáng)調(diào)度指揮,保證車船正班正點(diǎn)。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”,減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道,做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。
運(yùn)管部門在客運(yùn)中心設(shè)立辦公室,以創(chuàng)造優(yōu)良秩序,凈化運(yùn)輸市場為目標(biāo),配合做好運(yùn)輸站場管理,打擊各種違章經(jīng)營,設(shè)立舉報投訴電話,并向社會公布,做到有報必查,查實(shí)必究,充分保障了春運(yùn)經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
*月*日上午,全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會議結(jié)束后,我段立即對照會議精神,進(jìn)一步完善方案和措施,對春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會議精神。我段結(jié)合大交班會的召開,召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人,全程收聽收看了會議,并在會后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案,對會議精神進(jìn)行了傳達(dá),再次明確了各部門包保分工責(zé)任,將*局長重要講話上載到段網(wǎng),要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長、黨委書記為組長,段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心,成立了三個春運(yùn)包保組,制定了包保分工表,分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動態(tài)和臨客值乘工作,提出工作要求,及時協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場,上車下線,檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況,每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次,及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌,排定了段春運(yùn)期間值班表,
明確了干部值班要求,對春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制,**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**,**-**區(qū)段值班地點(diǎn)為**,兩個值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺坐臺指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時暢通,保證正常工作的開展,并隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。
4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作
精神,落實(shí)好成鐵安電[20xx]*號、機(jī)電[20xx]*號電報通知要求,組織干部、職工認(rèn)真查根問底,對照反思,開展好 “強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動;深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作,確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備整治,及時消除缺陷,確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性,對段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查,重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形,斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,保證供水電設(shè)備以良好的`狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和
力度,安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員,加強(qiáng)對接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視,在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡,防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控,通過網(wǎng)檢車和激光測試儀對施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查,對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號,雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用,加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施,強(qiáng)化霧季行車管理,堅持每天庫內(nèi)檢查起車制度,包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動安全措施,開展勞動人身安全預(yù)想活動。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風(fēng)事件,確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用,加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對所有預(yù)案進(jìn)行再次
檢查和修訂,提高預(yù)案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險工具、材料、車輛檢查,確保狀態(tài)良好。對搶險用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管,專料專用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查,確保油料充足,狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組,搶修出動時間白天10分鐘,夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織,做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù),組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時以上的燃油,確保特殊情況下能隨時投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報和傳遞,發(fā)生事故故障時,車間要立即組織搶修,并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報,當(dāng)班調(diào)度及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險。
8、貫徹落實(shí)年初系列會議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會議精神,把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工,統(tǒng)一思想,凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際,制定全年工作任務(wù)目標(biāo),落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時間,確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計劃,層層分劈,逐級下達(dá),落實(shí)到人,同時加大增收節(jié)支力度,確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活,解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂,做好各項(xiàng)后勤保障工作,開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動,確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作,再次排查和梳理不穩(wěn)定因素,堅持“零報告”制度,確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
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今年春運(yùn),在市委、市政府,市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市人民的大力支持下,全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力,奮力拚搏,通過1月30日到3月10日,為期 40天的共同努力,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次,平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛,共發(fā)班次72816個班次。運(yùn)送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次,旅游客運(yùn)45320人次,比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運(yùn)工作。回顧40天的春工作主要有以下幾個方面:
一、思想統(tǒng)一,組織領(lǐng)導(dǎo)有力
1月26日,我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會議,會后第二天基本上全市各縣區(qū),各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,召開了會議,對春運(yùn)工作進(jìn)行了動員、部署,在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動,使全市道路行業(yè),從上到下明確了中心和重心工作,認(rèn)清了形勢,統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行,我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動,協(xié)調(diào)一致,指揮有力的良好局面。同時細(xì)化職責(zé),責(zé)任到人,將各項(xiàng)工作,各個環(huán)節(jié),各個重點(diǎn)時期,重點(diǎn)工作,都責(zé)任到崗、落實(shí)到人,形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié),都有人管、有人抓、有人落實(shí),一級抓一級春運(yùn)工作機(jī)制,為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線,親臨一線,組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo),多次深入到車站,客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo),每逢冰雪天氣,總要深入重點(diǎn)部位了解情況,指導(dǎo)工作。市處分成四個小組,深入到基層,檢查指導(dǎo),慰問,集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線,深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。
在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,處領(lǐng)導(dǎo),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時到各個汽車客運(yùn)站、旅客集散地,組織指揮疏送旅客,發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理,運(yùn)力投放準(zhǔn)確到位。
春運(yùn)前,我們對20xx年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測,提前制定了春運(yùn)方案,完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用,以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常,客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運(yùn)前后,我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng),迅速行動,啟動了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力,確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。
2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流較為集中,為了確保旅客不滯留,通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運(yùn),張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車,由站務(wù)人員組織旅客,窗口售票、順序發(fā)車,有效地疏散了旅客。僅初六這一天,市中心站加發(fā)50個班次,懷來汽車站加發(fā)90個班次,張北汽車站加發(fā)25個班次,宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%,這么大客流量,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象,更沒有造成社會負(fù)面影響。
正月十六,全市范圍內(nèi)普降大雪,按照要求,全市營運(yùn)車輛停運(yùn),旅客滯留車站;發(fā)車,不具備安全行車條件,不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志,積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作,運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法,調(diào)動運(yùn)力,開通監(jiān)控,發(fā)車前叮嚀,行車中跟蹤,既保證安全行車,讓旅客走得了,走的安全、走得好,又及時轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客,保證了春運(yùn)。
三、各項(xiàng)措施得力,安全監(jiān)管到位。
我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事,我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。
春運(yùn)前各級對這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度,不同場合反復(fù)重申。
春運(yùn)一開始,市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂,多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo),安排部署。
市處在人員非常緊,工作頭緒多的情況下,多次組織人員分赴全市十七個縣(區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面,深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋,限期整改。
各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會議精神,認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站,五不出站”,和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個單位一個單位地查,逐車逐地地檢,逐人逐級簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運(yùn),旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度,每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員,逐車進(jìn)行了登記,并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
市運(yùn)輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進(jìn)行了春檢,集團(tuán)有限公司春運(yùn)前,提前十天對所屬各類營運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。
張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。xx縣運(yùn)管所與交警大隊、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢,嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理,萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下,抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線,加強(qiáng)對營運(yùn)客車的調(diào)配,有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。
四、監(jiān)管市場有效,市場秩序良好。
按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動,各縣區(qū)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話,實(shí)行24小時值班,及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。
春運(yùn)前期,在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動,與物價部門,公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法,從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車,亂漲票價,“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動稽查車輛630輛次,出動稽查人員3350人次,檢查客運(yùn)車輛27600多輛次,糾正各類違章、違規(guī)1130輛次,有效地維護(hù)了市場秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天,我們及時協(xié)調(diào),調(diào)動了各方面的力量,市交警隊、公交分局、集團(tuán)公司外查隊和我們運(yùn)管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的條件下,及時投入運(yùn)力輸送旅客,確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。
五、宣傳到位,服務(wù)優(yōu)化,提升道路運(yùn)輸形象
春運(yùn)期間我們在運(yùn)管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運(yùn)專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式,大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運(yùn)開始后,通過電視媒體滾動播放,進(jìn)行宣傳,在汽車站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,散發(fā)宣傳資料,接受咨詢。xx縣專門印制了春運(yùn)手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳,xx縣不畏嚴(yán)寒,組織車站及客運(yùn)公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查,使廣大司乘人員及社會各界進(jìn)一步了解春運(yùn),關(guān)心春運(yùn),支持配合春運(yùn)。
集團(tuán)有限公司、公交公司把春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項(xiàng)重要工作為抓,采取各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向駕駛員發(fā)放安全簡報,懸掛安全教育宣傳條幅,教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,營造了良好的春運(yùn)氛圍。各汽車站采取增設(shè)售票窗口,延長售票時間,開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實(shí)行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝,制作了座套,制作了溫馨提示卡片,利用車載電視,加大宣傳力度,努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境,把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大、深入人心,春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
20xx年春運(yùn),我們雖然做了大量工作,但問題還存在不少,主要表現(xiàn)在:
一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運(yùn)期間舉報投訴率最高,占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者,在冰雪氣候條件下,置上級有關(guān)暫停營運(yùn)的通知不顧,置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧,強(qiáng)行從事經(jīng)營活動,尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛,請各運(yùn)輸公司加強(qiáng)教育管理。
二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生,平門加油站附近經(jīng)常有客運(yùn)車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運(yùn)企業(yè)引起重視,從日常管理入手,利用gps等有效手段,強(qiáng)化管理,逐步取締,絕不能任其發(fā)展,形成市場,讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。
三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全,沒有二級維護(hù),車輛檢測報告單。
四是信息總結(jié)報送不及時,有的縣區(qū)不宣傳,不報道到,到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。
五是旅游客運(yùn),農(nóng)村客運(yùn)的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng),這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運(yùn)的管理,今年全省將作為重點(diǎn)工作之一,將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運(yùn)的管理我們要引起重視,各縣區(qū)要從行政許可入手,嚴(yán)格準(zhǔn)入,有計劃地發(fā)展,通過將個體農(nóng)村客組建車隊,或溶入公司,或與干線車輛掛鉤施行接駁運(yùn)輸?shù)仁侄?,逐步將其納入規(guī)范化管理。
20xx年春運(yùn)工作,經(jīng)過全體道路運(yùn)輸工作人員辛勤勞動,已圓滿完成,這四十天,用我們的實(shí)際行動,向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷,為今年的工作開了個好頭,我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)春運(yùn)工作精神,不斷努力,銳意進(jìn)取,再創(chuàng)新的輝煌。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十七
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中,保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報如下:
今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視,1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo),并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署,1月12日召開全體職工會議,對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署,主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,統(tǒng)籌安排檢查計劃,使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中,得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持,順利完成了各項(xiàng)檢查工作,為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù),其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況,采取一票否決是行不通的,因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中,我所主動與當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,加強(qiáng)宣傳攻勢,爭取得到他們的大力支持,為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面,為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持,使船方主動配合我們的工作,我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的.方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用,沒有船舶檢驗(yàn)工作,乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助,大部分船舶都申請檢驗(yàn)。
對于一些邊遠(yuǎn)渡口,由于過渡群眾少,沒有引起有關(guān)部門的重視,甚至是忽視。因此,我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作,從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口,我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作,共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次,渡口27處次,水庫4座次,糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對申請檢驗(yàn)的船舶,經(jīng)檢驗(yàn)合格的,都已及時簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書;檢驗(yàn)不合格的,就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書,向船方提出明確的整改意見,并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢,共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況,制作反饋函2份,保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通,為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運(yùn)工作,在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下,我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生,這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,工作方法是卓有成效的。為鞏固成績,我所將繼續(xù)努力,爭取今后把工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十八
為了抓好今年春運(yùn)工作,確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我局成立了春運(yùn)工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞,保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
在具體工作上:
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神,我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運(yùn)安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達(dá)了全國安全工作電視電話會議和春運(yùn)工作會議精神,通報了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報,分析了存在的問題,作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署,并進(jìn)一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運(yùn)輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后,我局分別在xx市客運(yùn)總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團(tuán)鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全工作會議,會上再次強(qiáng)調(diào)并落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任。
二是制定了春運(yùn)工作方案和春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸方案。
三是檢查落實(shí)。春運(yùn)期間,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實(shí)春運(yùn)工作,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場解決。并看望慰問春運(yùn)第一線的交通職工。
一是牢固樹立“安全第一”的思想,細(xì)化了工作措施。第一,對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實(shí)行“四個一律”,即發(fā)現(xiàn)超載的客車,一律卸載分流,超載的客車,將給予處罰,嚴(yán)重者取消春運(yùn)資格;凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站;發(fā)現(xiàn)超載的客船,一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月;發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的,一律調(diào)離簽證崗位。第二,對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三,加大了對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度,抓好安全門檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運(yùn)站安全檢查合格的憑證方能出站。第四,春運(yùn)前組織力量對參運(yùn)車船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅決取締帶病車船投入春運(yùn)。第五,深入排查安全隱患,設(shè)置道路安全標(biāo)示,確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多,部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此,我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全,我局根據(jù)輕重緩急,按照逐步整治的原則,完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊,投資近5000元。
1、廣泛宣傳,提高認(rèn)識。一是為確保整個春運(yùn)的順利開展,對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《水上運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)安全工作會議精神。二是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范參營船舶的營運(yùn)行為,對春運(yùn)達(dá)標(biāo)的船舶張貼了“春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證”,要求按照三優(yōu),三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量,爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運(yùn)船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調(diào)配運(yùn)力,加強(qiáng)安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運(yùn)要求,對投入春運(yùn)的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格的資歷審查,對不合符安全營運(yùn)條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改,整改仍不合格的,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。加強(qiáng)了重點(diǎn)客渡碼頭,重點(diǎn)航線的客渡船舶的監(jiān)控,確保了船舶適航、船員適任,經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔,動力裝置完好,消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運(yùn)力,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護(hù)市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和春運(yùn)安全文件精神;二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為;三是規(guī)范了經(jīng)營行為,加強(qiáng)了價格監(jiān)督,春運(yùn)期間無任何單位和個人亂漲價,亂收費(fèi),維護(hù)了水運(yùn)市場價格穩(wěn)定,切實(shí)保護(hù)了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督,確保春運(yùn)安全。堅持以人為本,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,一是督促水運(yùn)個體戶,嚴(yán)禁超員超載,冒霧航行和疲勞駕駛;二是嚴(yán)把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān);三是加大春運(yùn)期間水上巡查監(jiān)督力度,杜絕“三無”船舶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船,漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運(yùn)一月,超載二次停運(yùn)一年,超載三次終身禁運(yùn);五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責(zé)任層層落實(shí)到人頭、船頭,嚴(yán)把,“六不發(fā)”、“五不坐”的原則;深入開展了“救生衣行動”實(shí)行兩個100%的穿戴,保障了春運(yùn)期間的安全工作萬無一失,確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間,局長鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查,看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作,檢查碼頭簽單責(zé)任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭,郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加,特別是郭街碼頭人流量急劇增加,安全組工作人員高度重視,為防止發(fā)生事故,加強(qiáng)了人力安排。通過安全教育工作,使碼頭船主也加強(qiáng)了自身安全保護(hù)措施,嚴(yán)格控制載船人數(shù),超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船,各街道,社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)了安全工作執(zhí)行,使安全工作萬無一失。
春運(yùn)期間區(qū)海事處共發(fā)放春運(yùn)文件20份,發(fā)宣傳資料,畫冊共120份,召開有關(guān)安全會議28次,檢查人數(shù)134人次,出動檢查車48輛次,檢查各類船舶360艘次,渡口180道次。
春運(yùn)期間,我區(qū)路政中隊上路巡查34次,發(fā)出整改通知9份,責(zé)令現(xiàn)場整改24件,有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進(jìn)行的一系列明查暗訪工作,提高了全局人員的安全意識,強(qiáng)化了各級部門責(zé)任,加大了各部門執(zhí)法力度,確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)篇十九
為期40天的2012年春運(yùn)于1月8日起已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計,截至1月17日,火車站區(qū)域共發(fā)送旅客109.5萬人次,其中,深圳火車站累計發(fā)送旅客842991人, 羅湖汽車站累計發(fā)送旅客200830人,僑社客運(yùn)站累計發(fā)送旅客51818人。目前春運(yùn)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序。
每年春運(yùn)工作都是政府和運(yùn)輸部門、公安部門的一項(xiàng)重要工作,牽動千家萬戶的心,各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)委區(qū)政府成立了以區(qū)長為組長、分管副區(qū)長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立了由南湖街道辦事處牽頭,區(qū)應(yīng)急指揮中心總協(xié)調(diào),區(qū)應(yīng)急指揮中心、深圳火車站、火車站派出所、口岸派出所、口岸交警大隊、地鐵物業(yè)管理公司、區(qū)城管局、東部交通局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)武裝部抽調(diào)人員組成的深圳火車站區(qū)域春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。
市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視,不僅大力支持春運(yùn)工作的開展,并且經(jīng)常親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo):1月6日下午,市委書記王榮來到深圳火車站視察春運(yùn)準(zhǔn)備工作;1月13日下午,市委常委、市公安局局長李銘來到火車站區(qū)域視察春運(yùn)工作并慰問春運(yùn)一線工作民警;1月15日下午,區(qū)委書記倪澤望來到深圳火車站檢查春運(yùn)工作并且參觀了春運(yùn)現(xiàn)場指揮部。
(一)春運(yùn)現(xiàn)場指揮部充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用??诎痘疖囌緟^(qū)域春運(yùn)工作涉及多個單位及部門,春運(yùn)現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)火車站區(qū)域春運(yùn)期間工作中的各類問題和檢查、督促各區(qū)域的工作落實(shí)。指揮部下設(shè)的工作督導(dǎo)組、應(yīng)急調(diào)度組、信息資料組、環(huán)境衛(wèi)生保障組等四個小組由各成員單位組成,分別對春運(yùn)中各重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行客流、安全、秩序和環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行檢查監(jiān)督。建立和完善駐點(diǎn)值班制度,南湖街道辦抽調(diào)12名同志由副處領(lǐng)導(dǎo)帶隊輪流到現(xiàn)場指揮部值班;口岸派出所、深圳火車站、火車站派出所、地鐵物業(yè)管理公司各派一名負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),區(qū)應(yīng)急指揮中心、團(tuán)區(qū)委、區(qū)城管局、區(qū)武裝部抽調(diào)1名業(yè)務(wù)骨干進(jìn)駐協(xié)助開展工作,確保春運(yùn)工作開展安全有序、平安和諧。
(二)各成員單位密切配合。春運(yùn)工作在按照各單位工作方案開展的同時,對工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,各成員單位及時溝通、互相支持,互相配合,分工合作、不推諉、不扯皮,全力以赴,上下一心,確保春運(yùn)平安和諧。地鐵物業(yè)公司積極開放交通層作為旅客的候車休息點(diǎn),大大減少了東廣場臨時候車點(diǎn)的壓力;火車站抽調(diào)160名安檢力量駐守各個安檢通道,維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序;火車站派出所出動全部干警50人、學(xué)警 300人,保證每個環(huán)節(jié)有序進(jìn)行;南湖街道辦事處組織了200人的應(yīng)急隊伍隨時應(yīng)對突發(fā)事件,并出動100多人的執(zhí)法隊伍分班在周邊區(qū)域值守,實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作;團(tuán)區(qū)委和街道團(tuán)工委廣泛動員了40名社會各界義務(wù)服務(wù)者、30名羅湖橋義工以及30名學(xué)生義工參與春運(yùn)工作中;地鐵物業(yè)管理處每天派出30名管理人員和30名保安分班職守地鐵交通層,所有人員實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。
區(qū)政府提前制定了《xx區(qū)2012年春運(yùn)工作方案及預(yù)案》。結(jié)合往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),分析今年春運(yùn)面臨的新情況、新挑戰(zhàn),深圳火車站、南湖街道辦事處、客運(yùn)站、公安派出所、交通、交警等部門都根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍制定了工作方案和應(yīng)急預(yù)案,并準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。
深圳火車站繼續(xù)完善安檢程序和工作機(jī)制。經(jīng)過3年的實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站檢驗(yàn),深圳火車站已完善了進(jìn)站、候車系列程序。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際需求,今年在東廣場搭建了4500平方米的雨棚,開設(shè)了25個進(jìn)站驗(yàn)證口,足以確保旅客快速、安全進(jìn)站。另外,仍實(shí)行廣場和地鐵交通層分片候車,在連廊高架停車場啟用了一個3500平方米的車候車區(qū),可容納3趟列車(共7500人)候車,連同原有候車室共可容納9趟列車(約20000人);利用“鐵馬”等分隔設(shè)施在地鐵交通層分別設(shè)置了5個臨時集結(jié)區(qū),可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車,由火車站聘請引導(dǎo)員手舉車次候車指示牌引導(dǎo)旅客排隊候車、驗(yàn)票,避免人流聚集在車站檢票口造成擁擠。
區(qū)應(yīng)急指揮中心協(xié)調(diào)火車站周邊中小學(xué),設(shè)置了14個臨時應(yīng)急安置點(diǎn),應(yīng)對今年可能出現(xiàn)的寒冷惡劣氣候。一旦春運(yùn)班次出現(xiàn)大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)造成旅客大量滯留,立即上報啟用學(xué)校作為臨時候車點(diǎn)妥善疏導(dǎo)、安置滯留旅客。另外還協(xié)調(diào)周邊醫(yī)院在火車站東廣場地鐵交通層設(shè)置了一個臨時醫(yī)療點(diǎn),為旅客提供及時必要的救治。
南湖街道辦事處完善聯(lián)席會議制,每日派一名副處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)2名科室領(lǐng)導(dǎo)及3名工作人員在春運(yùn)現(xiàn)場指揮部值班,負(fù)責(zé)召集春運(yùn)指揮部成員單位于下午 17:00召開當(dāng)日春運(yùn)工作碰頭會,總結(jié)當(dāng)日春運(yùn)工作情況并協(xié)商解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題,根據(jù)客流量的變化重新調(diào)整各區(qū)域人員的分工和布局。代表區(qū)委區(qū)政府組織召開了由13個單位及部門參加的火車站區(qū)域春運(yùn)工作動員會,對春運(yùn)工作進(jìn)行了精心部署。
區(qū)團(tuán)委與南湖街道團(tuán)工委招募了80名社會各界義工參與春運(yùn)工作,在火車站驗(yàn)票口、地鐵交通層電扶梯入口、火車站內(nèi)為旅客提供引導(dǎo)、幫扶等服務(wù),繼續(xù)弘揚(yáng)大運(yùn)精神。
羅湖口岸派出所加強(qiáng)站外安保力量,維護(hù)春運(yùn)秩序。為維護(hù)火車站區(qū)域旅客候車和乘車秩序,根據(jù)實(shí)際情況,羅湖口岸派出所出動民警、巡防員124人,20條警犬,臨時聘請學(xué)警50名,隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整警力布置,所有人員實(shí)行24小時運(yùn)轉(zhuǎn)模式投入春運(yùn)日常安保工作。
地鐵物業(yè)管理處協(xié)助火車站及口岸派出所用鐵馬將地鐵交通層分隔為5個臨時集結(jié)區(qū),可同時容納8-9趟列車(共約22500人)候車,并派專人及時清理每個集結(jié)區(qū)的衛(wèi)生。在地鐵交通層3號地鐵口扶梯旁設(shè)置了一個免費(fèi)熱水供應(yīng)點(diǎn),為廣大旅客提供溫馨周到的服務(wù)。
東部交通局加強(qiáng)羅湖汽車站、僑社客運(yùn)站、東西廣場公交站的場站秩序管理。準(zhǔn)備10輛大巴,隨時應(yīng)對因客觀原因發(fā)生的旅客大面積滯留突發(fā)事件。
區(qū)城管局在東廣場增設(shè)10個流動廁所,每日增加了30名保潔人員,輪流對火車站區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生保潔,保證春運(yùn)期間火車站區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
隨著春運(yùn)高峰期的到來,一些緊急狀況開始出現(xiàn),各成員單位在春運(yùn)指揮部的統(tǒng)一部署下,動腦筋,出實(shí)招,積極應(yīng)變,處置得當(dāng),有效化解“危機(jī)”。各單位工作人員堅守崗位,不叫苦,不叫累,無私奉獻(xiàn);各單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,經(jīng)常親臨春運(yùn)現(xiàn)場,參與組織協(xié)調(diào)工作,好人好事不斷涌現(xiàn)。
廣深鐵路股份公司的領(lǐng)導(dǎo)、深圳火車站肖偉站長等站領(lǐng)導(dǎo)以身作則,不怕苦、不怕累,以車站為家,帶領(lǐng)火車站全體人員奮戰(zhàn)在車站春運(yùn)現(xiàn)場??诎杜沙鏊L鄺勝安充分發(fā)揮模范帶頭作用,日夜堅守在春運(yùn)現(xiàn)場,指揮督促安保隊伍做好穩(wěn)控工作??诎督痪箨犃_湖中隊長何禮慶每天早上7時開始堅守口岸周邊,根據(jù)客流及車輛的變化,隨時調(diào)度現(xiàn)場交警,沒有一刻松懈,確保道路暢通。地鐵交通層管理處陶忠主任從春運(yùn)第一天開始,每日巡查地鐵交通層各個臨時候車區(qū),及時了解旅客的需求。在了解到近期天氣寒冷、夜間旅客增多的情況后,他立刻組織員工無償為旅客提供熱水服務(wù)。南湖街道黨工委副書記盧耀明每天下午5點(diǎn)都會親臨春運(yùn)指揮部主持召開春運(yùn)協(xié)調(diào)會。1月13日晚9時許,下起了雨,南湖街道黨工委書記鄧志強(qiáng)、盧耀明副書記專程趕往火車站,與深圳火車站、火車站派出所以及口岸派出所領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)商部署防雨措施,并決定由南湖街道辦增設(shè)太陽傘,為候車旅客遮風(fēng)擋雨,協(xié)調(diào)區(qū)里準(zhǔn)備5000件雨衣供給安防人員使用,并親自引導(dǎo)旅客安全進(jìn)站。在深夜12點(diǎn)多離開火車站時,由于下雨路滑,盧副書記跌倒在地,手部出血受傷,腰部軟組織受損,雖經(jīng)醫(yī)院處理,晚上睡覺仍痛得不能翻身,醫(yī)生囑咐要靜養(yǎng),然而第二天8時30分,一聽說買不到票的數(shù)十名外來務(wù)工人員情緒激動,在人民南路聚集,影響交通秩序及春運(yùn)安全,他就不顧傷病,毅然帶傷趕往現(xiàn)場參與處置。他指示立即啟動街道三級應(yīng)急預(yù)案,與區(qū)應(yīng)急指揮中心、羅湖公安分局、南湖街道辦、深圳火車站、羅湖口岸派出所、市交委東部交通局等單位配合妥善處理了此起突發(fā)事件,保證了春運(yùn)秩序的穩(wěn)定。
東曉街道文體站全面貫徹落實(shí)《xx市文化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》和《全民健身?xiàng)l例》有關(guān)精神,在市、區(qū)文體旅游局的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,積極參加市、區(qū)舉辦的各項(xiàng)文體活動和文藝演出,并取得了較好的成績,進(jìn)一步提高了居民群眾的文化素質(zhì),增強(qiáng)了居民群眾的身體素質(zhì)。具體工作總結(jié)如下:
(一)積極開展各類特色晚會和社區(qū)居民聯(lián)歡會,推進(jìn)“文化活動進(jìn)社區(qū)”。
2.邀請xx市粵劇團(tuán)在東曉公園文化廣場舉辦“魅力粵劇·時尚羅湖——粵劇精品進(jìn)社區(qū)”公益演出一場;xx市皮影戲藝術(shù)團(tuán)在松泉、木棉嶺文化廣場舉辦皮影戲?qū)鲅莩?,受到廣大粵劇、皮影戲愛好者的一致好評。
3.與街道總工會共同舉辦“慶五一”“迎五四”文藝演出暨“愛心企業(yè)”頒獎儀式,為轄區(qū)俊朗珠寶、萃華珠寶、安莉芳等企業(yè)職工展現(xiàn)自我提供了良好的交流平臺。
4、在各社區(qū)文化廣場、小區(qū)空地播放公益電影28場次,豐富了轄區(qū)居民的業(yè)余生活。
5、9月28日在東曉社區(qū)百事達(dá)三期舉辦東曉街道第十屆“百家宴”活動,由轄區(qū)居民親手制作菜肴、腰鼓隊迎賓儀式,文藝隊伍精彩表演節(jié)目,獲得領(lǐng)導(dǎo)的`一致好評。
(二)大力開展街道級大、小型文體活動,積極參加市、區(qū)舉辦的各類活動、比賽,豐富轄區(qū)居民的文體生活。
1.組織機(jī)關(guān)、社區(qū)工作站工作人員和轄區(qū)黨員、群眾共200人觀看電影《女檢察官》,激勵廣大黨員干部繼承和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
2.積極組織轄區(qū)企業(yè)員工參加xx市外來青工文體節(jié),5月12日在跳繩比賽中獲得“10人團(tuán)體計時賽”第二名、男女雙人跳第一名等優(yōu)秀成績。
3、組織機(jī)關(guān)、社區(qū)工作站和轄區(qū)居民參加xx區(qū)文化體育局舉辦的名家講座、作曲講座和合唱培訓(xùn)班,提升居民群眾的文化涵養(yǎng)。
4、組織轄區(qū)居民參觀“文化遺產(chǎn)與文化繁榮”羅湖2012年文化遺產(chǎn)日展覽,大力推廣鋸琴、豆畫、烙畫等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
5、積極組織轄區(qū)居民、企業(yè)職工、機(jī)關(guān)干部職工參加xx區(qū)第二屆全民健身運(yùn)動會,參加了健身氣功、拔河、跳繩、健身路徑、乒乓球、廣播體操、羽毛球等十項(xiàng)比賽,并獲得跳繩10人團(tuán)體計時跳第一名、羽毛球女子雙打第一名、羽毛球團(tuán)體第二名等優(yōu)秀成績。
(三)充分利用社區(qū)群眾文藝社團(tuán),調(diào)動其積極參加市、區(qū)和轄區(qū)的各項(xiàng)文化活動。先進(jìn)社團(tuán)紫荊戲曲藝術(shù)團(tuán)2012年共完成京劇進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園演出活動6場、京劇講座8場,所指導(dǎo)編排的少兒京劇《霸王別姬》、《誰說女子不如男》獲得xx區(qū)第十屆少兒藝術(shù)花會二等獎。草埔東社區(qū)文藝隊、東曉社區(qū)文藝隊等核心、重點(diǎn)社團(tuán)年內(nèi)參加區(qū)、街道及社區(qū)級文藝演出、培訓(xùn)等12場。
按照市、區(qū)要求,認(rèn)真做好轄區(qū)文化體育類人才的挑選,并組織參加市、區(qū)舉辦的各類文體培訓(xùn)班,參加區(qū)級舉辦的氣排球、健身氣功、柔力球、“舞動?xùn)|方”中老年健身操培訓(xùn)班4期共200人次,為街道、社區(qū)培養(yǎng)合格的文藝、體育人才。同時,組織文體骨干在各社區(qū)開展氣排球、健身氣功、柔力球等培訓(xùn)班,培養(yǎng)更多的文藝、體育愛好者,為組建文體隊伍做好人員選拔。
認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)文件精神,做好各類文化體育統(tǒng)計表,做到數(shù)字準(zhǔn)確、報送及時,每月按時按質(zhì)報送下月文化攻略統(tǒng)計表,配合區(qū)文化體育局辦好每期《xx區(qū)文化攻略》,宣傳街道、社區(qū)即將舉辦的文體活動,為居民參加活動提供紙質(zhì)材料。
按照上級部門的要求,在2011年成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,在轄區(qū)范圍內(nèi)開展文化體育設(shè)施的普查工作。2012年上半年完成文化體育設(shè)施普查問卷的審核、錄入工作,為市、區(qū)、街道建設(shè)文化體育設(shè)施提供數(shù)據(jù)依據(jù)。同時,做好轄區(qū)現(xiàn)有文體設(shè)施的管理、更新工作,今年以來收集社區(qū)上報新增文體設(shè)施申請17份,報廢、更新健身路徑申請2份。
主動協(xié)助教育局對轄區(qū)無證辦學(xué)場所進(jìn)行清理,2012年上半年共協(xié)助執(zhí)法隊清理查封轄區(qū)無牌無證辦學(xué)、無證幼兒園2家。同時,我站組織督促各社區(qū)工作站工作人員做好轄區(qū)非法辦學(xué)機(jī)構(gòu)的清查工作,發(fā)現(xiàn)新增非法辦學(xué)機(jī)構(gòu)和“回潮”及時上報并配合執(zhí)法等相關(guān)部門予以取締,確保轄區(qū)非法辦學(xué)現(xiàn)象得到有效的遏制。另外,根據(jù)教師節(jié)座談會上,轄區(qū)各公、私立中小學(xué)提出的校園周邊交通、安全問題,協(xié)調(diào)街道綜治辦、基建辦對校園周邊環(huán)境實(shí)地考察,采取了加裝減速帶、增加上下學(xué)時間交通協(xié)管員人數(shù)等措施,為學(xué)校解憂,為學(xué)生提供安全的讀書環(huán)境。
今年以來,在市、區(qū)禁毒委的真情指導(dǎo)和傾心幫助下,冶金街道把禁毒工作納入到打造平安冶金、法治冶金、人本冶金建設(shè)的重要內(nèi)容之中,嚴(yán)格按照“以人為本、源頭治理、依法治理”的基本原則,堅持“預(yù)防為主,禁制、禁販、禁吸并舉”的工作方針,突出重點(diǎn),多管齊下,在全街范圍內(nèi)深入開展禁毒人民戰(zhàn)爭,全面落實(shí)綜合治理措施,禁毒工作取得了階段性的成效。
冶金街道轄區(qū)面積2.8平方公里,常住人口2.28萬余人,總戶數(shù)7939戶,下轄5個社區(qū)居委會。2014年我街道登記在冊的涉毒人員有59人。
(一)守土盡責(zé),實(shí)行主體責(zé)任制
為切實(shí)加強(qiáng)禁毒工作,堅決遏制毒品危害,街道在年初把禁毒工作納入全年工作的總體規(guī)劃,擺上重要議事日程,列入社會治理和公共服務(wù)的重要內(nèi)容,制定了詳細(xì)的工作方案,成立了由街道黨委書記趙鵬任組長,黨委副書記、辦事處主任譚咸龍,相關(guān)坐落單位負(fù)責(zé)人等為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,與八角塘分局等11家成員單位簽訂責(zé)任狀,明確禁毒工作責(zé)任主體。街道禁毒辦每季度召開例會對全街禁毒工作進(jìn)行研究、部署,并對各單位毒情形式和變化動態(tài)進(jìn)行不定時的督促檢查。
(二)強(qiáng)化宣傳,找準(zhǔn)預(yù)防教育結(jié)合點(diǎn)
通過禁毒宣傳“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)”的三進(jìn)活動,有針對性地開展全民參與的毒品預(yù)防教育活動,全街先后開展了“珍愛生命·遠(yuǎn)離毒品”、“不讓毒品進(jìn)校園”、“中小學(xué)生毒品預(yù)防專題教育”等主題活動6次,懸掛“全民參與抵制毒品·攜手共建和諧家園”等橫幅50余條,制作并擺放宣傳板報30余塊,散發(fā)宣傳單、知識手冊近7000余份。通過活動的開展,在全社會倡導(dǎo)健康生活方式,營造珍愛生命,遠(yuǎn)離毒品的禁毒氛圍,提高居民、學(xué)生、職工禁毒意識和自覺抵制毒品的能力。
(三)創(chuàng)新管理,實(shí)施網(wǎng)格化跟蹤幫教
依托街道、社區(qū)工作人員、社區(qū)民警、戒毒人員家庭成員、居民小組、樓棟長、治安積極分子等力量,建立社區(qū)戒毒康復(fù)工作站及監(jiān)護(hù)小組,實(shí)行“五包一”制度,定期與涉毒人員開展面對面談心,掌握他們的思想動態(tài),鼓勵其主動到公安機(jī)關(guān)登記。
建立社區(qū)網(wǎng)格化社會管理服務(wù)體系,成立老人禁毒會、婦女禁毒會、禁毒志愿隊伍、禁毒巡邏隊等群眾性禁毒組織,發(fā)動群眾積極參與禁毒工作,將建國里社區(qū)、冶金小學(xué)分別作為“無毒社區(qū)”、“禁毒教育示范學(xué)?!苯ㄔO(shè)試點(diǎn)單位,以點(diǎn)帶面推進(jìn)社區(qū)戒毒、社區(qū)康復(fù)工作。積極聯(lián)系戒毒中心為戒毒人員提供美沙等戒毒藥物服務(wù)。目前已有14人康復(fù)。特別是互助里社區(qū)涉毒人員屈xx在街道社區(qū)人員的幫扶下,已徹底脫離毒品,準(zhǔn)備出國探親。
對于年齡大、身患疾病、喪失勞動力等涉毒人員,在政策允許范圍內(nèi),給予其享受最低生活保障,大病救助等政策扶持,幫助其走出困境。同時還為轄區(qū)有就業(yè)能力而未就業(yè)戒毒人員提供合適的工作崗位,并與中鋼衡重、物業(yè)等公司積極進(jìn)行聯(lián)系,安排就業(yè)4人。
街道、社區(qū)組織了義務(wù)巡邏隊積極配和八角塘分局對轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、區(qū)域進(jìn)行巡邏,并聯(lián)系開發(fā)商對吸販毒窩點(diǎn)龍山里8棟(拆遷房)進(jìn)行封堵。今年以來,配合公安機(jī)關(guān)強(qiáng)制戒毒10人,販毒逮捕2人、刑事拘留1人、取保候?qū)?人,有力地震懾了吸毒違法犯罪活動。9月份我街吸毒頭目徐xx(男,49歲,龍山里8棟)、吸毒重點(diǎn)人員楊xx(女,39歲、望江里82號)在自家組織、容留人員吸販毒,性質(zhì)惡劣,群眾反應(yīng)強(qiáng)烈。根據(jù)轄區(qū)居民提供的線索,街道社區(qū)配合公安機(jī)關(guān)抓捕了徐xx、楊xx并送往戒毒中心強(qiáng)制戒毒。10月我轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起因吸毒、販毒引發(fā)的治安案件,得到了社區(qū)居民一致好評。
一是我街大部分戒毒人員患有多種疾病如肺結(jié)核、肺炎、糖尿病等,患艾滋病的有10人,雖然街道已對這部分人群落實(shí)了低保及民政救助等政策,但常年的醫(yī)藥費(fèi)對他們壓力很大,造成其思想動態(tài)不穩(wěn)定,對禁毒工作及社會治安穩(wěn)定也有一定影響。二是我街有少數(shù)吸毒對象的行蹤和思想動態(tài)難以掌握,這是各個街道的普遍問題,給我街道、社區(qū)康復(fù)和幫教工作造成一定困難。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)管控力度。加強(qiáng)與毒情形勢和禁毒任務(wù)相適應(yīng)、職能配置完善的禁毒機(jī)構(gòu)和隊伍的建設(shè)及對各部門、社區(qū)禁毒責(zé)任制的督查和落實(shí),積極配合公安機(jī)關(guān)對吸販毒違法犯罪人員的打擊。
三是進(jìn)一步完善工作保障機(jī)制。明確各部門工作職責(zé),發(fā)揮禁毒委成員單位的職能作用,形成齊抓共管的工作格局;發(fā)揮社區(qū)、部門的整體效能,形成禁毒、拒毒的工作合力;抓好基礎(chǔ)工作,登記本單位、社區(qū)禁毒工作臺帳,做到底數(shù)清、情況明,建立管控、幫教機(jī)制,落實(shí)具體的責(zé)任人。
面對禁毒工作的嚴(yán)峻形勢,我們將進(jìn)一步強(qiáng)化隊伍建設(shè),加大工作投入,堅定信心,知難而進(jìn),努力開創(chuàng)我街禁毒工作新局面,為打造“三新”珠暉、建設(shè)“人本”冶金做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)篇二十
根據(jù)教育局的工作安排,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下,我校嚴(yán)格按照上級文件要求,精心部署、合理安排、認(rèn)真開展工作,使我校春運(yùn)工作圓滿結(jié)束?,F(xiàn)將我校20xx年學(xué)校春運(yùn)工作總結(jié)如下:
春運(yùn)前我校成立了以校長為組長,副書記為副組長,相關(guān)室負(fù)責(zé)人和各班主任為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)到人。根據(jù)各自分工,各施其職,各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開展工作。
1、春運(yùn)開始前,學(xué)生處要求班主任召開假前安全教育班會,下發(fā)《致家長一封信》、《20xx年北方工業(yè)學(xué)校假期安全責(zé)任書》。保證了我校春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行。
2、根據(jù)要求,加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計報告及值班制度。春運(yùn)期間,學(xué)生處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計工作,把需要乘坐長車的學(xué)生的信息詳細(xì)記錄,保證與學(xué)生的溝通平臺暢通。其次,制定了值班制度和春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案。
3、20xx年3月新學(xué)期開學(xué)后,學(xué)生處在學(xué)生返校日統(tǒng)計各班級人數(shù),學(xué)生如期回校上課,經(jīng)核實(shí)春運(yùn)期間無任何事故。
4、按時收回發(fā)放的《致家長一封信》和《安全責(zé)任書》。
雖然春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,但我們不會松懈,在學(xué)生日常安全管理中,會再接再厲,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度從實(shí)際出發(fā),為學(xué)生做好服務(wù)和保障工作。
北方工業(yè)學(xué)校
20xx年3月15日
春運(yùn)工作總結(jié)篇二十一
xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格安全春運(yùn)管理,確保了運(yùn)輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間,全縣共投放客運(yùn)車輛臺次,完成客運(yùn)量萬人次,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一是根據(jù)市交通局xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門,召開安全春運(yùn)大會進(jìn)行了專題部署。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》,印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》,明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé);負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負(fù)責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作,局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
1、在春運(yùn)開始前,健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運(yùn)的車(船)進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進(jìn)行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴(yán)格營運(yùn)車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車(船)進(jìn)行了全面檢測,將不適合參加春運(yùn)的車(船)清退出運(yùn)輸市場。同時,運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運(yùn)證》。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨(dú)建立臺帳和檔案,實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項(xiàng),局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,細(xì)化了任務(wù),明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進(jìn)行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度,做到遵章渡運(yùn),不違規(guī)、不超載、不冒險渡運(yùn),重點(diǎn)時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運(yùn)站(場),不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營,也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理,致使旅客不能正常出行,營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此,局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運(yùn)車輛,加強(qiáng)“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運(yùn)工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運(yùn),忽視短途客運(yùn)的實(shí)際,為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn);查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點(diǎn)時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運(yùn)管人員必須堅守一線,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn),適時調(diào)度運(yùn)力,安排機(jī)動運(yùn)力,為緩解高峰期運(yùn)力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴(yán)厲處理,從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn),在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運(yùn)簡報》六期,各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運(yùn)的車輛,嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰,不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn),集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強(qiáng)管理,避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng),對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行,及時了解和掌握安全春運(yùn)動態(tài),制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》,局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份,水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
為保障信息暢通,各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度,認(rèn)真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運(yùn)動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行匯總,詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運(yùn)期間,有所反彈,仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅(qū)動,趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間,非法臨時投入營運(yùn),無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。
春運(yùn)工作總結(jié)篇二十二
為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排意見,春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動員大會,布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人,制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
今年春運(yùn)共計發(fā)班15603班次,輸送旅客萬人次,實(shí)現(xiàn)營收萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了萬元。其中:加班106班次。小件寄存萬元。
1、強(qiáng)化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。
3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對不合格的車輛采取停班整改,工作總結(jié)《春運(yùn)工作總結(jié)范文站務(wù)科工作總結(jié)》。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育,堅持“六不出站”制度,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛,共計客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制,凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰,確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的`春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn),站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進(jìn)行了臨時調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應(yīng)對措施,實(shí)行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費(fèi)提供食宿,得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認(rèn)真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達(dá)100%,讓旅客走得及時、滿意。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅持不懈,累積經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強(qiáng)部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
春運(yùn)工作總結(jié)篇二十三
為期40天的春運(yùn)馬上就要結(jié)束了,回首今年的春節(jié)我們首先在春節(jié)前科長帶領(lǐng)我們召開了春運(yùn)動員會,給我們大家上緊了弦,并在班前會、班后會給我們反復(fù)的強(qiáng)調(diào)著要注意的事項(xiàng),像如要仔細(xì)查驗(yàn)五張兩卡而不是流于事項(xiàng)、要做好三看一唱四不檢、要嚴(yán)格進(jìn)行清車清倉,為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運(yùn)期間每天及時召開班后會是很有必要,因?yàn)榇蠹野旬?dāng)天發(fā)生的事情講出,可以積極的將經(jīng)驗(yàn)分享給大家,記得初來總站大家都會講述春運(yùn)是多么火爆,可以說來到總站三年經(jīng)歷了由人多變?nèi)松?,雖然今年春運(yùn)的人變得很少,但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗(yàn)。
(1)今年的免票兒童的問題成為了整個春運(yùn)的重點(diǎn)問題,像如沂水、濟(jì)寧、平邑等班車,都出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多的想象,這就要我們將排隊工作一定要做到前面,如果出現(xiàn)超過規(guī)定了,可按照買票時間進(jìn)行處理。
(2)春運(yùn)期間是不允許缺班,但是由于種種原因還是由各別班車出現(xiàn)缺班,像如臨時缺班的班車,要及時安排其轉(zhuǎn)乘,今年通過召開班前班后會,給我灌輸?shù)乃枷刖褪遣还苁裁丛?,不留人,要第一時間安排旅客轉(zhuǎn)乘,也省的給自己的后續(xù)工作帶來麻煩。
(3)在春運(yùn)期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣,面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行,像如在濱州,萊蕪等檢票口班車發(fā)一輪的時候要學(xué)會排點(diǎn),并要及時給旅客做好解釋工作,不要解釋一遍就完事了,也要給后面隨時來的旅客做好解釋工作,像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點(diǎn)就早早收尾,但是客流需求還是比較大的,要根據(jù)自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識及時安排旅客轉(zhuǎn)乘等,像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時給旅客做好解釋工作后,及時給班車配客。
(4)在學(xué)生返程的高峰時,會出現(xiàn)行李較小,旅客行李較多的情況,像如流水線可以最后留幾個座位,如果行李較多和旅客做好解釋,檢幾個不帶行李的旅客,如果是定點(diǎn)的班車可以及時安排旅客換乘,但是今年并沒有出現(xiàn)由于行李問題給旅客換乘的問題。
(5)由于網(wǎng)絡(luò)的方便,越來越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票,好多網(wǎng)絡(luò)售票的旅客都到點(diǎn)來或者不坐車了,所以要提前詢問電話,給旅客打電話詢問其具體原因。
雖說春運(yùn)即將結(jié)束,但是我們還因總結(jié)春運(yùn)的各種問題及其經(jīng)驗(yàn),來應(yīng)對之后的客流高峰期,雖說現(xiàn)在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù),不管是來站坐車還是來站發(fā)貨的旅客都要熱情,時時為客戶著想,對于發(fā)貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話,防止貨物寄錯地方,旅客坐錯地方。20xx年我們要遵循張站提出的指導(dǎo)思想“把握機(jī)遇,精準(zhǔn)施策,蹄疾步穩(wěn),科學(xué)發(fā)展”。
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