精選鐵路護路聯(lián)防工作方案（模板20篇）

設計方案要注意整體性和系統(tǒng)性。一個成功的方案應該能夠滿足長期和短期的目標需求。以下是一些實用的方案模板，供大家參考和使用。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇一

今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區(qū)鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。

對面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發(fā)各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協(xié)議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。

縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質(zhì)，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。

為了提高自身素質(zhì)，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質(zhì)，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調(diào)查研究，總結(jié)自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。

今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領導下，認真落實“打防結(jié)合、預防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部......

2019年度自年初以來，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視高鐵護路聯(lián)防工作，堅持把護路聯(lián)防工作擺到重要日程，常抓不懈，持續(xù)確保了轄區(qū)高鐵安全暢通。我們的主要做法是：一、......

官塘驛鎮(zhèn)涉鐵村共7個，武廣高鐵、京廣線護路共24公里。今年，按照省、地、市關于鐵路護路工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展......

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2011年今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創(chuàng)造性地......

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇二

我市護路聯(lián)防工作在市委、市府的直接領導下，在市綜治委的具體指導下，以“科學發(fā)展觀”為指導，以世博、滬杭高鐵安保為中心工作，以構建和諧穩(wěn)定的鐵路治安環(huán)境，保障鐵路跨越式發(fā)展為己任，緊緊圍繞反恐防爆、滬杭高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運行等項工作，開展護路愛路宣傳、涉路矛盾糾紛的調(diào)處化解及鐵路沿線治安的整治活動，有效地穩(wěn)定了市轄內(nèi)的鐵路治安，圓滿地完成了上級交給的各項護路工作任務。

今年以來，全市鐵路沿線的縣(市、區(qū))共召開專題會議10場次，聯(lián)合組織大型宣傳活動12場次，整治行動8次，共張貼宣傳標語368條，懸掛宣傳橫幅197條，上安全教育課55場次，發(fā)放宣傳資料24050條，播放公益廣告60條，受教育群眾38000余人，取締鐵路沿線舊金屬非法收購站點19家，整治影響鐵路安全的各類隱患100余處，對鐵路沿線“戶籍式”管理對象58名(原106名)逐一進行簽約走訪。年內(nèi)，共破各類刑事案件95起，抓獲公安部網(wǎng)上逃犯32名，查處治安案件35起，查處各類違法人員135名，查獲三品1800批，計1913件，發(fā)生擊打列車案件2起(均已查清)、割盜鐵路器材案件1起(未查清)，未發(fā)生鐵路交通事故及車輛肇事、群眾性攔車斷道等重大事件。

其主要做法是：

一、領導重視，調(diào)整充實，組建好護路聯(lián)防組織

市綜治委領導十分重視，依據(jù)《浙江省社會治安綜合治理條例》規(guī)定，堅持將鐵路護路聯(lián)防工作納入全市社會治安綜合治理、平安建設的規(guī)劃和年終考核中，在《嘉興市社會治安綜合治理工作要點》中，對加強鐵路護路聯(lián)防工作，創(chuàng)新路地協(xié)作機制，開展沿線治安整治工作提出了明確的要求，并將鐵路護路聯(lián)防工作作為綜治目標管理的重要內(nèi)容納入各縣(市、區(qū))綜合治理管理目標中，份值占30%。特別是對境內(nèi)的高鐵施工建設，本著“提前介入，提早關注，提早管理”的原則，領導多次親臨現(xiàn)場，召開多種會議，并決定從7月1日到9月30日，在全市范圍內(nèi)開展為期3個月的《滬杭客運專線路外安全宣傳、涉路矛盾糾紛和治安隱患整治活動》。活動要求，鐵路沿線的縣(市、區(qū))護路組織，要以更大的決心，采取更有力的措施，調(diào)整充實，組建好鐵路護路聯(lián)防組織，扎扎實實地抓好路外安全宣傳、涉路矛盾和治安隱患的整治工作。尤其是桐鄉(xiāng)市改變了以往無鐵路線的歷史，其市委、市政府領導十分重視，7月份，兩次召開了有關部門參加的會議，相繼組建了市、鎮(zhèn)級鐵路護路聯(lián)防組織機構，配齊了強有力的護路領導班子，并從市財政撥款15萬元人民幣專用于鐵路護路聯(lián)防經(jīng)費;海寧市、嘉善縣建立了三級護路聯(lián)防組織，其高鐵所涉及的村全部建立了護路隊，由于各級領導的重視，護路聯(lián)防組織得到了調(diào)整、充實和組建，為鐵路護路工作提供了有力的保證。

二、密切配合，協(xié)同動作，確保了滬昆提速干線及滬杭高鐵新線建設的順利進行

各縣(市、區(qū))護路聯(lián)防組織密切配合，抽調(diào)專人，以提速干線為基礎，以新線建設區(qū)域為重點，深入開展鐵路沿線涉路矛盾糾紛和沿線重點人員排查活動，最大限度地排查出新線建設中，因征地、拆遷、噪音污染、拖欠民工工資等因素導致的各類矛盾糾紛以及新線完工后的遺留問題，都能按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，對排查出的277起矛盾糾紛，逐一梳理，逐一明確責任單位、責任領導和責任人，以確定重點和動態(tài)整治的方式，排出時間表，將涉路矛盾糾紛化解在初始階段，消除在萌芽狀態(tài)。如：桐鄉(xiāng)市綜治、護路辦，從今年4月就開展了“綜治進高鐵”活動，明確了20個部門和3個鎮(zhèn)在“綜治進高鐵”活動中的工作職責，實行了“五聯(lián)”工作機制(矛盾聯(lián)調(diào)，治安防范，事件聯(lián)處，問題聯(lián)治，平安聯(lián)創(chuàng))，扎實有序地做好鐵路護路工作;海寧綜治、護路辦從“四個加強”入手(加強調(diào)查研究，加強政策宣傳，加強滾動排查，加強協(xié)作配合)，積極依托許村、長安兩鎮(zhèn)綜治中心和基層綜治工作網(wǎng)絡，開展了涉路矛盾的'排查，主動掌握動態(tài)信息;南湖區(qū)綜治、護路辦，充分發(fā)揮綜治協(xié)調(diào)指導作用，與嘉興鐵路公安派出所干警密切配合，果斷處置一起因勞資糾紛而可能引發(fā)的鐵路交通事故(9月26日，當事人裘照興帶領手下的10名工人到高鐵新線撬枕蓋板，一趟列車即將通過)。目前，路地協(xié)作機制得到了有效加強，嘉興鐵路派出所的6個“線路警務室”與鐵路沿線的13個地方公安派出所的16個“社區(qū)警務室”確立了協(xié)作伙伴關系，充分整合了綜治行政資源，共同發(fā)揮了護路聯(lián)防的作用，做到信息互通，配合有力。

各縣(市、區(qū))的護路聯(lián)防組織，在對各自轄區(qū)的治安形勢和治安狀況分析后，做到突出問題，重點整治，尤其是針對新建鐵路過程中，出現(xiàn)的偷盜鐵路配件、阻工等治安突出問題，進行了認真調(diào)查研究，相繼劃定了治安整治重點區(qū)段，制定了行之有效的整治方案，明確了具體的目標任務，采取了有力的措施，，確保了滬昆提速干線的安全及高鐵新線開通運行的順利進行。同時，各級護路組織，領導親自上陣，深入一線靠前指揮，認真抓好整治行動的推進工作，切實把整治工作組織好、落實好，并主動協(xié)調(diào)公安、工商等部門加強鐵路沿線區(qū)域廢舊金屬收購站點的監(jiān)管，從源頭上遏制了偷盜鐵路器材的行為，尤其在新線建設中，路地公安機關密切配合，加大了打擊整治力度，破獲盜竊鐵路器材案件4起(7月8日、7月13日、7月21日、8月27日各1起)，抓獲許云富等8名犯罪嫌疑人，均被刑事拘留(鐵路公安處理4名，南湖區(qū)公安分局處理4名)，為施工單位挽回經(jīng)濟損失23.1萬余元人民幣。

四、強化宣傳教育，為鐵路的安全打下了堅實地基礎

各縣(市、區(qū))護路聯(lián)防組織，齊心協(xié)力，采取了多種形式，大力開展了在滬昆提速干線及新建鐵路區(qū)域的愛路護路宣傳教育工作。主要以鐵路沿線的廠礦企業(yè)、中小學校和外來流動人口聚集區(qū)為重點，分階段以《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《電氣化鐵路安全常識》以及《高速鐵路安全知識》為主要宣傳內(nèi)容，采取上安全教育課，發(fā)放《致學生家長、沿線外來務工人員的一封公開信》和安全手冊等形式進行宣傳。期間，嘉善縣護路辦，針對滬杭新線高速列車開行所面臨的新情況、新形勢，充分利用農(nóng)村廣播、簡報的形式，進行《三?！沸麄鳎⒃诟哞F沿線的7個村組建了34名義務護路隊員，利用巡邏時間對沿線村民進行面對面的交流宣傳;南湖區(qū)護路辦，利用報刊、“互聯(lián)網(wǎng)”的形式進行宣傳;海寧市、秀洲區(qū)護路辦，利用張貼標語、懸掛橫幅的形式進行宣傳;桐鄉(xiāng)市護路辦，利用當?shù)仉娨暸_，安排一定時間播放公益宣傳廣告，形成了濃厚的愛路護路宣傳氛圍，使法律知識、鐵路安全常識在鐵路沿線家喻戶曉，婦孺皆知，切實提高了沿線群眾的自身防范和愛路護路意識，確保了鐵路運輸生產(chǎn)的安全。

回顧今年工作存在的不足：一是全市的鐵路護路聯(lián)防工作發(fā)展還不夠平衡，有的縣(市、區(qū))護路聯(lián)防三級組織還未健全;二是護路聯(lián)防工作領導小組辦公室制度雖已制定，但工作的開展仍需加強;三是今年，我市轄內(nèi)發(fā)生擊打列車事件2起、割盜鐵路器材案件1起，暴露出我們的線路勤防機制還不夠完善，巡防隊伍中的崗位責任及督促檢查還不到位，因而，我們務必要在新的一年里，進一步加強護路聯(lián)防工作，強化鐵路安全宣傳，尤其是要加強鐵路沿線兩側(cè)涉及鐵路安全隱患問題的排查整治、涉路矛盾的調(diào)處化解，以確保一方平安。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇三

6月2日下午，山陽鎮(zhèn)召開20鐵路護路聯(lián)防工作會議，副鎮(zhèn)長周偉民、閔行鐵路派出所、鎮(zhèn)穩(wěn)定辦、城建辦、農(nóng)技站、安全所、城管中隊、市容所、山陽中學分管負責人，以及鐵路沿線村居綜治工作室主任、綜治社保隊員、志愿戶代表參加會議。

會上，副鎮(zhèn)長周偉民作重要講話并提出工作要求，一是要加強源頭預防，著力抓好風險隱患排查管控。全面開展治安隱患排查整治，扎實開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處，切實加強易燃易爆危險物品監(jiān)管。二是要加大防范力度，全面落實重點部位安防措施。強化要害部位治安防范能力，提升鐵路沿線地區(qū)防范水平，加快推進鐵路沿線視頻監(jiān)控建設，加強隊伍建設。三是要積極宣傳引導，扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。提升平安鐵路創(chuàng)建水平，抓好重點人員幫教管控，廣泛開展愛路護路宣傳。

閔行鐵路派出所副所長張偉通報了近階段鐵路沿線治安工作情況，鎮(zhèn)穩(wěn)定辦副主任王強總結(jié)山陽鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作并部署近階段工作。最后，與會人員在會后參加現(xiàn)場整治工作。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇四

我們區(qū)地處黑龍江省中部，小興安嶺余脈丘陵地與松嫩平原結(jié)合處。全區(qū)幅員面積2756平方公里，總?cè)丝?6.6萬人，農(nóng)村人口58萬人，轄20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、148個村，是市委、市政府所在地和全市政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。全區(qū)社會消費品零售總額133435萬元，農(nóng)民人均純收入2814元。區(qū)域內(nèi)公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發(fā)達。北林轄區(qū)內(nèi)通過鐵路89.83公里，綏佳、綏北兩條線路貫穿8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、24個村、88個自然屯。位于綏北、綏佳線交匯點的綏化火車站，是客貨運綜合的一級編組站。全區(qū)經(jīng)由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬人次。在計劃經(jīng)濟時期，鐵路部門為北林經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻，在市場經(jīng)濟日趨繁榮的今天，鐵路部門仍然發(fā)揮著不可替代的作用。因此，按照中央、省、市關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，區(qū)委、區(qū)政府從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。幾年來，我區(qū)的鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。

在鐵路護路聯(lián)防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：

一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合"四五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育；對1－5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

4、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。我們和鐵路部門互相配合，結(jié)合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開展鐵路站車專項整治；樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語

口號

二、堅持經(jīng)常性地打防結(jié)合，在鐵路護路上確保安全暢通

在實際工作中，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

1、加強治安巡控。目前，我區(qū)鐵路沿線的每個村都成立了5－7人的護路聯(lián)防小分隊。全區(qū)共有護路聯(lián)防員174名，統(tǒng)一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。

2、明確責任監(jiān)管。自2000年開展護路聯(lián)防工作以來，我們就在鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包

責任書

3、突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來，通過調(diào)查摸底和集中整治，共清理"三無"（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員63名，對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了3個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

4、強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區(qū)委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村屯督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區(qū)通報。督導組把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路工作開展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。在年初召開的全區(qū)政法工作會議上，我們從護路經(jīng)費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體，有力地促進了創(chuàng)建活動的扎實開展。

三、堅持黨政齊抓共管，在發(fā)展穩(wěn)定大局上高度重視鐵路護路工作

自護路工作開展以來，區(qū)委、區(qū)政府就把愛路護路工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結(jié)、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

1、建立組織機構。幾年來，區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護路工作作為全區(qū)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。區(qū)委、區(qū)政府在原有鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的基礎上，重新調(diào)整組建了包括鐵路相關部門在內(nèi)的全區(qū)愛路護路暨創(chuàng)建安全文明鐵道線活動領導小組，實現(xiàn)組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證。領導小組辦公室設在區(qū)委綜治辦，并抽調(diào)得力干部專抓此項工作。同時，沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責任務，認真組織實施。成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦掛護路辦牌子，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管政法、綜治工作的副書記負責此項工作，并設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創(chuàng)建活動情況，保證了此項工作的深入開展。

2、注重工作協(xié)調(diào)。鑒于過去護路聯(lián)防工作中地方黨委、政府和鐵路部門工作溝通少、信息交流少，造成護路工作各自為戰(zhàn)，沒有形成合力的情況，我們積極主動與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協(xié)作。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導、統(tǒng)一考核驗收等"五個統(tǒng)一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。鐵路部門也自覺接受地方黨委、政府的指導，有力地調(diào)動了雙方的積極性。每年春季鐵路客運高峰期，我區(qū)有3萬多名農(nóng)民到三江種地，為保證農(nóng)時、解決打工者出行困難問題，鐵路部門特別加開一列至三江的臨時客車，輸送打工旅客，解決了運輸難題，既保證了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)又維護了社會穩(wěn)定。

3、精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月向區(qū)護路辦上報護路工作進展情況及當?shù)刂伟残畔?，對當?shù)刂伟矂酉蛱岢龊侠硇越ㄗh或解決方案，為全區(qū)護路工作的決策提供準確依據(jù)。區(qū)委綜治辦和哈鐵綏化公安分處及區(qū)政法各部門定期召開聯(lián)席會議，分析治安形勢，制定

工作方案

鐵路是現(xiàn)代經(jīng)濟社會生存發(fā)展的基本條件，運輸是國民經(jīng)濟的命脈，北林的發(fā)展離不開鐵路，北林人民熱愛鐵路。我們將一如既往、一以貫之地落實中央和省、市的關于鐵路護路的指示精神，為確保我區(qū)境內(nèi)鐵路大動脈的暢通無阻，做出我們的貢獻。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇五

20**年，在區(qū)委、區(qū)府的正確指導和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，我鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設的總體思路，以“平穩(wěn)有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長效工作機制。

一、沿線基本情況

在本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路長度共2.65公里，沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。

二、20**年主要工作

（一）堅持齊抓共管，切實保障平安鐵路順利開展

鎮(zhèn)黨委、政府堅持把鐵路護路聯(lián)防工作作為關系鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結(jié)、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

1、強化組織領導。鎮(zhèn)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鎮(zhèn)平安建設的總體規(guī)劃，鎮(zhèn)綜治辦將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設的一項重要內(nèi)容，與綜合治理和平安建設各項工作同規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發(fā)展。同時，成立了鐵路護路聯(lián)防領導小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防巡護網(wǎng)絡，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進行。

2、強化層層落實。我鎮(zhèn)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮(zhèn)黨委委員、分管領導為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，部門領導為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領導責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮(zhèn)上下齊抓共管的良好格局。

3、強化緊密協(xié)調(diào)。堅持上下結(jié)合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯(lián)防例會，鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員及鐵路沿線村委會議，鎮(zhèn)綜治辦、鐵路公安派出所、轄區(qū)派出所、村委均出席會議。會上，各職能部門從提高對鐵路護路工作的`重視，及當前開展鐵路護路聯(lián)防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發(fā)，研究和討論鐵路沿線存在的問題，并制定預防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題，維護鐵路治安穩(wěn)定的相關措施。

（二）堅持宣傳教育，營造濃烈鐵路護路輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)廣泛宣傳護路愛路內(nèi)容。同時，還要求鐵路沿線村在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，要求沿線村委利用宣傳欄，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

2、抓住重點對象，開展教育性宣傳。我鎮(zhèn)護路聯(lián)防宣傳工作開展以來，針對不同對象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

3、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。結(jié)合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動，積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》，充分利用散發(fā)宣傳單（冊）、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。年內(nèi)，開展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發(fā)放各類宣傳資料300余份，取得了較好的社會效果。

（三）堅持打防結(jié)合，有力維護鐵路動脈安全暢通

在實際工作中，我們堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

1、注重治安巡控。目前，我鎮(zhèn)鐵路沿線村委成立了5人的護路聯(lián)防隊。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案區(qū)域、守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

2、注重責任監(jiān)管。為進一步明確鐵路護路聯(lián)防工作的責任，與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書》，落實責任，細化任務。同時，與廢品收購站點簽定了《治安管理協(xié)議書》，與沿線學校簽定了《路校安全責任書》。

3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調(diào)查摸底和排摸，了解鐵路沿線的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點區(qū)域，并制定方案集中整治。年內(nèi)共計組織開展安全檢查、集中整治3次。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇六

6月16日上午，縣綜治委、縣鐵路護路聯(lián)防領導小組組織召開全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，會議旨在貫徹落實省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，表彰去年先進集體和先進個人，安排部署當前和今后一個時期全縣鐵路護路聯(lián)防工作?？h政府副縣長、縣鐵路護路聯(lián)防工作領導小組組長李芳出席會議并講話。

李芳指出，今后一個時期鐵路護路聯(lián)防工作要從以下幾個方面努力推進，一是堅持工作前移，大力加強情報信息工作。要全力構建預警網(wǎng)、巡邏防控網(wǎng)、社情動態(tài)控制網(wǎng)“三大信息網(wǎng)絡”，定期開展治安排查，及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的`突出問題，把各類涉路隱患解決在萌芽狀態(tài);二是堅持反恐斗爭常態(tài)化，不斷增強鐵路反恐防范能力。各級護路聯(lián)防組織要嚴密排查暴力恐怖活動線索，及時獲取涉恐信息，逐級完善預防和處置暴力恐怖活動的工作預案，落實鐵路沿線重點高危人員的管控措施，嚴防突發(fā)性事件發(fā)生;三是堅持打防并舉，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要加強人防，加大治安巡邏密度。要加強物防、技防措施，提高預防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要加強治安管理和控制，努力消除各種安全隱患;四是多策并舉，鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果。要按照上級護路辦的總體部署和指導意見，抓實基層基礎建設，努力提高護路聯(lián)防規(guī)范化、正規(guī)化建設水平。確保實現(xiàn)無涉鐵案件、無路外傷亡事故發(fā)生目標;五是堅持宣傳教育，增強廣大群眾愛路護路自覺性。大力開展鐵路安全知識進單位、進社區(qū)、進企業(yè)、進鄉(xiāng)村、進學?；顒?，努力提高全民的鐵路安全意識，全面打牢護路聯(lián)防群眾基礎;六是堅持以人為本，切實加強鐵路護路聯(lián)防隊伍建設。要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村護路隊員經(jīng)常性開展思想教育和定期培訓，落實保障措施，嚴格落實責任，努力形成共建共管局面，全力確保鐵路安全暢通，努力開創(chuàng)全縣護路聯(lián)防工作新局面。

會上還宣讀了《關于表彰度全縣鐵路護路聯(lián)防工作先進集體和先進個人的決定》，對先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進集體、先進個人進行了表彰。

縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防領導小組成員單位分管副職及鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦主任、中心學校校長、工商所所長、派出所所長、鐵路沿線中小學校長、鐵路沿線村護路辦主任參加了會議。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇七

3月1日下午，區(qū)護路辦召開第一季度鐵路護路聯(lián)防工作例會，區(qū)護路辦、鐵路公安海灣車站派出所及鐵路沿線各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路專職干部參加會議。會上，各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路辦對前階段護路聯(lián)防工作進行匯報交流。海灣車站派出所通報分析今年鐵路沿線治安情況和存在的突出問題，并就進一步開展路地聯(lián)合整治工作提出建議。區(qū)護路辦對下階段工作作出部署，同時要求各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)護路辦：一要加強涉路矛盾和鐵路沿線治安問題的排摸;二要對排查出來的治安問題開展專項整治;三要進一步加強對重點人群、重點地區(qū)的宣傳。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇八

全年，我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

一、嚴格履職，確保線路安全暢通

今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業(yè)務知識，處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰(zhàn)在鐵路護路一線上。

二、增強意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度

縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執(zhí)行各項規(guī)章制度，不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，提高組織紀律性，從思想上認識到“執(zhí)勤為民”的使命與責任。對執(zhí)勤巡護工作進行規(guī)范，按照上級執(zhí)勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執(zhí)勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。

每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝，對執(zhí)勤情況認真記錄、匯總、分析。內(nèi)務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛(wèi)生責任區(qū)進行清理，保證不留死角，給自己和大家創(chuàng)造一個舒適的生活工作環(huán)境，培養(yǎng)個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規(guī)章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質(zhì)，把我們中隊打造成一支正規(guī)化、高效率的護路聯(lián)防隊伍做一份貢獻。

三、加強學習，努力提高綜合素質(zhì)

為了提高自身素質(zhì)，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規(guī)及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業(yè)務素質(zhì)，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調(diào)查研究，總結(jié)自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇九

一年來，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作在縣黨委、縣政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。

一是縣黨委、政府高度重視“平安鐵路示范縣”工作，始終把“平安鐵路示范縣”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規(guī)劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發(fā)了《下縣縣“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建活動方案》，進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在縣、村護路辦和縣、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。在3月5日召開的全縣政法綜治工作會上由縣黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯(lián)防承包責任書。此后，縣護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監(jiān)護人、與31戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責任書，進一步明確了縣、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村（居）”與創(chuàng)建“平安村（居）”、“平安學?！?、“平安家庭”有機地結(jié)合起來，繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建成果，認真開展“平安鐵路示范村（居”、“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動，對5個“示范村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經(jīng)過復評，縣綜治委重新命名了5個“平安鐵路示范村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我縣“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。

一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發(fā)生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責任書，并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責任，一年來，由于監(jiān)護責任落實，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣關于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰(zhàn)暑運、保暢通專項整治活動》的通知，縣護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下縣警務區(qū)互通信息，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示范縣”創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協(xié)調(diào)，及時召開路地聯(lián)席會，互通信息，相互配合；健全完善縣、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發(fā)放護路隊員工資，將70%以上的護路聯(lián)防經(jīng)費用于基層，保證護路聯(lián)防工作的正常開展。八是調(diào)整充實了縣、村鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，縣護路辦主任由縣黨委副書記、綜治委副主任擔任，對縣、村、組三級護路聯(lián)防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了縣護路辦機構設置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。

通過縣、村、組三級的共同努力，一年來，我縣管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十

，按照上級關于鐵路護路工作的要求，我村以科學發(fā)展觀為指導，采取了一系列的有效措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，確保了我村境內(nèi)鐵路線的安全暢通，我村鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件?，F(xiàn)將我村度鐵路護路工作總結(jié)如下。

一、堅持開展多形式的宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍

為更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。采取在鐵路附近設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄，結(jié)合“六五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育;二是抓住重點對象開展宣傳。針對不同對象，經(jīng)常進村入戶，進行宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防治發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全;三是對中小學生開展教育性宣傳。同學校建立經(jīng)常性的聯(lián)系體系，加強對中小學學生的教育宣傳。

二、堅持經(jīng)常性的打防結(jié)合，確保安全暢通

在實際工作中，我村堅持經(jīng)常抓，加大對護路聯(lián)防工作的領導，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈安全暢通。一是明確責任監(jiān)管。二是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們隊鐵路沿線治安狀況進行了一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村民小組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。三是強化督查檢查。為加強護理聯(lián)防工作的督查檢查力度，各相關沿路定期自查、上報反饋信息的基礎上，村鐵路護理聯(lián)防小組不定期地深入鐵路沿線村民小組和重點路段進行督查檢查。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十一

舊縣鎮(zhèn)2011年鐵路護路工作方案

為確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，不斷提升全鎮(zhèn)鐵路護路工作水平，根據(jù)縣政法委、綜治委、護路辦文件精神，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，現(xiàn)將我鎮(zhèn)2011年度鐵路護路聯(lián)防工作安排如下：

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大會議精神為指導，按照《舊縣鎮(zhèn)“平安鐵路示范段”創(chuàng)建活動的規(guī)劃》及區(qū)護路辦的要求，繼續(xù)深入開展“平安鐵路示范段”建設活動，切實履行鐵路護路職責，全面提高護路工作整體水平，確保鐵路運輸安全暢通，為創(chuàng)建“平安延慶”、構建和諧延慶做出應有的貢獻。

二、工作目標

2011年舊縣鎮(zhèn)鐵路護路工作要做到示范段有新面貌，宣傳聲勢有新提高，群眾意識有新發(fā)展，聯(lián)防聯(lián)控有新舉措，平安建設有新成果。使我鎮(zhèn)鐵路線全部達到自治區(qū)級“平安鐵路示范段”的標準。

（一）維護鐵路治安穩(wěn)定工作嚴密有效，能夠?qū)硨萘Α⒖植赖姆肿俞槍﹁F路的爆炸、顛覆列車等破壞活動發(fā)現(xiàn)的早，控制的住，處置的好。

（二）不發(fā)生嚴重的盜竊鐵路運輸物資、拆卸鐵路器材設施違法犯罪案件；危害鐵路運輸安全的牲畜上道，擊打列車、擺放障礙物等五類危行案件與上年同期相比有所下降。

（三）鐵路沿線社會治安良好，重特大刑事案件持續(xù)下降，不發(fā)生影響鐵路運輸?shù)闹卮笾伟矄栴}。路外傷亡事故與上年同期相比明顯下降，杜絕群死群傷重大事故。不發(fā)生群體性的事件、重大火災和交通事故。

（四）可能危及鐵路行車安全的各種矛盾糾紛排查調(diào)處制度化、規(guī)范化。能夠及時發(fā)現(xiàn)和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發(fā)生沖擊鐵路、攔車斷道等群體的事件。

（五）鐵路沿線護路聯(lián)防組織健全，建立多層次、全方位的巡護網(wǎng)絡，重點時期，重點列車的鐵路安全保衛(wèi)工作，要做到責任落實，組織落實，措施落實。

（六）鐵路沿線各村黨支部、村委會、鎮(zhèn)直單位把鐵路護路工作要納入議事日程和綜治目標考核之中，確保責任制度落實到位，以鎮(zhèn)綜治委與各村簽訂的責任書為主體，層層簽訂好責任書，協(xié)議書，落實責任，加大檢查考核力度，嚴格按責任制兌現(xiàn)獎懲。

（七）宣傳教育靈活多樣，堅持利用各種媒體廣告宣傳愛路、護路的各種知識，充分調(diào)動鐵路沿線廣大群眾愛路護路的積極性，變少數(shù)人護路為全民護路，為鐵路沿線治安穩(wěn)定營造良好的輿-論氛圍。

（八）護路隊伍作用突出。各村專兼職護路隊伍充分發(fā)揮作用，把熟知鄉(xiāng)情、民情作為護路聯(lián)防的主要內(nèi)容，抓好重點區(qū)段、重點時刻，重點人的防控工作。堅持及時總結(jié)推廣摩托車巡邏隊、民兵護路隊、紅領巾護路小分隊等專兼職護路隊的好做法，支持和鼓勵他們?yōu)樽o路聯(lián)防工作多做貢獻。達到一線平安保一方發(fā)展，一方平安保一線平安，實現(xiàn)鐵路沿線的長治久安。社會各界對鐵路沿線的平安建設以及鐵路護路聯(lián)防工作的滿意率達到90%以上。

（九）基礎工作規(guī)范扎實。做到基礎工作統(tǒng)一規(guī)范，及時準確。同時總結(jié)推廣基礎工作較好的村的做法，實現(xiàn)轄區(qū)基礎工作規(guī)范。

三、工作措施

（一）、加強領導，責任落實。切實將鐵路護路工作納入“平安建設工程”和一把手工程，及時成立各級領導組織，做到領導組織、人員落實，責任明確。做到創(chuàng)建工作時時有人抓，有人管。

（二）、加強防范，措施落實。加強對鐵路沿線學生、放牧戶、廢舊金屬回收從業(yè)人員、流動人口的教育工作，認真做好涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆盜、破壞鐵路設施等違法違紀行為的打擊、控制工作，為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實的基礎。

（三）、完善機制，制度落實。逐步建立較為完善的長效工作機制，制定切實可行的突發(fā)事件應急預案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。

（四）、宣傳教育，常抓不懈。主要針對鐵路沿線愛路、護路意識不清、法制意識還比較淡薄的狀況在全鎮(zhèn)鐵路沿線各村、各小學開展經(jīng)常性的“知路、愛路、護路”宣傳教育專項活動，通過小手拉大手的活動營造鐵路沿線人民群眾愛路護路氛圍，提升鐵路沿線人民群眾安全意識和法制意識，使他們積極參與到愛路護路、共創(chuàng)平安鐵路的工作之中。

舊縣鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防小組

2011年3月1日

南岳鎮(zhèn)2012年鐵路護路聯(lián)防工作

實施方案

為加強鐵路交通安全管理，建立長效機制，預防與控制事故和事件，維護鐵路交通秩序。根據(jù)中央、國務院《關于進一步加強社會治安綜合治理的意見》、和省、市、區(qū)鐵路聯(lián)防工作的要求，特制定本方案。

一、指導思想

以黨的十七屆五中、六中全會精神，以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹上級關于加強鐵路護路聯(lián)防工作的有關精神，堅持“以人為本、預防為主”的工作方針，運用“一中心五網(wǎng)絡”的.綜治管理機制，大力開展創(chuàng)建工作，實現(xiàn)鐵路安全暢通的總體目標。

二、組織領導

1、經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，將鐵路護路聯(lián)防工作納入了社會治安綜合治理目標管理責任制的重要內(nèi)容進行考核。調(diào)整了鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委書記擔任組長，紀委書記譚慶年、派出所所長楊慶華任副組長，鐵路沿線各村的治調(diào)主任為成員領導班子。

2、鐵路沿線村委會成立了鐵路交通安全組，由村委會主任任組長，治調(diào)主任任副組長。鐵路沿線村民小組長、治安巡邏隊員、重點戶為成員。

三、工作目標

鐵路護路聯(lián)防工作的量化目標是實現(xiàn)“八無”。

無拆盜鐵路器材設施案件；

無耕牛肇事；

無路外傷亡事件；

無哄搶鐵路貨物行為；

無破壞鐵路設施的行為；

無設置路障的行為；

無非法道口；

無群體堵塞鐵路事件。

四、工作部署

1、宣傳教育階段（3月11日-4月20日）。在全鎮(zhèn)鐵路沿線的村和學校開展“愛車護路”宣傳月活動。宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等法律法規(guī)及愛車護路公約，使村民和學生對鐵路的一系列法律法規(guī)有一個比較明確的認識，從而提高他們的自我安全意識。

2、調(diào)查摸底階段（4月21日-4月30日）。同鐵路有關部門一道對鐵路沿線各村組的聾啞人、列管重口、機動車臺數(shù)、耕牛頭數(shù)以及廢舊金屬收購站點等進行調(diào)查摸底。

3、集中整治階段（5月1日-5月20日）。主要任務：一是對危害鐵路的違法犯罪活動及時地進行查處；二是對鐵路沿線兩側(cè)墟場200米內(nèi)廢舊金屬收購站點進行清理整頓。

4、整章建制階段（5月21日-5月30日）。一是將鐵路護路工作納入社會治安綜合治理責任制進行考核；二是建立鐵路護路聯(lián)防工作目標管理責任制和考評辦法；三是與村與家庭層層簽訂鐵路護路聯(lián)防工作責任狀。

二〇一二年三月十七日

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十二

3月28日上午，金山工業(yè)區(qū)在紅光村會議室召開2017年鐵路護路聯(lián)防工作會議。會議由金山工業(yè)區(qū)社會穩(wěn)定辦、護路辦主任楊志清主持，社區(qū)辦、市政建設和管理辦、閔行鐵路派出所、朱行派出所、紅光村相關負責人參加會議。

本次會議對2016年鐵路護路聯(lián)防工作進行總結(jié)，并就2017年聯(lián)防工作進行磋商，與會各方達成一致意見：一是落實三防建設，通過不斷完善治安防控體系，積極預防和打擊違法犯罪活動，切實提高鐵路周邊區(qū)域的.安全系數(shù);二是維護社會穩(wěn)定，積極化解各類涉路矛盾糾紛，有效保證鐵路周邊地區(qū)的穩(wěn)定;三是落實巡護機制，由巡護小組，對事故易發(fā)地段、重點道口、人員密集地區(qū)實行巡查工作;四是擴大宣傳，采用懸掛橫幅、電子顯示屏、集中宣講和上門派發(fā)資料等方式，利用四月開展集中宣傳月契機，強化人民護路意識，營造平安氛圍。

本次會議進一步明確了鐵路護路聯(lián)防工作的重點和落實措施，為金山工業(yè)區(qū)成功續(xù)創(chuàng)“上海市平安示范社區(qū)”和“上海市平安鐵路示范區(qū)、街鎮(zhèn)”夯實了工作基礎。

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鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十三

擁護黨和國家的路線、方針和政策，能自覺學習鄧小平理論和“三個代表”，積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，服從校系的工作安排，配合領導和老師們盡自己的努力把工作做好，做到為人師表。

二、愛崗敬業(yè)嚴謹治學

熱愛本職工作，忠于職守，敬業(yè)愛崗。在教學工作方面，認真完成學校和系里交給的各項工作，注重知識的更新，積極學習有關本學科新知識，開展教學活動，教學效果好。

教學是學校的中心任務，學校以教學為主，這是辦好學校最基本的規(guī)律。在教學方面，能準確把握教學大綱和教材，制定合理的教學目標，把各種教學方法有機地結(jié)合起來，充分發(fā)揮教師的主導作用，以學生為主體，力求教學由簡到繁、由易到難、深入淺出、通俗易懂，本人十分注重提高教學技巧，講究教學藝術，教學語言生動，學生學得輕松，老師教得自然。

2006-2007學年第二學期，主要承擔了園藝、農(nóng)學05級4個班的《植物生理學》課程的理論教學和實驗教學任務，教學過程中，查閱大量資料，閱讀大量相關書籍，認真?zhèn)湔n，課程教案完善，教學大綱制定合理，教學文件齊備，在教學過程中注重培養(yǎng)學生能力，為了把自己的教學水平提高，每學期都有聽課，從中學習別人的長處，領悟其中的教學藝術，平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師，做到教書育人，并不斷總結(jié)教學經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，改進教學方法，提高教學質(zhì)量。在備課過程中認真分析教材，根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。在實驗教學中采用啟發(fā)式教學方法，培養(yǎng)學生的學習興趣，提高學生的創(chuàng)新能力，注重實驗課輔導、答疑，積極批改實驗報告，培養(yǎng)學生的獨立能力和論文的寫作能力。

三、科研論著工作方面

積極參加科學研究活動，努力提高自己的科研水平，參加省級、市級課題多項，獲省級三等獎一項，市級一等獎一項，同時還積極撰寫學術論文，其中發(fā)表學術論文11篇。

今后，立足現(xiàn)在，放眼未來，能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗教訓，繼往開來，以促進教學工作更上一層樓，為使今后的工作取得更大的進步。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十四

5月23日，泉州市召開全市鐵路護路聯(lián)防工作會議，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了部署。

會議指出，要強化重點工作的督導問責，對護路聯(lián)防工作措施落地情況進行督導，凡是重點工作不重視、不部署、不落實的納入綜治考評，嚴肅問責。要層層簽訂《鐵路護路聯(lián)防目標管理責任狀》，將鐵路護路聯(lián)防工作納入黨政領導綜治責任書考評工作。聯(lián)勤聯(lián)控，突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動作為鐵路護路聯(lián)防的重點工作任務，加強專門工作指導，組織開展專項督查，強化鐵路反恐工作落實和反恐能力建設。強化涉路安全風險管控意識，對危及鐵路運輸安全的人、事、物進行全面梳理，集中解決一批突出問題和隱患。

會上，泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關部門單位通過這次會議認真抓好落實。強化涉路安全風險管控意識，利用網(wǎng)格化信息平臺，有效管控涉路重點人員，防止危及鐵路安全的案(事)件，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。加強整合應用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十五

我們區(qū)地處黑龍江省中部，小興安嶺余脈丘陵地與松嫩平原結(jié)合處。

全區(qū)幅員面積2756平方公里，總?cè)丝?6.6萬人，農(nóng)村人口58萬人，轄20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、148個村，是市委、市政府所在地和全市政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。

全區(qū)社會消費品零售總額133435萬元，農(nóng)民人均純收入2814元。

區(qū)域內(nèi)公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發(fā)達。

北林轄區(qū)內(nèi)通過鐵路89.83公里，綏佳、綏北兩條線路貫穿8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、24個村、88個自然屯。

位于綏北、綏佳線交匯點的綏化火車站，是客貨運綜合的一級編組站。

全區(qū)經(jīng)由鐵路大小停車站7個、貨運專用線19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬人次。

在計劃經(jīng)濟時期，鐵路部門為北林經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻，在市場經(jīng)濟日趨繁榮的今天，鐵路部門仍然發(fā)揮著不可替代的作用。

因此，按照中央、省、市關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，區(qū)委、區(qū)政府從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。

幾年來，我區(qū)的鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。

在鐵路護路聯(lián)防工作中，我們主要做了以下三個方面的工作：

一、堅持開展多形式地宣傳教育，在全區(qū)上下創(chuàng)造濃烈鐵路護路輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

1、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。

我們護路辦通過不定期地編發(fā)簡報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開辟專欄節(jié)目，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。

年編發(fā)簡報和新聞稿件20余篇。

同時，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合“四五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

2、抓住重點對象，開展包保性宣傳。

我區(qū)護路聯(lián)防工作開展以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。

針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

3、面對幼小孩童，開展教育性宣傳。

為擴大法制教育的宣傳面，從起鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。

對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、排演護路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。

在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村屯、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

4、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。

我們和鐵路部門互相配合，結(jié)合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展鐵路站車專項整治;樹鐵路運輸良好形象等活動，充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語口號、掛過街旗等形式，每年都開展了2-3次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。

今年我們共出動宣傳車52輛次，發(fā)宣傳單2萬余張，張貼標語570幅，刷寫標語68條，僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達1.2萬余人，取得了較好的社會效果。

二、堅持經(jīng)常性地打防結(jié)合，在鐵路護路上確保安全暢通

在實際工作中，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

1、加強治安巡控。

目前，我區(qū)鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯(lián)防小分隊。

全區(qū)共有護路聯(lián)防員174名，統(tǒng)一標志，巡查看護。

在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。

2、明確責任監(jiān)管。

自20開展護路聯(lián)防工作以來，我們就在鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。

每年初，區(qū)委、區(qū)政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》，落實責任，細化任務。

鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、“五殘”人員的監(jiān)護人、廢品收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制，每年兌現(xiàn)一次。

，我們對因鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導工作變動，兩個月沒有配備護路辦負責人，而導致護路工作無人管、無人問，工作脫節(jié)，不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進行了全區(qū)通報批評，并限令其馬上配備護路辦負責人員，保證護路工作正常進行。

3、突出重點整治。

在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。

今年以來，通過調(diào)查摸底和集中整治，共清理“三無”(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員63名，對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了3個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

4、強化督導檢查。

為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區(qū)委政法委、綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點路段、重點村屯督導檢查。

對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全區(qū)通報。

督導組把各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路工作開展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。

在年初召開的全區(qū)政法工作會議上，我們從護路經(jīng)費中拿出1萬元表彰獎勵了10名護路工作先進個人和10個護路工作先進集體，有力地促進了創(chuàng)建活動的扎實開展。

三、堅持黨政齊抓共管，在發(fā)展穩(wěn)定大局上高度重視鐵路護路工作

自護路工作開展以來，區(qū)委、區(qū)政府就把愛路護路工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結(jié)、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

1、建立組織機構。

幾年來，區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護路工作作為全區(qū)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。

區(qū)委、區(qū)政府在原有鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的基礎上，重新調(diào)整組建了包括鐵路相關部門在內(nèi)的全區(qū)愛路護路暨創(chuàng)建安全文明鐵道線活動領導小組，實現(xiàn)組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十六

同志們：

這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議，會議的主要任務是：認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，總結(jié)一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作，分析形勢，對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面，我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。

一、總結(jié)成績，分析形勢，切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責任感和緊迫感

今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織，以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標，狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實，有效地維護了全縣鐵路治安秩序，為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，整個工作取得了很大的成績。

——加強組織領導，進一步落實了護路聯(lián)防責任制。去年12月份以來，縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，多次召開專題會議聽取工作匯報，研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導為成員的縣護路聯(lián)防領導小組，設立了護路辦公室。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應的領導組織，嚴格落實了工作責任。縣護路聯(lián)防領導小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責任狀，并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核，實行一級抓一級，一級保一級，一級對一級負責，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”，初步形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。

——加強隊伍建設，夯實了護路聯(lián)防基礎。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關的審查把關，我縣選聘了15名素質(zhì)較高的護路聯(lián)防隊員，成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標準化、正規(guī)化和軍事化管理的`要求，對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓和軍事訓練。建立了護路隊員崗位職責以及學習、會議、考勤、獎勵等制度，做到有章可循，嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調(diào)各方面力量，加強了護路基礎設施建設。

——加強宣傳教育，增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求，組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育，縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品，向中小學生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》，使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學校以及廠企單位的10余萬名群眾和學生受到了愛路護路教育，增強了愛路護路意識。

——強化嚴打整治，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通，采取集中行動和專項斗爭相結(jié)合的方式，嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設施等犯罪活動。今年以來，全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起，護路員協(xié)助公安機關破獲案件13起。按照市里的統(tǒng)一部署，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站（點）進行了集中清理，依法取締了一批無證經(jīng)營點。

——深入開展了建設平安鐵路活動。今年以來，圍繞省、市關于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署，把平安鐵路建設作為平安建設的重要內(nèi)容之一，與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核，年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。

在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，目前影響鐵路安全的因素還比較多，鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十七

1月20日上午，田林召開20xx年春節(jié)離退休干部代表座談會?？h委書記韋正業(yè)，縣長彭斌，縣政協(xié)主席黃歡出席座談會并講話?？h委副書記陳飛龍主持會議。

會上，彭斌向各位老同志通報了20xx年我縣經(jīng)濟社會發(fā)展情況及20xx年工作打算。彭斌說，20xx年，我縣緊扣“靠山吃山、靠水吃水、靠邊吃邊、靠天發(fā)展、靠人改變”的五靠發(fā)展思路，經(jīng)濟發(fā)展逆勢上揚，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了新突破，基礎設施建設和城鄉(xiāng)建設邁上了新臺階，民生保障有了更好的發(fā)展，老百姓幸福指數(shù)進一步提升。

離退休干部代表在聽取有關情況通報后，圍繞今后我縣的各項目標任務，暢所欲言，積極建言獻策，就如何進一步加快發(fā)展，進一步抓好特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、重點項目建設、生態(tài)鄉(xiāng)村建設及加強干部隊伍建設等方面提出了諸多寶貴的意見和建議。

在聽取與會老領導、老同志的發(fā)言后，韋正業(yè)代表縣委、縣政府向各位老領導、老同志表示衷心的感謝和崇高的敬意，并希望通過在座的老領導、老同志向更多退居一線的老同志送上新春祝福，并祝愿老領導、老同志及其家人身體健康，闔家幸福。韋正業(yè)說，田林的發(fā)展傾注了老領導、老同志的辛勤汗水和艱苦努力。老同志為黨和人民的事業(yè)奉獻了一生，離退休后，又通過各種途徑、各種方式繼續(xù)為田林的發(fā)展做力所能及的貢獻。

韋正業(yè)說，各位離退休老干部為田林昨天的建設、今天的成就付出了艱辛的努力，今后，縣委、縣政府將下大功夫，扎實做好老干部工作，嚴格執(zhí)行中央、自治區(qū)、市關于老干部的各項政策，經(jīng)常聽取老干部對縣委、縣政府的意見和建議，一如既往地為老干部的晚年幸福創(chuàng)造條件、服好務。希望廣大老領導、老同志繼續(xù)發(fā)揮余熱，在宣傳黨的政策、促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面再立新功、再獻力量、再當表率、再作貢獻，一如既往地關心支持和幫助田林發(fā)展。韋正業(yè)要求，全縣各級各有關部門要站在推動田林追趕跨越發(fā)展的高度，更加重視老干部工作，在政治上多關心、思想上多溝通、生活上多照顧，為老同志安度晚年、延年益壽、發(fā)揮余熱創(chuàng)造良好條件。韋正業(yè)還針對老干部提出的問題一一作出答復或提出解決方案。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十八

同志們：

這次鐵路護路聯(lián)防工作會議很重要，也很必要。會上，曉東同志簡要回顧了去年以來全縣鐵路護路聯(lián)防工作情況，分析了當前的鐵路治安形勢，安排部署了今年的工作任務。表彰了先進，鐵路沿線12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂遞交了目標管理責任書。麻陽、錦和鐵路派出所領導通報了近期鐵路治安形勢。請大家結(jié)合實際，認真貫徹落實。

過去的一年，麻陽的鐵路護路聯(lián)防工作在縣委、縣政府的正確領導下，各級各有關部門密切配合，鐵路廣大職工、沿線群眾積極參與，確保了鐵路安全有序運行：春運、兩會、國慶、上海世博會、廣州亞運會等重點、特殊時段平穩(wěn)過渡，全縣路外傷亡事故得到了較好的控制，耕牛肇事和機動車肇事實現(xiàn)了“零”指標，實現(xiàn)了省、市提出的“五無二控一確?！蹦繕艘?。成績來之不易，得力于全縣一大批真抓實干的鐵護干部，今天受表彰的就是他們中的優(yōu)秀代表。在此，我代表縣委、縣政府向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈祝賀，向關心支持鐵路護路聯(lián)防工作的各位同志和常年戰(zhàn)斗在鐵路護路聯(lián)防第一線的同志們，表示崇高的敬意和衷心的感謝!

下面，我再強調(diào)四點意見。

一、要切實增強抓好鐵護工作的責任感。麻陽是新中國第一任鐵道部長滕代遠的故鄉(xiāng)，我們都為之自豪和驕傲，也深感使命光榮，責任重大。麻陽的經(jīng)濟離不開鐵路，麻陽的發(fā)展更需要鐵路。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步和鐵路事業(yè)的發(fā)展，鐵路運營里程越來越長，涉鐵矛盾糾紛越來越多，影響鐵路安全的因素越來越復雜，鐵路護路聯(lián)防工作任重而道遠。對此，我們要有清醒的認識和足夠的思想準備。一是要站在維護穩(wěn)定大局的高度來認識鐵護工作。今年是“十二五”規(guī)劃開局之年，也是建設便捷完善鐵路路網(wǎng)體系的重要一年。當前，國內(nèi)外敵對勢力、敵對分子、恐怖分子的各種滲透、破壞活動比較突出，鐵路是其制造事端，造成重大影響的重點部位之一，務必高度警惕。同時，鐵路作為國家的重要基礎設施，鐵路安全關系經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。鐵路治安無小事，牽一發(fā)而動全身。鐵路一米不通則全線不通，是事關全縣、全市、全省的大事。二是要用超前意識來對待鐵護工作。鐵路建設實際上已成為我國拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的“龍頭”。今年，渝懷復線即將動工建設，不可避免地會產(chǎn)生一些糾紛。我們必須超前防范，及時化解矛盾糾紛。不能等矛盾發(fā)展激化了，再去想措施、想對策，到那時我們就只有疲于應付了。各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府必須保持清醒頭腦，把問題想得復雜一些，把矛盾想得尖銳一些，把措施想得細致一些，把準備做得充分一些，未雨綢繆，防患于未然。三是要以不怕困難的精神抓好鐵護工作。我縣鐵路線長、面廣，防控工作確實有一定難度。但在大家的積極工作下，克服了種種困難，確保了鐵路運輸?shù)陌踩珪惩?。因此，我們必須要克服“年年抓”的厭煩情緒、“問題多”的畏難情緒、“粗放管”的松勁情緒，學習會同經(jīng)驗，增強抓好鐵路護路工作的責任感，加強領導，落實責任，立足實際，因地制宜，努力抓好鐵路護路聯(lián)防工作。要堅持把鐵路護路納入鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治考核的重要內(nèi)容，要把鐵護工作經(jīng)費納入綜治工作經(jīng)費預算，確保鐵護工作正常有序開展。凡發(fā)生路外傷亡事故、耕牛肇事事故、“五類“危行案件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位，一律不能評先，問題嚴重的，該黃牌警告的要黃牌警告，該一票否決的要一票否決。

二、要切實加強鐵路護路各項措施的落實。今年，全縣鐵路護路工作的主要任務是圍繞省、市提出的“五杜絕三控制”的目標要求來開展工作。即：杜絕群體性哄搶鐵路運輸物資事件;杜絕因治安問題導致列車顛覆、群死群傷事件;杜絕攔車斷道，中斷運輸事件;杜絕中央、省、市綜治委新掛牌且年內(nèi)不能摘牌的重點區(qū)段、重點問題;杜絕護路隊員責任傷亡及監(jiān)守自盜違法事件;鐵路交通死亡事故得到有效控制;危行案件、機動車和大牲畜肇事得到有效控制;涉鐵矛盾糾紛得到有效控制和及時化解。為此，一是要嚴密防范和打擊涉鐵違法犯罪活動。按照哪類犯罪突出，就打擊哪類犯罪，什么問題嚴重，就解決什么問題的思路，始終把打擊破壞鐵路等違法犯罪活動作為鐵路治安綜合治理的重要環(huán)節(jié)，以嚴打促平安、保穩(wěn)定，實現(xiàn)“以打促防”。特別是對拆盜鐵路器材、盜竊、哄搶鐵路運輸物資、搶劫旅客財物，人為破壞和爆炸鐵路等違法犯罪行為，重拳出擊，從快從嚴打擊。二是要集中力量開展整治。要摸排一批鐵路治安混亂的重點區(qū)段和車站，掛牌督辦，限期整改。對鐵路沿線治安問題突出的地段和部位，要組織專門力量，集中時間，集中力量進行集中整治?？h里為了確保站臺“窗口”形象，建立了長效機制。組建保留了一支6人的聯(lián)防隊伍，預算5萬元工作經(jīng)費，駐站維護站臺秩序，效果顯著。要采取措施，有效遏制石擊列車、放臵障礙、耕牛上道、行人橫穿鐵路等案件(事故)的發(fā)生。繼續(xù)開展廢舊金屬收購站點和壓減路外傷亡事故等專項工作，鞏固和擴大已經(jīng)取得的成果。三是及時排查化解矛盾糾紛。密切關注新形勢下出現(xiàn)的涉鐵矛盾糾紛，全面實行“日查周訪旬排月報”制。排查不留死角，化解不流于形式。要充分發(fā)揮鐵路沿線矛盾糾紛排查員、治安信息員、有獎義務護路責任戶的作用，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素。充分發(fā)揮“三調(diào)聯(lián)動”的優(yōu)勢，積極協(xié)同有關部門做好排查化解工作，建立起長效排查調(diào)處機制。

三、要切實加強路地配合，協(xié)同作戰(zhàn)。搞好路地協(xié)作配合十分重要，事關鐵路安全，事關鐵路穩(wěn)定。我們開展鐵路護路聯(lián)防和創(chuàng)建“平安鐵道示范縣”、“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動，光有鐵路參與不行，僅有地方鐵護辦參與也不行，必須由鐵路綜治部門、地方綜治部門和各相關職能部門共同參與，齊抓共管才能奏效。一是思想上要同心。要克服各吹各的號、各唱各的調(diào)，遇到問題繞道走、踢皮球甚至作壁上觀的工作作風。要形成一種聲音，一種氛圍，一股合力。二是工作上要同力。要進一步健全路地雙方定期會商機制、情報信息互通機制、路地聯(lián)合辦公、協(xié)同作戰(zhàn)機制、矛盾糾紛排查調(diào)處和處臵鐵路群體性事件的快速聯(lián)動機制。鐵路公安機關和有關站段要定期向轄區(qū)護路組織通報鐵路治安情況，主動匯報工作，爭取支持。各護路組織要本著“鐵事特辦、鐵事先辦、鐵事鐵辦”的原則，主動與鐵路部門溝通，組織、協(xié)調(diào)地方各有關部門開展護路工作。三是行動上要同步。政法、公安、教育、司法、工商部門要針對一個時期的鐵路治安問題、愛路護路宣傳教育、路地矛盾糾紛排查調(diào)處等，各司其職，各負其責?？傊?，要通過整合資源，發(fā)揮整體作戰(zhàn)優(yōu)勢，提高預防和妥善處臵突發(fā)性事故、涉鐵群體性事件的能力，提高麻陽護路聯(lián)防工作水平。

四、要切實加強基層基礎工作。基礎不牢，地動山搖。抓基層、打基礎是抓好各項工作的前提和保障，鐵路護路聯(lián)防工作更是如此。各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門領導要高度重視，認真履責，打牢基層基礎工作底子。一是要深入推進創(chuàng)建“平安鐵道示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動。按照今年全省、全市創(chuàng)建“平安鐵路示范縣”的總體安排，各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)的黨政主要領導要親自過問，分管領導定期聽取工作匯報，及時研究解決問題，在人、財、物各方面要給予保障。要認真落實創(chuàng)建措施，努力創(chuàng)建“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。二是要深入推進愛車護路法制宣傳教育。鐵路法制宣傳工作要堅持貼近群眾、貼近生活，強化輿論引導，真正做到宣傳群眾、教育群眾、發(fā)動群眾、依靠群眾，不斷提高廣大人民群眾的愛路護路意識和參與意識，努力營造“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的良好輿論氛圍。三是要深入推進各級鐵路護路聯(lián)防組織建設。要著力解決好鐵路護路聯(lián)防隊伍力量弱、素質(zhì)低的問題。每個涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名專干，確保鐵護工作有人抓、有人管。要著力解決好鐵路護路聯(lián)防組織條件差、基礎弱的問題。一定要按省、市提出“五個一工程”的標準和要求落實到位。要著力解決鐵護干部干什么、怎么干的問題。要通過多種形式，加強對護路干部、義務有獎責任戶的教育、培訓，提高業(yè)務素質(zhì)和護路聯(lián)防工作水平，使鐵路護路聯(lián)防工作做得更細更實更好。

同志們，抓好鐵路護路聯(lián)防工作，意義重大，任務繁重，我們一定要負起責任，銳意進取，扎實開展工作，為創(chuàng)建麻陽平安鐵道線做出我們應有的貢獻!

下面，我再講四點意見。

一、增強做好沿線鐵護工作責任心。麻陽是第一任鐵道部長滕代遠的故鄉(xiāng)，我們都為之自豪和驕傲?！拌F路興則麻陽興，鐵路安則麻陽安”。麻陽有兩條線，全長76.89公里，路線長，治安復雜，矛盾糾紛多，鐵路護路聯(lián)防工作任重而道遠。為此，我們思想上要高度重視，責任上要切實增強。一是要有鐵路治安無小事思想。鐵路一米不通則全線不通，牽一發(fā)而動全身。涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府必須保持清醒頭腦，把問題想得復雜一些，把矛盾想得尖銳一些，把措施想得細致一些，把準備做得充分一些，未雨綢繆，防患于未然，增強責任心，把鐵路治安問題當作政績工程、民心工程來抓，要有危機感，大局觀，超前意識。二是責任一定要落到實處。責任是主動工作的前提和基礎。有了責任心，才有了工作的主動性、有效性。過來，我們年年抓鐵護工作，仍然有很多這樣那樣問題，除了新形勢存在的新問題外，還與我們對鐵護工作的厭煩、畏難、松動情緒不無關系，與我們的責任心不強不無關系，做好鐵護工作，要負責的把工作落到實處，把身心放到責任上，腦心并用，路地協(xié)作，一旦出現(xiàn)問題，才能及時處臵，才能把矛盾和糾紛處理在苗頭上，萌芽狀態(tài)。今年，凡發(fā)生路外傷亡事故、耕牛肇事事故、“五類”危行案件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位，一律不能評先評優(yōu)，該“黃牌警告”的要“黃牌警告”，該“一票否決”的要“一票否決”。

二、明確并落實好鐵護工作任務。今年全縣鐵路護路工作的主要任務是圍繞省市提出的“五無二控一確保”的目標要求來開展工作。即“保證五個不出現(xiàn)、做好兩個有效控制、力爭一個確?！保翰怀霈F(xiàn)群體性哄搶鐵路運輸物資事件，不出現(xiàn)因治安案(事)件或人為破壞造成的列車顛覆、群死群傷事件，不出現(xiàn)群體臥軌和攔截列車事件，不出現(xiàn)中央“一委三部”和省綜治委新掛牌督辦的重點區(qū)段，不出現(xiàn)護路隊員在工作中責任傷殘死亡等事故;路外傷亡事故得到有效控制，危行案件和機動車大牲畜肇事得到有效控制;確保危行案件、機動車大牲畜肇事實現(xiàn)“零”指標。一是堅持“嚴打”方針不放松。要始終保持對涉鐵犯罪的高壓態(tài)勢。按照哪類犯罪突出，就打擊哪類犯罪，什么問題嚴重，就解決什么問題的思路，始終把打擊破壞鐵路等違法犯罪活動作為鐵路治安綜合治理的重要環(huán)節(jié)，以嚴打促平安、保穩(wěn)定，實現(xiàn)“以打促防”。特別是對拆盜鐵路器材、盜竊、哄搶鐵路運輸物資、搶劫旅客財物，人為破壞和爆炸鐵路等違法犯罪行為，重拳出擊，從快嚴厲打擊。二是堅持集中整治不放松。路地各單位要摸排一批鐵路治安混亂的重點區(qū)段和車站，分別由縣護路辦掛牌督辦，限期改變面貌。對鐵路沿線治安問題突出的地段和部位，要組織專門力量，集中時間，集中力量進行集中整治?？h里為了確保站臺“窗口”形象，建立了長效機制。保留了一支10人隊伍，預算5萬元工作經(jīng)費，繼續(xù)完善了各種規(guī)章制度，駐站維護站臺秩序。要有效遏制石擊列車、放臵障礙、耕牛上道、行人橫穿鐵路等案件(事故)的發(fā)生。繼續(xù)開展廢舊金屬收購站點和壓減路外傷亡事故等專項工作，鞏固和擴大已經(jīng)取得的成果。三是排查矛盾糾紛隱患不放松。密切關注新形勢下出現(xiàn)的涉鐵矛盾糾紛，全面實行“日查周訪旬排月報”制。排查不留死角，化解不流于形式。要充分發(fā)揮鐵路沿線矛盾糾紛排查員、治安信息員、有獎義務護路責任戶的作用，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素。充分發(fā)揮“三調(diào)聯(lián)動”的優(yōu)勢，積極協(xié)同有關部門做好排查化解工作，建立起長效排查調(diào)處機制。

三、深化和密切好路地配合。鐵路治安與路地命運休戚相關。我們開展鐵路護路聯(lián)防和創(chuàng)建“平安鐵道示范縣”、“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動，必須由鐵路綜治部門、地方綜治部門和各相關職能部門共同參與，齊抓共管才能奏效。一是思想上要合心。要克服各吹各的號、各唱各的調(diào)，遇到問題繞道走、踢皮球甚至作壁上觀的工作作風。要形成一種氛圍，一股合力。二是工作上要合力。要進一步健全路地雙方定期會商機制、情報信息互通機制、路地聯(lián)合辦公、協(xié)同作戰(zhàn)機制、矛盾糾紛排查調(diào)處和處臵鐵路群體性事件的快速聯(lián)動機制。鐵路公安機關和有關站段要定期向轄區(qū)護路組織主動匯報工作，爭取支持。各級地方護路組織要本著“鐵事特辦、鐵事先辦、鐵事鐵辦”的原則，主動與鐵路部門溝通，組織、指揮有關部門開展護路工作。三是職責上要合拍。政法、公安、教育、司法、工商等部門要針對一個時期的鐵路治安問題、愛路護路宣傳教育、路地矛盾糾紛排查調(diào)處等，各司其職，各負其責?？傊?，要整合好路地資源，發(fā)揮鐵護工作整體作戰(zhàn)優(yōu)勢，提高我縣護路聯(lián)防工作水平。

四、強化好基層基礎工作。今年，按照中央、省、市的要求，出臺切實可行，確保實效的方案措施，深化基層基礎工作。作為鐵路大縣，我們要抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，從四個方面予以深化。第一，扎實推進創(chuàng)建“平安鐵道示范縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動。按照今年省創(chuàng)建“平安鐵路示范縣”的總體安排，全縣路地雙方要把鐵路及沿線的平安作為檢驗鐵路護路聯(lián)防工作成效的標準，力爭成為省、市新增的平安鐵路示范縣或鄉(xiāng)鎮(zhèn)。創(chuàng)建工作是“一把手”工程，各級黨政主要領導要親自過問，分管領導定期聽取工作匯報，及時研究解決問題，在人、財、物各方面給予保障。第二，認真開展“雙壓雙保雙促”活動。開展“雙壓雙保雙促”活動的主要內(nèi)容就是“壓事故、壓案件，保平安、保暢通，促發(fā)展、促和諧”，是今年開展鐵路護路聯(lián)防工作的主要載體，是創(chuàng)建“平安鐵路示范縣(市、區(qū))和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”的具體措施，已納入今年的社會治安綜合治理目標管理考核內(nèi)容之中，工作的好壞將直接影響今年的綜合治理工作評估排名，其重要性不言自明。第三，深入開展愛車護路法制宣傳教育。鐵路法制宣傳工作是一項長期任務。不僅要堅持不懈地提高全縣人民特別是重點對象的涉鐵知識防范知曉率，使他們在涉鐵問題上得到實惠，使他們理解、關心、支持鐵護事業(yè)，積極主動參與到護鐵的行動中來，更要在全縣形成一種“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的良好氛圍。原則上每個縣(市、區(qū))綜治辦要明確一名副主任專抓鐵護工作，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確一名專干，確保鐵護工作有人抓、有人管。一是要按省、市提出“五個一工程”的標準和要求落實到位。二是有規(guī)章制度。要通過建立規(guī)范化的規(guī)章制度，加強對護路干部、義務有獎責任戶的教育、培訓，明確職責，落實獎懲，進一步提高業(yè)務素質(zhì)和護路聯(lián)防工作水平?？偠灾?，要通過定機構、定專人、定目標、定規(guī)章，做到有組織、有領導、有部署、有秩序地開展工作，將鐵路護路聯(lián)防工作做得更細更實更好。

同志們，抓好鐵路護路聯(lián)防工作，開展“雙壓雙保雙促”活動，意義十分重大，任務十分繁重，我們一定要振奮精神，開拓進取，扎實開展創(chuàng)建工作，把麻陽的平安鐵道建設提升到一個新的水平。

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鐵路護路聯(lián)防工作方案篇十九

8月31日至9月1日，全區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作推進會暨鄉(xiāng)村護路工作中心(站)建設現(xiàn)場會在我市召開。市委常委、政法委書記李志達參加。

參會人員一行先后對涇源縣六盤山鎮(zhèn)護路工作中心、六盤山鎮(zhèn)集美新村護路工作站、大灣鄉(xiāng)武坪村護路工作站，彭陽縣古城鎮(zhèn)小岔村護路工作站等建設情況進行觀摩，并對我市護路工作給予肯定。

推進會通報了上半年全區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作督導檢查情況和1至8月份全區(qū)鐵路沿線治安情況，安排部署g20峰會期間鐵路護路聯(lián)防工作。會議要求，要樹立大局意識，打好涉路矛盾糾紛調(diào)處“持久戰(zhàn)”，結(jié)合中央護路辦通知要求和自治區(qū)“矛盾問題排查化解”三項專項行動，專題安排部署，堅決杜絕群體性沖擊鐵路事件。要樹立責任意識，打好平安鐵路創(chuàng)建“陣地戰(zhàn)”，把平安鐵路創(chuàng)建納入當?shù)仄桨步ㄔO總體目標，加強組織領導，增強協(xié)調(diào)配合，使創(chuàng)建各項工作落實到位。要樹立任務意識，打好鄉(xiāng)村護路建設“攻堅戰(zhàn)”，打造具有各自特色的鄉(xiāng)村護路品牌，形成護路堅實堡壘，構建護路一線聯(lián)防屏障。要樹立機遇意識，打好護路信息化建設“協(xié)作戰(zhàn)”，實現(xiàn)重點區(qū)域全覆蓋，協(xié)作推動護路信息化建設深入發(fā)展。要樹立憂患意識，打好重要時期治安整治“突擊戰(zhàn)”，確保鐵路運輸安全暢通。要樹立創(chuàng)新意識，打好愛路護路宣傳“輿論戰(zhàn)”，使更多鐵路沿線群眾理解、參與鐵路護路聯(lián)防工作。

鐵路護路聯(lián)防工作方案篇二十

3月20日，秦皇島市海港區(qū)召開創(chuàng)建全國文明城市暨整治“雙違”攻堅行動誓師大會。區(qū)委書記馮國林在會上要求，海港區(qū)在創(chuàng)城工作中爭取一分也不丟，在“雙違”整治中爭取一米也不留。

會上表彰了20xx年在創(chuàng)建全國文明城市和整治“雙違”工作中表現(xiàn)突出的先進單位和個人;安排部署20xx年這兩項工作的相關任務;所有區(qū)級領導現(xiàn)場簽訂了“無雙違”承諾書;區(qū)長曹立新代表區(qū)委、區(qū)政府分別與東港鎮(zhèn)、太陽城管委、海濱路街道辦事處、區(qū)市政處、區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局等創(chuàng)建全國文明城市責任單位代表簽訂了責任狀;杜莊鎮(zhèn)、白塔嶺街道辦事處、區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局、公安分局、北環(huán)路街道辦事處、范家店村等單位代表創(chuàng)建全國文明城市責任單位和整治“雙違”責任單位依次作了表態(tài)發(fā)言。

馮國林指出：今年，大事、要事、難事都趕在了一起，創(chuàng)建全國文明城市進入決勝期，“雙違”整治工作進入攻堅期，這兩項工作能不能順利完成，關鍵看我們的決心和態(tài)度。全區(qū)各單位、各部門要認清形勢、堅定信心、壓實責任，切實認清開展這兩項工作的核心是與違法違規(guī)行為作斗爭，要進一步增強使命感和責任感，以大會為新的起點，化壓力為動力，確保把責任壓實、壓緊、壓到位，為爭取兩項工作最后的勝利全力一搏。

馮國林要求：今年開展這兩項工作的過程中，要繼續(xù)發(fā)揮黨員干部的帶頭示范作用，同時充分發(fā)動群眾參與其中，共同推進任務落實。去年我區(qū)成績的取得，得益于全區(qū)廣大黨員干部的擔當負責、帶頭實干，得益于廣大群眾的參與和支持。會上，區(qū)級領導全部簽訂了承諾書，就是要給全區(qū)黨員干部帶好頭，區(qū)委、區(qū)政府要求全區(qū)所有黨員干部都要做出“無違建”承諾，給群眾帶好頭，接受群眾監(jiān)督，讓群眾切實了解我區(qū)沒有特殊的黨員和干部。全區(qū)黨員干部要履職盡責，發(fā)揮主觀能動性，調(diào)動社會各方面的積極性，繼續(xù)做好群眾工作，并發(fā)動群眾參與進來，共同推進責任落實。

馮國林強調(diào)：兩項工作能否順利推進，關鍵看組織、看行動，全區(qū)上下要加強領導、跟進督導、嚴肅問責，確保工作順利推進。我區(qū)要積極響應市里下發(fā)的《關于對創(chuàng)建全國文明城市等三項重點工作實施網(wǎng)格化管理攻堅的通知》，建立創(chuàng)城工作網(wǎng)格，明確網(wǎng)格責任人;同時，在日常督導巡查的基礎上，要成立專業(yè)化測評隊伍開展模擬測評;督查局與雙違辦、創(chuàng)城辦要對兩項工作的所有環(huán)節(jié)嚴督勤查，把問題充分反映出來，切實避免責任不落實、工作不到位等問題。

曹立新指出：去年我區(qū)創(chuàng)建文明城市和整治“雙違”工作取得了良好的開局，全區(qū)上下要正確認識去年取得的成績，持續(xù)加壓奮進，強力推進兩項攻堅戰(zhàn)。以文明城創(chuàng)建為載體，在去年工作的基礎上，將拆違工作融入創(chuàng)城工作，作為創(chuàng)城工作的一部分，統(tǒng)籌安排，統(tǒng)籌推進，用創(chuàng)城的氛圍促拆違，用拆違成效促創(chuàng)城，從而達到互促共進的雙贏局面，是區(qū)委、區(qū)政府今年的總體工作要求。目前我區(qū)還存在很多問題和短板，各單位要立足于實際，堅持問題導向，切實發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，補足短板，力爭創(chuàng)城和“雙違”兩項工作無死角。

曹立新強調(diào)：全區(qū)各單位要運用靈活的工作方法，在發(fā)動群眾全面參與、準確摸排、分步推進、統(tǒng)籌結(jié)合等問題上下功夫，加強宣傳教育，依據(jù)具體的工作方案，狠抓各項措施落實，推進具體工作有效開展，保障兩項工作的整體進度。

處違法建設自去年7月下發(fā)拆違通知以來，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)才聯(lián)系到違建所有者，又經(jīng)歷河東街道干部的反復勸說，所有者才同意自愿拆除。據(jù)了解，河東街道今年將本著“和諧拆違”的工作理念，著力打造“無違建街道”，在開展大量耐心細致前期工作的基礎上，定下時間表，并穩(wěn)步推進。河東街道的“雙違”整治，表明了我區(qū)攻堅克難的勇氣，也展現(xiàn)了我區(qū)上下一心，堅決打贏創(chuàng)建全國文明城市和整治“雙違”兩場硬仗的決心和意志。

張浩、齊香民、楊永會等區(qū)領導出席會議。

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