心得體會是我們對自己思考和行動的一種反思和總結(jié)。寫心得體會時要注重自我反思和批評，對自己的不足進(jìn)行深刻的剖析和反思。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。1.通過這次工作經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也意識到自己在協(xié)作中還存在一些不足之處。2.這次學(xué)習(xí)活動讓我明白了時間管理的重要性，以及如何更好地安排自己的學(xué)習(xí)計劃。3.讀完這本書，我對人生的意義和追求有了更深的思考，也更加明確了自己的人生目標(biāo)。4.通過這次實(shí)踐活動，我學(xué)會了如何與他人進(jìn)行有效溝通，也明白了溝通在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的關(guān)鍵作用。5.在這次學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)方法存在一些問題，通過調(diào)整和改進(jìn)，我取得了很大的進(jìn)步。6.這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了職場的競爭激烈，也明白了自己在專業(yè)知識和技能上還需不斷提升。7.參加這個活動，讓我明白了創(chuàng)新的重要性，以及如何進(jìn)行創(chuàng)新和思維的拓展。8.這次研討會給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)，我學(xué)會了如何站在他人的角度去思考問題，提高了解決問題的能力。9.參加這個比賽，我明白了運(yùn)動對身心健康的重要性，也體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。10.通過這個項(xiàng)目，我明白了工作中要注重細(xì)節(jié)，也學(xué)會了如何與同事合作，共同完成任務(wù)。
汽車工作心得體會篇一
一年又一年，20xx又將在眼前畫上句號，回收即將結(jié)束的一年，心里不免又些許有些感觸！
一、作為自身來講，仍然堅(jiān)守在車站的最后一到崗位，認(rèn)真仔細(xì)的完成“戍邊”任務(wù)，對于出站后二次進(jìn)站的車輛進(jìn)行檢查，仔細(xì)核對人數(shù)，認(rèn)真填好補(bǔ)票單據(jù)，仔細(xì)查看行李艙，對于危險品嚴(yán)格查處，對相關(guān)貨物及旅客隨身超重行李做好行李票補(bǔ)票工作，確保旅客安全、快捷、方便的乘車，確保人、單相符出站。
二、進(jìn)行站外查車補(bǔ)票工作，做好距離分站較近的乘車旅客的組織工作，對相關(guān)車輛進(jìn)行旅客登記補(bǔ)票工作，對于嚴(yán)重違規(guī)車輛進(jìn)行懲處。
三、協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處做好三產(chǎn)售賣工作，多方協(xié)力，共和、共贏。
一、工作生活狀態(tài)過于懶散，有些工作不能自己主動發(fā)現(xiàn)并完成，個別情況容易情緒激動。
二、工作過于情緒化，不能及時控制自己的情緒，將日常生活中的垃圾情緒帶到工作當(dāng)中去，進(jìn)而影響工作質(zhì)量，降低工作效率。
三、填寫記錄單不夠仔細(xì)，不能認(rèn)真核對車號，只憑自己主觀記憶填寫，從而導(dǎo)致給相關(guān)審核部門帶去沒必要的麻煩。
四、不能起到良好的帶頭作用，不能為員工先，不能事事?lián)屧谇邦^提前獨(dú)立完成。
五、對新員工照顧不周，帶新員工期間不能樹立良好的榜樣，不能以身作則的去引導(dǎo)新員工，從而導(dǎo)致業(yè)績低迷。
六、對周圍同事關(guān)心不夠，存在“事不關(guān)己高高掛起”的態(tài)度，時而情緒化，未能以家人身份融入集體。
一、冬天站外查車方面保暖措施有所改善，非常感謝站領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心體貼。
二、新上各類三產(chǎn)項(xiàng)目，收入也是蒸蒸日上，散客與調(diào)度室雙雙聯(lián)手，共創(chuàng)輝煌。
三、責(zé)任明細(xì)化，將所有人員劃分為三個小組，化整為零，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)交流，共同進(jìn)步。
一、在保證正常工作狀態(tài)下，在完成三產(chǎn)項(xiàng)目售賣時節(jié)奏較亂，不能穩(wěn)手穩(wěn)腳的完成。
二、三個小組統(tǒng)籌安排工作不到位，存在滯后現(xiàn)象，所有工作都習(xí)慣性壓到尾聲才去完成，從而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高，工作效率降低。
三、員工間交流較少，不能第一時間對接所有事物。
一、繼續(xù)一如既往的完成分站查車、補(bǔ)票工作，單要更加細(xì)心仔細(xì)；
二、協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處做好三產(chǎn)售賣及宣傳工作，對站上其他業(yè)務(wù)也要積極主動宣傳、參與；
三、做好良好的帶頭作用，樹立榜樣，敢于其他同事先，做好一切工作；
四、與領(lǐng)導(dǎo)、同事多交流溝通，多為站上獻(xiàn)計獻(xiàn)策，敢于諫言；
五、多協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)同事完成其他相關(guān)工作，設(shè)身處地為他人著想，自己多出一份力！
汽車工作心得體會篇二
作為一名銷售人員，在工作中，我能盡力發(fā)揮我“管理就是服務(wù)，創(chuàng)新就是超越，工作就是奉獻(xiàn)”的人生宗旨，用積極陽光的心態(tài)，在自己的崗位上認(rèn)真履行自己的職責(zé)，為我們____汽車的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(一)不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)汽車銷售方面的知識，通過學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了工作無小事，我明白任何一個細(xì)節(jié)都可能影響到工作的質(zhì)量和效果。
(二)關(guān)注動態(tài)，把握行業(yè)信息。隨著汽車行業(yè)之間日趨嚴(yán)酷的市場競爭局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)信息，并把市場調(diào)研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?。通過市場調(diào)查、業(yè)務(wù)洽談等方式與途徑建立了穩(wěn)定可靠的信息渠道。
(三)調(diào)整策略，適應(yīng)市場變化的銷售模式。銷售的命脈在于市場，而市場的命脈是變化。在工作中，把握市場命脈，就是能有應(yīng)對市場變化的策略和措施。我在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，能適時根據(jù)市場變化調(diào)整銷售策略，個別情況個別對待，只要是有利于我們利益的，不論大小，我堅(jiān)決運(yùn)作，盡全力使它能化為有效的訂單。
二、愛崗敬業(yè)，以大局為重
作為一名汽車銷售人員，我深切地明白“客戶至上”的道理，尤其對我們面對的客戶來說，規(guī)范而細(xì)致的態(tài)度不但可以促進(jìn)客戶消費(fèi)，還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時刻嚴(yán)格要求自己，規(guī)范每一個細(xì)節(jié)，用細(xì)心、耐心、用心，做到了“腿勤、手勤、口勤”。
三、狠抓服務(wù)，提升形象
細(xì)節(jié)決定成敗。因此，我注重服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧和服務(wù)水平，充分發(fā)揚(yáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的的專業(yè)精神，用專業(yè)禮貌用語、服務(wù)態(tài)度，調(diào)動和激起顧客的購買欲，有一句話說：“服務(wù)源自真誠”.做到這一點(diǎn)，才能夠達(dá)到“以我真誠心，贏得客戶情”.我用真誠去贏得更多的空間和商機(jī)，通過這一系列地規(guī)范和統(tǒng)一服務(wù)，從而提升了我們的形象。
四、務(wù)實(shí)進(jìn)取，團(tuán)結(jié)協(xié)作
勤勉敬業(yè)是對一名工作人員的起碼要求。在工作中，我以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)。同時我也一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系，善于調(diào)動和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性，努力營造一個和諧高效的工作環(huán)境。因?yàn)槲蚁嘈拧皥F(tuán)結(jié)就是力量”.只有團(tuán)結(jié)，我們才能凝心聚力，整合力量，做好事情。
汽車工作心得體會篇三
為切實(shí)做好精神文明建設(shè)，深化文明客運(yùn)的創(chuàng)建工作，進(jìn)一步規(guī)范公共客運(yùn)服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹立客運(yùn)形象，近段時間公司一直組織我們車站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項(xiàng)行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會！
精神文明的建設(shè)一直是國家社會和組織大力倡導(dǎo)的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神文明建設(shè)為指導(dǎo)，本著為乘客服務(wù)，讓乘客滿意的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)能力，始終把為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循四個主動和五心服務(wù)：主動解答乘客問詢、主動為乘客導(dǎo)購導(dǎo)乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難；對待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化：即通過基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理和精神文明創(chuàng)建等工作，實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；通過公交客運(yùn)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的知道，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運(yùn)公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因?yàn)椴粷M意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想，這也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ髯龅貌坏轿话?。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到用心服務(wù)呢？任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩。用心服務(wù)的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細(xì)心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯事；如果你細(xì)心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢？打個比方，如果說熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光，那么細(xì)心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設(shè)身處地地為乘客著想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著用心服務(wù)就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛他人，幫助他人。我們常說，顧客是上帝。但上帝也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務(wù)，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅！
任何一個公司都有保證其正常運(yùn)行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為，以達(dá)到集體的通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員，我一定應(yīng)該嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，應(yīng)該牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：
（1）著裝整潔、佩戴服務(wù)證。（2）參加班前會，接受任務(wù)。（3）打開售票系統(tǒng)，檢查設(shè)備，輸入本人工作代碼，設(shè)備故障及時報告班長，核實(shí)票據(jù)起始號與微機(jī)票號是否相符。（4）備好零錢和服務(wù)牌，整理操作臺，開窗售票。
（1）清點(diǎn)票款（2）交款
很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，積極，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，完善自己，提高解決突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，積極，熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的`新的一年里工作的期許！
汽車工作心得體會篇四
汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著群眾生命和財產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：
首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位?！翱瓦\(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心?？瓦\(yùn)站可以利用黑板報、大屏幕電子顯示屏滾動字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通示圖、車站小報的`安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會時間，喊安全口號，學(xué)安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦?？嚒?/p>
其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提。客運(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無事故活動。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新情況、新問題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實(shí)際情況適時調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。
再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則不強(qiáng)，對待工作得過且過。那將會導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪?。二是車輛營運(yùn)關(guān)。凡是每日營運(yùn)車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。
汽車工作心得體會篇五
下面是本人20__年的具體工作計劃，也希望通過計劃能更好的開展工作。
一、加強(qiáng)數(shù)據(jù)總結(jié)分析
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因?yàn)椋囦N售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結(jié)時，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺車，你一共銷售了幾臺車;總利潤是多少;單月銷量的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少;銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
二、加強(qiáng)技能的總結(jié)分析
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進(jìn)步，當(dāng)然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點(diǎn)，還包括公司的培訓(xùn)。
可以從幾個方面來做：1、自己對銷售技巧的總結(jié)、琢磨，可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓(xùn)，獲得的進(jìn)步;3、同事、上司的指點(diǎn)，獲得的進(jìn)步，這些都是可以作為工作技能的總結(jié)部分。
三、加強(qiáng)銷售能力和產(chǎn)品了解度
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。
因?yàn)殇N售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
總之：銷售顧問的工作總結(jié)，既是對自身社會實(shí)踐活動的回顧過程，又是思想認(rèn)識提高。通過總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。
向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕;消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴;維持與顧客的良好關(guān)系，并及時更新顧客資料;通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售;填寫銷售報告、表卡;確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動、市場開發(fā)、促銷計劃所具備的能力素質(zhì);了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù);了解汽車系統(tǒng)(基礎(chǔ)的汽車設(shè)計)和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品;了解競爭產(chǎn)品和價格;熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)。
新的一年，我相信通過我的努力，我的業(yè)績一定會有所提高。
汽車工作心得體會篇六
20__年是__公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給__公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，__專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我們主要圍繞以下開展工作：
一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷針
對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，公司總經(jīng)理在20__年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)?！皟r格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于__。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20__年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場、零散用戶等市場。
對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。
根據(jù)這個特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。
同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
二、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)。
三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)在加強(qiáng)自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售工作計劃，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20__年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。
同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對20__年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密合，確保公司20__年公司各項(xiàng)工作的順利完成。
汽車工作心得體會篇七
我是從事銷售工作的，為了實(shí)現(xiàn)明年的計劃目標(biāo)，結(jié)合公司和市場實(shí)際情況，確定20__年幾項(xiàng)工作計劃：
1、建立一支熟悉業(yè)務(wù)，比較穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員。沒錯，先制定出銷售人員個人工作計劃并監(jiān)督完成。建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是我們現(xiàn)在的一個重點(diǎn)。在工作中建立一個和諧，具有殺傷力的銷售團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。
2、完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有較強(qiáng)的責(zé)任心，提高銷售人員的主人公意識。
3、培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習(xí)慣
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務(wù)能力提高到一個成熟業(yè)務(wù)員的檔次。
4、市場分析
也就是根據(jù)我們所了解到的市場情況，對我們公司產(chǎn)品的賣點(diǎn)，消費(fèi)體，銷量等進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩ㄎ弧?/p>
5、銷售方式
就是找出適合我們公司產(chǎn)品銷售的模式和方法。
6、銷售目標(biāo)
根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月，每周，每日;以每月，每周，每日的銷售目標(biāo)分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。
7、客戶管理
就是對一開發(fā)的客戶如何進(jìn)行服務(wù)和怎樣促使他們提高銷售或購買;對潛在客戶怎樣進(jìn)行跟進(jìn)。
根據(jù)我以往的銷售過程中遇到的一些問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，使計劃好的行程被打亂，不能完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費(fèi)。不知這分計劃可否有用，但是我堅(jiān)信在自身的努力和公司的培訓(xùn)以及在工作的磨練下自己在這方面一定會有所成就。
汽車工作心得體會篇八
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了，同時加入服務(wù)三科這個大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少，同時工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了，因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平。
現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：
作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)，通過這半年在高速分站和兩個小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時，遇到時要冷靜，能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強(qiáng)自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。
大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時時處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
大家都生活在三科這個大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來越壯大了起來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。
搬站一年多來，競爭相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對接下來的一個個挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧！
汽車工作心得體會篇九
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn)，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!
20__年工作總結(jié)：
從進(jìn)公司以來截止20__年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的20__年，由于個人工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份，由于新進(jìn)入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
11月份，由于參加實(shí)際操作能力不強(qiáng)的原因，導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個月的理論知識及實(shí)際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達(dá)到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因，是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。
對于20__年發(fā)生的種種異常問題，使我認(rèn)識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí)，以取得更多的工作經(jīng)驗(yàn)，使得犯錯的機(jī)率逐漸降低。
20__年工作計劃及個人要求：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;
5、熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車銷售員工作心得體會范文5
時間如流水，不知不覺中，我進(jìn)公司已快兩個月了，__公司作為全國汽車銷售巨頭，在近兩個月里，我無論在工作和生活中都有許多收獲，在豐富了我工作經(jīng)驗(yàn)的同時，也讓我的生活更加精彩。
今年是我們公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折時期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成極大的困難。在全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我做如下汽車公司銷售工作總結(jié)：
一、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
固步自封和閉門造車，早已不能適應(yīng)目前激烈的汽車市場競爭。對于內(nèi)部管理，作到走出去、請進(jìn)來。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)，細(xì)分用戶群體，實(shí)行差異化營銷
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在年初商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在提升營銷服務(wù)質(zhì)量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售，我們摸索了一套對策：
對策一：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點(diǎn)，我們確定了人人收集、專人負(fù)責(zé)、及時溝通的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強(qiáng)化對市場占有率。。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)今年的銷售形勢，我們確定了灑水車、化工車、散裝水泥車油罐車、等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，專門成立了大宗用戶組，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
對策三：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
1、檢查工作規(guī)律化
2、晨會、培訓(xùn)例會化
3、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、日常工作表格化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
今年，通過全體員工的共同努力，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，將“文化營銷”、“服務(wù)營銷”和“品牌營銷”三者緊密結(jié)合。
汽車銷售員工作心得體會
汽車工作心得體會篇十
汽車租賃是一種現(xiàn)代化的商業(yè)模式，它為需要短期或中長期使用汽車的人們提供了便利。作為一個汽車租賃公司的員工，我有幸參與并親身感受到了這一行業(yè)的運(yùn)作和特點(diǎn)。在這篇文章中，我將分享我對汽車租賃工作的一些心得體會。
第二段：注重客戶需求和服務(wù)品質(zhì)
作為汽車租賃行業(yè)的一份子，我們的首要任務(wù)是滿足客戶的需求并提供高質(zhì)量的服務(wù)。租車需求的多樣性決定了我們需要具備良好的溝通能力，了解客戶的具體需求，幫助他們選擇最適合的汽車。在處理客戶租車需求的過程中，細(xì)心傾聽客戶，并提供專業(yè)的建議和解決方案，都是關(guān)鍵的工作技巧。此外，在租車時，我們要確保汽車的安全和整潔，以滿足客戶的舒適要求。只有充分理解客戶需求并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們才能建立良好的聲譽(yù)并獲得客戶的信任和支持。
第三段：靈活應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題
在汽車租賃工作中，我們經(jīng)常面臨各種挑戰(zhàn)和問題。例如，有時我們需要與保險公司協(xié)商解決事故賠償問題，有時我們需要應(yīng)對突發(fā)的技術(shù)故障。這些問題不僅需要我們具備良好的溝通能力和解決問題的能力，還需要我們保持冷靜并能夠快速做出正確的決策。此外，我們還需要密切關(guān)注市場的發(fā)展動向和競爭狀況，隨時調(diào)整租車價格和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢。總之，靈活應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題是我們在汽車租賃工作中不可或缺的能力。
第四段：推廣和營銷是關(guān)鍵
在競爭激烈的汽車租賃市場中，推廣和營銷是非常重要的。我們需要通過各種渠道和方式宣傳我們的品牌和服務(wù)優(yōu)勢。例如，我們可以與特定行業(yè)合作，給企業(yè)提供優(yōu)惠策略，以吸引更多的客戶。同時，我們還可以通過與旅游景點(diǎn)、酒店等機(jī)構(gòu)合作，提供一系列的汽車租賃和旅行的套餐，以拓寬我們的市場份額。此外，積極參加各種展覽和汽車行業(yè)的活動，也是一個重要的推廣手段。通過合理的推廣和營銷策略，我們可以吸引更多的潛在客戶并加強(qiáng)品牌知名度。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和追求卓越
作為汽車租賃行業(yè)的從業(yè)者，我們不能滿足于現(xiàn)狀。隨著社會的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，汽車租賃行業(yè)也在不斷變化和發(fā)展。為了跟上時代的潮流，我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)知識和技能。例如，學(xué)習(xí)關(guān)于汽車保養(yǎng)和維修的知識，可以在處理技術(shù)問題時更加得心應(yīng)手；學(xué)習(xí)關(guān)于市場營銷和消費(fèi)心理學(xué)的知識，可以幫助我們更好地拓展市場份額。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷追求卓越，我們可以提高自己在汽車租賃行業(yè)的競爭力，并為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
總結(jié)：
在汽車租賃工作中，注重客戶需求和服務(wù)品質(zhì)、靈活應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題、推廣和營銷以及持續(xù)學(xué)習(xí)和追求卓越都是至關(guān)重要的。只有這樣，我們才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地，并為客戶提供滿意的服務(wù)。希望我的這些心得體會能夠?qū)倓傔M(jìn)入汽車租賃行業(yè)的人們有所幫助，并能夠激發(fā)更多人對于這個行業(yè)的興趣和熱情。
汽車工作心得體會篇十一
修車是一項(xiàng)需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的工作，對于熱愛汽車的人來說，修車更是一種享受。我有幸從事修車工作多年，在這個過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。下面，我將分享我對修車的心得體會。
首先，修車要有耐心和細(xì)心。當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時，往往需要逐一排查才能找到真正的原因。有時，一個小小的故障可能隱藏著更大的問題，如果不花時間仔細(xì)觀察和分析，可能會錯過重要線索。對于一些復(fù)雜的故障，甚至需要花上幾個小時，甚至一整天的時間才能徹底解決。在修車過程中，我學(xué)會了耐心等待和持續(xù)努力，這是修車工作成功的關(guān)鍵。
其次，修車要不斷學(xué)習(xí)和不斷更新知識。汽車技術(shù)不斷發(fā)展，新的汽車型號和新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名修車師傅，我必須時刻保持對新技術(shù)的了解和學(xué)習(xí)，以跟上時代的步伐。有時候，面對一個我從未接觸過的車輛型號或故障，我會查閱相關(guān)資料來提升自己的知識水平，這樣我才能更好的為車主提供專業(yè)的修車服務(wù)。
修車需要一定的經(jīng)驗(yàn)和感知力。經(jīng)驗(yàn)是修車工作中最寶貴的財富之一，它不僅是通過多年的修車實(shí)踐積累的，更是在實(shí)操中逐步形成的。例如，當(dāng)車主描述車輛問題時，有時候并不完全準(zhǔn)確，這時候需要修車師傅根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷，推測出可能的故障點(diǎn)，并進(jìn)行相應(yīng)的檢查。感知力則是一種對車輛細(xì)節(jié)變化能夠迅速察覺的能力，只有當(dāng)我對車輛敏感，才能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，并及時采取措施進(jìn)行修復(fù)。
再次，修車需要良好的口碑和信譽(yù)。一個好的修車師傅不僅要有專業(yè)的修車技術(shù)，還要有良好的服務(wù)態(tài)度。我常常告誡自己要誠實(shí)守信、以客為尊，不論是與車主之間的交流，還是在修車過程中的操作，我始終以誠信為基石。只有在與車主建立起信任關(guān)系后，他們才會放心將車輛交給我，并接受我提供的修車建議。良好的口碑和信譽(yù)是我修車事業(yè)能夠不斷發(fā)展的基礎(chǔ)。
最后，修車不僅僅是一種職業(yè)，更是一種態(tài)度和責(zé)任。作為一名修車師傅，我深知修車不僅是為了賺錢，更是為了解決車主的問題和滿足他們的需求。每一個車主的車輛都代表著他們的辛苦和付出，而我則是他們的最后一道保護(hù)線，我要為他們提供最優(yōu)質(zhì)的修車服務(wù)。修車不僅僅是一門技術(shù)活，更是一種對汽車和車主負(fù)責(zé)的態(tài)度和責(zé)任。
修車使我感到無比自豪和滿足，它不僅讓我擁有了一門技術(shù)，更讓我與各類車主建立了深厚的情感紐帶。通過修車，我學(xué)會了耐心和細(xì)心，不斷學(xué)習(xí)和更新知識，發(fā)展了自己的經(jīng)驗(yàn)和感知力。在整個修車過程中，我始終以誠信為本，樹立了良好的口碑和信譽(yù)。修車對我來說不僅僅是一種職業(yè)，更是一種態(tài)度和責(zé)任。承接修車事業(yè)已有多年，我對此充滿熱情和激情，愿為車主提供更優(yōu)質(zhì)的修車服務(wù)。
汽車工作心得體會篇十二
近年來，虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)逐漸滲入到汽車行業(yè)，為我們帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。作為一名汽車愛好者，我有幸參與了一次汽車VR體驗(yàn)活動，并深深感受到了這項(xiàng)技術(shù)的魅力。下面我將從沉浸感、安全性、舒適性、視覺效果和潛在的應(yīng)用前景五個方面談一談我對汽車VR的心得體會。
首先，沉浸感是VR技術(shù)最為突出的特點(diǎn)之一。通過戴上VR眼鏡，我仿佛置身于一個全新的虛擬世界中。在汽車VR體驗(yàn)中，我不僅能夠親身感受到駕駛過程中的震動和加速感，還能夠欣賞到逼真的景色和真實(shí)的交通狀況。這種沉浸感令我仿佛親自駕駛，大大增強(qiáng)了駕駛的樂趣和參與感。
其次，汽車VR在提高駕駛安全性方面有著巨大的潛力。在傳統(tǒng)的測試駕駛中，存在著一定的風(fēng)險，尤其是在極端天氣和惡劣路況下。而通過VR技術(shù)，我們可以模擬各種不同條件的駕駛場景，提供給駕駛員特殊情況下的操作訓(xùn)練。這使得駕駛員能夠在現(xiàn)實(shí)駕駛中做出更加明智的決策，降低事故風(fēng)險。
第三，舒適性是評判VR技術(shù)好壞的重要指標(biāo)之一。在汽車VR體驗(yàn)中，我感受到了極佳的舒適性。首先，VR眼鏡的輕便設(shè)計使得佩戴起來非常舒適，不會感到壓迫感。其次，汽車VR體驗(yàn)的環(huán)境設(shè)置也非常注重細(xì)節(jié)，從座椅的調(diào)整到空調(diào)的溫度均能給駕駛員帶來極佳的舒適感。這對長時間駕駛或?qū)I(yè)駕駛員的舒適性提供了很大的提升。
第四，汽車VR的視覺效果給人一種身臨其境的感受。在VR眼鏡的加持下，我看到的景色仿佛真實(shí)場景般栩栩如生。高清晰度的影像和逼真的畫面讓我難以辨別虛擬與現(xiàn)實(shí)的界限。這種視覺效果不僅提升了駕駛體驗(yàn)的真實(shí)感，也帶給我更多的視覺享受。
最后，我對汽車VR技術(shù)的潛在應(yīng)用前景充滿了期待。隨著汽車自動駕駛技術(shù)的不斷完善，汽車VR有望成為駕駛員的親密助手，幫助駕駛員更好地掌握車輛狀態(tài)和道路狀況。此外，汽車VR還可以應(yīng)用于駕駛員培訓(xùn)和駕駛員心理健康的考察等領(lǐng)域，起到非常積極的推動作用。
總而言之，汽車VR技術(shù)為我們帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。它通過沉浸感、安全性、舒適性、視覺效果和潛在的應(yīng)用前景五個方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。我對汽車VR懷有極高的期望，相信它將為汽車行業(yè)帶來革命性的變化，并為我們的駕駛生活帶來更多的樂趣。
汽車工作心得體會篇十三
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人們生活水平的提高，私家車已經(jīng)逐漸成為人們生活中必不可少的一部分。乘坐私家車無疑給人們的出行帶來了很大的便利，但同時也帶來了一定的危害和不便。因此，作為汽車類心得體會的一位駕駛者，我想分享一下我對私家車的認(rèn)識和感悟。
首先，汽車的安全性是我們必須要考慮的首要因素之一。隨著交通事故的頻發(fā)，行車安全已經(jīng)成為我們最關(guān)心的問題之一。因此，在購買車輛時，我們必須要選擇一輛安全性能較好的車型，并且要時刻保持車輛的良好狀態(tài)。每次出行前都要檢查車輛的剎車、照明、輪胎等各項(xiàng)安全設(shè)備，保證車輛在行駛過程中的安全。另外，在行車過程中，要牢記交通法規(guī)，嚴(yán)守交通規(guī)則，不酒駕、不超速，確保自己和他人的行車安全。
其次，私家車帶來的便利是無可置疑的。購買私家車后，我們不再受限于公共交通工具的時間和線路，可以根據(jù)自己的需要隨時出行。尤其是在疫情期間，私家車成為了人們出行的首選，可以最大程度上減少人群聚集，降低感染的風(fēng)險。同時，私家車也節(jié)約了我們的時間和精力，不用再為排隊(duì)等候和擁擠的交通工具而煩惱。因此，買車是一個明智的選擇，能夠提高我們的生活質(zhì)量和工作效率。
然而，私家車也存在一些不便之處。首先，汽車的費(fèi)用是一個相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)。買車不僅僅是要購買一輛車輛本身，還需要支付車輛購置稅、保險費(fèi)、停車費(fèi)等一系列費(fèi)用。而且，隨著車輛的使用，還存在著保養(yǎng)、維修和燃油的支出。所有這些費(fèi)用加在一起是一筆相當(dāng)龐大的開銷，對于一些普通家庭來說可能會造成經(jīng)濟(jì)壓力。其次，私家車還受限于道路條件和交通擁堵。有時候，因?yàn)榈缆窢顩r不好，我們不得不放慢行駛速度，給我們的出行帶來一定的不便。而在交通擁堵的情況下，我們可能需要花費(fèi)更長時間才能到達(dá)目的地，增加了我們的時間成本。
最后，作為一名汽車駕駛者，我們還需要關(guān)注環(huán)保問題。隨著汽車的普及，尾氣排放已經(jīng)成為一個不可忽視的問題。車輛的尾氣排放不僅對空氣質(zhì)量和環(huán)境造成污染，還對人們的健康產(chǎn)生了危害。因此，我們要選擇環(huán)保型的汽車，并合理使用，減少尾氣排放。此外，我們還可以選擇公共交通工具或者非機(jī)動出行方式，如步行、騎車等，減少對環(huán)境的污染。
綜上所述，私家車的存在給我們的生活帶來了很大的便利，但同時也需要我們付出一定的代價。在享受私家車帶來的便利的同時，我們也要時刻關(guān)注交通安全、減少車輛污染，保護(hù)自己和他人的生命和健康。只有做到科學(xué)駕駛，安全出行，我們才能充分體會到私家車給我們帶來的舒適和便利。
汽車工作心得體會篇十四
汽車ABS（Anti-lock Braking System），即防抱死制動系統(tǒng)，是現(xiàn)代車輛安全系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)。我是一名汽車愛好者，最近對汽車ABS進(jìn)行了深入研究與體驗(yàn)，使我對這項(xiàng)技術(shù)有了更深的理解。在這篇文章中，我將分享我對汽車ABS的心得體會，并討論它對行車安全的重要性和作用。
【主體段一】
首先，汽車ABS對于提高行車安全起著重要的作用。通過防止車輪鎖死、保持車輛的穩(wěn)定性，ABS系統(tǒng)可以在緊急制動時有效地避免發(fā)生意外事故。在過去，許多車輛在突發(fā)情況下剎車時會出現(xiàn)車輪鎖死的問題，使駕駛員無法操控車輛的方向，從而導(dǎo)致車輛失控。而有了ABS系統(tǒng)后，車輛的制動壓力會自動調(diào)整，避免車輪鎖死，從而大大提高了行車的安全性。
【主體段二】
其次，我發(fā)現(xiàn)汽車ABS系統(tǒng)在減少緊急制動距離方面也起到了重要的作用。在進(jìn)行緊急制動時，ABS系統(tǒng)通過持續(xù)地調(diào)整車輪制動壓力，使車輛在保持穩(wěn)定的同時，減少了制動距離。這對于避免追尾事故或碰撞事故非常關(guān)鍵，尤其是在高速上行駛的情況下。通過減少制動距離，ABS系統(tǒng)有效地提高了緊急制動時駕駛者的操控能力，降低了事故發(fā)生的概率。
【主體段三】
此外，我深刻體會到汽車ABS對行車平順性的提升。由于ABS系統(tǒng)可以調(diào)整車輪制動壓力，避免了車輪的鎖死和打滑，從而使車輛的行駛更加平穩(wěn)。尤其是在復(fù)雜的路況下，如泥濘道路或冰雪路面，ABS系統(tǒng)可以確保車輛有更好的抓地力，降低了駕駛?cè)藛T的不安全感，使駕駛更加舒適和穩(wěn)定。
【主體段四】
然而，我也注意到ABS系統(tǒng)并非萬能的，它并不能消除所有的車輛失控風(fēng)險。在極端情況下，如高速行駛時出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎或劇烈變道，或是在極陡的坡道上緊急制動，ABS系統(tǒng)的反應(yīng)時間可能會受到限制。因此，作為駕駛員，我們不能過于依賴ABS系統(tǒng)，還需要保持謹(jǐn)慎和靈活的駕駛技巧，以應(yīng)對突發(fā)狀況。
【結(jié)尾段】
綜上所述，汽車ABS作為一項(xiàng)重要的安全裝備，對于提高行車安全性起到了關(guān)鍵的作用。它不僅可以防止車輪鎖死、減少制動距離，還提升了行車平順性。然而，我們也要理解ABS系統(tǒng)的局限性，并在駕駛過程中保持謹(jǐn)慎和靈活。只有在理解了ABS系統(tǒng)的原理和使用方法后，我們才能更好地利用這項(xiàng)技術(shù)，確保行車的安全。
汽車工作心得體會篇十五
本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進(jìn)修對于我們是一個難得的好機(jī)會。
現(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個變革的時代，知識改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來。
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。
汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。
在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。
可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。
因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。
對于一個人來說，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。
“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會精彩;只有學(xué)習(xí)成功，生命才會成功?！苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過本次暑假培訓(xùn)，使教師逐步樹立了正確的教育觀念，不斷完善了知識結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動態(tài)，提高了履行崗位職責(zé)的能力，更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。
教師隊(duì)伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。
著名教育家陶行知先生說過：“教育是心心相印的活動，惟獨(dú)從心里發(fā)出來的，才能打到心的深處?！?用心工作吧!我們堅(jiān)信只要真心對待每一個學(xué)生，相信我們每一個學(xué)生，把更多的機(jī)會，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會辜負(fù)我們的播種。
為期一個星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)。
總的來說這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習(xí)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我深深的感受到 “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。
沒有實(shí)習(xí)之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。
然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)習(xí)的第一個項(xiàng)目拆裝發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。
在拆裝發(fā)動機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī)，這可是名牌發(fā)動機(jī)啊!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。
遇到類似的這些問題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實(shí)習(xí)的第二個項(xiàng)目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。
汽車工作心得體會篇十六
第一段：引言（介紹汽車ABS的作用和重要性）
近年來，隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，安全駕駛成為人們出行的重要考慮因素之一。而在安全駕駛中，汽車的制動系統(tǒng)占據(jù)著至關(guān)重要的地位。而其中，ABS（防抱死制動系統(tǒng)）憑借其出色的制動性能和安全性，成為了汽車搭載的標(biāo)配之一。作為一名擁有多年駕齡的車主，我深刻體會到了ABS的重要性，并從中獲得了很多心得體會。
第二段：ABS的作用和工作原理
ABS是一種能夠防止車輪鎖死的制動系統(tǒng)。在日常行駛中，如果司機(jī)在制動過程中過于急剎車，輪胎就容易出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛無法控制方向，增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險。而ABS正是為了應(yīng)對這種情況而設(shè)計，通過實(shí)時檢測車輪速度和車輪減速變化，以智能地控制剎車壓力，使車輪保持旋轉(zhuǎn)，確保駕駛員能夠保持對車輛的控制。這種智能化的設(shè)計大大提高了汽車的安全性和穩(wěn)定性。
第三段：ABS的優(yōu)勢和實(shí)際應(yīng)用
首先，ABS在制動時能夠保持車輛的穩(wěn)定，避免了車輛的顛簸和不穩(wěn)定感。當(dāng)車輛急剎車時，系統(tǒng)會根據(jù)車輪的實(shí)際運(yùn)動情況，調(diào)整剎車力度，避免車輪的鎖死，從而保持車輛的平穩(wěn)運(yùn)動。其次，ABS能夠縮短制動距離，提升了汽車的制動效果。與傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)相比，ABS能夠在車輪鎖死前即刻釋放剎車力，使車輛繼續(xù)滾動，大大縮短了制動距離。最后，ABS還能夠保持車輪的夠轉(zhuǎn)速，提高了制動效果。通過智能控制剎車壓力，ABS可以讓車輪保持旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，使車輛的制動更為迅速而有效。
第四段：個人體驗(yàn)和感受
作為一名長期駕駛者，我在實(shí)際駕駛中深刻體會到了ABS的優(yōu)勢。在緊急剎車的情況下，ABS能夠快速而平穩(wěn)地制動車輛，避免車輪鎖死和側(cè)滑。不僅如此，ABS還能夠保持車輛的操控性，讓我在制動過程中依然能夠掌握車輛的方向。這樣，我就有足夠的時間和空間來應(yīng)對緊急情況，避免與其他車輛的碰撞。此外，ABS還給我?guī)砹诵判暮桶残母校趷毫拥穆窙r下，我可以更加放心地行駛，不必過于擔(dān)心車輛失控的情況。
第五段：總結(jié)和建議
綜上所述，ABS作為一項(xiàng)重要的汽車安全設(shè)備，在提高車輛行駛安全性方面發(fā)揮著不可替代的作用。通過避免車輪鎖死、縮短制動距離和保持車輪旋轉(zhuǎn)速度，ABS給駕駛者帶來了更多的控制和安全。因此，我向廣大車主們強(qiáng)烈推薦搭載ABS的車型，并提醒大家在使用ABS時要熟悉其性能特點(diǎn)，在緊急情況下保持冷靜，正確使用剎車，以保證駕駛安全。只有通過不斷地提升自己的安全意識和駕駛技術(shù)，我們才能更好地享受駕駛的樂趣，安全地抵達(dá)目的地。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/4082410.html】
