精選鐵路工心得體會(huì)及感悟(模板22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-27 23:28:11
精選鐵路工心得體會(huì)及感悟(模板22篇)
時(shí)間:2023-10-27 23:28:11     小編:紫薇兒

心得體會(huì)是一種自我成長(zhǎng)和自我提升的過(guò)程,通過(guò)總結(jié)我們能夠更好地認(rèn)識(shí)和改進(jìn)自己。如何寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)是許多人關(guān)注的問(wèn)題。接下來(lái),讓我們一同瀏覽一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,從中汲取寫(xiě)作的技巧和經(jīng)驗(yàn)。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇一

20__年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,全面落實(shí)上級(jí)指示精神,團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過(guò)不懈努力,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

一、抓安全確保線路暢通

鐵道線路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€,線路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來(lái)由于機(jī)車(chē)改型、大列的開(kāi)通、機(jī)車(chē)牽引重量加大、遞增了牽引速度,對(duì)線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計(jì)等級(jí)低,曲線半徑小運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié),滿足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。

全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),部署安全生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各種問(wèn)題,處理設(shè)備潛在的各類隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點(diǎn),確保不放過(guò)任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對(duì)查出的問(wèn)題逐一備檔,逐項(xiàng)整治。

二、提高設(shè)備質(zhì)量,改造老化線路

20__年我段克服人員少,機(jī)械化設(shè)備不足,新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素,圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù),除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復(fù)雁礦站軌道衡線路,更換二井站9#單開(kāi)道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。

三、重點(diǎn)防范,強(qiáng)化治理

酷暑,風(fēng)雪交加、寒雪冰霜,在20多米來(lái)高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí),干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無(wú)怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬(wàn)層腳印夯實(shí),不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20__年回填碴石2000m3。

四、其他工作 1、經(jīng)營(yíng)管理工作

我段本著克勤克儉一分錢(qián)掰成四瓣來(lái)用的原則,精打細(xì)算“跟蹤寫(xiě)實(shí)”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開(kāi)一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì),落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,大力開(kāi)展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),保證了指標(biāo)的完成。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃,組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程,開(kāi)展崗位練兵,通過(guò)學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣,完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。

3、班組建設(shè)工作

按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進(jìn)了各項(xiàng)工作。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇二

鐵路工區(qū)是鐵路建設(shè)中不可或缺的一部分,是各種鐵路工程的重要組成部分。作為鐵路工區(qū)的一名員工,我有著近兩年的工作經(jīng)驗(yàn),時(shí)間雖然不算很長(zhǎng),但是這段時(shí)間里我從中領(lǐng)悟到了許多。

第二段:工作的重要性

作為一名從事鐵路工區(qū)工作的員工,我們的工作很重要,因?yàn)槲覀兊墓ぷ魃婕暗搅髓F路交通的運(yùn)行安全。工作中每一步都要格外謹(jǐn)慎,哪怕是一片樹(shù)葉也可能會(huì)對(duì)鐵路交通造成風(fēng)險(xiǎn),因此我們的工作就顯得格外重要,更需要嚴(yán)謹(jǐn)。

第三段:規(guī)范管理有助于工作

良好的管理能促進(jìn)一個(gè)工區(qū)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是工人的出勤情況,還是設(shè)備保養(yǎng)的制度規(guī)定,通行安全等等,都需要規(guī)范的制度去管理。良好的規(guī)范管理不僅能夠提高工作效率,而且還可以保障鐵路工程的質(zhì)量和安全。這就需要有關(guān)部門(mén)和管理者的細(xì)心和認(rèn)真。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作

作為鐵路工區(qū)中的一員,團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。只有團(tuán)結(jié)一心才能發(fā)揮出最佳的效果。在工作中互幫互助,相互支持,共同解決問(wèn)題才能得到良好的工作成果。每個(gè)人和每個(gè)部門(mén)都要協(xié)調(diào)配合,互相配合才能讓工作進(jìn)行得更加深入,更加順暢。

第五段:總結(jié)

在鐵路工區(qū)的工作中,我們必須時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一,恪守工作紀(jì)律,嚴(yán)格操作規(guī)程,負(fù)責(zé)任的態(tài)度,使鐵路工程安全運(yùn)行。與此同時(shí),我們也需要不斷學(xué)習(xí),掌握新知識(shí)和新的技術(shù),不斷提升我們的工作技能,提高自身的能力水平。只有通過(guò)不斷地努力,才能更好地為鐵路交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇三

解說(shuō):俗語(yǔ)云:“感情妙,生意俏;感情涼,生意黃?!彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P(guān)鍵前提,就是先做好客情關(guān)系。

終端陳列與導(dǎo)購(gòu)

解說(shuō):“陳列生動(dòng)化,產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話;柜臺(tái)不擺,農(nóng)民不采!采了也白采!”現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的農(nóng)資市場(chǎng),“終端導(dǎo)購(gòu)”顯示得更重要了!正如行中俗語(yǔ)所說(shuō):“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如營(yíng)業(yè)員夸獎(jiǎng)?!蹦敲?,營(yíng)業(yè)員為什么只夸獎(jiǎng)別人的產(chǎn)品?又或客戶下去送貨時(shí),為什么裝別人的貨比你的多呢?你如是業(yè)務(wù)員,你一定要揣摩清楚,清楚了你再認(rèn)真想一想,一般來(lái)說(shuō)就會(huì)找到門(mén)道。把“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)顧客利益”方向轉(zhuǎn)移,幫助顧客賺錢(qián),這樣你才能廣開(kāi)財(cái)路。

解說(shuō):或者有些書(shū)刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動(dòng)落淚或者有人會(huì)感到這話很矛盾,但同志們要一定要明白,某些人可能在某方面很優(yōu)秀,但絕不可能完美的!

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇四

一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。

一年來(lái),段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā),開(kāi)展形式多樣的思想教育活動(dòng),為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。

1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。

段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書(shū)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)局第十三次團(tuán)代會(huì)精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年,訂購(gòu)《祖國(guó)明天更美好》青年教育讀本200冊(cè)下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。

段團(tuán)委一貫注重對(duì)廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開(kāi)展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動(dòng)。4月2日,段團(tuán)委組織__地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛(ài)國(guó)主義教育基地進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請(qǐng)段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場(chǎng)給團(tuán)青講革命斗爭(zhēng)史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時(shí),各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開(kāi)展形式多樣的愛(ài)國(guó)主義教育和傳統(tǒng)教育活動(dòng),大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛(ài)國(guó)熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會(huì)館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來(lái),段各級(jí)團(tuán)組織共邀請(qǐng)離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會(huì)12場(chǎng),老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。

3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。

針對(duì)部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問(wèn)題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問(wèn)題班組了解情況,召開(kāi)會(huì)議、分析原因、查找根源,通過(guò)上法制課和個(gè)別找談心,引導(dǎo)他們樹(shù)立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)抵御社會(huì)不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請(qǐng)保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過(guò)組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺(jué)遵紀(jì)守法,切實(shí)增強(qiáng)其法制意識(shí),做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來(lái)的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?,后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。

二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。

段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)研,緊密?chē)@安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會(huì)議精神,大力開(kāi)展青年文化活動(dòng),以豐富多彩的活動(dòng)凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。

1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。

按照局第十三次團(tuán)代會(huì)提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開(kāi)展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭(zhēng)做知識(shí)型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際,組織召開(kāi)團(tuán)委會(huì),對(duì)如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號(hào)分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書(shū)活動(dòng)為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;⑾到y(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營(yíng)造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。

2、切實(shí)做好青年人才工作。

全路人才工作會(huì)議召開(kāi)后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開(kāi)展青年人才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局青年人才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會(huì)。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時(shí)組織召開(kāi)青年人才座談會(huì),全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全青年人才庫(kù),為今后制定全段青年人才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、大力開(kāi)展青年文化活動(dòng)。

段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動(dòng)。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識(shí)競(jìng)賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開(kāi)展團(tuán)青國(guó)防教育活動(dòng)和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開(kāi)展主題團(tuán)日活動(dòng),11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開(kāi)展大型聯(lián)誼交友燒烤活動(dòng),8月份,段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過(guò)經(jīng)常開(kāi)展以上這些年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng),不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂(lè)著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營(yíng)銷服務(wù)”flash動(dòng)漫設(shè)計(jì)大賽。

三、主動(dòng)融入,展示作為,牢固樹(shù)立事業(yè)促團(tuán)意識(shí),強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。

1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。

段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對(duì)青工的安全意識(shí)教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開(kāi)安全生產(chǎn)座談會(huì)和開(kāi)展青年崗位練兵活動(dòng),使廣大青工牢固樹(shù)立勞動(dòng)安全與行車(chē)安全同等重要的思想。4月,針對(duì)全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車(chē)和勞動(dòng)安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。下半年,認(rèn)真開(kāi)展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會(huì)獻(xiàn)禮”活動(dòng),段團(tuán)委把青工安全大反思活動(dòng)查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行了分門(mén)別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實(shí)行銷號(hào)管理,逐一整改。一年來(lái),各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場(chǎng)次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。

2、開(kāi)展生產(chǎn)突擊活動(dòng),展示團(tuán)員青年作為。

一年來(lái),段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心,組織開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)突擊活動(dòng)。春運(yùn)期間,在全段青工中開(kāi)展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號(hào)召,以只爭(zhēng)朝夕的精神投身“三十天大會(huì)戰(zhàn)”,測(cè)量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。

3、深入開(kāi)展“三大活動(dòng)”,提高青工整體素質(zhì)。

段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí),以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號(hào)活動(dòng)為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動(dòng)為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實(shí)有效的開(kāi)展青工學(xué)技練功活動(dòng)。如長(zhǎng)塘、維羅工區(qū)青年文明號(hào)每季扎實(shí)開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),堅(jiān)持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表?yè)P(yáng)。通過(guò)活動(dòng),不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號(hào)建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時(shí)間上給予傾斜,重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項(xiàng)管理制度,激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評(píng)定考核標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)塘和維羅工區(qū)青年文明號(hào)被繼續(xù)認(rèn)定為2003年度局級(jí)青年文明號(hào)。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開(kāi)展了“春運(yùn)熱心行動(dòng)”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會(huì)”等活動(dòng),帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車(chē),清理__站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會(huì)旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對(duì)為民服務(wù)的認(rèn)識(shí)由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X(jué)行動(dòng),把服務(wù)社會(huì)同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成了“人人爭(zhēng)當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。

4、開(kāi)展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動(dòng)。

一年來(lái),段各級(jí)團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開(kāi)展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動(dòng),將長(zhǎng)塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開(kāi)展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動(dòng),為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號(hào)調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。

段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅(jiān)持“工作到支部,全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對(duì)團(tuán)員的教育和管理。一年來(lái),段團(tuán)委多形式地開(kāi)展團(tuán)建活動(dòng),促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。

1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。

針對(duì)段實(shí)行修程修制改革,生產(chǎn)布局作了調(diào)整,段團(tuán)委及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,對(duì)團(tuán)組織進(jìn)行重新整合:撤消憑祥團(tuán)支部和原__南一、__南二團(tuán)支部,新成立__南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過(guò)上級(jí)團(tuán)委的嚴(yán)格考評(píng),被全國(guó)鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號(hào),實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)__工務(wù)段新輝煌。

2、廣泛開(kāi)展紀(jì)念“五四”運(yùn)動(dòng)85周年主題活動(dòng)。

段各級(jí)團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)八十五周年的契機(jī),廣泛開(kāi)展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動(dòng)。各支部通過(guò)團(tuán)內(nèi)知識(shí)競(jìng)賽、座談會(huì)、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動(dòng),激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹(shù)立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)。

3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。

一年來(lái),段各級(jí)團(tuán)組織嚴(yán)格按照?qǐng)F(tuán)委的布置和要求,定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請(qǐng)思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會(huì)議和活動(dòng),積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺(jué)悟得以提高,加深對(duì)團(tuán)組織的認(rèn)識(shí)和了解,自覺(jué)向團(tuán)組織靠攏。通過(guò)努力,崇左、__南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書(shū)小組開(kāi)展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識(shí)等活動(dòng),注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開(kāi)團(tuán)員大會(huì)時(shí),均邀請(qǐng)黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。

隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢(shì)的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識(shí)面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會(huì)給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書(shū)記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢(shì)、新思路,做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識(shí)技能的提高。

5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。

段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長(zhǎng)塘、維羅等青年班組開(kāi)展調(diào)研,組織召開(kāi)青工座談會(huì),青工安全生產(chǎn)分析會(huì)等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開(kāi)展適合青年特點(diǎn)的活動(dòng),并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號(hào)品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。

一年來(lái),在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績(jī),重看問(wèn)題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識(shí)不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,再接再厲,不斷開(kāi)創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!

鐵路工作心得體會(huì)感悟篇2

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇五

鐵路事業(yè)蒸蒸日上,可有誰(shuí)知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂,為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易啊!

做鐵嫂不容易!既浪漫又艱辛。說(shuō)她浪漫,是因?yàn)槊看蜗嗑蹠r(shí)的美麗和思念與牽掛時(shí)的夢(mèng)幻色彩。說(shuō)她艱辛,是為了給自己今后的生活多點(diǎn)鼓勵(lì)和信心。

做鐵嫂不容易!生活非常艱辛,因?yàn)檎麄€(gè)家要你扛,柴米油鹽醬醋,樣樣要管;家里水龍頭壞了你還得換;下水道堵了你要通;小孩要你哺育;有的鐵嫂自己還要工作、學(xué)習(xí)……與父母同?。ú还芘c誰(shuí)的),他們還可以為你分擔(dān),如果是雙方父母都不在身邊,更難、更艱辛。

做鐵嫂不容易!要獨(dú)自忍受漫長(zhǎng)的孤獨(dú)與寂寞。當(dāng)你黃昏獨(dú)自窗下,綿綿的思緒會(huì)悄悄地侵襲你,此時(shí),你是多么希望有老公就在身旁,攬著你的肩膀,道著深情話,說(shuō)著甜蜜事,多美呀!而當(dāng)你生病時(shí),渴望老公會(huì)攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生,對(duì)你體貼、關(guān)心和無(wú)微不至的照顧。在雨中共擁一把傘,雪中共披棉大衣,等等,這些風(fēng)花雪月的浪漫事對(duì)鐵嫂來(lái)說(shuō),都是奢望。你只能對(duì)著信紙傾相思,對(duì)著聽(tīng)筒訴寂寞,多少個(gè)夜晚,月亮為你照明,星星給你作伴,那個(gè)苦呀!

做鐵嫂不容易!為了能多點(diǎn)假期來(lái)看我們,平時(shí)你得多加班,有時(shí)還要找人借假,一旦你休假回來(lái),也許是剛下火車(chē),你就要還班,旅途的疲倦自不必說(shuō),還怕工作出錯(cuò)。

做鐵嫂不容易,如今我們步入而立之年上有老下有小,再也沒(méi)有愛(ài)情時(shí)的那浪漫,肩上的重?fù)?dān)我們要同挑,尤其是當(dāng)鐵嫂遇到自己做不了的事時(shí),需要老公幫助時(shí),想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀,真的更不容易!此時(shí)此刻,做鐵嫂的堅(jiān)強(qiáng)地,清楚地知道,別人能做到的,自己也要可以做到,鼓勵(lì)自己要有這個(gè)能力,雖然比人家更累、更辛苦些,可愛(ài)情的力量會(huì)支撐鐵嫂一直堅(jiān)持!

鐵嫂,真高尚,一直在貢獻(xiàn),付出了家的甜蜜和他堅(jiān)強(qiáng)的臂膀。

鐵嫂,真堅(jiān)強(qiáng),一直在守候,守候著兩人愛(ài)的誓言和未來(lái)。

鐵嫂,真?zhèn)ゴ?,一直在等待,等待這個(gè)深深愛(ài)戀的筑路人。

做鐵嫂真的不容易,愿天下的鐵嫂永遠(yuǎn)為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)女人的半邊天,我們鐵路工人為鐵嫂鋪設(shè)平安而幸福的陽(yáng)光大道。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇六

金融危機(jī)讓我國(guó)許多民眾生計(jì)艱難,陷入困境。主要表現(xiàn)為:首先,職工收入大幅度減少。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式,一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度達(dá)到了30%。這樣以來(lái)職工的收入比以前大大減少,生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次,失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務(wù)工的大量農(nóng)民工因?yàn)檎也坏焦ぷ鞅黄确掂l(xiāng),因?yàn)榻?jīng)營(yíng)困難而關(guān)閉的企業(yè)也會(huì)帶來(lái)一批相當(dāng)量的失業(yè)工人,不僅有藍(lán)領(lǐng)階層,還有白領(lǐng)階層。然后,全國(guó)民眾的消費(fèi)信心大大降低。經(jīng)濟(jì)危機(jī)不明朗的走勢(shì),給人們帶來(lái)恐慌情緒。大家都知道,擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)是應(yīng)對(duì)危機(jī)的首要舉措。而刺激消費(fèi)的根本途徑在于增加民眾的信心,把錢(qián)從銀行里拿出來(lái)去消費(fèi),去投資。但是,現(xiàn)在社會(huì)民眾信心不足,這顯然與擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)不合拍。消費(fèi)不足,就不利于國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需,就會(huì)影響全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。再者,全國(guó)就業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻。就目前的情況而言,就業(yè)問(wèn)題主要困擾著大學(xué)畢業(yè)生和流動(dòng)務(wù)工人員。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,我國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)高達(dá)559萬(wàn)人,今年大學(xué)畢業(yè)生共有600多萬(wàn)人,加上以往畢業(yè)沒(méi)有就業(yè)和一些從國(guó)外回流人員,今年共有800多萬(wàn)大學(xué)生面臨就業(yè)問(wèn)題。不僅大學(xué)生就業(yè)難,農(nóng)民工的就業(yè)形勢(shì)也異常嚴(yán)峻。全國(guó)約有2000萬(wàn)農(nóng)民工因?yàn)檫@次金融危機(jī)失去工作,今年共有2500萬(wàn)農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。最后,社會(huì)秩序混亂。滯留在城市的流動(dòng)人口由于沒(méi)有工作而整天無(wú)所事事,隨著生活壓力的增大難免會(huì)做出一些違法亂紀(jì)的事情,這給社會(huì)治安帶來(lái)巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的勞資糾紛問(wèn)題也給社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)一定的影響。

鐵路作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、晴雨表在這次危機(jī)中首當(dāng)其沖。在這次危機(jī)中鐵路的客運(yùn)和貨運(yùn)量急劇下滑,營(yíng)業(yè)額也大比例減少??梢哉f(shuō)在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期卻遭遇了嚴(yán)寒,這勢(shì)必會(huì)阻礙鐵路發(fā)展前進(jìn)的腳步。

我國(guó)政府在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)采取了一系列措施,加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,我們鐵路也包含其中。在這關(guān)鍵的時(shí)刻,國(guó)家毅然決然的投資巨額來(lái)進(jìn)行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)??梢哉f(shuō),我國(guó)鐵路在金融危機(jī)時(shí)刻面臨的不僅是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇,而且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

面臨發(fā)展的黃金時(shí)期鐵路明確了發(fā)展的方向:高速鐵路,城際鐵路和客運(yùn)專線;重載、便捷的貨運(yùn)通道;中西部鐵路網(wǎng)的建設(shè)。并提出了中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃:計(jì)劃到2020年基本實(shí)現(xiàn)客貨分離,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上,客運(yùn)專線1.6萬(wàn)公里以上,復(fù)線率達(dá)到50%以上,電氣化率60%以上。

不僅國(guó)家重視鐵路的發(fā)展,我們局領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰(shuí),靠廣大的鐵路職工,只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。

在經(jīng)濟(jì)危機(jī)比較困難的時(shí)候,在各界都在裁員降薪的時(shí)候,我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高??梢哉f(shuō)鐵路是一枝獨(dú)秀,主要表現(xiàn)為:首先,鐵路職工的工資非但沒(méi)有減少反倒增加了,收入水平不斷提高。我們段從2007年至今每年都以15%左右的幅度來(lái)增加職工的工資。對(duì)于工作環(huán)境相對(duì)艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加,對(duì)于有職稱的職工的職稱津貼和工班長(zhǎng)的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕,我們是鐵路職工,我們驕傲和自豪。其次,職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個(gè)車(chē)間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。

比如車(chē)間辦公室大都更換了新的空調(diào),而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽(yáng)能和電熱水器,食堂條件也都得到很大的改善。車(chē)間基本都有自己的籃球場(chǎng)和健身器材,部分車(chē)間還有職工網(wǎng)吧,這都大大豐富了職工的業(yè)余生活,使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰,我們幸福,我們活的有希望。再者,領(lǐng)導(dǎo)更關(guān)心、重視普通職工和困難職工了。近兩年,我段不斷優(yōu)化助困、助學(xué)、助醫(yī)流程,努力實(shí)現(xiàn)救助困難職工開(kāi)展了“跨區(qū)域救助”行動(dòng)。這一筆筆救助款無(wú)疑雪中送炭,它帶給我們溫暖。

我們是鐵路職工,我們溫暖,我們感動(dòng)。最后,職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會(huì)選送一批職工到段職工培訓(xùn)中心進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),這大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平,為其今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,每年我段都會(huì)選送一批管理干部,技術(shù)骨干到一些鐵路高等院校培訓(xùn),這無(wú)疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工,我們充實(shí),我們奮斗,我們拼搏。

這就是愛(ài),說(shuō)也說(shuō)不清楚。

有時(shí)愛(ài)也是一種責(zé)任。

安全是鐵路永恒的主題,沒(méi)有安全一切無(wú)從談起。安全直接關(guān)系到我們的身體健康和家庭幸福,也直接關(guān)系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責(zé)任,責(zé)任來(lái)自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜,才能更好的擁有,才能用心去呵護(hù)。學(xué)會(huì)了珍惜才能強(qiáng)化自己的責(zé)任感和使命感。崗位不在于平凡,只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低,只在于你能否盡職恪守。

作為鐵路職工,珍惜我們的工作崗位應(yīng)做到:首先,我們都應(yīng)做好自己本分的工作,不僅自己要遵章守紀(jì),還要?jiǎng)裾]身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實(shí)實(shí),勤勤懇懇。都要樹(shù)立:鐵路要發(fā)展,我要做貢獻(xiàn);工作有困難,我要沖在前的思想。其次,我們要努力提高自身的素質(zhì),人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅速,科學(xué)技術(shù)更新很快,一些新型設(shè)備的換代也很快,鐵路上一些設(shè)備大都比較先進(jìn),尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運(yùn)行的設(shè)備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,要想工作干的好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學(xué)敢?guī)统膶W(xué)風(fēng),爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。最后,我們要強(qiáng)化自己的思想意識(shí)。我們與鐵路同命運(yùn)、同呼吸,路興我興,路恥我恥。我們既然選擇了鐵路,我們就要用心去愛(ài)它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去澆灌它,用自己的責(zé)任和努力去呵護(hù)它。

鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水,他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中,我們要奮勇前進(jìn),努力拼搏,我們要珍惜前輩的成果,不能讓其毀于一旦,我們要抒寫(xiě)我們的色彩。

我相信:有了國(guó)家的重視,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,鐵路人對(duì)鐵路的愛(ài)和珍惜,廣大職工崇高的責(zé)任感和使命感,鐵路的明天一定會(huì)更加美好!

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇七

鐵路事業(yè)蒸蒸日上,可有誰(shuí)知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂,為之而付出的辛苦……鐵嫂不容易啊!

做鐵嫂不容易!既浪漫又艱辛。說(shuō)她浪漫,是因?yàn)槊看蜗嗑蹠r(shí)的美麗和思念與牽掛時(shí)的夢(mèng)幻色彩。說(shuō)她艱辛,是為了給自己今后的生活多點(diǎn)鼓勵(lì)和信心。

做鐵嫂不容易!生活非常艱辛,因?yàn)檎麄€(gè)家要你扛,柴米油鹽醬醋,樣樣要管;家里水龍頭壞了你還得換;下水道堵了你要通;小孩要你哺育;有的鐵嫂自己還要工作、學(xué)習(xí)……與父母同住(不管與誰(shuí)的),他們還可以為你分擔(dān),如果是雙方父母都不在身邊,更難、更艱辛。

做鐵嫂不容易!要獨(dú)自忍受漫長(zhǎng)的孤獨(dú)與寂寞。當(dāng)你黃昏獨(dú)自窗下,綿綿的思緒會(huì)悄悄地侵襲你,此時(shí),你是多么希望有老公就在身旁,攬著你的肩膀,道著深情話,說(shuō)著甜蜜事,多美呀!而當(dāng)你生病時(shí),渴望老公會(huì)攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生,對(duì)你體貼、關(guān)心和無(wú)微不至的照顧。在雨中共擁一把傘,雪中共披棉大衣,等等,這些風(fēng)花雪月的浪漫事對(duì)鐵嫂來(lái)說(shuō),都是奢望。你只能對(duì)著信紙傾相思,對(duì)著聽(tīng)筒訴寂寞,多少個(gè)夜晚,月亮為你照明,星星給你作伴,那個(gè)苦呀!

做鐵嫂不容易!為了能多點(diǎn)假期來(lái)看我們,平時(shí)你得多加班,有時(shí)還要找人借假,一旦你休假回來(lái),也許是剛下火車(chē),你就要還班,旅途的疲倦自不必說(shuō),還怕工作出錯(cuò)。

做鐵嫂不容易,如今我們步入而立之年上有老下有小,再也沒(méi)有愛(ài)情時(shí)的那浪漫,肩上的重?fù)?dān)我們要同挑,尤其是當(dāng)鐵嫂遇到自己做不了的事時(shí),需要老公幫助時(shí),想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀,真的更不容易!此時(shí)此刻,做鐵嫂的堅(jiān)強(qiáng)地,清楚地知道,別人能做到的,自己也要可以做到,鼓勵(lì)自己要有這個(gè)能力,雖然比人家更累、更辛苦些,可愛(ài)情的力量會(huì)支撐鐵嫂一直堅(jiān)持!

鐵嫂,真高尚,一直在貢獻(xiàn),付出了家的甜蜜和他堅(jiān)強(qiáng)的臂膀。

鐵嫂,真堅(jiān)強(qiáng),一直在守候,守候著兩人愛(ài)的誓言和未來(lái)。

鐵嫂,真?zhèn)ゴ?,一直在等待,等待這個(gè)深深愛(ài)戀的筑路人。

做鐵嫂真的不容易,愿天下的鐵嫂永遠(yuǎn)為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)女人的半邊天,我們鐵路工人為鐵嫂鋪設(shè)平安而幸福的陽(yáng)光大道。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇八

七月我告別了學(xué)校的青蔥歲月,與過(guò)去的悲歡離合和解,踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時(shí)光還很悠長(zhǎng),卻不曾料到離開(kāi)學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?,F(xiàn)實(shí)的鐵路是不是和書(shū)本上的一個(gè)樣,我不知道。

坐在南下的火車(chē)上,窗外的景色不斷變化,從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn),我的心裝滿了惆悵;想著即將經(jīng)歷的鐵路工作,又有點(diǎn)期待和向往。

培訓(xùn)過(guò)后,我被分配到x水電車(chē)間工作。正好趕上忙碌的秋檢時(shí)期。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況,并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定,為后來(lái)鐵路設(shè)備維修編制計(jì)劃。我們這批新工跟著段上下來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢,推著軌道檢查小車(chē),拿著扳手、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查,第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備,但心里還是有一定的落差??粗鴰煾祩兺浦≤?chē),看著數(shù)據(jù),說(shuō)著病害,雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校,但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無(wú)知、甚至愚蠢,有一種大學(xué)白讀的`感覺(jué)。

秋檢結(jié)束后,我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會(huì)了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動(dòng),有時(shí)候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時(shí)候,一個(gè)巡道工師傅過(guò)來(lái)問(wèn)我:“養(yǎng)路工累嗎?”我說(shuō)還好,其實(shí)內(nèi)心還是有辛酸難受。但我覺(jué)得現(xiàn)在無(wú)論干什么,只要能學(xué)到東西就值了。

都吹倒,雨水迎面打在臉上生疼,但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過(guò)的稻田里積了很多水,每一腳踩下去便帶出一腳泥出來(lái),鞋子變得又濕又重,全身也沒(méi)有一處是干的地方。這個(gè)時(shí)候根本顧不上臟,顧不上累,只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力,才能讓鐵路正常運(yùn)行。我們的工作,鐵路的安全就是一切。

經(jīng)過(guò)個(gè)幾個(gè)小時(shí)的查找,終于找到電纜故障的地點(diǎn),我們一行人又開(kāi)始搶修。回到宿舍的時(shí)候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn),不管三七二十一,我倒頭就睡。

空閑的時(shí)候,我會(huì)看看關(guān)于電力線路的書(shū)籍以及打打籃球。身體是革命的本錢(qián),只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄,為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識(shí)是我們創(chuàng)造價(jià)值的糧食,只有積累的足夠多,才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。

魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò):世界上本沒(méi)有路,走的人多了,也便成了路。作為一個(gè)剛離開(kāi)學(xué)校的新手,我也不知道我的路將會(huì)通向何處。但我唯一確信的是:只要努力,就不會(huì)被辜負(fù)。路在腳下,只管去走;心向遠(yuǎn)方,只管前行。我相信,不斷努力奮進(jìn)的人一定會(huì)在鐵路工作上干出一番業(yè)績(jī)。我會(huì)加油。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇九

一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來(lái),段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā),開(kāi)展形式多樣的思想教育活動(dòng),為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。

1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。

段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書(shū)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大、團(tuán)的__大和局第十三次團(tuán)代會(huì)精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年,訂購(gòu)《祖國(guó)明天更美好》青年教育讀本200冊(cè)下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時(shí)向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。

段團(tuán)委一貫注重對(duì)廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開(kāi)展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動(dòng)。4月2日,段團(tuán)委組織__地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛(ài)國(guó)主義教育基地進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請(qǐng)段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場(chǎng)給團(tuán)青講革命斗爭(zhēng)史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時(shí),各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開(kāi)展形式多樣的愛(ài)國(guó)主義教育和傳統(tǒng)教育活動(dòng),大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛(ài)國(guó)熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開(kāi)展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念_同志誕辰100周年活動(dòng),先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會(huì)館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來(lái),段各級(jí)團(tuán)組織共邀請(qǐng)離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會(huì)12場(chǎng),老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神深深激勵(lì)著廣大青工。

3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。

針對(duì)部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問(wèn)題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時(shí)深入問(wèn)題班組了解情況,召開(kāi)會(huì)議、分析原因、查找根源,通過(guò)上法制課和個(gè)別找談心,引導(dǎo)他們樹(shù)立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)抵御社會(huì)不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請(qǐng)保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過(guò)組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺(jué)遵紀(jì)守法,切實(shí)增強(qiáng)其法制意識(shí),做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來(lái)的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。

二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。

段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)研,緊密?chē)@安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會(huì)議精神,大力開(kāi)展青年文化活動(dòng),以豐富多彩的活動(dòng)凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。

1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會(huì)提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開(kāi)展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭(zhēng)做知識(shí)型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際,組織召開(kāi)團(tuán)委會(huì),對(duì)如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號(hào)分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書(shū)活動(dòng)為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)常化、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營(yíng)造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。

2、切實(shí)做好才工作。

全路人才工作會(huì)議召開(kāi)后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開(kāi)展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報(bào)《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會(huì)。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時(shí)組織召開(kāi)才座談會(huì),全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫(kù),為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、大力開(kāi)展青年文化活動(dòng)。

段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),為他們解決人力、物力、時(shí)間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動(dòng)。段7個(gè)工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識(shí)競(jìng)賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開(kāi)展團(tuán)青國(guó)防教育活動(dòng)和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開(kāi)展主題團(tuán)日活動(dòng),11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開(kāi)展大型聯(lián)誼交友燒烤活動(dòng),8月份,段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過(guò)經(jīng)常開(kāi)展以上這些年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng),不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂(lè)著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營(yíng)銷服務(wù)”flash動(dòng)漫設(shè)計(jì)大賽。

三、主動(dòng)融入,展示作為,牢固樹(shù)立事業(yè)促團(tuán)意識(shí),強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。

1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。

段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對(duì)青工的安全意識(shí)教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開(kāi)安全生產(chǎn)座談會(huì)和開(kāi)展青年崗位練兵活動(dòng),使廣大青工牢固樹(shù)立勞動(dòng)安全與行車(chē)安全同等重要的思想。4月,針對(duì)全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車(chē)和勞動(dòng)安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。下半年,認(rèn)真開(kāi)展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會(huì)獻(xiàn)禮”活動(dòng),段團(tuán)委把青工安全大反思活動(dòng)查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行了分門(mén)別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實(shí)行銷號(hào)管理,逐一整改。一年來(lái),各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報(bào)告計(jì)14場(chǎng)次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報(bào)21期。

2、開(kāi)展生產(chǎn)突擊活動(dòng),展示團(tuán)員青年作為。

一、二期改造工程施工中,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號(hào)召,以只爭(zhēng)朝夕的精神投身“三十天大會(huì)戰(zhàn)”,測(cè)量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。

3、深入開(kāi)展“三大活動(dòng)”,提高青工整體素質(zhì)。

段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時(shí),以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號(hào)活動(dòng)為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動(dòng)為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實(shí)有效的開(kāi)展青工學(xué)技練功活動(dòng)。如長(zhǎng)塘、維羅工區(qū)青年文明號(hào)每季扎實(shí)開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),堅(jiān)持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表?yè)P(yáng)。通過(guò)活動(dòng),不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號(hào)建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時(shí)間上給予傾斜,重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項(xiàng)管理制度,激勵(lì)、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評(píng)定考核標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)塘和維羅工區(qū)青年文明號(hào)被繼續(xù)認(rèn)定為_(kāi)_年度局級(jí)青年文明號(hào)。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開(kāi)展了“春運(yùn)熱心行動(dòng)”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會(huì)”等活動(dòng),帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車(chē),清理__站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會(huì)旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對(duì)為民服務(wù)的認(rèn)識(shí)由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X(jué)行動(dòng),把服務(wù)社會(huì)同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成了“人人爭(zhēng)當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。

4、開(kāi)展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動(dòng)。

一年來(lái),段各級(jí)團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開(kāi)展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動(dòng),將長(zhǎng)塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時(shí)間組織開(kāi)展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動(dòng),為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號(hào)調(diào)研時(shí)給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。

段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅(jiān)持“工作到支部,全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對(duì)團(tuán)員的教育和管理。一年來(lái),段團(tuán)委多形式地開(kāi)展團(tuán)建活動(dòng),促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。

1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。

一、__南二團(tuán)支部,新成立__南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過(guò)上級(jí)團(tuán)委的嚴(yán)格考評(píng),被全國(guó)鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號(hào),實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)__工務(wù)段新輝煌。

2、廣泛開(kāi)展紀(jì)念“五四”運(yùn)動(dòng)85周年主題活動(dòng)。

段各級(jí)團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)八__周年的契機(jī),廣泛開(kāi)展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動(dòng)。各支部通過(guò)團(tuán)內(nèi)知識(shí)競(jìng)賽、座談會(huì)、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動(dòng),激勵(lì)和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹(shù)立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎(jiǎng)勵(lì)了1個(gè)紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)。

3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。

一年來(lái),段各級(jí)團(tuán)組織嚴(yán)格按照?qǐng)F(tuán)委的布置和要求,定時(shí)組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請(qǐng)思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會(huì)議和活動(dòng),積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺(jué)悟得以提高,加深對(duì)團(tuán)組織的認(rèn)識(shí)和了解,自覺(jué)向團(tuán)組織靠攏。通過(guò)努力,崇左、__南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書(shū)小組開(kāi)展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識(shí)等活動(dòng),注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開(kāi)團(tuán)員大會(huì)時(shí),均邀請(qǐng)黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。

隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢(shì)的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識(shí)面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會(huì)給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書(shū)記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢(shì)、新思路,做到與時(shí)俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識(shí)技能的提高。

5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。

段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長(zhǎng)塘、維羅等青年班組開(kāi)展調(diào)研,組織召開(kāi)青工座談會(huì),青工安全生產(chǎn)分析會(huì)等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開(kāi)展適合青年特點(diǎn)的活動(dòng),并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號(hào)品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。

一年來(lái),在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績(jī),重看問(wèn)題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識(shí)不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,再接再厲,不斷開(kāi)創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!

鐵路工作心得體會(huì)感悟篇3

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十

首先,感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我站在這里來(lái)暢所欲言,抒發(fā)自己的感慨。同時(shí),也感謝我來(lái)嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷,我代表我們新職工,向你們說(shuō)聲謝謝!(鞠躬五秒,聲音洪亮)從新入路開(kāi)始見(jiàn)習(xí),四個(gè)月的時(shí)間快要過(guò)去了,每個(gè)人都有不同的心理感受,還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段,為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門(mén)線路車(chē)間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí),積極參與線路維修任務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì):

剛剛走出大學(xué)校園的我們,也許還未經(jīng)歷過(guò)任何艱難險(xiǎn)阻,對(duì)未來(lái)充滿了無(wú)限的遐想,然而投身鐵路行業(yè),來(lái)到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門(mén)——工務(wù)段,再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境,我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài),認(rèn)清自己的地位,明白自己該做什么不該做什么,并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去,,塑造了一顆積極陽(yáng)光的心態(tài),正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。

剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系,并書(shū)面簽訂了師徒合同,保證我們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間掌握更多的技術(shù),作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃,我們班組一個(gè)工班長(zhǎng)帶一名新職工,并有重點(diǎn)地完成每月見(jiàn)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,一邊下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作,每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方,具有多年的工作經(jīng)驗(yàn),這是十分寶貴,而且具有可操作性和實(shí)用性。

鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長(zhǎng),病害多等特點(diǎn),在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場(chǎng)環(huán)境惡劣,每到刮風(fēng)的時(shí)候,站場(chǎng)內(nèi)根本無(wú)法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修,但我們依然堅(jiān)持了下來(lái),沒(méi)有被眼前的.困難嚇倒,消滅線路病害,確保線路正常使用,克服了重重困難,確保了鐵路線路安全暢通。

安全是一個(gè)長(zhǎng)久的話題無(wú)論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)安全,沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn),工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全,無(wú)論在班前教育還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來(lái)。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例,吸取事故教訓(xùn),一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場(chǎng)我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”,“一停,二看,三通過(guò)”以及“手比,眼看,口呼”

的安全禁令,加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為,及時(shí)聽(tīng)從防護(hù)員命令,杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開(kāi)始,以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,克服工作中的困難,耐心向周?chē)耐聜儗W(xué)習(xí)、交流,以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后,衷心感謝在這段時(shí)間以來(lái)一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo),以及師傅們,謝謝你們,辛苦了!

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十一

鐵路工區(qū)是一個(gè)具有特殊性質(zhì)的工程項(xiàng)目。作為工作在鐵路工區(qū)的一名員工,我深深體會(huì)到了這種工作對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)成才的重要性。在鐵路工區(qū)干了些許時(shí)間以后,我懂得了做好工作、完成任務(wù)的需要,更明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,并且鍛煉出了勇敢、果敢的品質(zhì)。所以,我覺(jué)得應(yīng)該通過(guò)本次文章分享我在鐵路工區(qū)的心得體會(huì),同時(shí)也希望能夠幫助更多的人去了解鐵路工區(qū)的工作和魅力。

第二段:鐵路工區(qū)的難度和學(xué)習(xí)

作為一個(gè)工地,無(wú)論在環(huán)境上還是困難上,鐵路工區(qū)都存在一定的難度。這是因?yàn)殍F路工區(qū)通常涉及的地理地貌比較復(fù)雜,地形不平坦,而且經(jīng)常遭遇惡劣天氣的考驗(yàn)等等。同時(shí),這也意味著,鐵路工區(qū)極具挑戰(zhàn)性,需要員工在工作中快速學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)。在鐵路工區(qū),我們不僅學(xué)會(huì)了相關(guān)的操作技能,更重要的是他培養(yǎng)了我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問(wèn)題的能力。

第三段:鐵路工區(qū)文化的影響

在鐵路工區(qū),有一種特殊的工作文化,這種文化以團(tuán)隊(duì)為核心,以奉獻(xiàn)和職業(yè)精神為指導(dǎo)。工人經(jīng)常會(huì)互相幫助,互相配合,這種配合需要每一個(gè)人都為自己的工作盡職盡責(zé)。當(dāng)一項(xiàng)任務(wù)完成后,會(huì)有全體員工聚集在一起,共同慶祝這個(gè)時(shí)刻的到來(lái)。這種文化對(duì)于員工個(gè)人的成長(zhǎng)有著很大的影響,它讓我們?cè)诠ぷ髦谐錆M動(dòng)力,同時(shí)也激發(fā)起了我們的團(tuán)隊(duì)精神,讓我們?cè)谌σ愿爸蝎@得了自己的成長(zhǎng)。

第四段:鐵路工區(qū)的職業(yè)前景

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路在中國(guó)的建設(shè)也越來(lái)越快速,它成為了一個(gè)不可忽視的領(lǐng)域。隨著鐵路建設(shè)的不斷增多,鐵路建筑工人在工作中展現(xiàn)出了越來(lái)越強(qiáng)大的實(shí)力,這也讓這個(gè)行業(yè)的職業(yè)前景更加美好。同時(shí),鐵路建筑是一個(gè)學(xué)習(xí)和發(fā)展技能的嶄新場(chǎng)所,這里有著醫(yī)學(xué)、管理、建筑等多種不同的職業(yè),可以讓員工在工作中展現(xiàn)更多的才能,也可以讓他們?cè)诓粩嗟倪M(jìn)步中取得更廣闊的職業(yè)道路。

第五段:結(jié)論

從鐵路工區(qū)的學(xué)習(xí)中,我們不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)的知識(shí)和技能,更重要的是學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問(wèn)題的能力,錘煉了勇敢、果敢的品質(zhì)。當(dāng)然,這也讓我們看到了鐵路建筑這個(gè)行業(yè)的職業(yè)前景非常美好,這個(gè)行業(yè)不僅有很多的職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì),同時(shí)也讓我們?cè)诼殬I(yè)道路的前進(jìn)之中獲得了非常重要的成就。因此,我希望,在未來(lái)的日子里,更多的人能夠加入到鐵路建筑這個(gè)行業(yè),這個(gè)行業(yè)不僅具有很大的發(fā)展?jié)摿?,同時(shí)也是一個(gè)不斷進(jìn)步和創(chuàng)新的領(lǐng)域。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十二

鐵路工區(qū)是一個(gè)特殊的工作場(chǎng)所,需要工人們有很高的責(zé)任感和使命感。作為一名鐵路工人,我在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行反思,不斷提高自己的工作能力。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),希望對(duì)其他鐵路工人有所啟示和幫助。

第二段:加強(qiáng)溝通,提高效率

在鐵路工區(qū),溝通是最為重要的因素之一。員工之間需要進(jìn)行信息和意見(jiàn)的交流,這樣才能更好地協(xié)調(diào)工作。我們很清楚,少一秒鐘的遲滯,就有可能導(dǎo)致慘痛的事故。因此,我們必須保持高效的工作狀態(tài),通過(guò)溝通和協(xié)作,提高我們的工作效率。

第三段:安全第一,監(jiān)管必要

鐵路工區(qū)是一個(gè)需要嚴(yán)格遵循安全規(guī)范的工作場(chǎng)所。從個(gè)人的行為到工作場(chǎng)所的設(shè)施,在安全方面都必須符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)管在鐵路工區(qū)中也非常必要。集中注意力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正潛在的危險(xiǎn),以保障員工的安全和站內(nèi)設(shè)施的完整性。

第四段:建立培訓(xùn)機(jī)制,提高工作水平

除了遵循安全規(guī)范,我們還需要不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技能。要做到這一點(diǎn),鐵路工區(qū)必須建立完善的培訓(xùn)機(jī)制,為員工提供全面而詳細(xì)的培訓(xùn)課程,讓他們了解和掌握鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。這不僅可以幫助員工提高自己的技能水平,還可以幫助員工增強(qiáng)對(duì)鐵路行業(yè)的了解和認(rèn)識(shí)。

第五段:把握機(jī)遇,不斷提高自我

隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展,鐵路工區(qū)的體系和技術(shù)都在不斷的升級(jí)改進(jìn)。我們需要時(shí)刻關(guān)注這些變化,并準(zhǔn)備好參與其中,以此不斷提高自己的素質(zhì)和技能。對(duì)于工作中遇到的各種挑戰(zhàn)和困難,我們需要主動(dòng)積極地尋找解決方法,并不斷適應(yīng)新的變化,以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)論:

作為一名鐵路工人,我深知鐵路工區(qū)的重要性。通過(guò)加強(qiáng)溝通,保障安全,建立培訓(xùn)機(jī)制以及把握機(jī)遇來(lái)不斷提升自我,我相信我們將能夠更好地完成鐵路工作。我希望我的經(jīng)驗(yàn)和心得能夠?qū)ζ渌F路工人有所啟示,并幫助他們更好地完成工作。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十三

鐵路工長(zhǎng)一直以來(lái)都是鐵路建設(shè)中的中堅(jiān)力量。在為人們提供更加便捷、安全的交通方式中,鐵路工長(zhǎng)的職責(zé)超出了作為管理者的職責(zé),更應(yīng)該是作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場(chǎng)管理和工作協(xié)調(diào)的核心角色。在我的工作生涯中,我有幸從一名基層員工一步一步成長(zhǎng)為一名鐵路工長(zhǎng),親身體驗(yàn)到了鐵路工長(zhǎng)的艱辛和成就。下面,我就要和大家分享我的心得體會(huì),談?wù)勮F路工長(zhǎng)應(yīng)該具備的素質(zhì)和職責(zé)。

第二段:作為管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)

作為鐵路工長(zhǎng),我們首先要具備管理者的各項(xiàng)素質(zhì)。比如說(shuō),要有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí),包括安全、技術(shù)、工程、管理等方面,能夠做出正確的決策和判斷。同時(shí),良好的團(tuán)隊(duì)合作能力也是非常重要的,要積極溝通協(xié)調(diào),擅長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和凝聚力的提升。當(dāng)然,我們還要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念,作為管理者,必須在工作中不斷提高自身的素質(zhì),塑造自己的領(lǐng)導(dǎo)形象。

第三段:作為技術(shù)支撐人員應(yīng)該具備的素質(zhì)

另外,作為鐵路工長(zhǎng),我們還應(yīng)該承擔(dān)技術(shù)支撐的重要角色,在技術(shù)方面具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能,才能保證現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行。例如,我們需要能夠熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、施工方案編制、施工工藝操作等技能,還需要具備隨時(shí)能夠解決疑難問(wèn)題的能力,這些都是技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的結(jié)果。此外,我們還需要善于總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)和提升自己的技術(shù)水平,讓自己始終處于技術(shù)高地。

第四段:作為現(xiàn)場(chǎng)管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)

除了作為管理者和技術(shù)支撐人員的角色之外,鐵路工長(zhǎng)還需要承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)管理的職責(zé),因此需要具備一定的管理技巧和溝通能力。例如,我們需要能夠準(zhǔn)確地判斷現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)調(diào)好多個(gè)作業(yè)班組之間的和諧關(guān)系,以及與上級(jí)、下級(jí)、其他車(chē)站運(yùn)營(yíng)單位之間的聯(lián)絡(luò)工作,建立合理的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,使鐵路建設(shè)工作順利進(jìn)行。此外,我們還需要善于計(jì)劃安排和資源配置,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的穩(wěn)定,良好的現(xiàn)場(chǎng)管理能力更能展現(xiàn)一個(gè)鐵路工長(zhǎng)的實(shí)力。

第五段:總結(jié)

鐵路工長(zhǎng)在鐵路建設(shè)行業(yè)中扮演著書(shū)寫(xiě)華美樂(lè)章的重要角色。他們作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場(chǎng)管理和工作協(xié)調(diào)的核心,不僅需要擁有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和專業(yè)技能,還需要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念,與此同時(shí)還需要具備管理技巧和溝通能力??傊F路工長(zhǎng)必須全面發(fā)展自身的素質(zhì),不斷提高管理能力和工作效率,保證鐵路建設(shè)工作的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十四

隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,鐵路工長(zhǎng)的工作也變得更加繁忙。作為一名鐵路工長(zhǎng),需要承擔(dān)對(duì)鐵路線路、車(chē)輛和設(shè)備的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理以及工作人員的培訓(xùn)和管理等重要職責(zé)。在這個(gè)職位上,我深刻地體會(huì)到了許多管理的經(jīng)驗(yàn)和心得,在此分享給大家。

第一段,了解工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)

鐵路工長(zhǎng)是從事鐵路運(yùn)營(yíng)管理的重要職位,工作強(qiáng)度大,工作內(nèi)容也比較繁瑣,需要多方面的管理知識(shí)和能力。在開(kāi)始工作之前,必須了解相關(guān)工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn),熟悉各項(xiàng)規(guī)定和操作細(xì)節(jié),做到知道、懂得、會(huì)做,保證工作的質(zhì)量和效率。

第二段,把握管理細(xì)節(jié)

作為一名工長(zhǎng),要注重細(xì)節(jié),重視管理品質(zhì)。只有注意到小細(xì)節(jié),才能在日常工作中做到調(diào)度罐儲(chǔ)精細(xì),從而提高工作效率。例如,要注意呼叫、車(chē)站廣播、電報(bào)、車(chē)臺(tái)交流等細(xì)節(jié),保證信息的及時(shí)傳播和共享,提高工作效率和優(yōu)化管理水平。

第三段,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作

團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證工作順利完成的重要環(huán)節(jié),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,對(duì)工作效率和質(zhì)量要求更高,提高業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅是在工作上互相協(xié)調(diào)配合,還要加強(qiáng)溝通,增強(qiáng)溝通力,在工作中經(jīng)常和團(tuán)隊(duì)成員交流,及時(shí)解決問(wèn)題,始終保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)。

第四段,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能

隨著社會(huì)的發(fā)展,工作環(huán)境和條件也在不斷變化和更新,這就要求工長(zhǎng)們不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能,積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn),提高自己的工作能力和素質(zhì)。只有具備綜合素質(zhì)和專業(yè)能力,才能在日常工作中做得更好、做得更滿意。

第五段,注重自身形象和美好品性

一個(gè)人的形象和品性至關(guān)重要,尤其是工長(zhǎng)這個(gè)職位更需要給人一種信任和專業(yè)的感覺(jué)。要把握好儀容儀表,注意言辭舉止,貫徹有禮有節(jié)的價(jià)值觀,積極參加社會(huì)活動(dòng),為人民服務(wù),注重提升自己的文化修養(yǎng)和品德意識(shí)。

總之,作為一名鐵路工長(zhǎng),必須注重本職工作要求,把握管理細(xì)節(jié),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,注重自身形象和美好品性,這樣才能更好的為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn),不斷提升自身綜合素質(zhì)和水平。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十五

xxxx年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,xxxx年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。xxxx年,火車(chē)提速,萬(wàn)噸列開(kāi)通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無(wú)先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng),面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,以?shī)^勇搏擊的.精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車(chē)安全。

如果說(shuō)鋼軌好比火車(chē)的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車(chē)的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,以確保鐵路運(yùn)輸安全。

一.以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。

“一個(gè)人無(wú)論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說(shuō)的,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī),詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六xx天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來(lái),我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來(lái),支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。

二.在思想覺(jué)悟上不斷提高自己

常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹(shù)立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價(jià)值觀不惜付出。

三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。

自己的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng),我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。

四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。

在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

我就是這樣情系鐵路、把自己無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)了一個(gè)新時(shí)期朔黃鐵路工人的新形象。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十六

作為一名鐵路工,我深深地感受到這項(xiàng)工作的責(zé)任重大。在不同的崗位上,我經(jīng)歷了很多,飽受汗水和辛勞的折磨,但也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。下面,我將分享我在鐵路工作中所領(lǐng)悟到的五個(gè)方面的心得。

首先,安全始終是首要任務(wù)。鐵路作為一種重要的交通工具,負(fù)責(zé)著許多人的生命安全。作為鐵路工,我們必須時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是在維修鐵軌、檢修機(jī)車(chē)還是處理客運(yùn)事故時(shí),我們都要牢記安全第一的原則。經(jīng)驗(yàn)告訴我,只有時(shí)刻保持高度警覺(jué),才能有效避免事故的發(fā)生,保障乘客和自己的生命安全。

其次,團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路工作需要多個(gè)崗位之間的協(xié)同,只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能順利完成任務(wù)。我曾經(jīng)參與過(guò)一次緊急搶修任務(wù),一條重要線路突發(fā)故障,導(dǎo)致大量列車(chē)滯留。面對(duì)這一危急情況,我們不得不迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行搶修。在這次任務(wù)中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。每個(gè)人都發(fā)揮自己的特長(zhǎng),形成一支高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì),最終成功解決了故障,使列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行。這次經(jīng)歷讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,感悟到了集體力量的巨大威力。

再次,細(xì)心是鐵路工作的必備品質(zhì)。鐵路工作環(huán)境復(fù)雜多變,往往需要在瞬息萬(wàn)變的情況下做出正確判斷。因此,我們必須保持細(xì)心的態(tài)度。比如,在巡視鐵軌時(shí),我們要仔細(xì)觀察地面情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,以防止意外事故的發(fā)生。在處理客運(yùn)事故時(shí),我們要耐心細(xì)致地詢問(wèn)乘客情況,全面了解事發(fā)經(jīng)過(guò),以便采取正確的救援措施。只有保持細(xì)心的反應(yīng)和觀察力,才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,保障安全和順利。

另外,耐心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。鐵路工作涉及的范圍廣泛,有時(shí)需要在枯燥乏味的環(huán)境下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的工作。同時(shí),面對(duì)乘客的投訴和紛爭(zhēng),我們也必須保持耐心。我曾經(jīng)遇到一位非常氣憤的旅客,她對(duì)車(chē)票的價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量提出了很多不滿。盡管她的投訴有些沖動(dòng),但我還是保持耐心傾聽(tīng),盡力解決她的問(wèn)題,并向她道歉。最終,她的憤怒逐漸平息,換來(lái)的是她對(duì)鐵路工作的理解和支持。這次經(jīng)歷讓我明白了耐心的重要性,只有保持冷靜耐心的態(tài)度,才能做好與人溝通和處理各種問(wèn)題。

最后,不斷學(xué)習(xí)是提升自我的關(guān)鍵。鐵路工作與技術(shù)密切相關(guān),技術(shù)的不斷更新需要我們保持學(xué)習(xí)的動(dòng)力。我始終堅(jiān)信,只有不斷地學(xué)習(xí)和豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備,才能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和鐵路工作的需求。為了不斷提高自己的技能水平,我經(jīng)常參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動(dòng),學(xué)習(xí)新的操作方法和維修技術(shù)。通過(guò)這些學(xué)習(xí),我不僅能更好地適應(yīng)鐵路工作的需要,提高自己的綜合素質(zhì),還能更好地為廣大乘客提供安全高效的服務(wù)。

以上就是我在鐵路工作中所體會(huì)到的心得體會(huì)。鐵路工作雖然辛苦,但在每一個(gè)崗位上,我們都能感受到責(zé)任和成就感。我相信,只要我們牢記安全第一,保持團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心耐心,不斷學(xué)習(xí),就能夠更好地完成自己的工作職責(zé),為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十七

廣大的鐵路姐妹們!兄弟們!

大家好!

長(zhǎng)期以來(lái)我們鐵路工人都是以路為家誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),從來(lái)沒(méi)有想過(guò)這個(gè)家會(huì)傷害我們,伴隨著依法治國(guó)宣傳的深入,我們感到這個(gè)家不再溫暖,企業(yè)不但有違反勞動(dòng)法,還故意掩蓋事實(shí),不思悔改。

為此我們鐵路工人聯(lián)合會(huì)特征求鐵路工人的意見(jiàn),向鐵路總公司高層請(qǐng)?jiān)?,?nèi)容如下:

1、強(qiáng)制占用鐵路綜合計(jì)算工時(shí)制職工的休息時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)培訓(xùn)、考試、待乘、報(bào)到點(diǎn)名、出退勤,進(jìn)庫(kù)衛(wèi)生等時(shí)間應(yīng)全為勞動(dòng)時(shí)間,并明確公示,每個(gè)工作周期的工作時(shí)間的'起止。月工時(shí)超過(guò)166.6小時(shí)法定工作時(shí)間的、休息日工作(未明確通知安排調(diào)休)的,所超出的工時(shí),應(yīng)按法律規(guī)定支付加班工資。

2、所有有薪假和加班費(fèi)的支付計(jì)算基數(shù)必須按照國(guó)家勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;立即糾正現(xiàn)行加班費(fèi)的發(fā)放基數(shù)不合法的做法。

3、根據(jù)勞動(dòng)合同并沒(méi)有相關(guān)考核內(nèi)容,同時(shí)國(guó)家已廢止《企業(yè)獎(jiǎng)懲條例》,在職代會(huì)未能真正體現(xiàn)職工的意愿時(shí),段和車(chē)間及車(chē)隊(duì)制定的違章違紀(jì)范圍與考核措施條例都是違法行為,必須立即終止。

4、成立經(jīng)過(guò)全部職工選舉的職工代表大會(huì),實(shí)行計(jì)件工資分配方法的,必須經(jīng)過(guò)從職工中選舉的代表討論通過(guò)后方可執(zhí)行。公開(kāi)透明路局給每個(gè)人的工資即段二次分配后的工資,以便進(jìn)行對(duì)比。因企業(yè)原因造成職工完不成月額定工時(shí)的應(yīng)補(bǔ)足應(yīng)得工資。

5、攝像頭是作為取證之用,在沒(méi)有各種糾紛和需要調(diào)查取證的情況下,不調(diào)取,且不能作為一種延伸檢查和考核監(jiān)視的工具;取消危害機(jī)車(chē)乘務(wù)員人身安全的(如開(kāi)門(mén)式確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)及手比動(dòng)作的各類不安全、不合理等形式)行為規(guī)定。

6、大功率電力機(jī)車(chē)電磁輻射對(duì)人體健康的損害應(yīng)當(dāng)發(fā)放職業(yè)健康損害津貼。

7、對(duì)異地工作的通勤職工立即給與相應(yīng)合理交通補(bǔ)償,并盡快解決住房等相關(guān)生活問(wèn)題。

8、把每年的6月16日定為鐵路工人自己的節(jié)日——“6.16鐵路工人節(jié)”,以此來(lái)喚起鐵路工人愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),在“依法用工、依法管理、依法行政、依法治企”的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,鐵路企業(yè)站段(部門(mén))存在著大量的的違法違規(guī)的,侵犯廣大鐵路工人合法權(quán)益的所謂“紅線”的現(xiàn)象日益突出,廣大鐵路工人法律意思識(shí)不斷提高,對(duì)企業(yè)健康發(fā)展憂國(guó)憂企,時(shí)不我待.

只有這樣企業(yè)站段(部門(mén))腐化分子才能受到遏制即企業(yè)站段(部門(mén))部分領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人的既得利益才能無(wú)處藏身,我們的合法權(quán)益才能受到保障,企業(yè)才能步入正確的軌道和良性發(fā)展,廣大鐵路工人才能安居樂(lè)業(yè),國(guó)家企業(yè)才能蒸蒸日上、繁榮富強(qiáng)!

來(lái)吧!廣大的鐵路工人、兄弟姐妹們!用我們的雙手,用我們的熱情,用我們的智慧,盡情書(shū)寫(xiě)新常態(tài)下“依法治國(guó)、依法治企”的新篇章,拉響時(shí)代的風(fēng)笛,奏響廣大鐵路工人依法維權(quán)的勝利凱歌!期待著!熱切的期待著您積極的參與并支持鐵路工人依法維權(quán)的活動(dòng)中去,為爭(zhēng)取屬于我們的自己權(quán)益而努力奮斗!

中國(guó)鐵路工人聯(lián)合會(huì)

201x年1月16日

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十八

假如你是一滴水,你是否滋潤(rùn)了一寸土地;假如你是一線陽(yáng)光,你是否照亮了一分黑暗;假如你是一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位,這是雷鋒日記里的一段話,它告訴我們無(wú)論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能,做出最大的貢獻(xiàn)!

其實(shí),奉獻(xiàn)對(duì)于任何一個(gè)人都不苛刻,不能長(zhǎng)成參天大樹(shù)做棟梁之材,不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠;不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川,又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露;不能成為天之?huà)勺?,何不傳承?ài)崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。

人活在世上,總要有個(gè)目標(biāo),總要有個(gè)發(fā)展方向,再說(shuō)的樸實(shí)點(diǎn),就是要有個(gè)謀生的依托,既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè),就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊重的選擇,就像魚(yú)兒愛(ài)大海,就像蜜蜂愛(ài)鮮花!怎樣才能體現(xiàn)這份愛(ài),怎樣才能表達(dá)這種情呢?我們會(huì)義無(wú)返顧的選擇敬業(yè)。有句口號(hào)說(shuō)的好:不愛(ài)崗就下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)的具體點(diǎn)就是要做好自己的`本職工作,把一點(diǎn)一滴的小事做好,把一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一次測(cè)量,做好每一次安檢,填好每一張記錄,算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù),寫(xiě)好每一篇文稿。古人說(shuō):不積跬步,無(wú)以至千里;不善小事,何以成大器。從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起,這就是敬業(yè),這就是愛(ài)崗!

沒(méi)有任何借口,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時(shí)候,是討價(jià)還價(jià)能推就推,還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由?當(dāng)你在工作中碰到困難和挫折的時(shí)候,是等待觀望半途而廢,還是自我激勵(lì)攻堅(jiān)克難無(wú)往而不勝?當(dāng)你自覺(jué)晉級(jí)升遷沒(méi)有達(dá)到期望值的時(shí)候,是牢騷滿腹怨天尤人,還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)?總之,接人待物,為官處世,你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因,還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因?也許有人會(huì)說(shuō),人之初,性本惰,能修煉到默默奉獻(xiàn)無(wú)怨無(wú)悔的境界,古往今來(lái)能有幾人?我要說(shuō):非也!放眼現(xiàn)實(shí),大到整個(gè)社會(huì),小到我們四公司,都不難發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理,身兼襄渝指揮部實(shí)驗(yàn)室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過(guò)四十的畢經(jīng)理長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在工程第一線,風(fēng)雨中,烈日下你都能看見(jiàn)他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好,可是畢經(jīng)理卻很少回家探望,他的兩個(gè)孩子有時(shí)一兩年都見(jiàn)不到他的人,孩子們經(jīng)常責(zé)怪她們的父親沒(méi)有盡到責(zé)任。每逢佳節(jié)倍思親,過(guò)年了,很多員工都請(qǐng)假回家和家人團(tuán)聚去了,而我們的畢經(jīng)理堅(jiān)持留在工地,沒(méi)有回家探親!我曾問(wèn)他:“阿姨身體不好,你不能回去看她,她不會(huì)有意見(jiàn)吧!”畢經(jīng)理嘆了一口氣:“工地上離不開(kāi),她十分理解,也給予了我很多支持,工程局就是這樣的,我早有思想預(yù)備。這個(gè)家她是功臣啊,最不輕易的就是她。。。。?!?/p>

一席平淡無(wú)華的話語(yǔ),令我對(duì)這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問(wèn)過(guò)他:“想不想家?”“挺想的,非凡是離家前女兒們把我送到車(chē)站的時(shí)候,那種場(chǎng)面真令人舍不得,但不得不離開(kāi),工地上更需要我呀!”——這是默默的奉獻(xiàn),是赤誠(chéng)的奉獻(xiàn),是無(wú)私的奉獻(xiàn),是無(wú)怨無(wú)悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動(dòng)下,工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量:有的患上重感冒,依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙;有的得了急性角膜炎,眼睛紅腫的發(fā)亮也沒(méi)有離崗;還有的把婚事的籌備叫給未婚妻,交給家人,結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。。。。這正是他們的閃光點(diǎn),正是他們熱愛(ài)四公司,為四公司作出貢獻(xiàn)的真實(shí)體現(xiàn)。

親愛(ài)的年輕朋友們,工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響,我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)!因?yàn)槲覀兊氖聵I(yè),只有靠我們的辛勤工作,才會(huì)有更加燦爛的今天和明天。擰在一起,我們就是一道閃電,一束火繩;聚在一起,我們就是整個(gè)太陽(yáng),整個(gè)星空;站在一處,我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們,釋放我們的熱情吧,投身于公司改革發(fā)展的大潮,披風(fēng)斬浪,讓我們肩并肩,用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂!

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇十九

鐵路工作作為一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸工作,承載著國(guó)家發(fā)展和人民出行的重要責(zé)任。作為一名鐵路工作者,我深切體會(huì)到了這項(xiàng)工作的艱辛與快樂(lè),也對(duì)鐵路工作有了更深的理解和思考。在此,我將圍繞鐵路工作的團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、安全意識(shí)以及工作樂(lè)趣等方面,分享我的心得和體會(huì)。

首先,團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的基礎(chǔ)。作為鐵路交通系統(tǒng)的一部分,我們必須密切協(xié)作,緊密配合,才能確保鐵路的安全運(yùn)行。每個(gè)人都要完善自己的職責(zé),互相支持和合作,才能使列車(chē)運(yùn)行順暢。我記得有一次,由于一次突發(fā)故障,必須對(duì)鐵軌進(jìn)行緊急維修,所有的工作人員迅速行動(dòng),分工合作,最終順利完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻感受到,只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能做好鐵路工作。

其次,責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路工作的重要品質(zhì)。作為鐵路工作者,我們肩負(fù)著保障旅客安全的重要責(zé)任。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此,每個(gè)人都必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng),嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作。我在鐵路工作中深切體會(huì)到了責(zé)任的重要性。有一次,正值春運(yùn)期間,我在執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)一名飲酒乘車(chē)的旅客,我果斷采取了措施制止了他的不當(dāng)行為。雖然當(dāng)時(shí)有些尷尬,但我認(rèn)為這是對(duì)旅客和鐵路安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

第三,安全意識(shí)是鐵路工作的第一要?jiǎng)?wù)。鐵路是一個(gè)高速運(yùn)行的系統(tǒng),安全問(wèn)題關(guān)系到成千上萬(wàn)人的安全。每個(gè)鐵路工作者都必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí),嚴(yán)守操作規(guī)程和安全規(guī)定。在我的工作中,我時(shí)刻關(guān)注旅客的安全,確保列車(chē)的運(yùn)行安全。我還定期參加安全培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有不斷提升安全意識(shí),才能更好地為旅客和鐵路系統(tǒng)提供安全保障。

最后,鐵路工作帶來(lái)了工作樂(lè)趣。盡管鐵路工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和壓力,但是工作中的樂(lè)趣卻使我對(duì)這項(xiàng)工作充滿了熱情。每天與旅客交流、幫助他們解決問(wèn)題,感受到他們的感激和認(rèn)可,這些都是工作樂(lè)趣的體現(xiàn)。與此同時(shí),鐵路工作也讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和成就感。每一次成功的運(yùn)行,都是全體工作人員的共同努力和智慧結(jié)晶,這種成就感是無(wú)法言語(yǔ)表達(dá)的。

總的來(lái)說(shuō),鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。通過(guò)這項(xiàng)工作,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,學(xué)會(huì)了承擔(dān)責(zé)任,提高了安全意識(shí),也感受到了工作帶來(lái)的樂(lè)趣。作為一名鐵路工作者,我將一如既往地努力工作,以更好地為旅客和社會(huì)服務(wù),為我所熱愛(ài)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇二十

敬愛(ài)的黨組織:

我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。

走出大學(xué)的象牙塔已有有9個(gè)月,真正的步入社會(huì),走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個(gè)國(guó)有大型企業(yè)之中。做胃我國(guó)屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識(shí),讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭,更加強(qiáng)烈的想加入中國(guó)共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國(guó)的繁榮昌盛做出自己的努力。

在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗(yàn)了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會(huì)苦中作樂(lè),學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說(shuō)是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見(jiàn)列車(chē)奔馳在鐵軌上時(shí),所有的苦累都已不在重要。

在面對(duì)困難阻礙的時(shí),是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。

在連續(xù)加班身心疲憊時(shí),是黨的教育支撐著我堅(jiān)持不懈。

在節(jié)假日家人團(tuán)聚時(shí),是黨的覺(jué)悟支撐著我將個(gè)人置之度外。

我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個(gè)晚輩,我被竇師傅的無(wú)私的精神所折服。在經(jīng)過(guò)艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺(tái)上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過(guò)的人才會(huì)有的共鳴。28年一個(gè)人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國(guó)為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動(dòng)了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。

自從進(jìn)入大學(xué)我就開(kāi)始寫(xiě)入黨申請(qǐng)書(shū),在學(xué)習(xí)過(guò)程中我不斷尋找我自身的缺點(diǎn)向黨組織靠攏。對(duì)于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來(lái),沖刷著自己,使我對(duì)加入中國(guó)共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅(jiān)信。

而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會(huì)永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個(gè)以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點(diǎn)一滴。365天24小時(shí)中創(chuàng)造平凡中的偉大。

xx年是我們祖國(guó)非常重要的一年,祖國(guó)的繁榮與昌盛是每一個(gè)人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時(shí)俱進(jìn)積極向上的愿望更是無(wú)比強(qiáng)烈,在此我再一次的向黨組織申請(qǐng)加入中國(guó)共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會(huì)更加努力,為祖國(guó)的事業(yè)而奮斗。

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:xxx

xxxx年xx月xx日

了鐵路工人入黨申請(qǐng)書(shū)范文還看了:

1.鐵路員工入黨申請(qǐng)書(shū)

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇二十一

鐵路工人是偉大而不為人所知的職業(yè),他們默默地奉獻(xiàn)著自己的力量,確保鐵路運(yùn)行的安全和順暢。作為一個(gè)資深的鐵路工人,我深深地體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的重要性和意義。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì)。

第二段:工作責(zé)任

作為一名鐵路工人,我們的工作責(zé)任非常重大。每天從事線路維護(hù)、電氣檢修、車(chē)輛保養(yǎng)等工作,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能對(duì)鐵路運(yùn)輸造成影響甚至是災(zāi)難性后果。因此,我們必須時(shí)刻保持警覺(jué),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作,絕不允許馬虎和疏忽。在工作中,我意識(shí)到責(zé)任感是我們最重要的品質(zhì)之一,只有把工作當(dāng)做使命來(lái)完成,才能確保鐵路的安全運(yùn)行。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作

鐵路工人的工作往往需要團(tuán)隊(duì)合作才能完成。我們需要和同事們密切配合,互相幫助,共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。在鐵路維修中,合理的分工和協(xié)作是至關(guān)重要的。當(dāng)我們面對(duì)巨大的任務(wù)時(shí),只有團(tuán)結(jié)一致、互相支持,才能發(fā)揮出最大的效能。在團(tuán)隊(duì)合作中,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn),尊重不同的觀點(diǎn),并在解決問(wèn)題時(shí)尋求共識(shí)和協(xié)調(diào)。

第四段:持之以恒

鐵路工作需要持之以恒的精神和毅力,因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞑粌H考驗(yàn)我們的體力,更重要的是考驗(yàn)我們的意志力。天氣惡劣、工作環(huán)境嘈雜、工作強(qiáng)度大,這些都是我們每天都要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。然而,面對(duì)困難,我們不能放棄,不能退縮。正是堅(jiān)持和毅力,讓我們能夠一次又一次地突破自己的極限,不斷提高自己的技能和工作效率。

第五段:職業(yè)自豪

作為一名鐵路工人,我為自己的職業(yè)感到驕傲和自豪。每當(dāng)看到鐵路旁邊的列車(chē)駛過(guò),我知道自己的辛勤工作是為了保證乘客的安全和便利。雖然平時(shí)我們的辛勤工作不為人所見(jiàn),但正是我們確保了鐵路的安全和運(yùn)行。這種職業(yè)的自豪感使我更加熱愛(ài)我的工作,更加勤奮努力地工作。

結(jié)尾段:總結(jié)

鐵路工人是一個(gè)需要責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和毅力的職業(yè)。通過(guò)這個(gè)職業(yè),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,更重要的是學(xué)到了如何成為一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)人。通過(guò)持之以恒的努力,我相信我能夠取得更好的成績(jī)并為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工心得體會(huì)及感悟篇二十二

鐵路工長(zhǎng)是鐵路建設(shè)中非常重要的職位,專門(mén)負(fù)責(zé)指揮鐵路施工工作和維護(hù)鐵路設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)工作。在鐵路建設(shè)或維護(hù)過(guò)程中,工長(zhǎng)需要根據(jù)鐵路規(guī)劃方案,進(jìn)行施工指揮、檢查質(zhì)量、掌握進(jìn)度,保障鐵路設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行。因此,鐵路工長(zhǎng)的職責(zé)重大,對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展和安全起著舉足輕重的作用。

第二段:鐵路工長(zhǎng)在工作中常遇到的問(wèn)題

在鐵路施工和設(shè)備維護(hù)過(guò)程中,工長(zhǎng)會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。例如,人員配備不足、材料短缺、天氣惡劣、復(fù)雜的地形和地貌等等。這些問(wèn)題需要工長(zhǎng)采取合理而有效的措施處理,迅速解決問(wèn)題,確保工作按照規(guī)劃進(jìn)行。

第三段:管理技巧在鐵路工長(zhǎng)角色上的應(yīng)用

一個(gè)成功的鐵路工長(zhǎng)需要具備良好的管理技巧。工長(zhǎng)需要通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)、溝通、培訓(xùn)和激勵(lì)員工,使其更加專業(yè)、精通工作,并堅(jiān)持對(duì)施工的全面監(jiān)督和管理, 經(jīng)常檢查和評(píng)估工作質(zhì)量,遵守相關(guān)的安全規(guī)定,確保員工遵守施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

第四段:鐵路工長(zhǎng)對(duì)于鐵路運(yùn)輸安全的重要性

鐵路的運(yùn)輸安全對(duì)于社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。鐵路工長(zhǎng)需要認(rèn)識(shí)到工作的重要性,注重安全管理,在施工和維護(hù)過(guò)程中遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,及時(shí)排除安全隱患,確保良好的運(yùn)輸安全記錄。

第五段:總結(jié)鐵路工長(zhǎng)心得體會(huì)

綜上所述,成為一個(gè)成功的鐵路工長(zhǎng)需要具備專業(yè)的技能和良好的管理能力。工長(zhǎng)應(yīng)該堅(jiān)持對(duì)員工的全面管理,注重運(yùn)輸安全,維護(hù)穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)。最終,鐵路工長(zhǎng)需要不斷地努力提高自己的技能,保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),為鐵路建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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