我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，通過總結(jié)和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，找到自己的定位和方向。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
校車心得體會(huì)篇一
安全需要伴隨人類歷史發(fā)展的全過程。以下本站小編為你帶來校車安全
培訓(xùn)心得體會(huì)
，希望對(duì)你有所幫助!校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些。現(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住?；蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級(jí)的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒有了，有的是村里有學(xué)?；蚋浇遄佑袑W(xué)校，但家長(zhǎng)認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召開校車安全專題培訓(xùn)會(huì)。會(huì)議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持，校車服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓(xùn)。
會(huì)上，欣運(yùn)校車服務(wù)公司朱經(jīng)理對(duì)校車駕駛員、隨車照管員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)。明確要求：照管員要按照上級(jí)部門的要求，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并督促校車司機(jī)做好各項(xiàng)安全措施;各駕駛員要切實(shí)做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅(jiān)決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅(jiān)決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機(jī)等違法行為的發(fā)生;要及時(shí)參加安全警示教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法，切實(shí)把學(xué)生的生命安全放在首位，時(shí)刻繃緊安全這根弦。
這次培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)《校車安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，有效地增強(qiáng)了駕駛員及隨車照管人員的安全意識(shí)，對(duì)提高校車安全起到了積極的推動(dòng)作用。
為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽搭^管理，增強(qiáng)廣大校車駕駛?cè)私煌ò踩臀拿黢{車意識(shí)，提高駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ?、法?guī)的自覺性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)，幼兒園園長(zhǎng)也全部參加。
培訓(xùn)會(huì)上，縣教育局副局長(zhǎng)袁名光、伍后舒就相關(guān)工作進(jìn)行了部署，縣交警大隊(duì)、縣車管所分別通報(bào)了該縣校車安全檢查違章通報(bào)、未辦理校車標(biāo)牌幼兒園車輛通報(bào)及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)?？h消防大隊(duì)、縣教育局校車辦相關(guān)同志傳授了安全知識(shí)，對(duì)有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學(xué)員們觀看了會(huì)務(wù)組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴(yán)管理，服從管理，形成良性競(jìng)爭(zhēng)，制定切實(shí)可行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關(guān)注的焦點(diǎn)，是暗訪的重點(diǎn)，是幼兒園生存的支點(diǎn)。園長(zhǎng)是履行安全管理的主體責(zé)任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問題，對(duì)非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設(shè)備等問題要查找到位。對(duì)存在的問題要及時(shí)整改到位。
本次培訓(xùn)會(huì)，時(shí)間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實(shí)際。通過培訓(xùn)，增強(qiáng)了全縣各幼兒園園長(zhǎng)和校車司機(jī)學(xué)法、懂法、知法、守法意識(shí)，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質(zhì)量。
校車心得體會(huì)篇二
對(duì)于大多數(shù)孩子來說，乘坐校車已經(jīng)成了一種習(xí)慣和常態(tài)。校車是孩子們進(jìn)入校園的第一站，也是他們完成一天學(xué)習(xí)之后回家的必要交通工具。為了確保孩子們的安全和順利上下車，行車路線、車輛設(shè)施以及司機(jī)素質(zhì)等都需精心策劃和嚴(yán)格要求。在這個(gè)過程中，我們也要通過真實(shí)實(shí)踐，深入感受每一次校車的心得體會(huì)。
2.第二段：在校車上應(yīng)該注意什么
在校車上，孩子應(yīng)該注意自己的行為舉止，嚴(yán)格遵守校車的規(guī)定和要求。首先，孩子要按時(shí)到達(dá)校車站，不要遲到，避免拖延其他乘客的時(shí)間。其次，在上車前要有序排隊(duì)，不要爭(zhēng)先恐后，互相擠壓。上車后要迅速就座，不要在車上胡亂走動(dòng)和玩耍，也不要隨意亂扔物品。除了在車上必要的交流之外，要保持安靜，不要影響司機(jī)的駕駛和其他乘客的安寧。這些都是孩子的基本素質(zhì)和禮儀修養(yǎng)，也是保證校車行車順暢、安全、舒適的前提。
3.第三段：一些應(yīng)急措施
在乘坐校車的過程中，雖然校車的安全性和舒適性都有保障，但有時(shí)也會(huì)發(fā)生一些事情，比如天氣突變、交通擁堵、校車拋錨等。此時(shí)，司機(jī)和乘客的應(yīng)急措施就尤為重要了。例如，遇到大風(fēng)、冰雪天氣時(shí)，司機(jī)需要減速慢行，避免急剎車或急轉(zhuǎn)彎。如果遇上交通擁堵，司機(jī)可以選擇合理路線或改變行駛速度，避免造成過度擁擠或排放廢氣等問題。如果校車出現(xiàn)拋錨情況，司機(jī)需要立即向管理部門或維修小組匯報(bào)，讓孩子們及時(shí)換車，避免影響正常的上學(xué)和放學(xué)時(shí)間。
4.第四段：校車管理的重要性
校車的管理是確保校車安全的重要手段。一方面，對(duì)于校車駕駛員的資質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，管理部門應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)，排除不良駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)，保障孩子們的安全出行。另一方面，對(duì)于校車的車況和設(shè)施，管理部門應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格檢查和日常維護(hù)，確保校車的運(yùn)行品質(zhì)和使用壽命。此外，對(duì)于校車的路線、時(shí)間和站點(diǎn)位置，管理部門應(yīng)該科學(xué)規(guī)劃和適時(shí)調(diào)整，滿足家長(zhǎng)和學(xué)生的需求，方便快捷、安全可靠地把孩子們送往學(xué)?；蚪踊丶?。
5.第五段：校車的未來前景
隨著社會(huì)進(jìn)步和科技發(fā)展，校車也在不斷向智能化和人性化的方向發(fā)展。未來的校車將采用更加先進(jìn)的技術(shù)手段，如GPS導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、環(huán)保能源等，提高車輛的運(yùn)行效率和人員安全。同時(shí)，未來的校車還會(huì)注重人性化設(shè)計(jì)和服務(wù)，根據(jù)乘客需求和舒適程度，提高座椅材質(zhì)、增加娛樂設(shè)施、擴(kuò)大空間等，讓孩子們?cè)谛＼嚿弦材苡懈鋹偟捏w驗(yàn)。這些都是校車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也體現(xiàn)了社會(huì)對(duì)校車安全保障和客戶滿意的要求。
總之，乘坐校車是孩子們生活中的一部分，也是他們安全、快捷、便利的出行方式。在這一過程中，學(xué)生、家長(zhǎng)、管理部門和校車駕駛員都有著不可或缺的作用和責(zé)任。只有大家共同努力，才能確保校車的健康穩(wěn)定運(yùn)行，讓孩子們更好地享受上學(xué)和放學(xué)的樂趣。
校車心得體會(huì)篇三
我最喜歡的是《颶風(fēng)是什么》，因?yàn)樗屛抑里Z風(fēng)是怎樣形成的，還有一些關(guān)于颶風(fēng)的小秘密，如颶風(fēng)是吹不進(jìn)風(fēng)眼的，因?yàn)楹Ｑ罄锏臏囟雀吡瞬艜?huì)產(chǎn)生颶風(fēng)，它也稱作臺(tái)風(fēng)，一般在夏末秋初出現(xiàn)得多些，會(huì)給人們帶來很大的危害。但它也有兩件好事：
1、給干燥的區(qū)域送來水。
2、通過降雨來清除臟空氣。所以我從這本書中學(xué)到了許多知識(shí)，我最喜歡它。
等開學(xué)后，我想把這些知識(shí)告訴同學(xué)們，高老師，你說好嗎？
校車心得體會(huì)篇四
校車作為一個(gè)學(xué)校生活中不可或缺的組成部分，承載著學(xué)生到校的珍貴使命。對(duì)于初次坐校車的新生，校車既是新鮮感的來源，也是橋梁，連接著家和學(xué)校。從我初中開始，每天我都需要坐校車上下學(xué)，也隨著時(shí)間的推移積累了一些坐校車的心得。在這篇文章中，我會(huì)分享一些我對(duì)于坐校車的過程中的感悟和體驗(yàn)。
段落二：校車如何提升時(shí)間管理技巧
在緊密的課程表和繁忙的校園生活中，時(shí)間管理技巧尤為重要。坐校車能夠幫助我們更好地規(guī)劃時(shí)間。每天我會(huì)提前預(yù)計(jì)校車的到達(dá)時(shí)間，合理選擇起床的時(shí)間和做完早餐的時(shí)間，以免耽誤校車。在校車上，我會(huì)抓住每一分鐘來完成一些任務(wù)，比如讀課本、完成作業(yè)，以節(jié)省更多寶貴時(shí)間。
段落三：校車如何成為一個(gè)社交的場(chǎng)所
學(xué)習(xí)是一部分，交流也是學(xué)校生活的重要組成部分。影響著一個(gè)人在學(xué)校中的成長(zhǎng)，對(duì)校車上的互動(dòng)也同樣能夠進(jìn)一步推進(jìn)。在校車上，我們可以和同學(xué)聊天交流感情，交換學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和思路。這不僅能夠增加我們的社交圈子，同時(shí)還能讓我們彼此更了解，更容易得到對(duì)方的幫助。校車上的社交也能夠幫助我們?cè)谡n堂上更好地融入，更自信地表達(dá)自己的想法。
段落四：校車上應(yīng)注意的規(guī)范行為
雖然校車是一個(gè)活躍的社交場(chǎng)所，但同時(shí)也需要遵守一些規(guī)范的行為準(zhǔn)則。我們需要考慮到校車運(yùn)營(yíng)的安全和順暢，對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。不要亂扔垃圾或者隨意涂鴉，還要佩戴好安全帶，遵守規(guī)定的上下車時(shí)間等等。這樣能夠更好地保障自己和他人的安全，并減少可能出現(xiàn)的意外和事故。
段落五：結(jié)論
校車不僅僅只是一個(gè)去往學(xué)校的交通工具，更能夠影響著我們?cè)趯W(xué)校所面臨的生活和工作。所以，我們希望能夠堅(jiān)持規(guī)范行為，與同學(xué)交流分享，充分利用好校車上的時(shí)間，使每一天的校車之旅都能成為一個(gè)美好難忘的回憶。
校車心得體會(huì)篇五
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。
二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時(shí)嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。
三、經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅(jiān)持出車“三檢”制度，確保不出機(jī)械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強(qiáng)行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保20xx——20xx學(xué)年不發(fā)生任何交通違法行為。
五、服從學(xué)校校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守學(xué)校交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。
為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會(huì)從我做起。
單位(蓋章)：
駕駛員簽名：
聯(lián)系電話：
二〇xx年九月一日
校車心得體會(huì)篇六
乘坐校車是許多學(xué)生上學(xué)期間的常態(tài)。我也是其中之一，我坐了三年的校車。通過這段時(shí)間的乘車經(jīng)歷，我有了許多心得體會(huì)。下面我將分享我的經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)正在乘坐校車的同學(xué)們有所幫助。
第二段：安全第一
乘坐校車時(shí)，首要的是要注重自己的安全。我們要在上車前注意排隊(duì)、齊步上車，上車后要盡快找到自己的位置并系好安全帶。要時(shí)刻保持平穩(wěn)的姿勢(shì)，不要隨便走動(dòng)，以免發(fā)生意外。此外，如果在路上遇到突發(fā)情況，如擁堵、惡劣天氣等，我們要聽從校車司機(jī)的安排和指示，保持冷靜，確保自己的安全。
第三段：維護(hù)良好的秩序
保持良好的乘車秩序是我們乘坐校車的基本要求。我們?cè)诔塑囘^程中要保持安靜，盡量不要大聲喧嘩，以免干擾其他同學(xué)的學(xué)習(xí)和休息。同時(shí)，我們還要盡量減少使用手機(jī)和其他娛樂設(shè)備，專心安心的完成自己的學(xué)習(xí)任務(wù)。保持良好的行為習(xí)慣，尊重司機(jī)和同學(xué)們的權(quán)利，是維持良好秩序的關(guān)鍵。
第四段：注重小細(xì)節(jié)
乘坐校車時(shí)，我們還要注意一些細(xì)節(jié)。例如，上車前要將手機(jī)調(diào)為靜音或關(guān)機(jī)，以免造成干擾。遇到老年人或身體不便的乘客上車時(shí)，我們應(yīng)該主動(dòng)慷慨地讓座，并熱心地幫助他們找到座位。如果在校車上發(fā)生了矛盾或糾紛，我們要冷靜處理，避免情緒失控。同時(shí)，我們還應(yīng)該做好自己的個(gè)人衛(wèi)生，保持車廂的整潔。
第五段：感恩與分享
最后，我想說乘坐校車不僅是一種權(quán)利，更是一種幸福和機(jī)會(huì)。我們應(yīng)該把握每一次乘車的機(jī)會(huì)，感恩每一位校車司機(jī)的辛勤付出和服務(wù)。在乘車過程中，我們還可以與同學(xué)們互相分享，互相學(xué)習(xí)。畢竟，校車是將我們送往學(xué)校的橋梁，是學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)之一。
總結(jié)
乘校車心得體會(huì)談到了乘坐校車的四個(gè)要素：安全第一、維護(hù)良好的秩序、注重小細(xì)節(jié)和感恩與分享。通過遵守這些要素，我們可以創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、舒適的乘車環(huán)境。同時(shí)，我們也能夠獲得更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。相信在大家共同的努力下，乘坐校車將變得更加美好，成為我們學(xué)校生活中的一道亮麗風(fēng)景線。
校車心得體會(huì)篇七
“總是在問題發(fā)生后才懂得去重視！”這都是人們發(fā)出的感慨，但，并不是所有的人會(huì)去重視，而是把問題放在一旁，讓問題一而再，再而三的復(fù)發(fā)，才逐漸去重視起來。這樣下去，就會(huì)造成重大的損失和傷害。
就拿今天的話題校車安全問題來說吧，江西省的校車事故不止一次發(fā)生過了，政府沒有在甘肅正寧校車事故中吸取教訓(xùn)；沒有對(duì)該省的各個(gè)地區(qū)的校園進(jìn)行安全檢查；對(duì)部分貧窮地區(qū)的校園沒有及時(shí)提供經(jīng)濟(jì)支援，更換質(zhì)量好、安全舒適的校車；對(duì)不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的校車沒有及時(shí)的停用。交警部門沒有加大對(duì)校車的排查，從而使不法學(xué)校亂改裝校車，造成校車屢次出問題，所以人們經(jīng)常說：“怎么又是校車的問題、又是超載、又是幼兒園！”
據(jù)我所了解，前幾天的江西貴溪一所私營(yíng)幼兒園，因?yàn)槌d并且實(shí)際駕駛速度快，又加上操作不當(dāng)，從而引發(fā)翻車滑落于水塘，就這樣11條鮮嫩的小生命離開這美麗而又渾濁的世界，再也不能見到溫暖的陽光，再也不能活潑亂跳的玩游戲！看完這則新聞，我的腦海里立刻浮現(xiàn)去年發(fā)生在湖南婁底的校車事故，再聯(lián)系這次的事故，不由的產(chǎn)生對(duì)政府的失望之感和對(duì)部分學(xué)校以利益為重而漠視學(xué)生的生命安全感到憤慨和無奈——這難道就是中國(guó)式的學(xué)校嗎？為什么政府沒有及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)問題？為什么這樣子的學(xué)校會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)？這是值得人們深思的問題。
但讓我最搞不懂的是每次校車事故都有面包車的影子？我有個(gè)疑問：面包車到底適不適合作為校車來使用？這樣安全嗎？特別是幼兒園的校車，某些幼兒園為了減少開支而把面包車當(dāng)成校車更恐怖的是還私自改裝！所以大部分幼兒園都是用面包車來接送兒童上學(xué)，在大部分的事故中面包車被毀，造成車毀人亡又加上兒童的生命是最容易受到傷害的，那為什么就不能購(gòu)買些質(zhì)量好、安全舒適的大巴車或中巴車作為校車呢？難道是因?yàn)檎J(rèn)為貴就不買了？那得要請(qǐng)你們好好想想：學(xué)生的命重要還是金錢重要？建學(xué)校是一件好事，但要在保證學(xué)生生命安全的前提下去建立，否則再好的學(xué)校，也沒人敢去讀！
為了防止，類似的事故再發(fā)生，我提出幾點(diǎn)建議
1、當(dāng)?shù)亟逃直仨毝ㄆ趯?duì)每間學(xué)校進(jìn)行教育質(zhì)量考核，確保教育制度穩(wěn)定的發(fā)展和實(shí)施，提高老師對(duì)學(xué)生的責(zé)任感。
2、當(dāng)?shù)卣e極對(duì)經(jīng)濟(jì)困難的私營(yíng)學(xué)校提供經(jīng)濟(jì)援助，免費(fèi)提供質(zhì)量好、安全舒適的校車，并重視教育事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
3、學(xué)校校長(zhǎng)必須具有高度責(zé)任感，關(guān)心關(guān)愛愛護(hù)學(xué)生的安全和健康，一切為了學(xué)生。
4、校車司機(jī)必須要通過嚴(yán)格的駕駛考查，具有高度的責(zé)任感。
5、校車不得私自改裝，禁止用面包車來代替校車，校車的外觀的顏色應(yīng)為黃色或其他吸引人的顏色，貼警示語和反光條。
6、交通部門必須對(duì)校車司機(jī)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)，并對(duì)校車定期的檢查，對(duì)校車的車速進(jìn)行合理的限制。，防止其超速帶來的災(zāi)害，對(duì)校車進(jìn)行監(jiān)控，防止超載。
7、人民要敢于和及時(shí)的舉報(bào)不良校車！
我的建議就是這些，希望對(duì)社會(huì)有幫助。不要再把生命當(dāng)兒戲來耍了，學(xué)生可是國(guó)家的希望！
最后送一句：“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鑒之，亦使后人而復(fù)哀后人也?！?/p>
校車心得體會(huì)篇八
去年接近暑假一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)校車事故頻發(fā)，引起了社會(huì)的廣泛熱議。所以，在新的一學(xué)期中，學(xué)校將校車安全納入了學(xué)校中最重要的環(huán)節(jié)。平時(shí)，只要是影響了校車工作，班級(jí)流動(dòng)紅旗一律取消資格。其實(shí)，我覺得這是很好一項(xiàng)措施。校車安全危及生命，只要有一個(gè)不小心，我們就永無后悔的余地。
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，讓人深思，我們?cè)趥牡耐瑫r(shí)，也應(yīng)該想一下平時(shí)應(yīng)該注意些什么。
我們?cè)谛凶邥r(shí)，必須要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，黃燈，你就再等等。這是我們隨口就能說出的話，同樣的我們更應(yīng)該把它記于心間。在過馬路的時(shí)候，一定要遵照馬路中間的信號(hào)只是燈通行，不能闖紅燈，黃燈亮?xí)r再等等。
我們要注意不要醉后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，同時(shí)告訴孩子提醒父母，開車應(yīng)少喝酒，喝了酒就不要開車。醉后駕駛的危害性是很大的，人們往往在喝多酒之后再駕駛車輛，就會(huì)頭腦不清晰，而在昏昏欲睡中永遠(yuǎn)沉睡。
尤其是我們學(xué)校的校車，更應(yīng)該引起我們學(xué)校的重視。一旦校車出現(xiàn)意外，那么它所一起的反響是很大的。所以，這學(xué)期學(xué)校嚴(yán)抓校車安全，這是有它的道理的。我們作為老師，一定要積極配合學(xué)校校車部工作，讓我們學(xué)校本年度無重大事故出現(xiàn)。
校車心得體會(huì)篇九
作為學(xué)生，我們每天都要通過各種方式前往學(xué)校，其中最為常見的方式就是坐校車。坐校車雖然可能會(huì)有些擁擠不舒服，但卻具有很多的好處。在這篇文章中，我將分享一下我坐校車的心得和體會(huì)。
第一段：關(guān)于乘坐校車
我每天都要坐校車上學(xué)，在車上我可以坐在自己熟悉的位置上，跟朋友聊天或者看書進(jìn)行一些自己的學(xué)習(xí)。在車上還可以了解其他同學(xué)的情況，增加友誼。時(shí)間到學(xué)校的時(shí)候，我已經(jīng)獲得了精神上和心理上的放松，可以迎接全新的一天。
第二段：乘坐校車的好處
坐校車的最大好處之一就是能夠減輕父母的負(fù)擔(dān)。家長(zhǎng)們不必為接送孩子煩惱，而且減少了家長(zhǎng)和學(xué)生在路上的時(shí)間浪費(fèi)。此外，坐校車還能提供更加安全和便捷的交通工具，從而避免了學(xué)生上學(xué)路上的安全問題。
第三段：乘坐校車時(shí)需要注意的事項(xiàng)
乘坐任何交通工具都需要注意安全。當(dāng)乘坐校車時(shí)，我們必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，在車上必須保持安靜。此外，如果對(duì)身體有任何不適或病情需要特殊治療，我們應(yīng)該及時(shí)告知駕駛員，提前準(zhǔn)備好藥品和必要的物品以防不測(cè)發(fā)生。
第四段：乘坐校車中如何與他人相處
第五段：結(jié)論
總之，坐校車雖然有些不舒服，但是它是我們每天上學(xué)路上的最佳交通工具之一。我們應(yīng)該以正確的態(tài)度和方法來享受這種交通工具帶給我們的好處。我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，保持安靜，尊重乘客，珍惜校車這個(gè)公共資源，學(xué)會(huì)在校車上和他人和諧相處。所有這些，讓我們?cè)谏蠈W(xué)路上更加愉快和輕松。
總之，上學(xué)路上坐校車是一種極佳的交通方式，并且有許多好處。當(dāng)然，我們也需要注意安全，尊重他人，盡可能地與他人和諧相處。讓我們一起珍惜校車，享受校車帶來的便利和愉悅。
校車心得體會(huì)篇十
近段時(shí)間校車安全事故頻發(fā)，20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對(duì)那些無辜的生命表示同情，對(duì)校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生，政府?dāng)M出臺(tái)《校車安全條例》以保證校車的安全，準(zhǔn)備撥付財(cái)政資金對(duì)校車進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對(duì)此背后的撤點(diǎn)并校的反思。
在20xx年之前，我國(guó)采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué)，無須乘坐校車，當(dāng)然也就不會(huì)有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來，農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降，致使農(nóng)村生源減少；二是隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，越來越多的父母外出務(wù)工，子女隨父母在城市就讀；三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率，政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè)：一是減少財(cái)政投入，提高辦學(xué)效率；二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，提高教育質(zhì)量。那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢？在辦學(xué)效率方面，把原來分散的學(xué)生集中到一起，可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么學(xué)生的生活費(fèi)還會(huì)成倍上升。教育成本的上升將會(huì)引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面，撤點(diǎn)并?？梢愿鶕?jù)每位教師各自的特長(zhǎng)安排合適的職位，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來說是可以提高教育質(zhì)量，促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑；其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大，這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從美國(guó)的'教育發(fā)展歷史看，他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校，但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒；最后寄宿制的生活方式會(huì)對(duì)兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長(zhǎng)身體的關(guān)鍵時(shí)期，他們需要充足的營(yíng)養(yǎng)，然而對(duì)于農(nóng)村貧困家庭子女來說，他們?cè)趯W(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩，他們之中有許多人感到缺乏安全感。
"兵馬未動(dòng)，糧草先行",在沒有對(duì)農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時(shí)候，撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行！
校車心得體會(huì)篇十一
乘校車是很多學(xué)生上下學(xué)的常態(tài)之一。我也是其中的一員，每天早晚都要乘坐校車往返學(xué)校和家。乘校車這段時(shí)間，我積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，使我受益匪淺。
第二段：守時(shí)與安全
乘校車的第一個(gè)要求就是守時(shí)。每天早上，校車都會(huì)按時(shí)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)，接送學(xué)生上學(xué)。乘坐校車要保持守時(shí)，不浪費(fèi)校車等待的時(shí)間，也能夠培養(yǎng)自己的時(shí)間觀念。此外，乘坐校車也要注意安全。上車后，學(xué)生應(yīng)尋找一個(gè)合適的座位，并系好安全帶。在擁擠的時(shí)候，學(xué)生要站穩(wěn)扶好把手，以防止摔倒。自律守時(shí)和注意安全是乘坐校車的基本素質(zhì)和要求。
第三段：勤奮學(xué)習(xí)
乘校車的時(shí)間很寶貴，但乘車的時(shí)間并不等于浪費(fèi)的時(shí)間。學(xué)生可以利用這段時(shí)間來讀書、背單詞、或者做些聽力練習(xí)。例如，我常常在校車上讀書，利用這段時(shí)間來預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)。有時(shí)候還可以和同學(xué)進(jìn)行討論，互相學(xué)習(xí)。這樣做不僅充分利用了時(shí)間，還提高了學(xué)習(xí)效率，促進(jìn)了自己的進(jìn)步。
第四段：培養(yǎng)社交能力
乘坐校車，學(xué)生有機(jī)會(huì)和同學(xué)進(jìn)行交流和互動(dòng)。通過交談，我的社交能力也得到了鍛煉和提高。我有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)到各種各樣的人，并培養(yǎng)了友誼。有時(shí)，同學(xué)之間會(huì)組織一些小游戲，增加了娛樂和娛樂的機(jī)會(huì)。通過和同學(xué)的交流，我更加了解了班級(jí)里的同學(xué)，也更有助于與同學(xué)建立聯(lián)系和友誼。
第五段：傳遞愛心
乘校車還是一個(gè)幫助別人的機(jī)會(huì)。有時(shí)候，我看到有些同學(xué)在上車時(shí)或下車時(shí)背著沉重的書包，我主動(dòng)幫助他們將書包放好，關(guān)心詢問。有時(shí)候，我也會(huì)和其他同學(xué)分享一些小零食，傳遞溫暖和關(guān)愛。通過這些小小的行為，我們互相幫助，營(yíng)造了和諧的校車氛圍。同時(shí)，傳遞愛心也提醒了我要關(guān)注他人的需要，懂得付出，共建一個(gè)溫暖的乘車環(huán)境。
結(jié)論：乘校車給我提供了寶貴的學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。守時(shí)和安全是乘坐校車的基本素質(zhì)，而乘車時(shí)間也可以用來閱讀和學(xué)習(xí)。通過交談和游戲，我培養(yǎng)了社交能力，擴(kuò)大了人際網(wǎng)。傳遞愛心也讓乘車體驗(yàn)更加愉快和溫暖。乘校車不僅僅是一種交通方式，更是培養(yǎng)學(xué)生積極向上的良好習(xí)慣和品質(zhì)的載體。希望我和其他學(xué)生能夠珍惜乘坐校車的機(jī)會(huì)，不斷提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng)，共同創(chuàng)造更好的乘車環(huán)境。
校車心得體會(huì)篇十二
坐校車是學(xué)生校園生活中不可或缺的一部分，它為我們提供便利，也帶來了不少體驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在坐校車方面的心得和體會(huì)。
第二段：安全意識(shí)
首先，坐校車需要有足夠的安全意識(shí)。我們?cè)谲嚿弦３制椒€(wěn)姿勢(shì)，不要在車?yán)锾S和影響車內(nèi)的秩序，以免造成不必要的危險(xiǎn)。此外，我們也應(yīng)該注意自己的物品，不要將書包和其他物品亂放，以免落下遺失。特別是在下車時(shí)，一定要帶好自己的物品，以免遺失。
第三段：待人接物禮儀
作為學(xué)生，在校車上也應(yīng)該注意待人接物的禮儀。和同學(xué)之間要互相尊重，不要在車上吵鬧和打鬧。同時(shí)，我們也需要注意車上的垃圾清理，保持車內(nèi)的整潔和衛(wèi)生。
第四段：珍惜時(shí)間
坐校車也是我們寶貴時(shí)間的利用之一。在車上，我們可以看書，聽音樂和做自己喜歡的事情，以充分利用時(shí)間。同時(shí)，在坐車的時(shí)間也可以用來回顧學(xué)習(xí)內(nèi)容和做作業(yè)。
第五段：感恩心態(tài)
最后，在坐校車方面還需要有一顆感恩的心態(tài)。我們應(yīng)該珍惜坐校車為我們提供的便利和舒適，感謝校車駕駛員和學(xué)校為我們提供這樣的服務(wù)。我們也應(yīng)該互相幫助，以便讓這一服務(wù)更好地為我們服務(wù)。
結(jié)論：
坐校車乘坐舒適便捷，但也需要我們遵守安全規(guī)則和待人接物的禮儀，利用好時(shí)間同樣也是重要的。同時(shí)，擁有感恩的心態(tài)也是坐校車的重要部分。 希望我能夠用自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)更多的學(xué)生正確地坐校車，更好地體驗(yàn)坐校車帶來的便利。
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