為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、時間的安排以及風險的評估等，以確保問題能夠得到有效解決。以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路隧道病害整治方案版篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
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為深入貫徹落實省、市改善農(nóng)村人居環(huán)境三年行動實施方案和關于縱深推進農(nóng)村環(huán)境綜合整治的部署要求，進一步推動全縣農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作取得更大成效，縣委、縣政府決定開展農(nóng)村重點區(qū)域環(huán)境綜合整治百日攻堅行動，現(xiàn)制定如下方案。
一、總體要求
牢固樹立和貫徹落實新發(fā)展理念，積極順應廣大農(nóng)民過上美好生活的新期待，以建設美麗宜居村莊為導向，以“三治三改三化三轉”為目標，以農(nóng)村垃圾、污水治理和村容村貌提升為主攻方向，在全力以赴抓好**年環(huán)境綜合整治各項任務落實的同時，重點圍繞沿鐵路、沿公路、沿景縣景點和城鄉(xiāng)結合部等“三沿一部”區(qū)域，特別是**高鐵、**高速、**國道等**線**個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，統(tǒng)籌生產(chǎn)生活生態(tài)，動員各方力量，整合各種資源，強化各項舉措，構建長效機制，全面推進垃圾雜物清理、房屋改造提升、亂搭亂建治理、改廚改廁改水、長效保潔管護，通過百日攻堅行動，使沿路沿線視野內(nèi)無垃圾，私搭亂建現(xiàn)象基本消除，前庭后院整齊劃一，沿線居民點整體風貌得到改造提升，“臟、亂、差”現(xiàn)象徹底消除，進一步補齊農(nóng)村人居環(huán)境突出短板，夯實全面建成小康社會基礎。
農(nóng)村環(huán)境綜合整治百日攻堅行動堅持以下三個原則。
1.屬地管理、示范帶動。堅持縣級統(tǒng)籌、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責、部門配合、全民參與，縣鄉(xiāng)村三級聯(lián)動抓落實。注重點面結合、示范引領，先行在臟亂差問題突出的村組建點示范，探路子、創(chuàng)經(jīng)驗、樹樣板，示范帶動全縣沿路沿線重點區(qū)域環(huán)境整治取得顯著成效。
2.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，整體推進。百日攻堅行動是農(nóng)村環(huán)境綜合整治縱深推進的一項重要舉措，是環(huán)境面貌提檔升級、提標擴面的有效延伸。要統(tǒng)籌處理好原有項目實施和百日攻堅任務落實的關系，既要迅速行動，有力抓好沿線重點區(qū)域環(huán)境整治，又要持續(xù)用力，加快原有既定項目建設進度，全面完成環(huán)境整治各項目標任務。
3.問題導向，集中突破。以垃圾柴草清理、居民點改造提升為重點，準確把控“立面”與“立體”的空間方位關系，聚焦突出問題，針對沿線重點區(qū)域，以不同視線、不同角度找問題、定方案、抓整治，確保整體風貌協(xié)調(diào)統(tǒng)一、干凈整潔。
4.建管并舉，長效管理。立足當前、著眼長遠，緊盯重點項目實施落地見效，分類型、有層次、抓重點，有效解決當前突出環(huán)境問題，結合實際，建立健全長效管理機制，持續(xù)鞏固整治效果。
二、整治范圍
此次整治共涉及*條線路，*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。其中：
1.*高鐵沿線：涉及*鎮(zhèn)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。
2.*高速沿線：涉及*鎮(zhèn)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。
3.*國道沿線：涉及*鎮(zhèn)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。
4.*路沿線：涉及*鎮(zhèn)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。
5.*路沿線：涉及*鎮(zhèn)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。
6.*鐵路沿線：涉及*鎮(zhèn)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、*個行政村、*個村民小組。
三、整治任務
1.突出垃圾雜物清理。對沿路沿線高架橋下、護坡底下、溝壑渠系、田間地頭、居民點周邊、房屋屋頂及鄉(xiāng)村道路兩側垃圾雜物、秸稈柴草進行徹底清理，實行秸稈柴草打捆碼放、銷售兌換，建筑垃圾定點填埋、生活垃圾分類轉運處理。切實加強農(nóng)業(yè)面源污染治理，政策激勵群眾撿拾回收廢舊地膜，積極推進制種廢棄物、尾菜等污染源治理，分類實行填埋降解和集中清運，培養(yǎng)群眾綠色環(huán)保的生產(chǎn)生活方式，確保沿路沿線環(huán)境面貌干凈整潔有序。
2.突出房院風貌改造。堅持改造為主、新建為輔，根據(jù)不同沿線、不同視角、不同距離，分類施策制定改造方案，在全面清理垃圾柴草雜物、做好房前屋后、居室內(nèi)外衛(wèi)生的基礎上，對沿路沿線居民點進行改造，通過粉刷裝飾墻體、安裝彩鋼板、鋪設油毛氈等方式方法，重點對街面門面、前后院墻、墻頭屋頂、后院后圈進行改造提升，打通后馬路消防通道，實現(xiàn)居民點整齊劃一，美觀大方。積極推進特色小鎮(zhèn)建設，加大集鎮(zhèn)街道風貌改造，延伸對**產(chǎn)業(yè)園、**、城鄉(xiāng)結合地帶沿線進行綜合改造，不斷提升鄉(xiāng)村旅游發(fā)展品質(zhì)，促進一三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。**鎮(zhèn)作為重點整治區(qū)域，先行啟動建設示范點，為全面鋪開整治工作探索經(jīng)驗、積累做法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)實際，確定2-3個沿線整治示范點重點提升打造。
3.突出亂搭亂建整治。全面拆除沿路沿線亂搭亂建的臨時彩鋼房、簡易棚舍、殘垣斷壁、廢棄莊墻、危舊房屋及其它影響鎮(zhèn)容村貌的建筑物。對沿路沿線征地拆遷后存在的征而復占、賠而未拆等問題進行整治，大力清除格調(diào)低下的廣告牌匾及標語，安裝更換公益廣告牌匾標語。協(xié)調(diào)電信、電力等部門加大空間區(qū)域整治，解決集鎮(zhèn)、居民點桿線網(wǎng)線亂拉亂接、布局凌亂等突出問題。突出沿線綠化美化，清除兩側干頭、枯死樹木，在裸露土地、閑灘空地栽花種草種樹，提升沿線環(huán)境面貌。
4.突出“廁所革命”推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關部門要以百日攻堅行動為契機，廣泛宣傳、入戶動員，抓思想教育、抓政策宣傳、抓形象進度、抓質(zhì)量安全、抓技術服務、抓完工驗收，確保確定的“三改”示范點于8月上旬全部動工建設，采取得力措施，加快實施進度，10月底前全面完成戶廁改造任務。**等部門要做好檢查指導和技術服務工作，保障衛(wèi)生廁所建設工作順利推進。同時，對確定的污水處理、廁所建設、垃圾處理、居民點改造、美麗鄉(xiāng)村建設等10大類農(nóng)村環(huán)境綜合整治項目，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要倒排工期，強化措施，集中攻堅，確保于10月底前高質(zhì)量全面完成建設任務。
5.突出常態(tài)保潔管理。堅持建管并重，進一步加強農(nóng)村保潔隊伍建設，加大沿路沿線、河道溝渠、濕地林帶等公共區(qū)域環(huán)衛(wèi)保潔力度，擴大衛(wèi)生保潔區(qū)域范圍。充分發(fā)揮群眾主體作用和村級黨組織領導核心作用，將農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治要求納入村規(guī)民約，定期組織群眾對住房內(nèi)外、居民點前后、公共地段區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生進行整治，引導農(nóng)民群眾移風易俗，轉變生產(chǎn)生活方式，自覺樹立愛路護路、環(huán)境整治意識。要全面落實環(huán)境衛(wèi)生整治“六個一樣”、“123”巡查、“三長聯(lián)制五戶聯(lián)管”等有效措施，持續(xù)鞏固提高整治成果。要積極探索建立務實管用的沿路沿線衛(wèi)生保潔機制，設立衛(wèi)生評比欄、紅黑榜，做到有設施、有隊伍、有經(jīng)費、有制度、有督查、有評比、有獎懲，實現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生保潔工作制度化、常態(tài)化。
四、整治標準
整治任務落實的時限要求是：8月15日前完成“三沿一部”重點區(qū)域垃圾雜物及居民點柴草“三堆”清理，拆除有礙觀瞻的建筑物；
9月15日前完成一般居民點改造提升任務，10月15日前完成示范居民點改造提升任務及其它整治任務。
1.沿路沿線整治標準：沿路沿線200米范圍內(nèi)無垃圾雜物、柴草三堆，無亂堆亂放、亂排亂倒、亂搭亂建現(xiàn)象，農(nóng)田白色污染得到有效治理，線路電桿整齊有序，廣告牌匾內(nèi)容積極向上，潔凈整齊，綠化美化效果明顯。
2.示范點居民點整治標準：屋頂雜物全面清理，并用彩鋼板、油毛氈進行改造提升，前后院墻統(tǒng)一色調(diào)、統(tǒng)一風貌進行粉刷改造、穿靴戴帽，前后馬路柴草雜物全面清理，前馬路實現(xiàn)硬化美化亮化，后馬路整齊劃一，殘垣斷壁、臨時棚舍全部拆除，居室內(nèi)外干凈整潔，力爭全部實現(xiàn)改廁改廚改水，從不同方位、不同視角能夠展現(xiàn)出居民點整體性和美觀性。
3.一般居民點整治標準：屋頂雜物全面清理，房屋周圍亂堆亂放物品及后院柴草全面清理，前后院墻統(tǒng)一色調(diào)粉刷美化，殘垣斷壁、臨時棚舍全部拆除，居民點后馬路得到疏通，居室內(nèi)外干凈整潔，前后馬路整齊劃一，居民點整體形象得到有效提升。
4.集鎮(zhèn)街道整治標準：商戶門前無亂堆亂放、亂搭亂建、亂貼亂畫、亂設攤點現(xiàn)象，街道門面色調(diào)統(tǒng)一，干凈整潔，街道兩側無垃圾雜物，街道實現(xiàn)硬化綠化亮化，車輛有秩序停放，無馬路市場，環(huán)衛(wèi)設施配套到位。
5.其它沿線區(qū)域整治標準：產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景點沿線垃圾雜物得到徹底清理，沿線居民點房屋統(tǒng)一色調(diào)、統(tǒng)一風格進行改造提升，進一步突出鄉(xiāng)村文化元素，形成與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、旅游發(fā)展相融合，城郊結合部臟亂差現(xiàn)象得到消除，整體風貌得到提升，保潔力度持續(xù)加大，環(huán)境明顯改善。
五、實施步驟
1.動員部署階段（*月*日—*月*日）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在前期摸底排查的基礎上，詳實掌握沿路沿線環(huán)境狀況，按照百日攻堅方案要求，制定各自區(qū)域沿路沿線環(huán)境整治百日攻堅方案，編制示范點建設規(guī)劃，完成擬實施項目審核。廣泛宣傳、深入動員，全面啟動沿路沿線環(huán)境綜合整治百日攻堅行動。
2.集中攻堅階段（*月*日—*月*日）。綜合實施“清、拆、建、圍、綠、刷、整、配、管”9項措施，迅速行動，集中利用30天時間全面完成沿路沿線垃圾清理、違章建筑拆除及環(huán)境美化亮化。緊盯居民點風貌、屋頂、墻面、后院整治等重點任務，**月上旬全面啟動實施各類建設項目，確保沿路沿線環(huán)境整治工作取得實效。
3.鞏固提升階段（**月**日—**月**日）。健全完善沿路沿線日常保潔管理長效機制，持續(xù)鞏固提升整治效果，**月中旬前全面完成各類建設項目。認真開展“回頭看”工作，對整治成果進行自我驗收、自我評定、查漏補缺，對存在的問題進行認真整改，著力推進環(huán)境整治成效向沿路沿線延伸。
4.考核驗收階段（**月**日—**月**日）?？h人居辦牽頭組織相關部門對整治工作進行專項驗收考核，對工作進展快、成效明顯、機制完善的鄉(xiāng)鎮(zhèn)予以表彰獎勵，對工作落后的予以通報批評并對主要責任人進行問責，通過排座次、定獎懲，切實推動此項工作落實到位。
六、保障措施
1.加強組織領導。實施農(nóng)村重點區(qū)域環(huán)境綜合整治百日攻堅行動是改善環(huán)境條件，提升路域面貌，展示對外象形的重要舉措，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要切實提高政治站位，強化使命擔當，從嚴履行職責，促進整治抓實見效。按照“領導包抓、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織、部門配合、村組實施、全員參與”的要求，縣改善農(nóng)村人居環(huán)境協(xié)調(diào)推進領導小組全面負責百日攻堅行動工作的組織領導、協(xié)調(diào)推進和考核驗收?？h級領導包鄉(xiāng)掛片督戰(zhàn)，縣屬部門配合支持，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政主要領導作為第一責任人，要靠前指揮、率先垂范，統(tǒng)籌推動項目建設、垃圾清理、長效管理等各項整治任務落實，有效形成齊抓共管、層層落實的工作格局。
2.強化資金保障。為確保百日攻堅行動順利推進，縣財政列支專項資金用于沿路沿線環(huán)境綜合整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關部門要積極爭取整合農(nóng)村道路、一事一議、土地整理等項目資金向農(nóng)村環(huán)境整治重點區(qū)域傾斜。各村要主動爭取市縣包抓聯(lián)系單位項目資金支持，聯(lián)系協(xié)調(diào)本土企業(yè)商戶給予實物資金幫助，通過村集體經(jīng)濟配套等措施持續(xù)改善村容村貌。同時要加大宣傳引導力度，動員廣大群眾籌資籌勞參與家園改造。通過多渠道落實資金，進一步強化農(nóng)村環(huán)境整治項目資金保障。
3.加強項目管理。強化項目規(guī)劃預算審核，鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體負責項目方案編制和預算，縣人居辦負責項目研究審定，縣審計局負責項目前置審計，確保項目前期工作于7月底全面完成。加快項目招投標辦理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依照縣財政局提供的招投標辦法，跟進辦理項目招投標手續(xù)，以最短時間完成項目招投標工作。加強項目監(jiān)理，由縣人居辦統(tǒng)一招標確定項目監(jiān)理公司，并派駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設現(xiàn)場開展監(jiān)理工作，確保項目工程質(zhì)量。項目資金實行報賬制，嚴格按照建設項目管理相關規(guī)定，加快項目驗收報賬進度，保證工程按期完工。
4.深入宣傳引導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和宣傳、廣電等部門要充分利用廣播、報刊、雜志、電視、網(wǎng)絡等媒體平臺，大力宣傳沿路沿線環(huán)境綜合整治的重要意義、先進典型和成功做法，廣泛發(fā)動群眾參與百日整治攻堅行動。同時，縣電視臺要開設宣傳專欄和曝光臺，定期通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿路沿線整治工作進展情況和經(jīng)驗做法、確保媒體天天有聲音、周周有報道、時時有動態(tài)，有效形成人人參與、比學趕超的良好氛圍。
5.嚴格督查考評。堅持把督查檢查和考核評比作為推動百日攻堅行動取得實效的重要抓手，縣上成立專項督查組，全程監(jiān)督督促各項工作任務落實，百日攻堅行動期間實行每月一考評、每月一通報、每月一排名，對工作開展不到位、落實不力、排名靠后的單位和個人，將按照《**縣農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作責任追究辦法》進行嚴肅問責。同時，督查檢查情況將作為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度領導班子和領導干部考核的重要依據(jù)，進行量化打分，確保整治任務全面落實。
;公路隧道病害整治方案版篇二
通過集中整治，提高機動車駕駛人遵守法律法規(guī)意識，提高廣大交通參與者文明交通意識，道路交通違法得到有效治理，交通事故明顯減少，重特大交通事故得到有效遏制，為全縣經(jīng)濟建設和人民群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、主要任務
（一）加強道路交通秩序管理和整治
1.加大對占道經(jīng)營的整治力度。工商、環(huán)衛(wèi)、行政執(zhí)法等部門要采取有效措施，加強集貿(mào)市場和臨時擺攤設點經(jīng)營管理，堅決取締占機動車道路擺攤設點“馬路市場”，防止因占道經(jīng)營阻塞交通，引發(fā)事故，確保道路安全暢通。
2.加強重點區(qū)域、重點路段路面管控。以 201、方虎公路等國省道，以城區(qū)主干線街路，商服集中地周邊道路為重點，科學合理安排部署警力，強化路面勤務，提高見警率，管事率，保證重點區(qū)域、重點部位、重點道路、重點路口道路交通安全有序。
（二）加強中小學、幼兒園校車監(jiān)管和整治
駛人駕駛校車。
（三）加強旅游客車監(jiān)管和整治
安監(jiān)、交通、交警部門要聯(lián)合開展對旅游車輛排查，對旅游客車和駕駛人進行檢查和審查，強化駕駛人安全教育和管理，防止技術性能不符合安全要求的車輛上路行駛，杜絕不符合資質(zhì)的駕駛人駕駛旅游車輛。
（四）加強危險化學品運輸安全管理
交通、安監(jiān)、交警部門要加強對石油、天然氣等危險化學品運輸車輛和人員管理，全面掌握危運車輛底數(shù)，技術狀況，駕駛人、押運人員的基本情況和動態(tài)，加強路面管控，對存在事故隱患的車輛責令停運整改，絕不許隱患車輛上路行駛。
（五）加強客運車輛安全管理
交通、交警、安監(jiān)部門要對客運企業(yè)進行聯(lián)合檢查，加強客運車輛駕駛人教育，嚴把出站、出城、出境、上高速和國省道“四關”，嚴格路面管控，對七座以上的客車逢車必檢、必查、必登記，確?？瓦\車輛安全。
（六）加強道路交通安全宣傳教育工作
公路隧道病害整治方案版篇三
以進一步減少道路交通運輸及較大事故的發(fā)生，有效防范和堅決遏制重特大事故為目標，突出源頭性安全管理問題整治，突出重點車輛安全整治，突出道路通行安全條件改善，突出事故多發(fā)路段排查和整治，突出交通安全宣傳教育，確保我分局安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、強化基礎建設，進一步改善道路通行安全條件
1、加大道路安全隱患排查整治力度。建立健全道路安全隱患排查整治機制，全面排查道路交通事故多發(fā)路段安保工程未落實路段的安全隱患；認真組織實施公路安全保障工程；集中開展打擊公路污染、撒漏違法行為；加大力度查處超限運輸車輛非法違法上路過橋行為；加大公路清障力度，及時查處非法違法占路和設置路障行為，確保公路完好安全暢通。
2、改進并完善公路交通安全防護設施。進一步規(guī)范公路標志、標識設置，缺損、漏設的警示警告標志、誘導標等應及時增補。
3、加強“公路街道化”安全問題整治。嚴格執(zhí)行《公路法》和《公路安全保護條例》有關建筑物控制區(qū)法定間距要求，加強新建、改建公路兩側建筑物?？刂茀^(qū)的劃定工作。依法嚴肅處理公路兩側違法違規(guī)批建行為；鼓勵引導群眾對已建設的但不符合法定間距要求的建構筑物實施拆遷；加強對公路兩側建構筑物與公路間距暫時無法滿足要求的公路安全警示和防護工作。
三、工作要求
1、提高認識。進一步增強做好深化道路交通運輸安全綜合整治工作的責任感、緊迫感和使命感。
2、結合本單位工作實際，制定具體的實施方案。
3、嚴肅責任追究。要嚴格執(zhí)行工作落實責任追究制度，對整治工作不認真，要及時予以通報批評或開展工作約談；對工作存在失職瀆職行為的，要追究黨政紀責任，造成嚴重后果，要依法追究刑事責任。
公路隧道病害整治方案版篇四
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以提高公路技術狀況、規(guī)范公路管理和優(yōu)化路域環(huán)境為目標，通過集中整治，全面建立政府主導、部門聯(lián)動、各負其責、齊抓共管的工作機制，提升公路管理和綜合服務能力，使我縣境內(nèi)國省干線達到“暢、安、舒、美”的標準，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供優(yōu)良的交通保障。
公路路域環(huán)境綜合整治范圍包括兩部分：一是公路用地范圍內(nèi)的基礎設施及綜合管理治理；
二是公路用地范圍外沿線兩側500米可視范圍內(nèi)的路域環(huán)境綜合整治，重點是境內(nèi)國省干線公路及穿村鎮(zhèn)、城區(qū)路段的綜合治理。
1、路基路面。加強養(yǎng)護管理，路基堅實、邊坡穩(wěn)定、路面整潔、無行車隱患，技術指標達到規(guī)范要求。（責任單位：縣公路局）
2、橋梁及隧道。加強橋梁隧道的日常監(jiān)管，及時實施維修和加固改造，做到橋梁隧道外觀整潔、結構堅實、附屬設施完好。（責任單位：縣公路局）
3、交通安全保障。全面實施公路安全保障工程，規(guī)范完善各類交通安全設施，有效降低重大交通安全事故發(fā)生，規(guī)范公路指示標志設置，加強平交道口的整治，全面提高公路通行條件和安全保障水平。（責任單位：縣公安局交警大隊、縣公路局）
4、違法占用公路用地及違章建筑物、構筑物的治理。加大對公路兩側建筑控制區(qū)內(nèi)違法占用公路及用地（包括違章建筑物、構筑物）的查處力度，對未經(jīng)許可違法占用公路用地的建筑物、構筑物、私設路口等違法行為，依法強制拆除并給予處罰。（責任單位：縣法院、縣公安局、縣住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會、縣公路局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）
5、管理信息化。整合公路管理信息資源，建立公眾出行信息服務平臺，及時發(fā)布路況通阻及氣象信息，加強應急救援處置和保障能力。（責任單位：縣公路局、縣氣象局、聯(lián)通公司、移動公司）
6、路政管理和治理超限超載。加強公路路政管理，繼續(xù)加大治理車輛超限超載工作力度，加強公路執(zhí)法人員教育培訓，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。（責任單位：縣公路局）
（二）路域環(huán)境綜合整治
1、通行秩序整頓。全面加強公路交通秩序整頓，嚴查超速及酒后駕駛等違法行為，快速處理交通事故，及時疏導交通，避免長時間壓車堵車事件發(fā)生；
加大執(zhí)法力度，全面取締公路集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、打場曬糧等違法行為，優(yōu)化和改善公路通行環(huán)境。（責任單位：縣法院、縣住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會、縣公安局交警大隊、縣公路局、市工商局分局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）
2、建筑控制區(qū)管理。堅持預防為主、防治結合原則，強化管理，加強巡查，堅決制止和拆除違法違章建筑，對公路兩側建筑、穿村路段實施統(tǒng)一整治，全面清理公路兩側垃圾及污染物，保持常年整潔、無污染，展示我縣經(jīng)濟發(fā)展和文明建設成果。（責任單位：縣法院、縣公安局、縣住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會、縣公路局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）
3、非公路標志。嚴格非公路標志設置管理，合理設置，規(guī)范管理，增設展示人文景觀和文明安全交通創(chuàng)建的宣傳標志。（責任單位：縣公路局）
4、公路用地范圍外沿兩側500米內(nèi)荒山、破損山體和生態(tài)環(huán)境治理。對沿路可視范圍內(nèi)的荒山、荒坡、破損山體、河道、湖泊等生態(tài)環(huán)境進行整治，做到視覺舒適、無污染、生態(tài)環(huán)境和諧。（責任單位：縣住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會、縣國土資源局、縣環(huán)保局、縣林業(yè)局、縣水務局）
5、公路路域綠化。結合公路兩側自然地貌和環(huán)境氣候的實際、加大種植面積、提升綠化檔次、提升公路綠色通道建設。（責任單位：縣林業(yè)局、縣公路局、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)辦事處）
（一）宣傳發(fā)動階段（年月中旬—年月日）。制定實施方案，明確職責，召開動員會進行動員部署。縣公路局根據(jù)治理要求和工作標準進行全面調(diào)查摸底，查找國省干線公路用地范圍內(nèi)的公路基礎設施、綜合管理和公路兩側環(huán)境存在的問題，提出具體整治計劃、工作標準、考評辦法。
（二）集中整治階段（年月日—年月日）。按照實施方案要求，堅持統(tǒng)籌兼顧、突出重點的原則，在全縣范圍內(nèi)組織實施公路路域環(huán)境綜合整治工作。整治工作要注重成效，因地制宜，積極探索有效途徑和辦法，確保按期高質(zhì)量完成整治任務，實現(xiàn)預期目標。
（三）檢查驗收階段（年月日—月日）。對全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作情況進行考評，年月份進行半年評比，年月進行年終考評，對在全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作中取得突出成績的單位及個人進行表彰。
（一）加強領導。為保障我縣公路路域環(huán)境綜合整治工作順利開展，成立縣公路路域環(huán)境綜合整治活動領導小組（名單附后），負責全縣公路路域環(huán)境綜合整治活動的組織領導、綜合協(xié)調(diào)、督促檢查、考核評比等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門也要成立相應組織機構，明確專人靠上工作，確保各項工作任務的落實。
（二）明確職責?？h公路部門負責全縣公路路域環(huán)境綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)，對國省干線公路及公路用地范圍內(nèi)的基礎設施進行綜合治理，對公路兩側環(huán)境中存在的問題進行集中排查，按照相關標準制訂工作計劃并認真組織實施?？h交通、公安、公路執(zhí)法部門要加強公路路政管理，加大治理車輛超限超載工作力度，確保新修路面不受損，延長境內(nèi)公路使用期限。縣國土資源、建設管理、環(huán)保、林業(yè)、水務等部門負責公路用地范圍外延兩側可視范圍破損山體、荒山荒坡、河道等生態(tài)環(huán)境的修復、綠化、美化工作，停止非法開采山體的石料廠、灰窯和違章建筑，收回被侵占的土地，恢復山體景觀。縣法院、公安等部門要加強對綜合整治工作的執(zhí)法力度，對在這次活動中出現(xiàn)的擾亂秩序、影響治安、暴力抗法等違法違規(guī)事件要從快從嚴處理。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責對公路用地范圍外延兩側可視范圍500米內(nèi)的路域環(huán)境進行集中排查，提出治理措施，制訂計劃，組織實施。領導小組各成員單位要密切配合，各司其職、履行職責，形成合力，圓滿完成綜合治理目標。
（三）資金保障。公路路域環(huán)境綜合整治工作經(jīng)費列入縣財政投資專項預算，各級各有關部門要積極向上級爭取資金或列支專項經(jīng)費用于公路路域環(huán)境綜合整治。
（四）強化宣傳。各級各部門特別是新聞宣傳部門要加大對公路路域環(huán)境綜合治理工作的宣傳，積極爭取社會各界和治理公路沿線群眾的理解和支持，營造全縣上下關心支持公路路域環(huán)境治理工作的良好氛圍，切實做好基層群眾的思想政治工作，努力維護社會穩(wěn)定。
公路隧道病害整治方案版篇五
一、與沿線景觀不協(xié)調(diào)、施工質(zhì)量不高、病害較多、抗災能力低等問題，全面提升高速公路總體品質(zhì)，省廳決定在全省范圍內(nèi)開展高速公路高邊坡（滑坡）專項整治活動。
一、整治目標
認真貫徹落實交通運輸部 “六個樹立、六個堅持”公路勘察設計新理念，強化建設管理，構建長效機制。高邊坡（滑坡）治理要突出安全性和耐久性,確保邊坡安全穩(wěn)定,杜絕發(fā)生邊坡跨塌,發(fā)生質(zhì)量安全事故。
二、整治范圍
全省所有在建高速公路項目高達20米以上路塹高邊坡，包括設計階段和施工階段邊坡，以及不良地質(zhì)、特殊巖土地段邊坡、隧道邊仰坡、橋頭邊坡等。
三、整治主要內(nèi)容
（一）工程責任不明確、落實不到位，重視程度不高，往往當作附屬工程，出現(xiàn)質(zhì)量安全管理漏洞。
（二）地質(zhì)勘察深度不夠，勘察手段單一，地勘報告錯誤較多。
（三）路線設計方案優(yōu)化深度不足，高填深挖缺少與橋隧方案的比選，采用了本可優(yōu)化取消的高邊坡工程。
（四）高邊坡、滑坡穩(wěn)定性評價結果準確性差。
（五）對高邊坡（滑坡）地下水影響重視不夠，綜合排水系統(tǒng)不完善。
（六）過多采用錨索、錨桿防護方案，或錨索、錨桿防腐措施不到位，造成過早腐蝕損壞，邊坡失穩(wěn)。
（七）防護措施不盡合理，圬工混凝土或漿砌工程過多，防護形式單一，防護效果差，工程病害多，與周圍景觀不協(xié)調(diào)。
（八）設計方案未能提供工程監(jiān)測、安全生產(chǎn)等專項施工方案。動態(tài)設計理念不強，不能根據(jù)地質(zhì)條件變化及時完善設計。
（九）施工技術交底工作不到位，現(xiàn)場管理粗放，施工不規(guī)范，施工質(zhì)量控制不嚴，易埋下邊坡安全隱患。
四、工作要求和主要措施
（一）加強組織領導，落實整治責任
1、各高速公路項目建設管理機構負責本項目高邊坡（滑坡）專項整治工作。組建專門機構、專人負責，明確設計單位負責領導和技術負責人，對施工階段的項目還要明確施工、監(jiān)理單位的負責人，明確參建各方工作內(nèi)容、責任和要求。針對工程特點，制定詳細的專項整治實施方案，認真組織部署整治工作，并及時上報工作情況。
2、本次活動目的重在通過活動全面提升高速公路高邊坡、滑坡治理的設計、施工以及管理水平。為確保治理效果，無論是設計階段還是施工階段項目，設計單位要主動投入足夠的精力開展好整治工作。對在建項目在項目法人的統(tǒng)一組織下積極開展高邊坡（滑坡）專項整治活動，管理、施工、監(jiān)理、檢測、設計等單位高度重視，做到逐一排查絕不遺漏，發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，堅決不留隱患?；顒尤〉玫某晒?jīng)驗要形成設計質(zhì)量要點和施工標準工法。
3、嚴格執(zhí)行質(zhì)量終身制。在通車運營后，凡因高邊坡跨塌發(fā)生質(zhì)量安全事故的，要嚴肅追究有關責任人責任。
（二）創(chuàng)新設計理念，優(yōu)化設計方案
1、路線設計應盡量合理選用線位、合理確定縱平橫指標，避免高填深挖。當路塹挖深超過30m時，與隧道方案比較并優(yōu)先采用隧道方案；當路堤填高超過20m時，與橋梁方案比較并優(yōu)先采用高架橋方案。
2、高邊坡設計、滑坡治理要堅持區(qū)別對待，采用多種手段綜合勘察，勘察范圍應涉及可能影響邊坡穩(wěn)定的區(qū)域，地勘深度一定要滿足工程要求。
3、選用合理高邊坡防護以及滑坡治理方案措施，確保治理后邊坡和滑坡安全可靠、耐久性好。以工程防護與植物防護相結合的治理措施為優(yōu)。
4、設計單位必須提交合理的施工方案、安全技術措施和施工注意事項，以及詳細的設計文件及地勘資料。
（三）科學管理，精細化施工，保證整治質(zhì)量和效果
1、高邊坡施工、滑坡治理要作為關鍵性工程。施工前準備階段設計單位要給施工單位技術交底。施工單位專人負責，施工開挖過程中隨時進行地質(zhì)核查，并按《公路路基設計規(guī)范》（jtg d30-2004）附錄b或設計要求對邊坡穩(wěn)（滑坡）定性進行施工監(jiān)測。地質(zhì)情況與設計不符時，及時提出書面意見，由建設單位組織設計、施工、監(jiān)理等單位研究，對原設計及時進行校核、修改和補充。
2、加強施工精細化管理，建設單位要督促設計、施工、監(jiān)理單位層層落實責任人，認真履行崗位職責，按照批復的施工方案，科學組織施工，對涉及高邊坡工程質(zhì)量、安全和耐久性的關鍵工藝、關鍵工序、關鍵部位必須嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準。
3、加強高邊坡開挖控制，確保開挖后邊坡坡面平整，石質(zhì)邊坡開挖必須采用光面、預裂爆/破技術。凡是有防護的挖方邊坡，開挖均應按照自上而下，邊挖邊護的工序組織施工，特別是風化泥頁巖、千枚巖或膨脹土邊坡開挖后，更要及時護砌封閉，做好排水設施，防止坍塌。
五、實施步驟
（一）第一階段：全面排查（12月10日-15日）
以現(xiàn)場踏勘、核查設計、查找問題為主，逐一排查高邊坡（滑坡）質(zhì)量安全隱患。各項目法人進行動員部署，制定實施方案，組織全面排查，完成高速公路高邊坡（滑坡）專項整治情況匯總表（見附表）相關內(nèi)容。同時，設有高邊坡（滑坡）的各建設項目要確定不同類型高邊坡（滑坡）整治典型示范工程，每條高速公路至少確定1處。6月30日前將實施方案和納入整治范圍的項目及高邊坡工程（注明典型示范工程）匯總后報廳質(zhì)監(jiān)站。
（二）第二階段：整治落實（12月16日－12月31日）
以補充地勘、完善設計、解決問題為主，逐一整治高邊坡（滑坡）質(zhì)量安全隱患。建設管理機構根據(jù)第一階段排查情況，組織設計、施工、監(jiān)理等單位，必要時邀請專家，針對各個高邊坡（滑坡）存在的問題，逐一進行分析研究，提出高邊坡（滑坡）變橋、隧方案或具體的治理防護措施，并督促認真落實。整治落實后，完成高速公路高邊坡（滑坡）專項整治情況匯總表（見附表）。
（三）第三階段：經(jīng)驗總結（1月1日－1月15日）
認真總結整治活動，驗收整治結果，進行評價獎罰，對整治效果差的要追究相關責任人，并提出專項整治工作報告。
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