型材車間的管理方案有哪些

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型材車間的管理方案有哪些
時(shí)間:2023-09-04 16:54:31     小編:QJ墨客

為確保事情或工作順利開(kāi)展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎閱讀與收藏。

型材車間的管理方案有哪些篇一

為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。依據(jù)國(guó)家和上海市有關(guān)部門文件的.規(guī)定,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,特制訂本規(guī)定。

1、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度和操作規(guī)程。

2、對(duì)公司員工必須進(jìn)行生產(chǎn)安全教育,填寫三級(jí)教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前,部門或車間必須對(duì)員工進(jìn)行操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作。

3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護(hù)用品。

4、杜絕管理人員違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。實(shí)際操作人員有權(quán)對(duì)上述行為拒絕執(zhí)行。

5、生產(chǎn)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

6、設(shè)備安全防護(hù)裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無(wú)權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護(hù)裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設(shè)備安全防護(hù)裝置不能正常工作時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

(3)設(shè)備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長(zhǎng),正常停機(jī)或開(kāi)機(jī)不受此限制。

8、禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備,非專業(yè)人員嚴(yán)禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。

9、動(dòng)用明火必須嚴(yán)格執(zhí)行。

型材車間的管理方案有哪些篇二

1.為了確保生產(chǎn)秩序,保證生產(chǎn)車間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展,營(yíng)造良好的工作環(huán)境,促進(jìn)本廠發(fā)展,結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實(shí)際情況,特制定本制度。

2.本制度實(shí)用于本廠全體人員,具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。

3.全體車間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進(jìn)入車間;

7.工作時(shí)間內(nèi),倡導(dǎo)全體人員說(shuō)普通話,禁止拉幫結(jié)伙.

1.車間嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);

1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的",倉(cāng)管員必須按規(guī)定的位置并擺放整齊,標(biāo)示清晰;各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)原材料保管和適用,由該現(xiàn)場(chǎng)直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護(hù),不得隨意放置物品。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)均為設(shè)定作業(yè)區(qū),員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè),特殊情況需要借用場(chǎng)地,應(yīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)。

3.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi),標(biāo)示明確,以便檢查驗(yàn)收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?,搬運(yùn)方便,防止在使用型號(hào),規(guī)格時(shí)拿錯(cuò)。

4每日在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的垃圾堆里,現(xiàn)場(chǎng)清理余料時(shí),將有用的余料清理出來(lái),能及時(shí)合理分配使用。

5.若在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)價(jià)值較高或良性物品,從重處罰。

2.工程技術(shù)放樣品評(píng)審合格后,投入生產(chǎn),未將生產(chǎn)資料傳達(dá)給相應(yīng)的部門一次罰款100元。(例如:效果圖,模板,模板臺(tái)帳,材料清單,工藝流程,以及技術(shù)指導(dǎo)性文件等)

2.要填寫生產(chǎn)編號(hào)的表格如下:

《申購(gòu)單》《采購(gòu)單》《進(jìn)倉(cāng)單》《領(lǐng)料單》《退倉(cāng)單》《生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表》《員工派工單》《成品入庫(kù)單》《不合格處置報(bào)告》《工序檢驗(yàn)報(bào)告》《產(chǎn)品交接單》《來(lái)料檢驗(yàn)報(bào)告》,質(zhì)量記錄不真實(shí),統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤,造成損失的從嚴(yán)懲處,每次處罰50元。

型材車間的管理方案有哪些篇三

為了進(jìn)一步貫徹焦化廠調(diào)度會(huì)精神,積極推行干部“走動(dòng)式管理”,以達(dá)到“查隱患、反三違、堵漏洞、防事故,發(fā)揮裝置潛能,進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)管理工作,全面提升管理水平,實(shí)現(xiàn)增收節(jié)資、跨越發(fā)展”之目的,備煤車間根據(jù)工作實(shí)際,特制定以下《增收節(jié)資、細(xì)化管理方案》。

1、 收煤區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)管理的區(qū)域負(fù)責(zé)人為收煤組組長(zhǎng),其對(duì)該區(qū)域的工作質(zhì)量負(fù)有直接管理責(zé)任,每天具體負(fù)責(zé)監(jiān)督管理收煤、取樣人員實(shí)際操作,并在日常管理積極推行《備煤車間收煤、取樣管理規(guī)定》,逐步規(guī)范收煤、取樣人員操作。

2、 車間管理組對(duì)收煤、取樣工作必須監(jiān)督到位。車間級(jí)中層干部必須一天至少3次到該現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作,并且每天要將收煤人員的工作情況記錄,針對(duì)工作中的不規(guī)范行為,除了要現(xiàn)場(chǎng)指出并監(jiān)督改正外,還要進(jìn)行總結(jié),形成管理文件。

3、 收煤區(qū)域管理的主要內(nèi)容:a、加強(qiáng)進(jìn)廠煤車管理,杜絕煤車沿路拋灑;b、對(duì)露天場(chǎng)地煤及時(shí)遮蓋,減少粉塵污染;c、強(qiáng)化收煤、取樣人員的責(zé)任意識(shí),監(jiān)督檢查多點(diǎn)取樣執(zhí)行,監(jiān)督管理收煤、取樣及分樣過(guò)程,杜絕煤樣漏取、漏檢,同時(shí)避免煤樣不具代表性。

二、 強(qiáng)化車間管理層的大局意識(shí)、統(tǒng)籌意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)

和責(zé)任意識(shí),統(tǒng)籌安排好進(jìn)煤、儲(chǔ)煤、配煤工作。其具體內(nèi)容如下:

1、 車間領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)技術(shù)人員必須加強(qiáng)科學(xué)統(tǒng)籌管理意識(shí),合理利用室內(nèi)煤庫(kù)和露天煤場(chǎng)調(diào)配入爐煤水分、灰分、硫分等質(zhì)量指標(biāo)。同時(shí),在保證全廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定的前提下,降低原料煤返倒費(fèi)用。

2、 工藝技術(shù)人員必須細(xì)化進(jìn)廠煤、已入塔煤、入爐煤、焦炭的統(tǒng)計(jì)分析,掌握進(jìn)廠煤、已入塔煤、入爐煤質(zhì)量對(duì)焦炭質(zhì)量的實(shí)際影響度,積極配合生產(chǎn)技術(shù)部門制定階段科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的配煤方案。

3、 工藝技術(shù)人員必須做好原料煤質(zhì)量的監(jiān)督管理,尤其是要做好已入塔煤煤質(zhì)的監(jiān)測(cè)工作,并及時(shí)將質(zhì)量波動(dòng)較大的煤種的煤質(zhì)變化情況反饋給原料部門,以便于其及時(shí)處理。

4、 工藝技術(shù)人員在生產(chǎn)過(guò)程要合理微調(diào)配煤比,控制入爐煤水分和細(xì)度,以達(dá)到保證焦炭質(zhì)量、降低入爐煤成本和保證全廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)之目的。

5、 車間領(lǐng)導(dǎo)在日常管理中,重視先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的推廣,通過(guò)效能監(jiān)察、修舊利廢活動(dòng),降低生產(chǎn)成本。

1、 宣傳節(jié)能思想、節(jié)能技術(shù),通過(guò)節(jié)能分析臺(tái)賬查找設(shè)備問(wèn)題和操作問(wèn)題,最大限度的節(jié)約能源。

2、 加強(qiáng)節(jié)電管理,杜絕皮帶輸送機(jī)等設(shè)備空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕長(zhǎng)明燈,降低耗電量。

3、 采取先進(jìn)措施,降低粉碎機(jī)耗電量,并延長(zhǎng)粉碎機(jī)錘頭使用時(shí)間。

4、 加強(qiáng)車間澡堂管理和崗位沖洗管理,堅(jiān)決杜絕跑冒滴漏,杜絕

水的`浪費(fèi)。

四、 車間要把安全當(dāng)做首要大事來(lái)抓,當(dāng)前必須全面落實(shí)走動(dòng)式管理,以開(kāi)展“查隱患、反三違、堵漏洞、發(fā)事故”活動(dòng)強(qiáng)化安全管理工作。車間安全員必須堅(jiān)持每天至少三次巡回檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)整改。

五、 精細(xì)化操作是保證生產(chǎn)穩(wěn)定的重要保證,尤其是配煤操作,與全廠生產(chǎn)平穩(wěn)、焦炭質(zhì)量好壞,生產(chǎn)成本多少息息相關(guān)?;ざ伪仨毦?xì)操作管理,做好現(xiàn)場(chǎng)管理,保證生產(chǎn)平穩(wěn)。

六、 設(shè)備保養(yǎng)是保證生產(chǎn)平穩(wěn)的前提,車間設(shè)備技術(shù)人員必須對(duì)車間的所有設(shè)備的完好情況、備品備件、維護(hù)保養(yǎng)周期等等全面掌握,有預(yù)見(jiàn)性的組織好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和各類檢修工作。車檢維修工必須做好車間設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,減少故障,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,同時(shí)以設(shè)備完好確保車間生產(chǎn)平穩(wěn)。

備煤車間

2012-1-12

型材車間的管理方案有哪些篇四

車間精細(xì)化管理不只是簡(jiǎn)單的關(guān)注細(xì)節(jié),片面地注重量化,而是從車間建設(shè)和系統(tǒng)的角度出發(fā),抓好那些能給公司和職工帶來(lái)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,“精”是管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),“細(xì)”是關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要控制點(diǎn),執(zhí)行和落實(shí)的基礎(chǔ)則是公司的職工。在車間精細(xì)化管理實(shí)施過(guò)程中,遵循并始終貫徹“以成本控制為中心,堅(jiān)持以人為本和諧發(fā)展”的原則,才能有效激發(fā)職工的主觀能動(dòng)性,引導(dǎo)職工積極參與到車間精細(xì)化管理中來(lái),更好地推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展。

一、成立組織機(jī)構(gòu),車間精細(xì)化管理是一個(gè)永續(xù)漸進(jìn)的過(guò)程,是由自上而下的積極引導(dǎo)和自下而上的自覺(jué)踐行組成的常態(tài)管理模式。這種管理理念和模式只有獲得員工的普遍理解、認(rèn)可和支持,才能使職工積極主動(dòng)地參與進(jìn)來(lái),把精細(xì)化管理的成效發(fā)揮到最大。

組 長(zhǎng):沈濤

副組長(zhǎng):馬躍偉 黃九鋒

理中來(lái)。

三、開(kāi)展并完成好平日的固化工作,班前禮儀的召開(kāi),班前會(huì)集體唱歌,統(tǒng)計(jì)好每日消耗成本,按時(shí)填寫車間各類看板,開(kāi)展好每周成本分析會(huì),每月做一次月度總結(jié),每月定期出一期車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào),每周定期檢查一次崗位“三述”背誦情況等。

四、車間從分管領(lǐng)導(dǎo)到值班長(zhǎng)、技術(shù)員及成本核算員等要分好工、職責(zé)明確、工作目標(biāo)清晰。

五、制定好車間考核辦法,考核要量化(以分的形勢(shì))車間已拿出考核辦法,主要是班長(zhǎng)對(duì)員工打分,車間對(duì)班組打分,車間對(duì)分管主任,值班長(zhǎng),技術(shù)員及成本核算員的考核等。

六、強(qiáng)化成本控制

1、車間將把固定成本費(fèi)用,核算到崗位上(主要分四大項(xiàng):成品過(guò)濾、種子過(guò)濾、分解槽、循環(huán)水)成本控制的第一責(zé)任人是班長(zhǎng)、其次值班長(zhǎng)、分管車間領(lǐng)導(dǎo)采取節(jié)獎(jiǎng)超罰。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,減少固定成本消耗

主要從安全上:減少事故發(fā)生;

從生產(chǎn)工藝上:優(yōu)化工藝指標(biāo)、提高分解率、杜絕跑冒滴漏、減少生產(chǎn)及環(huán)保事故的發(fā)生等。

3、長(zhǎng)期開(kāi)展節(jié)支降耗、修舊利廢,激勵(lì)員工多提合理化建議,每周、月進(jìn)行評(píng)比,并給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

4、定期培訓(xùn)員工的成本意識(shí):比如從一個(gè)螺帽、一點(diǎn)水、一度電等,開(kāi)始全員參與,并通過(guò)圖片宣傳搞一些活動(dòng)開(kāi)展如何降低成本。

七、加強(qiáng)精細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理

1、繼續(xù)開(kāi)展,班前列隊(duì)唱歌誦讀企業(yè)理念(車間一直在做),班后總結(jié)點(diǎn)評(píng),列隊(duì)出廠。

2、每月車間要評(píng)選首席員工一名,優(yōu)秀員工三名,并張榜公布,并附先進(jìn)事跡。張貼本人照片(佩戴胸花),車間將制作胸牌,進(jìn)行隆重開(kāi)會(huì),邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行頒發(fā)。

3、每月評(píng)出一個(gè)優(yōu)秀班組,制作流動(dòng)錦旗一幅,評(píng)出1-2個(gè)優(yōu)秀崗位,制作流動(dòng)先鋒崗牌一塊,被評(píng)出來(lái)的員工除了物質(zhì)上,工資上進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)外,精神上給予激勵(lì)。

4、為了加強(qiáng)員工與干部之間的親情和諧,制作一幅生日看板,每月由車間領(lǐng)導(dǎo)或邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)為不能回家而堅(jiān)守崗位的員工過(guò)集體生日,并頒發(fā)紀(jì)念品,(紀(jì)念品由公司或車間領(lǐng)導(dǎo)簽字、附祝福語(yǔ)等)

5、對(duì)員工家庭有困難的要進(jìn)行排查摸底,定期組織人員去看望,解除員工后顧之憂,一心撲到工作崗位上。

6、制作部分崗位現(xiàn)場(chǎng)看板,附一些企業(yè)理念圖片等,還可把職工自己提煉出來(lái)的理念制作上,讓職工都能每天看到,在工作中有一定自豪感,快樂(lè)感。

足,及自身有那些退步。

8、車間每個(gè)崗位上將懸掛員工去向看板(已經(jīng)懸掛),無(wú)論上級(jí)查崗,車間查崗都能知道當(dāng)班當(dāng)崗誰(shuí)上崗,去向何處等,做到一目了然。

9、車間再制作一塊親情和諧看板,也就是車間員工的全家福,附一家的合影留念,并提煉一些體現(xiàn)“親情、和諧、盼夫、盼妻、盼子/女”等理念,高興來(lái)上班,平安回家去的殷切愿望,讓員工在工作中時(shí)刻注意安全,精心操作,認(rèn)真干好每分鐘。

10、嚴(yán)格細(xì)化車間的標(biāo)識(shí),編碼、及定臵工作,無(wú)論員工、設(shè)備、物品、各崗位及各區(qū)域都有清晰的標(biāo)識(shí)、編碼、定臵等,嚴(yán)格按標(biāo)識(shí)、編碼、定臵去做,讓員工形成一種習(xí)慣。

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分解分級(jí)車間

2017-4-27

按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署和要求,深入貫徹股份公司《“精益管理年”及精益大比拼活動(dòng)》,全面落實(shí)股份公司“開(kāi)展精細(xì)化、專業(yè)化管理,穩(wěn)定生產(chǎn),優(yōu)化工藝,節(jié)能降耗,增加效益”的總體要求,結(jié)合車間生產(chǎn)運(yùn)行的'實(shí)際,為進(jìn)一步完善車間管理考核機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,優(yōu)化操作,精細(xì)管理,完成公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和任務(wù),特制定本試行方案。

(1)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)

(2)提高工作效率

(3)杜絕跑冒滴漏,降低生產(chǎn)成本

(4)減少甚至消除故障

(5)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

(6)環(huán)境整潔,工作場(chǎng)所條理化,改善員工的精神面貌

(7)實(shí)現(xiàn)規(guī)范的流程化管理和操作

二、精細(xì)化管理的實(shí)施步驟

組 長(zhǎng):王忠林

副組長(zhǎng): 巴宗福、陳冰泉

(2)制定精細(xì)化管理的工作計(jì)劃和實(shí)施方案

1

精細(xì)化管理活動(dòng)的工作計(jì)劃和實(shí)施方案是整個(gè)精細(xì)化管理活動(dòng)的基礎(chǔ),制定一個(gè)好的計(jì)劃就相當(dāng)于擁有了一個(gè)良好的開(kāi)端。計(jì)劃是在各種預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上訂立的,對(duì)于整個(gè)精細(xì)化管理活動(dòng)有著指導(dǎo)意義。

(3)精細(xì)化管理的培訓(xùn)教育

深化全員培訓(xùn),強(qiáng)化工具運(yùn)用。繼續(xù)按照“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、全員參與”的原則,圍繞卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、精益工具的運(yùn)用、精益改善的流程等內(nèi)容,分兩級(jí)開(kāi)展精益管理培訓(xùn)。要全面引入卓越績(jī)效思想,把提升車間績(jī)效作為推進(jìn)精益管理的最終目標(biāo)。

(4)是全面推進(jìn)6s管理,打牢精益管理基礎(chǔ)。

(5)精細(xì)化管理活動(dòng)的宣傳造勢(shì)

推進(jìn)組織已經(jīng)建立起來(lái),各項(xiàng)相關(guān)準(zhǔn)備工作也已逐步到位,接下來(lái)就需要開(kāi)展大規(guī)模的宣傳造勢(shì)(車間培訓(xùn)、交接-班會(huì)議等形式),創(chuàng)造良好的精細(xì)化管理活動(dòng)氛圍。

(6)精細(xì)化管理活動(dòng)的考評(píng)

精細(xì)化管理活動(dòng)的評(píng)比與考核是車間是否有效推行精細(xì)化管理,以及推行效果如何而進(jìn)行的內(nèi)部自檢過(guò)程,它是車間推行精細(xì)化管理的一種有效手段,是促進(jìn)精細(xì)化管理持續(xù)改進(jìn),不斷提高的基本方法。

三、精細(xì)化管理的基本要求和保證

(1)領(lǐng)導(dǎo)重視和親自抓:車間領(lǐng)導(dǎo)和車間各級(jí)管理人員要高度重視,要親自抓,落實(shí)精細(xì)化管理活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)、教育培訓(xùn)、方案制定及實(shí)施等工作,抽調(diào)精干力量,集中開(kāi)展活動(dòng),持續(xù)推進(jìn)。

(2)全員參與:從車間主任到一線員工要全員參與。

(3)全過(guò)程:精細(xì)化管理要涉及到車間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)過(guò)程,每個(gè)角落,不論多高,不論多么隱蔽,確保不留精細(xì)化管理死角。

(4)持續(xù)性:按照精益求精、持續(xù)改進(jìn)的要求,使精細(xì)化管理活動(dòng)常態(tài)化,把精細(xì)化管理提升到企業(yè)文化的范疇。

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(5)有序性:按步驟、按階段,分單位、分重點(diǎn)逐步推進(jìn),思想上,行動(dòng)上要同步開(kāi)展,確保成熟一步,推進(jìn)一步。

(6)加強(qiáng)學(xué)習(xí):車間要以精細(xì)化管理為重點(diǎn),學(xué)習(xí)和培訓(xùn)相結(jié)合的方式,積極組織員工學(xué)習(xí)精細(xì)化管理的知識(shí),掌握基本方法,從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí),保證精細(xì)化管理的實(shí)施效果。

四、細(xì)分目標(biāo),細(xì)化措施,以專項(xiàng)突破確保工作見(jiàn)效

在精細(xì)化管理工作中,成品車間以專項(xiàng)管理為突破口,把精細(xì)化管理分解到重點(diǎn)管理領(lǐng)域,確保重點(diǎn)領(lǐng)域優(yōu)先見(jiàn)效,進(jìn)而帶動(dòng)和輻射各個(gè)環(huán)節(jié)精細(xì)化管理工作的全面鋪開(kāi)。

增強(qiáng)制度的嚴(yán)密性、規(guī)范性、時(shí)效性、強(qiáng)制性和可操作性;二是把車間領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員帶班、巡檢與走動(dòng)式管理、夜間安全生產(chǎn)交接等制度結(jié)合,形成嚴(yán)謹(jǐn)有效的管理檢查機(jī)制;三是強(qiáng)調(diào)強(qiáng)化紅線意識(shí),強(qiáng)化安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。

(2)現(xiàn)場(chǎng)管理精細(xì)化。按照制度精細(xì)、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范、監(jiān)督到位、落實(shí)有力的閉環(huán)管理的要求,一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行有效整分閉合,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種要素進(jìn)行科學(xué)合理計(jì)劃、調(diào)度、執(zhí)行;二是結(jié)合日常安全檢查,按照責(zé)任、措施、時(shí)限、資金和預(yù)案“五到位”要求,建立分級(jí)、分類的動(dòng)態(tài)事故隱患臺(tái)賬;三是加大對(duì)重大危險(xiǎn)源的管控,重新梳理修訂重大危險(xiǎn)源檔案,編訂應(yīng)急預(yù)案并按要求組織演練;四是明確風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍、方法、頻次和責(zé)任人,對(duì)危險(xiǎn)工藝、危險(xiǎn)流程、重大危險(xiǎn)源等進(jìn)行評(píng)估,將危險(xiǎn)源識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別擴(kuò)大到每個(gè)人,強(qiáng)化職工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和預(yù)防能力。

(3)作業(yè)過(guò)程、生產(chǎn)流程控制精細(xì)化。對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行細(xì)分,圍繞關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展工作,明確節(jié)點(diǎn)、細(xì)化責(zé)任,定崗、定額、定位、定責(zé),層層落實(shí),切實(shí)做到對(duì)每個(gè)崗位、每件事、每一物、每一處、每一時(shí)的要素的過(guò)程控制。同時(shí)把事故預(yù)防的關(guān)口前移,加大對(duì)職工操作技能、安全防護(hù)技能的培訓(xùn)和考核,并對(duì)開(kāi)展的提升系統(tǒng)、?;贰⑴盼巯到y(tǒng)、外來(lái)施工隊(duì)等專項(xiàng)整治工作取得的效果進(jìn)行階段性評(píng)價(jià),確保各項(xiàng)整治活動(dòng)取得實(shí)效。

(4)安全設(shè)施管理精細(xì)化。按照裝備檢查、故障分析、日常維護(hù)、定期檢修、效果評(píng)價(jià)的流程,對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行不定期和定期點(diǎn)檢、巡檢,提高設(shè)備利用率,并指定專人進(jìn)行維護(hù)管理。

成品車間:

2017.04.03

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型材車間的管理方案有哪些篇五

第一條為確保生產(chǎn)秩序——保證各項(xiàng)生產(chǎn)正常運(yùn)作,持續(xù)營(yíng)造良好的工作環(huán)境,促進(jìn)本公司的發(fā)展,結(jié)合本公司的實(shí)際情況特制訂本制度。

第二條本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。

第二章員工管理

第三條工作中員工必須自檢,個(gè)人意識(shí)強(qiáng)烈,保證產(chǎn)品質(zhì)量,員工必須配合質(zhì)檢人員否則出現(xiàn)質(zhì)量事故按其嚴(yán)重性予以相應(yīng)處罰。

第四條每天正常上班時(shí)間為8小時(shí),晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時(shí)通知。

第五條按時(shí)上、下班(員工參加早會(huì)須提前5分鐘到崗),不遲到,不早退,不曠工(如遇趕貨,上、下班時(shí)間按照車間安排執(zhí)行),有事要請(qǐng)假。

第六條工作時(shí)間內(nèi),組長(zhǎng)、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動(dòng),其他人員不得離開(kāi)工作崗位相互竄崗,否則處于5-10元處罰。

第七條上班后半小時(shí)內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗,如有私事要求離崗者,須事先向車間負(fù)責(zé)人申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗,離崗時(shí)間不得超過(guò)半小時(shí),否則按曠工處理。

第九條員工上班期間禁止與上級(jí)爭(zhēng)執(zhí),不管何種理由,若上級(jí)管理誤解員工,可下班到車間辦公室解釋,違者處于20元處罰。

第十條不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺(tái)或流水線上,違者處以3-5元處罰。

第十一條車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)——根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員——精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,各崗位須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù),并保證質(zhì)量。

第十二條生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定——需報(bào)告上級(jí)處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,后果將由車間各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

第十三條員工領(lǐng)取物料必須通過(guò)倉(cāng)管開(kāi)具領(lǐng)物單到倉(cāng)庫(kù)處開(kāi)具出庫(kù)單,不得私自拿取物料。工作完工后要將所有多余物料(如:零配件、紙箱等)退回倉(cāng)庫(kù),不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過(guò)程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放,并做好標(biāo)識(shí),不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則,對(duì)責(zé)任人處以5-10元處罰。

第十五條?生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤,應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討,經(jīng)同意并簽字后更改。

第十六條在工作時(shí)間內(nèi),員工必須服從管理人員的工作安排,不得擅用非自己崗位的設(shè)備、檢測(cè)臺(tái)等工具。對(duì)閑置生產(chǎn)用具(如:夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等),應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉(cāng)庫(kù)保管員放置,否則以違規(guī)論處。處以5-10元罰款。

第十七條在生產(chǎn)過(guò)程中好、壞物料必須分清楚,必須做上明顯標(biāo)志,不能混料。組長(zhǎng)。檢驗(yàn)員人員.必須跟班作業(yè)——保證生產(chǎn)正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。

第十八條車間人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈,保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔,工作臺(tái)面不得雜亂無(wú)章,不能堆放產(chǎn)品和廢品,生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識(shí)區(qū)分放置。

第十九條下班時(shí)(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作臺(tái)面——做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則,根據(jù)事故嚴(yán)重性,當(dāng)天值日人員和車間負(fù)責(zé)人應(yīng)處以相應(yīng)罰款。

第二十條加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、崗位清潔。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置,由當(dāng)日值班人員共同運(yùn)出車間;廢紙箱要及時(shí)拆除,不得遺留到第二天才清理。若處理的不及時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)立即處以3-5元罰款。

第三章員工考核

第二十一條考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。其中:

1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。

2.勤、主要是指工作態(tài)度,是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。

3.能、主要是指技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率,完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。

4.績(jī)、主要是指工作成果,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少,能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作等等。

以上考核由總經(jīng)理和車間負(fù)責(zé)人共同考核,對(duì)不服從人員,將視情節(jié)做出相應(yīng)處罰。

第二十二條考核的目的:

對(duì)公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jī)作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià),作為合理使用、獎(jiǎng)懲及培訓(xùn)的依據(jù),促使增加工作責(zé)任心,各司其職,各負(fù)其責(zé),破除“干好干壞一個(gè)樣,能力高低一個(gè)樣”的弊端,激發(fā)上進(jìn)心,調(diào)動(dòng)工作積極性和創(chuàng)造性,提高公司的整體效益。

因此希望各位員工認(rèn)真維護(hù)此制度,給自己營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

第四則附則

第二十三制度由總經(jīng)辦和生產(chǎn)部共同制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行。

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