報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
企業(yè)實訓實踐報告篇一
在我剛到這家工業(yè)企業(yè)后，剛開始對里面的人充滿了懷疑，因為我以前就聽說過，社會上的多數(shù)企業(yè)都有兩本賬，一本是給外人看的，另一本是給企業(yè)內(nèi)部看的。剛開始我們一直在看企業(yè)的傳票，那里有企業(yè)今年所有的賬務記錄，這些對我來說都是第一次接觸，當然，企業(yè)有的分錄可以說做的非常靈活，對于有些經(jīng)常發(fā)生的小業(yè)務，它會把近段時期所有的在某一天全部加在一起來做分錄，這樣就減少了員工的工作量，但對我們來說，有些東西是沒辦法看懂的，因為許多都是經(jīng)過計算后的結(jié)果！
這家企業(yè)給我的第一感覺一般，但是看了企業(yè)的年收入賬目后，我才知道企業(yè)真正的實力，之后看到財務部那么多員工都在用手工做賬，剛開始自己也沒有多思考什么，只感覺企業(yè)財務部人員很多，并且每人分工清楚，但每個人并不是特別忙，當時我在想難道做會計的人都這樣輕松么？
對于這家企業(yè)的傳票，由于其記賬內(nèi)容與企業(yè)的主營業(yè)務收入有關，如果我們不了解企業(yè)的這些流程，就不知道那些業(yè)務會具體到成本還是費用，在我們的多次要求下，財務部抽出時間帶我們到工作車間轉(zhuǎn)了一趟，可以說對企業(yè)有了一個更深入的了解，這對我的實踐非常有利！
我們在學校學的那點會計可以說什么都不是，那些考試的分數(shù)也沒有真正的意義，因為分數(shù)高不一定你一定就學的好，因為每個大學由于每學期開的課都非常多，老師教不過來，學生也學不過來，因而為了走走形式，幾乎全國各個大學都是每學期考試時老師給劃點范圍，這樣考試時可以說就是原題，這樣學生和老師都可以完成任務，并且這些考的多是些概念性的沒有一點實際意義的知識，因而可以說如果只跟著學校安排走，畢業(yè)是就啥也不是，好在國家對有些專業(yè)有從業(yè)證書和等級證書的要求，這樣才不至于讓自己覺得大學期間沒有學到任何知識，但要想考國家要求的社會認證，就必須要到社會上花錢報班學習，也只有這樣的學習才能學到真東西，但是有些機構(gòu)為了錢，會與國家考試部門打通關系在后面對考試成績做手腳，這樣有錢的人多教點錢不學也能得到證書，這樣下去會造成社會對人才的不公與浪費！
只有那些想真正學點知識的人才能在社會報班中真正學到有用的知識，我欣賞這樣的人，對學校的那些考試成績與所謂的獎勵證書，我不屑一顧，這些也是我實習后回過頭對對現(xiàn)在大學教育的一種反思，也許社會就這樣，想學的人在哪都能學習，不想學的人你考試給答案他也不一定能會！
剛才是通過實習對學校教育的反思，下面再說說在這次實習中對工業(yè)企業(yè)的財務認識。
這家工業(yè)企業(yè)如果再不進行財務系統(tǒng)改革，我敢說以后肯定沒有發(fā)展前途，因為企業(yè)的財務部長也認識到了這個問題，也是她有空和我們聊天是隨口提到過這個問題！當時她說："就我們單位的這些賬務來說，如果用財務軟件只要兩三個人就夠了，其他的我想你們也看到了，我們這里老多人經(jīng)常閑的沒事干，"她說到這里就沒再往下說，我想我也已經(jīng)明白了她的難處！后來我碰到了在財務公司實習的同學， 哦 當我問她實習的情況后，才知道財務軟件對現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的重要性！這點可以說在我實習中感受最深！
由于我們在公司每天沒事干，于是部長就把她以前準備的一整套模擬公司業(yè)務出的一套試題，可以說完全貼近實務操作，我相當重視這個機會，由于我以前在社會上報班認真學習并學懂了所有的會計業(yè)務內(nèi)容，因而做這套題并沒有費多大勁，當然，在檢測自己真正能力的過程中自己也有個別不知道如何操作的地方，比如在成本核算那出了一點點小的差錯，后來經(jīng)過部長的親自講解才弄明白，等自己做完所有工作，最終形成自己編的利潤表和資產(chǎn)負債表后，自己心中才終于對自己的能力有了一個真正的底！如果自己以后用財務軟件操作，也會理解每個步驟所代表的真正含義！
我們學的是財務管理，在這個公司中可以說自己實踐的只是一個最最基本的財務管理的基礎，對于那些金融市場操作等真正的財務管理知道的非常的少，于是我借了點錢來主要學習股票操作以及相關的知識，目前我還處于試驗階段，等我把整個想法付諸實踐并經(jīng)歷金融市場一個從高到低的完整周期后，我才敢說自己把這方面的知識真正學到了手，現(xiàn)在只是為以后管理更多更大財務尋找知識和經(jīng)驗！
巴菲特可以說是金融市場的“大王”，而韓國現(xiàn)代集團的創(chuàng)始人可以說是實體企業(yè)中的“皇帝”，他們兩個可以說在一個在實體市場，一個在金融市場，并且都是里面的理財最高手，而未來的高手應該可以把二者融一，只有這樣才算得上財務管理中的“帝王”！
企業(yè)實訓實踐報告篇二
認識實習是什么？簡單的說就是加深課堂知識的印象，理論與實踐相結(jié)合，對所學的知識有一個新的認識和感悟，為以后的工作打基礎，是最淺層的實習。那企業(yè)認識實習報告要怎么寫，現(xiàn)小編分享一篇有關企業(yè)認識實習報告模板供參考。一起來學習下吧。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。、實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。
在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié)，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。
廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。
而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
企業(yè)實訓實踐報告篇三
深圳市位于廣東省中南沿海地區(qū)，珠江入?？谥畺|偏北。東西長81.4公里，南北寬（最短處）為10.8公里，東臨大鵬灣，西連珠江口，南鄰香港，與九龍半島接壤，與香港新界一河之隔，被稱為“香港的后花園”。全市總面積20xx平方公里。人口500多萬，多數(shù)來自外地，因此深圳被稱為“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。戶籍人口196.83萬人，非戶籍人口800萬人，占全市人口的81.2%。土地利用已從農(nóng)村形態(tài)轉(zhuǎn)為大城市——郊區(qū)形態(tài)。盛產(chǎn)荔枝等名果，礦產(chǎn)主要為花崗巖、大理石等建材，金屬礦產(chǎn)可開采量較小，油、氣等能源完全靠外界輸入。深圳是中國最重要旅游城市之一，重要的旅游創(chuàng)匯基地。雖沒有名山大川，短缺名勝古跡，卻被譽為中國主題公園和旅游創(chuàng)新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉(xiāng)土文化、購物休閑、文化娛樂、商務活動和康復保健在內(nèi)的全方位旅游休閑體系。深圳以高新技術產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)為基礎，以現(xiàn)代服務業(yè)為支撐，建立適應現(xiàn)代化中心城市功能的新型產(chǎn)業(yè)體系。把高新技術、現(xiàn)代物流和金融服務業(yè)做得更強。
實習第一天早上7點45起床，然后坐了30分鐘車到了單位。因為有點關系的原因所以沒有經(jīng)過應聘就直接成為了他們的員工，嘿嘿可能我離他們員工的標準還有點距離吧，重頭開始做起還是有點壓力的，但是我會努力的，就當自己是一個連書都沒有讀過的人來學習！我是最早一個到公司，快9點了門都還沒有開上班時間是9點，原來小公司對遲到這方面抓得都不是很嚴。小公司有小公司的好處大公司有大公司的好處。9點多了人都到齊了理解給我介紹了一下公司主要干什么的然后給我分配了一些很簡單的事情要我去打電話催貨讓我練膽說完就把我交給一個在這里干了深長時間的資深員工可以尊稱她為師傅了。一聽到她要我去打電話這時我腦海里第一時間想到就是10086的人工服務。不需要那么專業(yè)吧想著都有點怕，要是那樣那我的差距太大了！他們從事的是外貿(mào)生意所以英語要求很高我的`英語很爛所以也只能干些比較簡單的活了。我學的是電子商務專業(yè)，也開過國際貿(mào)易這門學科基本也懂一點，現(xiàn)在開始后悔剛開始我還真的膽子小不敢打不知道怎么說，普通話也說的不標準畢竟這關系到公司的榮譽又怕說錯話或者突然一下把要說的話都忘了，不能讓別人看出我是新手的樣子，所以打之前我都反復的在腦海里重復要說的話再打，拿起電話打了以公司的名義的第一個電話，因為對他們的產(chǎn)品都不是很了解所以他們說的是什么我都不知道就只能以數(shù)量來問。原來打電話都這么難啊。后來又連續(xù)的打了幾個電話，開始慢慢有點適應了，兩個小時我只打了3個電話，也接了不少個，原來我坐的那個位子的電話是總線，別人打來除了領導那里就是我這里先響有找他們的然后再轉(zhuǎn)給他們他們都是一人一間辦公室，我們員工都是在客廳里。一個上午也讓我基本了解了辦公室里電話的用法還有傳真機的用法，其實傳真很簡單，就是因為大學里沒有機會接觸，才不會使用。
步驟如下：
a.如果是接傳真，拿起電話，按“啟動”鍵，然后掛電話。
b.如果是發(fā)傳真，先撥對方傳真號，聽到“吱…”之類的聲音之后，按一下“啟動”鍵，注意的是傳真的內(nèi)容必須要朝下放，學到了不少！我還學會了一些物流里基本的一些知識，因為他們還需要把貨物通過物流發(fā)到國外所以裝箱封箱之類的事都需要自己做用哪種方式運輸業(yè)是有講究的，箱子的大小和重量都是會影響最終運輸費用的，一個厘米的差距都會高出很多運費。如果用海運還要考慮箱子會進水等問題，所以封箱環(huán)節(jié)也很重要！因為這些損失都是要自己承擔，所以裝箱也是很重要的環(huán)節(jié)，原來理論知識也是很有用處！今天就這樣過去了，第一天的收獲就不小，讓我知道了在辦公室里工作應該懂得的最基本的知識。
第二天也是負責接電話，發(fā)傳真，裝箱封箱之類的比較簡單的活，但是卻很累！早上10點不到電話就開始響了都是我負責接，聽師傅說今天要發(fā)一批貨出去所以會很忙，辦公室里堆了好多大大小小的已經(jīng)封好的箱子可能就是這些了。發(fā)貨前還需要驗貨，就是還要把封號的箱子再拆開檢查一遍，再重新封好。這道工序是必須的。晚上7點的時候就有人來拿貨了，因為是運到美國的所以也讓我見識了一下報關表和需要注意的一些事情。今天就這樣過了。
第三天中午李姐突然問我會不會office辦公軟件，這個對我來說太簡單了啊，原來她是要我用excel把客戶的訂單打出來，因為在學校里經(jīng)常會用到office所以對我來說太簡單了，把他們之前做單子做下修改就可以了，很快就完成了任務。今天的主要任務是打裝箱標識他們稱為嘜頭以及英文裝箱單 packing list，在小公司學本事，大公司學做人這句話一點不假啊，在這里的確感覺很實在，每天多多少少都能學到點東西。本事學到手后，做人也要重視，將來真正踏入社會之后，有本事能進進廠，會做人才能做的久，坐得高。這之前也看見李姐發(fā)脾氣碰見了很刁難的客戶，遇見這樣的客戶是正常的，還有一些經(jīng)銷商對貨源及不負責任，產(chǎn)品的質(zhì)量很差，不過也不能把別人怎么樣畢竟便宜。做生意講的就是一個信譽，誠信社會才能發(fā)展！做外貿(mào)誠信更是重要至極，有好口碑，生意才能興?。?/p>
企業(yè)實訓實踐報告篇四
惠生(南京)清潔能源股份有限公司是由惠生控股(集團)有限公司(wison group holding limited)在江蘇南京化學工業(yè)園區(qū)投資設立的中外合資股份制企業(yè)，注冊資本9億元人民幣?；萆?南京)清潔能源股份有限公司主要從事大型煤化工系列產(chǎn)品及其衍生物的生產(chǎn)和銷售，同時提供相應的配套服務。目前已經(jīng)建立了兩套化工裝置，產(chǎn)品長期穩(wěn)定供應給全球知名的化工企業(yè)，當前正在積極推進三期規(guī)劃。未來將成為擁有領先煤氣化技術、安全、環(huán)保的新型清潔煤化工企業(yè)，并為惠生煤化工生產(chǎn)技術與工藝的研發(fā)平臺提供有力支持與保障。 現(xiàn)在公司準備進行上市，將來會更加輝煌。
1、生產(chǎn)實習是非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是理論教學的完善和補充。
2、生產(chǎn)實習讓學生親身了解到企業(yè)、生產(chǎn)線的運作流程，使學生更好的加理論知識和生產(chǎn)實際應用聯(lián)系起來。
3、豐富學生對實際應用的探索基礎，使學生學有所用，學有所成。
在進廠現(xiàn)場實習前，南京惠生清潔能源有限公司安全科的主任給我們進行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠里的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
1、外來人員必須按公司的有關規(guī)定，履行安全教育手續(xù)后，方可進入操作崗位或裝置區(qū)域。
2、入場人員必須對自己的行為負責，嚴禁亂動裝置區(qū)域的設備。
3、嚴禁帶火柴、打火機置區(qū)公用通道。
5、嚴禁裝置區(qū)內(nèi)使用汽油等易揮發(fā)性溶劑擦洗設備、工具、衣服 。
6、“三不傷害”不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
7、必須按國家安全生產(chǎn)方針實施：安全第一、預防為主、綜合治理。
8、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應立即向主要負責人報告。
9、接到違反安全規(guī)程或違章指揮的命令時，應拒絕執(zhí)行。
經(jīng)過安全培訓后，按照公司的培訓計劃我們首先進入低溫甲醇洗工段進行學習。凈化工段相對來說還是比較干凈的，但是卻是知識和圖紙最多，第一次接觸化工廠不知道改怎么去學習，甚至連圖紙都看不懂，在領隊和師傅的指導下，自己才慢慢地懂得怎樣去學習。
低溫甲醇洗工段的主要任務是用甲醇脫除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產(chǎn)所不需要的全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分達到甲醇合成和一氧化碳生產(chǎn)要求。
惠生年產(chǎn)30萬噸co和年產(chǎn)20萬噸甲醇。
未變換原料氣在壓力5.6mpa，溫度為40℃，流量83700nm3/h進入甲醇洗裝置。原料氣中噴入甲醇(400kg/h)防止工藝氣中的水結(jié)冰，未變換原料氣在未變換原料氣冷卻器e3007中分別與已經(jīng)凈化的原料氣、尾氣換熱冷卻到-4℃，冷卻后的原料氣進入未變換原料氣深冷器e3008中與制冷劑丙烯換熱冷卻到-15℃，然后進入未變換原料氣分離罐v3002進行氣液分離。分離出液體后的未變換原料氣(95000nm3/h.-15℃.5.505mpa)進入未變換原料氣甲醇洗滌塔t3002底部，從塔頂來的低溫甲醇(-43℃.5.4mpa.185nm3/h)進行洗滌。從v3002分離出的甲醇水混合物(0.643m3/h)經(jīng)過e3024由-15℃加熱到75℃，壓力由5.5mpa減壓到0.55ma進入甲醇/甲醇水分離塔t3006中部進行精餾。
1、未變換氣原料氣甲醇洗滌塔t3002分為上塔和下塔，上塔共分2段。 來自貧甲醇泵p3005的貧甲醇(9.1mpa.47℃.170t/h)經(jīng)過水冷卻器e3018(與水換熱)、甲醇/甲醇換熱e3017、甲醇/甲醇換熱e3016(與t3003底部經(jīng)p3004泵加壓后的富硫化氫甲醇液換熱)、貧甲醇深冷器e3015(與丙烯換熱)和貧甲醇冷卻器e3014(與來自硫化氫濃縮塔t3003上塔底部甲醇換熱)分別被冷卻到
8.5℃、-33.5℃、-35℃-43.5℃，其中185m3/h送到未變換氣甲醇洗滌塔t3002的上塔上段頂部吸收co2，使出t3002塔頂?shù)脑蠚庵械腸o2含量低于10ppm 、ch3oh含量小于150ppm、h2s小于0.1ppm凈化氣然后送往分子篩脫除其中的甲醇及二氧化碳后返回甲醇洗工段，經(jīng)過原料氣甲醇換熱器e3011，原料氣冷卻器e3007，由-43℃ 分別復熱到-22℃、30.5℃后進入冷箱。
2、吸收co2后的甲醇溶液溫度上升，這是由于co2溶解熱造成的。這部分溶解熱一部分通過冷流體冷卻移走。當甲醇溶液溫度上升到-23.5℃后從上塔上段抽出，經(jīng)過循環(huán)甲醇冷卻器e3009和甲醇深冷器e3010與從e3014來的甲醇和冷卻器丙烯冷卻劑冷卻到-30℃和-35℃，然后返回上塔下段再次吸收co2。這次抽出冷卻的目的就是將吸收劑甲醇的溫度冷卻到最佳吸收溫度，以保證co2的充分吸收。另一部分溶解熱經(jīng)t3002上塔下段底部富co2甲醇液(5.445mpa,-17℃.220m3/h)帶出，這股溶液分為兩部分：一部分經(jīng)過半貧甲醇泵p3001加壓到6.3mpa,經(jīng)過尾氣/甲醇換熱器e3012、半貧液甲醇深冷器e3013分別冷卻到-23℃，-35℃進入變換氣甲醇洗滌塔t3001上塔上段第63塊塔板繼續(xù)作為吸收液使用，另一部分進入t3002下塔頂部。下塔主要是吸收h2s、cos，由于h2s的溶解度大于co2的溶解度，而且h2s的溶解速度遠大于co2的溶解速度，且硫組分在氣體中的含量遠小于co2的含量，因此進入下塔的吸收了co2的甲醇只需一部分作為吸收劑吸收h2s和cos，使進入上塔的總硫含量低于1ppm。
3、凈化后的原料氣部分不經(jīng)過分子篩，此股氣流經(jīng)過原料氣/甲醇換熱器e3028和原料氣冷卻器e3007，由-40℃分別復熱到-20℃，30.5℃送甲醇合成。
4、富硫化氫甲醇液膨脹閃蒸。
從t3002塔底來的富硫化氫甲醇液(-12℃.5.505mpa.88n3/h),在原料氣/甲醇換熱器e3028(如果只生產(chǎn)co，則無工藝氣通過)和原料氣/甲醇換熱器e3011中與凈化后低溫原料氣換熱，由-12℃冷卻到-22℃，通過減壓閥lic30009從
5.505mpa減壓到1.6mpa進入循環(huán)氣閃蒸罐v3004，使溶解的大部分h2和co閃蒸解析出來。閃蒸汽(989nm3/h,-22℃,1.6mpa)進入循環(huán)氣閃蒸罐v3005，與v3005閃蒸氣混合進入循環(huán)壓縮機二段。甲醇液經(jīng)過減壓閥lic30023減壓 到0.65mpa進入循環(huán)氣閃蒸罐v3007中閃蒸，使溶解的h2和co再次閃蒸解析，降低從尾氣中排放到大氣的co。閃蒸汽(654.5nm3/h.0.815mpa,-24 ℃)進入循環(huán)氣閃蒸罐v3009，甲醇液經(jīng)過減壓閥lic30026減壓到0.245mpa進入甲醇閃蒸罐v3006繼續(xù)進行閃蒸。
5、甲醇洗工段用于生產(chǎn)甲醇，對變換后的原料氣凈化處理。變換后的原料氣(5.6mpa,40℃，35000nm3/h)進入甲醇洗裝置。
6、nh3的脫除和原料氣冷卻
原料氣中設計的氨含量小于10ppm ,對甲醇洗裝置影響不大。但若原料氣中帶入的氨含量增加，對低溫甲醇洗的影響不可忽視，主要影響如下：? 由原料氣帶入的氨首先在洗滌塔中被甲醇吸收，然后在甲醇再生過程中生成(nh4)2s，而(nh4)2s則隨循環(huán)甲醇又回到了洗滌塔，分解為nh3 和h2s，使無硫甲醇受到污染，最后在解析塔解析時進入co2氣體中，導致co2氣體中h2s含量升高;隨著裝置運行時間的增長，循環(huán)甲醇中的氨會積累，甲醇再生過程中解析出來的nh3和co2會在冷卻過程中生成碳酸氫銨結(jié)晶而堵塞換熱器e3020。
為了防止變換后的原料氣中的nh3在甲醇回路中聚集，從變換來的原料氣中的nh3在變換原料氣預洗塔t3008(現(xiàn)在在變換工段安裝)中通過脫鹽水(6.4mpa,40℃,0.7nm3/h)洗滌除去原料氣中所含的nh3，脫鹽水來自界區(qū)外的脫鹽水泵，含nh3的水(40.02℃，5.5mpa,0.71nm3/h)送往界區(qū)外，水洗后的原料氣從t3008(在變換工段)塔頂離開進入原料氣冷卻器e3001冷卻。原料氣中噴入貧甲醇(170kg/h)防止原料氣中的水結(jié)冰。變換原料氣在變換原料氣冷卻器e3001中分別與已經(jīng)凈化的原料氣、尾氣換熱冷卻到-9℃.冷卻后的原料氣進入原料氣分離罐v3001進行氣液分離，分離出氣液后的變換原料氣(43627nm3/h)進入變換原料氣甲醇洗滌塔t3001下塔底部，與從e3014來的低溫甲醇(5.4mpa.-43℃,26t/h)和從半貧液甲醇泵p3001送來的經(jīng)降溫后的半貧液甲醇進行洗滌。從v3001分離出的甲醇水混合物經(jīng)過e3025由-9℃加熱到90 ℃，壓力由5.5mpa減壓到0.55mpa進入t3006中部進行精餾。
7、h2s、cos及co2的脫除及復熱
變換氣原料氣甲醇洗滌塔分為上塔和下塔，上塔分為上段和下段。
來自貧甲醇泵p3005的貧甲醇(9.1mpa.47℃.170t/h)經(jīng)過水冷卻器e3018(與水換熱)、甲醇/甲醇換熱器3e3017甲醇/甲醇換熱e3016(與t3003底部經(jīng)p3004泵加壓后的富硫化氫甲醇液換熱)、貧甲醇深冷器e3015(與丙烯換熱)和貧甲醇冷卻器e3014(與來自硫化氫濃縮塔t3003上塔底部甲醇換熱)分別被冷卻到8.5℃、-33.5℃、-35℃-43.5℃，其中26t/h送到變換氣甲醇洗滌塔t3001的上塔頂部吸收co2，其余送入未變換氣甲醇洗滌塔t3002頂部。半貧液甲醇(5.5mpa,-38℃,133nm3/h)送入變換氣洗滌塔t3001上塔上段第63塊塔板使出t001塔頂?shù)脑蠚庵衏o2含量為3–5%。凈化氣經(jīng)過原料氣/甲醇換熱器e3004、變換氣原料氣冷卻器e3001，溫度由-28℃分別復熱到-18℃、30.5℃進入甲醇合成。在甲醇洗滌塔t3001中吸收了co2的甲醇液，溫度升高，這是由于co2在甲醇中的溶解熱造成的，這部分溶解熱一部分通過冷流體冷卻移走。當甲醇溶液溫度上升到-30℃后，從上塔上段底部抽出，經(jīng)過甲醇/甲醇換熱器e3002甲醇深冷器e3002被從e3014來的甲醇和冷卻劑丙烯冷卻到-32℃和-35℃，然后送到上塔下段頂部再次吸收co2。
另一部分溶解熱經(jīng)t3001上塔下段底部富co2甲醇液(-22℃，5.56mpa，182nm3/h)帶出，其中一部分從上塔底送出，在甲醇/甲醇換熱器e3005與從v3006來的經(jīng)過p3002泵加壓的低溫甲醇-36℃換熱，經(jīng)深冷器e3006降溫，進入循環(huán)閃蒸罐v3003進行閃蒸，另一部分進入t3001下塔頂部繼續(xù)吸收硫化氫。
8、下塔主要用來脫硫(h2s、cos)，由于硫化氫的溶解度遠大于co2的溶解度，h2s在甲醇中的溶解速度遠大于co2的溶解速度，且硫組分在氣體中的含量遠小于co2的含量，因此進入下塔吸收了co2甲醇只需一部分(上塔下段流出的50%)作為吸收劑吸收硫化氫和硫氧化碳，使進入上塔的總硫含量低于1ppm。
9、甲醇中間膨脹
閃蒸：利用氣體在溶劑中的溶解度隨壓力的降低而減小的原理，通過降低系統(tǒng)的壓力，使溶劑達到飽和或過飽和狀態(tài)而進行簡單的氣液分離過程。
從t3001下塔底部出來的富硫化氫甲醇液(-12℃,5.65mpa)在原料氣/甲醇換熱器e3004與凈化后的低溫原料氣換熱冷卻到-18℃，在甲醇/甲醇換熱器e3005中與從v3006來的經(jīng)過p3002加壓的低溫甲醇(-36℃)換熱冷卻到-31℃，冷卻后的富硫化氫甲醇溶液經(jīng)減壓閥lic30030減壓到1.6mpa進入循環(huán)閃蒸罐v3005中進行閃蒸，閃蒸氣(102nm3/h，1.6nm3/h,-35℃)與v3004的閃蒸氣混合成一股氣(-31℃，1.6mpa,2763nm3/h)進入閃蒸氣壓縮機二段。甲醇液經(jīng)減壓閥lic30048減壓到0.65mpa進入循環(huán)閃蒸罐v3009繼續(xù)閃蒸回收甲醇液中的h2和co,，降低排放到大氣即尾氣中的co。從v3009頂部出來的閃蒸氣與從v3007和v3008來的閃蒸氣混合成一股(-32℃0.815mpa,1804nm3/h)進入循環(huán)壓縮機一段，經(jīng)過壓縮循環(huán)回到已變換原料氣冷卻器e3001上游的原料氣中。甲醇液 經(jīng)減壓閥lic30049進入硫化氫濃縮塔t3003上塔第28塊塔板。
同樣的過程也用于從t3001上塔下段底部來的富甲醇液：
從t3001上塔下段底部來的無硫富co2甲醇液，在甲醇/甲醇換熱器e3005中與從v3006來的經(jīng)過p3002加壓的低溫甲醇液換熱冷卻到-31℃在富液深冷器e3006中與丙烯換熱到-36℃，經(jīng)減壓閥lic30032減壓到1.6mpa，進入循環(huán)閃蒸罐v3003中進行閃蒸，閃蒸汽(1.6mpa,-36℃,1302nm3/h)進入循環(huán)氣閃蒸罐v3005，甲醇液經(jīng)減壓閥lic30041減壓到0.65mpa進入v3008繼續(xù)閃蒸，閃蒸汽(0.65mpa,-35.5℃,649nm3/h)進入循環(huán)閃蒸罐v3009頂部，甲醇液(0.65mpa,-35.5℃,144.6nm3/h)經(jīng)減壓閥lic30044減壓進入硫化氫濃縮塔t3001上塔頂部。
10、循環(huán)氣壓縮機c3001
循環(huán)機壓縮機就是將兩級閃蒸的氣體及冷箱閃蒸汽回收再利用。循環(huán)氣壓縮機c3001分三段壓縮。從循環(huán)氣閃蒸罐v3009低壓閃蒸汽(1804nm3/h,-32.3℃,0.65mpa)進入壓縮機一段，從循環(huán)氣閃蒸罐v3005來的閃蒸汽(-31℃，2763nm3/h,1.6mpa)及冷箱來的閃蒸汽(28℃，
1.6mpa,5160nm3/h)進入壓縮機二段。經(jīng)過壓縮機二段出來的氣體，經(jīng)e3031冷卻后進入壓縮機三段，然后經(jīng)水冷器e3029冷卻后，閃蒸氣進入變換氣原料氣冷卻器中e3001。
11、硫化氫濃縮部分
硫化氫濃縮部分包括硫化氫濃縮塔，co2氣提塔及其附屬設備，脫除從甲醇閃蒸罐來的富液甲醇中的co2。h2s濃縮和co2氣提塔，氣提：通過破壞原氣液平衡而建立一種新的氣液平衡狀態(tài)，達到分離物質(zhì)的的物理過程。
硫化氫濃縮塔也叫co2氣提塔，主要目的是解析甲醇中溶解的co2，濃縮溶解在甲醇中的硫化氫及硫氧化碳。
從v3008(不含h2s)來的甲醇液(0.65mpa,-35℃,144.6nm3/h)經(jīng)減壓閥lic30044減壓到0.18mpa，進入硫化氫濃縮塔t3003頂部進行閃蒸,解析出的co2直接進入尾氣 ，甲醇液同時作為回流液由下而上洗滌其他甲醇液在t3003中閃蒸出的閃蒸汽中所含的硫化氫，保證尾氣中的硫化氫達到排放標準。
從循環(huán)氣閃蒸罐v3009來的甲醇液經(jīng)減壓閥lic30049減壓到(0.24mpa,-36℃,32.4nm3/h)進入硫化氫濃縮塔t3003上塔中部第28塊塔板。從甲醇/甲醇換熱器e3005來的富硫化氫甲醇液(-30.5℃，0.28mpa,239nm3/h)進入硫化氫濃縮塔下部第20塊塔板，此外從富h2s餾份分離器v3012來的冷凝液經(jīng)減壓閥減壓進入t3003塔底。所有進入t3003塔的甲醇液在0.07mpa(a)解析溶解的co2。
從t3003頂部出來的尾氣(n2+co2混合物，0.07mpa,-48℃,3198nm3/h)，實際上已不含硫，在尾氣/甲醇換熱器e3012中被半貧甲醇液復熱到-22.7℃，在原料氣冷卻器e3001和e3007中分別被原料氣復熱到30.5℃后混合進入尾氣洗滌塔t3007。為使所有進入硫化氫濃縮塔的甲醇液中的co2進一步解析，在硫化氫濃縮塔底部引入(0.5mpa，30℃，4500nm3/h)的低壓氮氣，用以破壞原系統(tǒng)的氣液平衡，降低二氧化碳和硫化氫的氣相分壓，使溶解的二氧化碳進一步解析，而同時解析下來的硫化氫被回流液洗滌下來。從硫化氫濃縮塔上塔底部經(jīng)富液甲醇泵p3003抽出甲醇液(-50℃,0.3mpa,162nm3/h)，由于不斷減壓并解析出co2，甲醇液溫度降為-50℃ (此處溫度最低)。為了回收冷量，送到貧甲醇冷卻器e3014中與貧甲醇換熱溫度升到-39℃分為兩股：一股(57.4nm3/h)在循環(huán)甲醇冷卻器e3002中與從t3001抽出的甲醇換熱，溫度變?yōu)?37.5℃，進入甲醇閃蒸罐v3006。另一股在循環(huán)甲醇冷卻起e3009中與從t3002抽出的甲醇換熱，溫度變?yōu)?34.06℃，送入甲醇閃蒸罐v3006，兩股甲醇液與從v3007來的甲醇液一起在v3006進行閃蒸，閃蒸氣體進入硫化氫濃縮塔下塔頂部，液體經(jīng)p3002加壓送到甲醇/甲醇換熱器e3005與t3001(底部及中部)來的甲醇換熱，溫度變?yōu)?30.5℃返回硫化氫濃縮塔t3003下塔頂部繼續(xù)進行解析。
從t3003塔底來的富硫化氫甲醇液(-39.6℃,0.175mpa,經(jīng)富液甲醇泵p3004加壓到1.8mpa，經(jīng)過濾器m3001過濾，在甲醇/甲醇換熱器e3016喜歡貧甲醇換熱，溫度變?yōu)?℃，在甲醇/甲醇換熱器e3017中與貧甲醇換熱，溫度變?yōu)?4℃，進入co2氣體塔頂部。由于甲醇溫度升高，所溶解的氣體的溶解度下降，因此通壓入低氮氣(0.5mpa，30℃，700nm3/h)，對甲醇液中溶解的co2更進一步的氣提，以增加甲醇中h2s的含量。從t3004頂部出來的co2和n2的混合物返回到t3003塔下塔第5塊塔板。從t3004底部出來的甲醇液(0.082mpa,35℃)經(jīng)富甲醇泵p3006加壓到1.8mpa，通過甲醇/甲醇換熱器e3019a/d與從甲醇再生塔底來的再生好的甲醇換熱到87℃進入甲醇再生塔t3005第28塊塔板。
12、熱再生部分
熱再生部分包括甲醇再生塔t3005及其附屬設備，主要目的是脫除甲醇中溶解的所有氣體，完成甲醇再生，再生好的甲醇作為貧甲醇循環(huán)使用。從co2氣提塔t3004來的富h2s、cos甲醇液被來自塔底再沸器e3023及甲醇蒸汽氣提。使硫化氫、二氧化碳及硫氧化碳全部解析。再沸器e3023用低壓蒸汽(0.5mpa,152℃)加熱甲醇，使其氣化，向再生塔t3005提供熱量。再生好的甲醇(100℃)離開t3005左室，其中約57nm3/h進入再沸器，剩余的部分經(jīng)e3019a/d降溫到45℃進入甲醇收集罐v3010。從再生塔底右室抽出的甲醇(100℃)經(jīng)甲醇水分離塔回流泵p3008加壓到0.54mpa，經(jīng)過濾器m3002過濾后，一部分(36nm3/h)送到e3019a/d前回收作為貧甲醇使用，另一部分(6nm3/h)經(jīng)e3024、e3025冷卻后(82℃)送甲醇水分離塔分離水。從t3005頂部出來的氣體(0.25mpa,91℃)在富h2s組分水冷卻器e3020冷卻到40℃，進入h2s組分分離器v3011中進行氣液分離，液體經(jīng)熱再生甲醇回流泵p3007加壓到0.6mpa返回到t3005頂部。氣體(40℃，0.25mpa)進入富h2s組分換熱器e3021降溫到34.5℃，在進入富h2s組分深冷器e3022中與丙烯換熱冷卻到-35℃后進入富h2s組分分離器v3012中進行氣液分離，氣體經(jīng)富h2s組分換熱器e3021復熱到34.8℃送硫回收裝置。從富h2s組分分離器v3012分離的甲醇液體進入硫化氫濃縮塔塔底進行再生。再生好的甲醇經(jīng)過貧甲醇泵p3005加壓后，進入水冷卻器e3018冷卻，大部分經(jīng)過換熱器e3017、e3016、e3015、e3014換熱冷卻后，貧甲醇溫度降到約-50℃，進入甲醇洗滌塔t3001、t3002作為吸收劑使用。少量的甲醇被送往原料氣冷卻器e3001、e3007上游原料氣中吸收氣體中的水分，降低水的冰點溫度。從變換氣水分離罐v3001來的含水甲醇混合物(-9℃)在回流冷卻器e3025中被p3008來的貧甲醇(100℃)加熱到90℃，從未變換氣水分離罐v3002來的含水甲醇混合物(-15℃)在回流冷卻器e3024至被p3008來的貧甲醇(100℃)加熱到75℃，與從e3025出來的含水甲醇一同進入t3006塔中部進行精餾，在此甲醇和水通過精餾進行分離，甲醇/水分離再沸器e3026的加熱是通過中壓蒸汽(1.35mpa)來提供熱量的，從甲醇/水分離塔塔頂出來的甲醇蒸汽進入熱再生塔t3005第17塊塔板，塔底廢水在水/水換熱器e3027中冷卻到43℃后排出界區(qū)。t3006分回流液為從t3005來經(jīng)e3024、e3025冷卻的再生甲醇，進入t3006塔頂部。
13、尾氣水洗(脫除尾氣中的甲醇)
從e3001、e3007來的尾氣進入水洗塔塔底，通過從塔頂來的脫鹽水洗滌除去甲醇。從塔頂出來的尾氣放空，通過尾氣洗滌塔的氣量根據(jù)氣體成分決定通過t3007的氣量。含有甲醇的水經(jīng)尾氣洗滌塔廢水泵p3009加壓到0.6mpa，經(jīng)水/水換熱器e3027與從甲醇/水分離塔來的廢水換熱，加熱到120℃進入甲醇/水分離塔t3006，進行精餾，回收甲醇。
在低溫甲醇洗兩個多月的時間里不僅僅對我們的身體有所鍛煉，也使我們明白了很多。體會到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那么的簡單，不是大學畢業(yè)就能夠過上的日子，而是要通過自己奮斗和努力換來的。
九月份我們學習了硫回收工段，要知道化工廠是污染很嚴重地方，二氧化硫?qū)Νh(huán)境破壞很大，必須經(jīng)過回收處理得到硫磺。
在實習期間我們遇到了許多課本上的知識，例如：什么叫飽和蒸汽壓，什么叫蒸發(fā)，蒸發(fā)的操作條件有哪些，什么叫泵的汽蝕現(xiàn)象，如何防止汽蝕現(xiàn)象等，通過我們和師傅的交流，自己上網(wǎng)查閱資料，一一解決了這些難題。
通過這次生產(chǎn)實習，對所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產(chǎn)中的應用，聯(lián)系實際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產(chǎn)實習使我們對化工企業(yè)的生產(chǎn)模式有了概括地了解，對化工生產(chǎn)所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。
總之，這次生產(chǎn)實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的能力和興趣。
在這短短的時間里，我收獲了很多學校無法獲得的東西。實習基地的老師、工廠的師傅都是通過長久的實際工作擁有豐富的經(jīng)驗和熟練程度。這是我們大學生在課本上得不到的。“走入社會，應該克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起這里的工人師傅，可能他們沒你學歷高，但人家的技術能力你是比不了的。只有在操作中積累自己的經(jīng)驗，豐富自己的知識，才會得心應手的去革新!”這句話是很多師傅說的。
在實習時，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!學會思考你獲得的會更多，善于思考，你才會擁有創(chuàng)新的才智，在以后的工作學習中我們更應該多思考，多想現(xiàn)有的技術還有什么可以改進的地方，而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經(jīng)典，但一些化工流程工藝是隨著技術更新而不斷改進的。只有不斷的改進才會有生產(chǎn)力的進步，經(jīng)濟效益的提升。結(jié)合實際生產(chǎn)情況建設更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更實用的化工設備是我們追求的目標。
真的很感激這次經(jīng)歷，感謝學校對我們的幫助，在南京經(jīng)歷的很多事是我在學校里的課本上找不到的，我們馬上就要步入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我逐漸脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識更深入的了解。
企業(yè)實訓實踐報告篇五
這次實習就是我人生中的一次重要經(jīng)歷，對將來走上工作崗位產(chǎn)生積極的影響。我體會到了專業(yè)知識與工作閱歷對工作的技巧與工作效率的深刻影響。
了解職業(yè)行業(yè)有很多方法，譬如閱讀相關的文章，請教業(yè)內(nèi)人士，但最直接的方法還就是親自做這份工作。在做的過程中，你可以確定自己就是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以后畢業(yè)找工作，就可以把它作為目標職業(yè);反之，就要尋找新的工作方向。
人們常說，大學就是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。
最近網(wǎng)絡上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅決不用剛畢業(yè)的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業(yè)生不算少見的現(xiàn)象：跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司;上班煲電話粥，三個應屆畢業(yè)生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢;好高騖遠、不切實際，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資……
所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
曾經(jīng)有公司做過一項調(diào)查《雇主如何選擇應屆畢業(yè)生》，參與的公司包括外企、國企和民營企業(yè)，規(guī)模也有大有小。有一個題目就是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業(yè)、成績、證書、實習經(jīng)驗、社會實踐、戶口等。結(jié)果不同性質(zhì)與規(guī)模的公司側(cè)重點有較大的不同，唯有一個要素就是所有公司都重視的，那就就是和應聘職位相關的實習經(jīng)驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經(jīng)驗，在找工作時會有很大的優(yōu)勢。而且不少公司會挑選實習中的優(yōu)秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用，并成為其挖掘“早期人才”的戰(zhàn)略之一。譬如ibm去年的實習生中有50%留在了ibm，他們希望今年這個比例可以提高到80%。
就我看，很多學生的實習不就是很有價值，因為它們和將來要應聘的工作相距甚遠。譬如你要做財務，家教的經(jīng)驗就沒有價值;你想從事研發(fā)，麥當勞、肯德基服務生的工作也不會成為你的競爭優(yōu)勢。
所以，不要盲目地實習，在實習前就要做一個規(guī)劃。在知彼知己的情況下，制定出自己的擇業(yè)目標，然后尋找和擇業(yè)目標相關的工作。唯有這樣，實習經(jīng)驗才能轉(zhuǎn)化為找工作時的優(yōu)勢，否則就就是浪費時間、精力，做無用功。
目前提供大量實習信息的招聘傳媒還不就是很多，很多公司也不會公開招聘實習生，所以要多管齊下，尋找實習機會：
網(wǎng)站：包括國內(nèi)知名的及專門針對大學生的招聘網(wǎng)站，還有目標公司網(wǎng)站。
學校就業(yè)指導中心：現(xiàn)在很多高校的就業(yè)網(wǎng)站有專門的實習兼職板塊，上面刊登的實習機會針對性較強。
校園bbs：更新速度快，時間性強，但可能出現(xiàn)一些魚龍混雜的現(xiàn)象，大學生需要仔細辨別。
他人的介紹：這就是一個很重要的途徑，因為很多公司的實習機會都不會公開招聘。所以可以向老師、家長、親朋好友等傳達你要尋找實習的信息。特別強調(diào)一點，對于畢業(yè)生流向很集中的專業(yè)的同學來說，尤其要重視與師兄師姐的聯(lián)系。譬如金融、建筑相關專業(yè)，畢業(yè)生的流向都很集中。與師兄師姐聯(lián)系，可以及時知道招聘、實習信息。
企業(yè)實訓實踐報告篇六
前段時間，我參加了企業(yè)管理知識的學習培訓，接受了系統(tǒng)、全方位企業(yè)管理知識的學習和輔導，受益良多。我深刻領會到，作為一名合格的企業(yè)管理者，應該如何駕馭整個企業(yè)的運作機制。并領悟到，應該以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促效益，從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。
目前，電力建設在飛速發(fā)展，在電力體制改革逐步深化的大環(huán)境下，多種經(jīng)營企業(yè)該如何在激烈的市場競爭中獲得市場份額，在管理中實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益的雙豐收，是一個值得研究和探討的課題。通過這次學習，結(jié)合電力多經(jīng)企業(yè)的行業(yè)特點，我個人認為，電力多種經(jīng)營企業(yè)要想實現(xiàn)大發(fā)展，必須做好以下幾點工作。
首先，要毫不動搖的狠抓人力資源管理。
一個企業(yè)的發(fā)展，重中之重，在于人才，在于充分挖掘人才的潛力，使其為企業(yè)服務。企業(yè)的管理者不在于他像關羽一樣“千軍萬馬中，取上將首級”，也不在于他像張良一樣“運籌帷幄，決勝千里之外”，重要的是他能否如劉邦那樣，找到和使用好這樣的人，即識人用人能力的大小決定了一個企業(yè)管理者的發(fā)展遠景。古往今來，這樣的例子有很多。劉邦用蕭何、張良、韓信，建立漢朝后曾說過，我管理不如蕭何，計謀不如張良，領兵打仗不如韓信，但是我成功了，因為我很好地使用他們，大家都成就了一番豐功偉績。
多種經(jīng)營企業(yè)必須實施兩手抓、兩手都要強的職工隊伍建設方針。一方面要繼續(xù)面向社會，廣開才路，大力引進高素質(zhì)人才;同時對在職職工要積極培養(yǎng)和關心，實現(xiàn)“三留人”，即情感留人，待遇留人，事業(yè)留人。另一方面，對現(xiàn)有職工隊伍進行強化培訓，達到鞏固提高的目的，不斷挖掘其潛力，適應市場經(jīng)濟的發(fā)展。信任是基礎，事業(yè)是平臺，利益是杠桿，感情做紐帶，一個企業(yè)管理者，尤其是高級管理者，牢記這個用人方略，就一定能充分調(diào)動員工積極性，使其竭盡全力為企業(yè)發(fā)展做貢獻。
其次，始終如一地開拓、經(jīng)營市場，并培養(yǎng)核心競爭力以求生存。
市場，是一個企業(yè)發(fā)展的命脈所在，占領多大的市場份額，開拓多大的領域，從一定程度上說，證實著一個企業(yè)發(fā)展的實力。所以，如何開拓市場、經(jīng)營市場顯得尤為重要。電力多經(jīng)企業(yè)具有行業(yè)性的顯著特點，開拓市場也必須依據(jù)行業(yè)特點逐步實施。
所謂核心競爭能力，是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的關鍵要素。它不僅指某種獨特的產(chǎn)品或技術，還包括銷售渠道、顧客服務、顧客群、品牌、資金以及研發(fā)能力。一個企業(yè)不可能擁有所有這些能力，但它必須發(fā)展一種不同尋常的能力，才能成為一個擁有核心競爭能力的企業(yè);核心競爭能力是企業(yè)戰(zhàn)略的焦點，它必須形成理念，并體現(xiàn)在核心產(chǎn)品上，獲取高于競爭對手的質(zhì)量水平，并能移植到各分支機構(gòu)中。
具體到多經(jīng)企業(yè)要如何培養(yǎng)自己的核心競爭能力，首先應如前所述的分析我們的生存環(huán)境、競爭優(yōu)勢、競爭弱勢，然后揚長避短，定位自己賴以生存的市場，建立圍繞該市場運作的機制，該機制能夠激勵全體員工圍繞股東財富最大化進行運作，并且能夠適應市場的變化。這種以市場為導向，以股東財富最大化為目標的運作機制自然會形成企業(yè)的核心競爭力。定位、開拓市場，培養(yǎng)核心競爭力是企業(yè)的生存之本。具有核心競爭力的企業(yè)才能在市場經(jīng)濟的環(huán)境中生存。針對電力多經(jīng)企業(yè)內(nèi)部市場越來越小的生存環(huán)境，必須加大外部市場的開拓力度，采用多種方式擴大市場占有率，例如市場開拓、企業(yè)收購、兼并或聯(lián)合開拓等形式。積極增加電力多經(jīng)企業(yè)對外創(chuàng)收。切實抓住國家開發(fā)西部等有利環(huán)境，抓緊研究并制定電力多經(jīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加快多種經(jīng)營和各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。在比較短的時間內(nèi)完成市場的重新定位，資源的優(yōu)化配置，調(diào)整股本結(jié)構(gòu)，形成所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分開后的代理機制。建立現(xiàn)代企業(yè)制度，真正做到以市場為導向，主動面向市場，認真調(diào)查研究市場，積極開拓市場，適時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方向，用市場適銷產(chǎn)品去占有市場，開辟新財源，打開新天地。企業(yè)光守是沒有出路的，必須不斷在市場的發(fā)展中壯大自己，在市場的變化中否定自己，商場中沒有長勝的將軍，只有謹小慎微、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的去把握市場的脈搏，建立與市場合拍的核心競爭能力，企業(yè)才能在大浪淘沙中謀得自己的一席之地。
第三，明晰的產(chǎn)權(quán)關系，建立完善的法人治理結(jié)構(gòu)
公司法人治理結(jié)構(gòu)是指關于如何治理公司這一法人主體所采取的法定組織形式。完善法人治理結(jié)構(gòu)的目的是達到公司各級各部門責權(quán)利的高度一致，公司的所有者和經(jīng)營者在所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的情況下如何密切配合，分工明確，協(xié)同工作，相互制約，圍繞公司財富最大化的目標運作。即從組織結(jié)構(gòu)上保障公司目標的完成，包括股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理層等四套班子的建設?，F(xiàn)代公司產(chǎn)權(quán)制度在確立法人財產(chǎn)基礎上，實現(xiàn)原始所有權(quán)、公司產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營權(quán)的三權(quán)分離，具有明晰的產(chǎn)權(quán)關系。在此基礎上，公司通過股東會、董事會、監(jiān)事會和執(zhí)行機構(gòu)等公司治理結(jié)構(gòu)的設置和運作，明確劃分責、權(quán)、利，形成了調(diào)節(jié)所有者、公司法人、經(jīng)營者和職工的制衡機制和約束機制。
其實，企業(yè)經(jīng)營管理的方略含蓋諸多方面，只不過分主分次而已，以上只是我在本次學習中的一點點體會，寫出來是一種收獲，一種可以和別人分享心得的體驗。管理，尤其是企業(yè)管理是一門很深的學問，需要在理論的指導下逐步完善，需要在實踐中不斷地探索，從而達到實踐和理論的有機統(tǒng)一。
企業(yè)實訓實踐報告篇七
20xx年10月15日—23日
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流這三家企業(yè)，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務運作流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%—45%。 走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的
貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
企業(yè)實訓實踐報告篇八
這一周的企管實習，我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習，使我們對企業(yè)管理有了更客觀、深刻的認識。
福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經(jīng)歷了建國時期的自然災害和文化革命，更是改革開放后的計劃經(jīng)濟的見證人，并且在當今市場經(jīng)濟的競爭中仍屹立不倒，足以見得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)建與1958年，是原國家機械電子工業(yè)部臺式鉆床定點生產(chǎn)企業(yè)，國家漁業(yè)機械一起行業(yè)定點企業(yè)，曾被評為一級信用企業(yè)、福州工業(yè)利稅“百強企業(yè)”、福建省小型工業(yè)企業(yè)“百佳明星”企業(yè)和出口創(chuàng)匯先進單位等。企業(yè)主導產(chǎn)品有：“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產(chǎn)養(yǎng)殖設備。產(chǎn)品銷往全國各地，并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區(qū)。 作為具有四十多年臺鉆生產(chǎn)和管理經(jīng)驗的老企業(yè)，福州臺鉆廠在我國臺鉆行業(yè)中首家全面貫徹國際標準，產(chǎn)品質(zhì)量和技術性能在行業(yè)中居領先地位。
近年來，不斷有新產(chǎn)品開發(fā)，并已形成了包括臺鉆和攻絲機在內(nèi)的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有z4012、z4112、z4016、z4116、 z4120、精密高速型的zm406、高速型的zs406、高速簡易型的zsj4106和zsh4106a、簡易型的zj4106、zj4110和 zj4113、輕型的zq4113和zq4116、半自動型的zb4025、攻絲型的s4012和s4012a還有鉆攻兩用型z4416z4416和 z4416b。其中末尾的兩個數(shù)字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔(攻絲)直徑，而第二位數(shù)字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產(chǎn)的這些臺鉆是工模具制造行業(yè)首選，其中zm406精密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業(yè)中精密小孔的加工。 作為國家農(nóng)業(yè)部的推廣產(chǎn)品，福州臺鉆廠生產(chǎn)的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進，減速箱齒輪采用合金鋼并經(jīng)特別處理，耐磨耐用，傳動效率高;葉片采用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片，增氧效果好，耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術，柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。
我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間，包括金工車間，裝配車間和綜合車間，并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產(chǎn)線，嚴格劃分生產(chǎn)區(qū)域，要求工人每周三反饋一次零件作業(yè)數(shù)和進出量，隨時核對控制，是主要的加工車間。這里鉆床，洗床，磨床等等設備大多都是有人工操作，因此需要工人要有較高的技術水準，也只有這樣才能讓生產(chǎn)出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產(chǎn)品質(zhì)量。流水線的引入大大的提高了生產(chǎn)的效率。臺鉆廠在質(zhì)量檢測上事非常的嚴格，對臺鉆的底座工作面的平面度，工作臺面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉(zhuǎn)軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空轉(zhuǎn)試驗，開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率，負載試驗，可靠性及安全衛(wèi)生，裝配檢查，立柱與底座結(jié)合面、立柱與主軸箱結(jié)合面、立柱與工作臺支架結(jié)合面、清潔度，外觀，包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經(jīng)過噴塑的器件顯的更加的美觀，易于顧客的接受，這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產(chǎn)品進行一些復雜處理，包括熱處理，冷灼，沖壓等等，通過這些工序提高產(chǎn)品自身的性能。各道工序都要求工人有相當?shù)募夹g。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發(fā)新產(chǎn)品的車間，這里面所有的工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負責。
通過一個早上的參觀，使我們對臺鉆廠生產(chǎn)過程有了一定的了解，而且臺鉆廠在對質(zhì)量管理這一塊做的相當不錯，因為本身企業(yè)的因素，質(zhì)量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業(yè)單位，有自己的獨立的企業(yè)領導，應該可以壯大本廠的規(guī)模。 第三天我們是與銷售科科長座談，主要是關于市場營銷。市場營銷事現(xiàn)代企業(yè)必須具備的重要職能，只有通過市場營銷，才能體現(xiàn)出企業(yè)的社會價值。市場營銷在很大程度上決定著企業(yè)的生存和發(fā)展，企業(yè)只有通過有效的市場營銷活動，才能確立自己在市場競爭中的優(yōu)勢地位。
市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業(yè)經(jīng)營管理活動的過程，在這個過程中，個人和群體通過創(chuàng)造、提供、與他人交換有價值的產(chǎn)品而滿足自身的需要和欲望?，F(xiàn)代市場營銷不僅要求企業(yè)發(fā)展適銷對路的產(chǎn)品，制定吸引人的價值，使目標顧客易于取得他們需要的產(chǎn)品，而且還要求企業(yè)控制其在市場上的形象，設計并傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產(chǎn)品給目標顧客帶來的利益等方面的信息，即進行溝通與促銷活動。
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