報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
大二實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇一
在參觀新沙港區(qū)的時(shí)候，我預(yù)先在網(wǎng)上了解了一下大概的情況：新沙港區(qū)瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。新沙一期工程已建成10個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)以上的深水泊位，目前10個(gè)泊位包括煤礦泊位三個(gè)，集裝箱泊位三個(gè)，散糧泊位一個(gè)，汽車滾裝碼頭一個(gè)，雜物和通用泊位共兩個(gè)，采用的機(jī)械設(shè)備為目前國(guó)內(nèi)、國(guó)際最先進(jìn)。
由于新沙港區(qū)位于東莞，路途有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，所以在車上大家都選擇睡覺(jué)或是聽(tīng)歌，終于一路奔波了一個(gè)多小時(shí)，校車接近了堆場(chǎng)外圍，這時(shí)大家都差不多醒來(lái)了，個(gè)個(gè)都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開(kāi)多二十多分鐘才能真正到達(dá)港口辦公樓，但是我們?cè)诖巴庖呀?jīng)看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠(yuǎn)的、東莞糧食等等，也有看到了海關(guān)大樓、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)等等，同時(shí)我們也看到了類似于集裝箱堆場(chǎng)，后來(lái)我看明白了，原來(lái)那些堆得一層層的集裝箱是海關(guān)所抽查的箱子。校車逐漸接近港區(qū)了，一些碼頭設(shè)備逐漸進(jìn)入我們的眼簾，我們個(gè)個(gè)伸長(zhǎng)了脖子外窗外看，因?yàn)橥鈬屑b箱，所以我看到了小叉車，然后就是集卡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，還看到了大型設(shè)備，例如堆取料機(jī)、門座式吊機(jī)還有抓斗等等。同時(shí)我也關(guān)注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說(shuō)實(shí)話，不知道是什么原因，前往港區(qū)的小路并不好走，行駛途中不時(shí)的有卡車相對(duì)而過(guò)。校車顛簸了一陣子之后，我們終于快到達(dá)閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時(shí)看到了一輛油罐車，車罐身上面寫著，僅供裝運(yùn)食用油，那時(shí)候看到那黑乎乎的車身，心里不由得噔了一下，難以想象。
接著，班主任聯(lián)系了新沙港區(qū)人事部的一位負(fù)責(zé)人，待我們停在辦公樓下后，就開(kāi)始由負(fù)責(zé)人幫我們通關(guān)并引導(dǎo)我們開(kāi)始參觀碼頭，由于我是坐在后面，而負(fù)責(zé)人是在前面解說(shuō)，所以聽(tīng)到的東西比較少，不過(guò)班主任則在后面給我們解說(shuō)，首先看到的是應(yīng)急疏散通道，在發(fā)生緊急事件的時(shí)候所走得疏散安全通道，新沙港區(qū)有兩個(gè)堆場(chǎng)，一個(gè)是外貿(mào)堆場(chǎng)，一個(gè)是內(nèi)貿(mào)堆場(chǎng)，而此時(shí)在兩旁看到了內(nèi)貿(mào)堆場(chǎng)，而堆場(chǎng)里面都是排著編號(hào)的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負(fù)責(zé)人告訴我們說(shuō)這些煤炭都是從澳大利亞進(jìn)口的，然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機(jī)進(jìn)行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，水管一直在噴灑著水，目的是為了清洗過(guò)路的車以及降低堆場(chǎng)溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必須采取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經(jīng)過(guò)一堆堆煤炭的時(shí)候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過(guò)噴灑水來(lái)減少自燃損耗還可以利用機(jī)械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結(jié)覺(jué)得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費(fèi)工夫的，在我思考應(yīng)該還有其他比較好的方法來(lái)解決自燃這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，班主任提出了讓我們思考這個(gè)問(wèn)題，后來(lái)我在網(wǎng)上查找了相關(guān)資料，但似乎國(guó)內(nèi)外的港口碼頭對(duì)解決此問(wèn)題都無(wú)更好的對(duì)策。
防止煤堆自燃現(xiàn)象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過(guò)度積聚，并采取測(cè)溫、噴水等預(yù)防措施。 煤堆的場(chǎng)地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進(jìn)入煤堆而增加自燃的危險(xiǎn)。場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)有排水溝與煤泥沉淀池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢(shì)最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 盡量在較低的溫度下貯存煤炭，避開(kāi)中午烈日下進(jìn)行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤?jiǎn)为?dú)貯存時(shí)可以用推土機(jī)一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時(shí)間應(yīng)根據(jù)煤質(zhì)牌號(hào)而定，一般無(wú)煙煤和貧煤的存放時(shí)間可稍長(zhǎng)一些，但以不超過(guò)4個(gè)月為宜。長(zhǎng)焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時(shí)間以不超過(guò)一個(gè)月為宜。 煤堆部分采煤后，應(yīng)避免煤堆頂部出現(xiàn)凹陷的面積過(guò)大，以減少雨水的聚積及陽(yáng)光的照射。長(zhǎng)期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應(yīng)布置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面溫度異常上升時(shí)降溫，水噴淋系統(tǒng)用水可采用電廠處理后的工業(yè)廢水，以節(jié)約水資源。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)，采用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應(yīng)在煤場(chǎng)煤堆中布置測(cè)溫元件，以便及時(shí)控制煤堆的自燃問(wèn)題。
煤炭的問(wèn)題也只能研究到這里了，在負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ゴa頭前沿參觀裝卸船作業(yè)之前，我看到了調(diào)度塔、鐵路疏散線、皮帶機(jī)、橋式/門座式起重機(jī)、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機(jī)、地磅、有蓋倉(cāng)庫(kù)、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時(shí)只能在書(shū)本上或是電視上看到的事物此時(shí)都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之后，我們看到了一艘外貿(mào)散貨船，此時(shí)它正在進(jìn)行裝船作業(yè)，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移動(dòng)之前岸橋都會(huì)發(fā)出移動(dòng)警報(bào)聲，這點(diǎn)倒是第一次認(rèn)識(shí)到的，看著內(nèi)集拖車拖著集裝箱來(lái)，空著車走，整個(gè)過(guò)程也就一分來(lái)鐘吧，感覺(jué)有點(diǎn)單調(diào)，而且此時(shí)的裝卸場(chǎng)景并沒(méi)有我想像中的很忙碌，在看完整個(gè)過(guò)程、拍完照片、談?wù)摿艘幌轮?，我們就上車了，?zhǔn)備下個(gè)參觀地點(diǎn)---汽車堆常
新沙港碼頭是華南區(qū)最大的外貿(mào)滾裝碼頭，何為滾裝，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，滾裝便是自行上架，無(wú)須使用裝卸設(shè)備，中國(guó)有四大定點(diǎn)滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒(méi)過(guò)一會(huì)，我們的車就到達(dá)汽車堆場(chǎng)了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過(guò)了一會(huì)，汽車堆場(chǎng)的負(fù)責(zé)人過(guò)來(lái)了，然后就開(kāi)始為我們解說(shuō)與汽車的進(jìn)出口流程以及一些責(zé)任劃分等等，他講得很詳細(xì)，也很有耐心，在這過(guò)程中，我了解了汽車是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、貴重車的關(guān)稅高達(dá)100%、汽車上的智能標(biāo)簽有什么用、反應(yīng)器與海關(guān)、港口是聯(lián)網(wǎng)的等
等，內(nèi)容很多，親眼所見(jiàn)、親耳所聞的感覺(jué)就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點(diǎn)機(jī)會(huì)進(jìn)行此類的實(shí)踐教學(xué)該有多好，時(shí)間過(guò)得很快，在負(fù)責(zé)人的解說(shuō)中已經(jīng)快到了12點(diǎn)了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負(fù)責(zé)人也決定到時(shí)間結(jié)束本次的參觀實(shí)踐了，然后就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準(zhǔn)備最后的視頻介紹，介紹新沙港的業(yè)務(wù)流程。
我們不舍的跟堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人道別，然后就登上車，到了辦公樓，負(fù)責(zé)人就讓業(yè)務(wù)員玲姐來(lái)給我們介紹整個(gè)業(yè)務(wù)流程，然后玲姐就上臺(tái)了，首先是放視頻，在視頻當(dāng)中，先是介紹廣州港集團(tuán)的歷史，然后逐漸發(fā)展到現(xiàn)代，而新沙港是廣州港集團(tuán)旗下的一個(gè)重要港口，最后從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個(gè)全面的介紹，視頻放完之后，玲姐開(kāi)始邊給我們看ppt邊給我們解說(shuō)業(yè)務(wù)流程了，港口服務(wù)于客戶跟船，然后主要是操作單證業(yè)務(wù)，船那方面是比較簡(jiǎn)單的，而客戶那邊則比較復(fù)雜，所以就主要講于客戶有關(guān)的單證業(yè)務(wù)，她講了提單、裝貨單等等，講完之后，我們班同學(xué)提了三個(gè)問(wèn)題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說(shuō)待她查清楚之后再給我們一個(gè)答復(fù)，說(shuō)完之后就象征著我們的實(shí)習(xí)也差不多該結(jié)束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯后就上車回學(xué)校了。
xx年5月23號(hào)星期一是我們實(shí)習(xí)周的第二天，這天我們?nèi)チ私虒W(xué)樓四樓的新實(shí)訓(xùn)室上課，第一節(jié)課班主任給我們介紹了接下來(lái)的實(shí)訓(xùn)周任務(wù)以及一些注意事項(xiàng)，介紹完之后，第二~第四節(jié)課是模擬航海實(shí)訓(xùn)室認(rèn)知學(xué)習(xí)，我們看了那些模擬航海設(shè)備后不由得驚嘆，要作為一名船舶駕駛者實(shí)在是不容易啊，那么多方面都要顧及到，而且技術(shù)含量很高，然后又看了很多羅經(jīng)儀等船舶設(shè)備，待我們自行參觀完這些設(shè)備、記了些筆記之后便結(jié)束了上午的實(shí)習(xí)任務(wù)了。而下午的實(shí)習(xí)任務(wù)便是復(fù)習(xí)佛航系統(tǒng)，好久沒(méi)再操作過(guò)佛航系統(tǒng)了，重新復(fù)習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)自己忘了一些步驟了，在復(fù)習(xí)當(dāng)中重新找回了感覺(jué)，所以呢，今天的收獲還是不小的。
xx年5月24號(hào)星期二，原本應(yīng)該是學(xué)習(xí)班主任自主研發(fā)的交通運(yùn)輸?shù)乩韺?shí)訓(xùn)軟件，但是由于電腦服務(wù)器問(wèn)題，沒(méi)能學(xué)習(xí)到這套軟件，我們只能在實(shí)訓(xùn)室里復(fù)習(xí)佛航系統(tǒng)了，就這樣，一上午又過(guò)去了，到了下午便是模擬輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室認(rèn)知學(xué)習(xí)，到了輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機(jī)械設(shè)備還真是多，據(jù)周老師介紹，輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室主要是由電站、主機(jī)跟其他輔助性機(jī)械設(shè)備組成的，電站至少要有3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，然后一般船舶有4臺(tái)發(fā)電機(jī)，然后主機(jī)跟其他輔助性機(jī)械有：壓載水倉(cāng)1~4號(hào)、燃油倉(cāng)1~2號(hào)、潤(rùn)滑油倉(cāng)、燃油沉淀柜、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤(rùn)滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動(dòng)速關(guān)閥控制箱、柴油機(jī)、海水淡化裝置系統(tǒng)、擺動(dòng)柱塞式液壓舵機(jī)系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、二氧化碳系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、重柴油日用柜、膨脹水箱、輕柴油日用柜、錨機(jī)、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認(rèn)知學(xué)習(xí)之后今天的認(rèn)知實(shí)習(xí)算是結(jié)束了。
xx年5月25日星期三，是由華東電子張剛經(jīng)理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統(tǒng)，在這過(guò)程中，我收獲最大的便是他所播放的自動(dòng)化港口作業(yè)視頻，科技很發(fā)達(dá)，很多事物都開(kāi)始智能化、自動(dòng)化了，如果這種自動(dòng)化普及到各個(gè)碼頭，那么安全事故的發(fā)生就會(huì)減少很多，而且效率也會(huì)提高很多，這象征著另外一個(gè)時(shí)代將會(huì)到來(lái)。今天一整天張經(jīng)理很有耐心的給我們逐一介紹系統(tǒng)的部分功能及內(nèi)容。
xx年5月26日星期四，今天是實(shí)訓(xùn)周的最后一天了，上午的任務(wù)是在5樓實(shí)訓(xùn)室認(rèn)知學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)，這是我們初次接觸貨代系統(tǒng)，所以聽(tīng)著很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨著怎么操作當(dāng)中，最后完成了老師布置的作業(yè)，上午結(jié)束了，下午便是認(rèn)識(shí)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地船舶模型、港機(jī)模型，以前大一軍訓(xùn)的時(shí)候曾經(jīng)看過(guò)這些模型，而今天再去看的時(shí)候，增加了一些模型，里面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運(yùn)車、門座式起重機(jī)、堆高機(jī)、正面吊、堆場(chǎng)輪胎式龍門起重機(jī)等模型，然后我又再一次仔細(xì)觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現(xiàn)代多用途雜貨船等模型，結(jié)合自己所學(xué)的知識(shí)，看著這些模型我聯(lián)想到了與這些船舶有關(guān)的裝卸工藝，心里感到還是有點(diǎn)學(xué)有所用~~呵呵。
整個(gè)實(shí)訓(xùn)周結(jié)束了，通過(guò)這周的學(xué)習(xí)認(rèn)知，我收獲挺大的，在可以運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)來(lái)學(xué)習(xí)更多的東西，是一種樂(lè)趣，我也感受到了實(shí)踐教學(xué)的作用，實(shí)踐教學(xué)可以使我們更加把知識(shí)滲透到我們的腦海中，同時(shí)也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當(dāng)然，在這過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)到自己的不足之處，還有很多知識(shí)是需要我再繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不過(guò)這是好事，我可以通過(guò)不斷的'發(fā)現(xiàn)而來(lái)不斷的改善，這對(duì)于我來(lái)講真是一件很幸運(yùn)的事情，這次的實(shí)訓(xùn)周很有意義，期待下一次的實(shí)習(xí)！
大二實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇二
在酷熱中，我們迎來(lái)了作為大二學(xué)生的暑假，也滿懷激情地參加了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一個(gè)即將走上社會(huì)的大學(xué)生。實(shí)習(xí)是必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而會(huì)計(jì)是指對(duì)具體事物進(jìn)行計(jì)算、記錄、收集他們的有關(guān)數(shù)據(jù)資料，通過(guò)加工處理轉(zhuǎn)換為用戶決策有用的財(cái)務(wù)信息?，F(xiàn)如今，會(huì)計(jì)是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的技術(shù)專業(yè)，不能照搬書(shū)本，只有真正的“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)—實(shí)習(xí)，將是我們踏入會(huì)計(jì)領(lǐng)域工作前不可缺少的鍛煉，作為當(dāng)代大學(xué)生，惟有把理論聯(lián)系實(shí)際才是當(dāng)今社會(huì)真正需要的優(yōu)秀人才。
會(huì)計(jì)是對(duì)單位的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)從數(shù)和量?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行計(jì)量、記錄、計(jì)算、分析、檢查、預(yù)測(cè)、參與決策、實(shí)行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，經(jīng)濟(jì)管理離不開(kāi)會(huì)計(jì)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會(huì)計(jì)工作就顯得越重要。會(huì)計(jì)工作在提高經(jīng)濟(jì)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中起著重要的作用，其發(fā)展動(dòng)力來(lái)自兩個(gè)方面：一是社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化；二是會(huì)計(jì)信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動(dòng)力，它決定了對(duì)會(huì)計(jì)信息的數(shù)量和質(zhì)量的需求。在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代里，無(wú)論是社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，還是信息使用者的信息需要，都在發(fā)生著深刻變化。學(xué)習(xí)好會(huì)計(jì)工作不僅要學(xué)好書(shū)本里的各種會(huì)計(jì)知識(shí)，而且也要認(rèn)真積極的參與各種會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓理論和實(shí)踐有機(jī)務(wù)實(shí)的結(jié)合在一起，只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的會(huì)計(jì)專業(yè)人才。于是，這個(gè)暑假，我到了黃山市金信財(cái)稅公司參加了社會(huì)實(shí)踐，看他們?nèi)绾喂ぷ?，做一些力所能及的事情?/p>
在實(shí)習(xí)中，我參與了將近一個(gè)月的會(huì)計(jì)操作工作，主要做了審核原始憑證，填寫記賬憑證。認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)計(jì)流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活，詳細(xì)地了解了會(huì)計(jì)工作的全過(guò)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類學(xué)校經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理，并掌握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的使用，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向我?guī)煾捣劫徽?qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論，學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)法律、法規(guī)等知識(shí)，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能。為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
我從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏?wèn)耕耘不問(wèn)收獲，那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友，切不可斤斤計(jì)較，不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情，要知道給予比獲得更令人開(kāi)心。不論做是事情，都必須有主動(dòng)性和積極性，對(duì)成功要有信心，要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。這次的實(shí)踐生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步，是值得回憶的?，F(xiàn)在想來(lái)，一個(gè)月的實(shí)踐生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì)的，這也算是我的一分財(cái)富吧?，F(xiàn)今人才市場(chǎng)上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”，而在每個(gè)用人單位的招聘條件中，幾乎都有工作經(jīng)驗(yàn)。所以，大學(xué)生不僅僅要有理論知識(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)將來(lái)找工作也同樣重要。事情很簡(jiǎn)單，同等學(xué)歷去應(yīng)聘一份工作，公司當(dāng)然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期實(shí)習(xí)。暑期實(shí)習(xí)雖然只有短短的1個(gè)月但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。 “紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。結(jié)束工作的時(shí)侯，心里就有一種很渴望的感覺(jué)，明白了自己與社會(huì)所需的要求，因?yàn)楝F(xiàn)在畢業(yè)求職，特別是對(duì)于像自己一般的人，總是職業(yè)選擇自己，而不是的自己去選擇職業(yè)，這應(yīng)該就是所謂的先就業(yè)再擇業(yè)吧，總結(jié)我的這次實(shí)習(xí)的結(jié)果，雖然這是我的一次社會(huì)實(shí)踐，但我認(rèn)為這是一次成功的實(shí)習(xí)，這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。
短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺(jué)間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。在實(shí)習(xí)期間，大部分時(shí)間是在辦公室里幫助師傅，讓我印象最深刻的是師傅讓我做成本，其實(shí)一開(kāi)始我是真心不會(huì)，看到一大堆數(shù)字，頭都是暈乎乎的，但是經(jīng)過(guò)自己的慢慢琢磨，總的來(lái)說(shuō)還是搞清楚了是怎么回事了。同時(shí)，師傅也經(jīng)常會(huì)帶我出去，我們?nèi)チ似髽I(yè)開(kāi)票，去銀行打印回單和明細(xì)，有時(shí)候?yàn)榱隋憻捨?，?huì)讓我去國(guó)稅局辦理一些簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)。在這其中，我也學(xué)到了很多。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，更加堅(jiān)定了我未來(lái)從事會(huì)計(jì)這一行業(yè)的決心。我相信我會(huì)在這條道路上越走越遠(yuǎn)，未來(lái)的路在自己腳下，每一步我都會(huì)認(rèn)真地走下去。
大二實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告篇三
西里爾·康諾利曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“一位撰稿人的詞匯是他的貨幣，然而它是一種紙幣，其價(jià)值取決于支撐它的思想和心靈的資源?！彼枷牒托撵`的資源到底對(duì)我意味著什么?我用了44天的時(shí)間在北京努力地尋找著答案，無(wú)論是夾雜在熙熙攘攘的人群中奔向采訪地點(diǎn)，還是拖著疲憊的身軀蜷縮在地鐵里獨(dú)自一人歸家。在大大小小40多次采訪任務(wù)中，我努力地尋找梅爾文·門徹《新聞報(bào)道與寫作》一書(shū)中盡可能類似的例子拼湊并再現(xiàn)原貌進(jìn)行寫作，有成功也有失敗!但其中經(jīng)歷使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以時(shí)日個(gè)人風(fēng)格才能流露的寫作格式，“準(zhǔn)確、準(zhǔn)確、再準(zhǔn)確”的嚴(yán)謹(jǐn)客觀寫作方針是一切新聞之本。毫無(wú)疑問(wèn)，短暫的44天實(shí)習(xí)生活為我“質(zhì)變”提供了難得的沉淀。
對(duì)于一個(gè)大學(xué)二年級(jí)的學(xué)生，理解課本知識(shí)考試優(yōu)異這是本分，但學(xué)院派理論永遠(yuǎn)只是紙上談兵，當(dāng)你真正拿起相機(jī)，握起手中的筆來(lái)到新聞現(xiàn)場(chǎng)，直擊事件全過(guò)程、采訪當(dāng)事人、詢問(wèn)目擊者、獲取第三方消息來(lái)源，經(jīng)歷第一手、第二手、第三手?jǐn)⑹龇磸?fù)提煉得出結(jié)論確定新聞主題，抓住新聞?dòng)深^進(jìn)行寫作。整個(gè)過(guò)程中，精彩的導(dǎo)語(yǔ)可能是意大利超級(jí)杯兵敗鳥(niǎo)巢后穆里尼奧一句“中國(guó)足球水平落后源于中國(guó)足球能力的欠缺”，也可能是通過(guò)細(xì)節(jié)描寫“李章洙滄桑的臉上被汗水稀釋的防曬霜還清晰可見(jiàn)”來(lái)體現(xiàn)天氣的炎熱與國(guó)安訓(xùn)練強(qiáng)度之大。太多的采訪技巧，觀察方法不僅僅來(lái)源于書(shū)本，它更得益于時(shí)時(shí)刻刻對(duì)周圍細(xì)微事物的觀察，對(duì)事態(tài)發(fā)展走勢(shì)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，對(duì)采訪對(duì)象喜好、背景、目標(biāo)的全面掌握。如果能發(fā)現(xiàn)人所未見(jiàn)之細(xì)節(jié)，往往一篇獨(dú)家報(bào)道便已成型，就像埃德娜所說(shuō)：“在報(bào)道一起謀殺案時(shí)，我希望知道‘他們中槍倒下之前看的是什么電影’‘他們穿的是什么衣服’‘口袋里裝的是什么’‘爐子上正在做著什么菜’‘唱片機(jī)上播放著哪一支歌曲’‘我總是問(wèn)狗的名字是什么，貓的名字是什么’!”
我曾經(jīng)在寫作的技巧問(wèn)題上陷入了泥潭，過(guò)多華麗辭藻的堆砌(過(guò)分追求效果而產(chǎn)生報(bào)道的不充分)，主觀意念的出現(xiàn)產(chǎn)生了引導(dǎo)受眾的傾向(中國(guó)足球注定裸奔20xx年)，對(duì)現(xiàn)有材料真實(shí)性、及時(shí)性缺乏質(zhì)疑精神(凱里森3個(gè)月前身價(jià)僅有250萬(wàn)歐元，但為帕爾梅拉斯效力期間的43場(chǎng)比賽打入27球并奉獻(xiàn)5次助攻的完美表現(xiàn)征服了西班牙人，征服了巴薩。3個(gè)月后其身價(jià)暴升至1400萬(wàn)歐元。ps：半個(gè)賽季3個(gè)月的時(shí)間，凱里森不可能出場(chǎng)43場(chǎng)，應(yīng)是6個(gè)月時(shí)間)評(píng)論性文章與新聞稿件之間的界定思路不清(缺少5w1h的基本新聞寫作要素),在一次次的實(shí)踐中我明白了新聞寫作并非只是自說(shuō)自話的文體，而它需要更多的客觀、準(zhǔn)確、獨(dú)到的觀點(diǎn)充斥其中使得文章能更加豐滿，把新聞事件重新展現(xiàn)在受眾面前。
來(lái)到北京讓我學(xué)會(huì)了作為記者不僅僅是運(yùn)動(dòng)手指敲擊鍵盤，更重要的是擁有很強(qiáng)的溝通能力，同樣的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，同樣的采訪對(duì)象怎樣才能讓對(duì)方很快對(duì)你產(chǎn)生信任給予你需要的新聞線索，這是一個(gè)記者應(yīng)該具備的重要素質(zhì)之一。面對(duì)能否清楚地表達(dá)出希望采訪的意愿或目的，能否讓其成為你的長(zhǎng)期線人提供線索，這就是一個(gè)好記者與普通記者的區(qū)別。面對(duì)體育新聞日益國(guó)際化的趨勢(shì)，跨國(guó)交流的能力也成為記者獲取信息源的重要手段，在“英超亞洲杯”和“意大利超級(jí)杯”兩項(xiàng)賽事的采訪中，外語(yǔ)的重要性體現(xiàn)得淋漓盡致，不能進(jìn)行充分交流的我，只能等待別人采訪完后的轉(zhuǎn)述或簡(jiǎn)單描寫一些賽事的花邊新聞，而這對(duì)于想成為一名出色的體育新聞?dòng)浾叩奈襾?lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。挖掘世界重大體育賽事的新聞報(bào)道線索，各門外語(yǔ)作為溝通的手段便顯得尤其重要，而這也成為我需要努力提高的重要能力之一。
此次北京暑假實(shí)習(xí)，我一共發(fā)表了10片文章、4張照片，看完了梅爾文·門徹《新聞報(bào)道與寫作》一書(shū)，這44天短暫的經(jīng)歷為我以后努力成為一名體育新聞?dòng)浾咧该髁朔较?，讓我知道自己的不足和缺點(diǎn)，我會(huì)利用大學(xué)時(shí)光努力不斷完善自我。
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