在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇一
從來(lái)到鋼鐵，經(jīng)過最初在公司的學(xué)習(xí)和“廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)”三級(jí)安全教育，使自己對(duì)工作安全，工作程序有基本了解，再到車間對(duì)安全知識(shí)技能培訓(xùn)后在成品車間上崗了，參加了燒結(jié)廠三期工程的建設(shè)，其中有苦也有甜，那時(shí)與施工單位配合，親眼見證了三燒的建設(shè)，投產(chǎn)，直到現(xiàn)在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。
在成品車間投產(chǎn)工作后，有了自己的崗位成三，在這期間認(rèn)真理解所在崗位的操作規(guī)程，并勤于找同事探討工作，慢慢的學(xué)會(huì)了對(duì)跑偏皮帶的調(diào)整，非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統(tǒng)的部件。工作中勤于發(fā)現(xiàn)問題，并解決及時(shí)匯報(bào)問題，能夠更好的處理皮帶系統(tǒng)的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規(guī)程，規(guī)章制度，與同事間互相學(xué)習(xí)交流做好工作中的互連保，當(dāng)然期間也因不了解工作的重要性而產(chǎn)生麻痹大意的心理，期間多虧同事、領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo)使自己全身心的投入到工作當(dāng)中，并能很好的獨(dú)立完成本崗位工作。了解帶冷機(jī)各組成設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及如冷卻不當(dāng)造成燒結(jié)紅礦，要及時(shí)加水處理，各風(fēng)機(jī)儀器儀表的檢點(diǎn)，勤測(cè)量風(fēng)機(jī)溫度。
班中認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程，對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用，會(huì)檢查，會(huì)維護(hù)，會(huì)排除故障，經(jīng)常不定時(shí)對(duì)設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)解決問題，使自己做到對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別能力，自我保護(hù)能力，突發(fā)事故的處理能力，確保崗位無(wú)隱患。經(jīng)過學(xué)習(xí)這些，自己能很好的把工作做好，面對(duì)各種突發(fā)事故，計(jì)劃?rùn)z修停機(jī)，臨時(shí)性停機(jī)，都能很好的應(yīng)對(duì)，配合好維修工工作。生產(chǎn)過程中一絲不茍每次點(diǎn)巡檢都按照“五確認(rèn)”進(jìn)行工作，注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，燒結(jié)工作每一步驟都不容忽視，任何一個(gè)小小的失誤都可能造成停機(jī)而耽誤生產(chǎn)，因此必須養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣，隨時(shí)做好工作記錄。
安全生產(chǎn)工作，車間、班組都將其作為頭等大事來(lái)搞，凡事必先講安全已在班組蔚然成風(fēng)。比如：過程控制、工作安全臺(tái)賬、互保聯(lián)保責(zé)任書、各確認(rèn)制度等。通過這些活動(dòng)牢固的樹立了安全第一，預(yù)防為，主綜合治理的思想，并且配合車間做好冬夏四防工作，安全環(huán)保工作。
在今后工作中多找不足，學(xué)習(xí)安全知識(shí)、操作技能，從而不斷提高自己的素質(zhì)與工作中的操作水平，把工作做到更好，使工作水平、精神面貌更上一個(gè)臺(tái)階。
軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇二
進(jìn)入首鋼公司工作以來(lái)參與了1580熱軋生產(chǎn)線的安裝調(diào)試投產(chǎn)。通過幾年來(lái)工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對(duì)熱軋生產(chǎn)有以下總結(jié)：
作為一名合格軋鋼工就要對(duì)自己操作的設(shè)備相當(dāng)熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。1580熱軋生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來(lái)所發(fā)生的事故由于我們軋鋼工操作原因引起的一定要分析學(xué)習(xí)：
1、f1打滑當(dāng)發(fā)生打滑時(shí)，因?yàn)橹虚g坯在精除磷箱內(nèi)停留時(shí)間較長(zhǎng)，造成帶鋼局部黑印，在后續(xù)軋制過程中拉斷堆鋼。原因分析：f發(fā)生打滑的原因除考慮f1負(fù)荷是否合理，中間坯溫度等因素外，后發(fā)現(xiàn)是中間坯厚度超出設(shè)定值太多所致。在生產(chǎn)過程中，一旦發(fā)生此類情況，除手動(dòng)降低f1速度以利于咬入之外，卷箱操作工應(yīng)及時(shí)關(guān)閉精軋除鱗水，避免高壓水將帶鋼局部澆黑，后續(xù)無(wú)法軋制。
2、活套抖動(dòng)原因分析：活套在動(dòng)作過程中需要實(shí)際角度達(dá)到設(shè)定角度，但是由于某些原因不能達(dá)到，于是，不停地尋找過程即為或套的抖動(dòng)過程。預(yù)防措施；調(diào)整程序中活套實(shí)際角度與設(shè)定角度偏差的設(shè)定報(bào)警值，使活套實(shí)際角度與設(shè)定的角度偏差在一定范圍內(nèi)時(shí)，活套不會(huì)自動(dòng)尋找設(shè)定角度，即避免抖動(dòng)。
3、工作輥連接板打不開原因分析：1工作輥竄輥缸可能存在內(nèi)泄現(xiàn)象在軋輥竄到0位后，竄輥缸動(dòng)作導(dǎo)致連接板得到打開命令后無(wú)法縮回到位。2操作工在進(jìn)行自動(dòng)換輥工程中，發(fā)現(xiàn)上工作輥連。
軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇三
我于20xx年1月加入xx股份有限公司，在近一年的工作中我熱衷本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下， 始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。通過自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到一名合格技術(shù)員的成長(zhǎng)是一個(gè)前景光明、充滿希望同時(shí)又需要付出努力和心血的過程，也是一個(gè)需要不斷完善不斷發(fā)展的長(zhǎng)期的過程。以下是我在這一年的工作總結(jié)及自我鑒定：
思想是行動(dòng)的指南，一個(gè)人如果想把工作做好，就必須先樹立自己的工作思維。作為一名非黨員，我積極要求加入黨組織，于20xx年8月上交了入黨申請(qǐng)書，現(xiàn)已是一名入黨積極分子。日常工作中我嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足。始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。
作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識(shí)水平和技術(shù)水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時(shí)，虛心向師傅和其他同事請(qǐng)教。日常工作中上午在作業(yè)區(qū)進(jìn)行軟件工作，下午扎入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備多看多問，不斷增加自己的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的各類文件，對(duì)管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。從身邊小事做起并持之以恒，熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。設(shè)備故障搶修時(shí)，無(wú)論何時(shí)都能夠做到第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，并提出自己的方案參與搶修，保證設(shè)備盡快正常運(yùn)行。在20xx年2月我被作業(yè)區(qū)內(nèi)聘為現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工程師，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與作業(yè)區(qū)其他同事既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成維護(hù)部的各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年第一季度在作業(yè)區(qū)同仁及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，由我?guī)ь^順利的完成了《xx解決方案》的qc資料發(fā)布，解決了公司的卡料問題。此次設(shè)計(jì)方案為公司每年節(jié)省約xx萬(wàn)元。并且通過此次活動(dòng)增強(qiáng)了同事之間的凝聚力，提高了參與方案設(shè)計(jì)人員分析問題的能力，并且充分調(diào)動(dòng)了人員的積極性，利用已有的技術(shù)力量，為企業(yè)挖潛增效。
總結(jié)20xx年的工作，我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。同時(shí)在日后工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
軋鋼工個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇四
時(shí)光荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已經(jīng)過去了，自20xx年6月進(jìn)入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)以來(lái)。通過一年來(lái)工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對(duì)熱軋棒材生產(chǎn)有以下總結(jié)：作為一名合格軋鋼工就要對(duì)自己操作的設(shè)備相當(dāng)熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。棒材生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來(lái)所需要注意的問題一定要分析學(xué)習(xí)：
作為一名精軋調(diào)整工，對(duì)于導(dǎo)衛(wèi)再熟悉不過，在生產(chǎn)中對(duì)于導(dǎo)輪的調(diào)整至關(guān)重要，導(dǎo)輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準(zhǔn)確的進(jìn)入孔型，因此對(duì)于它的松緊就有了嚴(yán)格的要求，兩輪之間間隙太大就會(huì)扶不住料，使料扭轉(zhuǎn)，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負(fù)荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來(lái)料進(jìn)不去，頂在進(jìn)口造成跑鋼。
導(dǎo)衛(wèi)對(duì)于棒材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用，進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)都要準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導(dǎo)衛(wèi)要垂直的對(duì)準(zhǔn)孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導(dǎo)板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。
在軋鋼生產(chǎn)中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負(fù)差的控制，導(dǎo)衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個(gè)方面，導(dǎo)衛(wèi)及軋機(jī)的調(diào)整都屬于基本功，料型的調(diào)整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對(duì)導(dǎo)衛(wèi)軋輥的磨損嚴(yán)重，甚至不能咬入，能咬入有時(shí)會(huì)影響的成品負(fù)差的控制。太小了可能會(huì)使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)扶不住料，造成扭轉(zhuǎn)，或者使孔型不能充滿，尤其生產(chǎn)四線切分時(shí)來(lái)料既不能大也不能小，太大太小都會(huì)造成四線差，單靠后幾架次的調(diào)整很難消除，這就要求前面來(lái)料尺寸一定要準(zhǔn)確。
在棒材生產(chǎn)中還有許多需要注意掌握的知識(shí)，如活套器的正確使用，軋機(jī)速度的微調(diào)，軋機(jī)冷卻水管的安裝布置，跑鋼后正確處理事故的方法，以及安全生產(chǎn)的重要性等。棒材車間以后將以生產(chǎn)四線切分為主，這就要求我們充分的掌握四線切分的操作要領(lǐng)，包括控軋控冷的基本知識(shí)，怎樣減小甚至消除四線差，怎樣消除波浪彎，怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，早日達(dá)產(chǎn)達(dá)效，圓滿完成降本增效任務(wù)，是我們工作的目標(biāo)。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)早日完成。
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