隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
材料專業(yè)實踐報告 材料實訓報告總結篇一
通過以上報告，我又重新考慮了我的觀點，重新確立了我的學習思想和方針，學習并學好高分子材料與工程這一專業(yè)，不僅是在現(xiàn)在，還是在未來，不僅是對自我還是對社會，都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個非常吸引人的報告是，校友陳曉東所舉行的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內(nèi)容打動了我們每一個學生的心靈。
主要內(nèi)容：講解，自我認識與接觸。
由合成樹脂和玻璃纖維經(jīng)復合工藝制作而成的一種功能型復合材料。性能特點：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性，但硬度還是比不上鋼鐵，當然這是復合材料的通病了，所以易做船體或游艇外殼。
⑴按分子結構：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚a型、乙烯基型。
⑵按功能：阻燃、耐熱、光穩(wěn)定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹脂,不飽和聚酯樹脂是復合材料生產(chǎn)中用量最大的樹脂，由含有不飽和鍵(固化時不飽和鍵打開交聯(lián))的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹脂：196#不飽和聚酯樹脂，sr-1水溶性聚酯樹脂，23#聚酯樹脂，低收縮聚酯樹脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
⑴玻璃纖維：ec9-32，ec9-32×3，ec-96×5，ec11-20xx等。
⑵玻璃布：ewr800，ewr700(單向布)，ewr600，ewr400，ew170，ew13#等。
當然這一塊公司并沒有過多介紹，相對而言公司的手糊成型工藝較為簡單，只是耗費勞動力而已。
⑴擠出成型工藝是借助旋轉螺桿的推擠，使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動狀態(tài)的熱塑性物料連續(xù)地通過一個口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復合材料型材。
⑵熱塑性復合材料擠出造粒及應用：目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個方面。在熱塑性樹脂中加入一定比例的短切玻璃纖維，進行預處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹脂基的復合材料，有著不同的使用場合;如無梭織機的劍長，劍輪和氣象部門使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風氣件等。
⑶雙螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
smc模壓、纏繞、拉擠、rtm、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
⑴樹脂生產(chǎn)工藝
⑵纖維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無堿纖維=2：1。
⑶玻璃纖維分類：e—玻璃纖維(電絕緣性，無堿玻璃纖維)
c—玻璃纖維(耐化學腐蝕性，中堿玻璃纖維)
a—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
s/r—玻璃纖維(高強度)
m—玻璃纖維(高模量)
ar—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
d—玻璃纖維(低介電)
⑷手糊成型：用不飽和聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂等室溫固化的熱固性樹脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結在一起的一種無壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
⑸smc模壓工藝：將一定量的模壓料在金屬制件的對模內(nèi)，于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
⑹樹脂傳遞模塑rtm
⑺纏繞工藝
⑻拉擠工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合一定助劑，經(jīng)拉擠工藝連續(xù)生產(chǎn)的一種型材。
學習感受：在對復合材料定義認識的基礎上，了解了復合材料的種類，制造復合材料的生產(chǎn)過程及分類。對參觀的工廠情況有了大致印象。
材料專業(yè)實踐報告 材料實訓報告總結篇二
實習內(nèi)容：□ 認識實習（社會調查）
□ 教學實習（□生產(chǎn)□臨床□勞動）
√ 畢業(yè)實習
實習形式：√ 集中 □ 分散
學生姓名：潘書敏
學 號： 6100210062
專業(yè)班級： 通信101
實習單位： 中興軟件技術（南昌）有限公司
實習時間： 20xx.2.24—20xx.3.5
1、了解中興軟件技術(南昌)有限公司的工作環(huán)境及企業(yè)管理狀況；
2 、通過實習了解手機生產(chǎn)的過程，了解生產(chǎn)工藝流程，掌握通訊系統(tǒng)的原理和過程
3、鞏固加深理解課堂所學理論知識，將理論和實踐相結合，拓寬知識面，培養(yǎng)實踐操作技能，提高處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行做好充分的準備；
4、通過實習了解手機制造、研究的職業(yè)前景，對這個領域的工作發(fā)展方向有個感性的認識。
20xx年3月10日上午，在老師的帶領下我們在中興軟件技術(南昌)有限公司進行了實習。進入工廠后我們首先參觀了大廳展區(qū)，經(jīng)龍老師介紹，我們了解到中興軟件技術(南昌)有限公司的概況：中興軟件技術（南昌）有限公司成立于20xx年6月，是由中國最大的上市電信設備制造商—中興通訊股份有限公司（sz：000063）、深圳中興發(fā)展有限公司和南昌大學合資成立，主要從事終端應用軟件、網(wǎng)絡設備管理軟件及海內(nèi)外電信運營商業(yè)務管理軟件的開發(fā)、測試與維護等業(yè)務。公司總部位于江西省南昌市，坐落在南昌國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)境優(yōu)美的艾溪湖畔，目前已擁有面積達18000平方米的辦公場所，并在上海、南京、成都等地設立了分支機構。 公司將在南昌國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資興建“中興南昌軟件產(chǎn)業(yè)園”，創(chuàng)建可容納8000多名軟件開發(fā)人員，集軟件產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)為一體的軟件產(chǎn)業(yè)化基地。公司將嚴格推行cmm軟件過程管理，努力將其建設成為中國一流規(guī)模和水平的大型軟件企業(yè)，躋身于世界著名軟件企業(yè)之林。中興軟件技術（南昌）有限公司按照cmm5級公司的模式，建立一個全新的組織結構，公司以全新的機制保證快速與國際化接軌，快速地提升整個公司的管理水平。與印度cmm5級公司合作,全面引進他們的制度、流程 ，qa部門，項目經(jīng)理，開發(fā)室主任都有印度籍軟件技術專家，力爭一年內(nèi)通過cmm5級認證。 根據(jù)公司未來5年的發(fā)展規(guī)劃，公司將形成以南昌為總部，以上海、深圳、南京、成都為核心，輻射全國并面向世界的研發(fā)體系。 20xx年底三期工程建設完成后，屆時整個“中興南昌軟件產(chǎn)業(yè)園”將成為可以容納8000多名軟件開發(fā)人員的軟
件產(chǎn)業(yè)化基地，將研究、開發(fā)、生產(chǎn)全系列的通訊軟件以及其它軟件產(chǎn)品，并努力將其建設成為國內(nèi)最大、最具有活力的軟件產(chǎn)業(yè)化園區(qū)。其主要產(chǎn)品：
1.導航系列：公司在承接多項信產(chǎn)部電子基金項目的基礎之上，研發(fā)了一系列的導航產(chǎn)品。并在此導航產(chǎn)品上開發(fā)了移動警務通、移動車務通、移動水務通、移動消防等移動指揮調度系統(tǒng)，產(chǎn)品特點： 性能硬件平臺，導航、通信、影音、攝像和諧統(tǒng)一； 強大語音功能，文本語音跟讀，真人同步語音導航；便捷的觸摸屏操作, 全屏手寫、拼音、智能英文輸入； gps/a-gps精確定位，三維立體導航，構建虛擬現(xiàn)實世界； 提供位置服務、自動糾錯、模擬行駛、超速提示、監(jiān)控等特色功能；全國2800多個城鎮(zhèn)地圖，提供城市、城際間動態(tài)導航及地圖升級服務； 支持wap、e-mail、stk、java擴展、短信、詞典、電話。
2.水利應用軟件系列：公司從事水利行業(yè)應用軟件開發(fā)歷時十年，先后開發(fā)出了《水文綜合信息服務系統(tǒng)》、《防汛pda預警預報系統(tǒng)》、《基于3s的防汛會商系統(tǒng)》等水利行業(yè)應用軟件。
系列：公司歷時多年，在取得一系列專利號、軟件著作權的基礎上完成了rfid有源標簽、閱讀器及中間件等產(chǎn)品的開發(fā)。研發(fā)成果：； 完成有源標簽和閱讀器的研發(fā)； 完成中興通訊物流、生產(chǎn)體系rfid應用示范系統(tǒng)；提供rfid在交通、郵政等行業(yè)解決方案； rfid車輛管理系統(tǒng)；“移動支付”應用系統(tǒng)。 參觀完大廳展區(qū)后，在中興工作人員的帶領下，我們進入了工廠的生產(chǎn)區(qū)域進行參觀、學習，這里集中了場內(nèi)的所有手機生產(chǎn)流水線。在這里我們看到了手機制造的整個過程：觀察不同的貼片機如何把不同的電子元件貼到電路板上，貼片完畢后，還要經(jīng)過儀器檢查，保證電路板上的元件牢固程度，存在缺陷的元件還要經(jīng)過一個修補的工序。貼片完畢的手機電路板被放起來，準備進入下一個組裝的工序。然后配工人按照這種裝配圖，把手機的配件裝配在一起。人手裝配完畢的手機還要被放到一種機器里面，做加固處理。處理完的手機還要進行初步的檢測工作，測試手機按鍵，以及通話語音質量，測試攝像頭成像效果和鈴聲質量，經(jīng)過上面的初步檢測后，為確保手機的品質，工廠還必須對手機抽檢，進行更嚴格的質量檢驗，這些檢驗主要包括了下落碰撞測試、耐高溫、按鍵耐用度等等項目。
實習過程中，我們積極與該公司的工作人員交流，探討專業(yè)知識，通過交流及對方技術人員的報告，我們對通訊技術及軟件項目開發(fā)有了更加深入的認識。通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們需要要學得的東西很多，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的.設計過程中體會到很多東西。而且這次機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉換。
材料專業(yè)實踐報告 材料實訓報告總結篇三
化學與生命科學學院高分子材料與工程專業(yè)
非師范類（專業(yè)）實習報告
年級：20xx級 學生姓名：李宗侔學號：0713040117
一、實習基本情況
20xx年12月20日，我們高分子材料與工程班的全體同學，在專業(yè)老師梁春群和于淑娟的帶領下，來到了廣西佳利工貿(mào)有限公司進行為期五周的專業(yè)畢業(yè)實習。廣西佳利工貿(mào)有限公司成立于20xx年10月11日，是第二屆東盟博覽會的招商引資項目。生產(chǎn)基地位于南寧市明陽工業(yè)區(qū)，廠區(qū)占地面積12.5萬平方米，于20xx年11月份正式生產(chǎn)，項目總投資1.5億元人民幣，年銷售量5萬噸，目前是西南地區(qū)最大的塑料管道和配件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地，產(chǎn)品銷售以廣西為中心，輻射西南、華中地區(qū)并出口東盟國家。產(chǎn)品線覆蓋pvc、pe、ppr、pap給排水管材、電工電力套管、市政管道、燃氣管道及其配件領域。在五周的實習時間里，我分別到公司的動力車間、平品管部門、一分廠（pe和ppr管材生產(chǎn)車間）、二分廠（管件配件生產(chǎn)車間和波紋管生產(chǎn)車間）以及三分廠（pvc管材的生產(chǎn)車間） 進行實習。
二、實習主要內(nèi)容
我懷著鞏固自身的理論知識，樹立專業(yè)意識和把理論知識付諸社會生產(chǎn)實踐的信念以及嘗試社會工作，體驗車間和基層生活的態(tài)度，開始了我的實習生活。在實習期間，我始終從嚴要求自己：實習態(tài)度端正，實習目的明確，工作認真負責，待人禮貌誠懇，做事有始有終。不僅遵守公司的規(guī)章制度，服從各個車間師傅安排，按照師傅的指導開展工作，而且堅持按時上下班，不遲到不早退，力爭做到與公司員工一起上班，一起下班。
按照公司的要求和各個生產(chǎn)車間的具體情況，我先后進入了動力車間、一分廠（pe和ppr管材生產(chǎn)車間）、二分廠（管件配件生產(chǎn)車間和波紋管生產(chǎn)車間）以及三分廠（pvc管材的生產(chǎn)車間） 。在不同的車間里，進行著不同的工作，既有不同的艱辛，也有不同的收獲。其中，在各車間的主要工作如下：
（一）、動力車間
動力車間主要是負責各個生產(chǎn)車間生產(chǎn)一線上水、電和生產(chǎn)設備機臺的維修和保養(yǎng)，確保各個生產(chǎn)線上的生產(chǎn)工作能夠順利進行。雖然該車間的工作與我所學的專業(yè)沒有直接的聯(lián)系，但從協(xié)助各位師傅維修和保養(yǎng)機臺的工作過程中，我可以了解到生產(chǎn)機臺內(nèi)部的構造和一些生產(chǎn)工藝流程，同時也體會到了工作的艱辛和生活的不易。整天跟隨各位師傅來回往各個車間跑，不是到一分廠進行行星切割機電動馬達、pe管材冷卻裝置水泵機軸承和pe管材單出單錐擠出機生產(chǎn)線機組的維修，就是到三分廠進行pvc給水管單出錐雙擠出生產(chǎn)線機組、pvc穿線管雙出錐雙擠出生產(chǎn)線機組油泵馬達軸承和生產(chǎn)線牽引機裝置減速機油泵的維修。盡管實習的一周里，每天8-9個小時都是站在生產(chǎn)機臺旁，沒有幾個小時是可以舒服的坐著，感覺很累，很思念教室里舒適的課桌椅。但是，每當自己協(xié)助師傅對損壞的機臺完成維修并且親眼目睹其恢復正常運轉時，心里總有一種說不出的愉悅。在動力車間實習的日子里，我不僅了解了一些與自己專業(yè)相關的生產(chǎn)工藝流程，使專業(yè)理論知識得到鞏固，同時，動力車間里各位維修師傅的工作態(tài)度也讓我體會到了什么叫愛崗敬業(yè)，什么叫盡職盡責。
（二）、品管部門
品管部門主要是負責公司產(chǎn)品質量、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)品生產(chǎn)工藝條件等各方面的檢測。公司擁有高分子塑料擠出成型工藝、化學機械和化學工藝等各方面的研發(fā)檢測儀器。在品管部實習期間，我被分配與樊銀鳳員工一起負責檢測產(chǎn)品規(guī)格 ，清點產(chǎn)品進出倉的數(shù)量和產(chǎn)品的名稱。同時，到各分廠檢測該分廠當天當班生產(chǎn)產(chǎn)品的外觀、顏色和尺寸（外徑、長度和壁厚）。此外，還到公司研發(fā)實驗室了解產(chǎn)品拉伸屈服強度、斷裂伸長率、縱向伸縮率、氧化誘導時間、彎曲性能和抗壓性能等各力學性能的測試儀器以及測試儀器的應用。在品管部實習的日子里，我還了解到了：各生產(chǎn)車間不同機臺之間的差別是注塑量的不同，管材規(guī)格之間的差別是模具設計的不同，選用不同構造螺桿之間的差別是材料本身性能的決定等。
（三）、 一分廠（pe和ppr管材生產(chǎn)車間）
在一分廠里，pe管材擠出生產(chǎn)線7條，規(guī)格涵蓋了 dn20—80mm所有口徑的pe80、pe100給水專用管，開孔集合管，lldpe非開挖通訊用牽引管以及用供排灌溉管等；ppr管材擠出生產(chǎn)線3條，規(guī)格涵蓋dn20—110mm所有口徑的冷水用和熱水用管材。臨近年底，該分廠的生產(chǎn)工作均按照公司的訂單數(shù)量、訂單管材的型號來進行生產(chǎn)，確保公司的該項目能夠按時按量地完成。在這里實習，我主要是協(xié)助生產(chǎn)車間師傅進行日常的生
產(chǎn)工作，了解pe單出單錐擠出生產(chǎn)線機組生產(chǎn)工藝流程，了解pe管材注塑機注塑量、機頭溫度等生產(chǎn)工藝參數(shù)的設定。
（四）、二分廠（管件配件生產(chǎn)車間和波紋管生產(chǎn)車間）
二分廠分為管件配件車間和波紋管生產(chǎn)車間，其中管件配件車間由十六臺注塑機組成，其模具多達400余套。該車間主要是根基一分廠和三分廠生產(chǎn)的管材型號和規(guī)格以及公司的一些訂單來展開生產(chǎn)工作的，而波紋管是該公司最為特殊的生產(chǎn)車間，其主要生產(chǎn)用于市鎮(zhèn)地下排污的大中型管材。在這里我不僅了解了注塑機的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)工藝參數(shù)的設定，而且親自動手操作了注塑機。也協(xié)助了波紋管車間師傅進行換模的工作，這是一個很有體力挑戰(zhàn)的工作，首先，要把模具一塊一塊地搬到模具平臺，對準每個模夾，然后設定儀器參數(shù)自動把其推進模槽，再用具有彈性的方形木條將其調整。更換模具的工作是挺艱辛的，但值得慶幸的是，在這個過程中你可以了解到你學所未學，見所未見生產(chǎn)設備的生產(chǎn)工藝流程和生產(chǎn)工藝參數(shù)的設定。
（五）、三分廠（pvc管材的生產(chǎn)車間）
在三分廠里，公司擁有pvc-u管材擠出生產(chǎn)線7條，規(guī)格涵蓋dn16—40mm所有口徑的pvc（電）穿線管、排水管、給水管以及高壓電力電纜護套管等。在三分廠實習我了解到：同是管材生產(chǎn)，不同材料，不同車間的生產(chǎn)設備卻是相差甚遠。一分廠的原料是粒狀顆粒的pe粒料，而單螺桿擠出機主要用于擠出軟、硬聚氯乙烯、聚乙烯等熱塑性塑料，可加工多種塑料制品，如吹膜、擠管、壓板、拔絲帶等，亦可用于熔融造粒，其塑化性能好，耗能低，采用漸開線齒輪傳動，具有噪音低，運轉平穩(wěn)，承載力大，壽命長等特點，所以一分廠的生產(chǎn)設備是單螺桿擠出機；而三分廠的原料是粉末狀的pvc粉料，雙螺桿擠出機喂料特性好，適用于粉料加工，且比單螺桿擠出機有更好的混煉、排氣、反應和自潔功能，其特點是加工熱穩(wěn)定性差的塑料和共混料，雙螺桿擠出機由于具有由摩擦產(chǎn)生的熱量較少、物料所受到的剪切比較均勻、螺桿的輸送能力較大、擠出量比較穩(wěn)定、物料在機筒內(nèi)停留時間比較長,混合均勻 ，所以三分廠的生產(chǎn)設備是雙螺桿擠出機。
經(jīng)過短短五周的專業(yè)實習生活，不僅使自己四年來學習的專業(yè)理論知識得以鞏固，得以社會實踐，發(fā)現(xiàn)自己的不足以及確定今后努力的方向，而且自己也利用實習的這次機會對公司的一些產(chǎn)品進行了市場開發(fā)、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品用途等相關方面的社會調查，并取得了很好的效果。
三、實習總結與體會
平凡的崗位，平凡的工作，亦是平凡的員工，但卻有的人不能勝任崗位工作，有的人卻能在平凡的崗位上做出了驚人的業(yè)績。這使我想起一位名人說過的一句話：“把每一件簡單的事情做好，就不簡單；把每一件平凡的事情做好，就不平凡?！睆V西佳利工貿(mào)有限公司是以生產(chǎn)pvc、pe、ppr、pap給排水管材、電工電力套管、市政管道、燃氣
管道及其配件為主的公司，這次我們到這里來實習正符合我們高分子材料與工程專業(yè)學生對本專業(yè)理論知識的鞏固及其在社會生產(chǎn)實踐中的應用。在這段實習的日子里，自己由始至終都是勤于動手，積極主動，虛心請教，注重應用自身掌握的專業(yè)理論知識；以此同時，自己也吸收了一些相關專業(yè)的工作經(jīng)驗。經(jīng)過為期五周的實習生活，自己不僅學到了許多學校、課本上學不到的知識，比如塑料產(chǎn)品成型的生產(chǎn)工藝流程，成品成型工藝參數(shù)的設定、生產(chǎn)設備的工作條件和原理等；而且也鞏固了自己專業(yè)的理論知識，讓自己知道了自己的不足，比如理論知識沒能與生產(chǎn)實踐完美結合，甚至是理論知識與社會實踐脫節(jié)；盡管擁有一定的專業(yè)理論，但是缺乏動手操作能力等；我想如果自己在剛剛進入大一時就有這方面的經(jīng)歷，自己大學的生活一定更加充實，學習的目的會更加明確，專業(yè)培養(yǎng)意識會更加清晰。既學習理論知識，又開展動手操作能力的實踐活動。總之，此次實習生活使我感受到了生產(chǎn)一線基層生活的真實性，也為即將步入社會的我提供了難得的實踐經(jīng)歷和寶貴經(jīng)驗。
材料專業(yè)實踐報告 材料實訓報告總結篇四
兩個星期很快就過去拉，我也不知道該說什么好啊，開始的時候就想很快結束，但結束拉，又覺得還想再做幾天。老師問我們有沒有學到什么東西，我也不知道該說些什么，好象有學到很多東西，又好象沒什么好學的。然后就有人說要寫實習報告，很是為難拉一陣，現(xiàn)在都結束拉，又覺得應該寫一下自己的感受，所以寫實習報告也沒什么怨言。感覺好象學到東西應該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。
第一天是車工，上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀??！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。然后幸好軍訓的衣服沒有扔拉，況且我很喜歡軍服，所以很高興，本人和其他7個人有幸分到了一起，。師傅一開口，xx話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子十分好用，陪我度過了幸福的開始。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了?。。?！美?。∈紫仁菐煾到o表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易?。。?！大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血?。。。?！之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人開工！！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉，真的很高興，車工，拜拜了?。?/p>
有一個值得說的是鑄造，很高興的做沙胚，感覺很漂亮，看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！??！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！??！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興?；貋碇笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦??？？?。∩衔鐫擦虽X水，下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服??！然后做分模造型。我一個人一組，一舉奪得了a+分的桂冠為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走啊?。。。。。。。?！
還有就是銑工拉，在銑工實習中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費力??！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。
總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。
很快實習結束拉，好象還有很多東西要說，要學習，但結束的時候大家也很高興，問他們?yōu)槭裁催@么高興，都說學到了真正的東西，這些是課本上沒有的，我也是這么認為，我覺的有這個實習真的很好，讓我們學習到書本上沒有的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。
還有就是想說，謝謝那些老師，真的很感謝。
材料專業(yè)實踐報告 材料實訓報告總結篇五
實習生活很快結束，我們對于工廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認識，透過實地了解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。
卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。為了能使自已以后更好的融入到工作中，積累工作經(jīng)驗。
在主管的帶領下，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產(chǎn)車間，因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知，沒有一個系統(tǒng)的概念，所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進行逐步了解，透過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認識，對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察，依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖，以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，在最大程度上減少認識盲區(qū)，取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。
之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，最后透過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)，對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。
由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務必時刻有人，車間的工作人員采取三班兩倒制度.而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區(qū)，每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進入，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況，也引發(fā)了我對各條流水線最佳人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中，無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題，發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以后的工作和學習中，加強鍛煉。
材料專業(yè)實踐報告 材料實訓報告總結篇六
實習的目的：
這學期學校給了我們?nèi)蔚恼J識實習機會，去工廠參觀、學習，這次實習對于我們材料成型與控制工程專業(yè)的學生具有重要意義。在這次實習中，我們分別參觀了湖大三佳模具工程有限公司、湖南第三機床場、湖南路路通塑業(yè)股份有限公司，在這次實習中，通過參觀各個工廠，我們在帶隊老師的講解和向現(xiàn)場工人請教的過程中，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，并把所學的理論知識與工廠的實際作業(yè)結合起來，這讓我們對于我們的專業(yè)知識有了更加深刻的理解與掌握，為今后的學習或者實習打下了堅實的基礎。在這次實習中，我們學習到的工藝有消失模鑄造、鍛壓、砂型鑄造工藝、金屬型鑄造工藝、擠壓鑄造等工藝。通過認識實習，我們深刻感受到車間的氣氛，環(huán)境與工作條件，同時也讓我們感受到工人的心情以及他們的工作需求，使我們更清醒地認識到肩負的責任。同時我們也認識到自己在專業(yè)知識方面的缺陷與不足，認識到了理論與實際的差距，讓我們可以更好的彌補自己的缺陷。對我們這些未出社會的學生來說，在短短的幾天內(nèi)，我們以前學的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來，更加深刻的認識到自己的不足，與現(xiàn)今的生產(chǎn)條件與狀況。
實習的內(nèi)容：
（1） 我們在11月25號參觀了湖南三家模具工程有限公司。湖大三佳(湖南)模具工程有限公司是以設計和制造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的高新技術企業(yè)，同時也是湖南大學產(chǎn)學研基地產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的重要組成部分。該公司已形成了從整車外形、改型設計、逆向設計到產(chǎn)品結構設計，模具、檢具、夾具設計與制造、車身結構強度分析，板料成型cae分析、及復雜機械產(chǎn)品的cam加工，產(chǎn)品樣件的泡沫制作，機械產(chǎn)品的檢測等成套設計、制造能力。公司目前的產(chǎn)品主要有汽車覆蓋件及大型家用電器沖壓件模具、焊接夾具、檢具和其它模具的設計與制造，沖壓模具包括拉延模、切邊模、沖孔模、翻邊模、整形模等復合模具；同時擁有汽車車身造型、結構設計、逆向工程方面豐富的研究開發(fā)經(jīng)驗。這是我們的第一次認識實習，大家都很興奮，在老師的安排下，我們分成了三組分別進廠參觀。我們首先參觀的是該廠的模具成品，有一臺型號為mvr30的立式銑床以及rzu1000hw1的合肥鍛壓機床，和這臺機器的鍛壓過程。沖壓模具包括拉延模、切邊模、沖孔模、翻邊模、整形模等復合模具。同時也了解了銑床和磨床的工作流程，以及一些汽車覆蓋模具件的加工工藝。隨后我們又參觀了這個工廠的另外一個車間，參觀消失模鑄造工藝。首先用泡沫塑料制造模型，然后在進行消失模鑄造。我們充分認識到產(chǎn)品樣件的泡沫制作工序，還有板料成型cae分析、及復雜機械產(chǎn)品的cam加工工序。這個工廠的作業(yè)環(huán)境比較整潔，但是機械化程度不是很高。比如鍛壓工藝，需要2~3名工人守在機器旁，并且做工效率并不很高。
（2） 我們在11月30號參觀了湖南第三機床廠，這是我們的第二站。湖南第三機床廠前身為湖南工業(yè)學校，原以生產(chǎn)金屬切削機床為主，是全液壓控制鉆床的全國統(tǒng)一設計單位之一。目前該廠正著手第二代動壓泄液式限矩型液壓耦合器的研制開發(fā)，研制開發(fā)液力變矩器、液力偶合器產(chǎn)品，先后研發(fā)了與鏟運車、裝載機配套的yb305液力變矩器（美國clark公司技術）、與井下運輸車、叉車配套的ybs323液力變矩器（日本新瀉公司技術）、與推土機配套的yb470液力變矩器（原蘇聯(lián)技術）以及與建筑工程機械、起重運輸機械、紡織輕工機械、礦山冶金機械等配套的靜壓泄液式（yoxj系列）液力偶合器、動壓泄液式（yoxd系列）液力偶合器??，1982年被國家建設部定點為液力偶合器專業(yè)生產(chǎn)廠，自1996年起即以生產(chǎn)液力傳動元件產(chǎn)品為主，并已通過iso9001（20xx）質量管理體系認證。目前主要產(chǎn)品之一的液力偶合器有普通型、限矩型、調速型三大系列，其中僅限矩型液力偶合器就有靜壓泄液式（yoxj）、動壓泄液式（yoxd）和復合泄液式（yoxf）三個品種、五百余個規(guī)格型號。該工廠的加工制造工藝主要為金屬型鑄造，砂型鑄造工藝。車間內(nèi)環(huán)境條件比較差，自動化程度比較低，鉆孔和墊片工藝都需要人工手動操作，效率比較低。隨后我們又參觀了鑄造車間，主要為砂型鑄造。在這個車間，我們更加深入的了解了砂型鑄造的工藝流程，所需的材料，但是遺憾的是我們并沒有參觀澆注過程。
（3） 我們的第三站是湖南路路通塑業(yè)股份有限公司，該公司位于湖南長沙國家高新技術產(chǎn)品開發(fā)區(qū)，是一家集塑膠管道開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術企業(yè)，也是國內(nèi)深具影響力的塑膠制品企業(yè)之一。公司主要產(chǎn)品有氯化聚氯乙烯（pvc-c）高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(pvc-u)給排水管材（管件）、pvc-m抗沖改性給水管、建筑用絕緣電工套管、路燈電纜套管、埋地用通信管道、pe給水管、家裝及工程用無規(guī)共聚聚丙烯（pp-r）冷熱水管、地源熱泵中央空調專用換熱管材（管件）等 1000 多個規(guī)格型號。該工廠的第一個車間主要為加壓鑄造，鑄造的管材主要為氯化聚氯乙烯（pvc-c）高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(pvc-u)給排水管材（管件）、pvc-m抗沖改性給水管，通過擠壓連續(xù)鑄造，得到規(guī)定長度內(nèi)徑的管材，同時又有噴碼、剪切等工藝，加工工藝自動化程度比較高，需用的人力比較少。隨后我們又去了另外一個車間，主要通過壓鑄的工藝制造管材接口，制造工藝比較簡單，但是制造工件的注澆道等需要人力單個切除，費時費力。 生產(chǎn)過程：配方---混料----擠出---包裝。由固----固液-----液態(tài)三個過程。工藝核心下料，控制螺桿的轉速，扭矩不能太高?？刂茰囟炔煌谝还?jié)的溫度在160-170。
注塑成型的工藝：合?！獢D料---冷卻---頂出。
實習的心得體會：
認識實習不單單是一個實習的過程，它還是一個學習，并將所學的理論知識與生產(chǎn)實際相結合的一個過程。通過這次的認識實習，我充分意識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句話的涵義。在大學的學習生涯中，我們僅僅只是學習理論知識，實踐動手環(huán)節(jié)較少，通過這次實習我充分認識到理論與現(xiàn)實的差距。因此這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗，更交給我們一種在今后的學習中的一種學習方法，將理論應用于實踐。
經(jīng)過這次實習，我對材料成型與控制工程專業(yè)有了更加感性的認識，同時鞏固和加深了課堂上所學的理論知識，激發(fā)了我們的學習積極性，讓我們在認識到時間的重要性的同時，也意識到理論知識的重要性。培養(yǎng)了我們觀察分析解決問題的能力。
在短暫的實習過程中，我通過請教詢問，并且自己觀察思考、親自動手等方式,對在生產(chǎn)中的工藝做了進一步的了解,分析了工藝的特點、方式，我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。在我們的學校學習中，老師會點點滴滴細致入微的把要做的學習工作告訴我們，但是在走上社會后，更多的是自己去觀察、學習，不具備某項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新?！扒Ю镏?，始于足下”，這一短暫而又充實的實踐，我認為對我以后的起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。我們所需要的是將所學的理論知識與實踐結合起來的技能，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次實習，我意識到中國現(xiàn)在制造業(yè)的不發(fā)達現(xiàn)狀，自動化機械化程度不高，并且工人的工作環(huán)境較差。因此我們應努力學習專業(yè)知識，并培養(yǎng)自己的動手實踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，為改變我國制造業(yè)現(xiàn)狀做一份貢獻。
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