隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程師年度總結(jié)報告?zhèn)€人工程師年度總結(jié)報告篇一
本人于20____年六月底來到新疆慶華煤化，在這半年里的主要工作是負責(zé)凈化界區(qū)的電氣設(shè)備安裝，在電氣車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，針對公司制定的管理制度和本年的工作任務(wù)，根據(jù)工程特點進行嚴格管理、分工明確、相互協(xié)調(diào)，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，努力探索更好的工作方法和對各種問題的處理措施，不斷創(chuàng)新，努力提高工作效率，現(xiàn)對本人一年來的實際工作根據(jù)進行客觀的總結(jié)。
1：對新員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)
我們的新學(xué)員中有本科生、大專生、中專生、基礎(chǔ)知識參差不齊，在車間領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下，讓本人對新學(xué)員進行了電工基礎(chǔ)知識，和高壓設(shè)備成套裝置的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中認真解答學(xué)員所提出的每一個問題，并由淺入深、理論聯(lián)系實際，多從實際操作入手，讓新學(xué)員充分理解電氣設(shè)備元件的構(gòu)造與原理，經(jīng)過一段時間的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使每個學(xué)員在不同的程度上業(yè)務(wù)水平都有所提高。此次培訓(xùn)的不足之處在于所轄各工號均已開工，使培訓(xùn)的時間相對較短，只能在以后的生產(chǎn)建設(shè)中加以培訓(xùn)。
1;凈化裝置區(qū)各工號的施工
由于交叉施工多。電氣施工相對復(fù)雜，圖紙設(shè)計不完善，加上開工前期藍圖未到的各種原因，使得各工號的土建工程與電氣安裝工程存在著一定的問題，在車間領(lǐng)導(dǎo)的強力支持下，發(fā)揮自己多年來積累的電氣安裝經(jīng)驗，主動會同安裝單位，監(jiān)理、及設(shè)計院代表，根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)施工問題的情況積極與設(shè)計院聯(lián)系或現(xiàn)場出圖解決。積極配合安裝單位，對他們提出的問題在第一時間內(nèi)解決。在施工過程中嚴把質(zhì)量關(guān)。嚴把材料消耗關(guān)。作為甲方現(xiàn)場管理人員，為了維護公司利益，在保證工程進度的同時，嚴抓質(zhì)量，和監(jiān)理公司、施工單位同步管理，嚴格按照國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范進行質(zhì)量驗收。本項目管理從質(zhì)量、進度、和安全等方面多重出發(fā)，使工程進度有條不紊的進行著。
努力學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)
試運行方案，對施工、安裝過程中的技術(shù)管理、生產(chǎn)準備等方面不斷的去充實自己。
總之，在20____年的工作中，雖然在業(yè)務(wù)上有了一定的進步但也存在著缺點，主要是在看電氣圖時結(jié)合看水暖圖、內(nèi)裝圖，做到在施工中不留死角。相信在電氣車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司管理模式，堅持程序化、系統(tǒng)化，規(guī)范化，專業(yè)化的管理思路，發(fā)揮團隊精神，共同努力，較好地完成公司計劃及任務(wù)，在工程管理上堅持并完善已形成的一套管理體系和模式。針對工程中存在問題和遇到的挫折及時調(diào)整，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但壓力也大，我將變壓力為動力，克服困難，不斷總結(jié)，迎接新的挑戰(zhàn)。爭做一名合格的“拓基人”。
工程師年度總結(jié)報告?zhèn)€人工程師年度總結(jié)報告篇二
一、的工作成績(以時間為序)
我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生，畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機械專業(yè)的，。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習(xí)的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學(xué)，不問。在見習(xí)期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方，很快，就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習(xí)，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、工作成績
經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后，就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己。由于我在實習(xí)期間的好學(xué)和認真的工作態(tài)度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應(yīng)了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。由于我在實習(xí)期見，一直在箔繞機小組，所以，獨立工作后，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設(shè)備，它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時多和設(shè)計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。
還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接，時間長了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴重。為了解決這一問題，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個經(jīng)驗了。由于，我剛開始，沒有什么經(jīng)驗，對管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設(shè)備上無法布置，很多管子都報廢了，在在這時候，我就及時向師傅請教，多學(xué)習(xí)他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結(jié)合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經(jīng)驗，熟能生巧，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個難關(guān)。
三、工作成績
經(jīng)過兩年的裝配工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學(xué)到的東西，多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備，我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配，更重要的設(shè)備的調(diào)試工作。調(diào)試工作經(jīng)驗是最重要的。從開始，我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作，當(dāng)然剛開始，還是跟著師傅一起調(diào)試。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后，通電，檢查設(shè)備的各部分傳動是否正常，并對設(shè)備進行空運轉(zhuǎn)，檢查，排除一切異常情況，并完成設(shè)備的合格出場，給現(xiàn)場安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件。由于在平時的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗，知道每一部分的控制元件，每一部分的運轉(zhuǎn)情況。所以，學(xué)起來并不是很難，由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會存在一些問題。調(diào)試時，稍不細心，就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在，哪一個部分不能正常運轉(zhuǎn)，或是沒有動作，或是著是動作不靈活，就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學(xué)，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立調(diào)試的時候，遇到同樣的問題就容易解決了。自己獨立開始調(diào)試了，剛開始的時候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在裝配時，由于沒有安裝好，所造成的，比如油泵裝配不正，噪音大。或是液壓閥進出油管接反，或是部件配合過緊。等原因造成的。發(fā)現(xiàn)了這些問題，以后在裝配中就會注意這些問題，避免在調(diào)試時帶來麻煩。有些問題時因為外協(xié)件的不合格所造成的，運裝不正常等，這些問題在以后裝配工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以后的調(diào)試的工作中，發(fā)現(xiàn)這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。
通過一段時間的調(diào)試，慢慢的設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗積累了一些。就到現(xiàn)場安裝調(diào)試。剛開始每次也是跟著師傅去現(xiàn)場，主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工作。但是，更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場的設(shè)備安裝調(diào)試，學(xué)習(xí)現(xiàn)場安裝調(diào)試工作如何去做。不到現(xiàn)場是不知道，設(shè)備是如何工作的，在公司的每次調(diào)試，都是空載運行，只知道各部分的運轉(zhuǎn)情況，無法了解到每一部分的具體的工作情況。只有到現(xiàn)場才能看到。同時到現(xiàn)場不光是看到公司的設(shè)備，同時，還可以看到同類設(shè)備，可以學(xué)到更多的機械方面的知識?？吹絼e人的優(yōu)點。箔繞機主要是生產(chǎn)低壓線圈的繞制。同時，因為在現(xiàn)場要完成驗收工作。就要生產(chǎn)成品。調(diào)試時，會遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現(xiàn)象，我就協(xié)助師傅查找原因，因為他們的經(jīng)驗比較多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個新的問題，我都把它記下來，為自己積累工作經(jīng)驗。等到我自己獨立現(xiàn)場安裝時，我就憑借著平時積累的經(jīng)驗，遇到問題及時都能解決，或是及時和設(shè)計人員溝通。在這一年里，我獨立的完成了公司分配的各項安裝調(diào)試工作，順利的拿回了設(shè)備驗收報告!獨立完成了國內(nèi)多條生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作，并隨國際市場部遠赴阿聯(lián)酋，順利完成了單雙層箔繞機的安裝調(diào)試工作，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評。
四、做得不足的地方
過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今后的工作中，自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.有位作家也這么說過，機遇是什么就是知足，為你所擁有的感到知足，否則你永遠得不到機遇，我們應(yīng)該認識到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志，上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的智慧.所以，在此我要感謝，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個人.在我學(xué)到了很多東西，使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知識面，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓(xùn)，團隊培訓(xùn)，營銷培訓(xùn).人沒有辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣.在這三年里，公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)：文化對我的熏陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學(xué)習(xí)了許多，提高了許多，成長了許多。
工程師年度總結(jié)報告?zhèn)€人工程師年度總結(jié)報告篇三
本人于x年x月份加入x公司，入職后在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)
來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見機行事，是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
二、規(guī)范自己的言行，做合格的職員
在工程部工作，避免不了要與上下左右以及社會各界聯(lián)系，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo)，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對工程負責(zé)，對公司負責(zé)，要把自己真正的當(dāng)成公司的主人。
三、加強學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場工程管理水平
在對施工單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標準，樹質(zhì)量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務(wù)意識，進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。
對監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作，第二要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。
在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調(diào)的目的是保證工程進度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。
在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關(guān)鍵控制節(jié)點，在總體進度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度;質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過程控制;投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴格按照合同執(zhí)行;在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職，全心全意當(dāng)好稱職的土建工程師
作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，從不討價還價，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學(xué)。
最后，我想說的是，我需要做到的就是成為一個優(yōu)秀的員工。
工程師年度總結(jié)報告?zhèn)€人工程師年度總結(jié)報告篇四
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進行安裝、調(diào)試、標定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收，具備施工準備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。
2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù)。
3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標之一。
______年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。
雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。
在____公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20____年的監(jiān)理試驗工作，201__年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責(zé)的工作態(tài)度，具有較強的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護神，為華路捷公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。
工程師年度總結(jié)報告?zhèn)€人工程師年度總結(jié)報告篇五
一、項目技術(shù)管理
(一)國鐵項目
本年度本人主要負責(zé)審定了連鹽、連淮線、包蘭鐵路惠農(nóng)至蘭州段增建二線、赤錦專用線和準朔聯(lián)絡(luò)線等國鐵項目的初測、定測施概調(diào)查報告、預(yù)估算、可研估算、初步設(shè)計概算和施工組織設(shè)計等，工作中能夠結(jié)合項目具體特點和業(yè)主要求，確定概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計原則，能夠發(fā)現(xiàn)影響投資和工期的關(guān)鍵因素，注重投資分析和施工組織方案比較，在包蘭鐵路銀川至蘭州段增建二線、連鹽、連淮線、和邢鐵路、贛韶線等項目上解決了投資不足的問題,經(jīng)審定的施工組織方案均順利通過上級部門審查。協(xié)助院長組織主管項目的各項生產(chǎn)任務(wù)，按照集團公司技術(shù)管理要求,精心組織、超前策劃、提前決策，按期、高質(zhì)量完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
(二)地鐵項目
除國鐵項目外，本人尚負責(zé)了北京地鐵、鄭州地鐵和長沙地鐵等項目的工程籌劃、概預(yù)算審查工作，配合建筑與地鐵設(shè)計院圓滿完成各項任務(wù)。
年度工作業(yè)績及相關(guān)情況(可另加附頁)
(三)設(shè)計咨詢和施工圖審核
本年度本人參加了蘭渝線、南廣客專、云貴線設(shè)計咨詢工作，負責(zé)概預(yù)算和施工組織設(shè)計審查，能夠客觀公正、事實求是發(fā)現(xiàn)問題、提出咨詢意見，咨詢深度滿足建設(shè)單位要求，起到了咨詢單位應(yīng)有的作用。集團公司作為鐵道部施工圖審核試點單位，負責(zé)蘭渝線二院范圍的施工圖審核,本人能夠深切體會該項目對我院的重要性，親自擔(dān)當(dāng)項目專冊，積極配合我院咨詢公司開展工作，深入現(xiàn)場進行大臨工程和材料供應(yīng)計劃核查，得到了鐵道部工管中心領(lǐng)導(dǎo)的贊賞。
二、招投標和投資咨詢
切實為建設(shè)單位解決了招投標方面的技術(shù)問題。
在田德線、阿拉山口集裝箱換裝場改造工程、大連鐵路集裝箱中心站等項目概算清理投資咨詢工作中，積極配合建設(shè)單位梳理投資，本著事實求是、有理有據(jù)精神開展工作，解決了建設(shè)單位工程投資問題，同時為工經(jīng)院創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。
三、整章建制
(一)考慮到集團公司后續(xù)清概項目較多，而工經(jīng)院在清理概算方面缺乏一定經(jīng)驗，制定發(fā)布《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法(試行)》，以指導(dǎo)概算清理工作，提高清理概算文件質(zhì)量。
進行考核,考核結(jié)果與績效獎金和項目專冊任用掛鉤，加大獎懲力度。
(三)結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點，制定發(fā)布《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計、復(fù)核試行辦法》，進一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計、復(fù)核的要點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(四)結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點，制定發(fā)布《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計、復(fù)核試行辦法》，進一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計、復(fù)核的要點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(五)為完善分配制度，促進激勵機制，提高生產(chǎn)效率，放大生產(chǎn)能力，結(jié)合工經(jīng)院的實際情況，制定出臺了以業(yè)績和能力為主要參考指標的《工經(jīng)院獎金分配辦法》和相應(yīng)的《鐵路項目工作產(chǎn)值定額》。
四、業(yè)務(wù)建設(shè)
程補充概算指標》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。
(二)為提髙工經(jīng)專業(yè)投資控制水平，組成了《鐵路設(shè)計概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。
五、經(jīng)營創(chuàng)收
雖然，我們在去年的工作中取得了一定成績，但還有很多需要完善與加強的地方。希望我們明年彌補今年的不足，努力謀求更好發(fā)展。
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