總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、改進自己的不足之處。寫一篇完美的總結(jié)需要有充分的數(shù)據(jù)和事實作支撐。這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解和應用總結(jié)的原則和技巧。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇一
xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現(xiàn)在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表;二是回到家鄉(xiāng)襄樊，來到了力電工集團工作，來到了一個和諧團結(jié)的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領導和同事的助。特別是領導能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
回顧xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結(jié)報告呈現(xiàn)如下：
回首xx年的深圳fdk的工作，興奮與激動的同時，城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在fdk可以繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的世界級公司的培訓；離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。當時，想到了(誰動了我的奶酪)里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選擇了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。
從深圳回到襄樊工作，來到了力集團售后服務部工作，但勝作的對象，方法確是有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和助與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現(xiàn)在要處理的現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。
新的`工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明(附頁)。
每個現(xiàn)場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質(zhì)的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關產(chǎn)品現(xiàn)在都可以立處理了，這里面有很多詩司培養(yǎng)促使自己可以盡早的立，并產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠膽等；
2、業(yè)務素質(zhì)提高不夠快速，對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹；
3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。
在以后的`工作中，請家給予我監(jiān)督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人xx度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最的貢獻。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇二
20xxx下半年在四平各經(jīng)銷商當中，我們公司率先啟用了服務顧問這一崗位，為推動我們公司的售后服務質(zhì)量起到了決定性的作用。不但減少了客戶的很多抱怨，以及工時費多、服務少的難題，而且還增加了進場輛和客單價以及客戶對我們的的忠誠度。
20xx就進廠臺次是5427臺，營業(yè)額是932368元，客單價是171元。20xxx我們的進場輛是7065臺，營業(yè)額是1475256元，客單價是208。今年比去年進場輛增加了1631臺，營業(yè)額增加了542888元，客單價增加了37。2元。從數(shù)據(jù)上看20xxx比20xx年有穩(wěn)步的提高。可見公司對售后的整改是有成效的，但還有很多需要改善的地方，從人員的素質(zhì)到標準化流程，執(zhí)行力，技師的專業(yè)技能和車間的專業(yè)化設備都需要改善。雖然還有很多不足和困難，但是我們堅信20xxx將是我們售后大展宏圖的一年。
20xxx我們的目標是進場輛增長百分之五十，營業(yè)額增長百分之八十，客單價增長百分之二十，的基礎上還要把我們的'服務提升到一個更高的檔次。
最后，我們在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在售后服務工作中的諸多不足，尤其在如何提高客戶滿意度，增加客戶忠誠度和服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖，還要提高我們自身的素質(zhì)。為此，面對即將到來的20xx年，售后服務部一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“把售后服務打造成四平銘邦的品牌”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保20xx年售后服務工作的順利完成。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇三
20xx年已經(jīng)過去了，仔細回想一下，來公司已經(jīng)三個多月了，在這三個月里，通過自己的努力，對通信行業(yè)以及行業(yè)客戶有了一定的了解;雖然沒有意向客戶，但是也知道了客戶的一些情況、客戶的職務架構、和儀表采購的方式，也從之前對通信的一無所知到漸漸認識和了解。
作為一名銷售人員，我覺得我有必要對自己20xx年的工作做出總結(jié)?；仡欉@三個月的銷售工作，和其他銷售人員比起來，我意識到自己這樣的進度有點慢，所以為了跟上公司的步伐，為了能更好的做好銷售工作，也為了能在新的一年里更好的完成公司所分配的任務，綜合自身情況，我了解到了自己的缺點和不足，總結(jié)一下體表現(xiàn)在以下幾個方面：
(2)對于客戶問題的處理不是很積極直接，導致走的彎路很多;
(4)銷售技巧有待加強，所以在今后的工作中，一定要多和同事學習，也多學習銷售方面的知識，希望可以提高自己的銷售技巧和處事能力。
通過來司三個月的實習的總結(jié)和公司部門領導以及同事的助下，對于來年的工作我也有了一定的規(guī)劃和安排，對自己20xx年的工作規(guī)劃也漸漸明朗，先談談我對所負責區(qū)域的具體認識以及該區(qū)域的體情況。
其實剛開始接觸通信行業(yè)前，對于這方面的信息都是一無所知，進入公司之后，劃分了區(qū)域，也開始負責貴州、重慶和云南三個地市?？墒沁@三個地勢具體的是一個什么樣子的，都不了解，簡單的一通電話過去，客戶也都應付答之。也可能自己這邊和客戶聊的比較少，有時候電話打過去了只是和客戶談業(yè)務，其他聊得也比較少，所以客戶關系也就不是那么牢靠，愿意和你說的客戶也就比較少，可是打的電話多了，也知道概情況，所以不會向剛開始那么盲目，不知道給客戶說什么，讓客戶一口回絕的次數(shù)也不像剛開始那么多了。下面針對三個地勢進行一一分析：
1、對于貴州地市，可能和地域有關系，電話聯(lián)系客戶態(tài)度不是很好，談話過程中透漏的有用信息也很少。出差拜了一下，其實感覺客戶還都挺好，也和一些客戶聊了一下明年的意向，沒有明顯透漏的，但是談話中多少會有需要采購的意思。所以，接下來的工作就是要和客戶搞好關系，探尋采購具體的采購意向，以爭取抓到訂單。
3、和云南地市的客戶聊得還都行，簡單意向也探到了一些有用的信息，但是具體的也都沒有定，所以接下來跟進尤為重要，也要進一步的拉近關系，以便順利拿到單子。同時也要抓緊和計劃、采購部門的聯(lián)系，以便因小失。
20xx年是新的一年，也是新的開始，同時也面臨著轉(zhuǎn)正問題，也會有相應的任務劃分，當然也要面臨著諸多的考核，所以一定要多了解產(chǎn)品信息，客戶信息和周邊知識，以提高自己的`談資。這樣也就不會碰到客戶不知道說什么，也不會遇到像之前只是簡單的推銷產(chǎn)品了。
同時面臨著下一年的工作任務，我也知道銷售人員的一言一行代表著公司的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)，以高標準要求自己，在高標準的基礎之上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。同時也根據(jù)自己所管轄地區(qū)的具體情況，做到以下幾點：
可能工作初期遇到了一些困難，自己學習緩慢，對產(chǎn)品不了解……但是這都不是理由，所以接下來的工作中必須要量學習產(chǎn)品的相關知識，以及銷售人員的相關知識，這樣才能在時代的不斷發(fā)展變化中不被淘汰。同時也因為我們的工作也在隨時代的變化而不斷改變，所以想要適應這份工作，唯一的方法就是加強自己的學習能力和為人處事能力。
很多客戶對于電話可能不認可，所以電話溝通對于一些客戶和訂單來說就稍顯困難。所以電話溝通只是銷售工作的一部分，對于有意向但是又拿不下來訂單的也應該安排出差拜、送禮、請客戶吃飯……只要是了解到的意向客戶，一定要盡最能力抓住訂單，決不可讓到手的意向丟失。
初到公司，由于對公司不是很了解，對于新同事、新知識比較陌生，自己表現(xiàn)可能會顯得稍有膽怯，雖然自己未意識到，但是讓別人看著也是非常不好。在同事的助之下，漸漸的有了認識和了解，可能改變的比較慢，也讓領導著急，所以這方面自己今后應該多加注意才是。同時作為銷售人員，雖然還未轉(zhuǎn)正，但是也知道自己的任務和職責，所以也一直在嚴格的要求自己，努力做好自己的份內(nèi)工作。雖然出了兩個小單子，由于自己學習有些緩慢，也讓領導這邊費了不少心，被領導指出之后自己也也深刻認識到了嚴重性，所以接下來的工作中，一定加快工作步伐，努力趕上以前的進度，跟上公司的步伐，不給公司拖后腿。
我認為：勇于承認缺點和不足并正確認識，在以后的工作和生活中不斷加以改進，對于自己來講是開展好工作的前提和保證。也深知道，作為銷售人員必須要有一定的抗壓能力，同時也要做到勤奮努力，一步一個腳印，注意細節(jié)問題。對待本職工作和部門領導交代的每一件事都認真對待、及時辦理，不拖延、不敷衍。
以上就是我今年的工作總結(jié)，希望自己在今后的工作中，能夠突破、完善自己，不給公司拖后腿。也很感謝部門領導的正確引導和公司同事的熱心助，也感謝公司提供的這么好的一個平臺，所以一定不負眾望，努力干好銷售工作。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇四
時光如梭?？斓淖屛覀儫o法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲，隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大，我們售后的隊伍也在不斷的擴大強大。售后服務體系也不斷完善。售后是代表公司形象的窗口，是拉近客戶與公司距離的橋梁，為企業(yè)樹立良好的形象，為維護市場穩(wěn)定作積極貢獻和堅強的后盾，能迅速的為經(jīng)銷商排憂解難。
從20xx年起我們售后工作全面改革。各個崗位人員的添加。人員確立崗任職。售后確立了我們天津售后的服務宗旨。服務目標。服務效率。服務原則。制定了售后服務管理剛要。更好的服務于市場。服務于客戶，為公司樹立良好的企業(yè)形象。
（1）倉管和倉庫臺賬內(nèi)勤。
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數(shù)量、品種數(shù)據(jù)進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞（客響。采購）。
5、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度及部門管理制度，服從上級領導并接受監(jiān)督，保質(zhì)保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執(zhí)行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數(shù)據(jù)進行逐一清點，并認真檢驗零部件的質(zhì)量、規(guī)格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房里的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規(guī)格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5s”標準做到定置、定位、標識清楚；確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理；、防銹、、防火、防盜；保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規(guī)格發(fā)貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發(fā)、錯發(fā)、少發(fā)、混發(fā)現(xiàn)象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發(fā)放的賬目記錄，接受財務監(jiān)督抽查。
11、工作積極向上，態(tài)度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以何借口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關系。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閑雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。
（2）內(nèi)勤。
1、經(jīng)銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據(jù)傳遞。
2、經(jīng)銷商每批次差缺件統(tǒng)計、對接采購、落實跟蹤。
3、公司內(nèi)部相關信息傳遞（產(chǎn)品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息）。
4、公司外部信息傳遞（市場質(zhì)量信息、同行信息、物流信息、新品信息等）。
5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤。
6、經(jīng)銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經(jīng)銷商配件欠款的回收。
7、每批次新、舊件統(tǒng)計單據(jù)信息傳遞。
8、每批次三包舊件明細統(tǒng)計及費用單據(jù)傳遞。
9、日常工作發(fā)布交接管理。
（3）配件發(fā)放。
1、接內(nèi)勤手工單據(jù)，開領料單。
2、協(xié)助領料人員到大庫或自備件庫領取配件。
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品。
4、按照包裝標準，進行配件（廣宣品）包裝發(fā)放、物流做交接手續(xù)。
5、托運、隨車發(fā)放信息傳遞（傳遞給經(jīng)銷商跟蹤接收、傳遞給內(nèi)勤賬務處理）。
6、負責對公司新品車型、在產(chǎn)車型、停產(chǎn)車型各種疑難配件的組織和供應工作；
7、負責對三包鑒定后不符合公司三包標準的舊件的返回；
（4）三包鑒定。
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑒定。
2、過程信息傳遞（商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內(nèi)勤退舊明細、費用對接）。
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報。
4、每批次舊件清退入庫（或清退給供應商）。
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經(jīng)銷商。
6、周、月度三包退件排前十位數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
7、按三包標準做好經(jīng)銷的三包鑒定指導工作。
在產(chǎn)停產(chǎn)車型差缺件發(fā)貨率。目前有55款車型在做售后（不包括近期新款車型）。18款在產(chǎn)型配件發(fā)放完成率100%。36款已停產(chǎn)車型，其中有11款停產(chǎn)2年以上的車型發(fā)放完成率完成80%。（飛虎。賽虎。金鳳凰。福特。巨浪之星小霸王）6款車型的配件已采購不到。
以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結(jié)合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務管理剛要嚴格執(zhí)行。為公司的發(fā)展做貢獻。服務宗旨。服務目標。服務效率。服務原則。是我們服務的標準和依據(jù)。
總結(jié)這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20xx年共創(chuàng)輝煌。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇五
時間飛逝，12年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉(zhuǎn)折。它發(fā)生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年；我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過；每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的12年，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。
20xx年公司員工相對穩(wěn)定基本上沒有人員流動技術員穩(wěn)定有利于售后服務部工作的開展有利于促進公司技術員與客戶的溝通。
銷售是公司的經(jīng)濟命脈服務是公司的形象品質(zhì)兩者是相輔相承的。售后服務的質(zhì)量直接影響到店面的銷售。售后服務部與店面緊密配合隨時服從店面的安排和調(diào)派銷售和服務有機地銜接在一起。技術員能夠服從安排及時完成各項任務。
公司多年來一直高度重視售后服務的質(zhì)量售后服務做得好不好不僅僅關系到個人的工作業(yè)績同時也影響到公司的形象和公司的業(yè)務。正因為如此售后服務部反復強調(diào)服務的重要性和必要性要求技術人員要盡心盡責能夠當時解決的問題絕不拖延不能解決的要及時請教或者電話咨詢。技術員通過加強自身的學習學習業(yè)務技能最后：
一、售后服務還只停留在只滿足客戶的維修、維護的服務功能需求上沒有進一步擴大滿足客戶對電腦的更新需求功能上。
二、完善改進派工單內(nèi)容要求售后服務人員填寫客戶現(xiàn)有電腦配置狀況和需求情況根據(jù)老客戶的需求等級輸入公司客戶檔案由專人負責。建立客戶需求反饋系統(tǒng)定期由專人與客戶溝通掌握客戶的需求變化更新配置建議最后敲定定單。建立激勵體系為發(fā)現(xiàn)需求信息的售服人員提供相應的激勵。待銷售實現(xiàn)后立即兌現(xiàn)。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇六
在這將近1年的時間里，從我們的__旗艦店開張到現(xiàn)在，從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結(jié)：
1、從零售上：有活動搞時，賣機數(shù)量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內(nèi)部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以后我們一定要做好準備!
2、從裝機的維修率可見，公司內(nèi)部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經(jīng)濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上：空調(diào)行業(yè)最注重的“三分設備七分安裝”，經(jīng)歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調(diào)，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)上看，我們賣出那么多的空調(diào)，屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后經(jīng)理這個崗位以來售后的一些工作內(nèi)容：
一、售后工作職責。
1、網(wǎng)點建設方面：
1.與各區(qū)域售后服務網(wǎng)點進行信息對接，實現(xiàn)快速有效派工;。
2.對各售后服務網(wǎng)點進行人員培訓和技術支持;。
4.及時接收記錄各地報修信息，按就近原則及時給各網(wǎng)點派工;。
5.配件的有序申領，舊件返還以及配件費用審核結(jié)算;。
6.指導并監(jiān)督各售后網(wǎng)點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結(jié)算費用;。
二、力航售后現(xiàn)狀。
1.力航售后這一塊兒是一個非常薄弱的環(huán)節(jié)，一方面是我們的售后網(wǎng)絡不健全，另一方面是配件申領和費用結(jié)算緩慢。截止目前，力航簽約鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點共41家，絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)售后服務網(wǎng)點，還是比較原始的“誰經(jīng)銷誰售后”的方式，但是咱們每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有兩到三個經(jīng)銷商，這樣就會造成售后相互推諉扯皮，降低售后服務質(zhì)量。另外，各網(wǎng)點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售后服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發(fā)。
2.再就是費用結(jié)算這一塊兒，我們對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點費用結(jié)算流程和操作規(guī)范方面的培訓力度和頻次不夠，讓網(wǎng)點產(chǎn)生一種印象就是__費用結(jié)算比較緩慢，進而產(chǎn)生消極情緒。
3.維修費用結(jié)算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，需要遠距離維修的情況比較普遍，遠程費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售后服務質(zhì)量。
4.新網(wǎng)點開發(fā)難度大。新建縣區(qū)域售后網(wǎng)點比較少，唯一占優(yōu)勢的就是__的銷量比較大，網(wǎng)點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網(wǎng)點很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商是很排斥的，在他們看來二級網(wǎng)點賺不到錢還要隨時準備被罰款。
5.力航所接管的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也較為分散，某一個點出現(xiàn)售后需求，多數(shù)情況可能也得跑幾十公里才能到，而且你可能還不知道他什么東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網(wǎng)點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售后網(wǎng)點，盡量做到區(qū)域全覆蓋。
6.處理__和__售后派工，協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商解決售后問題。目前，力航售后部日接收和處理的信息量平均在10條左右，多數(shù)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商需要解決的售后問題，__和__方面的派工信息占兩成左右。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇七
xx年在全國重卡行業(yè)市場看好大局下，哈密地區(qū)陜汽重卡銷售較上一年繼續(xù)有所增長，售后服務工作加大。我站針對服務車輛多，人員少，資金短缺的情況下做了進一步的工作安排，并動員公司全體員工進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，鼓足干勁，結(jié)合經(jīng)驗，把20xx年陜汽售后服務工作做好。
一、基本情況：略。
二、110月份經(jīng)營情況：略。
三、服務裝備情況：
我站的服務裝備齊全，現(xiàn)有二臺服務車輛，確保外出救急使用，高壓油泵試驗臺，噴油器試驗臺，電焊，氧氣焊，充電器，3噸吊裝設備等設備基本齊全。
四、為確保服務的及時快捷，我站定期對修理工進行全面技術培訓其中包括汽車電路，發(fā)動機，變速箱，橋總稱，做到故障車輛進站就可以迅速檢修。
五、在客戶接待及服務態(tài)度方面，做到有人接待，禮貌待客。六、在日常管理工作中，我們制定嚴格的規(guī)章制度，制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證，公司發(fā)展至今，一是抓住機遇；二是靠廣大員工的運行和嚴格的`制度管理。在月底對我站的修理工進行評定，將評定結(jié)果和他們的工資掛鉤，這樣在很大程度上增強了他們的工作熱情、工作效率，更多的是他們的汽修技術水平提高了。
在售后服務工作中，嚴格按陜重汽售后服務要求，對客戶進行售后回訪工作，并作回訪記錄，且針對回訪中客戶反應的問題進行記錄并處理。
在舊件管理方面，按照陜重汽舊件管理辦法進行集中分類，服務處理單填報完畢后，及時掛舊件標簽，并對陜重汽索賠追償科審核完畢后的舊件逐一進行核對后按期返廠。
根據(jù)陜重汽售后服務標準設“24”小時值班電話，并有專人24小時值班，以方便客戶電話技術咨詢、遠距離救援服務。在陜重汽規(guī)定的時間內(nèi)以最快、最安全的速度到達現(xiàn)場為客戶排除故障。對陜重汽客服中心發(fā)出的服務指令，我們都能積極做出工作安排，如外出救援，當立即派員進行服務，對客服中心提出的意見虛心接受，并加以改正。
積極協(xié)助新疆辦事處做好陜重汽的產(chǎn)品推廣及銷售，對個別重點客戶進行跟蹤服務或上門培訓，其中包括哈密晉太公司和國投新疆羅布泊鉀鹽公司，哈密晉太公司現(xiàn)已購買陜汽18臺車，包括自卸、牽引、8×4德龍蒼柵，而國投新疆羅布泊鉀鹽公司是國家投資開發(fā)的大型企業(yè)，該企業(yè)現(xiàn)正在試生產(chǎn)，并且在明年120萬噸即將生產(chǎn)，該公司在20xx年購兩臺重汽自卸車。但車輛維護一直在我站進行，經(jīng)長期合作，該公司在今年10月份購進2臺陜汽德龍自卸車，并計劃明年大批量購進散裝產(chǎn)品罐裝車。我公司正在努力作好該公司現(xiàn)有陜重汽產(chǎn)品的售后服務，以確保該客戶能夠繼續(xù)購買陜重汽產(chǎn)品。
根據(jù)陜重汽銷售(20xx)35號《關于在陜西重汽各特約服務站開展勞動競賽活動的通知》精神，我站積極響應，先在站內(nèi)動員修理工提出合理化整改建議，并且對提出的建議進行討論及驗證。
“貼心服務”：“貼近市場、心系用戶、換位思考、真誠服務”的服務理念，好品牌=及時+特色+服務等等....送給我吧.送給所有使用陜汽重卡的用戶吧，讓我們真切地感受他的服務理念吧!!
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇八
自10月8日進入臺州永達奧誠汽車銷售服務有限公司至今，我已經(jīng)深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里，通過這一年的工作和學習，我的收獲還是比較大的，現(xiàn)將這一年里的工作情況總結(jié)如下：
一年里通過自學、內(nèi)部培訓、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速，更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒，這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質(zhì)的“永達集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：
1.汽車基礎：對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識，但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍，不得不承認還是有一定的提升空間的，而且這些基礎是不容小視的，它關聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。
2.新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代，能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下：
1.全新a3的新車上市，其中的“行人保護系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動機的閉缸技術”。
2.升級版a8l矩正大燈和經(jīng)濟駕駛模式。這些都是因為奧迪，如果沒有奧迪，我又將如何去向往。
一家公司從年初建造到四月的運營，中間我們中經(jīng)歷了很多很多，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重，反復地研究流程，反復地解析流程，反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會，但是不管是多么地糾結(jié)、多么地無助、多么地無味，堅信這一切的經(jīng)歷了必定是有收獲的。
在了解其他奧迪店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn)，各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數(shù)值之間，但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個“落后者”，字眼很諷刺，可又那般的真實?；蛟S我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口，但事實不得不讓我們?nèi)ド钏迹号_州地面上6家店并存是件很不易的事，各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢，這也是這些店的生存之道吧，簡單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯，穩(wěn)定并不費力，提升空間很大。關于如何提升，提升程度兩家店給我們免費上了一課，1.圈內(nèi)聲譽;2.人員流動;3集團體質(zhì)。這3點說明不切問題和注定的結(jié)果。路橋無疑店久，占據(jù)市場中心位置，它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑，經(jīng)過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置，其中19800買斷終身保養(yǎng)，就這一項就讓各家店嘆為觀止。奧曦店憑借著優(yōu)質(zhì)服務體驗，和強勢宣傳手段，為它在臺州打下不凡的知名度，為此積聚大量的忠誠客戶群，這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產(chǎn)值就能得到很好的論證。至于黃巖，個人覺得那一家很神秘的奧迪店，為什么會用“神秘”兩字呢，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現(xiàn)在，從客戶角度去觀察，你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性，明顯看出這是長久計劃中的第一步，并非巧合或偶然。還有內(nèi)部“火力配置”也讓我深有感觸，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：
1.客戶體驗；
2.質(zhì)量口碑；
3.效率提升。這些不用我例舉，只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好，不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā)，為什么那般環(huán)環(huán)相扣，為什么總是先知先覺?；仡櫵臍v程，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃巖地處三區(qū)，相鄰兩區(qū)對其危險巨大，黃巖客戶量有限，全部據(jù)為已有也只能勉強運營，但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復，回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長，臨陣換將，置至死地而后生。說的很夸張，呵呵見笑了，純屬個人愚見。自己店就不說了，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目，只因身在此山中?！?/p>
經(jīng)過一年的工作，如何將工作轉(zhuǎn)換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實自己。2015年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇九
ahformat部門名稱。
車間。
經(jīng)理組織內(nèi)部工作關系。
(請注明直屬下級崗位的員工數(shù)量)組織結(jié)構圖及上下級匯報關系。
總經(jīng)理。
售后。
業(yè)務主管/經(jīng)理。
技術。
經(jīng)理。
配件。
經(jīng)理。
總經(jīng)理/副總經(jīng)理銷售經(jīng)理。
-奔馳所有標準，確保勞動及環(huán)境保護法律法規(guī)被嚴格執(zhí)行。
溝通本質(zhì)。
市場及客戶關系經(jīng)理/業(yè)務中心經(jīng)理。
業(yè)務主管/經(jīng)理、車間經(jīng)理、配件經(jīng)理、技術經(jīng)理。
二手車銷售主管/經(jīng)理*。
指導監(jiān)督車間及倉庫的運營，管理倉庫周轉(zhuǎn)率，分析產(chǎn)品趨勢，控制車間目標，確保。
培訓和發(fā)展活動。
根據(jù)二手車部門的要求，為二手車折價和修理流程提供支持，并支持保修工作和道路。
支援工作。
協(xié)調(diào)預算、信貸控制和現(xiàn)金管理協(xié)調(diào)汽車保險的更新溝通員工相關事宜溝通本質(zhì)。
財務經(jīng)理信貸保險經(jīng)理人力資源經(jīng)理外部關系客戶。
北京梅賽德斯大學本科學歷，工程學專業(yè)優(yōu)先具備良好的中英文口語及寫作能力。
-領導力及人員管理能力明確市場劃分，開發(fā)售后服務市場計劃。
-進行商業(yè)運作領域的市場潛力和業(yè)務發(fā)展評估向總經(jīng)理提供定價策略建議人力資源。
3.
4.
5.
6.
-確保在部門間職責和項目方面，向二手車部門提供良好的溝通和支持。
關鍵績效指標。
1.客戶滿意指標，ffv,sfu,神秘拜訪。
任職者姓名:。
簽字:。
日期:
上級主管姓名:。
簽字:。
日期:
人力資源經(jīng)理姓名:。
簽字:。
日期:
*只適用于經(jīng)銷商有二手車業(yè)務的情況。
page2of2。
june2012。
v.2.0。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇十
（客戶反饋）——〉生產(chǎn)管理，安排——〉產(chǎn)品性能和綜合力的提高從以下幾個方面做一下探討：
1.發(fā)貨：當我們的產(chǎn)品賣出時，勢必會派人員到現(xiàn)場進行安裝服務，而這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。
根據(jù)客戶的需求，我們一般提前發(fā)貨至工地，這時也有人員隨貨同往，當服務人員隨貨同往時，務必確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式，要提前半天與客戶聯(lián)系，商量如何接貨，以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調(diào)整，因為時間對大家來說，都很寶貴，而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時，可把時間說的退后一點，比如下午能到的話，你可以說：
“不出意外，正常晚上之間可以趕到?！?/p>
“具體時間我會盡早聯(lián)系你！”
“我對這里的情況不熟悉，您看能否接我一下？”
如果對方也很忙，或者對此地不熟悉，不能來接你，你也不必懊惱，你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠，所開銷的費用在安裝調(diào)試結(jié)束后可向?qū)Ψ教崞?。但不與客戶爭執(zhí)。
2.現(xiàn)場安裝。
貨到工地，勢必要進行安裝，工期緊的話，應客戶要求，夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助，你可以協(xié)調(diào)工地負責人，安排司機或者民工幫助，以更好更快的完成任務。當然此時也要根據(jù)自身的情況而定，如果身體不舒服，你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流，啦啦家常。讓客戶參與，使對方懂得如何安裝，不要一聲不吭的自己做事！當然你說了以后，他不安排，是另一回事。
另一種情況，貨到工地，可能工期不緊。如果你不提出何時安裝，客戶這時候可能會淡忘，或者不安排安裝，這個時候，你就要主動提出：“我們出來服務，一個是公司安排，有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地，我們也聽客戶的安排，所以你們需要貨的時候，我們就立馬過來服務了，你看什么時候盡早的把這個事情給安排了，也好我們也能做出更好的安排！因為現(xiàn)在大家都比較忙?！?/p>
3.安裝調(diào)試。
安裝結(jié)束后，要對儀器和設備進行調(diào)試。務必做到儀器正常工作，設備安裝正常。期間會遇到一些問題，需要我們解決。
3.1儀器問題。
儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn)，這個時候，要檢查一下，一個還是兩個？還是整體？還是路面有什么影響？如自己不能解決，要及時電話反映給領導。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點點問題，也要解決！以免留下不必要的“隱患”。
3.2設備問題。
安裝設備中，我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題，有的時候是產(chǎn)品本省的缺陷，有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務的時候遇到過這樣的情況：標準件螺絲的牙長短不一，導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時，出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知！所以在出現(xiàn)問題的時候，售后服務人員不但要解決問題，也要及時地反映問題，當生產(chǎn)管理知道這樣的情況后，應該及時作出調(diào)整，找出原因，加大產(chǎn)品出廠前的檢測！確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生！
本人從事服務xx年初到如今，仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題，那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。
生產(chǎn)上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要，管理不到位，產(chǎn)品就會有瑕疵，產(chǎn)品有瑕疵，就會直接關系到用戶對產(chǎn)品使用的評價和產(chǎn)品在市場上的占有率！就像評價一個人一樣，每個人的水平不一樣的情況下,我們看重的是一個人的品質(zhì)!一個人的品質(zhì)直接影響公司的形象。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇十一
20xx年，年紀邁入了三字頭，都說三十而立，對于本人來說，生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接受公司的安排進入adc部門，角色發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，從一個業(yè)績優(yōu)秀的銷售顧問轉(zhuǎn)型做管理，18年一年真的很辛苦，成長總是會不斷遇到瓶頸，每跨過一個瓶頸都是一段極端痛苦的經(jīng)歷。你能做唯有堅持，相信“天道酬勤”，你堅持下來了，而別人堅持不下來，這就是你的資本。
之前干銷售顧問只要做好自己的本職工作，有能力的話幫助幫助周圍的伙伴，就可以定義為優(yōu)秀。去年擔任adc經(jīng)理，帶領一個團隊披荊斬棘，變得不再有退路。有時候，碰到一點壓力就把自己變成不堪重負的樣子，碰到一點不確定性就把前途描摹成暗淡無光，碰到一點不開心就把它搞得似乎是自己這輩子最黑暗的時候，大概都只是因為不想努力而為放棄找的最拙劣的借口。之前的網(wǎng)銷是個不起眼誰也不愿意去的團隊，電話多，下班晚，工資低；這一年，網(wǎng)銷的成長是顯而易見的，從沒有規(guī)模到銷量屢創(chuàng)新高，全年銷售807臺，從接接電話低價賣車，到年底承包了三臺r系列高性能車型銷售，離不開adc團隊每一個伙伴們的辛勤付出。今天很殘酷，明天更殘酷，后天會很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上，見不到后天的太陽。堅持很重要！當然，有些問題還沒有解決，最大的病在邀約，為了網(wǎng)銷的明天，20xx還要在邀約上集思廣益。
20xx需要思考的問題：
線索：
1、與同城其他店的數(shù)據(jù)對比，高還是低；
2、為什么567三個月那么高？
3、線索有效率忽高忽低的原因是什么。
4、全年的有效率66、92%是否正常。
邀約：
1、為什么人員增加了一個，數(shù)據(jù)沒有上升。
2、有些月份為什么線索量多，邀約到店少。
3、去年8、49%的邀約率比較低，原因是什么？
成交：
1、成交率低于平均值29、2%的月份，為什么低。
2、轉(zhuǎn)化率為什么不穩(wěn)定，原因是什么。
提升：
1、人均投入產(chǎn)出比是否合理。
2、17年增加了人員，得到了什么（到店、成交還是轉(zhuǎn)化）。
20xx年工作展望：
20xx，為自己設一個目標吧，做點有意義的事。如果組織上需要我?guī)ьIadc團隊再上一個臺階。我的規(guī)劃是用一年的時間挑戰(zhàn)1200臺銷量。每個季度的各個模塊的目標制定完善，細節(jié)決定成敗，管理上做到絕對不靠天收。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇十二
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，我來到xx公司已經(jīng)x年了！在過去的xx里，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。如果有什么不足的地方，希望大家以后能給予批評、指導。
我是20xx年x月x日來到公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助！通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。xx現(xiàn)在有一部分客戶主要從xx提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在xx這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢？這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車行業(yè)售后服務年終總結(jié)篇十三
達的經(jīng)。
營
責
任
指
標。
戶
滿
意
度。
新
市
態(tài)場，增。
加
新
客
戶。
制
本
部
門的各。
項
費
用
1、做好用戶的送貨及設備安裝調(diào)試工作。
2、做好安裝調(diào)試記錄，包括產(chǎn)品標識性信息、用戶的詳細信息及相關人員信息。
3、對公司售出產(chǎn)品進行售后服務和維修。
4、服務過程中的信息要及時反饋給相關人員，并作記錄。5、認真填寫《技術服務報告單》，所涉及的文件文檔資料要及時存檔備份。
6、開拓新市場，增加新客戶。7、參加本部門業(yè)務培訓。
8、樹立索福公司的專業(yè)形象，保證索福公司的名譽不受到侵害。
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