感悟是對于自身存在和價值的思考和認(rèn)知，是人們在成長過程中重要的一環(huán)。感悟需要靜心，靜下來思考和感受內(nèi)心的聲音。接下來是一些關(guān)于感悟的文章，或許能夠給大家?guī)韱l(fā)和思考。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇一
這些事件都標(biāo)志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍，標(biāo)志著我國在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強國之中!
航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實現(xiàn)了?；叵胫f時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。
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第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇二
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’?！币环矫?，中國制造在全球市場具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產(chǎn)品其實是中國產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質(zhì)的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經(jīng)濟的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國人的消費結(jié)構(gòu)、消費習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇三
6月26日8時07分，遨游太空15天的神舟十號飛船，在順利完成我國天地往返運輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行后，其返回艙成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原。
至此，中國十艘神舟飛船、一個天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射飛行全部取得成功。中國人朝著建設(shè)空間站的夢想，又向前大大邁進了一步。
如同每一次載人航天飛行一樣，天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)的組織、實施，牽動著黨中央、國務(wù)院、中央軍委，牽動著全國各族人民。
情牽神舟，夢圓太空。從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從太空行走到交會對接，從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行，從天地對話到太空授課??載人航天工程的每一次跨越，都凝聚著黨中央的殷切期望，都響徹著我們國家追求科技進步的時代強音。
黨中央科學(xué)決策，引領(lǐng)中華民族筑夢太空。
206月11日，承載著中國載人航天新使命的神舟十號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。
發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢。神舟十號載人航天飛行任務(wù)，是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略第二步第一階段的收官之戰(zhàn)，對鞏固和完善空間交會對接技術(shù)、推動空間實驗室和空間站建設(shè)具有重要意義。
中華民族是最早誕生飛天夢想的民族。新中國的成立，讓人們看到了夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的曙光。
審時度勢，運籌帷幄。黨中央的一系列決策推動中國載人航天事業(yè)一步步向著既定目標(biāo)前進，用短短時間，一舉跨越了發(fā)達國家近半個世紀(jì)的發(fā)展歷程。面向未來，黨中央以長遠的眼光超前謀劃，相繼對新一代航天員選拔、大型運載火箭研制、深空探測等作出部署。
在太空，中國人的腳步將走得更快、更遠??
黨中央深情關(guān)懷，激勵中國航天人不畏艱險勇攀高峰。
“你們進入太空工作生活已經(jīng)有13天了，我們大家都很牽掛。你們現(xiàn)在總的情況怎么樣?身體狀況如何?工作進展如何?”
“感謝主席的關(guān)懷!我和曉光、亞平的身體狀況都非常好，各項工作按計劃進行。能夠為實現(xiàn)中華民族的航天夢想貢獻力量，我們感到非常驕傲和自豪!”指令長聶海勝回答。
飛船發(fā)射之前，他專門指示有關(guān)方面，一定要讓航天員在太空吃上粽子，過一個有特殊意義的端午節(jié)。
鼓舞激發(fā)斗志，關(guān)懷催生力量。
作為一個承載著責(zé)任、使命和榮譽的特殊群體，中國航天員隊伍成長發(fā)展的每一步，無不凝聚著黨中央的深切關(guān)懷。
何止是航天員隊伍，從實施載人航天工程的那一天起，每一位航天人都能夠親身感受到來自中南海的暖流。
在載人航天工程實施進程中，黨中央始終關(guān)注著工程的進展。中央領(lǐng)導(dǎo)同志多次聽取工程進展匯報，到研制和發(fā)射現(xiàn)場看望科技人員，鼓勵他們瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展的先進水平，堅持自主創(chuàng)新，奮起直追。
在載人航天工程發(fā)展的許多重要時刻，中央領(lǐng)導(dǎo)同志或親臨發(fā)射現(xiàn)場慰問科技人員，或深入科研一線解決實際困難??把來自中南海的關(guān)懷和激勵送到廣大航天人心頭。黨中央的深情關(guān)懷，化作了中國航天人不畏艱險、勇攀高峰的巨大動力，我國航天事業(yè)走出了一條自主創(chuàng)新、自力更生的跨越式發(fā)展之路。
黨中央大力倡導(dǎo)，載人航天精神助推航天事業(yè)不斷跨越。
“航天夢是強國夢的重要組成部分。隨著中國航天事業(yè)快速發(fā)展，中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠。”
中國夢牽引航天夢，航天夢助推中國夢。
就在這次通話中，勉勵3名航天員說：“這次載人航天飛行，你們身上體現(xiàn)出了不畏艱險、勇于探索的意志品質(zhì)，這種寶貴的意志品質(zhì)對全國人民都是啟示和鼓舞?！痹趬魣A九天的壯麗航程中，中國不僅取得了技術(shù)上的跨越和進步，而且培育形成以“四個特別”為主要內(nèi)涵的載人航天精神。
11月7日，在慶祝我國首次載人航天飛行圓滿成功大會上，“在長期的奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神，是‘兩彈一星’精神在新時期的發(fā)揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn)，永遠值得全黨、全軍和全國人民學(xué)習(xí)。”
從20神舟五號首次載人飛行成功，到年神舟十號勝利歸來，在十年的奮斗歷程中，中國成功將十名航天員送上太空。支撐起這“十全十美”輝煌戰(zhàn)績的巨大動力，正是黨中央大力培育和倡導(dǎo)的載人航天精神。
十全十美，靠的是科學(xué)求實搭就的登天之梯——。
載人航天，成敗系于毫發(fā)，質(zhì)量重于泰山。黨中央堅持把質(zhì)量第一作為實施載人航天工程的根本要求，強調(diào)指出要“嚴(yán)而更嚴(yán)、慎而更慎、細而更細、實而更實”，要“一絲不茍，分秒不差”。
貫徹落實黨中央的要求，中國航天人把質(zhì)量當(dāng)作載人航天工程的生命，把確保航天員絕對安全作為工程建設(shè)、研制、試驗的最高原則，狠抓規(guī)章制度的建立和落實，加強工程建設(shè)全過程的質(zhì)量控制，努力培育和鍛造良好的科研作風(fēng)，使每次發(fā)射試驗都真正做到設(shè)施設(shè)備零故障、技術(shù)操作零差錯、組織指揮零失誤。正是中國航天人創(chuàng)造的“歸零”，成就了中國載人航天的一次次成功飛行。
十全十美，靠的是團結(jié)協(xié)作凝聚的飛天合力——。
載人航天工程是中國規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、協(xié)調(diào)面最廣的工程，直接承擔(dān)工程任務(wù)的科研院所有100多家，如果算上協(xié)作單位，共有十幾萬人參與到工程之中。
工程實施以來，在黨中央直接領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門和單位堅持全國一盤棋、上下一條心，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，努力實現(xiàn)著人力、物力、財力的最佳組合。依靠團結(jié)協(xié)作、萬眾一心，依靠現(xiàn)代化的交通，在西安生產(chǎn)的火箭發(fā)動機，在天津制造的飛船太陽帆板，在上海制造的推進器，在四川制造的元器件，在哈爾濱制造的控制器??最終組裝成完美的船箭組合體。
十全十美，靠的是愛國奉獻奏響的動人旋律——。
2月20日，一年一度的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在人民大會堂隆重舉行。從手中接過國家最高科學(xué)技術(shù)獎證書時，72歲的中國工程院院士王永志，這位中國載人航天工程的首任總設(shè)計師動情地說：“祖國的需要就是我們前進的方向，只有把自己的事業(yè)同祖國、同人民緊密聯(lián)系在一起才能大有作為?！?/p>
把個人理想與祖國命運緊緊相連，把個人選擇與黨的需要緊緊相連，把個人利益與人民利益緊緊相連——這，就是中國航天人不斷創(chuàng)造非凡業(yè)績的根本原因。
與精神鑄就同樣重要的，是精神的傳承。
中國航天人在用心血和汗水鑄就載人航天精神的同時，培養(yǎng)造就了一支事業(yè)持續(xù)發(fā)展的人才方陣——今天的中國航天人，比世界同行平均年輕15歲，工程各系統(tǒng)總設(shè)計師大多在40至50歲之間，35歲以下的科研人員占工程科研人員的80%。
2013年6月26日，黨中央、國務(wù)院、中央軍委在對天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功的賀電中指出，這一重大成就對于進一步增強我國經(jīng)濟實力、科技實力、民族凝聚力，展示偉大的中國道路、中國精神、中國力量，鼓舞和激勵全黨全軍全國各族人民朝著黨的十八大描繪的宏偉藍圖勝利邁進，具有重大而又深遠的意義。夢想召喚，使命催征。
中國，一個嶄新的世界航天強國，必將出現(xiàn)在世界東方。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇四
載人航天工程就是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),就是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志。通過觀瞧學(xué)習(xí),我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中,中國航天人員牢記黨與人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強不息,頑強拼搏,團結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得了一個又一個輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。
50多年來,中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強,走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展,在出成果、出人才的同時,航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神與載人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同歷史時期的具體體現(xiàn)與繼承發(fā)展,就是偉大的民族精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物,就是中國航天事業(yè)之魂,也就是中國航天企業(yè)文化之魂。
神舟五號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發(fā)射率與零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門與單位為完成神舟五號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。
從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在熒屏中瞧到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認(rèn)真地閱讀飛行手冊等,這一切都就是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的,就是來不得一絲疏忽大意的。
可以說,航天員在訓(xùn)練與任務(wù)過程中的一些困難,很多情況下沒有一種精神與信仰的支撐就是根本無法克服的。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇五
神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分，執(zhí)行與天宮二號交會對接任務(wù)的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第八次會晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平第一時間發(fā)來賀電。
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的航天精神。這些精神永遠值得我們每個黨員干部去學(xué)習(xí)，我們更應(yīng)該把這種航天精神融入到“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育中去。
今天的我們是幸運的，我們有良好的生活條件和工作環(huán)境，我們沒有經(jīng)歷過苦難。相比那些航天英雄，他們都是通過嚴(yán)酷的訓(xùn)練和殘酷的選拔才能成為一名合格的航天員，在太空中，身處那樣惡劣的壞境也依然堅持奮斗，自強不息，作為一名黨員干部，更應(yīng)以他們?yōu)闃s，以他們?yōu)榘駱?，學(xué)習(xí)他們的拼搏精神和愛國精神，深入學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)和習(xí)總書記系列講話精神，爭做合格黨員。
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第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇六
由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險之大可想而知。但在風(fēng)險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。
2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神。
神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神七”的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。
3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責(zé)任感。
漫步太空，這個在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù)，“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇七
要進一步深化改革創(chuàng)新。要更加解放思想，加大體制機制創(chuàng)新力度，抓住修訂《職業(yè)教育法》的契機，推進教育政策、產(chǎn)業(yè)政策、用人政策的銜接配套，協(xié)調(diào)好教育、經(jīng)濟、勞動、就業(yè)等領(lǐng)域聯(lián)動改革的關(guān)系，健全體現(xiàn)職教規(guī)律和特色的各類辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，打好改革的“組合拳”。要適應(yīng)新技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，適應(yīng)廣大人民群眾生產(chǎn)生活的需求，創(chuàng)造和提供優(yōu)質(zhì)的教育供給。要用好政府和市場“兩只手”，深化產(chǎn)教融合、校企合作，推動形成企業(yè)主導(dǎo)的實踐教學(xué)模式，構(gòu)建教育和產(chǎn)業(yè)、學(xué)校和企業(yè)多元參與的治理結(jié)構(gòu)，使辦好職業(yè)教育成為教育界和產(chǎn)業(yè)界的共同行動。要積極推進試點試驗，鼓勵有條件的地區(qū)因地制宜、定向施策、率先突破，探索行業(yè)企業(yè)參與、“雙師型”教師隊伍建設(shè)、技術(shù)技能人才待遇提升的有效形式。
要進一步提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。職業(yè)教育仍然是教育體系中的薄弱環(huán)節(jié)，與教育現(xiàn)代化的要求相比仍有差距。要增強工作的緊迫感和主動性，把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，形成具有職業(yè)教育特點的培養(yǎng)模式、管理制度和育人文化，特別是結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，讓我們的學(xué)生走好邁向社會的第一步。要堅持立德樹人，培養(yǎng)學(xué)生堅定理想信念、堅守社會道德，實現(xiàn)德智體美勞全面發(fā)展，成為中國特色社會主義事業(yè)的優(yōu)秀建設(shè)者。要提高實踐教學(xué)水平和技術(shù)服務(wù)能力，推廣現(xiàn)代學(xué)徒制和企業(yè)新型學(xué)徒制，強化實習(xí)實訓(xùn)環(huán)節(jié)，加強職業(yè)能力和崗位適應(yīng)訓(xùn)練。要教育學(xué)生崇尚勞動，讓學(xué)生在勞動中體現(xiàn)價值、展現(xiàn)風(fēng)采、感受快樂。要教育學(xué)生敬業(yè)守信，讓學(xué)生學(xué)會做人做事，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。要教育學(xué)生精益求精，掌握中高端技術(shù)技能，成長為支撐“中國制造”走向“優(yōu)質(zhì)制造”“精品制造”的生力軍。要教育學(xué)生敢于創(chuàng)新，提升創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力、實踐能力、解決復(fù)雜問題等能力，將大量創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。要為學(xué)生成長成才搭建更廣闊平臺，建好職業(yè)教育與高等教育銜接的立交橋，助力有志成才的孩子們創(chuàng)造美好人生。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇八
10月12日，這又是一個令人驚心動魄的時刻，中國第二艘搭載太空人的飛船“神舟六號”再次將兩名中國宇航員費俊龍和聶海勝送入太空在經(jīng)過115小時32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙于17日凌晨4時順利著陸，這又是一個具有里程碑意義的重大勝利看了《我的祖國》這本書，讓我知道了許多關(guān)于航天的感人事跡第一個令我熱淚盈眶的故事是萬戶飛天的故事，中國明代的官員萬戶，是世界歷史上第一個試驗乘火箭上天的人他用兩排47支的火箭捆綁在椅子下面，自己坐在椅子上，手拿兩只大風(fēng)箏，然后叫人點火發(fā)射，巨大的反沖力將他送上高空，但是天有不測風(fēng)云，隨著一聲巨響，第二節(jié)火箭筒在空中發(fā)生了爆炸，頃刻間，他變成了一團火球，墜落在地萬戶犧牲了，萬戶為光榮的航天事業(yè)做出了偉大的奉獻，他那勇于探索和不怕困難的精神使我不得不為他所折服，在人們的心中，會永遠記住萬戶這個響亮的名字，國際天文學(xué)聯(lián)合會將月球上的一座環(huán)形山命為“萬戶山”，而在我的心中，萬戶已成為了在我面對困難和挫折的一種鼓勵，一種堅持，更是一種激勵我進步的理想。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇九
隨著天文觀測技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當(dāng)一名航天事業(yè)的戰(zhàn)士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認(rèn)為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領(lǐng)域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認(rèn)識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現(xiàn)在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學(xué)我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當(dāng)我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創(chuàng)舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛(wèi)星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關(guān)“宇宙、太空、自然科學(xué)”方面的百科全書。通過學(xué)習(xí)我初步了解到：火箭是利用發(fā)動機向后噴射高溫高壓的燃氣產(chǎn)生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三部分組成。人造衛(wèi)星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或?qū)嵉乜疾?，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛(wèi)星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務(wù)艙、對接艙和應(yīng)急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內(nèi)裝有各種實驗儀器，服務(wù)艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯(lián)合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術(shù)的國家，這說明我們國家的航天技術(shù)已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn)，航天領(lǐng)域里還有許多難題在等著我們?nèi)フJ(rèn)識和攻關(guān)，因此，為了實現(xiàn)自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業(yè)貢獻力量，從現(xiàn)在起我要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，牢牢掌握過硬本領(lǐng)，爭做一名優(yōu)秀的少先隊員。
齊齊哈爾市第三十四中學(xué)初一:祝朝遐。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十
50多年來,中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強,走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展,在出成果、出人才的同時,航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神與載人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同歷史時期的具體體現(xiàn)與繼承發(fā)展,就是偉大的民族精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物,就是中國航天事業(yè)之魂,也就是中國航天企業(yè)文化之魂。
神舟五號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發(fā)射率與零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門與單位為完成神舟五號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。
從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在熒屏中瞧到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認(rèn)真地閱讀飛行手冊等,這一切都就是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的,就是來不得一絲疏忽大意的。
可以說,航天員在訓(xùn)練與任務(wù)過程中的一些困難,很多情況下沒有一種精神與信仰的支撐就是根本無法克服的。
為了適應(yīng)與耐受航天飛行帶來的超重現(xiàn)象,航天員要在地面進行大量的離心機訓(xùn)練,最大要承受約8個g的過載,也就就是相當(dāng)于您體重8倍的負(fù)荷壓在您身上,整個面部會被拉變形,眼淚會不由自主的往外流,自己根本控制不住,全身上下非常難受。訓(xùn)練中,航天員手里都有一個報警器,只要您感到承受不了時,就可以按響它,讓工作人員把機器停下來,可就是直到今天,在18余年的航天員訓(xùn)練中,沒有任何一個航天員把這個報警器按響過。就是什么支撐著她們,我想就是一種精神與信仰。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十一
航天員們以筑夢太空的實際行動，挺民族脊梁，壯國威軍威，成為強國強軍偉大征程中民族的驕傲、時代的標(biāo)桿。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記紀(jì)多說，要向航天員學(xué)習(xí)，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，擔(dān)當(dāng)起黨和人民賦予的新時代使命任務(wù)。
黨的十九大報告提出建設(shè)航天強國，為新時代航天事業(yè)發(fā)展描繪了新藍圖。中國空間技術(shù)研究院、北京航天飛行控制中心科研人員在學(xué)習(xí)航天員群體先進事跡后表示，要在航天事業(yè)發(fā)展的新征途上勇攀高峰、不斷前行，為建設(shè)航天強國和世界科技強國建功立業(yè)。北京航空航天大學(xué)、北京師范大學(xué)、北京市八一學(xué)校、北京市第五中學(xué)師生代表，與航天員景海鵬、王亞平、陳冬座談交流后說，夢想能到達的地方，總有一天腳步也會到達。
航天員群體時刻準(zhǔn)備為使命而戰(zhàn)、為榮譽而戰(zhàn)、為祖國而戰(zhàn)的“滿格狀態(tài)”，鼓舞和激勵著廣大官兵。解放軍駐晉部隊某基地官兵表示，向航天員群體學(xué)習(xí)，就要扛起亮劍制敵、敢于勝利的使命，努力加強技術(shù)創(chuàng)新和實踐創(chuàng)造，發(fā)射更多“爭光星”，不斷刷新進軍太空的中國高度。解放軍航天工程大學(xué)組織師生座談交流，大家紛紛表示，航天員群體用軍人的無畏和血性搭起筑夢天梯，用軍人的果敢和睿智不斷刷新進軍太空的中國高度，為廣大青年立起了新時代的“價值標(biāo)桿”。
航天員群體計利當(dāng)計天下利的崇高境界，感動了數(shù)以萬計的網(wǎng)民。許多網(wǎng)民表示，一個正在走向復(fù)興的民族，不能失去自己的精神高地。盡管航天員們少了些兒女情長，少了些安逸舒適，但因為有了大格局、大情懷，也就有了對忠與孝、苦與樂的獨到詮釋，對小我與大我、個人與集體的獨特理解，向英雄航天員群體致敬。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十二
連日來，一種豪邁向上的民族精神在神州大地升騰激蕩，一股愛國主義激情在億萬華夏兒女心中涌流。成千上萬航天人以自己的智慧、心血和無私奉獻共同鑄就的載人航天精神，隨著“神舟”六號載人飛船直上九天的耀眼光芒，已化作民族奮進的精神火炬，激勵人們昂然踏上中華民族復(fù)興偉業(yè)的新征程。
從《航天精神》一書中了解到，下定決心搞載人航天，這對我國的政治、經(jīng)濟、科技等都有重要意義。，在美麗的弱水河畔、當(dāng)年第一顆“東方紅”人造衛(wèi)星升起的地方，建起了一座現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場。從起，這座放飛“神舟”的港灣，見證了“神舟”飛向太空的每一次輝煌。經(jīng)過幾年的發(fā)展，我國自行研制的“長征”二號f型運載火箭可靠性、安全性都達到了世界先進水平;我國飛船研制起步雖晚，卻出手不凡：飛船“三段一艙”的設(shè)計模式占據(jù)了高起點，并可用于未來的空間站對接。我國的航天發(fā)射場和航天測控技術(shù)正日趨現(xiàn)代化。酒泉、太原、西昌三大衛(wèi)星發(fā)射場經(jīng)過更新與改造后，現(xiàn)代化程度越來越高;載人航天發(fā)射場和北京航天指揮控制中心都綜合了世界先進科學(xué)技術(shù);西安衛(wèi)星測控中心掌握和運用了世界先進的“中心遙控”模式;“遠望”號航天測量船隊，可同時在世界三大洋布陣測控……從“兩彈一星”到載人飛船，中國科技工作者鑄就了“兩彈一星”精神和載人航天精神。“兩彈一星”與載人航天極大地鼓舞了中國人民的志氣，增強了我國人民實現(xiàn)民族復(fù)興的信心與勇氣，推動了全面建設(shè)小康社會的前進步伐。
神舟飛船的一次航天飛行成功，凝聚里十多萬航天人的心血。他們組織成了一個龐大的系統(tǒng)，既明確分工，又精誠合作，不能有一絲一毫的懈怠。無論你擔(dān)任地是什么角色，絕對沒有主要和次要之分，從飛船的制造到飛行員的吃喝拉撒，任何一個細微的環(huán)節(jié)，從設(shè)計到制造到裝配，都必須經(jīng)過縝密地設(shè)計和反復(fù)地實驗，絕對不能有絲毫的紕漏。從返回艙到軌道艙之間的那道門，如果不能嚴(yán)密關(guān)閉，就可能導(dǎo)致整個飛船航天飛行的失敗，為此，航天人經(jīng)過了近百次的實驗，就是卡進去一根頭發(fā)都不行。曾經(jīng)就是因為火箭發(fā)射塔底座上掉了一個非常微小的金屬屑，導(dǎo)致了火箭發(fā)射失敗。盡管其中一個人負(fù)責(zé)任地工作能起到的作用微乎其微，但只要某個人有一點疏忽，就可能給火箭乃至七大系統(tǒng)帶來滅頂之災(zāi)。航天人的“歸零”，就是對任何問題，都要完全、徹底、不留遺患和舉一反三地解決?！傲闳毕荩愎收希阋牲c”“嚴(yán)上加嚴(yán)、細上加細、慎之又慎、精益求精”“一絲不茍、分秒不差”……這些看似極端的口號，從一個側(cè)面反映了中國航天人嚴(yán)謹(jǐn)求實負(fù)責(zé)任的作風(fēng)。正如載人航天工程副總指揮張慶偉所說的，載人航天工程的標(biāo)準(zhǔn)必須全面、嚴(yán)謹(jǐn)、可操作、可檢查，絕不能出現(xiàn)廚師做菜時常說的“鹽少許”之類的含糊其辭。全系統(tǒng)數(shù)萬個口令無一差錯，操作無一失誤;北京、酒泉、西安3個指控中心和分布在國內(nèi)外的10個測控站，以及分布在太平洋、大西洋、印度洋的4艘遠望號測量船，都精確、及時，圓滿完成了各項任務(wù)，才確保了“神六”的“談笑凱歌還”!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十三
6月16日18時37分24秒，神舟九號飛船在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，分別于6月18日與6月24日與“天宮一號”進行交會對接。“神9”與天宮一號的對接標(biāo)志著中國較為熟練的掌握了自動交會對接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進一步成熟。
“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空成功圍繞地球飛行十四圈……。
“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空翟志剛完成首次出艙行走……。
這些事件都標(biāo)志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍，標(biāo)志著我國在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強國之中!
航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實現(xiàn)了?；叵胫f時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十四
其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環(huán)境的變遷息息相關(guān)。
再試想一下，如果你是個有追求、有理想的企業(yè)家，你投入大量資金研發(fā)新技術(shù)，要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精?？墒牵邪l(fā)新技術(shù)要耗費大量資金，但你貸不到款;如果幸運一些，你研發(fā)的新技術(shù)成功了，新產(chǎn)品剛上架，市場上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類品牌質(zhì)量更好，但囿于中國制造業(yè)集體的低端形象，你的產(chǎn)品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時，你還能守住初心嗎?前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質(zhì)，其實，放大了看，工匠精神更關(guān)乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的?我們對于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標(biāo)準(zhǔn)、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應(yīng)該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進了德國制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀(jì)60年代實施“質(zhì)量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現(xiàn)代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴(yán)，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十五
神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分，執(zhí)行與天宮二號交會對接任務(wù)的神舟十一號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道，順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第八次會晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平第一時間發(fā)來賀電。
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的航天精神。這些精神永遠值得我們每個黨員干部去學(xué)習(xí)，我們更應(yīng)該把這種航天精神融入到“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育中去。
今天的我們是幸運的，我們有良好的生活條件和工作環(huán)境，我們沒有經(jīng)歷過苦難。相比那些航天英雄，他們都是通過嚴(yán)酷的訓(xùn)練和殘酷的選拔才能成為一名合格的航天員，在太空中，身處那樣惡劣的壞境也依然堅持奮斗，自強不息，作為一名黨員干部，更應(yīng)以他們?yōu)闃s，以他們?yōu)榘駱樱瑢W(xué)習(xí)他們的拼搏精神和愛國精神，深入學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)和習(xí)總書記系列講話精神，爭做合格黨員。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十六
加快科技創(chuàng)新、實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，是一項系統(tǒng)工程。各級黨委、政府要主動適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新要求，進一步解放思想，更新觀念，加強領(lǐng)導(dǎo)，履職盡責(zé)，確保各項政策落到實處。
(一)明確責(zé)任。各級黨委、政府要始終堅持創(chuàng)新發(fā)展不動搖，完善以創(chuàng)新發(fā)展為導(dǎo)向的考核機制，將創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效作為重要考核指標(biāo)，充分發(fā)揮考核指揮棒對科技創(chuàng)新的導(dǎo)向性作用。要結(jié)合本地本部門實際，加強對科技創(chuàng)新重大問題的研究謀劃，科學(xué)制定科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，建立健全落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的責(zé)任機制。各級科技主管部門要切實履職盡責(zé)，注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好業(yè)務(wù)指導(dǎo)，為黨委、政府當(dāng)好參謀和助手。各相關(guān)部門要各盡其責(zé)，加強協(xié)調(diào)配合，形成共同支持科技創(chuàng)新的強大合力。
(二)提升能力。在市場、產(chǎn)業(yè)、科學(xué)技術(shù)，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的情況下，大量充滿時代氣息的新知識、新經(jīng)驗、新信息、新要求層出不窮，考驗著領(lǐng)導(dǎo)干部的知識水平、創(chuàng)新意識和領(lǐng)導(dǎo)能力。各級黨委(黨組)要把厚植創(chuàng)新理念、普及科技知識，列為中心組學(xué)習(xí)的內(nèi)容和干部教育的重要課題，使各級領(lǐng)導(dǎo)干部不斷增強把握科技前沿、掌握創(chuàng)新規(guī)律、推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力。
(三)營造氛圍。大力弘揚創(chuàng)新精神，培育鼓勵創(chuàng)造、追求卓越的創(chuàng)新文化。廣泛宣傳科技創(chuàng)新的先進典型，著力營造尊重知識、尊重人才、支持創(chuàng)新、鼓勵創(chuàng)新的社會氛圍，大力營造真重視、真投入、真服務(wù)、真考核、真落實的濃厚氛圍。要在全社會推動形成講科學(xué)、愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的風(fēng)氣，使創(chuàng)新思想得到鼓勵、創(chuàng)新才能得到發(fā)揮、創(chuàng)新成果得到褒獎。
同志們，創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，科技贏得未來。讓我們在省委、省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機遇、銳意進取，努力走好創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路，加快推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，奮力開創(chuàng)我市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新局面!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十七
我們的祖國歷經(jīng)風(fēng)雨，經(jīng)過幾代航天人的無畏拼搏，克服各個領(lǐng)域的種.種困難，終于取得了現(xiàn)在的成就。航天夢是新中國幾代航天人的畢生夢想。我要像楊利偉叔叔學(xué)習(xí)，長大了做一個探索宇宙的航天員，穿著潔白的航天服，駕駛著我們國家先進的航天飛船，在太空中遨游。登上火星，金星，月球……看著密密麻麻的小行星和自由活動的隕石，仔細的了解這神秘的太空。
如果我是一個航天人，我就要做地球的“使者”，做一個人類與其它星球聯(lián)系的紐帶，帶著人們的問候，飛出太陽系，飛出銀河系，來到宇宙的每一個角落，告訴外星人：我們地球人是友好的，是愛好和平的，是美麗善良的，也是厭惡戰(zhàn)爭的;我們時刻準(zhǔn)備探索奇妙的太空，也歡迎你們來地球作客。
此時此刻，我似乎真的成為一名宇航員。我仿佛已經(jīng)穿上航天服在太空中行走…我來到了無邊無際浩瀚的宇宙，太陽向我招招手，月亮向我點點頭。每個星球都愿意讓我來到它們那做客。我躍進了金星，飄飄悠悠的走了起來，快樂的玩耍著。忽然，一顆像地球那么大的行星吸引了我的注意，里面似乎有著清澈的湖水，綠油油的森林，下一秒好像就有許多動物突然出現(xiàn)在我的面前…這就是我們朝思夢想的新“地球”。
如今，我還是一名小學(xué)生，這一切都只是我的夢想。也許，我的航天夢遙不可及，但是我相信，只要我努力學(xué)習(xí)，全面發(fā)展，多掌握航天知識，將來就一定能像楊利偉叔叔那樣，成為一名優(yōu)秀的宇航員，飛向美麗的宇宙，實現(xiàn)我的夢想。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十八
而工匠精神的反面，是追求短期經(jīng)濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當(dāng)然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’?！币环矫?，中國制造在全球市場具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產(chǎn)品其實是中國產(chǎn)的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質(zhì)的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經(jīng)濟的崛起，人們物質(zhì)生活水平的提高，以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn)，中國人的消費結(jié)構(gòu)、消費習(xí)慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值：創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴(yán)重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產(chǎn)品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產(chǎn)成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生死挑戰(zhàn)。
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第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十九
航天人熱愛祖國體現(xiàn)在報效祖國的使命意識和為國爭光的責(zé)任意識。以國為重的價值觀、無私奉獻的精神都是航天人報效祖國的生動體現(xiàn)。60多年前，新中國初升的太陽召喚著海外赤子沖破重重阻力毅然歸國，其中許多專家成為航天事業(yè)的奠基者和帶頭人。
勇于登攀、敢于超越的進取意識。
中國堅持自主發(fā)展航天事業(yè)、向尖端技術(shù)領(lǐng)域進軍的歷程昭示了一個道理：我們唯有堅持以科技進步和創(chuàng)新為先導(dǎo)，努力實現(xiàn)技術(shù)發(fā)展的跨越，才能趕超世界先進水平，才能牢牢掌握推動經(jīng)濟社會發(fā)展和科技發(fā)展的戰(zhàn)略主動權(quán)，才能在日趨激烈的國際競爭中贏得主動，才能有效地保障國家經(jīng)濟安全和國防安全，才能在世界高科技領(lǐng)域占有一席之地。
科學(xué)求實、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。
在航天事業(yè)創(chuàng)建初期，周恩來總理提出了“嚴(yán)肅認(rèn)真，周到細致，穩(wěn)妥可靠，萬無一失”的“十六字方針”。這“十六字方針”始終影響著中國航天人。科學(xué)求實、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，不但是航天精神的具體表現(xiàn)，也是航天科技工作者貢獻給全社會的寶貴精神財富。
同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局意識。
每一項航天工程都是規(guī)模宏大、高度集成的系統(tǒng)工程。全國數(shù)千個單位、十幾萬科技大軍密切配合，自覺服從大局、保證大局，同舟共濟、群策群力，堅持統(tǒng)一指揮和調(diào)度，有困難共同克服，有難題共同解決，有風(fēng)險共同承擔(dān)，充分發(fā)揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢，凝聚成一股氣勢磅礴的強大合力。
淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)。
長期以來，廣大航天工作者甘當(dāng)無名英雄，不計得失，不求名利，以苦為榮，以苦為樂，無怨無悔，常年超負(fù)荷工作，默默承受著常人難以承受的壓力。他們?yōu)楹教焓聵I(yè)奉獻了青春年華，奉獻了聰明才智，有的甚至獻出了寶貴的生命，書寫了許多可歌可泣的感人事跡。
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