報告可以是對項目進展、市場分析、銷售情況等的總結和評估。報告的要點和結論應該清晰明了，為讀者提供清晰的思路和行動建議。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀報告范文，供大家參考。希望大家能從中獲得啟示，寫出具有價值和影響力的報告。
建筑鋼結構實習報告篇一
2015年4月22日那天中午，我們土木工程的全體同學坐車前往我們實習的地方。在近一個小時的車程之后，到達了們的目的地——河北建設集團（分公司）。下車后，我們在門口等了一會兒，等老師來之后我們全體同學在xx等幾位老師的帶領下，對這里的鋼結構廠房進行了現場參觀實習。
我們在外邊排好隊并帶好安全帽之后進入了一個龐大的廠房，里面是鋼結構的生產制作現場。剛開始的時候，我們是茫然地向四處看去，感覺很新鮮。然后我們就在老師的帶領下一個一個的參觀了廠房的各個角落。由于我們學習的鋼結構知識并不是很多，所以老師在講解的時候由淺入深，并特意給我們舉了一些例子進行詳細的講解，雖然知識點顯得比較分散，但是對于初次接觸鋼結構工程的我們幫助卻很大。畢竟，實踐出來的東西遠比書本上的重要，記憶也比較深刻，即使是在書本上了解了鋼結構的一些知識，在現場的震撼依然不小。
在現場我們看到了單層鋼結構廠房的一些特點，首先就是它有較大的空間以滿足廠房內常有笨重的大尺寸機器設備的存放要求，以及起重運輸設備的運行要求。其次我們也看到本次參觀的鋼結構加工廠單層廠房設置有天窗，頂部也有良好的采光通風條件，這樣就保證了通風采光性能，也能更好地防止生產工程中會散發(fā)大量的有害氣體、煙塵、熱量和噪聲對工人的傷害。還有我們在那看到了工人師傅進行鋼材的切割，鉆孔，焊接等過程，印象比較深刻的就是鋼板打磨過程，它將鋼板表面弄平整，保證孔邊無飛邊及毛刺，連接板表面無焊接飛濺物、油污等，我和同學感覺很好奇，就近距離地過去看了看。我們還看到了很多許多鉆螺栓孔留下的鋼條，銀白色的，一團一團的。那里的機器都很高很大，聲音也比較吵。另外老師也給我們介紹了這里需要注意的問題，包括鋼材在焊接過程中焊縫所需要滿足的要求及形式，焊條強度，剖口形式等知識，使我們受益匪淺。
這是我們在現場拍攝到的一些照片，從這個圖中我們看到,為了。
承受吊車的重力，吊車梁的側面分布著豎向的鋼條，這也是為了增加梁的承載能力而設計的。第二張照片就是鋼結構廠房里的吊車它沒有駕駛艙，不用駕駛員開，它下面懸著一個吊鉤，還有一個控制器，直接控制吊車的方向，這種電子操控的設備感覺很先進。
在這次實習過程當中我們對于基本的鋼結構廠房的一些相關概念和問題有了比較深入的了解和親身的體驗，增長了自己的發(fā)現問題、分析問題的能力。我相信，這次的實習對我們以后的學習和工作是很重要的，我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并在不久將來的工作中把我所學到的各種理論知識不斷的應用于實際工作之中，充分展示自我的人生價值。
總結。
有辛苦也有收獲老師詳細的講解更讓我受益匪淺。不僅提高了專業(yè)知識水平也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣更重要的是意識到了木工程是一項關乎民生的工程它覆蓋的領域涉及到了我們的生活各個角落而土木工程設施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹的工程作風。
結束語。
作為一位土建人，或者將來我會去從事房屋建筑這一方面的事業(yè)，我認為在我們身上背負了兩個字，那就是責任，因為近年來很多工程事故的發(fā)生說明了一個中國當今社會存在的一個問題，那就是為了個人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我們不應該這樣。那是關系我國的發(fā)展、人民的生命，所以，通過實習我也堅定了自己學土木工程的信念。而且這次實習確實也學到了許多關于房屋建筑的知識。非常感謝老師的講解。此次實習使得我們對于鋼結構有了一個更加全新的認識，不再是只局限于書本那些死板的圖畫，而是生動的現場車間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎，因為畢竟是有了感官的，所以我們的認識會更加深刻。
（4）承載力及穩(wěn)定性要求:能夠承受自重、屋面活荷載、吊車荷載、風荷載等。為保證生產過程的安全，生產過程中若有撞擊和振動時，要求廠房具有防震、隔震措施；生產過程中有爆炸可能時，要求廠房多開門窗并采用輕型墻體和屋面結構。
7.1結構特點。
經過與所學的知識對比，鋼結構加工廠單層廠房是典型的鋼筋混凝土排架結構，我們所參觀的車間為多排架體系，參觀區(qū)域可以看見車間由三跨等高排架構成。排架柱、牛腿等主要為為混凝土結構，屋蓋結構除屋面板外主要為鋼結構。廠房不設天窗。無蓋支撐由設置在屋面梁上、下弦平面內的橫向水平支撐和通常設置在下弦平面內的縱向水平支撐以及設置在屋面梁間的垂直支撐、縱向水平稈系構成。橫向水平支撐由交叉角鋼和水平桁架構成。
廠房車間中有兩組大型吊車。吊車兩端位于吊車梁上的吊車軌道，而吊車梁由牛腿支撐，牛腿位于排架柱上。按照荷載傳遞路徑為：吊車小車自重和吊車大車自重—吊車梁—牛腿—排架柱—地基和基礎。吊車大車沿吊車梁縱向運行，吊車小車在大車上沿橫向運行，所有吊運貨物可以到達廠房的每一個地方。
7.4柱間支撐。
在伸縮縫位置，必須布置柱間支撐。柱間支撐是縱向平面排架中最主要的抗側力構件。作用:由于交叉的結構比較穩(wěn)定，可以提高廠房的縱向剛度和穩(wěn)定性；將吊車縱向水平制動力，山墻及天窗端壁的風荷載，縱向水平地震作用等傳至基礎。柱間支撐布置在伸縮縫區(qū)段的中央柱間，一般用型鋼制作。
左圖為本例中柱間支撐為交叉式角鋼。
屋頂橫跨的梁之間還有x字型的桁架結構支撐，也是增加為了整體結構的穩(wěn)定性。注意屋頂還有一些方形的小窗，可以利用外界的氣流，不需要消耗電力，自動為廠房內通風。
總之，這次工廠廠房的參觀使我們對建筑結構設計有了大體的認識。
參觀的廠房規(guī)模很大，是一個典型的三連跨的門式鋼架結構，只有一個屋脊，屋面坡度很小，柱子上端有牛腿用于架設吊車梁。廠房主要生產焊接h型剛，重輕結構的設計和制造。吊車的噸位不是很大，我印象當中的吊車是有人開的，不過我們這次見得吊車沒人開，只是用遙控器來控制他的行進方向，感覺挺高級的。此外，在廠房中還參觀了鋼板的加工、切割、鉆孔、焊接等各項工藝，那些生產好的鋼板都標好了相應的規(guī)格，我們之前都只是聽過他的標號，這次我們見到了真是的鋼板了，老師給我們做了詳細的介紹和解答。
圍護結構由于采用壓型金屬板，玻璃棉及冷彎薄壁型鋼等材料組成，屋面、墻面的質量都很輕，因而支承它們的門式剛架也很輕，根據國內的工程實例統(tǒng)計，單層門式剛架房屋承重結構的用鋼量儀為10~30kg/m2；在相同跨度和荷載條件情況下自重約僅為鋼筋混凝土的1/30~1/20。由于單層門式剛架結構的質量輕，地具處理費相對較低，基礎也可以做得比較小。
同時在相同地震作用下門式剛架結構的反應小，一般情況下，地震作用參與的內力組合對剛架梁、柱桿件的設計不起控制作用。但是風荷載對門式剛架結構構件的受力影響較大。風荷載產生的吸力可能會使屋面金屬板，檁條的受力反向，當風荷載較大或房屋較高時，風荷載可能是剛架設計的控制荷載。
（2）工業(yè)化程度高，施工周期短。
門式剛架結構的主要構件和配件均為工廠制作，質量易于保證，工地安裝方便，除基礎施工外，基本沒有濕作業(yè)，現場施工人員的需要量也很少。構件之間的連接多采用高強度螺栓連接，是安裝迅速的一個重要方面，但必須注意設計為剛性連接的節(jié)點，應具有足夠的轉動剛度。
（3）綜合經濟效益高。
傳統(tǒng)的結構形式由于受屋面板，墻板尺寸的限制，柱距多為6m，當采用12m柱距時，需設置托架及墻架柱。而門式剛架結構的圍護體系采用金屬壓型板，所以柱網布置不受橫數的限制，柱距大小主要根據使用要求和用鋼量最省剛原則來確定。在了解完了這些鋼結構的施工工藝之后，最后我們離開了雄宇（集團）有限公司。雖然，這次實習的時間是短暫的，但是我們學到的東西確實很多的。以上所列，不過是鳳毛麟角罷了。最最重要的是，對于以后的工作，我又有了更新的認識，這對于即將踏出校園，步入社會的我們是尤為重要的。我堅信，在我們通過這次的實習后，將在畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并在不久將來的工作中把我所學到的各種理論知識不斷的應用于實際工作之中，充分展示自我的個人價值和人生價值。為了實現自己的夢想而不斷的努力！
總結。
本次實習過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結構施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗，增長了自己的發(fā)現問題、分析問題的能力。對工廠廠房和實驗室建筑結構情況有了一定了解。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關乎民生的工程，它覆蓋的領域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹的工程作風。
結束語。
作為一位土建人，或者將來我會去從事房屋建筑這一方面的事業(yè)，我認為在我們身上背負了兩個字，那就是責任，因為近年來很多工程事故的發(fā)生說明了一個中國當今社會存在的一個問題，那就是為了個人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我們不應該這樣。那是關系我國的發(fā)展、人民的生命，所以，通過實習我也堅定了自己學土木工程的信念。而且這次實習確實也學到了許多關于房屋建筑的知識。非常感謝老師的講解。此次實習使得我們對于鋼結構有了一個更加全新的認識，不再是只局限于書本那些死板的圖畫，而是生動的現場車間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎，因為畢竟是有了感官的，所以我們的認識會更加深刻。
建筑鋼結構實習報告篇二
姓名：
學號：
系別：
專業(yè)：
班級：
指導教師：
實習單位：
xx。
建筑工程系。
建筑工程管理。
級建筑工程管理二班。
xx老師。
煙臺創(chuàng)佳金屬結構有限公司。
時間如流水轉瞬即逝，不知不覺在充實的實習工作中迎來了人生的又一個轉折點畢業(yè)?；仡欉^去半年多的時間里所經歷過的一切，雖然有過疲憊、彷徨與失落，但充實而忙碌的工作，熱情開朗的同事讓我覺得所有的一切都是值得的。相信這半年的經歷將會成為我人生中重要的篇章。
煙臺創(chuàng)佳金屬結構有限公司成立于20xx年8月，是從事大、中、小、輕型鋼結構建筑制作、安裝和技術咨詢服務為一體的專業(yè)化公司，并具有壓力管道gc2、gc3的資質。
公司廠房占地面積13200平方米，主要生產輕重式門式鋼架、輕鋼結構廠房構件及各種金屬非標構件加工。公司現有干部職工78名，工程技術人員25名，其中具有中級職稱人數6名。公司自成立以來，已完成各類型大、中型鋼結構廠房工程，質量優(yōu)良，受到業(yè)主及地方領導的高度評價。我公司有國內先進的計算機輔助設計系統(tǒng)；擁有一套完整的變截面自動焊加工生產流水線；數控切割坡口中剪切、折彎、矯正、焊接等先進技術，公司引進最新型隱藏式咬口生產流水線，可以承接各種鋼結構工程及冷庫工程的設計、制作與安裝以及壓力管道工程的制作與安裝。
我公司一貫堅持“精心服務、精心設計、精心制作、精心安裝、質量第一、價格合理”的企業(yè)宗旨，愿以優(yōu)質的服務，規(guī)范化的管理為用戶提供高水準、高質量的優(yōu)質工程。
在半年多的工作中，我嚴格遵守勞動紀律，團結同事，努力提高專業(yè)知識，不斷加強職業(yè)素養(yǎng)。由于公司并不是很大所以我們工作的每個環(huán)節(jié)基本上都能夠接觸，出鋼結構方案圖、詳圖，做標書，算工程量，提材料計劃等。
眾所周知，鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨度結構、高層和超高層建筑等。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。邁特建筑輕鋼結構住宅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外，在墻外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞;所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。
輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用，邁特建筑輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。邁特建筑輕鋼結構住宅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25.4毫米厚(1)石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。
輕鋼結構在內外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體；而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。
鋼結構的連接方式主要有：焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接。
在實習期間我的工作內容主要是：出鋼結構方案圖、做詳圖、算工程量、做標書。
由于公司規(guī)模較小，所以我們幾乎能夠接觸與之有關的各個環(huán)節(jié)。這使得我能夠有機會更加深入的了解整個流程，更快的進步。
剛進入公司的第一天領導就拿給我一套圖紙讓我先熟悉一下，由于在校期間對于鋼結構的工程接觸的比較少，所以感覺很吃力，但在熱情的同事們的幫助下，很快我就熟悉了圖紙。接著開始了我的第一個任務，拆分鋼柱出詳圖。對于剛剛開始實習的我來說這項工作非常有難度，每天不懂就問同事們，他們都不厭其煩的給我詳細講解，讓我非常感動與感激。一個周的時間我?guī)缀踉趩柖那闆r下順利的完成了任務，并完成了修改?？粗约和瓿傻膱D紙，能感到發(fā)自內心的高興，也很有信心，之前的加班熬夜似乎都是值得的。
有了一次嘗試做接下來的事情就顯得更加得心應手，慢慢的我學會了做方案圖，做標書，工程量算的也更加精確了。
在公司實習的日子經常能夠有機會去施工的工地學習，這對我來說是十分寶貴的，整天在辦公室做圖會有很多實際性的東西想想不出來，施工現場的情況往往會很復雜并且會出現許多意料之外的突發(fā)事件，這些東西必須在實踐中才會明白其中的道理不是憑空想像的。每當有機會去工地學習都會感到很高興，周末休班的時候我會經常帶著安全帽去我們正在施工的工地看看現場的情況，遇到不會不懂得問題可以向工地的技術員或者施工人員請教，他們都會很認真的給予指導。
經過多次去工地學習，我發(fā)現自己的知識越來越系統(tǒng)化了，立體的實物擺在眼前可以讓許多東西一目了然，之前不懂不明白的構件各個部位都清晰可見令人豁然開朗，我堅信理論一定要聯系實際才會效果更顯著。
“不經歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。
通過這段時間的學習，我不僅很好的運用了所學的專業(yè)知識，且從實習的過程中我學習到了許多課堂上無法接觸到的東西，并開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是發(fā)現了自身存在的許多不足之處。我一直保持著極大的熱情和虛心的態(tài)度，去了解那些工程中各個部分的結構名稱和構造，去向那些經驗豐富的工人師傅請教心中的疑問，去總結并更正我曾經的認識上的錯誤。
在建筑領域，鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快速便捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合性優(yōu)點，與鋼筋混凝土結構比更具有在“高，大，輕”三個方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢。
半年多的實習不但讓我的知識得到了豐富，也讓我更加成熟。我深刻領悟到責任二字的深刻含義，不管從事任何工作責任重于泰山。建筑工程一向都是責任終身制，哪怕你工作中的一點小的失誤就有可能對公司造成巨大的損失或者不必要的麻煩，甚至對他人的人身安全造成嚴重的威脅。因此不論何時我們都要謹記自己的責任，辦事要認真負責。
總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：一、由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍，多向有經驗的同事請教。我相信“世上無難事，只怕有心人”。只有付出了，才會有收獲。
二、以積極樂觀的心態(tài)投入到日后的工作生活中去，享受工作帶來的樂趣，在工作中充實自己，豐富自己。
三、今天能做完的事，絕不拖到明天?！叭帐氯债叄涨迦崭摺?。
四、調整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。
歲月無聲，步履永恒。只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。
建筑鋼結構實習報告篇三
了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
（一）建筑學知識參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
（二）房屋構造通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容。
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解有關裝飾材料的情況。
（四）建筑施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
（五）基礎。
1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10m。
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100。
3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基。
1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa。
2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
建筑鋼結構實習報告篇四
20xx年4月18號—20xx年5月1號。
xxxx有限公司。
（一）、簡介。
xxxx有限公司成立于20xx年8月，是從事大、中、小、輕型鋼結構建筑制作、安裝和技術咨詢服務為一體的專業(yè)化公司，并具有壓力管道gc2、gc3的資質。公司廠房占地面積13200平方米，主要生產輕重式門式鋼架、輕鋼結構廠房構件及各種金屬非標構件加工。公司現有干部職工78名，工程技術人員25名，其中具有中級職稱人數6名。公司自成立以來，已完成各類型大、中型鋼結構廠房工程，質量優(yōu)良，受到業(yè)主及地方領導的高度評價。我公司有國內先進的計算機輔助設計系統(tǒng)；擁有一套完整的變截面自動焊加工生產流水線；數控切割坡口中剪切、折彎、矯正、焊接等先進技術，公司引進最新型隱藏式咬口生產流水線，可以承接各種鋼結構工程及冷庫工程的設計、制作與安裝以及壓力管道工程的制作與安裝。我公司一貫堅持“精心服務、精心設計、精心制作、精心安裝、質量第一、價格合理”的企業(yè)宗旨，愿以優(yōu)質的服務，規(guī)范化的管理為用戶提供高水準、高質量的優(yōu)質工程。在半年多的工作中，我嚴格遵守勞動紀律，團結同事，努力提高專業(yè)知識，不斷加強職業(yè)素養(yǎng)。由于公司并不是很大所以我們工作的每個環(huán)節(jié)基本上都能夠接觸，出鋼結構方案圖、詳圖，做標書，算工程量，提材料計劃等。眾所周知，鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨度結構、高層和超高層建筑等。鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。邁特建筑輕鋼結構住宅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外，在墻外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞；所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用，邁特建筑輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。邁特建筑輕鋼結構住宅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25。4毫米厚（1吋）石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。輕鋼結構在內外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體；而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。鋼結構的連接方式主要有：焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接。
（二）、工作內容。
在實習期間我的工作內容主要是：出鋼結構方案圖、做詳圖、算工程量、做標書。由于公司規(guī)模較小，所以我們幾乎能夠接觸與之有關的各個環(huán)節(jié)。這使得我能夠有機會更加深入的了解整個流程，更快的進步。剛進入公司的第一天領導就拿給我一套圖紙讓我先熟悉一下，由于在校期間對于鋼結構的工程接觸的比較少，所以感覺很吃力，但在熱情的同事們的幫助下，很快我就熟悉了圖紙。接著開始了我的第一個任務，拆分鋼柱出詳圖。對于剛剛開始實習的我來說這項工作非常有難度，每天不懂就問同事們，他們都不厭其煩的給我詳細講解，讓我非常感動與感激。一個周的時間我?guī)缀踉趩柖那闆r下順利的完成了任務，并完成了修改。看著自己完成的圖紙，能感到發(fā)自內心的高興，也很有信心，之前的加班熬夜似乎都是值得的。有了一次嘗試做接下來的事情就顯得更加得心應手，慢慢的我學會了做方案圖，做標書，工程量算的也更加精確了。在公司實習的日子經常能夠有機會去施工的工地學習，這對我來說是十分寶貴的，整天在辦公室做圖會有很多實際性的東西想想不出來，施工現場的情況往往會很復雜并且會出現許多意料之外的突發(fā)事件，這些東西必須在實踐中才會明白其中的道理不是憑空想像的。每當有機會去工地學習都會感到很高興，周末休班的時候我會經常帶著安全帽去我們正在施工的工地看看現場的情況，遇到不會不懂得問題可以向工地的技術員或者施工人員請教，他們都會很認真的給予指導。經過多次去工地學習，我發(fā)現自己的知識越來越系統(tǒng)化了，立體的實物擺在眼前可以讓許多東西一目了然，之前不懂不明白的構件各個部位都清晰可見令人豁然開朗，我堅信理論一定要聯系實際才會效果更顯著。
（三）、心得體會。
“不經歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。通過這段時間的學習，我不僅很好的運用了所學的專業(yè)知識，且從實習的過程中我學習到了許多課堂上無法接觸到的東西，并開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是發(fā)現了自身存在的許多不足之處。我一直保持著極大的熱情和虛心的態(tài)度，去了解那些工程中各個部分的結構名稱和構造，去向那些經驗豐富的工人師傅請教心中的疑問，去總結并更正我曾經的認識上的錯誤。在建筑領域，鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快速便捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合性優(yōu)點，與鋼筋混凝土結構比更具有在“高，大，輕”三個方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢。半年多的實習不但讓我的知識得到了豐富，也讓我更加成熟。我深刻領悟到責任二字的深刻含義，不管從事任何工作責任重于泰山。建筑工程一向都是責任終身制，哪怕你工作中的一點小的失誤就有可能對公司造成巨大的損失或者不必要的麻煩，甚至對他人的人身安全造成嚴重的威脅。因此不論何時我們都要謹記自己的責任，辦事要認真負責。
（四）工作打算。
總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：
一）、由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍，多向有經驗的同事請教。我相信“世上無難事，只怕有心人”。只有付出了，才會有收獲。
二）、以積極樂觀的心態(tài)投入到日后的工作生活中去，享受工作帶來的樂趣，在工作中充實自己，豐富自己。
三）、今天能做完的事，絕不拖到明天?！叭帐氯债?，日清日高”。四、調整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。歲月無聲，步履永恒。只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。
建筑鋼結構實習報告篇五
編制時間2010年06月09日指導教師。
二．實習時間。
2011年06月07號——06月10號。
三．實習地點。
北京工業(yè)職業(yè)技術學院校內實習。
四．實習內容。
由于種種原因，本周在校內實習。除了對所發(fā)任務書進行分析整理還對所學知識進行系統(tǒng)的研究。特別是在鋼結構加工工藝這方面。
1.摘要：情景模擬。
車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工，學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結構有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎。
2.實習內容：在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工，學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。3.實習概況：
在車間參加剛結構的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
對于需要對接焊接的構件，一般需要進行剖口。1）.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2）.對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
1）.埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質量穩(wěn)定，利于自動化生產；但是它需要專門的生產線，設備占地面積大，不利于搬運。
2）.二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。
3）.手工電弧焊效率較低，質量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現場最常用的焊接方法。由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
當構件經過前面一系列的加工程序后，會出現彎曲、凹凸不平等現象，這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1).機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2).火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉，將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
五
實習心得。
通過這次現場施工實習，我不但學到了高大構件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
建筑鋼結構實習報告篇六
短暫的大學生活即將在這炎熱的六月結束，而畢業(yè)實習就是大學生活的最后一抹回憶，它是理論和實踐的統(tǒng)一，也是我從學校邁向社會的一個過渡階段。從學校到社會的這種環(huán)境的轉變致使身邊的人的角色開始相應改變，老師變成了老板，同學變成了同事，在這巨大的轉變中，我感覺到自己在社會中是多么的渺小，讓我這個適應能力不強的人無法馬上適應適應新的環(huán)境，對學校更是無比的懷念，但實習和工作是無法逃避的，而且“天將降大任于斯人也”的感覺逐漸出現，因此就做好了“吃得苦中苦”的準備。
轉眼間為期三個月的實習轉眼已經結束，回首這三個月的實踐工作，在公司領導和各位同事的大力幫助下，我主要學習了鋼結構方面的工程量計算，從而無論是在思想意識還是專業(yè)能力方面使我都有了很大的收獲。
作為一名預算員，在工程預算方面，我還是一個新人，記得初來乍到之時，對于無論是工作環(huán)境還是周圍的同事都非常陌生，且由于自己所學專業(yè)主要是土建預算，而實習單位為鋼結構預算單位，因此，關于鋼結構我更是一個初學者。但是可能運氣較好，遇到了好的領導及同事，在他們的幫助下，無論是工作環(huán)境、單位的規(guī)章制度還是自己的工作在這三個月中都有了深刻認識，并且使我在較短時間內融合到了集體里，這為以后的工作有了極大的幫助。
回憶初到之時，鋼結構工程量計算這個概念對于我來說十分陌生。經理就安排了一位同事為我講解了一個鋼結構廠房最基本的構造，由于怕自己對新生詞語記的不準確，我就將所有的名詞都記錄在紙上，以便于記憶。經過講解以及自己在網上下載的鋼結構基本識圖，我對于廠房各個構件的名詞有了一定的認識。了解了各部分構件如：鋼架柱、鋼架梁、托梁、檁條、系桿、拉條、撐桿、隅撐、水平支撐、柱間支撐、吊車梁、牛腿等，此外，了解梁柱等部位的加勁板及柱頂封頭板、牛腿加勁板、柱腳抗剪鍵等名詞。尤其懂得了鋼梁及鋼柱的基本組成是由兩塊翼緣板加一塊腹板組成的h型鋼。而且鋼梁、鋼柱和檁條的連接需用檁托板及檁托加勁板，以及最需要的是設置在兩端山墻內用于抵抗水平風荷載的抗風柱，其構造與鋼柱相同。對于牛腿的構造是由上下翼緣板、中間腹板及腹板加勁板組成，用來傳遞吊車梁荷載與鋼柱的重要銜接橋梁。
通過對于鋼結構基本結構有了一定了解，經理就給我講解了鋼結構廠房的結。
構各部分構件工程量的基本算法。對于鋼梁、鋼柱及各種小型鋼板通過計算其體積乘以其比重系數算出其重量，而對于檁條、拉條、隅撐、支撐類次構件則通過計算其長度及不同種類型鋼比重系數來得到其重量。在初學各構件的工程量計算，我出現過很多錯誤，對于各構件的計算只能按部就班的來計算它實際量，而經過長時間自己實踐以及向師傅請教，我逐漸學到了各個構件該怎么準確計算，且不漏項、不少算，并深刻體會到自己去親自實踐的重要性。只有親身經歷了才能夠越來越準確的做預算。在對各構件的計算逐漸的熟悉，經理就給我們新來的同事分配任務，讓我們計算主鋼架部分的工程量。初次真正實踐，我非常謹慎，仔仔細細去計算每個構件，以免自己出現錯誤，但畢竟是新手，出現錯誤還是不能避免的，通過大家核對各構件工程量，許多錯誤都出現了，但只有通過實踐錯誤才能越來越少。
雖然是學工程造價專業(yè)的，但真正到了實踐中才體會到“書到用時方恨少”，回想當初對于書上理論知識的講解認為輕而易舉，當自己身臨其境，才意識到自己能力的欠缺以及知識的匱乏，只有不斷學習，吃苦耐勞，積極面對每一天的挑戰(zhàn)，體驗社會競爭的殘酷，才能不斷的積累知識和豐富的經驗，。
在對結構部分各構件掌握熟練之后，我又對廠房建筑部分各構件的計算規(guī)則做了學習，首先對于屋面系統(tǒng)組成：主要是采光帶、彩鋼板、折件等。采光帶有v-820、v-840、v-900等幾種型號。關于采光帶的連接需要考慮上部搭接200mm，下部搭接300nmn；彩鋼板的寬度在無女兒墻時考慮到檁條長度外挑，在有女兒墻的情況下，其寬度只考慮到軸線部位；成品通風氣樓的計算規(guī)則：只計算該氣樓面積；屋面做法主要有單層板、單層板加保溫棉及雙層板加保溫棉三種。而墻面做法則只有兩種，即單層板、雙層板加保溫棉。涉及到墻面彩鋼板也要相應考慮其支出墻面檁條寬度，無女兒墻時要考慮天溝的高度。尤其掌握不到位的就是關于折件方面，屋面部位所需折件部位有屋脊、縱墻和山墻包邊折件、天溝泛水折件；若有氣樓則需要天窗柱子包邊折件以及天窗山墻包邊折件等。墻面所需折件則有彩鋼板與磚墻連接處、雨篷、轉角柱、門窗四周以及山墻包邊折件。
的折件部位來計算導致許多該增加折件的部位，未計算入內。但經過這幾個月以來多次計算我逐漸自己有了一定的認知，并從前輩那里學到的一些經驗。
幾個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問，使我對于各方面都有了深刻的認識。
首先，作為一名公司員工，我應嚴格按照公司及部門的各項規(guī)章制度，按時保質地完成領導安排的各項工作。在進入公司以來，在領導及同事的幫助下，我參與了許多工程的預算投標工作的工程量計算。通過親身實踐參與預算工作的工程量計算，使自己對鋼結構工程量計算規(guī)則的掌握有了很大提高，基本能夠獨立完成一個鋼結構廠房的結構部分工程量計算。但是認識最深的還是在計算工程量時要將圖紙系統(tǒng)的讀一遍，檢查其有無明顯的錯誤，并且可以對這套圖紙有一個初步了解，避免由于只看局部導致漏項，且在計算過程中，要仔細看清每個構件的尺寸，不能由于慣性大意將不同的構件按照錯誤思維計算。這是我開始接觸鋼結構所犯的經常性錯誤，通過實踐讓我意識到了數字計算必須要仔細認真，且無論做任何事都要謹慎仔細。
其次，我對“學無止境”這個成語有了更深刻的意識。在實習期間由于報名參加了質檢員的資格考試，致使我在工作之于加強學習來應對考試，在學習過程中我才感到時間的緊迫性，才真正體會到工作之于不斷充電的重要性。因此，我感到利用工作之于的休息時間加強學習是非常必要的。在預算方面，應該平時多注意搜尋與預算工作相關的資料文件及工程的計算規(guī)則等資料，并加強學習鋼結構工程量計算的技巧等知識。除此之外，努力學習計算機知識更是不可或缺的，尤其是要積極、認真學習工程預算軟件，從而為以后提高工作效率打下基礎，真正使自己達到事半功倍的效果。
真正把平時學到的東西運用到實際中，使自己對預算越來越熟練。
此外，經過這一段時間的實踐，我不僅對專業(yè)知識有了一定的掌握，而且也擴大了個人的視野；與此同時，自己接觸了更多的人，在人際交往方面也有了一定的提高。也懂得了無論是在以后工作還是生活中，自己都要發(fā)揚本人的優(yōu)點，改正不足，揚長避短，并且要善于發(fā)現別人的優(yōu)點，做到以長補短，不斷地完善自我；這次實習，將對我以后的工作和學習都奠定了一定的基礎。
建筑鋼結構實習報告篇七
合同編號：
賣方：買方：
簽訂地點：簽訂時間：年月日。
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償、誠實守信的原則，經雙方協商一致，訂立本合同。
1、標的`物明細：
2、質量要求和技術標準：
3、合同價款與支付方式：
3.1大寫：人民幣：
3.2支付方式：()。
a)合同簽訂之時起48小時內支付合同總額的100%，若逾期未付，買方應按本合同第8.1條的約定承擔違約金，同時賣方有權解除合同，由此造成賣方損失的，買方還應賠償；b)訂貨需在本合同簽訂后一個工作日內提前支付合同總額的%，剩余價款應提前于交貨時間前48小時內一次性付清(即在年月日前付清)，否則賣方有權拒絕向買方交付貨物，由此造成交貨時間延誤的，賣方不承擔逾期交貨的違約責任，買方應按本合同第8.1條8.2條的約定承擔相應責任。
c)合同簽訂之后，貨到交貨地點之日起1個工作日內買方以電匯形式支付合同總額的100%。
d)合同簽訂后24小時內付全款，款到發(fā)貨。
3.3上述款項應當直接向賣方公司指定銀行賬戶或財務人員支付，除此之外的支付形式視為買方未支付合同價款，由此產生的法律責任由買方承擔。
4交貨時間、交(提)貨方式、要求及地點：
4.1貨物交付(提取)時間：2012年10月6日(包括當日)前。
4.2交(提)貨方式：按(a)執(zhí)行。
a)賣方或賣方委托第三方送貨至買方指定地點，運費由買方方承擔，由買方以現金方式按300元/噸以磅重結算支付給承運方司機。具體送貨地址為：因買方未及時、足額向承運方司機支付運費等原因導致承運方司機拒絕向其交付貨物，或買方逾期卸貨造成承運方損失等情況在內的一切后果及責任與賣方無關，由買方自行承擔。
b)買方或買方委托的第三方到賣方工廠提取，運費由買方承擔。賣方工廠具體地址為：四川省廣漢市南興鎮(zhèn)東崗村南興工業(yè)集中園。
根據本協議具體條款的約定，在交(提)貨前需要買方先行付清相應款項的，在相應貨款未到賣方賬戶前，賣方有權拒絕向買方進行貨物交付，由此造成貨物逾期交付的，一切責任由買方自行承擔，同時買方還應按照本協議8.1條8.2條的約定承擔相應責任。
4.3貨物損毀、滅失的風險自賣方將貨物交買方或賣方貨交承運人、買方委托的第三方(包括買方委托提取貨物的第三方)之時起轉移。
5運輸方法、費用負擔和運輸要求：
5.1運輸方式：按(a)執(zhí)行。a)公路；b)鐵路。
6質量保證和售后服務：
6.1賣方應保證提供的貨物是符合國家相應的要求，全新的、未使用過的、并在各個方面符合本合同約定的各項要求。
6.2貨物質量問題：買方應在收到貨物之日起一周內書面通知賣方，賣方在接到買方書面通知后3個工作日內予與答復。買方收到貨之日起7日內未告知驗貨情況，視為貨物符合合同約定質量標準。如產品質量問題系由賣方的原因造成，則由賣方承擔買方由此產生的維修或更換費用;如經核實該問題非賣方原因造成，則由此產生的所有費用概由買方承擔，造成賣方損失的，買方應予賠償。
7合同的變更和解除：
雙方協商一致可變更或解除本合同，合同變更或解除應采取書面形式;買賣雙方任意一方無故解除合同的，應向守約方支付與本合同金額相等的違約金，同時造成守約方損失的，違約方應予賠償。
8違約責任：
8.1買方應按照本協議約定支付合同款項，如果買方違反約定，沒有按時支付相應款項和費用，每逾期一日應向賣方支付合同總金額5‰違約金;賣方同時享有對貨物的留置權(留置權的行使參照本協議第8.2條的約定進行)。除本合同另有約定外，買方逾期付款在3日及以上的，賣方有權解除本協議，在先款后貨的情形下買方已支付的貨款不予退還，在先貨后款的情形下買方應向賣方退還賣方已交付的貨物并承擔由此產生的相關費用，同時買方應另行向賣方支付合同總金額30%的違約金，并賠償賣方的一切損失。
8.2買方應在本合同約定的時間內提取或接收貨物。如逾期未提取或接收貨物，以及因買方原因致使賣方按照本協議約定暫不予向買方交付貨物的，買方除按照未提取貨物所對應價款的向賣方支付違約金外，買方同時應按/噸·天向賣方支付場地占用費;超出賣方有權以包括變賣在內的方式進行處置，所得金額用于抵扣買方尚未支付的包括合同款、場地占用費、運輸費、違約金、賠償金在內各種款項，不足部分賣方有權向買方追償。
8.3賣方按照本協議約定，按期交付產品，如果賣方違反約定，沒有按時交付貨物，每逾期一日應向買方支付合同總金額3‰違約金。
8.4其他。
9解決合同糾紛的方式：
合同履行過程中若發(fā)生糾紛，雙方本著相互諒解的態(tài)度協商解決。如協商失敗，可向賣方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
10其他約定事項：
1、本合同所稱的賣方損失包括直接損失及間接損失，間接損失包括但不限于因追索損失支付的律師費、訴訟費、差旅費，因買方違約導致賣方向第三方承擔責任及賣方商譽下降的損失等。
2、買方向賣方支付的款項用于抵償全部違約金、賠償金后才可作為貨款使用。
3、本合同一式4份，買方執(zhí)2份，賣方執(zhí)2份，自雙方加蓋合同專用章或公章之日起生效。
甲方：乙方：日期：
建筑鋼結構實習報告篇八
買方：(以下簡稱甲方)。
賣方：(以下簡稱乙方)。
依照《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方根據互惠互利、配合協作的精神，在對本合同進行充分理解的基礎上，友好協商達成共識，自愿訂立本合同，并嚴格執(zhí)行。
一、物資名稱、規(guī)格型號、生產廠家、數量、金額：
二、交(提)貨時間、地點、方式：
按甲方指定地點(紫林廣場b棟工地)(小河星河國際城工地)、現場驗收交貨。乙方在接到甲方提前3-10天下達的書面采購計劃，保證按照書面計劃的要求，在規(guī)定的時間內，將全部貨物供應到甲方指定地點。注：市場缺貨雙方共同協商解決。
三、交貨的方式：
1、乙方應送貨至甲方指定地點，所需費用包括運費、吊裝費及卸車費等費用均由甲方承擔。如乙方不能按時交貨，賠償甲方損失，每天每噸按拾元人民幣計算(每月按30天計算)。
四、質量要求、技術標準及驗收標準與方法：
(1)、質量要求、技術標準：按國家標準gb1499.2-2007、gb1499.1-2008驗收。
驗收標準與方法：
(2)、材質證明書必須隨貨同行。
(3)、貨到先驗收后使用，甲方如有質量異議，應在貨后3日內向乙方提出，過期視為驗收合格使用，一切責任甲方自行負責，乙方不承擔責任。
(4)、因質量發(fā)生爭議，雙方同意共同取樣并送交省級檢測站進行檢驗，并以該機構的檢驗結果為準，因此而發(fā)生的費用均由責任方承擔。出現不合格品，乙方應在甲方規(guī)定時間內包退包換。
五、數量驗收：
(1)驗收方法：一級鋼盤元以過磅為準(東方交易市場計量單為準)螺紋鋼以理論計算為準，甲方收料人簽字為生效。甲方可以用電子稱復量，一次性計量誤差在200kg以內。
六、付款方式：
甲方每月按貨款的總金額支付百分之伍拾(50%)給乙方，現金或銀行支票，欠款部分加價每天每噸按人民幣柒元計算。主體完工叁個月(月按30天計算)之內所欠的鋼材款必須全部付清，如有付不清所欠的鋼材款，就按每天每噸加收人民幣拾元計算(月按30天計算)。
七、違約責任：違約方負責一切損失。
八、解決合同糾紛方式：
雙方協商解決，如有爭議協商不成，提起訴訟的由合同簽訂地人民法院解決。
九、此合同一式四份，雙方各持兩份。
十、合同生效：
合同訂立時間：xx年x月x日合同訂立地點：
本合同雙方約定簽字并蓋章后生效，價款結清后廢止。
甲方(公章)：乙方(公章)：
單位地址：單位地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話：電話：
賬號：賬號：
建筑鋼結構實習報告篇九
畢業(yè)實習是土木工程專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課與專業(yè)課后，在畢業(yè)實習前，去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演.這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網。
b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據000標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程：基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
(一)、模板設計施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)、混凝土工程混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)、混凝土的養(yǎng)護。
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑鋼結構實習報告篇十
龍城國購廣場位于蕭縣城區(qū)中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區(qū)域既是蕭縣政府近年來重點發(fā)展的區(qū)域之一，也是蕭縣整體生活圈南移發(fā)展的中心。龍城國購廣場超前規(guī)劃60000平方米為皖北超大商業(yè)帝國。
監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮(zhèn)中心小學教學樓進行巡察，發(fā)現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍復試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍復試，雙倍復試合格后方可使用，已澆筑的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。并要求其加強質量管理原控制，加強技術力量，嚴格按照有關程序進行施工。
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
建筑鋼結構實習報告篇十一
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的.工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次認識實習，使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。大學4年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中，我們發(fā)現根據建筑功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習，我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程大多為高層建筑結構，且多采用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次認識實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次認識實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣xx區(qū)二建所建的工程實習時，給我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣xx區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在廣xx區(qū)二建所承建的廣xx區(qū)黨委統(tǒng)-戰(zhàn)部住宅樓工程中實習，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓，項目部經理向我們介紹了一系列廣xx區(qū)二建在崗人員培訓計劃和內容后，使我對施工管理、培訓有了的思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次認識實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的認識實習中真的很難學到的知識和技能。但是，在這幾天的認識實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學4年中認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次認識實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。
認識實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
建筑鋼結構實習報告篇十二
參觀實習是土木工程專業(yè)基礎必修的實踐教學環(huán)節(jié)。通過實地考察，我們可以通過實踐考察土木工程施工現場和施工體系，了解土木工程施工、結構和施工的基本知識，建立初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。讓我們進一步了解土木工程培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)，增強學習和從事本專業(yè)的自信心。
20xx年x月x日
xx區(qū)建筑工地
當我們進入施工現場時，老師和施工現場的主人都要求我們戴安全帽。安全是施工現場非常重視的問題和首要問題。建筑生產活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，部分工作風險較大，是事故多發(fā)行業(yè)。死亡人數僅次于礦難，在全國各行業(yè)排名第二。從傷亡人數來看，僅次于礦山，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，制約了建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近年來，建筑施工中經常發(fā)生事故。據統(tǒng)計，墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌占事故總數的85%以上。
安全事故的主要原因是安全管理薄弱。安全制度形同虛設，監(jiān)管部門力度不夠?，F有的培訓機制并不完善技術工人和工程管理人員的施工安全培訓。許多技術人員和施工管理人員缺乏施工安全知識，甚至包括一些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經常會發(fā)現施工現場的農民工不戴安全帽。即使有些人戴著它們，他們也不扣帽扣，扣帽扣等于不戴帽扣。目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的團隊，從項目開工的第一天起，就可以高起點、高標準地要求自己。各級主管部門隨時檢查施工現場，始終保持良好狀態(tài)。
此外，在現場大師的領導下，我們了解了很多建筑材料和施工機械，以及一些施工標準，其中許多是我們未來想要聯系的，但由于時間關系，現場大師只向我們介紹了一小部分。在現場，我們看到一些梁端有許多伸出的鋼筋頭，看起來很奇怪。所以我問老師是什么。老師告訴我們預應力鋼筋。說實話，說到預應力混凝土，我相信很少有學生不知道，但說到真相，我想很少有學生真正見過。
這次訪問使每個人都能從感官上直觀地了解一些建筑結構，這對我們和工作非常有幫助。我們可以清楚地看到，支撐上部重量的柱非常厚，承重柱周圍有較薄的結構柱，用于增加墻體的強度，以避免因墻體過長而容易坍塌。我們看到上面地板的支架還沒有拆除。這些支架由鋼管和模板組成。鋼管非常密集?？梢钥闯?，完全無強度的混凝土板和梁需要很大的支撐。我們看到了施工后澆帶，里面有鋼筋網。
老師告訴我們，這些后澆帶在施工完成后會被澆筑。一樓入口旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口。這是一個非常復雜的問題，混凝土裂縫的原因和地方。裂縫的原因有很多，主要是溫度和濕度的變化、混凝土的脆性和不均勻性、結構不合理、原材料不合格（如堿骨料反應）、模板變形、基礎沉降不均勻等。在混凝土硬化過程中，水泥釋放出大量的水化熱，內部溫度上升，導致表面拉應力。
在后期冷卻過程中，由于基礎或老混凝土的約束，混凝土內部會出現拉應力。溫度的降低也會對混凝土表面造成很大的拉應力。當這些拉應力超過混凝土的抗裂性時，就會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或很慢，但表面濕度可能變化很大或劇烈。如養(yǎng)護不當、時干時濕、表面干縮變形受內部混凝土約束，也常導致裂縫。
混凝土是一種脆性材料，抗拉強度約為抗壓強度的1/10，短期加載時的極限拉伸變形僅為(0.6～1.0)104，長期加載時的極限伸伸變形(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻、水灰比不穩(wěn)定、運輸澆筑過程中的離析，同一混凝土抗拉強度不均勻，抗拉能力低，易出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要由鋼筋承受，混凝土只承受壓應力。在鋼筋混凝土中，拉伸應力主要由鋼筋承受，而混凝土只承受壓力應力。如果結構中出現在素混凝土或鋼筋混凝土凝土本身承受。
一般設計要求無拉應力或只有很小的拉應力。然而，在施工過程中，混凝土從溫度冷卻到運行期間的穩(wěn)定溫度往往會在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力會超過其他外部荷載引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于合理的結構設計和施工非常重要。
建立安全體系非常重要。項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系第一負責人的安全管理體系。各部門建立安全體系后，應及時進行安全檢查，發(fā)現隱患，及時補救。而且檢查時要、認真的檢查。加強管理，實現多管齊下的施工管理，必須跳出注重技術管理、忽視經濟管理和組織管理的怪圈，注重多管齊下、技術、經濟、組織齊頭并進。還要注意設立專門的管理機構，不僅要以包代管，更不要緊緊依靠承包商。還要特別注意安全觀念，經常會看到全管理疏漏造成的悲劇。
嚴格控制質量，做好施工驗收工作的目的是建造高質量的建筑成品。因此，在社會工作過程中，必須嚴格控制質量，防止偷工減料。此外，還要注意監(jiān)督在這一過程中的作用。驗收單位在驗收過程中不得粗心大意，必須嚴格執(zhí)行國家標準，認真驗收，發(fā)現問題及時與施工單位協商。建筑是實現建筑的途徑，解決建筑問題不僅是建筑工人的問題，也是大家共同關心的問題。
在實習期間，我看到了建筑材料的不必要浪費。一方面，它與工人的節(jié)約意識有關，另一方面，它也與監(jiān)督員的整體管理有關。如果能有效節(jié)約資源，可能會產生更多的經濟效益。此外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾。這些建筑垃圾的堆放既不美觀，也不污染環(huán)境。我們可以研究這些建筑垃圾是否可以回收利用，變廢為寶。
雖然整個實習過程只有一天，但收獲很了很多。我所學到的與我未來的工作仍然存在差距。雖然時間不長，但我接觸到了很多我以前不知道的東西。許多知識以前在書中學不到。通過這次實習，我提高了實踐能力李，離開書，來到工地真正感受到實習的必要性，也讓我意識到基礎知識不扎實。
簡而言之，目前，我認為許多項目在中海的建設管理中存在許多不足。我也希望我能在未來的研究中探索更多、更好、更有效的組織管理方法，并在下班后應用它們，做出優(yōu)秀的項目。
建筑鋼結構實習報告篇十三
發(fā)包單位：
工程名稱：
承包方：
簽約地點：
簽約時間：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用和原則，雙方就本建設工程施工項目協商一致，訂立本合同。
工程承包合同條款。
發(fā)包單位：(以下簡稱甲方)承包單位：(以下簡稱乙方)。
第一條工程概況。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程結構簡述及技術要求：
1、建筑規(guī)格及要求：
(1)、長度：m(2)、寬度：m。
(3)、檐高：m(4)、柱間距：m。
(5)、跨度數：(6)、屋面坡度：%。
2、屋面、圍護用材、構造要求：
(1)、屋面：
(2)、圍護：
(3)、窗：
(4)、門：
(5)、天窗：
3、其它：
(1)、天溝及其材質：
(2)、基礎錨栓：
(3)、落水管：
四、本工程建筑面積：m，合同單價：元/m工程總造價：(大寫)。
第二條合同價款的調整、支付時間與結算方式。
一、合同價款的調整：本合同總造價經雙方約定后，任何一方不得擅自改變。但發(fā)生經甲方代表確認的設計變更、工程洽商、工程量增加、價格調整以及合同約定的其它增減或調整等情況時，可作調整。
乙方在上述情況發(fā)生7天內，將調整的原因、金額以工程聯系單的形式通知甲方代表，甲方代表批準后通知乙方。甲方代表收到乙方工程聯系單后7天內不作答復，視為已經批準。
二、工程款支付：
1、本合同簽訂之日起，計人民幣(大寫))。
2、主體鋼構件進場天內，甲方支付合同總價%，計人民幣(大寫)元()。
3、屋面瓦片進場天內，甲方支付合同總價，計人民幣(大寫)元()。
4、工程完工后天內，甲方支付總價款的，計人民幣(大寫)元()。
5、工程余款(大寫)元()。
自本工程保修期滿后7天內一次付清。逾期自第八天起按承包人同期向銀行貸款利率支付拖欠工程價款的利息，并承包違約責任。
6、甲方在竣工驗收通過后7天內不支付工程竣工價款，從第八天起甲方應向乙方支付拖欠工程價款的利息(按同期銀行貸款利率)，并承擔違約責任。
第三條工程期限。
一、合同工期總日歷天數為天。計劃開工日期為年日。并于月日竣工。
二、甲方應在項目基礎工程完工后，具備鋼結構工程施工條件之前5天，向承包方發(fā)出進場通知書。
三、如遇下列情況，經甲方現場代表簽證后，工期相應順延：
1、按施工準備規(guī)定要求，不能提供施工場地，水源、電源、道路未能接通，障礙物未能清除，影響進場施工時。
2、凡由甲方供應的材料、設備、成品或半成品未能保證施工需要或因交驗時發(fā)現缺陷需要修、配、代、換而影響進度時。
3、工程量變化、設計變更或提供的工程地質資料不準而影響進度時。
4、一周內，非乙方原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時。
5、因甲方簽證不及時而影響下一道工序施工時。
6、未按合同規(guī)定撥付預付款、工程進度款或代購材料差價款而影響施工。
7、人力不可抗拒因素和其它不可預見的甲方原因造成的中途停工。
9、合同中約定或甲方代表同意給予順延的其他情況。
四、乙方在以上情況發(fā)生后的五天內，就延誤的內容和因此發(fā)生的經濟支出向甲方代表提出報告，甲方代表收到后應在五天內予以確認答復，逾期不予答復，乙方即可視為報告內容和延期要求已被確認。
第四條施工準備。
一、甲方：
1、，負責紅線外進場道路的維修，并接到施工現場。
需要，做好紅線以內的場地平整，拆遷障礙物等工作及提供相應的資料。
3、甲方負責設計時，合同簽訂后三天內(以收簽最后一張圖紙為準)提供完整的建筑施工圖壹份及有關施工技術資料。
4、組織甲、乙方和設計單位及有關部門參加施工圖交底會審，并做好三方簽署的交底會審紀要，在位，并在年月日前提供會審紀要和修改后的施工圖(甲方供圖時)份。
5、提供本工程前期施工資料，辦妥建設許可證、建筑許可證、開工證、施工臨時用地、占用道路等合法手續(xù);協助乙方辦理臨時戶口，及其它甲方應該辦理的手續(xù)。
二、乙方。
1、在由乙方提供設計時，本合同簽訂之日起乙方提供地質勘探報告等有關技術資料，并保證資料數據真實準確。
2、由乙方提供設計時，在本合同簽訂之日起出面組織會審和施工圖交底會議，會后日內，由甲方書面提出會審紀要和修改決定交乙方修改設計。
3、編制施工組織設計或施工方案，組織施工管理人員和材料、施工機械進場。
4、協助辦理建設施工許可證。
第五條雙方的職責。
一、甲方的職責。
1、甲方委派同志為駐工地代表，具體行使下列權力、職責：
(1)下達的指令、通知由其本人簽字后，以書面形式交給乙方代表，乙方代表在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效。
(2)有權對乙方工程量的增減核實確認。
(3)有權代表甲方確認設計變更或工程洽商。
(4)有權代表甲方對乙方的施工工程進行驗收。
2、甲方應先辦妥規(guī)定的手續(xù)，保證乙方進場施工能順利進行，施工場地具備三通一平等條件，并在開工后繼續(xù)負責解決以上事項的遺留問題。
3、組織乙方和設計單位進行圖紙會審，向乙方進行設計交底。該圖紙經甲方或甲方代表簽字確認后，作為乙方預算和施工的依據。
二、乙方的職責。
1、乙方委派同志為駐工地代表，具體行使下列權力、職責：
(1)乙方的要求、請求和通知，以書面形式由乙方代表簽字后送交甲方代表，甲方代表在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效。
(2)乙方代表按甲方或甲方代表批準的施工方案，和依據合同發(fā)出的指令組織施工。
2、乙方根據圖紙和合同的要求采購工程需要的材料，并提供產品合格證。
3、遵守地方政府和有關部門對施工場地交通和施工噪音等管理規(guī)定。
4、乙方應按有關規(guī)定采取嚴格的安全防護措施，確保安全文明施工。因乙方原因造成安全事故由乙方承擔全部責任和費用。非乙方原因造成安全事故應查明原因，由責任方承擔有關責任和費用。
第六條施工與設計變更。
一、正式的施工設計圖紙、說明和有關技術資料，作為制作施工的有效依據，開工前由甲方組織設計交底和三方會審作出紀要，作為施工的補充依據，甲、乙雙方均不得擅自修改。
二、施工中如發(fā)現設計錯誤或不合理的地方，乙方應及時以書面形式通知甲方，由提供設計圖紙方及時會同設計等有關單位研究確定修改意見或變更設計文件，乙方按修改或變更的設計文件進行施工。
三、甲方如需設計變更，必須由原設計單位作出正式修改通知書和修改圖紙，乙方才予以實施，重大修改或增加造價時，必須另行協商，在取得投資落實證明、技術資料設計圖紙齊全時，乙方才予實施。
二、乙方施工完畢后，應向甲方代表發(fā)出竣工驗收報告，甲方代表收到竣工驗收報告后7天內應組織有關部門驗收。驗收標準：依據施工圖參照國頒標準。
三、工程竣工驗收通過后，甲方方可使用。未經驗收，甲方擅自使用或提前使用，則視為工程驗收達到合同要求。
四、工程竣工后，乙方按規(guī)定對工程實行保修，保修時間自通過竣工之日起壹年。
第七條解決合同糾紛方式。
合同執(zhí)行中發(fā)生爭議，雙方協商解決，協商不成向當地人民法院起訴。
第八條其它條款。
一、因不可抗力造成工期延誤和工程破壞，雙方另行協商處理。
二、補充條款：
第九條附則。
一、本合同一式份，副本。
二、本合同經雙方代表簽字，加蓋雙方公章或合同專用章即生效;工程驗收符合要求，結清工程款后終止。
三、本合同簽訂后，甲、乙雙方如需要提出修改，經雙方協商一致后，可以簽訂補充協議，作為本合同的補充合同。
建設單位方(蓋章)：承包方(蓋章)：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
經辦人：經辦人：
單位地址：單位地址：
建筑鋼結構實習報告篇十四
根據《中華人民共和國合同法》、《建筑工程合同法》法律法規(guī)等，為明確雙方在履行合同過程中的權利、義務、程度，經甲乙雙方協商后，一致同意簽定本合同，并依照履行。
一、工程技術條件。
1、工程名稱：______。
2、工程地點：______。
3、工程范圍及技術要求：
3、1工程范圍：
甲方委托乙方進行輕鋼結構部分的制造、安裝（包括門、窗制作、安裝）。
3、2技術要求：
以施工圖為準（水、電和消防另行報價）。
二、工程范圍。
1、建筑面積：約______平方米。
2、本工程運輸由______負責。
3、在工程實施過程中的所有文件，在與本合同沒有沖突的前提下，具有同等法律效力；若與本合同有沖突，以本合同為準。
三、工程承包造價。
1、工程單價為_____元/平方米。
2、工程承包總價為_____元；大寫______元。
四、工期期限。
1、本工程總工期，自甲乙雙方簽字和甲方支付預付款后起__個工作日完成。
2、如遇下列情況工期應順延：
2、2由甲方提供的技術資料、技術條件、驗收文件不準或發(fā)生變動；
2、7基礎由甲方負責承擔，由于甲方的延期或因基礎工程質量不符合設計要求而影響乙方正常施工，或因甲方負責的其他工程項目因交叉而影響乙方正常施工，如有影響乙方要及時報告，如未報甲方不承擔責任，不給乙方順延工期，自影響開始日起，到影響消除日止，工期順延。
五、工程質量。
本工程質量要求要達到合格標準，力爭優(yōu)良。
六、工程價款的支付與結算。
工程款的支付結算，結合鋼結構的特殊情況進行如下的支付結算：
6、1合同簽定后，甲主先預付總工程款的30%，即____元；材料及施工人員進入工地后，甲方再支付總工程款的50%；即___元，彩鋼瓦進入工地后，甲方再支付總工程款的10%，即___元，余款___元，待工程完工后，七天內一次性付清。
6、2工程結算方式：________。
6、3如因甲方原因造成難以支付的情況發(fā)生，即預期不付款，乙方有權單方將合同順延，直至終止合同的履行。
6、4確因甲方拖欠工程款而影響工程進度，造成乙方的停工、窩工損失的，應由甲方承擔相應的經濟損失，對延誤工期做相應的延長。
七、違約責任。
乙方的責任：
1、合同簽定甲方支付定金后，乙方應嚴格履行合同，如果出現延期施工、停止施工等現象的，乙方應承擔給甲方造成的一切損失。
2、工程質量不符合合同規(guī)定的，負責無償修理或返工、改建，經過修理或返工、改建后，造成逾期交付的，乙方應承擔違約責任。
3、如甲方為按合同規(guī)定支付進度款，乙方在權停止施工，并在工程進度款收到后十日內在開工，工期順延。
甲方的責任：
1、因甲方的原因造成工程中途停建、緩建或由于要變更設計而造成的停工、返工，應采取措施彌補或減少損失。同時，工期作中斷并賠償乙方由此停工、窩工、返工、材料構件、倒運、人員和機械設備調遷、材料或構件積壓的實際損失。
2、工程未經驗收，甲方提前使用或擅自動用，由此而失去工程質量異議權并工期異議權，依法視為驗收合格。
3、乙方驗收通知書送達甲方十日后不組織驗收，視為工程驗收合格。
4、不按合同規(guī)定撥付工程進度款，則按銀行有關預期付款辦法的規(guī)定以其所延付金額每年按萬分之五償付給乙方，并允許乙方停工，工期相應延期。
八、附則。
1、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)正本壹份，本合同所屬的合同條款、協議條款、方案圖紙，履行本合同通過中雙方現場代表簽署的聯系單、指令單、會議紀要等都具有法律效力，但合同具有最高效力。
2、本合同自雙方代表簽字，加蓋雙方公章或合同專用章并收到預付款后即生效；工程竣工驗收符合要求，結清工程款支付完畢后終止。
3、本合同簽定后，甲、乙雙方如需要提出修改時，經雙方協商一致后，可以簽定補充合同或協商作為本合同的補充合同，并與本合同一并具有法律效力。
4、本報價不包括土建及土建總、承包服務管理費，不包括水電部分和相關的社會福利，勞保統(tǒng)籌等，不包括報建產生的各種費用。
甲方（蓋章）：______乙方（蓋章）：______。
法定代表人：______法定代表人：______。
委托代理人：______委托代理人：______。
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