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生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是生物專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告
本人是2009屆xx學(xué)院的畢業(yè)生,專業(yè)是生物科學(xué),大學(xué)里主要學(xué)習(xí)了生物學(xué)和教育學(xué)相關(guān)的知識,自己對心理學(xué)也很感興趣,對書法和一些球類都很著迷,自身?xiàng)l件方面覺得自己很有耐心,辦事也很細(xì)心。自從在中學(xué)實(shí)習(xí)當(dāng)教師之后,對教師這個職業(yè)乃至教育都有了更深層次的理解,我覺得當(dāng)老師最為重要莫過于一顆愛心了。
一年的實(shí)習(xí)期馬上就要結(jié)束了,通過一年的工作和學(xué)習(xí),本人積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為不斷提升自己的專業(yè)技能,打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。通過向同事們請教學(xué)習(xí),通過和學(xué)生逐步深入的接觸,不斷的體會到從事教育工作的重要意義,以一顆熱愛教育事業(yè)的心,把自己的激情傾注于光榮的教育事業(yè)。
在這個過程當(dāng)中,本人不斷的提高自己的職業(yè)修養(yǎng),加強(qiáng)自身的師德建設(shè),樹立起良好的'教師的形象,通過自己的言談舉止,在潛移默化當(dāng)中,讓自己的學(xué)生受到教育,讓學(xué)生懂得自己的責(zé)任。不但要提高師德的水平,同時還要讓自己的職業(yè)道德在教育工作中發(fā)揮重要的作用,用自身的道德水平去影響學(xué)生。同時在和學(xué)生的接觸過程中,不斷的反思自己工作的得失,注意發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,針對自己的這些缺點(diǎn),不斷的加強(qiáng)自己的職業(yè)道德修養(yǎng),提高自身素質(zhì)水平,在將來的工作中,取得更加優(yōu)異的成績。
在工作中,本人積極的和同事交流,充分利用自己的時間多去聽經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師的課,在聽課中不斷的向老教師學(xué)習(xí)請教,提高自身的素養(yǎng),把教學(xué)理論在實(shí)際中靈活應(yīng)用,不斷的在工作中積累經(jīng)驗(yàn)。在這一年的工作當(dāng)中,和同學(xué)的感情是越來越深,工作開展的也是非常順利,同時在各項(xiàng)活動中取得了不菲的成績,這是和同學(xué)們的努力和其他老師的大力支持和幫助是分不開的。
不要努力成為一個成功的人,要努力成為一個對社會有用的人。我并不是反對不斷追求自身幸福的人,相反,我認(rèn)為的幸福應(yīng)該是建立在為社會貢獻(xiàn)自己力量的基礎(chǔ)上的。我學(xué)的師范專業(yè),自己又這么熱愛它,所以我決定做一名教師,希望我的努力是有意義的。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
回顧這三個月的工作,感觸很深,收獲頗豐。在三個月的鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因此我要努力獲取更多的經(jīng)驗(yàn)和社會實(shí)踐潛力。下方我將從以下幾個方應(yīng)對自我加以總結(jié):
1、努力學(xué)習(xí),注重實(shí)踐,不斷提高自身素養(yǎng)和工作潛力。
透過學(xué)習(xí)作為獲得新知、掌握方法、提高潛力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,能夠求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
2、圍繞中心,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。
在各項(xiàng)工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。在工作中透過系統(tǒng)的分析和觀察,找出工作中的漏點(diǎn)、盲點(diǎn)。
3、以極大的熱情投入到工作中。
在工作中以一種用心向上的心態(tài)完成部門交代的每一項(xiàng)任務(wù),努力做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”;永遠(yuǎn)把工作、把群眾的利益放在首位。
4、在較好完成本職工作的同時用心幫忙公司其他同事自從進(jìn)入東配套項(xiàng)目部以后,我一方面努力做好自我的本職工作,另一方面用心配合項(xiàng)目部同事們的工作,在同事們工作忙碌的時候互相幫忙,盡自我最大的潛力為同事們分憂解難。
本項(xiàng)目的大概了解。
工程名稱:生物醫(yī)藥基地東配套區(qū)定向安置房項(xiàng)目b組塊b塊地。
建筑名稱:b-7#、b-8#、b-11#住宅樓。
建筑地點(diǎn):北京市大興區(qū)。
建筑規(guī)模:
1、建筑總面積46271㎡,占地面積2418。3㎡。
2、地下2層(11#住宅樓1層)地上18層,建筑層高2。8m。
3、檐口高度51。3m。
建筑用途:住宅樓。
結(jié)構(gòu)類型:剪力墻結(jié)構(gòu)。
室內(nèi)標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程,室內(nèi)外高差-300。
經(jīng)過三個月的實(shí)習(xí),收獲良多,同時也認(rèn)識到自我的不足。在工作上,有時比較粗心大意,不夠細(xì)心,干事謹(jǐn)慎有余,以至于縮手縮腳;在生活上,對于自我要求不太嚴(yán)格;在預(yù)算專業(yè)上,基礎(chǔ)比較薄弱,腦子里裝的東西少,工作效率不高,有時不能獨(dú)立的完成工作。
透過這三個月的工作,使我認(rèn)識到了自身知識的短缺,因此我打算今后努力的方向如下:
1、加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高工作潛力。多看有關(guān)寫作方面的書籍,經(jīng)常閱讀文件,了解公司發(fā)展歷史、人文文化、人際交往等,充實(shí)自我的專業(yè)知識。
2、用心參加自學(xué)考試,從中提高自我的職稱,提高自我的認(rèn)知水平,改變心態(tài)。比如:助理工程師、二級建造師等。
3、愛崗敬業(yè)。做到不遲到不早退,有事履行請假義務(wù)。認(rèn)真完成上級交待的任務(wù)以及自我的本職工作。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個人成長機(jī)會和空間。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。
我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
(1)了解過程。
給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。
一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。
明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)。
備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。
在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。
另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。
出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
xx月xx日我們物業(yè)管理專業(yè)的同學(xué)來到了xxxx物業(yè)有限公司所管理的通錦xx進(jìn)行了為期一個禮拜的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中我們也發(fā)現(xiàn)了自己不足,為我們以后的工作生活做了好的鋪墊。
xx日上午我們到了xx,xx物業(yè)以及xx物業(yè)首先為我們的見習(xí)表示了歡迎,然后就給我們介紹了我們物業(yè)管理的主要工作內(nèi)容。最后安排了綠化清潔部主管向我們介紹小區(qū)的一些基本情況,帶我們參觀了環(huán)境,并安排我們參與了停車場管理、巡邏,綠化養(yǎng)護(hù)等工作。
xx地處西外核心區(qū)域內(nèi),位于南北干道與東西干道的交匯處。項(xiàng)目總占地面積600畝,建筑面積約50萬平方米。項(xiàng)目地形地貌呈丘陵?duì)?,山丘星羅棋布,原始地形復(fù)雜且自然資源豐富。用地內(nèi)高差較大,相對高差最大達(dá)40m,總體東高西低、北高南低,整個地塊植被蒼翠、起伏疊宕,一條由北向南的季節(jié)性溪河穿越地塊,為本項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)提供了良好的條件。下面是我見習(xí)體驗(yàn)。
在安保部,我們主要做了兩件事:一是停車場管理;二是巡邏工作。車位管理屬于收費(fèi)管理。安保部主任安排了我做停車場管理員,負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車的巡查。我首先了解了管理公司關(guān)于車位管理方面的制度,如停車場管理員的工作職責(zé)等。因?yàn)橥\噲鰞?nèi)的車位都屬于專用的收費(fèi)車位,所以作為管理員要保證其他車主的車不占用其他業(yè)主的專用車位。還有要看車是否停在已畫好的停車線內(nèi)。
xxa區(qū)建成投入使用比較早,當(dāng)時并沒有考慮到由于經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展帶來的私家車數(shù)量的大增,這就導(dǎo)致現(xiàn)有的停車場不夠用,許多業(yè)主就只有將車停在道路旁邊,可是這樣有時候出現(xiàn)的車的劃損,業(yè)主就會找到物業(yè)公司投訴,如果處理不得當(dāng),他們就會拒交或少交物業(yè)費(fèi)。但是在車輛停放中出現(xiàn)的損傷,我認(rèn)為這要有一個責(zé)任明確過程,如果由于管理工作的失誤造成的,管理公司應(yīng)該賠償業(yè)主的損失。可是在停車場不夠用的情況下,物業(yè)公司應(yīng)該盡快和相關(guān)部門聯(lián)系,擴(kuò)大停車場。巡邏工作最主要就是要第一時間發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)存在的問題,如有小偷等進(jìn)入偷了東西要立即報(bào)告并想法逮捕。實(shí)在不行要向警察求助。
在通錦xx內(nèi)綠化面積是比較大的,綠化養(yǎng)護(hù)工作是管理中的重點(diǎn)。在綠化保潔部我學(xué)到了很多書本上沒有的知識,比如如何認(rèn)清哪種草是雜草,如何分辨草木在長勢是否良好,如何查看有無病蟲害,以及枝葉修剪是否成型等。其次,我也參加了走道的工作。走道也就是要及時發(fā)現(xiàn)道路上存在的紙屑、煙頭、枯葉、雜草等并清除。還有路燈、消防栓等要保證其清潔。
在實(shí)習(xí)工程中還了解到,除以上日常工作以外,綠化養(yǎng)護(hù)人員還要定期施肥:春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍,其它季節(jié)視情況而定,肥料的選擇以有機(jī)肥為主,盡量少施化肥;綠化區(qū)內(nèi)的花灌木,以及綠籬、草皮,造型喬、灌木,每月修剪一次,平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調(diào)時必須修剪,其它各類植物的修剪主要集中在冬季進(jìn)行;春、秋季定期每月噴殺二次,平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補(bǔ)種以春季為主,綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時,可進(jìn)行移植,對不適應(yīng)環(huán)境樹木給予更換品種;進(jìn)入風(fēng)季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進(jìn)行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護(hù)工作中的基本工作。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
本人是2009屆xx學(xué)院的畢業(yè)生,專業(yè)是生物科學(xué),大學(xué)里主要學(xué)習(xí)了生物學(xué)和教育學(xué)相關(guān)的知識,自己對心理學(xué)也很感興趣,對書法和一些球類都很著迷,自身?xiàng)l件方面覺得自己很有耐心,辦事也很細(xì)心。自從在中學(xué)實(shí)習(xí)當(dāng)教師之后,對教師這個職業(yè)乃至教育都有了更深層次的理解,我覺得當(dāng)老師最為重要莫過于一顆愛心了。
一年的實(shí)習(xí)期馬上就要結(jié)束了,通過一年的工作和學(xué)習(xí),本人積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為不斷提升自己的專業(yè)技能,打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。通過向同事們請教學(xué)習(xí),通過和學(xué)生逐步深入的接觸,不斷的體會到從事教育工作的重要意義,以一顆熱愛教育事業(yè)的心,把自己的激情傾注于光榮的教育事業(yè)。
在這個過程當(dāng)中,本人不斷的提高自己的職業(yè)修養(yǎng),加強(qiáng)自身的師德建設(shè),樹立起良好的教師的形象,通過自己的言談舉止,在潛移默化當(dāng)中,讓自己的學(xué)生受到教育,讓學(xué)生懂得自己的責(zé)任。不但要提高師德的水平,同時還要讓自己的職業(yè)道德在教育工作中發(fā)揮重要的作用,用自身的道德水平去影響學(xué)生。同時在和學(xué)生的接觸過程中,不斷的反思自己工作的得失,注意發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,針對自己的這些缺點(diǎn),不斷的加強(qiáng)自己的職業(yè)道德修養(yǎng),提高自身素質(zhì)水平,在將來的工作中,取得更加優(yōu)異的成績。
在工作中,本人積極的和同事交流,充分利用自己的時間多去聽經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師的課,在聽課中不斷的向老教師學(xué)習(xí)請教,提高自身的素養(yǎng),把教學(xué)理論在實(shí)際中靈活應(yīng)用,不斷的在工作中積累經(jīng)驗(yàn)。
在這一年的工作當(dāng)中,和同學(xué)的感情是越來越深,工作開展的也是非常順利,同時在各項(xiàng)活動中取得了不菲的成績,這是和同學(xué)們的努力和其他老師的大力支持和幫助是分不開的。
不要努力成為一個成功的人,要努力成為一個對社會有用的人。我并不是反對不斷追求自身幸福的人,相反,我認(rèn)為的幸福應(yīng)該是建立在為社會貢獻(xiàn)自己力量的基礎(chǔ)上的。我學(xué)的師范專業(yè),自己又這么熱愛它,所以我決定做一名教師,希望我的努力是有意義的。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
三個月的藥房見習(xí)活動結(jié)束了,收獲頗豐。
大四的見習(xí)生就只有我和中藥班的一個男生,可見這次見習(xí)機(jī)會是多么的難得,因此我格外珍惜這次得來不易的機(jī)會。
初到藥房,有些期待有些緊張,期待是因?yàn)橐郧岸紱]有到過藥房所以很想看看傳說中的藥方長啥樣;緊張時怕自己做不好,因?yàn)椴糯笠?,沒有學(xué)到中藥不知道那些藥長什么樣,有什么功效,怕自己會做不好會挨罵。在這兩種心情的夾擊下我跟著師兄師姐走進(jìn)了中藥房……進(jìn)了藥房才知道一切并沒有自己想象中的可怕,藥房里的老師跟師姐都很和藹,老師給我們的第一個要求就是打開藥箱認(rèn)藥,第二個要求就是加藥,當(dāng)然第二個要求是建立在第一個要求之上的,如果我們連藥都沒認(rèn)識很可能會加錯藥,那導(dǎo)致的后果也許會很嚴(yán)重。
加藥其實(shí)也有很大學(xué)問的,比如說藥柜很有規(guī)律,所有的藥在每個柜的位置都相同,比較貴的藥放在公共柜,普通而且常用的藥就放在調(diào)劑師自己的柜;在藥庫里,每種藥的位置都是固定的以便于調(diào)劑師找藥加藥;加藥不能加得太滿,否則藥會容易混合。還有就是很多種藥都長得很像,要是我們不注意很容易會加錯藥,這樣在調(diào)劑師稱藥時就會稱錯,直接導(dǎo)致藥方的藥沒撿對達(dá)不到治療效果可能事小,要是因此引起病人的什么問題或是導(dǎo)致死亡那事情就大了。所以加藥要認(rèn)真認(rèn)藥,做到看標(biāo)簽加藥。
作為制藥專業(yè)的學(xué)生,我的課程沒設(shè)有《中藥學(xué)》,無形之中就使我對中藥的接觸少了許多,借這次的機(jī)會彌補(bǔ)了專業(yè)沒有開設(shè)中藥課程的遺憾。在藥房里,我除了幫加藥之外還利用加藥的同時認(rèn)識了很多種藥,雖然各種藥的藥效沒有很深的認(rèn)識但是先認(rèn)識藥再了解藥效也是一種學(xué)習(xí)的途徑。在藥房三個月,我能輕松的辨別出很多種常用藥,如:生地、熟地、黃精、紫菀、石斛、黨參、太子參、元胡、柴胡、附子、女貞子……還有很多很多,這里就不一一例舉了。除了對藥的認(rèn)識,我還學(xué)會了稱藥、分藥,也知道在藥房工作是件辛苦的事,無論是稱藥還是核藥都需要絕對的耐心與細(xì)心,因此,在藥房工作的老師們無疑都是值得尊敬的,因?yàn)樗麄冇米约旱男羷趽Q取病人的安康。
綜合來說,在藥房見習(xí)的這三個月無論是在學(xué)識上還是在精神上我都有了提高。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
雖然我們僅僅是參觀,沒有親身感受物流作業(yè),但卻與它有了一個近距離接觸,讓我近距離感受到物流,認(rèn)識物流,這對我今后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創(chuàng)新。下面是本站小編為大家整理的“畢業(yè)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告”。本內(nèi)容為大家提供參考。希望對您有所幫助。請關(guān)注本站!!!
本站為大家?guī)硪黄锪鲗I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,為期兩周的終于結(jié)束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實(shí)習(xí)是以參觀為主,學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻€班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運(yùn)國際物流有限公司、煙臺福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,鍛煉實(shí)際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)讓我明白專業(yè)知識應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合,這樣才能更高的運(yùn)用知識,并在工作中發(fā)揮知識的力量。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺!
以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經(jīng)歷和感受:
xx宅急送。
汽車載著我們來到了xx宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于19xx月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運(yùn)。截至2004年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%,為“2003年中國成長企業(yè)百強(qiáng)”第4名,“20xx國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo),是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標(biāo)采用綠色描繪。后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn),圓圈寓意門到門的服務(wù),綠色象征生命,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫房首先看到的是一臺分揀機(jī),分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮lg、波導(dǎo)等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結(jié)下了深厚友誼。現(xiàn)在庫房里還存有少量的lg手機(jī)。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。
一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務(wù)信息處理好,只有業(yè)務(wù)信息處理好,各個環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好,每個月還要評選優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團(tuán)結(jié)在一起了。
xx保稅物流。
xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司與xx物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。進(jìn)入該公司給我的感覺是好大、好整潔,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。首先他們安排我們在員工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況,并且給我們放映了公司宣傳片,讓我們對公司有了一個初步的了解。后來,王經(jīng)理又針對他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長達(dá)一個小時的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮,因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿轿锪鞑⒉皇且粋€人人都可以做的低級工作,真正的物流是一個非常具有技術(shù)含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識。五六十一種服務(wù)性的行業(yè),怎樣準(zhǔn)時、安全、高效的將貨物送達(dá)并盡可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。xx給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業(yè)性很強(qiáng)的公司。公司員工踏實(shí)能干,各司其職,并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺得學(xué)好專業(yè)知識太重要了,當(dāng)然,怎樣將專業(yè)知識變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。
最后,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區(qū)a、b兩區(qū)均有保稅倉,同時為煙臺報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。公司在全國各地均有網(wǎng)點(diǎn),干線運(yùn)輸、區(qū)域配送經(jīng)驗(yàn)豐富,現(xiàn)已和許多國內(nèi)外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認(rèn)識。并且了解到每個倉庫都有各自的特點(diǎn)和功能,一般都有防火、防塵、防潮設(shè)施。倉庫作業(yè)強(qiáng)度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當(dāng)不容易的。
以前以為課堂上聽那些空洞的知識根本沒什么用,現(xiàn)在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多,那些難懂而又抽象的知識立刻明朗了許多,而且也不覺得那么枯燥了!現(xiàn)在,我對我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心!
xx悅物流。
剛來到xx悅物流xx分公司,給我的第一感覺是這里非常重視對倉庫的管理,而且貨物進(jìn)出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應(yīng)貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個超市。當(dāng)然,前提是各個超市每天的銷售量以及剩余量需及時反饋給配送中心,配送中心再根據(jù)貨物量信息對各個超市進(jìn)行備貨、配裝。
當(dāng)我們到達(dá)家家悅物流公司時,已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內(nèi)還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物,叉車在來回作業(yè)。進(jìn)入倉庫內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)貨物品中很多,而且很雜。但工作人員開著電動叉車,穿梭于倉庫、貨架間,工作十分有序,井井有條。這里有高層貨架,貨架上放滿了貨品,且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車,也可以用堆垛機(jī)載著人進(jìn)行人工揀貨。另外,倉庫中還設(shè)有進(jìn)貨港和發(fā)貨港。進(jìn)貨港就是外面的貨物進(jìn)入倉庫內(nèi)后并進(jìn)行倉儲,發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要注意,裝入車內(nèi)貨品卸出的順序,先卸的貨品應(yīng)盡量放在外層,晚卸的可以往里放,因?yàn)橐惠v配送車可能要配送若干個超市。
xx悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌,效率也很高,作業(yè)強(qiáng)度不小。對家家悅物流配送中心的`參觀,讓我對物流又有了更深一步的了解。
xx中外運(yùn)國際物流有限公司。
xx中外運(yùn)國際物流有限公司是中國外運(yùn)總公司設(shè)在xx口岸的綜合性國際貨運(yùn)代理企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)范圍有:集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、空運(yùn)物流、速遞服務(wù)、進(jìn)出貨物的租船訂艙、大陸橋運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、倉儲、保稅業(yè)務(wù)等。公司自營航線有煙臺至日本關(guān)東、關(guān)西航線,煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線,這些航線被譽(yù)為煙臺至日本、韓國的黃金通道。
我們這次參觀的是xx中外運(yùn)國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內(nèi)堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達(dá)的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注,有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。場站里堆放的集裝箱有兩類,一類是空箱,一類是重箱,空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置,公司要先與箱主聯(lián)系,如果箱主同意維修的話要對其進(jìn)行維修,當(dāng)然維修要收取一定的費(fèi)用。在參觀的時候,我們看到一個工作者在清洗集裝箱,原來集裝箱裝完貨物后或準(zhǔn)備裝貨前都要對其進(jìn)行清洗,并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫,待檢查合格后才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤,標(biāo)準(zhǔn)盤為長寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的,一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右,并且這種塑料托盤可長期反復(fù)使用,這樣就節(jié)約了成本,避免了木質(zhì)托盤到別國就會被銷毀的損失。這些托盤放在倉庫里,使用前必須清洗。這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認(rèn)識。
xx福山上汽實(shí)業(yè)有限公司。
xx上汽實(shí)業(yè)有限公司成立于2004你哦按12月6日,主要為上海通用進(jìn)行配件倉儲、運(yùn)輸、制造,深受供應(yīng)商的贊美,并能準(zhǔn)確無誤地將零部件以上海通用東岳拉動單的形式配送至上海通用東岳。
我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲作業(yè)。進(jìn)入倉庫,一股汽車零部件的油味就撲面而來,好多汽車零部件整齊有序的排放著,里面有叉車來回作業(yè)。每輛叉車司機(jī)手里都有一份揀貨單,按照揀貨單上的需求,叉車司機(jī)開著叉車將所需貨物取出送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨。倉庫內(nèi)使用的托盤大部分是鐵質(zhì)的箱式托盤,這樣便于存放零部件以及進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)。
由于公司作業(yè)較多,怕影響他們工作,因此這次參觀很簡單,稍微看了一下就返程了。然而,還是讓我感覺挺開眼界的。
xx海洋。
xx海洋科技股份有限公司成立于2001年,是xx海洋集團(tuán)有限公司的控股子公司。公司主要從事海水水產(chǎn)品苗種繁育、養(yǎng)殖、食品加工及保稅倉儲業(yè)務(wù)。2006年11月28日在深圳上市,2008年3月定向增發(fā)再融資5.7億元,用于海參養(yǎng)殖項(xiàng)目及還早遺傳育種中心項(xiàng)目。
首先我們?nèi)⒂^的是他們的冷藏倉庫,里面主要存放的是生鮮食品。每個冷藏庫的溫度大概都控制在零下23度左右,溫度很低。接著我們?nèi)チ怂麄兊钠胀▊},那里存放著張?jiān)9镜木飘a(chǎn)品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上,并用薄塑料紙裹好。叉車作業(yè)于倉庫中,以托盤為單位存放貨物。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統(tǒng),工作人員還專門給我們演示了這種設(shè)備的功能。一名工作人員開著叉車托起了一托盤張?jiān)<t葡萄酒,當(dāng)他經(jīng)過門口一個類似于門的框架時,門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的,且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們非常驚訝,新技術(shù)可以讓作業(yè)變得如此簡單而又方便。另外每個倉庫又各自劃分為好幾個區(qū),每個區(qū)存放著指定的物品,這樣為揀選提供了很大方便。
公司占地非常大,但庫房操作人員卻不是很多,主要是他們大部分采用機(jī)械化作業(yè),這樣既節(jié)約了勞動力又增加了效率。
另外他們公司還有加工倉庫、保稅倉庫等其他倉庫,由于公司作業(yè)緊張就沒有一一參觀。
通過這次短短兩周的實(shí)習(xí)參觀,書本上抽象的專業(yè)知識在這段時間里讓我有了一個不一樣的認(rèn)識,并改變了我對物流以前片面的看法。物流是一個服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè),但他的技術(shù)含量卻相當(dāng)高。我國目前的物流業(yè)還處于初步發(fā)展階段,且物流成本還很高,比國外發(fā)達(dá)國家相差甚遠(yuǎn)。因此物流在國內(nèi)還有相當(dāng)大的發(fā)展空間,物流前景被業(yè)內(nèi)人士看好。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
通過對企業(yè)的實(shí)習(xí),對物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)物流部門有一個概括性的了解,增進(jìn)對物流技術(shù)裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等的感性認(rèn)識,加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解,能直觀地了解企業(yè)物流管理運(yùn)作流程和方法,進(jìn)一步熟悉物流管理的具體工作內(nèi)容,培養(yǎng)實(shí)際工作能力,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。同時,還可以開拓視野,了解社會,鍛煉獨(dú)立工作能力,增強(qiáng)團(tuán)體意識,增強(qiáng)社交能力,為今后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好的基矗。
2、1中國重汽x卡車股份公司。
我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發(fā)展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽(yù),滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團(tuán)的簡短的視頻讓我們對重汽集團(tuán)有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有howo、斯太爾、黃河少帥等實(shí)體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產(chǎn)的卡車真的很先進(jìn)。展廳里擺放著重汽集團(tuán)多年來的榮譽(yù)證書、獎杯,集團(tuán)的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業(yè)的發(fā)展史,在這些來之不易的榮譽(yù)的光環(huán)下,重汽更加顯得耀眼。
然后我們乘車去了機(jī)器手焊接車間和重卡油漆線,看著機(jī)器手自如舞動著,不一會一件件的零件設(shè)備便出現(xiàn)在眼前,流水線生產(chǎn)使得重汽集團(tuán)每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實(shí)驚人。最重要的是,重汽不是把重點(diǎn)放在大量的生產(chǎn)上,其生產(chǎn)的出發(fā)點(diǎn)是客戶,按單生產(chǎn)的客戶驅(qū)動使得重汽集團(tuán)的庫存極低,這樣就避免了占用資金,企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)就降低了。
最后去橋箱生產(chǎn)基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑借技術(shù)操作那些先進(jìn)的設(shè)備,前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器,流水線生產(chǎn)方式使得供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)是順暢的。他們的各種供應(yīng)商能夠給他們迅速的補(bǔ)貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。
此外,我們還發(fā)現(xiàn)重汽的安全意識要求特別的嚴(yán)格,在重汽的企業(yè)安全機(jī)密做的相當(dāng)?shù)轿?,不允許外來人員在企業(yè)拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實(shí)有些時候就應(yīng)該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業(yè)機(jī)密,為了企業(yè)能夠有一個安全的生存環(huán)境,做好安全工作是一種基本要求。
2、2x煙草物流中心。
x煙草物流中心采用電子map,上面標(biāo)明了根據(jù)各銷售點(diǎn)的位置而設(shè)計(jì)好的最優(yōu)配送路線以及貨車采用的gps定位系統(tǒng),可準(zhǔn)確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準(zhǔn)確的落實(shí)每一天的工作效率。
x煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經(jīng)過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內(nèi)再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運(yùn)至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機(jī)。把貨物放在輸送帶上,此時采用了條碼技術(shù)可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應(yīng)有的位置,堆垛機(jī)按以獲取的信息自動將貨物準(zhǔn)確無誤放在應(yīng)在的位置。自動化地實(shí)施有利于減少失誤率,從而增強(qiáng)了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區(qū)的工作流程,按每一銷售點(diǎn)的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最后的自動簡包裝,自動包裝也是根據(jù)信息系統(tǒng)的管理指令進(jìn)行的,此外其過程是根據(jù)客戶的訂單進(jìn)行的,當(dāng)天下午包裝完畢,第二天早上便可以發(fā)貨,其處于煙草行業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。
2、3普利斯。
普利思為進(jìn)行安全生產(chǎn),生產(chǎn)線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進(jìn)口的306rl型食品級不銹鋼產(chǎn)品,確保了產(chǎn)品恒定高品質(zhì);系統(tǒng)中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件采用日本進(jìn)口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點(diǎn)、每一個環(huán)節(jié)都做到萬無一失。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
積累一些工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,分析問題和解決問題的能力,以及獨(dú)立工作的能力。同時也讓我了解到社會和學(xué)校的不同,鍛煉自己處理人際關(guān)系的能力。
二、實(shí)習(xí)時間。
20**年4月----5月。
三、實(shí)習(xí)單位及部門。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容(字?jǐn)?shù)大于字)。
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)馬上要接近尾聲了。在這一個多月的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的'最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單(更多精彩文章來自“秘書不求人”)的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這一個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的`學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
4月12日,星期一,我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的機(jī)會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手能力。
一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
""""""""生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
:蘇寧南京配送中心。
本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán),品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進(jìn)的存儲、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達(dá)最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wm倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負(fù)載,減少級別錯誤,提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tm運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化路線排程計(jì)劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門,支持年銷售額達(dá)120億元。
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名物流專業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合,對我們的計(jì)算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識同樣重要。
實(shí)習(xí)單位:*有限公司。
實(shí)習(xí)時間:20xx年5月23日---6月1日。
一:
實(shí)習(xí)目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)習(xí)依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)單位簡介:
四:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)習(xí)中了解到了物流,使實(shí)習(xí)與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六:
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時間:20xx年元月5日—元月12日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):遼寧營口市。
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定。
實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開。
介紹信。
4、準(zhǔn)備?;?、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動。
1、元月6日,走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運(yùn)總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí),英雄所見略同?!獪?zhǔn)備工作篇。
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?/p>
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇。
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號,這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。遼寧營口市省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短幾年時間遼寧營口市經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于2019年11月份正式成立。接著,陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:遼寧營口市商業(yè)儲運(yùn)總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中遼寧營口市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,遼寧營口市物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報(bào)一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實(shí)地考察篇。
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由遼寧營口市遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠(yuǎn)為遼寧營口市省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)遼寧營口市保稅物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、遼寧營口市進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力。
元月9日下午,我們組又走訪了遼寧營口市商業(yè)儲運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為遼寧營口市省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運(yùn)基地。
該公司是遼寧營口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬噸。總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量2019余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國家稅利200多萬。
接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動:我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求:1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!J(rèn)識感想篇。
經(jīng)過一周的認(rèn)識實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了遼寧營口市物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會,它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂。
合同。
成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議貨運(yùn)的單證該如何填寫其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過近十七個周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自已各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的識知的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識知是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)我們學(xué)生流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實(shí)訓(xùn),使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.
本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面:
1.物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作。
我們通過對這個軟件12個模塊的學(xué)習(xí),了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在此實(shí)習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解其運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系。針對這些操作,每個模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的。
心得體會。
而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
2.物流博物館內(nèi)的動手操作實(shí)訓(xùn)。
在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點(diǎn)及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實(shí)訓(xùn)過程中,剛開始,老師給我們出了一道題,給我們幾十本書,讓我們集體討論,怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水,經(jīng)過一番討論,問題開始慢慢浮現(xiàn)出來,意見并不統(tǒng)一,用掉的時間不說,問題是還沒有個統(tǒng)一的答案。最后經(jīng)過老師的指點(diǎn),我們開始組織討論形式,并最終得出一套方案,弄出一套編碼規(guī)則,來管理這批書,交出了一份還算合格的答案。
之后老師給我演示了條形碼的制作流程,并讓我們親手操作了這一過程。接著老師給我們講解了自動分揀設(shè)備的概念分類及特點(diǎn),以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動了那套分揀設(shè)備,演示了整個分揀設(shè)備的流程,讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運(yùn)作,也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,是開展分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動演示,我們也能看到這套設(shè)備的一些特點(diǎn),比如:能連續(xù)、大批量的分揀貨物,分揀誤差率很低,人員操作少等特點(diǎn)??赐攴謷O(shè)備之后,我們來到了一個托盤面前,老師弄了兩個大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。
我們都知道,托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運(yùn)的水平平臺,是種典型的集裝單元設(shè)備,在托盤上擺放各種形狀的包裝物,為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,必須采用各種不同的組合碼垛方式,碼垛時,也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性,結(jié)合托盤的使用要求,選取合理的托盤碼垛形式,以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合!完成碼垛后,我們來到一組貨架旁,老師給我們講了實(shí)現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,也就是貨位與標(biāo)識管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合,在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時代,不管是人工處理還是計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),都存在一個問題,那就是操作中出現(xiàn)差錯的概率非常大,如出庫、盤點(diǎn)過程等,條碼技術(shù)形成后,條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯的可能性,而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。
在倉庫管理中,對貨品存放的貨架、貨位,每個貨位儲存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息,利用條碼技術(shù),就可對這些信息隨時進(jìn)行采集處理。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn),可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位,進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點(diǎn),每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。
3.企業(yè)參觀。
在老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀,大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程;接著去了北京圖書配送中心,我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀,了解了這種多品種,小批量,多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心,參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員,參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程,期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),我們都興奮不已。看到了一些書的選貨、打包的過程,基本上全自動化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動化處理程度高的表現(xiàn),不然,像這種多批次,少批量,多品種的配送不知要花費(fèi)多少人力物力及時間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的??梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置,公司里的員工主要就是做好整個運(yùn)營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此,在這個較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。我們需要學(xué)的還有很多。
通過對物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí),對貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度,貨差貨損率高低,高層貨架利用率的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢,只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。還有,不管是在一個企業(yè),或一個組織中,我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊(duì)精神,只有團(tuán)結(jié)在一起了,我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,提高辦事的效率!非常感謝老師能給我們這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
xx省xx市xx路22號倉庫(x對面)
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的xxxx
公司簡介
xx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在xx,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市透過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強(qiáng)大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作資料,第一是盤點(diǎn),以前在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時就應(yīng)注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細(xì)明白貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實(shí)意思就是無貨,在尋找temp的時候需要透過xxwms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)xx倉儲系統(tǒng)歸還庫位處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實(shí)習(xí)中我明白幾個對于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸職責(zé),而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。
xx接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
xx的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準(zhǔn)確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。
庫存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設(shè)想―――揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班帶給上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。
以上的盤點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面合款的順序庫內(nèi)整合――跨位合款――跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模莶坏靡稽c(diǎn)瑕疵。
在實(shí)習(xí)中的收獲和體會:入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),"嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事在這次實(shí)習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺作為一個剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)但是,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識這一個月,我從學(xué)生成了到上班族回想自己在這期間的工作狀況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位感謝組長在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提
2、實(shí)際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)
4、學(xué)到了拼搏
5、學(xué)會了忍耐
在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥在工作中有時會短路,潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路。
短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的到達(dá)了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校在此,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會透過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn),這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身職責(zé)重大,透過工作,我認(rèn)識到幾點(diǎn):
一、不因小事而不為小事是大事的基礎(chǔ),庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫存工作依靠,我深刻體會到這一點(diǎn)工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心。
二、不因雜事而亂為庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕。
五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編精心整理的畢業(yè)生物流服務(wù)公司實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
xx年1月19日至3月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實(shí)習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實(shí)踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財(cái)富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進(jìn)行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認(rèn)識,完善自己。
通過3個月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會了許多,學(xué)會了生活,學(xué)會了做人,學(xué)會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感謝所有的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業(yè)務(wù)知識豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認(rèn)真負(fù)責(zé)的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比現(xiàn)在成熟很多。
在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"承受"和"認(rèn)真",剛從學(xué)校出來的"單純學(xué)子"對許多事都有"看不慣的態(tài)度"。現(xiàn)在想想,其實(shí)沒必要那樣一時的氣憤。因?yàn)橐珊米约翰幌矚g的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。
最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現(xiàn)實(shí)。我想生活有時候就是這么無奈,我不得不接受一些事實(shí),縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
2、實(shí)現(xiàn)過程:
(1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題。
倉儲系統(tǒng)服務(wù)。
市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)物流,對于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。
存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報(bào)調(diào)整。
定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理,對訂單處理要求做到及時準(zhǔn)確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務(wù)。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
(2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作。
信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3、工作職責(zé)。
(1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡單的實(shí)踐工作。
(2)在其他部門稍做了些了解。
通過這段時間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合,同時也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對于我來說是一個很好的補(bǔ)充,對于我們今后是有很大的幫助的。
在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學(xué)會這一點(diǎn)是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
對實(shí)習(xí)單位的建議。
(1)進(jìn)貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應(yīng)考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
(2)嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
(4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
(5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
首先,感謝xx物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。
其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。
再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
本人于20xx年7月至20xx年12月在x省x市xx物業(yè)管理有限公司實(shí)習(xí),其中秩序維護(hù)員4個月,客服2個月。短短的半年一晃眼便過去了,在這期間有歡笑、也有汗水。喜的是作為xx的一員,與公司同甘苦、共患難,在工作中學(xué)到了許多有關(guān)物業(yè)管理的知識和實(shí)踐操讓我對物業(yè)管理有了更加全面透徹的了解;苦的是我也在工作中經(jīng)歷了大大小小的難以處理的事情和與公司一線員工一起工作,體會到了作為秩序維護(hù)員的那份艱辛與勞累。
20xx年7月2號經(jīng)過一天的休息和調(diào)整后我被分到陽光管理處暫行兩個月的實(shí)習(xí)工作。很快,我們便以一個積極、熱情的心態(tài)進(jìn)入了工作狀態(tài)。短短的兩個月,我主動了解我管理處職能范圍、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況,并且嚴(yán)格遵守我處的各項(xiàng)規(guī)章制度。其中我主要接手了vip客戶接待這一工作,負(fù)責(zé)對于維修單的回訪驗(yàn)證及各項(xiàng)資料諸如物品放行條、保修、巡查維修記錄表、日常巡查簽到表、清潔衛(wèi)生、綠化檢查表等的整理。在工作中遇到了種種困難,如在給業(yè)主打電話時經(jīng)常會遇到業(yè)主大發(fā)牢騷,而我,也在慢慢的累積經(jīng)驗(yàn),學(xué)會了傾聽,學(xué)會用語言耐心的向業(yè)主解釋,用我的真誠去認(rèn)真的對待每一位客戶。在客服前臺,我更學(xué)會了用微笑面對客戶,耐心的向他們解釋管理處的一些規(guī)定是為業(yè)主著想,幫助業(yè)主開物品放行條、給住戶卡授權(quán)、辦理車卡等等。
可實(shí)習(xí)畢竟不只在一個部門,懷著百分之一百二的不愿意,我和其他幾個同學(xué)來到了保安交通部進(jìn)行實(shí)習(xí)。時間,20xx年9月1日。在保安交通部,是第一次真真正正的和xx的一線員工一起工作,多少個日日夜夜,多少次不斷的抱怨,多少汗水,都是我們在保安部的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。雖然,這個部門人員繁雜,這個部門工作艱辛,這個部門充滿鉤心與斗角,但是我們的工作還要進(jìn)行,我們的實(shí)習(xí)還要進(jìn)行,我們,還是xx的一員。在這個部門,與一線員工一起工作、吃飯、休息,漸漸的,我開始融入這個讓人糾結(jié)的復(fù)雜集體。
保安交通部,這是一個小區(qū)至關(guān)重要的部門,沒有這個部門,小區(qū)業(yè)主的基本生活安全便得不了保障。這個部門的工作包括樓區(qū)管家、車庫管家、門崗、形象展示崗和監(jiān)控室。其中門崗又分為車輛進(jìn)出崗和人員進(jìn)出崗。在這里,我從樓區(qū)管家到車庫到門崗,一步步腳踏實(shí)地,認(rèn)真的學(xué)習(xí)、工作。學(xué)會了如何送水送電,如何跟業(yè)主解釋處理鄰里關(guān)系,如何處理進(jìn)行車輛管理、處理車輛占位,如何核實(shí)業(yè)主、讓業(yè)主出示住戶卡給予放行,如何管理車輛的進(jìn)出等等。
四個月的時間,如今,我已經(jīng)習(xí)以為常,不再有什么抱怨,而是以一個積極的心態(tài)去工作,完成部門所交給我們的任務(wù)。從在這些崗位的實(shí)習(xí),我漸漸理解了班長為何對我們要求那么的嚴(yán)格,因?yàn)槲覀兊墓ぷ魇潜夭豢缮俚?,不管別人怎么看待這個職業(yè),我所了解的就是,我們,是一個團(tuán)隊(duì),我們有義務(wù)去保護(hù)業(yè)主的安全,少了任何一個人,這個鏈子就散了,陽光管理處就配不上xx這個品牌。在這四個月中我體會到了管理處并沒有忘記我們這個別人看不起的部門,其中為我們舉辦了旗峰山登山大賽、民主生活會、崗位在職培訓(xùn)、籃球賽、員工聚餐等等活動。
而現(xiàn)在,我即將告別xx物業(yè)管理公司,告別我的實(shí)習(xí)期,我即將離開x,這個夢想起點(diǎn)的城市。我相信,我的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我的工作并沒有就此結(jié)束,等待我的,是夢想的延續(xù)。在此,特別感謝客服部李可新、蔣凌志、陳曉東,感謝同學(xué)劉光、代杰、李陽、汪濤、劉姍姍、柳曉燕、嚴(yán)立勇,感謝一班班長賴家藝,感謝xx陽光管理處,感謝x市。謝謝你們一路陪伴我度過半年的實(shí)習(xí)期,讓我不再孤獨(dú)。我,不虛此行!
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多人會去使用報(bào)告,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編精心整理的畢業(yè)生物流效勞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
20xx年1月19日至3月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業(yè)部停止畢業(yè)消費(fèi)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實(shí)習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只要那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會遺忘與同事們一同走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批判、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經(jīng)過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的學(xué)問,即增長了見識,開闊了視野,又增長了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財(cái)富,從基本上處理了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了本身世界觀的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動停業(yè)部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強(qiáng)了自自信心和驕傲感,堅(jiān)決了本人的信心,更為本人日后就業(yè)指明了方向,對本人的社會定位和本身價值停止了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業(yè)學(xué)問方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)作變化,對人才的請求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時進(jìn)步思想認(rèn)識,完善本人。
經(jīng)過3個月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會了許多,學(xué)會了生活,學(xué)會了做人,學(xué)會了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感激一切的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業(yè)務(wù)學(xué)問豐厚的小譚,生動搞笑的北方人小史,認(rèn)真擔(dān)任的廣東人小劉,熱心協(xié)助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比如今成熟很多。
在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"接受"和"認(rèn)真",剛從學(xué)校出來的"單純學(xué)子"對許多事都有"看不慣的態(tài)度"。如今想想,其實(shí)沒必要那樣一時的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運(yùn)還是本人。其實(shí)許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)作在本人身上時卻顯得不那么蘇醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。
最后,終于走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時分就是這么無法,我不得不承受一些事實(shí),縱使我心里不再不甘愿。到了最后,我想獨(dú)一句可以撫慰本人的一句話?!凹偃缦胍诌_(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。
生物學(xué)科專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織了畢業(yè)實(shí)習(xí)。我選擇了到x廣源物流配送中心與x防爆電機(jī)廠進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
x廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
xxxx電機(jī)有限公司制造廠,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營理念。x防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在x防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。
一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
基于此,我進(jìn)入了x匯通快運(yùn)公司開始了畢業(yè)實(shí)習(xí)生活。匯通快運(yùn)是x增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個品牌。匯通在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時進(jìn)一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時間問題,各個分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實(shí)習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。
5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),采納可通過qq群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高!
實(shí)習(xí)入職第一天,感想:只有一個字“累”,胳膊會酸,手會疼,腳也疼。認(rèn)識一些人,熟悉了工作環(huán)境,工作中會接觸到什么人。
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