歷史是人類經(jīng)驗(yàn)的寶庫(kù)，我們可以從歷史中吸取教訓(xùn)和智慧。注意選擇適當(dāng)?shù)目偨Y(jié)角度和重點(diǎn)。以下是一些總結(jié)的典型范例，供大家學(xué)習(xí)和參考，希望能對(duì)大家的寫作有所幫助。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇一
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇二
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31、潘金生；基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息增值服務(wù)；經(jīng)濟(jì)師，20第09期。
36、易舒；基于rfid的食品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)；物流技術(shù),2009年第03期。
37、王凌峰；物流在食品供應(yīng)鏈危機(jī)中的應(yīng)用；西部大開發(fā),20第12期。
1.礦物加工工程專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
2.藥物制劑專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
3.關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的參考文獻(xiàn)。
4.雕塑專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
5.文秘專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
6.外語(yǔ)專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
7.法律論文參考文獻(xiàn)。
8.建筑專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
9.采購(gòu)專業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
10.護(hù)理畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇三
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)的育苗發(fā)展技術(shù)和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還有很大的滯后性。主要原因是在于我國(guó)林業(yè)育苗依舊采用傳統(tǒng)的育苗技術(shù)和育苗方式，使用塑料袋把每一個(gè)苗分開，塑料袋里面裝有樹種和適宜苗木生長(zhǎng)的黏土，在育苗場(chǎng)地里調(diào)節(jié)相關(guān)濕度和溫度。根據(jù)環(huán)境構(gòu)建有效的苗木客觀因素調(diào)整，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間培育的苗木就能夠在陽(yáng)光的照射下茁壯成長(zhǎng)。但是，這樣培養(yǎng)出來(lái)的苗木也有劣勢(shì)，就是苗木的根莖比較細(xì)，因?yàn)樗妨洗耐秆跣院苋?，?duì)水份的留存度很好，但是不能及時(shí)地把多余的水分蒸發(fā)出去，導(dǎo)致根部不能很好地置換營(yíng)養(yǎng)，使根部的營(yíng)養(yǎng)輸送緩慢，所以，在成長(zhǎng)以后會(huì)出現(xiàn)根莖吸收水分不足的情況，很多苗木的根部會(huì)出現(xiàn)卷根、偏根的現(xiàn)象。當(dāng)苗木轉(zhuǎn)移栽培以后，在樹葉和樹干需要營(yíng)養(yǎng)的情況下，根莖不能夠及時(shí)地吸取和補(bǔ)充養(yǎng)分，導(dǎo)致有些樹木出現(xiàn)頂端枯萎的現(xiàn)象，嚴(yán)重的導(dǎo)致死亡。林業(yè)部門在開展補(bǔ)救措施的時(shí)候，也只是對(duì)周邊的土壤進(jìn)行有機(jī)成分的添加和樹干除蟲等相關(guān)的保護(hù)措施，不能從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，所以，這種育苗狀況的發(fā)生是制約我國(guó)林業(yè)發(fā)展的重要因素。
我國(guó)為了提高人工育苗的成功率，開展林業(yè)育苗容器進(jìn)行育苗可以讓幼苗免除蟲害的侵?jǐn)_，容器還能夠保持幼苗根系的完整性，通過(guò)容器所培養(yǎng)出來(lái)的幼苗根系有著很好的完整性。但在容器使用的過(guò)程中，因?yàn)榧夹g(shù)掌握不當(dāng)和對(duì)技術(shù)使用的技巧掌握不嫻熟，也會(huì)導(dǎo)致幼苗在生長(zhǎng)發(fā)育階段出現(xiàn)低劣根莖的情況?？茖W(xué)容器育苗方式是提高林木幼苗質(zhì)量的核心，同時(shí)高質(zhì)量的苗木也是林業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。
2.1容器育苗的關(guān)鍵和發(fā)展情況。
林業(yè)育苗階段是開展林業(yè)造林工程發(fā)展的關(guān)鍵性階段，育苗的技術(shù)對(duì)于將來(lái)造林建設(shè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，在造林的初期林木質(zhì)量的優(yōu)劣是整個(gè)造林發(fā)展的核心。運(yùn)用傳統(tǒng)的方式開展育苗建設(shè)，是為了在容器中保持根系的平衡，因?yàn)楦党跗诔砷L(zhǎng)的時(shí)候比較細(xì)，沒有固定的容器，根系自由生長(zhǎng)，不能保持根莖主莖的營(yíng)養(yǎng)吸收，多余的根莖毛須會(huì)帶走大量的營(yíng)養(yǎng)，所以，運(yùn)用容器栽種根莖能夠很好地解決這一問(wèn)題。另外，運(yùn)用容器讓根莖切斷空氣，保證了幼苗對(duì)病蟲害的抵御。在可續(xù)技術(shù)不斷的發(fā)展中，我國(guó)的容器也在變化發(fā)展，淘汰了一批比較傳統(tǒng)和落后的容器，選擇透氣、透水性能較好的，所選擇做容器的材料要有容易分解、容易穿透的特點(diǎn)，這樣在阻擋病蟲害的時(shí)候，可以讓植物更好地吸收水分和光照。符合以上特點(diǎn)容器是合成材料居多，一般都是容易降解的塑料。很多發(fā)達(dá)國(guó)家都喜歡使用無(wú)紡布容器來(lái)培養(yǎng)育苗，這種容器能夠把緩釋全肥通過(guò)壓縮放到容器中，壓縮過(guò)的容器也減小了占用的體積和面積，運(yùn)輸和銷售的過(guò)程也減少了相關(guān)的費(fèi)用，同時(shí)也更加的便捷。近年來(lái)，我國(guó)也開始運(yùn)用無(wú)紡布作為培育幼苗的容器，廣大造林用苗者也逐漸了解到輕基質(zhì)容器苗木造林所帶來(lái)的便利和好處，改變了普通苗木造林的傳統(tǒng)思想。輕基質(zhì)容器育苗技術(shù)也得到了進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用。
2.2容器育苗操作技術(shù)的概述。
容器育苗技術(shù)是整個(gè)林業(yè)育苗技術(shù)的核心，同時(shí)也是林木育苗技術(shù)的基礎(chǔ)性技術(shù)工作。在容器育苗的規(guī)定操作步驟中，一定要保證容器的清潔，如果有雜質(zhì)參雜其中，會(huì)影響苗木質(zhì)量。第一步，細(xì)致清洗所有的容器，然后將清洗好的容器整齊擺放在苗床上，方便統(tǒng)一管理。容器內(nèi)部所運(yùn)用的土壤都是肥沃的森林土壤，黑土的礦物質(zhì)含量比較高，所以，含有大量養(yǎng)分。養(yǎng)分的存留是植物生長(zhǎng)的關(guān)鍵，同時(shí)也是育苗的機(jī)制，要保持土壤的內(nèi)部濕潤(rùn)性，因?yàn)樗醭渥闶敲缒旧L(zhǎng)的關(guān)鍵。苗木生長(zhǎng)狀態(tài)的優(yōu)劣對(duì)于今后造林有著至關(guān)重要的影響，前提要保障其營(yíng)養(yǎng)和水分光照的充足。為了保障所有的苗木根系呈現(xiàn)豎直狀態(tài)，就要對(duì)林木開展假植工作，因?yàn)楦档呐蛎洉?huì)影響營(yíng)養(yǎng)和水分的吸收，嚴(yán)重影響根苗中主根的質(zhì)量。有時(shí)候植物按照自己的方式生長(zhǎng)是不可避免的`，所以，要人為地采用控制方式，防止出現(xiàn)窩根、露根的情況。一棵林木是否健壯關(guān)鍵在于林木根系的狀況，同時(shí)也是林木成活率的根本，所以，在林木培植期間，維系好根莖的質(zhì)量是非常關(guān)鍵的步驟。
3苗期管理的完善措施。
要想加強(qiáng)苗期管理，就要有效地把技術(shù)和實(shí)踐工作相結(jié)合，前期準(zhǔn)備各項(xiàng)措施，做好種子的貯藏和處理、整地、施肥、作床、土壤消毒、播種等一系列相關(guān)工作。育苗發(fā)展的基本條件是在苗木出土發(fā)展以前保持苗床的濕潤(rùn)度，當(dāng)苗木的出土率達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)以后，再開始運(yùn)用農(nóng)藥解決病蟲害問(wèn)題。因?yàn)閯傞L(zhǎng)出地苗木抵御能力低，同時(shí)其根莖的表皮很柔軟是害蟲侵蝕的主要對(duì)象，使用退菌特、多菌靈等農(nóng)藥。此后，每隔一段時(shí)間定期噴灑消毒液，對(duì)苗木除草，保障苗木的營(yíng)養(yǎng)吸收不被其它物種搶奪，除草根據(jù)土壤板結(jié)情況而定。一般情況下都是在幼苗長(zhǎng)出真葉的一段時(shí)間后，為了讓土壤里面的養(yǎng)分不斷循環(huán)，每隔一段時(shí)間都要開展松土的作業(yè)方式，待苗木出齊后先對(duì)苗木進(jìn)行間苗。一段時(shí)間以后要篩選苗木，把體制比較弱的苗木移除，為結(jié)實(shí)的苗木騰出生長(zhǎng)空間。當(dāng)苗木在第一次初步長(zhǎng)齊以后，先要施肥，所施用的肥料主要以氮肥和磷肥為主，尿素為輔。當(dāng)苗木的葉子濃郁以后，施肥的周期可以逐漸延長(zhǎng)，但要保障肥料的充足。苗木生長(zhǎng)過(guò)程中先要注意病蟲害的防止，在生長(zhǎng)時(shí)期就加以防范，常見的害蟲有金烏龜、紅蜘蛛等，在害蟲還是蟲卵培育期時(shí)就要及時(shí)噴灑農(nóng)藥，采取措施。
4結(jié)語(yǔ)。
為了加強(qiáng)林業(yè)育苗的整體發(fā)展與穩(wěn)定，本文就林木的生長(zhǎng)情況，育苗的發(fā)展?fàn)顩r以及在育苗中容易出現(xiàn)的問(wèn)題開展研究和分析。通過(guò)加大病蟲害的防治以及推行容器栽種技術(shù)，采用了一系列措施提升林業(yè)的育苗質(zhì)量，改進(jìn)造林方法以及育苗技術(shù)，有效促進(jìn)林業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇四
[摘要]從新一代信息技術(shù)來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)是其不可或缺的構(gòu)成單元，且在“信息化”發(fā)展的當(dāng)下，其亦是一個(gè)重要的發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，由此出現(xiàn)了不少的新概念及新技術(shù)，能夠在物流公司管理方面得到十分廣泛的推廣及應(yīng)用，屬于促進(jìn)世界迅猛向前發(fā)展的一種“關(guān)鍵生產(chǎn)力”。自通信網(wǎng)推廣實(shí)施以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)將變成又一個(gè)達(dá)到萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的大市場(chǎng)。就物聯(lián)網(wǎng)而言，其能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的各個(gè)方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，且在諸多的信息技術(shù)當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)屬于一種富有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新技術(shù)，現(xiàn)代物流行業(yè)要想獲得進(jìn)一步發(fā)展，變革信息技術(shù)是最為主要的一點(diǎn)，在物聯(lián)網(wǎng)日新月異發(fā)展的基礎(chǔ)上，物流領(lǐng)域勢(shì)必會(huì)得到快速發(fā)展，智慧物流即將變成現(xiàn)實(shí)。
1前言。
從物流行業(yè)來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)屬于技術(shù)方式之一，而將智能化物流變成現(xiàn)實(shí)，這才屬于該行業(yè)致力于追求的目標(biāo)。物流屬于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之一，其與商品生產(chǎn)相伴而生，并在商品生產(chǎn)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上獲得進(jìn)一步發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)要想獲得迅猛發(fā)展，必須要獲得物流行業(yè)的強(qiáng)有力支持才行。
因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展所需，物流行業(yè)勢(shì)必要獲得日新月異的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)層面，市場(chǎng)發(fā)揮著主導(dǎo)性作用，全球各個(gè)國(guó)家當(dāng)中，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。而在今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，電商產(chǎn)業(yè)勢(shì)必會(huì)成為一股主流。對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，要想得到迅猛發(fā)展，物流管理工作勢(shì)必離不開先進(jìn)技術(shù)的支持，豐富與完善管理職能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智慧物流的目標(biāo)。將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二者有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在推動(dòng)智慧物流管理方面能夠提供技術(shù)保障，這與現(xiàn)代物流管理實(shí)際是相適應(yīng)的，能夠?qū)ξ锪鞴芾砉ぷ髦谐霈F(xiàn)的重點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題予以有效解決。
2物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù)。
2.1物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)。
現(xiàn)階段，從物流管理層面來(lái)看，一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如紅外線、激光、傳感器、藍(lán)牙技術(shù)等，得到了廣泛的推廣與普及。
在諸多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，現(xiàn)階段應(yīng)用范圍最大、最基礎(chǔ)的技術(shù)，當(dāng)屬rfid技術(shù)。就rfid射頻識(shí)別而言，其屬于傳感技術(shù)的范疇，而rfid技術(shù)屬于一種綜合性技術(shù)，既有嵌入式技術(shù)的特點(diǎn)，也具有無(wú)線射頻技術(shù)的功能，其在物流管理各個(gè)方面的識(shí)別上得到了廣泛應(yīng)用。在運(yùn)用該技術(shù)的基礎(chǔ)上，能夠把處于設(shè)備終端的模擬信號(hào)及數(shù)字信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理，變成一種信息流，然后在物流網(wǎng)的各個(gè)操作流程中進(jìn)行廣泛傳遞。將該技術(shù)與中間件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相結(jié)合，形成一個(gè)包括許多移動(dòng)標(biāo)簽tag及處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的閱讀器reader在內(nèi)的，較互聯(lián)網(wǎng)有過(guò)之而不及的極具規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)，所以，在物流網(wǎng)迅猛發(fā)展過(guò)程中，rfid技術(shù)發(fā)揮著領(lǐng)頭羊的作用；從供應(yīng)鏈管理角度來(lái)看，通常情況下，能夠運(yùn)用該技術(shù)對(duì)貨物狀態(tài)予以識(shí)別，看其是不是在途，是不是在轉(zhuǎn)運(yùn)，及時(shí)了解與掌握物流終點(diǎn)信息，進(jìn)而讓處于供應(yīng)鏈上下游的人能夠盡可能同時(shí)獲得相關(guān)的物流信息；從倉(cāng)管角度來(lái)看，能夠精準(zhǔn)掌控貨物入庫(kù)、出庫(kù)情況，動(dòng)態(tài)對(duì)比與盤點(diǎn)，即運(yùn)用該技術(shù)可以精準(zhǔn)地、高效地開展出庫(kù)、入庫(kù)與盤點(diǎn)工作，推動(dòng)信息化建設(shè)。
2.2物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)。
運(yùn)用該技術(shù)能夠在局域或廣域條件下，讓有著智能特性的物體有效地進(jìn)行信息傳遞，從而讓在各個(gè)地域當(dāng)中的物體可以發(fā)揮協(xié)同作用。該技術(shù)大部分是以計(jì)算機(jī)的it技術(shù)為基礎(chǔ)，然后進(jìn)行拓展，而物流行業(yè)廣泛使用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)、lan技術(shù)、wlan技術(shù)及gis技術(shù)?，F(xiàn)階段，大部分物流公司將gps與gis技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，共同構(gòu)建貨物車聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)在運(yùn)用衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)傳輸技術(shù)的基礎(chǔ)上，確保山區(qū)等信號(hào)不是很強(qiáng)的區(qū)域也可以對(duì)車輛運(yùn)輸情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，進(jìn)行有效預(yù)判前方交通情況，高效開展貨物配送工作。此外，就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言，在供應(yīng)鏈層面來(lái)說(shuō)，其可以動(dòng)態(tài)追蹤在途貨物信息，并與全部參與者動(dòng)態(tài)共享相關(guān)信息，避免出現(xiàn)信息失真的情況。高速進(jìn)行信息傳遞，意味著參與公司可以精準(zhǔn)地、動(dòng)態(tài)地對(duì)需求改變情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，同時(shí)能夠最大限度地減少庫(kù)存數(shù)量。
2.3物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)。
從物流公司來(lái)看，因?yàn)槠涔芾砟繕?biāo)不一樣，且使用范圍存在差異性，所以使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也具有差異性。大量技術(shù)并非單純?cè)谀承┓矫嬗枰允褂?，一定要將若干技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。結(jié)合物流公司經(jīng)營(yíng)管理狀況，使用較為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)均可或多或少地在物流管理方面予以推廣運(yùn)用，如圍繞物流而研發(fā)出來(lái)的綜合系統(tǒng)、物流信息共享系統(tǒng)等方面運(yùn)用的云技術(shù)、信息挖掘技術(shù)、公司廠商的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)用的自控技術(shù)，等等。
和互聯(lián)網(wǎng)將全球處于各個(gè)區(qū)域的密切相連一樣相似，物聯(lián)網(wǎng)則將全球當(dāng)中的各類物品有機(jī)結(jié)合起來(lái)，同時(shí)人、物之間能夠進(jìn)行“交流”。由“感知中國(guó)”“智慧的地球”，到“智能物流”，物聯(lián)網(wǎng)，由于其突飛猛進(jìn)發(fā)展的技術(shù)能力與持續(xù)拓展的應(yīng)用范圍，逐步對(duì)各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。就物聯(lián)網(wǎng)而言，其可理解為基于互聯(lián)網(wǎng)而把客戶端進(jìn)行延展，一直延展至物品間，然后做通信及信息交換的互聯(lián)網(wǎng)概念。
從以往的物流運(yùn)輸來(lái)看，不管是貨物品類與風(fēng)險(xiǎn)，或是物流不同環(huán)節(jié)及運(yùn)輸模式，或者是物流公司的服務(wù)等，均會(huì)對(duì)物流管理質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。與此同時(shí)，物品不一樣，其風(fēng)險(xiǎn)性亦具有極大差別，貨物自身具有的易損、易盜等獨(dú)特特點(diǎn)，從而讓物流活動(dòng)具有一定的限制性，導(dǎo)致物流運(yùn)輸成本進(jìn)一步增加。此外，物流運(yùn)輸耗時(shí)、環(huán)節(jié)的多少，均會(huì)對(duì)物流成本及物流質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，環(huán)節(jié)愈少，耗時(shí)愈少，徑路愈短，物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量愈高，速度愈快。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷趨于白熱化的當(dāng)下，從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來(lái)看，其對(duì)物流服務(wù)提出了更加嚴(yán)格的要求。在進(jìn)行物流管理時(shí)，亦要加大物流倉(cāng)儲(chǔ)力度，從倉(cāng)庫(kù)層面來(lái)看，在運(yùn)用epc的基礎(chǔ)上，達(dá)到自動(dòng)進(jìn)行存貨、取貨、盤點(diǎn)的目的，這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最為核心的一項(xiàng)實(shí)踐應(yīng)用。以epc為基礎(chǔ)而進(jìn)行的動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)與智能貨架技術(shù)相結(jié)合，能夠確保精準(zhǔn)地進(jìn)行發(fā)、退貨，第一時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)貨，倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中的商品能夠不受約束地旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而讓倉(cāng)管空間得以高效利用。精準(zhǔn)無(wú)誤的庫(kù)存信息能夠減少庫(kù)存，進(jìn)而高效、快速地進(jìn)行作業(yè)，增加服務(wù)水平，降低倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)費(fèi)支出，節(jié)約勞力與倉(cāng)儲(chǔ)空間，并可降低物流運(yùn)輸時(shí)因?yàn)檎`置、盜用、存取貨物出錯(cuò)等原因?qū)е鲁霈F(xiàn)的虧損；從物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來(lái)看，在運(yùn)輸線當(dāng)中，將rfid接發(fā)設(shè)備安置于檢查點(diǎn)上，能夠掌握貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息，以及讀取車輛rfid標(biāo)簽信息，讓參考物流企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸狀態(tài)，了解到達(dá)時(shí)間；從物流配送中心層面來(lái)看，將物聯(lián)網(wǎng)與epc技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，可以高效、精準(zhǔn)地開展配送、貨物揀發(fā)工作，同時(shí)可以節(jié)約勞力，減少配送成本支出。將rfid讀寫器安置于配送中心大門上方位置，由其對(duì)全部貨箱當(dāng)中的rfid標(biāo)簽信息進(jìn)行讀取，然后保存到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中，接下來(lái)由管理信息系統(tǒng)將其和發(fā)貨記錄一一予以核對(duì)，同時(shí)對(duì)epc標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新處理，顯示最新倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域與形態(tài)。管理人員可通過(guò)計(jì)算機(jī)掌握庫(kù)存實(shí)際情況，在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)貨物信息予以查詢后，第一時(shí)間通知相關(guān)物流企業(yè)，如此一來(lái)，便可以對(duì)庫(kù)存進(jìn)行精確控制，同時(shí)能夠掌握當(dāng)前在途運(yùn)輸貨箱數(shù)量、轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)到地、到達(dá)時(shí)間等相關(guān)信息。
在現(xiàn)代物流管理工作當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)屬于一種新工具，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)與射頻技術(shù)，能夠全方位地對(duì)物流運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)智能、陽(yáng)光、高效的供應(yīng)鏈管理的目的；此外，進(jìn)行射頻識(shí)別時(shí)，將篩子芯片當(dāng)作其信息載體，能夠更加方便地采集及記錄相關(guān)物流運(yùn)輸信息，同時(shí)能夠克服條碼信息容量不大、記錄受到限制等方面的困難；在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，消費(fèi)者取、看、買粘貼了射頻標(biāo)準(zhǔn)的那些產(chǎn)品時(shí)，可以將有關(guān)信息動(dòng)態(tài)傳遞到中央信息庫(kù)內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)智能物流管理的目的。加大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用，這是現(xiàn)代物流管理的大勢(shì)所趨，也是物流領(lǐng)域不斷升級(jí)發(fā)展與轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心之所在，物聯(lián)網(wǎng)獲得迅猛發(fā)展，能夠進(jìn)一步對(duì)供應(yīng)鏈及物流管理進(jìn)行整合與優(yōu)化，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷向前發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展前景勢(shì)必是一片光明。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇五
常規(guī)育苗是促進(jìn)林業(yè)發(fā)展的有效舉措，我國(guó)在加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、促進(jìn)林業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，需要掌握林業(yè)的常規(guī)育苗方法，為我國(guó)林業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
大棚育苗是指在秋季收取完農(nóng)作物后，在土源、水源、光源較好的地方設(shè)置簡(jiǎn)易的蔬菜大棚，在大棚中進(jìn)行樹苗培育?？梢岳孟那锛竟?jié)種植蔬菜的大棚進(jìn)行育苗實(shí)驗(yàn)，樹苗經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季和春節(jié)的成長(zhǎng)后，再移植到山地等地方生長(zhǎng)。冬季大棚育苗可通過(guò)不同季節(jié)的轉(zhuǎn)換，較為合理地利用土地資源，且冬季大棚技術(shù)要求不高，可操作性強(qiáng)，是林業(yè)常規(guī)育苗的常用方法。
2.2床作育苗。
床作育苗是林業(yè)發(fā)展中應(yīng)用最廣的一種育苗方式，按照苗床的不同，可以分為高床育苗和低床育苗。高床育苗是指采用高出步道17～20cm的床面進(jìn)行育苗，一般適用于針葉林、闊葉林等對(duì)土壤水分和排水要求較高的樹種。低床育苗是指利用低于步道15～25cm的高度進(jìn)行育苗，主要適用于對(duì)土壤水分要求不高的樹種。高床育苗和低床育苗所適用的樹種不同，可適用于大部分樹種，因此，床作育苗在育苗工作中應(yīng)用十分廣泛。
2.3大田育苗。
大田育苗又被稱為農(nóng)田式育苗，是采用與種植農(nóng)作物類似的方法，進(jìn)行樹種育苗。大田育苗又分為壟作和平作，壟作是在平整的土地上按照一定的規(guī)格和距離，將土堆成東西走向的壟，壟作適用于培育管理粗放的苗木。平作是指在平整的土地上直接育苗。大田育苗適用于機(jī)械化作業(yè)，可大大減少人們的工作量，提高育苗的速度和效率，因此，大田育苗技術(shù)在我國(guó)育苗工程中十分普遍。
在林業(yè)發(fā)展過(guò)程中，育苗是十分重要的環(huán)節(jié)，因此，育苗的效率直接決定了林業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。了解林業(yè)常規(guī)育苗中應(yīng)注意的事項(xiàng)是提高育林效率的關(guān)鍵，筆者提出了在林業(yè)常規(guī)育林過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
3.1選用合適的樹種育林。
樹種是育林時(shí)需要考慮的首要因素，選擇適合的樹種是育林成功和提高育林效率的關(guān)鍵。在確定樹木栽種地點(diǎn)后，應(yīng)認(rèn)真考慮選擇育苗的樹種，如果樹種選擇出現(xiàn)失誤，不僅達(dá)不到預(yù)期的效果，還會(huì)浪費(fèi)大量的人力、物力資源，這對(duì)林業(yè)的發(fā)展是十分不利的，因此，在育林時(shí)要選擇合適的樹種。例如，在熱帶、亞熱帶地區(qū)，應(yīng)選用闊葉林樹種，而在寒帶、亞寒帶地區(qū)，應(yīng)選擇針葉林樹種，選擇合適的樹種可以大大提升育林效果。
3.2注意防治病蟲害。
在育林過(guò)程中，病蟲是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，如何防治病蟲災(zāi)害是保證育林效果的關(guān)鍵，而防治病蟲災(zāi)害離不開施肥。在防治病蟲災(zāi)害的過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾方面:施肥不能過(guò)量，在施肥時(shí)，要選用合適的肥料，選擇適當(dāng)?shù)挠昧浚瑫r(shí)要堅(jiān)持以有機(jī)肥為主、以化肥為輔的原則，在施肥的過(guò)程中，要注意氮、磷、鉀等元素的平衡，保證樹苗成長(zhǎng)必需的營(yíng)養(yǎng)。
3.3注意對(duì)土壤的控制和改善。
土壤是林業(yè)常規(guī)育林中的關(guān)鍵要素，隨著技術(shù)的發(fā)展，常規(guī)育林在一定程度上可以脫離土壤，但是，脫離土壤培育樹苗的成本特別高，因此，要在有限的成本中培養(yǎng)樹苗，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)土壤的控制，改善土壤品質(zhì)，有效提高林業(yè)常規(guī)培育效果。在常規(guī)育苗時(shí)，應(yīng)做到以下幾方面:在育苗前，對(duì)土地進(jìn)行平整，確保樹苗在一個(gè)平整的土地上生長(zhǎng)。如果土壤偏酸或偏堿，則需要通過(guò)增加堿性或酸性物質(zhì)來(lái)中和，若土壤偏沙性，則需要添加黏質(zhì)土改良土壤。在改良土壤的同時(shí)，要注意土壤的保養(yǎng)，即一片土地的使用時(shí)間不能太長(zhǎng)，在使用兩三年后，要給土地留有一定的休養(yǎng)時(shí)間，保持土壤的肥力。
4常規(guī)育苗的作用。
常規(guī)育林是我國(guó)林業(yè)發(fā)展的`有效手段，常規(guī)育林可促進(jìn)林業(yè)的發(fā)展，我們應(yīng)了解常規(guī)育苗在林業(yè)發(fā)展中的作用。
4.1常規(guī)育苗是林業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。
林業(yè)的發(fā)展包括樹苗的培育、樹林的維護(hù)等環(huán)節(jié)，其中，常規(guī)育苗是非常重要的環(huán)節(jié)，沒有常規(guī)育苗，林業(yè)就不可能發(fā)展，因此，在發(fā)展林業(yè)的過(guò)程中，要重視常規(guī)育苗，通過(guò)有效的手段鼓勵(lì)常規(guī)育林，提高常規(guī)育林的效率，提高常規(guī)育林中樹苗的質(zhì)量，提高樹苗移植的存活率，促進(jìn)林業(yè)的發(fā)展。
4.2有利于提高樹苗的質(zhì)量。
常規(guī)育苗能通過(guò)科學(xué)的篩選和培育提高樹苗質(zhì)量，保障林業(yè)的發(fā)展。常規(guī)育苗的流程是通過(guò)科學(xué)的手段選擇優(yōu)質(zhì)的種子，待種子播種后長(zhǎng)成樹苗，挑選較為強(qiáng)壯的樹苗移植到山地、丘陵等地方，通過(guò)優(yōu)勝劣汰的生存法則培育適合的樹苗，提高樹苗的質(zhì)量，使樹苗抵抗風(fēng)雪等自然災(zāi)害的威脅。常規(guī)育苗手段可在有限的資金中有效提升樹苗質(zhì)量，提高我國(guó)林業(yè)發(fā)展的質(zhì)量。
5結(jié)語(yǔ)。
林業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，有些國(guó)家為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不惜犧牲林業(yè)資源，這是十分不理智的。近年來(lái)，隨著環(huán)境保護(hù)概念的深入，人們的環(huán)保意識(shí)逐漸加強(qiáng)，為了彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展給林業(yè)帶來(lái)的損害，世界各國(guó)都在尋求有效的常規(guī)育苗方法，我們應(yīng)提高樹木的數(shù)量，促進(jìn)林業(yè)發(fā)展。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇六
隨著林業(yè)科技的不斷發(fā)展，國(guó)家相關(guān)部門要加大對(duì)林業(yè)育苗技術(shù)的研發(fā)和探索。對(duì)于傳統(tǒng)的苗木培育方法來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不能很好地適應(yīng)育苗的健康成長(zhǎng)；在培育容器的選擇上，要盡可能地選擇穿透性強(qiáng)、易分解的容器進(jìn)行育苗的培育。例如無(wú)紡布的育苗容器，可以有效地對(duì)水分的進(jìn)出量進(jìn)行控制，使育苗保持有一定的水分，從而提高育苗的存活率，增強(qiáng)育苗的生長(zhǎng)質(zhì)量。
要對(duì)苗期進(jìn)行科學(xué)、有效和規(guī)范的管理，進(jìn)一步保障苗木的生長(zhǎng)質(zhì)量。針對(duì)苗期管理，要采用較為成熟、合理的方法，建立健全苗期管理機(jī)制，整體把握育苗的生長(zhǎng)情況，結(jié)合具體的育苗類型進(jìn)行維護(hù)，做到“具體問(wèn)題具體分析”。做好育苗前期的準(zhǔn)備工作，除了對(duì)育苗種子進(jìn)行處理和播種之外，還要最大程度地保持苗床的濕潤(rùn)性。工作人員要定期地為苗床澆水，其次在苗木出土后，要適當(dāng)噴灑專用消毒液，防止病蟲害的侵蝕；在施肥過(guò)程中，要遵循育苗的生長(zhǎng)情況，至少要對(duì)育苗進(jìn)行3次追肥。
4.3全面提高管理人員的綜合素質(zhì)。
苗期管理人員要加強(qiáng)自身的職能，并且將苗期管理的內(nèi)容、責(zé)任等方面明確地劃分出來(lái)，增強(qiáng)自身的責(zé)任感與認(rèn)同感；完善一定的激勵(lì)和約束制度，對(duì)于工作認(rèn)真、態(tài)度良好的工作行為要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，就要加強(qiáng)懲罰機(jī)制，以便于苗期管理效率的提高。
5結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，加強(qiáng)林業(yè)育苗及苗期管理技術(shù)工作勢(shì)在必行，對(duì)提高我國(guó)的森林覆蓋率具有極大的幫助，而且更有利于維系生態(tài)平衡的穩(wěn)定和發(fā)展，可從根本上實(shí)現(xiàn)我國(guó)林業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇七
在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要充分結(jié)合工況、地質(zhì)等具體的情況有針對(duì)性地選擇基坑支護(hù)的形式和方法?；又ёo(hù)的工作原理就是通過(guò)止水和擋土處理來(lái)為坑內(nèi)施工提供安全保證，不管是什么樣的擋墻方式都是基于這一原理，只是不通過(guò)的擋墻方式所采用的計(jì)算方法和工藝方面存在一定的差異而已。與傳統(tǒng)的釘墻技術(shù)相比，復(fù)合釘墻技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，它成功實(shí)現(xiàn)了基坑邊坡加固與挖土的同步作業(yè)，在最大限度縮短工期的前提下節(jié)約了施工成本。此外，復(fù)合土釘墻技術(shù)所采用的用復(fù)合土釘墻與分層壓密注漿結(jié)合的土釘支護(hù)法能夠有效減低支護(hù)工程形變、位移的發(fā)生幾率，具有較高的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)深基坑支護(hù)工程建筑活動(dòng)穩(wěn)定、持續(xù)地發(fā)展，具有重要意義。
作者:郭亞萍單位:江西茂華建設(shè)工程有限公司。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇八
摘要：本文將建筑工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理，利用pdca質(zhì)量管理基本程序?qū)ㄖこ淌┕べ|(zhì)量管理的重點(diǎn)進(jìn)行探討，同時(shí)系統(tǒng)化闡述了建筑工程施工質(zhì)量控制的內(nèi)容及應(yīng)用方法。
關(guān)鍵詞：施工質(zhì)量；質(zhì)量控制；質(zhì)量管理；應(yīng)用方法。
當(dāng)前，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，建筑行業(yè)在得到發(fā)展的同時(shí)，一些工程施工企業(yè)為了盡快完成工程建設(shè)，片面追求利益的最大化，逐步暴露出較多的安全問(wèn)題。探索新形勢(shì)下建筑工程施工管理的科學(xué)方法，確保工程每一個(gè)細(xì)節(jié)質(zhì)量，是擺在廣大建筑行業(yè)從業(yè)者面前的首要問(wèn)題。
1.1施工管理技術(shù)人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。
施工人員是工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵因素。當(dāng)前，施工管理技術(shù)人員存在素質(zhì)參差不齊，專業(yè)技能不過(guò)關(guān)，施工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)象。施工企業(yè)沒有把質(zhì)量意識(shí)作為工作常態(tài)來(lái)抓，導(dǎo)致一些施工管理技術(shù)人員缺乏主觀認(rèn)知，沒有形成齊抓共管、上下自律、控制有效的運(yùn)行環(huán)境。
1.2施工過(guò)程缺乏科學(xué)的分包單位優(yōu)選模型。
一方面，目前很多總包單位對(duì)分包選擇上缺乏科學(xué)的優(yōu)選模型，如果憑借以往經(jīng)驗(yàn)或感覺，就可能出現(xiàn)盲目性的決策。另一方面，總包單位對(duì)分包單位的審查力度不嚴(yán)，缺乏可以量化的具體評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，導(dǎo)致快速發(fā)展的行業(yè)速度與體系健全情況產(chǎn)生較大落差，再加上缺乏嚴(yán)格操作規(guī)程和質(zhì)量檢查制度，進(jìn)而使得建筑施工質(zhì)量得不到有效保障。
1.3對(duì)材料和機(jī)械設(shè)備質(zhì)量沒有系統(tǒng)管理和嚴(yán)格控制。
在建筑工程施工中，材料的因素直接決定了建筑質(zhì)量的好壞。當(dāng)前，一些建筑施工企業(yè)，不顧工程質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)，選擇不符合要求的供應(yīng)商，致使材料出現(xiàn)問(wèn)題。此外，一些施工單位沒有根據(jù)工程的不同內(nèi)容，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的選擇和正確的使用，沒有把機(jī)械設(shè)備的安全使用和定期檢查落到實(shí)處。
2pdca循環(huán)質(zhì)量管理基本程序在建筑工程施工中的應(yīng)用。
pdca是全面質(zhì)量管理的一種科學(xué)程序。p（plan）即計(jì)劃，d（do）即執(zhí)行，c（check）即檢查，a（action）處理或行動(dòng)。pdca循環(huán)就是指四個(gè)過(guò)程周而復(fù)始地運(yùn)行。
2.1分析現(xiàn)狀，找出質(zhì)量問(wèn)題并通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋說(shuō)明。
對(duì)施工當(dāng)前條件下的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究，通過(guò)工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及有關(guān)參考文獻(xiàn)資料，找出現(xiàn)存施工質(zhì)量問(wèn)題，并對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其常用的方法有排列圖法、控制圖法、工序能力分析、kj法等。根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，查找出最終質(zhì)量問(wèn)題存在情況。
2.2因素分析，并對(duì)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入剖析。
對(duì)建筑施工分析質(zhì)量問(wèn)題原因的主要方法有因果分析圖法、關(guān)聯(lián)圖法、矩陣數(shù)據(jù)分析法及散布圖法等。質(zhì)量問(wèn)題可以分為人員因素、機(jī)械設(shè)備因素、材料因素、方法因素和環(huán)境因素等幾大類。確定出主要因素并逐一對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決。
2.3找準(zhǔn)主因，對(duì)詳細(xì)活動(dòng)措施以及具體計(jì)劃進(jìn)行制定。
在以上工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因，制定質(zhì)量控制計(jì)劃，執(zhí)行的時(shí)間和對(duì)象等都要有具體的體現(xiàn)，形成一套實(shí)際可行的建筑工程施工質(zhì)量控制方案。加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的管理，提高直接操作人員的質(zhì)量意識(shí)和施工人員的操作水平。嚴(yán)格把控各個(gè)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定突發(fā)情況緊急預(yù)案。
2.4執(zhí)行計(jì)劃，檢查效果并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入下一遺留問(wèn)題的循環(huán)。
根據(jù)既定的計(jì)劃實(shí)施，從生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和操作的各項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)實(shí)施的`結(jié)果進(jìn)行檢查，檢查計(jì)劃是不是達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，總結(jié)檢查的結(jié)果，將成功的經(jīng)驗(yàn)作為標(biāo)準(zhǔn)和制度，為下次執(zhí)行做好準(zhǔn)備，從而盡可能的預(yù)防重復(fù)問(wèn)題的發(fā)生。對(duì)遺留問(wèn)題進(jìn)行處理，進(jìn)而進(jìn)入到下一個(gè)循環(huán)。
建筑工程施工質(zhì)量控制內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程、項(xiàng)目管理和竣工驗(yàn)收四個(gè)階段。
3.1施工準(zhǔn)備階段。
完善質(zhì)量保證體系，明確工程的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃，要求施工的各個(gè)部門提高質(zhì)量管理的意識(shí)，擔(dān)負(fù)起質(zhì)量管理的職責(zé)。對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)重難點(diǎn)，制定出保證工程質(zhì)量的具體技術(shù)措施和施工方案，明確實(shí)施的內(nèi)容、方法和效果。
3.2施工過(guò)程階段。
施工過(guò)程階段分為四個(gè)方面，即工序質(zhì)量監(jiān)控、工程質(zhì)量問(wèn)題監(jiān)控、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)監(jiān)控和技術(shù)變更及技術(shù)核定。要求保證每道工序的投入質(zhì)量符合規(guī)定要求，對(duì)分包子工程要實(shí)行全程工程質(zhì)量監(jiān)控，并對(duì)監(jiān)控結(jié)果實(shí)時(shí)記錄和反饋。其次要求按建設(shè)部規(guī)定要求，結(jié)合具體情況制定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理行為。合同評(píng)審要緊跟設(shè)計(jì)施工項(xiàng)目合同的更改，并給出詳細(xì)補(bǔ)充條款意見。
建立現(xiàn)代企業(yè)制度，是施工項(xiàng)目勢(shì)在必行的管理策略。在實(shí)際操作中，必須確立企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)權(quán)，調(diào)節(jié)所有者、經(jīng)營(yíng)者和生產(chǎn)者之間的關(guān)系，從而調(diào)動(dòng)員工的積極性，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置，為施工項(xiàng)目管理創(chuàng)造市場(chǎng)條件。另外還要建立施工項(xiàng)目經(jīng)理部，選擇稱職的項(xiàng)目經(jīng)理，全面推進(jìn)和強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。
3.4竣工驗(yàn)收階段。
工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段，即工程施工階段的質(zhì)量檢查和評(píng)估，評(píng)估是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量，這一階段直接影響該工程是否能夠投入使用和生產(chǎn)，是工程質(zhì)量管理的最后一步，也是對(duì)合同任務(wù)全面完成和建設(shè)水平的最后把關(guān)。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇九
隨著“一帶一路”政策的深度實(shí)施，使得境外鐵路項(xiàng)目增加。目前，我國(guó)企業(yè)多數(shù)采取epc承包模式，已經(jīng)完成多個(gè)境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)，比如土耳其安伊高鐵二期項(xiàng)目等。通過(guò)以往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為了確保建設(shè)效益，需要深度研究epc模式下，降低成本管理風(fēng)險(xiǎn)，提高建設(shè)效益。
一、epc鐵路項(xiàng)目成本管理內(nèi)涵概述。
在epc模式下，成本管理主要涉及設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工階段，利益主體較多，主要包括設(shè)計(jì)單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位等。境外鐵路項(xiàng)目成本管理風(fēng)險(xiǎn)較大，分為外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與管理風(fēng)險(xiǎn)等。epc承包模式采取的是固定總價(jià)，承包商需要承擔(dān)合同約定的各項(xiàng)責(zé)任。
二、境外epc鐵路項(xiàng)目成本管理風(fēng)險(xiǎn)分析。
（一）承包方風(fēng)險(xiǎn)。
在epc承包模式下，鐵路項(xiàng)目承包方所面臨的成本管理風(fēng)險(xiǎn)，主要包括以下幾類：1）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于境外鐵路項(xiàng)目，由于建設(shè)環(huán)境差異，環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)較多，若未做好建設(shè)環(huán)境事前調(diào)查與分析，不了解當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)法律相關(guān)規(guī)定，比如勞務(wù)用工法律，當(dāng)發(fā)生用工問(wèn)題時(shí)，會(huì)影響施工進(jìn)度，增加建設(shè)成本。1、設(shè)計(jì)控制權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。基于epc承包模式，若承包商不了解設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，未能嚴(yán)格按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，或者缺乏對(duì)設(shè)計(jì)分包商的管理與控制，極易失去設(shè)計(jì)控制權(quán)，難以通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，來(lái)降低項(xiàng)目成本，使得建設(shè)利益難以得到保障。2、管理風(fēng)險(xiǎn)。境外鐵路項(xiàng)目中，應(yīng)用epc承包模式，承包方需要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工相關(guān)內(nèi)容，若協(xié)調(diào)不當(dāng)，出現(xiàn)材料供應(yīng)不足或者設(shè)計(jì)深度不夠等問(wèn)題，造成項(xiàng)目停工，會(huì)增加項(xiàng)目成本。3、施工風(fēng)險(xiǎn)。施工階段是成本管理的總要環(huán)節(jié)，也是最容易發(fā)生造價(jià)變動(dòng)的環(huán)節(jié)，若發(fā)生物資、進(jìn)度、組織管理等問(wèn)題，會(huì)增加成本管理風(fēng)險(xiǎn)。譬如：沙特麥加鐵路項(xiàng)目中，由于未能做好前期溝通工作，使得國(guó)內(nèi)人員出入境手續(xù)受到控制，影響施工組織，增加人工成本與間接費(fèi)用。
（二）業(yè)主方風(fēng)險(xiǎn)。
首先，變更風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)項(xiàng)目業(yè)主方提出非實(shí)質(zhì)變更要求，則承包商需要負(fù)責(zé)增加的成本，難以獲得索賠。其次，資金風(fēng)險(xiǎn)。若資金不能及時(shí)到位，則會(huì)影響工程進(jìn)度。若項(xiàng)目建設(shè)期間，發(fā)生通貨膨脹，會(huì)造成工料費(fèi)與分包價(jià)格增高，帶動(dòng)著成本增加。最后，合同風(fēng)險(xiǎn)。若業(yè)主未能按照合同規(guī)定內(nèi)容，及時(shí)供應(yīng)場(chǎng)地與相關(guān)資源，會(huì)造成成本增加。
（三）外部風(fēng)險(xiǎn)。
首先，匯率風(fēng)險(xiǎn)。通常境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間花費(fèi)較大，成本管理受到匯率的影響較大。若受到匯率波動(dòng)影響，人民幣升值，當(dāng)項(xiàng)目資金支付滯后，也就是美元到賬滯后，會(huì)造成極大的損失。其次，稅收風(fēng)險(xiǎn)。境外鐵路項(xiàng)目受到稅收政策的影響相對(duì)較大，因?yàn)楦鲊?guó)家稅收政策不同，項(xiàng)目資金風(fēng)險(xiǎn)較大。鐵路項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的國(guó)家，其外匯管制政策，對(duì)承包商成本管理，也會(huì)造成不同程度的影響。最后，通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)。若發(fā)生通貨膨脹，會(huì)造成工料費(fèi)與其它費(fèi)用的變化，影響著項(xiàng)目成本。
（一）加強(qiáng)分包招標(biāo)階段的管理。
項(xiàng)目執(zhí)行初始階段，主要內(nèi)容是做好標(biāo)段劃分與分包商引進(jìn)。若能夠合理劃分標(biāo)段，能夠節(jié)約工程費(fèi)用，包括人工費(fèi)用與機(jī)械費(fèi)用等。在分包招標(biāo)階段，要按照epc鐵路項(xiàng)目中標(biāo)合同額，擬定劃分標(biāo)段與材料供應(yīng)范圍等的成本，形成總成本，作為工作指導(dǎo)，強(qiáng)化成本管理。對(duì)于分包商的引進(jìn)，可充分發(fā)揮業(yè)主的影響力，來(lái)吸引承包商。做好充分的調(diào)查，明確承包商履約情況，搜集各方資源，做好分類整理，編制《合格承包商清單》，為招標(biāo)提供支持。
（二）加強(qiáng)合同管理。
首先，合理選擇合同模式。基于標(biāo)段劃分，按照設(shè)計(jì)深度，采取多種合同模式。對(duì)于建安工程項(xiàng)目，考慮到招標(biāo)階段圖紙尚未完成，因此采取固定單價(jià)合同模式，來(lái)進(jìn)行分包。對(duì)于小epc項(xiàng)目包，采取固定總價(jià)合同模式，來(lái)管理業(yè)主指定項(xiàng)目等。對(duì)于提供勞務(wù)人員類型的承包商，比如焊接承包商與安保公司等，納入到部門管理中，采取計(jì)日工的形式，來(lái)進(jìn)行分包管理?；诖四Ｊ?，能夠確保現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，有利于相關(guān)工作的順利開展。其次，合同編制。編制分包合同時(shí)，主要涉及技術(shù)規(guī)范以及工程量清單價(jià)格表等，是epc鐵路項(xiàng)目承包商分包管理的主要依據(jù)，要從以下方面做好把控：1）范圍與接口。編制分包合同時(shí)，擬分包范圍要和對(duì)應(yīng)的epc鐵路項(xiàng)目合同范圍描述相同，注意標(biāo)段之間接口問(wèn)題，可以附加接口劃分表，做到明晰規(guī)范。2）技術(shù)要求。明確技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo)，將相關(guān)要求，要全部寫入到分包合同內(nèi)，做好分包商的考核。3）編制工程量清單以及里程碑付款表。按照epc鐵路項(xiàng)目投標(biāo)資料與相關(guān)圖紙，來(lái)編制固定單價(jià)合同的工程量清單，保證清單項(xiàng)目的簡(jiǎn)潔性。結(jié)合里程碑付款點(diǎn)包含的完工工程量，來(lái)編制固定總價(jià)合同，做好付款比例核算。最后，提高談判能力。承包商要做好全面的前期調(diào)查評(píng)估工作，明確風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，基于各類風(fēng)險(xiǎn)因素，確定合同條款內(nèi)容。同時(shí)考慮到epc鐵路項(xiàng)目的特點(diǎn)，要注重提升談判的能力?？茖W(xué)評(píng)估建設(shè)項(xiàng)目，分析epc鐵路項(xiàng)目的`可行性。制定商務(wù)談判計(jì)劃，力求找到合理的解決方案，以便于建立信任關(guān)系。對(duì)于合同價(jià)格，要明確影響因素，合理制定，切不可過(guò)分壓價(jià)。對(duì)于合同條款內(nèi)容，要做到各項(xiàng)條款內(nèi)容準(zhǔn)確表達(dá)，明確責(zé)任主體，合理劃分責(zé)任與義務(wù)。明確自己的設(shè)計(jì)權(quán)利，避免將項(xiàng)目核心設(shè)計(jì)，分包給國(guó)外設(shè)計(jì)公司，將通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)獲得更多利潤(rùn)空間的機(jī)會(huì)，留給自己。在設(shè)計(jì)階段，需要明確項(xiàng)目建設(shè)地的環(huán)境條件，包括政治與自然等條件，合理制定材料、勞動(dòng)力等的管理方案。做好圖紙會(huì)審，明確設(shè)計(jì)意圖，及時(shí)發(fā)現(xiàn)招標(biāo)錯(cuò)誤，避免后期施工中引發(fā)經(jīng)濟(jì)糾紛。
（三）加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)階段的管理。
1現(xiàn)場(chǎng)管理。epc鐵路項(xiàng)目成本管理工作中，現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理是重點(diǎn)內(nèi)容，要樹立全員參與的理念，加強(qiáng)和業(yè)主、分包商等的溝通，合理優(yōu)化施工組織。譬如：某境外epc鐵路項(xiàng)目中，采取分段施工和分層施工相互結(jié)合的方式，以確保雨季施工進(jìn)度，對(duì)于部分路段，采取分段施工，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用與臨時(shí)道路成本。對(duì)于材料管理，成立管理小組，針對(duì)材料丟失與隨意丟棄等問(wèn)題，要做好全面管理，采取考核手段，來(lái)控制建筑材料成本。對(duì)于計(jì)日工分包管理，做好工作效率考核，必要時(shí)及時(shí)辭退，以免采取此結(jié)算方式，增加人工成本。開展施工作業(yè)前，承包商需要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，合理制定實(shí)施方案。2采取針對(duì)性結(jié)算模式。為強(qiáng)化epc鐵路項(xiàng)目成本管理，對(duì)于進(jìn)度結(jié)算，按照各類合同模式，采取相應(yīng)的結(jié)算方式。對(duì)于建安工程項(xiàng)目，其采取的是固定單價(jià)模式，適用于按照月度進(jìn)度來(lái)計(jì)算。對(duì)于小epc鐵路項(xiàng)目包，其采取的是固定總價(jià)模式，參考里程碑進(jìn)度，可以按照合同約定比例，進(jìn)行工程階段。epc鐵路項(xiàng)目承包商分包成本控制，可以按照分包結(jié)算書，采取分包支付，做好分包結(jié)算工作。在各階段，開展分包成本管理，要按照目標(biāo)價(jià)格，做好經(jīng)營(yíng)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本風(fēng)險(xiǎn)，采取相應(yīng)的措施。對(duì)于材料和設(shè)備，需要制定完成的成本預(yù)算，健全內(nèi)部審核與會(huì)計(jì)核算制度，優(yōu)化采購(gòu)計(jì)劃，加強(qiáng)施工階段的管理，避免材料浪費(fèi)，增加工程成本。
四、結(jié)束語(yǔ)。
對(duì)于epc鐵路項(xiàng)目成本管理問(wèn)題，可以結(jié)合以往的工程案例，做好風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，制定預(yù)防方案。通過(guò)加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的把控，提升epc鐵路項(xiàng)目成本管理水平與質(zhì)量。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)是以信息技術(shù)為核心、建立在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)是隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興盛而發(fā)展壯大的，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)部門和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的革新也促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代并非是完全脫離傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的，而是建立在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)之上、優(yōu)化企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)是國(guó)民、企業(yè)經(jīng)濟(jì)信息化的綜合體現(xiàn)，企業(yè)將信息資源進(jìn)行整合，通過(guò)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開展商務(wù)活動(dòng)，讓企業(yè)管理步入信息化，依托網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)，因此，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)有效推動(dòng)了傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式的改革與發(fā)展。
2.1網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對(duì)工作方式的影響。
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)給企業(yè)的工作方式帶來(lái)了前所未有的變化。傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)決定了企業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力，一成不變的企業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)工作方式導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的人力資源失去工作競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)注重對(duì)信息技術(shù)人才的開發(fā)和利用，迫使人才在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下及時(shí)學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)，掌握時(shí)代前沿的信息技術(shù)，提升工作效率。此外，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程辦公、信息技術(shù)辦公、辦公結(jié)果實(shí)時(shí)監(jiān)控的工作需求，電視會(huì)議、電子文檔合作等信息技術(shù)的應(yīng)用，使員工的工作氛圍變得更加輕松，也為提高員工的工作靈活性提供了便利。
人力資源管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展起著決定性作用，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，企業(yè)人才逐漸暴露出技術(shù)不足、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題。只有選擇有利于企業(yè)發(fā)展的人才才是企業(yè)資源人力資源管理工作良好開展的基本條件。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，促使企業(yè)人力資源管理必須注重信息人才地選拔和利用，對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工進(jìn)行定期的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)相關(guān)知識(shí)和技術(shù)地培訓(xùn)，并以激勵(lì)的方式提高其工作能力，用科學(xué)管理的手段開展人力資源管理工作。想要保證企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代中持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，就要全面提高人力資源管理水平，運(yùn)用科學(xué)的管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)良好的管理效率。
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)企業(yè)人力資源管理優(yōu)化提出了迫切的改革需求，那么企業(yè)就要多維度考量，從各方面優(yōu)化企業(yè)管理，比如，樹立人本觀念，制定網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代人力資源新標(biāo)準(zhǔn)，提高人才自我競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)感，提升管理人員的管理水平。
3.1樹立人本觀念，順應(yīng)新的工作方式。
傳統(tǒng)企業(yè)人力資源管理中，通常是以企業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行強(qiáng)行約束，這種方式不利于良好習(xí)慣和工作興趣的養(yǎng)成。因此，優(yōu)化企業(yè)人力資源管理，要以培養(yǎng)人力資源的綜合素質(zhì)為管理目的，建立以人為本的人力資源管理模式，注重資源的開發(fā)與應(yīng)用，讓人力資源形成自我管理意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)力度，提高網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中需要具備的新知識(shí)和新能力，并提升人力資源在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)理時(shí)代的工作適應(yīng)能力。
3.2.1制定網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代人力資源新標(biāo)準(zhǔn)隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)人力資源管理標(biāo)準(zhǔn)已無(wú)法適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展需求，因此，企業(yè)應(yīng)優(yōu)化人力資源管理新標(biāo)準(zhǔn)，為具體的管理工作實(shí)施提供指導(dǎo)依據(jù)和有力保障。新標(biāo)準(zhǔn)包括：企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部門人員要掌握最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù);人力資源管理者必須具備人才開發(fā)意識(shí)和開發(fā)能力，提高組織和管理能力;企業(yè)的所有工作人員務(wù)必掌握網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)和應(yīng)用知識(shí)，在各自工作領(lǐng)域中提高創(chuàng)新意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
3.2.2提高人才自我競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)感企業(yè)人力資源管理要對(duì)企業(yè)人員的工作進(jìn)行合理地規(guī)劃，對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，員工的自我競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)感的形成可以有效促進(jìn)其工作效率。因此，作為企業(yè)資源的管理者，要通過(guò)一定的管理手段培養(yǎng)員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，通過(guò)評(píng)比的方式讓員工和員工之間存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，提高員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，保持企業(yè)的人才競(jìng)爭(zhēng)力。
人力資源管理部門的工作內(nèi)容是人才招聘和人才管理，因此，提高管理人員的綜合素質(zhì)和管理水平是企業(yè)人才招聘和管理的先決條件，為此，企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)人力資源管理者的考核，使其具備網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的管理能力，并在具體招聘和管理工作中，選拔并培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工作精英，這也是整個(gè)企業(yè)良好發(fā)展的必然條件。
4結(jié)語(yǔ)。
優(yōu)化企業(yè)人力資源管理既是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的需求，也是加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。本文結(jié)合網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的概念，對(duì)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題進(jìn)行探究和分析，并提出相應(yīng)的有效管理措施。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，如何在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代優(yōu)化企業(yè)人力資源管理，成為當(dāng)今企業(yè)管理者重要的研究課題。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十一
鐵路行業(yè)信息安全檢查工作一直都作為一個(gè)常態(tài)化的管理機(jī)制運(yùn)行，在一定時(shí)間間隔內(nèi)定期或不定期開展，但大部分單位對(duì)檢查工作認(rèn)識(shí)不足，需要?jiǎng)佑眉夹g(shù)力量對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行掃描、滲透并部署采集設(shè)備時(shí)，各單位普遍有畏難情緒，運(yùn)行維護(hù)部門又擔(dān)心會(huì)影響正常的業(yè)務(wù)使用。總體來(lái)看，檢查工作本身所能提供的信息有限，從而無(wú)法真實(shí)并準(zhǔn)確反應(yīng)單位信息系統(tǒng)及信息安全現(xiàn)狀，也就無(wú)法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有針對(duì)性的信息安全加固及整改。.
2應(yīng)對(duì)措施。
建立良好的信息安全管理模式是鐵路信息系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的根本保障，有利于鐵路行業(yè)信息系統(tǒng)的發(fā)展。針對(duì)上述鐵路信息安全管理面臨的挑戰(zhàn)，建立鐵路行業(yè)信息安全管理新模式，結(jié)合鐵路行業(yè)現(xiàn)有組織管理架構(gòu)，借鑒已有的信息安全管理制度，明確信息安全工作的地位、目標(biāo)、原則以及策略，從組織管理、制度及應(yīng)急管理、運(yùn)行維護(hù)管理和等級(jí)保護(hù)管理幾個(gè)方面來(lái)深入考慮和分析，采用體系化管理方式保障信息系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2.1健全組織管理機(jī)構(gòu)。
信息安全組織管理方面，建立并逐步健全一套自上而下的安全組織機(jī)構(gòu)，成立鐵路信息系統(tǒng)安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，作為系統(tǒng)安全管理的常設(shè)組織。同時(shí)，采用分層結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)鐵路行業(yè)鐵路總公司、鐵路局、站段3級(jí)管理機(jī)制。鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)作為全路信息系統(tǒng)安全管理的常設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定全路信息系統(tǒng)安全管理制度及辦法，發(fā)布鐵路信息系統(tǒng)安全防護(hù)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，制定安全管理制度。區(qū)域安全管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)有：負(fù)責(zé)各鐵路局的信息安全管理中心的日常管理工作，及時(shí)與安全專家協(xié)商討論安全執(zhí)行方案，執(zhí)行安全響應(yīng)中心制定的具體安全策略，定期向上級(jí)匯報(bào)信息安全管理相關(guān)工作，下設(shè)多個(gè)安全管理決策小組和管理執(zhí)行小組，管理執(zhí)行小組主要負(fù)責(zé)監(jiān)督和協(xié)調(diào)鐵路局下設(shè)各車站的信息安全管理執(zhí)行工作。車站級(jí)信息安全執(zhí)行分組包括安全監(jiān)督員、安全檢查員、安全執(zhí)行員3類安全工作人員。
2.2強(qiáng)化制度建設(shè)及工作流程管理。
2.2.1管理制度。
鐵路信息系統(tǒng)安全不僅要強(qiáng)化系統(tǒng)建設(shè)，更要做好內(nèi)部安全管理建設(shè)，具體要做好以下工作：
（1）建立專門的安全防御組織：針對(duì)鐵路信息系統(tǒng)整體安全，鐵路總公司應(yīng)成立專門的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的安全管理和應(yīng)急響應(yīng)。鐵路局、基層站段相應(yīng)的部門，對(duì)鐵路基礎(chǔ)網(wǎng)實(shí)施自頂向下的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。
（2）建立健全安全保密制度：各部門應(yīng)制定嚴(yán)格的安全保密條例，杜絕不必要的人員接觸和了解鐵路核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與技術(shù)，防止敏感信息泄露。對(duì)有權(quán)了解、處理關(guān)鍵信息的內(nèi)部人員制定更嚴(yán)格、更詳細(xì)的安全責(zé)任制度，明確個(gè)人在信息安全方面應(yīng)該承擔(dān)的職責(zé)以及發(fā)生責(zé)任事故后的處罰。
（3）建立健全數(shù)據(jù)安全保護(hù)措施：針對(duì)鐵路核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，需要建立完備的本地和異地備份制度，同時(shí)，采用雙機(jī)備份、物理隔離的技術(shù)方案，定時(shí)增量備份。
（4）定期實(shí)施漏洞掃描和系統(tǒng)補(bǔ)丁升級(jí)：系統(tǒng)管理人員需定期對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行掃描，以檢測(cè)和評(píng)估網(wǎng)絡(luò)漏洞。檢測(cè)范圍包括所有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端設(shè)備，同時(shí)掃描網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有主機(jī)系統(tǒng)的配置及安全漏洞。
（5）定期實(shí)施計(jì)算機(jī)安全檢查：針對(duì)處理關(guān)鍵數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)，應(yīng)建立完善的日志，記錄所有與安全有關(guān)的事件。安全日志不僅要完整的記錄安全事件，而且需要具備防篡改、抗抵賴功能。
2.2.2標(biāo)準(zhǔn)制度。
以信息安全相關(guān)管理和技術(shù)規(guī)范及不同層次的信息安全制度為重點(diǎn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、有效適用、系統(tǒng)規(guī)范的信息安全管理標(biāo)準(zhǔn)制度體系。制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)辦法等，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，流程，落實(shí)管理責(zé)任，規(guī)范作業(yè)行為。按照信息安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，對(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度進(jìn)行全面的清理和完善，不斷加強(qiáng)鐵路信息安全標(biāo)準(zhǔn)制度體系建設(shè)，使鐵路信息安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
2.2.3工作流程管理。
信息安全管理流程包括信息安全培訓(xùn)工作流程、信息安全運(yùn)行維護(hù)工作流程、信息安全風(fēng)險(xiǎn)控制流程、信息安全應(yīng)急處置流程、信息安全監(jiān)督檢查與改進(jìn)流程等各項(xiàng)管理工作流程。應(yīng)根據(jù)工作實(shí)際情況，建立健全、持續(xù)改進(jìn)、推廣應(yīng)用先進(jìn)的信息安全管理工作流程，使鐵路信息安全管理和運(yùn)行維護(hù)工作專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
2.3建立信息安全運(yùn)行維護(hù)管理體系。
鐵路信息系統(tǒng)安全管理中心采用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法，分析和評(píng)估系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)源和安全威脅源，并根據(jù)各類信息資產(chǎn)的重要程度和價(jià)值，選擇適當(dāng)?shù)目刂拼胧p緩風(fēng)險(xiǎn)。鐵路局要組織建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，進(jìn)行信息資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)處理。從理論上，風(fēng)險(xiǎn)只能降低或減少而不能完全消除。選擇控制措施的原則是既能使鐵路信息系統(tǒng)受到與其價(jià)值和保密等級(jí)相符的保護(hù)，將其所受的風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受的水準(zhǔn)，又能使所需要的費(fèi)用在預(yù)算范圍之內(nèi)，使鐵路行業(yè)能夠保持良好的競(jìng)爭(zhēng)力和成功運(yùn)作的狀態(tài)。另外，系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)是動(dòng)態(tài)的，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估活動(dòng)應(yīng)定期進(jìn)行，特別是在系統(tǒng)的核心功能及技術(shù)發(fā)生重大變化和內(nèi)外環(huán)境發(fā)生重大變化時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)重新進(jìn)行。
2.3.2安全運(yùn)行維護(hù)。
鐵路信息系統(tǒng)安全運(yùn)行維護(hù)管理依托安全管理中心實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全運(yùn)行維護(hù)。鐵路總公司信息系統(tǒng)安全管理中心運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)、主機(jī)、安全系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、存儲(chǔ)備份設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)的可視、可控、可管理，協(xié)助運(yùn)行維護(hù)人員監(jiān)控系統(tǒng)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。各鐵路局安全管理部門運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)通過(guò)使用運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)，積極開展運(yùn)行維護(hù)管理工作，實(shí)現(xiàn)鐵路局安全監(jiān)管監(jiān)察部門與鐵路總公司安全運(yùn)行維護(hù)工作的有效連接。對(duì)各地區(qū)安全管理部門能夠處理的事件，按照路局區(qū)域內(nèi)管理流程執(zhí)行，并定時(shí)向鐵路總公司安全管理中心上報(bào)故障情況并提交運(yùn)行維護(hù)處理單。
2.3.3安全應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路信息系統(tǒng)安全應(yīng)急響應(yīng)體系的建立應(yīng)做好以下5個(gè)階段工作。
（1）保護(hù)階段：制定應(yīng)急反應(yīng)工作流程計(jì)劃、確定預(yù)警和報(bào)警的方法、建立備份的體系和流程、建立安全的系統(tǒng)、進(jìn)行應(yīng)急反應(yīng)事件處理的預(yù)演。
（2）預(yù)警與報(bào)警：識(shí)別和發(fā)現(xiàn)各種安全的緊急事件。在緊急情況發(fā)生前，產(chǎn)生安全的預(yù)警報(bào)告，在緊急情況發(fā)生時(shí)，產(chǎn)生安全警報(bào)給應(yīng)急反應(yīng)中心。應(yīng)急反應(yīng)中心將根據(jù)事件的級(jí)別，采取相應(yīng)措施。
（3）牽制與反饋：在確認(rèn)緊急事件發(fā)生的情況下，應(yīng)急反應(yīng)中心將根據(jù)預(yù)先制定的反應(yīng)計(jì)劃，進(jìn)入應(yīng)急反應(yīng)流程。同時(shí)，應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)本身將根據(jù)預(yù)先制定的規(guī)則，采取相應(yīng)的措施，把緊急事件的影響降到最小。
（4）消除階段：對(duì)于系統(tǒng)內(nèi)部病毒，應(yīng)該采用最新的病毒專殺工具清除。對(duì)于系統(tǒng)的外部入侵和非法授權(quán)訪問(wèn)等，應(yīng)該通過(guò)專用的漏洞掃描工具發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在哪些漏洞，然后采用相應(yīng)的手段消除漏洞安全隱患。對(duì)于入侵攻擊或超量訪問(wèn)要采用有效的攔截和限量訪問(wèn)措施，使系統(tǒng)資源處于可控范圍。
（5）恢復(fù)階段：在數(shù)據(jù)或者系統(tǒng)被破壞，無(wú)法修復(fù)的情況下，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的恢復(fù)，且恢復(fù)要依據(jù)預(yù)先制定的恢復(fù)流程嚴(yán)格進(jìn)行。
2.3.4安全策略優(yōu)化。
制定有效的安全策略，當(dāng)原有安全策略無(wú)法滿足現(xiàn)有系統(tǒng)的安全需求時(shí)，要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)系統(tǒng)安全管理策略進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，以適應(yīng)新的安全管理制度。制定出符合鐵路信息系統(tǒng)的安全管理策略，以確保系統(tǒng)的信息安全保密性為主，采用多層次保護(hù)、最小授權(quán)、綜合保護(hù)和嚴(yán)格管理等措施。
2.3.5安全檢查審計(jì)。
安全檢查審計(jì)依托安全管理平臺(tái)，通過(guò)對(duì)鐵路信息系統(tǒng)中相關(guān)信息的收集、分析和報(bào)告，判定現(xiàn)有系統(tǒng)安全控制手段的有效性，檢查系統(tǒng)的誤用和濫用行為，統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的安全事件，并按照安全事件的影響和危害程度進(jìn)行等級(jí)劃分，從而驗(yàn)證當(dāng)前安全策略的合規(guī)性，為以后的歸納總結(jié)，安全系統(tǒng)的進(jìn)一步改善提供依據(jù)。安全管理平臺(tái)根據(jù)從專項(xiàng)的日志審計(jì)產(chǎn)品、終端審計(jì)產(chǎn)品、數(shù)據(jù)庫(kù)審計(jì)產(chǎn)品和應(yīng)用審計(jì)產(chǎn)品中收集上來(lái)的信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，進(jìn)行審計(jì)規(guī)則匹配，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為并進(jìn)行告警和響應(yīng)。通過(guò)安全審計(jì)與安全管理平臺(tái)的融合，使得安全審計(jì)體系的建設(shè)與安全管理平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)達(dá)成了一致，有助于鐵路信息系統(tǒng)整體安全體系的形成和完善，并通過(guò)對(duì)安全事件的分析，把握系統(tǒng)安全威脅的發(fā)展趨勢(shì)，形成日?qǐng)?bào)告或周報(bào)告進(jìn)行定期安全信息通報(bào)，為系統(tǒng)的安全策略優(yōu)化提供決策性指導(dǎo)。
2.4建立等級(jí)保護(hù)管理制度。
為切實(shí)做好信息安全管理工作，鐵路行業(yè)需要借助等級(jí)保護(hù)這一安全抓手，將等級(jí)保護(hù)與信息安全日常管理緊密結(jié)合，將信息安全管理全面納入鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理體系，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)運(yùn)行誰(shuí)維護(hù)”和屬地化管理原則，逐級(jí)落實(shí)信息安全責(zé)任，建立地方與總公司信息化發(fā)展相適應(yīng)的信息安全監(jiān)督管理機(jī)制。同時(shí)，為了在縱向上實(shí)現(xiàn)對(duì)等級(jí)保護(hù)的控制，鐵路行業(yè)主管部門在國(guó)家文件政策指導(dǎo)下，應(yīng)制定符合本行業(yè)安全需求的等級(jí)保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)等級(jí)保護(hù)實(shí)施方法等文件，用以指導(dǎo)本行業(yè)的等級(jí)保護(hù)工作，保障鐵路運(yùn)輸及生產(chǎn)安全管理。
為保證鐵路信息安全等級(jí)保護(hù)工作的有序展開，需要建設(shè)信息安全綜合管理平臺(tái)，旨為鐵路總公司及下屬單位開展與信息安全管理相關(guān)工作的綜合工作平臺(tái)，功能將覆蓋鐵路總公司及其下屬單位的信息安全管理工作的主要內(nèi)容，并支持公安部等級(jí)保護(hù)管理工作。平臺(tái)主要提供以下3類功能：
（2）風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急管理、安全檢查和事故通報(bào)等專項(xiàng)管理功能；（3）日常辦公的綜合管理、培訓(xùn)教育、標(biāo)準(zhǔn)管理等。
3結(jié)束語(yǔ)。
鐵路行業(yè)信息安全問(wèn)題更多來(lái)源于內(nèi)部，這就不僅要在安全性技術(shù)上下功夫，而且更應(yīng)該從信息安全管理模式和方法上入手。本文從組織管理、制度及應(yīng)急管理、運(yùn)行維護(hù)管理和等級(jí)保護(hù)管理幾個(gè)方面詳細(xì)探討了如何健全和強(qiáng)化管理制度，并通過(guò)建立信息安全綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息安全工作的規(guī)范化管理，促進(jìn)信息安全管理工作的常態(tài)化發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)鐵路信息系統(tǒng)統(tǒng)一、規(guī)范、監(jiān)管和完善的信息安全運(yùn)用。鐵路行業(yè)各單位、各部門要進(jìn)一步提高對(duì)鐵路信息安全重要性和開展信息安全管理工作必要性的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好信息安全工作的自覺性和主動(dòng)性，努力掌握先進(jìn)的管理方法，準(zhǔn)確把握信息安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)和關(guān)鍵，科學(xué)推進(jìn)鐵路信息安全管理工作的有序開展。
作者:史天運(yùn)單位:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院1鐵路信息安全管理面臨的挑戰(zhàn)。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十二
摘要:在房屋建筑施工活動(dòng)中，確保房屋建筑基坑工程的施工質(zhì)量是確保房屋建筑質(zhì)量、推動(dòng)建筑施工活動(dòng)平穩(wěn)持續(xù)開展的重要組成要素。本文擬通過(guò)對(duì)房屋建筑基坑支護(hù)工程的相關(guān)施工管理具體內(nèi)容和施工管理的具體方法進(jìn)行研究論述，以供相關(guān)專家研究參考。
關(guān)鍵詞:房屋建筑；基坑；支護(hù)；施工管理。
經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展在不斷提高城市化水平、不斷提高人們生活質(zhì)量的同時(shí)，也不斷推動(dòng)了社會(huì)的變革與發(fā)展。以房屋建筑行業(yè)為例，當(dāng)前由于日益發(fā)展的生產(chǎn)、生活需求，人們對(duì)于房屋建筑施工也提出了更好的要求。為了迎合時(shí)代發(fā)展的潮流，當(dāng)前房屋建筑施工活動(dòng)通過(guò)不斷開發(fā)革新高層建筑深基坑支護(hù)施工技術(shù)的方式，在不斷提高建筑施工技術(shù)的同時(shí)，也不斷推動(dòng)著高層建筑地下室施工設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。本文擬對(duì)當(dāng)前房屋建筑基坑支護(hù)工程的施工管理辦法進(jìn)行研究論述。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十三
裝備制造業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位十分的重要，但是近年裝備制造業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈，產(chǎn)能過(guò)?，F(xiàn)象突出，制造業(yè)面臨著產(chǎn)品的價(jià)格降低、人工成本費(fèi)卻不斷上漲的問(wèn)題，制造業(yè)進(jìn)行成本管理已經(jīng)勢(shì)在必得。再者，我國(guó)的制造業(yè)處在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)低端，缺乏核心技術(shù)、整體的附加值不高等，這些已經(jīng)嚴(yán)重的影響到企業(yè)的持續(xù)發(fā)展能力，為了更好的在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，必須進(jìn)行成本管理。目前制造業(yè)企業(yè)的成本管理還存在著一些問(wèn)題。
（一）缺乏戰(zhàn)略性的成本管理理念的支撐目前大多數(shù)的企業(yè)的成本管理都局限于對(duì)制造成本的管理，不能從整體上反映產(chǎn)品的真實(shí)成本。只有站在企業(yè)戰(zhàn)略性的高度上，用價(jià)值鏈分析法，把增值價(jià)值鏈和非增值價(jià)值鏈區(qū)分開來(lái)，才可以找出真正影響企業(yè)成本的問(wèn)題。只有用戰(zhàn)略性的眼光看待這些影響成本的因素才可以更好的開展成本管理工作。但是，目前很多企業(yè)在成本管理的時(shí)候只注重制造的過(guò)程，對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)階段不夠重視；只重視有形的成本，對(duì)人力等無(wú)形的資本不重視；只重視企業(yè)的內(nèi)部成本不重視企業(yè)的外部成本，沒有全面的成本管理意識(shí)。
（二）成本管理的方法單一、缺乏動(dòng)態(tài)管理我國(guó)大多數(shù)裝備制造業(yè)的成本核算都是采用標(biāo)準(zhǔn)成本法和計(jì)劃成本法，這種成本核算的方法以產(chǎn)品為重心，對(duì)于作業(yè)的重視程度不夠，成本控制的視角還處于初級(jí)形態(tài)，對(duì)作業(yè)成本法、價(jià)值工程等先進(jìn)的成本管理方法不夠重視。要及時(shí)的反映制造成本的變化，并能準(zhǔn)確做出變化的因素分析。
（三）企業(yè)財(cái)務(wù)的信息化、系統(tǒng)化程度不完善目前，大部分的裝備制造業(yè)的成本管理都采用了各種現(xiàn)代化信息手段，如：erp等，這種核算方式能把成本數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)有效的結(jié)合；各個(gè)信息系統(tǒng)都是孤立的，不能有效的實(shí)現(xiàn)信息的共享，也無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)信息的要求。應(yīng)深入研究適合本企業(yè)成本控制的節(jié)點(diǎn)，有效的達(dá)到生產(chǎn)成本的管控，固定費(fèi)用的合理分?jǐn)偂?/p>
二、解決制造業(yè)企業(yè)面臨的成本管理問(wèn)題的方法。
企業(yè)要想獲得發(fā)展就一定會(huì)產(chǎn)生成本，企業(yè)必須要全面的去分析制造業(yè)的各種成本，對(duì)成本性態(tài)分析要加強(qiáng)，盡可能的降低企業(yè)的成本，為企業(yè)的戰(zhàn)略性發(fā)展提供有力的支撐。要解決制造業(yè)面臨的成本管理方面的問(wèn)題要從以下幾個(gè)方面入手。
1把成本的各種類型做好分類。從傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)核算角度來(lái)看，制造業(yè)企業(yè)的成本一般包括兩個(gè)方面：營(yíng)業(yè)成本以及期間費(fèi)用。營(yíng)業(yè)成本主要有兩個(gè)部分，即直接的人工費(fèi)和材料費(fèi)等“看得見的成本”，還有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造費(fèi)用等“看不見的成本”。企業(yè)的期間費(fèi)則是指管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)以及銷售費(fèi)用等等。但是從傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角度核算的成本沒辦法為企業(yè)的產(chǎn)品決策提供有效的支撐。企業(yè)的成本管理應(yīng)該把企業(yè)的成本做一個(gè)細(xì)致的分類，對(duì)成本的變動(dòng)與業(yè)務(wù)量之間的關(guān)系做細(xì)致的分析。企業(yè)的成本應(yīng)該包括變動(dòng)成本和固定成本兩個(gè)部分，也就是說(shuō)，在一定的范圍內(nèi)，成本不隨著產(chǎn)品銷量的增加而增加的就是固定成本，反之，如果成本隨著產(chǎn)品銷量的增加成比例性的增長(zhǎng)的就是變動(dòng)成本。企業(yè)的業(yè)務(wù)增加，但是企業(yè)的攤銷、人員薪資等卻不一定會(huì)增加，所以這類的成本是固定不變的。如果一個(gè)企業(yè)的固定成本占總成本的百分之八十，那么企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相對(duì)的更大，最好的是總成本與企業(yè)的收入相關(guān)的，這樣每種成本都會(huì)變成企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，企業(yè)可以通過(guò)一些管理方式來(lái)減少企業(yè)的成本。企業(yè)的固定成本越少，企業(yè)的利潤(rùn)越可能多，所以制造企業(yè)必須要有“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng)的觀念，提高資產(chǎn)的利用率，不斷的降低企業(yè)的固定成本。企業(yè)做成本決策的時(shí)候要綜合的運(yùn)用各種核算的方法，提前的預(yù)測(cè)好產(chǎn)品的銷售量以及保本點(diǎn)，這樣可以為企業(yè)的決策提供更有利的支持。
2用戰(zhàn)略性的管理思維，提高企業(yè)的價(jià)值。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈加激烈，企業(yè)要想獲得長(zhǎng)足發(fā)展就必須要采取不同的.競(jìng)爭(zhēng)方法。企業(yè)在充分分析企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境以及自己的優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行戰(zhàn)略性的定位，企業(yè)的定位不同那么企業(yè)采取的成本管理的方法也就不同。企業(yè)要充分的運(yùn)用戰(zhàn)略成本管理的思維，把成本管理滲透到企業(yè)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，獲得領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)略性成本管理也就是對(duì)企業(yè)以及競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的成本做一個(gè)綜合的分析，建立一套有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的成本管控體系。制造企業(yè)要從價(jià)值鏈入手，對(duì)企業(yè)的成本做全方位的分析，從前期的市場(chǎng)調(diào)查到產(chǎn)品的研究開發(fā)以及后期的維修服務(wù)都要算到成本之中，對(duì)企業(yè)內(nèi)部與此相關(guān)的成本都要進(jìn)行成本管控，從而更好的降低企業(yè)的成本。戰(zhàn)略性的成本管理目的不僅僅是減少產(chǎn)品的成本，還要為客戶創(chuàng)造價(jià)值，用同樣的甚至更加低的成本卻可以創(chuàng)造出更高的價(jià)值，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，更好的滿足客戶的需求，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)條件。
3建立完善的成本責(zé)任制。企業(yè)要建立完善的成本責(zé)任制度，不斷的細(xì)化成本管理任務(wù)。企業(yè)要分工明確，把成本管理的責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人或者每一個(gè)部門，強(qiáng)化成本管理的基層管控，提高基層人員的管控意識(shí)，全方位的推進(jìn)成本管理。建立成本約束機(jī)制，把成本管理納入到年度重點(diǎn)工作中，在管理中設(shè)置不同部門的成本指標(biāo)，把成本指標(biāo)的考核與員工的資薪結(jié)合在一起，及時(shí)的獎(jiǎng)懲，從而不斷的強(qiáng)化員工的成本意識(shí)。同時(shí)，員工成本管理意識(shí)的改變也是十分的重要，要讓員工主動(dòng)的尋找減少成本的方法，減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的時(shí)候面臨的不必要的成本。企業(yè)要不斷的引導(dǎo)員工樹立這種主動(dòng)降本增效的管理意識(shí)，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)，形成良好的成本管理的文化氛圍。
4充分使用好信息化系統(tǒng)，梳理業(yè)務(wù)流程，抽象成本流程，把握控點(diǎn)，用信息化手段建立信息共享平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享，強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析，及時(shí)準(zhǔn)確知曉成本動(dòng)態(tài)變化，以便事前管控。
三、結(jié)語(yǔ)。
隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，我國(guó)裝備制造業(yè)要想保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲得持續(xù)健康的發(fā)展就必須要重視成本管理工作，把成本管理工作落到實(shí)處。本文對(duì)裝備制造業(yè)在成本管理方面的問(wèn)題做了詳細(xì)的研討，提出一些建議希望可以提升制造企業(yè)的成本管理水平，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉義芳大型裝備制造企業(yè)目標(biāo)成本管理以及采取的措施分析科學(xué)與財(cái)富。
[2]李言先進(jìn)裝備制造業(yè)成本管理模式創(chuàng)新策略研究當(dāng)代經(jīng)濟(jì)2017。
[3]賈赟基于戰(zhàn)略管理思想的裝備制造企業(yè)成本管理探析經(jīng)濟(jì)界。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十四
摘要：:迎著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，檔案管理也發(fā)生了很大的變化。過(guò)去我們用紙質(zhì)保存檔案，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸的變得不再流行了，取代它的將是物聯(lián)網(wǎng)保存檔案信息。物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)展，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的互通和交換。與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)能夠通過(guò)自身的感知能力，更好地和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。而物聯(lián)網(wǎng)也是在計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息技術(shù)的改革。新的檔案管理技術(shù)能夠推動(dòng)檔案管理的科學(xué)化，在調(diào)取和保存方面有所提升，這也是一次技術(shù)上的革命，需要對(duì)理念進(jìn)行優(yōu)化。在大數(shù)據(jù)的環(huán)境背景下，檔案管理技術(shù)也需要專業(yè)的人才去進(jìn)行實(shí)踐探索，從而維護(hù)好信息檔案的安全性。故而，針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)管理檔案的方法需要不斷的創(chuàng)新。
在物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)飛速發(fā)展的今天，檔案管理的方法也取得一定程度上的創(chuàng)新。檔案的管理是非常有必要去創(chuàng)新的。除了一些客觀的需求之外，我們更注重的是檔案管理的創(chuàng)新，要使我們的檔案信息處于安全狀態(tài)。那么于此同時(shí)我們的檔案管理在我企業(yè)工作中也是非常重要的，它對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)等各項(xiàng)工作起著非常重要的作用。與傳統(tǒng)的檔案管理相比較，我們的物聯(lián)網(wǎng)管理檔案顯得更加方便，［1］并且保存的形式呈現(xiàn)多樣化。檔案管理的創(chuàng)新，是綜合運(yùn)用各種知識(shí)技能，更加有效的管理檔案資源，以最大的限度去滿足大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)檔案的各種要求。如果要?jiǎng)?chuàng)新檔案的管理方法，那么就必須適應(yīng)新時(shí)代的要求，樹立新的理念、新的管理制度。通過(guò)對(duì)檔案管理創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)，加強(qiáng)檔案的建設(shè)，這樣才能保證大數(shù)據(jù)檔案呢長(zhǎng)期可讀，并能快速在海量大數(shù)據(jù)中挖掘檔案的海量信息。
檔案管理的信息價(jià)值是不容忽視的，如果在保存檔案是不能保證檔案信息的安全性，那么檔案的保存將會(huì)失去意義。目前，在我國(guó)檔案的保存并沒有什么相關(guān)的安全制度，檔案的信息也不能得到安全性的保障，所以管理檔案信息的安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的?，F(xiàn)在我們把檔案管理與物聯(lián)網(wǎng)中，而網(wǎng)絡(luò)終究是虛擬的，沒有安全性可言，并不能是我們的檔案得到安全性的保障，因此網(wǎng)絡(luò)的虛擬性是造成檔案管理缺乏安全的重要原因。
(一)培養(yǎng)優(yōu)秀的檔案管理工作者。
我國(guó)目前對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理檔案上存在著許多問(wèn)題，那么關(guān)于這些問(wèn)題我們都應(yīng)該從源頭入手，首先我們需要從管理檔案的工作人員入手，當(dāng)檔案管理部門招收管理檔案的相應(yīng)人才時(shí)，需要重點(diǎn)對(duì)新人才超著我們所需求的'這方面去發(fā)展，培養(yǎng)具有創(chuàng)新的人才，我認(rèn)為作為一個(gè)檔案管理人才，必須具備較高的能力，能更快的適應(yīng)檔案管理的改革與創(chuàng)新當(dāng)中去，這樣才能使我們的檔案管理創(chuàng)新工作能夠更好的發(fā)展下去。
(二)實(shí)現(xiàn)檔案信息的安全管理。
對(duì)于檔案管理工作來(lái)說(shuō)，檔案管理的安全性受到了高度的重視。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，在物聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，檔案信息的安全性問(wèn)題已經(jīng)成為了關(guān)鍵性的問(wèn)題。我們需要加快速度去改善我們的檔案信息在物聯(lián)網(wǎng)下的安全問(wèn)題。營(yíng)造檔案管理工作的安全環(huán)境已迫在眉睫，只有網(wǎng)絡(luò)安全了我們的檔案管理建設(shè)才能隨之安全，所以加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全是非常重要的。對(duì)檔案管理經(jīng)營(yíng)監(jiān)督的形式管理，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，避免不法分子和hacker盜取我們的檔案信息進(jìn)行不法之事。
(一)企業(yè)檔案技術(shù)創(chuàng)新。
保證檔案資源橫向縱向交流暢通，應(yīng)該結(jié)合信息技術(shù)的發(fā)展，不斷的通過(guò)加密技術(shù)、規(guī)范的數(shù)字化技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)等進(jìn)行全面的管理，核實(shí)。從而滿足在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，企業(yè)檔案管理的安全性，實(shí)現(xiàn)服務(wù)多元化，管理高效化。
(二)創(chuàng)建智慧云平臺(tái)。
在計(jì)算機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的超速發(fā)展下，云平臺(tái)的建立成為新的發(fā)展方向。在這樣的大環(huán)境背景下，檔案管理也需要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，完成管理上的創(chuàng)新發(fā)展。其中創(chuàng)建智慧云服務(wù)平臺(tái)，就是其中之一的創(chuàng)新。云存儲(chǔ)服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，并且能夠快速的對(duì)企業(yè)檔案資源進(jìn)行整合，快速的處理。此外，檔案信息化領(lǐng)域也已經(jīng)促使企業(yè)開始對(duì)“云數(shù)字檔案”進(jìn)行研究，從而更好地解決實(shí)際問(wèn)題。所謂云數(shù)字檔案，主要是基于云平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理的，能夠在型的框架結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)檔案管理，更好地符合企業(yè)的實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)高效化辦公。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，大數(shù)據(jù)檔案的管理對(duì)其即是機(jī)遇又是創(chuàng)新。，創(chuàng)新與改革必然推動(dòng)企業(yè)檔案管理部門的發(fā)展與創(chuàng)新。如何利用好檔案大數(shù)據(jù)推動(dòng)檔案業(yè)務(wù)創(chuàng)新增值是未來(lái)檔案工作的重中之重。在如今大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，企業(yè)的檔案管理人員將會(huì)處理特別多的檔案信息，那么這些信息的價(jià)值也會(huì)相對(duì)應(yīng)的有所提高，那么這就需要去引導(dǎo)我們的工作人員朝著規(guī)范化和正常化的方向發(fā)展，以便在將來(lái)能夠更好的順應(yīng)工作的不斷變故。在此基礎(chǔ)上，檔案管理工作應(yīng)該做到了解知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法等相關(guān)的信息，以免在相關(guān)時(shí)刻能及時(shí)解決問(wèn)題。因此我們需要加快速度去完善檔案管理的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的建立，建立嚴(yán)格的檔案管理環(huán)境，使得我們的檔案管理工作人員能夠更好的去參與我們的檔案管理的創(chuàng)新中，使得他們的工作進(jìn)程做的更加的完美。
四、結(jié)語(yǔ)。
在飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，大數(shù)據(jù)對(duì)于信息的處理和管理有著非常之高的要求，因此檔案管理也需要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，我們要積極利用傳統(tǒng)檔案管理的不足，進(jìn)行充分的改進(jìn)，使得我們現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)檔案管理更加完善。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，管理檔案是相比較傳統(tǒng)的檔案管理更加方便了，同時(shí)也更能發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的優(yōu)勢(shì)。因此檔案管理創(chuàng)新工作是非常值得去做的。相信在未來(lái)檔案管理工作將會(huì)越做越好!對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全并不完善的今天，我們要用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)對(duì)檔案進(jìn)行管理，那么我們就需要去不斷地創(chuàng)新，用最好最安全有效的方法去管理我們的檔案。
參考文獻(xiàn):。
［1］施永利．大數(shù)據(jù)背景的檔案利用服務(wù)探討［j］．商界論壇，(10):145．。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十五
摘要：我國(guó)鐵路行業(yè)正處在改革之際，鐵路貨運(yùn)作為創(chuàng)造收入的主力軍、鐵路盈利項(xiàng)目的“領(lǐng)頭羊”，鐵路貨運(yùn)企業(yè)的責(zé)任重大，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也是錯(cuò)綜復(fù)雜。因此，為了提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，提高市場(chǎng)占有率，加強(qiáng)鐵路貨運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理勢(shì)在必行。論述了鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵和重要意義，并提出了行之有效的管理路徑，以期提高管理質(zhì)量，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，從而保障鐵路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
新時(shí)期，社會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸安全與運(yùn)輸速度提出了更高的要求。與此同時(shí)，公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展給鐵路運(yùn)輸帶來(lái)了巨大的壓力。鐵路運(yùn)輸要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)，必須要加強(qiáng)安全建設(shè)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理。為了達(dá)到這一目的，鐵路企業(yè)應(yīng)制訂科學(xué)、完善的安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，并督促安全風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)工作的貫徹落實(shí)，盡可能地調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性，確保安全的理念深入到每一個(gè)鐵路職工的心中，以實(shí)現(xiàn)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、全員化，為自身的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十六
摘要：本文以d公司為例，對(duì)其成本管理方法進(jìn)行了實(shí)務(wù)和理論分析，并對(duì)這種成本管理方法的適用性進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞：成本管理；作業(yè)成本法；標(biāo)準(zhǔn)成本法。
加工貿(mào)易是伴隨著我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展而不斷壯大，曾一度在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額中占據(jù)半壁江山。蘇州的加工貿(mào)易企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，逐步形成了一套行之有效的成本管理方法。本文將以d公司為例，對(duì)d公司的成本管理方法進(jìn)行分析，并對(duì)這種成本管理方法的適用性進(jìn)行探討。
d公司是一家由臺(tái)商投資的大型加工貿(mào)易企業(yè)，主要產(chǎn)品是電子元器件和電腦周邊設(shè)備，主要產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率全球排名靠前，年?duì)I業(yè)額達(dá)30多億元，員工一萬(wàn)多人。公司按產(chǎn)品類別采用事業(yè)部制管理模式，根據(jù)客戶訂單安排生產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和產(chǎn)品品種復(fù)雜。產(chǎn)品成本中，直接材料成本占比很高，同時(shí)制造費(fèi)用項(xiàng)目繁雜。生產(chǎn)原材料大部分都是保稅料件，接受海關(guān)監(jiān)管。公司全面使用erp管理系統(tǒng)，從倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、人力資源等模塊均實(shí)現(xiàn)了信息化管理。近年來(lái)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈、各項(xiàng)生產(chǎn)資料價(jià)格持續(xù)攀升的情況下，d公司通過(guò)對(duì)料、工、費(fèi)等成本項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)分，分別采用針對(duì)性的成本加工貿(mào)易企業(yè)成本管理方法分析與探討——以d公司為例管理方法，從而控制好企業(yè)成本，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.直接材料。
d公司采用標(biāo)準(zhǔn)成本法核算直接材料成本。月初根據(jù)產(chǎn)品的物料清單（billofmaterials，簡(jiǎn)稱bom）將每種產(chǎn)品所耗原材料的數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)成本錄入erp系統(tǒng)。月中采購(gòu)部門根據(jù)工單采購(gòu)相關(guān)原材料并原材料價(jià)格錄入erp系統(tǒng)，生產(chǎn)部門根據(jù)工單領(lǐng)用原材料。月底結(jié)賬時(shí)，erp系統(tǒng)計(jì)算出已完工工單實(shí)際領(lǐng)用原材料的數(shù)量與物料清單中規(guī)定的應(yīng)耗數(shù)量的之差乘以標(biāo)準(zhǔn)成本的金額（量差）和原材料實(shí)際采購(gòu)成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的之差乘以實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量的金額（價(jià)差），量差與價(jià)差之和即為標(biāo)準(zhǔn)成本差異。月底財(cái)務(wù)部門提交量差報(bào)告和價(jià)差報(bào)告，生產(chǎn)部門和采購(gòu)部門分別就產(chǎn)生的量差和價(jià)差作出解釋和提出改進(jìn)措施。
2.直接人工。
d公司采用作業(yè)成本法核算直接人工成本。為準(zhǔn)確核算產(chǎn)品所耗用的直接人工成本，公司采用作業(yè)成本法核算直接人工成本，即通過(guò)erp系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)排程將生產(chǎn)產(chǎn)品所耗用的直接人工工時(shí)直接計(jì)入產(chǎn)品成本。月底財(cái)務(wù)部門提交人力成本核算和變動(dòng)報(bào)告，生管部門就人力成本變動(dòng)作出解釋和提出改進(jìn)措施。
3.制造費(fèi)用。
d公司采用作業(yè)成本法核算制造費(fèi)用。公司在核算制造費(fèi)用時(shí)，盡量將作業(yè)細(xì)分，每項(xiàng)支出歸屬到具體的產(chǎn)品類別。如果某項(xiàng)支出由不同的產(chǎn)品承擔(dān)，則需由所有涉及到的產(chǎn)品相關(guān)部門有簽字權(quán)限的主管簽字確認(rèn)后，財(cái)務(wù)根據(jù)確定的分擔(dān)金額分別計(jì)入不同的產(chǎn)品成本。折舊、攤銷項(xiàng)目則每月根據(jù)實(shí)際使用情況的變化而變更計(jì)入各產(chǎn)品成本的金額。月底財(cái)務(wù)部門提交各產(chǎn)品制造費(fèi)用報(bào)告，各產(chǎn)品相關(guān)制造部門（生產(chǎn)、質(zhì)檢、工程技術(shù)等）就制造費(fèi)用變動(dòng)作出解釋和提出改進(jìn)措施。
d公司實(shí)質(zhì)上采用了標(biāo)準(zhǔn)成本法和作業(yè)成本法相結(jié)合的成本管理方法，這種成本管理方法目前在學(xué)術(shù)界還沒有明確的定義，我們可稱之為“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”。d公司采用“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”來(lái)進(jìn)行成本核算和管理，充分發(fā)揮了標(biāo)準(zhǔn)成本法和作業(yè)成本法各自的優(yōu)點(diǎn)，而又回避了各自的不足。對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)來(lái)說(shuō)，直接材料成本在產(chǎn)品成本中的占比很大，采用標(biāo)準(zhǔn)成本法來(lái)核算直接材料成本，通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)成本差異（包括量差和價(jià)差）的分析，及時(shí)采取措施控制成本。而在訂單生產(chǎn)模式下，訂單交期、生產(chǎn)排程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等情況經(jīng)常發(fā)生變化，很難確定直接人工和制造費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本，所以對(duì)直接人工和制造費(fèi)用采用作業(yè)成本法進(jìn)行核算。
二、d公司成功推行“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”的原因。
（一）健全的績(jī)效考核制度產(chǎn)生了巨大的內(nèi)在動(dòng)力。
d公司采用事業(yè)部制管理模式，各事業(yè)部主管對(duì)事業(yè)部的產(chǎn)品效益負(fù)責(zé)，作為成本中心的各部門對(duì)部門發(fā)生的成本費(fèi)用負(fù)責(zé)，這就產(chǎn)生了精確劃分各產(chǎn)品實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用的天然要求，“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”滿足了這一要求，因此推行“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”獲得了強(qiáng)大的內(nèi)在動(dòng)力。
（二）完善的erp管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
d公司的erp管理系統(tǒng)涵蓋了倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、人事等所有公司業(yè)務(wù)模塊。直接材料成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異的核算，以及直接人工成本和制造費(fèi)用的歸集，依賴于erp管理系統(tǒng)對(duì)信息的處理。
（三）專人報(bào)賬制度是落實(shí)制度設(shè)計(jì)的重要手段。
d公司施行了一套具有特色的專人報(bào)賬制度，即每個(gè)部門安排專人負(fù)責(zé)相關(guān)成本單據(jù)的歸集、錄入、費(fèi)用分?jǐn)偤蛨?bào)銷等工作。負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的人員，對(duì)公司業(yè)務(wù)流程和部門業(yè)務(wù)情況都比較熟悉，且相對(duì)固定，能保證成本數(shù)據(jù)處理的及時(shí)性、真實(shí)性和一致性。有了這個(gè)窗口，財(cái)務(wù)部門也能及時(shí)將成本信息反饋給各部門，使得標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法能夠很順暢的執(zhí)行。
（四）外部監(jiān)管要求提供了良好基礎(chǔ)。
加工貿(mào)易企業(yè)的主要原材料基本上都是保稅料件。海關(guān)對(duì)保稅料件的管理有一整套嚴(yán)格的要求，在保稅料件存儲(chǔ)的物理空間，料件進(jìn)銷存數(shù)據(jù)的監(jiān)控等方面都有具體的規(guī)定。海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享和因應(yīng)海關(guān)監(jiān)管要求所配備的場(chǎng)地和人員，建立的業(yè)務(wù)流程，為d公司推行“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”提供了良好的基礎(chǔ)，縮短了磨合期，大大降低了施行成本。
三、關(guān)于“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”適用性的探討。
雖然目前學(xué)術(shù)界還沒有對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”進(jìn)行明確定義，但是在實(shí)務(wù)上確實(shí)行之有效，值得推廣。企業(yè)在引入“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”的時(shí)候，應(yīng)考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：
（一）有精細(xì)核算成本的需求。
“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”比較適用于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略為成本領(lǐng)先的`企業(yè)，這類企業(yè)具有產(chǎn)品類別多、工藝復(fù)雜、直接材料成本比重大，制造費(fèi)用繁雜等特點(diǎn)，需要通過(guò)精細(xì)核算產(chǎn)品成本，以控制和降低企業(yè)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略為技術(shù)領(lǐng)先和服務(wù)領(lǐng)先的企業(yè)不太適用標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法，因?yàn)閷?duì)成本控制的過(guò)于專注，會(huì)削弱這些企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
（二）應(yīng)遵循成本-效益原則。
相較于傳統(tǒng)成本核算方法，“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”增加了大量的數(shù)據(jù)收集、處理和分析工作，需要耗費(fèi)更多的人力物力。所以在做出是否使用“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”的決策的時(shí)候，要遵循成本-效益原則，綜合考慮投入和產(chǎn)出的問(wèn)題。如果企業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)品類別單一，用傳統(tǒng)成本核算方法就能滿足經(jīng)營(yíng)管理需要，就沒有必要耗費(fèi)資源去推行標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法。反之，如果企業(yè)規(guī)模大，產(chǎn)品類別多，精確核算成本帶來(lái)的收益大于投入，則應(yīng)該考慮推行“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”。
（三）需建立成本考核制度。
“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”需要公司上下全員參與，只有將成本控制作為重要指標(biāo)納入到員工績(jī)效考核制度中去，才能調(diào)動(dòng)員工的積極性，自覺完成成本核算的相關(guān)工作。如果跟員工的切身利益沒有相關(guān)，“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”會(huì)被認(rèn)為只是增加了自己的工作量而消極對(duì)待，整個(gè)成本核算系統(tǒng)就會(huì)運(yùn)行不暢，甚至停擺。
（四）需要管理信息系統(tǒng)的支持。
標(biāo)準(zhǔn)成本法和作業(yè)成本法產(chǎn)生于上世紀(jì)二、三十年代，但直到八、九十年代信息技術(shù)飛躍發(fā)展后才廣泛被企業(yè)采用，主要原因就是標(biāo)準(zhǔn)成本法和作業(yè)成本法有大量的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，手工處理效率低且準(zhǔn)確率不高，影響了標(biāo)準(zhǔn)成本法和作業(yè)成本法的推廣。所以，要順利推行標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法，需要公司有一套運(yùn)行順暢的管理信息系統(tǒng)來(lái)給予技術(shù)支持。
（五）應(yīng)注重成本信息的應(yīng)用。
推行“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”的目標(biāo)，不僅僅是得到了準(zhǔn)確的成本信息，而是利用好這個(gè)信息，提高企業(yè)效益。對(duì)成本信息的應(yīng)用包括兩方面的內(nèi)容，一是根據(jù)產(chǎn)品成本信息，準(zhǔn)確給客戶報(bào)價(jià)，爭(zhēng)取更多的有效訂單；另一個(gè)是通過(guò)成本信息分析，提出成本控制措施，降低成本，提升企業(yè)效益。只有這樣，“標(biāo)準(zhǔn)-作業(yè)成本法”才不只是一個(gè)好看的擺設(shè)，而是一種真正有用的成本管理方法。
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林業(yè)育苗的技術(shù)與管理方法論文篇十七
鐵路總局在預(yù)防鐵路電務(wù)段風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的過(guò)程總需要充分利用自身的宣傳優(yōu)勢(shì)，開展關(guān)于安全風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的宣傳活動(dòng)或者教育活動(dòng)，和相關(guān)的工作者實(shí)施良好的溝通和交流，保證安全風(fēng)險(xiǎn)的管理理念能夠進(jìn)入到人們的視線，受到人們的關(guān)注，保證鐵路電務(wù)段的各個(gè)崗位工作者都對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題有一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)，確保員工遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，規(guī)范其日常行為，減少風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題產(chǎn)生的契機(jī)。
3.2強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)。
建立起一整套科學(xué)合理的安全管理機(jī)制，鐵路局相關(guān)部門需要根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的主要特征來(lái)分析其具備的現(xiàn)實(shí)性、穩(wěn)定性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性三個(gè)特征，根據(jù)以上特征制定出針對(duì)性的安全管理機(jī)制。制定安全管理機(jī)制之后需要在開始實(shí)施的時(shí)候到最后落實(shí)的過(guò)程中將整個(gè)工程進(jìn)行深入的規(guī)范和細(xì)節(jié)完善，堅(jiān)決避免出現(xiàn)制度和實(shí)際工作分離的情況，由此避免鐵路電務(wù)段實(shí)際管理的過(guò)程中出現(xiàn)法律漏洞或者可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的情況，提升安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)性和可靠性。
電務(wù)段的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程涉及內(nèi)容較多，需要建立起一套涉及面積廣的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，主要包含管理層風(fēng)險(xiǎn)管理、基礎(chǔ)工作層的風(fēng)險(xiǎn)管理等內(nèi)容，將工作的主要力量進(jìn)行集中，主要從事可以從以下兩點(diǎn)展開。
3.3.1規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度首先需要建立起相對(duì)完善且健全的鐵路電務(wù)段作業(yè)流程，將有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)具體保障措施落實(shí)，對(duì)各個(gè)層級(jí)的職員安全責(zé)任內(nèi)容和范圍進(jìn)行落實(shí)，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度進(jìn)一步規(guī)范，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
3.3.2建立科學(xué)合理的安全評(píng)價(jià)體系鐵路電務(wù)段的有關(guān)部門需要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生造成的后果和不良影響等進(jìn)行分析，由此建立起相對(duì)完善且能夠循環(huán)的一種安全反饋機(jī)制和安全評(píng)價(jià)管理機(jī)制，定期的采取必要的評(píng)價(jià)措施，為整個(gè)管理工作的順利運(yùn)行提供更有價(jià)值且有效的管理經(jīng)驗(yàn)。
3.4做好檢測(cè)保障。
就檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)程序來(lái)看，需要通過(guò)電務(wù)檢測(cè)或者綜合檢測(cè)的方式來(lái)測(cè)試軌道電路和應(yīng)答器，設(shè)備一旦發(fā)生偏差的時(shí)候可能做出報(bào)警，及時(shí)處理。行車之前需要對(duì)車線設(shè)備實(shí)施檢查，定期針對(duì)動(dòng)檢車的線路設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，定期針對(duì)行車設(shè)備和線路進(jìn)行檢查，做好設(shè)備的精細(xì)調(diào)整。通常鐵路上面都有實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能，及時(shí)監(jiān)督電務(wù)段可能出現(xiàn)的問(wèn)題，隨時(shí)保證行車的安全性。
3.5做好防災(zāi)安全鐵路上面設(shè)置了防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，一旦鐵路運(yùn)行出現(xiàn)大風(fēng)大雨的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)報(bào)警，調(diào)度員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置具體的發(fā)布指令，對(duì)鐵路限速或者及時(shí)停車。一旦發(fā)現(xiàn)路線出現(xiàn)障礙物的時(shí)候列車控制中心會(huì)輸出電路的紅光帶，避免列車進(jìn)入到障礙物的路段。如果列車的運(yùn)行遇到大風(fēng)大雨的天氣，鐵路需要根據(jù)應(yīng)急預(yù)案來(lái)做好運(yùn)輸?shù)闹敢?，慢行或者停運(yùn)，及時(shí)通知乘客辦理退票或者改簽業(yè)務(wù)。
4舉例分析。
成昆線五站更新改造于年月進(jìn)點(diǎn)施工，由于五站同時(shí)施工，在前所未有的時(shí)間緊，任務(wù)重形勢(shì)下，施工部門研判了施工組織不到位、模擬試驗(yàn)不徹底留下配線錯(cuò)誤隱患、配線標(biāo)簽字跡不清造成錯(cuò)配錯(cuò)拆配線、施工倒接監(jiān)督卡控不嚴(yán)造成接口架、聯(lián)鎖機(jī)柜線纜折斷等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并通過(guò)研判出的安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，對(duì)管理、人員、設(shè)備、環(huán)境四大要素的全面有效的管理和監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。以上就是電務(wù)段在推行風(fēng)險(xiǎn)管理之初對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的嘗試，在具體實(shí)施過(guò)程中，圍繞“規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”這一核心思想，科學(xué)的研判風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)防控措施，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)、工藝標(biāo)準(zhǔn)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯鼬P和親切的關(guān)愛活動(dòng)相結(jié)合，是這次施工得以順利完成的根本所在。
5結(jié)語(yǔ)。
當(dāng)前我國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展速度不斷提升，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量都有了很大提升，鐵路電務(wù)段的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作難度在不斷提升，其中需要重點(diǎn)指出的是鐵路電務(wù)段過(guò)程的安全管理工作，該過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題可能存在的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高，由此鐵路企業(yè)需要按照具體的安全風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容或者特征來(lái)建立起的相對(duì)比較完善且規(guī)范的管理體系，提出對(duì)應(yīng)的整改措施，降低鐵路電務(wù)段風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率，減少損失，在根本上提升我國(guó)鐵路行業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和水平。
參考文獻(xiàn)：
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[4]張?jiān)讫?以風(fēng)險(xiǎn)管理為主導(dǎo)以理念創(chuàng)新為動(dòng)力全面強(qiáng)化電務(wù)安全基礎(chǔ)工作[j].鐵道通信信號(hào)，2013（02）：1-5.
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